아시아나항공 — 의결권대리행사권유참고서류 (20200304)
제출인: 아시아나항공

참고서류
3.4
아시아나항공(주)

참 고 서 류

금융위원회 귀중

한국거래소 귀중

제 출 일:
2020 년 3 월 4 일

위임권유기간시작일:
2020 년 3 월 9 일

권 유 자:

성 명: 아시아나항공(주)
 주 소:
서울시 강서구 오정로 443-83

전화번호:
02-2669-3114

Ⅰ. 권유자ㆍ대리인ㆍ피권유자에 관한 사항

1. 권유자에 관한 사항

성명(회사명)
주식의 종류
주식 소유
수량
주식 소유
비율
회사와의 관계
비고

아시아나항공(주)
보통주
-
-
본인
-

- 권유자의 특별관계자에 관한 사항

성명
(회사명)
권유자와의
관계
주식의 종류
주식 소유
수량
주식 소유 비율
회사와의
관계
비고

금호산업(주)
최대주주
보통주
68,688,063
30.77%
최대주주
-

박삼구
-
보통주
10,000
0.00%
-
-

한창수

발행회사

임원

보통주
22,980
0.01%
발행회사
임원
-

조규영
계열회사
임원
보통주
2,700
0.00%
계열회사
임원
-

오근녕
계열회사 임원
보통주
1,280
0.00%
계열회사
임원
-

계
보통주
68,725,023
30.79%

2. 대리인에 관한 사항(주주총회 의결권 대리 행사자)

성명(회사명)
주식의 종류
소유주식수
회사와의 관계
비고

윤광식
보통주
-
직원
-

정만길
보통주
-
직원
-

3. 피권유자의 범위

2019년 12월 31일 기준일 현재 의결권 있는 주식을 소유한 주주 전체

4. 의결권 대리행사의 권유를 하는 취지

(주의) 의결권 대리행사 권유를 하는 취지 및 중요내용에 대해 객관적ㆍ확정적 사실에 근거하여 1,000자 이내로 간략하게 기재. 허위사실이나 확정되지 않은 사실 등 투자자의 오해를 발생시킬 우려가 있는 내용은 기재하여서는 아니됨.

주주총회의 원활한 진행과 의결 정족수 확보

5. 기타 사항

가. 위임권유기간 : (시작일) - 2020년 3월 9일

(종료일) - 2020년 3월 27일 제32기 정기주주총회 개시 전

참고서류 및 위임장 용지는 권유기간 시작일 2일전(공휴일, 근로자의 날, 토요일 제외)까지 제출하여야 함.
<예시> 2019년 3월 6일(수)에 권유를 시작하는 경우 2019년 2월 28일(목)까지 제출해야 함.
(2019.3.1.(금) 공휴일, 3.2.(토) 3.3.(일) 제외)

나. 위임장용지의 교부방법

(다음 중 해당되는 교부방법을 모두 선택하여 √표시)

√ 피권유자에게 직접 교부하는 방법
 √ 우편 또는 모사전송에 의한 방법
 √ 인터넷 홈페이지를 이용하는 방법

인터넷 홈페이지의 주소

한국예탁결제원 전자투표시스템 

- 인터넷 주소 : http://evote.ksd.or.kr
- 모바일 주소 : http://evote.ksd.or.kr/m

홈페이지의 관리기관
한국예탁결제원

주주총회 소집통지(공고)시 안내여부
주주총회소집통지 및 공고시에 "전자투표 및 전자위임장에 관한 사항" 을 안내

* 전자위임장을 사용하는 경우 및 발행회사 및 권유자의 홈페이지를 통하여 위임장을 교부하는 경우에 인터넷 홈페이지를 이용하는 것임. 전자위임장을 사용하는 경우 "주주총회 소집통지(공고)시 전자투표 및 전자위임장에 관한 사항을 안내"하였는지 여부를 기재하여야 함 *

다. 권유업무 위탁에 관한 사항

수탁자
위탁범위
비고

미래앤케이
의결권 대리행사 권유 업무
-

라. 주주총회 일시 및 장소 : (일시) - 2020년 3월 27일 오전 9시
 (장소) - 서울시 강서구 오정로 443-83 OZ HALL
 (본관 4층)

마. 업무상 연락처 및 담당자 : (성명) - 신현균
 (부서 및 직위) - 경영지원팀 과장
 (연락처) - 02-2669-3164

II. 주주총회 목적사항별 기재사항

□ 재무제표의 승인

가. 해당 사업연도의 영업상황의 개요

(1) 업계의 현황

2019년 항공 여객시장은 지난해 대비 5% 증가한 1억 2,337만 명으로 역대 최고치(연 단위)를 기록하였고 항공화물은 미중 무역분쟁에 따른 교역량 감소 영향으로 (반도체, 무선통신기기, 디스플레이 등) 국제화물이 3.7% 감소하여 전체적으로 3.8% 감소한 427만톤을 기록하였습니다. 국제선 여객은 일본 및 홍콩 노선의 여객 감소에도 불구하고, 중국, 아시아 등 노선 다변화 및 내외국인 여행수요 증가에 힘입어 전년 대비 5.2% 증가한 9,039만 명을 기록하였습니다. 지역별로는
일본(-11.6%)을 제외한 중국(14.4%), 아시아(11.6%), 유럽(9.4%) 노선의 증가세가 두드러졌습니다.

일본노선은 수출규제 조치('19.7월) 영향으로 '19년 여객이 8월부터 5개월 연속 하락하여 전년 대비 11.6% 감소하였습니다. 중국노선은 1,843만 명을 기록해 사드('17.3월) 이전인 '16년(1,986만 명)에 비해 낮은 수준(-7.2%)이나 전년 대비해서는 14.4%가 증가하였고, '19.11월∼12월 실적만 보면 '16년 대비 약 11% 증가하였습니다. 홍콩노선은 홍콩 시위 여파로 여객이 10.4% 감소했고, 8월 이후 뚜렷한 하락세를 보였습니다. 국내여객의 경우는 내외국인 제주여행 수요 상승(공급석↑) 등 제주 및 내륙노선 여객 증가로 국내선 여객은 전년 대비 4.4% (내륙 6.2%↑, 제주 4.1%↑) 증가한 3,298만 명을 기록하였습니다.

항공화물의 경우 국제화물은 아시아(1.1%)를 제외한 중국(-1%), 일본(-17.3%), 미주(-5.5%) 등 전 지역의 국제화물이 감소세를 나타내며 전년 대비 3.7% 감소한 402만 톤을 기록하였고 국내화물은 내륙 노선(-0.9%)과 제주(-5.8%) 노선 모두 감소해 전년 대비 5.3% 하락한 26만 톤을 기록하였습니다.

한
국 관광공사에 따르면 2019년 잠정기준 국민 해외여행객은 2,871만명으로 전년 동기대비 0.1% 증가하였고, 외국인 입국자는 1,750만명으로 전년 동기대비 14.0% 증가여 전체 출입국자수는 전년 동기대비 4.9% 증가하였습니다.

아시아나항공의 2019년 말 기준 시장점유율은 국내여객 19.3% (전년 19.4%), 국제여객 15.3% (전년 16.0%), 국제화물 25.2% (전년 24.8%)를 기록하였습니다.

항공운송사업은 사업의 성과가 정부의 사업면허, 노선면허, 운수권의 배분 등에 크게 좌우되는 사업입니다. 국제항공운송사업자에 대한 운수권 및 영공통과 이용권을 합리적이고 객관적인 기준과 절차에 따라 배분하도록 하는 내용으로 항공법이 개정됨에 따라, 법에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 국토교통부령 제1호(시행 2013.3.23) '국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙'에 정하고 있으며, 그 주요내용은 다음과 같습니다.

1) 운수권 : 시장경쟁 조성을 통한 국민편익 제고를 위해 주간 6회 이상의 여객 운수권(화물은 주간 2회 이상)은 2개 이상의 항공사에 배분하는 것을 원칙으로 하되, 항공사간 운수권 배분신청 내용이 경합될 경우 평가지표(안정성 및 보안성, 이용자 편의성, 시장개척노력 및 운항적정성, 지방공항활성화 노력, 항공운송사업 연료효율개선, 항공사의 안정성 등)에 의한 평가결과에 따라 배분대상 항공사 수 및 항공사별 배분횟수를 결정

2) 영공통과 이용권 : 항공사별 국제정기운송사업 계획서 등에 따라 항공사별 영공

통과 이용권의 최대이용가능 횟수를 산정하고, 이에 비례하여 배분

3) 기타 : 운수권의 활용도를 높이기 위하여 연간 20주 이상 기간 동안 운수권의 전부 및 영공통과 이용권의 100분의 50을 사용한 경우에만 해당 권리를 제대로 사용한 것으로 보고 20주 미만을 운항할 경우에는 동 권리를 배분받은 항공사로부터 회수하여 타 항공사에 재배분

(2) 회사의 현황

1) 영업개황 및 사업부문의 구분

1-1) 영업개황

아시아나항공의 2019년 별도기준 매출액은 전년대비 4.4% 감소한 5조 9,266억원을 기록하였으며, 영업이익은 -4,654억원, 당기순이익은 -7,468억원을 달성하였습니다.

아시아나항공은 7월 10일 부로 인천/울란바타르 노선을 주 3회, 10월 28일 부로 인천/카오슝 노선을 주 7회, 인천/푸쿠옥 노선을 주 4회, 12월 16일 부로 인천/나트랑 노선을 주 7회 신규 취항하였고 11월 28일 부로 인천/뉴욕 노선 운항을 하루 2회로 확대하여 중장거리 네트워크 강화 및 고객의 스케쥴 편의를 한층 확대하였습니다.

2-2) 공시대상 사업부문의 구분

① 항공운송사업

아시아나항공은 2019년 12월 말 현재 여객기 74대, 화물기 12대로 총 86대의 항공
기를 보유하고 있습니다.2020년에는 A350 3대 추가도입 및 A321NEO 4대 신규도
입 등 총 7대를 도입하여 운영할 계획입니다.

아시아나항
공은 국내여객 10개 도시, 11개 노선, 국제여객 21개 국가, 65개 도시, 7
4개 노선,
국제화물 11개 국가, 29개 도시, 28개 노선을 정기적으로 운항하고 있습니다
.

 또한, All Nippon Airways (ANA), Air China, Singapore Airlines, United Airlines,
Thai Airways, Air New Zealand 등 30개 항공사와 국제선 여객 Codeshare를 운영
중이며, 세계 최대 항공사 동맹체인 'Star Alliance' 를 통해 전세계 195개국 1,300여
개 공항을 연결하는 글로벌 네트워크를 구축하고 있습니다.

② 기타부대사업 
 아시아나항공은 기내판매수입, 마일리지 제휴수입, 여객/화물 운송용역수입, 초과수하물수입, 창고료수입 등 운송사업과 연관된 부대사업 매출뿐만 아니라 건축물임대수입, 장비대여수입 등의 부대사업 매출도 창출하고 있으며, 2019년 연간 부대사업 매출액은 7,182억원으로 전체 매출액의 12.1%를 차지하고 있습니다.

2) 시장점유율

(단위 : %)

구분
기간
국내여객
국제여객
국제화물

공급점유
수송점유
공급점유
수송점유
수송점유

아시아나

2017년

18.8
18.5
17.1
17.3
24.3

2018년

19.6
19.4
15.6
16.0
24.8

2019년

19.4
19.3
14.9
15.3
25.2

대한항공

2017년

27.7
24.7
25.6
24.6
44.7

2018년

25.4
22.0
24.2
23.3
43.0

2019년

24.6
22.9
22.4
22.2
41.8

기타항공사

2017년

53.5
56.8
57.3
58.1
31.0

2018년

55.0
58.6
60.2
60.7
32.2

2019년

56.0
57.8
62.7
62.5
33.0

* 출처 : 한국공항공사

3) 시장의 특성

항공운송업은 대규모 투자 및 인허가 문제 등으로 진입장벽이 높고, 타 교통수단(육ㆍ해상)에 비하여 운임이 고가인 관계로 사회ㆍ경제적 환경변화에 따라 수요가 민감하게 반응하나, 고속ㆍ장거리 운송에 있어서 타 교통수단에 비하여 경쟁력이 있으며, 계절적 요인에 의한 수요 증감 현상이 두드러지게 나타납니다.

유가, 환율, 경기변동 등 외부변수에 영향을 크게 받는 편이며 특히 환율의 변화는 국내외 여행객의 구매력과 직결되어 항공여객 수요에 영향을 미치고, 사업 구조 특성상 외화 결재 비중이 높고 외화 차입 비중이 높아 손익 및 자산ㆍ부채의 평가에 직접적인 영향을 미칩니다.

여객수요는 경기동향 및 소득수준에 연동하며, 일시적으로 위축된 수요는 외부 장애요인이 해소되면 급속히 반등하는 특성을 보입니다.

나. 해당 사업연도의 대차대조표(재무상태표)ㆍ손익계산서(포괄손익계산서)ㆍ이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)

※ 아래의 재무제표는 감사전 연결ㆍ별도 재무제표입니다. 외부감사인의 감사의견을 포함한 최종 재무제표는 제32기 정기주주총회 개최일 1주일전까지 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시예정인 당사의 연결ㆍ별도 감사보고서를 참조하시기 바랍니다.

1) 연결재
무제표

- 연결대차대조표(재무상태표)
 <연결대차대조표(재무상태표)>

연결재무상태표

제32기말 : 2019년 12월 31일 현재

제31기말 : 2018년 12월 31일 현재

아시아나항공 주식회사와 그 종속기업
(단위: 원)

과목
제32(당)기말
제31(전)기말

자산

유동자산
1,572,818,818,564
1,513,648,389,656

현금및현금성자산
194,198,112,684
414,253,696,990

단기금융상품
396,895,186,451
36,585,630,070

유동성당기손익-공정가치금융자산
-
12,901,081,261

유동성파생상품자산
-
5,529,871,187

매출채권
363,939,662,916
397,416,690,497

미수금
54,797,275,313
117,164,097,765

미수수익
4,044,303,224
1,949,225,427

단기대여금
24,825,000,000
5,319,163,701

선급금
58,463,647,621
43,572,323,589

선급비용
21,926,393,523
55,763,501,116

선급제세
7,247,630,041
7,130,921,567

당기법인세자산
3,894,168,050
2,041,681,046

재고자산
238,060,161,534
262,653,757,840

기타유동자산
204,527,277,207
151,366,747,600

비유동자산
11,918,030,146,142
6,677,456,180,545

장기금융상품
2,383,830,903
274,348,984

당기손익-공정가치 측정 금융자산
21,724,912,162
38,566,302,385

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
27,577,925,787
28,715,382,159

관계기업투자
113,083,387,334
96,177,088,878

장기대여금
4,240,677,878
3,657,596,021

파생상품자산
-
2,244,542,154

보증금
622,576,112,257
530,693,047,535

장기선급비용
11,402,554,777
20,451,441,188

이연법인세자산
486,521,211,327
209,523,110,304

유형자산
10,345,886,229,460
5,491,680,210,609

투자부동산
20,444,682,093
20,879,311,213

무형자산
204,366,758,180
217,842,931,701

기타비유동자산
57,821,863,984
16,750,867,414

자산총계
13,490,848,964,706
8,191,104,570,201

부채

유동부채
4,561,320,145,783
3,369,265,577,072

매입채무
162,302,911,811
157,887,596,140

단기차입금
913,288,940,000
163,088,940,000

선수금
681,912,132,762
619,518,775,480

선수수익
7,448,699,769
12,475,363,997

예수금
422,289,429,505
303,971,418,693

미지급금
317,167,356,755
361,911,253,995

기타금융부채
183,357,537,651
231,347,449,773

미지급비용
158,021,423,703
159,894,037,327

미지급법인세
6,432,945,908
24,530,996,403

예수제세
181,304,441,500
174,885,511,203

유동성사채
563,417,795,229
598,532,817,213

유동성장기차입금
132,245,235,819
287,806,531,696

유동성리스부채
692,370,764,967
270,241,800,920

유동성충당부채
131,740,425,005
-

유동성파생상품부채
8,020,105,399
3,173,084,232

비유동부채
8,030,738,365,408
3,728,649,804,683

사채
404,707,319,233
943,993,071,745

장기차입금
51,104,044,252
31,307,044,104

리스부채
5,073,270,851,682
1,145,204,038,472

파생상품부채
1,466,719,623
5,329,660,886

순확정급여부채
535,408,943,169
472,779,178,429

장기선수금
697,871,470,828
574,303,711,586

장기선수수익
127,624,769,264
128,973,724,299

장기미지급금
5,996,007,779
426,194,420

장기기타금융부채
-
89,234,867,554

이연법인세부채
88,643,960,970
81,955,090,503

충당부채
879,276,089,698
187,196,806,281

기타비유동부채
165,368,188,910
67,946,416,404

부채총계
12,592,058,511,191
7,097,915,381,755

자본

지배기업 소유주지분
770,750,590,418
939,193,973,893

자본금
1,116,176,470,000
1,026,176,470,000

자본잉여금
585,982,810,791
4,901,359,404

기타자본구성요소
(69,104,922,407)
(69,104,922,407)

기타포괄손익누계액
40,359,191,604
43,464,723,812

이익잉여금
(902,662,959,570)
(66,243,656,916)

비지배지분
128,039,863,097
153,995,214,553

자본총계
898,790,453,515
1,093,189,188,446

부채및자본총계
13,490,848,964,706
8,191,104,570,201

- 연결손익계산서(포괄손익계산서)

<연결손익계산서(포괄손익계산서)>

연결포괄손익계산서

제32기 : 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지

제31기 : 2018년 1월 1일부터 2018년 12월 31일까지

아시아나항공 주식회사와 그 종속기업
(단위: 원)

과목
제32(당)기
제31(전)기

매출
6,970,958,029,719
7,183,387,207,576

매출원가
(6,693,997,910,249)
(6,453,307,367,583)

매출총이익
276,960,119,470
730,079,839,993

판매비와관리비
(730,637,334,360)
(701,847,288,461)

영업이익
(453,677,214,890)
28,232,551,532

기타수익
157,643,777,831
163,411,919,739

기타비용
(433,796,688,636)
(292,086,187,450)

금융수익
8,768,248,630
7,339,100,757

금융원가
(350,085,002,845)
(163,491,534,625)

지분법이익(손실)

(20,155,443,008)
6,983,027,593

법인세비용차감전순이익(손실)
(1,091,302,322,918)
(249,611,122,454)

법인세수익(비용)
267,369,533,065
53,750,100,170

당기순이익(손실)
(823,932,789,853)
(195,861,022,284)

기타포괄손익

후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익

기타포괄손익-공정가치 지분상품 손익
(272,470,360)
(3,268,135,463)

순확정급여부채의 재측정요소
(9,506,601,399)
(30,525,940,358)

관계기업 순확정급여부채의 재측정요소
-
-

후속적으로 당기손익으로 재분류되는 기타포괄손익

관계기업의 기타포괄손익에 대한 지분
(425,824,505)
(1,574,506)

해외사업장환산외환차이
(3,348,963,564)
(2,571,915,567)

법인세비용차감후기타포괄손익
(13,553,859,828)
(36,367,565,894)

총포괄손익
(837,486,649,681)
(232,228,588,178)

당기순이익(손실)의 귀속:

지배기업 소유주지분
(804,239,319,358)
(197,883,416,513)

비지배지분
(19,693,470,495)
2,022,394,229

합계
(823,932,789,853)
(195,861,022,284)

총포괄손익의 귀속:

지배기업 소유주지분
(816,106,084,862)
(231,665,156,002)

비지배지분
(21,380,564,819)
(563,432,176)

합계
(837,486,649,681)
(232,228,588,178)

주당손익

기본 및 희석주당손익
(3,713)
(964)

2) 별도재무제표

 - 대차대조표(재무상태표)
 <대차대조표(재무상태표)>

제32기말 현재 : 2019년 12월 31일 현재

제31기말 현재 : 2018년 12월 31일 현재

(단위 : 원)

과목
제32(당)기말
제31(전)기말

자산

Ⅰ. 유동자산
1,308,029,398,531
1,090,506,736,549

현금및현금성자산
61,048,386,525
151,478,632,633

단기금융상품
301,840,184,971
9,835,630,070

매출채권
330,764,073,114
335,137,076,549

미수금
45,014,837,001
104,365,347,241

미수수익
3,046,272,363
1,656,303,987

유동성리스채권
77,384,557,431
-

유동성보증금
199,132,303,478
149,768,156,165

선급금
50,346,401,295
35,981,684,880

선급비용
19,069,473,194
44,078,089,088

선급제세
2,991,639,071
2,423,926,881

당기법인세자산
1,068,074,111
-

재고자산
216,323,195,977
255,781,889,055

Ⅱ. 비유동자산
10,702,839,599,700
5,834,541,060,740

장기금융상품
19,000,000
19,000,000

당기손익-공정가치 측정 금융자산
1,644,292,078
1,657,850,859

기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산
27,495,883,787
27,854,397,419

종속회사및관계회사투자
271,910,993,485
246,180,905,895

보증금
630,370,342,284
568,839,760,875

장기선급비용
525,992,088
-

리스채권
585,696,284,644
-

이연법인세자산
427,675,924,354
185,045,806,005

유형자산
8,627,581,120,904
4,714,987,456,107

투자부동산
38,543,478,698
39,314,324,754

무형자산
38,010,286,812
34,029,683,570

기타비유동자산
53,366,000,566
16,611,875,256

자산총계
12,010,868,998,231
6,925,047,797,289

부채

Ⅰ. 유동부채
4,024,430,579,028
2,826,870,867,185

매입채무
111,346,251,456
109,951,891,973

단기차입금
865,500,000,000
120,000,000,000

선수금
591,475,512,444
534,771,257,773

선수수익
5,663,476,642
6,964,980,359

예수금
266,304,859,051
109,062,742,624

미지급금
318,435,089,843
337,146,141,212

미지급비용
125,716,972,573
132,372,629,631

당기법인세부채
-
16,469,897,742

예수제세
164,111,872,736
162,765,748,181

기타금융부채
179,371,111,635
231,347,449,773

유동성사채
74,900,842,759
107,917,268,092

유동성장기차입금
122,911,915,819
235,973,161,696

유동성리스부채
665,568,389,994
270,241,800,920

유동성자산유동화채무
401,672,057,050
451,885,897,209

유동성충당부채
131,452,227,026
-

Ⅱ. 비유동부채
7,336,317,687,152
3,341,219,501,124

사채
-
115,364,036,060

장기차입금
1,479,054,252
21,348,784,104

리스부채
5,022,479,492,105
1,145,204,038,472

자산유동화채무
339,178,618,064
680,918,783,103

순확정급여부채
436,694,976,286
381,817,750,978

장기선수금
697,871,470,828
574,848,185,602

장기선수수익
87,176,905,589
91,749,966,521

장기예수금
122,893,448,430
83,539,709,146

장기기타금융부채
-
89,234,867,554

충당부채
622,273,353,402
153,143,564,508

기타비유동부채
6,270,368,196
4,049,815,076

부채총계
11,360,748,266,180
6,168,090,368,309

자본

자본금
1,116,176,470,000
1,026,176,470,000

자본잉여금
585,982,810,791
4,901,359,404

기타자본구성요소
(28,488,270,487)
(28,488,270,487)

기타포괄손익누계액
52,828,171,407
53,100,641,767

결손금
(1,076,378,449,660)
(298,732,771,704)

자본총계
650,120,732,051
756,957,428,980

부채및자본총계
12,010,868,998,231
6,925,047,797,289

 - 손익계산서(포괄손익계산서)

<손익계산서(포괄손익계산서)>

제32기 : 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지

제31기 : 2018년 1월 1일부터 2018년 12월 31일까지

(단위 : 원)

과목
제32(당)기
제31기(전)기

매출액
5,926,636,103,338
6,201,229,297,651

매출원가
(5,741,696,398,007)
(5,597,363,095,366)

매출총이익
184,939,705,331
603,866,202,285

판매비와관리비
(650,357,800,407)
(638,938,113,483)

영업이익(손실)
(465,418,095,076)
(35,071,911,198)

기타수익
181,161,341,320
288,399,252,152

기타비용
(406,871,500,519)
(229,469,510,910)

금융수익
39,102,070,987
3,301,692,745

금융원가
(334,868,783,069)
(149,488,670,067)

법인세비용차감전순이익(손실)
(986,894,966,357)
(122,329,147,278)

법인세
수익(비용)

(240,134,734,344)
26,066,982,776

당기순손실
(746,760,232,013)
(96,262,164,502)

기타포괄손익
(7,739,166,303)
(20,680,030,234)

후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 기타포괄손익

기타포괄손익-공정가치 지분상품 평가손익
(272,470,360)
(3,268,135,463)

순확정급여부채의 재측정요소
(7,466,695,943)
(17,411,894,771)

총포괄손익
(754,499,398,316)
(116,942,194,736)

주당손실

기본및희석주당순손실
(3,448)
(469)

 - 결손금처리계산서(안)
 <결손금처리계산서>

제32기 : 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지

제31기 : 2018년 1월 1일부터 2018년 12월 31일까지

(단위 : 원)

과 목
제32(당)기
제31기(전)기

Ⅰ. 미처리결손금
(1,096,950,211,362)
(319,304,533,406)

전기이월미처리결손금
(319,304,533,406)
(210,295,629,988)

신종자본증권 이자 지급
(23,418,750,000)
-

회계정책 변경의 효과
-
4,665,155,855

순확정급여부채의 재측정요소
(7,466,695,943)
(17,411,894,771)

당기순이익(손실)
(746,760,232,013)
(96,262,164,502)

Ⅱ. 결손금처리액
-
-

Ⅲ. 차기이월미처리결손금
(1,096,950,211,362)
(319,304,533,406)

- 최근 2사업연도의 배당에 관한 사항

: 해당사항 없음

□ 정관의 변경

가. 집중투표 배제를 위한 정관의 변경 또는 그 배제된 정관의 변경

변경전 내용
변경후 내용
변경의 목적

-
-
해당사항 없음

나. 그 외의 정관변경에 관한 건

변경전 내용
변경후 내용
변경의 목적

제2 장 주 식
제5조(발행할 주식의 총수)

당회사가 발행할 주식의 총수는 6억주로 한다.
제2 장 주 식
제5조(발행할 주식의 총수)

당회사가 발행할 주식의 총수는 8억주로 한다.

M&A
관련
원활한 유상증자를 위한 수권자본 확대

※ 기타 참고사항

- 해당사항 없음

□ 이사의 선임

가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 여부

후보자성명
생년월일
사외이사
후보자여부
최대주주와의 관계
추천인

최영한
1943.06.20
사외이사
없음
사외이사후보
추천천위원회

총 ( 1 ) 명

나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ당해법인과의 최근3년간 거래내역

후보자성명
주된직업
세부경력
해당법인과의
최근3년간 거래내역

기간
내용

최영한
-
1997~2000
2000~2001
2001~2003

前 아시아나항공 관리부사장

前 아시아나항공 안전부사장

前 아스공항(주) 대표이사 사장

없음

다. 후보자의 직무수행계획(사외이사 선임의 경우에 한함)

<후보자 : 최영한>

1. 전문성 :
본 후보자는 아시아나항공의 관리(재무)부사장을 역임한 항공업 및 재무 분야의 전문가로서 관련 분야의 충분한 경험과 지식을 갖추고 있습니다. 이를 바탕으로 이사회에 참여함으로써 주주권익을 보호하고 회사의 지속성장과 발전에 기여하고자 합니다.

2. 독립성 :
본 후보자는 사외이사로서 상법 제382조 제3항 및 제542조의8 제2항을 기초로 
독립적인 위치에 있어야 함을 정확하게 이해하고 있습니다. 아스공항 주식회사의 대표이사 사장의 경력을 바탕으로 회사의 업무 집행에 있어 경영진과 대주주로부터 독립적인
의사결정을 하고 이사회를 통하여 경영진의 직무집행을 감독할 것입니다.

3. 이사의 기능 :
① 회사의 경영전략 및 업무 집행에 관련된 중요한 사항
② 이사진 및 경영진의 직무 집행의 감독
③ 기타 법령 및 정관, 이사회 운영 규정에서 정하는 사항

4. 책임과 의무에 대한 인식 및 준수 :
본 후보자는 선관주의와 충실 의무, 보고 의무, 감시 의무, 상호 업무집행 감시 의무, 
경업금지 의무, 자기거래 금지 의무, 기업비밀 준수의무 등 상법상 사외이사의 의무를
인지하고 있으며 이를 엄수할 것입니다.

라. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유

<후보자 : 최영한> - 추천인 : 사외이사후보추천위원회

아시아나항공 관리부사장을 역임한 항공업 및 재무 분야 전문가로서 관련 분야의 
충분한 경험과 지식을 갖추고 있음

확인서

확인서(사내,사외이사용_최영한)

※ 확인서 삽입시 주민등록번호 등 개인정보를 기재하지 않도록 유의하시기 바랍니다.

※ 기타 참고사항

- 해당사항 없음

□ 감사위원회 위원의 선임

가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 여부

후보자성명
생년월일
사외이사
후보자여부
최대주주와의 관계
추천인

최영한
1943.06.20
사외이사
없음
이사회

총 ( 1 ) 명

나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ당해법인과의 최근3년간 거래내역

후보자성명
주된직업
세부경력
당해법인과의
최근3년간 거래내역

기간
내용

최영한
-
1997~2000
2000~2001
2001~2003

前 아시아나항공 관리부사장

前 아시아나항공 안전부사장

前 아스공항(주) 대표이사 사장

없음

다. 후보자에 대한 이사회의 추천 사유

<후보자 : 최영한> - 추천인 : 이사회

아시아나항공 관리(재무)부사장을 역임한 항공업 및 재무 분야 전문가로서 관련 분야의 
충분한 경험과 지식을 갖추고 있음

확인서

확인서(감사위원용_최영한)

※ 확인서 삽입시 주민등록번호 등 개인정보를 기재하지 않도록 유의하시기 바랍니다.

※ 기타 참고사항

- 해당사항 없음

□ 이사의 보수한도 승인

가. 이사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액

(당 기)

이사의 수 (사외이사수)
5(3)

보수총액 또는 최고한도액
2,700,000,000원

(전 기)

이사의 수 (사외이사수)
7(4)

실제 지급된 보수총액
2,700,000,000원

최고한도액
2,700,000,000원

※ 기타 참고사항

- 해당사항 없음