Mozambique - Mueda-Negomano Road Project - Phase I Mozambique - Projet de route Mueda-Negomano - Phase I The present project aims to assist the Government in developing a transport masterplan that will guide the future plans for mobility and transport planning in the northern region of Mozambique. It will strengthen regional integration with Tanzania through the construction of Phase I (70 km) of Mueda-Negomano road project, which is currently a missing link on the spur into Mtwara corridor, through the Unity Bridge (built by the two countries and commissioned in 2010) over the Rovuma River. The project will include a major component on capacity building for the road sector. Also, and within the overall objectives of delivering sustainable and inclusive green growth, the project includes a uniquely designed program for increasing social inclusion of the local communities and preserving the natural assets of the region. At the current stage the proejct consists of the construction of 150km road link ffrom Muda to Nogomano, together with the construction of a OSBP between Tanzania and Mozambique. Le présent projet vise à aider le gouvernement à élaborer un plan directeur des transports qui guidera les futurs plans de planification de la mobilité et des transports dans la région nord du Mozambique. Il renforcera l'intégration régionale avec la Tanzanie par la construction de la route I (70 km) du projet de route Mueda-Negomano, qui est actuellement un chaînon manquant dans le couloir de Mtwara, à travers le pont Unity (construit par les deux pays 2010) sur la rivière Rovuma. Le projet comprendra une composante majeure sur le renforcement des capacités pour le secteur routier. En outre, et dans le cadre des objectifs globaux d'une croissance verte durable et inclusive, le projet comprend un programme unique conçu pour accroître l'inclusion sociale des communautés locales et préserver les atouts naturels de la région. Au stade actuel, le projet consiste en la construction d'une route de 150 km reliant Muda à Nogomano, ainsi que la construction d'un OSBP entre la Tanzanie et le Mozambique. The project objective is to upgrade the link between the town of Mueda and the town of Nogomano (150km) in Mozambique from gravel to paved road standards, and provide a One Stop Border post between Tanzania and Mozambique. This will contribute together with other complimentary measures under the project the improvement of trade flow and people movements across the two countries, hence contributing to unblocking the potentail of the far remote and social excluded regions of Mozambique as well as Tanzania. Strategically this will help improve the region's overall competitivness and aslo contbute to food security. L'objectif du projet est d'améliorer la liaison entre la ville de Mueda et la ville de Nogomano (150km) au Mozambique, de la route de gravier aux routes revêtues, et de fournir un poste frontalier à guichet unique entre la Tanzanie et le Mozambique. Ceci contribuera avec d'autres mesures complémentaires dans le cadre du projet à l'amélioration du flux commercial et des mouvements de personnes à travers les deux pays, contribuant ainsi à débloquer le potentiel des régions éloignées et socialement exclues du Mozambique ainsi que de la Tanzanie. D'un point de vue stratégique, cela contribuera à améliorer la compétitivité globale de la région et contribuera également à la sécurité alimentaire. The direct beneficiaries of the project are the Mozambique economy at large and a population living within the project zone of influence in the Niassa and Cabo Delgado Provinces. The other beneficiaries of the project include traders and road users, who transport goods between Tanzania and Mozambique. Also, the roads sector in Mozambique will also benefit from various capacity development activities. Les bénéficiaires directs du projet sont l’économie du Mozambique en général et les populations vivant dans la zone d’influence du projet couvrant les provinces de Niassa et de Cabo Delgado. Les autres bénéficiaires du projet sont notamment les commerçants et les usagers de la route qui pourront ainsi transporter facilement les biens entre la Tanzanie et le Mozambique après l’achèvement du projet, en plus de bénéficier d’un accès plus direct et dans des délais plus courts aux ports de Pemba, au Mozambique, et de Mtwara, en Tanzanie, contribuant ainsi à renforcer efficacement l’intégration et le commerce à l’échelle régionale. Le secteur routier du Mozambique tirera également parti des diverses activités de renforcement des capacités.