Madagascar - Road Infrastructure Development Project (RN9, Befandriana and Pomay Bridges) (PAIR) Madagascar - Projet d’aménagement d’infrastructures routières (RN9, ponts de Befandriana et de Pomay) (PAIR) The Road Infrastructure Development Project (PAIR) aims to open up the south-west region of Madagascar. It consists mainly of: (i) development and paving of the ToliaraAnalamisampy
road link (PK107 on RN9); (ii) construction of Befandriana bridge on RN9; (iii) reconstruction Pomay bridge on RN35; (iv) related works including the rehabilitation of rural roads and construction of classrooms for local residents; and (v) good governance strengthening initiatives, including an institutional study on road maintenance. The project will span a period of approximately four years, and will cost about UA 63.49 million, cofinanced by ADF (UA 46.27 million), OFID (UA 11.93 million) and the Republic of Madagascar (UA 5.29 million). The project is in line with the national socio-economic development policy, and is one of the new operations proposed in the second extension of the CSP under rural infrastructure improvement. Its main components, which consist of the construction of road works and bridges, related works, institutional support project management and monitoring, sensitization of the populations and improvementt of governance will help open up rural and agricultural areas. Le Projet d’Aménagement d’Infrastructures Routières (PAIR) vise à désenclaver la partie Sud-Ouest de Madagascar. Il consiste principalement en : i) l’aménagement en route revêtue du tronçon de route reliant Toliara à Analamisampy (PK107 sur la RN9 ; ii) la construction du pont de Befandriana sur la RN9 ; iii) la reconstruction du Pont Pomay sur la RN35 ; iv) des aménagements connexes relatifs à la réhabilitation de piste rurale et à la construction de classes d’école au profit des populations riveraines ; et iv) des actions de renforcement de la bonne gouvernance dont une étude institutionnelle sur l’entretien routier. Le projet s’exécutera sur près de quatre ans et son coût estimatif est de 63,49 millions d’UC, cofinancé par le FAD (46,27 millions d’UC), l’OFID (11,93 millions d’UC) et la République de Madagascar (5,29 millions d’UC). Le projet s’inscrit dans cette continuité de la politique nationale de développement socio-économique et fait partie des nouvelles opérations proposées dans la seconde extension du document de Stratégie Pays (DSP) au titre de l’amélioration des infrastructures rurales. Ses principales composantes, qui comprennent les travaux routiers et ponts, amenagements connexes, appui institutionnel, gestion et suiv du projet, sensibilisation des populations et l'amélioration de la gouvernance contribueront à l’ouverture des zones rurales et agricoles. The sector goal of the project is to help improve road transport infrastructure in adagascar and promote trade between the south-west region and the rest of the country. The specific objectives are to: (i) reduce transport costs and time on RN9; and (ii) increase the volume of economic activities in the project area. L’objectif sectoriel du projet est de contribuer à l’amélioration des infrastructures de transport routier à Madagascar et à la promotion des échanges commerciaux entre le SudOuest et le reste du pays. Les objectifs spécifiques du projet sont : (i) la réduction des coûts et des temps de transport sur la RN9 et (ii) l’augmentation du volume des activités économiques dans la zone du projet. The main project beneficiaries are the inhabitants of the south-west region of Madagascar, also known as the Atsimo-Andrefana region. This region has a population of 1,450,000 people and is divided into nine districts, two of which are directly concerned by this project, namely Toliara and Morombe districts. Les principaux bénéficiaires du projet sont les habitants de la région Sud-Ouest de Madagascar, aussi dénommée Atsimo-Andrefana. Cette région abrite 1 450 000 personnes, réparties dans neuf districts dont deux directement concernés par le présent projet, à savoir les districts de Toliara et Morombe.