Kenya - Kapchorwa-Suam-Kitale and Eldoret Bypass Roads Project Kenya - Projet de route Kapchorwa-Suam-Kitale et de voie de contournement d'Eldoret The Kapchorwa-Suam-Kitale and Eldoret Bypass Roads Project is a multinational operation that provides an important link between Uganda and Kenya. It's a regional road traversing via Suam border and supports regional and national social-economic growth strategies and improves the traffic congestion in Eldoret Town. The project road supports the regional integration objective of member countries of East African Community (EAC) and Great Lakes Region, especially Uganda and Kenya by connecting to Suam and further linking with Democratic Republic of Congo (DRC) and South Sudan. This is a transformative project that contributes to socio-economic development and regional integration in eastern Uganda and western Kenya. In addition, the improvement of the road will promote the effort of the Governments in poverty reduction through better road infrastructure in the two countries by providing all weather access for the supply of farm inputs and evacuation of produce to major market centers, thus improving the level of service and efficiency of the road network and reducing transport costs. In both countries, the project also includes supervision consultancy, studies, training of unemployed youth and capacity building components. The construction period of the roads contracts will be 36 months for Uganda and 30 months for Kenya. Le Projet de route Kapchorwa-Suam-Kitale et de voie de contournement d'Eldoret porte sur une opération multinationale qui permet d’établir, entre l’Ouganda et le Kenya, une liaison importante. Il consiste en une route régionale passant par la frontière de Suam, qui appuie les stratégies régionales et nationales de croissance socioéconomique, et réduit l’encombrement du trafic dans la ville d’Eldoret. Le volet ougandais du projet porte sur la route Kapchorwa–Suam et le volet kényan sur la route Suam–Kitale et la voie de contournement d’Eldoret. Ce projet routier appuie l’objectif d’intégration régionale des États membres de la Communauté de l’Afrique de l’Est (CAE) et de la région des Grands Lacs, en particulier l’Ouganda et le Kenya, en assurant une liaison avec Suam et en rejoignant par ailleurs la République démocratique du Congo (RDC) et le Soudan du Sud. Il s’agit d’un projet innovant qui contribue au développement socio-économique et à l’intégration régionale à l’est de l’Ouganda et à l’ouest du Kenya. De plus, l’amélioration de ces routes encouragera les efforts déployés par les Gouvernements pour faire reculer la pauvreté, en permettant d’aménager dans les deux pays une meilleure infrastructure routière accessible en tout temps pour la fourniture d’intrants agricoles et l’évacuation des produits vers les grands centres commerciaux, d’où un accroissement du niveau de service et d’efficacité du réseau routier et une réduction des frais de transport. Dans les deux pays, le projet comporte par ailleurs des composantes relatives aux services de consultants en supervision, aux études, à la formation des jeunes chômeurs et au renforcement des capacités. Les travaux de construction des contrats routiers s’étendront sur une période de 36 mois en ce qui concerne l’Ouganda et 30 mois pour ce qui est du Kenya. The sector goal of the project is to contribute to socio-economic development, poverty reduction and regional integration through an improved and sustainable transport system that links centers of economic activity. The objective of the project is to improve access and connectivity between Uganda and Kenya as well as to stimulate economic activity in the eastern parts of Uganda and western part of Kenya and ease the traffic congestion along the Northern Corridor and within Eldoret Town. Le projet a pour objectif sectoriel de contribuer au développement socio-économique, à la réduction de la pauvreté et à l’intégration régionale, en mettant en place un système de transport amélioré et durable qui relie les centres d’activité économique. Le projet vise à améliorer l’accessibilité et la connectivité entre l’Ouganda et le Kenya, ainsi qu’à stimuler l’activité économique à l’est de l’Ouganda et à l’ouest du Kenya, et à réduire l’encombrement du trafic le long du corridor du Nord et dans la ville d’Eldoret. The direct beneficiaries of the project outputs are the 1.4 million people living in the project zone of influence area, local and regional traders and transporters using the project road. The benefits shall include reduced time of travel to economic and social services notably markets, schools, health facilities, administrative facilities and a boost to more sustainable trade both locally and regionally. Reduced travel time shall be associated with reduced travel costs; reduced congestion of traffic in Eldoret; improved survival out of vehicle accidents and maternal emergencies and health services of local communities. The beneficiaries will participate in the project through involvement during public consultations; during implementation through employment and monitoring through representation at various district and local committees. Les bénéficiaires directs des produits du projet seront les 1,4 million de personnes vivant dans la zone d’influence du projet, les commerçants locaux et régionaux et les transporteurs utilisant la route du projet. Les avantages seront notamment la réduction du temps de déplacement nécessaire pour obtenir des services économiques et sociaux (notamment les marchés, les établissements scolaires, les centres de santé et les installations administratives) et la stimulation d’un commerce plus durable à l’échelon tant local que régional (la réduction du temps de déplacement sera associée à la baisse des frais de voyage); la réduction de l’encombrement du trafic à Eldoret; l’amélioration du taux de survie aux accidents de circulation et aux urgences maternelles, ainsi que des services de santé des communautés locales. Les bénéficiaires participeront au projet en étant associés aux consultations publiques ; à la mise en œuvre en tant que travailleurs; et au suivi grâce à la représentation à divers comités locaux et de district.