Về tổ chức, quản lý xe công nông trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh

Loại văn bản: Chỉ thị
Số ký hiệu: 10/CT-CT
Ngày ban hành: 10/08/1998
Ngày có hiệu lực: 10/08/1998
Cơ quan ban hành/ Chức danh / Người ký: UBND tỉnh Bắc Ninh / Phó Chủ tịch / Nguyễn Thế Thảo
Phạm vi: Bắc Ninh
Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực

CHỉ THị

**CHỈ THỊ** **CỦA CHỦ TỊCH UỶ BAN NHÂN DÂNTỈNH BẮC NINH**

***Về tổ chức, quản lý xe công nông trên địa bàn tỉnh BắcNinh***

Trongnhững năm qua, tình hình hoạt động của loại xe vận tải nhỏ chế tạo trong nướctheo thiết kế của Bộ Giao thông vận tải (thường gọi là xe công nông) trên địabàn tỉnh có nhiều diễn biến phức tạp như: Xe không có giấy phép đăng ký, khôngcó thủ tục lưu hành, không đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật vẫn hoạtđộng. Nhiều người điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe và hầu hếtcác chủ phương tiện không nộp thuế kinh doanh theo qui định của Nhà nước. Vìvậy dẫn đến vi phạm Pháp lệnh trật tự an toàn giao thông công cộng, nhiều vụtai nạn giao thông đã xảy ra nghiêm trọng.

Đểtiếp tục thực hiện tốt Nghị định 36/CP ngày 29/5/1995 của Chính phủ về việc giữgìn trật tự an toàn giao thông công cộng. Căn cứ vào Nghị quyết cuộc họp thườngtrực UBND tỉnh ngày 20/6/1998 Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh chỉ thị cho cácngành, UBND các huyện, thị xã triển khai thực hiện những công việc như sau:

1.Giao cho ngành GTVT, ngành Công an chủ trì phối hợp với UBND huyện, thị xã tổchức điều tra, thống kê phân loại cụ thể số phương tiện xe công nông hiện cótrên từng địa bàn của huyện, thị xã. Lấy mốc 0h ngày 15/8/1998.

Cácchủ phương tiện phải khai báo, lập hồ sơ xin cấp giấy chứng nhận đăng ký chotừng phương tiện theo biểu mẫu do ngành Công an hướng dẫn.

2.Sở Giao thông vận tải và Công an tỉnh căn cứ vào số liệu thống kê, phân loại phươngtiện lập kế hoạch giải quyết theo hướng sau:

Nhữngxe có đủ hồ sơ nhưng không đảm bảo điều kiện kỹ thuật thì yêu cầu chủ phươngtiện đưa xe vào xưởng sửa chữa, sau khi sửa chữa nếu đảm bảo tiêu chuẩn kỹthuật sẽ cho đăng ký.

Nhữngxe không đầy đủ hồ sơ mà chất lượng kỹ thuật xe tốt cho lập biên bản và xácnhận cho làm thủ tục đăng ký.

Nhữngxe còn lại không đảm bảo các điều kiện trên thì không cho phép đăng ký, thu xexử lý không cho lưu hành. Đồng thời thông báo cho địa phương và chủ phương tiệnbiết.

3.Sở Giao thông vận tải, Cục Thuế và Công an tỉnh có kế hoạch giải quyết kịp thờithủ tục đăng ký và tổ chức kiểm tra kỹ thuật, học thi cấp GPLX cho nhân dân tạiđịa phương (huyện, thị xã).

4.Chủ tịch UBND huyện, thị xã có trách nhiệm phối hợp với các ngành GTVT, ngànhCông an tổ chức thực hiện, tạo điều kiện giải quyết công việc nhanh gọn, chốnggây phiền hà cho nhân dân.

5.Kế hoạch thực hiện:

Từngày 15/8/1998 đến 31/8/1998 tổ chức kê khai đăng ký.

Từngày 01/9/1998 phân loại, tổng hợp từng nhóm phương tiện.

Từngày 15/9/1998 giải quyết xử lý cho từng trường hợp phương tiện theo qui địnhtại mục 2.

Nhữngphương tiện phát sinh sau 0 giờ ngày 15/8/1998 thì không được áp dụng giảiquyết theo Chỉ thị ngày.

6.Sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký cho các phương tiện:

UBNDhuyện, thị xã phải có kế hoạch quản lý chặt chẽ, tổ chức thu thuế đảm bảo đúngchính sách hiện hành.

NgànhGTVT tổ chức quản lý hoạt động vận tải, đảm bảo đúng qui định của Bộ Giao thôngvận tải.

NgànhCông an tăng cường kiểm tra, kiểm soát, chủ phương tiện nào không chấp hànhđúng quy định kiên quyết xử phạt theo Nghị định 49/CP của Chính phủ.