Dado un texto de referencia sobre George Watson Buck, dime dónde fue a la Escuela Cuáquera y dónde consiguió trabajo en 1807.
George Watson Buck (1789-1854) fue el ingeniero del Canal de Montgomeryshire a principios del siglo XIX, y fue el responsable del singular diseño de las palas de las esclusas.

Más tarde fue ingeniero residente durante la construcción del ferrocarril de Londres y Birmingham, y también diseñó el viaducto de Stockport y el viaducto del valle de Dane en el ferrocarril de Manchester y Birmingham.

Vida temprana
Buck nació el 1 de abril de 1789 en Stoke Holy Cross, cerca de Norwich. Sus padres eran cuáqueros y le enviaron, junto con sus dos hermanos, a la Escuela Cuáquera de Ackworth, en West Yorkshire. Concluida su escolaridad, su padre le colocó con un mayorista de Tower Hill, Londres, pues quería que se dedicara al comercio, pero el puesto no le convenía a Buck, por lo que buscó otra cosa. Hacia 1807, la East London Waterworks Company estaba construyendo la estación de bombeo de Old Ford, que había sido diseñada por Ralph Walker, y Buck consiguió un trabajo allí. Cuando terminó la obra, Walker se trasladó a Farlington, para trabajar en un plan de abastecimiento de agua para Portsmouth y Gosport. El proyecto había sido autorizado por una ley del Parlamento en 1809, y Buck se puso a trabajar como ingeniero residente, a las órdenes de Walker. El plan adolecía de un suministro de agua intermitente, al igual que un plan competidor diseñado por William Nicholson[1].
George Watson Buck fue a la escuela cuáquera de Ackworth, en West Yorkshire, y en 1807 consiguió un empleo en la East London Waterworks Company.
Given a reference text about George Watson Buck, tell me where he went to Quaker School and where he got a job in 1807.
George Watson Buck (1789–1854) was the engineer of the Montgomeryshire Canal in the early 19th century, and was responsible for the unique lock paddle design.

He was later resident engineer during the building of the London and Birmingham Railway, and also designed Stockport Viaduct and the Dane Valley Viaduct on the Manchester and Birmingham Railway.

Early life
Buck was born on 1 April 1789 at Stoke Holy Cross, near Norwich. His parents were Quakers and sent him, with his two brothers, to the Quaker School at Ackworth, West Yorkshire. With his schooling completed, his father placed him with a wholesaler at Tower Hill, London, as he wanted him to be involved in trade, but the position did not suit Buck, and so he looked for something else. Around 1807, the East London Waterworks Company were building Old Ford pumping station, which had been designed by Ralph Walker, and Buck managed to secure a job there. When the job was finished, Walker moved on to Farlington, to work on a water supply scheme for Portsmouth and Gosport. The scheme had been authorised by an Act of Parliament in 1809, and Buck went to work as resident engineer, reporting to Walker. The scheme suffered from an intermittent water supply, as did a competing scheme engineered by William Nicholson.[1]
George Watson Buck went to Quaker School at Ackworth, West Yorkshire and got a job at the East London Waterworks Company in 1807.