Multinational - Labe-Seriba-Medina Gounass-Tambacounda Road Upgrading and Conakry-Dakar Corridor Transport Facilitation Program Multinational - Programme d’aménagement de la route Labé-Sériba -Médina Gounass-Tambacounda et de facilitation du transport sur le corridor Conakry-Dakar The Labé-Tambacounda road upgrading project came into being in the 80s as a result of the common determination of Guinea and Senegal to strengthen their economic cooperation ties. The Labe-Tambacounda road forms part of the ECOWAS regional transport programme (under the name CLV/TR-38/99). The Tambacounda-Medina Gounass, known as the Community road Cu 11 also forms part of the Community Infrastructure and Road Action Program (PACITR). The construction of the Labe-Medina Goumas missing link will provide a permanent tarred road link between Conakry and Dakar. The program comprises road and socio-economic infrastructure upgrading works to address the immediate needs of the riparian population as well as transport and transit facilitation measures on the corridor. The implementation of the program will permit the opening up of the high agricultural and livestock potential areas in Guinea and Senegal and contribute to the strengthening of regional cooperation and economic integration by reducing non-tariff barriers and ‘ invisible’ costs. It will permit the development of business activities along the corridor on account of the savings generated by the reduced illicit charges along the corridor. The program will run from April 2007 to August 2010, that is approximately 39 months. Le projet d’aménagement de la route Labé-Tambacounda est né depuis les années 80 de la volonté commune de la Guinée et du Sénégal de renforcer leur coopération économique. La route Labé-Tambacounda fait partie du programme régional des transports de la CEDEAO (sous la dénomination CW/TR-38/99). Le tronçon Tambacounda-Médina Gounass Frontière de Guinée, dénommé route communautaire Cu11, fait également partie du Programme d’Actions Communautaire des Infrastructures et Transports Routiers de l’UEMOA (PACITR). La réalisation du chaînon manquant Labé–Médina Gounass va permettre de disposer d’une liaison routière permanente revêtue entre Conakry et Dakar. Le programme comprend des travaux routiers et d’aménagement d’infrastructures socio-économiques pour répondre à des besoins immédiats des populations riveraines ainsi que des mesures de facilitation du transport et du transit sur le corridor. Ainsi, la réalisation du programme va permettre le désenclavement des zones à fortes potentialités agricoles et pastorales en Guinée et au Sénégal et contribuer au renforcement de la coopération et à l’intégration économique régionale par la réduction des barrières non tarifaires et les coûts « invisibles ». Elle permettra le développement des activités commerciales le long du corridor du fait des économies provenant de la réduction des prélèvements illicites le long du corridor. L'exécution du programme s'étendra avril-2007 à août-2010, soit sur 39 mois environ. The program’s sector goal is to contribute to strengthen sub-regional economic integration and cooperation among ECOWAS Member States. Its specific objective is to: (i) promote trade between Guinea and Senegal and remove traffic constraints and thus cut overall transport costs, (ii) improve the sustainability of investments by controlling axle loads; and (iii) improve living conditions of project area dwellers. Sur le plan sectoriel, le programme a pour objectif de contribuer au renforcement de l’intégration économique et de la coopération sous-régionale des pays membres de la CEDEAO. L’objectif spécifique est de : (i) promouvoir les échanges économiques entre la Guinée et le Sénégal et lever les entraves à la circulation en vue de réduire les coûts généralisés de transports ; (ii) améliorer la durabilité des investissements par le contrôle des charges à l’essieu ; et (iii) améliorer les conditions de vie des populations de la zone du programme. The beneficiaries of the program are mainly transport chain operators and stakeholders of the corridor. By facilitating mobility of persons and goods and improving the living conditions of the riparian population, it will also contribute to the achievement of the Millennium Development Goals. Les bénéficiaires du programme sont principalement les acteurs et des opérateurs de la chaîne de transports du corridor. En facilitant la mobilité des biens et des personnes et en améliorant les conditions de vie des populations riveraines, il contribue également à l’atteinte des objectifs de développement du millénaire.