Ghana - The Tema-Aflao Rehabilitation Road Project (Akatsi-Aflao Section) (Supplementary Loan) Ghana - Projet de réhabilitation de la route Tema-Aflao (Tronçon Akatsi-Aflao)  
(Prêt supplémentaire) The present intervention concerns the Supplementary Loan of Tema-Aflao Rehabilitation Road Project. The project aims is to contribute towards the Governments’ goal of poverty reduction, regional integration and economic development. The Government of Ghana (GOG) has been implementing major road improvement programmes as a part of its transport policy. The importance attached to the road network is mainly to (i) reduce the waiting and travel times (ii) improve the transport services, with consequent reduction in poverty and developmental impact in all parts of the hinterland, and (iii) enhance regional integration and cooperation between Ghana and the Economic Community of West African States (ECOWAS). In pursuance of economic growth, regional trade and integration, Government identified three projects for financing by the Bank under the programme (including one Multi-national), namely (i) Tema Aflao Road Rehabilitation Project, (ii) Akatsi – Dzodze - Noepe Trunk Road Project and (iii) UEMOA/Ghana Road Programme 1 (Techiman- Kintampo Section in Ghana), and requested for Bank’s financial assistance to implement these projects. Accordingly, the three projects were appraised in July 2001, August 2001 and August 2003 respectively and the Bank approved the three loans under ADF financing. La présente intervention concerne le Prêt supplémentaire au Projet de réhabilitation de la route Tema-Aflao. Le projet vise à contribuer à la réalisation de l'objectif du gouvernement en matière de réduction de la pauvreté, d'intégration régionale et de développement économique. Le gouvernement du Ghana (GOG) a mis en œuvre d'importants programmes d'amélioration des routes dans le cadre de sa politique des transports. L'importance accordée au réseau routier vise principalement à (i) réduire les temps d'attente et de déplacement, (ii) améliorer les services de transport, avec pour conséquence une réduction de la pauvreté et un impact sur le développement dans toutes les parties de l'arrière-pays, et (iii) renforcer l'intégration régionale et la coopération entre le Ghana et la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO). En vue de la croissance économique, du commerce et de l'intégration régionale, le gouvernement a identifié trois projets à financer par la Banque dans le cadre du programme (dont un multinational), à savoir (i) le projet de réhabilitation de la route Tema Aflao, (ii) le projet de route principale Akatsi - Dzodze - Noepe et (iii) le programme routier UEMOA/Ghana 1 (section Techiman- Kintampo au Ghana), et a demandé l'aide financière de la Banque pour mettre en œuvre ces projets. En conséquence, les trois projets ont été instruits en juillet 2001, août 2001 et août 2003 respectivement et la Banque a approuvé les trois prêts au titre du financement du FAD. The objective of the project is to contribute towards the Governments’ goal of poverty reduction, regional integration and economic development by reducing the travel time and vehicle operating cost, resulting in reduced road user costs for both passengers and freight. L'objectif du projet est de contribuer à la réalisation de l'objectif gouvernemental de réduction de la pauvreté, d'intégration régionale et de développement économique en réduisant la durée des trajets et le coût d'exploitation des véhicules, ce qui se traduit par une diminution des coûts pour les usagers de la route, tant pour les passagers que pour le fret. The main beneficiaries of the project are: population in Southeast Ghana; transport operators; importers; road users; agriculture, trade and processing industries sectors. Les principaux bénéficiaires du projet sont : la population du sud-est du Ghana ; les opérateurs de transport ; les importateurs ; les usagers de la route ; les secteurs de l'agriculture, du commerce et des industries de transformation.