Benin - Ndali-Nikki-Chicandou Nigerian border road asphalting project Bénin - Projet de bitumage de la route Ndali-Nikki-Chicandou-Frontière du Nigéria The project under consideration concerns the Ndali-Nikki-Chicandou-Nigerian Border section, which constitutes one of the missing links of the Lamakara (Togo)-Ouaké-Ndali-Chicandou-Chicanda-Ilorin (Nigeria) corridor. The Project road is part of Benin’s strategic road axes connecting the hinterland countries, the Cotonou Port and WAEMU inter-State highways. The Ndali-Nikki-ChicandouNigerian Border Road forms part of the Lamakara-Ndali-Chicandou-Nigerian border transit corridor, which links Togo to Nigeria, cutting across the entire breadth of Benin. The Bank’s intervention responds to a dire need to ensure traffic flow between Cotonou Port and the hinterland countries, and help to reinforce Benin’s transit role by improving trade between Nigeria and Togo. The road project entails: (i) the development and asphalting of 77 km; (ii) ancillary works and specific actions for women; (iii) control and supervision of works; and (iv) institution building and project management. The total project cost, including physical and financial contingencies, is estimated at CFAF 26.15 billion - equivalent to UA 36.85 million (UAM). Le présent projet concerne le tronçon Ndali-Nikki-Chicandou-Frontière du Nigéria, qui constitue un des chaînons manquant du corridor transversal Lamakara (Togo)-Ouaké-Ndali-Chicandou-Chicanda-Ilorin (Nigéria). La route du Projet fait partie des axes routiers stratégiques du Bénin reliant les pays de l’hinterland, le Port de Cotonou et des axes inter-états de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA). La route Ndali-Nikki-Chicandou-Frontière Nigéria fait partie du corridor transversal Lamakara-Ndali-Chicandou-Frontière Nigéria, qui relie le Togo au Nigeria en traversant le Bénin sur toute sa largeur. L’intervention de la Banque répond à un besoin réel de fluidifier le trafic entre le Port de Cotonou et les pays de l’hinterland et permet de renforcer le rôle de transit du Bénin en améliorant les échanges entre le Nigéria et le Togo. Le projet routier couvrira: (i) l’aménagement et le bitumage de 77 km, (ii) des aménagements connexes et des actions spécifiques pour les femmes; (iii) le contrôle et la surveillance des travaux; et (iv) l’appui institutionnel et gestion du projet. Le coût total du projet, y compris les imprévus physiques et les aléas financiers, est estimé à 26,15 milliards de FCFA équivalent à 36,85 millions UC (MUC). The sector goal of the project is to contribute to opening up the country, strengthening regional integration and increasing regional trade (WAEMU and ECOWAS). The specific objectives are to improve: (i) movement of goods and persons on the NdaliNikki-Chicandou-Nigerian Road Section of the Lamakara (Togo) Ouaké-Ndali-ChicandaIlorin (Nigeria); and (ii) the living conditions of the communities within the project impact area (PIA). L’objectif sectoriel du projet est de contribuer au désenclavement intérieur et au renforcement de l’intégration régionale et à la croissance des échanges régionaux (UEMOA et CEDEAO). Les objectifs spécifiques du projet sont d’améliorer : (i) la circulation des biens et des personnes sur le tronçon Ndali-Nikki-Chicandou-Frontière du Nigéria du corridor transversal Lamakara (Togo)-Ouaké-Ndali-Chicanda-Ilorin (Nigéria) ; et (ii) les conditions de vie des populations de la zone d’intervention du projet (ZIP). In general, the direct beneficiaries of the projects will be the residents, farmers, stock breeders, traders, suppliers, contractors, passengers, transport operators and local communities along the highway. Some of these beneficiaries will come from other communes of Benin as well as neighbouring countries, particularly from Nigeria. De manière générale, les bénéficiaires directs du projet seront les résidents, les agriculteurs, les éleveurs, les commerçants, les fournisseurs, les entrepreneurs, les passagers, les opérateurs de transport, et les communautés riveraines à l’axe routier. Certains de ces bénéficiaires viendront d’autres communes du Benin mais également des pays voisins, en particulier du Nigeria.