Arbeitsintensiver Straßenbau VI Labour-based Construction of District Roads VI Der Zugang zu Schulen, Gesundheitsstationen, Verwaltungseinrichtungen und Märkten ist aufgrund der mangelnden Straßenanbindung für viele ländliche Haushalte in der 4-O-Region (Ohangwena, Oshikoto, Omusati, Oshana) mit hohen Kosten und erheblichem Aufwand verbunden. Insbesondere in Zeiten von heftigen Regenfällen und starken Überflutungen sind die Haushalte zeitweise völlig von Versorgungs- und Verwaltungseinrichtungen abgeschnitten. Der mangelnde Zugang zu Allwetterstraßen wirkt sich unmittelbar auf das Einkommen, Bildungschancen und gesundheitliche Versorgung der betroffenen Bevölkerung aus. Das Programm umfasst den Bau von rund 275 km Schotterstraßen in den Regionen Omusati, Ohangwena und Oshikoto um den Zugang der ländlichen Bevölkerung zu Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen sowie zu Märkten zu verbessern. Die zur Finanzierung vorgeschlagenen Straßen ergeben sich aus dem nationalen Straßenentwicklungsplan (Road Master Plan), der von der namibischen Straßenbaubehörde erstellt und 2012 aktualisiert wurde. Die darin enthaltene Priorisierung der Straßenbauprojekte beruht sowohl auf Wirtschaftlichkeit, als auch auf sozialem Nutzen und der Erhöhung eines Indikators, der den Zugang der ländlichen Bevölkerung zum Straßennetz misst (Rural Access Index). Im Rahmen der Maßnahme werden bis zu 2300 lokale Arbeitskräfte beschäftigt und 26 Kleinun-ternehmen unter Vertrag genommen. Die Gesamtkosten des Programms betragen rd. 50 Mio. Euro (inkl. MwSt.), wobei ca. 70% der Kosten durch den hohen namibischen Eigenbetrag finan-ziert werden. Die FZ-Mittel belaufen sich auf 15 Mio. Euro. The objective of the program Labour-based road construction VI is to contribute to poverty reduction in rural areas through labor-intensive construction of 275 km rural roads in the densely populated Central North of Namibia and thereby provides all-year access for the rural population to local markets, schools and clinics.The streets to be constructed have been selected from the National Road Master Plan, which was developed and updated in 2012 by the Namibian Roads Authority. The prioritisation of the roads is based on economic reasoning as well as on social benefits and an Rural Access Index. The program provides employment opportunities for up to 2,300 local workers and around 26 small companies will be contracted during construction works. The total cost of the program is approx. EUR 50 million (including VAT), with approximately 70% of the costs being borne by the Namibian Government. Financial Cooperation funds amount to EUR 15 million. Ziel des Programms ist es, durch die Verbesserung der Transportinfrastruktur einen Beitrag zur Armutsminderung, zur wirtschaftlichen und zur sozialen Entwicklung des bevölkerungsreichen und ländlichen Nordens Namibias beizutragen. Dabei sollen regionale, soziale und Geschlechterspezifische Disparitäten innerhalb Namibias abgebaut werden. The objective of the program Labour-based road construction VI is to contribute to poverty reduction in rural areas through labor-intensive construction of 275 km rural roads in the densely populated Central North of Namibia and thereby provides all-year access for the rural population to local markets, schools and clinics.The streets to be constructed have been selected from the National Road Master Plan, which was developed and updated in 2012 by the Namibian Roads Authority. The prioritisation of the roads is based on economic reasoning as well as on social benefits and an Rural Access Index. The program provides employment opportunities for up to 2,300 local workers and around 26 small companies will be contracted during construction works. The total cost of the program is approx. EUR 50 million (including VAT), with approximately 70% of the costs being borne by the Namibian Government. Financial Cooperation funds amount to EUR 15 million.