Tanzania - Road Sector Support Project II Tanzanie - Projet d’appui au secteur routier II Road Sector Support Project II goal is to contribute to socio-economic development, poverty reduction and integration of the regions of the country through an improved transport system that links centres of economic activity. It comprises: (a) civil works for upgrading from gravel to bitumen standards: (i) the Dodoma (Mayamaya)-Babati (Bonga) (188.1km); and (ii) the Tunduru-Mangaka-Mtambaswala (202.5km); (b) consulting services for: (i) design review and supervision of the civil works; (ii) road safety; (iii) sensitization of HIV/AIDS, STI, TB and gender; (iv) baseline data collection and monitoring of ESMP implementation; (v) road sub-sector studies; and (vi) audit; (c) capacity building; and (d) compensation and resettlement. The project will be implemented over a five year period. The total cost amounts to UA212.78 million. Le projet d’appui au secteur routier II a pour but de contribuer au développement socioéconomique, à la réduction de la pauvreté et à l’intégration des différentes régions du pays grâce à un système de transport amélioré, permettant de relier les différents centres d’activité économique. Il se décompose comme suit : a) travaux de génie civil pour le revêtement en bitume des tronçons ci-après : i) Dodoma (Mayamaya)-Babati (Bonga) (188,1km) ; et ii) Tunduru-Mangaka-Mtambaswala (202,5km) ; b) services de consultants pour : i) la revue de la conception et la surveillance des travaux de génie civil ; ii) la sécurité routières ; iii) la sensibilisation sur le VIH/sida, les IST et l’égalité entre hommes et femmes ; iv) la collecte des données de base et le suivi de la mise en œuvre du plan de gestion environnementale et sociale ; v) les études du sous-secteur des routes ; et vi) l’audit ; c) renforcement des capacités ; et d) indemnisation et réinstallation. Le projet sera exécuté en cinq ans. Le coût total s’élève à 212,78 millions d’UC. The project objective is to improve road transport infrastructure to reduce road maintenance costs, vehicle operating costs and travel time between Dodoma and Babati and between Tunduru, Mangaka and Mtambaswala and provide the communities in the zones of influence access to bigger markets and social services and contribute to reduction of poverty. Le projet vise à améliorer l’infrastructure routière pour réduire les coûts d’entretien des routes et d’exploitation des véhicules, à diminuer la durée des trajets entre Dodoma et Babati et entre Tunduru, Mangaka et Mtambaswala, à permettre aux communautés vivant dans les zones concernées d’accéder aux grands marchés et aux services sociaux et à contribuer à réduire la pauvreté. The main beneficiaries of the project include export/import operators, freight operators, the business community in the region and communities in the zones of influence of the two roads. The communities in the project zones of influence will benefit from improved road safety, HIV/AIDS, STI, TB and gender awareness. The project will create job opportunities during the construction phase, which will benefit the communities through direct employment and supply of goods and services to the two roads and related works. Les principaux bénéficiaires du projet sont les opérateurs du secteur de l’import/export, les transporteurs, les entreprises de la région et les communautés des zones concernées par les deux routes. Ces communautés bénéficieront d’une meilleure sécurité routière et des campagnes de sensibilisation sur le VIH/sida, les IST, la tuberculose et l’égalité entre hommes et femmes. Durant la phase de construction, le projet permettra de créer des emplois directs et indirects au profit des communautés à travers la fourniture de biens et services aux chantiers des deux routes et d’autres activités connexes.