Ethiopia - Jima-Mizan Road Upgrading Project Éthiopie - Projet de rénovation de la route Jima – Mizan The upgrading of 227.18-km Jima-Mizan road from gravel to bitumen standard has been conceived under the Road Sector Development Program (RSDP II). The project road links the towns of Jima and Mizan and forms part of the south western corridor route from Addis Ababa. It serves the highly fertile coffee-growing areas and thus plays a strategic role in linking this large area with its high agricultural potential to the rest of the country. The road also plays an important role in linking small towns, villages, and scattered communities along the route and fulfils a vital role in transporting goods locally and maintaining social ties. The project comprises the following components: i) Construction/upgrading works of the 227.18-km Jima – Mizan road from gravel road to Asphalt Concrete standard; ii) Consultancy Services for (a) supervision of construction works of (i) above and (b) project audit services; and iii) Resettlement/Payment of Compensation to affected population. Its implementation will lead to the opening up of Addis Ababa – South Western Road Corridor to the Border of Northern Kenya and Southern Sudan. The project will promote effective market integration of the zone of influence to the national economy and to foreign markets. The estimated cost is UA 101.53 million (net of taxes) and will be implemented over a period of 36 months starting January 2008. Le projet de réfection de la route en gravier Jima-Mizan d’une longueur de 227,18 km, qui sera bitumée selon les normes standard, a été conçu dans le cadre du Programme de développement du secteur des routes (RSDP II). La route faisant l’objet du projet relie les villes de Jima et Mizan et fait partie du corridor sud-ouest à partir d’Addis-Abeba. Elle dessert les zones productrices de café très fertiles et joue, par conséquent, un rôle stratégique en reliant cette vaste zone à fort potentiel agricole au reste du pays. La route joue également un rôle important dans la mesure où elle relie les petites villes, les villages et les communautés éparpillées le long de l’itinéraire et revêt une importance primordiale pour le transport des biens au niveau local et le maintien des liens sociaux. Le projet comprend les composantes ci-après : i) les travaux de construction/réfection pour le bitumage selon les normes standard de la route en gravier de 227,18 km reliant Jima et Mizan ; ii) les services de consultants pour a) la supervision des travaux de construction visés au point i) ci-dessus et b) l’audit du projet ; et iii) la réinstallation/indemnisation des populations affectées par le projet. Son exécution permettra de relier le corridor routier Addis-Abeba–Sud-Ouest à la frontière avec le Nord du Kenya et le Sud du Soudan. En outre, le projet permettra de promouvoir l’intégration efficace des marchés de sa zone d’influence dans l’économie nationale et les échanges internationaux. Le coût estimatif est de 101,53 millions d’UC (net des taxes) et les travaux de construction, qui démarreront en janvier 2008, s’étaleront sur une période de 36 mois. The sectoral objective of the project is to improve the efficiency and the capacity of the transport system to support economic and social development in Ethiopia on a sustainable basis. The objective of the project is to improve road transport service levels between the towns of Jima and Mizan and to facilitate market integration of the zone with the rest of the country and export markets. Le but sectoriel du projet est d’améliorer l’efficacité et la capacité du système de transport en vue de promouvoir de manière durable le développement économique et social de l’Éthiopie. L’objectif du projet est de rehausser le niveau de services de transport routier entre les villes de Jima et de Mizan et de faciliter l’intégration des marchés de la zone avec ceux du reste du pays et les marchés d’exportation. The immediate beneficiaries of the proposed road upgrading are the populations living directly adjacent to the road and traders who market goods in the area. Given the dominance of agricultural activities in the area, farmers will also benefit from the road by removing transport constraints on agriculture. The upgraded and all-weather road communication between Jima and Mizan Teferi forms the main link trunk road for exporting coffee from the Keffa area to other parts of the country and for export. Livestock farmers will also benefit as improved road surface makes extension service able to penetrate project area. The other stakeholders who are affected by the project are landowners, the local/district authorities, NGOs and other Community Based Organizations (CBOs). There is also the potential of opening up of the interior of the project area, with its waterfalls, lakes and hot springs, to both local and international tourism. Les bénéficiaires immédiats du Projet de réfection de la route Jima-Mizan sont les populations vivant dans les environs immédiats de la route et les commerçants qui opèrent dans la zone. Compte tenu de la prédominance des activités agricoles dans la zone, les agriculteurs tireront parti également de la route grâce à l’élimination des obstacles liés au transport qui minent l’activité agricole. La route améliorée et carrossable en toutes saisons reliant Jima et Mizan Teferi servira de principale route à grand trafic pour l’exportation du café de la zone de Keffa vers les autres régions du pays, ainsi que l’évacuation des autres produits d’exportation. Les éleveurs tireront également parti du projet, dans la mesure où l’amélioration de l’état de la route permettra aux services de vulgarisation d’accéder à la zone du projet. Les autres acteurs qui sont concernés par le projet sont les propriétaires terriens, les autorités locales/de district, les ONG et les autres organisations à base communautaire (OBC). Il convient de souligner également la possibilité de désenclaver l’intérieur de la zone du projet, qui dispose de chutes d’eau, de lacs et de sources d’eaux chaudes – autant d’atouts qui pourraient être mis à profit pour le tourisme tant local qu’international.