Multinational - Feasibility study of a deep sea port in the north-west region of the Republic of Guinea Multinational - Étude de Faisabilité du Projet de Construction d’un Port en eau Profonde Polyvalent dans la Région Nord-Ouest de la République de Guinée The proposed intervention relates to the Feasibility study of a deep sea port in the north-west region of the Republic of Guinea. This project is in line with the Mining Development Policy implemented by the Guinean Government, which provides, among other things, for the training of a qualified workforce in mining-related trades and the promotion of local employment in the mining sector. The study aims at determining the best technical, economic, financial and socio-environmental option for the development of the envisaged port platform. The construction of the port will, among other things, make it possible to (i) improve the competitiveness of Guinea's export products; (ii) broaden and integrate the Guinean market with the markets of neighbouring countries (Guinea-Bissau, Senegal, Mali, Côte d'Ivoire, Liberia, Sierra Leone) and, consequently, facilitate and strengthen intra-community trade within ECOWAS; (iii) open up Guinea's inland regions that do not have direct access to a seafront; (iv) reduce the cost of transporting goods and generate economies of scale; (v) boost the productivity and competitiveness of West African economies; (vi) attract more private investment to the region; and (vii) improve the living conditions of the populations living in the area of influence of the planned infrastructure. The development of the planned port platform will also improve the competitiveness of Guinea's export products. La présente intervention est relative à l’Étude de Faisabilité du Projet de Construction d’un Port en eau Profonde Polyvalent dans la Région Nord-Ouest de la Guinée. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la Politique du développement minier mise œuvre par le Gouvernement guinéen qui prévoit, entre autres, la formation d’une main d’œuvre qualifiée dans les métiers liés aux mines ainsi que la promotion de l’emploi local dans le secteur minier. L'étude vise à déterminer la meilleure option technique, économique, financière et socio-environnementale pour l’aménagement de la plateforme portuaire envisagée. La construction du port permettra entre autres : (i) d’améliorer la compétitivité des produits d'exportation de la Guinée ; (ii) d'élargir et d'intégrer le marché guinéen avec les marchés des pays limitrophes (Guinée-Bissau, Sénégal, Mali, Côte d'ivoire, Liberia, Sierra Leone) et, par conséquent, de faciliter et de renforcer les échanges commerciaux intra-communautaires au sein de la CEDEAO ; (iii) de désenclaver les régions intérieures de la Guinée n'ayant pas un accès direct à une façade maritime; (iv) de réduire les coûts de transport des marchandises et de générer des économies d'échelle; (v) de stimuler la productivité et la compétitivité des économies de l'Afrique de l’Ouest ; (vi) d’attirer plus d’investissements privés dans la région, et (vii) d’améliorer les conditions de vie des populations vivant dans la zone d’influence des
infrastructures projetées. L'aménagement de la plateforme portuaire en projet permettra également d’améliorer la compétitivité des produits d'exportation de la Guinée. The objective of the project is to carry out studies for: (i) formally identify the optimal site for the construction of a deep water port in the North-Western region of Guinea; (ii) determine the technical, economic, financial and socio-environmental feasibility of the construction of the port; (iii) design and dimension the future port platform at the APS level; and (iv) make recommendations regarding the management of the environmental and social impact of the proposed developments. L’objectif du projet est d’effectuer des études pour: (i) Identifier de façon formelle le site optimal pour la construction d’un Port en eau profonde dans la région Nord-Ouest de la Guinée ; (ii) déterminer la faisabilité technique, économique, financière et socio-environnementale de la construction dudit Port; (iii) concevoir et dimensionner au niveau APS la future plateforme portuaire, et (iv) formuler des recommandations en ce qui concerne la gestion de l'impact environnemental et social des aménagements envisagés. The main beneficiaries of the project are the Government of the Guinea Republic and ultimately the entire Guinean population. Les principaux bénéficiaires du projet sont : le Gouvernement de la République de Guinée et in fine l’ensemble de la population guinéenne.