'''파리 메트로 9호선'''()은 파리교통공단(RATP)이 운영하는 파리 메트로의 노선으로, 파리 서남부 교외의 세브르(Pont de Sèvres)역에서 파리 동부 교외의 매리 몽트뢰유(Mairie de Montreuil)역에 이르는 전장 19.6km의 노선이다. 노선색은 연한 갈록색이다. == 연혁 == 9호선은 최초에는 생클로드(Porte de Saint-Cloud)을 잇는 남부2호선(현재의 6호선)의 지선으로 1909년에 개통하는 것으로 계획되었다. 그러나 1910년이 되어 계획되면서 구간을 이어 16구 일대와 파리 중심가를 직결하는 하나의 노선으로 하는 것으로 정해지기에 이른다. 1924년에 몽트뢰유(Porte de Montreuil) 구간이 착공되었다. 특히 구간은 8호선과 병주하는 구간으로, 지상의 교통량이 많은 곳이었고, 착공된 구간 일부는 옛날 강이 흘렀던 곳으로 지반이 연약한 곳이었다. 이로 인해 6.4km에 불과한 연장 구간은 일부가 1928년에 일부가 개통된 외에는 공사기간이 소요되어 1933년이 되어서야 개통되었다. 1934년에 9호선은 서쪽으로 세브르까지 연장되었다. 이는 파리 메트로 최초의 파리 교외로의 연장이기도 하다. 이어 1937년에는 동쪽으로 매리 몽트뢰유까지 연장되었다. 9호선은 2차 세계대전 중인 1943년에 여러 차례에 걸쳐 공습을 당하기도 했다. 1922년 11월 8일 개통. 1923년 5월 27일 연장개통. 1923년 9월 29일 생클로드(Porte de Saint-Cloud)간 연장개통. 1928년 6월 30일 연장개통. 1933년 12월 10일 몽트뢰유(Porte de Montreuil)간 연장개통. 1934년 2월 3일 세브르(Pont de Sèvres)∼포르트 생클로드(Porte de Saint-Cloud)간 연장개통. 1937년 10월 14일 포르트 몽트뢰유(Porte de Montreuil)∼매리 몽트뢰유(Mairie de Montreuil)간 연장개통. 1943년 4월 4일 근처에 있는 르노의 공장이 폭격을 받아 여파로 세브르 역과 빌랑쿠르 역이 심하게 손상됨. 1943년 9월 3일 La voit Murat가 폭격을 받아 불통됨. 1943년 9월 15일 포르트 생클로드(Porte de Saint-Cloud)역이 폭격을 받아 파괴됨. == 차량 == MF 2000형 1974년부터 MF 67형이 투입되어 운행되기 시작하였고 2007년에는 신예 차량인 MF 2000형이 투입되기 시작하였다. 형식 공히 5량 편성으로 운행되며, MF 67형은 Mc+M+T+T+Mc 또는 Mc+T+M+T+Mc의 편성을, MF 2000형은 Tc+M+M+M+Tc의 편성을 구성하고 있다. 차량기지는 세브르 서쪽의 Boulogne 기지가 사용되고 있으며, 중검수는 7호선의 Choisy 기지에서 담당하고있다. == 노선도 정거장 == 파리 메트로 9호선 노선도 === 목록 === 9호선 목록은 서쪽에서 동쪽 순으로 분류하였다. 역명(한국어) 역명(불어) 좌표 소재지 연결 노선 '''퐁 세브르''' '''Pont de Sèvres''' 불로뉴비양쿠르 (원거리) 비양쿠르 Billancourt 불로뉴비양쿠르 마르셀 상바트 Marcel Sembat 불로뉴비양쿠르 '''포르트 생클로드''' '''Porte de des Princes''''' 파리 16구 엑셀망 Exelmans 파리 16구 미셸 앙주-몰리토 Michel-Ange Molitor 파리 16구 (→ 오스텔리츠 역) 미셸 앙주-오테이유 Michel-Ange Auteuil 파리 16구 (→ 불로뉴) 자스민 Jasmin 파리 16구 라넬라그 Ranelagh 파리 16구 라뮈에트 La Muette 파리 16구 뤼드라폼프 Rue de la Pompe''Avenue Georges Mandel'' 파리 16구 (원거리) 트로카데로 Trocadéro 파리 16구 이에나 Iéna 파리 16구 알마-마르소 Alma Marceau 파리 8구 (원거리) 프랭클린 D. 루즈벨트 Franklin D. Roosevelt 파리 8구 필립뒤룰 Saint-Philippe du Roule 파리 8구 미로메닐 Miromesnil 파리 8구 오귀스탱 Saint-Augustin 파리 8구 TER 오트노르망디인테르시테 노르망디 아브르-코마르탱 Havre Caumartin 파리 9구 쇼세 당탱-라 파에트 Chaussée d'Antin La Fayette 파리 9구 리슐리외-드로 Richelieu Drouot 파리 2구, 파리 9구 그랑 불르바르 Grands Boulevards 파리 2구, 파리 9구 본느누벨 Bonne-Nouvelle 파리 2구, 파리 9구, 파리 10구 스트라스부르-생드니 Strasbourg Saint-Denis 파리 2구, 파리 3구, 파리 10구 '''레퓌블리크''' 파리 3구, 파리 10구, 파리 11구 오베르캄프 Oberkampf 파리 11구 앙브로와즈 Saint-Ambroise 파리 11구 볼테르 Voltaire''Léon Blum'' 파리 11구 샤론느 Charonne 파리 11구 뤼데불레 Rue des Boulets 파리 11구 나시옹 Nation''Place des Antilles'' 파리 11구, 파리 12구 뷔정발 Buzenval 파리 20구 마레셰 Maraîchers 파리 20구 '''포르트 몽트뢰유''' '''Porte de Montreuil''' 파리 20구 로베스피에르 Robespierre 몽트뢰유 크루아 샤보 Croix de Chavaux''Place Jacques Duclos'' 몽트뢰유 '''매리 몽트뢰유''' '''Mairie de Montreuil''' Accessible 몽트뢰유 ('''굵은 글씨'''의 역은 특정 통행의 시종착역으로 사용된다.) == 상세 정보 == '''퐁 세브르'''(Pont de Sèvres) '''마르셀 상바트'''(Marcel Sembat) 포르트 생클로드(Porte de Saint-Cloud)역 '''포르트 생클로드'''(Porte de Saint-Cloud) ** 역의 서쪽에서 10호선으로의 연결선, 통칭 La voie Murat와 La voie des Atelier가 분기된다. 연결선들에 대하여는 10호선의 기사를 참조하라. '''미셸 ** 접속노선 16px ■10호선 '''미셸 ** 접속노선 16px ■10호선 ** 사이에서 10호선으로의 연결선이 분기된다. '''라뮈에트'''(La Muette) ** RER C선의 불랭빌리에 역과 연결되어 있어 환승 가능. '''뤼드라폼프'''(Rue de la Pompe) 직전의 6호선 연결선 분기점 ** 접속노선 16px ■6호선 ** 역의 전후로 6호선과의 연결선(2개소)이 분기된다. 이에나(Iéna)역 전경 '''이에나'''(Iéna) '''프랭클린 D. D. Roosevelt) ** 접속노선 16px ■1호선 ** 개통시의 역명은 des 1942년 10월 6일에 1호선의 마르뵈프(Marbeuf) 역과 통합되어 des 개칭되었다가 1946년 10월 30일에 현재의 역명으로 바뀌었다. '''생 ** 접속노선 16px ■13호선 '''생 ** 3, 12, 13, 14호선의 생라자르 역과 연결되어 있어 환승 가능. 승강장 ** 접속노선 16px ■3호선 ** RER A선의 오베르 역, RER E선의 오스만-생라자르 역과 연결되어 있어 환승 가능. '''쇼세 당탱-라 파에트'''(Chaussée d'Antin-La Fayette) ** 접속노선 16px ■7호선 ** 개통시의 역명은 쇼세 당탱(Chaussée d'Antin)으로 1989년에 현재의 역명으로 바뀌었다. ** 접속노선 16px ■8호선 ** '''리슐리외-드로''' '''레퓌블리크'''간에서는 8호선과 9호선이 복복선의 형태로 나란히 간다. '''그랑 불르바르'''(Grands Boulevards) ** 개통시의 역명은 뤼몽마르트(Rue Montmartre)로 1998년 9월1일에 현재의 역명으로 바뀌었다. Nouvelle) ** 접속노선 16px ■4호선, ■8호선 ** '''레퓌블리크''' 사이에서 8호선과의 연결선이 분기된다. 폐역) ** 1939년 9월 2일에 영업이 정지된 이래 역과 거리가 너무 가깝다는 이유로 그대로 폐역되었다. 현재는 겨울철에 노숙자를 수용하기 위한 시설로 사용되고 있다. ** 접속노선 16px ■3호선, ■5호선, ■8호선, ■11호선 9호선 승강장 전경 ** 접속노선 16px ■5호선 '''생 '''뤼데불레'''(Rue des Boulets) ** 개통시의 역명은 뤼데불레-뤼데몽트뢰유(Rue des Boulets-Rue de Montreuil)로 1998년 9월1일에 현재의 역명으로 바뀌었다. ** '''뤼데불레''' '''나시옹''' 사이에서 2호선으로의 연결선이 분기된다. ** 접속노선 16px ■1호선, ■2호선, ■6호선, 16px ■A선 '''포르트 몽트뢰유'''(Porte de Montreuil) '''크루아 샤보'''(Croix de Chavaux) '''매리 몽트뢰유'''(Mairie de Montreuil) == 장래계획 == SDRIF의 2∼3단계 사업에 동쪽으로 2개역을 연장할 계획이 있다. 9호선과 노면전차 1호선을 Montreuil-Murs pêches까지 연장시켜 환승시키는 것이 해당 사업의 개요이다. == 같이 보기 == 파리 메트로 == 참고문헌 == Jean Tricoire, ''Un Siècle de Métro en 14 Lignes: De Bienvenüe Météor'', 제3판, ''La Vie du Rail'', 2004년, 분류:1922년 개통한 철도 노선