Multinational - Study on the Ouesso-Bangui-N’Djamena Road and Inland Navigation on the Congo, Oubangui and Sangha Rivers Multinational - Etude de la route Ouesso-Bangui-N’Djamena et de la navigation fluviale sur le Congo, l’Oubangui et la Sangha The proposed Study will contribute at sectoral level to the strengthening of regional integration through the establishment of inter-state links within the Economic Community of Central African States (ECCAS). Specifically, it aims to determine the technical, environmental and economic feasibility of developing the missing links of the N'djamena-Bangui-Pointe Noire or Matadi corridors by road and/or river (through navigation on the Congo, Oubangui and Sangha rivers). The Study comprises two components (study and study management), for a total cost of UA 8.60 million, including UA 8.00 million from the ADF. The study component is subdivided into two components (road and navigation) and each will be the subject of full studies. Execution will run from January 2011 to June 2013 and will be carried out by ECCAS under the authority delegated to it by Congo, CAR, DRC and Chad. L’Étude envisagée contribuera sur le plan sectoriel, au renforcement de l’intégration régionale à travers la réalisation des liaisons inter-Etats au sein de la Communauté Economique des Etats de l'Afrique Centrale (CEEAC). Sur le plan spécifique, elle vise à déterminer la faisabilité technique, environnementale et économique d’aménagement des maillons manquants des corridors N’djamena-Bangui-Pointe Noire ou Matadi par voies routières et/ou fluviales (à travers la navigation sur le Congo, l’Oubangui et la Sangha). L’Etude comprend deux composantes (l’étude et la gestion de l’étude), pour un coût global de 8,60 millions d’UC dont 8,00 millions d’UC provenant du FAD. La composante étude se subdivise en deux volets (route et navigation) et chacun fera l’objet d’études complètes. L’exécution s'étendra de janvier 2011 à juin 2013 et sera assurée par la CEEAC en vertu des pouvoirs que lui ont délégués le Congo, la RCA, la RDC et le Tchad. The purpose of the Study is to contribute to the strengthening of economic exchanges between four countries through a quantitative and qualitative improvement of transport infrastructure to meet the needs of regional integration in the Central African sub-region. More specifically, the objective of the Study is to determine the technical, environmental and economic feasibility of developing the Ouesso-Bangui-Ndjamena road on the one hand and the waterways on the Congo-Oubangui-Sangha on the other, with a view to facilitating transport on the Kinshasa/Brazzaville-Bangui-N'djamena corridor. L’Étude a pour but de contribuer au renforcement des échanges économiques entre quatre pays à travers une amélioration quantitative et qualitative des infrastructures de transport, pour répondre aux besoins de l’intégration régionale dans la sous-région Afrique centrale. Plus spécifiquement, l’objectif de l’Etude est de déterminer la faisabilité technique, environnementale et économique d’aménagement de la route Ouesso-Bangui-Ndjamena d’une part et des voies navigables sur le Congo-Oubangui-Sangha d’autre part, en vue de la facilitation des transports sur le corridor Kinshasa/Brazzaville-Bangui-N’djamena. The project will benefit the Economic Community of Central African States (ECCAS), the countries concerned (Chad, CAR, Congo and DRC) and the populations located along the routes under study. Le projet bénéficiera à la Communauté Economique des Etats de l'Afrique Centrale (CEEAC), aux pays concernés (le Tchad, la RCA, le Congo et la RDC), les populations situées le long des voies en étude.