dh-unibe/image-text_kurrent-xix huggingface dataset:
fragt, ob die bezüglichen Geschäfte nicht der
städtischen Zentralverwaltung übertragen
werden könnten. Die Antwort lautete jedoch ablehnen und es schlägt daher die Erziehungsdirektion neuerdings vor, die Rechnungsführung für das Technikum einstweilen
seinem Direktor Hrn. Autenheimer, welcher
sich dazu bereit erklärt habe, zu übertragen,
von ihm aber hiefür eine Kaution von 3000 Fr.
zu verlangen.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Finanzdirektion,
beschließt:
I. Die Direktionen des Erziehungswesens
und der Finanzen werden ermächtigt, die
Rechnungsführung für das Technikum einstweilen seinem Direktor in obigem Sinne zu übertragen.
II. Mittheilung an dieselben.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Staatskanzlei,
beschließt:
I. Dem ersten Kanzlisten der Staatskanzlei Hr.
Geilinger wird für das Jahr 1874 die übliche
jährliche Besoldungszulage von 500 Fr. ertheilt.
Mts., sie habe in Folge dieser Mittheilung,
sowie bezüglicher Gesuche des Gemeindrathes &
der Brückenbaukommission von Merenschwand,
ferner der Kulturgesellschaft des Bezirkes Muri
in der Sache grundsätzlich beschlossen, beim dortigen Großen Rathe einen angemessenen Staatsbeitrag an einen Brückenbau über die Reuß
bei Rickenbach zu befürworten und sowol
die Leistungen des Staates als der interessirten Gemeinden auf dem Dekretswege feststellen zu lassen, sobald die Planvorlagen für
eine neue Brücke erfolgt und die Kosten für
einen Brückenbau ausgemittelt sein werden.
Diese Zuschrift wird der Direktion der öffentlichen Arbeiten zur Kenntnißnahme überwiesen.
Der Staatsrath von Waadt zeigt mit Kreisschreiben vom 5. d. Mts. an, daß er an Stelle
des demissionirenden Hrn. Ch. Corey zum Staatsschreiber gewählt habe:
Herrn Ferdinand Lecomte,
dessen Unterschrift beigesetzt ist.
Hievon wird Vormerk am Protokoll genommen.
Der Bundesrath übermacht mit Begleitschrei-
einrichtungen vorsieht. Oder der Kantonsrathsbeschluß geht dahin, daß nur der Regierungsbeschluß von 1873 aufgehoben, und jeder
Schüler, der dieß wünscht, vom Griechischen
dispensirt werde. Dann tritt die Nothwendigkeit ein, auf Beginn des Kurses neben der
gegenwärtig an der 2. Klasse bestehenden
Parallele, die fürs nächste Jahr in der 3. sich
fortsetzten wird, solche auch an der 1. und 2. zu
errichten. Dieß ist aber bei den im Kantonsschulgebäude verfügbaren Räumen faktisch
unmöglich, da der einzige Weg um Raum
zu gewinnen, die allerdings höchst wünschbare Verlegung der Laboratorien, Neubauten erheischt, die zur Vorbereitung und
Ausführung bedeutende Zeit in Anspruch
nehmen. Im einen wie im andern Falle erklärt sich der Erziehungsrath in der absoluten Unmöglichkeit das Postulat sofort d. h.
für das Schuljahr 1875/76 zur Ausführung
zu bringen. Er ersucht also den Kantonsrath das Postulat genauer zu definiren
und zugleich diejenigen Dispositionen zu
treffen, die dessen Ausführung erheischen
wird. Hiebei glaubt der Erziehungsrath
die Aufmerksamkeit des Kantonsrathes
noch auf einen mit dieser Frage enge zusam-
1. Die Lieferung der Kochherde für die
Gebäranstalt wird dem Hrn. Lehmann in Sargans für seine Forderung von Fr. 2900 übertragen.
2. Mittheilung an die Direktion der öffentlichen Arbeiten zur Vollziehung.
In Sachen
der Zivilgemeinde Bisikon, Rekurrenten
gegen einen Beschluß des Bezirksrathes Pfäffikon,
betreffend Straßenklassifikation,
hat sich ergeben:
A. Siehe die faktischen Ergebnisse des rekurrirten Beschlusses.
B. Der Bezirksrath Pfäffikon hat den 2.
Herbstmonat 1874 beschlossen:
1. Sei der Fußweg vom Hause des Hs. Heinrich
Morf in Bisikon durch das sog. Tann bis an
die Gemeindsgrenze Volketsweil als ein öffentlicher erklärt auf den Fall, als die Gemeinde Volketsweil denselben auf ihrem
Territorium ebenfalls unter die öffentlichen einreicht.
2. Sei die Straßenstrecke vom Schulhause
in Bisikon bis zu Kasp. Wegmanns Hause unter die Straßen III Klasse aufgenommen.
I. Der Gemeinde Erlenbach wird an die Kosten
der neu angeschafften Saugspritze nebst Schläuchen
ein Beitrag von Fr. 180 auf Rechnung der kant. Assekuranzanstalt ertheilt.
II. Mittheilung an den Gemeindrath Erlenbach unter Rücksendung der eingelegten Empfangsbescheinigung durch das Mittel des Statthalteramtes Meilen,
und an die Direktion der Finanzen unter Rücksendung
der übrigen Akten.
Die Direktion des Sanitäts- & Gefängnißwesens berichtet:
Herr Med. pract. Hermann Zuppinger, Assistenzarzt an der Irrenanstalt Burghölzli, verlangt
behufs weiterer Ausbildung durch Zuschrift vom
13. dieß auf Ende des laufenden Quartals die Entlassung von seiner gegenwärtigen Stelle.
Der Regierungsrath
nach Einsicht eines Antrages der Direktion des
Sanitäts- & Gefängnißwesen,
beschließt:
I. Von der Rücktrittserklärung des Hrn. H. Zuppinger wird Vormerk am Protokoll genommen &
der Rücktritt auf Ende März d. Js. bewilligt. Die
hierdurch erledigte Stelle soll zur Wiederbesetzung ausgeschrieben werden.
II. Mittheilung an die Direktion des Sanitäts-
oder weniger in den Rahmen desselben
passenden baulichen Umschreibung des
Primarschulhauses anderseits.
Jenes hat gesetzgesgemäß alle räumlichen Bedürfnisse der Anstalt, wie sie
sich auch entwickeln mag, in der relativ vollkommensten Weise zu decken; diese kann allfällig zur Noth für ein kürzeres oder längeres Provisorium, kaum
aber jemals, sobald Inkongruenzen mit
jenem zu konstatiren sind, für ein Definitivum angenommen werden. – Es unterliegt keinem Zweifel, daß ein Neubau für
das Technikum wesentliche Abweichungen von der Anlage des Primarschulhauses zeigen würde; besonders müßten
für die Lehr- und Zeichnungssääle größere Dimensionen und durchgehends zweckmäßige Lichtvertheilung gesucht werden.
Auf der andern Seite ist die Schwierigkeit der Anstaltsleitung zu erwägen,
wenn demnächst zu den provisorischen, zum
Theil wenig geeigneten Räumen im alten
Rathhause andere in anderer Lage der
Stadt hinzukommen und statt nur für etwa
1/2 voraussichtlich für 2 1/2 3 Jahre – der
Dauer des Neubaues – benutzt werden soll-
ad. d & e Straßenkorrektion bei der Ziegelhütte Embrach und Normalpläne. Diese
Straße sowie die vorige bei der Station haben
eine normale Kronenbreite von 6,6 Meter
und eine Gebietsbreite von 8,4 Meter, und
die Verlegungen sollen nach diesen Dimensionen ausgeführt werden.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direktion
der öffentlichen Arbeiten,
beschließt:
I. Dem schweiz. Eisenbahn- & Handelsdepartement wird erwiedert, der Regierungsrath müsse verlangen, daß von der Nordostbahngesellschaft den im Berichte der Direktion der öffentlichen Arbeiten aufgestellten Bedingungen nachgekommen werden.
II. Mittheilung an das schweiz. Eisenbahnund Handelsdepartement unter Rückschluß
der Pläne und an die Direktion der öffentlichen Arbeiten unter Rücksendung der Akten.
Betreffend den Straßenübergang der Winterthur Koblenzbahn bei Bülach,
hat sich ergeben:
A. Das schweiz. Eisenbahn- & Handelsdeparte-
22. Januar 1875.]
derte Längenprofil zu dem Plan betreffend die
Straßenkorrektion Thalweil–Tischenloo (linksufrige Seebahn) wird der Direktion der öffentlichen
Arbeiten zur Antragstellung überwiesen.
Ebenso der Rekurs des Hrn. Fürsprech Brunner Namens des J. J. Zimmermann & Konsorten
in Dettenried[t] gegen einen Beschluß des Bezirksrathes Pfäffikon vom 26. vor. Mts., betreffend
die Richtung der Straße III. Klasse von Weißlingen nach Dettenried[t].
Das mit Zuschrift vom h. T. von der Regierung von Zug gestellte Gesuch um Bewilligung
der Aufnahme eines Knaben des Franz Josef
Fähndrich in Steinhausen in den hiesigen Kantonsspital geht zur Antragstellung an die Direktion des Sanitäts- & Gefängnißwesens.
In Sachen der Gemeinde Herrliberg
betreffend Bestimmung eines Staatsbeitrages an
die Kosten der Erweiterung einer Straße II. Klasse,
hat sich ergeben:
A. Mit Schreiben vom 4. dieß sucht der Gemeind-
zusammen Fr. 119. 15, in Abzug, so daß die bei der
Bemessung des Staatsbeitrages in Betracht fallende Summe nur Fr. 4721. 14 beträgt.
Die Länge der Straße ist 2495‘, der laufende
Fuß kostet also Fr. 1. 95.
Die Straße ist gehörig vollendet & ausgemarcht.
b. Die Quote für Wülflingen beträgt 282%,
womit sich der Staatbeitrag auf Fr. 1331. 36 berechnet.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direktion der öffentlichen Arbeiten,
beschließt:
1. Der Gemeinde Wülflingen wird an die
Kosten der Korrektion der Straße II. Klasse gegen Töß (Grafenstein–Schloßhof) ein Staatsbeitrag von Fr. 1400 bestimmt.
2. Mittheilung an den Gemeindrath Wülflingen, mit Weglassung von Fact. B. b. und unter Rücksendung der Rechnung nebst Belegen
durch das Mittel des Statthalteramtes & an die
Direktion der öffentlichen Arbeiten unter Rückstellung der übrigen Akten.
Der von der Direktion der öffentlichen Arbeiten beantwortete Rekurs der Gemeindsschulpflege Embrach, betreffend Beseitigung von
23. März 1875.]
an die Direktion der Justiz und Polizei.
Das Gesuch des Jos. Gloor Färber in Glattfelden um Dazwischenkunft gegen Beeinträchtigung
seines Wasserrechts durch Hrn. Fabrikbesitzer
Ryffel geht zur Antragstellung an die Direktion der öffentlichen Arbeiten.
Das vom Gemeindrath Fluntern eingesandte Landrechtsgesuch des Hrn. Arthur Bachem
aus Bremen wird der Direktion des Innern
zur Antragstellung überwiesen.
24. März 1875.]
Der Rekurs des Gemeindrathes Wyla gegen einen Beschluß der Bezirksrathes Pfäffikon vom 11. d. Mts. in Sachen des Gottfried
Kündig von Wyla, Polizeisoldat in Wiedikon,
betreffend Steuerpflicht, geht zur Antragstellung an die Direktion des Innern.
Das Gesuch des Kunstvereins Winterthur um
Verabfolgung eines Staatsbeitrages an seine Auslagen
für die daselbst im laufenden Jahre stattfindende schweizerische Kunstaustellung wird der Direktion der Finanzen zur Antragstellung überwiesen.
2. auf den Umstand, daß Frau Sulzer ihr
Vermögen freiwillig mit Fr. 170,000 versteuert
habe, was eher zu hoch und jedenfalls nicht
unrichtig gewesen sei, wenn man berücksichtige, daß
3. Frau Sulzer erst im Jahr 1873 ihre Liegenschaften mit einem Mehrerlös von 19,500 Frk.
verkauft habe und also erst gegen das Ende des
Jahres 1873 in den faktischen Besitz des von ihr
versteuerten Vermögens gekommen sei, welcher Hauptmoment dann auch bei Festsetzung der
Erbschaftssteuer gehörig gewürdigt worden
sei, indem
4. Die Schätzungskommission bei dem Anlaß
der Prüfung des Inventars wörtlich erklärt
habe: Sie mache die Finanzdirektion noch darauf
aufmerksam, daß im Aktiv-Etat einzelne und
zwar größere Guthaben im vollen Werthe
aufgeführt seien, bei denen sich ihrer Qualität
noch eine Reduktion gerechtfertigt hätte und
daß die Erblasserin kaum ein Jahr vor ihrem
Tode ihr Haus, das sie 1853 um Fr. 45,000 gekauft,
um den Preis von 65,000 Fr. verkauft, also erst
durch diesen Akt ihr Vermögen beträchtlich vermehrt habe. Werden diese Verhältnisse berücksichtigt und ferner die Marchzinse und die
nicht steuerpflichtige Fahrhabe von den Aktiven
In Sachen
des Herrn Heinrich Schmid, Müllers in Oberhasle,
betreffend Wasserrecht und Wasserzins,
hat sich ergeben.
A. Mit Eingabe an das Statthalteramt
Dielsdorf, d. d. 20. Mai 1874 suchte Hr. Schmid
um die Bewilligung nach, das Wasser für seine
neue Mühle in der Halden höher zu schwellen &
zu diesem Zwecke den Ueberfall des Weiers
entsprechend zu erhöhen.
B. Nach erfolgter Publikation dieses Projektes erhob Herr Heinrich Marthaler in Oberhasle Einsprache, zog dieselbe aber in der Folge unter einigen, vom Konzessionspetenten angenommenen und in die Wasserrechtsurkunde aufzunehmenden Bedingungen zurück.
(Erklärung vom 25. Herbstmonat 1874)
C. In wasserbaupolizeilicher Beziehung
steht der Ausführung des Projektes nicht entgegen.
D. Die vom Kreisingenieur bei Gelegenheit der Lokaluntersuchung gemäß § 16
des Gesetzes vorgenommene neue Messung
der Wasserkraft ergab folgendes Resultat:
Das Totalgefälle beträgt 20,96 Fuß; davon fallen für den 1500 Fuß langen Zu- und
gierungsrathes betreffe, daß sich die betheiligten Gemeinden unter Vorbehalt der Genehmigung der Oberbehörden über eine Senkung des Wasserspiegels der Sihl verständigen,
so könne nach der Ansicht des Bundesrathes die
Nordostbahn hiezu um so weniger verpflichtet
werden, als die Bahnbaute resp. die Erstellung der Sihlbrücke der in Rede stehenden
Senkung des Sihlniveaus in keiner Weise hindernd in den Weg trete und, abgesehen von dem
bereits Angeführten, aus der für die Eisenbahnbrücke angenommenen Höhenlage eine solche Konsequenz keineswegs folge. Indessen sei die Bahngesellschaft angehalten worden, auf die Niveausenkungen bei den Fundationen der
Brücke dadurch Rücksicht zu nehmen, daß sie
dieselbe in gehöriger Tiefe anlege, damit diese Senkung ohne Störung derselben bewerkstelligt werden könne.
Ebenso könne auch in Betreff der vom
Regierungsrathe verlangten Haft für Schaden
aus allfälliger Ueberschwemmung eine Verpflichtung der Bahngesellschaft nicht anerkannt
werden, so wenig als es gerechtfertigt & billig wäre, wenn eine solche Auflage rechtlich
irgend einem andern Eigenthümer unter ähnlichen Verhältnissen zugemuthet würde.
Weitere Mittheilungen werden vorbehalten.
Es wird verfügt:
Sei hievon dem Gemeindrath Bäretsweil
terunter Zustellung der erwähnten Aktenstücke
Kenntniß zu geben.
1. Februar 1875.]
Der Bundesrath übermacht mit Schreiben
vom 29. vor. Mts. einen Beschluß vom gl. T.,
betreffend Fristverlängerung für die Eisenbahn Uster–Pfäffikon–Saaland.
Der Regierungsrath
beschließt:
I. Es sei dieser Bundesbeschluß in das
Amtsblatt und die Gesetzessammlung aufzunehmen.
II. Sei derselbe der Direktion der öffentlichen Arbeiten zu den Akten zu überweisen.
Das schweiz. Eisenbahn- und Handelsdepartement zeigt mit Zuschrift vom 28. vor.
Mts. an, daß der Bundesrath in seiner Sitzung
vom 22. Jenner das von der Direktion der
Nordostbahn eingelegte Längen- & Querprofil der Straße I. Klasse bei Bülach, den
Profilen 157 und XVI der Eisenbahn-Win¬
den; Erstellung und Betrieb des Etablissements
seien gesichert, da Hr. Höhn mit einem praktisch
erfahrenen Industriellen für den Fall der
Konzessionsertheilung bereits einen dießfälligen Vertrag abgeschlossen habe.
3. Herr Höhn werde sein Etablissement
das ganze Jahr betreiben und die Wasserkraft ausgiebiger benutzen als Hr. Diener,
der das Wasser nur für einige Sommermonate zum Betrieb der Ziegelei benutzen
könnte. Es sei aber auch für Hrn. Diener
kein nothwendiges Bedürfniß, da er 8 Minuten oberhalb am gleichen Bachen schon ein
Wasserwerk besitze.
4. Seit dem Regierungsbeschlusse vom
12. Christmonat 1874 sei Hr. Höhn auch Eigenthümer der bisher den Gebrüdern Streuli
gehörenden Tobelmatte oberhalb des Wasserfalls, und somit Eigenthümer alles für das
Wasserwerk, den Weier und die Zufahrtsstraße erforderlichen Landes geworden;
es sei ihm daher auch von Hrn. Diener den
Vorzug zu geben, welcher in der Nähe der
fraglichen Lokalität kein eigenes Land besitze und für sein Projekt einen großen Theil
des höhn’schen Grundeigenthums in Anspruch
nehmen müßte. Herr Höhn könne sich aber
hat sich ergeben:
A. Mit Schreiben vom 8. Mai 1874 machte die Regierung von Thurgau folgende Mittheilung:
Die dortseitige Gemeinde Neunforn habe das
Ansuchen gestellt, daß die von Oberneunforn in der
Richtung nach der zürch. Gemeinde Waltalingen führende Nebenstraße nach vorausgegangener Korrektion als Straße II. Klasse erklärt werden möchte.
Die thurgauische Regierung wünsche nun, es möchte
die Gemeinde Waltalingen angehalten werden,
diese Straße, – wie sie sr. Zt. von Geometer Erb
projektirt worden – für den Fall ihrer Ausführung an der Kantonsgrenze abzunehmen und nach
dem Erb’schen Plane bis zur Landstraße Waltalingen-Stammheim weiter zu führen.
B. Dieses Schreiben wurde mittelst Verfügung vom 19. Brachmonat 1874 dem Bezirksrathe Andelfingen für sich und zu Handen der
Gemeinde Waltalingen zur Vernehmlassung
mitgetheilt. Darauf kam am 7. Christmonat gl. Js. eine Antwort folgenden Inhaltes
ein:
Die Gemeinde Waltalingen lehne die Erbauung der fraglichen Straße entschieden ab.
Früher hätte sie sich allerdings gern dazu verstanden, durch die Erbauung der Eisenbahn sei
aber die Sachlage eine andere geworden, &
Flaach bis zur dortigen Rheinbrücke wird
dem Hrn. Albert Knöpfli von Humlikon für seine
Forderung von Fr. 8500 übertragen.
2. Mittheilung an die Direktion der
öffentlichen Arbeiten zur Vollziehung.
Das schweiz. Eisenbahn- & Handelsdepartement übermacht mit Schreiben vom 7. dieß
ein Doppel der von der Direktion der Uetlibergbahn eingereichten Situations- & provisorischen Hochbaupläne für die Stationen Zürich und Uetliberg zur Vernehmlassung.
Der Stadtrath Zürich erklärt sich mit
der Vorlage einverstanden, insofern die
projektirten provisorischen Hochbauten binnen
drei Jahren durch Bauten ersetzt werden,
welche der Bauordnung entsprechen.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direktion
der öffentlichen Arbeiten,
beschließt:
1. Dem schweiz. Eisenbahn- & Handelsdepartement wird unter Rücksendung der
Pläne erwiedert, der Regierungsrath müsse an die Genehmigung derselben die Bedingung knüpfen, daß die provisorischen
Hochbauten auf der Station Zürich binnen drei
ten berichtet:
Gestützt auf den vorgenommenen Augenschein
sowol als auf die Prüfung der Akten kommt
die Direktion zu der Ansicht, daß es sich bei
den vom Rekurrenten projektirten Bauten um Anlagen eines Privatquartiers (Ziff.
2. der bezirksräthlichen Erwägungen) handelt.
Nicht nur, daß auf diesem ca 75,000 Quadratfuß großen Landkomplex ein Gebäude erstellt und zwei andere projektirt sind, es
deuten auch die vorhandenen Privatstraßen
darauf hin, daß dieselben zu diesem Zwecke
angelegt wurden.
Die Bauordnung findet aber auch Anwendung auf Straßen, welche von Privaten zum Zwecke der Anlegung von Quartieren gebaut werden (§ 72 Ziff. 2 der Bauordnung), und wenn nun die Gemeinde beabsichtigt, die fraglichen Straßen als öffentliche zu erklären und in der im Plane angedeuteten Weise zu korrigiren, so ist dieses kein Grund, die Anwendung der Bauordnung auf den Zeitpunkt zu verschieben, wo die Gemeinde jene Straßenbauten,
welche übrigens im Prinzip bereits beschloßen sind, förmlich dekretirt oder die Ausführung an Hand genommen hat.
scher Seits zollpflichtige Waren benutzt werden können, und das Zolldepartement ersuche
daher, den Konzessionsinhaber hievon in Kenntniß zu setzen.
Das schweiz. Eisenbahn- & Handelsdepartement macht mit Zuschrift vom 2. d. Mts. die
Mittheilung, daß zwischen dem Bundesrath und
dem großh. badischen Ministerium der Justiz
und des Auswärtigen Unterhandlungen über
eine neue Gestaltung der Rheinschiffahrtsverhältnisse im Gange seien und fügt zur Darstellung des nähern Sachverhaltes bei:
Da die Territorialverhältnisse die Schifffahrt von Laufenburg bis unterhalb Rheinfelden an einigen Stellen erschweren, so hätten sich schon in alten Zeiten die Schiffer der Umgebung, denen alle Hindernisse genau bekannt
heimgefallen sei; sein boshafter und lügnerischer
Charakter und seine Antecedentien setzten die Armenpflege in die Lage, ihn entweder seinem Schicksale zu überlassen, was nach dem Gesetze doch auch
nicht angehe, oder aber in eine Zwangsarbeitsanstalt
zu versetzen; ein anderes Mittel, in diesem Falle die
gesetzliche Armenpflege zu üben und zu handhaben, ohne
die für die Armenpflege verfügbaren Geldmittel
einfach zu verschwenden, gebe es nicht und eine Unterstützung Werndlis behufs seiner Auswanderung nach
Amerika müßte von der Armenpflege pflichtgemäß
von der Hand gewiesen werden, da Werndli nicht
im Stande wäre, sich in Amerika durchzubringen;
die Versetzung desselben in die Anstalt Uitikon
sei daher das einzig Zweckmäßige; Werndli habe
sich übrigens derselben durch Entweichung für einige Zeit entzogen.
In seinem Schreiben vom 10. Christmonat schließt
sich der Bezirksrath Zürich der Berichterstattung der
Stadtarmenpflege an und beantragt die Abweisung
des Beschwerdeführers.
Der Regierungsrath
gestützt auf die Berichterstattung der Stadtarmenpflege Zürich,
nach Einsicht eines Antrages der Direktion des Innern,
beschließt:
1. Sei die Beschwerde abgewiesen.
dung von Kindern zu achten wäre, Schreinereien und Klavierfabriken die mit Wasser
oder Dampf getrieben werden, Sägereien,
große Waschanstalten etc.
Der Regierungsrath,
nach Einsicht eines Antrages der Direktion
des Innern,
beschließt:
Es sei die Direktion des Innern beauftragt, der Fabrikinspektion alle diejenigen Geschäfte zu unterwerfen, in denen
mit Wasser oder Dampfkraft bei einer Arbeiterzahl von mindestens 10 Personen gearbeitet wird, ferner diejenigen, in welchen eine größere Personenzahl in geschlossenen Räumen auf bestimmte Arbeitszeit
(Schneidereien, Modisten-Ateliers, fabrikmäßig betriebene Schustereien etc.) beisammen
arbeitet.
Mit Zuschrift vom 24. Heumonat 1874 stellte
Joh. Jakob Ottenat, genannt Boell, von Mühlhausen - Ober-Elsaß, wohnhaft in Horgen, welcher am 28. Brachmonat 1874 eventuell in
den Bürgerverband der Gemeinde Aeugst
aufgenommen wurde, das Gesuch um Ertheilung des Landrechtes.
senmöbeln und Metalltuch in Basel,
betreffend Lieferung von eisernen Bettstellen für die Kaserne in Zürich,
ergibt sich:
A. Durch den zwischen dem zürch. Kantonskriegskommissariate und Hrn. Kern-Schalch unterm 11. August 1874 abgeschlossenen Vertrag wurde dem letzern die Lieferung von
1050 Stück eisernen Bettstellen übergeben zu
den in Art. 2 bis 10 des Vertrages festgestellten Bedingung.
B. Die Direktion des Militärs ernannte zur Untersuchung der gelieferten Bettstellen als Experten die Herren Artilleriehauptmann Hirzel bei Gebrüder Sulzer in
Winterthur und Joh. Schultheß in Zürich.
Nachdem diese Experten 350 Stück einer
eingehenden Prüfung unterworfen und
hierüber berichtet hatten, theilte die Militärdirektion unterm 23. Hornung d. Js. dem
Hrn. Kern-Schalch den Befund mit und fügte bei:
„Wir haben diese untersuchten Stücke in
einen besonderen Raum bringen lassen und
können uns zu deren Uebernahme – weil
solche weder nach Muster noch nach Vertrag
sind – nur unter der Bedingung entschließen,
Kreuzlingen, auf der Nordseite der Station
Dorlikon erfolge.
E. Die Direktion der öffentlichen Arbeiten berichtet:
Die vom Bezirksrathe Andelfingen verlangte Richtung mag, wenn man keine Rücksicht
auf die Station Dorlikon nimmt, den Terrainverhältnissen besser entsprechen. Die fraglichen Straßen von Dorlikon, Altikon, Grüt &
Eschlikon haben aber unstreitig ihre größte
Bedeutung als Zufahrten zur Station Dorlikon. Auch der letztere Ort wird entgegen
der Ansicht des Bezirksrathes Andelfingen
mehr auf diese Station als auf die Haltstelle
bei Welzikon angewiesen werden, weil die
erstere von Hauptzügen eher bedient werden
wird als letztere, und kaum halb so weit entfernt liegt. Nach dem Eisenbahnplan führt
die Straße der Länge nach über die Station
und es fällt daher die Erstellung auf wenigstens 700’ Länge der Bahngesellschaft zu, im
andern Falle der Gemeinde Dynhard. Die
Länge für den durchgehenden Verkehr bleibt
in beiden Fällen nahezu dieselbe, während
für Eschlikon nach der Station bei dem nördlichen Uebergang sich ein Umweg ergeben
würde. Noch belästigender wäre übrigens
beginnen solle.
Ihrerseits habe die k. Großbrittanische Regierung behufs Veröffentlichung und Inkraftsetzung des Vertrages ebenfalls die entsprechenden Maßnahmen getroffen.
Der Regierungsrath,
beschließt:
I. Es sei von obigem Kreisschreiben Notiz
am Protokoll zu nehmen & dasselbe der Direktion der Justiz und Polizei zur Kenntnißnahme
überwiesen.
II. Der Auslieferungsvertrag soll in das
Amtsblatt und die Gesetzessammlung aufgenommen werden.
III. Mittheilung an die Direktion der Justiz
und Polizei.
Das schweiz. Zolldepartement theilt unter Bezugnahme auf seine Zuschrift vom 29. Christmonat vor. Jr.
mit Schreiben vom 4. d. Mts. mit, daß die Zollverwaltung, veranlaßt durch den stets zunehmenden Verkehr über die Fähre bei Rheinsfelden,
sich entschlossen habe, an diesem Ort einen Zollbezugsposten zu errichten, dessen Eröffnung auf
1. April d. Jr. stattfinden werde.
In Folge dieser Maßnahme werde fragliche
Fähre von bezeichnetem Datum an für schweizeri-