택시업계는 이미 화물자동차, 버스와 마찬가지로 부가세 환급, 유류 지원 등 연간 7천억원에 해당하는 사업용 차량 지원금을 받고 있어 대중교통 인정에 따른 추가 지원 규모가 그렇게 크지는 않을 것이라는 관측이다.