Fret Aérien d'Urgence  appui ETC La situation sécuritaire volatile, les déplacements de population ainsi que le nombre croissant de personnes vulnérables ayant un besoin urgent de pouvoir accéder à l’aide humanitaire, sont autant de facteurs à prendre en compte dans le cadre de la réponse opérationnelle apportée par la communauté humanitaire.
Le très mauvais état des infrastructures routières et la destruction des ouvrages de franchissement sont également des contraintes qui limitent le bon acheminement de l’aide aux populations affectées. En plus des contraintes de sécurité, les besoins urgents nécessitent le transport d'aide humanitaire, en particulier de la catégorie « sauver des vies » Santé, WASH et de Nutrition, de manière rapide et efficace.
L’objectif de cette proposition de projet est de sauver des vies par :
 la continuation du service aérien déjà mis en place. Service rapide, fiable et efficace au bénéfice de l’ensemble de la communauté humanitaire intervenant dans les zones géographiques prioritaires
 une coordination rapprochée avec les acteurs qui fournissent d’autres types de transport ou de services logistiques (HI, PUI), dans un but de complémentarité, d’efficacité opérationnelle et de rationalisation des coûts de transport.
Le transport de fret en aérien et à destination des zones prioritaires permettra donc d’acheminer l’aide humanitaire dans les zones inaccessibles ou difficiles d’accès et aux différents acteurs humanitaires de mener à bien leurs projets de réponse dans une perspective d’assistance d’urgence intégrée.
En 2021 jusqu'à présent, 37,86% de toutes les cargaisons humanitaires transportées par voie aérienne étaient de la catégorie santé. C'est la raison pour laquelle il est prévu qu'en 2021, un minimum de 30% de la cargaison totale transportée sera dans la catégorie santé.
Une attention particulière sera également portée aux partenaires afin de les aider à prépositionner les items logistiques nécessaires pour anticiper la prochaine saison des pluies. En effet, chaque année, dès le début de la saison des pluies, certains partenaires éprouvent des difficultés d’acheminement en province, notamment pour le carburant et font appel au Cluster CL pour du fret aérien urgent. Cela est notamment du au turn over important. Nous planifions des formations et sensibilisations sur ce sujet durant l’année 2021, ainsi qu’un accueil des nouveaux logisticiens pour réduire la part de fret logistique amp se concentrer sur le fret médical, wash et nutrition. 

Ce service sera offert en gratuité aux partenaires, se basant sur la priorisation réalisée par la Coordination Humanitaire. OCHA/HCT/ICC continuera d’identifier ces zones en fonction de l’évolution des besoins humanitaires urgents, notamment lors de possibles déplacements massifs de populations. Les organisations intervenant dans ces zones amp dans les secteurs prioritaires seront alors éligibles pour bénéficier du transport aérien proposé par le projet.

La cellule de coordination du CL basée à Bangui permettra de coordonner les activités des partenaires, faciliter la réponse opérationnelle, optimiser l’utilisation des ressources disponibles dans le pays, assurer le partage des informations pour soutenir la prise de décision opérationnelle, éviter la duplication des efforts amp soutenir une réponse d'urgence efficace.

Cette proposition comprend également une contribution aux activités du Cluster ETC, de 160 000 dollars. ETC est actuellement sous-financé, mais doit continuer à fournir le service à la communauté humanitaire.
 Le fonds humanitaire permettra au Cluster ETC :
D’assurer la continuité de la fourniture de services Internet en province (détails ci-après)
D’assurer la continuité des services des cabines téléphoniques désignées pour les appels gratuits
D’Aider au transfert de technologie utile à la gestion du centre d’appel et d’information IDP aux partenaires locaux.