Mozambique - Nacala Road Corridor Project – Phase III Mozambique - Projet de corridor routier de Nacala – Phase III The Nacala Road Corridor Project Phase III comprises (a) civil works for upgrading the Muita - Mandimba - Lichinga road (175km) in Mozambique to bituminous standards including the link from Mandimba to the Malawian borders, weigh bridges, roadside stations, and access roads, (b) consulting services for: (i) construction supervision, (ii) design and identification of roadside stations, (iii) road safety audits (iv) technical and financial Audit, (v) trade facilitation assessment, and (vi) assessment of domestic road construction industry; (c) capacity building; and (d) compensation and resettlement. The total cost of the project is USD 150.19 million (UA 99.66 million). The project will be co-financed by ADF, the Japan International Cooperation Agency (JICA), and the Government of Mozambique (GOM). Civil works activities are anticipated to be completed over 3 years period. La phase III du projet de corridor routier de Nacala comprend: a) des travaux de génie civil pour l'amélioration de la route Muita - Mandimba - Lichinga (175 km) au Mozambique vers des normes bitumineuses comprenant le raccordement de Mandimba aux frontières malawiennes, ponts de pesage, gares et routes d'accès; (b) des services de consultation pour: (i) la supervision de la construction, (ii) la conception et l'identification des gares routières, (iii) les audits de sécurité routière (iv) l'audit technique et financier, (v) l'évaluation de la facilitation du l'industrie de la construction de routes nationales; (c) le renforcement des capacités; et d) l'indemnisation et la réinstallation. Le coût total du projet s'élève à 150,19 millions de USD (99,66 millions d'UC). Le projet sera cofinancé par le FAD, l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le gouvernement du Mozambique (GOM). Les travaux de génie civil devraient être terminés sur une période de trois ans. The project will i) improve connectivity from Mozambique, Malawi and Zambia to the port of Nacala, ii) Improved transport linkages and accessibility for the interiors of Mozambique (Niassa and Nampula provinces) to economic opportunities and social services. This will improve transport services along the existing parts of the corridor by reducing travel cost and travel time, and iii) stimulate socio-economic development in the SADC region and in the provinces of Niassa and Nampula in Mozambique. Le projet améliorera la connectivité entre le Mozambique, le Malawi et la Zambie et le port de Nacala. Il contribuera à l’amélioration des liaisons de transport et de l'accessibilité pour les intérieurs du Mozambique (provinces de Niassa et Nampula) aux opportunités économiques et aux services sociaux. Cela aura une incidence sur l’amélioration des services de transport le long des parties existantes du corridor en réduisant les coûts de déplacement et le temps de déplacement, et stimulera le développement socio-économique dans la région de la SADC et dans les provinces de Niassa et Nampula au Mozambique. The direct beneficiaries of the project are the Mozambique economy at large and a population of an estimated 524,846 people living within the project zone of influence in the Niassa Province. Other beneficiaries of the project include traders and road users, who transport goods between Zambia, Malawi and Mozambique. Following the completion of the project, these will benefit from more direct and shorter journeys to the port of Nacala, effectively enhancing regional integration and international trade. The roads sector in Mozambique will also benefit from various capacity development activities. Les bénéficiaires directs du projet sont l'économie mozambicaine dans son ensemble et une population estimée à 524 846 personnes vivant dans la zone d'influence du projet dans la province de Niassa. Les autres bénéficiaires du projet sont les commerçants et les usagers de la route, qui transportent des marchandises entre la Zambie, le Malawi et le Mozambique. Après l'achèvement du projet, ceux-ci bénéficieront de trajets plus directs et plus courts vers le port de Nacala, renforçant ainsi l'intégration régionale et le commerce international. Le secteur des routes au Mozambique bénéficiera également de diverses activités de renforcement des capacités.