Was ist das Besondere am Parlament von Bermuda?
 Das 1620 gegründete Parlament von Bermuda ist das fünftälteste der Welt und das einzige, das in diesem Zeitraum ununterbrochen existiert hat.
Bermuda
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=== Verfassung ===
Bermuda ist ein Überseegebiet des Vereinigten Königreichs. Das politische System orientiert sich am Westminster-System. Staatsoberhaupt ist Königin Elisabeth II., die durch einen von ihr ernannten Gouverneur vertreten wird.
Bermuda verfügt über ein gewähltes Abgeordnetenhaus und einen Senat (11 Mitglieder), dessen Mitglieder vom Gouverneur ernannt werden. Der Mehrheitsführer im Abgeordnetenhaus wird vom Gouverneur zum Premier berufen und mit der Bildung einer Regierung beauftragt. Diese Regierung (Kabinett) setzt sich aus dem Premier und den Ministern zusammen. Sie ist gegenüber dem Parlament verantwortlich. Derzeitiger Premier ist E. David Burt (Progressive Labour Party), der im Juli 2017 Michael Dunkley ablöste.
Das Gebiet ist weitgehend autonom, nur wenige Bereiche – insbesondere die Außen- und Verteidigungspolitik – werden direkt von der Regierung in London entschieden. Das 1620 gegründete Parlament von Bermuda ist das fünftälteste der Welt und das einzige, das in diesem Zeitraum ununterbrochen existiert hat.
Hamilton_Parish
Lage des Hamilton Parish innerhalb der Bermudas
Hamilton Parish bezeichnet ein 5,3 km² großes Verwaltungsgebiet von Bermuda mit 5584 Einwohnern (2016).
Der in deutschsprachigen Staaten mit einem Landkreis vergleichbare Parish liegt im Osten der bermudischen Hauptinsel Grand Bermuda und umspannt nahezu den gesamten Harrington Sound. Bermudas zweitöstlichstes Verwaltungsgebiet grenzt im Südosten an den Saint George’s Parish und im Westen an Smith’s Parish. Die (kreisfreie) Gemeinde Hamilton, Hauptstadt von Bermuda, liegt nicht hier, sondern etwa acht Kilometer südwestlich am Großen Sund.
Im Hamilton Parish, der den verwinkelten Ostteil von Grand Bermuda einnimmt, liegen nahe der atlantischen Südküste zwei kleine Seen (Mangrove Lake und Trott’s Pond), was auf Bermuda eher eine Seltenheit ist. Ferner finden sich hier mehrere Tropfsteinhöhlen. Zum Gebiet gehören auch einige kleine Inseln im Harrington Sound.
Das Verwaltungsgebiet ist nach dem schottischen Aristokraten James Hamilton, 2. Marquess of Hamilton (1589–1625) benannt. Arkadia__Schiff__1931_ Queen_of_Bermuda
Hamilton_Parish
Lage des Hamilton Parish innerhalb der Bermudas
Hamilton Parish bezeichnet ein 5,3 km² großes Verwaltungsgebiet von Bermuda mit 5584 Einwohnern (2016).
Der in deutschsprachigen Staaten mit einem Landkreis vergleichbare Parish liegt im Osten der bermudischen Hauptinsel Grand Bermuda und umspannt nahezu den gesamten Harrington Sound. Bermudas zweitöstlichstes Verwaltungsgebiet grenzt im Südosten an den Saint George’s Parish und im Westen an Smith’s Parish. Die (kreisfreie) Gemeinde Hamilton, Hauptstadt von Bermuda, liegt nicht hier, sondern etwa acht Kilometer südwestlich am Großen Sund.
Im Hamilton Parish, der den verwinkelten Ostteil von Grand Bermuda einnimmt, liegen nahe der atlantischen Südküste zwei kleine Seen (Mangrove Lake und Trott’s Pond), was auf Bermuda eher eine Seltenheit ist. Ferner finden sich hier mehrere Tropfsteinhöhlen. Zum Gebiet gehören auch einige kleine Inseln im Harrington Sound.
Das Verwaltungsgebiet ist nach dem schottischen Aristokraten James Hamilton, 2. Marquess of Hamilton (1589–1625) benannt. Arkadia__Schiff__1931_

=== Luxusliner ''Monarch of Bermuda'' ===
Ende der 1920er Jahre bestellte die britische Reederei Furness, Withy bei der Werft Vickers-Armstrongs in Walker-on-Tyne, einem östlichen Vorort von Newcastle upon Tyne, zwei luxuriöse Passagierschiffe für dreiwöchige Vergnügungsreisen zwischen New York und Bermuda. Die beiden Schiffe, ''Monarch of Bermuda'' und ''Queen of Bermuda'', waren für den Einsatz durch die Furness Bermuda Line bestimmt.
Das erste der Schiffe, die 22.424 BRT ''Monarch of Bermuda'', lief am 17. März 1931 vom Stapel und diente der Reederei bis zum Kriegsausbruch 1939 auf der vorgesehenen Route. Das Schiff hatte Raum für 799 Passagiere in der 1. und 31 Passagiere in der 2. Klasse. Die beiden Schiffe gehörten zu den ersten, die in jeder Kabine eigene Toiletten besaßen. Sie genossen einen ausgezeichneten Ruf, was sich im Spitznamen "the millionaires ships" (engl. die Millionärs-Schiffe) niederschlug, und waren insbesondere bei Flitterwöchnern beliebt.
Als das amerikanische Kreuzfahrtschiff ''Morro Castle'' am 8. September 1934 vor der Küste von New Jersey ausbrannte, war die ''Monarch of Bermuda'' an der Rettung der Passagiere beteiligt. Queen_of_Bermuda

== Geschichte ==
Ende der 1920er Jahre bestellte die britische Reederei Furness, Withy bei Vickers zwei luxuriöse Passagierschiffe für dreiwöchige Vergnügungsreisen der Furness Bermuda Line zwischen New York und den Bermudas. Das erste Schiff, ''Monarch of Bermuda'', ließ Vickers auf der zeitweise stillgelegten Armstrong-Werft in High Walker am Tyne bauen. Die  ''Queen of Bermuda'' entstand dann auf der Vickers-Stammwerft in Barrow-in-Furness.
Die ''Queen of Bermuda'', Anfang der 1950er Jahre in Bermuda
Das erste der Schiffe, die ''Monarch of Bermuda'' wurde 1931 in Fahrt gesetzt, das Schwesterschiff ''Queen of Bermuda'' folgte im Februar 1933. Beide Schiffe genossen auf dieser Route einen ausgezeichneten Ruf, was sich im Spitznamen "the millionaires ships" (engl. die Millionärs-Schiffe) niederschlug.
Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurden beide Schiffe von der britischen Admiralität für den Kriegseinsatz eingezogen. Im September 1939 traf die ''Queen of Bermuda'' bei Harland & Wolff zum Umbau ein, wobei ihr der hintere funktionslose Schornstein entfernt wurde. Sie wurde zunächst als bewaffneter Handelskreuzer im Südatlantik und Indischen Ozean und ab April 1943 als Truppentransporter eingesetzt.
Im Jahr 1949 wurde das inzwischen wiederhergestellte Schiff wieder in den ursprünglichen Dienst eingesetzt. Ab 1951 fuhr auch eine neugebaute ''Ocean Monarch'' in diesem Dienst und auf Kreuzfahrten in die Karibik. 1961/62 wurde die fast 30 Jahre alte ''Queen of Bermuda'' erneut renoviert und in der Außengestaltung an das erfolgreiche neuere Schiff angepasst. Nach dem Umbau verblieb nur noch ein Schornstein. Weitere fünf Jahre darauf traf die ''Queen of Bermuda'' schließlich zum Abbruch in Faslane ein.