'''규모별 항공사 목록'''이다. 항공사의 규모를 논하는 데에는 여러 기준이 있을 있으므로, 기준에 의한 순위를 표로 나열하였다. == 세계 == === 승객기 === 순위 항공사 2006년 아메리칸 항공 99,038,000 사우스웨스트 항공 96,277,000 델타 항공 74,584,000 유나이티드 항공 69,265,000 노스웨스트 항공 55,925,000 루프트한자 (스위스 국제항공은 제외) 51,213,000 에어프랑스 49,411,000 전일본공수 49,226,000 일본항공 (지주회사) 48,911,000 10 중국남방항공 48,512,000 === 정기 국제선 승객 수송 === 순위 항공사 2006년 라이언에어 40,532,000 ''불분명*'' 루프트한자 38,236,000 에어프랑스 30,417,000 영국항공 29,498,000 콴타스 항공 24,950,000 케이엘엠 22,322,000 이지젯 21,917,000 아메리칸 항공 21,228,000 싱가포르 항공 18,022,000 10 에미레이트 항공 17,948,000 라이언에어(Ryanair)의 2006년도 기록 40,532,000이라는 숫자가 '''총합''' 승객수가 아닌가 의심된다. (see the rolling 12 months as at December 2006). 라이언에어는 아일랜드, 영국, 이탈리아, 스페인 등에서 적은 규모이기는 하지만 많은 수의 국내선 항공기를 운영하고 있다. 라이언에어가 국제선 승객 수송 1위를 차지한 것에 대해서는 라이언에어 측의 확인이 필요하다. 가령, 135명을 태운 25개의 국내선 왕복(조심스레 추측한 것이다. 영국에만 해도 10여 개의 왕복 국내 노선이 있고, 이탈리아에도 비슷한 숫자의 노선이 있다.)이 있었다 해도 250만 명의 승객 수가 늘어나게 된다. === 정기 패신저-킬로미터 수송 === 순위 항공사 (백만 km 단위)) 2006년 비고 아메리칸 항공 224,330 유나이티드 항공 188,684 델타 항공 158,952 에어프랑스 123,458 콘티넨탈 항공 122,712 노스웨스트 항공 116,845 영국항공 114,896 루프트한자 114,672 사우스웨스트 항공 108,935 10 일본항공 (지주회사) 89,314 출처: Passenger-km === 정기 화물 톤-킬로미터 수송 (2006년) === 대한항공 보잉 747-400 순위 항공사 톤-킬로미터 (백만톤 단위) 비고 페덱스 15,145 유나이티드 페러셀 서비스 9,341 대한항공 8,764 루프트한자 8,091 싱가포르 항공 7,991 캐세이패시픽 항공 6,914 중화항공 6,099 에어프랑스 5,868 카고룩스 5,237 10 에바 항공 5,160 === 보유 항공기 대수 (2007년) === (2007년 10월 기준) 순위 항공사 항공기 대수 주석 페덱스 669 아메리칸 항공 654 아메리칸 항공, 아메리칸 이글 항공, 아메리칸 커넥션 포함. 루프트한자 631 루프트한자(338), 루프트한자 카고(30), 루프트한자 시티라인(75), 에어 돌로미티(33), 옥스부르크 항공(11) 콘택트 항공(12) 스위스 국제항공 (74) 포함. 델타 항공 600 사우스웨스트 항공 502 노스웨스트 항공 500대 이상 스카이웨스트 436 스카이웨스트(277)와 애틀란틱 사우스이스트 항공 포함. (159) DHL 420 에어프랑스-KLM 400 포함.(31) 10 유나이티드 항공 398 11 콘티넨탈 항공 367 12 US 에어웨이즈 357 아메리카 웨스트 포함. (9) 13 에어캐나다 337 에어 캐나다 재즈 포함. (132) 14 SAS 그룹 301 에어발틱, 블루원(Blue1), 스칸디나비아 항공, 스팬에어(Spanair), 와이드뢰 (Widerøe) 포함. 15 유테이르 항공 280 98개의 고정익기 포함 and 182 helicopters 16 중국남방항공 279 17 UPS 항공 277 18 익스프레스젯 항공 274 19 영국항공 234 20 콴타스 항공 213 == 아프리카 == == 아시아 == === 정기 여객 수송 (1년간) === 표에 적힌 시점 1년 전부터 표에 적힌 시점까지의 통계이다. 순위 항공사 정기 승객 운송 통계년도종료 출처 총합 국제선 국내선 ''' 일본항공 그룹''' 일본 아시아 항공 일선항공 일본월양항공 JAL 익스프레스 J-에어 일본 에어 커뮤터 홋카이도 에어 시스템 류큐 에어 커뮤터 56,736,031 13,365,114 43,370,917 2007년 7월 31일 중국남방항공 ''54,372,830'' 2007년 8월 31일 '''전일본공수 그룹''' 에어 센트럴 50,750,744 4,696,423 46,054,321 2007년 8월 31일 중국국제항공 ''34,003,200'' ''6,764,300'' ''27,238,900'' 2007년 8월 31일 중국동방항공 ''24,285,140'' ''6,081,590'' ''18,203,550'' 2005년 12월 31일 대한항공 22,353,169 2006년 12월31일 타이 항공 19,376,061 2007년 8월31일 싱가포르 항공 ''18,703,000'' ''18,703,000'' NA 2007년 8월 31일 사우디아 17,571,443 2006년 12월 31일 10 에미레이트 항공 17,544,140 17,544,140 2007년 3월31일 11 캐세이퍼시픽 항공 16,727,757 16,727,757 NA 2006년 12월 31일 12 '''해남항공 그룹''' 장안항공 중국신화항공 샨시항공 ''14,390,000'' 2006년 1월 31일 13 '''에어아시아 그룹''' 인도네시아 에어아시아 타이 에어아시아 13,992,251 2007년 6월 30일 14 말레이시아 항공 ''13,928,000'' ''8,492,000'' ''5,436,000'' 2007년 8월 31일 15 아시아나항공 11,907,673 6,780,595 5,127,078 2006년 3월 31일 16 중화항공 ''9,731,000'' 2005년 12월 31일 17 필리핀 항공 ''9,010,000'' 4,620,000 4,380,903 2006년 12월 31일 18 터키항공 ''9,005,000'' 2006년 12월 31일 19 제트 에어웨이즈 ''9,000,000'' 2005년 12월 31일 20 에어 아시아 8,737,942 2007년 6월30일 21 가루다 인도네시아 8,679,443 2005년 12월 31일 22 '''인디안 항공 그룹''' 얼라이언스 항공 ''7,500,000'' 2005년 12월 31일 23 베트남 항공 6,800,000 3,100,000 3,700,000 2006년 24 에바 항공 6,126,766 2006년 11월 30일 25 에어 데칸 ''5,900,000'' 2006년 26 파키스탄 국제항공 ''5,499,000'' 2005년 12월 31일 27 캐세이 드래곤 항공 5,476,501 5,476,501 NA 2006년 12월 31일 28 에어 인디아 ''4,860,000'' 2006년 5월31일 29 엘알 이스라엘 항공 ''3,593,000'' 2005년 12월 31일 30 세부 퍼시픽 ''3,500,000'' 2006년 12월 31일 31 타이 에어아시아 3,303,674 2007년 6월 30일 32 에어 마카오 ''2,360,300'' ''2,360,300'' NA 2006년 11월 30일 33 인도네시아 에어아시아 1,950,635 2007년 6월 30일 34 실크에어 ''1,560,000'' ''1,560,000'' NA 2006년12월 31일 35 타이거 항공 ''1,200,000'' ''1,200,000'' NA 2006년 12월 31일 걸프 에어 ''NA'' ''NA'' NA NA ;Notes 반올림한 숫자는 ''이탤릭'' 체로 표시. 홍콩과 마카오의 988,700명의 승객 포함. 홍콩 지역의 2,157,790명의 승객 포함. 홍콩, 마카오와 중화인민공화국의 다른 지역 간의 운항만을 포함한다. 중화민국 (타이완)과의 운항은 "국제선"으로 분류. 차터드 운항 포함. 캐세이 드래곤 항공는 2006년 9월 28일자로 캐세이퍼시픽 항공의 자회사가 되었으며, 항공사의 통계를 합친 통계는 2007년 1월부터 발표되기 시작. 2007년 12월 통계가 발표된 뒤, 표에 반영. == 유럽 == == 북아메리카 == === 미국 캐나다 === ''' 승객 ''' 순위 항공사 2004년 2000년 델타 항공 83 200 000 101 809 397 아메리칸 항공 82 500 000 77 185 377 사우스웨스트 항공 81 100 000 72 708 812 유나이티드 항공 64 900 000 77 659 872 노스웨스트 항공 49 800 000 52 565 686 US 에어웨이즈 40 000 000 58 251 488 콘티넨탈 항공 35 700 000 40 988 828 에어캐나다 31 500 000 어메리카 웨스트 항공 20 700 000 19 710 949 10 알라스카 항공 15 100 000 12 705 704 11 스카이웨스트 항공 13 400 000 12 에어트랜 항공 13 100 000 546 367 13 젯블루 항공 11 800 000 14 ATA 항공 10 000 000 018 470 15 하와이안 항공 600 000 235 066 16 웨스트젯 000 000 17 애틀랜틱 사우스이스트 항공 800 000 18 미드웨스트 항공 900 000 (미드웨스트 커넥트 포함) 208 049 19 에어 트랜샛 800 000 20 인디펜던스 항공 700 000(델타 커넥션 운항 포함) 21 컴에어 500 000 22 어메리칸 이글 900 000 11 625 755 23 스카이웨스트 400 000 24 트랜스 월드 항공 25 591 960 25 알로하 항공 175 510 *Based on Bureau of Transportation Statistics 2004 Domestic Data and DOT Enplaned passenger data. === 중앙 아메리카 캐리비안 === == 오세아니아 == == 남아메리카 == === 항공기 대수 === 순위 항공사 국적 항공기 대수 비고 LATAM 브라질 브라질 102 항공 브라질 93 바리그 항공 포함. LATAM 칠레 칠레 71 LAN 아르헨티나 포함. LAN 페루 포함. 아르헨티나 항공 아르헨티나 70 아우스트랄 항공 제외. 아비앙카 항공 콜롬비아 51 에어로포스탈 베네수엘라 29 === 취항지 개수 === 순위 항공사 국적 취항지 개수 주석 항공 브라질 76 바리그 항공 포함. LATAM 브라질 브라질 75 코드섀어 협정 포함. 아비앙카 항공 콜롬비아 74 오션에어, 캐피탈 항공, VIP 에쿠아도르 포함. LATAM 칠레 칠레 63 LAN익스프레스, LAN 페루, LAN 아르헨티나 포함 아르헨티나 항공 아르헨티나 53 아우스트랄 항공 제외. === 승객 운송 (2005년) === 순위 항공사 국적 승객 운송 비고 LATAM 브라질 브라질 13.095.000 항공 브라질 13.044.000 항공 브라질 9.204.000 LATAM 칠레 칠레 7.966.900 아비앙카 항공 콜롬비아 6.364.000 아르헨티나 항공 아르헨티나 5.913.000 아우스트랄 항공 포함 == 각주 == == 참고자료 == World Air Transport Statistics 2005, 국제 항공 운송 협회. 분류:항공사 목록