Wann gründeten sich die Passstaaten? 
im Spätmittelalter
Alpen
Alpen

=== Frühere Passstaaten ===
Bäuerliche Zusammenschlüsse zur gemeinsamen Nutzung von Ressourcen führten im Spätmittelalter zur Herausbildung von politischen Gebilden, die man ''Passstaaten'' nennt, weil sie sich über beide Seiten des Alpenkammes erstreckten. Neben dem Bund von Briançon gehören die Alte Eidgenossenschaft, die Drei Bünde, die Grafschaft Tirol und das Erzbistum Salzburg dazu. Damit sollte alpines Freiheitsdenken analog den städtischen Freiheiten der Reichsstädte eingefordert werden. Diese Passstaaten kontrollierten durch ihre strategische Position den Transitverkehr und verlangten von Durchreisenden Zölle.
Spätestens die Nationalstaaten des 19. Jahrhunderts trachteten jedoch danach, den aus ihrer Sicht peripheren alpinen Raum einzubinden, so dass beispielsweise Tirol zwischen Österreich und Italien geteilt werden musste. Die Schweiz ist der einzige der alpinen Passstaaten, der bis heute überlebt hat. Der Staatenbund der Eidgenossenschaft wurde 1848 durch die Gründung des Bundesstaates in einen modernen Nationalstaat überführt.
Mackle-Thompson_Automobile_Company Stallion_Cars Niclausse
Mackle-Thompson_Automobile_Company

== Unternehmensgeschichte ==
Frederick Mackle und Andrew C. Thompson waren Mechaniker. Thompson hatte bereits mit Thompson Erfahrungen im Automobilbau gesammelt. Sie gründeten 1903 das Unternehmen in Elizabeth in New Jersey. Im gleichen begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Mackle-Thompson''. Außerdem verkauften sie Fahrzeuge von Oldsmobile und betrieben eine Reparaturwerkstatt. Noch 1903 endete die eigene Fahrzeugproduktion.
Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde. Stallion_Cars

== Unternehmensgeschichte ==
Gunnar Haberstroh, Peter Karg und Ernst-August Walter gründeten Ende 1985 das Unternehmen in Nürnberg, indem sie Red Stallion aus den USA übernahmen, dessen Inhaber Henry William Herndon verstorben war. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Stallion''. Der Verkauf erfolgte durch das Autohaus Schmidt. 1990 zog das Unternehmen nach Fürth. Es ist nicht bekannt, wann die Produktion endete. Die Löschung im Handelsregister erfolgte 2001. Niclausse

== Unternehmensgeschichte ==
Jules und Albert Niclausse gründeten 1890 das Unternehmen in Paris und stellten zunächst Dampfkessel her. 1906 begann die Produktion von Automobilen. Die erste Präsentation der Fahrzeuge fand 1906 auf dem Pariser Automobilsalon statt. Der Markenname lautete ''Niclausse''. 1914 endete die Automobilproduktion aufgrund des Ersten Weltkriegs. 1924 umfasste das Betriebsgelände 30 Acre, etwa 121.380 m². Dies war eine Verdreifachung gegenüber 1914. Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.