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Article Annexe I : Appendice 3 du Code de l'aviation civile ?

TABLEAUX DES NIVEAUX DE CROISIÈRE

 RCA1 - Appendice 3

 Tableau A des niveaux de croisière dans les espaces dits RVSM

 Les niveaux de croisière à respecter, lorsque la présente Annexe le spécifie, sont indiqués ci-après :a) dans les régions où, en vertu d'un accord régional de navigation aérienne et conformément aux conditions qui y sont spécifiées, un minimum de séparation verticale (VSM) de 300 m (1 000 ft) est appliqué entre le niveau de vol 290 et le niveau de vol 410 inclusivement* :

 ROUTE**de 000° à 179° ***de 180° à 359° ***Vols IFRVols VFRVols IFRVols VFRNiveau devolAltitudeNiveau devolAltitudeNiveau devolAltitudeNiveau devolAltitudeMètresftMètresftMètresftMètresft----103001 000---206002 000---309003 000351 0503 500401 2004 000451 3504 500501 5005 000551 7005 500601 8506 000652 0006 500702 1507 000752 3007 500802 4508 000852 6008 500902 7509 000952 9009 5001003 05010 0001053 20010 5001103 35011 0001153 50011 5001203 65012 0001253 80012 5001303 95013 0001354 10013 5001404 25014 0001454 40014 5001504 55015 0001554 70015 5001604 90016 0001655 05016 5001705 20017 0001755 35017 5001805 50018 0001855 65018 5001905 80019 0001955 95019 5002006 10020 0002106 40021 0002206 70022 0002307 00023 0002407 30024 0002507 60025 0002607 90026 0002708 25027 0002808 55028 0002908 85029 0003009 15030 0003109 45031 0003209 75032 00033010 05033 00034010 35034 00035010 65035 00036010 95036 00037011 30037 00038011 60038 00039011 90039 00040012 20040 00041012 50041 00043013 10043 00045013 70045 00047014 35047 00049014 95049 00051015 55051 000etc.etc.etc.etc.etc.etc.

 * Sauf lorsque, en vertu d'un accord régional de navigation aérienne, les aéronefs évoluant au-dessus du niveau de vol 410, dans des secteurs déterminés de l'espace aérien, doivent se conformer aux indications d'un tableau des niveaux de croisière modifié, établi sur la base d'un minimum de séparation verticale nominal de

 300 m (1000 ft).

 ** Route magnétique ou, dans les régions arctiques, à des latitudes supérieures à 70 degrés et dans les parties au-delà qui peuvent être spécifiées par l'autorité compétente des services de la circulation aérienne, routes déterminées par un système de lignes parallèles au méridien de Greenwich superposé en canevas à une carte  en projection stéréographique polaire dans laquelle le méridien de Greenwich orienté vers le pôle Nord est utilisé comme référence Nord.

 *** Sauf lorsque les secteurs 090 à 269 degrés et 270 à 089 degrés sont prescrits (cas, en général, des routes ATS de la France métropolitaine) par accord régional de navigation aérienne pour tenir compte de la direction des principaux courants de circulation, et que des procédures appropriées de transition à associer à ces secteurs sont spécifiées.

 Tableau B des niveaux de croisière dans les espaces dits non RVSM b) dans les autres régions :

 ROUTE*de 000° à 179°° **de 180° à 359° **Vols IFRVols VFRVols IFRVols VFRNiveau devolAltitudeNiveau devolAltitudeNiveau devolAltitudeNiveau devolAltitudeMètresftMètresftMètresftMètresft------103001 000---206002 000---309003 000351 0503 500401 2004 000451 3504 500501 5005 000551 7005 500601 8506 000652 0006 500702 1507 000752 3007 500802 4508 000852 6008 500902 7509 000952 9009 5001003 05010 0001053 20010 5001103 35011 0001153 50011 5001203 65012 0001253 80012 5001303 95013 0001354 10013 5001404 25014 0001454 40014 5001504 55015 0001554 70015 5001604 90016 0001655 05016 5001705 20017 0001755 35017 5001805 50018 0001855 65018 5001905 80019 0001955 95019 5002006 10020 0002106 40021 0002206 70022 0002307 00023 0002407 30024 0002507 60025 0002607 90026 0002708 25027 0002808 55028 0002908 85029 0003109 45031 00033010 05033 00035010 65035 00037011 30037 00039011 90039 00041012 50041 00043013 10043 00045013 70045 00047014 35047 00049014 95049 00051015 55051 000etc.etc.etc.etc.etc.etc.

 * Route magnétique ou, dans les régions arctiques, à des latitudes supérieures à 70 degrés et dans les parties au-delà qui peuvent être spécifiées par l'autorité compétente des services de la circulation aérienne, routes déterminées par un système de lignes parallèles au méridien de Greenwich superposé en canevas à une carte en projection stéréographique polaire dans laquelle le méridien de Greenwich orienté vers le pôle Nord est utilisé comme référence Nord.

 ** Sauf lorsque les secteurs 090 à 269 degrés et 270 à 089 degrés sont prescrits (cas, en général, des routes

 ATS de la France métropolitaine) par accord régional de navigation aérienne pour tenir compte de la direction des principaux courants de circulation, et que des procédures appropriées de transition à associer à ces secteurs sont spécifiées.