Seit wann verfügt Bern über einen Flughafen?
1929 
Bern
Bern

==== Flugverkehr ====
Der 1929 eröffnete Flughafen Bern-Belp liegt weniger als zehn Kilometer südöstlich vom Stadtzentrum Berns in der Gemeinde Belp. Er ist mit dem Bus Linie 160 vom Bahnhof Belp oder mit dem Auto von der A6 erreichbar.
Der Lufttransportdienst des Bundes, welcher der Luftwaffe untersteht, ist in Bern-Belp stationiert.  Er unterhält eine Flotte von Flugzeugen und Helikoptern für den Bundesrat und das Bundesamt für Zivilluftfahrt.
Linienverkehr findet seit dem Konkurs im Sommer 2018 der in Bern ansässigen Fluggesellschaft SkyWork Airlines nicht mehr statt. Air Engiadina (später umbenannt in Swisswings) hatte von 1992 bis zu deren Konkurs 2002 Bern bedient. Die SWISS hatte sich 2003 zurückgezogen. Mehrere kleine Fluggesellschaften gaben kürzere Gastspiele. Eine über Crowdfunding finanzierte neue virtuelle Airline Flybair soll 2020 den Betrieb aufnehmen und kooperiert dazu mit Helvetic Airways.
Verkehr_in_St._Helena__Ascension_und_Tristan_da_Cunha Schweiz Start-_und_Landebahn
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== Flugverkehr ==
Mit dem Flugfeld Wideawake verfügt Ascension seit 1943 über einen Flughafen. Dieser wird vor allem militärisch genutzt, wird aber seit Oktober 2017 auch im Linienverkehr von St. Helena aus bedient.
Mit Öffnung des Flughafen St. Helena im Mai 2016 sollte die RMS ''St. Helena'' ihren Dienst einstellen. Da der Flughafen erst seit dem 14. Oktober 2017 im Linienverkehr bedient wird, hat die ''St. Helena'' bis Februar 2018 verkehrt. Der neue Flughafen wird wöchentlich von Johannesburg (Südafrika) via Windhoek (Namibia) bedient. Schweiz

=== Flugverkehr ===
Die Schweiz verfügt über drei Landesflughäfen, elf Regionalflugplätze, 44 Flugfelder und fünf zivil mitbenutzte Militärflugplätze. Die grössten Flughäfen und Ausgangspunkte von Langstreckenflügen befinden sich in Kloten (Flughafen Zürich) und Cointrin (Flughafen Genf). Der drittgrösste Flughafen der Schweiz, der Flughafen Basel-Mülhausen, liegt in Hésingue und Saint-Louis auf französischem Boden. Regionalflugplätze befinden sich ausserdem in Sitten (Flughafen Sion), Bern-Belp (Flughafen Bern-Belp), Lugano-Agno (Flughafen Lugano-Agno) und St. Gallen-Altenrhein (Flugplatz St. Gallen-Altenrhein). Einer der am höchsten gelegenen Flugplätze Europas, der Engadin Airport, liegt bei Samedan.
Laut Greenpeace wird der Flugverkehr in der Schweiz mit jährlich 1,7 Milliarden Franken subventioniert, da bei Fluggesellschaften auf die Mineralölsteuer (siehe auch Kerosinsteuer) verzichtet wird. Zudem gingen im Jahr 2016 die Umwelt- und Gesundheitskosten aus dem Luftverkehr von rund 1,2 Milliarden Franken fast vollumfänglich zu Lasten der Allgemeinheit. Die Kosten dieser externen Effekte lagen im Jahr 2017 bei 1,4 Milliarden Franken, was 10 % der gesamten externen Kosten des Verkehrs in der Schweiz entspricht. Im Jahr 2018 lagen 77 Prozent der Zieldestinationen aus der Schweiz in Europa.
Bis zur Nachlassstundung im Oktober 2001 war die Swissair nationale Fluggesellschaft und unterhielt ein weltumspannendes Streckennetz und die Regionalfluggesellschaft Crossair. Die Nachfolgerin Swiss ist seit Juli 2007 eine Tochtergesellschaft der Deutschen Lufthansa AG und weiterhin interkontinental tätig. Weitere Schweizer Fluggesellschaften sind u. a. die Edelweiss Air und die Helvetic Airways.
Einzige Inlandflugverbindung ist die von Swiss angebotene Strecke Zürich–Genf.
Skyguide, eine privatrechtliche Aktiengesellschaft, kümmert sich im Auftrag des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL), um die Flugsicherung im Schweizer Luftraum sowie des angrenzenden Luftraumes in Deutschland, Österreich, Frankreich und Italien. Im Schweizer Luftraum umfasst dies sowohl die zivile als auch die militärische Flugsicherung.
Der Lufttransportdienst des Bundes, der unter anderem auch für die beiden Jets des Bundesrats verantwortlich ist, ist auf dem Flughafen Bern-Belp stationiert.
In Luftfahrzeugkennzeichen ist das Hoheitszeichen der Schweiz HB, Schweizer Flugplätze bekommen ICAO-Codes, die auf LS beginnen. Start-_und_Landebahn

== Flugplätze mit vielen Startbahnen ==
Der Flughafen Dallas/Fort Worth verfügt über sieben Start- und Landebahnen. Der Flughafen Chicago ist mit seinen neun Start- und Landebahnen der Flughafen, der zur Zeit die meisten Start- und Landebahnen aufweist.
Über sechs Bahnen verfügt der flächenmäßig größte Flughafen der USA, der Flughafen Denver, während der Flughafen mit den weltweit höchsten Passagierzahlen, der Flughafen Atlanta, „nur“ über fünf Bahnen verfügt. Der größte niederländische Flughafen Amsterdam verfügt ebenfalls über sechs Bahnen. Der Flughafen Paris-Charles de Gaulle, der Flughafen Frankfurt am Main und der größte Flughafen Japans, der Flughafen Tokio-Haneda, verfügen über vier Bahnen, während der größte Flughafen Belgiens, der Flughafen Brüssel-Zaventem, über drei Bahnen verfügt. Der Flughafen London-Heathrow (größtes internationales Passagieraufkommen in Europa, drittgrößtes Gesamtpassagieraufkommen weltweit) verfügt dagegen nur über zwei Bahnen. Die Flughäfen Flughafen Toronto-Pearson, George Bush Intercontinental Airport in der Nähe von Houston im US-Bundesstaat Texas sowie der Flughafen Logan International Airport von Boston verfügen alle über fünf Start- und Landebahnen. Der Flughafen Detroit Metropolitan Wayne County Airport verfügt über insgesamt sechs Start- und Landebahnen.
Der im Oktober 2018 eröffnete neue Flughafen Istanbul soll im Endausbau mit sechs Start- und Landebahnen (und jährlich 150 Millionen Passagieren) auf einem Gelände von rund 9000 Hektar der „größte Flughafen der Welt“ werden. Dubai baut ebenfalls am „größten Flughafen der Welt“, dem Al Maktoum International Airport. Er soll als Ergänzung zum bestehenden Dubai International Airport über fünf parallel angeordnete Start- und Landebahnen und eine Kapazität von 160 Millionen Passagieren verfügen. Dies soll vom Flughafen Peking-Daxing, dessen Fertigstellung für 2020  geplant ist, mit acht geplanten Start- und Landebahnen noch übertroffen werden.