Welche Art von Zügen wurde 2013/14 in Estland eingeführt?
elektrische sowie dieselelektrisch betriebene Züge vom Typ Stadler FLIRT
Estland
Estland

=== Eisenbahn ===
Der Schienenverkehr in Estland wird von ''Operail'' (Güterverkehr), ''Elron'' (Personenverkehr im Inland) sowie ''Eesti Raudtee'' und ''Edelaraudtee'' (beide Infrastruktur) betrieben. Der internationale Personenverkehr beschränkt sich auf Verbindungen nach Moskau und St. Petersburg, wobei diese wegen wiederkehrender Betriebsprobleme, die vor allem auf die anhaltenden Spannungen mit Russland zurückgehen, nicht sonderlich rentabel sind. Immer wieder fallen Züge aus; weiterhin benötigen sowohl Esten als auch estnische Russen zur Einreise nach Russland ein Visum, das im Voraus bezogen werden muss, vergleichsweise teuer ist und durchaus nicht immer rechtzeitig ausgestellt wird.
Im innerestnischen Personenverkehr spielte die Eisenbahn nach ihrer gescheiterten Privatisierung und der anschließenden Stilllegung zahlreicher Strecken fast keine Rolle mehr, jedoch steigen die Passagierzahlen wieder an. Das verbliebene Netz besteht aus einem binären Baum mit Wurzel im Baltischen Bahnhof in Tallinn. Der überörtliche öffentliche Verkehr wird noch immer großenteils durch Überlandbusse abgewickelt, jedoch macht die Eisenbahn dank niedrigerer Preise vor allem auf den Strecken Tallinn–Tapa–Narva, (Tallinn–)Tapa–Tartu und Tallinn–Pärnu Boden gut. Mittlerweile ist auch in den Zügen drahtloses Internet verfügbar, wenn auch nur in der 1. Klasse.
Von Mitte 2013 bis Anfang 2014 wurde die gesamte veraltete innerestnische Zugflotte gegen moderne elektrische sowie dieselelektrisch betriebene Züge vom Typ Stadler FLIRT ausgetauscht.
Einen Umbruch im Eisenbahnverkehr verspricht das Großprojekt Rail Baltica, das Tallinn über Pärnu mit den benachbarten Hauptstädten Riga, Vilnius und Warschau verbinden soll. Somit wird auch ein Schienenverkehr bis Berlin möglich. Das Projekt wird von der EU finanziell unterstützt und soll 2025 abgeschlossen werden.
LPP__Unternehmen_ InterCity__Österreich_ Cheiridium_museorum
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=== 2001–2013 – Börsengang und Expansion nach Mittel- und Osteuropa ===
Im Jahr 2001 erfolgte der Börsengang von LPP an der Warschauer Wertpapierbörse.
In den Jahren 2002 und 2003 begann die internationale Expansion des Unternehmens nach Mittel- und Osteuropa – erste ''Reserved''-Geschäfte in Estland, Tschechien, Russland, Ungarn, Lettland, Litauen, der Ukraine und der Slowakei wurden eröffnet.
Im Jahr 2004 wurde die Marke ''Cropp'' eingeführt und ein erstes Geschäft in Polen eröffnet; im Jahr 2005 folgte die Damenunterwäsche-Marke ''Esotiq'' – letztere wurde im Jahr 2011 aus dem LPP-Konzern ausgegliedert und gehört seither zum eigenständigen Unternehmen ''Esotiq & Henderson''.
In den folgenden Jahren wurde ''Cropp'' in Estland, der Slowakei und Lettland (2005) sowie in Litauen, Russland und der Tschechischen Republik (2006) eingeführt. Ein weiterer Ausbau der Marke erfolgte in den Jahren 2007 und 2008 auf dem rumänischen und bulgarischen Markt; 2008 erfolgte zudem die Inbetriebnahme eines Distributionszentrums in Pruszcz Gdański.
Mit der Übernahme des Wettbewerbers ''Artman S.A.'' im Jahr 2008 erweiterte das Unternehmen sein Markenportfolio um die Labels ''House'' und ''Mohito''. und wurde damit zum größten Bekleidungs-Einzelhändler in Polen.
Im selben Jahr wurde die internationale Präsenz ausgebaut: Erste Filialen in Rumänien und Bulgarien wurden eröffnet.
Im Jahr 2013 wurde die Marke ''Sinsay'' eingeführt; die ersten Boutiquen wurden am 1. März eröffnet. InterCity__Österreich_

== Geschichte ==
InterCity der ÖBB in Graz, Jänner 2002
Die Zuggattung InterCity wurde in Österreich 1991 mit dem Neuen Austro-Takt (NAT) eingeführt, der auf vielen Strecken einen Stundentakt mit verschiedenen Zügen vom Eurocity (EC) bis zum Eilzug brachte. Außerdem wurde damals die neue Zuggattung SuperCity (SC) als nationaler Zug mit wenigen Halten eingeführt. Sie wurde schon 1996 wieder eingestellt; hochwertige Inlands-Fernzüge wurden bis 2011 als ''EuroCity'' beziehungsweise von 2003 bis 2013 als ''ÖBB-InterCity'' bezeichnet. Seit Dezember 2008 gibt es mit dem ''Railjet'' eine neue Zuggattung für hochwertige Fernzüge in Österreich. Cheiridium_museorum

== Verbreitung ==
Das Verbreitungsgebiet der Art ist nicht vollständig bekannt. Nachweise gibt es aus Großbritannien, Irland, Frankreich, Belgien, Norwegen, Schweden, Estland, Deutschland, der Schweiz, Österreich, Norditalien, Algerien, Russland und China. Darüber hinaus ist die Art vermutlich noch weiter verbreitet, vor allem in Osteuropa, Südosteuropa und Nordasien. Eingeführt wurde sie darüber hinaus im Nordosten der Vereinigten Staaten und in Teilen des südlichen bis zentralen Afrikas, wie Südafrika, Mosambik und der Demokratischen Republik Kongo. Ob die Vorkommen in Indien, Pakistan und Kirgisistan natürlichen Ursprungs sind oder auf Verschleppungen basieren ist nicht bekannt.