Madagascar - Indian Ocean - Project to Develop Corridors and Facilitate Trade Madagascar - Océan Indien - Projet d'aménagement de corridors et de facilitation du commerce The Project to Develop Corridors and Facilitate Trade aims to lay the groundwork for road network development in Southern Madagascar (currently the most isolated part of the Big Island), which is connected to potentially important ports on two maritime fronts: the South-West with Tuléar Port and the South-East with the Ehoala Mineral Port. Both ports provide the country access to the Mozambique Channel and Indian Ocean countries, respectively. The project is in line with the key regional operations of NEPAD, COMESA and SADC, and will contribute to strengthening Madagascar's integration with Southern African countries and IOC member countries. It will also improve traffic conditions, and reduce travel time and costs to coastal hubs that connect with countries in the region. It will be implemented over 5 years, from 2019 to 2023. The project will open up Southern Madagascar, thus unlocking a vast region with a considerable agricultural potential to the rest of the country and through the two seaports (Ehoala and Tuléar), and providing access to COMESA countries and the Indian Ocean. Le Projet d’aménagement de Corridors et de Facilitation du Commerce (PACFC) se propose de jeter les bases d’un développement du réseau routier dans la partie Sud de Madagascar (à ce jour la plus enclavée de la Grande Ile), lequel réseau est relié à des ports potentiellement importants sur deux façades maritimes à savoir : le Sud-Ouest avec le port de Tuléar et le Sud-Est avec le port minéralier d’Ehoala. Ces deux ports ouvrent le pays respectivement sur le Canal du Mozambique et sur les pays de l’Océan Indien. Le projet est en lien avec les importantes opérations régionales du NEPAD, du COMESA, de la SADC et contribuera à renforcer l’intégration de Madagascar avec les pays de l’Afrique Australe et les pays membre de la COI. Il sera exécuté sur 5 ans, soit de 2019 à 2023. Sa mise en oeuvre permettra de désenclaver les régions du Sud de Madagascar, ouvrant ainsi une vaste région au potentiel agricole très important, sur le reste du pays et par les deux ports maritimes (Ehoala et Tuléar) une ouverture sur les pays du COMESA et l’Océan Indien. The project's overall objective is to help improve Madagascar's connectivity with countries of the sub-region, with a view to increasing trade. The specific objectives pursued include: (i) opening up Madagascar’s Southern Region by improving its accessibility; (ii) promoting trade by facilitating export processes to add value to various activities that are typical to Southern Madagascar, particularly agriculture, mining and tourism; and (iii) improving the living conditions of the PIA population. L’objectif général du Projet, est de contribuer à l’amélioration des connectivités de Madagascar avec les pays de la sous-région, en vue de l’accroissement des échanges commerciaux. Les objectifs spécifiques poursuivis sont : (i) le désenclavement de la province du Sud de Madagascar, en améliorant son accessibilité ; (ii) la promotion du commerce à travers la facilitation des procédures d’exportation, afin de valoriser les différents produits typiques du Sud de Madagascar, notamment de l’agriculture, des mines et du tourisme ; (iii) l’amélioration des conditions de vie des populations de la ZIP. The beneficiaries targeted by the project are the Malagasy Government, COMESA countries and the Indian Ocean as well as area’s population, mainly made up of farmers, fishermen and agro-pastoralists. Les bénéficiaires visés par le projet sont le Gouvernement Malgache, les pays du COMESA et l’Océan Indien ainsi que la population de la ZIP, majoritairement constituée d’agriculteurs, de pêcheurs et d’agropasteurs.