Tanzania - Transport Sector Support Program Tanzanie - Programme d'appui au secteur des transports Transport Sector Support Program (TSSP) comprises interventions in roads, rail and air transport sub-sectors in the country. These interventions have been identified as transport sector priorities to support Tanzania’s economic development. The project has a wide coverage with interventions in the northwest, southwest and east of the country where  it  will  improve  access  to  schools,  health  facilities,  markets  and  other  social  amenities  thereby  further supporting inclusive growth. In  the roads  sub-sector,  it  is  intended  to  upgrade 410km of  gravel  roads  to  bitumen  standard  on  the  mainland; rehabilitate 31 km of paved roads and upgrade 21km of gravel roads to bitumen standard on Zanzibar Island and  conduct  feasibility  and  detailed  design  studies  of  roads  for  pipeline  development. In  the  railway  and  air transport sub-sectors, the project has study components to develop a Railway Master Plan  and the feasibility and  detailed  design  for  the  Msalato  Airport  in  Dodoma  and  Pemba  Airport in  Zanzibar,  combined  with Zanzibar Airport Master Plan studies. The  total  cost  of  the  project  amounts  to  UA 275.11 million to  be implemented over a five year period including the Defects Liability Period. Le Programme d’appui au secteur des transports (TSSP), comprend des interventions dans les sous-secteurs des transports routier, ferroviaire et aérien dans le pays. Ces interventions ont été considérées comme des priorités dans le secteur des transports en vue d’appuyer le développement économique de la Tanzanie. Le projet a une large couverture et met en œuvre des interventions au Nord-Ouest, au Sud-Ouest et l’Est du pays, où il contribuera à l’amélioration de l’accès aux établissements scolaires, aux infrastructures de santé, aux marchés et aux équipements sociaux, soutenant de ce fait la croissance inclusive. Dans le sous-secteur des routes, il vise la réfection de 410 km de routes en gravier qui seront revêtus de bitume selon les normes standard en Tanzanie continentale; la remise en état de 31 km de routes revêtues et la réfection de 21 km de routes en gravier qui seront revêtus de bitume selon les normes standard sur l’île de Zanzibar; ainsi que l’exécution d’études de faisabilité et la conception technique détaillée de routes pour la mise en œuvre du pipeline. Dans les sous-secteurs des transports ferroviaire et aérien, le projet comprend une étude en vue de l’élaboration d’un plan directeur pour le transport ferroviaire, ainsi que l’étude de faisabilité et la conception technique détaillée des aéroports de Msalato à Dodoma et de Pemba à Zanzibar. Cette étude sera réalisée avec les études du Plan directeur de l’aéroport de Zanzibar. Le coût total du projet, dont l’exécution s’étalera sur une période de cinq années (y compris la période de garantie), s’élève à 275,11 millions d’UC. The  sector  goal  is  to  contribute  to  socio-economic  development,  poverty  reduction  and  regional integration through an improved transport system that links centres of economic activity. The project specific objective is to improve transport infrastructure in Tanzania Mainland and Zanzibar to reduce vehicle operating costs and travel times on the target road links and to promote regional integration through improved transport services. Le but sectoriel du TSSP consiste à contribuer au développement socioéconomique, à la réduction de la pauvreté et à l’intégration régionale grâce à un système de transport amélioré qui relie les centres d’activité économique. L’objectif spécifique du projet consiste à améliorer les infrastructures de transport en Tanzanie continentale et sur l’île de Zanzibar afin de réduire l’entretien routier, le coût d’exploitation des véhicules et le temps de déplacement sur les tronçons routiers cibles, et promouvoir l’intégration régionale grâce à l’amélioration des services de transport. The immediate beneficiaries of  the project include  farming communities in  the Tabora, Katavi and  Ruvuma Regions of  northwest  and  southwestern  Tanzania Mainland where  about  90%  of  the  population  is  engaged  in  agriculture,  and  where  the road  network remains  relatively  underdeveloped  compared  to  the  rest  of  the  country. The road improvements will provide access to agricultural products in the regions and thereby spur growth in productivity. In Zanzibar, the road improvements will benefit communities engaged in the tourist and agriculture sectors. Under the Social  Infrastructure  component,  the  project  will  provide  sanitation  facilities  at  hospitals,  schools  and markets, fish drying  and bee keeping facilities, upgrade of  access roads to hospitals, and construct a jetty for fishing communities in Zanzibar. Les bénéficiaires immédiats du projet sont les communautés d’agriculteurs des régions de Tabora, de Katavi et de Ruvuma, dans le nord-ouest et du sud-ouest de la Tanzanie continentale, où 90% de la population pratiquent et où le réseau routier est relativement  sous-développé par rapport au reste du pays. Les améliorations de l’infrastructure routière favoriseront l’accès aux produits agricoles dans ces régions et stimulera, de ce fait, la croissance de la productivité. À Zanzibar, les améliorations routières profiteront aux populations qui travaillent dans les secteurs du tourisme et de l’agriculture. S’agissant de la composante infrastructure sociale, le projet permettra de disposer d’installations d’assainissement dans les hôpitaux, les établissements scolaires et les marchés ainsi que d’installations d’apiculture. Il permettra également la remise en état des voies d’accès aux hôpitaux et de construire des débarcadères pour les populations de pêcheurs à Zanzibar.