Wie viele Menschen starben bei dem Flugzeugabsturz am 29.10.2006 in Nigeria?
rund 100
Nigeria
Nigeria

=== Flugverkehr ===
Es gibt in Nigeria 22 Flughäfen mit asphaltierten Start- und Landebahnen. 21 weitere Pisten dienen hauptsächlich der Luftwaffe oder Ölfirmen. Für den Betrieb der Flughäfen ist die Behörde ''Federal Airports Authority of Nigeria'' zuständig. Steigende Kosten für Flugzeuge führten in den letzten Jahrzehnten zu einem Abbau des Inlandflugnetzes. 2009 flogen insgesamt 12.526.464 Fluggäste mit insgesamt 221.272 Flügen in Nigeria. 3.012.726 der Fluggäste flogen von den elf internationalen Flughäfen ins Ausland. Insgesamt 82 % der Fluggäste flog von den vier größten Flughäfen Ikeja/Lagos, Abuja, Kano und Port Harcourt ab. Unter diesen nimmt Lagos noch einmal eine herausgehobene Stellung war. Alleine dieser Flughafen fertigte 2009 insgesamt 5.644.572 Fluggäste ab.
Die staatliche Fluglinie Nigeria Airways war 2003 hoffnungslos überschuldet und wurde von der britischen Virgin Group aufgekauft; seit dem 28. Juni 2005 flog sie unter dem Namen Virgin Nigeria Airways. Ende 2008 kündigte die Virgin Group den Rückzug aus der Fluggesellschaft an, so dass seit September 2009 die Fluggesellschaft als Nigerian Eagle Airlines firmiert. Zur größten Fluggesellschaft in Nigeria zählt mittlerweile die 2004 gegründete Arik Air. Sie besitzt eine Flotte von über 20 Flugzeugen und bedient nationale sowie internationale Ziele.
Am 29. Oktober 2006 forderte der Absturz einer Boeing 737-200 der Fluggesellschaft ADC Airlines in der Nähe des Flughafens von Abuja rund 100 Menschenleben. Unter den Passagieren befand sich auch Mohammadu Maccido, der Sultan von Sokoto. Bereits in den Jahren zuvor war es in Nigeria zu mehreren Flugzeugabstürzen mit vielen hundert Todesopfern gekommen.
Am 3. Juni 2012 stürzte der Dana-Air-Flug 9J-992 der nigerianischen Fluglinie Dana Air von Abuja nach Lagos auf einen dicht besiedelten Stadtteil Lagos. An Bord befanden sich 147 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder. Es gab keine Überlebenden.
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== Flugzeugunfälle ==
Der Gunung Salak wurde in den regionalen Zeitungen bereits als „Flugzeugfriedhof“ bezeichnet. Als Gründe für die vielen Abstürze in dieser Region werden starke Turbulenzen und sich schnell ändernde Wetterbedingungen in dem bergigen Gelände genannt. In der Zeit zwischen 2002 und 2012 gab es acht Flugzeugabstürze in der Region des Gunung Salak. Kurze Zeit vor dem letzten Absturz am 9. Mai 2012 starben drei Personen beim Absturz im Rahmen eines Ausbildungsfluges, 18 Menschen starben bei einem Absturz eines Militärflugzeug der indonesischen Luftwaffe im Jahr 2008, fünf Menschen starben bei einem Flugzeugabsturz im Juni 2004, zwei Personen wurden bei einem Absturz im April 2004 getötet, sieben Personen starben bei einem Flugzeugunfall im Oktober 2003 und eine Person wurde durch einen Absturz im Oktober 2002 getötet.
Zuletzt starben am 9. Mai 2012 bei einem Flugzeugunglück eines russischen Testfluges 45 Personen. Die weit verstreuten Trümmer eines Flugzeugs vom Typ Suchoi Superjet 100 wurden am Hang des Vulkans gefunden. Melanie_Thornton

== Tod ==
Am 24. November 2001 kam Melanie Thornton mit 34 Jahren bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Von einem Konzert in Leipzig kommend, war sie auf dem Weg nach Zürich, um im Rahmen einer Promotion einen Live-Auftritt in Langenthal zu geben. Im Landeanflug ihres Fluges von Berlin-Tegel nach Zürich stürzte die Maschine in einem Waldstück in der Nähe von Bassersdorf im Kanton Zürich ab. 24 Menschen starben, darunter auch zwei ihrer Tänzer, ihr Tourmanager und ihr Tourtechniker sowie zwei Mitglieder der Pop-Gruppe Passion Fruit.
Melanie Thornton liegt auf dem ''Mount Pleasant Memorial Gardens'' in Mount Pleasant (South Carolina) begraben. Unwetter_in_Brasilien_2011

== Erdrutsche und Überschwemmungen ==
Aufgeweichte Hänge und Flussufer brachen oberhalb der Stadt Teresópolis ab und begruben Autos, Hütten und Häuser. Allein dort starben mindestens 130 Menschen.
Am heftigsten von den Regenfällen und Erdrutschen betroffen war die Bergregion nördlich von Rio. Die engen Schluchten wurden dort vielen Opfern zum Verhängnis. Wasser und Schlamm rissen die nur schlecht befestigten Hütten der Favellas an den Hängen mit. Viele Menschen starben, weil es in den engen Tälern keine Fluchtmöglichkeiten gab.
In Nova Friburgo starben 97 Menschen, darunter auch drei Feuerwehrleute. In dem Ort Petrópolis starben 18 Menschen. Im angrenzenden Bundesstaat São Paulo waren viele Orte nach Regenfällen überschwemmt. Dort starben 14 Menschen.
In den Katastrophenregionen brachen vielerorts die Stromversorgung und das Telefonnetz zusammen.