In welchem Teil Liberias werden Diamanten angebaut?
an der Grenze zu Sierra Leone
Liberia
Liberia

=== Bergbau ===
Stillgelegtes Bergbaugebiet an der Nordgrenze
Der wichtigste Bodenschatz ist Eisenerz. In der Nimba-Region wird noch etwa eine Milliarde Tonnen Erz prognostiziert; das Erz liefert gegenwärtig 60 Prozent der Exporterlöse. Mangan, Baryt, Kyanit, Columbit und Gold sind in abbauwürdigen Mengen vorhanden. Diamanten werden an der Grenze zu Sierra Leone gefunden.
Die in Liberia befindlichen Eisenerzvorkommen bildeten eine wesentliche Grundlage der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes. Es gibt fünf Konzessionsgebiete, die mit liberianischer Beteiligung ausgebeutet werden:
Das bedeutendste Gebiet lag in der ''Nimba-Range'', konzessioniert an die ''Liberian-American-Swedish Mining Company'' (LAMCO). Die bedeutenden Lagerstätten setzen sich auch jenseits der Grenze (Guinea) fort, und dieses Land plant eine eigene Bahnlinie aufzubauen, um das Erz abzubauen. Gegenwärtig arbeiten zudem chinesische Techniker an der Instandsetzung der Bahnlinie vom Erzhafen Buchanan nach Santiquelle im Nimba Range.
Bereits in den 1950er Jahren begann die DELIMCO – ein deutsch-liberianisches Stahlkonsortium (auf deutscher Seite: Thyssenkrupp und Hoesch AG) – mit dem Aufbau der Bergwerksanlagen in der ''Bong-Range''- und ''Putu-Range''-Region. Es wurden 500 Millionen US-Dollar investiert und die komplette Infrastruktur, zu der auch die Bong-Mining-Bahn gehört, aufgebaut. Die Abbaukonzessionen für die Lagerstätten im ''Wologizi Range'' wurden an die ''Liberia Iron and Steel Company'' (LISCO) vergeben, die im Westen des Landes gelegenen Lagerstätten gingen an die ''National Ironore Company'' (NIOC) und die Liberian Mining-Company (LMC).
In einigen Gebieten im Westen des Landes werden Diamanten gefunden. Die Edelsteine wurden in den Bürgerkriegsjahren auch als Blutdiamanten bezeichnet, da die Aufständischen mit erbeuteten Diamanten ihre Waffen finanzieren konnten. Zur Eindämmung des Konfliktes hatte die UNO deshalb ein Diamanten-Handelsembargo für Liberia verhängt, das inzwischen aufgehoben wurde.
Provinz_Lunda_Norte Liberia Geschichte_Liberias
Provinz_Lunda_Norte

== Wirtschaft ==
Eines der wichtigsten Landwirtschaftsprodukte in Lunda Norte ist Baumwolle, die vor allem in den Tälern von Cuango und Cuilo angebaut wird. Darüber hinaus werden Reis, Mais und Cassava für den Eigenbedarf produziert. Die Provinz ist reich an Diamantvorkommen. Die wichtigsten liegen um Canzar im äußersten Nordosten sowie bei Lucapa. Im letzteren Gebiet werden auch häufiger einzelne Diamanten über 100 Karat gefunden. Der größte jemals entdeckte Diamant in Angola von 404 Karat mit einem Wert von rund 18 Millionen Euro wurde im Februar 2016 ebenfalls dort gefunden.  
Im Jahr 2016 gab es in Lunda Norte 10 Projekte, bei denen Diamanten industriell abgebaut wurden. Diese beschäftigten 3334 Arbeiter. Im gleichen Jahr vergab die Regierung weitere 301 Lizenzen an Kooperativen von jeweils einem Hektar Land zur halbindustriellen und handwerklichen Exploration von Diamanten, in denen 2434 junge Angolaner organisiert sind, um die Armut in der Provinz zu bekämpfen. Seit Jahrzehnten werden dort Diamanten unter informellen Verhältnissen von sogenannten Garimpeiros abgebaut, die zum größten Teil aus der Demokratischen Republik Kongo stammen. Die dadurch eingetretene Umweltzerstörung ist vielfältig. Mit der „Operation Transparenz“ geht die Regierung seit 2017 dagegen vor.
Nach einer Stellungnahme des Auswärtigen Amtes der Bundesregierung führe der industrielle und informelle Rohstoffabbau in den Provinzen Lunda Norte und Lunda Sul zu signifikanten Menschenrechtsverletzungen in den betroffenen Regionen.
Die Hauptverbindungsstraße von Luanda nach Lubumbashi im Copperbelt durchquert die Provinz im westlichen Teil. Liberia

=== Außenhandel ===
Nach einer viele Jahrzehnte währenden Abhängigkeit von den USA hat sich Liberia auf neue Handelspartner eingestellt. Wichtigste Abnehmer für Liberias Exporte waren 2008 Belgien mit 48 Prozent und Italien mit 10 Prozent der Gesamterlöse des Landes; inzwischen wird eine deutliche Verschiebung zugunsten der Volksrepublik China erwartet. Als wichtigste Lieferstaaten für Liberias Importe treten Südkorea mit 27 Prozent, Japan mit 25 Prozent und Singapur mit 7 Prozent in Erscheinung. Diese Staaten beliefern Liberia mit Schiffsneubauten und -reparaturdienstleistungen. Auch Deutschland besitzt mit 14 Prozent noch einen beachtlichen Marktanteil.
Export­güter sind Naturkautschuk und Gummi, Tropenholz, Eisenerz, Diamanten, Kakao, Kaffee, Ananas. Nach dem Eisenerz ist Kautschuk das zweitwichtigste Exportgut des Landes. Die Präsidentin Johnson-Sirleaf erwartet von dem Abkommen mit Arcelor Mittal eine Signalwirkung für weitere ausländische Investitionen in die liberianische Wirtschaft. Aber auch die Abhängigkeit von ausländischen Kapitalgebern trägt zu den Problemen des Landes bei. Geschichte_Liberias

==== Ausländische Investoren ====
 Ausländische Gesellschaften in Liberia (um 1910)
 Woermann Factories& Trading Co
Liberias Staatspräsidenten waren an einer wirtschaftlichen Zusammenarbeit mit den europäischen Staaten interessiert, diesem Zweck dienten mehrere Europareisen.
Zu den ersten Unternehmern, die in Liberia tätig wurden, zählte das hanseatische Kauf- und Handelshaus Woermann. Dieses Unternehmen hatte sich dem Handel mit Australien und Südostasien verschrieben und erkannte, dass ein Teil der Produkte, beispielsweise Palmöl, auch aus Liberia bezogen werden könnte. Im Gegenzug konnte mit dem Handel von Textilien, Spirituosen und Verbrauchsgütern ein zusätzlicher Profit erwirtschaftet werden. Der Hafen Monrovia konnte zudem als Knotenpunkt für den Handel nach Südamerika und Innerafrika benutzt werden. Um die Jahrhundertwende traf fast täglich ein Dampfschiff der Reederei Woermann in Monrovia ein. Die Erfolge der woermannschen Faktorei in Monrovia ermunterten weitere deutsche und britische Handelshäuser, in Liberia ansässig zu werden; der Handel mit Palmöl, Tropenholz und Kolonialwaren wurde zu einer Haupteinnahmequelle des Landes. Ab 1870 begann Liberia mit dem Aufbau einer eigenen Handelsflotte. Zeitgleich stießen einige britische Abenteurer von Sierra Leone kommend an den Flüssen im Westen des Landes auf Gold und Diamanten.