Ghana - Tetteh Quarshie Circle Mamfe Road Project Ghana - Projet de route Tetteh Quarshie Circle Mamfe The Tetteh-Quarshie Circle–Mamfe Road forms part of the national highway trunk road network and connecting Greater Accra and the Eastern Regions. It aims at supporting the Governmental goals of poverty reduction and economic development by reducing the transport fares and tariffs due to lower vehicle operating costs and passenger time. The road also provides the main alternative route between Accra and Kumasi, the nation’s two major economic cities. The circle is currently a 600 meters diameter intersection situated on the extreme northern end of the Greater Accra Region. It serves as a transition from the urban to the trunk roads, thus could be considered as the beginning of the trunk road network. The project should also improve access to markets for agricultural produce and expansion in tourism. The project consists of the following outputs: i) a grade separated interchange, forming part of the 40 km rehabilitated Class 1 bitumen standard road built; ii) ten (10) km of asphalt paved rehabilitated dual carriageway road realized; iii) thirty (30) km of bituminous surface dressed rehabilitated single carriage road realized; iv) 200 senior and 600 junior staff trained. La route Tetteh-Quarshie Circle – Mamfe fait partie du réseau de routes nationales à grande circulation et relie le Grand Accra et les régions de l'Est. Il vise à soutenir les objectifs gouvernementaux de réduction de la pauvreté et de développement économique en réduisant les tarifs et les tarifs de transport en raison de la réduction des coûts d'exploitation des véhicules et du temps passé par les passagers. La route constitue également le principal itinéraire alternatif entre Accra et Kumasi, les deux principales villes économiques du pays. Le cercle est actuellement une intersection de 600 mètres de diamètre située à l'extrémité nord de la région du Grand Accra. Il sert de transition entre les routes urbaines et les routes nationales, et pourrait donc être considérée comme le début du réseau de routes nationales. Le projet devrait également améliorer l'accès aux marchés pour les produits agricoles et l'expansion du tourisme. Le projet comporte les extrants suivants: i) un échangeur à niveaux séparés, faisant partie de la route standard bitumineuse de classe 1 réhabilitée de 40 km construite; ii) dix (10) km de route à double chaussée réhabilitée revêtue d'asphalte; iii) trente (30) km de route bitumée revêtue en surface et revêtue d'une couche de bitume; iv) 200 cadres seniors et 600 cadres juniors formés. The Sector Objective is to provide an integrated, well-managed, viable and sustainable transport infrastructure and services meeting national and ECOWAS goals of poverty reduction and economic development. The objective of the project is to contribute towards the Government’s goal of poverty reduction and economic development by reducing the travel time, congestion, and vehicle operating cost, resulting in reduced road user costs for both passengers and freight. L’objectif sectoriel est de fournir des infrastructure et services de transport viables et durables répondant aux objectifs nationaux et de la CEDEAO en matière de réduction de la pauvreté et de développement économique. L’objectif du projet est de contribuer à la réalisation des objectifs du Gouvernement en matière de réduction de la pauvreté et de développement économique en réduisant les temps de déplacement, les embouteillages et les coûts d’exploitation des véhicules, ce qui permet de réduire les coûts des usagers de la route, tant pour les passagers que pour le fret. Expected beneficiaries are the most people living in the area of influence (especially in rural sections where woman trade along the road selling foodstuffs, vegetables and fruits); transporters, passenger bus and taxi operators etc. Les bénéficiaires attendus sont le plus grand nombre de personnes vivant dans la zone d'influence (en particulier dans les zones rurales où des femmes exercent des activités commerciales le long de la route, vendant des produits alimentaires, des légumes et des fruits); transporteurs, opérateurs de bus de passagers et de taxis, etc.