Corrigendum to Commission Decision 2002/734/EC of 30 May 2002 concerning the technical specification for interoperability relating to the operation subsystem of the trans-European high-speed rail system referred to in Article 6(1) of Council Directive 96/48/EC
Date: 2002-10-11
Institutions: European Commission
Subjects: harmonisation of standards, high-speed transport, rail transport, technical regulations, trans-European network, transport safety

11.10.2002

EN

Official Journal of the European Communities

L 275/11

Corrigendum to Commission Decision 2002/734/EC of 30 May 2002 concerning the technical
specification for interoperability relating to the operation subsystem of the trans-European high-
speed rail system referred to in Article 6(1) of Directive 96/48/EC

(Official Journal of the European Communities L 245 of 12 September 2002)

On page 372, in the Annex, after the title ‘TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY
RELATING TO THE OPERATION SUBSYSTEM’ insert the following table of contents:

‘CONTENTS

Page

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

TECHNICAL SCOPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

GEOGRAPHICAL SCOPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

CONTENT OF THIS TSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

SUBSYSTEM DEFINITION AND SCOPE OF APPLICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373

ESSENTIAL REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374

COMPLIANCE WITH THE ESSENTIAL REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374

ESSENTIAL REQUIREMENTS ASPECTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374

ASPECTS RELATING SPECIFICALLY TO THE OPERATION SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . .

374

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374

Reliability and availability . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376

Health . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376

Environmental protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376

Technical compatibility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

VERIFICATION OF CONFORMITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

CHARACTERISATION OF THE OPERATION SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

PARAMETERS OF THE OPERATION SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

377

Procedures for operating a new system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378

Documentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

378

1.

1.1.

1.2.

1.3.

2.

3.

3.1.

3.2.

3.3.

3.3.1.

3.3.2.

3.3.3.

3.3.4.

3.3.5.

3.4.

4.

4.1.

4.1.1.

4.1.2.

4.1.2.1.

Driver’s documentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378

4.1.2.2.

Documentation for on-board staff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380

4.1.3.

Qualification of drivers and train staff of the railway undertaking having safety-related duties

380

4.1.3.1.

Basic qualification, procedures and languages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380

4.1.3.2.

Route knowledge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

4.1.3.3.

Special qualifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

L 275/12

EN

Official Journal of the European Communities

11.10.2002

4.1.4.

4.1.4.1.

4.1.4.2.

4.1.4.3.

4.1.4.4.

4.1.5.

4.1.6.

4.1.7.

4.1.8.

4.1.9.

Safety-related communications between personnel

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

381

Nature and format of messages and safety-related communications methodology . . . . . . . . . .

381

Language used between the ground and the train . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

382

Language used between the on-board staff and between on-board staff and the driver . . . . . .

382

Language used between on-board staff and passengers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382

Aid to drivers in the event of an incident or of a major rolling stock malfunction . . . . . . . . . .

382

Investigation or inquiry following an accident or incident . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

382

Informing the infrastructure manager of the train’s operational status . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

383

Scenarios and procedures to deal with major incidents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383

Running under particular conditions (test trains and failed trains)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383

4.1.10.

Monitoring the system from the safety point of view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

383

4.1.10.1.

Checking compliance with the specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383

4.1.10.2.

Feedback of experience . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

4.1.11.

4.1.12.

Monitoring quality of operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

384

On-board service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

4.1.12.1.

Crewing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

4.1.12.2.

Number of passengers on board the train . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

4.2.

4.3.

5.

6.

6.1.

6.2.

6.2.1.

6.2.2.

7.

INTERFACES WITH THE OPERATION SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

384

SPECIFIED PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

INTEROPERABILITY CONSTITUENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385

ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR FITNESS FOR USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

385

INTEROPERABILITY CONSTITUENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385

OPERATIONS SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385

Assessment procedures and modules applicable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

385

Application of modules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386

IMPLEMENTING THE OPERATION TSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

391

ANNEX A

SAFETY-RELATED COMMUNICATIONS BETWEEN PERSONNEL INVOLVED IN
THE SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392’