Multinational - Busega-Mpigi and Kagitumba-Kayonza-Rusumo Roads Project Multinational - Projet de routes Busega-Mpigi et Kagitumba-Kayonza-Rusumo The Busega-Mpigi & Kagitumba-Kayonza-Rusumo Road Project aims to support regional integration and economic cooperation between Uganda and Rwanda. It will promote the Governments' efforts into reducing poverty through improvement of road infrastructure in the two countries by providing all weather access for the supply of farm inputs and evacuation of produce to major market centers, thus improving the level of service and efficiency of the road network. The project's components in Uganda is the improvement of Kampala-Mpigi road (24 km-long located in Central Uganda) from the present two lane highway to dual carriageway highway. In Rwanda, the project comprises the rehabilitation of the Kagitumba-Kayonza road located along the northern corridor linking with Uganda at Mirama Hills/Kagitumba, and the 92-km section from Kayonza-Rusumo linking to Tanzania on the Central Corridor. The expected project outcomes are: improved transport services (reductions in vehicle operating costs and travel time); improved processing time for clearance of imports and exports, and improved safety. Le Projet d'aménagement de routes Busega-Mpigi et Kagitumba-Kayonza-Rusumo vise à soutenir l'intégration régionale et la coopération économique entre l'Ouganda et le Rwanda. Il soutiendra les Gouvernements dans leurs efforts pour réduire la pauvreté par l'amélioration des infrastructures routières dans les deux pays en fournissant un accès à l’approvisionnement d'intrants agricoles et au transport des produits vers les principaux marchés quelques soient les conditions météorologiques, améliorant ainsi le niveau de service et l'efficacité du réseau routier. Les composantes du projet pour l'Ouganda sont l'amélioration de la route Kampala - Mpigi, située au centre de l'Ouganda (24 km) et sa transformation en une autoroute à deux voies. Du côté rwandais, le projet comprend la réhabilitation de la route entre Kagitumba-Kayonza située le long du corridor nord reliant l'Ouganda à Mirama Hills / Kagitumba et la section de 92 km qui relie Kayonza-Rusumo au Corridor central de la Tanzanie. Les résultats attendus du projet sont les suivants : amélioration des services de transport (réduction des coûts d'exploitation des véhicules et des temps de trajet) ; amélioration du temps et du traitement pour le dédouanement des importations et des exportations, et amélioration de la sécurité. The project's development objectives are two-fold: at regional level (for both countries), the objective is to contribute to improving road transportation and trade facilitation along the Northern and Central Corridors via Mirama/Kagitumba border; and at national level, the development objective is to contribute to improving transport services in Eastern Rwanda (Kagitumba- Kayonza-Rusumo area) and Central Uganda (Kampala-Mpiji) to stimulate and support local economic activities by reducing transport costs and travel time, and decreasing traffic congestion on the heavily traveled Kampala-Mpigi road section. Les objectifs de développement du projet sont de deux ordres : au niveau régional (pour les deux pays), l'objectif est de contribuer à l'amélioration du transport routier et à la facilitation du commerce le long des corridors nord et central via la frontière Mirama / Kagitumba ; et au niveau national, l'objectif de développement est de contribuer à l’amélioration des services de transport dans l'est du Rwanda (région de Kagitumba - Kayonza - Rusumo) et dans le centre de l'Ouganda (Kampala-Mpiji) pour stimuler et soutenir les activités économiques locales en réduisant les coûts de transport et les temps de trajet ; et la réduction des embouteillages sur le tronçon très fréquenté entre Kampala - Mpigi. Improvement of the road network reduces transport costs, travel time and provides benefits to communities through affordable transport thereby increasing their mobility and related economic activity. The project's primary beneficiaries are road users, traders and farmers. Important economic benefits to be derived as a result of road improvement include an increase in agricultural production from the farm holdings within the road's zone of influence; regional integration and cross border trade between Uganda and Rwanda. L’amélioration du réseau routier permettra de réduire les coûts de transport et les temps de trajet, et de procurer des avantages aux communautés grâce à des transports abordables, ce qui  permettra d’accroître leur mobilité et leurs activités économiques. Les principaux bénéficiaires du projet sont les usagers de la route, les commerçants et les agriculteurs. Parmi les avantages économiques attendus de l'amélioration des routes, on peut citer l’augmentation de la production agricole des exploitants situés dans la zone d'influence de la route, l'intégration régionale et le commerce transfrontalier entre l'Ouganda et le Rwanda.