Zimbabwe - Railways Project I Zimbabwe – Projet de Chemin de fer Phase I The Project is part of an investment Programme formulated in 1989 for the rehabilitation and modernization of the railways. The Programme will help to reduce the economic cost of rail transport in Zimbabwe and stem the cost of diversion of traffic from rail to road. It will help to relax the current transport constraint on production in sectors where road transport of inputs or outputs are not feasible, improve the level of cost recovery in NRZ and reduce its claims on Government resources. The Project Outputs will be: (i) Replacement of Centralized Traffic Control (CTC) supervision equipment on the Harare-Mutare line including a flew telecommunications carrier; (ii) New passenger coaches (56 units); and iii) Portable radios for train crew communications (311 units). The estimated cost of the Project is UA 46.38 million net of taxes. Le projet fait partie d'un programme d'investissement formulé en 1989 pour la réhabilitation et la modernisation des chemins de fer. Le programme contribuera à réduire le coût économique du transport ferroviaire au Zimbabwe et à endiguer le détournement du trafic du rail vers la route. Il contribuera à assouplir les contraintes de transport actuelles qui pèsent sur la production dans les secteurs où le transport routier des intrants ou des extrants n'est pas réalisable, à améliorer le niveau de recouvrement des coûts dans les NRZ et à réduire ses exigences en matière de ressources publiques. Les résultats du projet seront : i) Remplacement de l'équipement de supervision de la commande centralisée de la circulation (CCC) sur la ligne Harare-Mutare, y compris un transporteur aérien de télécommunications ; ii) Nouvelles voitures de voyageurs (56 unités) ; et iii) Radios portatives pour les communications des équipes de train (311 unités). Le coût du projet est estimé à 46,38 millions d'UC hors taxes. The basic objective of the Programme is to improve the efficiency of the transport sector in Zimbabwe by supporting the organizational, financial and asset restructuring of NRZ to enable it to increase the utilization of its existing capacity, cater more effectively to the prospective demand for rail transport and become financially self-sustaining. The Project will support the basic objective of the Programme by improving the train operations on the Harare-Mutare line and by ameliorating passenger services and train crew workings throughout the railway network. L'objectif fondamental du programme est d'améliorer l'efficacité du secteur des transports au Zimbabwe en soutenant la restructuration organisationnelle, financière et patrimoniale de NRZ pour lui permettre d'accroître l'utilisation de sa capacité existante, de répondre plus efficacement à la demande future de transport ferroviaire et de devenir financièrement autonome. Le projet soutiendra l'objectif fondamental du programme en améliorant l'exploitation des trains sur la ligne Harare-Mutare et en améliorant les services voyageurs et le fonctionnement du personnel de bord sur l'ensemble du réseau ferroviaire. The beneficiary of the project is National Railways of Zimbabwe (NRZ) an independent legal entity. Le bénéficiaire du projet est la « National Railways of Zimbabwe (NRZ) », une entité juridique indépendante.