Was ist der Unterschied zwischen Flughafen- und Flugsicherheit?
Die ''Flughafensicherheit'' (engl. ''security'') bezieht sich auf die Abwehr betrieblicher, technischer und von außen kommender Gefahren am Boden, während mit ''Flugsicherheit'' (engl. ''safety'') die Verhinderung von Flugunfällen gemeint ist.
Flughafen
Flughafen

== Flughafensicherheit ==
Die großen Verkehrsflughäfen mit ihrer Ansammlung von Personen auf vergleichsweise geringem Raum waren immer potentielle Ziele von Terroristen; umso mehr nach den Anschlägen in den USA vom 11. September 2001.
Die ''Flughafensicherheit'' (engl. ''security'') bezieht sich auf die Abwehr betrieblicher, technischer und von außen kommender Gefahren am Boden, während mit ''Flugsicherheit'' (engl. ''safety'') die Verhinderung von Flugunfällen gemeint ist. Als äußere Gefahren gelten z. B. Flugzeugentführungen, Sabotageakte und andere terroristisch motivierte Angriffe oder Eingriffe. Die Zugangsbeschränkungen und Sicherheitskontrollen an Flughäfen gehören zu den Maßnahmen der Flughafensicherheit, die sich direkt auf die Flugsicherheit auswirkt.
Seit dem ersten September 2015 gibt es neue EU-Vorschriften für die Sicherheitskontrollen auf europäischen Flughäfen. Die Änderungen sollen vor allem dabei helfen, Spuren von Sprengstoff am Handgepäck der Fluggäste effektiver und sicherer aufzuspüren. Längere Wartezeiten soll es durch die ergänzende Regelung nicht geben.
Die meisten großen Flughäfen haben eigene von Polizeibeamten unterstützte Sicherheitskräfte. In einigen Ländern schützen auch Soldaten oder paramilitärische Kräfte die Flughäfen.
Aerocivil
Sitz der Aerocivil in Bogotá am Flughafen El Dorado 
Die Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC, , Kurzform Aerocivil) ist die nationale Luftfahrtbehörde Kolumbiens. Sie agiert unter der Leitung des Verkehrsministeriums und hat ihren Sitz am Flughafen El Dorado in Bogotá. 
Aerocivil regelt die sichere Navigation im Luftraum des Landes sowie die Verwaltung der Luftfahrt- und Flughafeninfrastrukturen. Aerocivil verwaltet auch den zivilen Luftraum und überwacht die Sicherheit der Luft- und Raumfahrt. Aerocivil strebt die ordnungsgemäße Abwicklung der Zivilluftfahrt in Kolumbien, der Luftfahrtindustrie und die sichere Nutzung seines Luftraums an und erleichtert somit den verschiedenen Verkehrsträgern, die Wettbewerbsfähigkeit des Landes zu erhöhen.
Aerocivil ist eine führende Behörde in Südamerika, was die Verbesserung der Genauigkeit der Wettervorhersagen und des Nowcasting für die Flugsicherheit betrifft. Flughafen_Saarbrücken Europäische_Agentur_für_Flugsicherheit
Aerocivil
Sitz der Aerocivil in Bogotá am Flughafen El Dorado 
Die Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC, , Kurzform Aerocivil) ist die nationale Luftfahrtbehörde Kolumbiens. Sie agiert unter der Leitung des Verkehrsministeriums und hat ihren Sitz am Flughafen El Dorado in Bogotá. 
Aerocivil regelt die sichere Navigation im Luftraum des Landes sowie die Verwaltung der Luftfahrt- und Flughafeninfrastrukturen. Aerocivil verwaltet auch den zivilen Luftraum und überwacht die Sicherheit der Luft- und Raumfahrt. Aerocivil strebt die ordnungsgemäße Abwicklung der Zivilluftfahrt in Kolumbien, der Luftfahrtindustrie und die sichere Nutzung seines Luftraums an und erleichtert somit den verschiedenen Verkehrsträgern, die Wettbewerbsfähigkeit des Landes zu erhöhen.
Aerocivil ist eine führende Behörde in Südamerika, was die Verbesserung der Genauigkeit der Wettervorhersagen und des Nowcasting für die Flugsicherheit betrifft. Flughafen_Saarbrücken

=== Flugsicherheit ===
Die Start-/Landebahn entspricht den internationalen ICAO Standards. Allerdings verfügt sie in beiden Richtungen nur über eine 90 m (ICAO 240 m) lange RESA (''runwayend safety area''). Im März 2019 wurde der Flughafen auf der westlichen Seite als erster in Deutschland mit dem Notbremssystem EMAS (''Engineered Materials Arrestor System'') ausgestattet.Gemäß den ICAO-Brandschutz-Richtlinien, die sich an dem größten am entsprechenden Flughafen landenden Flugzeug ausrichtet, ist der Flughafen Saarbrücken in die Brandschutzkategorie 7 (Flugzeuge von 39 – 49 m Länge bei einer maximalen Rumpfbreite von 5 m) eingestuft. Der Flughafen verfügt über eine eigene, entsprechend den ICAO- Richtlinien ausgestattete Feuerwehr, die u. a. über drei leistungsstarke Flugfeldlöschfahrzeuge (Fassungsvermögen: 12.000 l Wasser/Schaum; 6.000 l Pumpvermögen pro min.) verfügt. Europäische_Agentur_für_Flugsicherheit

== Vorgänger ==
Bevor die EASA im Jahre 2003 ihren Betrieb aufgenommen hat, waren alle europäischen Staaten für die Flugsicherheit selbst verantwortlich. Es wurden jedoch bereits Versuche unternommen, die Sicherheitsbestimmungen zu harmonisieren. Zu diesem Zweck wurde das technische Gremium ''Joint Aviation Authorities'' (JAA) gegründet. Mitglieder des Gremiums waren 37 Staaten aus der Europäischen Zivilluftfahrt-Konferenz (, ECAC), darunter alle Mitglieder der EU. Allerdings waren in den JAA verschiedene Interpretationen der Flugsicherheit möglich, was die Harmonisierung sehr erschwerte und die Kosten in die Höhe trieb. Des Weiteren brauchte das Gremium für eine Entscheidung die Zustimmung aller Mitgliedstaaten, was den Prozess weiter erschwerte.