Morocco - Study to diagnose and design a programme to strengthen and repair the protective structures of seven (7) ports Maroc - Etude portant sur le diagnostic et
l’élaboration d’un programme de confortement
et de réparation des ouvrages de protection de sept (7) ports The present study is part of an overall vision to preserve port infrastructure assets entrusted to National Ports Agency (ANP), with a view to continually adapting port services supply to traffic demand. The ANP is in charge of the Kingdom’s thirty-three (33) port sites spread along the coast and must preserve their infrastructure assets, especially protective structures, against the sea swell and other degrading factors. This study will offer ANP a full diagnosis of the structural state of the protective structures of 7 ports (Nador, Safi, Al Hoceima, Tangiers, Casablanca, Agadir), as well as define and plan the an optimum repair and strengthening programme for these structures. The choice of the first 7 ports selected is justified by the importance of these ports to national maritime activities and their considerable positive socio-economic impact. The study will be extended in its 2nd phase to the structures of the other port sites with a total linear distance estimated at 20 km. It has 2 components, to be implemented as follows: (i) Complete diagnosis of protective structures of the 7 ports; and (ii) Study on the strengthening proper of the said protective structures. For each port, the study will be divided into three (3) phases, namely: (i) Phase I concerning the preliminary design study (PDS); (ii) Phase II concerning the final design study (FDS); and (iii) Phase III concerning the preparation of the bidding documents (BDs). La présente étude s'inscrit dans une vision globale de préservation du patrimoine des infrastructures portuaires confiées à l'Agence Nationale des Ports (ANP), en vue d'adapter de manière continue l'offre de service portuaire à la demande de trafic. L'ANP est responsable des trente-trois (33) sites portuaires du Royaume répartis le long de la côte et doit préserver ses infrastructures, en particulier les structures de protection, contre la houle et autres facteurs dégradants. Cette étude fournira à l'ANP un diagnostic complet de l'état structurel des structures protectrices de 7 ports (Nador, Safi, Al Hoceima, Tanger, Casablanca, Agadir) et définira et planifiera un programme optimal de réparation et de renforcement de ces structures. Le choix des 7 premiers ports retenus est justifié par l'importance de ces ports pour les activités maritimes nationales et leur impact socio-économique positif considérable. L’étude sera étendue dans sa 2ème phase aux structures des autres sites portuaires avec une distance linéaire totale estimée à 20 km. Elle comporte deux composantes, à mettre en œuvre comme suit : (i) Diagnostic complet des structures de protection des 7 ports ; et (ii) Etude sur le renforcement proprement dit desdites structures de protection. Pour chaque port, l'étude sera divisée en trois (3) phases, à savoir : (i) Phase I concernant l'étude préliminaire de conception (PDS) ; (ii) Phase II concernant l'étude de conception finale (FDS) ; et (iii) Phase III concernant la préparation des documents d'appel d'offres. The study aims at determining optimal options for strengthening the protective structures concerned and designing bidding documents (final design dossiers and bidding documents) for the necessary repair and strengthening works to be undertaken on the said structures. It will enable ANP to have complete files for implementing its port infrastructure rehabilitation programme and mastering the management of its newly inherited assets (better knowledge of the real behaviour of structures, prioritization of interventions and introduction of a time-bound works monitoring plan). L'étude a pour objetif de déterminer les solutions optimales de confortement des ouvrages de protection concernés et d'élaborer ainsi les dossiers de consultations nécessaires (dossiers d'avant-projet détaillés - APD et dossiers d'offres à la concurrence - DAO) en vue d'engager les travaux de réparation et confortement nécessaires pour lesdits ouvrages de protection. Elle permettra à l'ANP de disposer de dossiers complets pour la mise en œuvre de son programme de réhabilitation des infrastructures portuaires et maîtriser la gestion de ses actifs nouvellement hérités (meilleure connaissance du comportement réel des structures, hiérarchisation des interventions et introduction d'un plan de suivi des travaux). The direct beneficiaries of this study are National Ports Agency (ANP), as well as operators, managers and users of Moroccan ports. Les bénéficiaires directs de cette étude sont l'Agence Nationale des Ports (ANP), ainsi que les opérateurs, gestionnaires et utilisateurs des ports marocains.