Sierra Leone - Matotoka-Sefadu Road Rehabilitation Project Sierra Leone - Projet de réhabilitation de la route Matotoka-Sefadu The Matotoka-Sefadu Road Rehabilitation Project will support the efficiency of the transport sector in Sierra Leone. The rehabilitation of the road will provide an efficient road link from the Eastern province to the capital port city of Freetown and the rest of the country. The road is the primary gateway to the diamond and agricultural rich district of Kono with Sefadu as tha social, commercial and administrative headquarters. The project consists of: (i) rehabilitation of a two-lane bitumen surfaced road (7.0 m wide with 1.38 m shoulders) for a total length of 119 kms between Matotoka-Sefadu; and (ii) consultancy services for supervision of construction works. Improvement of this major national highway will reduce travel time, vehicle operating costs and associated high fares between Matotoka and Safadu. It will equally facilitate the importation into the project area of agricultural inputs, evacuation of produce and promote the development of the diamond mines. In aggregate terms, the project will create positive economic multiplier effect on agriculture, mining, commerce and social activities in the project areas. Le projet de remise en état de la route Matotoka-Sefadu soutiendra l'efficacité du secteur des transports au Sierra Leone. La réhabilitation de la route permettra de relier efficacement la province de l'Est à la capitale portuaire de Freetown et au reste du pays. La route est la principale porte d'entrée du quartier riche en diamants et en produits agricoles de Kono avec Sefadu comme siège social, commercial et administratif. Le projet consiste en : i) Remise en état d'une route bitumée à deux voies (7,0 m de large et 1,38 m d'accotement) sur une longueur totale de 119 km entre Matotoka et Defadu ; et ii) Services de consultants pour la supervision des travaux de construction. L'amélioration de cette grande route nationale permettra de réduire le temps de déplacement, les coûts d'exploitation des véhicules et les tarifs élevés qui y sont associés entre Matotoka et Safadu. Il facilitera également l'importation d'intrants agricoles dans la zone du projet, l'évacuation des produits et la promotion du développement des mines de diamants. Globalement, le projet aura un effet multiplicateur économique positif sur l'agriculture, l'exploitation minière, le commerce et les activités sociales dans les zones concernées. The objectives of the project are: (i) to improve and protect the vital primary road link between Matotoka and Sefadu, the head quarters of the mineral rich Kono district in the eastern Province (ii) to reduce the vehicle operating costs and thereby enhance Government’s economic recovery programme (1993-1997) and (iii) to increase the overall efficiency of road transport service levels and road safety. Les objectifs du projet sont : (i) améliorer et protéger la liaison routière primaire vitale entre Matotoka et Sefadu, siège du district de Kono, riche en minéraux, dans la province orientale ; (ii) réduire les coûts d'exploitation des véhicules et renforcer ainsi le programme de redressement économique du Gouvernement (1993-1997) ; (iii) améliorer l'efficacité globale du service de transport routier et la sécurité routière. The project beneficiaries is population of the direct zone of influence along the road alignment which is estimated at 65,450 persons in 1993. Les bénéficiaires du projet sont la population de la zone d'influence directe le long du tracé routier qui est estimée à 65 450 personnes en 1993.