Wann erfolgte die Umstellung der meisten Unternehmen auf Datenbanksysteme?
in den 1980er Jahren
Datenbank
Datenbank

== Geschichte ==
Ausgehend von Problemen bei der Verarbeitung von Daten in einfachen Dateien wurde in den 1960er Jahren das Konzept eingeführt, Daten durch eine separate Softwareschicht zwischen Betriebssystem (Dateiverwaltung) und Anwendungsprogramm zu verwalten. Dieses Konzept begegnete der Fehlentwicklung, dass Datenspeicher in Form von Dateien in der Regel für eine spezielle Anwendung konzipiert wurden und ein erheblicher Teil des Tagesgeschäfts mit Umkopieren, Mischen und Restrukturieren der Dateien belastet war.
Eines der ersten großen DBMS war IMS mit der Sprache DL/I (''Data Language One''). Die damit verwalteten Datenbanken waren hierarchisch strukturiert. Parallel dazu definierte CODASYL ein Modell für netzwerkartig strukturierte Datenbanken.
Einen wesentlichen Fortschritt erzielte in den 1960er und 1970er Jahren Edgar F. Codd mit seiner Forschungsarbeit am IBM Almaden Research Center. Codd entwickelte die Grundlagen des ersten experimentellen relationalen Datenbanksystems System R. Die Berkeley Group folgte mit Ingres und der Abfragesprache QUEL.
Oracle (damals noch unter den Firmennamen ''SDL'' und ''RSI'') verwertete die Ergebnisse des System R und führte SQL zum kommerziellen Erfolg. IBM folgte mit SQL/DS und DB2. Die relationalen Datenbanksysteme verdrängten in den 1980er Jahren die hierarchischen und netzwerkartigen Systeme und der Großteil der Behörden, Konzerne, Institute und mittelständischen Unternehmen stellte seine IT auf Datenbanksysteme um.
Während in den 1990er Jahren wenige kommerzielle Hersteller von Datenbank-Software faktisch den Markt beherrschten (namentlich IBM, Informix, dBASE, Microsoft SQL Server und Oracle), erlangten in den 2000ern die Open-Source-Datenbankmanagementsysteme eine immer größere Bedeutung. Vor allem MySQL und PostgreSQL erzielten signifikante Marktanteile. Als Reaktion begannen die führenden kommerziellen Hersteller, gebührenfreie Versionen ihrer Datenbank-Software anzubieten. Etwa seit 2001 ist aufgrund mangelnder Skalierbarkeit relationaler Datenbanken die Bedeutung der NoSQL-Systeme gewachsen.
Einen Stammbaum der Datenbanksysteme findet man als ''Genealogy of Relational Database Management Systems'' beim Hasso-Plattner-Institut.
Datenunabhängigkeit Stallion_Cars Gryff-Motors-Garage
Datenunabhängigkeit

== Physische Datenunabhängigkeit ==
Physische Datenunabhängigkeit weisen Datenbanksysteme auf, bei denen Änderungen an der physischen Speicher- oder der Zugriffsstruktur (beispielsweise das Anlegen oder Entfernen einer Indexstruktur) keine Auswirkungen auf die logische Struktur der Datenbasis, das Datenbankschema, haben. Netzwerkartige und hierarchische Datenbanksysteme können aufgrund starker Bindung an Zugriffspfade keine physische Datenunabhängigkeit bieten. Die heute vorherrschenden relationalen Datenbanksysteme dagegen erfüllen physische Datenunabhängigkeit. Edgar F. Codd, der die Grundlagen der relationalen Datenbanksysteme schuf, formulierte über 300 Anforderungen, die relationale Datenbanksysteme erfüllen müssen; physische Datenunabhängigkeit ist eine davon. Codd formulierte physische Datenunabhängigkeit folgendermaßen: Stallion_Cars

== Unternehmensgeschichte ==
Gunnar Haberstroh, Peter Karg und Ernst-August Walter gründeten Ende 1985 das Unternehmen in Nürnberg, indem sie Red Stallion aus den USA übernahmen, dessen Inhaber Henry William Herndon verstorben war. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Stallion''. Der Verkauf erfolgte durch das Autohaus Schmidt. 1990 zog das Unternehmen nach Fürth. Es ist nicht bekannt, wann die Produktion endete. Die Löschung im Handelsregister erfolgte 2001. Gryff-Motors-Garage

== Unternehmensgeschichte ==
Jean-Pierre Läubin gründete das Unternehmen am 1. Oktober 1960 in Basel, als er eine Tankstelle übernahm. Läubin präparierte Formel-3-Rennwagen und vertrieb Fahrzeuge der Marke Abarth. Ab 1969 fertigte das Unternehmen auch Automobile, die den Markennamen Gryff erhielten. 1973 endete vorerst die Geschäftstätigkeit, die aber 1977 wieder aufgenommen wurde. Wann der Umzug von Basel ins benachbarte Allschwil erfolgte, ist nicht bekannt. Das Unternehmen besteht heute noch als Kfz-Werkstatt.