type: caselaw

jurisdiction: EU

text:
 16.11.2013
 HR
 Službeni list Europske unije
 C 336/31
 Tužba podnesena 23. rujna 2013. — ZZ protiv Komisije
 (Predmet F-93/13)
 2013/C 336/72
 Jezik postupka: francuski
 Stranke
 Tužitelj: ZZ (zastupnik: S. Orlandi, odvjetnik)
 Tuženik: Europska komisija
 Predmet i opis spora
 Poništenje odluke o provođenju izračuna mirovinskih prava stečenih prije stupanja u službu na temelju novih općih provedbenih odredaba za članke 11. i 12. Priloga VIII. uz Pravilnika o službenicima.
 Tužbeni zahtjev tužitelja
 —
 Utvrditi da je članak 9. općih provedbenih odredbi za članak 11. stavak 2. Priloga VIII. uz Pravilnik nezakonit i stoga neprimjenjiv;
 —
 poništiti odluku od 3. listopada 2013. o izračunu mirovinskih prava koje je tužitelj stekao prije stupanja u službu, u okviru prijenosa tih prava u mirovinski sustav institucija Europske unije (u daljnjem tekstu: MSIEU), primjenom općih provedbenih odredbi (u daljnjem tekstu: OPO) za članak 11. stavak 2. Priloga VIII. uz Pravilnik od 3. ožujka 2011.;
 —
 naložiti Komisiji snošenje troškova.


type: contracts

text:
 Tärkeä oikeudellinen huomautus
 |
 22009A0221(01)
 Euroopan yhteisön ja Armenian tasavallan sopimus tietyistä lentoliikenteen näkökohdista
 Virallinen lehti nro L 050 , 21/02/2009 s. 0022 - 0029
 Euroopan yhteisön ja Armenian tasavallansopimustietyistä lentoliikenteen näkökohdistaEUROOPAN YHTEISÖjaARMENIAN TASAVALTA,jäljempänä "osapuolet",jotkaTOTEAVAT, että useiden Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden ja Armenian tasavallan välillä on tehty kahdenvälisiä lentoliikennesopimuksia, joihin sisältyy Euroopan yhteisön oikeuden vastaisia määräyksiä,TOTEAVAT, että Euroopan yhteisöllä on yksinomainen toimivalta monissa näkökohdissa, jotka voivat sisältyä Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden kahdenvälisiin lentoliikennesopimuksiin,TOTEAVAT, että johonkin jäsenvaltioon sijoittautuneilla yhteisön lentoliikenteen harjoittajilla on Euroopan yhteisön oikeuden nojalla oikeus syrjimättömään pääsyyn Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden välisille lentoreiteille,OTTAVAT HUOMIOON, että Euroopan yhteisön ja tiettyjen kolmansien maiden välillä on tehty sopimuksia, joiden mukaan näiden kolmansien maiden kansalaiset voivat olla omistajina lentoyhtiöissä, joilla on Euroopan yhteisön lainsäädännön mukainen toimilupa,TUNNUSTAVAT, että Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden ja Armenian tasavallan kahdenvälisten lentoliikennesopimusten eräät määräykset, jotka ovat Euroopan yhteisön oikeuden vastaisia, on saatettava kyseisen oikeuden mukaisiksi, jotta Euroopan yhteisön ja Armenian tasavallan väliselle lentoliikenteelle voidaan luoda vankka oikeusperusta ja liikenteen jatkuvuus voidaan taata,TOTEAVAT, että Euroopan yhteisön lainsäädännön mukaisesti lentoliikenteen harjoittajat eivät periaatteessa saa tehdä sopimuksia, jotka voivat vaikuttaa Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden väliseen kauppaan ja joiden tavoitteena tai seurauksena on kilpailun estäminen, rajoittaminen tai vääristäminen,TUNNUSTAVAT, että Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden ja Armenian tasavallan välillä tehtyjen kahdenvälisten lentoliikennesopimusten määräykset, joissa i) vaaditaan tai suositaan sellaisten yritysten välisten sopimusten tekemistä, sellaisia yritysten yhteenliittymien päätöksiä tai sellaisia yhteisiä toimintatapoja, jotka estävät, vääristävät tai rajoittavat lentoliikenteen harjoittajien välistä kilpailua merkittävillä reiteillä; tai ii) vahvistetaan tällaisten sopimusten, päätösten tai toimintatapojen vaikutuksia; tai iii) annetaan lentoliikenteen harjoittajille tai muille yksityisille talouden toimijoille valta toimenpiteisiin, joilla estetään, vääristetään tai rajoitetaan lentoliikenteen harjoittajien välistä kilpailua merkittävillä reiteillä, saattavat tehdä yrityksiin sovellettavista kilpailusäännöistä tehottomia,TOTEAVAT, että tämän sopimuksen tarkoituksena ei ole lisätä Euroopan yhteisön ja Armenian tasavallan välisen lentoliikenteen kokonaismäärää tai vaikuttaa yhteisön lentoliikenteen harjoittajien ja Armenian tasavallan lentoliikenteen harjoittajien väliseen tasapainoon eikä tehdä muutoksia voimassa olevien kahdenvälisten lentoliikennesopimusten liikenneoikeuksia koskeviin määräyksiin,OVAT SOPINEET SEURAAVAA:1 artiklaYleiset määräykset1. Tässä sopimuksessa "jäsenvaltioilla" tarkoitetaan Euroopan yhteisön jäsenvaltioita.2. Kun jossain liitteessä I mainitussa sopimuksessa viitataan kyseisen sopimuksen osapuolena olevan jäsenvaltion kansalaisiin, tämän on katsottava viittaavan Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden kansalaisiin.3. Kun jossain liitteessä I mainitussa sopimuksessa viitataan kyseisen sopimuksen osapuolena olevan jäsenvaltion lentoliikenteen harjoittajiin tai lentoyhtiöihin, tämän on katsottava viittaavan kyseisen jäsenvaltion nimeämiin lentoliikenteen harjoittajiin tai lentoyhtiöihin.2 artiklaJäsenvaltion tekemä nimeäminen1. Tämän artiklan 2 kohdan määräykset syrjäyttävät liitteessä II olevassa a kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavat määräykset, jotka koskevat kyseisen jäsenvaltion tekemää lentoliikenteen harjoittajan nimeämistä ja Armenian tasavallan lentoliikenteen harjoittajalle myöntämiä liikennöintilupia ja muita lupia, ja tämän artiklan 3 kohdan määräykset syrjäyttävät liitteessä II olevassa b kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavat määräykset, jotka koskevat lentoliikenteen harjoittajan liikennöintilupien tai muiden lupien epäämistä, peruuttamista, tilapäistä peruuttamista tai rajoittamista.2. Saatuaan ilmoituksen jäsenvaltion tekemästä nimeämisestä Armenian tasavallan on myönnettävä asianmukaiset liikennöintiluvat ja muut luvat mahdollisimman pienellä menettelyihin liittyvällä viiveellä edellyttäen, ettäi) lentoliikenteen harjoittaja on sijoittautunut Euroopan yhteisön perustamissopimuksen mukaisesti nimeävän jäsenvaltion alueelle ja sillä on Euroopan yhteisön lainsäädännön mukainen voimassa oleva liikennelupa;ii) lentoliikenteen harjoittaja on lentotoimintaluvan myöntämisestä vastaavan jäsenvaltion jatkuvan ja tehokkaan viranomaisvalvonnan alainen ja asianomainen ilmailuviranomainen on mainittu selvästi nimeämisessä; jaiii) lentoliikenteen harjoittaja on jäsenvaltioiden ja/tai jäsenvaltioiden kansalaisten ja/tai muiden liitteessä III lueteltujen valtioiden ja/tai niiden kansalaisten omistuksessa ja tosiasiallisessa määräysvallassa joko suoraan tai osake-enemmistön kautta.3. Armenian tasavalta voi evätä tai peruuttaa kokonaan tai tilapäisesti jäsenvaltion nimeämän lentoliikenteen harjoittajan liikennöintiluvat tai muut luvat tai rajoittaa niiden käyttöä, josi) lentoliikenteen harjoittaja ei ole sijoittautunut Euroopan yhteisön perustamissopimuksen mukaisesti nimeävän jäsenvaltion alueelle tai sillä ei ole Euroopan yhteisön lainsäädännön mukaista voimassa olevaa liikennelupaa;ii) lentoliikenteen harjoittaja ei ole lentotoimintaluvan myöntämisestä vastaavan jäsenvaltion jatkuvan ja tehokkaan viranomaisvalvonnan alainen tai asianomaista ilmailuviranomaista ei ole mainittu selvästi nimeämisessä; taiiii) lentoliikenteen harjoittaja ei ole jäsenvaltioiden ja/tai jäsenvaltioiden kansalaisten ja/tai muiden liitteessä III lueteltujen valtioiden ja/tai niiden kansalaisten omistuksessa tai tosiasiallisessa määräysvallassa joko suoraan tai osake-enemmistön kautta.Armenian tasavalta ei saa tämän kohdan mukaisia oikeuksia käyttäessään harjoittaa kansallisuuteen perustuvaa syrjintää yhteisön lentoliikenteen harjoittajien välillä.3 artiklaTurvallisuus1. Tämän artiklan 2 kohdan määräyksillä täydennetään liitteessä II olevassa c kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavia määräyksiä.2. Jos jäsenvaltio on nimennyt lentoliikenteen harjoittajan, jonka viranomaisvalvonnasta ja sen jatkuvuudesta vastaa jokin toinen jäsenvaltio, lentoliikenteen harjoittajan nimenneen jäsenvaltion ja Armenian tasavallan välisen sopimuksen turvallisuusmääräysten nojalla Armenian tasavallalle kuuluvia oikeuksia sovelletaan myös turvallisuusvaatimusten hyväksymiseen, noudattamiseen tai ylläpitämiseen kyseisen toisen jäsenvaltion toimesta sekä kyseisen lentoliikenteen harjoittajan liikennöintiluvan myöntämiseen.4 artiklaLentopolttoaineen verotus1. Tämän artiklan 2 kohdan määräyksillä täydennetään liitteessä II olevassa d kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavia määräyksiä.2. Mikään liitteessä II olevassa d kohdassa lueteltujen sopimusten kohta ei huolimatta niissä mahdollisesti olevista päinvastaisista määräyksistä saa estää jäsenvaltioita määräämästä syrjimättömin perustein veroja, tulleja tai muita maksuja sen alueella toimitetulle polttoaineelle, jota käytetään Armenian tasavallan nimeämän lentoliikenteen harjoittajan ilma-aluksessa, joka liikennöi kyseisen jäsenvaltion alueella sijaitsevan paikan ja toisen kyseisen jäsenvaltion alueella sijaitsevan paikan tai jonkin toisen jäsenvaltion alueella sijaitsevan paikan välillä.5 artiklaKuljetustariffit Euroopan yhteisön sisällä1. Tämän artiklan 2 kohdan määräyksillä täydennetään liitteessä II olevassa e kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavia määräyksiä.2. Tariffeihin, joita Armenian tasavallan nimeämät lentoliikenteen harjoittajat perivät kokonaan Euroopan yhteisön alueella tapahtuvasta kuljetuksesta sellaisen liitteessä I mainitun sopimuksen nojalla, johon sisältyy liitteessä II olevassa e kohdassa mainittu määräys, sovelletaan Euroopan yhteisön lainsäädäntöä.6 artiklaYhteensopivuus kilpailusääntöjen kanssa1. Mikään liitteessä I luetelluissa sopimuksissa ei huolimatta niissä mahdollisesti olevista päinvastaisista määräyksistä saai) edellyttää tai suosia sellaisia lentoliikenneyritysten välillä tehtäviä sopimuksia, sellaisia yritysten yhteenliittymien päätöksiä tai sellaisia yhteisiä toimintatapoja, jotka estävät tai vääristävät kilpailua;ii) vahvistaa tällaisten sopimusten, päätösten tai toimintatapojen vaikutuksia; taiiii) antaa yksityisille talouden toimijoille valtaa toimenpiteisiin, joilla estetään, vääristetään tai rajoitetaan kilpailua.2. Liitteessä I lueteltujen sopimusten määräyksiä ei sovelleta, jos ne ovat ristiriidassa tämän artiklan 1 kohdan kanssa.7 artiklaSopimuksen liitteetTämän sopimuksen liitteet ovat erottamaton osa tätä sopimusta.8 artiklaTarkistaminen tai muuttaminenOsapuolet voivat milloin tahansa yhteisellä hyväksynnällä tarkistaa tai muuttaa tätä sopimusta. Muutokset on tehtävä erillisten pöytäkirjojen muodossa, jotka tullessaan voimaan tämän sopimuksen 9 artiklassa annettujen säännösten mukaisesti muodostavat erottamattoman osan tätä sopimusta.9 artiklaVoimaantulo1. Osapuolten on ilmoitettava kirjallisesti toisilleen, että sopimuksen voimaan saattamisen edellyttämät sisäiset menettelyt on saatettu päätökseen. Tämä sopimus tulee voimaan päivänä, jona viimeinen ilmoitus vastaanotetaan.2. Jäsenvaltioiden ja Armenian tasavallan väliset sopimukset ja muut järjestelyt, jotka eivät vielä ole tulleet voimaan tämän sopimuksen allekirjoituspäivänä ja joita ei sovelleta, sisältyvät liitteeseen I. Tätä sopimusta sovelletaan kaikkiin tällaisiin sopimuksiin ja järjestelyihin, kun ne tulevat voimaan.10 artiklaVoimassaolon päättyminen1. Jos jokin liitteessä I mainittu sopimus irtisanotaan, kaikkien tämän sopimuksen määräysten, jotka liittyvät kyseiseen liitteessä I mainittuun sopimukseen, voimassaolo päättyy samaan aikaan.2. Jos kaikki liitteessä I mainitut sopimukset irtisanotaan, tämän sopimuksen voimassaolo päättyy samaan aikaan.TÄMÄN VAKUUDEKSI alla mainitut asianmukaisesti valtuutetut edustajat ovat allekirjoittaneet tämän sopimuksen.Tehty Brysselissä yhdeksäntenä päivänä joulukuuta vuonna kaksituhattakahdeksan kahtena kappaleena bulgarian, englannin, espanjan, hollannin, italian, kreikan, latvian, liettuan, maltan, portugalin, puolan, ranskan, romanian, ruotsin, saksan, slovakin, sloveenin, suomen, tanskan, tšekin, unkarin, viron ja armenian kielellä.За Европейската ОбщностPor la Comunidad EuropeaZa Evropské společenstvíFor Det Europæiske FællesskabFür die Europäische GemeinschaftEuroopa Ühenduse nimelΓια την Ευρωπαϊκή ΚοινότηταFor the European CommunityPour la Communauté européennePer la Comunità europeaEiropas Kopienas vārdāEuropos bendrijos varduAz Európai Közösség részérőlGħall-Komunità EwropeaVoor de Europese GemeenschapW imieniu Wspólnoty EuropejskiejPela Comunidade EuropeiaPentru Comunitatea EuropeanăZa Európske spoločenstvoZa Evropsko skupnostEuroopan yhteisön puolestaFör Europeiska gemenskapen+++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++За Република АрменияPor la República de ArmeniaZa Arménskou republikuFor Republikken ArmenienFür die Republik ArmenienArmeenia Vabariigi nimelΓια τη Δημοκρατία της ΑρμενίαςFor the Republic of ArmeniaPour la République d'ArméniePer la Repubblica d'ArmeniaArmēnijas Republikas vārdāArmenijos Respublikos varduAz Örmény Köztársaság részérőlGħar-Repubblika ta' l-ArmenjaVoor de Republiek ArmeniëW imieniu Republiki ArmeniiPela República da ArméniaPentru Republica ArmeniaZa Arménsku republikuZa Republiko ArmenijoArmenian tasavallan puolestaFör Republiken Armenien+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------LIITE ILuettelo tämän sopimuksen 1 artiklassa tarkoitetuista sopimuksistaArmenian tasavallan ja Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden väliset lentoliikennesopimukset:- Itävallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Wienissä 25 päivänä elokuuta 1993, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Itävalta-sopimus";- Belgian hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Brysselissä 7 päivänä kesäkuuta 2001, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Belgia-sopimus";- Bulgarian tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Sofiassa 10 päivänä huhtikuuta 1995, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Bulgaria-sopimus";- Kyproksen tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Jerevanissa 11 päivänä syyskuuta 1998, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Kypros-sopimus";- Tšekin tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Prahassa 8 päivänä helmikuuta 2002, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Tšekki-sopimus".- Tanskan kuningaskunnan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Tukholmassa 25 päivänä lokakuuta 2000, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Tanska-sopimus";- Viron tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Tallinnassa 17 päivänä maaliskuuta 2000, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Viro-sopimus";- Ranskan tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Pariisissa 12 päivänä helmikuuta 2002, jäljempänä liitteessä II "Armenia-Ranska-sopimus";- Saksan liittotasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Bonnissa 4 päivänä toukokuuta 1998, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Saksa-sopimus";- Helleenien tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Ateenassa 16 päivänä joulukuuta 1994, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Kreikka-sopimus";- Italian tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Jerevanissa 18 päivänä heinäkuuta 2002, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Italia-sopimus";- Luxemburgin suurherttuakunnan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Luxemburgissa 21 päivänä marraskuuta 2000, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Luxemburg-sopimus";- Alankomaiden kuningaskunnan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Jerevanissa 26 päivänä marraskuuta 1999, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Alankomaat-sopimus";- Puolan tasavallan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen siviililentoliikennesopimus, allekirjoitettu Varsovassa 27 päivänä tammikuuta 1998, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Puola-sopimus";- Romanian hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Jerevanissa 25 päivänä maaliskuuta 1996, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Romania-sopimus";- Ruotsin kuningaskunnan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Tukholmassa 25 päivänä lokakuuta 2000, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Ruotsi-sopimus";- Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen ja Armenian tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Lontoossa 9 päivänä helmikuuta 1994, jäljempänä liitteessä II "Armenia–Yhdistynyt kuningaskunta -sopimus",sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Jerevanissa 19 päivänä kesäkuuta 1998 tehdyllä yhteisymmärryspöytäkirjalla.--------------------------------------------------LIITE IILuettelo liitteessä i lueteltujen sopimusten artikloista, joihin viitataan tämän sopimuksen 2–5 artiklassaa) Jäsenvaltion tekemä nimeäminen:- Armenia–Itävalta-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Belgia-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Bulgaria-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Kypros-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Tšekki-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Tanska-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Viro-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Ranska-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Saksa-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Kreikka-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Italia-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Luxemburg-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Alankomaat-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Puola-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Romania-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Ruotsi-sopimuksen 3 artikla- Armenia–Yhdistynyt kuningaskunta -sopimuksen 4 artiklab) Liikennöintilupien tai muiden lupien epääminen, peruuttaminen kokonaan tai tilapäisesti tai niiden rajoittaminen:- Armenia–Itävalta-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Belgia-sopimuksen 5 artikla- Armenia–Bulgaria-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Kypros-sopimuksen 5 artikla- Armenia–Tšekki-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Tanska-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Viro-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Ranska-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Saksa-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Kreikka-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Italia-sopimuksen 5 artikla- Armenia–Luxemburg-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Alankomaat-sopimuksen 5 artikla- Armenia–Puola-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Romania-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Ruotsi-sopimuksen 4 artikla- Armenia–Yhdistynyt kuningaskunta -sopimuksen 5 artiklac) Turvallisuus:- Armenia–Tšekki-sopimuksen 8 artikla- Armenia–Tanska-sopimuksen 14 artikla- Armenia–Viro-sopimuksen 12 artikla- Armenia–Ranska-sopimuksen 8 artikla- Armenia–Saksa-sopimuksen 12 artikla- Armenia–Italia-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Luxemburg-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Ruotsi-sopimuksen 14 artikla- Armenia–Yhdistynyt kuningaskunta -sopimuksen 9 a artiklad) Lentopolttoaineen verotus:- Armenia–Itävalta-sopimuksen 7 artikla- Armenia–Belgia-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Bulgaria-sopimuksen 7 artikla- Armenia–Kypros-sopimuksen 7 artikla- Armenia–Tšekki-sopimuksen 9 artikla- Armenia–Tanska-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Viro-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Ranska-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Saksa-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Kreikka-sopimuksen 9 artikla- Armenia–Italia-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Luxemburg-sopimuksen 8 artikla- Armenia–Alankomaat-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Puola-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Romania-sopimuksen 9 artikla- Armenia–Ruotsi-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Yhdistynyt kuningaskunta -sopimuksen 8 artiklae) Kuljetustariffit Euroopan yhteisön sisällä:- Armenia–Itävalta-sopimuksen 11 artikla- Armenia–Belgia-sopimuksen 13 artikla- Armenia–Bulgaria-sopimuksen 9 artikla- Armenia–Kypros-sopimuksen 14 artikla- Armenia–Tšekki-sopimuksen 13 artikla- Armenia–Tanska-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Viro-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Ranska-sopimuksen 14 artikla- Armenia–Saksa-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Kreikka-sopimuksen 12 artikla- Armenia–Italia-sopimuksen 8 artikla- Armenia–Luxemburg-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Alankomaat-sopimuksen 6 artikla- Armenia–Puola-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Romania-sopimuksen 8 artikla- Armenia–Ruotsi-sopimuksen 10 artikla- Armenia–Yhdistynyt kuningaskunta -sopimuksen 7 artikla--------------------------------------------------LIITE IIILuettelo tämän sopimuksen 2 artiklassa tarkoitetuista muista valtioistaa) Islannin tasavalta (Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen nojalla)b) Liechtensteinin ruhtinaskunta (Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen nojalla)c) Norjan kuningaskunta (Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen nojalla)d) Sveitsin valaliitto (Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton välisen lentoliikennesopimuksen nojalla)--------------------------------------------------


type: other

text:
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 2020-08-09, 17:08:37 LiveSCORE: Returul barajului de promovare în Liga a II-a: CSM Slatina-Progresul Spartac
 2020-08-08, 16:06:48 CSM Slatina joacă duminică, de la ora 17.30, pentru promovarea în Liga a II-a. Meciul se va disputa fără spectatori, însă va fi transmis pe canalul de Youtube al grupării slătinene
 2020-08-06, 11:58:03 Mihai Ianovschi, după manşa tur a barajului: „Nu am realizat nimic, suntem conectaţi la meciul retur, pentru că promovarea se joacă”
 2020-08-05, 20:43:53 CSM Slatina câştigă manşa tur a „dublei” de promovare în Liga a II-a
 2019-11-14, 15:08:20
 Echipa de fotbal Vediţa Coloneşti întâlneşte vineri, în deplasare, de la ora 14.00, Unirea Bascov, echipa cu cele mai multe rezultate de egalitate. Şapte remize a înregistrat adversara echipei oltene în actualul sezon, patru victorii şi doar o înfrângere. Prin urmare, misiunea jucătorilor aflaţi sub comanda lui Bobi Verdeş nu va fi deloc uşoară.
 Pe locul cinci, cu 20 de puncte acumulate, Vediţa Coloneşti întâlneşte, în deplasare, colega de clasament, Unirea Bascov, care a acumulat 19 puncte. Echipa argeşeană are o singură înfrângere de la debutul în actualul sezon, însă a înregistrat nu mai puţin de şapte egaluri. Prin urmare, formaţia antrenată de Adrian Dulcea este o echipă greu de bătut, deşi este formată din jucători foarte tineri.
 Meciul se va disputa vineri, 15 noiembrie, de la ora 14.00, pe terenul din localitatea Valea Ursului. Confruntarea va fi arbitrată de o brigadă condusă la centru de Ovidiu Robu, din Chitila, ajutat la cele două tuşe de Mihai Bălţatu şi Marian Istrate, ambii din Buftea. Observatorii întâlnirii sunt Mihai Băcescu (Braşov) şi Cătălin Vremăroiu (Târgovişte).
 2019-11-14 15:08:20


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2003R2201 — MT — 01.03.2005 — 001.006
 (ĠU L 338 23.12.2003, p. 1)
 REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KE) Nru 2116/2004 tat-2 ta' Diċembru 2004
 Rettifika, ĠU L 082, 22.3.2013, p. 63 (2201/2003)
 Wara li kkunsidra l-proposta mressqa mill-Kummissjoni ( 1 ),
 Wara li kkunsidra l-opinjoni ta' l-Parlament Ewropew ( 2 );
 Wara li kkunsidra l-opinjoni ta' l-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew ( 3 )
 il-Komunitajiet Ewropej iffissaw l-oġġettiv li joħolqu żona ta' libertà, siġurtà u ġustizzja, li fiha l-moviment liberu talpersuni huwa assigurat. Għal din il-għan, il-Komunità għandha taddotta, fost affarijiet oħra, miżuri fl-oqsma ta' koperazzjoni ġudizzjarji fi kwistjonijiet ċivili li huma neċessarji gżat-tħaddim kif suppost tas-suq intern.
 Il-Kunsill Ewropew ta' Tampere ndorsja l-prinċipju tar- rikonoxximent reċiproku ta' deċizjonijiet ġudizzjarji bħala bażi għall-ħolqien ta' żona ġuridika ġenwina, u identifikat id-dritt taż- żjara bħala prijorità.
 Il-Regolament ta' l-Kunsill (KE) Nru 1347/2000 ( 4 ) jistabbilixxi r-regoli dwar il-ġurisdizzjoni, ir-rikonoxximent u l-infurzar ta' sentenzi fi kwistjonijiet matrimonjali u fi kwistjonijiet dwar ir-responsabbilità ta' l-ġenituri għall-minuri taż-żewġ konjuġi fl-okkażjoni ta' l-proċedimenti matrimonjali. Il-kontenut ta' dan ir-Regolament ġie sostanzjalment meħud mill-Konvenzjoni tat-28 ta' Mejju 1998 dwar l-istess suġġett ( 5 )
 Fit-3 ta' Lulju 2000 Franza ppreżentat inizjattiva għall-Regolament ta' l-Kunsill dwar l-infurzar reċiproku ta' sentenzi dwar id-drittijiet ta' aċċess għal minuri ( 6 )
 Sabiex l-ugwaljanza għal minuri kollha tkun assigurata, dan ir-Regolament ikopri d-deċizjonijiet kollha dwar ir-responsabbilità ta' l-ġenituri, inkluzi l-miżuri ta' protezzjoni għall-minuri, indipendentement minn xi konnessjoni ma' xi proċedura matrimonjali.
 Ladarba l-applikazzjoni tar-regoli dwar ir-responsabbilità ta' l-ġenituri ta' sikwit titfaċċa fil-kuntest ta' proċedimenti matrimonjali, ikun aktar xieraq li jkun hemm strument wieħed għall-kwistjonijiet ta' divorzju u r-responsabilità ta' l-ġenituri.
 L-iskop ta' dan ir-Regolament ikopri kwistjonijiet ċivili, tkun x'tkun in-natura ta' l-qorti jew tribunal.
 Fir-rigward ta' sentenzi dwar divorzju, is-separazzjoni legali jew l-annullament taż-żwieg, dan ir-Regolament għandu japplika biss għax-xoljiment tar-rabtiet matrimonjali u m'għandux jittratta ma' kwistjonijiet bħal raġunijiet għal divorzju, il-proprjetà bħala konsegwenza taż-żwieg jew kwalsiasi miżuri oħra anċillari.
 Fir-rigward ta' l-proprjetà ta' l-minuri, dan ir-Regolament għandu japplika biss għall-miżuri għall-protezzjoni ta' l-minuri, i.e. (i) in-nomina u l-funzjonijiet ta' persuna jew korp li għandu l-karigu ta' l-proprjetà ta' l-minuri, li jirrapreżenta jew li jgħin lill-minuri, u (ii) l-amministrazzjoni, il-konservazzjoni, jew il-ħelsien ta' l-proprjetà ta' l-minuri. F'dan il-kuntest, dan ir-Regolament għandu, per ezempju, japplika f'każijiet fejn il-ġenituri qegħdin jargumentaw fir-rigward ta' l-amministrazzjoni ta' l-proprjetà ta' l-minuri. Dawk il-Miżuri relatati mal-proprjetà ta' l-minuri li ma jikkonċernawx il-protezzjoni ta' l-minuri għandhom ikomplu jiġu rregolati mir-Regolament ta' l-Kunsill (KE) Nru 44/2001 tat-22 ta' Diċembru 2000 dwar il-ġurisdizzjoni u r-rikonoxximent u l-infurzar tas-sentenzi ta' l-qorti fi kwistjonijiet ċivili u kummerċjali ( 7 )
 Dan il-Regolament mhuwiex maħsub biex japplika għall-kwistjonijiet ta' siġurtà soċjali, miżuri pubbliċi ta' natura ġenerali fi kwistjonijiet ta' edukazzjoni jew saħħa jew għall-deċiżjonijiet dwar id-dritt ta' l-ażil u dwar l-immigrazzjoni. Barra minn dan, huwa m'għandux japplika għall-istabbiliment ta' l- paternità u l-maternità, peress li din hija kwistjoni differenti mill-attribuzzjoni tar-responsabbilità ta' l-ġenituri, u lanqas għall- kwistjonijiet oħra konnessi ma' l-istatus ta' l-persuni. Minbarra dan, m'għandux japplika għall-miżuri meħuda bħala riżultat ta' reati kriminali magħmula mill-minuri.
 L-obligazzjonijiet ta' manteniment huma esklużi mill-iskop ta' dan ir-Regolament peress li dawn huma diġà koperti mir-Regolament ta' l-Kunsill Nru 44/2001. Il-qrati li għandhom il-ġurisdizzjoni taħt dan ir-Regolament ġeneralment għandhom il-ġurisdizzjoni biex jiddeċiedu dwar l-obbliġazzjonijiet ta' manteniment billi japplikaw l-Artikolu 5(2) tar-Regolament ta' l-Kunsill Nru 44/2001.
 Ir-raġunijiet ta' l-ġurisdizzjoni fi kwistjonijiet ta' responsabbilità ta' l-ġenituri stabbiliti fir-Regolament preżenti huma fformati fi ħdan l-aqwa interessi għall-minuri, u partikolarment dwar il-kriterju ta' l-qrubija. Dan ifisser li l-ġurisdizzjoni għandha toqgħod l-ewwelnett ma' l-Istat Membru tar-residenza abitwali ta' l-minuri, ħlief għal ċerti każijiet fejn hemm tibdil fir-residenza ta' l-minuri jew skond ftehim bejn dawk il-ġenituri li huma d-detenturi tar-responsabilità.
 Fl-interess ta' l-minuri, dan ir-Regolament jippermetti, permezz ta' eċċezzjoni u taħt ċerti kondizzjonijiet, li l-qorti li għandha l-ġurisdizzjoni tista' tittrasferixxi każ għal qorti oħra ta' Stat Membru jekk din il-qorti hija f'posizzjoni aħjar biex tisma' l-każ. Madankollu, f'dan il-każ it-tieni qorti m'għandiex titħalla tittrasferixxi l-każ għal qorti terza.
 Dan ir-Regolament għandu jieħu effett mingħajr preġudizzju għall-applikazzjoni ta' l-liġi internazzjonali pubblika dwar l-immunità diplomatika. Fejn taħt dan ir-Regolament ma tistax tiġi applikata l-ġurisdizzjoni minħabba l-eżistenza ta' l-immunità diplomatika skond il-liġi nternazzjonali, il-ġurisdizzjoni għandha tiġi applikata skond il-liġi nazzjonali ta' l-Istat Membru li fih il-persuna kkonċernanta ma tgawdix minn din l-immunità.
 Ir-Regolament ta' l-Kunsill (KE) Nru 1348/2000 tad-29 ta' Mejju 2000 dwar in-notifika fl-Istati Membri tad-dokumenti ġudizzjarji u extra-ġudizzjarji f'materji ċivili jew kummerċjal ( 8 ) għandu japplika għan-notifika ta' dokumenti fi proċedimenti mibdija skond dan ir-Regolament.
 Dan ir-Regolament m'għandux jimpedixxi lill-qrati ta' xi Stat Membru milli jieħdu miżuri proviżorji, inkluzi dawk protettivi, f'każijiet urġenti, fir-rigward ta' persuni jew proprjetà li tinstab f'dak l-Istat.
 F'każijiet ta' tneħħija jew żamma nġusta ta' minuri, ir-ritorn ta' l-minuri għandu jinkiseb mingħajr dewmien, u għal dan il-għan għandha tkompli tapplika l-Konvenzjoni ta' l-Aja ta' l-25 ta' Ottubru 1980 kif kumplementata mid-disposizzjonijiet ta' dan ir-Regolament, u partikolarrment l-Artikolu 11. Il-qrati ta' l-Istati Membri liema jew li minnhom il-minuri ġew imneħħija nġustament jew miżmuma għandhom ikun jistghu jopponu r-ritorn tiegħu f'każijiet speċifici jew skond kif ġustifikati. Madankollu, deċiżjoni bħal din tista' tiġi sostitwita minn deċiżjoni sussegwenti mill-qorti ta' l-Istat Membru tar-residenza abitwali ta' l-minuri qabel it-tneħħija jew żamma nġusta. Jekk dik is-sentenza tobbliga r-ritorn ta' l-minuri, ir-ritorn għandu jiġi magħmul mingħajr l-ebda proċedura speċjali neċessarja għar-rikonoxximent u l-enfurzar ta' dik is-sentenza fl-Istat Membru liema jew f'liema l-minuri ġew imneħħija jew miżmuma.
 Fejn il-qorti ddeċidiet li ma tirritornax il-minuri skond l-Artikolu 13 ta' l-Konvenzjoni ta' l-Aja ta' l-1980, hija għandha tinforma l-qorti li għandha l-ġurisdizzjoni jew awtorità ċentrali fl-Istat Membru fejn il-minuri kienu abitwalment residenti qabel it-tneħħija jew iż-żamma nġusta. Kemm-il darba l-qorti f'dan l-aħħar Stat Membru ma ħaditx pussess ta' dan, din il-qorti jew l-awtorità centrali għandha tinnotifika l-partijiet. Din l-obligazzjoni m'għandhiex titħalla topponi l-awtorità ċentrali milli tinnotifika wkoll l-awtoritajiet rilevanti pubbliċi skond il-liġi nazzjonali.
 Is-smiegħ ta' l-minuri tilgħab parti mportanti fl-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament, għalkemm dan l-instrument mhux maħsub sabiex jimmodifika l-proċedimenti nazzjonali fejn applikabli.
 Is-smigħ ta' l-minuri fi Stat Membru ieħor jista' isir taħt arranġamenti stabbiliti fir-Regolament ta' l-Kunsill (KE) Nru 1206/2001 tat-28 ta' Mejju 2001 dwar il-kooperazzjoni bejn il-qrati ta' l-Istati Membri fejn tittieħed ix-xiehda fi kwistjonijiet ċivili jew kummerċjali ( 9 ).
 Ir-rikonoxximent u l-infurzar ta' sentenzi mogħtija fi Stat Membru għandu jiġi bbażat fuq il-prinċipju ta' fiduċja reċiproka u l-bażi għal nuqqas ta' rikonoxximent għandu jinżamm għall-minimu neċessarju.
 L-istrumenti awtentiċi u l-ftehim bejn partijiet li huma nfurzabbli fi Stat Membru wieħed għandhom jiġu ttrattati bħala ugwali għal “sentenzi” għall-iskop ta' l-applikazzjoni tar-regoli dwar ir-rikonoxximent u l-infurzar.
 Il-Kunsill Ewropew ta' Tampere kkunsidra fil-konklużjonijiet tiegħu (punt 34) li sentenzi fil-qasam tat-tilwim familjari għandhom ikunu “awtomatikament rikonoxxuti f'kull parti ta' l-Unjoni mingħajr ebda proċedimenti intermedji jew bażi għar-rifjut ta' l-infurzar”. Huwa għalhekk li sentenzi dwar id-drittijiet ta' aċċess u sentenzi dwar ir-ritorn li ġew ċertifikati ġewwa l-Istati Membri fejn oriġinaw skond id-disposizzjoniet ta' dan ir-Regolament għandhom jiġu rikonoxxuti u nfurzati fl-Istati Membri kollha mingħajr ma tkun neċessarja ebda proċedura oħra. L-arranġamenti għall-infurzar ta' dawn is-sentenzi jkomplu jiġu rregolati mil-liġi nazzjonali.
 Iċ-ċertifikat maħruġ sabiex jiffaċilita l-infurzar tas-sentenza m'għandux ikun suġġett għall-appell. Għandu jiġi kkoreġut biss fejn hemm żball materjali, jiġifieri fejn ma jirriflettix b'mod korrett is-sentenza.
 L-awtoritajiet ċentrali għandhom jikkoperaw fi kwistjonijiet ġenerali kif ukoll f'każijiet speċifiċi, inklużi wkoll ir-raġunijiet li jiffavurixxu soluzzjoni ta' ħbiberija ta' tilwim familjari, fi kwistjonijiet ta' responsabbilità ta' l-ġenituri. Għal din il-fini l-awtoritajiet ċentrali għandhom jipparteċipaw fin-Network Ġudizzjarja Ewropea fi kwistjonijiet ċivili u kummerċjali ( 10 ).
 Il-Kummissjoni għandha tpoġġi għad-disposizzjoni ta' l-pubbliku u taġġorna l-listi ta' l- qrati u proċedimenti għat-tiswija ta' l-inġustizzji, ikkomunikati mill-Istati Membri.
 Il-miżuri neċessarji ghall-implimentazzjoni ta' dan ir-Regolament għandhom jiġu addottati skond id-Deċizjoni ta' l-Kunsill Nru 1999/468/KE tat-28 ta' Ġunju 1999 li tistabbilixxi il-proċeduri għall-ezerċizzju ta' poteri ta' implimentazzjoni mogħtija lill-Kummissjoni ( 11 ).
 Dan ir-Regolament jissostitwixxi r-Regolament (KE) Nru 1347/2000 li qed jiġi b'dan revokat.
 Għat-tħaddim kif suppost ta' dan ir-Regolament, il-Kummissjoni għandha tirrevedi l-applikazzjoni tagħha u tipproponi dawk l-emendi li jidrilha li huma neċessarji.
 Ir-Renju Unit u l-Irlanda, bi qbil ma' l-Artikolu 3 ta' l-Protokoll dwar il-pożizzjoni dwar ir-Renju Unit u l-Irlanda li huwa anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u dwar it-Trattat li jistabilixxi l-Kommunità Ewropea, taw avviż tax-xewqa tagħhom li jipparteċipaw fl-adozzjoni u l-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament.
 Id-Danimarka, skond l-Artikolu 1 u 2 ta' l-Protokoll dwar il-posizzjoni tad-Danimarka annessa mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u t-Trattat li jistabilixxi l-Kommunità Ewropea, mhux se tipparteċipa fl-adozzjoni ta' dan ir-Regolament u għaldaqstant mhijiex marbuta u lanqas soġġetta għall-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament.
 Ladarba l-għanijiet ta' dan ir-Regolament ma jistgħux jiġu suffiċjentament milħuqa mill-Istati Membri u għalhekk jistgħu jiġu milħuqa aħjar mil-livell ta' l-Komunità, il-Komunità tista' taddotta miżuri, skond il-prinċipju ta' sussidjarjetà kif stabbiliti fl-Artikolu 5 tat-Trattat. Skond il-prinċipju ta' proporzjonalità, kif stabbilit f'dak l-Artikolu, dan ir-Regolament ma jmurx aktar lil' hinn minn dak li huwa neċessarju sabiex jinkisbu dawk l-għanijiet.
 Dan ir-Regolament jirrikonoxxi d-drittijiet fondamentali u josserva l-prinċipji ta' l-Karta tad-Drittijiet Fondamentali ta' l-Unjoni Ewropea. B'mod partikolari, ifittex li jassigura r-rispett għad-drittijiet fondamentali ta' l-minuri kif stabbiliti fl-Artikolu 24 ta' l-Karta tat-Drittijiet Fondamentali ta' l-Unjoni Ewropea.
 1. ll-kelma “qorti” għandha tkopri l-awtoritajiet kollha fl-Istati Membri bil-ġurisdizzjoni fi kwistjonijiet li jaqgħu taħt u li huma nkluzi fil-kompetenza ta' dan ir-Regolament skond l-Artikolu 1;
 2. il-kelma “imħallef” għandha tfisser imħallef jew uffiċjal li għandu l-poteri ekwivalenti ghall dawk ta' imħallef fi kwistjonijiet li jaqgħu fil-kompetenza ta'dan ir-Regolament;
 3. il-kliem “L-Istati Membri” għandhom ifissru l-Istati Membri kollha bl-eċċezzjoni tad-Danimarka;
 4. il-kelma “sentenza” għandha tfisser divorzju, separazzjoni legali jew annullament taż-żwieġ, kif ukoll sentenza dwar ir-responsabbilità ta' l-ġenituri, iddikjarata minn qorti ta' Stat Membru, hu x'inhu t-terminu li tista' tiġi msejjħa bih is-sentenza, inkluzi diġriet, ordni jew deċiżjoni;
 5. il-kliem “l-oriġini ta' l-Istati Membri” għandhom ifissru l-Istat Membru fejn is-sentenza li għandha tiġi nfurzata ġiet maħruġa;
 6. il-kliem “L-Istati Membru ta' l-infurzar” għandu jfisser l-Istat Membru fejn qed tipprova tiġi nfurzata s-sentenza;
 7. il-kliem “responsabbilità ta' l-ġenituri” għandhom ifissru d-drittijiet u r-responsabbilitajiet kollha dwar il-persuna jew il-proprjetà ta' l-minuri li huma moghtija lil persuna jew persuna legali b'sentenza, bl-operazzjoni ta' l-liġi jew b'xi fteħim li għandu effetti legali. Il-kliem se jinkludu d-drittijiet ta' kustodja u d-drittijiet ta' l-aċċess;
 8. il-kliem “min għandu r-responsabilità ta' l-ġenituri” se tfisser kwalunkwe persuna li għandha r-responsabilità ta' l-ġenituri fuq il-minuri;
 9. il-kliem “drittijiet ta' kustodja” għandhom jinkludu drittijiet u responsabbilitajiet dwar il-kura ta' l-persuna ta' l-minuri, u partikolarment id-drittijiet li jiddeterminaw il-post ta' residenza ta' l-minuri;
 10. il-kliem “drittijiet ta' aċċess” għandhom jinkludu partikolarment id-dritt li tieħu l-minuri f'post ‘l barra minn dak li huwa l-post residenzali proprju, għal perjodu ta' żmien limitat;
 11. il-kliem “tneħħija nġusta jew iż-żamma” għandhom ifissru t-tneħħija ta' l-minuri jew iż-żamma fejn;
 — il-konjuġi huma abitwalment residenti, jew
 — il-konjuġi kienu joqgħodu hemm l-aħħar, peress illi xi ħadd minnhom għadu/għadha residenti hemm, jew
 — il-konvenut huwa abitwalment residenti, jew
 — fil-każ ta' applikazzjoni konġunta, wieħed jew waħda mill-konjuġi huwa abitwalment residenti, jew
 — L-applikant huwa abitwalment residenti jekk hu jew hija kienu joqgħodu hemm mill-inqas sena mmedjatament qabel ma' saret l-applikazzjoni, jew
 — L-applikant huwa abitwalment residenti jekk hu jew hija kienu residenti hemm mill-inqas sitt xhur immedjatament qabel saret l-applikazzjoni u jekk wieħed jew waħda minnhom huwa ċittadin ta' l-Istat Membru in kwistjoni jew, fil-każ tar-Renju Unit u l-Irlanda, għandu jew għandha “id-domiċilju” hemmhekk;
 (b) dwar in-nazzjonalità taż-żewg konjuġi jew, fil-każ tar-Renju Unit u l-Irlanda, dwar “id-domiċilju” taz-żewġ konjuġi.
 2. Għar-raġunijiet ta' kompetenza ta' dan ir-Regolament, “domiċilju” se jkollu l-istess tifsira kif għandu taħt is-sistemi legali tar-Renju Unit u l-Irlanda.
 (b) huwa/hija ċittadin ta' Stat Membru, jew, fil-każ tar-Renju Unit u l-Irlanda, għandu jew għandha “id-domiċilju” fit-territorju f'wieħed minn dawn l-aħħar Stati Membri,
 2. Kontrarju ta' konvenut li m'huwiex abitwalment residenti u lanqas huwa/hija ċittadin ta' Stat Membru jew, fil-każ tar-Renju Unit u l-Irlanda, m'għandux/iex “id-domiċilju” fit-territorju ta' dawn l-aħħar Stati Membri, kwalunkwe ċittadin ta' Stat Membru li huwa/hija abitwalment residenti fit-territorju ta' xi Stat Membru ieħor jista'/tista', bħaċ-cittadini ta' dak l-Istat, jagħmlu wżu mir-regoli ta' ġurisdizzjoni li huma applikabbli f'dak l-Istat.
 1. Fejn persuna, istituzzjoni jew xi korp ieħor li għandhom id-drittijiet ta' kustodja japplika ma' l-awtoritajiet kompetenti fi Stat Membru biex joħroġu sentenza dwar il-bażi ta' l-Konvenzjoni ta' l-Aja ta' l-25 ta' Ottubru 1980 dwar l- Aspetti Ċivili dwar il-Ħtif Internazzjonali ta' Minuri (hawnhekk iżjed ‘il quddiem “il-Konvenzjoni ta' l-Aja ta' l-1980”), ħalli tikseb ir-ritorn ta' l-minuri li ġew inġustament imneħħija jew miżmuma fi Stat Membru barra dak li huwa l-Istat Membru fejn il-minuri kienu abitwalment residenti mmedjatament qabel it-tneħħija jew iż-żamma nġusta, għandhom japplikaw paragrafi 2 sa 8.
 — iċ-ċertifikat imsemmi fl-Artikolu 41(1) għandu jiġi kkumpanjat bi traduzzjoni ta' l-punt 12 dwar l-arranġamenti għall-eserċitar tad-drittijiet ta' l-aċċess,
 — iċ-ċertifikat imsemmi fl-Artikolu 42(1) għandu jiġi kkumpanjat minn traduzzjoni ta' l-punt 14 tiegħu dwar l-arranġamenti għall-implimentazzjoni ta' l-miżuri meħuda biex jassiguraw ir-ritorn ta' l-minuri.
 (b) li hu jew hija huma jew ċittadini barranin jew, fejn l-infurzar huwa mitlub fir-Renju Unit jew fl-Irlanda, m'għandux jew m'għandhiex id-“domiċilju” fl-ebda wieħed minn dwak l-Istati Membri.
 (a) Il-Finlandja u l-Isvezja għandu jkollhom l-għażla li jiddikjaraw li l-Konvenzjoni tas-6 ta' Frar 1931 bejn id-Danimarka, il-Finlandja, l-Iżlanda, in-Norveġja u l-Isvezja li tinkludi d-disposizzjonijiet tal-liġi nternazzjonali privata dwar iz-żwieg, l-adozzjoni u t-tutela, flimkien mal-Protokoll Finali tiegħu, għandhom japplikaw, fl-intier jew f'parti biss, fir-relazzjonijiet reċiproki, minflok ir-regoli ta' dan ir-Regolament. L-imsemmija dikjarazzjonijiet għandhom jiġu annessi ma' dan ir-Regolament u ppubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea. Jistgħu jiġu rtirati, fl-intier jew f'parti, f'kwalsijasi ħin mill-imsemmija Stati Membri.
 (a) “Concordato lateranense” tal-11 ta' Frar ta' l-1929 bejn l-Italja u s-Santa Sede, immodifikat bil-ftehim, permezz ta' Protokoll addizzjonali ffirmat f'Ruma fit-18 ta' Frar ta' l-1984;
 (b) Ftehim bejn is-Santa Sede u Spanja dwar il-kwistjonijiet legali tat-3 ta' Jannar ta' l-1979;
 (ċ) Ftehim tat-3 ta' Frar 1993 bejn is-Santa Sede u Malta dwar ir-rikonoxximent ta' l-effetti ċivili taż-żwiġijiet kanoniċi u tad-deċiżjonijiet ta' awtoritajiet u tribunali ekkeleżjastiċi fuq dawk iż-żwiġijiet, bit-tieni Protokoll Adizzjonali tas-6 ta' Jannar 1995
 4. Ir-rikonoxximent tad-deċiżjonijiet previsti fil-paragrafu 2 jistgħu, fi Spanja, fl-Italja jew f'Malta, jkunu suġġetti għall-istess proċeduri u għall-istess verifiki kif applikabbli għad-deċiżjoniiet tal-qrati ekkleżjastiċi mogħtija fi qbil mat-trattati internazzjonali konklużi mas-Sante Sede msemmija fil-paragrafu 3.
 (b) kull referenza għan-nazzjonalità, jew fil-każ tar-Renju Unit “domiċilju”, għandha tirreferi għall-unità territorjali nominata mil-liġi ta' dak l-Istat;
 ĊERTIFIKAT IMSEMMI FL-ARTIKOLU 39 LI JIKKONĊERNA SENTENZI FI KWISTJONIJIET MATRIMONJALI ( 12 )
 Stat Membru ta' oriġini
 Qorti jew awtorità li toħroġ iċ-ċertifikat
 Pajjiż u post ta' twelid
 Pajjiż, post (meta disponibbli) u data ta' żwieġ
 Pajjiż taż-żwieġ
 Post taż-żwieġ (meta disponibbli)
 Data taż-żwieġ
 Il-Qorti li tat is-sentenza
 L-Isem tal-Qorti
 Il-Post tal-Qorti
 Is-Sentenza
 In-Numru ta' referenza
 It-Tip ta' sentenza
 Separazzjoni legali
 Is-Sentenza ingħatat għal nuqqas ta' preżenza?
 Iva ( 13 )
 Ismijiet tal-partijiet li lilhom ingħatat għajnuna legali
 Is-Sentenza hija soġġetta għal appell ulterjuri skond il-liġi ta' l-Istat Membru ta' oriġini?
 Data ta' l-effett legali fl-Istat Membru fejn ingħatat is-sentenza
 ĊERTIFIKAT IMSEMMI FL-ARTIKOLU 39 LI JIKKONĊERNA SENTENZI DWAR RESPONSABBILTÀ TAL-ĠENITURI ( 14 )
 L-Istat Membru ta' oriġini
 Il-Qorti jew l-awtorità li joħorġu ċ-ċertifikat
 Persuna(i) bi drittijiet ta' aċċess
 Id-Data u l-post ta' twelid (meta disponibbli)
 Titolari ta' responsabbiltà tal-ġenituri ta' xort'oħra minn dawk imsemmija taħt 3 ( 15 )
 Data u post ta' twelid (meta disponibbli)
 Data u post tat-twelid (meta disponibbli)
 Is-Sentenza ingħatat fin-nuqqas ta' preżenza?
 Iva ( 16 )
 Tfal li huma koperti mis-sentenza ( 17 )
 Isem sħiħ u data ta' twelid
 Attestazzjoni ta' applikabilità u servizz
 Is-Sentenza hija applikabbli skond il-liġi ta' l-Istat Membru ta' oriġini?
 Is-Sentenza ingħatat lill-parti li kontriha hemm rikors?
 L-Isem sħiħ tal-parti
 Id-Data ta' servizz
 Informazzjoni speċifika dwar sentenzi dwar drittijiet ta' aċċess meta jintalab “exequatur” taħt l-Artikolu 28. Din il-possibiltà hija prevista fl-Artikolu 40(2).
 Arranġamenti prattiċi għal eżerċizzju ta' drittijiet ta' aċċess (sa fejn imsemmi fis-sentenza)
 Data u ħin
 Obbligi sepċifiċi fuq titolari ta' responsabbiltà ta' ġenituri
 Obbliġi speċifiċi fuq il-persuna bi dritt ta' aċċess
 Kwalunkwe restrizzjonijiet annessi għall-eżerċizzju ta' drittijiet ta' aċċess
 Informazzjoni speċifika għal sentenzi fuq ir-ritorn tal-wild f'każijiet fejn hija mitluba l-proċedura ta' “exequatur” taħt l-Artikolu 28. Din il-possibiltà hija prevista taħt l-Artikolu 40(2).
 Is-Sentenza tinvolvi r-ritorn tal-wild
 Persuna li lilha għandu jerġa' jingħata l-wild (sa fejn dikjarat fis-sentenza)
 ĊERTIFIKAT IMSEMMI FL-ARTIKOLU 41(1) LI JIKKONĊERNA SENTENZI DWAR ID-DRITTIJIET TA' AĊĊESS ( 18 )
 Titolari ta' responsabbiltà tal-ġenituri ta' xort'oħra minn dawk imsemmija taħt 3 ( 19 ) ( 20 )
 Tfal li huma koperti bis-sentenza ( 21 )
 Is-sentenza infurzabbli fl-Istat Membru ta' oriġini?
 Meta s-sentenza ingħatat fin-nuqqas ta' preżenza, il-persuna li naqset li tidher ingħatat id-dokument li ta bidu għall-proċeduri jew kienet fornita b'dokument ekwivalenti f'ħin suffiċjenti u b'tali mod li kien possibbli li dik il-persuna tirranġa għad-difiża tiegħu jew tagħha, jew il-persuna ingħatat id-dokument iżda mhux in konformità ma' dawn il-kondizzjonijiet, ikun madankollu stabbilit li hu jew hi aċċettaw id-deċiżjoni mingħajr ekwivoku.
 Il-Partijiet kollha konċernati ingħataw opportunità li jinstemgħu
 It-Tfal ingħataw opporutnità li jinstemgħu, sakemm seduta ma kienitx ikkunsidrata mhux approprjata b'qies għall-età jew il-grad ta' maturità tagħhom
 Arranġamenti prattiċi għal eżerċizzju ta' drittijiet ta' aċċess (sa fejn dikjarat fis-sentenza)
 Obbligi speċifiċi fuq titolari ta' responsabbiltà tal-ġenituri
 Obbligi speċifiċi fuq il-persuna b'dritt ta' aċċess
 Kwalunkwe restrizzjonijiet annessi ma' l-eżerċizzju ta' drittijiet ta' aċċess
 Ismijiet ta' partijiet li lilhom ingħatat għajnuna legali
 Magħmul fi ..., data...
 ĊERTIFIKAT IMSEMMI FL-ARTIKOLU 42(1) LI JIKKONĊERNA R-RITORN TAL-WILD ( 22 )
 Persuna li lilha għandu jiġi ritornat il-wild (sa fejn dikjarat fis-sentenza)
 Titolari ta' responsabbiltà tal-ġenituri ( 23 )
 Indirizz (meta disponibbli)
 Riċevitur (meta disponibbli)
 Tfal li huma koperti mis-sentenza ( 24 )
 L-Isem sħiħ u d-data ta' twelid
 Is-Sentenza tinvolvi li jingħata lura l-wild
 It-Tfal ingħataw l-opportunità li jinstemgħu, sakemm seduta ma kienitx ikkunsidrata approrpjata b'qies għall-età jew il-grad ta' maturità tagħhom
 Il-Partijiet ingħataw opportunità li jinstemgħu
 Is-Sentenza tinvolvi li t-tfal jingħataw lura u li l-qorti tkun ikkunsidrat fil-ħruġ tas-sentenza tagħha r-raġunijiet għal u provi għad-deċiżjoni maħruġa skond l-Artikolu 13 tal-konvenzjoni ta' l-Aja tal-25 ta' Ottubru 1980 dwar l-Aspetti Ċivili ta' Sekwestru Internazzjonali tat-Tfal
 Meta applikabbli, dettallji ta' miżuri meħuda minn qrati jew awtoritajiet sabiex tiġi assigurata l-protezzjoni tal-wild wara r-ritorn tiegħu/tagħha lejn l-Istat Membru ta' residenza abitwali
 Magħmula f' ..., data...
 Artikoli mħassra
 Artikoli korrispondenti ta' test ġdid
 ( 1 ) (ĠU C 203 E, tas-27.8.2002, p. 155).
 ( 2 ) (Opinjoni mogħtija fl-20 ta' Settembru 2002 (għad mħiex ippubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali)).
 ( 3 ) (ĠU C 61, ta' l-14.3.2003, p. 76).
 ( 4 ) (ĠU L 160, tat-30.6.2000, p. 19).
 ( 5 ) (Waqt iż-żmien tal-ta' l-adozzjoni tar-Regolament (KE) 1347/2000 il-Kunsill ħa nota tar-rapport spjegatorju konċernanti dik il-Konvenzjoni ppreparat minn Professur Alegria Borras (ĠU C 221, tas-16.7.1998, p. 27)).
 ( 6 ) (ĠU C 234, tal-15.8.2000, p. 7).
 ( 7 ) (ĠU L 12, tas-16.1.2001, p. 1. Regolament kif l-aħħar emendata mil Regolament tal-ta' l-Kummissjoni (KE) No 1496/2002 (ĠU L 225, tat-22.8.2002, p. 13)).
 ( 8 ) (ĠU L 160, tat-30.6.2000, p. 37).
 ( 9 ) (ĠU L 174, tas-27.6.2001, p. 1).
 ( 10 ) (ĠU L 174, tas-27.6.2001, p. 25).
 ( 11 ) (ĠU L 184, tas-17.7.1999, p. 23).
 ( 12 ) Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 2201/2003 tas-27 ta' Novembru 2003 li jikkonċerna ġurisdizzjoni u rikonoxximent u applikazzjoni ta' sentenzi fi kwistjonijiet matrimonjali u kwistjonijiet ta' responsabbiltà ta' ġenituri, li jħassar ir-Regolament (KE) Nru 1347/2000.
 ( 13 ) Dokumenti msemmija fl-Artikolu 37(2) għandhom jiġu annessi.
 ( 14 ) Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 2201/2003 tas-27 ta' Novembru 2003li jikkonċerna ġurisdizzjoni u r-rikonoxzximent u l-applikazzjoni ta' sentenzi fi kwistjonijiet matrimojali u l-kwistjonijiet ta' responsabbiltà ta' ġenituri, li jħassar ir-Regolament (KE) Nru 1347/2000.
 ( 15 ) F'każijiet ta' kustodja konġunta, persuna diġà msemmija taħt il-partita 3 tista' wkoll tissemma taħt il-partita 4.
 ( 16 ) Dokumenti msemmija fl-Artikolu 37(2) għandhom jiġu annessi.
 ( 17 ) Jekk huma koperti iktar minn erbat itfal, uża formola oħra.
 ( 18 ) Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 2201/2003 tas-27 ta' Novembru 2003 li jikkonċerna l-ġurisdizzjoni u r-rikonoxximent u l-applikazzjoni ta' sentenzi fi kwistjonijiet matrimonali u kwistjonijiet ta' responsabbiltà tal-ġenituri, li jħassar ir-Regolament (KE) Nru 1347/2000.
 ( 19 ) F'każijiet ta' kustodja konġunta, persuna diġà msemmija taħt il-partita 3 tista' wkoll tissemma' fil-partita 4.
 ( 20 ) Jekk jogħġbok agħmel salib fil-kaxxa li tikkorrispondi għall-persuna li għandha tiġi applikata s-sentenza għaliha.
 ( 21 ) Jekk huma kkonċernati iktar minn erbat itfal, uża formola oħra.
 ( 22 ) Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 2201 tas-27 ta' Novembru 2003 li jikkonċerna ġurisdizzjoni u r-rikonoxximent u l-applikazzjoni ta' sentenzi f'kwistjonijiet matrimonjali u l-kwistjonijiet ta' responsabbiltà ta' ġenituri, li jħassar ir-Regolament (KE) Nru 1347/2000.
 ( 23 ) Din il-partita mhijiex obbligatorja.
 ( 24 ) Jekk huma koperti iktar minn erbat itfal, uża formola oħra.


type: legislation

text:
 Avis juridique important
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 31978L1015
 Directive 78/1015/CEE du Conseil, du 23 novembre 1978, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au niveau sonore admissible et au dispositif d'échappement des motocycles
 Journal officiel n° L 349 du 13/12/1978 p. 0021 - 0030 édition spéciale finnoise: chapitre 15 tome 2 p. 0120 édition spéciale grecque: chapitre 15 tome 1 p. 0189 édition spéciale suédoise: chapitre 15 tome 2 p. 0120 édition spéciale espagnole: chapitre 13 tome 9 p. 0124 édition spéciale portugaise: chapitre 13 tome 9 p. 0124
 DIRECTIVE DU CONSEIL du 23 novembre 1978 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au niveau sonore admissible et au dispositif d'échappement des motocycles (78/1015/CEE) LE CONSEIL DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES, vu le traité instituant la Communauté économique européenne, et notamment son article 100, vu la proposition de la Commission (1), vu l'avis de l'Assemblée (2), vu l'avis du Comité économique et social (3), considérant que les prescriptions techniques auxquelles doivent satisfaire les motocycles en vertu des législations nationales concernent, entre autres, le niveau sonore admissible et le dispositif d'échappement; considérant que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à un autre ; qu'il en résulte la nécessité que les mêmes prescriptions soient adoptées par tous les États membres soit en complément, soit en lieu et place de leurs réglementations actuelles; considérant que le développement en nombre et l'extension de l'usage des motocycles intensifient la gêne due aux nuisances sonores et qu'il s'avère par là nécessaire de limiter les émissions sonores des motocycles en se fondant sur une méthode de mesure représentative; considérant que le rapprochement des législations nationales concernant les motocycles comporte une reconnaissance entre États membres des contrôles effectués par chacun d'eux sur la base des prescriptions communes; considérant que le fait d'imposer des valeurs limites au niveau sonore des motocycles constitue un pas dans l'amélioration de l'environnement ; qu'il convient toutefois de continuer à promouvoir le développement technique de motocycles moins bruyants ; que, en particulier pour les motocycles plus puissants, il convient de s'efforcer de parvenir avant 1985 à réduire à environ 80 décibels (A) les valeurs limites actuellement fixées ; que, pour les autres catégories de motocycles également, il est indispensable de poursuivre les efforts en vue de parvenir à une réduction du bruit ; que les niveaux fixés devront tenir compte des moyens techniques qui pourront être mis en oeuvre à cette date et que, en outre, ces niveaux devront être fixés en temps voulu afin que les contructeurs disposent d'un délai suffisant pour améliorer leurs produits, A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE: Article premier On entend par motocycle, au sens de la présente directive, un véhicule à deux roues, avec ou sans side-car, muni d'un moteur, destiné à circuler sur route, dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 50 kilomètres à l'heure. Article 2 Au sens de la présente directive, on entend par «réception de portée nationale» l'acte administratif dénommé: - agréation par type/aanneming, dans la législation belge, - standardtypegodkendelse, dans la législation danoise, - allgemeine Betriebserlaubnis, dans la législation allemande, - réception par type, dans la législation française, - type approval, dans la législation irlandaise, - omologazione ou approvazione del tipo, dans la législation italienne, - agréation, dans la législation luxembourgeoise, - typegoedkeuring, dans la législation néerlandaise, - type approval, dans la législation du Royaume-Uni. (1)JO no C 40 du 20.2.1975, p. 18. (2)JO no C 125 du 8.6.1976, p. 48. (3)JO no C 204 du 30.8.1976, p. 25. Article 3 1. À la demande d'un constructeur ou de son mandataire, chaque État membre procède aux essais prévus à l'annexe I pour vérifier qu'un type de motocycle respecte les prescriptions harmonisées. Pour un même type de motocycle, cette demande ne peut être introduite qu'auprès d'un seul État membre. À l'issue des essais, l'État membre délivre le certificat relatif à la mesure du niveau sonore, dénommé ci-après «certificat», selon le modèle figurant à l'annexe II en précisant notamment si le type de motocycle respecte ou non les prescriptions harmonisées. 2. L'État membre qui a délivré le certificat attestant la conformité d'un type de motocycle aux prescriptions harmonisées prend les mesures appropriées pour surveiller, pour autant que cela est nécessaire, la conformité de la production au type qui a fait l'objet de ce certificat, au besoin en collaboration avec les autorités compétentes des autres États membres. Cette surveillance se limite à des sondages. Article 4 Les autorités compétentes de chaque État membre envoient à celles des autres États membres, dans le délai d'un mois, copie des certificats établis pour chaque type de motocycle qu'elles ont soumis aux essais prévus par la présente directive. Une copie du certificat est également délivrée au demandeur. Les autres États membres acceptent ce document comme preuve que les essais prévus par la présente directive ont été effectués et s'abstiennent alors de refaire ces essais. Article 5 1. À la demande du constructeur ou de son mandataire, les États membres dans lesquels les motocycles ou certaines catégories de motocycles font l'objet d'une réception nationale appliquent comme fondement d'une réception nationale les prescriptions techniques harmonisées au lieu des prescriptions nationales correspondantes. 2. Les États membres dans lesquels les motocycles ou certaines catégories de motocycles ne font pas l'objet d'une réception nationale ne peuvent refuser l'immatriculation ni interdire la vente, la mise en circulation ou l'usage de ces motocycles sous prétexte que ce sont les prescriptions techniques harmonisées qui ont été respectées, et non les prescriptions nationales correspondantes. Article 6 1. L'État membre qui a délivré le certificat attestant la conformité d'un type de motocycle aux prescriptions harmonisées prend les mesures nécessaires pour être informé de toute modification d'un des éléments ou d'une des caractéristiques visés à l'annexe I point 1.1. 2. Si cet État estime qu'une modification de ce genre n'entraîne pas une modification des données prises en compte pour l'établissement du certificat, les autorités compétentes de cet État en informent le constructeur ou son mandataire. 3. Si, par contre, cet État constate qu'une modification de ce genre justifie de nouvelles vérifications ou de nouveaux essais et entraîne de ce fait une modification du certificat existant ou l'établissement d'un nouveau certificat, les autorités compétentes de cet État en informent le constructeur ou son mandataire et transmettent ces nouveaux documents ainsi que le numéro du cadre du dernier motocycle produit en conformité avec l'ancien certificat et, le cas échéant, le numéro du cadre du premier motocycle produit en conformité avec le certificat modifié ou nouveau, aux autorités compétentes des autres États membres, dans un délai d'un mois à partir de la date d'établissement des nouveaux documents. Article 7 1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive avant le 1er octobre 1980 et en informent immédiatement la Commission. Toutefois, les États membres ne peuvent refuser, pendant une période de 30 mois à compter de la notification de la présente directive, la réception nationale et/ou l'immatriculation, la vente, la mise en circulation ou l'usage d'un type de motocycle qui, en matière de niveau sonore, respecte les dispositions nationales en vigueur au moment de la notification de la présente directive. 2. Les États membres veillent à communiquer à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive. Article 8 Avant le 31 décembre 1984, le Conseil, sur proposition de la Commission, décide une réduction des limites admissibles pour le niveau sonore prévues à l'annexe I. Article 9 Les modifications qui sont nécessaires pour adapter au progrès technique les prescriptions des annexes sont arrêtées conformément à la procédure prévue à l'article 13 de la directive 70/156/CEE du Conseil, du 6 février 1970, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques (1), modifiée en dernier lieu par la directive 78/547/CEE (2), les limites admissibles pour le niveau sonore ne pouvant en aucun cas être relevées. Toutefois, cette procédure ne s'applique au point 2.1.1 de l'annexe I qu'à compter du 1er juillet 1984. Article 10 Les États membres sont destinataires de la présente directive. Fait à Bruxelles, le 23 novembre 1978. Par le Conseil Le président J. ERTL (1)JO no L 42 du 23.2.1970, p. 1. (2)JO no L 168 du 26.6.1978, p. 39. ANNEXE I DÉFINITIONS, NIVEAUX SONORES ADMISSIBLES, DISPOSITIF D'ÉCHAPPEMENT 1. DÉFINITIONS 1.1. Type de motocycle en ce qui concerne le niveau sonore et le dispositif d'échappement Par «type de motocycle en ce qui concerne le niveau sonore et le dispositif d'échappement», on entend les motocycles ne présentant pas entre eux de différences quant aux éléments essentiels ci-après: 1.1.1. le type de moteur (deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, nombre et volume des cylindres, nombre et type de carburateurs ou de systèmes d'injection, disposition des soupapes, puissance maximale et régime de rotation correspondant). Lors de l'application de la présente directive, il convient, pour les moteurs à piston rotatif, de considérer comme cylindrée le double volume de la chambre; 1.1.2. le système de transmission, notamment le nombre des rapports et leur démultiplication; 1.1.3. le nombre, le type et la disposition des dispositifs d'échappement. 1.2. Dispositif d'échappement Par «dispositif d'échappement», on entend un jeu complet d'éléments nécessaires pour atténuer le bruit provoqué par le moteur du motocycle et par son échappement. 1.3. Dispositif d'échappement de types différents Par «dispositifs d'échappement de types différents», on entend des dispositifs présentant entre eux des différences essentielles, ces différences pouvant porter sur les caractéristiques suivantes: 1.3.1. les dispositifs dont les éléments portent des marques de fabrique ou de commerce différentes; 1.3.2. les dispositifs pour lesquels les caractéristiques des matériaux constituant un élément quelconque sont différentes ou dont les éléments ont une forme ou une taille différente; 1.3.3. les dispositifs pour lesquels les principes de fonctionnement d'un élément au moins sont différents; 1.3.4. les dispositifs dont les éléments sont combinés différemment. 1.4. Élément d'un dispositif silencieux d'échappement ou d'admission Par «élément d'un dispositif silencieux d'échappement ou d'admission», on entend un des composants isolés dont l'ensemble forme le dispositif d'échappement (par exemple : tuyaux et tubulures d'échappement, le silencieux proprement dit) ou le dispositif d'admission (filtre à air). Si le moteur est équipé d'un filtre à air et/ou d'un amortisseur de bruits d'admission indispensable pour respecter les valeurs limites du niveau sonore, ce filtre et/ou cet amortisseur doivent être considérés comme des éléments ayant la même importance que le dispositif d'échappement. 2. NIVEAUX SONORES ADMISSIBLES 2.1. Bruit du motocycle en marche 2.1.1. Limites Le niveau sonore des motocycles mesuré dans les conditions prévues aux points 2.1.2 à 2.1.5 ne doit pas dépasser les limites suivantes: >PIC FILE= "T0013548"> 2.1.2. Appareils de mesure 2.1.2.1. Mesures acoustiques L'appareil de mesure acoustique est un sonomètre de précision, conforme au modèle décrit dans la publication no 179 «sonomètres de précision», deuxième édition, de la Commission électrotechnique internationale (CEI). Pour les mesures, on utilise la réponse «rapide» du sonomètre ainsi que le réseau de pondération «A», également décrits dans cette publication. Au début et à la fin de chaque série de mesures, le sonomètre est étalonné, selon les indications du fabricant, au moyen d'une source sonore appropriée (par exemple un pistonphone). 2.1.2.2. Mesures de vitesse La vitesse de rotation du moteur et la vitesse du motocycle sur le parcours d'essai sont déterminées avec une précision en plus ou en moins de 3 %. 2.1.3. Conditions de mesure 2.1.3.1. État du motocycle Durant les mesures, le motocycle doit être en ordre de marche (avec fluide de refroidissement, lubrifiants, carburant, outillage, roue de secours et conducteur). Avant le début des mesures, le moteur du motocycle est porté à la température de fonctionnement normale. Si le motocycle est doté de ventilateurs à commande automatique, toute intervention sur ce dispositif est exclue lors de la mesure du niveau sonore. Pour les motocycles comportant plus d'une roue motrice, seule la transmission prévue pour la conduite normale sur route est utilisée. Dans le cas où un motocycle est équipé d'un side-car, celui-ci est enlevé pour l'essai. 2.1.3.2. Terrain d'essai Le terrain d'essai doit être constitué par un parcours d'accélération central entouré d'une aire d'essai pratiquement plane. Le parcours d'accélération doit être plan ; la piste de roulement doit être sèche et conçue de façon telle que le bruit de roulement demeure faible. Sur le terrain d'essai, les conditions de champ acoustique libre doivent être respectées à 1 dB près entre la source sonore placée au milieu du parcours d'accélération et le microphone. Cette condition est considérée comme remplie lorsqu'il n'existe pas d'écrans importants réflecteurs du son, tels que haies, rochers, ponts ou bâtiments, à une distance de 50 m autour du centre du parcours d'accélération. La surface du terrain doit être constituée, sur un rayon minimal de 10 m autour du centre du parcours d'accélération, d'un matériau dur, tel que le béton, l'asphalte ou tout autre matériau équivalent sur le plan acoustique ; elle ne doit être recouverte ni de neige poudreuse, ni de hautes herbes, ni de particules de terre, ni de cendrée. Aucun obstacle susceptible d'influencer le champ acoustique ne doit se trouver à proximité du microphone et personne ne devra s'interposer entre le microphone et la source sonore. L'observateur chargé des mesures doit se placer de manière à éviter toute altération des indications de l'appareil de mesure. 2.1.3.3. Divers Les mesures ne peuvent être effectuées en cas de conditions atmosphériques défavorables et notamment en cas de bourrasques. Pour les mesures, le niveau sonore pondéré (A) de sources acoustiques autres que celles du motocycle en essai, de même que le niveau sonore qui résulte de l'effet du vent, doivent être inférieurs d'au moins 10 dB (A) au niveau sonore provoqué par le motocycle. Le microphone peut être doté d'un écran de protection approprié contre le vent, pourvu que l'on tienne compte de son influence sur la sensibilité et les caractéristiques directionnelles du microphone. 2.1.4. Méthode de mesure 2.1.4.1. Nature et nombre des mesures Le niveau sonore maximal exprimé en décibels (dB), pondéré (A), est mesuré durant le passage du motocycle entre les lignes AA' et BB' (figure 1). La mesure n'est pas valable lorsqu'une valeur de pointe s'écartant anormalement du niveau sonore général est enregistrée. Deux mesures au minimum doivent être prises de chaque côté du motocycle. 2.1.4.2. Emplacement du microphone Le microphone doit être placé à 7,5 m de distance de la ligne de référence CC' (figure 1) de la piste et à la hauteur de 1,2 m au-dessus du niveau du sol. 2.1.4.3. Conditions de conduite Le motocycle s'approche de la ligne AA' à une vitesse initiale stabilisée, conformément aux points 2.1.4.3.1 et 2.1.4.3.2. Dès que l'extrémité avant du motocycle a atteint la ligne A', la commande d'accélération doit être portée, aussi rapidement que c'est possible dans la pratique, sur la position correspondant à la pleine charge. Cette position de la commande d'accélération est maintenue jusqu'au moment où l'extrémité arrière du motocycle a atteint la ligne BB' ; la commande d'accélération est alors ramenée aussi rapidement que possible à la position du ralenti. Pour toutes les mesures, le motocycle est conduit en ligne droite sur le parcours d'accélération de telle manière que la trace du plan longitudinal médian du motocycle soit le plus près possible de la ligne C'. 2.1.4.3.1. Utilisation de la boîte de vitesses lorsque le motocycle en comporte une Lorsque le motocycle est équipé d'une boîte de vitesses non automatique comportant au plus quatre rapports, le deuxième rapport est enclenché. Lorsque le motocycle est équipé d'une boîte de vitesses non automatique comportant plus de quatre rapports: - le deuxième rapport est enclenché pour les motocycles dont la cylindrée excède 350 cm3. - le deuxième rapport est enclenché pour les motocycles dont la cylindrée excède 350 cm3. Lorsque le motocycle est équipé d'une boîte de vitesses automatique munie d'un sélecteur, ce sélecteur est placé dans la position immédiatement inférieure à la position correspondant à la vitesse maximale du motocycle. 2.1.4.3.2. Vitesse d'approche Le motocycle s'approche de la ligne AA'à une vitesse stabilisée - égale à 50 km/h, la vitesse de rotation du moteur étant comprise entre 50 % et 75 % du régime visé au point 2.4 de l'annexe II, ou - inférieure à 50 km/h, la vitesse de rotation du moteur étant égale à 75 % du régime visé au point 2.4 de l'annexe II, ou - supérieure à 50 km/h, la vitesse de rotation du moteur étant égale à 50 % du régime visé au point 2.4 de l'annexe II 2.1.5. Résultats (procès-verbal d'essai) 2.1.5.1. Le procès-verbal d'essai établi en vue de la délivrance du certificat visé à l'annexe II fait état de toutes les circonstances et influences présentant de l'importance pour les résultats de mesure. 2.1.5.2. Les valeurs, arrondies au décibel le plus proche, sont relevées sur l'appareil de mesure. Pour la délivrance du certificat visé à l'annexe II, seules sont retenues des valeurs de mesure obtenues à l'issue de deux mesures consécutives sur le même côté du motocycle et dont l'écart n'est pas supérieur à 2 dB (A). 2.1.5.3. Pour tenir compte de l'imprécision des mesures, le résultat de chaque mesure est égal à la valeur lue sur l'appareil diminuée d'un dB (A). 2.1.5.4. Si les quatre résultats de mesure sont inférieurs ou égaux au niveau maximal admissible pour la catégorie à laquelle appartient le motocycle à l'essai, la prescription visée au point 2.1.1 est considérée comme remplie. Si un seul des quatre résultats dépasse le niveau maximal admissible, et si ce dépassement n'excède pas 1 dB (A), il est procédé à une deuxième série de quatre mesures. Dans ce cas, la prescription fixée au point 2.1.1 ne sera considérée comme remplie que si ces quatre nouveaux résultats sont inférieurs ou égaux au niveau maximal admissible. Dans tous les autres cas, la prescription visée au point 2.1.1 est considérée comme non remplie. 2.2. Bruit du motocycle à l'arrêt 2.2.1. Niveau de pression acoustique à proximité des motocycles En outre, afin de faciliter le contrôle ultérieur des motocycles en circulation, le niveau de pression acoustique est mesuré à proximité de la bouche du dispositif d'échappement (silencieux), conformément aux prescriptions ci-après, et le résultat de la mesure est inscrit dans le procès-verbal d'essai établi en vue de la délivrance du certificat visé à l'annexe II. 2.2.2. Instruments de mesure Les mesures sont effectuées à l'aide d'un sonomètre de précision, conformément au point 2.1.2.1. 2.2.3. Conditions de mesures 2.2.3.1. État du motocycle Avant le début des mesures, le moteur du motocycle est porté à la température de fonctionnement normale. Si le motocycle est doté de ventilateurs à commande automatique, toute intervention sur ce dispositif est exclue lors de la mesure du niveau sonore. Durant les mesures, la commande de la boîte de vitesses est au point mort. Dans le cas où il est impossible de désaccoupler la transmission, il convient de laisser la roue motrice du motocycle tourner à vide, par exemple en mettant ce dernier sur béquille. 2.2.3.2. Terrain d'essai (figure 2) Toute zone non soumise à des perturbations acoustiques importantes peut être utilisée comme terrain d'essai. Les surfaces planes recouvertes de béton, d'asphalte ou de tout autre revêtement dur, et dont le degré de réflexion est élevé, conviennent tout particulièrement ; les pistes en terre tassée au rouleau compresseur sont à exclure. Le terrain d'essai doit avoir, au minimum, les dimensions d'un rectangle dont les côtés sont à 3 m des contours du motocycle (guidon exclu). Aucun obstacle important, tel que par exemple une personne autre que l'observateur et le conducteur, ne doit se trouver à l'intérieur de ce rectangle. Le motocycle est placé à l'intérieur du rectangle précité de manière que le microphone de mesure soit distant d'un mètre, au minimum, de bordures de pierre éventuelles. 2.2.3.3. Divers Les indications de l'instrument de mesure, provoquées par le bruit ambiant et par le vent, doivent être inférieures d'au moins 10 dB (A), au niveau sonore à mesurer. Le microphone peut être doté d'un écran de protection approprié contre le vent pourvu que l'on tienne compte de son influence sur la sensibilité du microphone. 2.2.4. Méthode de mesure 2.2.4.1. Nature et nombre des mesures Le niveau sonore maximal exprimé en décibels (dB), pondéré(A), est mesuré durant la période de fonctionnement prévue au point 2.2.4.3. Trois mesures, au minimum, sont relevées à chaque point de mesure. 2.2.4.2. Positions du microphone (figure 2) Le microphone doit être placé à hauteur de la bouche d'échappement, en aucun cas à moins de 0,2 m au-dessus de la surface de la piste. La membrane du microphone doit être orientée vers l'orifice d'échappement des gaz et placée à une distance de 0,5 m de cet orifice. L'axe de sensibilité maximale du microphone doit être parallèle à la surface de la piste et former un angle de 45o ± 10o par rapport au plan vertical contenant la direction de sortie des gaz d'échappement. Par rapport à ce plan vertical, le microphone doit être placé du côté qui ménage la distance la plus grande possible entre le microphone et le contour du motocycle (guidon exclu). Si le système d'échappement comporte plusieurs orifices dont les centres ne sont pas distants de plus de 0,3 m, le microphone doit être orienté vers la bouche la plus proche du contour du motocycle (guidon exclu) ou vers la bouche située le plus haut par rapport à la surface de la piste. Si les distances entre les centres des orfices sont supérieures à 0,3 m, des mesures distinctes sont pratiquées à chaque bouche d'échappement et seule la valeur la plus forte est retenue. 2.2.4.3. Conditions de fonctionnement Le régime du moteur est stabilisé à l'une des valeurs suivantes: >PIC FILE= "T0013549"> Dès que le régime stabilisé est atteint, la commande d'accélération est rapidement ramenée à la position de ralenti. Le niveau sonore est mesuré pendant une période de fonctionnement comprenant un bref maintien du régime stabilisé ainsi que toute la durée de la décélération, le résultat de mesure valable étant celui qui correspond à l'indication maximale du sonomètre. 2.2.5. Résultats (procès-verbal d'essai) 2.2.5.1. Le procès-verbal d'essai établi en vue de la délivrance du certificat visé à l'annexe II fait état de toutes les données nécessaires, notamment de celles qui ont servi à mesurer le bruit du motocycle à l'arrêt. 2.2.5.2. Les valeurs, arrondies au décibel entier le plus proche, sont relevées sur l'appareil de mesure. Seules sont retenues les valeurs obtenues à l'issue de 3 mesures consécutives et dont les écarts respectifs ne sont pas supérieurs à 2 dB (A). 2.2.5.3. La valeur retenue est le résultat le plus élevé de ces trois mesures. 3. DISPOSITIF D'ÉCHAPPEMENT (SILENCIEUX) 3.1 Si le motocycle est muni de dispositifs destinés à réduire le bruit de l'échappement (silencieux), les prescriptions du présent point 3 sont applicables. Si le tuyau d'aspiration du moteur est équipé d'un filtre à air et/ou d'un amortisseur de bruits d'admission, nécessaire(s) pour assurer le respect du niveau sonore admissible, ce filtre et/ou cet amortisseur sont considérés comme faisant partie du silencieux et les prescriptions du présent point 3 leur sont aussi applicables. 3.2. Le schéma du dispositif d'échappement doit être joint en annexe au certificat visé à l'annexe II. 3.3. Le silencieux doit être marqué d'une référence de marque et d'une référence de type bien lisibles et indélébiles. 3.4. Les matériaux absorbants fibreux ne peuvent être utilisés dans la construction du silencieux que si les conditions suivantes sont remplies: 3.4.1. les matériaux absorbants fibreux ne peuvent se trouver dans les parties du silencieux traversées par les gaz; 3.4.2. des dispositifs appropriés doivent garantir le maintien en place des matériaux absorbants fibreux pendant toute la durée d'utilisation du silencieux; 3.4.3. les matériaux absorbants fibreux doivent résister à une température supérieure d'au moins 20 % à la température de fonctionnement qui peut se présenter à l'endroit du silencieux où les matériaux absorbants fibreux se trouvent. >PIC FILE= "T0013550"> >PIC FILE= "T0013551">