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Multinational - East African Submarine Cable System (EASSY) Special Purpose Vehicle (SPV) Project Multinational - Système de câble sous-marin d'Afrique de l'Est (EASSY) Projet de société à finalité spécifique (SPV) The EASSy project is an initiative to construct and operate a submarine fibre-optic cable along the east coast of Africa to connect 20 coastal and land-locked countries to each other and to the rest of the world. The project, with an estimated cost of USD 235 million, will run cable from Port Sudan, Sudan, to Mtunzini, South Africa, covering about 9,000 km. The ultimate aim of the EASSy project is to reduce the cost of transporting telecommunications (voice and data) inside and outside the continent through terrestrial networks as opposed to satellite networks. At present, about 90% of intra-African voice and data traffic is routed through Europe and North America at a cost of about USD 600 million per year. If these savings were passed on, then the price of telephone and Internet access would drop significantly for both the telecom operators and for domestic and commercial end-users in the region. The EASSy project will provide direct links between all the involved African countries and will bring immense economic and social development benefits to the continent.. All high-capacity traffic that originates or terminates from the Eastern or Southern African region to other Global networks will be carried through EASSy. EASSy will act as a medium of internet connectivity carrying telecom traffic for all African operators from the Eastern and Southern African markets to onward connecting Cable networks in Europe, Asia and the Americas. It would also ensure that the entire East coast of Africa has the necessary fibre-optic infrastructure in place to meet the ever increasing Telecom traffic demands of these EASSy countries. Individuals, educational institutions and the health sector.
Egypt - Solar Photovoltaic Power Project under the Egyptian Feed-in-Tariff Program Round 2 - Alcazar Energy Egypt Solar 1 Egypte - Projet de centrale solaire photovoltaïque dans le cadre du deuxième cycle du Programme égyptien de tarif de rachat d'électricité - « Alcazar Energy Egypt Solar 1 » The Alcazar I Solar Project involves the design, construction, operation and maintenance of a photovoltaic (PV) solar power plant with a nominal capacity of 50 MW in Benban area, 50 km north of Aswan City in Upper Egypt. It's one of Alcazar’s two projects under the FiT program.  The Project will be constructed in Benban, 40km north of Aswan (Egypt), where the direct solar radiation is 2,280 kWh/m2. The Egyptian Electricity Transmission Company (“EETC”) will construct the required substations and transmission lines with an interconnection cost of EGP 0.95m per MW. The Project Alcazar I is part of a larger Feed-in-Tariff (FiT) program initiated by the Government of Egypt in 2014 in order to reach the target of 20% renewable energy in the generation mix by 2020. The FiT program will add 4,300 MW to the country’s generation capacity from renewable sources. Otherwise, the polycrystalline technology based solar PV modules and single axis tracker system will be used for the power plant. The solar tracker will allow PV panels to track the movement of the sun to ensure maximum power output. Le projet de centrale solaire Alcazar I comprend la conception, la construction, l'exploitation et la maintenance d'une centrale photovoltaïque (PV) d'une capacité nominale de 50 MW dans la région de Benban, à 50 km au nord d'Aswan, au Nord de l’Égypte. Il s'agit de l’un des projets d’Alcazar prévus au titre du programme égyptien FIT (Tarif de rachat - Feed-in-Tariff). Le projet sera construit à Benban, à 40 km au nord d’Aswan (Égypte) où la radiation solaire directe est de 2 280 kW/m2 . La Egyptian Electricity Transmission Company (EETC) construira les sous-stations et lignes de transport nécessaires pour un coût d’interconnexion de 0,95m LE par MW. Le projet Alcazar I sera mis en œuvre dans le cadre d’un vaste programme de tarif de rachat garanti lancé par le gouvernement égyptien en 2014 en vue d’atteindre l'objectif de 20% d'énergies renouvelables dans le mix énergétique d'ici 2020. Ledit programme ajoutera 4.300 MW à la capacité de production du pays à partir de sources renouvelables. Par ailleurs, les modules solaires photovoltaïques qui reposent sur une technologie polycristalline et le système de poursuite monoaxial seront utilisés pour la centrale électrique. Le pisteur solaire permettra aux panneaux photovoltaïques de suivre le mouvement du soleil pour assurer une puissance de sortie maximale. The objective of the project is the construction and operation of 50MW PV Plant in Ben Ban, Egypt. L'objectif du projet est la construction et l'exploitation d'une usine photovoltaïque de 50 MW à Ben Ban, en Égypte. The main beneficiaries of the project are households, businesses, economic operators as well as electricity users. Les principaux bénéficiaires du projet sont les ménages, les entreprises, les opérateurs économiques ainsi que les utilisateurs d'électricité.
Côte d'Ivoire - Azito Power Expansion Project - Phase IV Côte d'Ivoire - Projet d’Extension de la Centrale Electrique d’Azito - Phase IV The present intervention concerns the Phase IV of the Azito Power Expansion Project. It aims to install an additional capacity of approximately 250 - 335 MWe at the Azito facility. The expansion (Phase IV) consists of adding one gas turbine, one heat recovery steam generator (HRSG), and one steam turbine with air cooled condenser on a 1-1-1 configuration with a combined additional output of approximately 250 – 335 MW. This expansion will increase the overall plant output to approximately 680 765 MWe. This Project will increase long-term delivery of electricity in Côte d’Ivoire and contribute to developing a more effective power supply in the country. La présente intervention est relative à la Phase IV du Projet d’Extension de la Centrale Electrique d’Azito. Il vise à l’installation d’une capacité additionnelle d’environ 250 à 335 MWe sur le site d’Azito. L’extension (phase IV) consiste à ajouter une turbine à gaz, un générateur de vapeur à récupération de chaleur (GVRC) et une turbine à vapeur dotée d’un condenseur à refroidissement par air dans une configuration 1-1-1-1, d’une puissance additionnelle combinée d’environ 250 à 335 MW. Cette extension portera la production globale de la centrale à environ 680 à 765 MWe. Le présent projet permettra d’accroître la fourniture d’électricité à long terme en Côte d’Ivoire et de contribuer ainsi au développement d’un approvisionnement plus efficace en électricité dans le pays. The objective of this Phase IV is to expand the existing 430 MW combined cycle gas turbine power plant. L’objectif de cette Phase IV est d’agrandir la centrale existante à turbine à gaz à cycle combiné d’une capacité de 430 MW. The beneficiaries of the project are households in Abidjan and Côte d'Ivoire in general, large mining operations, industry and some neighbouring countries. The project will help to increase in income generation through increase in additional tax and other revenues payable to the government of Ivory Coast; creation of new economic opportunities to local businesses and provision of goods and services to the construction and operation workers. Women will benefit directly through jobs and indirectly benefit through increased access to electricity and entrepreneurship by providing goods and services at the construction site. Les bénéficiaires du projet sont les ménages d’Abidjan et de la Côte d’Ivoire en général, les grandes exploitations minières, les industriels ainsi que certains pays voisins. Le projet permettra l’augmentation de la génération de revenus par l’accroissement des recettes fiscales et autres, à payer à l’État de Côte d’Ivoire ; la création de nouvelles opportunités économiques pour les entreprises locales et la fourniture de biens et services aux travailleurs intervenant dans la construction et l’exploitation de la centrale. Les femmes tireront des bénéfices directs à travers les emplois et des bénéfices indirects grâce à un meilleur accès à l’électricité et à l’entreprenariat en fournissant des biens et services sur le site de construction.
Nigeria - United Bank For Africa PLC. Nigéria - « United Bank for Africa PLC. » This project involves a credit line (LC) of up to US $ 150 million for United Bank for Africa (UBA) to finance infrastructure projects targeting the electricity sector (generation and distribution) and other sectors such as agriculture, manufacturing and education, as well as SMEs and women's businesses in Nigeria. UBA is one of the oldest and most important financial institutions in Nigeria, with a domestic market share of 9% of total assets at the end of 2014. The proposed intervention will complement the Bank's ongoing efforts to support the agriculture, water and transport sectors. La présente intervention concerne une ligne de crédit (LC) pouvant atteindre 150 millions de $ EU en faveur de United Bank for Africa (UBA) en vue du financement de projets d’infrastructure ciblant le secteur de l’électricité (production et distribution) et d’autres secteurs tels que l’agriculture, l’industrie manufacturière et l’éducation, ainsi que les PME et les entreprises féminines au Nigeria. UBA est l’une des institutions financières les plus anciennes et les plus importantes du Nigeria, sa part du marché intérieur représentant 9 % de l’actif total à fin 2014. L’intervention proposée complétera les efforts en cours de la Banque visant à appuyer les secteurs de l’agriculture, de l’eau et des transports. The project will provide UBA with access to long-term foreign currency financing needed to finance infrastructure development, at a time when US funding is becoming increasingly scarce on the market. In addition, the facility will help improve access to finance for SMEs, including women-owned businesses, thus complementing infrastructure projects by creating more business opportunities and a better business climate for SMEs. Le projet permettra à UBA d’avoir accès à un financement en devises à long terme indispensable en vue de financer le développement de l’infrastructure, à un moment où le financement en $ EU devient de plus en plus rare sur le marché. Par ailleurs, cette facilité contribuera à améliorer l’accès au financement pour les PME, notamment celles appartenant à des femmes, complétant ainsi les projets d’infrastructure en créant davantage d’opportunités d’affaires et un meilleur climat des affaires pour les PME. The direct beneficiaries of the intervention are United Bank for Africa (UBA), the infrastructure sectors and other sectors such as agriculture, manufacturing and education, as well as SMEs and women's businesses in Nigeria. Les bénéficiaires directs de l’intervention sont United Bank for Africa (UBA), les secteurs de l’infrastructure et d’autres secteurs tels que l’agriculture, l’industrie manufacturière et l’éducation, ainsi que les PME et les entreprises féminines au Nigeria.
Rwanda - Access Bank (Rwanda) Ltd
(under the Africa SME Program) Rwanda - « Access Bank (Rwanda) Ltd »
(dans le cadre du Programme pour les PME en Afrique) The project involves a $ 6 million line of credit (LOC) from the Bank to Access Rwanda under the Africa SME program to on-lend to its SME clients. Access Rwanda is a member of the Access Bank Group which has its headquarters in Lagos, Nigeria and with whom the African Development Bank (AfDB) has had a long standing relationship. The Rwanda subsidiary was established in 2008 when Access Bank PLC took a 75% ownership in Bancor SA. The LOC will enable Access Rwanda increase its lending to local SMEs and make medium to long term financing available to various key sectors of the country, thereby promoting inclusive growth. Le projet porte sur une ligne de crédit d’un montant de 6 millions d’USD que la Banque accorde à Access Rwanda au titre du Programme pour les PME en Afrique afin de rétrocéder les ressources à ses PME clientes. Access Rwanda est membre du Groupe Access Bank, qui a son siège à Lagos, au Nigeria, et avec qui le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) entretient des relations de longue date. La filiale du Rwanda a été établie en 2008, année au cours de laquelle Access Bank PLC a pris 75 % des parts du capital de Bancor SA. Ce prêt permettra à l’institution d’accroître son volume de prêts aux petites et moyennes entreprises locales et de mettre à la disposition des différents secteurs clés du pays un financement de moyen à long terme, promouvant ainsi la croissance inclusive. The objective is to support the SME Product Development and Promotion of Women Banking. The line of credit (LOC) will be specifically used to fund the anticipated growth of the SME loan book, especially the medium to long term portion of the loan book, with a specific target on various key sectors such as telecom, school/education, tourism/services, construction etc. and also focus on women entrepreneurs. L’objectif est d’appuyer le développement de produits en faveur des PME et promotion des services bancaires destinés aux femmes. La ligne de crédit servira spécifiquement à financer la croissance escomptée de ce portefeuille de prêts, notamment les segments de moyen à long terme, en ciblant les différents secteurs clés tels que les télécommunications, l’éducation, le tourisme/les services, la construction, ainsi que les femmes entrepreneurs. The main beneficiary is "Access Rwanda" and its small and medium enterprises (SMEs) clients. Le principal bénéficiaire est "Access Rwanda" et ses petites et moyennes entreprises (PME) clientes.
Côte d'Ivoire - Air Côte d'Ivoire's Expansion Plan Côte d'Ivoire - Plan d'expansion de la société Air Côte d'Ivoire The present intervention concerns the Air Côte d'Ivoire's Expansion Plan. It’s related to the part financing of Air Côte d’Ivoire (ACDI) expanding and modernization program over the 2017-2026 period in response to the rapid growth in west Africa aviation sector. The expansion and modernization plan is in line with traffic demand and competition within the region. The project entails the acquisition of five aircrafts which will mainly replace the A319s currently being dry leased. In addition, the project will lead to cost reduction and optimization for ACDI. The project will increase air connectivity in West and Central Africa region and will support expansion and modernization of an indigenous airline, which is one of the key components to support the government strategy to turn Abidjan into a regional hub and a pre-requisite for tourism development. La présente intervention concerne le plan d'expansion d'Air Côte d'Ivoire. Elle porte sur le financement partiel du programme d'expansion et de modernisation d'Air Côte d'Ivoire (ACDI) sur la période 2017-2026, en réponse à la croissance rapide du secteur de l'aviation en Afrique de l'Ouest. Le plan d'expansion et de modernisation est en phase avec la demande de trafic et la concurrence dans la région. Le projet prévoit l'acquisition de cinq avions qui remplaceront principalement les A319 actuellement en location sèche. En outre, le projet entraînera une réduction et une optimisation des coûts pour ACDI. Le projet augmentera la connectivité aérienne dans la région de l'Afrique de l'Ouest et du Centre et soutiendra l'expansion et la modernisation d'une compagnie aérienne locale, qui est l'un des éléments clés pour soutenir la stratégie du gouvernement visant à faire d'Abidjan un centre régional et une condition préalable au développement du tourisme. The project’s objective is to increase air connectivity in West and Central Africa region and support expansion and modernization of an indigenous airline. L'objectif du projet est d'accroître la connectivité aérienne dans la région de l'Afrique occidentale et centrale et de soutenir l'expansion et la modernisation d'une compagnie aérienne locale. The beneficiaries of this intervention are the government, the population, and domestic and foreign investors. The project benefits include promotion of regional integration, creation of job opportunities, development of tourism as well as overall economic development for the country. Les bénéficiaires de cette intervention sont le gouvernement, la population et les investisseurs nationaux et étrangers. Les avantages du projet comprennent la promotion de l'intégration régionale, la création d'emplois, le développement du tourisme ainsi que le développement économique global du pays.
Ghana - Line of Credit to National Investment Bank Ghana - Ligne de crédit à la Banque nationale d'investissement The objectives of the line of credit is to support the Government Economic Recovery Programme by rehabilitating and increasing the capacity utilization of existing industries.  Emphasis will also be placed in the establishment of agro-based industries particitarly for food processing and preservation and the processing of both industrial and agricultural raw materials.
Ghana - Ghana Airports Company Limited (GACL) Capital Investment Programme Ghana - Programme d’investissement en immobilisations de la « Ghana Airports Company Limited (GACL) » The Ghana Airports Company Limited’s (GACL) capital investment programme entails the construction of a new terminal at Kotoka International Airport (KIA) in Accra, and rehabilitation of other airports managed by GACL including Kumasi, Tamale, Ho and Wa Airports. This transaction entails funding of GACL’s capital investment Programme that consists of the construction of a new terminal at KIA and rehabilitation/modernisation of other airports in Ghana. The Programme also entails a component of refinancing some of GACL’s debt although the Bank’s loan will not be used for such refinancing. The main component of the Programme is the work to modernise and upgrade KIA, the only international airport in Ghana and the first port of call for business travellers as well as tourists in the country. The airport is located within the city of Accra and ranked as the third busiest airport in the West African sub-region following Lagos and Dakar. Being the gateway to Ghana, the expansion of KIA will ensure sufficient revenue generation for GACL and additional capacity for airport infrastructure in the country. Le présent Programme d’investissement en immobilisations de la « Ghana Airports Company Limited (GACL) » porte sur la construction d’un nouveau terminal à l’Aéroport international de Kotoka (KIA) à Accra, et la réhabilitation d’autres aéroports gérés par la GACL, notamment ceux de Kumasi, Tamale, Ho et Wa. L’opération concerne le financement du Programme d’investissement en immobilisations, qui comprend la construction d’un nouveau terminal à KIA et la réhabilitation/modernisation d’autres aéroports du Ghana. Le programme comporte également une composante sur le refinancement de certaines dettes de la GACL, même si le prêt de la Banque ne sera pas utilisé à cette fin. La principale composante du programme concerne les travaux de modernisation et d’amélioration de KIA, l’unique aéroport international du Ghana et principale escale des voyageurs d’affaires et ainsi que des touristes. L’aéroport se trouve à Accra ville et il est classé troisième aéroport le plus dynamique de la sous-région ouest-africaine après Lagos et Dakar. Étant donné que KIA représente le portail du Ghana, l’agrandir générera d’importantes ressources pour la GACL et accroîtra les capacités en infrastructures aéroportuaires du pays. The purpose of the project is to improve general air transport services and operations efficiency in Ghana. L’objectif du projet est d’amélioration générale des services de transport aérien et de l’efficacité des opérations connexes au Ghana. The beneficiaries of this project are the Government of Ghana and the population. Les bénéficiaires de ce projet sont le Gouvernement du Ghana et la population Ghanéenne.
Rwanda - Banque Rwandaise de Développement Rwanda - Banque Rwandaise de Développement The present intervention relates to a line of credit (LOC) for USD8 million to the "Banque Rwandaise de Développement (BRD)" to finance a pipeline of long term priority projects in various sectors, including agriculture, tourism, manufacturing, agribusiness and microfinance. The Line of Credit will have a maturity of 10 years maximum with a grace period of 2 years, this fits perfectly within the framework of the portfolio of projects and loans of BRD whose duration is 5 to 10 years In addition, the new LC will help maintain a balance between Rwanda's need to expand its manufacturing base and focus on export development. Although only 25% of the sample indicative pipeline comprises of projects from the agro-processing sector, this grouping however make up 23 (74%) of the 31 total individual projects in the indicative pipeline, indicating that MSME and SME comprise the majority of this project pipeline grouping. La présente intervention est relative à une ligne de crédit (LC) de 8 millions d’USD à la Banque Rwandaise de Développement (BRD) en vue de financer un portefeuille de projets prioritaires à long terme dans divers secteurs, dont l’agriculture, le tourisme, l’industrie, l’agroalimentaire et la microfinance. La Ligne de Crédit sera assortie d’une échéance de 10 ans maximum avec une période de grâce de 2 ans, cela s’inscrit parfaitement dans le cadre du portefeuille de projets et de prêts de la BRD dont la durée est de 5 à 10 ans. De plus, la nouvelle LC permettra de concerver un équilibre entre le besoin du Rwanda d’étendre sa base manufacturière tout en mettant l’accent sur le développement des exportations. Bien que seul 25 % du portefeuille indicatif comprenne des projets agroalimentaires, ce secteur représente 23 (74 %) des 31 projets au total, reflétant du fait que les MPME et les PME constituent la majorité de la réserve de projets. The project objectives are to: (i) increase availability of long term finance for financing on-going and newly identified projects in key sectors, and (ii) strengthen BRD Bank so that it can increase and sustain its development impact in Rwanda. Les objectifs du projet sont : (i) accroître la disponibilité du financement à long terme pour des projets en cours et récemment identifiés dans des secteurs clés, et (ii) renforcer la BRD en vue d’augmenter et d’appuyer son impact sur le développement au Rwanda. The beneficiaries of the intervention are: Rwandan Development Bank (BRD), SMEs, MSMEs, large companies and import-export companies, companies seeking long-term financing and foreign exchange, various companies in the subsectors of electricity, transport, telecommunications, as well as in the agribusiness and manufacture. Les bénéficiaires de l’intervention sont: la Banque Rwandaise de Développement (BRD), les PME, les MPME, les grandes sociétés et entreprises d’import-export, les entreprises à la recherche de financement à long terme et de devises étrangères, les diverses entreprises dans les sous-secteurs de l’électricité, des transports, des télécommunications, ainsi que dans l’agroalimentaire et la manufacture.