Multinational - Project for Support to the Air Transport Sectors of West and Central Africa Multinational - Projet d’appui au secteur du transport aérien en Afrique Centrale et Occidentale The Project to Support the Air Transport Sector in West and Central Africa (PASTA-CO) is an institutional support project which, by virtue of its regional dimension and its objectives, contributes to the promotion of a Regional Public Good. This will be implemented from 2015-2019 and seeks to strengthen institutional capacity to oversee civil aviation safety and security as well as contribute to the development and safety of air transport in West and Central Africa by putting in place common institutional and regulatory frameworks in countries of the two sub-regions. Improving air transport operating conditions (better safety and security, regular flights, increase in flights between capitals, lower tariffs and also recognition of passengers’ rights) will lead to an increase in human and commercial exchanges due to the accessibility of Member States and better regional integration. The project has four components namely: (i) capacity-building and support for Regional Air Safety Agencies; (ii) studies and institutional support for air transport programme monitoring and coordination; (iii) support for airport security and certification; and (iv) project management and coordination. Le Projet d’Appui au Secteur du Transport Aérien en Afrique Occidentale et Centrale (PASTA-CO) est un projet d’appui institutionnel qui, à travers sa dimension régionale et ses objectifs, contribue à la promotion d’un Bien Public Régional. Il doit être mis en œuvre entre 2015 et 2019 et vise à renforcer les capacités institutionnelles de supervision de la sûreté et de la sécurité de l'aviation civile ainsi qu’à contribuer au développement et à la sécurité du transport aérien en Afrique de l'Ouest et Centrale en mettant en place des cadres institutionnels et réglementaires dans les pays des deux sous-régions. L’amélioration des conditions d'exploitation du transport aérien (sûreté et sécurité accrues, régularité des vols, augmentation des liaisons entre les capitales, baisse des tarifs et droits des passagers reconnus) aura pour effet de favoriser l’accroissement des échanges humains et commerciaux à travers le désenclavement des États membres et une meilleure intégration régionale. Le projet se décline en quatre composantes qui sont: (i) le renforcement des capacités et appui aux agences Régionales de Sécurité Aériennes; (ii) les études et appui institutionnel pour le suivi et la coordination des programmes de transport aérien; (iii) l’appui à la sécurité et à la certification des aéroports et (iv) la gestion et la coordination du projet. The project’s general objective is to contribute to improving civil aviation safety and to offer safe and efficient air navigation services in a unified airspace in order to support trade and regional socio-economic integration within the West and Central Africa region. It will improve air transport safety, security and effectiveness mostly by: (i) building the oversight capacity of Regional Air Safety Agencies; (ii) building the capacity of key air transport stakeholders in both regions; and (iii) supporting mechanisms for coordinating regional air transport policies. L'objectif général du projet est de contribuer à l'amélioration de la sécurité de l'aviation civile et d’offrir des services de navigation aérienne sûrs et efficaces dans un espace aérien unifié afin de soutenir le commerce et l'intégration socio-économique régionale au sein de la région de l’Afrique de l'Ouest et Centrale. Il contribuera à améliorer la sécurité, la sûreté et l'efficacité du transport aérien, notamment par : (i) le renforcement des capacités de supervision des Agences régionales de sécurité aérienne; (ii) le renforcement des capacités des principaux acteurs du transport aérien dans les deux régions; et (iii) l’appui aux mécanismes de coordination des politiques régionales en matière de transport aérien. The project’s main direct beneficiaries are: (i) the ECCAS General Secretariat; (ii) ECOWAS Commission; (iii) WAEMU Commission, but also the various Regional Coordination units of NEPAD, the national focal points of ECCAS and ECOWAS, civil aviation authorities and Ministries responsible for transport, trade and regional integration in ECCAS and ECOWAS member countries. The indirect beneficiaries of the project are residents of these zones, particularly women and youth who will operate in a more favourable environment and benefit from basic infrastructure. In fact, airlines will be able to take advantage of opportunities for growing intra-community exchanges. Les principaux bénéficiaires du projet sont: (i) le Secrétariat général de la CEEAC ; (ii) la Commission de la CEDEAO ; (iii) la Commission de l'UEMOA, mais également les diverses Coordinations régionales du NEPAD, les points focaux de la CEEAC et de la CEDEAO, les Administrations en charge de l'aviation civile et les Ministères en charge des transports, du commerce et de l'intégration régionale dans les États membres de la CEEAC et de la CEDEAO. Les bénéficiaires indirects du projet sont les populations de ces zones, en particulier les femmes et les jeunes, qui évolueront dans un cadre réglementaire plus favorable et tireront un avantage certain des infrastructures de base. En effet, les compagnies aériennes seront en mesure de tirer parti des possibilités consécutives au développement des échanges intra-communautaires.