Kenya - Horn of Africa Isiolo  Mandera Corridor El Wak Rhamu Road Upgrading Project Kenya - Initiative multinationale pour la corne de l’Afrique  corridor Isiolo-Mandera  projet de réfection de la route El Wak-Rhamu The Project road, El Wak – Rhamu Road, is part of the 740 km IsioloWajir-Mandera road corridor located in the North-Eastern region of Kenya. This corridor is one of the four priority corridors identified under the Horn of Africa Initiative, by the participating governments- Kenya, Ethiopia, Somalia, Sudan, Djibouti and Eritrea. It is one of the major international trunk roads linking Kenya with the Republic of Somalia at El Wak and Mandera and Ethiopia at Rhamu and, therefore, forms a strategic regional route. The Project road traverses one of the marginalized, relatively underdeveloped, arid areas of Kenya with relatively high levels of poverty among the communities and insecurity incidences. The existing road is in a poor condition resulting in long travel time when traversing the region and ultimately high transport costs. The prevailing conditions therefore present unattractive environment for doing business. The Project consists of upgrading of El Wak – Rhamu (142km) section of the corridor, construction of town loop roads, flood mitigation measures, provision of a virtual axle load weighing station and construction of access roads. The development of this Project road will ease transport, promote trade, alleviate poverty, and promote regional integration. It will also result in improved security management in the area and therefore contribute to a reduction in fragility. The total cost of the Project is UA 157.41 million (KES 24.216 billion). The overall implementation period is 5 years. La route El Wak-Rhamu qui fait l’objet du présent projet, fait partie du corridor routier Isiolo-Wajir-Mandera, d’une longueur de 740 km, situé dans la région nord-est du Kenya. Ce corridor est l’un des quatre corridors prioritaires identifiés dans le cadre de l’Initiative pour la Corne de l’Afrique par les gouvernements des pays participants, à savoir le Kenya, l’Éthiopie, la Somalie, le Soudan, Djibouti et l’Érythrée. Il s’agit de l’un des principaux axes routiers internationaux qui relient le Kenya à la République de Somalie (à El Wak et Mandera) et à l’Éthiopie (à Rhamu), constituant ainsi un itinéraire régional stratégique. La route du projet traverse l’une des zones marginalisées, relativement sous-développées et arides du Kenya, qui affiche des niveaux de pauvreté relativement élevés parmi les communautés, ainsi qu’une forte incidence de l’insécurité. La route existante est dans un piteux état, ce qui donne lieu à de longues durées de déplacement dans la région et, partant, à des coûts de transport élevés. Cette situation rend l’environnement peu attrayant pour les entreprises. Le projet comprend la réfection du tronçon El Wak-Rhamu (142 km) du corridor, la construction de boucles routières urbaines, la mise en œuvre de mesures d’atténuation des inondations, la mise en place d’une station virtuelle de pesage de la charge à l’essieu et la construction de routes d’accès. L’aménagement de la route du projet facilitera le transport, stimulera les échanges, réduira la pauvreté et favorisera l’intégration régionale. En outre, il permettra d’améliorer la gestion de la sécurité dans la région, contribuant ainsi à réduire la fragilité. Le coût total du projet, qui s’élève à 157,41 millions d’UC (24,216 milliards de KES). La période d’exécution globale est de 5 années. The development objective of the Project is to improve transport and trade along the Isiolo – Mandera Corridor. The specific objectives of the Project are to improve road transport services along the corridor by reducing travel time and vehicle operating costs and to improve road traffic safety along the road. L’objectif de développement du projet est d’améliorer le transport et les échanges commerciaux le long du corridor Isiolo-Mandera. Ses objectifs spécifiques consistent à améliorer les services de transport routier le long du corridor en réduisant le temps de déplacement et les coûts d’exploitation des véhicules, ainsi que d’améliorer la sécurité du trafic routier le long de la route. Project beneficiaries are the Project area residents who will benefit from the increased trade and greater economic opportunities which will accrue through creation of employment opportunities for both skilled and semi-skilled labour. The Project will also significantly benefit the regional traders and transporters who will have an improved access to a more secure corridor. The Project will also enhance regional integration between Ethiopia, Kenya and Somalia. Les bénéficiaires du projet sont les populations locales de la zone du projet, qui tireront parti de l’accroissement des échanges commerciaux et des opportunités économiques découlant de la création d’emplois pour la main-d’œuvre qualifiée et semi-qualifiée. Le projet profitera également de manière considérable aux commerçants et aux transporteurs de la région, qui auront un meilleur accès à un corridor plus sûr. Par ailleurs, il renforcera l’intégration régionale entre l’Éthiopie, le Kenya et la Somalie.