Wozu brauchen größere Flughäfen mehrere Pisten?
z. T. in unterschiedliche Richtungen zeigen, und eventuell mehrere Terminals die gleichzeitige und schnelle Abfertigung mehrerer Flugzeuge
Flughafen
Flughafen

== Aufbau eines Flughafens ==
Moderne Flughäfen sind sehr unterschiedlich konzipiert. Kleinere Flughäfen wie Bremen besitzen nur eine Landebahn. Auf größeren Flughäfen wie etwa Zürich oder Frankfurt am Main ermöglichen mehrere Landebahnen, die z. T. in unterschiedliche Richtungen zeigen, und eventuell mehrere Terminals die gleichzeitige und schnelle Abfertigung mehrerer Flugzeuge. Einige Grundprinzipien sind jedoch allen Flughäfen gemeinsam, um Start und Landung sowie Versorgung und Beladung der Flugzeuge sicher und reibungslos bewerkstelligen zu können.
Start-_und_Landebahn Notre-Dame-de-Bellecombe Libyen
Start-_und_Landebahn

=== Internationale Verkehrsflughäfen ===
Unter den 16 als ''Internationaler Verkehrsflughafen'' klassifizierten Flugplätze hat nur der Flughafen Frankfurt am Main vier Bahnen. Mit einem momentanen Maximum von drei Bahnen sind die Flughäfen Hannover und Köln/Bonn ausgestattet. Sechs verfügen über zwei Pisten: Berlin-Tegel, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Leipzig/Halle und München. Die verbleibenden sieben Flughäfen haben nur eine Start- und Landebahn.
Der neue Flughafen Berlin Brandenburg (BER) wird über zwei parallele Start- und Landebahnen verfügen: die ehemalige Südbahn des Flughafens Berlin-Schönefeld, die im Zuge des Neubaus auf 3600 Meter verlängert wird, und eine neue Piste mit 4000 Metern Länge und 60 Metern Breite. Notre-Dame-de-Bellecombe

=== Wintersportgebiet ===
Zentrum von Notre-Dame-de-Bellecombe.
Das Wintersportgebiet von Notre-Dame-de-Bellecombe gliedert sich in mehrere Teile. Oberhalb des Dorfkerns erschließen Seilbahnen und Skipisten den Nordhang des ''Mont Reguet''. Von dort aus sind die parallel verlaufenden Pisten oberhalb von Flumet und Praz-sur-Arly zugänglich. Weiterhin besteht eine Pisten- und Liftverbindung zur nächsthöheren Gipfelreihe, die sich zwischen dem ''Mont Rond'' und dem ''Mont de Vorès'' erstreckt und auf deren Nordseite mehrere Pisten verlaufen. Die Höhenlagen zwischen 1150 m und 2069 m geben dem Skigebiet einen ländlichen Charakter, da die Pisten durch Wälder, Bergwiesen und an Berghütten vorbei führen. Ein Teil der Pisten ist mit Schneekanonen ausgestattet. Die Pisten von Notre-Dame-de-Bellecombe sind zentraler Teil des Skigebiets ''Espace Diamant''. Libyen

=== Verkehr ===
Libyen verfügt über Häfen in Tobruk (Naturhafen), Tripolis, Bengasi, Misurata, Mersa Brega sowie über mehrere Erdölverschiffungshäfen.
Als internationale Flughäfen gibt es den Tripoli International Airport, den Flughafen Mitiga und den Flughafen Bengasi.
Das Land hat mit etwa 47.600 km asphaltierten Straßen und etwa 35.600 km Pisten eine für die Region vergleichsweise sehr gute Infrastruktur.
Zwei existierende Schmalspurstrecken in Tripolis und Bengasi wurden 1965 eingestellt. Aktuell wird in Libyen ein völlig neues Schienennetz in Normalspur errichtet, das langfristig küstennah die Lücke im Schienennetz Nordafrikas zwischen Tunesien und Ägypten schließen soll. Zunächst wird der Abschnitt zwischen Sirte und Bengasi zweigleisig gebaut, auf dem zuerst dieselgetriebene Züge verkehren sollen; später soll die Strecke elektrifiziert werden. Die Strecke soll mit ETCS ausgerüstet werden. Neben der Küstenbahn wird eine fast 1.000 km lange Strecke in Richtung Niger gebaut.
Libyen hatte 2013 weltweit die höchste Anzahl an Verkehrstoten in Relation zur Einwohnerzahl.