Multinational - Feasibility study of a deep sea port in Guinea-Bissau Multinationale - Étude de faisabilité d'un port en eau profonde en Guinée-Bissau The proposed intervention concerns the financing of preparatory activities for the construction of a deep-water port for mineral and commercial activities at Buba in the southern region of Guinea-Bissau. The project is part of the AfDB-led Lusophone Compact and is an integral part of the Strategy for the Development of Mineral Resources and the Opening up of the Internal Regions of Guinea-Bissau. In addition, it is in line with the Priority Action Plan of the Program for Infrastructure Development in Africa (PAP-PIDA) under program T.16 on the development of port and rail hubs in West Africa. This project aims to facilitate the export of Guinea-Bissau products, particularly bauxite and other mining products, and to improve their competitiveness. It is of key importance for the development of West Africa because of its strong integrating power and the increase in intra-community trade that will result from its implementation. The activities supported by the Bank (FPPI-NEPAD) within the framework of this operation are based on six major components: (a) Technical studies and PPP structuring; (b) Project management; (c) Capacity building; (d) Marketing and commercialization of the project; (e) Donors' round table, and (f) Audit. These activities are expected to improve the maturity of the project. The total cost of the preparatory activities amounts to US$ 2329355. The estimated overall duration of the planned activities is twelve (12) months from the date of mobilization of the consultancy firm. La présente intervention porte sur le financement des activités préparatoires du projet de construction d’un Port en eau profonde minéralier et commercial à Buba dans la région sud de la Guinée-Bissau. Le projet est inscrit dans le Compact Lusophone piloté par la BAD, et fait partie intégrante de la Stratégie de mise en valeur des ressources minières et du désenclavement des régions internes de la Guinée-Bissau. En outre, il est en alignement avec le Plan d’Actions Prioritaires du Programme pour le Développement des Infrastructures en Afrique (PAP-PIDA) sous le programme T.16 portant sur le développement des Hubs portuaires et ferroviaires en Afrique de l’Ouest. Ce projet vise à faciliter l'exportation des produits Bissau-guinéens, notamment la bauxite et autres produits miniers, et à en améliorer la compétitivité. Il revêt une importance capitale pour le développement de l’Afrique de l'Ouest en raison de son fort pouvoir intégrateur et du fait de l’augmentation des échanges intra-communautaires qu'induira sa réalisation. Les activités soutenues par la Banque (FPPI-NEPAD) dans le cadre de cette opération, s’articulent autour de six grandes composantes : (a) Études techniques et Structuration PPP ; (b) Gestion de projet ; (c) Renforcement des capacités ; (d) Marketing et Commercialisation du projet ; (e) Table ronde des bailleurs de fonds, et (f) Audit. Lesdites activités devraient permettre d'améliorer la maturité du projet. Le coût total des activités préparatoires s’élève à 2329355 USD. La durée prévisionnelle globale des activités envisagées est de douze (12) mois à compter de la date de mobilisation du Bureau d’études. The objective of the proposed activities is to carry out studies to: (i) confirm the viability of the Buba site selected for the development of the envisaged deepwater mineral and commercial port; (ii) determine the technical, economic, financial and socio-environmental feasibility of the construction of the said port; (iii) design and dimension at the level of pre-feasibility and feasibility studies (PFS), the future port platform; (iv) propose a PPP Model for the concessioning of the future port, and (v) make recommendations regarding the management of the environmental and social impact of the envisaged developments. L’objectif des activités proposées est d’effectuer des études pour : (i) confirmer la viabilité du site de Buba retenu pour l'aménagement du Port en eau profonde minéralier et commercial envisagé ; (ii) déterminer la faisabilité technique, économique, financière et socio-environnementale de la construction dudit Port ; (iii) concevoir et dimensionner au niveau études de préfaisabilité et de faisabilité (APS), la future plateforme portuaire ; (iv) proposer un Modèle PPP pour la mise en concession du futur Port, et (v) formuler des recommandations en ce qui concerne la gestion de l'impact environnemental et social des aménagements envisagés. This project will essentially benefit Guinea-Bissau and its neighboring countries, namely Senegal and Guinea-Conakry. Le présent projet bénéficiera essentiellement à la Guinée-Bissau ainsi qu’à ses pays limitrophes que sont le Sénégal, la Guinée-Conakry.