한익스프레스 — 주주총회소집공고 (20220310)
제출인: 한익스프레스

주주총회소집공고
2.9
(주)한익스프레스

주주총회소집공고

2022 년 3 월 10 일

회 사 명 :
(주)한익스프레스

대 표 이 사 :
유 인 철

본 점 소 재 지 :
경기도 화성시 양감면 초록로 103

(전 화)02-3400-5474

(홈페이지)http://www.hanex.co.kr

작 성 책 임 자 :
(직 책)상무
(성 명)소 형 섭

(전 화)02-3400-5472

주주총회 소집공고

(제43기 정기주주총회)

주주님의 건승과 댁내의 평안을 기원합니다.

당사는 상법 제365조와 정관 제20조에 의거하여 제43기 정기주주총회를 다음과 같이개최하오니 참석하여 주시기 바랍니다.

 【 다 음 】

1. 일 시 : 2022년 3월 25일(금) 오전 9시

2. 장 소 : 당사 본사(2층) 회의실『경기도 화성시 양감면 초록로 103』

3. 회의목적사항

가. 보고사항 : 감사보고, 영업보고, 내부회계관리제도 운영실태보고

나. 부의안건
 제1호 의안 :
 제43기(2021.1.1 ~ 2021.12.31)재무제표 및 연결재무제표 승인의 건
 제2호 의안 : 정관일부 변경의 건
 제3호 의안 : 이사선임의 건(사내이사 3인, 사외이사 1인)
 제4호 의안 : 이사 보수한도 승인의 건
 제5호 의안 : 감사 보수한도 승인의 건

4. 경영참고사항 비치

상법 제542조의4에 의거 경영참고사항을 우리 회사의 본점, 금융위원회, 한국거래소 및 한국예탁결제원 증권대행부에 비치하오니 참고하시기 바랍니다.

5. 실질주주 의결권 행사에 관한 사항

금번 당사의 정기주주총회에서는 한국예탁결제원이 주주님들의 의결권을 행사할 수 없습니다. 따라서 주주님들께서는 한국예탁결제원에 의결권행사에 관한 의사표시를 하실 필요가 없으며, 종전과 같이 주주총회에 참석하여 의결권을 직접 행사하시거나 위임장에 의거 의결권을 간접행사 할 수 있습니다.

2022년 3월 일

경기도 화성시 양감면 초록로 103

(주)한익스프레스

대표이사 유 인 철

I. 사외이사 등의 활동내역과 보수에 관한 사항

1. 사외이사 등의 활동내역

가. 이사회 출석률 및 이사회 의안에 대한 찬반여부

회차
개최일자
의안내용
가결
여부
이사의 성명

사내이사
사외이사

이재헌
이석환
유인철
이상묵

(출석률)
(출석률)
(출석률)
(출석률)

100%
100%
100%
23%

찬반여부
찬반여부
찬반여부
찬반여부

1회차
2021.01.04
□ 타법인(주식회사 피티엘) 출자의 건
가결
찬성
찬성
찬성
찬성

2회차
2021.02.26
□ 제42기 정기주주총회 소집의 건
□ 제42기 재무제표 승인의 건
□ 이사보수한도 승인의 건
□ 감사보수한도 승인의 건
□ 정관일부 변경의 건
□ 감사 선임의 건
가결
찬성
찬성
찬성
찬성

3회차
2021.03.10
□ 화물자동차 일부 양수도 시행의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

4회차
2021.03.26
□ 감사보수 결정의 건
가결
찬성
찬성
찬성
찬성

5회차
2021.03.31
□ 청원센터 사업장 소재지 변경의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

6회차
2021.05.07
□ 화물자동차 일부 양수의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

7회차
2021.06.07
□ 화물자동차 일부 양수의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

8회차
2021.07.29
□ 용인센터 이전에 따른 상호 및 소재지 변경의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

9회차
2021.08.23
□ 진천지점 개설의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

10회차
2021.09.30
□ 사모집합투자기구(PEF) 출자의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

11회차
2021.10.01
□ 대표이사 변경의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

12회차
2021.11.17
□ 운전자금대출 신규의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

13회차
2021.12.15
□ 내부회계관리규정 전면개정의 건
가결
찬성
찬성
찬성
-

나. 이사회내 위원회에서의 사외이사 등의 활동내역

위원회명
구성원
활 동 내 역

개최일자
의안내용
가결여부

-
-
-
-
-

2. 사외이사 등의 보수현황

(단위 : 원)

구 분
인원수
주총승인금액
지급총액
1인당 
평균 지급액
비 고

사외이사
1
1,200,000,000
42,000,000
42,000,000
-

※ 주총승인금액은 이사전원(사내이사-3인, 사외이사-1인)에 대한 승인금액임.
※ 지급총액은 2021년도에 사외이사에게 지급한 금액 총액임.

II. 최대주주등과의 거래내역에 관한 사항

1. 단일 거래규모가 일정규모이상인 거래

(단위 : 억원)

거래종류
거래상대방
(회사와의 관계)
거래기간
거래금액
비율(%)

-
-
-
-
-

2. 해당 사업연도중에 특정인과 해당 거래를 포함한 거래총액이 일정규모이상인 거래

(단위 : 억원)

거래상대방
(회사와의 관계)
거래종류
거래기간
거래금액
비율(%)

-
-
-
-
-

III. 경영참고사항

1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

주식회사 한익스프레스(이하, "지배회사")와 그 종속기업(이하, 지배회사와 그 종속기업을 "연결회사"라함)은 1979년 5월에 설립되어, 특수화물자동차 운송업을 주요사업으로 영위하고 있으며, 자회사로 3개의 해외법인(중국, 말레이시아, 베트남)과 2개의 국내법인을 두고 있습니다. 지배기업은 1989년 7월 주식을 증권거래소에 상장하였습니다.

[※ 연결재무제표 기준 : 당사 및 그 종속기업이 영위하는 사업]

사업부문
회사명
주요용역
주요고객
주요 사업내용

국내운송
(주)한익스프레스
HAN EXPRESS LOGISTICS(NINGBO)
(주)피티엘
물류서비스
한화솔루션
한화토탈
화물운송서비스

국제물류
(주)한익스프레스
HAN EXPRESS LOGISTICS(NINGBO)
HAN EXPRESS VIETNAM CO. ,LTD
물류서비스
한화솔루션
한화큐셀
효성
국제운송주선서비스

유통물류
(주)한익스프레스
물류서비스
헨켈
인삼공사
이마트24
물류대행서비스

창고
(주)한익스프레스
HAN EXPRESS LOGISTICS(NINGBO)
물류서비스
DNPS
보관,임대

제조업
HAN EXPRESS ENERGY SDN.BHD
제조업
-
제조,판매

도급업
피티에스(주)
도급업
한화토탈
도급

[국내운송부문]

(산업의 특성) 
물류사업영역중 가장 규모가 큰부분을 차지하고 있는 국내운송부문(화물운송부문)은 기존 단일운송방식에서 복합운송방식(화물자동차, 철도, 연안해운등의 연계)으로 발전하고 있으며 여러분야의 물류업종을 결합하여 각종서비스를 통합제공하는 종합물류서비스가 활성되고 있다. 한편 기존 물류산업은 초기투자비용이 과대하여 대형업체 위주로 사업이 영위되었으나, 현재는 중소형 업체들의 난립으로 인하여 수익성이 매우 저하되고 있다.

(산업의 성장성)
물류산업은 성장속도가 빠르고 타 산업군에 비하여 고용창출에 기여하는 바가 상대적으로 큰 신성장 서비스산업으로서, 관련 산업을 육성하고자 하는 정책의지가 크다.
또한, 동북아 지역의 경제규모와 교역량이 급격히 증대되고 있어서 정부에서도 물류를 국가의 핵심 산업으로 육성하기 위하여 적극적인 자세를 취하고 있다.
이와 관련하여 물류아웃소싱 촉진과 물류업체간 M&A를 유도하여 대형화를 유도하는 종합물류업육성 및 지원방안으로 종합물류기업 인증제도를 시행하였으며, 화물운송업계내 서비스 차별화 경쟁을 유도함으로서 운송시장의 개선을 도모하기 위하여 우수화물 운수업체 인증제를 도입하는 등 각종 제도화를 통하여 물류산업의 활성화를 위한 지원이 강화되고 있다.

(경기변동의 특성) 
화물자동차 운송사업은 제조업과 연계한 대형화주 업체위주의 기업화물운송이 주를 이루고 있으며 국내화물 물동량과 수출입 물동량의 추이에 영향을 받는다.
이에 따라 제조업의 부가산업으로 인식되기도 하는만큼 제조업체의 물동량 증감에 따라 직/간접 영향을 받고 있다.

(계절성) 
취급하는 물품에 따라 성수기와 비수기에 따른 영향이 다를수 있으나, 화물운송부문의 경우 대체적으로 계절적인 영향을 받는 산업으로 분류되지는 않으며 성수기 비수기가 뚜렷하게 구분되지 않는다.

(시장의 여건) 
국내외 경제의 세계화 추세에 따라 복잡,다양하게 변화되고 있으며 물류산업에서도 더욱 신속한 물류서비스에 대한 요구가 높아지고 있다. 화주기업들은 핵심경쟁력 강화를 위하여 물류의 효율성 확보를 강조하고 있으며 물류비의 절감을 지속적으로 요구하고 있어 물류업체간 시장경쟁은 날로 심화되고 있으며 수익성은 악화되고 있다.이에 대비하여 중소물류업계에서는 물류기업간 전략적 제휴를 통한 규모의 경제를 실현하기위한 노력이 필요할 것이고, 정부에서는 전문 물류기업에 대한 인허가 및 육성책을 함께 발굴해 양방향 물류산업이 고르게 발전할수 있도록 유도해 나가야 할 것이다.

(물류관계법령등) 
화물자동차운수사업법, 유통산업발전법, 물류정책기본법등 다양한 물류관계법령이 존재한다. 다양한 물류범주내에서 물류업을 영위하기 위하여서는 각각 해당 법령과 관계부처에 인허가를 득해야 하는 등 그 과정이 복잡하다.

[국제물류부문-포워딩]

 (산업의 특성,성장성) 
글로벌 네트워크를 기반으로 하는 국제물류부문은 컨테이너, 벌크화물등 각종 수출입 화물의 신속하고 안전한 운송을 위한 국제운송 주선서비스이다.
국제교역량의 증가로 취급물량은 꾸준한 증가세에 있는 반면 , 전문화된 업무특성으로 인하여 중소형 포워더들이 난립하여 경쟁하고 있다. 

(경기변동의 특성) 
화주사들(제조사)의 수출입 환경이 주요한 변수로 작용되며 세계경제상황에 따른 환율의 변동에 민감한 영향을 받고 있으며 계절적인 특수성은 거의 없다.

(시장의 여건등) 
최근 세계적인 물류의 흐름이 AEO기준으로 재편되는 상황에서 수출입자의 업무와 관련한 통관시 검사절차가 대폭생략되는 AEO인증(화물운송주선부문)을 획득함으로서 차별화된 시스템과 서비스를 통한 수출입관련 영업을 영위할 수있는 유리한 여건을 마련하게 되었다.

[유통물류부문-3PL]

(산업의 특성) 
3PL이란 물류절감을 위하여 화주로부터 원재료의 조달에서 완제품의 소비에 이르는 전체 또는 일부분을 위탁받아 물류활동의 효율화를 기하는 산업으로 이전에 물류절감을 위한 아웃소싱의 의미에서 근래에는 생산단계부터 시작하여 창고관리, 운송업무를 넘어 운임의 지불, 물류재고관리, 자동주문, 운송업체 선정, 포장 및 통관업무를 통해 고객까지 전 단계를 효율화하는 것으로 그 범위가 광범위해지고 있다.

아웃소싱하는 물류의 대상도 식품, 잡화, 제약 위주에서 화학, 의류, 정보통신, 화섬 등으로 넓어져 산업 전반에 걸쳐 물류대행이 활발하게 이뤄지고 있다.

(산업의 성장성) 
3PL부문은 IMF이후 기업구조 조정 과정에서 물류 부분의 아웃소싱이 화두가 되면서 새로운 물류부문으로 대두되기 시작하여 꾸준한 증가추세에 있다. 기업의 물류비용 절감에 대한 욕구는 지속적으로 증대되어 가고 있으며 그 규모 또한 전체물류시장의 40%를 육박하고 있는 것으로 추정되고 있다.

한편 정부에서도 제조기업은 핵심업무에 집중하도록 하고 물류부문은 전문업체에 위탁하려는 의지가 지속적으로 반영되고 있는만큼 3PL시장의 규모는 꾸준히 확대되어질 것으로 예상된다.

(경기변동의 특성) 
기업의 물류대행 영역은 화주사들(제조사)의 경영여건이 주요한 변수가 된다. 따라서 경영환경과 실적에 직,간접적인 영향을 많이 받는 분야로 인식된다.

(계절성) 
물류부문이 전반적으로 계절성의 영향을 받는 산업으로 구분되어 있지 않다. 다만 3PL분야중 저온(냉장, 냉동)부문의 경우 계절성에 따른 성수기(4월~8월) 비수기(10월~3월)가 비교적 뚜렷하게 구분되어 있다. 또한 취급물품의 특성에 따라 설,추석등 명절기간에 수요가 폭증하는 경향을 지니기도 한다.

(시장의 여건) 
물류 아웃소싱은 기업의 입장에서 비 전문분야인 물류영역을 전문기업으로 위탁함으로서 핵심사업에 집중하고자 하는데 있으며, 더불어 물류의 효율성 제고의 일거양득의 장점이 있다. 선진국의 3PL현황은 기업의 7~80%에 육박하여 매우 활성화 되어 있는 반면 국내에서는 초기단계를 벗어나 확산되어가는 추세로 파악된다. 

(기타) 
국내육상화물운송의 경우 화물자동차 운수사업이 등록제에서 허가제로 변경되고 신규허가등록이 동결되는등 과거에 비하여 진입에 대한 장벽이 높아지긴 하였으나 실제 신규진입은 어렵지 않다. 대신 물류산업특성상 물류인프라 구성을 위한 투자가 선결되어야 하며, 전국적인 네트워크의 형성 및 고정거래처의 확보 등의 문제로 진입이후 기반형성이 쉽지 않은 특징이 있다.
한편 종합물류인증제도의 시행함에 따라 미래의 물류산업은 물류서비스제공에 경쟁력이 낮은 영세기업은 도태될 것이며 대신 토탈물류서비스를 제공할 능력이 있는 대형물류기업중심으로 시장이 개편될 것으로 예상되고 있다.

[도급부문]

(산업의 특성) 
산업기술의 발전에 따라 물류사업부분에서도 물류 자동화설비 등 도급사업의 범위를 제약하는 요소가 나타나기 시작하였으나, 아직까지 도급산업에 미치는 영향은 미미한 수준이다. 도급은 인력파견과는 달리 법령상 규제가 많지 아니하여 산업 전반에 걸쳐 활발하게 이루어지고 있다.

(산업의 성장성) 
현재 고객사의 요구조건에 부응할 수 있는 역량있는 물류 전문 도급업체는 고객사의 수요에 비해 많이 부족한 편이다. 따라서 향후 차별화된 전문서비스를 제공할 수 있는 물류 전문 도급업체의 규모는 전체 물류시장에서 꾸준히 증가할 것으로 추정되고 있다.

(경기변동의 특성) 
도급은 고객사(제조사 등)의 경영여건이 주요한 변수가 된다. 따라서 경영환경과 실적에 직·간접적 영향을 많이 받는 분야로 인식된다.

(계절성)
도급은 계약조건에 따라 조건성취 시까지 계약기간 및 물량이 보장되므로, 대체적으로 계절적인 영향을 받지 않는 편이다.

(시장의 여건 등) 
도급을 포함한 물류 아웃소싱은 고객사 입장에서 비전문분야인 물류영역을 전문기업에게 위탁함으로써 핵심사업에 집중함과 동시에 물류효율화를 통해 물류비를 절감할 수 있는 기회를 제공한다. 이러한 물류 아웃소싱은 선진국에서 상당히 활성화되어 있는 반면 국내에서는 초기단계를 벗어나 점차 확산되어 가는 추세에 있다.

나. 회사의 현황

(1) 영업개황 및 사업부문의 구분

(가) 영업개황
 2021년 한 해 동안에는 코로나19 충격 이후 소비자 수요가 급증하면서 물류 정체와 컨테이너 부족 현상 등이 가속화된 시기였습니다. 이러한 글로벌 공급망 불안은 결국극심한 물류대란으로 이어지면서 항만혼잡, 운임료 인상 등 연쇄작용을 일으켰고, 이는 물류산업의 악재로 작용하게 되었습니다. 이와 같은 악재는 2022년 물류산업에도 직접적인 영향을 미치게 되어 전년과 비슷한 수준이거나 악화될 것으로 전망되고 있습니다. 
 다만 신흥 경제국의 경기 회복세로부터 무너진 공급망에 대한 대응방안이 마련될 것으로 예상되며, 이에 따라 올해 연말까지는 화물 운임 인하, 물류 병목현상 완화 등을 통하여 서서히 경기 회복이 이루어질 것으로 기대하고 있습니다. 
 당사는 이러한 불안정한 경영환경 속에서도 최선의 경영판단을 통하여 위기를 극복해 나갈 것이며, 수익확보를 위한 노력 또한 꾸준히 함으로써 현재보다 더 나은 미래를 위한 기업가치 및 경쟁력을 확보해 나갈 것입니다.

(나) 공시대상 사업부문의 구분

사업부문
사업내용

국내운송
당사는 트렉터, 탱크로리, 벌크트레일러, 탱크트레일러, 카고트럭, 윙바디, 컨테이너 샤시를 포함한 카고트레일러, DDT(Double Deck Trailer) 등 1,100여대의 운송차량과 1,500여대의 운송장비 등으로 다양한 고객요구에 대응할 수 있는 수송인프라를 확보하고 있으며, 국내운송 여건에 적합한 운송시스템 및 장비개발을 통하여 고객의 물류개선을 위해 노력을 다하고 있으며 최상의 서비스 제공에 노력하는 전문 물류회사로서 유류, 화학류, BULK등에 특화된 서비스를 제공하고 있다.
당사는 국내 최초로 POWDER성 제품을 포장, 상하차, 보관, 중간이동 등을 생략한 간편하고 경제적인 BULK 운송시스템을 개발하여 물류개선의 새로운 장을 열었으며 특수한 경험과 노하우가 필요하는 냉동제품, 화공품, 유독물등의 특수화물 운송분야 에서는 여수, 울산,등지의 화학단지를 중심으로 업계최강의 위치에 자리잡고 있다.
당사는 서울, 부산, 부강, 여수, 울산, 대산 등 전국적인 영업망을 기반으로 풍부한 기술과 경험을 토대로 신속, 안전, 정확한 운송서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다.
주요거래처로는 한화솔루션,한화에너지,한화토탈,한화종합화학,한화큐셀,BASF,효성 등이 있다.

국제물류
세계시장이 통합 되어가는 추세로 인하여 화물과 서비스의 국제적인 교역이 커다란 비중으로 자리잡아가고 있으며 이에 당사는 세계적인 물류 네트워크를 구성하여 각종 수출입 화물에 대하여 통관 하역 육상운송 및 연안 해상 운송 서비스를 연계한 국제 수출입 종합 물류 서비스 사업을 영위하고있다.
2012년에는 AEO인증을 획득하여 수출입 화물운송의 신뢰성을 인정받게 되었으며, 수출입화물 및 육상운송사업의 경쟁력을 더욱 높일수 있게 되었다.

유통물류(3PL)
당사는 『웰로스』라는 유통물류브랜드를 내세워 공산품, 주류, 스낵류, 제지, 식품류등의 수배송, 유통보관, 유통가공, 포장등 효율적인 물류대행을 수행하고 있으며 고객에 대한 물류진단, 프로세스 및 물류거점을 최적의 시스템으로 설계하고 운송,보관, 창고관리, 입출하, 상하차관리등 종합적인 물류 서비스를 제공하고 있다. 
특히 일산,인천,용인,대전,대구,부산,화성,광주등 주요 거점에 저온물류 인프라를 구성하고 고객의 요구에 맞는 최상의 맞춤물류서비스를 제공하여 진정한 Cold Chain Logistics Solution Provider로서의 가치를 높여가고 있다.
당사의 Cold Chain Logistics system내에는 자동온도관리를 위한 자동화설비와, 모니터링시스템, DAS, DPS, RF-Terminal등의 시스템을 구축하여 고객의 Needs에 맞는 신속하고 효과적인 3자물류 서비스를 제공하고 있다.주요한 거래처로는 이마트24, 7-eleven, Ministop등 편의점과 OB,디아지오,인삼공사등이 있다.

연결대상
자회사1
(물류업)
중국내 물류서비스 부문의 효율성 및 안정성의 극대화를 위하여 전역에 물류시설을 확보하는데 주력하고 현지 포워더와의 전략적 제휴를 통한 수출입화물 운송,보관,창고운영 업무와 통관대행, 국제복합운송서비스등 차별화된 물류서비스를 제공하기 위하여 현지법인 "HANEXPRESS Logistics(Ningbo) Co.Ltd(중국)"를 신설하였다. 동 회사는 태양광물류사업을 중심으로 중국등 해외물류사업의 확대를 통하여 영업의 범위를 확보해 나갈것이다.

연결대상
자회사2
(제조업)
화석에너지의 고갈 및 지구 온난화에 대한 대체에너지의 개발이 중요하게 대두되고 있는 가운데 에너지 수요의 95%이상을 수입에 의존하는 대한민국에서 대체에너지의 개발은 중요한 사업으로 인정되고 있다. 
정부의 신재생에너지공급의무화(RPS)제도에 따라 발전사들은 2012년이후 2022년까지 2~10%를 신재생에너지를 이용한 전력을 공급하여야 한다.
다양한 신재생에너지중 이중 목질계 에너지는 화석연료에 비하여 온실가스 발생량이 적고 유해가스 발생이 크지 않은 청정에너지로서 발전소들이 선호하는 신재생에너지원 이다.
최근 산업용 보일러의 연료가 벙커유에서 목재펠릿으로 전환하는 추세이고, 남부발전도 목재펠릿을 활용한 혼소발전을 시작하는 등 꾸준한 점유율의 증가가 예상된다.
당사는 목질계 바이오매스 연료의 수입 공급, 우드펠릿 설비플랜트 수출, 바이오매스 원료 확보 및 공급등 친환경 사업의 개시를 위하여 말레이시아 법인을 설립하여 가동하고 있으며, 생산과 국내의 판매등 시장개척에 경주하고 있다.

연결대상
자회사3
(물류업)
글로벌 물류서비스의 전초기지로 현지 포워더 등과의 전략적 제휴를 통한수출입화물운송,보관,창고운영 업무와 통관대행, 국제복합운송서비스등 차별화된 물류서비스를 제공하기 위하여 현지법인 "HANEXPRESS VIETNAM CO.,LTD(베트남)"를 신규로 설립하여 활발하게 영업활동을 진행하고 있다.동 회사는 베트남을 기점으로 동남아권 해외물류사업의 확대를 통하여 영업의 범위를 더욱더 확대해 나갈 것이다.

연결대상
자회사4
(도급업)
종합물류서비스 역량강화의 일환으로 도급전문 자회사인 국내법인 "피티에스 주식회사(변경전 상호 : 에이치티에스 주식회사)"를 신규설립하고 영업을 개시하였다. 동 회사는 한화토탈 신설공장 도급업권(포장, 상차지원 등) 수주를 기반으로 한화토탈, 한화솔루션, 한화큐셀, 에스-오일토탈윤활유 등 기존 고객사 도급업권 및 신규 고객사 도급업권으로 그 영업범위를 확대해나감으로써 매출신장을 기할 예정이다.

연결대상
자회사5
(물류업)
양질의 물류서비스를 제공하기 위한 보강 차원으로 국내법인 "주식회사 피티엘(변경전 상호 : 청명물류 주식회사)"를 신규설립하고 영업을 개시하였다. 동 회사는 수출입 컨테이너 및 내수 탱크로리 등 고정차량의 지속적인 확보를 통해 안전을 중시하는 고객Needs와 물류환경 변화에 대응하여 양질의 물류서비스를 제공함으로써 매출신장을 기할 예정이다.

(2) 시장점유율

물류시장내 취급하는 물동량은 다양하여 그 규모는 실체파악이 쉽지 않는 부분이 많아 추정치로서 참고할 뿐이고, 그 또한 다양한 분야를 통틀어 파악하는 것에 불과할 뿐이다. 이에 육상운송을 주로 취급하는 당사와 같은 경우는 기준으로 삼을만한 통계자료가 부족하므로 시장점유율의 산정을 생략하였다.

(3) 시장의 특성

전국 각지를 커버하는 일반화물은 경기변동과 수출입 물동량에 영향을 많이 받아 군소업체가 난립하여 경쟁하고 있는 시장구조인 반면 공단을 중심으로 한 화학제품 및 유류제품을 수송하는 특수화학 분야는 원료의 안정적인 공급과 수송의 안정성이 강조되어 군소업체 보다는 안정적인 수송능력과 규모를 갖추고 특화되거나 대형화된
업체들이 우위를 점하고 있다.

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

1) 수소가스 운송사업 
최근 친환경 에너지로 각광받고 있는 수소에너지와 관련된 사업은 트렌드를 주도하고 있는 신사업 브랜드로서 여러 기업들 사이에서 주목받고 있는 추세이다. 
이러한 수소에너지에 대한 기업들의 관심도는 지속가능한 사업영역의 확대라는 측면과 기후변화 대응 및 탄소중립이 기업의 생존을 좌우하는 글로벌 이슈로 대두되고 있는 실정에서 나날이 늘어갈 수 밖에는 없다.
당사에서도 이러한 사업 트랜드에 발 맞추어 제도 정비(정관 변경을 통한 신규사업 목적 추가)를 통하여 수소가스 운송사업에 대한 진출을 시도하고자 하며, 향후 당사의 견고한 물류, 유통 역량을 기반으로 친환경에너지 사업분야에서 높은 가치를 창출할 수 있도록 관련 사업에 대한 준비를 진행 중에 있다. 

2) 바이오에너지 사업

화석에너지의 고갈 및 지구 온난화에 대한 대체에너지의 개발이 중요하게 대두되고 있는 가운데 에너지 수요의 95%이상을 수입에 의존하는 대한민국에서 대체에너지의개발은 중요한 사업으로 인정되고 있다.
정부의 신재생에너지공급의무화(RPS)제도에 따라 발전사들은 2012년이후 2022년까지 2~10%를 신재생에너지를 이용한 전력을 공급하여야 한다. 
다양한 신재생에너지중 이중 목질계 에너지는 화석연료에 비하여 온실가스 발생량이적고 유해가스 발생이 크지 않은 청정에너지로서 발전소들이 선호하는 신재생에너지원이다.
최근 산업용 보일러의 연료가 벙커유에서 목재펠릿으로 전환하는 추세이고, 남부발전도 목재펠릿을 활용한 혼소발전을 시작하는 등 꾸준한 점유율의 증가가 예상된다.
당사는 목질계 바이오매스 연료의 수입 공급, 우드펠릿 설비플랜트 수출, 바이오매스원료 확보 및 공급등 친환경 사업의 개시를 위하여 말레이시아 법인을 설립하였으며,생산과 국내의 판매등을 진행하고 있다.

3) 해외법인(베트남) 출자를 통한 해외물류사업
글로벌 물류회사로 거듭나기 위한 일환으로 동남아권 교두보인 베트남에 현지 물류법인을 설립하여 활발한 영업활동을 영위하고 있으며, 중국에서 종합물류회사로 연착에 성공한 닝보법인과 시너지 효과를 일으킬 수 있도록 향후 신규투자도 점진적으로 확대해나갈 예정이다.

4) 신규시설투자
 국내자가물류센터(상온, 냉장, 냉동)의 신축공사를 완료하였으며, 2022년 상반기에 준공허가를 득하면 정상가동을 통해 영업기반 확대 및 매출신장을 견인할 예정이다.

(5) 조직도

43기말 조직도.jpg
조직도(43기말)

2. 주주총회 목적사항별 기재사항

□ 재무제표의 승인

가. 해당 사업연도의 영업상황의 개요

Ⅲ. 경영참고사항 中 "나. 회사의 현황" 내용을 참고 바랍니다.

나. 해당 사업연도의 대차대조표(재무상태표)ㆍ손익계산서(포괄손익계산서)ㆍ이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)

- 연결재무상태표

<연 결 재 무 상 태 표>

제 43(당)기 2021년 12월 31일 현재

제 42(전)기 2020년 12월 31일 현재

주식회사 한익스프레스와 그 종속기업 (단위 : 원)

과 목
제 43 (당)기
제 42 (전)기

자산

Ⅰ.유동자산

138,589,382,051

108,136,528,155

1.현금및현금성자산
10,531,694,923

4,328,113,106

2.기타유동금융자산
2,080,552,500

10,000,000

3.매출채권및기타채권
114,632,807,848

96,381,957,222

4.계약자산
1,987,468,678

855,383,708

5.기타유동자산
5,006,883,925

3,871,757,001

6.재고자산
4,349,974,177

2,689,317,118

Ⅱ.비유동자산

236,185,457,454

193,551,441,115

1.유형자산
148,627,054,547

130,821,369,286

2.사용권자산
58,668,416,138

36,408,746,327

3.무형자산
3,844,179,875

3,349,145,378

4.투자부동산
2,039,593,521

4,759,772,890

5.기타비유동금융자산
4,000,000

4,000,000

6.장기매출채권및기타채권
9,807,143,025

10,045,921,223

7.당기손익-공정가치측정금융자산
3,822,030,842

1,987,131,842

8.관계기업투자주식
4,633,012,221

3,325,671,261

9.기타비유동자산
445,284,125

460,407,986

10.퇴직연금운용자산
154,883,672

11.이연법인세자산
4,139,859,488

2,389,274,922

자산총계

374,774,839,505

301,687,969,270

부채

Ⅰ.유동부채

244,686,591,332

193,297,608,472

1.매입채무및기타채무
85,021,467,601

61,252,204,805

2.단기차입금
66,989,271,110

34,628,497,076

3.미지급법인세
1,369,380,767

969,897,395

4.기타유동부채
4,023,996,516

2,294,790,754

5.유동성장기부채
67,716,656,000

77,700,000,000

6.리스부채
19,565,819,338

16,452,218,442

Ⅱ.비유동부채

56,572,905,055

39,798,639,117

1.장기매입채무및기타채무
50,000,000

383,600,000

2.장기차입금및사채
14,727,760,000

16,200,000,000

3.순확정급여부채
-

442,431,884

4.리스부채
40,409,251,751

21,760,921,024

5.장기종업원급여부채
1,385,893,304

1,011,686,209

부채총계

301,259,496,387

233,096,247,589

자본

지배기업 주주지분

71,738,769,856

67,941,523,221

Ⅰ.납입자본

7,814,027,274

7,814,027,274

1.자본금
6,000,000,000

6,000,000,000

2.자본잉여금
1,814,027,274

1,814,027,274

Ⅱ.연결기타자본항목

604,873,123

(151,516,185)

Ⅲ.연결이익잉여금

63,319,869,459

60,279,012,132

비지배지분

1,776,573,262

650,198,460

자본총계

73,515,343,118

68,591,721,681

부채와자본총계

374,774,839,505

301,687,969,270

- 연결포괄손익계산서

<연 결 포 괄 손 익 계 산 서>

제 43(당)기 2021년 01월 01일부터 2021년 12월 31일까지

제 42(전)기 2020년 01월 01일부터 2020년 12월 31일까지

주식회사 한익스프레스와 그 종속기업 (단위 : 원)

과 목
제 43 (당)기
제 42 (전)기

Ⅰ.매출액

776,251,564,129

615,258,839,122

Ⅱ.매출원가

749,770,591,923

595,156,623,172

Ⅲ.매출총이익

26,480,972,206

20,102,215,950

1.판매비와관리비
20,767,510,350

9,442,410,306

Ⅳ.영업이익

5,713,461,856

10,659,805,644

1.기타수익
2,109,085,197

1,608,648,223

2.기타비용
1,699,550,177

9,356,817,906

3.금융수익
2,449,671,593

552,720,249

4.금융비용
3,747,862,042

4,108,764,774

Ⅴ.법인세비용차감전계속사업순이익

4,824,806,427

(651,158,564)

Ⅵ.법인세비용

909,684,030

1,255,150,568

Ⅸ.계속사업당기순이익

3,915,122,397

(1,906,309,132)

Ⅷ.중단영업손익

-

475,924

Ⅸ.연결당기순이익

3,915,122,397

(1,905,833,208)

X.기타포괄손익

1,008,499,040

(590,504,544)

1.당기손익으로 재분류되지 않는 항목
163,449,459

(520,070,760)

가.보험수리적손익
209,550,589

(666,757,385)

나.재분류되지 않는 항목과 관련된 법인세
(46,101,130)

146,686,625

2.후속적으로 당기손익으로재분류되는 항목
845,049,581

(70,433,784)

가.해외사업환산손익
845,049,581

(70,433,784)

ⅩI.당기총포괄손익

4,923,621,437

(2,496,337,752)

계속사업당기순이익의 귀속

3,915,122,397

(1,906,309,132)

지배기업 소유주지분
2,877,407,867

(2,000,079,916)

비지배지분
1,037,714,530

93,770,784

중단사업당기순이익의 귀속

-

475,924

지배기업 소유주지분
-

450,019

비지배지분
-

25,905

총포괄손익의 귀속

4,923,621,437

(2,496,337,752)

지배기업 소유주지분
3,797,246,634

(2,559,302,166)

비지배지분
1,126,374,803

62,964,414

ⅩII.주당순손익

기본주당계속사업순손익

240

(167)

기본주당중단사업순손익

-

-

기본주당기순이익

240

(167)

- 재무상태표

< 재 무 상 태 표>

제 43(당)기 2021년 12월 31일 현재

제 42(전)기 2020년 12월 31일 현재

주식회사 한익스프레스 (단위 : 원)

과 목
제 43(당)기말
제 42(전)기말

자산

Ⅰ.유동자산

118,417,068,259

98,582,776,797

1.현금및현금성자산
3,758,655,380

1,313,515,266

2.기타유동금융자산
2,080,552,500

10,000,000

3.매출채권및기타채권
101,518,342,125

90,091,406,310

4.계약자산
1,987,468,678

855,383,708

5.기타유동자산
4,726,014,794

3,627,093,790

6.재고자산
4,346,034,782

2,685,377,723

Ⅱ.비유동자산

236,365,500,816

194,430,966,762

1.유형자산
148,295,228,174

130,623,187,853

2.사용권자산
58,363,102,012

36,049,935,446

3.무형자산
3,466,826,729

3,261,751,039

4.투자부동산
2,039,593,521

4,759,772,890

5.기타비유동금융자산
4,000,000

4,000,000

6.장기매출채권및기타채권
9,723,437,222

9,903,992,280

7.당기손익-공정가치측정금융자산
3,822,030,842

1,987,131,842

8.종속기업투자자산
3,327,091,000

2,407,091,000

9.관계기업투자자산
3,032,873,000

3,032,873,000

10.기타비유동자산
437,005,826

452,251,290

11.퇴직연금운용자산
154,747,802

-

12.이연법인세자산
3,699,564,688

1,948,980,122

자산총계

354,782,569,075

293,013,743,559

부채

Ⅰ.유동부채

235,655,213,113

189,478,339,718

1.매입채무및기타채무
81,065,718,480

58,742,183,103

2.단기차입금
62,605,880,996

33,743,129,077

3.미지급법인세
1,149,571,087

862,103,378

4.기타유동부채
3,809,110,987

2,204,151,214

5.유동성장기부채
67,716,656,000

77,700,000,000

6.리스부채
19,308,275,563

16,226,772,946

Ⅱ.비유동부채

56,526,789,462

39,667,815,701

1.장기매입채무및기타채무
55,000,000

388,600,000

2.장기차입금및사채
14,727,760,000

16,200,000,000

3.순확정급여부채
-

442,431,884

4.리스부채
40,358,136,158

21,625,097,608

5.장기종업원급여부채
1,385,893,304

1,011,686,209

부채총계

292,182,002,575

229,146,155,419

자본

Ⅰ.납입자본

7,731,488,450

7,731,488,450

1.자본금
6,000,000,000

6,000,000,000

2.주식발행초과금
1,731,488,450

1,731,488,450

Ⅱ.이익잉여금

54,869,078,050

56,136,099,690

자본총계

62,600,566,500

63,867,588,140

부채와자본총계

354,782,569,075

293,013,743,559

- 포괄손익계산서

<포 괄 손 익 계 산 서>

제 43(당)기 2021년 01월 01일부터 2021년 12월 31일까지

제 42(전)기 2020년 01월 01일부터 2020년 12월 31일까지

주식회사 한익스프레스 (단위 : 원)

과 목
제 43(당)기
제 42(전)기

Ⅰ.매출액

688,990,229,245

585,162,276,598

Ⅱ.매출원가

669,755,517,475

567,655,948,691

Ⅲ.매출총이익

19,234,711,770

17,506,327,907

1.판매비와관리비
18,828,882,618

8,093,409,424

Ⅳ.영업이익

405,829,152

9,412,918,483

1.기타수익
720,613,867

992,075,297

2.기타비용
1,715,938,789

9,335,409,157

3.금융수익
1,965,675,308

302,310,083

4.금융비용
3,110,661,144

3,790,347,790

Ⅴ.법인세비용차감전순이익

(1,734,481,606)

(2,418,453,084)

Ⅵ.법인세비용

(304,010,507)

943,595,843

Ⅶ.당기순이익

(1,430,471,099)

(3,362,048,927)

Ⅷ.기타포괄손익

163,449,459

(520,070,760)

1.당기손익으로 재분류되지 않는 항목

163,449,459

(520,070,760)

가.보험수리적손익

209,550,589

(666,757,385)

나.기타포괄손익관련법인세효과

(46,101,130)

146,686,625

Ⅸ.당기총포괄손익

(1,267,021,640)

(3,882,119,687)

Ⅹ.주당손익

기본주당기순이익

(119)

(280)

희석주당기순이익

(119)

(280)

- 이익잉여금처분계산서(안)

<이 익 잉 여 금 처 분 계 산 서 (안)>

제 43(당)기 2021년 12월 31일 현재

제 42(전)기 2020년 12월 31일 현재

주식회사 한익스프레스 (단위 : 원)

구분
제43(당)기
제42(전)기

처분예정일(2022.03.25)
처분확정일(2021.03.26)

Ⅰ. 미처분이익잉여금

53,626,209,732

54,893,231,372

전기이월미처분이익잉여금
54,893,231,372

58,775,351,059

순확정급여채무의 재측정요소
163,449,459

(520,070,760)

당기순이익
(1,430,471,099)

(3,362,048,927)

Ⅱ. 이익잉여금처분액

이익준비금

배당금 
 (현금배당 주당 배당금(률):
 보통주: 당기 0원( 0%), 전기 0원(0%))

Ⅲ. 차기이월미처분이익잉여금

53,626,209,732

54,893,231,372

 - 최근 2사업연도의 배당에 관한 사항

 제43기 : 해당사항 없음
 제42기 : 해당사항 없음

※ 상기 첨부된 제43기(2021년도) 재무제표는 외부감사인의 감사결과 및 정기주주총회 승인과정에서 변경될 수 있으며, 재무제표 중 주석사항은 향후 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시예정인 당사의 감사보고서를 참조하시기 바랍니다.

□ 정관의 변경

가. 집중투표 배제를 위한 정관의 변경 또는 그 배제된 정관의 변경

변경전 내용
변경후 내용
변경의 목적

-
-
-

나. 그 외의 정관변경에 관한 건

변경전 내용
변경후 내용
변경의 목적

제2조 (목적)

본 회사는 다음 사업을 영위함을 목적으로 한다.

1~87. (생략)

88. 위 각항에 관련된 부대사업 일체

제2조 (목적)

본 회사는 다음 사업을 영위함을 목적으로 한다.

1~87. (현행과 동일)

88. 고압가스 제조 및 판매업

89. 위 각항에 관련된 부대사업 일체

 신규사업목적

추가

※ 기타 참고사항 : 해당사항 없음

□ 이사의 선임

가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 등 여부

후보자성명
생년월일
사외이사
후보자여부

감사위원회 위원인

이사 분리선출 여부

최대주주와의 관계
추천인

이석환
1973.07.01
-
-
본인
이사회

유인철
1962.06.07
-
-
없음
이사회

양환기
1963.07.18
-
-
없음
이사회

이완식
1967.08.02
사외이사
-
없음
이사회

총 ( 4 ) 명

나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역

후보자성명
주된직업
약력
해당법인과의
최근3년간 거래내역

이석환
한익스프레스 대표이사
- 메사추세츠 주립대 경영학(학사)
- (현) 한익스프레스 대표이사
없음

유인철
한익스프레스 대표이사
- 명지대학교 대학원 물류학(석사) 
- (전) 한익스프레스 유통물류부문장
- (현) 한익스프레스 대표이사
없음

양환기
한익스프레스 경영지원&글로벌사업 총괄부문장
- 서울대학교 농화학(학사) 
- (현) 한익스프레스 경영지원&글로벌사업 
 총괄부문장
없음

이완식
변호사
- 고려대학교 대학원 법학석사 
- (전) 대구지방검찰청 부장검사 
- (현) 김&장 법률사무소 변호사
없음

다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무

후보자성명
체납사실 여부
부실기업 경영진 여부
법령상 결격 사유 유무

이석환
해당없음
해당없음
해당없음

유인철
해당없음
해당없음
해당없음

양환기
해당없음
해당없음
해당없음

이완식
해당없음
해당없음
해당없음

라. 후보자의 직무수행계획(사외이사 선임의 경우에 한함)

■ 이완식 사외이사 후보자

1) 전문성

후보자는 고려대학교 대학원 법학석사 학위를 취득하였고, 대구지방검찰청 부장검사직을 역임하였습니다. 또한, 현재 김&장 법률사무소의 변호사로 활동하면서 기업범죄, 조세, 공정거래 등의 분야에서 다수의 소송사건 등을 수임하여 변호하고 있는 법률분야 전문가입니다. 이러한 전문지식과 경험을 바탕으로 이사회에 참여하여 회사의 지속 가능한성장에 기여하겠습니다.

2) 독립성

후보자는 회사 및 대주주 등과의 이해관계가 없는 독립적인 의사결정과 직무수행이 가능한 자로, 사외이사에게 주어진 역할과 책임을 투명하고 공정하게 이행해 나가겠습니다.

3) 직무수행 및 의사결정 기준

후보자는 주주와 이해관계자의 이익을 대변하는 동시에 회사의 장기적 성장과 기업가치 극대화를 위한 합리적인 의사결정이 이루어질 수 있도록 하겠습니다.

4) 책임과 의무에 대한 인식 및 준수

후보자는 선관주의와 충실 의무, 보고 의무, 감시 의무, 상호 업무집행 감시 의무, 경업금지 의무, 자기거래 금지 의무, 기업비밀 준수의무 등 관련 법령 상 책임과 의무를 인지하고 있으며 이를 엄수하겠습니다. 또한 이사회에 성실히 참여하는 등 사외이사의 역할을 충실히 이행하겠습니다.

마. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유

[이완식 사외이사 후보자]

- 전문성과 독립성을 갖춘 사외이사로서 법률 분야의 풍부한 경험과 전문 지식을 바탕으로, 주요 경영정책 결정에 있어 뛰어난 역할을 수행하고, 객관적이고 유용한 조언과 자문을 제공할 것으로 판단되어 추천함.

확인서

사외이사 확인서.jpg
확인서

※ 기타 참고사항 : 해당사항 없음

□ 이사의 보수한도 승인

가. 이사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액

(당 기)

이사의 수 (사외이사수)
4( 1 )

보수총액 또는 최고한도액
3,000,000,000

(전 기)

이사의 수 (사외이사수)
4( 1 )

실제 지급된 보수총액
1,277,644,000

최고한도액
1,200,000,000

※ 기타 참고사항: 해당사항 없음

□ 감사의 보수한도 승인

가. 감사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액

(당 기)

감사의 수
1

보수총액 또는 최고한도액
100,000,000

(전 기)

감사의 수
1

실제 지급된 보수총액
32,177,420

최고한도액
100,000,000

※ 기타 참고사항: 해당사항 없음

IV. 사업보고서 및 감사보고서 첨부

가. 제출 개요

제출(예정)일
사업보고서 등 통지 등 방식

2022년 03월 17일
1주전 회사 홈페이지 게재

나. 사업보고서 및 감사보고서 첨부

당사는 감사보고서 및 사업보고서를 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시하고, 당사 홈페이지(http://www.hanex.co.kr, 사이버홍보실 → 투자정보)에 게재할 예정입니다.
한편, 사업보고서는 향후 주주총회 이후 변경되거나 오기 등이 있는 경우 수정될 수 있으며, 이 경우 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 정정보고서를 공시할 예정이므로 이를 참조하시기 바랍니다.

※ 참고사항

□ 주총 집중일 주총 개최 사유
 당사는 금번 정기주주총회를 주주총회 집중일을 피해 개최하고자 하였으나, 연결대상 종속회사 및 관계기업들의 내부결산일정과 회계법인의 감사일정, 사전조율된 이사진 일정 등을 고려한 결과 불가피하게 주주총회 집중일에 주주총회를 개최하게 되었습니다. 
 향후 주주총회를 집중일을 피하여 개최할 수 있도록 노력하겠습니다

□ 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 관련 안내
 오미크론 확산에 따른 방역지침을 준수하기 위해 총회장 입구에서 주주님들의 체온을 측정할 수 있으며, 발열이 의심되는 경우 출입을 제한할 수 있음을 알려드립니다. 아울러 질병 예방을 위해 주주총회에 참석시 반드시 마스크 착용을 부탁드립니다. 
 또한 주주총회 개최 전 불가피한 장소 변경이 있는 경우, 지체없이 재공시하여 안내드릴 예정입니다.