Seit wann gibt es die Hangzhou-Brücke?
1. Mai 2008
Zhejiang
Zhejiang

=== Verkehr ===
In Zhejiang gibt es mehrere Eisenbahnstrecken und ein dichtes Straßennetz.
Ningbo, Wenzhou, Taizhou und Zhoushan sind wichtige Häfen, von denen aus es vor allem viele Verbindungen nach Shanghai gibt.
Die 6-spurige Hangzhou-Brücke, die 95 km östlich über die große Hangzhou-Bucht führt, wurde am 1. Mai 2008 nach rund 10-jähriger Planungs- und Bauzeit eröffnet. Sie ist mit 35,673 km Länge die zweitlängste Überseebrücke der Welt. Damit verkürzt sich die Straßendistanz zwischen Shanghai und Ningbo um 120 km. Der Bau der Schrägseilkonstruktion begann im November 2003 und kostete 11,8 Mrd. Yuan (1,1 Mrd. Euro).
Shanghai Hangzhou-Bucht-Ringautobahn
Die Hangzhou-Bucht-Ringautobahn (), chin. Abk. G92, ist eine ringförmige Autobahn um die Hangzhou-Bucht in der Provinz Zhejiang im Osten Chinas. Auf dem östlichen Teil dieses Rings liegt die über die Bucht führende Brücke Hangzhou Wan Daqiao, mit einer Länge von 36 km die zweitlängste Brücke der Welt. Zusätzlich zweigen zwei "Arme" der G92 vom eigentlichen Autobahnring ab, die im Nordosten zur regierungsunmittelbaren Stadt Shanghai sowie im Südosten zum Hafen von Ningbo führen. Insgesamt weisen alle Abschnitte eine Länge von 427 km auf. Hangzhou_Wan_Daqiao
Die Hangzhou Wan Daqiao () ist ein Brückenzug, der die Hangzhou-Bucht an der Ostküste Chinas überspannt. Die Brücke verbindet Cixi, das sich 25 km nordwestlich von Ningbo befindet, mit Jiaxing und verkürzt somit die Strecke zwischen Shanghai und Ningbo um 120 km. Mit einer Länge von 36 km war sie bei der Eröffnung im Jahr 2008 die längste Meeresbrücke der Welt. 2011 verlor sie diesen Status an die Jiaozhou-Bucht-Brücke. Das Bauwerk besteht unter anderem aus zwei Schrägseilbrücken mit 448 m beziehungsweise 318 m Stützweite. Über die Brücke führt die Ringautobahn Hangzhou-Bucht (G92).
Shanghai

==== Brücken ====
Am 8. Juni 2003 begann der Bau der Hangzhou Bay Bridge im Süden der Stadt, mit 36 Kilometern Länge war sie bei der Eröffnung im Jahr 2008 die längste Meeresbrücke der Welt. 2011 verlor sie diesen Status an die Jiaozhou-Bucht-Brücke. Das Investitionsvolumen beträgt 11,8 Milliarden Renminbi Yuan, entsprechend 1,42 Milliarden US-Dollar. Die sechsspurige Brücke überspannt seit ihrer Fertigstellung im Mai 2008 die Hangzhou-Bucht und verbindet Shanghai mit Ningbo () in der Provinz Zhejiang. Seit 2005 fertiggestellt ist die 32,5 Kilometer lange Brücke Donghai Daqiao. Diese verbindet den derzeitigen Hafen Luchao an der Shanghaier Küste mit dem auf der Insel Yangshan befindlichen neuen Tiefwasserhafen in der Bucht von Hangzhou, der weiter ausgebaut wird. Im Oktober 2009 wurde die Shanghai Changjiang Daqiao für den Straßenverkehr freigegeben. Mit diesem Bauwerk, einer Kombination aus Tunnel und Brücke, werden die zu Shanghai gehörenden Inseln Chongming und Changxing mit Pudong verbunden. Hangzhou-Bucht-Ringautobahn
Die Hangzhou-Bucht-Ringautobahn (), chin. Abk. G92, ist eine ringförmige Autobahn um die Hangzhou-Bucht in der Provinz Zhejiang im Osten Chinas. Auf dem östlichen Teil dieses Rings liegt die über die Bucht führende Brücke Hangzhou Wan Daqiao, mit einer Länge von 36 km die zweitlängste Brücke der Welt. Zusätzlich zweigen zwei "Arme" der G92 vom eigentlichen Autobahnring ab, die im Nordosten zur regierungsunmittelbaren Stadt Shanghai sowie im Südosten zum Hafen von Ningbo führen. Insgesamt weisen alle Abschnitte eine Länge von 427 km auf. Hangzhou_Wan_Daqiao
Die Hangzhou Wan Daqiao () ist ein Brückenzug, der die Hangzhou-Bucht an der Ostküste Chinas überspannt. Die Brücke verbindet Cixi, das sich 25 km nordwestlich von Ningbo befindet, mit Jiaxing und verkürzt somit die Strecke zwischen Shanghai und Ningbo um 120 km. Mit einer Länge von 36 km war sie bei der Eröffnung im Jahr 2008 die längste Meeresbrücke der Welt. 2011 verlor sie diesen Status an die Jiaozhou-Bucht-Brücke. Das Bauwerk besteht unter anderem aus zwei Schrägseilbrücken mit 448 m beziehungsweise 318 m Stützweite. Über die Brücke führt die Ringautobahn Hangzhou-Bucht (G92).