Democratic Republic of Congo (DRC) - Nsele - Lufi and Kwango - Kenge roads rehabilitation project République Démocratique du Congo (RDC) - Projet de réhabilitation des routes Nsele-Lufimi et Kwango-Kenge The Nsele - Lufi and Kwango - Kenge roads rehabilitation project is designed to contribute to the internal and external opening up of the Democratic Republic of Congo (DRC). This opening up was to be achieved by restoring access to major urban centers, densely populated areas, major centers of economic activity and countries in the subregion. The project includes an important sensitization campaign in its area of influence, targeting local authorities, farmers, pastoralists, members of farmers' organizations, women's and youth associations, students, opinion leaders, and teachers, pastors and the population as a whole. The project comprises: (i) road works on two sections of the N1 (RN1), Nsele-Lufimi (93 + 900 km) and Kwango-Kenge (72 + 800 km) sections and the 140 km of related agricultural feeder roads, as well as other work; (ii) institutional support through the provision of technical assistance for the project; (iii) a detailed technical study on the Tshikapa-Mbuji Mayi axis of RN1; and (iv) an audit of the project. Le projet de réhabilitation des routes Nsele - Lufi et Kwango - Kenge a été conçu pour contribuer au désenclavement interne et externe de la République Démocratique du Congo (RDC). Ce désenclavement devait se faire par le rétablissement de l’accès aux grands centres urbains, aux zones densément peuplées, aux principaux centres d’activités économiques et aux pays de la sous-région. Le projet comprend une importante campagne de sensibilisation dans sa zone d’influence, ciblant notamment les autorités locales, les agriculteurs, les éleveurs, les membres des organisations paysannes, les associations de femmes et de jeunes, les élèves, les leaders d’opinion, les enseignants, les pasteurs et la population dans son ensemble. Le projet comporte: (i) des travaux routiers sur deux sections de la route nationale n°1 (RN1), sections Nsele-Lufimi (93 + 900 km) et Kwango-Kenge (72 + 800 km) et l’aménagement de 140 km de routes de desserte agricole connexes, ainsi que d'autres travaux; (ii) un appui institutionnel par la mise en place d’une assistance technique pour le projet; (iii) une étude technique détaillée sur l’axe Tshikapa-Mbuji Mayi de la RN1; et (iv) un audit du projet. The specific objectives of the project are: (i) reduction of transport costs; (ii) opening up of agricultural production areas located in the Provinces of Bas Congo, Bandundu, Western Kasai, Kasai Oriental, Katanga and Kinshasa; and (iii) improving the living conditions of the neighboring populations. Les objectifs spécifiques du projet sont les suivants : (i) la réduction des coûts de transport ; (ii) le désenclavement des zones de production agricoles localisées dans les Provinces du Bas  Congo, Bandundu, Kassaï occidental, Kassaï oriental, Katanga et  Kinshasa ; et (iii) l'amélioration des conditions de vie des populations riveraines. The beneficiaries of the project are women, young people, village authorities, administrative authorities, technical service managers, car drivers, transport operators, vendors operating in the parking areas along the RN1on the roads and markets, teachers and principals, students, heads of non-governmental organizations (NGOs), police officers at road checkpoints, motorcycle taxi drivers, managers and other responsible for parking points in Kinshasa and Kikwit markets. Les bénéficiaires du projet sont les femmes, les jeunes, les autorités villageoises, les autorités administratives, les responsables des services techniques, les conducteurs automobiles, les opérateurs de transport, les vendeurs opérant dans les zones de stationnement le long de la RN1 et sur les marchés, les enseignants et directeurs d’école, les élèves, les responsables d’organisations non gouvernementales (ONG), les agents de police aux points de contrôle routier, les conducteurs de motos taxis, les gestionnaires et autres parties responsables des points de stationnement sur les marchés de Kinshasa et de Kikwit.