Welche Kreuzfahrtschiffe haben in Southampton ihren Haupsitz? 
Die Schiffe der Reederei Cunard Line sind hier beheimatet, offiziell allerdings seit 2011 in Hamilton (Bermuda) registriert
Southampton
Southampton

== Hafen und Schifffahrt ==
Der Hafen (engl. Port of Southampton) ist traditionell das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum der Stadt. Bekannt wurde er zum Beispiel als Starthafen der Titanic 1912. Southampton ist ein wichtiger europäischer Ausgangspunkt für Kreuzfahrten, mit mehr als 200 Anläufen von Kreuzfahrtschiffen pro Jahr. Die Schiffe der Reederei Cunard Line sind hier beheimatet, offiziell allerdings seit 2011 in Hamilton (Bermuda) registriert.
Seit den 1970er Jahren verzeichnet der Hafen stetige Zuwächse im Güterverkehr und gehört zu den wichtigsten Häfen Großbritanniens. Der Containerterminal 'SCT 5' wurde im März 2014 eröffnet und ist nach Felixstowe der zweitwichtigste Englands mit über 1,5 Mio. TEU Jahresumschlag (Stand 2014). Der Betreiber des Container-Terminals ist nun allein DP World, nachdem es die letzten Anteile an diesem Terminal von Associated British Ports übernommen hat, die seit 1982 der Betreiber des Hafens von Southampton sind.
Große Bedeutung hat der Ölumschlag. Die Ölkonzerne BP und ExxonMobil bauten zwei Ölraffinerien am Southampton Water. Die ExxonMobil-Raffinerie in Fawley ist die größte Großbritanniens.
Die Seeschifffahrtsverwaltung, ''Maritime & Coastguard Agency'' (MCA), eine ausführende Behörde im Geschäftsbereich des britischen Verkehrsministeriums, hat ihren Hauptsitz in Southampton.
Zu ihr gehört auch die Küstenwache (Her Majesty’s Coastguard).
Queen_Mary_2 Shinnecock Ushuaia
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== Entwurf ==
Der Entwurf der ''Queen Mary 2'' stammt von dem Schiffsarchitekten Stephen Payne und vereinigt Merkmale moderner Kreuzfahrtschiffe mit der Linienführung klassischer Transatlantikliner wie der ''Queen Elizabeth 2''. Mit einem Raumverhältnis von 57,25 (BRZ/Passagier) übertrifft die ''Queen Mary 2'' Kreuzfahrtschiffe vergleichbarer Größe um 30 bis 50 %. Beim Entwurf musste die Durchfahrthöhe der Verrazano-Narrows-Brücke in New York berücksichtigt werden. Sie ist das niedrigste Hindernis, das auf der Route Southampton–New York passiert werden muss. Der vertikale Abstand zwischen Schiff und Brücke beträgt bei der Brückenpassage nur zwei Meter. Shinnecock

== Heutige Situation ==
Das Shinnecock-Reservat befindet sich im Südosten der Insel bei der Stadt Southampton, ist 3,4 km² groß und wird von der ''Shinnecock Indian Nation'' bewohnt. Beim US-Zensus 2000 gab es 504 Angehörige, die in 179 Haushalten und 119 Familien lebten. Einige Stammesangehörige haben sich mit Afroamerikanern vermischt, deshalb wird ihre indianische Abstammung angezweifelt. 50,6 % der Gesamtbevölkerung lebt unterhalb der Armutsgrenze. Die Shinnecock planen den Bau eines Spiel-Kasinos, das jedoch von der Stadt Southampton angefochten wird. In den letzten Jahren haben sie Aufmerksamkeit in den USA erregt, weil sie ein größeres Golfturnier gesponsert haben, das jährlich beim ''Shinnecock Country Club'' stattfindet. Ein Powwow wird jährlich am ersten Wochenende im September (Labor Day) abgehalten. Am 15. Juni 2010 erhielten die Shinnecock die bundesstaatliche Anerkennung als ''Indian Nation'', welche sie bereits 1978 beantragt hatten Ushuaia

=== Verkehr ===
Ushuaia besitzt einen internationalen Flughafen, den Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas (IATA-Code: USH), von dem aus vor allem Flüge nach Buenos Aires, aber auch zu anderen Zielen in Argentinien angeboten werden. 
Ushuaia ist auch ein wichtiger Hafen für Kreuzfahrtschiffe, die teils von hier aus ihren Weg in die Antarktis starten oder vor der Weiterfahrt in den Süden anlegen.
Die Straße Ruta Nacional 3 (Teil der Panamericana), welche von Rio Grande über den Paso Garibaldi nach Ushuaia führt, endet hier.
In Ushuaia befindet sich die Verwaltung der Eisenbahnlinie Ferrocarril Austral Fueguino, die acht Kilometer westlich der Stadt endet.