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wassern in jeder Beziehung genügen wird.
Die eingereichte Rechnung ist arithmetisch richtig,
sie weist nach Abzug der Einnahmen im Betrage
von Fr. 50 197 60 folgende Ausgabeposten auf:
Cts.
a. Bachbauten
b. Wehr- & Uferversicherungen
im Tobel
c. Straßen- u. Brückenbauten
Mit der Korrektion des Wildbaches in Riesbach
ist ein erhebliches öffentliches Interesse verbunden,
indem dadurch die Benutzung der an den Bach
anstoßenden u. anliegenden Straßen gesichert
wird; es kann somit der Staat nach § 12 des
Gesetzes, betreffend die Korrektion der öffentlichen
Gewässer und deren Unterhalt, das Unternehmen durch einen Beitrag unterstützen. Der
Betrag c, für Straßen- & Brückenbauten fällt
hier aber außer Betracht, da dieser Posten Objekte
von Straßen III. Klasse betrifft, an welche der Staat
nicht beitragspflichtig ist. Es wären also hier zu
berücksichtigen die Posten:
a. Bachbauten mit Fr. 98,304 40 Cts. u. b. Wehr- u.
Ufersicherungen im Tobel mit Fr. 5057 85 oder
zusammen Fr. 103 362 25 Cts.
Die großen Kosten von Fr. 185 439 für eine
Bachkorrektion von ca 1,2km Länge wurden
das gesammte Arbeitsprogramm deren Wünschen angepaßt.
Als maßgebende Forderung der Dampfschiffahrt
seien zwei Anlandestellen bezeichnet & von der Quaidirektion in Aussicht genommen worden. Dieselben befinden sich gegenwärtig am Stadthausquai & oberhalb der
Wasserkirche, da die dritte Stelle, an der Bauschanze,
wegen ungenügender Wassertiefe nicht mehr benutzt
werden könne. Mittelst Ausbaggerung solle die letztere wieder zugänglich gemacht werden & vorläufig
an Stelle derjenigen am Stadthausquai treten, da diese der Brückenbaute wegen sofort nach Eröffnung
der erstern einzugehen hätte. Vorläufig und zwar
bis gegen Ende dieses Sommers würden demgemäß die
beiden bisherigen, dem Publikum bekannten Landungsstellen an der Bauschanze & bei der Wasserkirche
dem Dampfschiffverkehr dienen, während sich der Güterverkehr per Dampfschiff & der gewöhnliche Marktverkehr ungestört der bisherigen Plätze bedienen
könne.
Ueber das beiliegende Programm für die Brückenbaute wird bemerkt, die Unternehmer beabsichtigen
von Verwendung fester Gerüste & Laufstege abzusehen, indem alle Transporte und übrigen Arbeiten
per Schiff bewerkstelligt werden sollen. Die eigentlichen
Bauten würden am linken Ufer mit dem dortigen Widerlager beginnen und successive gegen das rechte Ufer
art, daß eine Verschiebung des Straßenprojektes unmöglich ist. Uebrigens existirt eine große Anzahl von
Straßenübergängen, welche weit mehr frequentirt
werden, als der betreffende; ohne von anderweitigen Straßenübergängen zu sprechen, ist konstatirt,
daß die Straße I. Kl. No 3 Zürich–Schaffhausen eine
größere Frequenz zeigt, als die neue Straße nach dem
vorliegenden Projekt jemals zeigen wird, & doch liegt
dieser Uebergang noch im Bahnhofgebiet u. bei jedem
Zuge wird dort manövrirt. Es ist daher sonderbar,
wie die Direction der Nordostbahn findet, ein Uebergang für eine Straße II. Klasse mit unbedeutender
Frequenz sei gefährdend während sie doch selbst den
Bahnhof Bülach in eine solche Nähe der Straße I. Cl.
Zürich–Schaffhausen verlegt, so daß bei jedem
Zuge die Barrière längere Zeit geschlossen bleiben
muß.
Wir halten die vom Gemeindrathe Bülach angeführten Gründe zur Widerlegung der Einsprache
von Seite der Nordostbahn für ganz richtig & zutreffend,
ersuchen Sie daher, die Direction der Nordostbahn
mit ihrer Einsprache gegen den betreffenden
Straßenübergang, abzuweisen.“
2. Mittheilung an die Direction der öffentl.
Arbeiten unter Rückstellung der Acten.
In Ergänzung des Antrages vom 28. April über-
unter der Bedingung, daß der Firma der
Alleinverkauf übertragen werde u. ihr das
Blatt zu Fr. 0,70 erlassen werde.
Das Weitere ist beiliegendem Vertragsentwurf
an
zu entnehmen, welchen die Direction für annehmbar hält & zur Annahme empfiehlt.
Bei dieser Gelegenheit wird darauf aufmerksam gemacht, daß bei der ersten Ausgabe der Werke
von Seite des Staates an eine Reihe von Behörden u. Beamten etc. Freiexemplare abgegeben wurden. Dieses Verfahren ist auch bezüglich der revidirten
Ausgabe zu empfehlen & es erlaubt sich die Direction unmaßgeblich vorläufig folgende
Liste aufzustellen:
Zimmer des h. Regierungsrathes,
rathes & den Staatsschreiber,
Bezirksgerichte,
Hochschule,
theilung,
die
Kantonsschule,
die
Es sei von dieser Verwahrung der Direktion
der Nordostbahn und dem Eisenbahndepartement Kenntniß zu geben.
VIII. Winterthur–Romanshorn.
Seit 28 Jahren hat die Station Wiesendangen eine
Morgenverbindung, die ihre Passagiere auf ca 8 Uhr nach
Winterthur bringt. Kommenden Sommer soll zum ersten Mal
diese Verbindung gestrichen werden. Es ist begreiflich, daß die Anwohner gegen eine solche Schädigung auftreten. In einer auf den Charfreitag einberufenen
Versammlung der Interessenten habe sich allgemeine
Entrüstung und Mißbilligung geltend gemacht. Die Vorstände der Gemeinden Wiesendangen, Stadel - Oberwinterthur,
Grundhof - Oberwinterthur, Sulz - Dynhard, Rickenbach, Bertschikon & Ellikon a/d. Thur mit 624 Petenten, die durch Unterschrift ihr Einverständniß bekünden, verlangen das Anhalten des Zuges 6 in Wiesendangen. Sie weisen darauf hin,
daß dieser Zug ihre wichtigste Verbindung mit Winterthur sei, sowol für ihren Verkehr mit dieser Stadt selbst,
als dann auch für die Anschlüsse, insbesondere nach Zürich.
Der Entzug dieser Verbindung käme für sie fast einer gänzlichen Wegnahme des Bahnverkehrs gleich; es müßte das
einer Verletzung eines wolerworbenen und seit 28 Jahren
nie beanstandeten Rechtes gleich erachtet werden. Wohl
von selbst sei klar, daß in Bezug auf die Verhältnisse
der Einzelnen, der Familie & des Gemeindelebens selbst
er
„Auf jedes Grab wird ein steinerner Sockel gesetzt,
der einen Eisenstab mit eisernem ovalen Täfelchen
behufs Angabe von Namen u. Alter des Verstorbenen
trägt. Die Kosten für diese Gräberbezeichnung fallen
auf die Gemeinde. Andere Denkmäler werden nicht
gestattet; ebenso keinerlei Einzäunungen der Gräber.“
Da dieser Gemeindebeschluß nie rekurrirt worden
sei, somit in Rechtskraft bestehe, so bedauere der
Gemeindrath, dem Wunsche des H[rn]. Spengler-Hottinger, die Gräber seiner verstorbenen Gattin u. seines
Sohnes auf andere Weise zu zieren, nicht entsprechen
zu können.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direction des Innern,
beschließt:
1. Dem Fragesteller ist Folgendes zu antworten:
Nach § 14 des Gemeindegesetzes von 1875 ist das
Aufsichts- & Verfügungsrecht über die öffentlichen Friedhöfe von den Kirchgemeinden auf die politischen
Gemeinden übertragen; der Erlaß resp. die
Genehmigung einer Friedhofordnung ist
Sache der politischen Gemeindeversammlung und
es ist die Kirchhofordnung der Gemeinde Höngg vom
Jahr 1876, weil von der Kirchgemeinde, also
von inkompetenter Stelle erlassen, als ungültig
zu betrachten.
Südrußland habe sie von der Heimatsgemeinde
Nichts bekommen, sondern nur von einem wohlthätigen Privaten u. der Hülfsgesellschaft Winterthur.
B. Aus dem sehr einläßlichen Berichte der Armenpflege Hettlingen vom 15. Mai geht im Wesentlichen
hervor, daß Wittwe Müller mit ihren 3 Kindern
im Nachsommer 1880 aus der Krimm in ihre Heimat gekommen sei, bald habe sie den Plan gefaßt, Kindergärtnerin zu werden, um in Berdiansk einen
Fröbel’schen Kindergarten zu errichten u. sich damit dort sammt ihren Knaben durchzubringen,
die Armenpflege habe ihr davon abgerathen. – Als
Unterstützung waren ihr wöchentlich 6 Fr. gesprochen
worden; den ältern Knaben hatte ihr Schwiegervater
übernommen, die beiden jüngern sollten zuerst,
so lange sie hier bleibe, bei der Mutter, die bei ihrer
Mutter & Schwester in Seen lebte, bleiben. Nach der
Kindergärtnerei erlernte sie dann mit Unterstützung aus Berdiansk den Hebam[m]enberuf u.
dazu noch das Impfen u. wollte sie, so ausgerüstet,
mit ihren Knaben, von denen die beiden jüngern
von der Armenpflege versorgt werden wollten,
nach Berdiansk zurückkehren. Nach verschiedenen
Verhandlungen u. von der Armenpflege gefaßten
Beschlüssen betr. Unterstützung faßten [–] in Folge
einer Einladung des Bezirksrathes Winterthur zu
gemeinschaftlicher Beschlußfassung – Gemeindrath
dieses Planes den Bedürfnissen des Lokalverkehrs
besser zu entsprechen. Anderer Meinung sind die Verkehrsbedürftigen selbst. Eine Reihe von Gemeindräthen sagen in ihrer Kollektiveingabe: „Die bisherige
Weise berücksichtigte die Gegend viel besser, weil
eine richtigere Vertheilung der Züge stattfand. Wir
hätten es lieber gesehen, & wäre es im allseitigen Interesse unserer Gegend gestanden, wenn eine Aenderung
nicht eingetreten wäre, oder höchstens die, daß der Morgenzug gegen Winterthur etwa eine Stunde früher
erfolgte.“
Ein anderer Gemeindrath nennt die Aenderung
des Fahrplanes eine höchst nachtheilige & unzweckmäßige,
von der für die Eisenbahngesellschaft selbst nur Nachtheil
vorauszusehen sei.
Im Speziellen wird insbesondere der Wegfall der
Frühverbindung mit Schaffhausen, mit welcher Stadt zumal an Markttagen ein reger Verkehr stattgefunden habe, bedauert; dann auch der Wegfall des um
1115 ab Schaffhausen kommenden Zuges. Wenn das vorgelegte Projekt angenommen werden sollte, so verlangen die Gemeindräthe von Henggart, Humlikon, Dorf,
Volken, Flaach, Berg a/I.[,] Hünikon, Marthalen, Benken &
Trüllikon, daß Zug 70 auf den Stationen Henggart &
Marthalen anhalte, insbesondere mit Rücksicht auf die
durch Zug 168 nicht spedirte Post; Hettlingen will, daß
Züge 67, 68 & 70 seine Station bedienen.
das Statthalteramt Bülach u. die Direction der
öffentlichen Arbeiten zur Vollziehung u. unter Rückstellung der Acten & des Planes.
In Sachen der Gemeinde Höri,
betreffend Gesuch um Reduktion ihres Beitrages
an die Brückenbaute über die Glatt,
hat sich ergeben:
A. Unterm 23. Juli 1881 ermächtigte der Regierungsrath die Direction der öffentlichen Arbeiten zur Erstellung einer neuen Brücke mit eisernem Oberbau über die Glatt bei Niederhöri gemäß dem Voranschlage von Fr. 12 000.– u. behaftete die Gemeinde Höri
bei ihrem Anerbieten eines Beitrages von Fr. 6000 nach
Vollendung der Baute, u. zwar in der Meinung, daß die
letzte Ratazahlung vor Ende Juni 1882 zu erfolgen habe,
daß der zu Fr. 800 veranschlagte Erlös des Materials der
alten Brücke von den Baukosten in Abrechnung falle.
B. Mit Schreiben vom 20. April l. Js. stellte nun der Gemeindrath Höri das Gesuch, es möchte, nachdem die
Baukosten dieser Brücke erheblich unter dem Kostenvoranschlage geblieben seien, auch der normirte
Beitrag der Gemeinde Höri angemessen reduzirt werden.
C. Die Direction der öffentlichen Arbeiten berichtet:
Es ist richtig, daß die Kosten für die nunmehr vollendete Brücke über die Glatt in Niederhöri für den
Unterbau auf Fr. 4700.–. für den Oberbau auf Fr. 5500,
zu übernehmen, oder, falls hiezu Veranlaßung
sein sollte, sie einer fehlbaren Person aufzulegen,
auch wenn ein Antrag auf Buße nicht gestellt wird.
3. Mittheilung an dasselbe unter Rücksendung der
Akten & an Fabrikinspektor Schuler in Mollis.
In Sachen der Zürcher Straßenbahn-Aktiengesellschaft,
betreffend Gesuch um Fristerstreckung für die
technischen Vorlagen,
hat sich ergeben:
A. Das Direktionscomite der Zürcher Straßenbahn-Aktiengesellschaft theilt mit Schreiben vom 31.
März d. Js. mit, die Herren Meston & Cie, welche die
Zürcher Straßenbahn auszuführen & so auch die Baupläne auszuarbeiten hätten, seien durch verschiedene
Umstände an der rechtzeitigen Vollendung dieser
letzteren verhindert worden. Namentlich hätten sich
die Verhandlungen mit der Straßenbahnkommission,
resp. den Behörden der einzelnen Gemeinden über Erwarten in die Länge gezogen, – ein voller Monat sei durch dieselben absorbirt worden, auch habe die Unternehmung gehofft, die Konzession des
Bundes schon im Dezember zu erhalten. Wegen der
inzwischen den Walzwerken von andern Seiten eingelaufenen zahlreichen Aufträge könnten sie keine
Schienen nach dem ursprünglich projektirten Pro-
öffentlichen Arbeiten,
beschließt:
1. An die Regierung des Kantons Aargau wird
nachstehendes Schreiben gerichtet:
„In Erwiderung Eueres Schreibens vom 5.
v. Mts. betr. Veranstaltung einer Konferenz in
der Straßenangelegenheit Mühlau–Maschwanden,
theilen wir Euch mit, daß wir bereit sind, an
den diesfälligen Verhandlungen Theil zu nehmen.
Nach unserer Ansicht kann jedoch von einer
Straßenbaute allein nicht mehr die Rede sein,
sondern es müßte unter allen Umständen auch
der Bau einer Brücke über die Reuß in Aussicht genommen werden, was bedeutende Summen
erfordern würde. Da sowol die Straße als die
Brücke außerhalb das Gebiet des Kantons Zürich zu
liegen kämen, hat unser Kanton nur ein indirektes Interesse am Zustandekommen derselben.
Gleichwol sind wir bereit, die von Euch angeregte
Konferenz zu beschicken, glauben aber, die Initiative bei der Regierung des Kantons Zug Euch überlassen zu sollen.
Indem wir in diesem Sinne Euere weitern
Mittheilung in der Angelegenheit gewärtigen,
ergreifen wir diesen Anlaß, Sie unserer vollkommenen Hochachtung etc.
2. Dem Bezirksrathe Affoltern u. dem Gemeind-
Der Regierungsrath hat,
in Sachen des Johann Baptist Gotterbarm, von Berghausen - Bayern,
betreffend Auslieferung,
nach Einsicht eines Antrages der Justiz- u. Polizeidirection,
beschlossen:
I. Sei an den Bundesrath folgender Bericht
zu erstatten:
„Unter Bezugnahme auf Ihre geschätzte Zuschrift vom
26. Mai 1882, die Auslieferung des Schreiners Joh.
Baptist Gotterbarm, von Berghausen, Bayerischen Bezirksamts Speyer, betreffend, beehren wir uns Ihnen
zur Kenntniß zu bringen, daß das reklamirte Individuum sich allerdings einige Zeit in der Umgegend Zürich aufgehalten hat, u. auf Wunsch des k.
württembergischen Amtsgerichts Reutlingen im zürch.
Fahndungsblatt sub. Art. 824 l. B. ausgeschrieben worden ist,
jedoch bis dato nicht ermittelt werden konnte, weil dasselbe wahrscheinlich fremden Namen führte, Gotterbarm
ist nunmehr auch vom Statthalteramt Zürich, Abthl. Strafsachen, wegen mehrerer Diebstähle verfolgt u. sub. Art.
1235 des zürch. Fahndungsblattes neuerdings noch
gültig ausgeschrieben.
Wir werden nicht ermangeln von allfälligen Resultaten
der Fahndung Ihnen Mittheilung zu machen u. erlauben wir
uns den anher geleiteten Haftbefehl gegen J. B. Gotterbarm einstweilen dahier zurückzubehalten.“
beförderliche Schlußnahmen bezüglich der in dem
Schopfe lagernden Vorräthe und der etwa in Aussicht
genommenen Holzlieferungen nöthig seien, habe dann
die Finanzdirektion zu diesem Zwecke das Oberforstamt um einen bezüglichen Bericht ersucht, woraus sich
ergebe, daß der damalige Vorrath im Holzmagazin 1106 Ster Buchen- & 156 Ster Tannenscheiter betrage,
und daß es im Projekt gelegen habe, dieses Frühjahr
noch 150 Ster Tannenscheiter anzukaufen, um beide
Sortimente so ins Gleichgewicht zu bringen, daß der
Bedarf für die nächsten 1 1/2 Jahre gleichmäßig ge¬
3.
deckt worden wäre & das Magazin im Herbst 1883
hätte geleert werden können. Wenn nun aber das
Magazin früher an die Quaiunternehmung abgetreten werden solle, so müsse
auf den Ankauf von Tannenscheitern im laufenden Frühjahr verzichtet werden;
dafür gesorgt werden, daß für diejenigen Staatsgebäude, welche Raum zur Aufbewahrung von
Brennholz haben, auf den Termin der Beseitigung des Magazins so viel Holz bezogen werde, als
sie in zweckmäßiger Weise aufbewahren können;
der Ueberschuß an den Kantonsspital und die Irrenanstalt abgegeben werden;
auf den Ankauf von Buchenscheitern für diese beiden Anstalten im laufenden Frühjahr verzichtet
werden.
2. ein Auszug aus der Neubautenrechnung
der Gemeinde, in welchem die Kosten der ausgeführten Korrektion und der damit im Zusammenhang stehenden Bauten, sowie die
erzielten Einnahmen zusammengefaßt seien.
Es wird weiter bemerkt, daß die Vorarbeiten
für diese Bachkorrektion dem Regierungsrathe
zur Einsicht gesandt worden seien, welcher beschlossen habe, daß die Pläne dem Bezirksrathe
zur Genehmigung vorgelegt werden müßten
daß das Projekt den Umständen angemessen erscheine, weshalb in technischer Beziehung keine
Einwendungen gegen dasselbe zu machen seien.
Diese Genehmigung durch den Bezirksrath
sei für die Strecke oberhalb der Seefeldstraße
den 5. Juni 1879 u. für die Strecke unterhalb
der Seefeldstraße den 10. Januar 1880 erfolgt.
Zur Begründung des Gesuches wird im
Wesentlichen angeführt:
Bei wichtigeren Korrektionen von Gewässern
zweiter Klasse sei der Regierungsrath befugt,
die Kosten für die technischen Vorarbeiten u. die
Bauaufsicht ganz oder theilweise auf Rechnung
des Staates zu übernehmen; in diesem Falle
seien nun aber die betreffenden Vorarbeiten durch die Techniker der Gemeinde ausgeführt worden, welche ebenfalls den Bau
Veranlaßung gehabt hätten, über unbillige Behandlung sich zu beklagen, als gerade er, der sich des
Besitzes eines der lukrativsten Geschäfte zu erfreuen hatte.
Auf die übrigen Hinweisungen des Herrn
Kerez mit Bezug auf Erfüllung der Bürgerpflichten u.
Entrichtung der Einkommenssteuer ist hier nicht einzutreten.
Die Sanitätsdirection gelangt schließlich zu der Ansicht, daß die Nachforderung der fraglichen Konzessionsgebühr von Herrn Apotheker Kerez als vollkommen gerechtfertigt erscheine.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direction des
Sanitätswesens,
beschließt:
I. Es sei das Begehren des Herrn Apotheker
II. Mittheilung an denselben u. die Sanitätsdirection, sowie an die Finanzdirection.
In Sachen der Herren Brunner u. Ziegler in
Winterthur, Namens der Civilgemeinde Marthalen,
betr. Expropriation für öffentliche Wasserversorgung,
hat sich ergeben:
A. Durch Beschluß vom 6. November 1880 überwies
der Regierungsrath die Gesuche um Ertheilung des Expropriationsrechtes für öffentliche Wasserversorgung
die Zausler- & Carderiearbeiter bis Nachts 11 Uhr und die
Vorwerkarbeiter bis 8 oder 9 Uhr Abends.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direction des Innern,
beschließt:
1. Der Petentin wird gemäß Art. 11 Abs. 4 des Bundesgesetzes von 1877 betr. die Arbeit in den Fabriken
die Bewilligung ertheilt, die regelmäßige Arbeitszeit
in ihrem Etablissement während drei Monaten, vom
Tage der Mittheilung an gerechnet mit ihrem ganzen
Personal täglich um eine Stunde zu verlängern,
immerhin unter der Bedingung, daß nur freiwillig
sich meldende Arbeiter verwendet werden.
2. Mittheilung an dieselbe, an H[rn]. Fabrikinspektor
Schuler in Mollis. an das Statthalteramt Horgen u.
den Gemeindrath Langnau, an letztere mit der Anweisung, darüber zu wachen, daß die ertheilte
Bewilligung nicht überschritten werde.
Herr E. Weber, Litzenfabrikant, in Mönchaltorf, ersucht
mit Zuschrift vom 5. Juni um die Bewilligung, die
regelmäßige Arbeitszeit in seinem Etablissement
während 2–3 Monaten täglich um 1 Stunde verlängern
zu dürfen, da er bedeutende Auftrage innert
kurzer Frist zu effektuiren habe.
Der Gemeindrath Mönchaltorf sowol wie das Statthalteramt Uster empfehlen Entsprechung des Gesuches.
1063
beschließt:
I. An das Einwohnerspital Winterthur, das
Kinderspital Hottingen, die Krankenasyle
Horgen, Wädensweil & Richtersweil werden auf
den Kredit für 1882 an ihre Ausgaben während
des Jahres 1881 folgende Staatsbeiträge verabreicht:
50
e.
Richters¬
918
II. Mittheilung an die betreffenden Vorsteherschaften u. die Directionen der Finanzen u. des
Sanitätswesens.
“
Der Regierungsrath hat,
betreffend das Gesuch des Herrn C. Martin in Enge,
Besitzer des Bergwerkes in Gottshalden - Horgen,
um Belehnung eines neuen Abbaufeldes,
nachdem sich ergeben:
A. Dem Jakob Sidler in Gottshalden - Horgen
Fr.
wurde unterm 2. November 1872 die Bewilligung
zum Bergbau auf Molassekohlen für ein auf dem
beiliegenden Plan mit roth I eingezeichnetes
Feld ertheilt. Dieses Feld ist nunmehr abgebaut
u. es sucht Herr Martin um die Conzession für ein
Zinsen bestritten werden könnte; inzwischen müßte
für denselben in bisheriger Weise gesorgt werden.
Dabei könnte nur der gewöhnliche Unterhalt ins
Auge gefaßt werden, & nicht Beschädigungen bei
außerordentlichen Naturereignissen, für welche
wieder besonders gesorgt werden müßte. Der gewöhnliche Unterhalt müßte aber durch sorgfältige Besorgung Gewähr bieten für die Widerstandsfähigkeit der Werke auch bei außerordentlichen Ereignissen. Wenn den Kantonen die Verwaltung und
Verwendung der Fonds zustehen würde, so hätten dieselben nicht nur jährlich darüber Bericht & Rechnung zu
erstatten, sondern es müßte auch dem Bunde das Recht
zustehen, zu untersuchen, ob der Unterhalt gehörig
besorgt werde, und im gegentheiligen Falle die nöthigen Arbeiten vorzuschreiben, oder auch für Rechnung der Kantone auszuführen.
Schließlich bemerken Sie noch, daß der Bund
die Verpflichtung zur Bildung neuer Fonds nicht unbestimmt und unbegrenzt übernehmen könnte, sondern zum
Voraus bemessen müßte, wie seine Finanzen innert gewisser
Zeit in Anspruch genommen werden können; in dieser Beziehung stellen Sie besonders folgende Fragen:
Für welche Werke des betreffenden Kantons steht dessen
Mitwirkung zur Bildung eines Unterhaltungsfonds
in Aussicht?
Wie hoch sind die jährlichen Unterhaltungskosten dieser
31.
22
33.
7000
A. Aschmann, in Ludretikon
R. Kramer, in Wollishofen
2000
–
41.
32
J. Stucki, Adlisweil
Oberst Ziegler
Scheller-Rall, Thalweil
Scheller-Suter, Thalweil
Schmid-Staub
…
33c
1286
Welti & Nievergelt, Adlisweil
Huber zur Post Adlisweil
Gebr. Bollier,
Bollier, in Kriens
Schwarzenbach
20,000
a. Gemeindammann Ringger
D. Bezüglich des weitern Vorgehens beantragt die
Staatsanwaltschaft, es sei den einzelnen Betheiligten
nach erfolgter Beschlußfassung durch den Regierungsrath von den Ergebnissen dieser Verhandlung Kenntniß zu geben, damit diejenigen, deren Recht zur Geltendmachung der Haftbarkeit des Staates anerkannt worden ist, ihre Forderungsbeträge genau spezifiziren,
die übrigen aber gutfindenden Falles den Prozeßweg
betreten. Unter allen Umständen aber sollte jedem
Einzelnen, welchem ein Schadensbetrag ausgerichtet
wird, die Erklärung schriftlich abgenommen werden,
daß er seine Rechte auf die Amtskaution Kollers & diejenigen der Konkursmasse dem Fiskus cedire, damit
der letztere im Stande sei, seine Rechte auf die Bürg-
Die Moser’sche Familie wäre ohne Zweifel
nicht so kränklich, wenn rechtzeitig ausreichend
geholfen worden wäre.
Allerdings reden die Beilagen 1–4 in einem
Tone, der auf Liederlichkeit der Eheleute Moser u. somit auf selbstverschuldete Noth schließen läßt. Was
früher gegangen ist, wissen wir hier nicht u. können
daher davon nicht reden. Thatsache aber ist, daß seit
dem Hiersein der Familie von Liederlichkeit keine
Rede sein kann; während reichlich 1 1/2 Jahren, d. h.
also seit wir die Leute kennen, hat sich die Frau als
eine treu besorgte Hausmutter gezeigt, die trotz
aller Noth ihre vielen Kinder in guter Ordnung hält –
der Mann ist ein fleißiger Arbeiter, der bei seinen Mitarbeitern freilich nicht besonders beliebt ist, aber dieß
darum, weil er nie ohne zwingenden Grund von
der Arbeit fernhält u. sich vom Wirthshaus ferne hält.
Trotz strenger Arbeit darbt er viel, nur damit die
Kinder Brod haben. Wenn vielleicht früher die Sache
anders sich verhielt, so liegt darin doch noch lange
keine Berechtigung, die jetzt jedenfalls soliden
Eheleute verkommen zu lassen. Und was haben vollends die armen Kinder verschuldet? Werden etwa
dieselben satt & kriegen Kleider durch Briefe wie
die Beilagen 5 & 6?“
„An diese Mittheilungen & Bemerkungen der
Armenpflege Seebach, über deren Richtigkeit einläßliche