¿Cuál es la infraestructura marroquí?
Según el Informe de Competitividad Global de 2019, Marruecos ocupa el puesto 32 del mundo en Carreteras, el 16 en Mar, el 45 en Aire y el 64 en Ferrocarriles. Esto otorga a Marruecos la mejor clasificación en infraestructuras del continente africano[124].

El desarrollo de infraestructuras modernas, como puertos, aeropuertos y enlaces ferroviarios, es una de las principales prioridades del gobierno. Para satisfacer la creciente demanda interna, el gobierno marroquí invirtió más de 15.000 millones de dólares entre 2010 y 2015 en mejorar sus infraestructuras básicas[125].

Marruecos tiene uno de los mejores sistemas de carreteras del continente. En los últimos 20 años, el gobierno ha construido aproximadamente 1.770 kilómetros de carreteras modernas, que conectan la mayoría de las principales ciudades mediante autopistas de peaje. El Ministerio marroquí de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua pretende construir otros 3380 kilómetros de autovía y 2100 kilómetros de autopista para 2030, con un coste previsto de 9.600 millones de dólares. Se centra en unir las provincias del sur, especialmente las ciudades de El Aaiún y Dajla, con el resto de Marruecos.

En 2014, Marruecos inició la construcción del primer sistema ferroviario de alta velocidad de África que une las ciudades de Tánger y Casablanca. Fue inaugurado en 2018 por el Rey, tras más de una década de planificación y construcción por parte de la compañía nacional de ferrocarriles marroquí ONCF. Es la primera fase de lo que está previsto que llegue a ser una red ferroviaria de alta velocidad de 1.500 kilómetros en Marruecos. Ya se está planificando una ampliación de la línea hasta Marrakech.

Marruecos tiene también el mayor puerto de África y el Mediterráneo, llamado Tánger-Med, que ocupa el puesto 18 del mundo con una capacidad de manipulación de más de 9 millones de contenedores. Está situado en la zona económica libre de Tánger y sirve de centro logístico para África y el mundo[126].
Marruecos tiene las mejores infraestructuras de África: ocupa el puesto 32 del mundo en carreteras, el 16 en transporte marítimo, el 45 en transporte aéreo y el 64 en transporte ferroviario. En 2018 se inauguró un sistema ferroviario de alta velocidad. Une las ciudades de Tánger y Casablanca. Ya está prevista una ampliación de la línea.
Marruecos tiene también el mayor puerto de África, llamado Tánger Med. Ocupa el puesto 18 del mundo.
What's the Moroccan infrastructure ?
According to the Global Competitiveness Report of 2019, Morocco Ranked 32nd in the world in terms of Roads, 16th in Sea, 45th in Air and 64th in Railways. This gives Morocco the best infrastructure rankings in the African continent.[124]

Modern infrastructure development, such as ports, airports, and rail links, is a top government priority. To meet the growing domestic demand, the Moroccan government invested more than $15 billion from 2010 to 2015 in upgrading its basic infrastructure.[125]

Morocco has one of the best road systems on the continent. Over the past 20 years, the government has built approximately 1770 kilometers of modern roads, connecting most major cities via toll expressways. The Moroccan Ministry of Equipment, Transport, Logistics, and Water aims to build an additional 3380 kilometers of expressway and 2100 kilometers of highway by 2030, at an expected cost of $9.6 billion. It focuses on linking the southern provinces, notably the cities of Laayoune and Dakhla to the rest of Morocco.

In 2014, Morocco began the construction of the first high-speed railway system in Africa linking the cities of Tangiers and Casablanca. It was inaugurated in 2018 by the King following over a decade of planning and construction by Moroccan national railway company ONCF. It is the first phase of what is planned to eventually be a 1,500 kilometeres (930 mi) high-speed rail network in Morocco. An extension of the line to Marrakesh is already being planned.

Morocco also has the largest port in Africa and the Mediterranean called Tanger-Med, which is ranked the 18th in the world with a handling capacity of over 9 million containers. It is situated in the Tangiers free economic zone and serves as a logistics hub for Africa and the world.[126]
Morocco has the best infrastructure in Africa.Morocco is ranked 32 in the world in terms of Roads, 16th in Sea , 45th in Air and 64 in Railways. A High-speed railway system was inaugurated in 2018. It's linking the cities of Tangiers and Casablanca. An extension of the line is already planned.
Morocco has also  the largest port in Africa called Tanger Med. It's ranked 18th in the world.