text:
 REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) .../... AL COMISIEI
 din 17.9.2019
 privind specificațiile tehnice pentru raportarea electronică a navelor în navigația interioară și de abrogare a Regulamentului (UE) nr. 164/2010
 COMISIA EUROPEANĂ,
 având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
 având în vedere Directiva 2005/44/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 septembrie 2005 privind serviciile de informații fluviale (RIS) armonizate pe căile navigabile interioare de pe teritoriul Comunității
 1
 , în special articolul 5 alineatul (1) litera (b),
 întrucât:
 (1)Raportarea electronică a navelor în navigația interioară ar trebui să contribuie la siguranța și eficiența navigației interioare, permițând schimbul electronic de date în scopuri de raportare către autoritățile competente și între acestea, precum și să faciliteze schimbul electronic de date între părțile implicate în transportul pe căi navigabile interioare. Raportarea electronică ar trebui să permită evitarea raportării multiple a acelorași date către autoritățile competente și către alte părți din lanțul de transport.
 (2)Dezvoltarea serviciilor de informații fluviale (RIS) armonizate, prevăzută de Directiva 2005/44/CE, necesită stabilirea unor specificații tehnice, inclusiv, printre altele, cu privire la raportarea electronică a navelor.
 (3)Specificațiile tehnice pentru raportarea electronică a navelor prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 164/2010 al Comisiei
 2
 precizează mesajele, elementele de date, codurile și referințele care trebuie utilizate în raportarea electronică pentru a face posibile serviciile și funcțiile specifice ale RIS în conformitate cu Directiva 2005/44/CE.
 (4)Specificațiile tehnice pentru raportarea electronică a navelor ar trebui să țină seama în mod corespunzător de progresul tehnologic și de experiența dobândită ca urmare a aplicării lor, inclusiv de introducerea unor cerințe obligatorii de raportare electronică pe râurile principale din Europa. Din acest motiv, specificațiile tehnice definite în Regulamentul (UE) nr. 164/2010 al Comisiei ar trebui revizuite și clarificate.
 (5)Specificațiile tehnice revizuite ar trebui să țină cont în mod corespunzător de cele mai recente standarde adoptate la nivel internațional și de experiența dobândită ca urmare a aplicării acestora, cum ar fi standardele relevante ale Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU), ale Comisiei Centrale pentru Navigația pe Rin (CCNR) și ale altor organisme internaționale. În plus, ar trebui avute în vedere dispozițiile specifice ale Directivei (UE) 2016/1629 a Parlamentului European și a Consiliului
 3
 și ale Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2018/2032 al Comisiei
 4
 .
 (6)Specificațiile tehnice revizuite ar trebui să țină cont în mod corespunzător de cerința compatibilității cu alte moduri de transport, în special cu transportul maritim. Acest obiectiv ar trebui să fie atins prin utilizarea unor mesaje de notificare standardizate la nivel internațional, a unor liste de coduri și clasificări acceptate, precum și prin respectarea orientărilor definite de grupul PROTECT
 5
 .
 (7)În temeiul articolului 12 alineatul (2) din Directiva 2005/44/CE, specificațiile tehnice ar trebui să intre în vigoare imediat după publicare, iar statele membre ar trebui să aplice specificațiile respective în cel mult 30 de luni de la intrarea lor în vigoare.
 (8)Având în vedere amploarea modificărilor necesare, Regulamentul (UE) nr. 164/2010 ar trebui să fie abrogat.
 (9)Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului menționat la articolul 11 din Directiva 2005/44/CE,
 ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
 Articolul 1
 Specificațiile tehnice pentru raportarea electronică a navelor în navigația interioară sunt cele prevăzute în anexă.
 Articolul 2
 Regulamentul (UE) nr. 164/2010 se abrogă.
 Articolul 3
 Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
 Acesta se aplică cel târziu la 30 de luni de la data intrării sale în vigoare.
 Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
 Adoptat la Bruxelles, 17.9.2019
 Pentru Comisie
 Preşedintele
 Jean-Claude JUNCKER
 (1)
 JO L 255, 30.9.2005, p. 152.
 (2)
 Regulamentul (UE) nr. 164/2010 al Comisiei din 25 ianuarie 2010 privind specificațiile tehnice pentru raportarea electronică a navelor în navigația interioară menționate la articolul 5 din Directiva 2005/44/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind serviciile de informații fluviale (RIS) armonizate pe căile navigabile interioare de pe teritoriul Comunității (JO L 57, 6.3.2010, p. 1).
 (3)
 Directiva (UE) 2016/1629 a Parlamentului European și a Consiliului din 14 septembrie 2016 de stabilire a cerințelor tehnice pentru navele de navigație interioară, de modificare a Directivei 2009/100/CE și de abrogare a Directivei 2006/87/CE (JO L 252, 16.9.2016, p. 118).
 (4)
 Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2032 al Comisiei din 20 noiembrie 2018 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 416/2007 al Comisiei din 22 martie 2007 privind specificațiile tehnice ale notificărilor transmise comandanților de nave (JO L 332, 28.12.2018, p. 1).
 (5)
 PROTECT: o organizație a porturilor europene care au elaborat orientări comune de implementare pentru mesajele electronice standard (www.protect-group.org).
 ---documentbreak---
 Cuprins
 1. PARTEA I: CONVENȚIA PRIVIND MANUALELE DE APLICARE A MESAJELOR
 1.1 Introducere
 1.2. Structura mesajului UN/EDIFACT
 1.3. Prezentarea introductivă a tipurilor de mesaje
 1.3.1. ERINOT
 1.3.2. PAXLST
 1.3.3. ERIRSP
 1.3.4. BERMAN
 2. PARTEA II: CODURI ȘI REFERINȚE
 2.1. Introducere
 2.2. Definiții
 2.3. Clasificări și descrieri ale codurilor
 2.3.1. Tip de navă și convoi (Recomandarea nr. 28 a ONU)
 2.3.2. Numărul IMO de identificare a navei (IMO)
 2.3.3. Numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 2.3.4. Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor (SA) inclusiv Nomenclatura combinată
 2.3.5. Clasificarea standard a mărfurilor pentru statistici de transport (NST)
 2.3.6. Codul maritim internațional pentru mărfuri periculoase (IMDG)
 2.3.7. Acordul privind mărfurile periculoase (ADN)
 2.3.8. Codul de țară ONU
 2.3.9. Codul de localizare ONU (UN/LOCODE)
 2.3.10. Codul secțiunii de șenal navigabil
 2.3.11. Codul de terminal
 2.3.12. Codul pentru dimensiunea și tipul containerului
 2.3.13. Codul de identificare al containerului
 2.3.14. Tipul de pachet
 2.3.15. Instrucțiuni de manipulare
 2.3.16. Scopul escalei
 2.3.17. Natura încărcăturii
 2.4. Coduri de localizare
 2.5. Listă de abrevieri
 Apendice: Manualele de aplicare a mesajelor
 Apendicele 1
 Raportarea mărfurilor (periculoase) (IFTDGN) – ERINOT...............................33
 1. PARTEA I: CONVENȚIA PRIVIND MANUALELE DE APLICARE A MESAJELOR
 1.1 Introducere
 Specificațiile tehnice definesc structura a patru mesaje pentru raportarea electronică a navelor în navigația interioară, bazate pe structura mesajelor prevăzută de normele Națiunilor Unite privind schimbul electronic de date pentru administrație, comerț și transport (UN/EDIFACT)
 1
 și adaptate, după caz, în scopul navigației interioare.
 În cazul în care raportarea electronică a navelor în navigația interioară este impusă prin legislația națională sau internațională, se aplică prezentele specificații tehnice.
 Utilizarea exactă a mesajelor, a elementelor de date și a codurilor este definită în apendice (Manualele de aplicare a mesajelor) cu scopul de a asigura o înțelegere și utilizare comună a mesajelor.
 Mesajele sunt:
 1. Mesajul Raportarea mărfurilor (periculoase) (IFTDGN) – ERINOT
 2. Mesajul Lista pasagerilor și a membrilor echipajului (PAXLST)
 3. Mesajul de răspuns și recepționare (APERAK) pentru ERINOT – ERIRSP
 4. Mesajul de notificare a autorității portuare pentru administrarea danelor (BERMAN)
 Pentru schimbul de informații, utilizarea tehnologiei XML este o altă posibilitate, în afară de standardele UN/EDIFACT.
 1.2. Structura mesajului UN/EDIFACT
 Structura mesajului se bazează pe ISO 9735.
 Mesajele UN/EDIFACT sunt compuse din segmente. Structura unui mesaj este descrisă într-o diagramă de ramificare care indică poziția și relația reciprocă a segmentelor și grupurilor de segmente.
 Pentru fiecare segment sunt definite elementele de date: unele elemente de date sunt combinate pentru a forma elemente de date compozite. Un segment și un element de date dintr-un segment sunt fie obligatorii (M), fie condiționale (C). Segmentele și/sau elementele de date obligatorii conțin date importante pentru o aplicație receptoare și se completează cu date valide.
 Fiecare mesaj începe cu două sau trei segmente, „antet schimb de date” (UNB) (interchange header) și „antet mesaj” (UNH) (message header). În cazul în care este necesar, se utilizează și „avizul șir serviciu” (UNA) (service string advice) ca un prim segment pentru a defini care seturi de caractere sunt utilizate în mesaj. Fiecare mesaj se sfârșește cu segmentele „sfârșit mesaj” (UNT) (message trailer) și „sfârșit schimb de date” (UNZ) (interchange trailer). Astfel, fiecare mesaj este cuprins într-un singur schimb de date, iar un schimb de date conține doar un singur mesaj.
 1.3. Prezentarea introductivă a tipurilor de mesaje
 Astfel cum s-a menționat în secțiunea 1.1, cele patru tipuri de mesaje sunt:
 1. Mesajul privind raportarea mărfurilor (periculoase) (IFTDGN) – ERINOT
 2. Mesajul privind lista pasagerilor și a membrilor echipajului (PAXLST)
 3. Mesajul de răspuns și recepționare (APERAK) pentru ERINOT – ERIRSP
 4. Mesajul de notificare a autorității portuare pentru administrarea danelor (BERMAN)
 În plus, mesajele pot îndeplini următoarele funcții:
 *mesaj nou (identificator „9”);
 *modificarea mesajului (identificator „5”);
 *anularea mesajului (identificator „1”);
 *sfârșitul voiajului (identificator „22”);
 *întreruperea voiajului (identificator „150”);
 *reluarea voiajului (identificator „151”).
 1.3.1. ERINOT
 Mesajul de notificare ERI (ERINOT) se utilizează pentru raportarea informațiilor referitoare la voiaj și a informațiilor privind mărfurile periculoase și nepericuloase transportate la bordul navelor care navighează pe căile navigabile interioare. Mesajul ERINOT reprezintă o utilizare specifică a mesajului UN/EDIFACT „International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)”. Pentru datele și codurile conținute în aplicațiile mesajului bazate pe prezentele specificații ale mesajului s-a utilizat UN Directory D98B.
 Mesajul ERINOT cuprinde următoarele tipuri:
 *notificarea transportului de către navă la autoritate (identificator „VES”), de la navă la țărm;
 *notificarea transportului de către transportator la autoritate (identificator „CAR”), de la țărm la țărm;
 *notificarea trecerii (identificator „PAS”), de la autoritate la autoritate.
 1.3.2. PAXLST
 Mesajul PAXLST se bazează pe mesajul PAXLST UN/EDIFACT. Acesta se folosește pentru schimbul de date realizat în cadrul navigației pe căi interioare între căpitan/comandant sau transportator și autoritățile competente cum ar fi vamă, birouri de imigrare, poliție sau terminale care intră sub incidența International Ship and Port Facility Security Code – ISPS), astfel cum este definit în Regulamentul (CE) nr. 725/2004 al Parlamentului European și al Consiliului
 2
 .
 Mesajul se folosește, de asemenea, pentru transferul de date privind pasagerii/membrii echipajului de la autoritatea competentă din țara de îmbarcare către autoritățile competente din țara de sosire a mijlocului de transport.
 1.3.3. ERIRSP
 ERI response message (ERIRSP) se bazează pe mesajul UN/EDIFACT APERAK. Acesta poate fi generat de sistemul autorității competente. Răspunsul la o „modificare” sau la o „anulare” conține informații referitoare la faptul dacă „modificarea” sau „anularea” a fost sau nu procesată de sistemul receptor.
 1.3.4. BERMAN
 Mesajul Berth Management (BERMAN) combină notificarea dinainte de sosire și declarația generală într-o singură notificare care se bazează pe mesajul EDIFACT BERMAN din UN/EDIFACT D04B directory.
 Mesajul BERMAN se trimite de către navele care navighează pe căile navigabile interioare înainte de sosirea la sau plecarea dintr-o dană sau un port și furnizează informații referitoare la ora sosirii și la serviciile solicitate pentru asigurarea unei manipulări prompte, pentru sprijinirea procedurilor și facilitarea controalelor.
 2. PARTEA II: CODURI ȘI REFERINȚE
 2.1. Introducere
 Codurile și referințele, astfel cum sunt definite în această parte, se vor utiliza la raportarea electronică a navelor în navigația interioară. Utilizarea codurilor și a numerelor de referință contribuie la asigurarea clarității: aceasta elimină posibila interpretare greșită și facilitează traducerea mesajelor în alte limbi.
 Prin urmare, utilizarea codurilor și a numerelor de referință este obligatorie pentru elementele de date indicate în manualele de aplicare a mesajelor. Aceste coduri și referințe sunt disponibile, de asemenea, în format electronic în cadrul Sistemului european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisie.
 Aceste coduri și referințe se utilizează ori de câte ori datele sunt transferate între diferite aplicații informatice și între părți care folosesc limbi diferite, chiar și în afară de tipurile de mesaje care fac obiectul prezentei anexe.
 2.2. Definiții
 În sensul prezentei anexe, se utilizează următoarele definiții.
 Agent înseamnă o persoană mandatată sau autorizată să acționeze pentru sau să furnizeze informații în numele operatorului (de transport) al navei.
 Barjă sau șlep înseamnă o navă care nu are propulsie proprie.
 Conuri albastre înseamnă semnalele pe care trebuie să le prezinte navele de navigație interioară care efectuează operațiuni de transport care implică substanțe periculoase în conformitate cu Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (ADN), și anume unul, două sau trei conuri albastre în timpul zilei și unul, două sau trei lumini albastre pe timp de noapte.
 Transportator sau operator de transport înseamnă persoana responsabilă pentru transportul mărfurilor, fie în mod direct, fie prin intermediul unei părți terțe.
 Încărcătură înseamnă orice bunuri, produse, mărfuri și articole transportate pe o navă. Astfel, nava transportă o încărcătură care constă din una sau mai multe expediții (cu echipamentul necesar), fiecare constând din unul sau mai multe articole de marfă.
 Cod înseamnă un șir de caractere utilizat ca un mijloc abreviat de (a) înregistrare sau identificare a informației (b) pentru reprezentarea sau identificarea informațiilor care utilizează o formă simbolică specifică ce poate fi recunoscută de un computer.
 Referința de acces comună înseamnă o cheie comună pentru a face legătura între toate transferurile ulterioare de date din același caz sau dosar comercial (elementul de date 0068 TDED). Referința de acces comună este considerată un numitor comun
 3
 care leagă, printr-un număr unic, documente, mesaje electronice și alte comunicări cu același obiectiv și aceleași caracteristici.
 O expediție înseamnă un număr distinct identificabil de mărfuri transportate de la un expeditor (port de încărcare) la un destinatar (port de descărcare) și care este identificat și specificat într-un singur document de transport. În acest context, un container ca echipament este considerat o unitate de ambalare identificabilă distinctă pentru care se efectuează rezervări separate și, prin urmare, se consideră o singură expediție.
 Destinatar înseamnă partea menționată în documentul de transport care urmează să primească mărfurile, încărcătura sau containerele.
 Expeditor înseamnă comerciantul care a încheiat sau în numele sau interesul căruia s-a încheiat un contract de transport de mărfuri cu un transportator sau orice parte care livrează sau în numele sau interesul căreia sunt livrate realmente mărfurile la destinatar în temeiul contractului de transport. (Sinonime: expeditor, trimițător al încărcăturii).
 Container înseamnă un echipament de transport cu următoarele caracteristici:
 1.un caracter permanent și, în consecință, suficient de rezistent pentru a permite utilizarea sa repetată;
 2.special proiectat pentru a facilita transportul mărfurilor utilizând una sau mai multe modalități și mijloace de transport;
 3.echipat cu dispozitive care permit manipularea imediată, în special de la un mijloc de transport la altul;
 4.proiectat astfel încât să poată fi încărcat și golit cu ușurință.
 Termenul container nu include nici vehiculele, nici ambalajele convenționale.
 Mărfuri periculoase înseamnă următoarele categorii, menționate în instrumentele internaționale relevante definite în Directiva 2002/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului
 4
 :
 *mărfurile clasificate în Codul UNDG;
 *mărfurile clasificate în Codul ADN;
 *mărfurile clasificate în Codul IMDG;
 *substanțele lichide periculoase enumerate în Codul IBC;
 *gazele lichefiate enumerate în Codul IGC;
 *substanțele solide menționate în apendicele B la codul BC.
 Element de date înseamnă o unitate de date care, într-un anumit context, este considerată indivizibilă și pentru care s-a specificat identificarea, descrierea și reprezentarea valorică.
 Tonajul deadweight (DWT) înseamnă deplasamentul maxim al unei nave după scăderea greutății navei.
 Tonă-deplasament înseamnă o unitate pentru măsurarea deplasamentului navelor, egală cu 35 picioare cub; aceasta este aproximativ egală cu volumul unei tone lungi (1016,06 kg) de apă de mare.
 Numărul EDI înseamnă adresa electronică a emițătorului sau a receptorului unui mesaj (de exemplu, expeditorul și destinatarul încărcăturii). Acesta poate fi o adresă de e-mail, un element de identificare aprobat sau, de exemplu, un număr al Asociației Europene de Numerotare a Articolelor (număr EAN).
 Schimb de date electronic (Electronic Data Interchange – EDI) înseamnă transferul de date structurate conform standardelor agreate de la aplicațiile computerizate ale unei părți către aplicațiile computerizate ale altei părți, prin mijloace electronice.
 Mărfuri înseamnă bunuri mobiliare, marfă sau produse.
 Articol de marfă înseamnă întreaga încărcătură (expediție) sau o parte din aceasta primită de la expeditor, inclusiv orice material de ambalare, cum ar fi paleți livrați de expeditor.
 Tonaj brut (GRT) înseamnă măsura dimensiunii globale a unei nave, determinată în conformitate cu dispozițiile Convenției internaționale privind măsurarea tonajului navelor, exprimată în mod normal în tone-registru.
 Greutate brută înseamnă greutatea (masa) mărfurilor, inclusiv ambalajul, dar excluzând echipamentul de transport, exprimată în kilograme întregi.
 Manual de aplicare a mesajelor înseamnă un manual care descrie în detaliu modul în care va fi aplicat un anumit mesaj standard, care segmente, elemente de date, coduri și referințe vor fi utilizate și modul de utilizare a acestora.
 Locație înseamnă orice loc geografic numit, cum ar fi un port, un terminal de mărfuri intern, un aeroport, o stație de marfă pentru containere, un terminal sau orice alt spațiu în care poate avea loc vămuirea mărfurilor sau recepția sau predarea obișnuită a mărfurilor, având instalații permanente utilizate pentru mișcările de mărfuri asociate comerțului sau transportului internațional și folosit frecvent în aceste scopuri. Locația trebuie să fie recunoscută ca atare de către un organism național competent.
 Mijloc de transport înseamnă tipul de vehicul utilizat pentru transportul mărfurilor, cum ar fi barjă, camion, navă sau tren.
 Tonă metrică înseamnă o unitate de greutate echivalentă cu 1 000 kg.
 Mod de transport înseamnă o metodă de transport utilizată pentru transportarea mărfurilor, de exemplu pe calea ferată, pe cale rutieră, pe cale maritimă sau pe căile navigabile interioare.
 Următorul port de escală înseamnă locul consecutiv (port de escală) unde va sosi o navă după ce a făcut un voiaj. Termenul este utilizat, doar de către comandant, pentru a indica autoritatea competentă ulterioară în conformitate cu reglementările aplicabile.
 Punct de trecere înseamnă un punct distinct definit care servește ca indicator pentru a determina părțile dintr-un voiaj al unei nave și care declanșează o anumită acțiune. Acesta poate să ia forma unei linii virtuale perpendiculare pe axa de șenal navigabil care se întinde de pe o parte pe cealaltă a șenalului navigabil.
 Port de escală înseamnă un loc în care o navă efectiv ancorează, acostează sau se oprește în alt mod pentru o anumită perioadă de timp în scopul de a executa orice operațiuni necesare legate de navă, de marfă sau de echipaj.
 Calificator înseamnă un element de date a cărui valoare se exprimă ca un cod care dă un înțeles specific funcției altui element de date sau unui segment.
 Numărul de referință înseamnă un număr care servește pentru a trimite la sau a menționa o relație sau, după caz, o restricție.
 Tonă-registru înseamnă o unitate de capacitate internă a navelor egală cu 100 picioare cub (2,8317 m3).
 Segment înseamnă un set predefinit și identificat de valori de elemente de date legate în mod funcțional care sunt identificate prin pozițiile lor secvențiale din cadrul setului. Un segment începe cu un marcaj de segment și se sfârșește cu un indicator de final de segment. Acesta poate fi un segment de serviciu sau un segment de date ale utilizatorului.
 Cod de segment înseamnă un cod care identifică în mod unic fiecare segment, specificat într-un repertoriu de segmente.
 Comandantul navei este persoana de la bordul navei care deține comanda și care are autoritatea de a lua toate deciziile care țin de navigare și de conducerea navei. (Sinonime: căpitan, conducător de navă).
 Marcaj înseamnă un element unic de identificare a unui segment sau element de date.
 Notificarea transportului înseamnă anunțarea către autoritatea competentă a unui voiaj planificat al unei nave.
 UN/EDIFACT înseamnă normele ONU privind schimbul electronic de date pentru administrație, comerț și transport (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport). Acestea cuprind un set de standarde, repertorii și orientări pentru schimbul electronic de date structurate, în special cele referitoare la comerțul cu mărfuri sau servicii între sisteme de informații computerizate independente. Recomandate în cadrul ONU, normele sunt aprobate și publicate de către CEE-ONU în UN Trade Data Interchange Directory (UNTDID) și sunt menținute conform procedurilor convenite.
 Serviciile de dirijare a traficului naval (Vessel Traffic Services – VTS) înseamnă servicii astfel cum sunt definite la punctul 2.5 din anexa la Regulamentul (CE) nr. 414/2007 al Comisiei
 5
 .
 Voiaj înseamnă călătoria unei nave între portul (porturile) de încărcare și primul port de descărcare a unei expediții.
 2.3. Clasificări și descrieri ale codurilor
 La raportarea electronică a navelor în navigația interioară se utilizează următoarele clasificări:
 1. Tip de navă și convoi (Recomandarea nr. 28 a ONU)
 2. Numărul IMO de identificare a navei (IMO)
 3. Numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 4. Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor (SA) inclusiv Nomenclatura combinată
 5. Clasificarea standard a mărfurilor pentru statistici de transport (NST)
 6. Codul maritim internațional pentru mărfuri periculoase (IMDG)
 7. Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (ADN)
 8. Codul de țară ONU
 9. Codul de localizare ONU (UN/LOCODE)
 10. Codul secțiunii de șenal navigabil
 11. Codul de terminal
 12. Codul pentru dimensiunea și tipul containerului
 13. Codul de identificare al containerului
 14. Codul pentru tipul de pachet
 15. Instrucțiuni de manipulare
 16. Scopul escalei
 17. Natura încărcăturii
 În cele ce urmează sunt prezentate detalii și observații referitoare la aplicarea acestor coduri în navigația interioară și sunt furnizate orientări de utilizare.
 2.3.1. Tip de navă și convoi (Recomandarea nr. 28 a ONU)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Coduri pentru tipurile de mijloace de transport
 Anexa 2, capitolul 2.5: Transportul pe căile navigabile interioare
 ABREVIERE
 Recomandarea nr. 28 a ONU
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 UNECE/CEFACT http://www.unece.org/cefact
 TEMEIUL JURIDIC
 Recomandarea nr. 28 a ONU, ECE/Trade/276; 2001/23
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 Martie 2001
 MODIFICARE
 UN/CEFACT 2010 sau cea mai recentă versiune.
 STRUCTURĂ
 Cod alfanumeric cu 4 poziții:
 1 poziție: „1” pentru navigație maritimă, „8” pentru „navigație interioară”
 2 poziții pentru navă sau convoi
 1 poziție pentru subdiviziune
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Recomandarea menționată stabilește o listă comună de coduri pentru identificarea tipului mijloacelor de transport. Aceasta are relevanță în special pentru organizațiile și furnizorii de servicii de transport, pentru autoritățile vamale și alte autorități, pentru birourile de statistică, agenții de expediție, expeditori, destinatari și alte părți implicate în transport.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 Recomandarea nr. 19 a ONU
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBILĂ
 http://www.unece.org/cefact/recommendations/rec_index.htm
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană (CE).
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 CEE-ONU
 OBSERVAȚII
 Principalul set de valori de coduri este reglementat de un organism internațional (CEE-ONU). Pentru asigurarea armonizării, un singur set de valori de coduri reprezentând, de asemenea, tipuri suplimentare de vase poate fi utilizat de toate aplicațiile RIS.
 Exemplu
 8010
 Cargou motorizat (navigație interioară)
 1500
 Cargou pentru mărfuri generale (navigație maritimă)
 Utilizarea în manualele de aplicare
 TDT/C228/8179 (convoi)
 EQD(B)/C224/8155 (navă)
 2.3.2. Numărul IMO de identificare a navei (IMO)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Numărul IMO de identificare a navei
 ABREVIERE
 Nr. IMO
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Organizația Maritimă Internațională / Lloyds
 TEMEIUL JURIDIC
 Rezoluția IMO A.600(15), SOLAS capitolul XI, reglementarea 3
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 -----
 MODIFICARE
 Actualizat zilnic
 STRUCTURĂ
 Numărul (din șapte cifre) din Registrul naval Lloyd’s (LR).
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Rezoluția IMO vizează alocarea unui număr permanent fiecărei nave, în scopul identificării.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 -----
 UTILIZARE
 Pentru nave maritime
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.ships-register.com.
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Organizația Maritimă Internațională
 4 Albert Embankment
 Londra SE1 7SR
 Regatul Unit
 Exemplu
 Navă dwt 2774
 Danchem East 9031624
 Utilizarea în manualele de aplicare.
 TDT/C222/8213
 EQD(1)/C237/8260
 SGP/C237/8260
 2.3.3. Numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Numărul european unic de identificare a navei
 ABREVIERE
 ENI
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Uniunea Europeană
 TEMEIUL JURIDIC
 Directiva (UE) 2016/1629 a Parlamentului European și a Consiliului
 6
 (articolul 18, articolul 2.18 din anexa V)
 STAREA ACTUALĂ
 -----
 DATA IMPLEMENTĂRII
 -----
 LIMITA DURATEI DE VIAȚĂ OPERAȚIONALĂ
 -----
 MODIFICARE
 În mod continuu
 STRUCTURĂ
 Număr din 8 cifre
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Numărul european unic de identificare a navei vizează alocarea unui număr permanent pentru fiecare navă, în scopul identificării.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 Numărul IMO
 UTILIZARE
 La raportarea, urmărirea și reperarea electronică a navelor și la certificarea navelor în cazul celor de navigație interioară.
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 (a) Autoritățile competente țin un registru. Se va acorda drept de acces autorităților competente din alte state membre.
 (b) Baza de date europeană pentru identificarea navelor
 (c) Statele contractante ale Convenției de la Mannheim și alte părți în baza unor acorduri administrative.
 LIMBI
 -----
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Statele membre ale Uniunii Europene și statele contractante ale Convenției de la Mannheim
 OBSERVAȚIE
 Numărul european unic de identificare a navei (ENI) constă în opt cifre arabe. Primele trei cifre reprezintă codul alocat autorității competente de atribuire. Următoarele cinci cifre reprezintă un număr de serie.
 Exemplu
 12345678
 Utilizarea în manualele de aplicare
 TDT, EQD (V1 and V2-V15)
 CNI/GID and
 CNI/GID/DGS, Tag 1311
 2.3.4. Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor (SA) inclusiv Nomenclatura combinată
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor
 ABREVIERE
 SA; Sistemul armonizat
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Organizația Mondială a Vămilor
 TEMEIUL JURIDIC
 Convenția internațională privind sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 1 ianuarie 2007
 MODIFICARE
 În principiu, se revizuiește o dată la cinci ani. A se folosi ultima versiune.
 STRUCTURĂ
 7 466 de rubrici, organizate pe patru niveluri ierarhice
 Nivelul 1: secțiuni codificate prin cifre romane (de la I la XXI)
 Nivelul 2: capitole identificate prin coduri numerice de două cifre
 Nivelul 3: rubrici identificate prin coduri numerice de patru cifre
 Nivelul 4: subrubrici identificate prin coduri numerice de șase cifre
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Convenția SA este o clasificare a mărfurilor după criterii bazate pe materii prime și pe stadiul de producție al mărfurilor. SA reprezintă nucleul întregului proces de armonizare a clasificărilor internaționale economice, fiind coordonat în comun de Divizia Statistică a ONU și Eurostat. Articolele și subarticolele din cadrul său reprezintă termenii fundamentali prin care sunt identificate mărfurile industriale la clasificarea produselor. Obiective: să armonizeze a) clasificările de comerț exterior pentru garantarea corespondenței directe și b) statisticile de comerț exterior ale țărilor și să garanteze că acestea sunt comparabile la nivel internațional.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 Sistemul armonizat (SA): acord total la nivelul de șase cifre; Nomenclatura combinată (NC)
 NST la nivelul de 3 cifre
 UTILIZARE
 Produse
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 Organizația Mondială a Vămilor
 Rue de l’Industrie, 26-39
 1040 Bruxelles,
 BELGIA
 www.wcoomd.org
 Consiliul de Cooperare Vamală, Bruxelles
 LIMBI
 Toate limbile oficiale ale Uniunii Europene
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Un subset de coduri folosite pentru raportarea electronică va fi întreținut prin intermediul grupului de experți ERI.
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 OBSERVAȚII
 Clasificarea SA este împărțită suplimentar la nivelul Uniunii Europene într-o clasificare numită Nomenclatura combinată (NC)
 Exemplu
 730110
 Palplanșe din fier sau oțel
 310210
 Îngrășăminte minerale sau chimice, sulfat de amoniu
 Utilizarea în manualele de aplicare
 CNI/GID/FTX(1)/C108/4440
 CNI/GID/FTX(2)/C108/4440
 2.3.5. Clasificarea standard a mărfurilor pentru statistici de transport (NST)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Nomenclature uniforme de marchandises pour les statistiques de transport/Standard goods classification for transport statistics/revised (Clasificarea standard a mărfurilor pentru statisticile de transport/revizuită)
 ABREVIERE
 NST 2007
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Comisia Europeană (Biroul Statistic/Eurostat)
 TEMEIUL JURIDIC
 Regulamentul (CE) nr. 1304/2007 al Comisiei
 7
 STAREA ACTUALĂ
 -----
 DATA IMPLEMENTĂRII
 1 ianuarie 2007
 MODIFICARE
 În mod regulat, o dată la doi ani. A se folosi ultima versiune
 STRUCTURĂ
 2 cifre NST 2007
 Nivelul 1: o subdiviziune CPA din 2 cifre
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Clasificarea mărfurilor pentru statisticile de transport din Europa (CSTE)
 CLASIFICĂRI CONEXE
 Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor (SA)
 Nomenclatura combinată (NC)
 UTILIZARE
 Produse
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 http://ec.europa.eu/eurostat/ramon/nomenclatures/index.cfm?TargetUrl=LST_NOM_DTL&StrNom=NST_2007&StrLanguageCode=EN&IntPcKey=&StrLayoutCode=HIERARCHIC
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 Toate limbile oficiale ale Uniunii Europene
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Biroul Statistic al Comunităților Europene (Eurostat)
 Unit C2 Bâtiment BECH A3/112
 2920 Luxemburg, LUXEMBURG
 OBSERVAȚII
 -----
 2.3.6. Codul maritim internațional pentru mărfuri periculoase (IMDG)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Codul maritim internațional pentru mărfuri periculoase
 ABREVIERE
 Codul IMDG
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Organizația Maritimă Internațională (IMO)
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 18 mai 1965
 MODIFICARE
 1 ianuarie 2001 (a 30-a modificare), aproximativ o dată la 2 ani
 STRUCTURĂ
 Cod numeric de 2 cifre:
 1 cifră pentru clasă
 1 cifră pentru diviziune
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Codul IMDG guvernează marea majoritate a transporturilor de materiale periculoase pe apă. Se recomandă guvernelor să adopte codul ca bază pentru reglementările naționale, împreună cu Convenția SOLAS.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 Codul se bazează pe Recomandările ONU privind transportul mărfurilor periculoase (UNDG)
 UTILIZARE
 Transportul maritim de mărfuri periculoase și nocive
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.imo.org
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană. (Inclus în tabelul ADN)
 LIMBI
 Neerlandeză, engleză, franceză, germană
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Organizația Maritimă Internațională
 4 Albert Embankment
 Londra SE1 7SR
 REGATUL UNIT
 OBSERVAȚII
 Pentru navigația interioară se poate utiliza codul IMO deoarece acest cod este adesea deja cunoscut; acolo unde este necesar, se introduce un ADN care să corespundă codului IMDG
 Exemplu
 32
 Lichid inflamabil, care nu este inclus la nicio altă categorie (etanol)
 Utilizarea în manualele de aplicare
 CNI/GID/DGS/C205/8351
 2.3.7. Acordul privind mărfurile periculoase (ADN)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (ADN)
 ABREVIERE
 ADN
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Comisia Economică pentru Europa a ONU
 (versiunea în limba engleză, franceză și rusă a ADN)
 Comisia Centrală pentru Navigația pe Rin (versiunea în limba germană a ADN)
 TEMEIUL JURIDIC
 Directiva 2008/68/CE a Parlamentului European și a Consiliului
 8
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 În vigoare
 MODIFICARE
 În mod regulat, o dată la doi ani, astfel cum este indicat
 STRUCTURĂ
 Pentru mărfurile aflate pe navele pentru mărfuri solide:
 – Numărul ONU
 – Denumirea substanței (conform tabelului A din partea 3 a ADN)
 – Clasa
 – Codul de clasificare a pericolului
 – Grupul de ambalare
 – Afiș de identificare a riscurilor (etichetă)
 Pentru mărfurile aflate pe navele tanc:
 – Numărul ONU
 – Denumirea substanței (conform tabelului C din partea 3 a ADN)
 – Clasa
 – Grupul de ambalare
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 ADN, Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare, care va înlocui diversele acorduri regionale.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 ADN, ADR, RID
 UTILIZARE
 Transportul de mărfuri periculoase în navigația interioară.
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 https://www.unece.org/trans/danger/publi/adn/adn_e.html
 www.ccr-zkr.org
 http://www.danubecommission.org/
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 Engleză, franceză, germană
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Comisia Economică pentru Europa a ONU, Palais des Nations, CH-1211 Geneva 10, Elveția
 Comisia Centrală pentru Navigația pe Rin, 2, Place de la Republique, 67082 Strasbourg Cedex, FRANȚA
 OBSERVAȚII
 Prevederile Acordului european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (ADN) sunt aplicabile pentru toate căile navigabile europene (inclusiv pe Rin și Dunăre). Ediția 2017 a ADR/RID/ADN este armonizată cu a 20-a ediție revizuită a Regulamentelor-tip ONU și a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2017.
 Exemplu
 pentru navele de mărfuri solide:
 pentru navele tanc:
 1203; petrol; 3; F1; III; 3
 1203; petrol; 3;III;
 Utilizarea în manualele de aplicare
 CNI/GID/DGS/C205/8078
 2.3.8. Codul de țară ONU
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Coduri internaționale standard pentru reprezentarea denumirilor țărilor
 ABREVIERE
 ISO 3166-1
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Organizația Internațională de Standardizare (ISO)
 TEMEIUL JURIDIC
 Recomandarea ONU nr. 3 (Coduri pentru reprezentarea denumirilor țărilor)
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 1974
 MODIFICARE
 În conformitate cu ISO 3166-1
 STRUCTURĂ
 Cod alfabetic din două litere (a se utiliza în principiu)
 Cod numeric de trei cifre (alternativ)
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 ISO oferă un cod unic din două litere pentru fiecare țară enumerată, precum și un cod numeric de trei cifre care se dorește a fi o alternativă pentru toate aplicațiile care necesită să fie independente de alfabet.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 UN/LOCODE
 UTILIZARE
 Acest cod este utilizat ca un element în codul combinat de localizare din capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 CEE-ONU
 http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 http://www.unece.org/cefact
 OBSERVAȚII
 A se vedea capitolul 2.4 din prezenta anexă pentru combinarea codului de țară alfabetic cu codul de localizare.
 Exemplu
 BE
 Belgia
 Utilizarea în manualele de aplicare
 Mesaj ERINOT:
 TDT/C222/8453
 NAD(1)/3207
 NAD(2)/3207
 Mesaj ERIRSP
 NAD(1)/3207
 2.3.9. Codul de localizare ONU (UN/LOCODE)
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Codul ONU de localizare pentru comerț și transport
 ABREVIERE
 UN/LOCODE
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 UNECE/CEFACT
 TEMEIUL JURIDIC
 Recomandarea CEE-ONU nr. 16
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 1980
 MODIFICARE
 2018-2 (decembrie 2018)
 STRUCTURĂ
 Cod de țară ISO 3166-1 (2 litere), urmat de un spațiu și de codul din 3 litere pentru numele locurilor (5 poziții)
 Denumirea locului (a ...29)
 Subdiviziunea ISO 3166-2, opțional (a ..3)
 Funcție, obligatoriu (an5)
 Observații, opțional (an ..45)
 Coordonate geografice (000N 0000 V, 000 S 00000 E)
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 ONU recomandă un cod alfabetic din cinci litere pentru abrevierea denumirilor locurilor de interes pentru comerțul internațional, cum ar fi porturi, aeroporturi, terminale de marfă interne și alte locuri în care poate avea loc vămuirea mărfurilor și a căror denumire necesită să fie reprezentată neechivoc în schimbul de date dintre participanții la comerțul internațional.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 Codul de țară ONU
 UTILIZARE
 Acest cod este utilizat ca un element în codul combinat de localizare din capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 http://www.unece.org/cefact/locode/welcome.html
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 CEE-ONU
 OBSERVAȚII
 A se vedea, de asemenea, capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 Exemplu
 BEBRU
 Belgia, Bruxelles
 Utilizarea în manualele de aplicare
 TDT/LOC (1..9)/C517/3225
 CNI/LOC(1..2) /C517/3225
 2.3.10. Codul secțiunii de șenal navigabil
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Codul secțiunii de șenal navigabil
 ABREVIERE
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Administrațiile naționale ale căilor navigabile
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 -----
 MODIFICARE
 -----
 STRUCTURĂ
 Cod numeric de 5 cifre
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Rețeaua căilor navigabile este împărțită în secțiuni. Acestea pot fi râuri și canale întregi de peste câteva sute de km sau secțiuni scurte. Poziția unui loc în cadrul unei secțiuni poate fi dată în hectometri sau prin denumirea (codul) unui terminal sau punct de trecere.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 UN/LOCODE
 UTILIZARE
 Numerotarea căilor navigabile dintr-o rețea națională. Acest cod este utilizat ca un element în codul combinat de localizare din capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană
 LIMBI
 -----
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Administrațiile naționale ale căilor navigabile
 OBSERVAȚII
 A se vedea, de asemenea, capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 Exemplu
 03937
 Rhein, Rüdesheimer Fahrwasser
 02552
 Oude Maas at Dordrecht
 Utilizarea în manualele de aplicare
 TDT/LOC/C517/3225
 CNI/LOC/C517/3225
 A se vedea:
 A se vedea prezentul document și manualele de aplicare
 Definiția codului revizuit de localizare și de terminal
 Observație 1:
 Dacă nu este disponibil niciun cod de șenal, câmpul se completează cu zerouri.
 Observație 2:
 A se vedea, de asemenea, capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 2.3.11. Codul de terminal
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Codul de terminal
 ABREVIERE DE LA
 -----
 EMIS DE
 Autoritățile naționale ale căilor navigabile sau comunitățile de utilizatori
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 Versiunea 2, aprilie 2000
 DATA IMPLEMENTĂRII
 -----
 MODIFICARE
 În mod regulat
 STRUCTURĂ
 Tipul terminalului (1 poziție, numeric) Numărul terminalului (5 poziții, alfanumeric)
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 O precizare suplimentară a localizării terminalului în cadrul localizării portului în țară.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 UN/LOCODE
 UTILIZARE
 Acest cod este utilizat ca un element în codul combinat de localizare din capitolul 2.4 din prezenta anexă.
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 -----
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Administrațiile naționale ale căilor navigabile sau comunitățile de utilizatori respective.
 OBSERVAȚII
 Este de maximă importanță ca menținerea codurilor să fie făcută astfel încât să se realizeze o stabilitate și consistență maximă, pentru a se asigura că nu sunt necesare modificări, în afară de adăugiri și eliminări.
 A se vedea, de asemenea, capitolul 2.4 din anexă.
 Exemplu
 LEUVE
 Leuvehaven în Rotterdam, NL
 Utilizarea în ghidurile de aplicare
 TDT/LOC/C517/3225
 CNI/LOC/C517/3225
 A se vedea:
 Manualele de aplicare și prezentul document
 Definiția codului revizuit de localizare și de terminal
 Observație 1:
 Dacă nu este disponibil niciun cod de terminal, câmpul se completează cu zerouri.
 Observație 2:
 Fiecare autoritate națională RIS va fi responsabilă pentru propriile sale date.
 2.3.12. Codul pentru dimensiunea și tipul containerului
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Containere de marfă – codificare, identificare și marcare
 ABREVIERE
 -----
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Organizația Internațională de Standardizare (ISO)
 TEMEIUL JURIDIC
 ISO 6346, capitolul 4 și anexele D și E
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 -----
 MODIFICARE
 Ediția a treia, 1 decembrie 1995
 STRUCTURĂ
 Dimensiunea containerului: două caractere alfanumerice (primul pentru lungime, al doilea pentru combinația de înălțime și lățime)
 Tipul containerului: două caractere alfanumerice
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Coduri de dimensiune și tip stabilite pentru fiecare categorie de containere
 CLASIFICĂRI CONEXE
 ISO 6346 – codificare, identificare și marcare
 UTILIZARE
 Oricând este cunoscut și indicat în schimbul comercial de informații
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.iso.ch/iso/en
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 -----
 OBSERVAȚII
 Codurile de dimensiune și de tip se afișează pe containere și, ca atare, trebuie utilizate în raportarea electronică ori de câte ori sunt disponibile din alte informații transmise, de exemplu în timpul rezervării. Codurile de dimensiune și de tip trebui utilizate ca întreg, și anume informația nu va fi divizată în părțile sale componente (ISO 6346:1995)
 Exemplu pentru dimensiune
 42
 Lungime: 40 picioare; înălțime: 8 picioare 6 inci; lățime: 8 picioare.
 Exemplu pentru tip:
 GP
 container pentru mărfuri generale
 BU
 container pentru mărfuri solide
 Utilizarea în manualele de aplicare
 Unde este cazul, segmentul EQD
 2.3.13. Codul de identificare al containerului
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Containere de marfă – codificare, identificare și marcare
 ABREVIERE
 -----
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 Organizația internațională de standardizare
 TEMEIUL JURIDIC
 ISO 6346, capitolul 3, anexa A
 STAREA ACTUALĂ
 Implementat în întreaga lume, pentru toate containerele de marfă
 DATA IMPLEMENTĂRII
 1995
 MODIFICARE
 -----
 STRUCTURĂ
 Cod proprietar: trei litere
 Identificare categorie echipament: o literă
 Număr de serie: șase cifre
 Cifră de verificare: o cifră
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Sistemul de identificare este destinat utilizării generale, de exemplu în documentare, control și comunicări (inclusiv sisteme automate de procesare a datelor), precum și pentru afișarea pe containere
 CLASIFICĂRI CONEXE
 ISO 668, ISO 1496, ISO 8323
 UTILIZARE
 -----
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.iso.ch/iso/en
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 Bureau International des Conteneurs (BIC), 167 rue de Courcelles, 75017 Paris, Franța, http://www.bic-code.org/
 OBSERVAȚII
 -----
 Exemplu
 KNLU4713308
 Container maritim de marfă NEDLLOYD cu numărul de serie 471330, (8 este cifra de verificare)
 Utilizarea în manualele de aplicare
 CNI/GID/DGS/SGP/C237/8260
 2.3.14. Tipul de pachet
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Coduri pentru tipurile de pachete și ambalaje
 ABREVIERE
 Recomandarea CEE-ONU nr. 21
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 UN/CEFACT
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 August 1994 (ECE/TRADE/195)
 MODIFICARE
 Trade/CEFACT/2002/24
 STRUCTURĂ
 Valoare de cod alfanumerică din 2 caractere
 Denumirea valorii codului
 Descrierea valorii codului numeric de 2 cifre
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Un sistem de cod numeric care descrie aspectul mărfurilor prezentate la transport, pentru a facilita identificarea, înregistrarea, manipularea și stabilirea tarifelor de manipulare.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 -----
 UTILIZARE
 -----
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.unece.org/cefact
 Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) operat de Comisia Europeană.
 LIMBI
 Engleză, franceză, germană
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 -----
 OBSERVAȚII
 Valoarea codului numeric nu este utilizată în prezenta normă.
 Exemplu
 BG
 Sac
 BX
 Cutie
 Utilizarea în manualele de aplicare
 CNI/GID/C213/7065
 2.3.15. Instrucțiuni de manipulare
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Cod de descriere a instrucțiunilor de manipulare
 ABREVIERE
 Element de date 4079 UN/EDIFACT
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 CEFACT-ONU
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 25 iulie 2005
 MODIFICARE
 Trade/CEFACT/2005/
 STRUCTURĂ
 Repr: an..3
 Denumirea valorii codului
 Descrierea valorii codului alfabetic din 3 litere
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Un sistem de cod alfabetic care descrie instrucțiunile de manipulare pentru sarcinile care urmează să fie executate într-un port, pentru a facilita manipularea navei și stabilirea tarifelor de manipulare.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 -----
 UTILIZARE
 Mesajele UN/EDIFACT
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.unece.org/cefact
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 -----
 OBSERVAȚII
 Valoarea codului numeric nu este utilizată în prezenta normă
 Exemplu
 LOA
 Încărcare
 DIS
 Descărcare
 RES
 Rearimare
 Utilizarea în manualele de aplicare
 LOC/HAN/C524/4079
 2.3.16. Scopul escalei
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Cod de descriere a scopului escalei de transport
 ABREVIERE
 POC C525
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 CEFACT-ONU
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 25 iulie 2005
 MODIFICARE
 Trade/CEFACT/2005
 STRUCTURĂ
 Repr an..3
 Valoare a codului numeric din 2 caractere
 Denumirea valorii codului
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Un sistem de cod numeric care descrie scopul escalei navei pentru a facilita identificarea și înregistrarea
 CLASIFICĂRI CONEXE
 HAN
 UTILIZARE
 Mesajele EDIFACT
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.unece.org/cefact
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 -----
 OBSERVAȚII
 Valoarea codului numeric este utilizată în prezenta normă
 Exemplu
 1
 Operațiuni de marfă
 23
 Eliminarea deșeurilor
 Utilizarea în manualele de aplicare
 TSR/POC/C525/8025
 2.3.17. Natura încărcăturii
 DENUMIREA COMPLETĂ
 Cod de clasificare a tipului de încărcătură
 ABREVIERE
 UN/EDIFACT 7085 Cargo Type (tipul încărcăturii 7085 UN/EDIFACT)
 AUTORITATEA EMITENTĂ
 CEFACT-ONU
 TEMEIUL JURIDIC
 -----
 STAREA ACTUALĂ
 În vigoare
 DATA IMPLEMENTĂRII
 25 iulie 2005
 MODIFICARE
 Trade/CEFACT/2005
 STRUCTURĂ
 an..3
 Valoare a codului numeric din 2 caractere
 Denumirea valorii codului
 Descrierea valorii codului numeric de 2 cifre
 DESCRIERE SUCCINTĂ
 Un sistem de cod numeric care precizează clasificarea unui tip de încărcătură transportată, pentru a facilita identificarea, înregistrarea, manipularea și stabilirea tarifelor de manipulare.
 CLASIFICĂRI CONEXE
 HAN
 UTILIZARE
 Mesajele EDIFACT
 CANALELE PRIN CARE ESTE DISPONIBIL(Ă)
 www.unece.org/cefact
 LIMBI
 Engleză
 ADRESA AGENȚIEI RESPONSABILE
 -----
 OBSERVAȚII
 Valoarea codului numeric este utilizată în prezentele specificații tehnice
 Exemplu
 5
 Alte mărfuri necontainerizate
 30
 Mărfuri vrac
 Utilizarea în manualele de aplicare
 TSR/LOC/HAN/C703/7085
 2.4. Coduri de localizare
 Codul de localizare ISRS este definit în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2032.
 2.5. Listă de abrevieri
 Abrevieri
 Descriere
 ADN
 Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (Directiva 2008/68/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 24 septembrie 2008 privind transportul interior de mărfuri periculoase)
 ADR
 Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (ADR)
 BERMAN
 Berth management (administrarea danelor) (mesaj EDI)
 CCNR
 Comisia Centrală pentru Navigația pe Rin
 DWT
 tonaj deadweight
 EDI
 Electronic data interchange (schimb electronic de date)
 ENI
 Numărul european unic de identificare a navei
 ERDMS
 European Reference Data Management Service (Sistemul european de gestionare a datelor de referință)
 ERI
 Electronic reporting international (raportare electronică internațională)
 ERINOT
 Notificare ERI (mesaj)
 ERIRSP
 Răspuns ERI (mesaj)
 ETA
 Estimated time of arrival (ora estimată a sosirii)
 ETD
 Estimated time of departure (ora estimată a plecării)
 Cod SA
 Sistemul armonizat de descriere și codificare a mărfurilor al OMV
 IFTDGN
 International forwarding and transport dangerous goods notification (notificare privind expediția și transportul internațional al mărfurilor periculoase) (mesaj)
 IMDG
 International maritime dangerous goods code (Codul maritim internațional pentru mărfuri periculoase) (număr)
 IMO
 International Maritime Organization (Organizația Maritimă Internațională)
 IMO-FAL
 Convenția privind facilitarea traficului maritim internațional, 1965, cu modificările ulterioare
 ISO
 International Standardisation Organisation (Organizația Internațională de Standardizare)
 ISPS
 Cod internațional pentru securitatea navelor și a instalațiilor portuare)
 LOCODE
 Codul de localizare CEE-ONU pentru porturi și stații de marfă
 NST 2007
 Clasificarea standard a mărfurilor pentru statisticile de transport (intrată în vigoare în 2007)
 PAXLST
 Lista pasagerilor (mesaj)
 PROTECT
 Organizația internațională a porturilor nord-europene care se ocupă de aplicarea mesajelor privind mărfurile periculoase
 RID
 Regulamente privind transportul internațional de mărfuri periculoase pe căile ferate (RID)
 RIS
 River Information Services (servicii de informații fluviale)
 SOLAS
 Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (IMO)
 TARIC
 Tariful Integrat al Comunităților Europene
 UN/CEFACT
 Centrul ONU pentru facilitarea comerțului și a tranzacțiilor electronice
 CEE-ONU
 Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite
 UN/EDIFACT
 Electronic data interchange for administration, commerce and transport (schimb electronic de date pentru administrație, comerț și transport)
 UN/LOCODE
 United Nations location code (codul de localizare al ONU)
 UNDG
 United Nations dangerous goods (codul pentru mărfuri periculoase al ONU) (număr)
 UNTDID
 United Nations trade data interchange directory (repertoriul ONU pentru schimbul de date comerciale)
 URL
 Uniform resource allocator (alocator uniform de resurse) (adresă internet)
 VTM
 Vessel traffic management (gestionarea traficului naval)
 OMV
 Organizația Mondială a Vămilor
 XML
 Extended markup language (limbaj de marcare extensibil)
 Apendicele 1
 Raportarea mărfurilor (periculoase) (IFTDGN) – ERINOT
 1. MESAJ DE NOTIFICARE ERI
 Mesajul de notificare ERI (ERINOT) reprezintă o utilizare specifică a mesajului UN/EDIFACT „International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)”, astfel cum a fost elaborat în cadrul PROTECT organisation. Mesajul ERINOT se bazează pe EDIFACT directory 98.B și Protect version 1.0.
 Tabelul de segmente al mesajului ERINOT este descris în capitolul 1.4. Diagrama de ramificare a mesajului ERINOT este prezentată în capitolul 1.5.
 Pentru a asigura utilizarea mesajului inclusiv în condiții speciale, cum ar fi un convoi de nave, au fost introduși calificatori suplimentari pentru segmentele RFF din grupul TDT.
 1.1 Domeniu de aplicare
 Mesajul de notificare ERI (ERINOT) este utilizat de către comandanți și în numele comandanților de către operatorii de transport și agenți pentru raportarea încărcăturilor periculoase și nepericuloase transportate de navele de navigație interioară.
 Mesajul contribuie la punerea în aplicare – prin intermediul EDI – a următoarelor nevoi de raportare:
 - reglementările poliției aplicabile fie la nivelul statelor membre, fie la nivel local (de exemplu, cerințe specifice în porturi specifice);
 - cerințele de raportare stabilite de comisiile fluviale (de exemplu, pe Rin, stabilite de CCNR);
 - raportarea mărfurilor în scopuri statistice (la nivelul statelor membre sau Eurostat).
 1.2 Principii
 Mesajul ERINOT este o aplicare și o utilizare standard specifică a mesajului UN/EDIFACT „International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (IFTDGN)”) astfel cum a fost elaborat în cadrul organizației portuare PROTECT.
 Această orientare standard privind aplicarea mesajului a fost acceptată de IMO pentru raportarea mărfurilor periculoase către autorități. Acesta a fost desemnat ca mesajul de la partea responsabilă pentru a raporta mărfurile „periculoase” către autoritatea care efectuează controlul și verifică respectarea cerințelor legale. Mesajul transmite informații despre mărfurile „periculoase” care sunt încărcate, descărcate sau în tranzit în legătură cu un mijloc de transport.
 În cazul în care raportarea este obligatorie și dacă este fezabil din punct de vedere tehnic, un mesaj de notificare ERI trebuie să fie compus și transmis autorității competente pentru fiecare transport pe căi navigabile interioare.
 Cu toate acestea, toate navele sunt invitate să raporteze pe cale electronică autorităților competente ori de câte ori este posibil. Dacă este disponibil, acest lucru se poate realiza printr-o interfață unică Single Window
 9
 pentru a ajunge la reducerea prevăzută a procedurilor.
 Mesajul de notificare bazat pe acest mesaj standard poate fi descris după cum urmează:
 „Mesaj de notificare ERI (Electronic Reporting International)” cu următoarele tipuri:
 ·notificarea transportului de către navă la autoritate, de la navă la țărm;
 ·notificarea transportului de către transportator la autoritate, de la țărm la țărm;
 ·notificarea trecerii, de la autoritate la autoritate.
 1.3 Indicele segmentului (secvență alfabetică în funcție de marcaj)
 BGM
 Beginning of message
 CNI
 Consignment information
 COM
 Communication contact
 CTA
 Contact information
 DGS
 Dangerous goods
 DTM
 Date/time/period
 EQD
 Equipment details
 FTX
 Free text
 GID
 Goods item details
 HAN
 Handling instructions
 LOC
 Place/location identification
 MEA
 Measurements
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 SGP
 Split goods placement
 TDT
 Details of transport
 UNH
 Message header
 UNT
 Message trailer
 1.4 Tabel de segmente
 [S] Status, [R] Recurrence, [M] Mandatory, [C] Conditional, [D] Dependent on business rules
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0040
 FTX
 Free text
 C
 3
 0050
 HAN
 Handling instructions
 D [1]
 1
 0060
 Segment Group 1
 C
 3
 0070
 REF
 Reference
 M
 1
 0090
 Segment Group 2
 M
 1
 0100
 TDT
 Details of transport
 M
 1
 0110
 RFF
 Reference
 M
 9
 0120
 LOC
 Place/location identification
 M
 9
 0130
 DTM
 Date/time/period
 M
 2
 0140
 Segment Group 3
 M
 2
 0150
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0160
 Segment Group 4
 C
 1
 0170
 CTA
 Contact information
 M
 1
 0180
 COM
 Communication contact
 C
 4
 0190
 Segment Group 5
 M
 99
 0200
 EQD
 Equipment details
 M
 1
 0210
 MEA
 Measurements
 M
 5
 0220
 Segment Group 6
 M
 999
 0230
 CNI
 Consignment information
 M
 1
 0240
 HAN
 Handling instructions
 D [1]
 1
 0250
 DTM
 Date/time/period
 C
 2
 0260
 LOC
 Place/location identification
 C
 2
 0300
 Segment Group 8
 C
 2
 0310
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0360
 Segment Group 10
 M
 99
 0370
 GID
 Goods item details
 M
 1
 0380
 FTX
 Free text
 C
 2
 0400
 Segment Group 11
 C
 99
 0410
 SGP
 Split goods placement
 M
 1
 0420
 MEA
 Measurements
 M
 1
 0430
 Segment Group 12
 M
 1
 0440
 DGS
 Dangerous goods
 M
 1
 0450
 FTX
 Free text
 D[5]
 7
 4600
 MEA
 Measurements
 M
 1
 4700
 LOC
 Place/location identification
 C
 0
 0480
 RFF
 Reference
 C
 0
 0490
 Segment Group 13
 C
 99
 0500
 SGP
 Split goods placement
 M
 1
 0510
 LOC
 Place/location identification
 C
 1
 0520
 MEA
 Measurements
 D[6]
 2
 0530
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 Norme comerciale
 D[1]
 Segmentul HAN trebuie să apară o dată, fie în detaliile privind voiajul navei, la nivel de mesaj, fie în detaliile privind încărcătura
 D[5]
 Dacă sunt obligatorii conform reglementărilor aplicabile ale poliției, aceste date se furnizează în conformitate cu reglementările poliției și ulterior în conformitate cu ADN
 D[6]
 Mesajul trebuie să conțină cel puțin un segment MEA
 Pentru transportul mărfurilor lichide se utilizează MEA cu calificatorul „VOL” pentru măsurare
 Pentru transportul containerizat se utilizează MEA cu calificatorul „WT” pentru măsurare
 În cazul unui container-cisternă, sunt necesari ambii calificatori pentru măsurare
 D[USE 1]
 În cazul în care codul este XXXXX, se completează acest element de date
 D[USE 2]
 În cazul în care se transportă containere, se furnizează aceste date
 D[USE 3]
 Codul SA este preferabil
 D[USE 4]
 În cazul în care tipul de container este cunoscut, se furnizează aceste date
 D[USE 5]
 Dacă sunt obligatorii conform reglementărilor aplicabile ale poliției, aceste date se furnizează în conformitate cu reglementările poliției și ulterior în conformitate cu ADN
 D[USE 6]
 Segmentul HAN trebuie să fie prezent cel puțin o dată
 D[USE 7]
 Se indică masa brută verificată sau greutatea brută estimată a echipamentelor de transport
 1.5. Diagrama de ramificare (mesaj de notificare ERI)
 2. Structura mesajului ERINOT
 Tabelul 1 definește structura segmentelor și elementele de date ale mesajului de notificare ERI.
 Tabelul 1: mesaj de notificare ERI (ERINOT)
 Grup de segmente
 Segment
 Element de date compozit (C)
 Element de date
 MARCAJ
 Nivel
 Stare
 Format
 Denumire
 Descriere
 Calificatori între ghilimele
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNB
 0
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 Agenție de control „UNOA” nivelul A
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 „2”
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0008
 C
 an..14
 Address for reverse routing
 n.a.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0014
 C
 an..14
 Routing address
 n.a.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Data generării, AALLZZ
 0019
 M
 n4
 Time
 Ora generării, HHMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S005
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 n.a
 0022
 an..14
 Recipient's reference/password
 n.a.
 0025
 an2
 Recipient's reference, password qualifier
 n.a.
 0026
 an..14
 Application reference
 n.a.
 0029
 a1
 Processing priority code
 n.a.
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 „1” = Expeditorul solicită confirmare, și anume că segmentele UNB și UNZ au fost primite și identificate
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 n.a.
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 „1” = schimbul de date corespunde unui mesaj test
 UNH
 0
 M
 MESSAGE HEADER
 Identificarea, specificarea și antetul unui mesaj
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 0065
 M
 an..6
 Message type
 Tipul mesajului – „IFTDGN”
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 „D”
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 „98B”
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 ‘UN’
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 „ERI13” – ERI versiunea 1.3
 0068
 O
 an..35
 Common access reference
 Acest cod de referință unic este menit să aibă un numitor comun pentru toate mesajele pentru același voiaj
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 n.a.
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 n.a.
 0073
 a1
 First and last transfer
 n.a.
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identificarea tipului și funcției mesajului
 C002
 M
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Tipul mesajului:
 „VES”, mesaj de la navă către autoritatea RIS
 „CAR”, mesaj de la transportator către autoritatea RIS
 „PAS”, raport de trecere de la o autoritate RIS către altă autoritate RIS (a se vedea, de asemenea, secțiunea 0)
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 1000
 an..35
 Document/message name
 n.a.
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35 (an15)
 Document identifier
 Numărul de referință al mesajului. Acest număr trebuie să fie unic, în măsura posibilităților, atât pentru expeditor, cât și pentru destinatar. Dacă se primește un mesaj care este trimis mai departe către alt destinatar, se folosește numărul de referință al mesajului original. Sistemul de tranziție nu trebuie să genereze în acest caz un alt număr de referință al mesajului
 1056
 an..9
 Version
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Funcție mesaj:
 „1” = mesaj de anulare
 „9” = mesaj nou, (original)
 „5” = mesaj de modificare
 „22” = transmisie finală (sfârșitul voiajului)
 „150” = întreruperea voiajului
 „151” = reluarea voiajului
 4343
 C
 an..3
 Response type code
 AQ
 FTX (1)
 0
 C
 FREE TEXT
 Pentru a notifica numărul de persoane de la bord și numărul de conuri albastre.
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „SAF” pentru explicații privind siguranța
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 Text
 4440
 M
 an.. 70
 (n4)
 Free text
 Număr total de persoane la bord
 (Dacă numărul total de persoane nu este cunoscut sau indicat, acest câmp este completat cu „9999”)
 4440
 C
 an.. 70
 (an1)
 Free text
 „0”, „1”, „2”, „3” pentru numărul de conuri (navă de navigație interioară)
 „B” pentru pavilion roșu (navă maritimă)
 „V” pentru permis special
 Notă: Numărul de conuri „0” va indica faptul că acesta este rezultatul sistemului care a calculat zero conuri albastre; dacă câmpul este lăsat necompletat, aceasta va indica faptul că nu sunt disponibile informații.
 4440
 C
 an.. 70
 (n4)
 Free text
 Număr de pasageri
 4440
 an.. 70
 Free text
 n.a.
 4440
 an.. 70
 Free text
 n.a.
 3453
 an.. 3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 FTX (2)
 0
 C
 FREE TEXT
 Pentru a indica dacă informațiile din mesaj pot fi transmise altor autorități de către destinatar
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „ACK” pentru „Declarație de confidențialitate” sau „Caracter confidențial”
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 (a1)
 Free text
 „Y” = Da, „N” = Nu
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 FTX(3)
 0
 C
 FREE TEXT
 Motivul refuzului
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „ACD” motivul refuzului
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 M
 TEXT REFERENCE
 Identificarea textului
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 „CAM” greșeală de notificare
 „CAO” transportul nu are loc
 „CAV” destinația principală a transportului s-a modificat
 „CHD” ora sosirii s-a modificat
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 Text
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Descriere liberă a motivului
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Text liber pentru explicații suplimentare
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Text liber pentru explicații suplimentare
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Text liber pentru explicații suplimentare
 4440
 C
 an..70
 Free text
 Text liber pentru explicații suplimentare
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 HAN(1)
 0
 D[6]
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 4079
 M
 an..3
 Handling instructions, coded
 „T”, implicit
 T = Tranzit
 LLO = Încărcare
 LDI = Descărcare
 TSP = Tranzit în același port
 1131
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 4078
 Handling instructions
 n.a.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 n.a.
 7419
 Hazardous material class code, identification
 n.a.
 1131
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 7418
 Hazardous material class
 n.a.
 GRP 1
 RFF (1)
 1
 C
 REFERENCE
 Referință la mesajul pe care mesajul curent îl înlocuiește. Obligatoriu dacă mesajul este un mesaj de modificare sau de anulare
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „ACW” pentru numărul de referință al mesajului anterior
 1154
 M
 an..35
 (an15)
 Reference number
 Numărul de referință al mesajului BGM, TAG 1004 al mesajului pe care mesajul curent îl înlocuiește
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 GRP 1
 RFF (2)
 1
 C
 REFERENCE
 Referință la documentul de transport
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „FF” pentru „numărul de referință al agentului de expediție”
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Numărul de referință al documentului de transport
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 GRP 1
 RFF (3)
 1
 C
 REFERENCE
 Referință la situația de probă
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „ADD” pentru numărul testului
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Identificarea situației de probă, care va fi cunoscută de către autoritatea receptoare
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 GRP 2
 TDT
 1
 M
 DETAILS OF TRANSPORT
 Specificarea mijloacelor de transport, denumirea navei din cadrul unui convoi (o navă singură fără barjă este tot un convoi în acest context)
 8051
 M
 an..3
 Transport stage code qualifier
 „20” pentru transport principal
 8028
 C
 an..17
 Conveyance reference number
 Numărul voiajului, definit de expeditorul mesajului
 C220
 M
 MODE OF TRANSPORT
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 „8” pentru transport pe căile navigabile interioare, „1” pentru transport maritim (a se vedea Recomandarea CEE-ONU nr. 19)
 8066
 an..17
 Mode of transport
 n.a.
 C228
 M
 TRANSPORT MEANS
 8179
 M
 an..8
 (an4)
 Type of means of transport identification, convoy type
 Cod pentru tipuri de nave și convoaie de mijloace de transport din Recomandarea UN/CEFACT nr. 28, a se vedea partea II, capitolul 2.3.1 din anexă
 8178
 an..17
 Type of means of transport
 n.a.
 C040
 CARRIER
 n.a.
 3127
 an..17
 Carrier identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3128
 an..35
 Carrier name
 n.a.
 8101
 an..3
 Transit direction, coded
 n.a.
 C401
 EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
 8457
 an..3
 Excess transportation reason
 n.a.
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility
 n.a.
 7130
 an..17
 Customer authorisation number
 n.a.
 C222
 M
 TRANSPORT IDENTIFICATION
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea IMO sau numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navei, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 8212
 M
 an..35
 Id. of the means of transport
 Denumirea navei; dacă denumirea are peste 35 de poziții, denumirea navei se prescurtează
 8453
 M
 an..3
 Nationality of means of transport
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8. din anexă Dacă naționalitatea mijlocului de transport este necunoscută, se folosește codul din 3 cifre al autorității competente care a eliberat numărul european de identificare al navei.
 8281
 an..3
 Transport ownership
 n.a.
 TDT
 RFF (1)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensiunile transportului, lungime
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „LEN” = Lungime
 1154
 M
 an..35
 (n..5)
 Reference number
 Lungimea totală a convoiului, în centimetri
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 RFF (2)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensiunile transportului, lățime
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „WID”
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Lățimea totală a convoiului, în centimetri
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 RFF (3)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensiunile transportului, pescaj
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „DRA”
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Pescajul convoiului, în centimetri
 (Dacă din cauza restricțiilor legale aceste date nu pot fi prezentate, valoarea acestui câmp va fi „9999”)
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 RFF (4)
 1
 C
 REFERENCE
 Dimensiunile transportului, înălțimea
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „HGT”
 1154
 M
 an..35
 (n..4)
 Reference number
 Înălțimea convoiului de la linia de plutire, în centimetri
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 RFF (5)
 1
 M
 REFERENCE
 Dimensiunile transportului, tonaj
 C506
 M
 REFERENCE
 Referință
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „TON”
 1154
 M
 an..35
 (n..6)
 Reference number
 Capacitatea maximă a convoiului în tone metrice
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 RFF (6)
 1
 C
 REFERENCE
 Referință națională a voiajului, Belgia, Franța, Germania
 C506
 M
 REFERENCE
 Referință
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „GNB” = Belgia
 „GNF”= Franța
 „GNG” = Germania
 „GN1” = rezervat
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Referință a guvernului din Belgia
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 RFF (7)
 1
 C
 REFERENCE
 LNG indicatorul de instalare
 C506
 M
 REFERENCE
 Referință
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 ‘LNG’
 1154
 M
 an..35
 (an1)
 Reference number
 „Y” = Da
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 LOC (1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Port de plecare, portul de unde începe transportul
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „5” locul de plecare
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Cod de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT
 LOC (2)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Punct de trecere care a fost deja depășit de navă. Acest segment și segmentul TDT/DTM(2) cu calificatorul 186 sunt obligatorii pentru rapoartele de trecere.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „172” pentru punct de trecere
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al punctului de trecere (ecluză, pod, centru de trafic), a se vedea
 partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a punctului de trecere
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul punctului de trecere
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 n.a.
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT
 LOC (3)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Următorul punct de trecere
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „61” pentru următorul port de escală
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al punctului de trecere (ecluză, pod, centru VTS), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a punctului de trecere
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 Related place/location one identification
 Codul punctului de trecere
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 n.a.
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT
 LOC (4..8)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Alte puncte de trecere viitoare (informații privind traseul planificat). Cel mult cinci puncte intermediare pot indica traseul. Ordinea de trecere trebuie să respecte ordinea din mesaj.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „92” pentru stabilirea rutei
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al punctului de trecere (ecluză, pod, centru de trafic), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..17
 Place/location
 Denumirea completă a punctului de trecere
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul punctului de trecere
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 C
 an..70
 Passage datetime
 AALLZZHHMM ca „201” din DTM 2379
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT
 LOC (9)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Port de destinație. Acesta este primul port către care se îndreaptă transportul.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „153” pentru loc de escală
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al portului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an 3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT/LOC(1)
 DTM (1)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Data plecării (estimată)
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „133” pentru data/ora estimată a plecării
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Valoarea orei de plecare
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „201” pentru AALLZZHHMM
 TDT/LOC(2)
 DTM (2)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Ora de trecere, conform înregistrărilor centrului de trafic
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „186” pentru ora reală a plecării
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Valoarea orei de trecere: AALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „201” pentru AALLZZHHMM
 TDT/LOC(9)
 DTM (3)
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Ora estimată a sosirii în portul de destinație
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „132” pentru ora estimată a sosirii
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Valoarea orei de sosire: AALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „201” pentru AALLZZHHMM
 GRP 3
 NAD (1)
 1
 M
 NAME and ADDRESS
 Numele și adresa expeditorului mesajului
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 „MS” pentru expeditorul mesajului
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Cod identificare. Pentru notificări către portul Rotterdam, acest element este obligatoriu. ERI completează acest element cu „900000000”
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Numele expeditorului
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 C
 STREET
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Strada și numărul sau căsuța poștală
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Oraș
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 n.a.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Identificare cod poștal
 3207
 C
 an..3
 Country
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 GRP 4
 NAD
 CTA
 2
 C
 CONTACT INFORMATION
 Datele de contact ale expeditorului
 3139
 an..3
 Contact function
 n.a.
 C056
 M
 DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
 3413
 an..17
 Department or employee identification
 n.a.
 3412
 M
 an..35
 Department or employee
 „ERI”, valoare fictivă
 NAD/CTA
 COM
 2
 C
 COMMUNICATION CONTACT
 Detaliile de contact ale expeditorului pentru comunicare (maximum de 4 ori)
 C076
 M
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..70
 Communication number
 Numărul comunicării
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 „TE” pentru număr de telefon
 „FX” pentru număr de fax
 „EM” pentru adresa de e-mail
 „EI” pentru număr cutie poștală EDI
 (numărul EDI sau adresa de e-mail pentru NAD 1 sunt obligatorii dacă se cere un răspuns sub forma unui mesaj ERIRSP. Dacă nu se cere niciun răspuns, numărul EDI și adresa de e-mail nu trebuie folosite).
 NAD
 NAD (2)
 1
 C
 NAME and ADDRESS
 Numele și adresa agentului/entității care trebuie facturată
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 „CG” pentru agent/adresa de facturare (pentru VNF, acest segment este obligatoriu)
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Cod identificare. Pentru notificări către portul Rotterdam, acest element este obligatoriu. ERI completează acest element cu „900000000”
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Numele expeditorului.
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Invoice number
 Numărul de factură al agentului/entității care trebuie facturată
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 C
 STREET
 Strada
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Adresa (numele străzii + număr sau numărul de căsuță poștală)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Oraș
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 n.a.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Cod poștal
 3207
 C
 an..3
 Country
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 GRP 5
 EQD (1)
 1
 M
 EQUIPMENT DETAILS
 Specificația NAVELOR din cadrul convoiului (1 segment pentru fiecare navă, de asemenea și pentru nava principală), navă propulsată
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 „BRY” pentru nava care participă la propulsie
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea numărului IMO sau 8 cifre pentru numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navei, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3207
 an..3
 Country
 n.a.
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an..4)
 Equipment size and type identification, vessel type
 Cod pentru tipuri de nave și convoaie de mijloace de transport din Recomandarea UN/CEFACT nr. 28, a se vedea partea II, capitolul 2.3.1 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 8154
 M
 an..35
 Equipment size and type
 Denumirea navei. Dacă denumirea are peste 35 de poziții, denumirea navei este prescurtată
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 n.a.
 8249
 an..3
 Equipment status
 n.a.
 8169
 an..3
 Full/empty indicator
 n.a.
 EQD
 EQD (V)
 (2 - 15)
 1
 C
 EQUIPMENT DETAILS
 Specificația NAVELOR din cadrul convoiului (1 segment pentru fiecare navă, de asemenea și pentru nava principală)
 nave nepropulsate
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 „BRN” pentru nava care nu participă la propulsie
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea IMO, 8 cifre pentru numărul european unic de identificare a navei
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navei, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3207
 an..3
 Country
 n.a.
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an..4)
 Equipment size and type identification, vessel type
 Cod pentru tipuri de nave și convoaie de mijloace de transport din Recomandarea UN/CEFACT nr. 28, a se vedea partea II, capitolul 2.3.1 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 8154
 M
 an..35
 Equipment size and type
 Denumirea navei. Dacă denumirea are peste 35 de poziții, denumirea navei este prescurtată
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 n.a.
 8249
 an..3
 Equipment status
 n.a.
 8169
 an..3
 Full/empty indicator
 n.a.
 EQD
 MEA (1)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Lungimea navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „DIM” pentru dimensiune
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „LEN” pentru lungime
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „CMT” pentru centimetru (Recomandarea CEE/ONU nr. 20, anexa 3. Cod comun)
 6314
 M
 an..18
 (n5)
 Measurement value
 Lungime
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 EQD
 MEA (2)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Lățimea navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 „DIM” pentru dimensiune
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „WID” pentru lățime
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „CMT” pentru centimetru (Recomandarea CEE/ONU nr. 20, anexa 3: Cod comun)
 6314
 M
 an..18
 (n4)
 Measurement value
 Lățime
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 EQD
 MEA (3)
 1
 M
 MEASUREMENTS
 Pescajul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 „DIM” pentru dimensiune
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Detalii măsură
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „DRA” pentru pescaj
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „CMT” pentru centimetru (Recomandarea CEE-ONU nr. 20, Cod comun)
 6314
 M
 an..18(n4)
 Measurement value
 Pescajul navei, în centimetri
 (Dacă din cauza restricțiilor legale aceste date nu pot fi prezentate, valoarea acestui câmp va fi „9999”)
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 EQD
 MEA (4)
 2
 C
 MEASUREMENTS
 Tonajul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose code qualifier
 „VOL” pentru volum
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Detalii măsură
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAM” pentru tonajul brut
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „TNE” pentru tonă metrică (Recomandarea CEE-ONU nr. 20, Cod comun)
 6314
 M
 an..18
 (n6)
 Measurement value
 Tonaj (capacitate)
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 GRP 5
 EQD
 (1..15)
 1
 D[Use 2]
 EQUIPMENT DETAILS
 Specificarea numărului de CONTAINERE
 8053
 M
 an..3
 Equipment type code qualifier
 „CN” pentru container
 C237
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 an..17
 Equipment identification number
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3207
 an..3
 Country
 n.a.
 C224
 M
 EQUIPMENT SIZE AND TYPE
 8155
 M
 an..10
 (an5)
 Equipment size and type identification
 Gama de containere:
 „RNG20” pentru containere care au lungimea între 20 și 29 de picioare
 „RNG30” pentru containere care au lungimea între 30 și 39 de picioare
 „RNG40” pentru containere care au lungimea de 40 de picioare sau peste
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 8154
 an..35
 Equipment size and type
 n.a.
 8077
 an..3
 Equipment supplier
 n.a.
 8249
 an..3
 Equipment status
 n.a.
 8169
 M
 an..3
 Full/empty indicator
 Starea containerului:
 „5” pentru încărcat,
 „4” pentru gol,
 „6” pentru niciun volum disponibil
 EQD
 MEA (5)
 1
 M
 EQD(2)
 MEASUREMENTS
 Specificarea numărului de containere
 6311
 M
 an..3
 (an2)
 Measurement purpose qualifier
 „NR” pentru număr
 C502
 MEASUREMENT DETAILS
 n.a.
 6313
 an..3
 Property measured
 n.a.
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „NUM” pentru număr (a se vedea Recomandarea CEE-ONU nr. 20, Cod comun)
 6314
 M
 an..18
 (n1..4)
 Measurement value
 Numărul de containere de tipul și în starea date
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 GRP 6
 CNI
 1
 M
 CONSIGNMENT INFORMATION
 Specificarea privind expediția (sursa/destinația similară) încărcăturii transportate
 1490
 M
 n..4
 Consolidation item number
 Numărul secvențial al expediției Pentru modificări, trebuie folosit același număr secvențial
 C503
 DOCUMENT/MESSAGE DETAILS
 n.a.
 1004
 an..35
 Document/message number
 n.a.
 1373
 an..3
 Document/message status, coded
 n.a.
 1366
 an..70
 Document/message source
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 1056
 an..9
 Version
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 1312
 n..4
 Consignment load sequence number
 n.a.
 CNI
 HAN(1)
 1
 D[1]
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 4079
 M
 Handling instructions, coded
 „T”, implicit
 T = Tranzit
 LLO = Încărcare
 LDI = Descărcare
 TSP = Tranzit în același port
 1131
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 4078
 Handling instructions
 n.a.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 n.a.
 7419
 Hazardous material class code, identification
 n.a.
 1131
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 7418
 Hazardous material class
 n.a.
 CNI
 DTM (1)
 1
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Ora estimată a sosirii la locul de descărcare
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „132” pentru ora estimată a sosirii
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Valoarea orei de sosire: AALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „201” pentru AALLZZHHMM
 CNI
 DTM (2)
 1
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Ora estimată a plecării de la locul de încărcare
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „133” pentru ora estimată a plecării
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Ora: AALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „201”
 CNI
 LOC (1)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Specificarea locului de încărcare a încărcăturii
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „9” pentru locul/portul de încărcare
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Cod de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al locului de încărcare, a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D [Use 1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 CNI
 LOC (2)
 1
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Specificarea locului de descărcare a încărcăturii
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „11” pentru locul/portul de descărcare
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Cod de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..70
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D [1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an.. 5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 GRP 8
 CNI/NAD
 NAD (1)
 2
 C
 NAME AND ADDRESS
 Numele expeditorului încărcăturii
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 „SF” pentru locul de origine
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 (an..25)
 Party identifier
 Numărul EDI al expeditorului încărcăturii
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Numele expeditorului
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Numele expeditorului
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Party name
 Numărul facturii
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 O
 STREET
 Strada
 3042
 an..35
 Street and number or post office box
 Adresa (numele și numărul străzii sau numărul de căsuță poștală)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Oraș
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 n.a.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Cod poștal
 3207
 C
 an..3
 Country
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 CNI/
 NAD
 NAD (2)
 2
 C
 NAME AND ADDRESS
 Numele destinatarului încărcăturii
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 „ST” pentru navă cu destinația
 C082
 M
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 3039
 M
 an..35
 (an..25)
 Party identification
 Numărul EDI al destinatarului încărcăturii
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Numele destinatarului.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Numele destinatarului
 3036
 C
 an..35
 (an..25)
 Party name
 Numărul facturii
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 STREET
 Strada
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 Adresa (numele și numărul străzii sau numărul de căsuță poștală)
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 M
 an..35
 City name
 Oraș
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 n.a.
 3251
 an..9
 Postcode identification
 Cod poștal
 3207
 an..3
 Country
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 CNI
 GID (1..99)
 2
 M
 GOODS ITEM DETAILS
 Un nou segment GID per navă și per marfă
 1496
 M
 n..5
 Goods item number
 Număr secvențial al mărfii expediate. Unic în cadrul grupului CNI
 C213
 C
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 7224
 C
 n..8
 Number of packages
 Pentru containere și tancuri, valoarea implicită este „1”
 7065
 C
 an..17
 Type of packages identification
 a se vedea partea II, capitolul 2.3.14 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 7064
 an..35
 Type of packages
 n.a.
 7233
 an..3
 Packaging related information, coded
 n.a.
 C213
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 n.a.
 7224
 n..8
 Number of packages
 n.a.
 7065
 an..17
 Type of packages identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 7064
 an..35
 Type of packages
 n.a.
 7233
 an..3
 Packaging related information
 n.a.
 C213
 C
 NUMBER AND TYPE OF PACKAGES
 7224
 M
 n..8
 Number of packages
 Numărul pachetelor din interior
 7065
 M
 an..17
 (a2)
 Type of packages identification
 Recomandarea CEE-ONU nr. 21, a se vedea partea II, capitolul 2.3.14 din anexă
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 7064
 an..35
 Type of packages
 n.a.
 7233
 an..3
 Packaging related information
 n.a.
 GRP 10
 CNI/GID
 FTX (1)
 2
 C
 FREE TEXT
 Informații suplimentare privind mărfurile
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „ACB” pentru informații suplimentare
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 (an1)
 Free text
 Tipul de mărfuri:
 „D” pentru mărfuri periculoase
 „N” pentru mărfuri nepericuloase
 4440
 C
 an..70
 (n6..10)
 Free text
 Cod SA, poate fi lăsat necompletat dacă nu este cunoscut și/sau dacă marfa este periculoasă, a se vedea capitolul 2.6 din prezentul apendice
 4440
 C
 an..70
 (a..4)
 Free text
 Starea vamală:
 „C” = Mărfuri UE
 „F” = Mărfuri UE din zonă nefiscală
 „N” = Toate celelalte mărfuri
 4440
 C
 an..70
 (an..35)
 Free text
 Numărul de referință al documentelor vamale, dacă este cazul
 4440
 C
 an..70
 (an1)
 Free text
 Destinație externă
 „Y” = cu destinație externă
 „N” = fără destinație externă
 3453
 an..3
 Language
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting
 n.a.
 CNI/GID
 FTX (2)
 3
 C
 FREE TEXT
 Descrierea mărfurilor nepericuloase
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „AAA” pentru descrierea mărfurilor
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 TEXT REFERENCE
 n.a.
 4441
 an..17
 Free text identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Denumirea mărfurilor nepericuloase
 4440
 n.a.
 4440
 D [Use 3]
 an..70
 (n6..10)
 Free text
 Codul SA pentru încărcătură nepericuloasă, a se vedea partea II, capitolul 2.3.4 din anexă
 4440
 D [Use 3]
 an..70
 (n4)
 Free text
 Codul NST pentru încărcătură nepericuloasă, a se vedea partea II, capitolul 2.3.5 din anexă
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting
 n.a.
 GRP 11
 CNI/GID
 SGP (1..99)
 3
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Specificarea amplasamentului încărcăturii nepericuloase în mijlocul de transport
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 8260
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea numărului IMO, 8 cifre pentru numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 1131
 M
 an..3
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navei, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3207
 an..3
 Country
 n.a.
 7224
 n..8
 Number of packages
 n.a.
 CNI/
 GID/
 SGP
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Specificarea greutății unor mărfuri nepericuloase de la bordul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „WT” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAL” pentru greutatea netă, inclusiv ambalajul obișnuit
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „KGM” pentru kilogram (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 greutatea în kilograme
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 an..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 SGP
 MEA
 3
 C
 MEASUREMENTS
 Specificarea tonajului unor mărfuri nepericuloase de la bordul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „VOL” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAX” Volumul observat după luarea în considerare a unor factori precum temperatura sau gravitatea
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „TNE” pentru tonă metrică (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonaj
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 an..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 GRP 12
 CNI/GID
 DGS
 3
 M
 DANGEROUS GOODS
 Identificarea mărfurilor periculoase
 8273
 M
 an..3
 Dangerous goods regulations
 „ADN” pentru nave de navigație interioară (cod UNECE ADN) „IMD” pentru nave maritime (cod IMO IMDG)
 C205
 M
 HAZARD CODE
 8351
 D[USE 5]
 an..7
 Hazard code identification
 Clasificare ADN (coloana 3a) sau codul IMDG, a se vedea partea II, capitolele 2.3.7 sau 2.3.6 din anexă
 8078
 D[USE 5]
 an..7
 Additional hazard classification identifier
 Clasificare ADN (coloana 3b), a se vedea partea II, capitolul 2.3.7 din anexă
 8092
 an..10
 Hazard code version number
 n.a.
 C234
 M
 UNDG INFORMATION
 7124
 M
 n4
 UNDG number
 Numărul ONU sau numărul de identificare (coloana 1) (codul UNNR), a se vedea partea II, capitolul 2.3.7 din anexă sau numărul IMDG, a se vedea capitolul 2.3.6
 7088
 an..8
 Dangerous goods flashpoint
 n.a.
 C223
 C
 DANGEROUS GOODS SHIPMENT FLASHPOINT
 7106
 M
 n..3
 Shipment flashpoint
 Punct de aprindere a mărfurilor transportate
 6411
 M
 an..3
 Measure unit qualifier
 „CEL” pentru Celsius
 „FAH” pentru Fahrenheit
 8339
 C
 an..3
 Packing group
 Grupul de ambalare (coloana 4)
 „1” pentru pericol ridicat
 „2” pentru pericol mediu
 „3” pentru pericol minor
 Spațiu necompletat dacă nu sunt disponibile informații în acest sens
 8364
 C
 an..6
 EMS number
 Proceduri în caz de urgență
 8410
 C
 an..4
 MFAG number
 Ghid de prim ajutor medical
 8126
 an..10
 TREM card number
 n.a.
 C235
 C
 HAZARD IDENTIFICATION PLACARD DETAILS
 Marcaj obligatoriu pentru mărfurile periculoase de pe navele pentru mărfuri solide
 8158
 M
 an..4
 Hazard identification number, upper part
 a se vedea ADN
 8186
 M
 an..4
 Substance identification number, lower part
 a se vedea ADN
 C236
 D[USE 5]
 DANGEROUS GOODS LABEL
 Etichete periculoase.
 8246
 M
 an..4
 Dangerous goods label marking
 Etichete ADN (coloana 5)
 8246
 an..4
 Dangerous goods label marking
 n.a.
 8246
 an..4
 Dangerous goods label marking
 n.a.
 8255
 an..3
 Packing instruction
 n.a.
 8325
 an..3
 Category of means of transport
 n.a.
 8211
 an..3
 Permission for transport
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS
 FTX (1)
 3
 M
 FREE TEXT
 Descrierea mărfurilor periculoase
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „AAD” pentru mărfuri periculoase, denumirea corectă a expediției și denumirea tehnică
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 D[USE 5]
 TEXT REFERENCE
 INDICE MĂRFURI PERICULOASE ÎN CANTITĂȚI LIMITATE
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 „TLQ” Transportul de mărfuri periculoase în cantități limitate
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 TEXT LITERAL
 4440
 M
 an..70
 Free text
 Denumirea mărfurilor periculoase (denumire corectă pentru expediție)
 Denumirea corectă pentru expediție, completată, dacă este necesar, cu denumirea tehnică corectă, prin care o substanță periculoasă sau un articol periculos poate fi identificat(ă) corect sau care este suficient de informativă pentru a permite identificarea prin referire la literatura general disponibilă.
 4440
 D[USE 5]
 an..70
 Free text value
 Denumirea tehnică corectă
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 4440
 an..70
 Free text
 n.a.
 3453
 M
 an..3
 Language
 astfel cum se specifică în ISO 639-1
 4447
 an..3
 Text formatting
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS
 CNI/
 GID/
 DGS
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Greutatea totală a mărfurilor periculoase aferente unui transport
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „WT” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAL” pentru greutatea netă, inclusiv ambalajul obișnuit
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „KGM” pentru kilogram (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Greutatea mărfurilor periculoase din transport
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS
 MEA
 3
 M
 MEASUREMENTS
 Volumul total al mărfurilor periculoase aferente unui transport
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „VOL” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAX” Volumul observat după luarea în considerare a unor factori precum temperatura sau gravitatea
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „TNE” pentru tonă metrică (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonaj
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 GRP 13
 CNI/
 GID/
 DGS
 SGP (1..99)
 4
 M
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Specificarea amplasamentului mărfurilor.
 Pentru încărcătura transportată, acest segment trebuie să conțină identificarea navei (barjei) cu care a sosit încărcătura.
 Observație: Încărcătură înseamnă, în acest context, container, mărfuri lichide și mărfuri generale
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 C237
 M
 an..17
 (an7..8)
 Equipment identification number
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea numărului IMO, 8 cifre pentru numărul european unic de identificare a navei (ENI)
 8260
 M
 an..3
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navei, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 1131
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3055
 an..3
 Country
 n.a.
 3207
 n..8
 Number of packages
 n.a.
 7224
 CNI/
 GID/
 DGS/SGP
 MEA
 5
 M
 MEASUREMENTS
 Totalul mărfurilor de la bordul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „WT” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAL” pentru greutatea netă, inclusiv ambalajul obișnuit
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „KGM” pentru kilogram (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Greutatea mărfurilor de pe navă
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS/SGP
 MEA
 5
 C
 MEASUREMENTS
 Tonajul total al mărfurilor de la bordul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „VOL” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAX” Volumul observat după luarea în considerare a unor factori precum temperatura sau gravitatea
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „TNE” pentru tonă metrică (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonaj
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS
 SGP
 4
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Amplasamentul mărfurilor dacă sunt transportate în containere sau tancuri. Dacă mărfurile sunt transportate în containere sau tancuri, se menționează cel puțin o combinație SGP precizând nava cu care a sosit încărcătura.
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 Identificare
 8260
 M
 an..17
 Equipment identification number
 Pentru containere se utilizează Codul de identificare al containerului (codul armatorului, identificatorul, numărul de serie, valoarea de control), a se vedea partea II, capitolul 2.3.13 din anexă
 Pentru transportul de mărfuri lichide, se utilizează codul „NA”.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3207
 an..3
 Country
 n.a.
 7224
 n..8
 Number of packages
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS/
 SGP
 LOC
 4
 C
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Locul stivuirii
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Pentru containere:
 „147” pentru celulă de stivuire
 Pentru tancuri și alte încărcături:
 „ZZZ” Definiție comună
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 Place/location identification
 Pentru containere „BBBRRTT” pentru magazie/rând/nivel
 [În conformitate cu standardul ISO 9711-1 (1990)]
 Pentru tancuri:
 LLnn unde
 - LL descrie amplasamentul tancului [PS pentru babord, SB pentru tribord, CC pentru partea centrală, CP pentru babord central, CS pentru tribord central (în cazul unei configurații cu patru dimensiuni)]
 - nn descrie numărul de ordine al tancului, începând cu 01 din față la nn spre spate.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 an..70
 Place/location
 n.a.
 C519
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 n.a.
 3223
 an..25
 Related place/location one identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 n.a.
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 n.a.
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 n.a.
 1131
 an 3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 an..70
 Related place/location two
 n.a.
 5479
 an 3
 Relation
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS/
 SGP
 MEA
 4
 D[6]
 MEASUREMENTS
 Specificarea greutății mărfurilor din container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „WT” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAL” pentru greutatea netă, inclusiv ambalajul obișnuit
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 D[Use 4]
 an..70
 Measurement attribute
 Tipul de container (ISO 6346 capitolul 4 și anexele D și E)
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „KGM” pentru kilogram (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Greutatea mărfurilor din acest container
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS/SGP
 MEA
 4
 D[6]
 MEASUREMENTS
 Tonajul total al mărfurilor de la bordul navei
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „VOL” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „AAX” Volumul observat după luarea în considerare a unor factori precum temperatura sau gravitatea
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „TNE” pentru tonă metrică (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Tonaj
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS
 SGP
 4
 C
 SPLIT GOODS PLACEMENT
 Greutatea totală a containerului.
 C237
 M
 EQUIPMENT IDENTIFICATION
 Identificare
 8260
 M
 an..17
 Equipment identification number
 Pentru containere se utilizează Codul de identificare al containerului (codul armatorului, identificatorul, numărul de serie, valoarea de control), a se vedea partea II, capitolul 2.3.13 din anexă
 Pentru transportul de mărfuri lichide, se utilizează codul „NA”.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3207
 an..3
 Country
 n.a.
 7224
 n..8
 Number of packages
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS/
 SGP
 MEA
 4
 D[USE 7]
 MEASUREMENTS
 Specificarea masei brute verificate a acestui container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „WT” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „VGM” Echipamente de transport – masa brută verificată
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „KGM” pentru kilogram (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Masa brută verificată (greutatea) a acestui container
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 CNI/
 GID/
 DGS/
 SGP
 MEA
 4
 D[USE 7]
 MEASUREMENTS
 Specificarea greutății brute estimate a acestui container
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 „WT” pentru greutate
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 „ACN” Greutatea brută estimată
 6321
 an..3
 Measurement significance, coded
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 „KGM” pentru kilogram (Recomandarea CEE-ONU nr. 20)
 6314
 M
 an..18
 (n9)
 Measurement value
 Greutatea brută estimată a acestui container
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 UNT
 0
 M
 MESSAGE TRAILER
 Finalul și controlul de integralitate a mesajului
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Finalul și controlul schimbului de date
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 „1” pentru numărul de mesaje cuprinse în schimbul de date respectiv
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 2.1 Clarificare privind utilizarea segmentelor CNI și GID
 Grup de segmente
 Segment
 Element de date compozit (C)
 Element de date
 MARCAJ
 Nivel
 Stare
 Format
 Denumire
 Descriere
 Calificatori între ghilimele
 CNI
 GID (1..99)
 2
 M
 DETAILII PRIVIND ARTICOLUL DE MĂRFURI
 Un nou segment GID per navă și per marfă
 1496
 M
 n..5
 Numărul articolului de marfă
 Număr secvențial al mărfii expediate. Unic în cadrul grupului CNI
 Clarificare:
 ·Fiecare element trebuie identificat separat prin numărul și detaliile privind articolul (de marfă) de linie.
 ·Numărul articolului de marfă: Număr secvențial al mărfii expediate. Aceasta înseamnă că, dacă o expediție este compusă din mai multe articole de marfă, toate articolele de marfă sunt reprezentate ca articole unice de marfă (GID). Dacă expediția este compusă dintr-un singur articol (de marfă) de pe un rând, expeditorul (trimițătorul încărcăturii) îl reprezintă pe un rând. Este important ca informațiile comerciale să rămână neschimbate în mesajele respective și să nu dispară.
 ·Divizarea unui mesaj ERINOT poate fi explicată după cum urmează:
 ·Un mijloc de transport poate conține în încărcătura sa una sau mai multe expediții. Fiecare expediție poate conține unul sau mai multe articole de marfă, fiecare cu propriile sale particularități. Expedițiile, inclusiv mărfurile din expediția respectivă, pot fi împărțite pe una sau mai multe nave (de exemplu, într-un convoi care efectuează un singur voiaj).
 ·Fiecare container în sine este reprezentat în mesajul ERINOT ca un grup separat de informații privind expediția; prin urmare, numărul de expediții va crește cu fiecare container.
 2.2. Segmente fictive
 În unele cazuri, printre altele, în mesajul de trecere ERINOT(PAS) se vor folosi segmente „fictive” ca parte a grupurilor obligatorii de segmente. Pentru aceste segmente „fictive” se aplică următoarele reguli:
 Grup CNI:
 *CNI: număr secvențial: „9999”
 Grup CNI/GID:
 *GID: număr secvențial: „99999”
 Grup CNI/GID/DGS:
 *DGS:
 *Tip clasă: „IMD”
 *Clasificare: „0.0”
 *Număr UNDG: „0000”
 *FTX AAD: denumire marfă: „FICTIV”
 *MEA: greutate: 0
 2.3. Nave goale
 Dacă se raportează prezența unei nave goale, se aplică următoarele reguli pentru grupurile de segmente obligatorii:
 1. Fără mărfuri nepericuloase sau încărcătura precedentă necunoscută:
 Grup CNI:
 *CNI: număr secvențial: „9999”
 Grup CNI/GID:
 *GID: număr secvențial: „99999”
 Grup CNI/GID/DGS:
 *DGS:
 *Tip clasă: „IMD”
 *Clasificare: „0.0”
 *Număr UNDG: „0000”
 *FTX AAD: denumire marfă: „FICTIV”
 *MEA: greutate: 0
 2. Fără mărfuri periculoase (în cazul în care a fost raportată o încărcătură precedentă periculoasă):
 Grup CNI:
 *CNI: număr secvențial valid
 *LOC: sursa și destinație (voiajul actual)
 Grup CNI/GID:
 *GID: număr secvențial valid
 *FTX ACB: tipul mărfurilor: „D”, codul SA al mărfurilor periculoase (precedente)
 Grup CNI/GID/DGS:
 *DGS: detalii ale mărfurilor periculoase (încărcătura precedentă)
 *FTX AAD: denumirea mărfurilor periculoase
 *MEA: greutate: 0
 *SGP: detalii ale navei goale
 *MEA: greutate: 0
 2.4. Transport containerizat cu mărfuri nepericuloase
 Dacă se transportă containere, se aplică următoarele reguli suplimentare pentru grupurile obligatorii, în cazul în care un container nu transportă mărfuri periculoase:
 Grup CNI:
 *CNI: număr secvențial valid
 *LOC: sursa și destinația
 Grup CNI/GID:
 *GID: număr secvențial valid
 *FTX ACB: tipul mărfurilor: „N”, codul SA al mărfurilor
 *FTX AAA, denumirea mărfurilor, codul NST al mărfurilor, codul SA al mărfurilor
 *SGP: detalii ale navei
 *MEA: greutatea totală a mărfurilor nepericuloase de la bordul navei
 Grup CNI/GID/DGS:
 *DGS:
 *Tip clasă: „IMD”
 *Clasificare: „0.0”
 *Număr UNDG: „0000”
 *FTX AAD: denumire marfă: „FICTIV”
 *MEA: greutate: 0
 *Grup SGP (1):
 *SGP: detalii ale navei
 *MEA: greutatea mărfurilor de la bordul navei
 *Grup SGP (2-99):
 *SGP: numărul containerului
 *MEA: greutatea mărfurilor din container
 Această modalitate de introducere a datelor pentru un container cu mărfuri nepericuloase este aceeași cu modalitatea de introducere a datelor pentru un container cu mărfuri periculoase. Din motive de compatibilitate cu versiunile anterioare, detaliile privind nava sunt introduse de două ori.
 2.5. Codificarea stivuirii pentru containerele de 30 și 45 de picioare
 Dacă, pentru un container de 30 de picioare, partea frontală a containerului se situează între două celule de 20 de picioare, pentru codificarea containerului de 30 de picioare se utilizează cel mai mare număr al magaziei.
 Containerul de 45 de picioare este utilizat în mod similar cu un container de 40 de picioare (număr par al celulei magaziei). Tipul containerului va fi utilizat pentru a determina în mod unic faptul că celula conține un container de 45 de picioare.
 2.6. Containere cu detalii necunoscute privind mărfurile sau containere goale
 Dacă se transportă containere pentru care nu se cunosc detaliile mărfurilor pe care le conțin sau dacă se transportă containere goale, se aplică următoarele reguli suplimentare:
 Grup EQD:
 EQD: gama de containere
 MEA: numărul de containere din gama respectivă
 Grup CNI:
 CNI: număr secvențial valid
 LOC: sursa și destinația
 Grup CNI/GID:
 GID: număr secvențial valid
 FTX ACB: tipul mărfurilor: „N”, cod SA
 FTX AAA: denumirea mărfurilor, cod NST, cod SA
 SGP: detalii ale navei
 MEA: greutatea totală a containerelor din gama respectivă
 Grup CNI/GID/DGS:
 grup fictiv
 În funcție de dimensiunea containerelor, se folosesc următoarele coduri:
 codul SA
 Containere de 20 de picioare, goale
 8609000002
 Containere de 30 de picioare, goale
 8609000004
 Containere de 40 de picioare, goale
 8609000003
 Containere de 20 de picioare, încărcate
 8609000007
 Containere de 30 de picioare, încărcate
 8609000008
 Containere de 40 de picioare, încărcate
 8609000009
 2.7. Schimb de informații între autoritățile RIS
 Atunci când se face schimb de informații între autoritățile RIS, se folosește un mesaj de trecere specificând „PAS” în segmentul BGM (elementul 1001).
 În acest mesaj PAS se includ următoarele informații privind voiajul:
 *element BGM 1001 = „PAS”.
 *grup TDT:
 *LOC(1), tip „5” = Locul de îmbarcare.
 *LOC(2), tip „172” = Punctul de trecere.
 *LOC(9), tip „153” = Locul de destinație (primul port unde este așteptat transportul).
 *DTM(2), tip „186” = Ora de trecere a LOC(2).
 *DTM(3), tip „132” = ETA al LOC(9) numai dacă este disponibil.
 *Grupuri CNI cu toate încărcăturile (cunoscute) la bord
 Grupul CNI poate fi gol numai dacă este vorba despre un mesaj de trecere care notifică o altă parte (locală) cu privire la ultima poziție/ultimul punct de trecere pentru respectiva navă.
 2.8. Anularea unei notificări sau notificarea unei întreruperi / reluări a unui voiaj
 Atunci când se anulează o notificare sau când se notifică o întrerupere/reluare a unui voiaj, se precizează următoarele informații:
 *element BGM 1225 = „1” sau „150” sau „151” (în conformitate cu funcția de mesaj).
 *elementul RFF(ACW) 1154 se referă la ultimul mesaj trimis.
 *Toate celelalte segmente (TDT, CNI etc.) conțin informații identice cu cele specificate în ultimul mesaj de notificare trimis.
 (1)
 Abrevierile utilizate în prezenta anexă sunt explicate în lista din secțiunea 2.5.
 (2)
 Regulamentul (CE) nr. 725/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 31 martie 2004 privind consolidarea securității navelor și a instalațiilor portuare (JO L 129, 29.4.2004, p. 6).
 (3)
 Numitor comun înseamnă un atribut care este comun pentru toți membrii unei categorii.
 (4)
 Directiva 2002/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 27 iunie 2002 de instituire a unui sistem comunitar de monitorizare și informare privind traficul navelor maritime și de abrogare a Directivei 93/75/CEE a Consiliului (JO L 208, 5.8.2002, p. 10).
 (5)
 Regulamentul (CE) nr. 414/2007 al Comisiei din 13 martie 2007 privind orientările tehnice pentru planificarea, punerea în aplicare și utilizarea operațională a serviciilor de informații fluviale (RIS) menționate la articolul 5 din Directiva 2005/44/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind serviciile de informații fluviale (RIS) armonizate pe căile navigabile interioare de pe teritoriul Comunității (JO L 105, 23.4.2007, p. 1).
 (6)
 Directiva (UE) 2016/1629/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 14 septembrie 2016 de stabilire a cerințelor tehnice pentru navele de navigație interioară, de modificare a Directivei 2009/100/CE și de abrogare a Directivei 2006/87/CE (JO L 252, 16.9.2016, p. 118).
 (7)
 Regulamentul (CE) nr. 1304/2007 al Comisiei din 7 noiembrie 2007 de modificare a Directivei 95/64/CE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1172/98 al Consiliului, a Regulamentelor (CE) nr. 91/2003 și (CE) nr. 1365/2006 ale Parlamentului European și ale Consiliului în ceea ce privește stabilirea NST 2007 ca și clasificare unică pentru mărfurile transportate prin anumite moduri de transport (JO L 290, 8.11.2007, p. 14).
 (8)
 Directiva 2008/68/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind transportul interior de mărfuri periculoase (JO L 260, 30.9.2008, p. 13).
 (9)
 Recomandarea UN/CEFACT nr. 33, Recomandarea și Orientările privind înființarea unei interfeței unice
 ---documentbreak--- NA ---documentbreak---
 Cuprins
 Apendicele 2
 Lista pasagerilor și a membrilor echipajului (PAXLST).........................................3
 Apendicele 3
 Mesajul de răspuns și recepționare (APERAK) pentru ERINOT – ERIRSP...............27
 Apendicele 4
 Notificarea autorității portuare pentru administrarea danelor (BERMAN)...................41
 Apendicele 2
 Lista pasagerilor și a membrilor echipajului – (PAXLST)
 1. MESAJ STANDARD PAXLST UN/EDIFACT
 Notificarea privind lista pasagerilor, respectiv lista membrilor echipajului are la bază mesajul PAXLST UN/EDIFACT.
 1.1. Definiție funcțională
 Mesajul privind lista pasagerilor/membrilor echipajului (PAXLST) permite transferul de date privind pasagerii și/sau membrii echipajului sau ambele. Mesajul se folosește pentru schimbul de date realizat în cadrul navigației pe căi interioare între căpitan/comandant sau transportator și autoritățile competente cum ar fi terminale ISPS, vamă, birouri de imigrare, poliție.
 Mesajul se folosește, de asemenea, pentru transferul de date privind pasagerii/membrii echipajului de la autoritatea competentă din țara de îmbarcare către autoritățile competente din țara de sosire a mijlocului de transport.
 1.2. Domeniu de aplicare
 Mesajul privind lista pasagerilor poate fi utilizat atât pentru aplicațiile naționale, cât și pentru cele internaționale. Acesta are la bază practicile generale din administrație, comerț și transport și nu este condiționat de tipul de activitate comercială sau de sectorul industrial, nici de modul de transport. Conceptul de bază al mesajului PAXLST constă în faptul că există un mesaj privind toți membrii echipajului pentru o navă specificată aflată într-un voiaj specificat și un alt mesaj privind pasagerii care întreprind voiajul respectiv, fiind posibil, de asemenea, să se raporteze pasagerii clandestini prin intermediul unui mesaj separat. Mesajele pot fi transmise separat sau pot fi combinate într-o singură transmisie.
 Mesajul contribuie la punerea în aplicare – prin intermediul EDI – a următoarelor nevoi de raportare:
 - cerințele naționale de raportare în ceea ce privește membrii echipajului/pasagerii și pasagerii clandestini
 - Regulamentul (CE) nr. 725/2004 privind consolidarea securității navelor și a instalațiilor portuare conține, de asemenea, dispoziții referitoare la listele membrilor echipajului și pasagerilor.
 În plus, în conformitate cu practicile recomandate prevăzute în Convenția privind facilitarea traficului maritim internațional, autoritățile maritime nu trebuie să solicite mai mult decât următoarele informații în lista echipajului:
 *Denumirea și pavilionul navei (țara/zona de înmatriculare)
 *Nume de familie
 *Prenume
 *Naționalitatea
 *Gradul sau funcția
 *Data și locul nașterii
 *Tipul și numărul documentului de identitate
 *Portul și data sosirii
 *Locul de origine
 În plus, în conformitate cu exigențele autorităților competente din sectorul navigației pe căi navigabile interioare, ar putea fi necesare următoarele informații:
 *Numele vizitatorilor de la bordul navei
 *Plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor
 *Locul și ora exactă a îmbarcării și a debarcării
 *Servicii solicitate cum ar fi livrări, aprovizionări, piese de schimb
 *Numele persoanelor responsabile cu reparațiile și numele companiei acestora
 *Schimbări de echipaj
 *Copii ai membrilor echipajului.
 Toate aceste detalii pot fi transmise prin intermediul mesajului PAXLST.
 2. STRUCTURA MESAJULUI
 Structura pentru aplicarea mesajului de notificare privind lista membrilor echipajului sau a pasagerilor este următoarea:
 2.1 Indicele segmentului (secvență alfabetică în funcție de marcaj)
 UNH
 Message header
 BGM
 Beginning of message
 ATT
 Attribute
 DOC
 Document/message details
 DTM
 Date/time/period
 FTX
 Free text
 LOC
 Place/location identification
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 TDT
 Details of transport
 UNT
 Message trailer
 2.2. Tabel de segmente
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNA
 C
 1
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 RFF
 Reference
 C
 1
 0040
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0090
 Segment group 2
 M
 1
 0100
 TDT
 Details of transport
 M
 1
 0110
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0120
 Segment group 3
 M
 4
 0130
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0140
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0150
 Segment group 4
 C
 999
 0160
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0170
 ATT
 Attribute
 C
 1
 0180
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0210
 FTX
 Free text
 C
 1
 0220
 LOC
 Place/location identification
 C
 3
 0270
 Segment group 5
 C
 1
 0280
 DOC
 Document/message details
 M
 1
 0290
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0320
 LOC
 Place/location identification
 C
 1
 0440
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 2.3. Diagrama de ramificare
 2.4. Formatul mesajului privind lista pasagerilor/membrilor echipajului
 Grup de segmente
 Segment
 Element de date compozit (C)
 Element de date
 MARCAJ
 Nivel
 Stare
 Format
 Denumiri
 Descriere
 Calificatori între ghilimele
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNA
 0
 C
 Service String Advice
 M
 an1
 Component data element separator
 :
 M
 an1
 Segment Tag and Data element separator
 +
 M
 an1
 Decimal notation
 .
 M
 an1
 Release indicator
 ?
 M
 an1
 Reserved future use
 spațiu
 M
 an1
 Segment terminator
 '
 Advised string: UNA:+.? '
 6 caractere
 UNB
 0
 M
 Interchange header
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 Agenție de control „UNOC”
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 „2”
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 n.a.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0014
 an..14
 Routing address
 n.a.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Data generării, AALLZZ
 0019
 M
 n4
 Time
 Ora generării, HHMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange reference identification.
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S005
 C
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 n.a
 0022
 an..14
 Recipient's reference/password
 n.a.
 0025
 an2
 Recipient's reference, password qualifier
 n.a.
 0026
 an..14
 Application reference
 n.a.
 0029
 a1
 Processing priority code
 n.a.
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 „1” = Expeditorul solicită confirmare, și anume că segmentele UNB și UNZ au fost primite și identificate
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 n.a.
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 „1” = schimbul de date corespunde unui mesaj test
 UNH
 M
 MESSAGE HEADER
 Identificarea, specificarea și antetul unui mesaj
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 Identificarea mesajului
 0065
 M
 an..6
 Message type
 Mesaj de tip „PAXLST”
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 Numărul versiunii de mesaj – „D”
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 Numărul publicării mesajului – „05A”
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 Agenție de control - „UN”
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 „ERI13” – ERI versiunea 1.3
 0068
 M
 an..35
 Common access reference
 Referință de acces comună
 Referință la toate mesajele legate de un fișier comun
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 Starea transferului
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 n.a.
 0073
 a1
 First and last transfer
 n.a.
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identificarea tipului și a funcției mesajului
 C002
 Document/message name
 Denumirea mesajului
 1001
 M
 an..3
 Document name code
 Tipul mesajului:
 „250” lista membrilor echipajului
 „745” lista pasagerilor
 „10” lista pasagerilor clandestini
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 1000
 M
 an..35
 Document name
 Denumirea documentului:
 „CREW LIST”
 „PASSENGER LIST”
 „STOWAWAY LIST”
 (un mesaj PAXLST conține un document)
 C106
 M
 Document/message identification
 1004
 M
 an..35
 an(15)
 Document identifier
 număr de referință al mesajului
 1056
 C
 an..9
 Version identifier
 identificatorul versiunii
 1060
 C
 an..6
 Revision identifier
 identificatorul reviziei
 1225
 M
 an..3
 MESSAGE FUNCTION CODE
 Funcție mesaj
 „1” = mesaj de anulare,
 „9” = mesaj nou (original)
 „5” = mesaj de modificare
 „22” = transmisie finală (sfârșitul voiajului)
 „150” = întreruperea voiajului
 „151” = reluarea voiajului
 4343
 an..3
 RESPONSE TYPE CODE
 QA
 RFF
 0
 C
 REFERENCE
 Referință la mesajul modificat, obligatorie dacă mesajul este unul de modificare
 C506
 M
 REFERENCE
 Referință
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „ACW”
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Numărul de referință al mesajului (an14) BGM, TAG 1004 al mesajului la care se referă mesajul curent
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..35
 Revision number
 n.a.
 DTM
 0
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Dată/Oră/Perioadă
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „184”
 Data notificării
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Oră: AAAALLZZ
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „102”
 TDT
 1
 M
 Specification of the means of transport
 Specificarea mijloacelor de transport, denumirea navei din cadrul unui convoi (o navă singură fără barjă este tot un convoi în acest context)
 8051
 M
 an..3
 ‘20’ (main transport)
 Calificatorul codului secvenței de transport
 8028
 C
 an..17
 Conveyance reference number
 Numărul voiajului, definit de expeditorul mesajului
 C220
 M
 Transport modality
 n.a.
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 „8” pentru transport pe căile navigabile interioare, „1” pentru transport maritim (a se vedea Recomandarea CEE-ONU nr. 19)
 8066
 an..17
 Transport mode name
 n.a.
 C001
 M
 Type of means of transport identification, convoy type
 Cod pentru tipuri de nave și convoaie de mijloace de transport din Recomandarea CEFACT-ONU nr. 28, a se vedea partea II, capitolul 2.3.1 din anexă
 8179
 an..8
 Transport means description code
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 8178
 an..17
 Transport means description
 n.a.
 C040
 Carrier
 3127
 an..17
 Carrier identifier
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 3128
 an..35
 Carrier name
 n.a.
 8101
 an..3
 Transit direction indicator code
 n.a.
 C401
 Excess transportation information
 n.a.
 8457
 an..3
 Excess transportation reason code
 n.a.
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility code.
 n.a.
 7130
 an..17
 Customer shipment autorisation
 identifier
 n.a.
 C222
 M
 Transport identification
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea IMO, 8 cifre pentru numărul european unic de identificare a navelor (ENI)
 1131
 M
 an..17
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navelor, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 8212
 M
 an..35
 Name of the vessel
 Denumirea navei. Dacă denumirea are peste 35 de poziții, denumirea navei se prescurtează.
 8453
 M
 an..3
 (an2) Nationality, ISO 3166 country code
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă, Notă condițională. Dacă naționalitatea navei fluviale nu este disponibilă, trebuie menționat aici codul pentru țara sau zona de înmatriculare, în conformitate cu specificațiile numărului ENI.
 8281
 an..3
 Transport means ownership indicator code
 n.a.
 TDT
 DTM
 1
 M
 TDT(20)
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „132” pentru sosire
 „133” pentru plecare
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 În ora locală a locului de sosire
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203” pentru AAAALLZZHHMM
 TDT
 LOC(1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Port de plecare, portul de unde începe transportul
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „5” locul de plecare
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT/LOC1
 DTM
 1
 M
 Estimated time of departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „133” pentru plecare
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 În ora locală a locului de sosire
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203” pentru AAAALLZZHHMM
 TDT
 LOC(2)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Primul port de escală
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „87”
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT/LOC 2
 DTM
 1
 M
 Estimated time of first port of call
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „252” Data/ora sosirii în portul inițial
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 În ora locală a locului de sosire
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203” pentru AAAALLZZHHMM
 TDT
 LOC(3)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Ultimul port de escală
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „125”
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT/LOC 3
 DTM
 1
 M
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „253” Data/ora plecării din ultimul port de escală
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 În ora locală a locului de sosire
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203” pentru AAAALLZZHHMM
 TDT
 LOC(4)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Portul de sosire
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „60”
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 TDT/LOC 4
 DTM
 1
 M
 Estimated time of arrival/departure
 C507
 Date/time/period
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „132” pentru sosire
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 În ora locală a locului de sosire
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203” pentru AAAALLZZHHMM
 GRP 4
 NAD
 0
 M
 NAME and ADDRESS
 Numele și datele privind adresa persoanei
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 Tipul numelui:
 „FM” pentru membru al echipajului
 „FL” pentru pasager
 „BV” pentru persoane clandestine
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Identificarea numelui
 3039
 an..35
 Party identification
 Codul sau descrierea textuală a relației
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C058
 M
 NAME AND ADDRESS
 n.a.
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Nume de familie
 3124
 M
 an..35
 Name and address line
 Prenume
 3124
 C
 an..35
 Name and address line
 Prefix (Sex)
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 C
 PARTY NAME
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 C
 STREET
 3042
 C
 an..35
 Street and number/PO box
 Strada și numărul sau căsuța poștală
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Oraș
 C819
 C
 Country sub-entity identification
 n.a.
 3229
 C
 an..9
 Country sub-entity name code
 Identificare cod poștal
 1131
 C
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 3228
 an..70
 Country sub-entity name
 n.a.
 3251
 C
 an..17
 postal code
 3207
 M
 an..3
 (an2) nationality, ISO3166 country code
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 GRP 4
 ATT
 1
 C
 Rank/title
 Grad/titlu
 9017
 M
 an..3
 Attribute function qualifier
 „5” Titlu profesional
 „1” Membru al echipajului
 C955
 C
 Attribute type
 9021
 an..17
 Attribute type, coded
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 9020
 an..70
 Attribute type description
 n.a.
 C956
 C
 Attribute detail
 9019
 an..17
 Attribute description code
 n.a
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 9018
 M
 an..256
 Attribute description
 Denumirea gradului/titlului
 de exemplu, Căpitan secund
 NAD
 DTM
 1
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Data nașterii
 C507
 Date/time/period
 Data/ora/perioada
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „329”
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Data: AAAALLZZ
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „102”
 NAD
 FTX
 1
 C
 Free text
 Informații generale
 4451
 M
 an..3
 Text subject qualifier
 Tip de subiect al textului
 „AAI” Informații generale
 4453
 an..3
 Text function, coded
 C107
 C
 Text reference
 4441
 M
 an..17
 Free text, coded
 Informații de escală privind persoanele care au urcat la bord
 Informații generale privind escala navei
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 C108
 C
 Text literal
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Plăcuța de înmatriculare a vehiculului
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Vizitator
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Denumirea companiei prestatorului de servicii și alte detalii
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Numele și durata vizitei copiilor
 4440
 D[Use 2]
 an..512
 Free text
 Starea de sănătate
 3453
 an..3
 Language, coded.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 NAD
 LOC(1)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Locul nașterii
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „180”
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 M
 an..256
 (an..35)
 Place/location
 Locul nașterii
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 n.a.
 3223
 an..35
 Related place/location one identification
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 n.a.
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 n.a.
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 an..70
 Related place/location two
 n.a.
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 NAD
 LOC(2)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Locul de îmbarcare
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „178” pentru loc de îmbarcare
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al portului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..35
 (an5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..35
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 NAD
 LOC(3)
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Locul de debarcare
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „179” pentru loc de debarcare
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al portului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 D[Use 1]
 an..256
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 NAD
 DOC
 1
 M
 Travel document details
 Detalii privind documentele de călătorie
 C002
 M
 Document/message name
 Numele documentului/mesajului
 1001
 M
 n..3
 Document/message name, coded
 Tipul documentului:
 „39” Pașaport
 „36” Carte de identitate
 „SMB” Livret de marinar
 „40” Permis de conducere (național)
 „41” Permis de conducere (internațional)
 „483” Viză
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 1000
 C
 an..35
 Document name
 Tip de viză
 C503
 M
 Document/message details
 1004
 M
 an..35
 Document/message number
 Identificatorul documentului
 1373
 an..3
 Document/message status, coded
 n.a.
 1366
 an..70
 Document/message source
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 1056
 an..9
 Version
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 3153
 an..3
 Communication channel identifier, coded
 n.a.
 1220
 n..2
 Number of copies of document required
 n.a.
 1218
 n..2
 Number of originals of document required
 n.a.
 DOC
 DTM
 2
 C
 DATE/TIME/PERIOD
 Data expirării
 C507
 Date/time/period
 Data/ora/perioada
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „192”
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Data: AAAALLZZ
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „102”
 TDT
 LOC(1)
 1
 M
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Locul emiterii documentului
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 „44”
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 C
 an..35
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16), a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 an..256
 Place/location
 n.a.
 C519
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 n.a.
 3223
 an..25
 Related place/location one identification
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 an..70
 Related place/location one
 n.a.
 C553
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 n.a.
 3233
 an..25
 Related place/location two identification
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 n.a.
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 UNT
 0
 M
 MESSAGE TRAILER
 Finalul și controlul de integralitate al mesajului
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in the message
 0062
 M
 an..14
 First 14 positions of the message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Finalul și controlul schimbului de date
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 „1” pentru numărul de mesaje cuprinse în schimbul de date respectiv
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 Norme comerciale
 D[USE 1]
 În cazul în care codul este XXXXX, se completează acest element de date.
 D[USE 2]
 Acest element de date este obligatoriu dacă persoana necesită un sprijin suplimentar.
 Apendicele 3
 Mesajul de răspuns și recepționare (APERAK) pentru ERINOT – ERIRSP
 1. MESAJUL GENERAL DE RĂSPUNS ȘI RECEPȚIONARE APERAK
 Acest mesaj se folosește pentru a oferi, atunci când este necesar, funcții de răspuns și reacție la mesajele trimise.
 Funcția acestui mesaj este:
 (a) de a-l informa pe emițătorul mesajului că mesajul său a fost recepționat de către aplicația destinatarului și a fost respins din cauza unor erori întâlnite în cursul procesării sale în cadrul aplicației;
 (b) de a-i confirma emițătorului mesajului recepționarea mesajului său de către aplicația destinatarului.
 1.1. Domeniu de aplicare
 Mesajul de confirmare și eroare a aplicației se poate folosi atât pentru aplicațiile naționale, cât și pentru cele internaționale. Acesta nu depinde de tipul de activitate comercială sau de sectorul industrial, nici nu este o cerință legală; el se bazează pe practicile comerciale legate de administrație și transport.
 1.2. Principii
 Mesajul este controlat mai întâi la nivel de sistem (de exemplu, mesajul CONTRL) pentru a detecta erori de sintaxă și a-i confirma recepționarea. Ulterior acesta este transmis către procesul aplicației, pentru a fi procesat.
 Atunci când este necesară o confirmare, se trimite un mesaj APERAK prin care se specifică motivele confirmării. Dacă la nivelul aplicației este detectată o eroare care împiedică procesarea completă a mesajului, emițătorului mesajului original i se trimite un mesaj APERAK care oferă detalii privind erorile întâlnite. În cazul unei erori a aplicației, mesajul APERAK se transmite manual.
 În cazul confirmării, mesajul APERAK este procesat în mod automat sau manual, în funcție de opțiunea destinatarului.
 2. MESAJUL DE RĂSPUNS ERI ERIRSP
 Mesajul ERIRSP se bazează pe mesajul UN/EDIFACT APERAK. Mesajele de răspuns la funcțiile mesajului de notificare ERINOT (nou, modificare sau anulare) au toate aceeași structură. Răspunsul la o „modificare” sau la o „anulare” conține informații referitoare la faptul dacă „modificarea” sau „anularea” a fost sau nu procesată de sistemul receptor. Răspunsul este necesar numai dacă segmentul NAD (1)/COM cu calificatorul „EI” conține numărul căsuței poștale sau cel cu calificatorul „EM” conține adresa de e-mail la care urmează să fie trimis răspunsul.
 2.1 Indicele segmentului (secvență alfabetică în funcție de marcaj)
 BGM
 Beginning of message
 COM
 Communication contact
 DTM
 Date/time/period
 ERC
 Application error information
 FTX
 Free text
 NAD
 Name and address
 RFF
 Reference
 UNH
 Message header
 UNT
 Message trailer
 2.2. Tabel de segmente
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0060
 Segment group 1
 C
 2
 0070
 RFF
 Reference
 M
 1
 0090
 Segment group 2
 C
 1
 0100
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0120
 COM
 Communication contact
 C
 3
 0130
 Segment group 3
 D[1]
 9
 0140
 ERC
 Application error information
 M
 1
 0150
 FTX
 Free text
 M
 1
 0190
 UNT
 Message trailer
 M
 1
 Norme comerciale
 D[1]
 Acest grup de segmente se utilizează în cazul apariției unei/unor erori a(le) aplicației.
 2.3 Diagrama de ramificare
 2.4 Structura mesajului ERIRSP
 Tabelul 2 definește segmentele mesajelor de răspuns ERI.
 Tabelul 2: Mesaj de răspuns ERI ERIRSP
 Grup de segmente
 Segment
 Element de date compozit (C)
 Element de date
 MARCAJ
 Nivel
 Stare
 Format
 Denumire
 Descriere
 Calificatori între ghilimele
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 UNB
 0
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 Agenție de control „UNOA”
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 „2”
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 n.a.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0014
 an..14
 Routing address
 n.a.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Data generării, AALLZZ
 0019
 M
 n4
 Time
 Ora generării, HHMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S005
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 n.a.
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 n.a.
 0026
 an..14
 Application reference
 n.a.
 0029
 a1
 Processing priority code
 n.a.
 0031
 n1
 Acknowledgement request
 n.a.
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 n.a.
 0035
 C
 n1
 Test indicator
 „1” = schimbul de date corespunde unui mesaj test
 UNH
 0
 M
 MESSAGE HEADER
 Identificarea, specificarea și antetul unui mesaj
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 0065
 M
 an..6
 Message type
 Tipul mesajului – „APERAK”
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 „D”
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 „98B”
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 „UN”
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 „ERI13” – ERI versiunea 1.3
 0068
 an..35
 Referință de acces comună
 n.a.
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 n.a.
 0073
 a1
 First and last transfer
 n.a.
 BGM
 0
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identificarea tipului și a funcției mesajului
 C002
 M
 DOCUMENT/MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Tipul mesajului recepționat pentru care acest mesaj conține informații privind confirmarea:
 „VES” mesaj de la navă către autoritatea RIS
 „CAR” mesaj de la transportator către autoritatea RIS
 „PAS” raport de trecere de la o autoritate RIS către altă autoritate RIS
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 1000
 an..35
 Document/message name
 n.a.
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35
 (an15)
 Identificatorul documentului
 Numărul de referință al mesajului. Acest număr este unic, în măsura posibilităților, atât pentru expeditor, cât și pentru destinatar. Dacă se primește un mesaj care este trimis mai departe către alt destinatar, se folosește numărul de referință al mesajului original. Sistemul de tranziție nu trebuie să genereze în acest caz un alt număr de referință al mesajului.
 1056
 an..9
 Version
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Funcție mesaj: „9” = mesaj nou, (original)
 4343
 M
 an..3
 Response type code
 „AP” acceptat
 „RE” respins.
 Notificarea este respinsă dacă transportul a ajuns deja la destinație.
 DTM
 1
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 Data/ora la care aplicația receptoare formulează aprobarea sau respingerea
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „137” pentru data/ora documentului/mesajului
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Valoarea momentului sosirii: AALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „201” pentru AALLZZHHMM
 GRP 1
 RFF (1)
 1
 C
 REFERENCE
 Referință la mesajul anterior
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „ACW” pentru numărul de referință al mesajului anterior
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Numărul de referință al mesajului de la BGM, TAG 1004 al mesajului la care se referă prezentul mesaj
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 GRP 1
 RFF (2)
 1
 C
 REFERENCE
 Referință la numărul tranzacției/facturii
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „AAY” pentru numărul de referință al tranzacției
 1154
 M
 an..35
 Reference number
 Numărul de referință atribuit de către autoritatea receptoare. Numărul de referință începe cu codul de țară ONU, urmat de trei poziții pentru sistemul de atribuire. Partea finală reprezintă numărul de referință efectiv.
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 GRP 2
 NAD
 1
 M
 NAME and ADDRESS
 Numele și adresa expeditorului notificării
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 „MS” pentru expeditorul mesajului
 C082
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 n.a.
 3039
 an..35
 Party identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C058
 NAME AND ADDRESS
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 M
 PARTY NAME
 3036
 M
 an..35
 Party name
 Numele expeditorului notificării
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 C
 STREET
 3042
 M
 an..35
 Street and number/PO box
 Strada și numărul sau căsuța poștală
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 C
 an..35
 City name
 Oraș
 3229
 an..9
 Country sub-entity identification
 n.a.
 3251
 C
 an..9
 Postcode identification
 Identificare cod poștal
 3207
 C
 an..3
 Country
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea capitolul 2.3.8 din anexă
 NAD
 COM
 2
 C
 COMMUNICATION CONTACT
 Detaliile de contact ale expeditorului pentru comunicare (maximum de 3 ori)
 C076
 M
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..70
 Communication number
 Număr de comunicare
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 „TE” pentru număr de telefon
 „FX” pentru număr de fax
 „EM” pentru adresă de e-mail
 GRP 3
 ERC
 1
 C
 APPLICATION ERROR INFORMATION
 C901
 M
 APPLICATION ERROR DETAIL
 9321
 M
 an..8
 Application error
 Codul de eroare a aplicației
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 ERC
 FTX
 2
 M
 FREE TEXT
 Pentru a comunica motivul refuzului
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „AAO” pentru descrierea erorii în text liber
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 an..17
 Free text identification
 n.a.
 1131
 an..3
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 C
 TEXT LITERAL
 Text
 4440
 M
 an.. 70
 Free text
 Descriere suplimentară
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Descriere suplimentară
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Descriere suplimentară
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Descriere suplimentară
 4440
 C
 an.. 70
 Free text
 Descriere suplimentară
 3453
 an.. 3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 UNT
 M
 MESSAGE TRAILER
 Finalul și controlul de integralitate al mesajului
 0074
 M
 n..6
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Finalul și controlul schimbului de date
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 „1” pentru numărul de mesaje cuprinse în schimbul de date respectiv
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 3. CODURI DE EROARE
 Pentru atributul de date: MESSAGE REFERENCE ANSWERED TO ERROR DESCR CODE, codurile de eroare disponibile în format electronic în Sistemul european de gestionare a datelor de referință (ERDMS) gestionat de Comisia Europeană sunt utilizate în segmentul ERC, elementul de date 9321.
 Apendicele 4
 Notificarea autorității portuare pentru administrarea danelor (BERMAN)
 1. DATELE NECESARE ÎN CONFORMITATE CU CONVENȚIA FAL
 În declarația generală FAL
 1
 , autoritățile publice nu vor solicita mai mult decât următoarele informații:
 1. denumirea și descrierea navei
 2. naționalitatea navei
 3. detalii privind înmatricularea
 4. detalii privind tonajul
 5. numele comandantului
 6. numele și adresa agentului navei
 7. scurtă descriere a încărcăturii
 8. numărul membrilor echipajului
 9. numărul de pasageri
 10. scurte detalii privind voiajul
 11. data și ora sosirii, data plecării
 12. portul de sosire sau de plecare
 13. poziția navei în port
 14. cerințele navei în ceea ce privește instalațiile de primire a deșeurilor și reziduurilor
 15. scopul escalei
 În plus, trebuie să fie incluse următoarele detalii, în scopuri legate de ISPS
 2
 :
 16. numele ofițerului de securitate al navei
 17. numărul certificatului de securitate (ISSC) și autoritatea emitentă
 18. nivelul de securitate la care funcționează nava, nivelul 1, 2 sau 3
 19. informații privind numărul de persoane și de vehicule
 2. FUNCȚIA MESAJULUI
 2.1. Definiție funcțională
 Mesajul BERMAN este un mesaj de la un transportator, agentul acestuia sau o navă către autoritatea portuară responsabilă, prin care se solicită o dană, oferind detalii despre escală, navă, cerințele referitoare la dană și operațiunile preconizate
 3
 . Acesta se bazează pe mesajul EDIFACT BERMAN, astfel cum este publicat în repertoriul UN/EDIFACT D 04B.
 2.2. Domeniu de aplicare
 Mesajul se bazează pe următoarea legislație internațională și europeană și contribuie la punerea în aplicare a acesteia prin intermediul EDI:
 (a) IMO FAL Form 1 (astfel cum este conținut, de asemenea, în Compendiul IMO privind facilitarea și activitățile comerciale electronice, documentul FAL.5/Circ. 15 din 19 februarie 2001, precum și în Directiva 2010/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului
 4
 );
 (b) International ship and port facility security (ISPS) code, adoptat de Conferința guvernelor contractante ale Organizației Maritime Internaționale (IMO) la 12 decembrie 2002, prin modificările la anexa Convenției internaționale privind siguranța vieții pe mare (SOLAS) din 1974 și Regulamentul (CE) nr. 725/2004.
 2.3. Principiile mesajului
 Următoarele principii se aplică pentru mesajul BERMAN, astfel cum este definit în prezentele specificații tehnice, în scopul raportării electronice a navelor în navigația interioară:
 1. Un mesaj conține informații numai despre un singur mijloc de transport/vehicul.
 2. Un mesaj se referă la o singură vizită a unei nave într-un singur port de escală.
 3. Vizita navei este identificată printr-un număr unic de referință a escalei care este emis de autoritatea portuară sau în numele acesteia (de exemplu, autoritatea portuară sau autoritatea vamală).
 4. Mesajul cuprinde informațiile privind cerințele aplicabile referitoare la notificarea unei nave către un port. Acesta transmite o singură cerere din partea navei – fie pentru intrarea în port, acostarea la sosirea navei, părăsirea danei la plecarea navei sau schimbarea danelor de acostare a navei în interiorul portului, fie doar pentru tranzitarea zonei portuare.
 5. Notificarea de sosire conține toate detaliile referitoare la deplasarea navei din afara zonei portuare către prima dană din zona portuară. Se pot specifica serviciile suplimentare care urmează să fie stabilite pentru sosirea la prima dană [de exemplu, aranjamente privind piloții, VTS (servicii de dirijare a traficului), remorchere și legători de nave]. Se indică ora estimată a sosirii (ETA) la punctul de intrare și portul anterior de escală al navei.
 6. Solicitarea de schimbare a danei navei conține toate detaliile referitoare la deplasarea de la o dană la următoarea dană din aceeași zonă portuară. Serviciile suplimentare care urmează să fie stabilite (de exemplu, aranjamente privind remorchere, piloți sau legători de nave) pot fi specificate pentru fiecare dană în mod separat. Ora estimată a plecării (ETD) pentru prima dană este obligatorie. Solicitarea de schimbare a danei navei conține în continuare celelalte dane care sunt planificate a fi vizitate pe durata escalei navei, inclusiv ora estimată a sosirii (ETA) la respectivele dane.
 7. Solicitarea de plecare conține toate detaliile referitoare la plecarea navei din (ultima) dană din zona portuară. Se pot specifica serviciile suplimentare care urmează să fie stabilite pentru plecarea din dană (de exemplu, aranjamente privind remorchere, piloți sau legători de nave). La plecare, se indică ora estimată a plecării (ETD) din dană și următorul port de escală al navei.
 8. Mesajul prevede posibilitatea de a trimite o înlocuire sau o anulare a unui mesaj original trimis anterior.
 9. Conținutul mesajului este identificat în mod unic prin numărul de referință al mesajului (în BGM 1004) și prin identificarea expeditorului mesajului [în NAD(MS) 3039]. Toate celelalte date de identificare, cum ar fi codul de identificare unic al navei sau numărul voiajului, reprezintă referințe secundare. De asemenea, trimiterea de înlocuiri sau de actualizări folosește același principiu.
 3. STRUCTURA MESAJULUI
 3.1 Indicele segmentului (secvență alfabetică în funcție de marcaj)
 BGM
 Beginning of message
 COM
 Communication contact
 CTA
 Contact information
 DTM
 Date/time/period
 FTX
 Free text
 GDS
 Nature of cargo
 HAN
 Handling instructions
 LOC
 Place/location identification
 MEA
 Measurements
 NAD
 Name and address
 POC
 Purpose of call
 QTY
 Quantity
 RFF
 Reference
 TDT
 Transport information
 TSR
 Transport service requirements
 UNH
 Message header
 UNT
 Message Trailer
 3.2 Tabel de segmente
 Pos
 Tag
 Name
 S
 R
 UNA
 C
 1
 UNB
 M
 1
 0010
 UNH
 Message header
 M
 1
 0020
 BGM
 Beginning of message
 M
 1
 0030
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0040
 FTX
 Free text
 C
 1
 0050
 RFF
 Reference
 C
 9
 0070
 Segment Group 1
 M
 4
 0080
 NAD
 Name and address
 M
 1
 0090
 Segment Group 2
 C
 1
 0100
 CTA
 Contact information
 M
 1
 0110
 COM
 Communication contact
 C
 4
 0120
 Segment Group 3
 M
 1
 0130
 TDT
 Transport information
 M
 1
 0140
 RFF
 Reference
 C
 2
 0150
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0160
 MEA
 Measurements
 C
 7
 0170
 FTX
 Free text
 C
 9
 0190
 Segment Group 4
 M
 5
 0200
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0210
 DTM
 Date/time/period
 M
 1
 0300
 Segment Group 7
 M
 9
 0310
 TSR
 Transport service requirements
 M
 1
 0320
 QTY
 Quantity
 C
 3
 0340
 Segment Group 8
 M
 9
 0350
 LOC
 Place/location identification
 M
 1
 0370
 DTM
 Date/time/period
 C
 1
 0380
 QTY
 Quantity
 C
 2
 0390
 POC
 Purpose of call
 C
 9
 0400
 FTX
 Free text
 C
 1
 0410
 Segment Group 9: HAN
 C
 8
 0420
 HAN
 Handling instructions
 M
 1
 0440
 Segment Group 10: GDS
 C
 9
 0450
 GDS
 Nature of cargo
 M
 1
 0470
 MEA
 Measurements
 C
 1
 0500
 UNT
 Message Trailer
 M
 1
 Formatul mesajului de notificare înaintea sosirii pentru mesajul către administrația danelor este următorul:
 Grup
 de segmente
 Segment
 Element de date compozit (C)
 Element de date
 MARCAJ
 Nivel
 Stare
 Format
 Descriere segmente/câmpuri
 Descrierea calificatorilor și a codurilor folosite, observații generale privind utilizarea elementelor de date
 Note de utilizare
 UNA
 C
 SERVICE STRING ADVICE
 M
 an1
 Component data element separator
 :
 M
 an1
 Segment tag and data element separator
 +
 M
 an1
 Decimal notation
 .
 M
 an1
 Release indicator
 ?
 M
 an1
 Reserved future use
 Spațiu
 M
 an1
 Segment terminator
 '
 Advised string: UNA:+.? '
 6 caractere
 UNB
 M
 INTERCHANGE HEADER
 S001
 M
 SYNTAX IDENTIFIER
 0001
 M
 a4
 Syntax identifier
 Agenție de control „UNOC”
 0002
 M
 n1
 Syntax version number
 „2”
 S002
 M
 INTERCHANGE SENDER
 0004
 M
 an..35
 (an25)
 Sender identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0008
 an..14
 Address for reverse routing
 n.a.
 S003
 M
 INTERCHANGE RECIPIENT
 0010
 M
 an..35
 (an25)
 Recipient identification
 Număr cutie poștală sau denumire unică sau elementul unic de identificare al unui centru RIS sau al unui post de trafic
 0007
 C
 an..4
 Partner identification code qualifier
 n.a.
 0014
 C
 an..14
 Routing address
 n.a.
 S004
 M
 DATE/TIME OF PREPARATION
 0017
 M
 n6
 Date
 Data generării, AALLZZ
 0019
 M
 n4
 Time
 Ora generării, HHMM
 0020
 M
 an..14
 Interchange reference identification
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S005
 C
 RECIPIENTS REFERENCE, PASSWORD
 n.a
 0022
 an..14
 Recipient’s reference/password
 n.a.
 0025
 an2
 Recipient’s reference, password qualifier
 n.a.
 0026
 an..14
 Application reference
 n.a.
 0029
 a1
 Processing priority code
 n.a.
 0031
 C
 n1
 Acknowledgement request
 „1” = Expeditorul solicită confirmare, de ex. că segmentele UNB și UNZ au fost primite și identificate
 0032
 an..35
 Communications agreement id
 n.a.
 0035
 C
 Test indicator
 Indicatorul de test „1” = schimbul de date corespunde unui mesaj test
 UNH
 M
 IDENTIFICATION, SPECIFICATION AND HEADING OF A MESSAGE
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 S009
 M
 MESSAGE IDENTIFIER
 Identificarea mesajului
 0065
 M
 an..6
 Message type
 Tipul mesajului – „BERMAN”
 0052
 M
 an..3
 Message version number
 Numărul versiunii de mesaj – „D”
 0054
 M
 an..3
 Message release number
 Numărul publicării mesajului – „05B”
 0051
 M
 an..2
 Controlling agency
 Agenție de control – „UN”
 0057
 M
 an..6
 Association assigned code
 „ERI13” – ERI versiunea 1.3
 0068
 C
 an..35
 Referință de acces comună
 Referință la toate mesajele legate de un fișier comun
 S010
 STATUS OF THE TRANSFER
 0070
 n..2
 Sequence of transfers
 n.a.
 0073
 a1
 First and last transfer
 n.a.
 BGM
 M
 BEGINNING OF MESSAGE
 Identificarea tipului și funcției mesajului
 C002
 DOCUMENT / MESSAGE NAME
 1001
 M
 an..3
 Document/message name code
 Tipul mesajului:
 „22” = transmisie finală (sfârșitul voiajului)
 23 Informații privind starea Informații privind starea unui mesaj asociat.
 185 Declarație de transport (sosire) Declarația către autoritatea publică la sosirea transportului.
 186 Declarație de transport (plecare) Declarație către autoritatea publică la plecarea transportului.
 187 Declarație de transport (combinată) Declarație combinată de sosire și plecare către autoritatea publică.
 318 Solicitare schimbare de la locul desemnat în port Document pentru a solicita schimbarea de la locul desemnat în port.
 282 Modificarea mesajului existent Solicitarea unei modificări a unui mesaj existent.
 Notă: 187 trebuie folosit ca indicator de continuare a voiajului
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 1000
 an..35
 Document/message name
 n.a.
 C106
 M
 DOCUMENT/MESSAGE IDENTIFICATION
 1004
 M
 an..35
 Identificatorul documentului
 A se folosi max. (an.15) pentru numărul de referință al mesajului
 1056
 an..9
 Version
 1060
 an..6
 Revision number
 1225
 M
 an..3
 Message function code
 Funcție mesaj:
 „9” = mesaj nou, original
 „5” = mesaj de modificare prin înlocuire
 „1” = anulare
 „22” = transmisie finală (sfârșitul voiajului)
 „150” = întreruperea voiajului
 „151” = reluarea voiajului
 4343
 an..3
 Response type code
 „QA”
 DTM
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „137” data pregătirii
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Data: AAAALLZZ
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „102”
 Pentru AAAALLZZHHMM folosiți „203”
 FTX
 C
 FREE TEXT
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 „CHG” = Modificarea informațiilor
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 TEXT REFERENCE
 4441
 C
 an..17
 Free text identification
 Informații generale privind escala navei
 CAM = greșeli în mesajul anterior
 CAN = anulat din cauza modificării încărcăturii
 GIV = informații generale privind nava
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 C
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Text liber:
 Informații privind defecte la bord (nava, echipamentul de navigare, manipularea încărcăturii, părți proeminente, incendiu, supraîncălzire, fum)
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 RFF
 C
 REFERENCE
 Referință la mesajul modificat, obligatorie dacă mesajul este unul de modificare
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „ACW”
 Referință la mesajul anterior
 1154
 M
 an..70
 Reference number
 A se folosi numărul de referință al mesajului (an15) BGM, TAG 1004 al mesajului la care se referă mesajul curent
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 RFF
 C
 REFERENCE
 Informații privind referința
 C506
 M
 REFERENCE
 Numai dacă este cunoscută
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „ATZ” – Numărul de referință al șederii navei
 „GDN” – Numărul general al declarației
 „AAE” – Numărul declarației mărfurilor
 1154
 M
 an..70
 Reference identifier
 Numărul referinței sau numărul declarației
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 RFF
 C
 REFERENCE
 INFORMAȚII PRIVIND REFERINȚA
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 EPC = Electronic Port Clearance (formalități portuare electronice) („ghișeu unic”)
 „ACE” Numărul documentului conex
 „EPC” Documentul la care s-a făcut referire este trimis prin EDI și o aplicație EPC
 „ROB” Documentul la care s-a făcut referire este disponibil, dar rămâne la bord
 1154
 M
 an..70
 Reference identifier
 „799” Declarația privind proviziile navei
 „797” Declarația maritimă de sănătate
 „745” Lista pasagerilor
 „744” Declarația privind efectele și bunurile echipajului
 „250” Declarația privind lista membrilor echipajului
 „85” Manifestul vamal
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 NAD Gr 1
 NAD
 M
 Name and address
 3035
 M
 an..3
 Party function code qualifier
 Expeditorul, agentul transportatorului și/sau comandantul navei sunt obligatorii
 Tipul numelui:
 „MS” Expeditorul mesajului
 „CG” Agentul transportatorului
 „CPE” Căpitanul (comandantul) navei
 „AM” – Persoană oficială autorizată (ofițer de securitate)
 C082
 C
 PARTY IDENTIFICATION DETAILS
 Codul, dacă este cunoscut de destinatar, în caz contrar alte câmpuri
 3039
 M
 an..35
 Party identification
 Număr EAN
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a
 C058
 NAME AND ADDRESS
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 3124
 an..35
 Name and address line
 n.a.
 C080
 PARTY NAME
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3036
 an..35
 Party name
 n.a.
 3045
 an..3
 Party name format, coded
 n.a.
 C059
 STREET
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3042
 an..35
 Street and number/PO box
 n.a.
 3164
 an..35
 City Name
 n.a.
 C819
 Country sub-entity details
 n.a.
 3229
 an..9
 n.a.
 n.a.
 1132
 an..17
 n.a.
 n.a.
 3055
 an..3
 n.a.
 n.a.
 3228
 an..70
 n.a.
 n.a.
 3251
 C
 an..17
 Postcode identification
 Identificare cod poștal
 3207
 C
 an..3
 Country
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8 din anexă
 NAD Gr 2
 CTA
 M
 NAD
 CONTACT INFORMATION
 Detaliile de contact ale expeditorului
 3139
 M
 an..3
 Contact function
 „IC” = informații de contact
 C056
 DEPARTMENT OR EMPLOYEE DETAILS
 3413
 an..17
 Department or employee identification
 n.a.
 3412
 C
 an..35
 Department or employee
 Persoana de contact – nume sau funcție
 CTA
 COM
 C
 NAD/CTA
 COMMUNICATION CONTACT
 Detaliile de contact ale expeditorului pentru comunicare
 C076
 COMMUNICATION CONTACT
 3148
 M
 an..512
 Communication number
 Numărul comunicării
 3155
 M
 an..3
 Communication channel qualifier
 „TE” pentru număr de telefon
 „FX” pentru număr de fax
 „EM” pentru adresa de e-mail
 „EI” pentru număr cutie poștală EDI
 (numărul EDI sau adresa de e-mail pentru NAD 1 sunt obligatorii dacă se cere un răspuns sub forma unui mesaj APERAK. Dacă nu se cere niciun răspuns, numărul EDI și adresa de e-mail nu trebuie folosite).
 TDT Gr 3
 TDT
 M
 TRANSPORT INFORMATION
 Specificarea mijloacelor de transport, denumirea navei din cadrul unui convoi (o navă singură fără barjă este tot un convoi în acest context)
 8051
 M
 an..3
 Transport stage code qualifier
 „20” pentru transport principal
 8028
 M
 an..17
 Conveyance reference number
 Numărul voiajului, definit de expeditorul mesajului
 C220
 M
 MODE OF TRANSPORT
 8067
 M
 an..3
 Mode of transport, coded
 „8” pentru transport pe căile navigabile interioare,
 „1” pentru transport maritim
 (a se vedea Recomandarea CEE-ONU nr. 19)
 8066
 an..17
 Mode of transport
 n.a.
 C228
 M
 TRANSPORT MEANS
 8179
 M
 an..8
 Type of means of transport identification, convoy type
 Cod pentru tipuri de nave și convoaie de mijloace de transport din Recomandarea CEFACT-ONU nr. 28, a se vedea partea II, capitolul 2.3.1 din anexă
 8178
 an..17
 Type of means of transport
 n.a.
 C040
 CARRIER
 n.a.
 3127
 an..17
 Carrier identification
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3128
 an..35
 Carrier name
 n.a.
 8101
 an..3
 Transit direction, coded
 n.a.
 C401
 EXCESS TRANSPORTATION INFORMATION
 8457
 an..3
 Excess transportation reason
 n.a.
 8459
 an..3
 Excess transportation responsibility
 n.a.
 7130
 an..17
 Customer authorization number
 n.a.
 C222
 M
 TRANSPORT IDENTIFICATION
 8213
 M
 an..9
 (an7..8)
 ID. of means of transport identification
 Numărul navei: 7 cifre pentru indicarea IMO, 8 cifre pentru numărul european unic de identificare a navelor (ENI)
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 „IMO” pentru numărul IMO, a se vedea partea II, capitolul 2.3.2 din anexă
 „ENI” pentru numărul european unic de identificare a navelor, a se vedea partea II, capitolul 2.3.3 din anexă
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 8212
 M
 an..35
 ID of the means of transport
 Denumirea navei. Dacă denumirea are peste 35 de poziții, denumirea navei se prescurtează.
 8453
 M
 an..3
 Nationality of means of transport
 Cod de țară din două litere ISO 3166-1, a se vedea partea II, capitolul 2.3.8. din anexă Dacă naționalitatea mijlocului de transport este necunoscută, se folosește codul din 3 cifre al autorității competente care a eliberat numărul european de identificare al navei.
 8281
 an..3
 Transport ownership
 n.a.
 TDT
 RFF
 C
 TDT
 REFERENCE
 C506
 M
 REFERENCE
 1153
 M
 an..3
 Reference qualifier
 „VM” – Identificarea navei
 „PEX” – Numărul scutirii de la pilotaj
 1154
 M
 an..70
 Reference number
 Indicativul de apel radio, dacă este cazul, sau identitatea fiecărei barje/nave dintr-o combinație (ERI ID)
 Numărul scutirii
 1156
 an..6
 Line number
 n.a.
 4000
 an..35
 Reference version number
 n.a.
 1060
 an..6
 Revision number
 n.a.
 TDT
 DTM
 C
 TDT
 DATE/TIME/PERIOD
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 Ora locală de la locul sosirii
 Codul „132” = ETA
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Data/ora: AAAALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203”
 TDT
 MEA
 C
 TDT
 MEASUREMENTS
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 Calificator aplicație măsură:
 „AAE” Măsură
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 Dimensiune măsură:
 „AAM” Tonajul brut al navei, TB
 „AAN” Tonajul net al navei
 „ACS” Lungime totală,
 „ADS” Lungimea de la prova la punte
 „WM” Lățimea maximă
 „DP” Pescaj maxim (adâncime)
 „HM” Înălțimea maximă deasupra apei (pescaj aerian)
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 Calificator unitate măsură:
 „TNE” Tone metrice
 „CMT” Centimetri
 „MTR” Metri
 6314
 M
 n..18
 Measurement value
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 n.a.
 TDT
 FTX
 C
 TDT
 FREE TEXT
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 Indicator general de subiect
 Tip de subiect al textului
 „ACB” informații suplimentare
 „AFJ” descrierea defecțiunilor
 „HAZ” periculos
 „AAA” descrierea generală a mărfurilor
 „WAS” raportare deșeuri
 „VES” caracteristicile navei
 4453
 C
 an..3
 Free text function code
 Dacă subiectul este ACB, WAS, AAA sau AFJ, atunci aici se pot indica mărfurile periculoase, prin:
 „DGN” = nu există mărfuri periculoase
 „DGY” = mărfuri periculoase la bord
 C107
 C
 TEXT REFERENCE
 4441
 C
 an..17
 Free text identification
 „WEX” = scutire de raport deșeuri pentru „WAS”
 „CGS” = încărcătura este gazată pentru „ACB”
 Pentru „HAZ”:
 Co0 = 0 conuri
 Co1 = 1 con
 Co2 = 2 conuri
 Co3 = 3 conuri
 „B” = pavilion roșu (B) pentru IMO
 „V” permis special
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Descriere text a defectelor precum AIS, echipamente de navigație, radar, motor, cârmă etc.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 TDT GR 4
 LOC
 M
 TDT
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Port.
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Calificator loc/locație:
 „5” Locul de plecare
 „94” Portul de escală anterior
 „61” Următorul port de escală
 „89” Locul de înmatriculare
 „153” Portul de escală
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al portului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..256
 Place/location
 Denumirea completă a portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 (an..17)
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 C
 an..25
 (an..5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 DTM
 C
 TDT/LOC
 DATE/TIME/PERIOD
 Necesar dacă este menționat locul de înmatriculare
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „259” Data înmatriculării
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Data: AAAALLZZ
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „102” format dată
 TSR Gr 7
 TSR
 M
 Transport service requirements
 C536
 Contract and carriage condition
 n.a.
 4065
 an..3
 Contract and carriage condition code
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 C233
 M
 Service
 7273
 M
 an..3
 Service requirement code
 Cerință de servicii:
 „BER” – solicitare servicii acostare într-o dană
 „PIL” – solicitare servicii pilotaj
 „VTS” – solicitare servicii de dirijare a traficului
 „TUG” – solicitare servicii remorcare
 „MAR” – manipulare planificată a unor substanțe MARPOL
 „SEC” – servicii securitate
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 7273
 an..3
 Service requirement code
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 C537
 Transport priority
 4219
 an..3
 Transport service priority code
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 C703
 Nature of cargo
 7085
 an..3
 Cargo type classification code
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 TSR
 QTY
 C
 TSR/QTY
 QUANTITY
 Pentru a indica numărul membrilor echipajului, al pasagerilor și al altor ființe precum animale de companie sau alte animale
 C186
 M
 Quantity details
 6063
 M
 an..3
 Quantity type code qualifier
 „115” = numărul total al membrilor echipajului de la bord, inclusiv comandantul
 „114” = numărul total de persoane la bord
 „14” = numărul total de animale la bord
 6060
 M
 an...35
 Quantity
 Număr ex. 4
 6411
 C
 an..8
 Measure unit code
 n.a.
 TSR Gr 8
 LOC
 M
 TSR
 PLACE/LOCATION IDENTIFICATION
 Port
 3227
 M
 an..3
 Place/location qualifier
 Calificator loc/locație:
 „5” Locul de plecare
 „94” Portul de escală anterior
 „61” Următorul port de escală
 „89” Locul de înmatriculare
 „153” Portul de escală
 C517
 M
 LOCATION IDENTIFICATION
 3225
 M
 an..25
 (an5)
 Place/location identification
 Codul de localizare CEE-ONU (Rec. 16) al portului, a se vedea partea II, capitolul 2.3.9 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3224
 C
 an..256
 (an..17)
 Place/location
 Denumirea completă a locației portului
 C519
 C
 RELATED LOCATION ONE IDENTIFICATION
 3223
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location one identification
 Codul terminalului, partea II, capitolul 2.3.11 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3222
 D[Use 1]
 an..70
 (an..35)
 Related place/location one
 Denumirea completă a terminalului
 C553
 C
 RELATED LOCATION TWO IDENTIFICATION
 3233
 M
 an..25
 (an..5)
 Related place/location two identification
 Cod secțiune șenal navigabil, a se vedea partea II, capitolul 2.3.10 din anexă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 3232
 C
 an..70
 (an..5)
 Related place/location two
 Hectometru secțiune șenal navigabil
 5479
 an..3
 Relation
 n.a.
 Gr 8
 DTM
 C
 TSR/LOC
 DATE/TIME/PERIOD
 Data și ora la care au început serviciile de transport solicitate
 C507
 M
 DATE/TIME/PERIOD
 2005
 M
 an..3
 Date or time or period function code qualifier
 „132” Data/ora estimată a sosirii
 2380
 M
 an..35
 Date or time period value
 Oră: AAAALLZZHHMM
 2379
 M
 an..3
 Date or time or period format code
 „203”
 Gr 8
 QTY
 C
 TSR/LOC
 QUANTITY
 C186
 M
 Quantity details
 Detalii privind cantitatea
 6063
 M
 an..3
 Quantity type code qualifier:
 Calificator cod tip cantitate:
 „1” Cantitate discretă
 6060
 M
 an..35
 Quantity
 Numărul de remorchere necesare
 Numărul de legători de nave
 6411
 an..3
 Measurement unit code
 n.a.
 Gr 8
 POC
 M
 TSR
 PURPOSE OF CALL
 C525
 M
 Purpose of conveyance call
 Scopul escalei de transport
 8025
 M
 an..3
 Conveyance call purpose description code
 „1” Operațiuni de marfă
 „2” Îmbarcare/debarcare pasageri
 „3” Bunkeraj
 „4” Schimbare echipaj
 „5” Vizită de curtoazie
 „6” Aprovizionare
 „7” Reparații
 „8” Conservare
 „9” Așteptare ordine
 „10” Diverse
 „11” Îmbarcare/debarcare echipaj
 „12” Croazieră, relaxare și recreare
 „13” Aceasta este o vizită în port ordonată de către guvern
 „14” Inspecție în caz de carantină
 „15” Adăpostire
 „16” Curățare tancuri
 „17” Eliminare deșeuri
 1131
 an..17
 Code list identification code
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency code
 n.a.
 8024
 an..35
 Conveyance call purpose description
 n.a.
 Gr 8
 FTX
 C
 TSR/LOC
 FREE TEXT
 A se folosi numai pentru informații privind securitatea
 4451
 M
 an..3
 Text subject code qualifier
 Informațiile privind securitatea pot fi oferite în 4441
 „SEC” Informații actuale privind securitatea
 4453
 an..3
 Free text function code
 n.a.
 C107
 M
 TEXT REFERENCE
 4441
 M
 an..17
 Free text identification
 Nivel de securitate
 S1 Nivel de securitate 1
 S2 Nivel de securitate 2
 S3 Nivel de securitate 3
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency
 n.a.
 C108
 M
 4440
 M
 an..512
 Free text
 Alte observații
 „PER” urmat de numărul de persoane aflate la bord.
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Informații ISSC
 „SCN” Certificat de securitate nedisponibil
 „SCY” Certificat de securitate la bord
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Aici pot fi furnizate informații privind marca mașinii și numărul de înmatriculare
 „CAR” număr de înmatriculare
 4440
 C
 an..512
 Free text
 Text liber:
 Numele furnizorului de servicii solicitat în segmentul TSR
 4440
 an..512
 Free text
 n.a.
 3453
 an..3
 Language, coded
 n.a.
 4447
 an..3
 Text formatting, coded
 n.a.
 LOC Gr 9
 HAN
 C
 TSR/LOC
 HANDLING INSTRUCTIONS
 C524
 M
 HANDLING INSTRUCTIONS
 Instrucțiuni de manipulare
 4079
 M
 an..3
 Handling instructions, coded
 Instrucțiuni de manipulare, codificate:
 „LLO” „LOA” = Încărcare
 „LDI” „DIS” = Descărcare
 „RES” „RES” = Rearimare
 „T” „TRA’ = Tranzit
 „TSP” „CTC” = Curățarea tanc de marfă
 „BUN” „BUN” = Numai bunkeraj
 „DRY” „RED” = Reparații în doc uscat
 „WET” „REW” = Reparații în bazin de maree
 „NCO” = Nicio operațiune de marfă
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 4078
 C
 an..70
 Handling instructions
 Număr bolarzi, partea preferată de acostare, punctul de îmbarcare a piloților, MFO, MDF, apă potabilă etc.
 C218
 HAZARDOUS MATERIAL
 7419
 an..7
 Hazardous material class code, identification
 n.a.
 1131
 an..17
 Code list qualifier
 n.a.
 3055
 an..3
 Code list responsible agency, coded
 n.a.
 7418
 an..35
 Hazardous material class
 n.a.
 HAN Gr 10
 GDS
 M
 TSR/LOC/HAN
 NATURE OF CARGO
 C703
 M
 Nature of cargo
 7085
 M
 an..3
 Cargo type classification code
 Natura încărcăturii, codificată
 5
 „5” Altele, necontainerizate
 „6” Vehicule
 „7” Ro-Ro
 „8” Paletizată
 „9” Containerizată
 „10” Convențională (break bulk)
 „11” Mărfuri periculoase
 „12” Mărfuri generale
 „13” Mărfuri lichide
 „14” Mărfuri cu temperatură controlată
 „15” Mărfuri care cauzează poluarea mediului
 „16” Mărfuri nepericuloase
 „17” Transport diplomatic
 „18” Transport militar
 „19” Produse nocive
 „21” Articole de uz gospodăresc
 „22” Mărfuri congelate
 „30” Mărfuri în vrac (nisip, pietriș, minereu etc.)
 1131
 an..17
 Code list identification code.
 n.a.
 3055
 an..3
 n.a.
 n.a.
 MEA
 C
 TSR/LOC/HAN/GDS
 MEASUREMENTS
 6311
 M
 an..3
 Measurement purpose qualifier
 Calificator aplicație măsură:
 „AAE” Măsură
 C502
 M
 MEASUREMENT DETAILS
 Detalii măsură
 6313
 M
 an..3
 Property measured
 Dimensiune măsură:
 „G” Greutate brută
 6321
 an..3
 Measurement significance
 n.a.
 6155
 an..17
 Measurement attribute identification
 n.a.
 6154
 an..70
 Measurement attribute
 n.a.
 C174
 M
 VALUE/RANGE
 6411
 M
 an..3
 Measurement unit qualifier
 Calificator unitate măsură:
 „KGM” – Kilogram
 „TNE” – Tone metrice
 6314
 M
 n..18
 Measurement value
 Greutate
 6162
 n..18
 Range minimum
 n.a.
 6152
 n..18
 Range maximum
 n.a.
 6432
 n..2
 Significant digits
 n.a.
 7383
 an..3
 Surface/layer indicator
 UNT
 M
 MESSAGE TRAILER
 Finalul și controlul de integralitate al mesajului
 0074
 M
 n..10
 Number of segments in a message
 0062
 M
 an..14
 Message reference number
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 UNZ
 M
 INTERCHANGE TRAILER
 Finalul și controlul schimbului de date
 0036
 M
 n..6
 Interchange control count
 „1” pentru numărul de mesaje cuprinse în schimbul de date respectiv
 0020
 M
 an..14
 Interchange control reference
 Primele 14 poziții din numărul de referință al mesajului
 Norme comerciale
 D[USE 1]
 În cazul în care codul este XXXXX, se completează acest element de date.
 (1)
 Compendium IMO privind facilitarea și tranzacțiile electronice (IMO Compendium on Facilitation and Electronic Business), FAL.5/Cic.35, 9 septembrie 2011; menționate în anexa la Directiva 2010/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 octombrie 2010 privind formalitățile de raportare aplicabile navelor la sosirea în și/sau la plecarea din porturile statelor membre și de abrogare a Directivei 2002/6/CE (JO L 283, 29.10.2010, p. 1).
 (2)
 Codul internațional pentru securitatea navelor și a instalațiilor portuare (codul ISPS) a fost adoptat de IMO în 2002; acesta este obligatoriu în temeiul Convenției SOLAS care a intrat în vigoare la 1 iulie 2004.
 (3)
 În conformitate cu Compendiul IMO, mesajul BERMAN poate fi utilizat ca substitut pentru declarația generală IMO (CUSREP) pentru a anunța sosirea preconizată a unei nave într-un anumit port.
 (4)
 Directiva 2010/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 octombrie 2010 privind formalitățile de raportare aplicabile navelor la sosirea în și/sau la plecarea din porturile statelor membre și de abrogare a Directivei 2002/6/CE (JO L 283, 29.10.2010, p. 1).