Wer betreibt die Eisenbahn in Nigeria?
Nigerian Railway Corporation
Nigeria
Nigeria

=== Eisenbahn ===
Das von der Nigerian Railway Corporation betriebene Schienennetz beläuft sich auf 3505 km. Es ist in ''Kapspur'' (1067 mm) errichtet und befindet sich in einer allgemein guten Verfassung, nachdem es mit chinesischer Hilfe instandgesetzt wurde. Die Zahl der einsatzfähigen Eisenbahnfahrzeuge ist allerdings sehr beschränkt.
Die nigerianische Regierung will nun 8,3 Mrd. US-Dollar in die Modernisierung der Schienenwege investieren. Dazu zählt auch das Vorhaben, alle Hauptstrecken auf Normalspur (1435 mm) umzustellen, was nicht teurer sein soll, als die Kapspur auf das entsprechende technische Niveau anzuheben. Geplant sind Höchstgeschwindigkeiten von 120–150 km/h für Personenzüge, 80 km/h für Güterzüge. Erstes Projekt ist die Strecke Lagos–Kano. Auch eine grenzüberschreitende Strecke in den Niger ist vorgesehen.
Mit chinesischen Investitionen wird die Bahnstrecke Lagos–Calabar gebaut.
Fernsehprediger Kerala Liste_der_Schweizer_Eisenbahngesellschaften
Fernsehprediger

==== Afrika ====
In afrikanischen Ländern sind Fernsehprediger nach US-amerikanischem Vorbild aktiv. Nigeria gilt als eines der Länder mit zahlreichen Freikirchen und Televangelisten. Chris Oyakhilome (Pastor Chris) betreibt mit seiner ''Christ Embassy'' drei Satelliten-Fernsehsender, die Aufnahmen seiner Predigten, Wunderheilungen und Teufelsaustreibungen in Nigeria, Südafrika und Großbritannien übertragen. Forbes schätzte sein Vermögen im Jahr 2011 auf 30 bis 50 Millionen US-Dollar. Temitope Balogun Joshua ist ebenfalls mit seinem eigenen Fernsehkanal aktiv und laut Forbes der drittreichste Prediger Nigerias. Kerala

==== Eisenbahn ====
Wie überall in Indien spielt die Eisenbahn eine wichtige Rolle. Die ''Southern Railway'' betreibt die breitspurige Hauptlinie entlang der Westküste sowie die in Shoranur abzweigende Hauptlinie, die über Coimbatore nach Chennai führt. Diese Hauptstrecke war bis zur Eröffnung der Konkanbahn (1999) die einzige Eisenbahnverbindung mit Nordindien. Daneben betreibt die ''Southern Railway'' auch die meterspurige Eisenbahnlinie von Kollam über Virudhunagar nach Chennai. Die Gesamtlänge aller Eisenbahnstrecken beträgt 1200 km. Liste_der_Schweizer_Eisenbahngesellschaften

=== Heute bestehende Gesellschaften ===
 Erstfeld-Amsteg Grund, 5,25 km, Anschlussbahn für die Baustelle, keine öffentliche Eisenbahn, siehe auch Schmalspur
 ehemalige Rorschach-Heiden-Bergbahn, AB betreibt auch Meterspurstrecken
 Aus Fusion von BLS Lötschbergbahn und Regionalverkehr Mittelland entstanden
 betreibt auch Meterspurstrecken
Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland
 Bäretswil-Bauma, Betrieb seit 1978
 Raum Schaffhausen und Basel, Strecken im Eigentum der Bundesrepublik Deutschland
 Sumiswald-Grünen–HuttwilSumiswald-Grünen–Wasen im Emmental
 keine Strecken in der Schweiz, Personenverkehr: Trenitalia
 Kleinhüningen ehemals Hafenbahn des Kantons Basel-Stadt, Au und Birsfelden ehemals Hafenbahn des Kantons Basel-Landschaft. Nur Güterverkehr, 2 getrennte Netze
 Seit 1999 spezialgesetzliche AG
Schweizerische Eidgenossenschaft
 Bahnstrecke Courtemaîche–Bure, Verbindungsbahn Armeewaffenplatz, keine öffentliche Eisenbahn
Société nationale des chemins de fer français
 Grenzverkehr Basel, Genf, Strecken im Eigentum der SBB
 konzessionierter Personenverkehr eingestellt, nur Güterverkehr und Dampfzüge
Tramway du sud-ouest lausannois
 Stadtbahn („Métro“) und Pneumetro, kleineres Profil, bis 2012 TSOL und LO
 SBB-Tochter (90 %), Infrastruktur von der MThB übernommen
Transports de Martigny et Régions
 betreibt auch Meterspurstrecken
Transports publics fribourgeois
 betreibt auch Meterspurstrecken
 Transports Publics Neuchâtelois (transN)
 betreibt auch Meterspurstrecken, ehemals Transports Régionaux Neuchâtelois
Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Ste-Croix
 betreibt auch Meterspurstrecken