text:
 |
 22010A0825(01)
 Protokol, ki spreminja Sporazum o zračnem prometu med Evropsko skupnostjo in njenimi državami članicami in Združenimi državami Amerike, podpisan 25. in 30. aprila 2007
 Uradni list L 223 , 25/08/2010 str. 3 - 19
 Protokol,ki spreminja Sporazum o zračnem prometu med Evropsko skupnostjo in njenimi državami članicami in Združenimi državami Amerike, podpisan 25. in 30. aprila 2007ZDRUŽENE DRŽAVE AMERIKE (v nadaljnjem besedilu: Združene države)na eni strani inKRALJEVINA BELGIJA,REPUBLIKA BOLGARIJA,ČEŠKA REPUBLIKA,KRALJEVINA DANSKA,ZVEZNA REPUBLIKA NEMČIJA,REPUBLIKA ESTONIJA,IRSKA,HELENSKA REPUBLIKA,KRALJEVINA ŠPANIJA,FRANCOSKA REPUBLIKA,ITALIJANSKA REPUBLIKA,REPUBLIKA CIPER,REPUBLIKA LATVIJA,REPUBLIKA LITVA,VELIKO VOJVODSTVO LUKSEMBURG,REPUBLIKA MADŽARSKA,MALTA,KRALJEVINA NIZOZEMSKA,REPUBLIKA AVSTRIJA,REPUBLIKA POLJSKA,PORTUGALSKA REPUBLIKA,ROMUNIJA,REPUBLIKA SLOVENIJA,SLOVAŠKA REPUBLIKA,REPUBLIKA FINSKA,KRALJEVINA ŠVEDSKA,ZDRUŽENO KRALJESTVO VELIKA BRITANIJA IN SEVERNA IRSKAkot pogodbenice Pogodbe o Evropski uniji in Pogodbe o delovanju Evropske unije ter države članice Evropske unije (v nadaljnjem besedilu: države članice)ter EVROPSKA UNIJAna drugi strani SO SE –S CILJEM odprtja dostopa do trgov in doseganja čim večjih koristi za potrošnike, letalske prevoznike, delovno silo in skupnosti na obeh straneh Atlantika na podlagi okvira, ki ga je določil Sporazum o zračnem prometu med Evropsko skupnostjo in njenimi državami članicami in Združenimi državami Amerike, podpisan 25. in 30. aprila 2007 (v nadaljnjem besedilu: Sporazum);OB IZPOLNJEVANJU pooblastila iz člena 21 Sporazuma za pospešena pogajanja o sporazumu na drugi stopnji, ki približuje ta cilj;OB SPOZNANJU, da je na podlagi začetka veljavnosti Lizbonske pogodbe, ki spreminja pogodbo o Evropski uniji in Pogodbo o ustanovitvi Evropske skupnosti, s 1. decembrom 2009 Evropska unija nadomestila in nasledila Evropsko skupnost in da od tega dne vse pravice in obveznosti Evropske skupnosti ter vsa sklicevanja nanjo v Sporazumu veljajo za Evropsko unijo –DOGOVORILI O SPREMEMBI SPORAZUMA NA NASLEDNJI NAČIN:Člen 1Opredelitev pojmovV Sporazumu se člen 1 spremeni, kakor sledi:1. za odstavkom 2 se vstavi naslednja nova opredelitev:"2a "ugotovitev državljanstva" pomeni ugotovitev, da letalski prevoznik, ki namerava opravljati letalske prevoze v skladu s tem sporazumom, izpolnjuje zahteve iz člena 4 v zvezi z lastništvom, dejanskim nadzorom in glavno poslovno enoto;".2. za odstavkom 3 se vstavi naslednja nova opredelitev:"3a ",ugotovitev sposobnosti" pomeni ugotovitev, da ima letalski prevoznik, ki namerava opravljati letalske prevoze v skladu s tem sporazumom, zadostno finančno sposobnost in ustrezno upravljavsko znanje in izkušnje za opravljanje teh storitev ter je pripravljen upoštevati zakone, druge predpise in zahteve, ki urejajo opravljanje takih storitev;".Člen 2Vzajemno priznavanje regulativnih ugotovitev v zvezi z s sposobnostjo in državljanstvom letalskega prevoznikaZa členom 6 se vstavi novi člen, ki se glasi kot sledi:"Člen 6aVzajemno priznavanje regulativnih ugotovitev v zvezi s sposobnostjo in državljanstvom letalskega prevoznika1. Na podlagi prejema vloge za dovoljenje za opravljanje prevoza od letalskega prevoznika ene pogodbenice v skladu s členom 4 letalski organi druge pogodbenice priznajo vsako ugotovitev sposobnosti in/ali državljanstva, ki so jo opravili letalski organi prve pogodbenice v zvezi z navedenim letalskim prevoznikom, kakor da bi tako ugotovitev opravili lastni letalski organi, in ne opravljajo dodatnega poizvedovanja v teh zadevah, razen v primeru iz pododstavka (a) v nadaljevanju:(a) če imajo po prejemu vloge za dovoljenje za opravljanje prevoza od letalskega prevoznika ali po izdaji takega dovoljenja letalski organi pogodbenice, ki je vlogo prejela, poseben razlog za pomislek, da kljub ugotovitvi, ki so jo opravili letalski organi druge pogodbenice, niso izpolnjeni pogoji, predpisani za izdajo ustreznih pooblastil ali dovoljenj v členu 4 tega sporazuma, morajo o tem nemudoma obvestiti navedene organe in navesti utemeljene razloge za svoj pomislek. V tem primeru lahko vsaka pogodbenica zahteva posvetovanja, ki morajo vključiti predstavnike ustreznih letalskih organov, in/ali dodatne informacije, ki so pomembne v zvezi s tem pomislekom, take zahteve pa je treba izpolniti takoj, ko je to izvedljivo. Če ostane zadeva nerešena, jo lahko vsaka pogodbenica predloži skupnemu odboru;(b) ta člen se ne uporablja za ugotovitve v zvezi z varnostnimi spričevali ali licencami; varnostnimi ureditvami; ali zavarovalniškim kritjem.2. Vsaka pogodbenica drugo pogodbenico prek skupnega odbora obvesti o vseh bistvenih spremembah meril, ki se uporabljajo za ugotovitve iz zgornjega odstavka 1, in sicer vnaprej, če je to izvedljivo, sicer pa čim prej po spremembi. Če pogodbenica prejemnica zahteva posvetovanja o kateri koli taki spremembi, se morajo posvetovanja v skupnem odboru opraviti v 30 dneh od take zahteve, razen če se pogodbenici ne dogovorita drugače. Če pogodbenica prejemnica na podlagi posvetovanj meni, da spremenjena merila druge pogodbenice ne bodo zadovoljiva za vzajemno priznavanje regulativnih ugotovitev, lahko drugo pogodbenico obvesti o mirovanju odstavka 1. Pogodbenica prejemnica lahko to mirovanje kadar koli prekliče. O tem se obvesti skupni odbor."Člen 3OkoljeČlen 15 Sporazuma se črta in nadomesti z naslednjim:"Člen 15Okolje1. Pogodbenici priznavata pomen varstva okolja pri razvoju in izvajanju mednarodne letalske politike, skrbno tehtata stroške in koristi ukrepov za varstvo okolja pri razvijanju te politike ter po potrebi skupaj predlagata učinkovite svetovne rešitve. Zato nameravata pogodbenici sodelovati pri omejevanju ali zmanjševanju vpliva mednarodnega letalstva na okolje na gospodarsko sprejemljiv način.2. Pri preučevanju predlaganih okoljskih ukrepov na regionalni, nacionalni ali lokalni ravni mora pogodbenica oceniti morebitne škodljive vplive na uresničevanje pravic iz tega sporazuma ter opraviti vse ustrezno za omilitev takih škodljivih vplivov, če so taki ukrepi sprejeti. Na zahtevo pogodbenice druga pogodbenica predloži opis teh ocen in ukrepov za omilitev.3. Ko so okoljski ukrepi izoblikovani, se upoštevajo letalski okoljski standardi, ki jih je sprejela Mednarodna organizacija civilnega letalstva v prilogah h Konvenciji, razen kadar so sporočene razlike. Pogodbenici uporabljata vse okoljske ukrepe, ki vplivajo na zračne prevoze po tem sporazumu v skladu s členom 2 in členom 3(4) tega sporazuma.4. Pogodbenici potrjujeta zavzetost držav članic in Združenih držav za uporabo načela uravnoteženega pristopa.5. Za nalaganje novih obveznih s hrupom povezanih omejitev obratovanja na letališčih, ki imajo več kot 50000 premikov civilnih podzvočnih reaktivnih letal na koledarsko leto, veljajo naslednje določbe:(a) Odgovorni organi pogodbenice zagotovijo možnost za upoštevanje stališč zainteresiranih strani v postopku odločanja.(b) Obvestilo o uvedbi kakršnih koli novih omejitev obratovanja se da drugi pogodbenici na voljo vsaj 150 dni pred začetkom veljavnosti te omejitve obratovanja. Drugi pogodbenici se na njeno zahtevo takoj predloži pisno poročilo, ki pojasnjuje razloge za uvedbo omejitve obratovanja, okoljski cilj, določen za letališče, in ukrepe, ki so bili upoštevani za doseganje tega cilja. Poročilo vključuje ustrezno oceno verjetnih stroškov in koristi različnih obravnavanih ukrepov.(c) Omejitve obratovanja so (i) nediskriminacijske, (ii) stroge le toliko, kolikor je potrebno za doseganje okoljskega cilja, določenega za posamezno letališče, (iii) nesamovoljne.6. Pogodbenici potrjujeta in spodbujata izmenjavo informacij in redni dialog med strokovnjaki, zlasti prek obstoječih komunikacijskih poti, za spodbujanje sodelovanja, ki je skladno z veljavnimi zakoni in drugimi predpisi, pri obravnavanju vplivov mednarodnega letalstva na okolje ter rešitev za omilitev, vključno z:(a) raziskavami in razvojem okolju prijazne letalske tehnologije;(b) izboljšanjem znanstvenega razumevanja vplivov emisij letalstva za boljšo podporo političnim odločitvam;(c) inovacijami v upravljanju zračnega prometa s ciljem zmanjšanja vplivov letalstva na okolje;(d) raziskavami in razvojem trajnostnih alternativnih goriv za letalstvo; ter(e) izmenjavo stališč o vprašanjih in možnostih na mednarodnih forumih, ki se ukvarjajo z vplivi letalstva na okolje, vključno z usklajevanjem stališč, kadar je to ustrezno.7. Na zahtevo pogodbenic skupni odbor ob pomoči strokovnjakov pripravi priporočila, ki obravnavajo vprašanja možnega prekrivanja in skladnosti tržno naravnanih ukrepov v zvezi z emisijami letalstva, ki jih izvajata pogodbenici, zaradi preprečevanja podvajanja ukrepov in stroškov ter zmanjševanja upravnih obremenitev za letalske prevoznike do možne mere. Za izvajanje takih priporočil velja notranja odobritev ali ratifikacija, kakršno potrebuje pogodbenica.8. Če ena pogodbenica meni, da zadeva, ki se nanaša na varstvo okolja v letalstvu, vključno s predlaganimi novimi ukrepi, vzbuja pomisleke glede uporabe ali izvajanja tega sporazuma, lahko zaprosi za sestanek skupnega odbora, kot je določeno v členu 18, da se vprašanje preuči in se oblikujejo ustrezni odzivi na utemeljene pomisleke."Člen 4Socialna razsežnostZa členom 17 se vstavi novi člen, ki se glasi kot sledi:"Člen 17aSocialna razsežnost1. Pogodbenici priznavata pomembnost socialne razsežnosti Sporazuma in ugodnosti, ki nastajajo, kadar odprte trge spremljajo visoki standardi dela. Priložnosti, ki jih ustvarja Sporazum, nimajo namena ogrožati standardov dela ali z delom povezanih pravic in načel, ki jih vsebuje ustrezna zakonodaja pogodbenic.2. Pri izvajanju Sporazuma se pogodbenici zgledujeta po načelih iz odstavka 1, vključno z rednim obravnavanjem socialnih učinkov Sporazuma v skupnem odboru v skladu s členom 18 in razvojem ustreznih odzivov na utemeljene pomisleke."Člen 5Skupni odborOdstavki 3, 4 in 5 člena 18 Sporazuma se črtajo in nadomestijo z naslednjim:"3. Skupni odbor po potrebi pregleda celotno izvajanje Sporazuma, vključno z morebitnimi učinki omejitev letalske infrastrukture na uresničevanje pravic iz člena 3, posledicami ukrepov varovanja, sprejetih v skladu s členom 9, učinki na pogoje konkurence, vključno s tistimi na področju računalniških sistemov rezervacij, ter morebitnimi socialnimi posledicami izvajanja Sporazuma. Skupni odbor stalno obravnava tudi posamezna vprašanja ali predloge, ki po mnenju katere koli pogodbenice vplivajo ali bi lahko vplivali na operacije v skladu s Sporazumom, kakor so sporne regulativne zahteve.4. Skupni odbor razvija tudi sodelovanje z:(a) upoštevanjem možnih področij za nadaljnji razvoj Sporazuma, vključno s priporočilom za njegove spremembe;(b) upoštevanjem socialnih posledic Sporazuma, kakor se izvaja, ter razvojem ustreznih odzivov na utemeljene pomisleke;(c) vodenjem evidence vprašanj glede državnih subvencij ali pomoči, ki jih na skupnem odboru postavi katera koli pogodbenica;(d) soglasnim odločanjem o vseh zadevah v zvezi z uporabo odstavka 6 člena 11;(e) razvijanjem ureditev za vzajemno priznavanje regulativnih ugotovitev na zahtevo pogodbenic;(f) spodbujanjem sodelovanja med pristojnimi organi pogodbenic v prizadevanju za razvoj njihovih sistemov upravljanja zračnega prometa zaradi optimiranja interoperabilnosti in združljivosti navedenih sistemov, zmanjševanja stroškov ter povečevanja varnosti, zmogljivosti in okoljske učinkovitosti sistemov;(g) spodbujanjem pripravljanja predlogov za skupne projekte in pobude na področju varnosti letalstva, vključno s projekti s tretjimi državami;(h) spodbujanjem stalnega tesnega sodelovanja med pristojnimi organi pogodbenic za varnost letalstva, vključno s pobudami za razvoj varnostnih postopkov, ki spodbujajo povečevanje števila potnikov in tovora brez ogrožanja varnosti;(i) upoštevanjem, ali lahko ustrezni zakoni, drugi predpisi in prakse pogodbenic na področjih iz člena 9 Konvencije (Spodbujanje) vplivajo na uveljavljanje pravic po tem sporazumu;(j) krepitvijo izmenjav na strokovni ravni v zvezi z novimi zakonskimi ali regulativnimi pobudami in razvojem, vključno s tistimi na področju varovanja, varnosti, okolja, letalske infrastrukture (vključno s sloti) ter varstva potrošnikov;(k) spodbujanjem posvetovanj, kadar je to ustrezno, o vprašanjih zračnega prometa, ki se obravnavajo v mednarodnih organizacijah in pri odnosih s tretjimi državami, vključno z obravnavo vprašanja sprejetja skupnega pristopa; in(l) sprejetjem soglasnih odločitev iz odstavka 3 člena 1 Priloge 4 in odstavka 3 člena 2 Priloge 4.5. Skupni cilj pogodbenic je čim bolj povečati koristi za uporabnike, letalske prevoznike, delovno silo in skupnosti na obeh straneh Atlantika z razširitvijo tega sporazuma na tretje države. Zato skupni odbor po potrebi preuči pogoje in postopke, vključno z morebitnimi spremembami tega sporazuma, ki bi bile potrebne za pristop dodatnih tretjih držav k temu sporazumu."Člen 6Nadaljnja širitev priložnostiČlen 21 se črta in nadomesti z naslednjim:"Člen 21Nadaljnja širitev priložnosti1. Pogodbenici se zavezujeta k skupnemu cilju glede nadaljnjega odpravljanja ovir za dostop do trga zaradi doseganja čim večjih ugodnosti za potrošnike, letalske prevoznike, delovno silo in skupnosti na obeh straneh Atlantika, vključno z izboljšanjem dostopa svojih letalskih prevoznikov do svetovnih kapitalskih trgov, da bi se bolje odražalo dejansko stanje svetovne letalske industrije, krepitvijo sistema čezatlantskega zračnega prometa in vzpostavitvijo okvira, ki bo druge države spodbujal k odpiranju njihovih trgov zračnih prevozov.2. Skupni odbor na podlagi skupnega cilja iz odstavka 1 in izpolnjevanja svojih pristojnosti iz člena 18 v zvezi z nadziranjem izvajanja tega sporazuma letno pregleduje razvoj dogodkov, vključno z zakonskimi spremembami iz tega člena. Za ta namen skupni odbor razvije postopek sodelovanja, vključno z ustreznimi priporočili za pogodbenici. Evropska unija in njene države članice omogočijo Združenim državam ali njihovim državljanom večinsko lastništvo in dejanski nadzor nad svojimi letalskimi prevozniki na podlagi vzajemnosti in potrditve skupnega odbora, da zakoni in drugi predpisi Združenih držav omogočajo državam članicam Evropske unije ali njihovim državljanom večinsko lastništvo in dejanski nadzor nad letalskimi prevozniki iz Združenih držav.3. Na podlagi pisnega potrdila skupnega odbora v skladu z odstavkom 6 člena 18, da zakoni in drugi predpisi vsake pogodbenice dovoljujejo drugi pogodbenici ali njenim državljanom večinsko lastništvo in dejanski nadzor nad njenimi letalskimi prevozniki:(a) oddelek 3 Priloge 1 k Sporazumu preneha veljati;(b) letalski prevozniki iz Združenih držav imajo pravico opravljanja rednega kombiniranega potniškega prometa med kraji v Evropski uniji in njenih državah članicah ter petimi državami, brez opravljanja prevoza v kraj na ozemlju Združenih držav. Te države določi skupni odbor v enem letu od datuma podpisa tega protokola. Skupni odbor lahko spremeni seznam ali poveča število teh držav; ter(c) besedilo člena 2 Priloge 4 k Sporazumu ("Lastništvo in nadzor nad letalskimi družbami tretjih držav") preneha veljati, namesto tega pa začne veljati besedilo Priloge 6 k Sporazumu v zvezi z letalskimi prevozniki tretjih držav, ki so v lasti in pod nadzorom Združenih držav ali njihovih državljanov.4. Na podlagi pisnega potrdila skupnega odbora v skladu z odstavkom 6 člena 18, da zakoni in drugi predpisi Evropske unije in njenih držav članic v zvezi z nalaganjem s hrupom povezanih omejitev obratovanja na letališčih, ki imajo več kot 50000 premikov civilnih podzvočnih reaktivnih letal letno, zagotavljajo, da ima Evropska komisija pooblastila za pregled postopka pred naložitvijo takih ukrepov in lahko, kadar ni prepričana o upoštevanju ustreznih postopkov v skladu z veljavnimi obveznostmi, pred naložitvijo ukrepov sproži ustrezen pravni spor v zvezi z zadevnimi ukrepi:(a) imajo letalski prevozniki iz Evropske unije pravico opravljanja rednega kombiniranega potniškega prometa med kraji v Združenih državah in petimi dodatnimi državami, brez opravljanja prevoza v kraj na ozemlju Evropske unije in njenih držav članic. Te države določi skupni odbor v enem letu od datuma podpisa tega protokola. Skupni odbor lahko spremeni seznam ali poveča število teh držav in(b) besedilo člena 2 Priloge 4 k Sporazumu ("Lastništvo in nadzor nad letalskimi družbami tretjih držav") preneha veljati, namesto tega pa začne veljati besedilo Priloge 6 k Sporazumu v zvezi z letalskimi prevozniki tretjih držav, ki so v lasti in pod nadzorom držav članic ali njihovih državljanov.5. Pogodbenica lahko na podlagi pisnega potrdila skupnega odbora, da izpolnjuje pogoje iz odstavkov 3 in 4, ki veljajo zanjo, zahteva posvetovanja na visoki ravni v zvezi z izvajanjem tega člena. Taka posvetovanja se začnejo v 60 dneh po datumu predložitve zahteve, razen če se pogodbenici ne dogovorita drugače. Pogodbenici storita vse potrebno za rešitev zadev, predloženih na posvetovanje. Če pogodbenica, ki je zahtevala posvetovanja, z izidom posvetovanj ni zadovoljna, lahko po diplomatski poti pisno obvesti drugo pogodbenico o svoji odločitvi, da noben letalski prevoznik te pogodbenice ne opravlja dodatnih frekvenc ali vstopa na nove trge v skladu s tem sporazumom. Vsaka taka odločitev začne veljati v 60 dneh od datuma obvestila. V tem obdobju se lahko druga pogodbenica odloči, da noben letalski prevoznik prve pogodbenice ne opravlja dodatnih frekvenc ali vstopa na nove trge v skladu s tem sporazumom. Taka odločitev začne veljati isti dan kakor odločitev prve pogodbenice. Vsaka taka odločitev pogodbenice se lahko prekliče na podlagi dogovora pogodbenic, ki ga pisno potrdi skupni odbor."Člen 7Prevoz, ki ga naroči vlada ZDAPriloga 3 Sporazuma se v celoti črta in nadomesti z naslednjim:""PRILOGA 3O prevozu, ki ga naroči vlada ZDALetalske družbe Skupnosti imajo pravico prevažati potnike in tovor na rednih in čarterskih letih, za katere civilni oddelek, agencija ali pomožni organ vlade ZDA:1. naroči prevoz zase ali naroči prevoz za izvajanje dogovora, po katerem plačilo zagotovi vlada ali pa se plačilo krije iz zneskov, ki so namenjeni za uporabo vladi; ali2. zagotovi prevoz v tujo državo ali za tujo državo, mednarodno ali drugo organizacijo brez povračila stroškov,in se ta prevoz opravi:(a) med katerim koli krajem v Združenih državah in katerim koli krajem zunaj Združenih držav do obsega, ki ga za tak prevoz dovoljuje pododstavek 1(c) člena 3, razen – za potnike, ki so upravičeni do prevoza na podlagi pogodbenih prevoznin med parom mest – med kraji, za katere velja pogodbena prevoznina med parom mest; ali(b) med katerima koli krajema zunaj Združenih držav.Ta priloga se ne uporablja za prevoz, ki ga naroči ali financira minister za obrambo ali sekretar vojaškega oddelka.""Člen 8PrilogeBesedilo Dodatka k temu protokolu se priloži k Sporazumu kot Priloga 6.Člen 9Začasna uporaba1. Pogodbenici se dogovorita o začasni uporabi Protokola od dneva podpisa do začetka njegove veljavnosti, če to dopušča veljavna nacionalna zakonodaja.2. Pogodbenica lahko kadar koli po diplomatski poti pisno obvesti drugo pogodbenico o svoji odločitvi, da ne bo več uporabljala tega protokola. V tem primeru ta protokol preneha veljati opolnoči po greenwiškem času na koncu prometne sezone Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA) eno leto po datumu pisnega obvestila, razen če pogodbenici sporazumno ne umakneta obvestila pred potekom tega roka. Če začasna uporaba Sporazuma preneha v skladu z odstavkom 2 člena 25 Sporazuma, istočasno preneha tudi začasna uporaba tega protokola.Člen 10Začetek veljavnostiTa protokol začne veljati na poznejšega od naslednjih datumov:1. datum začetka veljavnosti Sporazuma, ter2. en mesec po datumu zadnje note v izmenjavi diplomatskih not med pogodbenicama, ki potrjuje, da so zaključeni vsi postopki, potrebni za začetek veljavnosti tega protokola.Za to izmenjavo diplomatskih not se diplomatske note iz Evropske unije in njenih držav članic ali vanje pošiljajo v Evropsko unijo ali iz nje, odvisno od posameznega primera. Diplomatska nota ali note Evropske unije in njenih držav članic vsebujejo sporočila vsake države članice, ki potrjujejo, da so zaključeni njeni postopki, potrebni za začetek veljavnosti tega protokola.V POTRDITEV NAVEDENEGA so spodaj podpisani, ki so za to ustrezno pooblaščeni, podpisali ta sporazum.Съставено в Люксембург на двадесет и четвърти юни две хиляди и десета година.Hecho en Luxemburgo, el veinticuatro de junio de dos mil diez.V Lucemburku dne dvacátého čtvrtého června dva tisíce deset.Udfærdiget i Luxembourg den fireogtyvende juni to tusind og ti.Geschehen zu Luxemburg am vierundzwanzigsten Juni zweitausendzehn.Kahe tuhande kümnenda aasta juunikuu kahekümne neljandal päeval Luxembourgis.'Εγινε στo Λουξεμβούργο, στις είκοσι τέσσερις Ιουνίου δύο χιλιάδες δέκα.Done at Luxembourg on the twenty-fourth day of June in the year two thousand and ten.Fait à Luxembourg, le vingt-quatre juin deux mille dix.Fatto a Lussemburgo, addì ventiquattro giugno duemiladieci.Luksemburgā, divi tūkstoši desmitā gada divdesmit ceturtajā jūnijā.Priimta du tūkstančiai dešimtų metų birželio dvidešimt ketvirtą dieną Liuksemburge.Kelt Luxembourgban, a kétezer-tizedik év június havának huszonnegyedik napján.Magħmul fil-Lussemburgu, fl- erbgħa u għoxrin jum ta' Ġunju tas-sena elfejn u għaxra.Gedaan te Luxemburg, de vierentwintigste juni tweeduizend tien.Sporządzono w Luksemburgu dnia dwudziestego czwartego czerwca roku dwa tysiące dziesiątego.Feito no Luxemburgo, em vinte e quatro de Junho de dois mil e dez.Întocmit la Luxemburg, la douăzeci și patru iunie două mii zece.V Luxemburgu dňa dvadsiateho štvrtého júna dvetisícdesať.V Luxembourgu, dne štiriindvajsetega junija leta dva tisoč deset.Tehty Luxemburgissa kahdentenakymmenentenäneljäntenä päivänä kesäkuuta vuonna kaksituhattakymmenen.Som skedde i Luxemburg den tjugofjärde juni tjugohundratio.За Репyблика Бългaрия+++++ TIFF +++++Voor het Koninkrijk BelgiëPour le Royaume de BelgiqueFür das Königreich Belgien+++++ TIFF +++++Deze handtekening verbindt eveneens het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.Cette signature engage également la Région wallonne, la Région flamande et la Région de Bruxelles-Capitale.Diese Unterschrift bindet zugleich die Wallonische Region, die Flämische Region und die Region Brüssel-Hauptstadt.Za Českou republiku+++++ TIFF +++++På Kongeriget Danmarks vegne+++++ TIFF +++++Für die Bundesrepublik Deutschland+++++ TIFF +++++Eesti Vabariigi nimel+++++ TIFF +++++Για την Ελληνική Δημοκρατία+++++ TIFF +++++Por el Reino de España+++++ TIFF +++++Pour la République française+++++ TIFF +++++Thar cheann Na hÉireannFor Ireland+++++ TIFF +++++Per la Repubblica italiana+++++ TIFF +++++Για την Κυπριακή Δημοκρατία+++++ TIFF +++++Latvijas Republikas vārdā+++++ TIFF +++++Lietuvos Respublikos vardu+++++ TIFF +++++Pour le Grand-Duché de Luxembourg+++++ TIFF +++++A Magyar Köztársaság részéről+++++ TIFF +++++Għal Malta+++++ TIFF +++++Voor het Koninkrijk der Nederlanden+++++ TIFF +++++Für die Republik Österreich+++++ TIFF +++++W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej+++++ TIFF +++++Pela República Portuguesa+++++ TIFF +++++Pentru România+++++ TIFF +++++Za Republiko Slovenijo+++++ TIFF +++++Za Slovenskύ republiku+++++ TIFF +++++Suomen tasavallan puolesta+++++ TIFF +++++För Konungariket Sverige+++++ TIFF +++++For the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland+++++ TIFF +++++За Европейския съюзPor la Unión EuropeaZa Evropskou uniiFor Den Europæiske UnionFür die Europäische UnionEuroopa Liidu nimelΓια την Ευρωπαϊκή ΈνωσηFor the European UnionPour l’Union européennePer l’Unione europeaEiropas Savienības vārdāEuropos Sajungos varduAz Európai Unió részérőlGħall-Unjoni EwropeaVoor de Europese UnieW imieniu Unii EuropejskiejPela União EuropeiaPentru Uniunea EuropeanăZa Eurόpsku úniuZa Evropsko unijoEuroopan unionin puolestaFör Europeiska unionen+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++For the United States of America+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------Dodatek k ProtokoluPRILOGA 6Lastništvo in nadzor nad letalskimi prevozniki tretjih držav1. Nobena pogodbenica ne uveljavlja razpoložljivih pravic iz dogovorov o zračnih prevozih s tretjo državo, da letalskim prevoznikom te tretje države zavrne, prekliče, začasno odvzame ali omeji pooblastila ali dovoljenja na podlagi dejstva, da imajo druga pogodbenica, njeni državljani ali oboji pretežni lastninski delež v tem letalskem prevozniku.2. Združene države ne uveljavljajo razpoložljivih pravic iz dogovorov o zračnih prevozih, da po podpisu tega sporazuma kateremu koli letalskemu prevozniku Kneževine Lihtenštajn, Švicarske konfederacije, članice ECAA ali katere koli afriške države, ki izvaja Sporazum o odprtem nebu, sklenjen z Združenimi državami po podpisu tega sporazuma, zavrnejo, prekličejo, začasno odvzamejo ali omejijo pooblastila ali dovoljenja na podlagi dejstva, da imajo država članica ali države članice, državljani te države ali držav ali oboji dejanski nadzor nad tem letalskim prevoznikom.3. Nobena pogodbenica ne uveljavlja razpoložljivih pravic iz dogovorov o zračnih prevozih s tretjo državo, da letalskim prevoznikom te tretje države zavrne, prekliče, začasno odvzame ali omeji pooblastila ali dovoljenja na podlagi dejstva, da imajo druga pogodbenica, njeni državljani ali oboji dejanski nadzor nad tem letalskim prevoznikom, če je zadevna tretja država uvedla evidenco o sodelovanju pri odnosih na področju zračnih prevozov z obema pogodbenicama.4. Skupni odbor vodi evidenco tretjih držav, ki so po mnenju obeh pogodbenic uvedle evidenco o sodelovanju pri odnosih na področju zračnih prevozov.--------------------------------------------------Skupna izjavaPredstavniki Združenih držav ter Evropske unije in njenih držav članic so potrdili, da je treba Protokol, ki spreminja Sporazum o zračnem prometu med Evropsko skupnostjo in njenimi državami članicami in Združenimi državami Amerike, parafiran v Bruslju 25. marca 2010, overiti v drugih jezikih, bodisi z izmenjavo pisem pred podpisom Protokola, bodisi s sklepom skupnega odbora po podpisu Protokola.Ta skupna izjava je sestavni del Protokola.Za Združene države:John Byerly (podpisan)25. marca 2010Za Evropsko unijo in njene države članice:Daniel Calleja (podpisan)25. marca 2010--------------------------------------------------MEMORANDUM O POSVETOVANJIH1. Delegaciji, ki zastopata Evropsko unijo in njene države članice ter Združene države Amerike, sta se sestali na srečanju v Bruslju, ki je potekalo od 23. do 25. marca 2010, da bi sklenili pogajanja na drugi stopnji o Sporazumu o zračnem prometu. Seznama delegacij sta v Dodatku A.2. Delegaciji sta dosegli sporazum ad referendum o Protokolu o spremembi Sporazuma o zračnem prometu med Evropsko skupnostjo in njenimi državami članicami in Združenimi državami Amerike, ki je bil podpisan 25. in 30. aprila 2007 ("Protokol", ki je priložen kot Dodatek B), in parafirali njegovo besedilo. Delegaciji nameravata predložiti osnutek Protokola v odobritev svojim pristojnim organom, da bi lahko sporazum začel veljati v bližnji prihodnosti.3. Sklicevanja na Sporazum in njegove člene, odstavke in priloge so v tem memorandumu sklicevanja na Sporazum, kakor bi bil spremenjen s Protokolom.4. Delegacija EU je potrdila, da je na podlagi začetka veljavnosti Lizbonske pogodbe, ki spreminja pogodbo o Evropski uniji in Pogodbo o ustanovitvi Evropske skupnosti, s 1. decembrom 2009 Evropska unija nadomestila in nasledila Evropsko skupnost in da od tega dne vse pravice in obveznosti Evropske skupnosti ter vsa sklicevanja nanjo v Sporazumu veljajo za Evropsko unijo.5. Delegaciji sta potrdili, da postopki za vzajemno priznavanje regulativnih ugotovitev v zvezi s sposobnostjo in državljanstvom letalskega prevoznika v novem členu 6a niso namenjeni spreminjanju pogojev, predpisanih z zakoni in drugimi predpisi, ki jih pogodbenici običajno uporabljata za opravljanje mednarodnega zračnega prometa iz člena 4 Sporazuma.6. V zvezi s členom 9 sta delegaciji izrazili željo po nadaljnjem sodelovanju med EU in ZDA na področju varnosti v letalstvu za doseganje, kadar koli je to mogoče, največjega vzajemnega zaupanja v varnostne ukrepe, ki so usklajeni z veljavnimi zakoni in drugimi predpisi, da bi zmanjšali nepotrebno podvajanje takih ukrepov.7. Delegaciji sta opozorili na pričakovanja, da bo sodelovanje na področju varnosti vključilo redna posvetovanja o spremembah obstoječih zahtev pred njihovim izvajanjem, kadar je to mogoče; skrbno usklajevanje dejavnosti ocenjevanja letališč in inšpekcij letalskih prevoznikov, kadar je to možno in ustrezno; ter izmenjavo informacij o novih tehnologijah in postopkih na področju varnosti.8. Za izboljšanje učinkovite rabe razpoložljivih virov, povečevanje varnosti in spodbujanje povečevanja prometa sta delegaciji opozorili na koristnost hitrih in, kadar je le mogoče, usklajenih odzivov na nove nevarnosti.9. Delegaciji sta opozorili, da Protokol ne vpliva na določbe zadevnih konvencij, ki veljajo med državo članico in Združenimi državami glede preprečevanja dvojnega obdavčenja dohodkov in kapitala.10. V zvezi s členom 15(7) je delegacija EU opozorila na pričakovanja, da bi morala vprašanja, ki jih je treba obravnavati s kakršnim koli delom na tem področju, med drugim vključevati tudi okoljsko učinkovitost in tehnično celovitost zadevnih ukrepov, potrebo po preprečevanju izkrivljanja konkurence in povečanja emisij CO2 ter po potrebi ugotoviti, ali se ti ukrepi lahko medsebojno povežejo ali vključijo in kako se to lahko doseže. Delegacija ZDA je opozorila, da se pri pripravljanju priporočil med drugim pričakuje osredotočenje na skladnost s Čikaško konvencijo in promocijo ciljev Sporazuma.11. Delegaciji sta poudarili, da nobena določba Sporazuma nikakor ne vpliva na njuna pravna in politična stališča do različnih okoljskih vprašanj, povezanih z letalstvom.12. Pri ugotavljanju skupnih okoljskih ciljev sta delegaciji pripravili skupno izjavo o okoljskem sodelovanju, ki je kot Dodatek C priložena k temu memorandumu o posvetovanjih.13. Delegacija EU je povzela namero EU, da nadaljuje delo prek Okvirne konvencije Združenih narodov o spremembi podnebja zaradi določitve svetovnih ciljev zmanjšanja emisij za mednarodno letalstvo.14. Delegaciji ZDA in EU sta povzeli namere ZDA in EU glede dela prek Mednarodne organizacije civilnega letalstva (ICAO), da bi se obravnavale emisije toplogrednih plinov iz mednarodnega letalstva. Delegaciji sta opozorili tudi na prispevke industrije v podporo temu procesu.15. Delegaciji sta opozorili, da se sklicevanja na uravnotežen pristop v členu 15(4) nanašajo na Resolucijo A35-5, ki je bila soglasno sprejeta na 35. skupščini ICAO. Delegaciji sta poudarili, da so ustrezni in pomembni vsi vidiki načela uravnoteženega pristopa, ki jih določa ta resolucija, vključno z ugotovitvijo, da "imajo države ustrezne pravne obveznosti, obstoječe sporazume, veljavne zakone in vzpostavljene politike, ki lahko vplivajo na njihovo izvajanje uravnoteženega pristopa ICAO".16. Obe delegaciji sta poudarili svojo podporo uporabi "Smernice za uravnoteženi pristop k letalskemu hrupu" ICAO, ki je zdaj objavljena v dokumentu ICAO št. 9829 (2. izdaja).17. V zvezi s členom 15(5)(a) je delegacija EU opozorila, da je izraz "zainteresirane stranke" opredeljen v členu 2(f) Direktive 2002/30/ES in pomeni "pravne ali fizične osebe, katere je prizadela ali bi jih utegnila prizadeti uvedba ukrepov za zmanjšanje hrupa, vključno z omejitvami obratovanja, ali vse pravne ali fizične osebe, ki imajo pri tem legitimni interes." Delegacija EU je opozorila tudi, da morajo države članice v skladu s členom 10 navedene direktive zagotoviti, da za uporabo členov 5 in 6 navedene direktive vzpostavijo postopke za posvetovanja z zainteresiranimi strankami v skladu z veljavnim nacionalnim pravom.18. Ob priznavanju izzivov, ki so povezani z naraščajočo čezmejno mobilnostjo delavcev in strukture podjetij, je delegacija EU opozorila, da Evropska komisija skrbno spremlja stanje in proučuje dodatne pobude za izboljšanje izvajanja, uporabe in uveljavljanja na tem področju. Delegacija EU je omenila tudi delo, ki ga je opravila Evropska komisija pri sporazumih nadnacionalnih družb, in navedla svojo pripravljenost za obveščanje skupnega odbora o teh in drugih povezanih pobudah, če je to potrebno.19. Delegacija ZDA je opozorila, da je v Združenih državah načelo, ki omogoča izbiro posameznega predstavnika za določen razred ali stroko zaposlenih pri letalskem prevozniku, pomagalo povečati pravice letalskih delavcev na letalih in letališčih do organiziranja ter pogajanja in uveljavljanja sklenitve kolektivnih pogodb.20. Delegaciji sta opozorili, da lahko v primeru, če bi pogodbenica uvedla ukrepe v nasprotju s Sporazumom, vključno s členom 21, druga pogodbenica izkoristi pravico do kakršnih koli primernih in sorazmernih ukrepov v skladu z mednarodnim pravom, vključno s Sporazumom.21. V zvezi s členom 21(4) je delegacija EU opozorila, da bo pregled iz navedenega odstavka izvršila Evropska komisija po uradni dolžnosti ali enostransko.22. Delegaciji sta opozorili, da bodo prometne pravice iz člena 21(4)(a) dodatek k pravicam, ki jih Evropski uniji in njenim članicam dodeljuje člen 3 Sporazuma.23. Delegaciji sta izrazili zadovoljstvo s sodelovanjem med Ministrstvom za promet ZDA in Evropsko komisijo, kakor je določeno v Sporazumu, s skupnim ciljem izboljšati medsebojno razumevanje zakonov, postopkov in praks konkurenčnih ureditev ene in druge pogodbenice ter vpliva, ki ga je imela ali bi ga lahko imela dejavnost zračnega prometa na konkurenčnost v sektorju.24. Delegaciji sta potrdili zavzetost organov, pristojnih za konkurenco, za dialog in sodelovanje ter za načelo preglednosti, ki je usklajeno z zakonskimi zahtevami, vključno z varovanjem zaupnih poslovnih informacij. Delegaciji sta potrdili tudi pripravljenost organov, pristojnih za konkurenco, da po potrebi zagotovijo smernice o postopkovnih zahtevah.25. Delegaciji sta opozorili, da mora vsaka komunikacija s skupnim odborom ali druga komunikacija v zvezi s sodelovanjem v skladu s Prilogo 2 spoštovati pravila, ki urejajo razkrivanje zaupnih ali tržno občutljivih informacij.26. V zvezi z odstavkom 4 Priloge 6 sta delegaciji izrazili pričakovanje, da bo skupni odbor v enem letu od podpisa Protokola pripravil ustrezna merila za ugotavljanje, ali so države uvedle evidenco o sodelovanju pri odnosih v zračnem prometu.27. Delegaciji sta pozdravili udeležbo predstavnikov Islandije in Norveške kot opazovalcev v delegaciji EU in opozorili, da bo skupni odbor nadaljeval delo pri pripravi predloga v zvezi s pogoji in postopki za pristop Islandije in Norveške k Sporazumu, kakor je bil spremenjen s Protokolom.28. Delegaciji sta izrazili pričakovanje, da bodo njuni pristojni letalski organi dovolili operacije v skladu s pogoji Sporazuma, kakor je spremenjen s Protokolom, na podlagi prijateljskih odnosov in vzajemnosti ali na upravni podlagi, od datuma podpisa Protokola.Za delegacijo Evropske unije in njenih držav članicDaniel CallejaZa delegacijo Združenih držav AmerikeJohn Byerly--------------------------------------------------Dodatek CSkupna izjava o sodelovanju na okoljskem področjuDelegaciji Združenih držav Amerike ter Evropske unije in njenih članic sta potrdili odločilni pomen obravnave vplivov mednarodnega letalstva na okolje. Izrazili sta skupno zavzetost za okoljske cilje, določene na 35. skupščini Mednarodne organizacije civilnega letalstva (ICAO), in sicer prizadevanje za:(a) omejitev ali zmanjšanje števila ljudi, na katere znatno vpliva hrup zrakoplovov;(b) omejitev ali zmanjšanje vpliva emisij letalstva na lokalno kakovost zraka in(c) omejitev ali zmanjšanje vpliva emisij toplogrednih plinov, ki jih povzroča letalstvo, na svetovno podnebje.Delegaciji sta potrdili izid 15. konference pogodbenic Okvirne konvencije Združenih narodov o spremembi podnebja in köbenhavnskega dogovora, vključno s skupnim priznanjem znanstvenega stališča, da bi moralo biti povečanje svetovne temperature manjše od dveh stopinj Celzija.Delegaciji sta potrdili močno željo in pripravljenost pogodbenic za skupno delo na podlagi napredka, doseženega na srečanju ICAO na visoki ravni o mednarodnem letalstvu in spremembi podnebja, s prizadevanjem za povezavo z mednarodnimi partnerji v ICAO pri skupnih naporih za določitev ambicioznejšega akcijskega programa, vključno z grobimi cilji, okvirom za tržno naravnane ukrepe ter upoštevanjem posebnih potreb držav v razvoju.Obe strani sta opozorili na zavzetost za sodelovanje v odboru ICAO za varstvo okolja v letalstvu (CAEP), da se zagotovi pravočasna in učinkovita predložitev njegovega delovnega programa, vključno s sprejemom svetovnega standarda CO2 za zrakoplove ter drugimi ukrepi za spremembo podnebja, hrup in kakovost zraka.Delegaciji sta poudarili pomembnost zmanjšanja vplivov letalstva na okolje z:- nadaljnjim sodelovanjem pri programih posodabljanja upravljanja zračnega prometa NextGen in SESAR, vključno z atlantsko pobudo interoperabilnosti za zmanjšanje emisij (AIRE),- po potrebi s spodbujanjem in pospeševanjem razvoja in izvajanja novih tehnologij za zrakoplove in trajnostnih alternativnih goriv, tudi skozi Skupno tehnološko pobudo za čisto nebo, Stalni program nizke energije, emisij in hrupa (CLEEN), Pobudo za alternativna goriva za komercialno letalstvo (CAAFI) in pobudo Trajnostni način za alternativno gorivo in energijo v letalstvu (SWAFEA), ter- sodelovanjem z znanstveno skupnostjo, na primer prek Skupine CAEP za vplive in znanost za boljše razumevanje in kvantificiranje učinkov letalstva na okolje, kakor so učinki na zdravje in podnebje brez CO2.--------------------------------------------------


type: wikipedia

text:
Mickel Pedersen Göing, född 1518, död omkring 1587, var friskyttekapten.
 Det är osäkert var han är född. Enligt vissa källor var han född i Hemlinge, Glimåkra socken och enligt andra var han från Småland. Han tjänade Gustav Vasa i sin ungdom, men efter ett bråk med sin svenska hustrus släktingar lämnade han Sverige 1557. Det äldsta dokumentet som nämner Mickel Pedersen är från 1559 är ett brev från Fredrik II, där han ger Mickel lov att bosätta sig var som helst inom det danska rikets gränser.
 Mickel Pedersen var chef över de göingska så kallade hakeskyttarna under det nordiska sjuårskriget. Han blev snabbt en av Daniel Rantzaus mest förtrogne män. På kunglig order fick han ge sig upp till riksgränsen i Småland för att värva svenska knektar till den danska sidan.
 Han var även inblandad i flera strider. Hösten 1563 härjade och brände han och hans män sju kyrksocknar och 400 gårdar, på väg från Älvsborg till Jönköping. 1564 hindrade han och friskyttarna att ta sig över Helge å, enligt sägnen genom att bränna alla broar ända ner till Torsebro. Han övertog bevakningen av Skånes norra gräns 1565.
 I slaget vid Axtorna hed i Halland slogs Pedersen med sitt garde i främsta ledet. Danskarna vann och svenskarna förlorade 6000 man i döda, sårade och tillfångatagna. Han och hans 1000 bösseskyttar var också med Rantzaus 8000 män när de 1566 invaderade Västergötland. De brände ner Falköping, Bogesund, Skara, Lidköping och Läckö slott. Flera hundra vagnar med krigsbyte hade de med sig när de skulle återvända till Skåne men blev överfallna vid Alingsås av Charles de Mornay och hans män. När Mickel Pedersen och hans män nådde Skåne var där endast 70 man kvar. Pesten hade tagit merparten.
 1567 blev det nya fälttåg in i Sverige med Daniel Rantzau, där de brände ner delar av Vadstena, Alvastra kloster, Linköping och Norrköping. Rantzau insåg han behövde förstärkning och skickade Mickel med 29 pålitliga män som kurirer till den danske kungen. De red i 11 dagar genom fiendeland, där svenskarna gjorde allt för att stoppa dem. Mickel adlades de 31 maj 1571 för denna och andra insatser för Danmark. Han var ”Hövidsmand för hakeskyttarna” så länge han levde. Han hjälpte till att värva folk i skogsbygderna i Skåne 1573 - 1578.
 1563 fick han Vigsö kungsgård, 1565 Hemlinge gård i Göinge härad, 1568 fick han Björnstorp i Torna härad. Han ägde dessutom en av de största gårdarna i Malmö. 1587 dog han, antagligen på Björnstorp.
 Vidare läsning
 Snapphanar
 Svenska militärer under 1500-talet
 Män
 Födda 1518
 Avlidna 1587


type: caselaw

jurisdiction: EU

text:
 6.6.2017
 FI
 Euroopan unionin virallinen lehti
 C 178/9
 Ennakkoratkaisupyyntö, jonka Rechtbank van eerste aanleg te Antwerpen (afdeling Turnhout) on esittänyt 20.3.2017 – Rikosoikeudenkäynti, jossa vastaajina ovat Van Gennip BVBA ym.
 (Asia C-137/17)
 (2017/C 178/10)
 Oikeudenkäyntikieli: hollanti
 Ennakkoratkaisua pyytänyt tuomioistuin
 Rechtbank van eerste aanleg te Antwerpen (afdeling Turnhout)
 Rikosoikeudenkäynnin asianosaiset pääasiassa
 Van Gennip BVBA, Antonius Johannes Maria ten Velde, Original BVBA ja Antonius Cornelius Ignatius Maria van der Schoot
 Ennakkoratkaisukysymykset
 1)
 Ovatko seuraavat pyroteknisiä tuotteita koskevan Belgian säännöstön rikkomiset pyroteknisten tuotteiden asettamista saataville markkinoilla koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta 12.6.2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2013/29/EU 45 artiklassa tarkoitettuja ”vakavia rikkomistapauksia”:
 a)
 pyroteknisten tuotteiden, joihin sisältyy 2,666 kg pyroteknisiä aineita, myynti, joka on räjähdysaineiden valmistamista, säilyttämistä, hallussapitoa, myyntiä, kuljettamista ja käyttöä koskevista yleisistä määräyksistä 23.9.1958 annetun asetuksen 265 §:n 7 momentin ja 257 §:n vastainen teko, koska asetuksessa kielletään pyroteknisten tuotteiden myynti yli 1 kilogramman määränä, jollei kuluttajalla ole yksilöllisesti myönnettyä hallinnollista lupaa pyroteknisten tuotteiden hallussapitoon tätä suurempana määränä
 b)
 vahvistettujen säilytysmäärien ylittäminen ja liittovaltion viranomaisten myöntämässä ilotulitusvälineluvassa määrättyjen säilytyspaikkojen noudattamatta jättäminen silloin, kun kyseessä olevien suurempien määrien säilyttämiseen kyseessä olevissa säilytyspaikoissa on ollut hallintoalueen viranomaisten myöntämä ympäristölupa
 c)
 pyroteknisten tuotteiden säilyttäminen hyvin lyhytaikaisesti ja hyvin pieninä määrinä paikoissa, joita ei luvassa ole erityisesti määritelty säilytyspaikoiksi, pyroteknisten tuotteiden vähittäismyyntiä harjoittavan yrityksen alueella, kun yrityksellä on sekä liittovaltion viranomaisten myöntämä ilotulitusvälinelupa että hallintoalueen viranomaisten myöntämä ympäristölupa?
 2)
 Onko pyroteknisten tuotteiden vapaan liikkuvuuden periaate, sellaisena kuin siitä säädetään pyroteknisten tuotteiden markkinoille saattamisesta 23.5.2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/23/EY 6 artiklan 1 kohdassa (nykyisin pyroteknisten tuotteiden asettamista saataville markkinoilla koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta 12.6.2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2013/29/EU 4 artiklan 1 kohdassa), luettuna tarvittaessa yhdessä palveluista sisämarkkinoilla 12.12.2006 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/123/EY 10 artiklan kanssa, esteenä kansalliselle säännöstölle, jossa vähittäiskauppaan liittyvälle direktiivin mukaisten pyroteknisten tuotteiden säilyttämiselle asetetaan kaksinkertainen vaatimus, jonka mukaan tähän on oltava yhtäältä räjähdysaineiden valmistamista, säilyttämistä, hallussapitoa, myyntiä, kuljettamista ja käyttöä koskevan lainsäädännön mukaisesti myönnetty lupa ja toisaalta haitallisia laitoksia varten myönnettäviä ympäristölupia koskevan lainsäädännön mukaisesti myönnetty lupa, vaikka molemmilla lupajärjestelmillä pyritään olennaisesti samaan tavoitteeseen (turvallisuusriskien torjuminen) ja toisessa näistä kahdesta lupajärjestelmästä (tässä tapauksessa räjähdysaineita koskeva lupajärjestelmä) säädetään ilotulitusvälineiden säilyttämistä koskevasta (erittäin) alhaisesta enimmäismäärästä (50 kg pyroteknisiä aineita eli vaikuttavaa ainetta)?
 3)
 Onko pyroteknisten tuotteiden vapaan liikkuvuuden periaate, sellaisena kuin siitä säädetään pyroteknisten tuotteiden asettamista saataville markkinoilla koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta 12.6.2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2013/29/EU 4 artiklan 1 kohdassa ja pyroteknisten tuotteiden markkinoille saattamisesta 23.5.2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/23/EY 6 artiklan 1 kohdassa (luettuna tarvittaessa yhdessä Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 34, 35 ja 36 artiklan kanssa), yhdessä suhteellisuusperiaatteen kanssa esteenä kansalliselle säännöstölle, jossa kielletään kuluttajia pitämästä hallussaan ja käyttämästä sekä kielletään myymästä kuluttajille ilotulitusvälineitä (direktiivin 2007/23/EY mukaisiin luokkiin 2 ja 3 kuuluvat ilotulitusvälineet), joihin sisältyy enemmän kuin 1 kilogramma pyroteknisiä aineita?


type: other

text:
Arvonta! - Nutturapää
 keskiviikko 10. maaliskuu 2010 by Myy
 lauantai 17. heinäkuu 2010
 Reply Sagu keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 07:19
 Mahtavaa miten paljon lukijoita! Onneksi olkoon, olet kyllä ansainnut ne :)
 Mä tykkään arvonnoista ja tässä on aivan ihanat palkinnot, joten enhän mä nyt voi osallistumatta jättää. [email protected] on osoite ja linkitän tämän myöhemmin tänään blogiini.
 Reply .Nekku. keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 08:32
 Onnea! Minäkin lupaan linkittää tämän arvonnan myöhemmin (tänään tai huomenna). Sähköposti kulkee osoitteeseen [email protected]
 Reply Mansikka keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 09:22
 Onnea lukijamäärästä! Houkuttelevat palkinnot sulla, joten pakko osallistua. :)
 Reply Romancious keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 09:27
 Mahtavat palkinnot, rakastan tuota Dermon käsivoidetta. Blogisi on kyllä lukijat ansainnut :)
 Reply Anonymous keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 10:36
 täytyy sanoa että on ihan nihkeetä aina kun mukaan ei pääse blogilistan kautta seuraavat :( eipä muuta
 Reply Anni keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 10:55
 Onnittelut lukijoista :) Ja ihan palkinto luvassa!
 anni409 (at) hotmail. com
 Reply riinam keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 11:27
 Ihanat palkinnot, osallistuisin mielelläni!
 (riin-a (at) tosikiva.net)
 Reply iitu keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 12:06
 Onnea oikein paljon lukijoista! :)
 Tämä blogi on oikein mukava ja nettiostamisjutuistasi on ollut mulle todella paljon hyötyä. Tykkään myös siitä, että tuoterepertuaarisi on monipuolinen. Jatka samaan malliin!
 Osallistuisin siis arvontaan. Ehto 1. täyttyy, sillä olen lukija, sähköpostiosoitteeni on imvali(ät)utu.fi, ja mainitsin blogissani arvontasi osoitteessa http://iituli.blogspot.com/2010/03/tapahtumia-taynna-oleva-keskiviikko.html
 Reply r-ii keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 13:42
 hihiii :) tää on kyl kiva blogi !
 Reply Lina3 keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 13:47
 voittaisipa kerrankin, kiva palkinto! :) blogin suhteen ei oikeastaan ole mitään toivomuksia, tämä on hyvä tälläisenaan. :)
 Reply Katarimaria keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 14:29
 Täällähän on hienot palkinnot ja mukavan ja hyödyllisen oloinen blogi, liityin lukijaksi ja jään seurailemaan!
 katarimaria[at]hotmail.com
 Reply Laura keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 14:42
 Voi kivaa, arvonta! Onnea lukijoista ja jatka samaan ihanaan malliin!! :)
 Ite vinkkasin kisaa tässä postauksessa: http://todellaupeeta.blogspot.com/2010/03/kevathuuma-jatkuu.html
 Reply N keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 15:27
 Osallistun! :) Kiva palkintokin!
 Reply iinu keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 15:30
 epputi(at)hotmail.com
 Reply susu keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 15:52
 Reply Panda keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 17:59
 Onneksi olkoon lukijoista :)!
 Reply S keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 18:21
 oi, onnea lukijoista (:
 Reply Sof keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 19:37
 Reply norppa keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 20:03
 Liityin lukijaksi, vaikka olenkin jo googlereaderin kautta lukenut :)
 Ja tuplailen.
 Reply kiukkupussi keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 20:40
 Ruu: Se valitettavasti on helpoin tapa seurata lukijoita, kun blogilistan kautta ne on anonyymeja. :/ Monella on gmail ja siten helppo tehdä tunnukset (kai se muillakin maileilla onnistuu?).
 Reply Manna keskiviikko 10. maaliskuu 2010 at 21:03
 Liityin lukijaksi ja osallistun! :)
 Reply Läpi lasien torstai 11. maaliskuu 2010 at 13:00
 Hienosti olet lukijoita saanut =) onnittelut!
 Ja kiitokset Pretty.fi:n tuonnista tietoisuuteeni ;)
 Reply Nonnu torstai 11. maaliskuu 2010 at 19:10
 Reply Chica torstai 11. maaliskuu 2010 at 20:02
 Minäkin osallistun. Liityin nyt “viralliseksi” lukijaksi, luin nimittäin aiemmin blogilistan kautta :)
 Reply Petra torstai 11. maaliskuu 2010 at 21:31
 kiva blogi, olen aiemmin vain käynyt sivullasi ihan kirjanmerkeistä, mutta pistin nyt itseni ihan lukijaksi. :) jatka samaan malliin.
 Reply Antikeijukainen perjantai 12. maaliskuu 2010 at 11:39
 Reply Anonymous perjantai 12. maaliskuu 2010 at 22:51
 Heeij! Täälä osallistuja :)
 Reply Piina lauantai 13. maaliskuu 2010 at 10:47
 Mukana, kiva löytää uusia kosmetiikkablogeja :)
 Reply Nanna maanantai 15. maaliskuu 2010 at 18:47
 Olen vasta hiljakkoin löytänyt tämän blogin ja olen jo ihan rakastunut! Että kiitokset vain mielenkiintoisesta luettavasta. :)
 Osallistumpa myös arvontaan ja täytän ehdot kertomalla tässä sähköpostiosoitteeni: [email protected]. Pistin myös omaan blogiini mainintaa tästä. :)
 Reply Roosa torstai 18. maaliskuu 2010 at 19:28
 Voi että sulla on paljon purkkeja ja purnukoita! :) oon ihan kateellinen :D
 Reply Maija perjantai 19. maaliskuu 2010 at 10:17
 Olen tosin tylsä, enkä laita s-postiosoitettani tähän, koska en tahdo sitä julkiseen jakoon :)
 Reply Anonymous perjantai 19. maaliskuu 2010 at 17:16
 Mielenkiintoinen blogi! Tsemppiä ;)
 Reply Nessi perjantai 19. maaliskuu 2010 at 22:11
 Pakkohan se munkin on osallistua, kun niin mukavat palkinnot on luvassa :)
 Reply Tuuli sunnuntai 21. maaliskuu 2010 at 18:15
 Heippa, en ole kovinkaan kauan blogiasi lukenut, joten toteampa että onneksi tämän löysin! :)


type: contracts

text:
 8.10.2015
 PT
 Jornal Oficial da União Europeia
 L 263/40
 DECISÃO DO COMITÉ MISTO DO EEE
 N.o 249/2014
 de 13 de novembro de 2014
 que altera o Protocolo n.o 31 do Acordo EEE, relativo à cooperação em domínios específicos não abrangidos pelas quatro liberdades [2015/1808]
 O COMITÉ MISTO DO EEE,
 Tendo em conta o Acordo sobre o Espaço Económico Europeu (a seguir designado «Acordo EEE»), nomeadamente os artigos 86.o e 98.o,
 Considerando o seguinte:
 (1)
 É conveniente alargar a cooperação das Partes Contratantes no Acordo EEE a fim de incluir o Regulamento (UE) n.o 377/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 3 de abril de 2014, que cria o programa Copernicus e revoga o Regulamento (UE) n.o 911/2010 (1).
 (2)
 É conveniente que a participação dos Estados da EFTA nas atividades decorrentes do Regulamento (UE) n.o 377/2014 tenha início a partir de 1 de janeiro de 2014, mesmo que a presente decisão seja adotada ou que o cumprimento dos eventuais requisitos constitucionais referentes à presente decisão seja notificado após 10 de julho de 2014.
 (3)
 As entidades estabelecidas nos Estados da EFTA deverão poder participar em atividades que tenham início antes da entrada em vigor da presente decisão. As despesas inerentes a estas atividades, cuja implementação tenha início após 1 de janeiro de 2014, podem ser consideradas elegíveis em condições idênticas às aplicáveis às despesas suportadas pelas entidades estabelecidas nos Estados-Membros da UE, desde que a presente decisão entre em vigor antes do final da ação em causa.
 (4)
 O Protocolo n.o 31 do Acordo EEE deverá, pois, ser alterado para que esta cooperação alargada possa ter lugar a partir de 1 de janeiro de 2014,
 ADOTOU A PRESENTE DECISÃO:
 Artigo 1.o
 No Protocolo n.o 31 do Acordo EEE, a seguir ao artigo 1.o, n.o 8c, é inserido o seguinte número:
 «8d.
 a)
 Os Estados da EFTA participam, a partir de 1 de janeiro de 2014, em atividades que possam resultar do seguinte ato da União:
 —
 32014 R 0377: Regulamento (UE) n.o 377/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 3 de abril de 2014, que cria o programa Copernicus e revoga o Regulamento (UE) n.o 911/2010 (JO L 122 de 24.4.2014, p. 44).
 b)
 Os Estados da EFTA contribuem financeiramente para as atividades referidas na alínea a), em conformidade com o artigo 82.o, n.o 1, alínea a), e o Protocolo n.o 32 do Acordo.
 c)
 As despesas inerentes às atividades cuja implementação tenha início após 1 de janeiro de 2014 podem ser consideradas elegíveis a partir do início da ação, em conformidade com a convenção de subvenção ou a decisão de subvenção em causa, desde que a decisão do Comité Misto do EEE n.o 249/2014, de 13 de novembro de 2014, entre em vigor antes do final da ação.
 d)
 Os Estados da EFTA participam plenamente, sem direito de voto, em todos os comités da União que assistem a Comissão Europeia na gestão, desenvolvimento e execução das atividades referidas na alínea a).
 e)
 O presente número não é aplicável à Noruega e ao Listenstaine.».
 Artigo 2.o
 A presente decisão entra em vigor no dia seguinte ao da última notificação em conformidade com o artigo 103.o, n.o 1, do Acordo EEE (2).
 A presente decisão é aplicável a partir de 1 de janeiro de 2014.
 Artigo 3.o
 A presente decisão é publicada na secção EEE e no suplemento EEE do Jornal Oficial da União Europeia.
 Feito em Bruxelas, em 13 de novembro de 2014.
 Pelo Comité Misto do EEE
 O Presidente
 Kurt JÄGER
 (1) JO L 122 de 24.4.2014, p. 44.
 (2) Não foram indicados requisitos constitucionais.


text:
 8.10.2015
 SV
 Europeiska unionens officiella tidning
 L 263/42
 GEMENSAMMA EES-KOMMITTÉNS BESLUT
 nr 250/2014
 av den 13 november 2014
 om ändring av protokoll 31 till EES-avtalet om samarbete inom särskilda områden vid sidan om de fyra friheterna [2015/1809]
 GEMENSAMMA EES-KOMMITTÉN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
 med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (nedan kallat EES-avtalet), särskilt artiklarna 86 och 98, och
 av följande skäl:
 (1)
 Samarbetet mellan de avtalsslutande parterna till EES-avtalet kring sådana unionsåtgärder som finansieras via Europeiska unionens allmänna budget och avser genomförandet, upprätthållandet och utvecklingen av den inre marknaden bör fortsätta.
 (2)
 Detta samarbete bör lämpligen fortsätta efter den 31 december 2013, oavsett om detta beslut blir antaget, eller om eventuella konstitutionella krav för detta beslut anmäls vara uppfyllda efter den 10 juli 2014.
 (3)
 Enheter som är etablerade i Eftastaterna bör ha rätt att delta i verksamheter som inleds före ikraftträdandet av detta beslut. Kostnaderna för verksamheter, vars genomförande inleds efter den 1 januari 2014, kan anses vara stödberättigande på samma villkor som gäller för kostnader ådragna av enheter som är etablerade i EU:s medlemsstater under förutsättning att detta beslut träder i kraft före utgången av den berörda åtgärden.
 (4)
 Protokoll 31 till EES-avtalet bör därför ändras så att detta utvidgade samarbete kan fortsätta även efter den 31 december 2013.
 HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
 Artikel 1
 Artikel 7 i protokoll 31 till EES-avtalet ska ändras på följande sätt:
 1.
 Följande punkt ska införas efter punkt 8:
 ”9. Eftastaterna ska från och med den 1 januari 2014 delta i unionsåtgärder inom ramen för följande budgetposter som införts i Europeiska unionens allmänna budget för budgetåret 2014:
 —
 Budgetpost 02 03 01: ’Upprätthållande och utveckling av den inre marknaden, i synnerhet när det gäller anmälningsförfaranden, certifiering samt tillnärmning av sektorer’.
 —
 Budgetpost 12 02 01: ’Genomförande och utveckling av den inre marknaden’.
 Kostnader för genomförandet av verksamheter som inleds efter den 1 januari 2014, kan anses vara stödberättigande från och med åtgärdens början i enlighet med berört bidragsavtal eller bidragsbeslut under förutsättning att gemensamma EES-kommitténs beslut nr 250/2014 av den 13 november 2014 träder i kraft före utgången av åtgärden.”
 2.
 Orden ”punkterna 5, 6, 7 och 8” i punkterna 3 och 4 ska ersättas med orden ”punkterna 5–9”.
 Artikel 2
 Detta beslut träder i kraft dagen efter det att den sista anmälningen enligt artikel 103.1 i EES-avtalet har gjorts till gemensamma EES-kommittén (1).
 Det ska tillämpas från och med den 1 januari 2014.
 Artikel 3
 Detta beslut ska offentliggöras i EES-delen av och EES-supplementet till Europeiska unionens officiella tidning.
 Utfärdat i Bryssel den 13 november 2014.
 På gemensamma EES-kommitténs vägnar
 Kurt JÄGER
 Ordförande
 (1) Inga konstitutionella krav angivna.


type: legislation

text:
 EIROPAS KOMISIJA
 Briselē, 26.11.2021
 COM(2021) 745 final
 2021/0389(NLE)
 Priekšlikums
 PADOMES LĒMUMS
 par nostāju, kura Eiropas Savienības vārdā jāieņem Partnerības padomē, kas izveidota ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu starp Eiropas Savienību un Eiropas Atomenerģijas kopienu, no vienas puses, un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti, no otras puses, attiecībā uz minētā nolīguma 552. panta 11. punktā minētā pagaidu posma pagarināšanu, kura laikā Apvienotā Karaliste var atkāpties no pienākuma dzēst pasažieru datu reģistra datus pēc viņu izceļošanas no Apvienotās Karalistes
 PASKAIDROJUMA RAKSTS
 1.Priekšlikuma priekšmets
 Šis priekšlikums attiecas uz lēmumu, ar ko nosaka nostāju, kura Eiropas Savienības vārdā jāieņem Partnerības padomē saistībā ar 552. panta 13. punktu Tirdzniecības un sadarbības nolīgumā starp Eiropas Savienību un Eiropas Atomenerģijas kopienu, no vienas puses, un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti (turpmāk “Apvienotā Karaliste”), no otras puses (turpmāk “Tirdzniecības un sadarbības nolīgums”).
 Tirdzniecības un sadarbības nolīgums ļauj nosūtīt Apvienotajai Karalistei pasažieru datu reģistra (“PDR”) datus, kas saistīti ar pasažieriem lidojumos starp Savienību un Apvienoto Karalisti, kā arī tos apstrādāt un izmantot. Tirdzniecības un sadarbības nolīgumā ir noteikts, ka Apvienotajai Karalistei pēc pasažieru izceļošanas no valsts ir jādzēš PDR dati, kas saņemti saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu, izņemot gadījumus, kad riska novērtējumā norādīta nepieciešamība saglabāt šādus PDR datus.
 Tomēr Tirdzniecības un sadarbības nolīgumā ir paredzēta pagaidu atkāpe no minētās prasības uz vienu gadu ilgu pagaidu posmu, t. i., līdz 2021. gada 31. decembrim, ar ko atzīst īpašos apstākļus, kādos Apvienotajai Karalistei jāievieš konkrēti tehniskie pielāgojumi, kas nepieciešami, lai PDR apstrādes sistēmas, kuras tā izmantoja laikā, kad tās sistēmām piemēroja Savienības tiesību aktus, pārveidotu sistēmās, kas, – kad tās tiks pārveidotas, – ļautu dzēst PDR datus saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu.
 Atkāpe ir sasaistīta ar procesu, kurā Apvienotā Karaliste iesniedz ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu izveidotajai Specializētajai komitejai tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos neatkarīgas administratīvas struktūras ziņojumu, t. sk. Apvienotās Karalistes datu aizsardzības uzraudzības iestādes sagatavotu pielikumu, kurā norāda, vai ir efektīvi piemēroti pagaidu posmā piemērojamie papildu datu aizsardzības pasākumi, un iesniedz novērtējumu par to, vai joprojām pastāv šie īpašie apstākļi, un to centienu aprakstu, kas veikti, lai pārveidotu Apvienotās Karalistes PDR apstrādes sistēmas sistēmās, kuras ļautu PDR datus dzēst pēc pasažieru izceļošanas. Specializētā komiteja tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos šo Apvienotās Karalistes sagatavoto ziņojumu un novērtējumu izskatīja 2021. gada 19. oktobra sanāksmē. Saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punkta otro teikumu, ja joprojām pastāv minētie īpašie apstākļi, Partnerības padome pagaidu posmu pagarina par vienu gadu, t. i., līdz 2022. gada 31. decembrim.
 2.Priekšlikuma konteksts
 2.1.Tirdzniecības un sadarbības nolīgums starp Savienību un Apvienoto Karalisti
 Ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu izveido pamatu plašām attiecībām starp Savienību un Apvienoto Karalisti labklājības un labu kaimiņattiecību telpā, ko raksturo ciešas un miermīlīgas attiecības, kuru pamatā ir sadarbība, ievērojot Pušu autonomiju un suverenitāti. Tirdzniecības un sadarbības nolīgums stājās spēkā 2021. gada 1. maijā, un to provizoriski piemēro kopš 2021. gada 1. janvāra.
 2.2.Partnerības padome
 Ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu izveido vairākas kopīgas struktūras, t. sk. Partnerības padomi, kas ir “ar nolīgumu izveidot[a] struktūr[a]” Līguma par Eiropas Savienības darbību (LESD) 218. panta 9. punkta nozīmē.
 2.3.Paredzētais Partnerības padomes akts
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktā ir paredzēts, ka Apvienotā Karaliste dzēš pasažieru PDR datus pēc viņu izceļošanas no valsts, izņemot gadījumus, kad riska novērtējumā norādīta nepieciešamība saglabāt šādus PDR datus. Šis pienākums izriet no 2017. gada ES judikatūras par PDR datu starptautisku nosūtīšanu no Savienības uz trešām valstīm
 1
 .
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punktā ir paredzēts, ka Apvienotā Karaliste var atkāpties no minētā panta 4. punkta pagaidu kārtā uz pagaidu posmu, kamēr Apvienotā Karaliste iespējas drīz ieviesīs tehniskos pielāgojumus savās PDR datu apstrādes sistēmās. Pagaidu posmā Apvienotās Karalistes kompetentajai iestādei, piemērojot vairākus īpašus papildu aizsardzības pasākumus minētajiem PDR datiem, ir pienākums nepieļaut to PDR datu izmantošanu, kuri ir jāizdzēš.
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 10. punktā ir paredzēts, ka īpašo apstākļu dēļ, kas Apvienotajai Karalistei liedz veikt tehniskos pielāgojumus, kas nepieciešami, lai tās PDR apstrādes sistēmas, kuras Apvienotā Karaliste izmantoja laikā, kad tās sistēmām piemēroja Savienības tiesību aktus, pārveidotu sistēmās, kas ļautu PDR datus dzēst saskaņā ar minētā panta 4. punktu, piemēro 11. pantu.
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punktā ir paredzēts, ka Apvienotā Karaliste deviņus mēnešus pēc minētā nolīguma stāšanās spēkā iesniedz Specializētajai komitejai tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos minētā panta 7. punktā minētās neatkarīgās administratīvās struktūras ziņojumu, kurā iekļauj Apvienotās Karalistes uzraudzības iestādes, kas minēta Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 525. panta 3. punktā, atzinumu par to, vai ir efektīvi piemēroti papildu datu aizsardzības pasākumi, un Apvienotās Karalistes novērtējumu par to, joprojām pastāv Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 10. punktā minētie īpašie apstākļi, un to centienu aprakstu, kas veikti, lai pārveidotu Apvienotās Karalistes PDR apstrādes sistēmas tādās sistēmās, kuras ļautu PDR datus dzēst saskaņā ar minētā panta 4. punktu.
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punkta otrajā teikumā ir paredzēts, ka gadījumā, ja joprojām pastāv 10. punktā minētie īpašie apstākļi, Partnerības padome 11. punktā minēto pagaidu posmu pagarina par vienu gadu.
 Partnerības padomes lēmums pagarināt pagaidu posmu var būt jebkādā veidā. Partnerības padomes līdzpriekšsēdētāju lēmumus pieņem, savstarpēji vienojoties (sk. Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 1. pielikuma 1. panta 2. punktu). Lēmums būtu jāpieņem pirms pagaidu posma beigām, t. i., pirms 2022. gada 1. janvāra.
 3.Nostāja, kas jāieņem Savienības vārdā
 3.1.Pamatinformācija
 Apvienotā Karaliste 2021. gada 1. oktobrī Specializētajai komitejai tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos iesniedza novērtējumu saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punkta b) apakšpunktu.
 Apvienotās Karalistes novērtējumā secināts, ka joprojām pastāv īpašie apstākļi attiecībā uz Apvienotās Karalistes PDR datu apstrādes sistēmām. Apvienotā Karaliste ir īpašā situācijā, proti, tai ir jāpielāgo PDR datu apstrādes sistēma, kas konfigurēta atbilsmei dalībvalstīm piemērojamajiem Savienības tiesību aktiem, tādā sistēmā, kura konfigurēta atbilsmei Tirdzniecības un sadarbības nolīguma prasībām, un tai pirms Tirdzniecības un sadarbības nolīguma stāšanās spēkā nebija pietiekami daudz laika, lai veiktu nepieciešamos sarežģītās PDR datu apstrādes sistēmas pielāgojumus. Tirdzniecības un sadarbības nolīguma prasības atspoguļo Tiesas 2017. gada judikatūru par PDR datu starptautisku nosūtīšanu no Savienības uz trešām valstīm (Atzinums 1/15).
 Apvienotās Karalistes pašreizējā PDR apstrādes sistēma tika izstrādāta 2004. gadā un pielāgota 2016. gadā, lai tā atbilstu Direktīvai (ES) 2016/681 (2016. gada 27. aprīlis) par pasažieru datu reģistra (PDR) datu izmantošanu teroristu nodarījumu un smagu noziegumu novēršanai, atklāšanai, izmeklēšanai un saukšanai pie atbildības par tiem
 2
 . Apvienotās Karalistes PDR datu apstrādes sistēmas, tāpat kā citu dalībvalstu PDR sistēmu, darbības mērķis bija saglabāt visus PDR datus piecus gadus, lai jebkurā brīdī šo piecu gadu laikā atbildētu uz pienācīgi pamatotiem pieprasījumiem. Tā nebija izstrādāta, lai dzēstu pasažieru PDR datus pēc viņu izceļošanas no Apvienotās Karalistes, kā tas prasīts Tirdzniecības un sadarbības nolīgumā.
 Turklāt Apvienotās Karalistes pašreizējais riska novērtēšanas process, tāpat kā citu dalībvalstu riska novērtēšanas process, ir izstrādāts, lai identificētu personas, kuru dati atbilst objektīviem mērķorientētiem noteikumiem vai citiem iepriekš noteiktiem kritērijiem drošības un robežkontroles pārbaužu veikšanai. Tā netika izstrādāta, lai noteiktu, vai ir jāsaglabā konkrēti PDR dati pēc pasažiera izceļošanas no Apvienotās Karalistes.
 Novērtējumā, kas iesniegts 2021. gada 1. oktobrī saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punkta b) apakšpunktu, Apvienotā Karaliste norādīja, ka tā analizē gan funkcionālās, gan nefunkcionālās juridiskās, tehniskās un darbības prasības, lai nodrošinātu, ka Apvienotās Karalistes PDR datu apstrādes sistēmas atbilst Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktam. Apvienotā Karaliste secināja, ka tā ir ļoti sarežģīta operācija.
 Apvienotās Karalistes novērtējums liecina, ka pašreizējās sistēmas, ko Apvienotā Karaliste izmanto PDR datu apstrādei, ekspluatēšanu ir plānots pārtraukt līdz 2024. gadam. Apvienotā Karaliste paskaidro, ka nepieciešamie tehniskie pielāgojumi tās sistēmās, kā tas prasīts Tirdzniecības un sadarbības nolīgumā, tiek veikti, pielāgojot un papildinot jauno izstrādājamo sistēmu tehniskās prasības, nevis turpinot pielāgot pašreizējo pamatsistēmu, kuras ekspluatācija tiek pakāpeniski pārtraukta.
 Apvienotās Karalistes novērtējumā ir aprakstīts Apvienotās Karalistes tehnisko pielāgojumu projekta progress, kas panākts, lai definētu funkcionālas un nefunkcionālas prasības un izstrādātu, izveidotu un īstenotu tehniskas spējas darboties saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktu un dzēst pasažieru PDR datus pēc viņu izceļošanas no valsts, ja vien riska novērtējumā nav norādīts, ka šādi PDR dati ir jāsaglabā.
 Papildus minētajam novērtējumam Apvienotā Karaliste Specializētajai komitejai tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos 2021. gada 1. oktobrī saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punkta a) apakšpunktu iesniedza Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 7. punktā minētās neatkarīgās administratīvās struktūras ziņojumu par to, vai ir efektīvi piemēroti Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punktā paredzētie papildu datu aizsardzības pasākumi. Šajā ziņojumā ir iekļauts pielikums, ko sagatavojusi Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 525. panta 3. punktā minētā Apvienotās Karalistes uzraudzības iestāde.
 Specializētā komiteja tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos Apvienotās Karalistes ziņojumus izskatīja 2021. gada 19. oktobrī. Šajā sakarībā Apvienotā Karaliste paziņoja, ka tā plāno papildināt ziņojuma pielikumu saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punkta a) apakšpunktu, un tika nolemts, ka tas tiks izdarīts 2021. gada novembrī, pirms Partnerības padome pieņems lēmumu par pagaidu posma pagarināšanu saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktu.
 3.2.Ierosinātā nostāja
 Ņemot vērā iepriekš minēto, Komisija uzskata, ka Partnerības padomei būtu jāpieņem lēmums pagarināt pagaidu posmu par vienu gadu, t. i., līdz 2022. gada 31. decembrim. Partnerības padomei šāds lēmums būtu jāpieņem līdz 2021. gada 31. decembrim.
 4.Juridiskais pamats
 4.1.Procesuālais juridiskais pamats
 4.1.1.Principi
 LESD 218. panta 9. punktā ir paredzēti lēmumi, ar kuriem nosaka “nostāju, kas Savienības vārdā jāapstiprina kādā ar nolīgumu izveidotā struktūrā, ja šāda struktūra ir tiesīga pieņemt lēmumus ar juridiskām sekām, izņemot lēmumus, kas papildina vai groza attiecīgajā nolīgumā noteikto iestāžu sistēmu”.
 Jēdziens “lēmumi ar juridiskām sekām” ietver aktus, kam ir juridiskas sekas saskaņā ar starptautisko tiesību normām, kuras reglamentē attiecīgo struktūru. Tas ietver arī instrumentus, kas nav saistoši saskaņā ar starptautiskajām tiesībām, bet kas “var būtiski ietekmēt Savienības likumdevēja pieņemtā tiesiskā regulējuma saturu”
 3
 .
 4.1.2.Piemērošana konkrētajā gadījumā
 Partnerības padome ir struktūra, kas izveidota ar nolīgumu, proti, ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu.
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktā ir paredzēts, ka gadījumā, ja joprojām pastāv 10. punktā minētie īpašie apstākļi, Partnerības padome 11. punktā minēto pagaidu posmu pagarina par vienu gadu. Tāpēc Savienības nostājas pieņemšana attiecībā uz šādu lēmumu ietilpst LESD 218. panta 9. punkta darbības jomā.
 Pagarinājuma juridiskās sekas pilnībā attiecas uz Savienību kā Tirdzniecības un sadarbības nolīguma pusi. Tas nozīmē, ka saskaņā ar LESD 3. panta 2. punktu Savienībai šajā jautājumā ir ekskluzīva kompetence.
 Lēmums par Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktā minētā laikposma pagarināšanu nenozīmē, ka jāpapildina vai jāgroza Tirdzniecības un sadarbības pamatnolīgums.
 Tāpēc ierosinātā lēmuma procesuālais juridiskais pamats ir LESD 218. panta 9. punkts.
 4.2.Materiālais juridiskais pamats
 4.2.1.Principi
 Lēmumam, ko pieņem saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu, materiālais juridiskais pamats galvenokārt ir atkarīgs no tā, kāds mērķis un saturs ir paredzētajam aktam, attiecībā uz kuru Savienības vārdā tiek ieņemta nostāja. Ja paredzētajam aktam ir divi mērķi vai divi komponenti, no kuriem viens ir klasificējams kā galvenais, bet otrs ir pakārtots, lēmums saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu jābalsta uz viena materiālā juridiskā pamata, proti, tā, kas nepieciešams galvenajam vai dominējošajam mērķim vai komponentam.
 Paredzētajam aktam, ar ko vienlaikus vēlas sasniegt virkni mērķu vai kam ir vairāki komponenti, kuri ir nesaraujami saistīti un no kuriem neviens nav pakārtots otram, materiālajā juridiskajā pamatā lēmumam saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu būs izņēmuma kārtā jāietver dažādie atbilstīgie juridiskie pamati.
 4.2.2.Piemērošana konkrētajā gadījumā
 Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktā minētā laikposma pagarināšanai ir mērķi un komponenti datu aizsardzības un policijas sadarbības jomā.
 Tādēļ ierosinātā lēmuma materiālais juridiskais pamats ir LESD 16. panta 2. punkts un 87. panta 2. punkta a) apakšpunkts.
 4.3.Secinājumi
 Ierosinātā lēmuma juridiskajam pamatam vajadzētu būt LESD 16. panta 2. punktam un 87. panta 2. punkta a) apakšpunktam saistībā ar LESD 218. panta 9. punktu.
 2021/0389 (NLE)
 Priekšlikums
 PADOMES LĒMUMS
 par nostāju, kura Eiropas Savienības vārdā jāieņem Partnerības padomē, kas izveidota ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu starp Eiropas Savienību un Eiropas Atomenerģijas kopienu, no vienas puses, un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti, no otras puses, attiecībā uz minētā nolīguma 552. panta 11. punktā minētā pagaidu posma pagarināšanu, kura laikā Apvienotā Karaliste var atkāpties no pienākuma dzēst pasažieru datu reģistra datus pēc viņu izceļošanas no Apvienotās Karalistes
 EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
 ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību un jo īpaši tā 16. panta 2. punktu un 87. panta 2. punkta a) apakšpunktu saistībā ar 218. panta 9. punktu,
 ņemot vērā Padomes Lēmumu (ES) 2021/689 (2021. gada 29. aprīlis) par to, lai Savienības vārdā noslēgtu Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu starp Eiropas Savienību un Eiropas Atomenerģijas kopienu, no vienas puses, un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti, no otras puses, un Nolīgumu starp Eiropas Savienību un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti par drošības procedūrām klasificētas informācijas apmaiņai un aizsardzībai,
 ņemot vērā Eiropas Komisijas priekšlikumu,
 tā kā:
 (1)Tirdzniecības un sadarbības nolīgums starp Eiropas Savienību un Eiropas Atomenerģijas kopienu, no vienas puses, un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienoto Karalisti (turpmāk “Apvienotā Karaliste”), no otras puses, (turpmāk “Tirdzniecības un sadarbības nolīgums”)
 4
 izklāsta noteikumus, atbilstoši kuriem Apvienotās Karalistes kompetentā iestāde var nosūtīt, apstrādāt un izmantot pasažieru datu reģistra (turpmāk “PDR”) datus lidojumiem starp Savienību un Apvienoto Karalisti, un nosaka īpašus aizsardzības pasākumus šajā sakarā.
 (2)Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 542. pantā ir paredzēts, ka Tirdzniecības un sadarbības nolīguma trešās daļas (TIESĪBAIZSARDZĪBAS IESTĀŽU UN TIESU IESTĀŽU SADARBĪBA KRIMINĀLLIETĀS) III sadaļā ir izklāstīti noteikumi, atbilstoši kuriem Apvienotās Karalistes kompetentā iestāde var nosūtīt, apstrādāt un izmantot pasažieru datu reģistra datus lidojumiem starp Savienību un Apvienoto Karalisti, un nosaka īpašus aizsardzības pasākumus šajā sakarā.
 (3)Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktā ir paredzēts, ka Apvienotā Karaliste dzēš pasažieru PDR datus pēc viņu izceļošanas no valsts, izņemot gadījumus, kad riska novērtējumā norādīta nepieciešamība saglabāt šādus PDR datus.
 (4)Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punktā ir paredzēts, ka Apvienotā Karaliste var atkāpties no minētā panta 4. punkta pagaidu kārtā uz pagaidu posmu, kamēr Apvienotā Karaliste iespējas drīz ieviesīs tehniskos pielāgojumus. Šajā pagaidu posmā Apvienotās Karalistes kompetentā iestāde nepieļauj to PDR datu izmantošanu, kas ir jādzēš saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktu, un šiem PDR datiem piemēro papildu aizsardzības pasākumus, kuri uzskaitīti Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punkta a)–d) apakšpunktā.
 (5)Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 10. punktā ir paredzēts, ka īpašo apstākļu dēļ, kas Apvienotajai Karalistei liedz veikt tehniskos pielāgojumus, kas nepieciešami, lai tās PDR apstrādes sistēmas, kuras Apvienotā Karaliste izmantoja laikā, kad tās sistēmām piemēroja Savienības tiesību aktus, pārveidotu sistēmās, kas ļautu PDR datus dzēst saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktu, piemēro Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punktu.
 (6)Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktā ir paredzēts, ka gadījumā, ja joprojām pastāv Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 10. punktā minētie īpašie apstākļi, Partnerības padome Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punktā minēto pagaidu posmu pagarina par vienu gadu.
 (7)Apvienotā Karaliste 2021. gada 1. oktobrī Specializētajai komitejai tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos, kas izveidota ar Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu, iesniedza novērtējumu saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punkta b) apakšpunktu.
 (8)Apvienotā Karaliste secina, ka Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 10. punktā minētie īpašie apstākļi joprojām pastāv, un norāda, ka Apvienotā Karaliste ir īpašā situācijā, jo tai ir jāpielāgo PDR datu apstrādes sistēmas, kas konfigurētas atbilsmei dalībvalstij piemērojamajiem Savienības tiesību aktiem, tādā sistēmā, kura konfigurēta atbilsmei Tirdzniecības un sadarbības nolīguma prasībām par PDR datu starptautisku nosūtīšanu no Savienības uz trešām valstīm. Apvienotā Karaliste apraksta savus centienus pārveidot PDR apstrādes sistēmas tādās sistēmās, kas ļautu dzēst PDR datus saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktu. Apvienotā Karaliste norādīja, ka tā analizē gan funkcionālās, gan nefunkcionālās juridiskās, tehniskās un darbības prasības, lai nodrošinātu, ka Apvienotās Karalistes PDR datu apstrādes sistēmas atbilst Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 4. punktam. Saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktu Specializētā komiteja tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos 2021. gada 19. oktobrī izskatīja Apvienotās Karalistes novērtējumu.
 (9)Apvienotā Karaliste Specializētajai komitejai tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos 2021. gada 1. oktobrī saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 12. punkta a) apakšpunktu arī iesniedza Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 7. punktā minētās neatkarīgās administratīvās struktūras ziņojumu, t. sk. minētā nolīguma 525. panta 3. punktā minētās Apvienotās Karalistes uzraudzības iestādes sagatavoto pielikumu par to, vai ir efektīvi piemēroti 552. panta 11. punktā paredzētie aizsardzības pasākumi.
 (10)Saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktu Specializētā komiteja tiesībaizsardzības un tiesu iestāžu sadarbības jautājumos 2021. gada 19. oktobrī izskatīja Apvienotās Karalistes ziņojumu. Šajā sakarībā Apvienotā Karaliste paziņoja, ka tā plāno papildināt minētā ziņojuma pielikumu un ka tas tiks izdarīts 2021. gada novembrī, pirms Partnerības padome pieņems lēmumu par pagaidu posma pagarināšanu saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktu.
 (11)Tāpēc uzskatāms, ka Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 10. punktā minētie īpašie apstākļi joprojām pastāv un Partnerības padomei saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktu būtu jāpagarina Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 11. punktā minētais pagaidu posms par vienu gadu, t. i., līdz 2022. gada 31. decembrim.
 (12)Saskaņā ar Lēmumu (ES) 2021/689, kura materiālais juridiskais pamats ir LESD 217. pants, Tirdzniecības un sadarbības nolīgums ir saistošs visām dalībvalstīm.
 (13)Ar Lēmumu (ES) 2021/689 Dānijai un Īrijai ir saistoša Tirdzniecības un sadarbības nolīguma trešā daļa, un tādēļ tās piedalās šā lēmuma, ar ko īsteno Tirdzniecības un sadarbības nolīgumu, pieņemšanā un piemērošanā,
 IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
 1. pants
 Nostāja, kura Savienības vārdā jāieņem Partnerības padomē saskaņā ar Tirdzniecības un sadarbības nolīguma 552. panta 13. punktu, ir piekrist līdz 2022. gada 31. decembrim pagarināt pagaidu posmu, kurā Apvienotā Karaliste var atkāpties no pienākuma dzēst pasažieru datu reģistra datus pēc viņu izceļošanas no Apvienotās Karalistes.
 2. pants
 Šis lēmums ir adresēts Komisijai.
 Briselē,
 Padomes vārdā –
 priekšsēdētājs
 (1)
 Tiesas 2017. gada 26. jūlija atzinums 1/15.
 (2)
 OV L 119, 2016., 132. lpp.
 (3)
 Tiesas spriedums, 2014. gada 7. oktobris, Vācija/Padome, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, 61.–64. punkts.
 (4)
 OV L 149, 30.4.2021., 10. lpp.


text:
33 Cdo 1258/2007
 Nejvyšší soud České republiky rozhodl ve věci žalobce L. U., proti žalovanému L. K., , o vzájemné vrácení věcí, event. o náhradu škody, vedené u Obvodního soudu pro Prahu 4 pod sp. zn. 11 C 70/95, o dovolání žalobce proti usnesení Městského soudu v Praze ze dne 22. srpna 2006, č. j. 17 Co 240/2006-207, takto:
 Obvodní soud pro Prahu 4 rozsudkem ze dne 24. března 1997, č. j. 11 C 70/95-51, zamítl žalobu, kterou se žalobce po žalovaném domáhal vydání fotoaparátu zn. M. 645 S., v. č. 2300772 s příslušenstvím (blíže specifikovaným) oproti převzetí fotoaparátu N. F 70, v. č. 203053372 s příslušenstvím (rovněž ve výroku specifikovaným), případně zaplacení částky 76.000,- Kč se 17 % úrokem z prodlení od 8. 3. 1995 oproti převzetí fotoaparátu N. F 70, a rozhodl o nákladech řízení. K odvolání žalobce Městský soud v Praze rozsudkem ze dne 18. března 1998, č. j. 23 Co 1/98-108, rozsudek soudu prvního stupně potvrdil a rozhodl o nákladech odvolacího řízení.
 Následně soud prvního stupně usnesením ze dne 9. března 2006, č. j. 11 C 70/95-186, opravil výrok svého rozsudku ze dne 24. března 1997, č. j. 11 C 70/95-51, tak, že správné výrobní číslo fotoaparátu M. 645 S. je 230772, a zamítl návrh žalobce, aby v rozsudku bylo opraveno též výrobní číslo fotoaparátu N. F 70 č. 203053372. Odvolací soud usnesením ze dne 20. dubna 2006, č. j. 28 Co 119/2006-197, potvrdil opravné usnesení soudu prvního stupně a rozhodl o nákladech řízení. Po doručení tohoto usnesení podal žalobce znovu odvolání proti rozsudku soudu prvního stupně ze dne 24. března 1997, č. j. 11 C 70/95-51, jež odvolací soud usnesením ze dne 22. srpna 2006, č. j. 17 Co 240/2006-207, pro opožděnost odmítl (§ 218 odst. 1 písm. a/ o. s. ř.) a rozhodl o nákladech odvolacího řízení.
 Proti usnesení odvolacího soudu ze dne 22. srpna 2006, č. j. 17 Co 240/2006-207, podal žalobce dovolání, jehož přípustnost opřel o § 237 odst. 1 písm. c/ ve spojení s § 237 odst. 3 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, v platném znění. V dovolání mimo jiné namítá, že odvolací soud jej nesprávně poučil o možnosti podat dovolání proti usnesení ze dne 22. 8. 2006 ve lhůtě jednoho měsíce ode dne jeho doručení. Je přesvědčen, že v řízení mělo být postupováno podle občanského soudního řádu ve znění účinném ke dni vydání usnesení odvolacím soudem a že dovolací lhůta činí dva měsíce. Žalobce dále poukazuje na to, že dovolání nepodal v jednoměsíční lhůtě proto, že na základě telefonického rozhovoru s předsedkyní senátu odvolacího soudu očekával doručení usnesení, v němž bude opraveno poučení o dovolání. Místo něho však v době, kdy již uběhl jeden měsíc od doručení napadeného usnesení, obdržel jen přípis, že poučení v něm obsažené je správné. Odvolací soud jej tak zkrátil na jeho právech. Žalovaný zásadní právní význam napadeného usnesení spatřuje v tom, že soudy otázku použití občanského soudního řádu ve znění před novelou provedenou zákonem č. 30/2000 Sb., který nabyl účinnosti dne 1. 1. 2001, neposuzují jednotně. Navrhl proto napadené usnesení zrušit a věc vrátit odvolacímu soudu k dalšímu řízení.
 Podle části dvanácté, hlavy první, bodu 17. zákona č. 30/2000 Sb., kterým se mění zákon č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony, dovolání proti rozhodnutím odvolacího soudu vydaným přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona nebo vydaným po řízení provedeném podle dosavadních právních předpisů, se projednají a rozhodnou podle dosavadních právních předpisů (tj. podle občanského soudního řádu ve znění účinném před 1. 1. 2001). Vzhledem k tomu, že rozsudek soudu prvního stupně byl vydán dne 24. března 1997, musel odvolací soud odvolání proti němu projednat a rozhodnout podle dosavadních právních předpisů, tj. podle občanského soudního řádu ve znění před 1. lednem 2001 (viz část dvanáctá, hlava první, bod 15. zákona č. 30/2000 Sb.). Za tohoto stavu je třeba i v dovolacím řízení postupovat podle občanského soudního řádu ve znění účinném před 1. lednem 2001 (dále jen o. s. ř. ). Z uvedených důvodů proto nelze přisvědčit žalobci, který v dovolání poukazuje na ustanovení občanského soudního řádu ve znění účinném po 1. 1. 2001.
 Po zjištění, že dovolání bylo podáno subjektem k tomu oprávněným (účastníkem řízení) při splnění podmínky advokátního zastoupení dovolatele (§ 240 odst. 1 a § 241 odst. 1 o. s. ř.), se dovolací soud zabýval otázkou jeho včasnosti.
 Nejvyšší soud České republiky již v řadě svých rozhodnutí vyslovil názor, že projednáním a rozhodnutím dovolání podle dosavadních právních předpisů ve smyslu bodu 17., hlavy první, části dvanácté zákona č. 30/2000 Sb., se rozumí také posuzování včasnosti dovolání, včetně vymezení běhu lhůty k jeho podání, a že dovolání proti rozhodnutí odvolacího soudu vydanému v době od 1. 1. 2001 po řízení provedeném podle občanského soudního řádu ve znění účinném před tímto datem, lze podat ve lhůtě jednoho měsíce od právní moci rozhodnutí odvolacího soudu (§ 240 odst. 1 o. s. ř.). Současně však dospěl k závěru, že dovolání podané účastníkem po uplynutí této lhůty nelze odmítnout jako opožděné, dodržel-li účastník lhůtu, kterou mu k podání tohoto opravného prostředku v písemném vyhotovení rozhodnutí nesprávně vymezil odvolací soud (srovnej usnesení Nejvyššího soudu České republiky ze dne 19. 4. 2001, sp. zn. 29 Odo 196/2001, uveřejněné ve Sbírce soudních rozhodnutí a stanovisek pod R 70/2001, a usnesení velkého senátu obchodního kolegia Nejvyššího soudu České republiky ze dne 17. 12. 2002, sp. zn. 35 Odo 317/2001, uveřejněné v časopise Soudní judikatura pod označením SJ 7/ 2003).
 Podle § 240 odst. 1 věty první o. s. ř. může účastník podat dovolání do jednoho měsíce od právní moci rozhodnutí odvolacího soudu u soudu, který rozhodoval v prvním stupni. Lhůta k podání dovolání je lhůtou procesní a zákonnou; nemůže být prodloužena a její zmeškání nelze prominout (srovnej § 55, § 58 odst. 1 a § 240 odst. 2 věta první o. s. ř.). Na rozdíl od lhůty k podání odvolání (srovnej § 204 odst. 1 o. s. ř.) počíná jednoměsíční dovolací lhůta běžet nikoli od doručení rozhodnutí odvolacího soudu účastníku řízení, nýbrž od okamžiku, kdy toto rozhodnutí nabylo právní moci. Rozhodnutí o odvolání proti rozhodnutí soudu prvního stupně nabývá ve smyslu § 159 odst. 1 o. s. ř. (§ 167 odst. 2 o. s. ř.) právní moci dnem doručení poslednímu z oprávněných subjektů. Protože v projednávaném případě se řízení neúčastnili vedlejší účastníci nebo státní zástupce (§ 35 a § 93 o. s. ř.), jsou pro účely doručení oprávněnými osobami jen účastníci řízení, t. j. žalobce (jeho zástupce) a žalovaný.
 V posuzované věci byli účastníci v písemném vyhotovení napadeného usnesení poučeni tak, že proti tomuto usnesení lze podat u soudu, který rozhodoval v prvním stupni, dovolání k Nejvyššímu soudu ČR, a to do jednoho měsíce od doručení rozhodnutí odvolacího soudu . Protože žalovanému bylo napadené usnesení doručeno 12. 9. 2006 a žalobci 13. 9. 2006, nabylo právní moci dne 13. 9. 2006. Ve smyslu soudem daného poučení o dovolání počala žalobci plynout jednoměsíční dovolací lhůta 13. 9. 2006, jejíž poslední dne připadl na pátek 13. 10. 2006 (§ 57 odst. 2 věta první o. s. ř.). Ostatně běh lhůty podle poučení odvolacího soudu se zcela shoduje s dovolací lhůtou podle § 240 odst. 1 věty první o. s. ř. Dovolání žalobce doručené Nejvyššímu soudu České republiky až dne 9. 11. 2006, je za této situace dovoláním evidentně opožděným. Na tomto závěru nemůže ničeho změnit ani žalobcem tvrzená okolnost, že očekával na základě telefonického rozhovoru s předsedkyní senátu odvolacího soudu doručení usnesení, jímž bude opravena délka dovolací lhůty z jednoho měsíce na dva. Rozhodující z hlediska včasnosti dovolání je totiž v prvé řadě úprava zakotvená v § 240 odst. 1 o. s. ř. V této souvislosti lze poukázat na závěr formulovaný v usnesení Nejvyššího soudu České republiky ze dne 27. 9. 1999, sp. zn. 23 Cdo 1350/99, jakož i v usnesení Ústavního soudu České republiky ze dne 28. listopadu 1997, sp. zn. III. ÚS 312/97, uveřejněném pod č. 21 ve svazku 9 Sbírky nálezů a usnesení Ústavního soudu České republiky, str. 463, podle něhož písemné vyhotovení napadeného usnesení nemuselo obsahovat poučení o tom, za jakých podmínek (a v jaké lhůtě) lze proti němu podat dovolání, neboť v žádném ustanovení občanského soudního řádu ve znění účinném před 1. 1. 2001 nebyla stanovena povinnost soudu poučit účastníky o možnosti podat dovolání. Pouze v případě, kdy rozhodnutí odvolacího soudu poučení o dovolání obsahuje a je-li v něm lhůta k dovolání soudem nesprávně vymezena, připouští rozhodovací praxe dovolacího soudu výjimku, podle níž nelze v takovém případě dovolání odmítnout pro opožděnost, dodrží-li účastník lhůtu, kterou mu k podání tohoto opravného prostředku v písemném vyhotovení rozhodnutí nesprávně (v rozporu s § 240 odst. 1 větou první o. s. ř.) vymezil odvolací soud - ovšem za předpokladu, že dovolání je přípustné. O takový případ se však v posuzované věci nejedná. Žalobce podal dovolání po uplynutí jak lhůty uvedené v poučení odvolacího soudu, tak lhůty zákonné.
 Vycházeje z uvedených závěrů, Nejvyšší soud dovolání žalobce podle § 243b odst. 4 a § 218 odst. 1 písm. a/ o. s. ř. jako opožděné odmítl.
 Výrok o náhradě nákladů dovolacího řízení vychází z 243b odst. 4, § 224 odst. 1 a § 146 odst. 2 věty první (per analogiam) o. s. ř., ze situace, kdy žalovanému podle obsahu spisu nevznikly žádné náklady řízení, na jejichž náhradu by jinak měl proti žalobci právo.