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Madagascar - Rehabilitation Studies of National Roads RN6 (PK158-PK497) and RN1 bis (PK38-PK94) Madagascar - Etudes de Réhabilitation des Routes Nationales RN6 (PK158-PK497) et RN1 bis (PK38-PK94) The present intervention concerns the Rehabilitation Studies of National Roads RN6 (PK158-PK497) between Boriziny and Ambanja, and RN1bis (PK38-PK94) between Fanjakamandroso and Tsiroanomandidy. These studies are part of the rehabilitation/maintenance of Madagascar's priority road network. The rehabilitation of this network is one of the axes of the new sub-sectoral policy. The proposed studies also cover priority road network axes and are part of the Bank Group's intervention strategy in Madagascar. They cover a length of 395 km, 206 km of which are dirt roads. The studies have two phases. The first phase covers technical and economic feasibility studies and the second phase covers detailed technical studies. La présente intervention est relative aux Etudes de Réhabilitation des Routes Nationales RN6 (PK158-PK497) entre Boriziny et Ambanja, et RN1bis (PK38-PK94) entre Fanjakamandroso et Tsiroanomandidy. Ces études entrent dans le cadre de la réhabilitation/entretien du réseau routier prioritaire malgache. La réhabilitation de ce réseau constitue un des axes de la nouvelle politique sous-sectorielle. Les études proposées, portent aussi sur des axes du réseau routier prioritaire et s’insèrent dans le cadre de la stratégie d'intervention du Groupe de la Banque à Madagascar. Elles portent sur un linéaire de 395 km dont 206 km de route en terre. Les études comportent deux phases. La première phase porte sur les études de faisabilité technique et économique et la seconde sur études techniques détaillées. At the sectoral level, the studies are part of the new sub-sectoral policy aimed at improving the efficiency of the transport system through the rehabilitation of the priority road network. The specific objective of the studies is (i) to identify, in homogeneous sections, the optimal alternatives for the development of roads RN 6 and RN 1 bis, and (ii) to draw up the execution and tendering documents for the works to be carried out. Sur le plan sectoriel, les études s'inscrivent dans le cadre de la nouvelle politique sous sectorielle qui vise à améliorer l'efficacité du système de transport par la réhabilitation du réseau routier prioritaire. L'objectif spécifique des études est i) d'identifier par sections homogènes, les variantes optimales d'aménagement des routes RN 6 et RN 1 bis, et ii) établir les dossiers d'exécution et d'appel d'offres des travaux à réaliser. The main beneficiary of the studies is the Malagasy Government. Le principal bénéficiaire des études est le Gouvernement Malgache.
Madagascar - The Poverty Reduction Budget Support Program - Phase II (PRPSB II) Madagascar - Programme d’appui budgétaire à la réduction de la pauvreté -Phase II (PABRP II) Renforcer la gestion de ressources publiques et améliorer l'accès aux services de bases dans les secteurs de l'eau et l'assainissement
Madagascar - Environmental Programme  - Phase I Madagascar - Programme Environnemental - Phase I The Environmental Programme is a priority action of the Government that is essential for the achievement of sustainable and harmonious development. Its aims to create the best conditions for the proper implementation of the Environmental Action Plan (EAP). The implementation of the national environmental policy is a long-term action with the ultimate objective of reversing the current trend of degradation by gradually changing the itinerant and/or destructive production method currently used, while directing actions towards the empowerment of the population. The programme has seven components, namely: (A) biodiversity management; (B) soil conservation; (C) geographical information; (D) land tenure security; (E) education, awareness; (F) environmental research and (G) support for the EAP. Le Programme Environnemental est une action prioritaire du Gouvernement indispensable pour la réalisation d’un développement durable et harmonieux. Il vise essentiellement à mettre en place les meilleures conditions d’une bonne exécution du Plan d’Action Environnemental (PAE). La mise en œuvre de la politique nationale en matière d'environnement est une action de longue haleine dont l'objectif ultime et de renverser la tendance de dégradation actuelle en changeant petit à petit le mode de production itinérant et/ou destructif actuellement utilisé tout en orientant les actions vers la responsabilisation de la population. Le programme comprend sept composantes, à savoir : (A) la gestion de la biodiversité ; (B) la conservation des sols ; (C) l’information géographique ; (D) la sécurisation foncière ; (E) l’éducation, la sensibilisation ; (F) le recherche environnementale et (G) l’appui au PAE. The objective of the programme is to create the best conditions for the successful implementation of the Environmental Action Plan (EAP). L’objectif du programme est de mettre en place les meilleures conditions d’une bonne exécution du Plan d’Action Environnemental (PAE). The beneficiary of the program is the Malagasy Government. Le bénéficiaire du programme est le Gouvernement Malgache.
Madagascar - Support Project for Capacity Building for the Analysis of Structural Vulnerability Factors and the Promotion of the Blue Economy (ARCEB) Madagascar - Projet d'Appui au Renforcement des Capacités d’Analyse des Facteurs de Vulnérabilité Structurelle et la Promotion de l’Economie Bleue (ARCEB) The present intervention concerns the Support Project for Capacity Building for the Analysis of Structural Vulnerability Factors and the Promotion of the Blue Economy (ARCEB). It aims to fill the knowledge gap by supporting the design and implementation of reforms and policies to accelerate the achievement of the African Development Bank's "High-5" priorities in Madagascar. The project has three main components: (a) capacity-building for public policy analysis; (b) support for the promotion of the blue economy; and (c) support for the coordination of activities. La présente intervention est relative au Projet d'Appui au Renforcement des Capacités d’Analyse des Facteurs de Vulnérabilité Structurelle et la Promotion de l’Economie Bleue (ARCEB). Il vise à combler le gap de connaissance en soutenant la conception et la mise en œuvre de réformes et de politiques visant à accélérer la réalisation des priorités « Top-5 » de la Banque Africaine de Développement à Madagascar. Le projet comporte trois principales composantes, à savoir: a) le renforcement des capacités d’analyses des politiques publiques ; b) l’appui à la promotion de l’économie bleue ; et c) l’appui à la coordination des activités. The objective of the project is to contribute to poverty reduction through faster and more inclusive economic growth. Specifically, the support aims to: (i) strengthen the country's capacities for better integration of structural vulnerability factors into public policies; (ii) study the manufacturing sector with a particular focus on agro-industrial value chains; (iii) study the political economy of energy sector reform; (iv) prepare the reform and investment framework for the promotion of the blue economy. L’objectif du projet est de contribuer à la réduction de la pauvreté par une croissance économique plus rapide et plus inclusive. De manière spécifique, l’appui vise à : (i) renforcer les capacités du pays pour une meilleure intégration des facteurs de vulnérabilité structurelle dans les politiques publiques ; (ii) étudier le secteur manufacturier en mettant un accent particulier sur les chaines de valeurs agro-industrielles ; (iii) étudier l'économie politique de la réforme du secteur de l'énergie ; (iv) préparer le cadre de réformes et d'investissement pour la promotion de l'économie bleue. The main beneficiary of the project is the Government of Madagascar. Le principal bénéficiaire du projet est le Gouvernement Malgache.
Madagascar - First Poverty Reduction Budget Support Programme (PRBSP - I) Madagascar - Programme d'Appui Budgétaire a la Réduction de la Pauvreté (PABRP - I) Le but sectoriel du projet sera de contribuer à l'objectif de réduction de moitié de l'incidence de la pauvreté à l'horizon 2015. L'objectif spécifique sera de contribuer à l'obtention de résultats concrets en matière de bonne gouvernance à Madagascar.
ETUDE REHAB. DE LA RIZICULTURE-BETSIBOKA Etude de réhabilitation de la Riziculture de Betsiboka Le projet vise à accroître la production rizicole en vue d'assurer l'autosuffisance alimentaire du pays.
PROJET AGRO-INDUSTRIEL D'ANACARDE Projet Agro-Industriel d'anacarde Le complexe agro-industriel d'anacarde de Majunga-Ambilobé a pour but la création d'une structure de production génératrice de revenus en devises, la création d'emplois, l'amélioration du revenu monétaire des populations des régions anacardicoles et la mise en valeur des terres marginales.
Madagascar - Road Rehabilitation and Maintenance Project Madagascar - Projet de Réhabilitation et d'Entretien Routier The present intervention concerns the Road Rehabilitation and Maintenance Project. The project aims to improve the accessibility and mobility of populations in the Provinces of Antananarivo and Mahajanga. It should provide easier access to administrative, health and market centres, reduce transport costs, improve security conditions, increase agricultural production, open up villages in the Mahajanga region, create job opportunities and encourage the development of small and medium-sized enterprises. The project has five components, namely: (i) rehabilitation and periodic maintenance of 268.4 km of paved roads; (ii) rehabilitation and periodic maintenance of 102.2 km of dirt roads; (iii) the rehabilitation of 411 km of service roads; (iv) acquisition of road maintenance equipment and (v) the services of consultants. La présente intervention est relative au Projet de Réhabilitation et d'Entretien Routier. Le projet vise à améliorer l'accessibilité et la mobilité des populations dans les Provinces d'Antananarivo et de Mahajanga. Il devrait permettre un accès plus facile aux centres administratifs, de santé et les marchés, réduction du coût de transport, l’amélioration des conditions de sécurité, l’augmentation de la production agricole, le désenclavement des villages de la région de Mahajanga, les opportunités de création d’emplois et l’incitation au développement de la petite et moyenne entreprise. Le projet comprend cinq composantes, à savoir : (i) la réhabilitation et l’entretien périodique de 268,4 km de routes revêtues ; (ii) la réhabilitation et l’entretien périodique de 102,2 km de routes de terre ; (iii) la réhabilitation de 411 km de voies de desserte ; (iv) l’acquisition de matériels d’entretien routier et (v) les services de consultants. The objectives of the project are: (i) safeguard the main network and rehabilitate service roads to facilitate internal trade, export and ensure food self-sufficiency; (ii) strengthen the capacity of DPW to manage the network; (iii) gradually transfer certain maintenance operations carried out under contract to private companies; (iv) develop the road construction industry by promoting SMEs in the sector. Les objectifs du projet sont : (i) sauvegarder le réseau principal et réhabiliter les voies de desserte pour faciliter le commerce interne, l’exportation assurer l’autosuffisance alimentaire; (ii) renforcer la capacité du MTP en matière gestion du réseau; (iii) transférer progressivement certaines opérations d’entretien effectuées en régie aux entreprises privées; (iv) développer l’industrie de la construction routière par la promotion des PME du secteur. The beneficiaries targeted by the project are the rural populations located on the various roads targeted by the project, whose number is estimated at 2,500,000 inhabitants. Les bénéficiaires ciblées par le projet sont les populations rurales situées sur les différents axes routiers visés par le projet dont le nombre est estimé à 2 500 000 habitants.
AIDE HUMANITAIRE AUX VICTIMES DES INONDATIONS CAUSEES PAR LE CYCLONE FANELE Madagascar - Aide humanitaire d’urgence aux victimes des inondations causées par le cyclone Fanele L'objectif de l'opération est de réparer la digue de protection du périmètre rizicole du Bas
Mangoky, en comblant la brèche créée par le débordement du fleuve Mangoky, suite au passage
du cyclone Fanele. Cette réparation permettra de : (i) limiter la destruction de l’infrastructure par 
la fermeture de la brèche ; (ii) poursuivre la culture des terres, sans risque d’inondations ; (iii)
sauver les récoltes déjà en place et ; (iv) sauver les vies des paysans et leurs familles vivant dans 
le périmètre. L’aide d’urgence provenant du Groupe de la Banque sera affectée au comblement de la
brèche survenue sur la digue de protection du périmètre. Les travaux envisagés sont décrits ci dessous
: (i) débroussaillage et décapage général de la zone où sera réhabilitée la digue ; (ii) mise
en œuvre de déblai et remblai compacté ; et (iii) protection du talus de remblai côté fleuve 
Mangoky par enrochements et du pied de la digue par gabions type matelas Reno posés sur
géotextile de type Bidim. La population des zones
affectées par le cyclone,
soit 40 400 personnes; Population de la zone du Périmètre, soit 28 000
personnes dont 33% de
femmes chefs d’exploitation; Population affectée par les
inondations, soit environ
3 920 personnes dont 671
déplacés
APPUI INSTITUT.A LA DPRA Madagascar - Projet d'appui à la Direction des Domaines et Réformes Agraire The project will provide finance to support: i) research; ii) training of staff; and iii) technical assistance and local counterparts.
Madagascar - Drinking water supply in the South Madagascar - Alimentation en Eau Potable dans Le Sud Le projet d'AEP dans le Sud de Madagascar a pour objectif de contribuer à l'amélioration du bien être général et de l'état de santé des bénéficiaires grâce à un approvisionnement convenable en eau potable. Il permettra d'acquérir des équipements de forage et d'exécuter, d'une part en régie la construction ou la réhabilitation de 143 points d'eau villageois avec moyens d'exhaure et d'autre part à l'entreprise la fourniture et les travaux d'AEP pour 9  centres ruraux. Le projet aura également pour objectif d'assurer un renforcement institutionnel et un programme de sensibilisation et d'éducation sanitaire.
ETUDE REGULARISAT  FIHERENANA- PROTECT Etude Regularisat  Fiherenana- Protect L'étude envisagée a pour objectif la détermination de la solution optimale pour régulariser la rivière Fiherenana, protéger les investissements (transport, agriculture, industrie, éducation, santé etc...) et sauvegarder des vies humaines dans la ville de Tulear et ses environs.
Madagascar - Emergency humanitarian assistance to restore social infrastructure (classrooms and basic health centers) damaged by Cyclone Haruna in 2013 Madagascar - Aide humanitaire d’urgence pour la remise à l’état initial des infrastructures sociales (salles de classe et centres de santé de base) endommagées par le passage du cyclone Haruna en 2013 This operation involves a grant of one million US dollars (USD 1,000,000) to the Republic of Madagascar, from the Special Relief Fund, for the rehabilitation of school and health infrastructure damaged by Cyclone Haruna in 2013. The planned interventions will complement the efforts of the Malagasy Government and its partners to help the populations affected by the post-cyclone damage. The operation will have to be implemented as soon as possible and its implementation period will be 6 months from the approval date. La présente opération porte sur un don d’un million de dollars des Etats-Unis (1 000 000 USD) à la République de Madagascar, sur les ressources du Fonds spécial de secours, pour la remise à l’état initial des infrastructures scolaires et sanitaires endommagées par le passage du cyclone Haruna en 2013. Les interventions envisagées viennent en complément des efforts déployés par le Gouvernement malgache et ses partenaires pour aider les populations affectées par les dégâts post cycloniques. L’opération devra être mise en œuvre dans les plus brefs délais et sa durée d’exécution sera de 6 mois à compter de la date d’approbation. The objective of the operation is to support the authorities of Madagascar and its partners in their efforts to alleviate the suffering of the populations of the South West region of Madagascar, victims of the effects of cyclone Haruna, by i) the rehabilitation and equipping of classrooms to reintegrate more than 1,240 students into school; and ii) the rehabilitation and equipping of 3 Basic Health Centres (BHCs) to provide primary health care for the populations of the communes served, estimated at about 30,000 inhabitants. L'objectif de l'opération est d’appuyer les autorités de Madagascar et ses partenaires, dans leurs efforts pour soulager les souffrances des populations de la région du Sud-Ouest de Madagascar, victimes des effets du cyclone Haruna, par : i) la remise en l’état initial et l’équipement des salles de classe pour réintégrer plus de 1 240 élèves à l’école ; et ii) la remise en l’état initial et l’équipement de 3 Centre de santé de base (CSB), afin de dispenser des soins de santé primaires pour les populations des communes desservies , estimées à environ 30 000 habitants. This operation financed by the Bank to repair the damage caused by Cyclone Haruna will directly affect a population of more than 30,000 inhabitants and indirectly an area covering nearly 1,000,000 inhabitants. Cette opération financée par la Banque pour la réparation des dégâts causés par le cyclone Haruna permettra de toucher directement une population de plus de 30 000 habitants et indirectement une zone couvrant près de 1 000 000 d’habitants.
Madagascar - Urgent infrastructure repair project Madagascar - Projet de réparations urgentes des infrastructures Le projet a pour objectif de sauver la campagne agricole 1984-85.
Madagascar - Rehabilitation Studies of National Roads RN34, RN35 and RN41 Madagascar - Etudes de Réhabilitation des Routes Nationales RN34, RN35 et RN41 The Rehabilitation Studies of National Roads RN34, RN35 and RN41 are a high priority for Madagascar and should contribute to the sustainable development of the sub-sector. The studies are part of the new sub-sectoral policy aimed at improving the efficiency of the road transport system through the rehabilitation of the priority road network. They are part of the rehabilitation of the Malagasy priority network. The rehabilitation of the network should make it possible to support the country's economic recovery and the overall poverty reduction strategy. The studies have two phases, including: (i) technical and economic feasibility studies and (ii) detailed technical studies. Les Etudes de Réhabilitation des Routes Nationales RN34, RN35 et RN41 revêtent une grande priorité pour le Madagascar et devraient permettre de contribuer à un développement durable du sous-secteur. Les études s'inscrivent dans le cadre de la nouvelle politique sous sectorielle qui vise à améliorer l'efficacité du système de transport routier par la réhabilitation du réseau routier prioritaire. Elles rentrent dans le cadre de la réhabilitation du réseau prioritaire malgache. La réhabilitation du réseau devrait permettre de soutenir le redressement économique du pays et la stratégie globale de réduction de la pauvreté. Les études comportent deux phases, notamment : (i) les études de faisabilité technique et économique et (ii) les études techniques détaillés. The specific objective of the studies is i) to identify, in homogeneous sections, the optimal alternatives for the development of the roads RN 34, RN 35 and RN 41 for a total length of 616 km and ii) to draw up the execution and tender documents for the works to be carried out. L'objectif spécifique des études est i) d'identifier, par sections homogènes, les variantes optimales d'aménagement des routes RN 34, RN 35 et RN 41 pour un linéaire total de 616 Km et ii) d'établir les dossiers d'exécution et d'appels d'offres des travaux à réaliser. The main beneficiary of the studies is the Malagasy Government. Le principal bénéficiaire des études est le Gouvernement Malgache.
Madagascar - Public Revenue Mobilization Support Project (AMRP) Madagascar - Projet d’Appui à la Mobilisation des Recettes Publiques (AMRP) The present intervention concerns the Support Project for the Mobilisation of Public Revenue (AMRP). It aims to support the design and implementation of reforms aimed at increasing the mobilization of tax and non-tax revenue. The project has three main components: (a) support for the professionalization of revenue mobilization administrations; (b) support for the improvement of tax policy; and (c) support for the coordination of activities. La présente intervention est relative au Projet d’Appui à la Mobilisation des Recettes Publiques (AMRP). Il vise à appuyer la conception et la mise en œuvre de réformes visant une mobilisation accrue de recettes fiscales et non fiscales. Le projet comporte trois principales composantes, à savoir: a) l’appui à la professionnalisation des administrations de mobilisation des recettes; b) l’appui à l’amélioration de la politique fiscale ; c) et l’appui à la coordination des activités. The objective of the project is to support the design and implementation of reforms aimed at increasing the mobilization of tax and non-tax revenues to support the country's development policy. Specifically, the support aims to: (i) analyse the options for professionalizing tax and non-tax revenue mobilisation administrations with a view to achieving an own revenue ratio to GDP of at least 18% by 2025; (ii) design a new generation of reforms for the modernisation of revenue mobilisation administrations to improve the business climate by fighting tax evasion and corruption more effectively; and (iii) analyse the potential of tax and non-tax revenue niches that could be explored in natural resource management (mining, land, forestry, fisheries, etc.) and define the appropriate measures to be taken to significantly increase revenues. L’objectif du projet est d’appuyer la conception et la mise en œuvre de réformes visant une mobilisation accrue de recettes fiscales et non fiscales pour soutenir la politique de développement du pays. De manière spécifique, l’appui vise à : (i) analyser les options de professionnalisation des administrations de mobilisation des recettes fiscales et non fiscales en vue de tendre vers un taux de recettes propres par rapport au PIB, d’au moins 18% à l’horizon 2025 ; (ii) concevoir une nouvelle génération de réformes pour la modernisation des administrations en charge de la mobilisation des recettes en vue d’améliorer le climat des affaires en luttant plus efficacement contre la fraude fiscale et la corruption ; et (iii) analyser le potentiel de niches fiscales et de recettes non fiscales qui pourrait être exploré au niveau de la gestion des ressources naturelles (mines, foncier, forêts, pêche, etc.) et définir les mesures appropriées à prendre pour accroître significativement les recettes. The main beneficiary of the project is the Government of Madagascar. Le principal bénéficiaire du projet est le Gouvernement Malgache.
PROJET ROUTIER LA PROVINCE DE TOLIARA Projet Routier la Province de Toliara Améliorer l'accessibilité et la mobilité pour une population   rurale de 750.000 habitants dans la province de Toliara. Préparer le désenclavement total de la même province. Définir, dans le contexte du DRSP, l'impact des transports sur la pauvreté.
COMPLEXE AGRO-INDUSTRIEL-PALMIER A HUILE Projet : complexe agro-industriel pour les palmiers à huile 1.1 : le projet se propose (i) d'encourager la production nationale de l'huile de palme permettant la substitution partielle de l'huile importée ; (ii) de créer des revenus et emplois supplémentaires dans une zone défavorisée ; (iii) et de désenclaver la partie Nord du pays.