type: caselaw

text:
 8.6.2013
 NL
 Publicatieblad van de Europese Unie
 C 164/12
 Verzoek om een prejudiciële beslissing ingediend door het Tribunal de grande instance de Bayonne (Frankrijk) op 15 april 2013 — Raquel Gianni Da Silva/Préfet des Pyrénées-Atlantiques
 (Zaak C-189/13)
 2013/C 164/22
 Procestaal: Frans
 Verwijzende rechter
 Tribunal de grande instance de Bayonne
 Partijen in het hoofdgeding
 Verzoekende partij: Raquel Gianni Da Silva
 Verwerende partij: Préfet des Pyrénées-Atlantiques
 Prejudiciële vraag
 Of het Unierecht in de weg staat aan een nationale regeling die op de illegale binnenkomst van een onderdaan van een derde land, die niet werd onderworpen aan dwangmaatregelen voorzien bij richtlijn 2008/115/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 2008 (1), een vrijheidsbenemende straf als sanctie stelt?
 (1) Richtlijn 2008/115/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 2008 over gemeenschappelijke normen en procedures in de lidstaten voor de terugkeer van onderdanen van derde landen die illegaal op hun grondgebied verblijven (PB L 348, blz. 98).


type: wikipedia

text:
O desastre aéreo de Llandow foi um acidente aéreo ocorrido em 12 de março de 1950 na vila de Sigingstone, País de Gales. Durante um voo entre Dublin e Llandow, um Avro Tudor V sofreu uma perda de sustentação e caiu nos arredores da vila de Sigingstone, matando 80 ocupantes e ferindo outros 3. Esse foi o pior acidente da história com uma aeronave civil até 1956, quando ocorreu o acidente com o Voo Linea Aeropostal Venezolana 253 (junho de 1956).
 Aeronave
 Em 1943, a Grã-Bretanha lança um comitê técnico para estudar o futuro da aviação comercial no império. Esse comitê, presidido por lorde Brabazon, seria responsável por elaborar especificações técnicas para a construção de aeronaves comerciais de pequeno, médio e longo alcance. Essas especificações foram divididas em 4 tipos.
 A companhia Avro apresentou um projeto baseado no modelo militar Avro Lincoln. Batizada de Avro 688 Tudor, a aeronave realizaria seu primeiro voo em 14 de junho de 1945. Projetado para realizar as rotas intercontinentais no Atlântico Norte, o Tudor não conseguiu superar o desempenho do Douglas DC-4 e do Lockheed Constellation. Assim, foram construídas apenas 38 aeronaves (divididas em nove versões), que acabaram empregadas por pequenas companhias transportando cargas e eventualmente passageiros, através de voos fretados.
 A aeronave destruída no acidente foi fabricada em 1947 e era da série Tudor V. Adquirida pela empresa Airflight, foi empregada no transporte de suprimentos e cargas durante o Bloqueio de Berlim. Após o final do bloqueio, a Airflight passou a alugar a aeronave para voos fretados de passageiros.
 Acidente
 Por ocasião da Copa das Cinco Nações de rugby, milhares de torcedores viajaram para acompanhar as partidas de suas seleções. Entre eles figuravam os torcedores do País de Gales, que era a sensação do campeonato. No dia 11 de março, alguns torcedores embarcaram num voo fretado em Llandow, País de Gales, para Dublin (República da Irlanda) onde iriam assistir ao jogo Irlanda X País de Gales. Após o jogo, vencido por Gales, 78 torcedores galeses embarcariam no Avro Tudor V prefixo G-AKBY Star Girl da empresa Airflight e fretado pela agência Fairflight.
 Sem dificuldade, o Star Girl decola do aeroporto de Dublin com destino a Llandow. Durante a aproximação para o pouso, a aeronave estava muito baixa e descia rapidamente. A tripulação tenta corrigir a razão de descida aumentando a potência dos motores e puxando o manche para trás, de forma a elevar o nariz da aeronave. O manche, porém, foi puxado com tanta força que o Star Girl subiu abruptamente para depois perder sustentação e cair no solo.
 A asa direita tocaria primeiro o solo, seguida do nariz da aeronave enquanto que a asa esquerda acabou arrancada com o impacto. Apesar da violência do impacto da aeronave com o solo, não houve explosão nem incêndio. Dos 83 ocupantes da aeronave, a maioria morreu instantaneamente. Alguns ocupantes morreram durante o resgate, de forma que apenas 3 sobreviveram ao acidente. Os sobreviventes estavam sentados nos assentos extras, instalados na parte traseira da fuselagem.
 Investigações
 As investigações foram chefiadas pelo ministro da aviação civil britânica, William McNair, e o inquérito final foi apresentado em novembro de 1950. Segundo o inquérito, o acidente foi causado pela alteração do centro de gravidade da aeronave. O Avro Tudor V havia sido projetado para transportar 72 passageiros. Por conta da alta demanda de passageiros, a empresa aérea instalou mais 6 assentos no fundo da aeronave, alterando o centro de gravidade da mesma e provocando uma sobrecarga nos profundores que foram incapazes de evitar o estol.
 Consequências
 O acidente causou grande comoção na Grã-Bretanha. Naquele momento (e até 1956) era o pior desastre aéreo da história. A empresa aérea foi investigada e posteriormente punida pelo governo britânico. Em abril de 1950, a Airflight encerra suas atividades.
 Após esse acidente, o Avro Tudor caiu em total descrédito e deixou de ser empregado no transporte de passageiros. Durante a década de 1950, as poucas aeronaves existentes prestavam apenas serviços de transporte de carga e foram retiradas de serviço (por conta de sua obsolescência).
 Ligações externas
 Dados do acidente no site do museu da polícia de South Wales
 Llandow
 Llandow
 Llandow
 1950 no Reino Unido


jurisdiction: EU

text:
 6.8.2011
 CS
 Úřední věstník Evropské unie
 C 232/28
 Rozsudek Tribunálu ze dne 28. června 2011 — ATB Norte v. OHIM — Bricocenter Italia (BRICO CENTER Città)
 (Věc T-482/09) (1)
 (Ochranná známka Společenství - Námitkové řízení - Přihláška obrazové ochranné známky Společenství BRICO CENTER Città - Starší obrazové ochranné známky Společenství ATB CENTROS DE BRICOLAGE Brico Centro a CENTROS DE BRICOLAGE BricoCentro - Relativní důvod pro zamítnutí - Nebezpečí záměny - Článek 8 odst. 1 písm. b) nařízení (ES) č. 207/2009)
 2011/C 232/49
 Jednací jazyk: italština
 Účastníci řízení
 Žalobkyně: ATB Norte, SL (Burgos, Španělsko) (zástupci: původně P. López Ronda, G. Macías Bonilla, H. Curtis-Oliver a G. Marín Raigal, poté F. Brandolini Kujman advokáti)
 Žalovaný: Úřad pro harmonizaci na vnitřním trhu (ochranné známky a vzory) (zástupci: O. Montalto a G. Mannucci, zmocněnci)
 Další účastnice řízení před odvolacím senátem OHIM, vystupující jako vedlejší účastník před Tribunálem: Bricocenter Italia Srl (Rozzano, Itálie) (zástupci: G. Ghidini, M. Mergati a C. Signorini, advokáti)
 Předmět věci
 Žaloba podaná proti rozhodnutí čtvrtého odvolacího senátu OHIM ze dne 28. září 2009 (věc R 1047/2008-4) týkajícímu se námitkového řízení mezi ATB Norte, SL a Bricocenter Italia Srl.
 Výrok
 1)
 Rozhodnutí čtvrtého odvolacího senátu Úřadu pro harmonizaci na vnitřním trhu (ochranné známky a vzory) (OHIM) ze dne 28. září 2009 (věc R 1047/2008-4) se zrušuje v rozsahu, v němž vyhovělo odvolání společnosti Bricocenter Italia Srl před odvolacím senátem týkajícímu se služeb „reklamy“, „vedení obchodních záležitostí“ a „komerční správy“, jichž se týkala přihláška ochranné známky Společenství.
 2)
 Ve zbývající části se žaloba zamítá.
 3)
 ATB Norte, SL, Bricocenter Italia a OHIM ponesou každý své vlastní náklady řízení vynaložené v průběhu řízení před Tribunálem.
 (1) Úř. věst. C 24, 30.01.2010.


text:
Lacij (talijanski: Lazio, latinski: Latium) je regija u središnjoj Italiji s preko 5,5 milijuna stanovnika. Na sjeverozapadu regija graniči s Toskanom, na sjeveru s Umbrijom, na sjeveroistoku s Marche, na istoku s Abruzzom i Molise, na jugoistoku s Kampanijom, dok na jugozapadu izlazi na Tirensko more. Unutar ove regije nalazi se Država Vatikanskog Grada. Glavni grad Lacija je Rim.
 Etimologija
 Ime regije dolazi iz plemenskih naziva starosjedilaca Lacija, od kojih su potekli stari Rimljani.
 Po rimskoj mitologiji, kralj Latin je dao ime regiji. Suvremeni jezikoslovci postuliraju da naziv potječe od indoeuropskog stela- (širiti se, protezati se) i izražava ideju "ravne zemlje". O porijeklu naziva ove regije postoje još neke teorije.
 Povijest
 U 6. stoljeću p .n. e. na području Lacija naselili su se Latini. U razdoblju od 340. pr. Kr. do 338. pr. Kr. Rim je pokorio područje Lacija u drugom latinskom ratu. Ovo područje postalo je središte Rimskog imperija. Nakon pada Zapadnog rimskog carstva Lacij je 493. pripao Odoakarovom kraljevstvu, kojeg je 536. osvojio Bizant. Godine 755., franački je kralj poklonio papi Rim i okolicu, pa je na tom području osnovana Papinska država. Godine 843. Lacij je postao dio Franačkog kraljevstva kroz Kraljevstvo Italije, ali ubrzo stječe nezavisnost. Godine 1796., Napoleon u pohodu kroz Italiju osvaja Papinsku državu i 1809. pripaja je Francuskoj. Bečkim kongresom iz 1815. ponovno se osniva Papinska država. Južni Lacij pripadao je Kraljevini dviju Sicilija. Godine 1860., Giuseppe Garibaldi počinje pohod protiv Papinske države nakon čega je ona morala ustupiti Umbriju i Marke Kraljevini Italiji. Godine 1870., biva Lacij pripojen Kraljevini Italiji. Nakon Drugog svjetskog rata je 1947., osnovana regija Lacij kao upravna jedinica.
 Zemljopis
 Lacij se nalazi u središnjoj Italiji i proteže se na 17.203 km2 na području između Apenina i Tirenskog mora.
 Reljef regije je vrlo raznolik, a prevladavaju brdovita i brežuljkasta područja, dok se nizine nalaze većinom uz obalu.
 U sjeverozapadnom dijelu regije postoje tri skupine manjih planina: Monti Volsini, Monti Cimini i Monti Sabatini. Zajednička karakteristika ovih planinskih skupina je njihovo vulkansko porijeklo čiji su dokaz jezera na svakom brdu: jezero Bolsena na Volsiniju, jezero Vico na Ciminiju i jezero Bracciano na Sabatiniju. S ovih planina reljef se spušta prema Maremmskoj nizini na zapadu i dolini Tibera na jugu, koje su dvije najsjevernije ravnice u Laciju.
 U istočnom dijelu Lacija nalaze se najviši dijelovi regije, čiji je najviši vrh u Monti della Laga s 2458 m. Ovo je manji dio Apenina koji prolaze od sjeverna na jug. Ovdje se nalaze planinse skupine Monti Reatini, Monti Sabini, Monti Simbruini i Monti Ernici.
 U sredini južnog Lacija, od brda Albani, nalazi se niz planinskih skupina koji se nalaze paralelno uz Apenine od kojih ih dijeli dolina Ciociaria. Iako brda Albani nisu visoko, ona su vulkanskog porijekla i na njima se nalazi veliki broj jezera kao što su jezera Albano i Nemi.
 U području Rima nalaze se Pontinske močvare koje su isušene u 1930-ima. Lacijska obala je vrlo pravilna, niska i pjeskovita. Pred obalama Gaete nalazi se Pontinsko otočje koje se sastoji od šest malih vulkanskih otoka.
 Tiber je najveća rijeka u regiji koja teče iz Umbrije i ulijeva se u Tirensko more. Glavne pritoke Tibera su Paglia i Treia s desne strane, te Nera i Aniene s lijeve strane.
 Klima
 Klima u regiji znatno varira od područja do područja. Obično je u obalnom području temperatura 9-10°C u siječnju i 24-25°C u srpnju. U sjevernom obalnom području padalina ima vrlo malo (najmanja vrijednost od 600 mm godišnje zabilježena je u općini Montalto di Castro, koja se nalazi blizu granice s Toskanom), dok su padaline u južnom dijelu nešto obilnije, tako da u općini Formia blizu granice s Kampanijom godišnje padne oko 1000 mm padalina. U unutrašnjosti su padaline nešto češće nego u obalnom području. U unutrašnjosti su i zime nešto žešće, te se temperatura zna spustiti i ispod nule.
 Zaštićena područja
 U Laciju postoji mnogo parkova, rezervata i drugih zaštićenih područja prirode. Među najvažnijima i najpoznatijima su nacionalni parkovi, kao NP Abruzzo, NP Circeo i NP Gran Sasso i Monti della Laga.
 Zadnjih nekoliko godina u regiji je proglašeno mnogo zaštićenih područja prirode kako bi se podigla svijest o očuvanju okoliša.
 Politička podjela
 Sjedište regije nalazi se u Rimu. Upravno je regije podijeljena na pet pokrajina. To su:
 Pokrajina Frosinone
 Pokrajina Latina
 Pokrajina Rieti
 Pokrajina Roma
 Pokrajina Viterbo
 Ovih pet pokrajina predstavljeni su i u grbu na zastavi regije. Unutar pokrajina nalazi se sveukupno 378 općina. I to:
 91 općina u pokrajini Frosinone
 33 općina u pokrajini Latina
 73 općina u pokrajini Rieti
 121 općina u pokrajini Roma
 60 općina u pokrajini Viterbo
 U Laciju se nalaze i 22 gorske zajednice (comunità montana).
 Stanovništvo
 Ova tablica prikazuje stanovništvo regije prema pokrajinama:
 U ovoj tablici nalaze se općine s najvećim brojem stanovnika u regiji. Općine koje su glavna mjesta pokrajina su podebljane.
 Gospodarstvo
 Ova tablica prikazuje ukupni BDP i BDP po stanovniku, u Laciju od 2000. do 2006. godine:
 Turističke zanimljivosti
 Lacij je važan talijanskoj i europskoj kulturi zbog brojnih povijesnih, umjetničkih, arheoloških, arhitekturnih, vjerskih i kulturnih sadržaja. Velika povijesna baština grada Rima je samo dio od mnogih zanimljivosti ove regije.
 Najveće turističke zanimljivosti Rima su Rimski forum, Kolosej, razni spomenici i crkve, uključujući baziliku sv. Petra, mostovi, zidine, palače i sl. Također u Rimu postoji i mnogi kulturni muzeji.
 Osim Rima u Laciju postoje mnoge arheološke zanimljivosti, od rimskih, kao što su Ostia Antica, Hadrijanova vila u Tivoliju, Jupiterov hram u Terracini, Forum Appii blizu Sezze, Lavinium u Pomeziji, do etruščanskih, kao što su Banditaccijska nekropola blizu Cerveterija, Vulci itd.
 Turističke atrakcije su i dobro očuvana predrimska akropola u Alatri, rimska tržnica u Ferentinu, kao i Atina i Arpino. Vrlo je značajna i opatija u Montecassinu, Subiaco i Casamari, Trisulti, Fossanova. Veliki broj turista privlače i terme u Fiuggi i Viterbu, kao i primorske gradovi Sperlonga, Sabaudia i Terracina. Također je potrebno spomenuti i područje Castelli Romani.
 Promet
 Cestovni promet
 Rim je apsolutno cestovno središte pokrajine. Velike prometne gužve koje vladaju u ovom gradu putnici koji idu na jug mogu izbjeći samo autocestom. Obilaznica oko Rima uvelike pomaže rasterećenju prometa. Autoceste koje povezuju regiju su A1 (Milano i Napulj), A12 (Civitavecchia), A91 (Fiumicino) i A24 (L'Aquila).
 Druge važne cestovne prometnice su Via Aurelia prema Toskani, Via Cassia za promet prema Viterbu, Via Salaria za promet prema Rieti, Via Appia za promet prema Castelli Romani i Via Pontina za promet u smjeru Latine.
 Željeznički promet
 Rim je također i željezničko središte središnje Italije. Četiri glavna željeznička pravca su: tirenski (Rim-Genova, uzduž ceste Via Aurelia), sjeverni (Rim-Firenca-Bologna, uzduž ceste Via Salaria), jadranski (Rim-Pescara, uzduž ceste Via Tiburtina) i južni (Rim-Napoli, uzduž ceste Via Appia).
 Zračni promet
 Sav regionalni civilni zračni promet odvija se u Fiumicinu i Ciampinu u blizini Rima.
 Zračne luke za civilni promet su:
 Zračna luka Leonardo da Vinci, u Fiumicinu.
 Zračna luka Pastine, kraj Ciampina.
 Zračna luka Roma-Urbe, u Rimu.
 Pomorski promet
 Civitavecchia u Rimskoj pokrajini je jedna od najvećih talijanskih luka za putnički prijevoz i važna veza sa Sardinijom. Luka ima i nove veze s Palermom, Barcelonom, Toulonom i Tunisom.
 Sardinija je sezonski dostupna i preko luke u Fiumicinu, dok se za dolazak na Pontinske otoke ukrcaj vrši u Anziju ili Formiji.
 Riječni promet
 Zadnjih nekoliko godina obnovljen je riječni prijevoz na Tiberu u urbanom dijelu Rima.
 Sport
 U regiji djeluju dva važna nogometna kluba: A.S. Roma i S.S. Lazio.
 Važniji sportski objekti
 Olimpijski stadion u Rimu
 Stadio Flaminio
 Tre Fontane
 Stadio dei Marmi
 Stadion "Centro d'Italia" u Rieti
 Stadio della Stella Polare
 PalaLottomatica
 Palazzetto dello Sport
 Galerija fotografija
 Izvori
 Vanjske poveznice
 Službene stranice Regije Lacij
 Parkovi i prirodni rezervati u Laciju
 Lacij


type: legislation

text:
 |
 52012PC0498
 Togra le haghaidh RIALACHÁIN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS ÓN gCOMHAIRLE lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 ón gComhairle an 18 Nollaig 2008 lena mbunaítear plean fadtéarmach don stoc trosc agus don iascach a shaothraíonn an stoc sin /* COM/2012/0498 final - 2012/0236 (COD) */
 MEABHRÁN
 MÍNIÚCHÁIN
 1. COMHTHÉACS AN TOGRA
 I
 Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 ón gComhairle an
 18 Nollaig 2008 lena mbunaítear plean fadtéarmach don stoc trosc agus
 don iascach a shaothraíonn an stoc sin iarrtar go ndéanfaí meastóireacht ar
 fheidhmíocht na mbeart bainistíochta sa tríú bliain tar éis an plean a chur
 chun feidhme. Rinne an Coiste Eolaíoch, Teicniúil agus Eacnamaíoch um Iascach
 meastóireacht ar an bplean in 2011. I dtuarascáil an Choiste Eolaíoch,
 Theicniúil agus Eacnamaíoch um Iascach sonraíodh nár baineadh amach cuspóirí an
 phlean trosc agus nach dócha go mbainfí amach iad faoi 2015. Ina theannta sin,
 nochtadh sa tuarascáil go bhfuil lochtanna ag baint le dearadh an Rialacháin
 agus fadhbanna maidir lena chur chun feidhme. I bhfianaise na comhairle sin
 agus na dtuairimí a fuarthas ó na comhairlí comhairleacha réigiúnacha agus ó na
 Ballstáit, tá leasú ar an Rialachán á bheartú ag an gCoimisiún. Faoin togra
 maidir le leasú ar an Rialachán ní chumhdaítear na fadhbanna ar fad a
 sainaithníodh ó tharla gur réiteach eatramhach atá beartaithe leis an leasú seo
 go dtí go bhforbrófar nó go gcuirfear chun feidhme plean iascaigh mheasctha
 maidir le hiascach sa Mhuir Thuaidh mar atáthar ag súil leis san athchóiriú. Is
 ionann pleananna iascaigh mheasctha agus cur chuige núíosach agus níl na
 huirlisí eolaíocha is gá chun measúnú agus meastóireacht a dhéanamh ar
 thionchar na bpleananna sin forbartha go hiomlán fós. Faoi láthair, meastar go
 mbeidh na huirlisí sin le fáil níos déanaí i mbliana. Féadfar ansin tús a chur
 leis an bpróiseas forbartha agus measúnaithe tionchair, trí shraith cruinnithe
 a mbeidh baint ag eolaithe agus geallsealbhóirí léi le linn 2013. Ós rud é go
 mbeidh comhbhabhtálacha idir deiseanna iascaireachta maidir le stoic dhifriúla
 a gabhadh san iascach céanna i gceist le pleananna iascaigh mheasctha, is dócha
 go mbeidh comhairliúchán breise riachtanach chun cumraíocht deiridh phlean na
 Mara Thuaidh a shocrú. Is ionann sin is a rá nach mbeifear in ann plean
 iascaigh mheasctha a chur síos ar chlár roimh 2014. Beidh tréimhse níos faide i
 gceist le forbairt pleananna iascaigh mheasctha do na limistéir eile ina bhfuil
 stoic trosc cumhdaithe ag an bplean reatha trosc, agus dá bharr sin daingneofar
 an gá atá le leasú ar an bplean reatha trosc lena dtabharfar aghaidh ar na
 riachtanais is tábhachtaí mar réiteach eatramhach.
 Is iad seo a leanas na húdair is mó leis an
 leasú seo:
 - An gá atá leis an raon a theorannú sa
 chaoi is nach dtiocfaidh méadú ar an iarracht trí mhodhanna éagsúla ríomha a
 úsáid
 Trí mhodheolaíochtaí éagsúla a chur i bhfeidhm
 chun an iarracht iascaireachta a ríomh agus bonnlínte náisiúnta á socrú agus
 úsáid iarrachta bhliantúil á ríomh, tá leas bainte ag roinnt Ballstát as
 leibhéil iarrachta iascaireachta atá níos airde ná mar a ceapadh faoin bplean.
 Soiléirítear sa leasú nach mór do na Ballstáit
 an modh céanna a úsáid chun a n‐úsáid iarrachta bhliantúil a ríomh agus a
 chuir siad chun feidhme agus bonnlínte iarrachta náisiúnta á socrú acu, cé go
 bhfuil modhanna éagsúla ríomha le fáil.
 Dá bhrí sin, tá an leasú a bheartaítear
 riachtanach chun a áirithiú go n‐oibreoidh an plean mar atá beartaithe.
 Beidh bainistíocht fheabhsaithe ar na stoic trosc agus ar a n‐inbhuanaitheacht
 fhadtéarmach mar thoradh air sin.
 - An gá atá le solúbthacht a thabhairt
 isteach
 I dtaca leis na rialacha sa phlean maidir leis
 an ngabháil iomlán incheadaithe a shocrú is gá meastacháin ar pharaiméadair
 áirithe lena dtugtar tuairisc ar bhail an stoic, go háirithe meastacháin ar na
 rátaí básmhaireachta iascaireachta agus ar bhithmhais stoic. I roinnt limistéar
 geografach tá easpa faisnéise ann chun na rialacha sin a chur i bhfeidhm, agus
 mar sin déantar foráil sa phlean maidir le laghduithe uathoibríocha 25 %
 sa ghabháil iomlán incheadaithe agus san iarracht i gcásanna den chineál sin.
 An riail sin a ceapadh chun a chur chun feidhme i gcúinsí eisceachtúla, tá sí
 anois ina norm i gceantair áirithe, agus is é a bheadh mar thoradh air sin i
 gceann roinnt blianta, ní amháin dúnadh éifeachtach na n‐iascach trosc
 ach dúnadh iascach eile ina mbaintear úsáid as na fearais chéanna sna limistéir
 sin freisin. I gcásanna áirithe ní freagairt iomchuí í sin ar an gcomhairle
 eolaíoch. Tá sé tábhachtach, dá bhrí sin, an riail maidir leis an rud is ceart
 a dhéanamh i gcúinsí nach féidir an ghnáthriail fhómhair a chur chun feidhme a
 mhodhnú, ionas go mbeidh solúbthacht bhreise ann chun freagairt don chomhairle
 eolaíoch de réir an cháis.
 Ina theannta sin, tá na Ballstáit agus
 geallsealbhóirí tar éis imní mhór a chur in iúl faoi laghduithe breise
 iarrachta agus na tionchair shóisialta agus eacnamaíocha a bheidh acu ar an
 tionscal.
 Leis an leasú beartaítear nós imeachta don
 ghabháil iomlán incheadaithe agus do shocrú iarrachta cheal na faisnéise is gá
 chun an ghnáthriail fhómhair a chur i bhfeidhm. Sa leasú beartaítear cur chuige
 de réir an cháis, agus dá bhrí sin cur chuige níos solúbtha ach atá fós
 bunaithe go dlúth ar an gcomhairle eolaíoch atá ar fáil. Leis sin áiritheofar
 gur féidir leanúint de shaothrú na n‐iascach sin fad a choimeádfar cur chuige
 réamhchúramach.
 Beartaítear freisin sa leasú go mbeidh cead ag
 an gComhairle cinneadh a dhéanamh gach bliain maidir le cé acu ba cheart nó nár
 cheart laghduithe breise bliantúla ar iarracht iascaireachta a chur i bhfeidhm,
 tar éis an bhonnlíne iarrachta iascaireachta a bheith laghdaithe le ceithre
 bliana i ndiaidh a chéile. Is é is aidhm leis sin aghaidh a thabhairt ar an
 imní maidir le nádúr leanúnach na laghduithe iarrachta mar thoradh ar a
 thionchair shóisialta agus eacnamaíocha ar an tionscal.
 - An gá atá leis an nós imeachta chun
 Airteagal 11 agus Airteagal 13 a chur i bhfeidhm a shoiléiriú agus a
 shimpliú.
 Maidir leis an nós imeachta i ndáil le
 gníomhaíochtaí iascaireachta lena ngabhtar cainníochtaí neamhshuntasacha trosc
 a eisiamh ón gcóras iarrachta iascaireachta, tá sé léirithe go bhfuil an‐stró
 ag baint leis, go gcruthaítear ualach suntasach riaracháin agus go mbíonn gá le
 hathríomhanna leanúnacha ar an iarracht iomlán leithroinnte dá dheasca chun
 ardú ar an iarracht iascaireachta a dhéanann na soithí atá fós sa chóras
 iarrachta a sheachaint. Tá sé d'aidhm ag an leasú an nós imeachta a shimpliú,
 tríd an dáta deiridh a shocrú ar dtús maidir le haon iarraidh a chur isteach
 chun an bhonnlíne iarrachta a leasú, agus chomh maith leis sin trí iarrataí a n‐éiríonn
 leo a dhéanamh infheidhme i gcoitinne ar na soithí ar fad a chomhlíonann na
 critéir chéanna gan é a bheith ar na Ballstáit iarrataí aonair a chur isteach.
 Ní cháileodh roinnt soithí eisiata d'eisiamh i gcomhréir leis an leasú
 beartaithe agus tugtar bearta idirthréimhseacha isteach dá bharr.
 Beartaítear simpliú eile, trí thógáil ar an
 bhfreagracht fheabhsaithe is féidir a bheith ann mar gheall ar úsáid iascaigh
 lándoiciméadaithe, a gcomhairtear na gabhálacha ar fad in aghaidh cuóta dá
 réir. Beartaítear soithí atá rannpháirteach i dtrialacha iascaigh
 lándoiciméadaithe a dhíolmhú ón gcóras iarrachta. De réir mheasúnú an Choiste
 Eolaíoch, Theicniúil agus Eacnamaíoch um Iascach is rogha bhainistíochta
 inghlactha é sin.
 Ní ionann an léamh ar leagan Fraincise
 Airteagal 13(2)(b) agus an léamh ar leagan teangacha eile, rud is cúis le
 héagsúlacht i gcur chun feidhme an rialacháin. Chun cur chun feidhme
 aonfhoirmeach an rialacháin seo a áirithiú, ba cheart an fhoráil sin a
 shoiléiriú agus a leasú. Tá an leagan beartaithe ag freagairt don leagan
 Fraincise, nach bhfuil chomh sriantach céanna i dtaca lena chur chun feidhme.
 Soithí nach ndíríonn ar throsc agus a chomhlíonann an riail maidir le
 comhdhéanamh gabhála 5 % tríd an tréimhse bhainistíochta amháin ba cheart
 a bheith i dteideal an mhaolaithe sin.
 - An gá atá le troisc aischurtha a laghdú
 Ceann de na hábhair imní is mó a bhaineann
 leis an reachtaíocht reatha nár chuir na gabhálacha iomlána incheadaithe srian
 le gabhálacha trosc. Aischuireadh cuid shuntasach de ghabhálacha thar chuóta
 mar thoradh air sin. I gcuid de na hiascaigh, d'éirigh go maith le bearta na
 mBallstát maidir le troisc a sheachaint agus aischuir a laghdú. Ach tá fianaise
 ann go bhfuil leibhéil shuntasacha aischur i gcuid den iascach nár ghníomhaigh
 na Ballstáit lena mbaineann ina dtaobh, fiú sa chás gur moladh gníomhaíocht
 faoin bplean.
 Mar thoradh ar thograí an Choimisiúin maidir
 le haischuir a dhíchur faoi chomhbheartas iascaigh athchóirithe, agus an
 tacaíocht láidir dó a chuir na Ballstáit agus go leor geallsealbhóirí eile in
 iúl, tá gá lena áirithiú go dtabharfar tacaíocht faoi reachtaíocht uile an AE
 do dhíchur aischur in ionad é a cheadú de facto.
 Beartaítear leis an leasú seo an oibleagáid
 atá ar na Ballstáit a neartú maidir le bearta a ghlacadh nuair a dhearbhaítear
 leis na sonraí leibhéal ard aischur in iascaigh áirithe.
 - An gá atá leis an leibhéal faireacháin
 agus rialaithe a cheanglaítear a shonrú
 Is ionann na maoluithe a ndéantar foráil
 maidir leo in Airteagal 11 agus in Airteagal 13 agus riosca mura
 gcuirfear chun feidhme i gceart iad. D'fhéadfaí go mbainfí an bonn de rath an
 phlean mura gcuirfí chun feidhme i gceart iad. Rinne an Coiste Eolaíoch,
 Teicniúil agus Eacnamaíoch um Iascach measúnú ar chur chun feidhme na maoluithe
 sin agus léirigh sé an gá atá leis an bhfaireachán agus an rialú a neartú agus
 chomh maith leis sin leis an gceanglas a neartú maidir le lándoiciméadú a
 bheith ina chosaint bhunúsach ar an maolú.
 Sa togra tugtar aghaidh ar an riosca sin trí
 iallach a chur ar na Ballstáit leibhéal 'riosca an‐ard', a dtugtar
 tuairisc air i gcreat rialaithe an chomhbheartais iascaigh, a shannadh do na
 soithí sin a bhaineann leas as na maoluithe. Sa togra freisin cuirtear iallach
 ar na Ballstáit bearta leordhóthanacha a chur san áireamh ina gcláir náisiúnta
 gníomhaíochta rialaithe chun a áirithiú go gcomhlíonfar na coinníollacha is gá.
 Sonraítear réamhcheanglais sna modhnuithe sin agus níl feidhm acu ach amháin má
 bhaineann na Ballstáit úsáid as an maolú.
 - An gá atá le hailíniú leis an gConradh ar
 Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh
 Bhí an plean trosc ann roimh theacht i
 bhfeidhm Chonradh Liospóin. Ós rud é go gcuirfear chun feidhme go leanúnach é
 go dtí go gcuirfear plean iascaigh mheasctha nua ina áit, ní mór a nósanna
 imeachta a chur i gcomhréir leis na forálacha cinnteoireachta atá i bhfeidhm ó
 tháinig an Conradh ar Fheidhmiú an AE i bhfeidhm. Sa leasú atá beartaithe
 ailínítear an plean leis na nósanna imeachta coisteolaíochta nua.
 Dá réir sin, ullmhaíodh dréacht-thogra chun
 Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 a leasú.
 Iarrtar ar an gCoimisiún an togra sin a
 ghlacadh a luaithe is féidir, agus é a chur ar aghaidh chuig an gComhairle agus
 chuig Parlaimint na hEorpa.
 2. TORTHAÍ AN CHOMHAIRLIÚCHÁIN
 LE PÁIRTITHE LEASMHARA AGUS MEASÚNUITHE TIONCHAIR
 Is ionann na hathruithe a thugtar isteach leis
 an leasú a bheag nó a mhór agus na hathruithe sin a mheastar is gá chun an
 plean a chur chun feidhme mar a beartaíodh ar dtús é. Leis na hathruithe
 laghdófar an t‐ualach riaracháin atá ar na Ballstáit, ar an gCoimisiún
 agus ar na comhlachtaí eolaíocha a bhfuil an cúram orthu comhairle iomchuí a
 chur ar fáil.
 Dréachtaíodh an togra tar éis comhairliúchán
 leis na Ballstáit agus le geallsealbhóirí. Tá achoimre ar na comhairliúcháin
 sin sa tábla thíos:
 STECF/ICES || Meastóireacht ar an bplean (ar oscailt do gheallsealbhóirí) Formhuinithe ag an suí iomlánach || Meitheamh 2011 Iúil 2011
 An Coimisiún || Cruinniú le geallsealbhóirí maidir le torthaí na meastóireachta agus rogha fhéideartha chun Measúnú Tionchair a dhéanamh || Deireadh fómhair 2011
 An Chomhairle || Tá iarraidh láidir curtha isteach ag na Ballstáit an iarracht iascaireachta a chalcadh agus na soithí atá bainteach le tionscadal iascaigh lándoiciméadaithe a eisiamh ón gcóras iarrachta. || Nollaig 2011
 An Coimisiún Eorpach || Cruinniú leis na geallsealbhóirí maidir le feabhsuithe féideartha ar chur chun feidhme an phlean trosc. || Márta 2012
 Suí iomlánach de chuid an STECF || Measúnú ar na réamhroghanna || Aibreán 2012
 Cruinnithe déthaobhacha leis na Ballstáit || Iarracht fadhbanna sonracha na mBallstát a shainaithint. || Bealtaine/Meitheamh 2012
 Meitheal iarrachta an STECF || Athbhreithniú ar fheidhmiú an chórais iarrachta || 11-15 Meitheamh 2012
 Meitheal an STECF maidir leis an bplean ilbhliantúil (a raibh geallsealbhóirí rannpháirteach ann) || Roghanna measúnaithe modhnaithe agus comhairle maidir lena bhfuil ag teastáil chun aghaidh a thabhairt ar na heaspaí a shonraítear sa tuarascáil mheastóireachta chun feidhmíocht an phlean a fheabhsú. || 18‐22 Meitheamh 2012
 Ceardlann an Choimisiúin maidir le bainistíocht iarrachta iascaireachta || Gnéithe Ginearálta || 5 Iúil 2012
 3. EILIMINTÍ DLÍTHIÚLA AN TOGRA
 ·
 Achoimre ar an ngníomhaíocht atá beartaithe
 Is é an príomhghníomh dlíthiúil forálacha
 Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 a fheabhsú agus a shoiléiriú
 oiread agus is féidir, forálacha ar sainaithníodh sa mheastóireacht go raibh
 fadhb ag baint leo, go háirithe:
 –
 Tá sé d'aidhm ag na hathruithe ar Airteagal 4
 an fhéidearthacht neamhbheartaithe do na Ballstáit feidhm a bhaint as leibhéil
 níos airde iarrachta ná mar a ceapadh don phlean tríd na modhanna maidir le
 ríomh iarrachta a athrú agus na bonnlínte á mbunú agus an úsáid á ríomh.
 –
 In Airteagal 9, nós imeachta maidir le socrú
 na ngabhálacha iomlána incheadaithe cheal na faisnéise is gá chun Airteagal 7
 nó Airteagal 8 a chur i bhfeidhm. In áit laghduithe
 uathoibríocha 25%, beartaítear cur chuige de réir an cháis, agus dá bhrí
 sin cur chuige níos solúbtha, ach atá fós bunaithe go dlúth ar an gcomhairle
 eolaíoch atá le fáil.
 –
 Déantar iar‐Airteagal 11 a dheighilt ina
 Airteagal 11, Airteagal 11a agus Airteagal 11b. In áit grúpaí
 soithí arna sonrú ag gach Ballstát a dhíolmhú, tá na díolúintí bunaithe ar
 chritéir anois a mbeadh feidhm leo i gcoitinne maidir le haon soithí a
 chomhlíonann iad, gan aird ar an mBallstát lena mbaineann siad. Leis an
 Airteagal leasaithe seachnaítear an gá an Chomhairle coigeartuithe leanúnacha
 ar an mbonnlíne a dhéanamh.
 –
 Leis na bearta idirthréimhseacha áiritheofar go
 mbeidh na soithí atá eisiata cheana féin faoi réir na gcritéar a bhí i bhfeidhm
 tráth an eisiaimh.
 –
 Cuirtear Airteagal 11c nua isteach. Tá na
 soithí atá bainteach leis na trialacha iascaigh lándoiciméadaithe, sa chás go
 gcomhairtear na gabhálacha ar fad in aghaidh cuóta, díolmhaithe ón gcóras
 iarrachta iascaireachta.
 –
 In Airteagal 12(4) déantar na hathruithe ar
 bhonn an fhorais chéanna agus atá in Airteagal 9.
 –
 Cuirtear mír 6 nua isteach in
 Airteagal 12. Foráiltear leis an mír sin gur féidir leis an
 gComhairle cinneadh a dhéanamh gan laghduithe breise ar an iarracht iascaireachta
 a chur i bhfeidhm, a luaithe a bheidh uasteorainn na hiarrachta iascaireachta
 laghdaithe le ceithre bliana i ndiaidh a chéile.
 –
 In Airteagal 13 athraítear na focail chun deireadh
 a chur leis na mínithe difriúla idir na leaganacha éagsúla teanga. Soiléirítear
 anois go bhfuil an coinníoll go mbeidh gabhálacha trosc faoi 5 % den
 ghabháil iomlán ag tagairt do chomhdhéanamh na ngabhálacha thar an tréimhse
 bhainistíochta, agus ní in aghaidh an turais.
 –
 In Airteagal 14 neartaítear oibleagáid na
 mBallstát aghaidh a thabhairt ar cheist na n‐aischur ó tharla nach
 amhlaidh atá faoin rialú reatha, agus sonraítear leibhéal an rialaithe agus an
 fhaireacháin de réir bainistíochta rioscabhunaithe.
 –
 Leis na hathruithe ar Airteagal 32 cuirtear an
 nós imeachta coiste i gcomhréir le rialacha an Chonartha ar Fheidhmiú an
 Aontais Eorpaigh agus Rialachán (AE) Uimh. 182/2011.
 ·
 Bunús dlí
 Airteagal 43(2) den Chonradh ar Fheidhmiú
 an Aontais Eorpaigh.
 ·
 Prionsabal na coimhdeachta
 Tagann an togra faoi inniúlacht eisiach an
 Aontais Eorpaigh.
 ·
 Prionsabal na comhréireachta
 Sa togra leasaítear bearta atá ann cheana i
 Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 ón gComhairle; dá bhrí sin, ní thagann aon
 imní i ndáil le prionsabal na comhréireachta chun cinn.
 ·
 Rogha na hionstraime
 An ionstraim atá beartaithe: Rialachán ó
 Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle.
 Ní bheadh ionstraimí eile leormhaith ar an
 gcúis seo a leanas: ní mór Rialachán a leasú le Rialachán eile.
 4. IMPLEACHT BHUISÉADACH
 Ní bhaineann aon chaiteachas breise ón Aontas
 leis an mbeart seo.
 2012/0236 (COD)
 Togra le haghaidh
 RIALACHÁIN Ó PHARLAIMINT NA hEORPA AGUS
 ÓN gCOMHAIRLE
 lena leasaítear Rialachán
 (CE) Uimh. 1342/2008 ón gComhairle an 18 Nollaig 2008 lena
 mbunaítear plean fadtéarmach don stoc trosc agus don iascach a shaothraíonn an
 stoc sin
 TÁ PARLAIMINT NA hEORPA AGUS
 COMHAIRLE AN AONTAIS EORPAIGH,
 Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an
 Aontais Eorpaigh, agus go háirithe Airteagal 43(2) de,
 Ag féachaint don togra ón gCoimisiún Eorpach,
 Tar éis dóibh an dréachtghníomh reachtach a
 chur chuig na parlaimintí náisiúnta,
 Ag féachaint don tuairim ó Choiste Eacnamaíoch
 agus Sóisialta na hEorpa[1]
 Ag gníomhú dóibh i gcomhréir leis an
 ngnáthnós imeachta reachtach,
 De bharr an méid seo a leanas:
 (1) Sa mheastóireacht eolaíoch ar
 fheidhmíocht Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 ón gComhairle an
 18 Nollaig 2008 lena mbunaítear plean fadtéarmach don stoc trosc agus
 don iascach a shaothraíonn an stoc sin[2]
 arna cur i gcrích ag an gCoiste Eolaíoch, Teicniúil agus Eacnamaíoch um Iascach
 léiríodh go bhfuil roinnt fadhbanna ag baint le cur i bhfeidhm an Rialacháin
 sin.
 (2) Tá modheolaíochtaí éagsúla
 úsáidte ag na Ballstáit chun iarracht a ríomh le linn na mblianta tagartha agus
 chun tomhaltas iarrachta tuairiscithe laistigh den phlean a ríomh. Mar thoradh
 air sin baineadh feidhm as leibhéal níos airde iarrachta ná mar a ceapadh faoin
 bplean, rud ba cheart a chur ina cheart dá bhrí sin.
 (3) De dheasca na heaspa
 measúnuithe anailíseacha i roinnt limistéar geografach cuirtear bac ar chur i
 bhfeidhm na rialacha rialaithe fómhair, agus tá laghdú bliantúil
 uathoibríoch 25% dá bharr ar an ngabháil iomlán incheadaithe agus ar an
 iarracht. Ó cuireadh an plean chun feidhme, laghdaíodh na leithdháiltí
 iarrachta iascaireachta go mór do na ceantair lena mbaineann. Sa mheastóireacht
 eolaíoch a chuir an Coiste Eolaíoch, Teicniúil agus Eacnamaíoch um Iascach i
 gcrích tugtar le tuiscint go mbeadh sé níos iomchuí i roinnt cásanna tomhais
 eile nach básmhaireacht iascaireachta iad a úsáid chun an ghabháil iomlán
 incheadaithe a shocrú, seachas gabháil iomlán incheadaithe agus laghduithe
 iarrachta atá uathoibríoch.
 (4) Foráiltear leis an bplean do
 raon chun soithí a eisiamh nach gcuireann a ngníomhaíochtaí go suntasach le
 básmhaireacht trosc. Sa chaoi is nach n‐atreorófar an iarracht a bhaineann
 leis na gníomhaíochtaí sin ar ghníomhaíocht iascaireachta trosc, ní mór an
 iarracht bhonnlíne a laghdú. Chun an t‐ualach riaracháin a bhaineann le
 hathríomhanna leanúnacha na hiarrachta bonnlíne gach uair a dhéantar cinneadh
 gníomhaíochtaí áirithe a eisiamh a sheachaint, is inmhianaithe critéir
 shoiléire a bhunú maidir le heisiamh, le gur féidir na leibhéil iarrachta
 bonnlíne a dhaingniú go cinntitheach.
 (5) Chun gníomhaíochtaí
 iascaireachta níos roghnaí a éascú san iascach lándoiciméadaithe i gcás go
 gcomhairtear na gabhálacha ar fad in aghaidh cuóta, is iomchuí na soithí a
 dhíolmhú, agus iad rannpháirteach sna trialacha sin, ón gcóras iarrachta
 iascaireachta.
 (6) Tá leithdháiltí na
 huasiarrachta iascaireachta incheadaithe laghdaithe go mór do na príomhfhearais
 ghabhála trosc ó tháinig an plean i bhfeidhm. D'fhéadfadh tionchar suntasach
 eacnamaíoch agus sóisialta a bheith aige sin ar na deighleoga cabhlaigh a
 úsáideann na fearais chéanna agus a bhíonn ag iascaireacht go príomha speicis
 eile nach troisc iad. Chun aghaidh a thabhairt ar na ceisteanna sóisialta agus
 eacnamaíocha sin ba cheart meicníocht a thabhairt isteach chun coigeartuithe
 iarrachta iascaireachta eile a fhionraí.
 (7) De bharr nach ionann an léamh
 ar leagan teanga áirithe d'Airteagal 13(2)(b) agus ar leaganacha eile, is
 gá téacs na forála sin a leasú chun a áirithiú go gcuirfear i bhfeidhm go
 haonfhoirmeach é.
 (8) De dheasca leibhéil arda na n‐aischur
 trosc atá feicthe le linn chur chun feidhme an phlean, is gá do na Ballstáit
 bearta iomchuí a ghlacadh chun na haischuir a íoslaghdú, inter alia, trína
 ndeiseanna iascaireachta a leithdháileadh ar shoithí sa chaoi is go gcuirfear
 na cuótaí i gcomhoiriúint leis na gabhálacha a bhfuiltear ag súil leo oiread
 agus is féidir.
 (9) Is ionann na maoluithe dá
 bhforáiltear in Airteagal 11 agus Airteagal 13 agus riosca do rath an
 phlean mura gcuirtear chun feidhme i gceart iad. I measúnú ar chur chun feidhme
 na maoluithe sin nochtadh an gá atá leis an bhfaireachán, leis an rialú agus
 leis na ceanglais lándoiciméadaithe a thugann údar dóibh a neartú. Ós rud é go
 bhfuil creat rialaithe iascaigh an Aontais rioscabhunaithe, ba cheart riosca
 sonrach de 'leibhéal an‐ard' a shannadh do ghníomhaíochtaí faoi
 mhaoluithe.
 (10) Faoi Rialachán (CE)
 Uimh. 1224/2009 ón gComhairle an 20 Samhain 2009 lena mbunaítear
 córas rialaithe Comhphobail chun a áirithiú go gcomhlíonfar rialacha an
 chomhbheartais iascaigh[3]
 aisghaireadh roinnt Airteagal de chuid Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008 inar
 tagraíodh d'Iarscríbhinn II agus Iarscríbhinn III. Ó tharla nach
 bhfuil aon tagairtí eile ann d'Iarscríbhinn II agus Iarscríbhinn III
 i Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008, ba cheart na hIarscríbhinní sin a
 scriosadh.
 (11) Ba cheart Rialachán (CE)
 Uimh. 1342/2008 a leasú dá réir,
 TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A
 GHLACADH:
 Airteagal 1
 Leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 1342/2008
 mar seo a leanas:
 (1)
 Cuirtear an méid seo a leanas in ionad
 Airteagal 4:
 ‘Airteagal 4
 Ríomh
 na hiarrachta iascaireachta
 1. Chun críocha an Rialacháin seo, maidir leis
 an iarracht iascaireachta ar bhain grúpa soithí feidhm aisti, ríomhfar í mar
 shuim na dtáirgí luachanna acmhainneachta in kW le haghaidh gach soithigh agus
 líon na laethanta ina raibh an soitheach i láthair laistigh de limistéar arna
 leagan amach in Iarscríbhinn I. Is ionann lá i láthair laistigh de
 limistéar agus aon tréimhse leanúnach 24 uair an chloig nó cuid di sin ina
 bhfuil soitheach i láthair laistigh den limistéar agus as láthair ón gcalafort.
 2. Agus lá i láthair laistigh de limistéar á
 ríomh ag na Ballstáit úsáidfidh siad an modh céanna a úsáidtear chun an
 bhonnlíne iarrachta dá dtagraítear in Airteagal 12(2)(a) a shocrú.
 (2)
 Cuirtear an méid seo a leanas in ionad
 Airteagal 9:
 ‘Airteagal 9
 Nós imeachta speisialta maidir leis na gabhálacha iomlána incheadaithe
 a shocrú
 1. Sa chás nach bhfuil faisnéis leordhóthanach
 ann chun na gabhálacha iomlána incheadaithe a shocrú i gcomhréir le
 hAirteagal 7, socrófar na gabhálacha iomlána incheadaithe maidir le stoc
 trosc sa Kettegat, in iarthar na hAlban agus i Muir Éireann ar leibhéal arna
 léiriú ag comhairle eolaíoch. I gcás go bhfuil an leibhéal arna léiriú ag
 comhairle eolaíoch níos mó ná 20 % níos mó ná na gabhálacha iomlána
 incheadaithe sa bhliain roimhe, áfach, socrófar iad ar leibhéal atá 20 %
 níos mó ná na gabhálacha iomlána incheadaithe sa bhliain roimhe, nó i gcás go
 bhfuil an leibhéal arna léiriú ag comhairle eolaíoch níos mó ná 25 % níos
 lú ná na gabhálacha iomlána incheadaithe sa bhliain roimhe socrófar iad ar
 leibhéal atá 25 % níos lú ná na gabhálacha iomlána incheadaithe sa bhliain
 roimhe.
 2. Sa chás nach bhfuil faisnéis leordhóthanach
 ann chun na gabhálacha iomlána incheadaithe a shocrú i gcomhréir le mír 1,
 socrófar na gabhálacha iomlána incheadaithe maidir le stoc trosc sa Kettegat,
 in iarthar na hAlban agus i Muir Éireann ar leibhéal atá comhfhreagrach le:
 (a) laghdú 25 % i gcomparáid leis an ngabháil
 iomlán incheadaithe sa bhliain roimhe.
 nó, má mholtar sa chomhairle eolaíoch,
 (b) laghdú nach mó ná 25 %, i gcomparáid leis
 an ngabháil iomlán incheadaithe sa bhliain roimhe, le cois bearta iomchuí eile.
 3. Sa chás nach bhfuil eolas leordhóthanach
 ann chun na gabhálacha iomlána incheadaithe a shocrú i gcomhréir le
 hAirteagal 8, socrófar na gabhálacha iomlána incheadaithe maidir le stoic
 trosc sa Mhuir Thuaidh, sa Skagerrak agus i Muir nIocht thoir trí mhír 1 agus mír 2
 den Airteagal seo a chur i bhfeidhm mutatis mutandis, mura mbeidh
 leibhéal difriúil sa ghabháil iomlán incheadaithe mar thoradh ar
 chomhairliúcháin leis an Iorua.
 (3)
 In Airteagal 11, scriostar mír 2 agus mír 3
 (4)
 Cuirtear isteach Airteagal 11a,
 Airteagal 11b, Airteagal 11c agus Airteagal 11d mar seo a
 leanas:
 ‘Airteagal 11a
 Eisiamh na hiarrachta iascaireachta a mbaintear feidhm aisti i
 limistéir áirithe, i ndoimhneacht áirithe nó trí fhearais áirithe
 1. Féadfaidh na Ballstáit iarracht
 iascaireachta a mbaineann soitheach feidhm aisti le linn turais a eisiamh agus
 an iarracht a mbaintear feidhm aisti á comhaireamh in aghaidh na huasiarrachta
 iascaireachta incheadaithe:
 (a) má dhéanann an soitheach lena mbaineann gníomhaíocht
 iomlán iascaireachta an turais sin lasmuigh de na limistéir dáilte trosc arna
 liostú i gcomhréir le mír 2
 nó
 (b) má dhéanann an soitheach lena mbaineann
 gníomhaíocht iomlán iascaireachta an turais sin ar dhoimhneacht atá níos mó ná
 300m;
 nó
 (c) mura mbeidh ach fearas rialáilte amháin
 ar bord ag an soitheach iascaireachta lena mbaineann le linn an turais sin agus
 má tá an fearas sin liostaithe i gcomhréir le mír 2.
 2. Ar bhonn na faisnéise arna cur ar fáil ag
 na Ballstáit de bhun mhír 3, agus i gcomhréir le comhairle eolaíoch,
 bunóidh an Chomhairle liosta limistéar lasmuigh de dháileadh trosc agus liosta
 fearas a bhfuil saintréithe teicniúla iontu a mbíonn gabhálacha trosc níos lú
 ná 1.5 % de na gabhálacha iomlána arna dtomhas de réir meáchain mar
 thoradh orthu.
 3. Cuirfidh na Ballstáit faisnéis iomchuí ar
 fáil ionas gur féidir leis an gCoimisiún a mheas an mbeidh limistéar nó fearas
 ar liosta na limistéar agus ar liosta na bhfearas dá dtagraítear i mír 2.
 4. Féadfar rialacha mionsonraithe maidir leis
 an bhformáid agus an nós imeachta maidir leis an bhfaisnéis dá dtagraítear i mír 3
 a tharchur chuig an gCoimisiún a ghlacadh trí bhíthin gníomhartha cur chun
 feidhme i gcomhréir leis an nós imeachta dá dtagraítear in Airteagal 32.'
 'Airteagal 11b
 Coigeartú na bonnlíne chun an uasiarracht iascaireachta incheadaithe a
 ríomh
 1. Bainfear an iarracht iascaireachta dá
 dtagraítear in Airteagal 11a(1) lenar cuireadh le bunú na bonnlíne dá
 dtagraítear in Airteagal 12(2)(a) as an mbonnlíne de bhun an Airteagail
 seo.
 2. Cuirfidh na Ballstáit iarrataí maidir le
 coigeartú na bonnlíne dá dtagraítear i mír 1 isteach chuig an gCoimisiún
 faoi [laistigh de bhliain amháin ón leasú seo a ghlacadh – líonfar é le sonraí
 nithiúla].
 3 Úsáidfear an bhonnlíne choigeartaithe chun
 leibhéal na huasiarrachta iascaireachta incheadaithe a athríomh don ghrúpa
 iarrachta lena mbaineann trí na coigeartuithe céatadáin bliantúla a cuireadh i
 bhfeidhm ó tháinig an plean i bhfeidhm a chur i bhfeidhm.
 4. Ní fhéadfar eisiamh na hiarrachta iascaireachta
 dá dtagraítear in Airteagal 11a a chur chun feidhme ar an ngrúpa iarrachta
 ábhartha ach tar éis an uasiarracht iascaireachta incheadaithe a athríomh i
 gcomhréir leis an Airteagal seo.
 5. Féadfar rialacha mionsonraithe maidir leis
 an bhformáid agus an nós imeachta i ndáil leis na hiarrataí dá dtagraítear i mír 2
 a tharchur chuig an gCoimisiún a ghlacadh trí bhíthin gníomhartha cur chun
 feidhme i gcomhréir leis an nós imeachta dá dtagraítear in Airteagal 32.'
 'Airteagal 11c
 Eisiamh soithí atá rannpháirteach i dtrialacha iascaigh
 lándoiciméadaithe
 1. Maidir leis an iarracht iascaireachta a
 mbaineann soitheach feidhm aisti agus í rannpháirteach i dtrialacha iascaigh
 lándoiciméadaithe sa chás go gcomhairtear na gabhálacha trosc ar fad lena n‐áirítear
 aischuir in aghaidh an chuóta, féadfaidh na Ballstáit í a eisiamh ón gcóras
 iarrachta iascaireachta.
 2. Nuair a chuirfear mír 1 i bhfeidhm,
 coigeartóidh na Ballstáit an uasiarracht iascaireachta incheadaithe arna socrú
 de bhun Airteagal 12(1) don ghrúpa iarrachta lena mbaineann trí mhéid
 iarrachta a bhaint atá comhionann le méid na hiarrachta a mbaineann an
 soitheach rannpháirteach feidhm as sa bhliain roimh a eisiamh ón gcóras
 iarrachta iascaireachta.
 3. Tabharfaidh na Ballstáit fógra don
 Choimisiún maidir le haon choigeartú ar an uasiarracht iascaireachta
 incheadaithe a rinneadh de bhun mhír 2. Áireofar san fhógra sonraí na
 soithí arna n‐eisiamh agus méid na hiarrachta iascaireachta arna bhaint
 ar leibhéal comhiomlánaithe agus ar leibhéal na soithí araon.
 4. Toirmeascfar aistrithe cuótaí trosc chuig
 na soithí agus uathu atá eisiata ón gcóras iarrachta iascaireachta i gcomhréir
 le mír 1.
 5. Féadfaidh an Coimisiún rialacha
 mionsonraithe maidir le formáid agus nós imeachta an fhógra dá dtagraítear i mír 3
 a ghlacadh trí bhíthin gníomhartha cur chun feidhme i gcomhréir leis an nós
 imeachta dá dtagraítear in Airteagal 32.'
 'Airteagal 11d
 Bearta
 idirthréimhseacha maidir le heisiaimh
 Maidir le heisiaimh ón gcóras iarrachta
 iascaireachta a bhí i bhfeidhm cheana féin roimh [__ - dáta nithiúil le
 líonadh isteach], beidh feidhm acu fós fad is a bheidh na gcoinníollacha
 faoinar bronnadh na heisiaimh sin á gcomhlíonadh. Cuirfidh na Ballstáit aon
 fhaisnéis ábhartha ar fáil don Choimisiún go bliantúil ionas gur féidir leis a
 dhearbhú go bhfuil na coinníollacha sin fós á gcomhlíonadh.'
 (5)
 Leasaítear Airteagal 12 mar seo a leanas:
 (a) Cuirtear an méid seo a leanas in ionad
 mhír 4:
 ‘4. Maidir le
 grúpaí iarrachta comhiomlánaithe ina bhfuil an céatadán gabhála carnaigh a
 ríomhtar de réir mhír 3(d) comhionann le 20 % nó níos mó ná é, beidh
 feidhm ag coigeartuithe bliantúla. Ríomhfar uasiarracht iascaireachta
 incheadaithe na ngrúpaí lena mbaineann mar seo a leanas:
 (a)
 i gcás go bhfuil feidhm ag Airteagal 7 nó
 Airteagal 8, tríd an gcéatadán coigeartaithe céanna a chur i bhfeidhm ar
 an mbonnlíne mar a leagtar amach sna hAirteagail sin maidir le básmhaireacht
 iascaireachta;
 (b)
 i gcás go bhfuil feidhm ag Airteagal 9(1),
 tríd an gcéatadán coigeartaithe céanna a chur i bhfeidhm san iarracht iascaireachta
 le coigeartú na gabhála iomláine incheadaithe i gcomparáid leis an mbliain
 roimhe;
 (c)
 i gcás go bhfuil feidhm ag Airteagal 9(2), trí
 laghdú nach mó ná 25 % a chur i bhfeidhm, i gcomparáid leis an uasiarracht
 iascaireachta incheadaithe ag na grúpaí iarrachta lena mbaineann sa bhliain
 roimhe, le cois bearta iomchuí eile.
 (b) Cuirtear isteach mír 6 mar seo a
 leanas:
 'De mhaolú ar mhír 4, féadfaidh an
 Chomhairle, i gcás go bhfuil an uasiarracht iascaireachta incheadaithe
 laghdaithe le ceithre bliana i ndiaidh a chéile, cinneadh a dhéanamh gan
 coigeartú bliantúil a chur i bhfeidhm ar an uasiarracht iascaireachta
 incheadaithe sa bhliain ina dhiaidh sin nó sna blianta ina dhiaidh sin.'
 (6)
 Cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (b)
 d'Airteagal 13(2):
 '(b) torthaí i gcomhdhéanamh gabhála, lena n‐áirítear
 aischuir, ar níos lú ná 5 % díobh an trosc thar an tréimhse
 bhainistíochta'
 (7)
 Cuirtear isteach míreanna 5 agus 6 le
 hAirteagal 14 mar seo a leanas:
 5. Sa chás go léirítear sna sonraí eolaíocha
 gur aischuir níos mó ná 10 % de na gabhálacha iomlána trosc do ghrúpa
 iarrachta ar leith, nó sa chás nach bhfuil an leithdháileadh cuóta ag freagairt
 do na gabhálacha ionchasacha agus ar dócha go mbeidh aischuir trosc mar thoradh
 air, glacfaidh na Ballstáit bearta láithreacha chun aischuir trosc a íoslaghdú.
 6. Bunóidh na Ballstáit agus cuirfidh siad san
 áireamh ina gcláir ghníomhaíochta rialaithe náisiúnta, dá bhforáiltear in
 Airteagal 46 de Rialachán (CE) Uimh. 1224/2009 ón gComhairle[4], córais chun a áirithiú go
 gcomhlíonfar na coinníollacha dá dtagraítear in Airteagal 11a, in
 Airteagal 11b, in Airteagal 11c agus in Airteagal 13. Sannfaidh
 na Ballstáit leibhéal 'riosca an‐ard' do shoithí ag oibriú de bhun na
 nAirteagal sin ina mbainistíocht rioscabhunaithe dá dtagraítear in
 Airteagal 5 de Rialachán 1224/2009.
 (8)
 Cuirtear an méid seo a leanas in ionad
 Airteagal 32:
 ‘Airteagal 32
 Nós
 imeachta coiste
 1. Beidh cúnamh le fáil ag an gCoimisiún ón
 gCoiste Comhairleach um Iascach agus Dobharshaothrú a bhunaítear le
 hAirteagal 30 de Rialachán (CE) Uimh. 2371/2002. Coiste de réir bhrí
 Rialachán (AE) Uimh. 182/2011 a bheidh sa Choiste sin.
 2. I gcás go ndéanfar tagairt don mhír
 seo, beidh feidhm ag Airteagal 5 de Rialachán (AE) Uimh. 182/2011.'
 (9)
 Scriostar Iarscríbhinn II agus Iarscríbhinn III.
 Airteagal 2
 Tiocfaidh an Rialachán seo
 i bhfeidhm an fichiú lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an
 Aontais Eorpaigh.
 Beidh an Rialachán seo ina cheangal
 go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
 Arna dhéanamh sa Bhruiséil,
 Thar ceann Pharlaimint na hEorpa Thar
 ceann na Comhairle
 An tUachtarán An
 tUachtarán
 [1] IO C , , lch .
 [2] IO L 348, 24.12.2008,
 lch. 20.
 [3] IO L 343, 22.12.2009,
 lch. 1.
 [4] IO L 343, 22.12.2009,
 lch. 1.


text:
 7.3.2016
 PL
 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
 C 90/5
 Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Bayerischer Verwaltungsgerichtshof (Niemcy) w dniu 3 grudnia 2015 r. – Bund Naturschutz in Bayern e.V., Harald Wilde/Freistaat Bayern
 (Sprawa C-645/15)
 (2016/C 090/08)
 Język postępowania: niemiecki
 Sąd odsyłający
 Bayerischer Verwaltungsgerichtshof
 Strony w postępowaniu głównym
 Strona skarżąca: Bund Naturschutz in Bayern e.V., Harald Wilde
 Strona pozwana: Freistaat Bayern
 Pytania prejudycjalne
 1)
 Czy pkt 7 lit. c) załącznika I do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2011/92/UE z dnia 13 grudnia 2011 r. w sprawie oceny skutków wywieranych przez niektóre przedsięwzięcia publiczne i prywatne na środowisko (1) (zwanej dalej „dyrektywą OOŚ”) należy interpretować w ten sposób, że uregulowanie to obejmuje również poszerzenie istniejącej drogi o czterech pasach lub większej liczbie pasów?
 2)
 W razie udzielenia na pytanie pierwsze odpowiedzi twierdzącej:
 Czy pkt 7 lit. c) załącznika I do dyrektywy OOŚ stanowi lex specialis w stosunku do pkt 7 lit. b) załącznika I do dyrektywy OOŚ i w związku z tym jest stosowany w pierwszej kolejności?
 3)
 W razie udzielenia odpowiedzi przeczącej na pytania pierwsze i drugie:
 Czy pojęcie „droga szybkiego ruchu” w pkt 7 lit. b) załącznika I do dyrektywy OOŚ zakłada, że istotny odcinek drogi jest główną drogą ruchu międzynarodowego w rozumieniu Umowy europejskiej o głównych drogach ruchu międzynarodowego?
 4)
 W razie udzielenia odpowiedzi przeczącej na pytania pierwsze, drugie i trzecie:
 Czy pojęcie „budowa” w pkt 7 lit. b) załącznika I do dyrektywy OOŚ znajduje zastosowanie do poszerzenia drogi, podczas którego nie dokonuje się istotnej zmiany istniejącej trasy drogi?
 5)
 W razie udzielenia na pytanie czwarte odpowiedzi twierdzącej:
 Czy pojęcie „budowa” w pkt 7 lit. b) załącznika I do dyrektywy OOŚ zakłada minimalną długość danego odcinka drogi? Czy w wypadku odpowiedzi twierdzącej ma to oznaczać nieprzerwany odcinek drogi? Czy w wypadku odpowiedzi twierdzącej minimalna długość wynosi więcej niż nieprzerwany odcinek wynoszący 2,6 kilometrów bądź – jeżeli należy sumować długość kilku odcinków dróg nie stanowiących jednej nieprzerwanej całości – więcej niż 4,4 kilometrów łącznie?
 6)
 W razie udzielenia odpowiedzi przeczącej na pytanie piąte:
 Czy pkt 7 lit. b) alternatywa druga załącznika I do dyrektywy OOŚ (budowa dróg szybkiego ruchu) znajduje zastosowanie do budowy dróg na terenach zabudowanych w rozumieniu Umowy europejskiej o głównych drogach ruchu międzynarodowego?
 (1) Dz.U. L 26, s. 1.