type: contracts

jurisdiction: EU

text:
 |
 22012A0229(03)
 Megállapodás az Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelméről
 Hivatalos Lap L 057 , 29/02/2012 o. 0015 - 0042
 FORDÍTÁSMegállapodásaz Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelmérőlAZ EURÓPAI UNIÓ,egyrészről,AZ OROSZ FÖDERÁCIÓ KORMÁNYA,másrészről(adott esetben együttesen: Felek)FELISMERVE a közös törekvést, hogy biztosítani kell a gépjárműrészek és -alkatrészek stabil kereskedelmi forgalmát az Európai Unió és az Orosz Föderáció között az Orosz Föderáció által elfogadott új autóipari beruházási program bevezetését követően;HANGSÚLYOZVA hajlandóságukat a hatékony együttműködés biztosítására az információcsere és a közigazgatási eljárások terén az e megállapodás végrehajtásához szükséges feltételek megteremtése érdekében;ÚJÓLAG MEGERŐSÍTVE a Kereskedelmi Világszervezetet létrehozó Marrakesh-i Egyezmény (a továbbiakban WTO Egyezmény) szerinti jogaikat és kötelezettségeiket;A KÖVETKEZŐKBEN ÁLLAPODTAK MEG:1. cikkA megállapodás célja és hatályaE megállapodás célja olyan mechanizmus (a továbbiakban: kompenzációs mechanizmus) létrehozása, amely biztosítja, hogy az e megállapodás 1. és 2. mellékletében meghatározott gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unióból (a továbbiakban: az Unió) az Orosz Föderációba (a továbbiakban: Oroszország) irányuló kivitele az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériuma, az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma és az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma 678/1289/184n sz. 2010. december 24-i rendeletével módosított, az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési és Kereskedelmi Minisztériuma, az Orosz Föderáció Energetikai és Ipari Minisztériuma és az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma 73/81/58n sz. 2005. április 15-i, a rendelet jóváhagyásáról, az "ipari összeszerelés" fogalmának meghatározásáról és a fogalomnak az Orosz Föderáció területére történő, a (8701–8705 vámtarifaszám alá tartozó) gépjárművek gyártásához használt részek és alkatrészek, valamint azok részei és alkatrészei behozatalára történő alkalmazása feltételek megállapításáról szóló rendelet (a továbbiakban: "73. sz. rendelet") által létrehozott autóipari beruházási program hatálybalépését követően ne csökkenjen.2. cikkFogalommeghatározásokE megállapodás alkalmazásában:1. "érintett termékek" : e megállapodás 1. és 2. mellékletében felsorolt termékek;2. "uniós kivitel" : az Unióból Oroszországba irányuló kivitel;3. "Unióból származó termékek" : az e megállapodás 5. mellékletében meghatározott származási szabályok szerint az Unióból származó termékek; és4. "a helyi tartalomra vonatkozó általános előírás" : a gyártás lokalizációjára vonatkozóan a 73. sz. rendelet 1. mellékletében meghatározott éves átlagos szint.3. cikkA behozatali vámok felfüggesztése vagy csökkentése(1) Amennyiben az érintett termékek uniós kivitelének értéke egy adott naptári évben (a továbbiakban: indulási év) az e megállapodás 4. cikkében említett vonatkozó küszöbértékhez képest csökken, Oroszország az Unióból származó érintett termékek az e cikk (2) bekezdése szerint megállapított behozott mennyiségéig (a továbbiakban: kompenzációs kontingens) az e megállapodás 1. és 2. mellékletében rögzített vonatkozó importvámokat alkalmazza.(2) Az egyes kompenzációs kontingensek értéke megfelel az érintett termékekre vonatkozóan meghatározott küszöbérték és az érintett termékek uniós kivitelének az indulási évben megállapított, ugyanabban a pénznemben kifejezett értéke közötti különbségnek (USA-dollárban kifejezve).(3) Oroszország biztosítja, hogy az e cikk (1) bekezdése szerinti kompenzációs kontingenst oly módon alkalmazzák, amely összhangban van az ország Kereskedelmi Világszervezetben (WTO) fennálló kötelezettségeivel. Ennek érdekében Oroszország biztosítja, hogy az 1994. évi Általános Vám- és Kereskedelmi Egyezmény (GATT 1994) XIII. cikkének megfelelően alkalmazott nagyobb vámkontingensből az Unió részesedése egyenlő legyen a kompenzációs kontingens mértékével.(4) Noha a kompenzációs kontingens (kontingensek) mértékének meghatározásakor figyelembe veszik az e megállapodás 1., illetve 2. mellékletében szereplő összes vámtarifasorra vonatkozó kereskedelem alakulását, a 870710 és a 870790 vámtarifaszám alá tartozó termékek behozatalai nem számíthatók bele a kompenzációs kontingensekbe.4. cikkA küszöbértékek meghatározása(1) A kompenzációs mechanizmus – az adott esettől függően – az alábbi küszöbértékek közül az egyik vagy mindkettő alapján lép működésbe:a) az e megállapodás 1. mellékletében felsorolt motorok 2010-ben Oroszországba irányuló uniós kivitelének összértéke USA-dollárban kifejezve; ésb) az e megállapodás 2. mellékletében felsorolt egyéb részek és alkatrészek (beleértve a motorrészeket és -alkatrészeket is) 2010-ben Oroszországba irányuló uniós kivitelének összértéke USA-dollárban kifejezve.(2) Az e cikk (1) bekezdésében említett küszöbértékeket e megállapodás 3. melléklete tartalmazza.5. cikkA kompenzációs mechanizmus működésbe lépése(1) Minden naptári év március 1-jén a Felek felülvizsgálják az érintett termékeknek az előző naptári évben teljesített uniós kivitelére vonatkozó, Oroszország által az Oroszország e megállapodás 10. cikkének megfelelően szolgáltatott statisztikai adatokat.A kompenzációs mechanizmus akkor lép működésbe, amikor egy adott indulási évben az érintett termékek uniós kiviteli értéke több mint 3 százalékkal az e megállapodás 3. mellékletében meghatározott vonatkozó küszöbértékek közül az egyik vagy mindkettő alá süllyed.(2) Az Unió Oroszország írásbeli értesítésével kezdeményezheti a kompenzációs mechanizmus működésbe léptetését, az Oroszország által az e megállapodás 10. cikkének megfelelően szolgáltatott statisztikai adatok alapján. Az első indulási időszakra vonatkozóan Oroszország az írásbeli értesítés átvételétől számított három hónapon belül elfogadja a kompenzációs intézkedéseket. Amennyiben egy kompenzációs kontingens már életbe lépett, akkor e megállapodás 7. cikkének (2) bekezdését kell alkalmazni. A lehetséges indulási évként nyomon követendő első naptári év a 2012. év.6. cikkKivételes körülmények(1) Amennyiben a kompenzációs mechanizmus működésbe lépésének e megállapodás 5. cikkében meghatározott feltételei teljesülnek, de az Oroszországban értékesített összes új autó száma (egységekben kifejezve) jelentősen csökken a indulási évben az előző évhez képest, akkor az alábbiakat kell alkalmazni.Ha az új autók értékesítésének csökkenése legalább 25 százalék, de nem haladja meg a 45 százalékot, az egyébként alkalmazandó kompenzációs kontingens mértékét a következőképpen számítják ki:a) ha az új autók értékesítésének csökkenése eléri a 25 százalékot, akkor a kompenzációs kontingens értékét 25 százalékkal csökkentik;b) minden további, 25 százalék és 45 százalék közötti csökkenés esetén az új autók értékesítésének 1 százalékos csökkenése a kompenzációs kontingens további 3,75 százalékos csökkentését eredményezi. Így amikor az új autók értékesítésének csökkenése eléri a 45 százalékot, a kompenzációs kontingens mértéke nulla lesz.(2) Az illetékes orosz hatóságok az Európai Bizottság számára statisztikát szolgáltatnak, az új autók oroszországi értékesítésére vonatkozó statisztikai adatokat (egységekben kifejezve) az e megállapodás 4. mellékletével összhangban.(3) Az illetékes orosz hatóságok haladéktalanul tájékoztatják az Európai Bizottságot azon szándékukról, hogy alkalmazni szándékozzák ezt a cikket, továbbá szükséges statisztikákat és elemzéseket szolgáltatnak, amelyek igazolják az e cikkben meghatározott feltételek teljesülését. Az Európai Bizottság kérésére konzultációkat tartanak, ha Oroszország csökkentett kontingens(eke)t szándékozik nyitni, illetve ha nem szándékozik kompenzációs kontingens(eke)t nyitni.7. cikkA kompenzációs mechanizmus keretében tett intézkedések hatálya és időtartama(1) A kompenzációs mechanizmus keretében tett intézkedéseket a bevezetésük időpontjától kezdődően legalább 12 hónapig alkalmazzák. Az intézkedések bevezetésének időpontja után tíz hónappal, majd ezt követően minden tizenkettedik hónapban az alábbi módon felülvizsgálják a kompenzációs kontingens mértékét annak fényében, hogy az érintett termékek uniós kivitele miként alakult az előző naptári évben:a) ha az előző naptári évben (a továbbiakban: referencia-időszak) az érintett termékek uniós kivitele elérte vagy meghaladta az e megállapodás 3. mellékletében meghatározott vonatkozó küszöbértéket, Oroszország megszüntetheti a kompenzációs kontingens alkalmazását a felülvizsgálat napjától számított két hónapon belül;b) ha az érintett termékek uniós kivitele az e megállapodás 3. mellékletében meghatározott vonatkozó küszöbérték alatt maradt, a kompenzációs kontingenst további 12 hónapig alkalmazzák a küszöbérték és a referencia-időszakban bonyolított vonatkozó behozatal értéke közötti különbözetnek megfelelő értékig.(2) Az e cikk (1) bekezdésének b) pontjában leírt esetekben Oroszország biztosítja, hogy a kompenzációs kontingens további alkalmazásához szükséges közigazgatási intézkedéseket – a szükséges kiigazításokkal együtt – legalább 30 nappal annak az eredetileg meghatározott időszaknak a vége előtt elfogadják, amelyre a kompenzációs kontingenst megnyitották.8. cikkA kompenzációs kontingens elosztása(1) A kompenzációs kontingens elosztásakor törekednek annak biztosítására, hogy azt a lehető legnagyobb mértékben kihasználják. Ennek érdekében Oroszország a kontingens elosztását behozatali engedélyezési rendszer alkalmazásával végzi.(2) Az Oroszországban megfelelően bejegyzett bármely természetes vagy jogi személy kérhet olyan engedélyt, amellyel a kompenzációs kontingens keretében importtevékenységet folytathat. Az Unióból származó, vámkezelésre bemutatott, érintett termékekre az e megállapodás 1. mellékletében és/vagy a 2. mellékletében meghatározott kedvezményes behozatali vámokat alkalmazzák a kompenzációs kontingensen belül, amennyiben a behozatali engedélyt, valamint az e megállapodás 5. mellékletének megfelelő származási igazolást benyújtják. Oroszország sem a kompenzációs kontingensen belüli behozatalra, sem a kontingensen belül importált termékek későbbi felhasználására vonatkozóan nem szabhat meg további feltételeket az ugyanazon termékek kompenzációs kontingensen kívüli importjához, illetve a helyi tartalmi előírásokhoz képest.(3) A kérelmezők között a kompenzációs kontingenst gyorsan, és az Oroszországban bevezetendő olyan jogi aktusban meghatározott módszerrel kell elosztani, amely összhangban van az Orosz Föderáció, a Belorusz Köztársaság és a Kazahsztán Köztársaság Vámuniójának vonatkozó jogszabályaival. Ennek elfogadása után Oroszország haladéktalanul értesíti az Uniót a vonatkozó jogszabályokról. Az említett módszer tekintetbe veszi a hagyományos és az új importőrök érdekeit, különös figyelemben részesíti a 73. sz. rendeletnek megfelelően beruházási megállapodást kötő kérelmezők kérelmét, valamint a kompenzációs kontingens legalább 10 százalékát új importőröknek osztja ki.(4) Az érintett termékek származásának ellenőrzésére alkalmazott eljárásokat e megállapodás 5. melléklete tartalmazza.9. cikkÖsszefüggés a beruházási megállapodásokkalA 73. sz. rendelet 1. és 2. mellékletében meghatározott feltételek alapján beruházási megállapodást kötő importőrök által az adott évben bonyolított kontingensen belüli behozatal összesített mennyisége (amelyet a részegységek tekintetében a behozatal abszolút értékében számítanak ki) levonható az adott évben ezen importőrök termelésének összesített éves értékéből, amelyre a 73. sz. rendeletben meghatározott általános helyi tartalmi előírás alkalmazandó.10. cikkEllenőrzés(1) Oroszország havi kereskedelmi statisztikákat nyújt be az Uniónak e megállapodás 4. mellékletével összhangban, a 2012 januárjában bonyolított kereskedelemre vonatkozó statisztikákkal kezdődően. Az egyes hónapokra vonatkozó statisztikákat legkésőbb az adott hónap végétől számított 30 napon belül kell benyújtani. A teljes évre vonatkozó éves statisztikákat a következő év február 28-ig kell benyújtani e megállapodás 4. mellékletében foglaltak szerint. Amennyiben kompenzációs kontingens megállapítására kerül sor, valamint minden egyes kontingens teljes időtartamára Oroszország havonta tájékoztatja az Európai Bizottságot az adott kontingenshez kapcsolódóan kiadott behozatali engedélyekről is e megállapodás 4. mellékletében foglaltakkal összhangban.(2) A felek konzultációt tartanak, ha 12 hónapon keresztül az érintett termékek uniós kivitelének a megfelelő küszöbérték alá csökkenése figyelhető meg. A kompenzációs mechanizmusnak az e megállapodás 5. cikke szerinti hatálybalépését követően a felek negyedévenként tartanak konzultációt.11. cikkKonzultációk(1) Bármely Fél kérésére konzultációt kell tartani e megállapodás végrehajtásával összefüggő ügyekben. A konzultációkra az együttműködés szellemében és a felek eltérő nézeteinek rendezése érdekében kerül sor.(2) A konzultációkra a következő rendelkezések vonatkoznak:a) minden konzultációra irányuló kérelemről írásban kell értesíteni a másik Felet;b) a kérést – szükség esetén – megfelelő időn belül jelentésnek kell követnie, mely meghatározza a konzultáció indokait; ésc) a konzultációk a kérés beérkezésétől számított egy hónapon belül megkezdődnek.(3) A konzultáció során a Felek arra törekednek, hogy annak megkezdésétől számított egy hónapon belül mindkét Fél számára elfogadható megoldást találjanak.12. cikkVitarendezési eljárás(1) Ha bármelyik Fél úgy véli, hogy a másik Fél nem teljesítette az e megállapodásban rögzített kötelezettségeit, és az e megállapodás 11. cikke szerinti konzultációk nem vezettek kölcsönösen elfogadható megoldáshoz az említett cikk (3) bekezdésében meghatározott időn belül, akkor ez a Fél kérheti az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről az Orosz Föderáció közötti partnerség létrehozásáról szóló, 1994. június 24-i partnerségi és együttműködési megállapodással (a továbbiakban: PEM) létrehozott Együttműködési Tanács által 2004. április 7-én elfogadott, az említett megállapodással összefüggő vitarendezés eljárási szabályainak megállapításáról szóló határozat (a továbbiakban: az Együttműködési Tanács vitarendezési határozata) 3. cikke szerinti békéltető testület felállítását.(2) Amennyiben az e cikk (1) bekezdése szerint felállított békéltető testülethez fordulnak a felek, az Együttműködési Tanács vitarendezési határozatának rendelkezései alkalmazandók az említett határozat konzultációkról szóló 2. cikke kivételével. A Felek egyetértenek abban, hogy valahányszor az említett határozat az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről az Orosz Föderáció közötti partnerség létrehozásáról szóló, 1994. június 24-i partnerségi és együttműködési megállapodással (a továbbiakban: Partnerségi és Együttműködési Megállapodás) kapcsolatos vitákra hivatkozik, akkor az úgy értelmezendő, hogy az az e megállapodással kapcsolatos vitákra hivatkozik.(3) Az e cikk (1) bekezdésével összhangban felállított békéltető testületnek nincs hatásköre arra, hogy a valamely Fél által hozott és e békéltető testület által vizsgált intézkedésnek a PEM vagy a WTO Egyezmény rendelkezéseivel való összeegyeztethetőségét mérlegelje.(4) Ha az Együttműködési Tanács vitarendezési határozata 4. cikkének (1) bekezdésében előirányzott békéltetői irányadó jegyzék nem készül el addigra, amikor valamely Fél az említett határozat 3. cikkének megfelelően egy békéltető testület felállítását kéri az e megállapodás vélt megszegése esetén, továbbá ha valamely Fél nem jelöl ki békéltetőt, vagy a Felek nem tudnak megállapodni a békéltető testület elnökének személyéről az említett határozat 4. cikkében erre vonatkozóan rögzített határidőn belül, akkor bármely Fél kérheti a WTO Főigazgatójától a még ki nem jelölt békéltetők kinevezését. A Felekkel folytatott konzultáció után a WTO Főigazgatója a kérelem átvételétől számított 20 napon belül mindkét Felet tájékoztatja a kinevezett békéltető(k) személyéről.(5) Az e megállapodás szerinti kötelezettségek feltételezett megszegésével összefüggő vitákra a Partnerségi és Együttműködési Megállapodást követően az EU és Oroszország között létrejött bármely megállapodás (a továbbiakban: új megállapodás) vonatkozó vitarendezési rendelkezéseit alkalmazzák. A Felek egyetértenek abban, hogy ha az új megállapodás az új megállapodással kapcsolatos vitákra hivatkozik, akkor az úgy értelmezendő, hogy az e megállapodással kapcsolatos vitákra hivatkozik.13. cikkA megállapodás hatálybalépése és megszűnése(1) E megállapodást a felek belső eljárásaiknak megfelelően hagyják jóvá.(2) E megállapodás vagy 30 nappal azt az időpontot követően lép hatályba, hogy a Felek egymás írásbeli értesítése útján megerősítik, hogy megfelelő belső eljárásaikat lefolytatták, vagy a Felek esetleges megállapodása szerinti más napon, azonban legkorábban az Orosz Föderációnak a WTO-hoz történő csatlakozása napján.(3) Hatálybalépéséig e megállapodás ideiglenesen alkalmazandó attól a naptól, amikor Oroszország csatlakozik a WTO-hoz.(4) E megállapodás a következők közül a későbbi időpontig marad hatályban: 2018. július 1-je vagy az az időpont, amikorra Oroszország eltávolít az autóipari beruházási programjából minden, a WTO-val összeegyeztethetetlen elemet.Kelt Genfben, 2011. december 16-án két-két példányban, angol és orosz nyelven, amely szövegek mindegyike egyaránt hiteles.--------------------------------------------------1. MELLÉKLETaz Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelméről szóló megállapodáshozMotorok és a kompenzációs kontingensen belüli behozatalukra vonatkozó vámok listájaÁruk | 10 számjegyű kód [1] | Árumegnevezés | Behozatali vám mértéke |Motorok ("ipari összeszerelésre" kódok kivételével) | 8407 34 910 9 | – – – – – – más | 0 |8407 34 990 8 | – – – – – – – más | 0 |8407 90 900 9 | – – – – – más | 0 |8408 20 550 8 | – – – – – – más | 0 |8408 20 510 8 | – – – – – – más | 0 |8408 20 579 9 | – – – – – – más | 0 |8408 20 990 8 | – – – – – – más | 0 |Motorok ("ipari összeszerelésre" kódok) | 8407 34 100 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 870110 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó 2800 cm3-nél kisebb hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8407 34 990 2 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó, legalább 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz, a 8407341000 alszám alá tartozó gépjárművek kivételével | 0 |8407 90 500 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701100000 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó 2800 cm3-nél kisebb hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8407 90 900 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó, legalább 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz, a 8407905000 alszám alá tartozó gépjárművek kivételével | 0 |8408 20 100 0 | – – ipari összeszerelésre: a 870110 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó 2500 cm3-nél kisebb hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8408 20 510 2 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó, legalább 2500 cm3, de legfeljebb 3000 cm3 hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz, a 8408201000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével, kerekes mezőgazdasági és erdei vontatóhoz | 0 |8408 20 550 2 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó, legalább 2500 cm3, de legfeljebb 3000 cm3 hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz, a 8408201000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével, kerekes mezőgazdasági és erdei vontatóhoz | 0 |8408 20 579 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó, legalább 2500 cm3, de legfeljebb 3000 cm3 hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz, a 8408201000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével, kerekes mezőgazdasági és erdei vontatóhoz | 0 |8408 20 990 2 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó, legalább 2500 cm3, de legfeljebb 3000 cm3 hengerűrtartalmú motorral ellátott gépjárműhöz, a 8408201000 alszám alá tartozó gépjárművek kivételével, kerekes mezőgazdasági és erdei vontatóhoz | 0 |[1] A 2011. október 1-jén érvényes vámuniós közös külső vámtarifa.--------------------------------------------------2. MELLÉKLETaz Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelméről szóló megállapodáshozEgyéb gépjárműrészek és -alkatrészek (beleértve a motorrészeket és -alkatrészeket is) és a kompenzációs kontingensen belüli behozatalukra vonatkozó vámok listájaÁrucsoportok | 10 számjegyű kód [1] | Árumegnevezés | Behozatali vám mértéke |Egyéb alkatrészek és részegységek ("ipari összeszerelésre" kódok kivételével) | 3208 20 900 9 | – – – más | 0 |3208 90 190 9 | – – – – más | 0 |3208 90 910 9 | – – – – más | 0 |3209 10 000 9 | – – más | 0 |3910 00 000 9 | – más | 10 |3917 23 100 9 | – – – – más | 0 |3917 31 000 9 | – – – más | 0 |3917 32 990 9 | – – – – – más | 0 |3926 30 000 9 | – – más | 0 |3926 90 980 8 | – – – – más | 10 |4009 12 000 9 | – – – más | 0 |4016 93 000 8 | – – – más | 0 |4016 99 520 9 | – – – – – – más | 5 |4016 99 580 9 | – – – – – – más | 5 |4823 90 909 1 | – – – – kártya, nem lyukasztott kártyák lyukasztógépekhez, szalagban is | 5 |4823 90 909 2 | – – – – perforált papír és karton Jacquard- és hasonló gépekhez | 5 |4823 90 909 8 | – – – – más | 5 |7007 11 100 9 | – – – – más | 3 |7007 21 200 9 | – – – – – más | 3 |7009 10 000 9 | – – más | 3 |7209 17 900 9 | – – – – más | 0 |7209 27 900 9 | – – – – más | 0 |7210 49 000 9 | – – – más | 0 |7219 34 900 9 | – – – – más | 0 |7220 20 490 9 | – – – – más | 0 |7304 31 200 9 | – – – – más | 5 |7306 30 770 9 | – – – – más | 5 |7306 40 800 9 | – – – más | 5 |7306 90 000 9 | – – más | 5 |7307 99 900 9 | – – – – más | 5 |7318 21 000 9 | – – – más | 5 |7318 22 000 9 | – – – más | 5 |7318 29 000 9 | – – – más | 5 |7320 20 200 9 | – – – más | 0 |7320 20 810 8 | – – – – más | 0 |7320 20 850 8 | – – – – más | 0 |7320 20 890 8 | – – – – más | 0 |7320 90 900 8 | – – – – más | 5 |7326 90 980 9 | – – – – más | 5 |7616 99 100 9 | – – – – más | 0 |8301 20 000 9 | – – más | 3 |8301 60 000 9 | – – más | 0 |8302 30 000 9 | – – más | 3 |8302 60 000 9 | – – más | 3 |8409 91 000 9 | – – – más | 0 |8409 99 000 9 | – – – más | 0 |8412 21 800 8 | – – – – – más | 0 |8412 90 400 8 | – – – más | 0 |8413 30 200 9 | – – – más | 0 |8413 30 800 9 | – – – más | 0 |8413 91 000 9 | – – – más | 0 |8414 30 810 6 | – – – – – 0,4 kW-ot meghaladó, de legfeljebb 1,3 kW teljesítményig | 5 |8414 30 810 7 | – – – – – 1,3 kW-ot meghaladó, de legfeljebb 10 kW teljesítményig | 5 |8414 30 810 9 | – – – – – más | 5 |8415 20 000 9 | – – más | 0 |8415 90 000 2 | – – a 841581, 841582 vagy 841583 alszámhoz tartozó légkondicionáló berendezéshez, polgári légi járművekben való felhasználáshoz | 0 |8415 90 000 9 | – – más | 0 |8419 39 900 8 | – – – – más | 0 |8421 99 000 8 | – – – más | 0 |8481 80 739 9 | – – – – – – – más | 5 |8482 10 100 9 | – – – más | 0 |8482 10 900 1 | – – – legfeljebb 2,2 EUR/kg (bruttó súly) vámhatárnál bejelentett CIF-árú | 0 |8482 10 900 8 | – – – – más | 0 |8482 20 000 9 | – – más | 0 |8482 40 000 9 | – – más | 0 |8482 50 000 9 | – – más | 0 |8482 80 000 9 | – – más | 0 |8483 10 210 8 | – – – – más | 0 |8483 10 250 9 | – – – – más | 0 |8483 10 290 9 | – – – – más | 0 |8483 30 800 8 | – – – – más | 0 |8483 90 890 9 | – – – – más | 0 |8507 10 920 9 | – – – – más | 5 |8511 30 000 8 | – – – más | 5 |8511 40 000 8 | – – – más | 3 |8511 50 000 9 | – – – más | 0 |8511 90 000 8 | – – – más | 5 |8512 20 000 9 | – – más | 0 |8512 30 100 9 | – – – más | 0 |8512 30 900 9 | – – – más | 0 |8512 40 000 9 | – – más | 0 |8512 90 900 9 | – – – más | 0 |8526 92 000 9 | – – – más | 0 |8527 21 200 9 | – – – – – más | 0 |8527 21 520 9 | – – – – – – más | 0 |8527 21 590 9 | – – – – – – más | 0 |8527 29 000 9 | – – – más | 0 |8531 90 850 8 | – – – más | 5 |8533 40 100 9 | – – – más | 0 |8534 00 110 9 | – – – más | 0 |8536 20 100 8 | – – – más | 0 |8536 20 900 8 | – – – más | 0 |8536 50 110 9 | – – – – – más | 0 |8536 50 150 9 | – – – – – más | 0 |8536 50 190 8 | – – – – – – más | 0 |8536 90 100 9 | – – – más | 0 |8539 21 300 9 | – – – – más | 0 |8539 29 300 9 | – – – – más | 0 |8541 30 000 9 | – – más | 0 |8542 39 900 1 | – – – – – chipekre még nem vágott félvezető lap, boule | 0 |8542 39 900 5 | – – – – – – más | 0 |8542 39 900 7 | – – – – – egy chipes fényvevők és IR 60 kódú, a 30, 33 és 36 kHz-es frekvencián működő infravörös adók; nagyfokú integráltsággal megoldott szinkronizálás visszatartás nélküli kvarckristályvezérléssel | 0 |8542 39 900 9 | – – – – – más | 0 |8543 70 200 9 | – – – más | 0 |8544 30 000 8 | – – más | 3 |8544 49 800 8 | – – – – – – más | 10 |8544 49 800 9 | – – – – – más | 10 |8544 60 900 9 | – – – más | 10 |8547 20 000 9 | – – más | 0 |8706 00 910 9 | – – – más | 0 |8707 10 900 0 | – – más | 0 |8707 90 900 9 | – – – más | 15 |8708 10 900 9 | – – – más | 0 |8708 21 900 9 | – – – – más | 0 |8708 29 900 9 | – – – – más | 0 |8708 30 910 9 | – – – más | 0 |8708 30 990 9 | – – – – más | 0 |8708 40 500 9 | – – – – más | 0 |8708 40 600 9 | – – – – – más | 0 |8708 40 800 9 | – – – – – más | 0 |8708 50 300 9 | – – – – más | 0 |8708 50 500 9 | – – – – – más | 0 |8708 50 700 9 | – – – – – – más | 0 |8708 50 800 9 | – – – – – – más | 0 |8708 70 500 9 | – – – – más | 0 |8708 70 910 9 | – – – – más | 0 |8708 70 990 9 | – – – – más | 0 |8708 80 300 3 | – – – – – a következő tulajdonságokkal rendelkező babakocsihoz: max. igénybevétel – H (kg.p): sűrítőlöket – 235–280; visszalöket – 1 150–1 060 | 0 |8708 80 300 8 | – – – – – más | 0 |8708 80 400 8 | – – – – más | 0 |8708 80 500 9 | – – – – – más | 0 |8708 80 800 2 | – – – – – más | 0 |8708 91 300 9 | – – – – – más | 0 |8708 91 500 9 | – – – – – – más | 0 |8708 91 800 9 | – – – – – – más | 0 |8708 92 300 9 | – – – – – más | 0 |8708 92 500 9 | – – – – – – más | 0 |8708 92 800 9 | – – – – – – más | 0 |8708 93 900 9 | – – – – más | 0 |8708 94 300 9 | – – – – – más | 0 |8708 94 500 9 | – – – – – – más | 0 |8708 94 800 9 | – – – – – – más | 0 |8708 95 500 9 | – – – – – más | 0 |8708 95 900 9 | – – – – – más | 0 |8708 99 910 9 | – – – – – más | 0 |8708 99 990 9 | – – – – – más | 0 |9025 19 800 9 | – – – – más | 0 |9025 90 000 9 | – – más | 0 |9026 20 200 9 | – – – más | 0 |9026 80 200 9 | – – – más | 0 |9026 90 000 9 | – – más | 0 |9029 20 310 9 | – – – – más | 3 |9029 90 000 9 | – – más | 5 |9032 90 000 9 | – – más | 0 |9104 00 000 9 | – más | 0 |9401 20 000 9 | – – más | 5 |9401 90 800 9 | – – – – más | 0 |9603 50 000 9 | – – más | 0 |Egyéb alkatrészek és részegységek ("ipari összeszerelésre" kódok) | 3208 20 900 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3208 90 190 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3208 90 910 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3209 10 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |3910 00 000 9 | – más | 10 |3917 23 100 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3917 31 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3917 32 990 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3926 30 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |3926 90 980 3 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 10 |4009 12 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |4016 93 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |4016 99 520 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |4016 99 580 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |4823 90 909 3 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7007 11 100 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 3 |7007 21 200 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 3 |7009 10 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 3 |7209 17 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7209 27 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7210 49 000 1 | – – – 1500 mm vagy szélesebb, ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7219 34 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7220 20 490 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7304 31 200 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7306 30 770 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7306 40 800 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7306 90 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7307 99 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7318 21 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7318 22 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7318 29 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7320 20 200 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7320 20 810 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7320 20 850 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7320 20 890 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |7320 90 900 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7326 90 980 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |7616 99 100 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8302 60 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 3 |8301 20 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 3 |8301 60 000 1 | – – ipari összeszerelésre szánt zárak: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8302 30 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 3 |8409 91 000 1 | – – – ipari összeszerelésre szánt motorokhoz: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8409 99 000 1 | – – – ipari összeszerelésre szánt motorokhoz: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8412 21 800 6 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8412 90 400 3 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8413 30 200 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8413 30 800 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8413 91 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8414 30 810 5 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |8415 20 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8415 90 000 1 | – – légkondicionáló berendezéshez összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8419 39 900 2 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8421 99 000 2 | – – – folyadék vagy gáz szűréséhez vagy tisztításához használatos berendezésekhez ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8481 80 739 1 | – – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |8482 10 100 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8482 10 900 2 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8482 20 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8482 40 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8482 50 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8482 80 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8483 10 210 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8483 10 250 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8483 10 290 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8483 30 800 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8483 90 890 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8507 10 920 2 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |8511 30 000 2 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |8511 40 000 2 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 3 |8511 50 000 2 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8511 90 000 2 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |8512 20 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8512 30 100 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8512 30 900 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8512 40 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8512 90 900 1 | – – – világítókészülékhez, jelzőkészülékhez vagy más csengőhöz, ablaktörlőhöz, jegesedésgátlóhoz és seprőgéphez ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8526 92 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8527 21 200 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8527 21 520 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8527 21 590 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8527 29 000 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8531 90 850 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |8533 40 100 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8534 00 110 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8536 20 100 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8536 20 900 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8536 50 110 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8536 50 150 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8536 50 190 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8536 90 100 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8539 21 300 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8539 29 300 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8541 30 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8542 39 900 4 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8543 70 200 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8544 30 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 3 |8544 49 800 2 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 10 |8544 60 900 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 10 |8547 20 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |8706 00 910 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8703 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz | 0 |8707 10 100 0 | – – ipari összeszerelésre | 0 |8707 90 100 0 | – – ipari összeszerelésre: a 870110 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó, különleges célra szolgáló gépjárműhöz | 15 |8708 10 100 0 | – – ipari összeszerelésre: a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 10 900 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708101000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 21 100 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 21 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708211000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 29 100 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 870110 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 29 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708291000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 30 100 0 | – – ipari összeszerelésre: a 870110 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 30 910 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708301000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 30 990 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708301000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 40 200 1 | – – – sebességváltó | 0 |8708 40 200 9 | – – – alkatrész | 0 |8708 40 500 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708402000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 40 600 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 40 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 40 800 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 40 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 50 200 1 | – – – meghajtótengely differenciálművel, más erőátviteli részekkel szerelve is, és nem meghajtó tengely és alkatrészei | 0 |8708 50 200 9 | – – – más | 5 |8708 50 300 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 50 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 50 500 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 50 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 50 700 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 50 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 50 800 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 50 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 70 100 0 | – – ipari összeszerelésre: a 870110 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 70 500 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708701000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 70 910 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708701000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 70 990 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708701000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 80 150 1 | – – – lengéscsillapító | 0 |8708 80 150 9 | – – – más | 0 |8708 80 300 2 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 80 150 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 80 400 3 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 80 150 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 80 500 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708801500 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 80 800 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 80 150 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 91 200 1 | – – – – hűtő | 0 |8708 91 200 9 | – – – – alkatrész | 5 |8708 91 300 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 91 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 91 500 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708912000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 91 800 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 91 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 92 200 1 | – – – – hangtompító (dob) és kipufogócső | 0 |8708 92 200 9 | – – – – alkatrész | 0 |8708 92 300 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 92 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 92 500 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708922000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 92 800 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 94 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 93 100 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701100000 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 93 900 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708301000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 94 200 1 | – – – – kormánykerék, kormányrúd és kormányház | 0 |8708 94 200 9 | – – – – alkatrész | 0 |8708 94 300 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 94 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 94 500 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 94 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 94 800 1 | – – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708 94 200 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 95 100 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 95 500 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708951000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 95 900 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708951000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 99 100 0 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701100000 alszám alá tartozó egytengelyes kerti traktorhoz; a 8703 vtsz. alá tartozó járműhöz; a 8704 vtsz. alá tartozó, kompressziós gyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2500 cm3 hengerűrtartalmú (dízel- vagy féldízel) motorral vagy szikragyújtású, dugattyús, belső égésű, legfeljebb 2800 cm3 hengerűrtartalmú motorral rendelkező járműhöz; a 8705 vtsz. alá tartozó járműhöz | 0 |8708 99 910 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708991000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |8708 99 990 1 | – – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, a 8708991000 alszám alá tartozó gépjármű kivételével; a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű egységeinek és gépcsoportjainak ipari összeszereléséhez | 0 |9025 19 800 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9025 90 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9026 20 200 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9026 80 200 1 | – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjármű, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9026 90 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9029 20 310 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 3 |9029 90 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |9032 90 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9104 00 000 1 | – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9401 20 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 5 |9401 90 800 1 | – – – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |9603 50 000 1 | – – ipari összeszerelésre: a 8701–8705 vtsz. alá tartozó gépjárműhöz, egységeihez és gépcsoportjaihoz | 0 |[1] A 2011. október 1-jén érvényes vámuniós közös külső vámtarifa.--------------------------------------------------3. MELLÉKLETaz Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelméről szóló megállapodáshozA kompenzációs mechanizmust működésbe léptető küszöbértékekAz e megállapodás 1. mellékletében felsorolt motorok uniós kivitelének összértéke 2010-ben | 896,1 millió USA-dollár |Az e megállapodás 2. mellékletében felsorolt egyéb alkatrészek és részegységek (beleértve a motorrészeket és -alkatrészeket is) uniós kivitelének összértéke 2010-ben | 8253,2 millió USA-dollár |--------------------------------------------------4. MELLÉKLETaz Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelméről szóló megállapodáshozStatisztikai adatokE megállapodás 10. cikkének (1) bekezdésében említett havi és éves statisztikai adatok az alábbi adatokat tartalmazzák:a) az érintett termékeknek az Unióból Oroszországba érkező havi behozatalára, valamint az érintett termékeknek a világ többi részéből Oroszországba irányuló havi behozatalára vonatkozó statisztikai adatokat, mindkettőt USA-dollárban kifejezve.Kompenzációs kontingens megnyitása után a statisztikai adatok tartalmazzák a kontingensen belül az Unióból Oroszországba importált összes érintett termék értékét, valamint az e megállapodás 3. cikkének (3) bekezdésében említett nagyobb vámkontingensen belül az Oroszországba importált összes érintett termék értékét.b) Adott esetben az előző hónapban a kompenzációs kontingenshez kiadott behozatali engedélyek értékére és számára vonatkozó havi adatokat.E megállapodás 6. cikkének (2) bekezdése értelmében az illetékes orosz hatóságok éves statisztikai adatokat szolgáltatnak az új autók oroszországi értékesítéséről (egységben kifejezve), amint ilyen adatok rendelkezésre állnak, de legkésőbb a következő év március 1-jéig.--------------------------------------------------5. MELLÉKLETaz Európai Unió és az Orosz Föderáció kormánya között a gépjárműrészeknek és -alkatrészeknek az Európai Unió és az Orosz Föderáció közötti kereskedelméről szóló megállapodáshozSZÁRMAZÁSI SZABÁLYOK1. SZAKASZSZÁRMAZÁS MEGHATÁROZÁSA1. cikk(1) A kompenzációs kontingensnek e megállapodás 3. cikkében ismertetett alkalmazása céljából az érintett termékek az adott országból származó árunak minősülnek, amennyiben:a) az e cikk (2) bekezdésének értelmében azokat teljes egészében ott állították elő; vagyb) azokat olyan anyagokból állították elő, amelyek előállításához nem teljes egészében ott előállított anyagokat is felhasználtak, feltéve, hogy ezeknek az anyagoknak az utolsó lényeges, gazdasági szempontból indokolt feldolgozását vagy megmunkálását ebben az országban, az erre a célra felszerelt vállalkozás végezte, ami új termék előállítását eredményezte vagy a gyártás fontos fázisát képezte.(2) A "teljes egészében előállított áru" a kizárólag az adott országban előállított anyagok felhasználásával vagy azok előállításának bármely fázisában keletkező származékaiból előállított áru.2. cikkAz e melléklet 1. függelékében felsorolt érintett termékek esetében az ugyanazon függelék 3. oszlopában említett megmunkálás vagy feldolgozás az e melléklet 1. cikke szerinti származást igazoló eljárásnak vagy műveletnek tekintendő.3. cikkAmennyiben az e melléklet 1. függelékében lévő jegyzék alapján a származás akkor biztosított, ha a felhasznált nem származó anyagok értéke nem haladja meg az előállított termékek gyártelepi árának megadott százalékos arányát, akkor ezt a százalékos arányt azt alábbiak alapján kell kiszámítani:"érték" : a felhasznált nem származó anyagok behozatalkor megállapított vámértéke, illetve ha ez nem ismert, és nem határozható meg, az anyagokért a feldolgozás helye szerinti országban fizetett első megállapítható ár,"gyártelepi ár" : az előállított termék ára az adott termék kivitelekor visszatérítendő vagy visszatéríthető belső adók levonása után,"összeszerelési művelet eredményeként nyert érték" : az az értéknövekedés, amely magából az összeszerelésből – továbbá bármely befejező és ellenőrző műveletből –, valamint a szóban forgó művelet helyszínéül szolgáló országból származó bármely alkatrész beépítéséből keletkezik, beleértve a hasznot és a műveletek eredményeként ebben az országban felmerült általános költségeket is.4. cikk(1) Bármely berendezéssel, géppel, készülékkel vagy járművel együtt szállított tartozékot, alkatrészt vagy szerszámot, amely ezek szokásos felszerelését képezi, ugyanolyan származásúnak kell tekinteni, mint a berendezést, gépet, készüléket vagy járművet.(2) Az Oroszországba behozott berendezéshez, géphez, készülékhez vagy járműhöz történő felhasználásra szánt lényeges pótalkatrész ugyanolyan származásúnak minősül, mint a szóban forgó berendezés, gép, készülék, illetve jármű, feltéve, hogy az ebben a mellékletben foglalt feltételek teljesülnek.5. cikkAz e melléklet 4. cikkében említett származás vélelme csak akkor fogadható el:- ha az szükséges az Oroszországba történő behozatalhoz,- ha az említett lényeges pótalkatrészeknek az adott berendezésbe, gépbe, készülékbe, illetve járműbe a gyártási szakaszban történő beépítése nem akadályozta volna meg, hogy ez a berendezés, gép, készülék, illetve jármű az adott országból való származással rendelkezzen.6. cikkE melléklet 4. cikkének alkalmazásában:a) "berendezés, gép, készülék, illetve jármű" : a Harmonizált Áruleíró és Kódrendszer XVI., XVII. és XVIII. áruosztályaiba tartozó áru;b) "lényeges alkatrész" az az alkatrész : i. amely nélkül az a) pontban említett, behozott vagy előzőleg kivitt áruk rendeltetésszerű üzemeltetése nem biztosítható; ésii. amely ezekre az árukra jellemző; ésiii. amelyet ezek szokásos karbantartására és a megsérült vagy működésképtelenné vált, ugyanilyen típusú alkatrésznek a cseréjére szántak.7. cikkAmennyiben az érintett termékekre alkalmazandó nem preferenciális származási szabályokra vonatkozóan bármely Fél jogszabályt vagy jogszabálymódosítást fogad el, illetve bármely Fél kérésére a felek konzultációt tartanak annak vizsgálata céljából, hogy helyénvaló-e a melléklet e szakaszának módosítása.2. SZAKASZSZÁRMAZÁS IGAZOLÁSA8. cikk(1) Az e megállapodás 2. cikkében meghatározott Unióból származó, kompenzációs kontingens keretében Oroszországba történő kivitelre szánt termékeket az e melléklet 2. függelékében megadott mintának megfelelő uniós származási bizonyítványnak kell kísérnie. Az uniós származási bizonyítványt az Unió bármely hivatalos nyelvén ki lehet állítani. Amennyiben azonban a származási bizonyítványt nem angol nyelven állították ki, akkor annak tartalmaznia kell az angol nyelvű fordítást is.(2) A származási bizonyítványon szerepelnie kell az exportáló uniós tagállam illetékes hatóságai vagy felhatalmazott ügynökségei (a továbbiakban: illetékes uniós szervezetek) arra vonatkozó igazolásának, hogy a kérdéses termékek az Unióból származónak minősülnek az e melléklet 1. szakaszában foglalt rendelkezéseknek megfelelően.9. cikkA származási bizonyítványt kizárólag az exportőr, illetve – az exportőr felelősségére – meghatalmazott képviselője által írásban benyújtott kérelem alapján állítják ki. Az illetékes uniós szervezet gondoskodik arról, hogy a származási bizonyítványt megfelelően töltsék ki; és e célból bármilyen szükséges igazoló okmányt bekér, vagy bármilyen általa szükségesnek tartott ellenőrzést elvégez.10. cikkA származási bizonyítvány adatai és a termékek behozatala céljából elvégzett szükséges vámvizsgálat során az orosz vámhatóságnak bemutatott okmányok adatai között felfedezett csekély eltérések alapján a bizonyítványon szereplő állítások hitelessége nem vonható eleve kétségbe. A származási bizonyítványt el kell fogadni abban az esetben, ha megállapítható, hogy a benyújtott okmányok az érintett termékekre vonatkoznak. A származási bizonyítvány nyilvánvaló alaki hibái, mint például a gépelési hibák, nem eredményezhetik ezen okmány visszautasítását, amennyiben ezek a hibák nem olyan jellegűek, hogy kétségessé tennék az okmányban megadott adatok helyességét.11. cikk(1) A származási bizonyítvány ellopása, elvesztése vagy megsemmisülése esetén az exportőr másolatért folyamodhat az azt kibocsátó illetékes uniós szervezethez az annak birtokában lévő kiviteli okmányok alapján. A származási bizonyítvány említett módon kiállított másodpéldányát a "másodpéldány" megjegyzéssel kell ellátni.(2) A másolaton az eredeti származási bizonyítvány dátuma szerepel.3. SZAKASZKÖLCSÖNÖS SEGÍTSÉGNYÚJTÁS12. cikkE megállapodás megfelelő alkalmazásának biztosítása érdekében az Unió és Oroszország kölcsönösen segítséget nyújtanak az e megállapodásnak megfelelően kiállított származási bizonyítványok hitelességének ellenőrzéséhez.13. cikkAz Európai Bizottság elküldi az orosz vámhatóságoknak az illetékes uniós szervezetek nevét és címét az általa használt eredeti bélyegzők mintájával együtt. Az Európai Bizottság értesíti az orosz vámhatóságokat ezen adatok esetleges módosításáról is.14. cikk(1) A származási bizonyítványok utólagos ellenőrzését szúrópróbaszerűen végzik el, illetve akkor, ha az orosz vámhatóságoknak alapos oka van kétségbe vonni a származási bizonyítvány hitelességét vagy a kérdéses termékek tényleges származására vonatkozó információ pontosságát.(2) Ebben az esetben az orosz vámhatóságok visszaküldik az Európai Bizottságnak a származási bizonyítványt vagy annak másolatát, adott esetben megjelölve a kivizsgálásra okot adó alaki vagy tartalmi kifogást. Amennyiben a számlát benyújtották, azt vagy annak másolatát a származási bizonyítványhoz vagy annak másolatához csatolni kell. Az orosz vámhatóságok továbbítanak minden olyan információt is, amely arra utal, hogy az említett származási bizonyítványon megadott adatok nem pontosak.(3) Az e melléklet 15. cikkének megfelelően elfogadott kiegészítő jegyzőkönyv vonatkozó rendelkezéseinek sérelme nélkül, az e cikk (1) és (2) bekezdése szerint végzett utólagos ellenőrzések eredményét közlik az orosz vámhatóságokkal általában három hónapon belül, de legkésőbb hat hónappal az e cikk (2) bekezdésében említett vizsgálatot követően. A közölt információnak tartalmaznia kell, hogy a vitatott származási bizonyítvány a ténylegesen exportált árukra vonatkozik-e, valamint hogy az ebben a megállapodásban foglaltak alapján az áruk exportálhatók-e Oroszországba. A bizalmas üzleti információk védelmének biztosítása mellett a közölt információkhoz – az orosz vámhatóságok kérésére – csatolják a tények, és különösen az áruk valódi származásának teljes körű megállapításához szükséges összes dokumentáció másolatát.(4) Az illetékes uniós szervezetek a származási bizonyítványok utólagos ellenőrzése céljából a bizonyítványok másolatát, valamint a vonatkozó kiviteli okmányokat legalább három évig megőrzik az ellenőrzés befejezése után.(5) Az e cikkben meghatározott ellenőrzési eljárás alkalmazása nem akadályozhatja a kérdéses termékek behozatalra bocsátását.15. cikkA származás bizonyítására vonatkozó, az orosz vámhatóságok és az illetékes uniós szervezetek közötti közigazgatási együttműködés részletes előírásait, valamint a származás bizonyítására irányuló eljárásokat szükség szerint meghatározzák az e megállapodás kiegészítő jegyzőkönyvében, legkésőbb kilenc hónappal e megállapodás hatálybalépése után.--------------------------------------------------1. függeléka származási szabályokat megállapító 5. melléklethezTermékek és az Unióból származó státust biztosító megmunkálási és feldolgozási műveletek listájaHR-kód | A termék megnevezése | Minősítést megalapozó művelet (nem származó anyagokon végzett megmunkálás vagy feldolgozás, amely biztosítja az Unióból származó státust) |1 | 2 | 3 |ex8482 | Golyós-, görgős- vagy tűgörgős csapágy, összeszerelve | A belső és a külső gyűrű hőkezelését, köszörülését és polírozását követő összeállítás |ex8527 | Rádióműsor-vevőkészülék, hangfelvevő vagy -lejátszó készülékkel vagy órával kombinálva is, közös házban is | Előállítás, amelyben az összeszerelő műveletek és, adott esetben, az Unióból származó alkatrészek beépítése következtében elért értéknövekedés a termék gyártelepi árának legalább 45 százalékát teszi ki |8542 | Integrált áramkörök | A diffúziós művelet (amelynek során az integrált áramköröket a félvezető szubsztrátumon a megfelelő adalékanyag szelektív hozzáadásával alakítják ki |ex9401 | Kerámia ülőbútor (a 9402 KN-kód alá tartozók kivételével), ággyá átalakítható ülőbútor és más bútor is, és ezek része, díszítve | Az érintett kerámiaáru díszítése, azzal a feltétellel, hogy a díszítés következtében a létrejött termék vámtarifaszám szerinti besorolása eltér a felhasznált termékekétől |--------------------------------------------------2. függelékA származási szabályokat megállapító 5. melléklethezA származási bizonyítvány nyomtatványa1. Feladó/exportőr(neve és címe)2. Címzett/importőr(neve és címe)3. Szállítóeszköz és útvonal (amennyiben ismert)4. . sz.Származási bizonyítványűrlapKiállítás helye:(ország)Benyújtás helye:(ország)5. Hivatalos használatra6. sz.7. Csomagok száma és típusa8. Áru megnevezése9. Származási kritérium10. Áru mennyisége11. Számla száma és kelte12. IgazolásEzennel igazolom, hogy az elvégzett ellenőrzés alapján a kérelmező nyilatkozata megfelel a valóságnak13. A kérelmező nyilatkozataAlulírott nyilatkozom,hogy a fenti adatok helyesek:valamennyi termék előállítására és megfelelő feldolgozására(ország)országban került sor, és az áruk megfelelnek a rájuk vonatkozóan meghatározott származási követelményeknek.AláírásDátumPecsétAláírásDátumPecsét+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------


type: caselaw

jurisdiction: US

text:
 261 Md. 82 (1971)
 274 A.2d 85
 BENDER TO USE OF MARYLAND HOSPITAL SERVICE
 v.
 NALEE, INC. T/A PIMLICO HOTEL
 [No. 290, September Term, 1970.]
 Court of Appeals of Maryland.
 Decided March 2, 1971.
 The cause was argued before HAMMOND, C.J., and BARNES, McWILLIAMS, FINAN, SINGLEY, SMITH and DIGGES, JJ.
 John J. Hirsch, with whom were Paul E. Gaeng and Elizabeth M. Eckhardt on the brief, for appellant.
 Samuel S. Smalkin and John F. Linsenmeyer for appellee.
 SINGLEY, J., delivered the opinion of the Court.
 Mrs. Marian Bender, the appellant here and plaintiff below, had for more than 20 years visited the Pimlico Hotel, a restaurant owned and operated by Nalee, Inc., "practically every day" during the spring and fall racing *84 seasons at Pimlico. On some occasions she would use the Park Heights Avenue entrance, at other times the Hayward Avenue entrance, both of which were nearly identical. On a Saturday afternoon in December of 1965, as she was leaving the restaurant by the Hayward Avenue entrance, she tripped on a perforated rubber mat placed at the top of seven stone steps leading to the sidewalk, and fell down the steps. Mrs. Bender instituted suit for damages in the Baltimore City Court. At the conclusion of the testimony the trial court reserved ruling on the defendant's motion for a directed verdict and fully charged the jury on the issues of negligence and contributory negligence. When the jury returned a verdict in Mrs. Bender's favor, the defendant countered with a motion for a judgment non obstante veredicto, or alternatively, for a new trial. From the granting of a judgment n.o.v., Mrs. Bender has appealed.
 In considering on appeal a defendant's motion for judgment n.o.v., "the evidence and all reasonable inferences to be taken from that evidence must be reviewed in the light most favorable to the plaintiff." Lloyd v. Bowles, 260 Md. 568, 273 A.2d 193 (1971). Mrs. Bender testified that on the day of the accident, she parked her car on the hotel's parking lot; paid a parking charge of $2.00, which was refundable, and went to the bar of the hotel to leave the check for her car with the bartender. After speaking briefly to an acquaintance, Mrs. Bender left the hotel by the Hayward Avenue entrance, intending to join her husband, who was waiting outside. Mrs. Bender told what happened next:
 "Well, I opened the door to go out, I pushed the door and took two steps, and immediately my heel, I felt my heel catch, and I went face first down the steps. I couldn't find anything to grab on to. There was just nothing there to grab on to. I landed face first down on the bottom, * * * with my hand [in front of my face]."
 Mrs. Bender testified that after her fall, she saw her *85 shoe at the top of the steps. On cross-examination, Mrs. Bender said that she "didn't think about a mat being there" and later explained this by saying:
 "I said, I didn't look down. I never noticed the mat. The only reason I know there was a mat because when I was on the ground I looked up and I saw my heel stick out, and I knew I had stumbled on the mat."
 As we shall explain, it is impossible on the record before us to determine with any precision the size of the perforations in the mat about which Mrs. Bender complains, or the sort of shoe she was wearing.
 Mr. Leon Shavitz, the president of Nalee, Inc., testified that the perforated mat was about 70 inches deep and 39 inches wide; that the mat had been replaced periodically, was in "good shape" at the time of the accident; that it "was a similar mat to the kind of mat that [was] used by restaurants all over the country"; that although he readily conceded that it was possible for a woman in spike heels to catch her heel in the mat, between 750 and 1,000 people patronize the restaurant each weekday and "thousands" of women had walked over the mat, or one like it, and Mrs. Bender was the first to fall. There was no testimony that anything was wrong with the mat, and photographs introduced in evidence show a mat twice as wide as it was deep, with no sign of wear.
 Oddly enough, there was no testimony as regards the size of the perforations, nor was the shoe worn by Mrs. Bender offered as an exhibit. She showed the jury the shoe she was wearing on the day of the trial, and testified that it was similar to that she was wearing when the accident occurred. Judge Perrott, before whom the case had been tried below, who had seen the shoe, described it, in the opinion which he had filed when granting the motion for judgment n.o.v., as a "spike heel."
 Forty years ago, in the case of Weidman v. Consolidated Gas Elec. Light & Power Co., 158 Md. 39, 148 A. 270 (1930) this Court dealt with the problem of a plaintiff *86 whose foot caught in a rubber mat. In finding the defendants free from liability, the Court said:
 "The defendants, however, were not insurers, and the burden of proof was upon the plaintiff to show, in addition to the happening of the accident, some independent circumstances of fault on the part of the owner and tenant, or of either, that were the proximate cause of her injury. Arnold v. Green, 95 Md. 217, 230. In this she failed. The surface of the passageway was not defective. There is no testimony that the runner or mat was not fit, safe, and suitable for the purpose and in the place it was used. Nor was there any proof that the runner or mat had become a trap by reason of some concealed condition or defect which was known or should have been known to the defendants in the exercise of the ordinary care of a reasonably diligent man under the given circumstances. Neither did the testimony disclose that the corporate defendants, through any agent or servant, touched, moved, or changed any part of the mat or runner, which had laid flat and inert for years before the accident, and its position afterwards was not shown to have been any different. The plaintiff alone testified that any part of the mat moved. She stated, at one point in her testimony, that the mat was turned at the edge at the time and in the course of her single footstep, but, at two other points, she weakens the weight of this assertion by testifying that she thought it was turned. However, it is clear that the condition to which the plaintiff ascribed the injury did not exist before, but arose concurrently with, her step. There is no evidence to show what was the cause of the movement described. Nor was there testimony of a failure to inspect or of any defect in the condition of the mat, which had been *87 in daily use for years, without ever exhibiting any tendency to buckle or turn up at the edge. Stewart & Co. v. Harman, 108 Md. 446, 453-455." at 43-44.
 In the very recent past, in two cases we have had occasion to consider the duty owed a business invitee. In Leannarda v. Lansburgh's Department Store, 260 Md. 701, 273 A.2d 149 (1971), we upheld the granting of a verdict for the defendant at the close of the plaintiff's case. There the plaintiff, wearing a spiked heel, had tripped over a "loop" in the rug in the dress department of a store. Judge McWilliams, speaking for the Court, pointed out that the "loop" may have been created by the plaintiff's shoe, or by the shoe of another customer so recently that the store could not be charged with knowledge of the defect. See Rawls v. Hochschild, Kohn & Co., 207 Md. 113, 113 A.2d 405 (1955). The same result had been reached on similar facts in Selby v. S. Kann Sons Co., 73 F.2d 853 (D.C. App. 1934).
 In Lloyd v. Bowles, supra, we affirmed a judgment for the defendant in a suit for damages brought by a plaintiff who was injured in a fall from the steps of a beauty shop, saying:
 "This Court, not infrequently, has had occasion to repeat the general statement of the law governing the duty owed by the proprietor of a commercial establishment to a business invitee, to the effect that the shopkeeper must take care to maintain the premises in a reasonably safe condition and give warning of latent or concealed perils. Mondawmin Corporation v. Kres, 258 Md. 307, 315, 266 A.2d 8 (1970); Tie Bar Inc. v. Shartzer, 249 Md. 711, 715, 241 A.2d 582 (1968); Gast, Inc. v. Kitchner, 247 Md. 677, 682, 234 A.2d 127 (1967). This does not mean that the storeowner is an insurer of the safety of his business invitees. Honolulu Ltd. v. Cain, 244 Md. 590, 595, 224 A.2d 433 (1966)."
 *88 In Lloyd, although there was some question about the adequacy of illumination, the plaintiff testified that she saw the steps.
 In sharp contrast to the result reached in Weidman, Leannarda, Lloyd and the case before us is that reached in Dickey v. Hochschild, Kohn & Co., 157 Md. 448, 146 A. 282 (1929), where the plaintiff's heel became wedged between a metal tread and the wooden step supporting it. There, because there was evidence that the screw which held the tread to the step was loose, we held that the issue of negligence was properly a jury question, since the plaintiff could not have created the defective condition, and the accident was the result of either defective design or a failure to inspect.
 There is no suggestion that such was the situation in the case before us, where there is no evidence of primary negligence. Accordingly, we do not reach the question whether Mrs. Bender was contributorily negligent.
 Judgment affirmed, costs to be paid by appellant.


text:
C 121/14 EL ∂ÈãÛËÌË ∂ÊËÌÂÚÈã‰· ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ 1.5.1999
 ∞ÈãÙËÛË ÁÈ· ÙËÓ ÂãÎ‰ÔÛË ÚÔ‰ÈÎ·ÛÙÈÎËã ̃ ·ÔÊ·ãÛÂˆ ̃ Ô ̆ ̆Âã‚·ÏÂ ¢È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂãÛÂˆ ̃ C-289/98(1)
 ÙÔ Verwaltungsgericht Frankfurt am Main ÌÂ ‰È·Ù·ãÍÂÈ ̃ ÙË ̃
 23Ë ̃ oÂ‚ÚÔ ̆·ÚÈãÔ ̆ 1999 ÛÙÔ Ï·ÈãÛÈÔ ÙˆÓ ‰ÈÔÈÎËÙÈÎã̂ Ó ‰È·ÊÔÚã̂ Ó
 Ernst-Otto Flemmer, Renate Christoffel Î·È Marike Leitensdorfer (1999/C 121/27)
 Î·Ù·ã TM ̆Ì‚Ô ̆ÏÈãÔ ̆ ÙË ̃ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎËã ̃ ∂Óã̂ ÛÂˆ ̃ Î·È ∂ÈÙÚÔËã ̃ ÙˆÓ
 ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ, ÂÎÚÔÛˆÔ ̆ÌÂãÓˆÓ ·Ôã ÙËÓ Bundes- aÂ ‰È·ãÙ·ÍË ÙË ̃ 16Ë ̃ ¢ÂÎÂÌ‚ÚÈãÔ ̆ 1998, Ô ÚÔãÂ‰ÚÔ ̃ ÙÔ ̆ ¢ÈÎ·ÛÙËÚÈãÔ ̆
 anstalt für Forstwirtschaft und Ernährung ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ ‰ÈÂãÙ·ÍÂ ÙË ‰È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂãÛÂˆ ̃
 C-289/98: ∂ÈÙÚÔËã ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ Î·Ù·ã ∂ÏÏËÓÈÎËã ̃
 ¢ËÌÔÎÚ·ÙÈã· ̃.
 (ÀÔıÂãÛÂÈ ̃ C-80/99, C-81/99 Î·È C-82/99)
 (1999/C 121/26) (1) EE C 278 ÙË ̃ 5.9.1998.
 aÂ ‰È·Ù·ãÍÂÈ ̃ ÙË ̃ 23Ë ̃ oÂ‚ÚÔ ̆·ÚÈãÔ ̆ 1999, Ô ̆ ÂÚÈËãÏı·Ó ÛÙËÓ
 °Ú·ÌÌ·ÙÂÈã· ÙÔ ̆ ¢ÈÎ·ÛÙËÚÈãÔ ̆ ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ ÛÙÈ ̃
 4 a·ÚÙÈãÔ ̆ 1999, ÙÔ Verwaltungsgericht Frankfurt am Main, Úã̂ ÙÔ
 ÙÌËãÌ·, ÛÙÔ Ï·ÈãÛÈÔ ÙˆÓ ‰ÈÔÈÎËÙÈÎã̂ Ó ‰È·ÊÔÚã̂ Ó 1. Ernst-Otto ¢È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂãÛÂˆ ̃ C-197/97(1)
 Flemmer, 2. Renate Christoffel Î·È 3. Marike Leitensdorfer Î·Ù·ã
 ÙÔ ̆ TM ̆Ì‚Ô ̆ÏÈãÔ ̆ ÙË ̃ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎËã ̃ ã∂ÓˆÛË ̃ Î·È ∂ÈÙÚÔËã ̃ ÙˆÓ
 ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ, ÂÎÚÔÛˆÔ ̆ÌÂãÓˆÓ ·Ôã ÙËÓ (1999/C 121/28)
 Bundesanstalt für Forstwirtschaft und Ernährung, Ô ̆ ÂÎÎÚÂÌÔã̆ Ó
 ÂÓã̂ ÈÔãÓ ÙÔ ̆, ̇ËÙÂÈã ·Ôã ÙÔ ¢ÈÎ·ÛÙËãÚÈÔ ÙËÓ ÂãÎ‰ÔÛË ÚÔ‰ÈÎ·ÛÙÈÎËã ̃ aÂ ‰È·ãÙ·ÍË ÙË ̃ 27Ë ̃ π·ÓÔ ̆·ÚÈãÔ ̆ 1999, Ô ÚÔãÂ‰ÚÔ ̃ ÙÔ ̆ ¢ÈÎ·ÛÙËÚÈãÔ ̆
 ·ÔÊ·ãÛÂˆ ̃ ÂÈã ÙˆÓ ·ÎÔãÏÔ ̆ıˆÓ ÂÚˆÙËÌ·ãÙˆÓ: ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ ·ÔÊ·ãÛÈÛÂ ÙË ‰È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂã-
 ÛÂˆ ̃ C-197/97 (·ÈãÙËÛË ÙÔ ̆ Industrial Tribunal, Liverpool, ÁÈ· ÙËÓ
 ·) ã∂ ̄ÂÈ ÙËÓ ÂãÓÓÔÈ· ÙÔ ·ãÚıÚÔ 215 ‰Âã̆ ÙÂÚÔ Â‰·ãÊÈÔ ÙË ̃ Û ̆ÓıËãÎË ̃ ÂãÎ‰ÔÛË ÚÔ‰ÈÎ·ÛÙÈÎËã ̃ ·ÔÊ·ãÛÂˆ ̃): Donna Marie Davies Î·Ù·ã
 ∂∫, ÛÂ Û ̆Ó‰ ̆·ÛÌÔã ÌÂ ÙÔ ·ãÚıÚÔ 178 ÙË ̃ Û ̆ÓıËãÎË ̃ ∂∫ ÛÂ Girobank plc.
 Û ̆Ó‰ ̆·ÛÌÔã ÌÂ ÙÈ ̃ ‰È·Ù·ãÍÂÈ ̃ ÙÔ ̆ Î·ÓÔÓÈÛÌÔã̆ (∂√∫)
 ·ÚÈı. 2187/93 ÙÔ ̆ TM ̆Ì‚Ô ̆ÏÈãÔ ̆(1), ÔãÙÈ ÙÔ ¢ÈÎ·ÛÙËãÚÈÔ ÂÈãÓ·È
 ·ÚÌÔã‰ÈÔ ÂÈãÛË ̃ ÁÈ· ‰È·ÊÔÚÂã ̃ ÔÈ ÔÔÈãÂ ̃ ÚÔÎ·ÏÔã̆ ÓÙ·È ·Ôã (1) EE C 212 ÙË ̃ 12.7.1997.
 Ûã̆ Ì‚·ÛË Û ̆Ó·ÊıÂÈãÛ· ·Ôã ÙËÓ ·ÚÌÔã‰È· ÂıÓÈÎËã ·Ú ̄Ëã ÂÍ ÔÓÔãÌ·ÙÔ ̃
 Î·È ÁÈ· ÏÔÁ·ÚÈ·ÛÌÔã ÙÔ ̆ TM ̆Ì‚Ô ̆ÏÈãÔ ̆ Î·È ÙË ̃ ∂ÈÙÚÔËã ̃ Ûã̆ Ì-
 ÊˆÓ· ÌÂ ÙÔÓ Î·ÓÔÓÈÛÌÔã (∂√∫) ·ÚÈı. 2187/93 ÁÈ· ÙËÓ ÚÔÛÊÔÚ·ã
 ·Ô ̇ËÌÈã̂ ÛÂˆ ̃ ÛÂ ÔÚÈÛÌÂãÓÔ ̆ ̃ ·Ú·ÁˆÁÔã̆ ̃ Á·ãÏ·ÎÙÔ ̃ Ëã
 Á·Ï·ÎÙÔÎÔÌÈÎã̂ Ó ÚÔÈåÔãÓÙˆÓ, ÔÈ ÔÔÈãÔÈ ÂÌÔ‰ÈãÛÙËÎ·Ó ÚÔÛˆ-
 ÚÈÓ·ã Ó· ·ÛÎËãÛÔ ̆Ó ÙË ‰Ú·ÛÙËÚÈÔãÙËÙ·ã ÙÔ ̆ ̃; ¢È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂãÛÂˆ ̃ C-24/98(1)
 ‚) ∞Ó ÛÙÔ ÂÚã̂ ÙËÌ· · ̆ÙÔã ‰ÔıÂÈã ·ÚÓËÙÈÎËã ··ãÓÙËÛË Î·È ·Ó Û ̆ÙÚÂã ̄ÂÈ (1999/C 121/29)
 ÂÚÈãÙˆÛË ÙÔ ̆ ·ãÚıÚÔ ̆ 215 Úã̂ ÙÔ Â‰·ãÊÈÔ ÙË ̃ Û ̆ÓıËãÎË ̃ ∂∫
 Î·È, ÂÔÌÂãÓˆ ̃, ıÂÌÂÏÈã̂ ÓÂÙ·È Ë ·ÚÌÔ‰ÈÔãÙËÙ· ÙˆÓ ÂıÓÈÎã̂ Ó
 aÂ ‰È·ãÙ·ÍË ÙË ̃ 2· ̃ oÂ‚ÚÔ ̆·ÚÈãÔ ̆ 1999, Ô ÚÔãÂ‰ÚÔ ̃ ÙÔ ̆ ¢ÈÎ·ÛÙË-
 ‰ÈÎ·ÛÙËÚÈãˆÓ Î·Ù·ã ÙÔ ·ãÚıÚÔ 183 ÙË ̃ Û ̆ÓıËãÎË ̃ ∂∫, ÙÈãıÂÙ·È
 ÚÈãÔ ̆ ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ ‰ÈÂãÙ·ÍÂ ÙË ‰È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂã-
 ÂÚ·ÈÙÂãÚˆ ÙÔ ÂÚã̂ ÙËÌ· ·Ó Âã ̄Ô ̆Ó ÂÊ·ÚÌÔÁËã ÛÂ ÌÈ· ÙÂãÙÔÈ· Ûã̆ Ì-
 ÛÂˆ ̃ C-24/98: ∂ÈÙÚÔËã ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ Î·Ù·ã πÚÏ·Ó-
 ‚·ÛË, Î·ıÔãÛÔÓ Ô Î·ÓÔÓÈÛÌÔã ̃ (∂√∫) ·ÚÈı. 2187/93 ‰ÂÓ ÚÔ‚ÏÂã-
 ‰Èã· ̃.
 ÂÈ Î·ÌÈã· Úã̆ ıÌÈÛË, ÔÈ ‰È·Ù·ãÍÂÈ ̃ ÙÔ ̆ ÂıÓÈÎÔã̆ ‰ÈÎÔÓÔÌÈÎÔã̆
 ‰ÈÎ·ÈãÔ ̆ Ëã ÔÈ ÁÂÓÈÎÂã ̃ ·Ú ̄Âã ̃ ÙÔ ̆ ‰ÈÎ·ÈãÔ ̆ Ô ̆ ÂÈãÓ·È ÎÔÈÓÂã ̃ ÛÙÈ ̃
 ÂãÓÓÔÌÂ ̃ Ù·ãÍÂÈ ̃ ÙˆÓ ÎÚ·Ùã̂ Ó ÌÂÏã̂ Ó. (1) EE C 72 ÙË ̃ 7.3.1998.
 Á) ∫·ıÔãÛÔÓ Âã ̄Ô ̆Ó ÂÊ·ÚÌÔÁËã ÔÈ ÁÂÓÈÎÂã ̃ ·Ú ̄Âã ̃ ÙÔ ̆ ‰ÈÎ·ÈãÔ ̆, ÙÈãıÂÙ·È
 ÂÚ·ÈÙÂãÚˆ ÙÔ ÂÚã̂ ÙËÌ· ·Ó Î·È ̆Ôã ÔÈãÂ ̃ ÚÔå̆ÔıÂãÛÂÈ ̃ ÌÔÚÂÈã
 Ë ·ÚÌÔã‰È· ÂıÓÈÎËã ·Ú ̄Ëã Ó· ‰È·ÚÚËãÍÂÈ ÂÓ ÔãÏˆ Ëã ÂÓ ÌÂãÚÂÈ ÙËÓ
 ÂÍ ÔÓÔãÌ·ÙÔ ̃ Î·È ÁÈ· ÏÔÁ·ÚÈ·ÛÌÔã ÙÔ ̆ TM ̆Ì‚Ô ̆ÏÈãÔ ̆ Î·È ÙË ̃
 ∂ÈÙÚÔËã ̃ Û ̆Ó·ÊıÂÈãÛ· Ûã̆ Ì‚·ÛË, Â·ãÓ ÂÎ ÙˆÓ ̆ÛÙÂãÚˆÓ ‰È·ÈÛÙã̂ - ¢È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂãÛÂˆ ̃ C-371/96(1)
 ÓÂÙ·È ÔãÙÈ ÔÈ ÚÔå̆ÔıÂãÛÂÈ ̃ Ô ̆ ÚÂãÂÈ Ó· ÏËÚÔã̆ ÓÙ·È, Ûã̆ ÌÊˆÓ·
 ÌÂ Î·ÓÔÓÈÛÌÔã (∂√∫) ·ÚÈı. 2187/93 ÁÈ· ÙËÓ ̆Ô‚ÔÏËã ÚÔÛÊÔÚ·ã ̃
 ·Ô ̇ËÌÈã̂ ÛÂˆ ̃, Ô ̆‰ÔãÏˆ ̃ Û ̆ÓÂãÙÚÂ ̄·Ó Ëã Û ̆ÓÂãÙÚÂ ̄·Ó ÂÓ ÌÂãÚÂÈ Ëã (1999/C 121/30)
 ÔãÙÈ ÔÈ ÚÔå̆ÔıÂãÛÂÈ ̃ ÁÈ· ÙËÓ ̆Ô‚ÔÏËã ÚÔÛÊÔÚ·ã ̃ ·Ô ̇Ë-
 ÌÈã̂ ÛÂˆ ̃ Û ̆ÓÙÚÂã ̄Ô ̆Ó ÌÔãÓÔÓ ÂÂÈ‰Ëã ÔÈ ·ÚÌÔã‰ÈÂ ̃ ÂıÓÈÎÂã ̃ ·Ú ̄Âã ̃ aÂ ‰È·ãÙ·ÍË ÙË ̃ 3Ë ̃ oÂ‚ÚÔ ̆·ÚÈãÔ ̆ 1999, Ô ÚÔãÂ‰ÚÔ ̃ ÙÔ ̆ ¢ÈÎ·ÛÙË-
 ıÂˆÚÔã̆ Ó ÔãÙÈ ÂÌÔ‰Èã ̇ÔÓÙ·È, ÁÈ· ÏÔãÁÔ ̆ ̃ ÚÔÛÙ·ÛÈã· ̃ ÙË ̃ ‰ÈÎ·ÈÔ- ÚÈãÔ ̆ ÙˆÓ ∂ ̆Úˆ·ÈåÎã̂ Ó ∫ÔÈÓÔÙËãÙˆÓ ‰ÈÂãÙ·ÍÂ ÙË ‰È·ÁÚ·ÊËã ÙË ̃ ̆ÔıÂã-
 ÏÔÁËÌÂãÓË ̃ ÂÌÈÛÙÔÛã̆ ÓË ̃, Ó· ·Î ̆Úã̂ ÛÔ ̆Ó ÂÎ ÓÂãÔ ̆ ÙËÓ ÔÚÈÛÙÈÎËã ÛÂˆ ̃ C-371/96 (·ÈãÙËÛË ÙÔ ̆ Tribunale di Trento ÁÈ· ÙËÓ ÂãÎ‰ÔÛË
 ̄ÔÚËãÁËÛË ÂÈ‰ÈÎËã ̃ ÔÛÔãÙËÙ· ̃ ·Ó·ÊÔÚ·ã ̃, Ë ÔÔÈã· ·ÔÙÂÏÂÈã ÚÔå̆- ÚÔ‰ÈÎ·ÛÙÈÎËã ̃ ·ÔÊ·ãÛÂˆ ̃): Ministero delle Finanze Î·Ù·ã Cotonificio
 ÔãıÂÛË ÁÈ· ÙË ̄ÔÚËãÁËÛË ·Ô ̇ËÌÈã̂ ÛÂˆ ̃. del Trentino SpA.
 (1) EE L 196 ÙË ̃ 5.8.1993, Û. 6. (1) ∂∂ C 40 ÙË ̃ 8.2.1997.


type: wikipedia

text:
Erik Gundersen (født 8. oktober 1959) er en speedwaykører, der vandt 17 verdensmesterskaber. Herunder tre individuelle i 1984 i Göteborg, 1985 i Bradford, England og i 1988 i Vojens.
 Erik Gundersen blev invalid ved et massestyrt under VM-finalen i England for hold 17. september 1989. Han fik en slem rygmarvsskade og man gav ham ikke mange chancer for at overleve. Men efter en lang genoptræning går han i dag, selvom han er erklæret 70% invalid.
 Erik Gundersen er stadigvæk aktiv i sporten, da han pr. oktober 2007 blev ansat som ungdomstræner i Dansk Motor Union. I en årrække var Gundersen ligeledes landstræner for det danske landshold.
 Erik Gundersen drager nu på en landsomfattende foredragsturné sammen med Ole Olsen og Hans Nielsen, i forsøget på – en gang for alle - at begrave de stridigheder, som kastede lange skygger over en af Danmarkshistoriens mest succesrige sportslige epoker.
 Speedwaykørere fra Danmark
 Medlemmer af dansk idræts Hall of Fame


type: legislation

text:
 3.3.2005
 FR
 Journal officiel de l'Union européenne
 L 57/25
 DIRECTIVE 2005/18/CE DE LA COMMISSION
 du 2 mars 2005
 modifiant la directive 2001/32/CE en ce qui concerne certaines zones protégées, exposées à des dangers phytosanitaires particuliers, dans la Communauté
 LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
 vu le traité instituant la Communauté européenne,
 vu la directive 2000/29/CE du Conseil du 8 mai 2000 concernant les mesures de protection contre l'introduction dans la Communauté d'organismes nuisibles aux végétaux et aux produits végétaux et contre leur propagation à l'intérieur de la Communauté (1), et notamment son article 2, paragraphe 1, point h), premier alinéa,
 vu les demandes formulées par la République tchèque, le Danemark, l'Estonie, la Grèce, l'Irlande, l'Italie, la Suède et le Royaume-Uni,
 considérant ce qui suit:
 (1)
 Il ressort d'informations fournies par la République tchèque, le Danemark, la Grèce (en ce qui concerne la Crète et Lesvos), l'Irlande, la Suède et le Royaume-Uni (y compris les îles Anglo-Normandes, mais pas l'île de Man), que Cryphonectria parasitica (Murrill) Barr. n'est pas présent sur le territoire de ces pays. Il convient donc que ces pays soient reconnus comme zones protégées, en ce qui concerne Cryphonectria parasitica (Murrill) Barr.
 (2)
 Il ressort d'informations communiquées par le Danemark sur la base d'études actualisées que ce pays ne doit plus être reconnu comme une zone protégée, en ce qui concerne le virus de la rhizomanie étant donné que la présence de cet organisme nuisible a été établie au Danemark.
 (3)
 Selon des informations fournies par l'Estonie sur la base d'études actualisées, Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. n'est pas présent sur le territoire de l'Estonie. Il y a donc lieu que l'Estonie soit reconnue à titre temporaire comme zone protégée, en ce qui concerne cet organisme.
 (4)
 Il ressort d'informations communiquées par le Royaume-Uni sur la base d'études actualisées relatives à la présence de Dendroctonus micans Kugelan que la présence de cet organisme nuisible a été établie dans certaines parties du Royaume-Uni, mais pas en Irlande du Nord ni dans les îles de Man ou de Jersey. Il importe par conséquent que la zone protégée soit modifiée et limitée à l'Irlande du Nord, aux îles de Man et de Jersey.
 (5)
 Des informations fournies par l'Italie sur la base d'études actualisées et des informations complémentaires collectées par l'Office alimentaire et vétérinaire au cours d'une mission en Italie en mai 2004 révèlent que la présence de Citrus tristeza virus (CTV) a été établie dans ce pays. Il convient donc que l'Italie ne soit plus reconnue comme zone protégée, en ce qui concerne Citrus tristeza virus (CTV).
 (6)
 Il ressort d'informations communiquées par la Suède que certaines dénominations de comtés en Suède reconnus comme zones protégées, en ce qui concerne Leptinotarsa decemlineata Say doivent faire l'objet d'une correction typographique.
 (7)
 Il y a donc lieu de modifier la directive 2001/32/CE (2) en conséquence.
 (8)
 Les mesures prévues à la présente directive sont conformes à l'avis du comité phytosanitaire permanent,
 A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE:
 Article premier
 La directive 2001/32/CE est modifiée comme suit:
 1)
 le paragraphe suivant est ajouté à la fin de l'article 1er:
 «Au point b) 2 de l'annexe, ladite zone en Estonie est reconnue jusqu'au 31 mars 2007.»
 2)
 l'annexe est modifiée conformément à l'annexe de la présente directive.
 Article 2
 1. Les États membres adoptent et publient, au plus tard le 14 mai 2005, les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive. Ils appliquent ces dispositions à partir du 15 mai 2005.
 Lorsque les États membres adoptent ces dispositions, celles-ci contiennent une référence à la présente directive ou sont accompagnées d'une telle référence lors de leur publication officielle. Les modalités de cette référence sont arrêtées par les États membres.
 2. Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
 Article 3
 La présente directive entre en vigueur le troisième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne.
 Article 4
 Les États membres sont destinataires de la présente directive.
 Fait à Bruxelles, le 2 mars 2005.
 Par la Commission
 Markos KYPRIANOU
 Membre de la Commission
 (1) JO L 169 du 10.7.2000, p. 1. Directive modifiée en dernier lieu par la directive 2004/102/CE de la Commission (JO L 309 du 6.10.2004, p. 9).
 (2) JO L 127 du 9.5.2001, p. 38. Directive modifiée en dernier lieu par la directive 2004/32/CE (JO L 85 du 23.3.2004, p. 24).
 ANNEXE
 L'annexe de la directive 2001/32/CE est modifiée comme suit.
 1)
 Au point a):
 i)
 au point 4, le texte de la colonne de droite est remplacé par le texte suivant:
 «Grèce, Irlande, Royaume-Uni (Irlande du Nord, l'île de Man et l'île de Jersey)»;
 ii)
 au point 13, les termes «Blekroge, Gotlands» dans la colonne de droite sont remplacés par «Blekinge, Gotland».
 2)
 Au point b) 2, «Estonie» est ajouté avant «France (Corse)».
 3)
 Au point c), le point suivant est inséré avant le point 1:
 «01.
 Cryphonectria parasitica (Murrill) Barr
 République tchèque, Danemark, Grèce (Crète et Lesvos), Irlande, Suède et Royaume-Uni (sauf l'île de Man)»
 4)
 Au point d):
 i)
 au point 1, le mot «Danemark» est supprimé;
 ii)
 au point 3, le mot «Italie» est supprimé.


text:
 23.10.2004
 SL
 Uradni list Evropske unije
 L 322/3
 UREDBA KOMISIJE (ES) št. 1838/2004
 z dne 22. oktobra 2004
 o spremembi Uredbe (ES) št. 214/1999 o podrobnih pravilih za uporabo Uredbe Sveta (ES) št. 1255/1999 glede intervencije na trgu posnetega mleka v prahu
 KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE –
 ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti,
 ob upoštevanju Uredbe Sveta (ES) št. 1255/1999 z dne 17. maja 1999 o skupni ureditvi trga za mleko in mlečne proizvode (1) in zlasti člena 10 Uredbe,
 ob upoštevanju naslednjega:
 (1)
 V skladu s členom 21 Uredbe Komisije (ES) št. 214/2001 (2) je količina posnetega mleka v prahu, ki jo dajo v prodajo intervencijske agencije držav članic, omejena na količino, uskladiščeno pred 1. julijem 2003.
 (2)
 Iz vidika razpoložljivih količin in razmer na trgu se spremeni datum na 1. september 2004.
 (3)
 Ukrepi, predvideni s to uredbo, so v skladu z mnenjem Upravljalnega odbora za mleko in mlečne proizvode –
 SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
 Člen 1
 V členu 21 Uredbe (ES) št. 214/2001 se „1. julijem 2003“ nadomesti s „1. septembrom 2004“.
 Člen 2
 Ta uredba začne veljati dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
 Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
 V Bruslju, 22. oktobra 2004
 Za Komisijo
 Franz FISCHLER
 Član Komisije
 (1) UL L 160, 26.6.1999, str. 48. Uredba, kakor je bila nazadnje spremenjena z Uredbo (ES) št. 186/2004 (UL L 29, 3.2.2004, str. 6).
 (2) UL L 37, 7.2.2001, str. 100. Uredba, kakor je bila nazadnje spremenjena z Uredbo (ES) št. 1675/2004 (UL L 300, 25.9.2004, str.12).