Nachhaltiger Klimaschutz - Mobilität Sustainable climate protection Brazil - mobility Protecao sustentavel do Clima - Mobilidade Durch die rasante Urbanisierung in Brasilien leben heute rund 87 % der brasilianischen Bevölkerung in Städten. Die öffentlichen Transportsysteme bestimmen maßgeblich den Grad der wirtschaftlichen Produktivität dieser Städte, die Qualität der Lebensbedingungen der Einwohner sowie deren Zugang zu Arbeitsplätzen und staatlichen Dienstleistungen. Unzureichende Systeme und Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) sind Ursache steigender Verkehrsaufkommen des motorisierten Individualverkehrs, Umweltverschmutzung, hohe Treibhausgasemissionen und erhebliche Kosten für die wirtschaftlichen Akteure. Für eine nachhaltige Entwicklung Brasiliens ist es deswegen entscheidend, knappe Energieressourcen unter Anwendung angepasster Technologieformen für Transportangebote im ÖPNV bedarfsgerecht und effizienter zu nutzen, und damit gleichzeitig die Auswirkungen auf Umwelt und Klima zu verringern.Mit einem FZ-Entwicklungskredit in Höhe von bis zu 100 Mio. Euro an die staatliche brasilianische Entwicklungsbank BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) sollen nachhaltige urbane Mobilitätssysteme in bis zu zwei Städten mit einer Bevölkerung von mehr als 500.000 Einwohner gefördert werden, um die Treibhausgas (THG) Emissionen des städtischen Verkehrs zu reduzieren und einen Beitrag zum Klimaschutz und zur nachhaltigen Stadtentwicklung zu leisten. As a result of rapid urbanisation in Brazil, around 87% of the country's population now live in cities. Public transport systems play a key role in determining the level of economic productivity of these cities, the quality of living conditions for residents and their access to jobs and government services. Inadequate public transport systems and services are the cause of rising volumes of motorised private transport, environmental pollution, high greenhouse gas emissions and considerable costs for economic players. It is therefore crucial for Brazil's sustainable development to use scarce energy resources more efficiently and in line with demand by applying adapted forms of technology for local public transport services, thereby simultaneously reducing the impact on the environment and climate.With an FC development loan of up to EUR 100 million to the Brazilian state development bank BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), sustainable urban mobility systems are to be promoted in up to two cities with a population of more than 500,000 inhabitants in order to reduce greenhouse gas (GHG) emissions from urban transport and contribute to climate protection and sustainable urban development. Como resultado da rápida urbanização no Brasil, cerca de 87% da população do país vive atualmente em cidades. Os sistemas de transporte público desempenham um papel fundamental na determinação do nível de produtividade econômica dessas cidades, na qualidade das condições de vida dos moradores e no acesso deles a empregos e serviços governamentais. Sistemas e serviços de transporte público inadequados são a causa do aumento do volume de transporte privado motorizado, da poluição ambiental, das altas emissões de gases de efeito estufa e dos custos consideráveis para os agentes econômicos. Portanto, é fundamental para o desenvolvimento sustentável do Brasil usar os escassos recursos energéticos de forma mais eficiente e de acordo com a demanda, aplicando formas adaptadas de tecnologia para os serviços de transporte público local, reduzindo, assim, o impacto sobre o meio ambiente e o clima.Com um empréstimo de desenvolvimento da CF de até 100 milhões de euros ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), os sistemas de mobilidade urbana sustentável devem ser promovidos em até duas cidades com população superior a 500.000 habitantes para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) do transporte urbano e contribuir para a proteção climática e o desenvolvimento urbano sustentável. Förderung nachhaltiger urbaner Mobilitätssysteme um dieTHG Emissionen des städtischen Verkehrs zu reduzieren und einen Beitrag zum Klimaschutz und nachhaltigen Stadtentwicklung zu leisten. As a result of rapid urbanisation in Brazil, around 87% of the country's population now live in cities. Public transport systems play a key role in determining the level of economic productivity of these cities, the quality of living conditions for residents and their access to jobs and government services. Inadequate public transport systems and services are the cause of rising volumes of motorised private transport, environmental pollution, high greenhouse gas emissions and considerable costs for economic players. It is therefore crucial for Brazil's sustainable development to use scarce energy resources more efficiently and in line with demand by applying adapted forms of technology for local public transport services, thereby simultaneously reducing the impact on the environment and climate.With an FC development loan of up to EUR 100 million to the Brazilian state development bank BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), sustainable urban mobility systems are to be promoted in up to two cities with a population of more than 500,000 inhabitants in order to reduce greenhouse gas (GHG) emissions from urban transport and contribute to climate protection and sustainable urban development. Como resultado da rápida urbanização no Brasil, cerca de 87% da população do país vive atualmente em cidades. Os sistemas de transporte público desempenham um papel fundamental na determinação do nível de produtividade econômica dessas cidades, na qualidade das condições de vida dos moradores e no acesso deles a empregos e serviços governamentais. Sistemas e serviços de transporte público inadequados são a causa do aumento do volume de transporte privado motorizado, da poluição ambiental, das altas emissões de gases de efeito estufa e dos custos consideráveis para os agentes econômicos. Portanto, é fundamental para o desenvolvimento sustentável do Brasil usar os escassos recursos energéticos de forma mais eficiente e de acordo com a demanda, aplicando formas adaptadas de tecnologia para os serviços de transporte público local, reduzindo, assim, o impacto sobre o meio ambiente e o clima.Com um empréstimo de desenvolvimento da CF de até 100 milhões de euros ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), os sistemas de mobilidade urbana sustentável devem ser promovidos em até duas cidades com população superior a 500.000 habitantes para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) do transporte urbano e contribuir para a proteção climática e o desenvolvimento urbano sustentável.