Was ist der größte Radio Konzern in Mexiko-Stadt? 
''Televisa''
Mexiko-Stadt
Mexiko-Stadt

=== Medien ===
In Mexiko-Stadt sind das Fernsehen und der Rundfunk, bedingt durch den hohen Analphabetismus, die am meisten genutzten Medien. Zeitungen und Magazine werden überwiegend von den Menschen der Mittel- und Oberschicht gelesen. Rund 80 Prozent der zahlreichen Rundfunk- und Fernsehsender gehören dem Konzern ''Televisa'', der größte private Anbieter von Fernsehprogrammen in spanischer Sprache. Der größte private Mitbewerber ist ''Televisión Azteca''. 45 Prozent der Bewohner informieren sich über das Fernsehen, ebenfalls 45 Prozent über das Radio und nur zehn Prozent über die Printmedien.
In der Hauptstadt werden gegenwärtig 32 Tageszeitungen herausgegeben. Die größte und einflussreichste ist die während der Mexikanischen Revolution (1910–1929) gegründete ''El Universal''. Sie steht wie die ''Excelsior'' der ehemaligen Regierungspartei PRI (Partido Revolucionario Institucional) nahe. Die zweitgrößte Tageszeitung in der Hauptstadt ist die 1993 gegründete ''Reforma''. Sie ist eher der amtierenden rechtsliberalen Regierungspartei PAN (Partido Acción Nacional) zugeneigt. Weitere wichtige Tageszeitungen sind die 1984 gegründete linksgerichtete und der Oppositionspartei PRD (Partido de la Revolución Democrática) nahestehende ''La Jornada'' und der ihr entgegengesetzte rechtskatholische ''El Heraldo''. Die dominierenden Wirtschaftszeitungen sind ''El Financiero'' und die 1988 gegründete El Economista. Das bedeutendste politische Magazin ist das seit 1976 herausgegebene ''Proceso''.
In der Metropole gibt es auch deutschsprachige Medien, darunter das Monatsmagazin ''mitt.'' (abgeleitet von „Mitteilungsblatt“) und das Internetportal ''treff3.net''. Das seit 1932 erscheinende ''mitt.'' gehört zu den ältesten Publikationen der Stadt.
Texas-Pacífico_Transportation
Die Texas-Pacífico Transportation (TXPF, TPT) ist eine US-amerikanische regionale Eisenbahngesellschaft in Texas. Das Unternehmen gehört zum mexikanischen Konzern Grupo México, zu dem auch die größte mexikanische Eisenbahngesellschaft Ferromex gehört. Sitz des Unternehmens ist Mexiko-Stadt und Brownwood. Die Gesellschaft betreibt eine 630 Kilometer Strecke zwischen dem Grenzübergang nach Mexiko in Presidio (Texas), über Alpine, Rio Pecos und San Angelo bis San Angelo Junction.
Übergänge bestehen in Presidio zur Ferromex, in Alpine zur Union Pacific Railroad und in San Angelo Junction zur BNSF Railway und zur Fort Worth and Western Railroad. Der Fahrzeugpark besteht gegenwärtig aus drei von Ferromex angemieteten EMD GP35-2. María_Asunción_Aramburuzabala Ultrapar
Ultrapar Participações ist eine 1937 gegründete brasilianische Holding mit Sitz in São Paulo. Das Unternehmen ist mit seinen Tochtergesellschaften im Energiesektor tätig, fördert Erdöl und Erdgas und ist als viertgrößtes brasilianisches Unternehmen der größte Kunde von Petrobras. Der Konzern ist in den USA, in Uruguay, Mexiko, Venezuela, Argentinien, Belgien, China und Kolumbien aktiv und an der New York Stock Exchange sowie der Börse von São Paulo gelistet. 
Das Kerngeschäft mit Propan- und Butangas begründete 1937 der emigrierte Österreicher Ernst Igel. Ultrapar ist seit 70 Jahren Marktführer in Brasilien und erreicht 11 Millionen Haushalte, was einem Marktanteil von 23 % entspricht. Seit 2013 wird Ultrapar von dem Deutschen Thilo Mannhardt geleitet. Im Unternehmen sind rund 14.000 Personen (2016) beschäftigt.
Texas-Pacífico_Transportation
Die Texas-Pacífico Transportation (TXPF, TPT) ist eine US-amerikanische regionale Eisenbahngesellschaft in Texas. Das Unternehmen gehört zum mexikanischen Konzern Grupo México, zu dem auch die größte mexikanische Eisenbahngesellschaft Ferromex gehört. Sitz des Unternehmens ist Mexiko-Stadt und Brownwood. Die Gesellschaft betreibt eine 630 Kilometer Strecke zwischen dem Grenzübergang nach Mexiko in Presidio (Texas), über Alpine, Rio Pecos und San Angelo bis San Angelo Junction.
Übergänge bestehen in Presidio zur Ferromex, in Alpine zur Union Pacific Railroad und in San Angelo Junction zur BNSF Railway und zur Fort Worth and Western Railroad. Der Fahrzeugpark besteht gegenwärtig aus drei von Ferromex angemieteten EMD GP35-2. María_Asunción_Aramburuzabala

== Herkunft und Ausbildung ==
Aramburuzabala ist eine der reichsten Frauen Mexikos und eine der einflussreichsten Frauen Lateinamerikas. Das Vermögen  Aramburuzabalas und ihrer Familie wurde 2007 vom Forbes Magazine auf 2 Mrd. US-Dollar geschätzt. Der größte Teil ihres Reichtums ist ererbt. Ihr Großvater Félix Aramburuzabala, ein Einwanderer aus dem spanischen Baskenland nach Mexiko, gründete die führende mexikanische Brauerei Grupo Modelo. Ihr Vater Pablo Aramburuzabala erbte sie und baute den Konzern aus.
María Asunción Aramburuzabala besuchte die Deutsche Schule in Mexiko-Stadt und studierte am Instituto Tecnológico Autónomo de México erfolgreich Rechnungswesen und Controlling. Im Alter von 18 Jahren heiratete sie den acht Jahre älteren Geschäftsmann Paulo Patricio Zapata Navarro, mit dem sie zwei Kinder hat. Nach 15 Jahren wurde die Ehe geschieden. Seit 2005 ist sie in zweiter Ehe mit Tony Garza, dem derzeitigen Botschafter der Vereinigten Staaten in Mexiko, verheiratet. Ultrapar
Ultrapar Participações ist eine 1937 gegründete brasilianische Holding mit Sitz in São Paulo. Das Unternehmen ist mit seinen Tochtergesellschaften im Energiesektor tätig, fördert Erdöl und Erdgas und ist als viertgrößtes brasilianisches Unternehmen der größte Kunde von Petrobras. Der Konzern ist in den USA, in Uruguay, Mexiko, Venezuela, Argentinien, Belgien, China und Kolumbien aktiv und an der New York Stock Exchange sowie der Börse von São Paulo gelistet. 
Das Kerngeschäft mit Propan- und Butangas begründete 1937 der emigrierte Österreicher Ernst Igel. Ultrapar ist seit 70 Jahren Marktführer in Brasilien und erreicht 11 Millionen Haushalte, was einem Marktanteil von 23 % entspricht. Seit 2013 wird Ultrapar von dem Deutschen Thilo Mannhardt geleitet. Im Unternehmen sind rund 14.000 Personen (2016) beschäftigt.