Wie viel Prozent der Autos im Iran fahren mit Gas?
12,64 %
Iran
Iran

=== Automobilindustrie ===
In der Automobilindustrie waren 2010 rund 500.000 Menschen beschäftigt, damit ist die Branche der zweitgrößte Arbeitgeber nach der Ölindustrie und der Iran der größte Automobilproduzent im Mittleren Osten. 2012 ist die Automobilproduktion des Iran jedoch scharf eingebrochen; es wurden nur noch 989.110 Fahrzeuge produziert – 40 Prozent weniger als 2011. Darunter fallen 848.000 PKW und 141.110 Nutzfahrzeuge.
Die beiden größten Automobilhersteller sind die staatliche SAIPA – derzeit im Privatisierungsprozess – und Iran Khodro (IKCO). Die IKCO produziert neben einheimischen Modellen wie Dena und Runna in Lizenz Modelle u. a. von Peugeot. SAIPA hat die IKCO im Jahr 2010 das erste Mal in der Rangfolge überholt. Nach Ansicht des Business Monitor International’s Iran Autos Report wird sich die Belastbarkeit der iranischen Automobilindustrie erst in den nächsten Jahren zeigen, wenn der einheimische Markt gesättigt ist und der Iran zunehmend auf dem internationalen Markt agiert, denn bisher ist der Produktionsanstieg noch überwiegend auf die Unterstützung der Regierung zurückzuführen. 12,64 % der zugelassenen Kraftfahrzeuge werden mit Gas betrieben. Der Iran liegt damit weltweit an fünfter Stelle der Nutzung von gasbetriebenen Kraftfahrzeugen.
Der schwedische LKW-Produzent Scania eröffnete 2011 eine neue Produktionslinie in Qazvin und löst damit Daimler-Chrysler ab, das seine Geschäftskontakte mit dem Iran abgebrochen hat.
Irreguläre_Galaxie Zeelink Wasserkrise_im_Iran
Irreguläre_Galaxie

== Eigenschaften ==
Irreguläre Galaxien besitzen sehr viel weniger Masse (zwischen 700 Mio. und 130 Mrd. Sonnenmassen) und ein deutlich geringeres Gravitationsfeld als reguläre Galaxien, außerdem sind sie im Mittel leuchtschwächer. Irreguläre Galaxien machen etwa 4 Prozent aller Galaxien aus.
Irreguläre Galaxien enthalten viel Gas und Staub und junge Sterne, die sehr unregelmäßig verteilt sind. Die meisten älteren Sterne sind häufig in einer regelmäßigeren, abgeplatteten Struktur verteilt und rotieren wie in Spiralgalaxien. Zeelink

== Umstellung L- auf H-Gas ==
Man unterscheidet Erdgas je nach dem Methan-Gehalt in L-Gas (Low calorific gas) und H-Gas (High calorific gas). Die chemische Zusammensetzung von Erdgas hängt von der Förderquelle ab. L-Gas stammt aus deutschen und niederländischen Vorkommen und hat einen relativ niedrigen Brennwert zwischen 8 und 10 kWh pro Kubikmeter. H-Gas stammt aus der Nordsee und den GUS-Staaten und hat einen höheren Brennwert zwischen 10 und 12 kWh pro Kubikmeter. Der Brennwert gilt als Qualitätsmerkmal und zeigt an, wie viel Leistung beziehungsweise Energie in einem normierten Kubikmeter Erdgas steckt.
Vor dem Hintergrund rückläufiger Produktionskapazitäten und seismischer Aktivitäten in den Niederlanden hat Gasunie Transport Services B.V. (GTS) einen Plan zum Umgang mit dem Produktionsrückgang im Groningen-Feld, dem größten Gasfeld in Westeuropa, erstellt. Dieser Plan hat Auswirkungen auf den niederländischen Markt sowie auf L-Gas-Import-Länder wie Belgien, Frankreich und Deutschland. Ab 2020 sollen Exportkapazitäten aus den Niederlanden nach Deutschland um 10 Prozent jährlich gedrosselt werden, um den niederländischen Bedarf zu sichern.
In Deutschland wird das Aufkommen von L-Gas bis 2030 um etwa 90 Prozent zurückgehen. Aufgrund des schwindenden Aufkommens, müssen Gasnetze sowie Verbrauchsgeräte auf H-Gas abgestimmt werden. Hiervon sind sowohl Haushalte als auch Gewerbe- und Industriekunden betroffen. Der Großteil der Haushalte in den heutigen L-Gas-Gebieten kann erst dann mit H-Gas versorgt werden, wenn die Gasgeräte technisch angepasst wurden. Es ist notwendig, Netze und Gasverbrauchsgeräte in allen betroffenen Haushalten und im Gewerbe- und Industriesektor schrittweise anzupassen, um die Versorgung mit Erdgas auch in den Gebieten sicherzustellen, die aktuell noch L-Gas erhalten. Die Reihenfolge, in der die einzelnen L-Gas-Netzbereiche auf H-Gas angepasst werden, ist im jeweils jährlich aktualisierten NEP Gas für die ersten Gebiete ausgewiesen. Wann genau Landkreise, Städte und Gemeinden umgestellt werden, wird frühzeitig vom örtlichen Gasnetzbetreiber mitgeteilt.
Die Anpassung von L- auf H-Gas erfordert Importe aus Regionen wie etwa Norwegen, Großbritannien und Russland. Wasserkrise_im_Iran

==== Landwirtschaft ====
Ein weiterer triftiger Grund für das Wasserproblem sind die alten Bewässerungsmethoden in der iranischen Landwirtschaft. Im Iran werden 93 Prozent der Wasservorkommen in der Landwirtschaft genutzt. Lediglich drei bis vier Prozent dienen als Trinkwasser und etwa zwei bis drei Prozent werden der Industrie zur Verfügung gestellt. Laut einer Schätzung verdampfe etwa 70 Prozent des landwirtschaftlich genutzten Wassers, bevor es überhaupt den Pflanzen zugutekommt. Der Grund für die intensive Landwirtschaft des Iran ist ihre Implementierung in die iranische Geostrategie: Von Anbeginn der Islamischen Revolution im Jahre 1979 bemühte sich der Iran um seine ökonomische Unabhängigkeit in diversen Wirtschaftszweigen, um Sanktionen aushalten zu können. Der Lebensmittelproduktion und damit der Agrarwirtschaft fällt dabei eine entscheidende Rolle zu.
Ein Grund für den hohen Wasserverbrauch der Landwirtschaft liegt bereits in der Zeit vor der Revolution. Die amerikanische Regierung unterstützte den Anbau von Zuckerrohr im Iran. So wurden zwischen 1962 und den 1970ern über 80.000 Hektar für den Anbau angelegt, was auch zu sozialen Spannungen führte, da Personen umgesiedelt werden mussten. Zuckerrohr ist keine traditionelle Kulturpflanze der Region. Zudem benötigt sie überdurchschnittlich viel Wasser und die Produktion bedient sich zur Ertragssteigerung an Pestiziden. Diese verschmutzen das Wasser. Durch die exzessive Grundwassernutzung versalzen die Böden. In weiteren ariden Regionen wird ebenfalls Reis angebaut. Der Reisanbau hat lange Tradition und ist eng mit den iranischen Essgewohnheiten verbunden, verbraucht aber überdurchschnittlich viel Wasser beim Anbau.