Wann spricht man von der elektromagnetischen Verträglichkeit der Leiterplatten?
Die kapazitive und induktive Verkopplung der Leiterbahnen, deren Empfänglichkeit gegenüber externen elektromagnetischen Feldern sowie die Abstrahlcharakteristik (Störemission)
Leiterplatte
Leiterplatte

=== EMV-gerechtes Layout ===
Die kapazitive und induktive Verkopplung der Leiterbahnen, deren Empfänglichkeit gegenüber externen elektromagnetischen Feldern sowie die Abstrahlcharakteristik (Störemission) wird unter dem Sammelbegriff Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) beschrieben.
Moderne Software kann inzwischen ansatzweise auch EMV-Aspekte innerhalb der Platine berücksichtigen.
EMV-gerechtes Leiterplattenlayout wird mit strengeren Vorschriften zur Störabstrahlung notwendig. Dabei gelte möglichst kurze Leiterbahnen, die nicht als Antenne funktionieren können, sowie die möglichst parallele Rückführung der Ströme hochfrequenter und leistungsintensiver Signale, bzw. deren Betriebsspannung.Hauptplatinen wie das mit nur vier Layern sparsam produzierte K7S5A aus dem Jahr 2001, sowie der experimentell als 2 und 4 Layer aufgebaute Lerncomputer Gigatron TTL weisen ein interessantes EMV-Verhalten auf, indem je ein Layer als Leiterplatten-weite Masse sowie Betriebsspannung vorhanden sind. Diese Layer wirken untereinander, sowie zu den darüber und darunter verlaufende Signalleitungen als permanenter Tiefpass, was zur Offset-artigen Absenkung des von der Schaltung verursachten Grundrauschens führt. Ähnliche Effekte haben für die Frequenz elektrisch dichte Gehäuse. Bei Schaltnetzteilen muss der übertragene Impuls ausreichend gefiltert und gepuffert werden. Bei längeren Signalleitungen kann nur gefiltert werden, um ein Koppeln auf andere Leitungen nach Möglichkeit zu unterbinden. Während Busleitungen parallel mit ihrer Masse oder ihren Komplemetärleitungen geführt werden können, sind zentrale Sigalgeneratoren nur aufwendiger von anderen Signalleitungen zu entkoppeln.
In den 1990er Jahren gab es für Leiterplatten-CAD-Programme noch keinerlei Parameter, das Verhalten von Leitungen und Anschlüssen zu definieren. So war hinsichtlich des EMV-Verhaltens von Schaltungen weiterhin manuelle Ingenieursarbeit notwendig. Zum Jahr 2020 suchten diverse Automobilzulieferer Ingenieure dieses Fachgebiets und schrieben insgesamt über 1100 Stellen reziprok zur Konjunktur der Produktion aus.
Amplitudenmodulation Elektrosmog
Elektrosmog oder E-Smog (aus ''Elektro-'' und ''Smog'') ist ein umgangssprachlicher Ausdruck für die täglichen Belastungen des Menschen und der Umwelt durch technisch erzeugte (künstliche) elektrische, magnetische und elektromagnetische Felder, von denen teilweise angenommen wird, dass sie (unerwünschte) biologische Wirkungen haben könnten. Der Begriff Elektrosmog wird oft abwertend gebraucht. Sprachlich lässt sich der Ausdruck Elektrosmog als Dysphemismus einstufen. Ein neutrales Synonym hierzu ist die „elektromagnetische Strahlenbelastung“.
Die Verträglichkeit nachweisbarer Immissionen von elektromagnetischen Feldern für die Umwelt und insbesondere die gesundheitliche Verträglichkeit und Zumutbarkeit für den Menschen werden mit dem Begriff der elektromagnetischen Umweltverträglichkeit (EMVU) bezeichnet. Menschen, die angeben, solche Wirkungen zu verspüren, gelten als elektrosensibel. Die dazu zulässigen Grenzwerte sind im Rahmen der elektromagnetischen Umweltverträglichkeit in verschiedenen Richtlinien, Normen und Gesetzen geregelt. Einflüsse elektromagnetischer Felder auf technische Einrichtungen werden im Rahmen der elektromagnetischen Verträglichkeit beschrieben. Elektromagnetische_Verträglichkeit
Amplitudenmodulation

== Amplitudenmodulation in der elektromagnetischen Verträglichkeit ==
Im Bereich der Elektromagnetischen Verträglichkeit werden bei Störfestigkeitsprüfungen oft amplitudenmodulierte Signale als Störsignale verwendet.
Hierbei werden zwei unterschiedliche Bezüge zum entsprechenden unmodulierten Signal verwendet.
Legt man den Bezugspegel des modulierten Signals auf dessen Spitzenwert fest, so spricht man von ''Abwärtsmodulation''.
Legt man hingegen den Bezugspegel auf den Nulldurchgang des aufmodulierten niederfrequenten Nutzsignals fest, so spricht man von ''Aufwärtsmodulation''.
Als Nutzsignal wird ein Sinuston mit 1 kHz, in seltenen Fällen alternativ mit 400 Hz oder 1 Hz verwendet.
Der Modulationsgrad des Störsignals ist in der Regel 80 %, wodurch der Spitzenwert eines aufwärtsmodulierten Störsignals dem 1,8-fachen des Bezugspegels beträgt.
Bei Prüfungen nach den Basisnormen EN 61000-4-3 bzw. EN 61000-4-6 (Störfestigkeit gegen gestrahlte bzw. leitungsgeführte elektromagnetische Felder) werden aufwärtsmodulierte Störsignale verwendet.
Bei Prüfungen nach ISO 11451 bzw. ISO 11452 (Straßenfahrzeuge – elektrische Störungen durch schmalbandige gestrahlte elektromagnetische Energie, Straßenfahrzeuge bzw. Komponenten) abwärtsmodulierte Störsignale.
Oberhalb von 800 MHz werden im Bereich der beiden ISO-Normen in der Regel jedoch pulsmodulierte Störsignale verwendet, wodurch durch die AM-Abwärtsmodulation bei beiden Modulationsarten derselbe Spitzenwert des Störsignals erreicht wird. Elektrosmog
Elektrosmog oder E-Smog (aus ''Elektro-'' und ''Smog'') ist ein umgangssprachlicher Ausdruck für die täglichen Belastungen des Menschen und der Umwelt durch technisch erzeugte (künstliche) elektrische, magnetische und elektromagnetische Felder, von denen teilweise angenommen wird, dass sie (unerwünschte) biologische Wirkungen haben könnten. Der Begriff Elektrosmog wird oft abwertend gebraucht. Sprachlich lässt sich der Ausdruck Elektrosmog als Dysphemismus einstufen. Ein neutrales Synonym hierzu ist die „elektromagnetische Strahlenbelastung“.
Die Verträglichkeit nachweisbarer Immissionen von elektromagnetischen Feldern für die Umwelt und insbesondere die gesundheitliche Verträglichkeit und Zumutbarkeit für den Menschen werden mit dem Begriff der elektromagnetischen Umweltverträglichkeit (EMVU) bezeichnet. Menschen, die angeben, solche Wirkungen zu verspüren, gelten als elektrosensibel. Die dazu zulässigen Grenzwerte sind im Rahmen der elektromagnetischen Umweltverträglichkeit in verschiedenen Richtlinien, Normen und Gesetzen geregelt. Einflüsse elektromagnetischer Felder auf technische Einrichtungen werden im Rahmen der elektromagnetischen Verträglichkeit beschrieben. Elektromagnetische_Verträglichkeit

== Technische Konsequenzen ==
Die elektromagnetischen Wellen können zum Beispiel in Schaltungen Spannungen bzw. Ströme erzeugen. Diese können im einfachsten Fall zu einem Rauschen im Fernseher, im schlimmsten Fall zum Ausfall der Elektronik führen.
Die elektromagnetische Verträglichkeit stellt sicher, dass zum Beispiel Herzschrittmacher oder die Steuerelektronik von Kraftfahrzeugen und Flugzeugen mindestens bis zu einer festgelegten Störgröße nicht ausfallen. In Flugzeugen ist der Betrieb von Mobiltelefonen unter bestimmten Auflagen möglich, aber im Allgemeinen noch nicht flächendeckend gestattet (vgl. LuftEBV). Zu den Auflagen in der Luftfahrt gehört ein Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit des Flugzeugs mit dem Mobilfunkstandard.
Besondere Aufmerksamkeit beansprucht die elektromagnetische Verträglichkeit auch im industriellen Maschinen- und Anlagenbau sowie im Marineschiffbau. Hier müssen häufig leistungsstarke elektromechanische Aktoren und empfindliche Sensoren auf engem Raum störungsfrei zusammenarbeiten.