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Cameroon - Poverty Reduction and Actions in Favour of Women Cameroun - Réduction de la Pauvreté et Actions en Faveur des Femmes dans la Province de l'extrême Nord The present intervention focuses on Poverty Reduction and Actions in Favour of Women in the Far North Province. The project is part of the Government's medium-term economic and social strategy as a pilot experiment. It’s the first of its kind in Cameroon to advocate a multisectoral approach focused on the socio-economic treatment of poverty by systematically targeting vulnerable groups and particularly women and by measuring changes in their living conditions at the beginning and end of the intervention. The components of the project are: (i) establishment of a poverty monitoring and evaluation mechanism; (ii) economic activities support fund; (iii) infrastructure (rural roads and community micro-infrastructures); (iv) promotion of micro and small enterprises and female self-employment; (v) capacity-building of the project's institutional partners; (vi) project implementation unit. La présente intervention porte sur la Réduction de la Pauvreté et Actions en Faveur des Femmes dans la Province de l'extrême Nord. Le projet s’inscrit à titre d’expérience-pilote dans la stratégie économique et sociale à moyen terme du Gouvernement. Il est le premier du genre au Cameroun à préconiser une approche multisectorielle axée sur le traitement socio-économique de la pauvreté en ciblant systémiquement les groupes vulnérables et particulièrement les femmes et en mesurant l’évolution de leurs conditions de vie au démarrage et à la fin de l’intervention. Les composantes du projet sont : (i) la mise en place d’un dispositif de suivi-évaluation de la pauvreté ; (ii) le fonds d’appui aux activités économiques; (iii) les infrastructures (routes rurales et micro-infrastructures communautaires) ; (iv) la promotion des micro et petites entreprises et de l’auto-emploi féminin ; (v) le renforcement des capacités des partenaires institutionnels du projet ; (vi) la cellule d’exécution du projet. The objective of the project is to increase the income and improve the living conditions of vulnerable groups, primarily women in the far north province, through access to sustainable community-based services in the areas of training, self-employment, advisory support and financial intermediation, and establishment of self-managed socio-economic infrastructure. L’objectif du projet est d’augmenter les revenus et d’améliorer le cadre de vie des groupes vulnérables, prioritairement des femmes dans la province de l’extrême nord, par un accès à des services durables de proximité en matière de formation, d’auto-emploi, d’appui-conseil et d’intermédiation financière, et par la mise en place d’infrastructures socio-économiques autogérées. The beneficiaries of the project are vulnerable groups, primarily women in the far north province. Les bénéficiaires du projet sont les groupes vulnérables, prioritairement des femmes dans la province de l’extrême nord.
ROUTE MBALMAYO-EBOLOWA Route Mbalmayo-Ebolowa L'aménagement de la route Mbalmayo-Ebolowa vise en premier lieu à doter la nouvelle province du Sud d'une infrastructure routière de base moderne, afin de favoriser le développement de différents secteurs économiques, essentielllement agricole et forestier. Cet aménagement a également comme objectif de permettre le développement des transports au meilleur coût pour la collectivité. De plus, cette route faisant partie de l'itinéraire international vers le Gabon et constituant une bretelle de la Transafricaine, lke projet participe à l'intégration des économies régionales, par voie de complémentarité, notamment, dans un premier temps, dans le domaine de l'agro-alimentaire.
Cameroun - Projet de Développement du Système de Santé (PDSS) Cameroon - Health System Development Project (PDSS) L'objectif du projet est d'améliorer la qualité et l'accessibilité des services de santé dans les provinces du Sud et du Centre à travers le renforcement des services de santé et du système d'information sanitaire et l'appui à la maintenance. La qualité des services de santé sera améliorée par la mise en place de structures sanitaires appropriées.
PROJET DE ROUTE BAFOUSSAM-FOUMBAN Cameroun - Projet de Route Bafoussam - Foumban This intervention concerns the Bafoussam-Foumban Road Project. It’s in line with the priorities of the Cameroonian Government in terms of transport infrastructure. The project consists of improving the 15.8 km stretch of the Bafoussam-Pont du Noun road and reinforcing and calibrating the 49.6 km stretch of the Pont de Noun-Foumban roadway at 7 m. In addition to improving transport conditions and preserving the road heritage, the project should play an important role in institutional strengthening. The project includes the following components: (i) works of the Bafoussam-Pont du Noun section and those of the Pont de Noun-Foumban section; and supervision of the works. La présente intervention est relative au Projet de Route Bafoussam-Foumban. Il s’inscrit dans les priorités du Gouvernement camerounais en matière d'infrastructures de transport. Le projet consiste en l’amélioration du tronçon de route Bafoussam-Pont du Noun sur une longueur de 15,8 km ainsi qu'en un renforcement en place et le calibrage à 7 m de la chaussée du tronçon Pont de Noun-Foumban sur une distance de 49,6 km. 0utre l’amélioration des conditions de transport et la conservation du patrimoine routier qu'il devrait permettre, le projet est appelé à jouer un rôle important dans le renforcement institutionnel. Le projet comprend les composantes suivantes : (i) les travaux du tronçon Bafoussam-Pont du Noun et ceux du tronçon Pont de Noun-Foumban ; et la supervision des travaux. The project is generally aimed at improving the state of the national road network; In particular, it will improve the level of user service on the Bafoussam-Foumban asphalt axis, while reducing the cost of road use and preserving existing road assets. The project will also allow the institutional strengthening of the road administration in the field of execution of works. Le projet vise d'une manière générale à améliorer l’état du réseau routier national; il permettra en particulier d'améliorer le niveau de service à I’usager sur I'axe bitumé Bafoussam-Foumban, tout en réduisant les coûts d'usage de la route et en préservant le patrimoine routier existant. Le projet permettra également le renforcement institutionnel de I'administration routière dans le domaine de I'exécution des travaux. The beneficiaries of the project are the road users, the economic operators and the surrounding populations. Les bénéficiaires du projet sont les usagers de la route, les opérateurs économiques et les populations environnantes.
APPUI AU PROGRAMME DE SANTE DE LA REPRODUCTION Appui au Programme de la Santé de la Reproduction Le présent projet a été conçu en vue d'apporter un appui au programme national de santé de la reproduction au Cameroun. Ce projet vise à contribuer durablement aux efforts nationaux dans le domaine de la lutte contre la pauvreté à travers  l’amélioration de la qualité des services de santé de la reproduction. A cet effet, les activités du projet sont axées autour des domaines suivants : (i) l’amélioration de l’accessibilité géographique et financière des femmes, des enfants et des adolescents à des soins de santé de la reproduction de qualité, (ii) la mise en place au niveau national d’un centre de référence en matière de santé de la reproduction qui sera l’outil de formation et de recherche fondamentale et appliquée et (iii) l’appui à la Direction de la Santé Familiale (DSF) du Ministère de la Santé (MINSANTE) dans la mise en œuvre du programme national de la santé de la reproduction. Le coût total du projet a été estimé à 13,64 millions d’UC, dont 11,12 millions d’UC (82%) en devises et 2,52 millions d’UC (18%) en monnaie locale. Le projet s'articule autour des composantes suivantes: (i) l'amélioration de l'accessibilité aux soins de santé de la reproduction; (ii) l'appui au programme national de santé de la reproduction; et (iii) la gestion du projet. L’objectif sectoriel du projet est d’améliorer l’état de santé de la population en vue de réduire la pauvreté et atteindre les objectifs du millénaire. L’objectif spécifique du projet est de réduire la mortalité maternelle et infanto-juvénile au niveau de la population en général et en particulier au sein des populations des zones du projet. Les populations bénéficiaires du projet sont les femmes, les enfants et les adolescents. Les premières devront bénéficier directement des prestations de santé relatives à la Santé de la Reproduction (SR) notamment par la mise à disposition de soins prénatals et postnatals, des services obstétricaux d’urgence et des méthodes contraceptives. Les enfants, quant à eux, devront tirer profit des activités du projet par l’extension de la mise en place de la stratégie de la Prise en Charge Intégrée des Maladies de l'Enfant (PCIME). Les jeunes (garçons et filles) ont dû bénéficier des conseils relatifs à la SR et à la sexualité par des séances d’IEC, de Communication pour le Changement de Comportement (CCC), par la formation des pairs éducateurs et la formation sur les modules d’Education à la Vie Familiale (EVF). La population qui devrait bénéficier directement des infrastructures sanitaires étaient estimée à environ 3 millions soit 20% de la population générale.
PROJET DE DEVELOPPEMENT DE L'ELEVAGE ET DE LA PECHE DANS LA PROVINCE DU SUD-OUEST Cameroun - Projet de Développement de l'Elevage et de la Pêche dans la Province du Sud-Ouest This intervention concerns the Livestock and Fisheries Development Project in the South West Province. It aims to make a significant contribution to strengthening the country's food security. The main components of the project are: (i) livestock development; (ii) fisheries and fish farming development; (iii) micro-credit; (iv) capacity building; and (v) project management unit. La présente intervention est relative au Projet de Développement de l'Elevage et de la Pêche dans la Province du Sud-Ouest. Il vise à contribuer significativement au renforcement de la sécurité alimentaire du pays. Les principales composantes du projet sont : (i) le développement de l’élevage ; (ii) le développement de la pêche et de la pisciculture ; (iii) un micro-crédit ; (iv) le renforcement des capacités ; et (v) la cellule de gestion du projet. The objective of the project is to significantly contribute to the strengthening of the country's food security. More specifically, the project aims to increase livestock and fisheries production, thereby increasing people's incomes. L'objectif du projet est de contribuer significativement au renforcement de la sécurité alimentaire du pays. Plus spécifiquement, le projet vise à accroître les productions de l'élevage et de la pêche, et partant, à augmenter les revenus des populations. The project is expected to benefit livestock farmers and fishing craftsmen in the South-west Province. Le projet devrait bénéficier aux éleveurs et aux artisans de la pêche dans la Province du Sud-Ouest.
DEV. INTEGRE EN HAUTE SANAGA (SODECAO) Développement  Intégré en Haute Sanaga (SODECAO) i) Croissance et développement socio-économique ; ii) Développement des responsabilités communautaires ; iii) Vitalisation des services d'appui au développement rural.
M. FIN. SUPPLEMENTAIRE II MFS1999 Mécanisme de Financement  Supplémentaire  II MFS 1999 Le MFS II vise à aider le Gouvernement à faire face à la charge de la dette non-concessionnelle en 1999.
ETUDE ROUTE YAOUNDE-KRIBI Etude de la route Yaoundé-Kribi Le projet vise, dans une première phase, la réalisation d'une étude de factibilité de la route Yaoundé-Kribi en passant par Lolodorf comprenant une étude économique et une vérification du choix du tra- cé fait dans les études antérieures. Cette étude de factibilité founira, au vu de la rentabilité du projet, les éléments de décision relatifs à la conception du corps de chaussée, au tracé optimum et à la technique la plus appropriée pour la construction de la route.
PROGRAMME D'AJUSTEMENT STRUCTUREL II Programme d'ajustement Structurel II Le PAS II permettra d'atteindre les objectifs suivants : a) maintenir l'économie sur la voie d'une croissance réelle soutenue, au taux de 5 % en moyenne au cours des trois prochaines années. b) réduire le taux d'inflation d'un niveau d'environ 4 % en 1995/96 à 2 % en 1999/2000 ; et c) stabiliser le déficit du compte courant extérieur au dessous de 2 % du , dans le but d'atteindre la viabilité de la balance des paiements d'ici la fin de la décennie. Afin de réaliser ces objectifs, la stratégie à moyen terme du Gouvernement  devra reposer sur trois axes majeurs. En premier lieu, les gains de compétitivité de l'économie seront consolidés par la poursuite d'une politique salariale prudente et efficace dans le secteur public. En deuxième lieu, l'effort d'ajustement des finances publiques visera à dégager des excédents de base de budget (hors investissement financier sur assistance extérieur) de l'ordre de 6 % du PIB. En outre, la politique budgétaire doit être appuyée par une politique monétaire suffisamment restrictive, qui éviterait les pressions sur la balance des paiements et sur l'inflation. En troisième lieu, des mesures structurelles viseront à réduire la taille du secteur public, à renforcer les incitations au développement du secteur privé, et ainsi à améliorer les perspectives de croissance de l'économie.
M. FIN. SUPPLEMENTAIRE-MFS 1998 Mécanisme de Financement  Supplémentaire -MFS  1998 Le MFS vise à aider le Gouvernement à faire face aux besoins de financement de l'année 1998.
Cameroon - Transport Sector Support Programme - Phase III : Construction of the Ring Road - 2nd Instalment of ADB Financing Cameroun - Programme d'appui au secteur des transports - Phase III : Construction de la Ring Road - Tranche II du financement de la BAD This intervention concerns the Construction of the Ring Road as part of the third phase of the Transport Sector Support Programme. It aims to contribute to improving the movement of goods and people. This will strengthen the foundations for strong and sustainable growth by promoting trade at the national level and with neighbouring Nigeria. The Ring-Road has a total length of approximately 365 km. It forms a loop of Bamenda-BambuiNdop-Babessi-Kumbo-Nkambe-Misaje-Nyos-Wum-Bafut-Bamenda. It crosses five of the seven departments of the Northwest Region and includes several connections to the Nigerian border, notably from Misaje. The programme is structured around the four components, namely (i) road works; (ii) related facilities and support for women and youth; (iii) institutional support; and (iv) programme management and coordination. La présente intervention est relative à la Construction de la Ring Road dans le cadre de la troisième phase du Programme d’Appui au Secteur des Transports. Il vise à contribuer au développement de la mobilité des biens et des personnes afin de consolider les bases d'une croissance forte et durable, en promouvant les échanges commerciaux au niveau national et avec le Nigéria voisin. La Ring-Road est d’un linéaire total d’environ 365 km. Elle forme une boucle de Bamenda-BambuiNdop-Babessi-Kumbo-Nkambe-Misaje-Nyos-Wum-Bafut-Bamenda. Elle traverse cinq des sept départements de la Région du Nord-ouest et comprend plusieurs raccordements à la frontière nigériane, notamment à partir de Misaje. Le programme s’articule autour des quatre composantes, à savoir: (i) les travaux routiers ; (ii) les aménagements connexes et l’appui en faveur des femmes & jeunes ; (iii) l’appui institutionnel ; et (iv) la gestion et coordination du programme. The programme objective is to improve the level of service of the Ring Road and the living conditions of the population in the programme impact area. L’objectif du programme  est d’améliorer le niveau de services de la Ring Road et les conditions de vie des populations de la zone d’influence du programme. The operation’s direct beneficiaries are the people living in the PIA and its main social groups. Other beneficiaries include various users of the Ring Road (carriers, motorcyclists, pedestrians, etc.), businesses and service providers who will be mobilised to ensure its implementation, as well as technical services and other administrative entities in the North-West Region. Les bénéficiaires directs de cette opération sont d’abord les populations vivant dans la zone du projet et les principaux groupes sociaux qu’on y trouve. Le programme a également pour bénéficiaires les différents usagers de la Ring Road (transporteurs, motocyclistes, piétons, etc.), les entreprises et les prestataires de services qui seront mobilisés pour sa mise en œuvre, sans oublier les services techniques et autres entités administratives du Nord-Ouest.
LIGNE DE CREDIT A LA BCD Ligne de Crédit à la Banque Camerounaise de Développement (BCD) Le prêt servira à financer les coûts en devises de projets relatifs à la promotion de petites et moyennes entreprises (PME).
AIDE D'URGENCE POUR LA LUTTE CONTRE LA PROPAGATION DE LA GRIPPE AVIAIRE Aide d'urgence pour la Lutte contre la Propagation de la Grippe Aviaire L'aide d'urgence envisagée dans le cadre de cette opération vise à aider le ouvernement du Cameroun à prévenir la propagation de la grippe aviaire dans le pays et à mettre en place les outils nécessaires à une réaction rapide en cas d'apparition de l'épidémie.
Cameroon - Rumpi Area Participatory Development Project Cameroun - Projet de Développement Participatif de la Région de Rumpi The Rumpi Area Participatory Development Project is part of the government's strategy to fight against poverty in Cameroon. It’s the largest rural development project in the South West Province of Cameroon. With a total cost of 27 million euros and 75% borne by the African Development Bank (ADB), its implementation over six years was entrusted to the South West Development Authority (SOWEDA). As part of this project, the emphasis was placed on the necessary involvement of village communities in the design, financing (including by their contribution in labor), realization and sustainability of the financed micro-projects. These cover the very broad spectrum of rural development, ranging from the rehabilitation of village roads to the construction of health centers or rural savings banks. The project has four components, à savoir: (i) capacity building, including institutional capacity building; (ii) improvement of agricultural production and productivity; (iii) improving market access, for the supply of agricultural inputs and for the marketing of production; and (iv) project management. Le Projet de Développement Participatif de la Région du Rumpi s’inscrit dans le cadre de la stratégie gouvernementale de lutte contre la pauvreté au Cameroun. Il est le plus important projet de développement rural de la province du Sud-Ouest du Cameroun. D’un coût global de 27 millions d’euros et supporté à 75 % par la Banque Africaine de Développement (BAD), sa mise en œuvre sur six ans a été confiée à la South West Development Authority (SOWEDA), entreprise para-publique de développement. Dans le cadre de ce projet, l’accent a été mis sur une nécessaire implication des communautés villageoises dans la conception, le financement (y compris par leur contribution en main d’œuvre), la réalisation et la pérennisation des micro-projets financés. Ces derniers couvrent le très large spectre du développement rural, allant de la réhabilitation de pistes villageoises à la construction de centres de santé ou de caisses d’épargne rurales. Le projet se décline en quatre composantes, à savoir : (i) le renforcement des capacités, y compris institutionnelles; (ii) l’amélioration de la production et de la productivité agricoles; (iii) l’amélioration de l’accès au marché, pour l’approvisionnement en intrants agricoles et pour la commercialisation de la production; (iv) la gestion du projet. The objective of the project is to sustainably increase the income of small, sustainable increases in the income of smallholder farmers through: capacity building; agricultural improvement, production and productivity; and improving market access. L'objectif du projet est l'accroissement durable du revenu des petits accroissements durable du revenu des petits exploitants agricoles à travers: le renforcement des capacités des capacités; l'amélioration, production et productivité agricoles; et l'amélioration de l’accès au marché. The final beneficiaries of the project are smallholder farmers. Les bénéficiaires finaux du projet sont les petits exploitants agricoles.
Cameroon - Governance Reform Support Program (PARG) Cameroun - Programme d'appui aux Réformes  en Matière  de Gouvernance (PARG) L'objectif global du PARG est de soutenir le Gouvernement camerounais dans ses efforts de lutte contre la pauvreté. Son objectif spécifique est de contribuer à la promotion de la bonne gouvernance. Le PARG comprend un volet "appui aux réformes" (appui à la balance des paiements) financé par des ressources du FAD pour un montant de 25 millions d'UC à décaisser en deux tranches équivalentes, et un volet "appui institutionnel", qui vise à renforcer les capacités des principales structures chefs de file des réformes du Programme national de gouvernance révisé (PNG-R). L'intervention de la Banque à travers ces deux instruments se concentre sur quatre composantes :(i)l'efficacité du système judiciaire et (ii) de l'administration publique, (iii) l'amélioration de la gestion des finances publiques, et (iv) l'intensification de la lutte contre la corruption. Le lancement effectif du Programme a été réalisé
PROJET D'ASSAINISSEMENT DE YAOUNDÉ (PADY) Projet d'assainissement de Yaoundé (PADY) Les objectifs spécifiques du projet sont : (i) contribuer à l'assainissement pluvial de la ville de Yaoundé; (ii) améliorer le cadrede vie des populations de la ville ; et (iii) renforcer les capacités des parties prenantes du secteur.
Cameroon - Project to Support the National Agricultural Research and Extension Programme Cameroun - Projet d'Appui au Programme National de Recherche et de Vulgarisation Agricoles Le projet a pour objectif, l'amélioration de la productivité des exploitations agricoles par le biais d'une agriculture rentable et d'un service de conseils soutenus par une recherche agricole efficiente.
Cameroon - Douala-Yaoundé Road (South-Douala Penetrant) Cameroun - Route Douala-Yaoundé (Pénétrante Sud-Douala) Le projet répond aux objectifs suivants : en tant qu'extrémité méridionale de l'axe routier Yaoundé-Douala, la pénétrante sud facilitera l'entrée et la sortie de Douala, capitale économique du Cameroun, pour les véhicules venant de Yaoundé, capitale administrative du pays, et de l'arriére-pays ; en tant qu'artère collectrice et distributrice du trafic à l'intérieur de la ville de Douala, cette pénétrante assure une liaison vitale entre les grande centres d'activité de Douala tels que le port, la zone industrielle de Bonabéri, la gare ferroviaire et l'aeroport.
PROJET AVICOLE Projet Avicole Production de deux millions de poussins d'un jour et de 30 000 tonnes de provendes par an et par station.
Cameroon - Yaoundé Gare valley sanitation project Cameroun - projet d'assainissement de la vallée Gare de Yaoundé Le projet a un double objectif qui est d'une part la viabilisation de la Vallée grâce à l'aménagement de cette zone,auparavant marécageuse,en zone habitable et d'autre part, la prévention des maladies d'origine hydrique grâce à son assainissement.
Cameroon - The Batchenga-Yoko-Tibati-Ngaoundéré Road Cameroun - Etude de la route Batchenga-Yoko-Tibati-Ngaoundéré Disposer de l'étude détaillée de la solution technique et socio-économique optimale d'aménagement de la route Batschenga-Yoko-Tibati-N'gaoundéré en vue de faciliter la recherche de financement des travaux
COMPLEXE FORESTIER NDENG NDENG Complexe Forestier Ndeng Ndeng The project will provide finance to support: i) research; ii) training of staff; and iii) technical assistance and local counterparts.