Wohin fahren die Fähren vom Hafen am Battery Park aus hin?
 nach Ellis Island, zur Freiheitsstatue, nach Staten Island sowie im Sommer auch nach Governors Island
New_York_City
New_York_City

==== Battery Park ====
Der Battery Park ist eine Parkanlage auf der Südspitze Manhattans. Der am Battery Park gelegene Hafen dient als Ausgangspunkt für die Fähren nach Ellis Island, zur Freiheitsstatue, nach Staten Island sowie im Sommer auch nach Governors Island. In der Parkanlage selbst befinden sich neben dem Denkmal des schwedischen Ingenieurs und Erfinders John Ericsson noch zahlreiche weitere Denkmäler. Der Park hat seinen Namen von den Geschützen, die einst hier postiert waren, um den Hafen zu verteidigen. Durch Verlandung und Aufschüttung ist die heutige Küstenlinie jedoch etwas vorgerückt. Die Landaufschüttung entstand mit Hilfe des Erdaushubs beim Bau des World Trade Centers.
Liberty_Island
Liberty Island (, früher Bedloe’s Island) ist eine kleine unbewohnte Insel in der Upper New York Bay im New Yorker Hafen, die Standort der Freiheitsstatue ist.
Umgeben von Gewässern New Jerseys, ist die Insel seit 1800 im Besitz der Bundesregierung der Vereinigten Staaten, wobei die Gerichtsbarkeit aufgrund eines zwischenstaatlichen Vertrages von 1834 beim Bundesstaat New York liegt. Die Insel ist Teil des Statue of Liberty National Monument und wird heute vom National Park Service verwaltet. 
Liberty Island liegt 600 Meter entfernt vom Liberty State Park in Jersey City. Vom Battery Park in Manhattan ist die Insel 2,6 km entfernt. Obwohl die Insel nicht Territorium New Jerseys ist, befindet sie sich auf der Seite New Jerseys an der Grenzlinie zwischen New Jersey und New York. Die Entfernung von der nahe gelegenen Insel Ellis Island beträgt ungefähr 1,6 km.
Für die Öffentlichkeit ist die Insel über Fähren zu erreichen, die zwischen Battery Park an der Südspitze Manhattans oder Liberty State Park (Jersey City) und Liberty Island verkehren. In Rundtouren wird neben Liberty Island auch Ellis Island angesteuert. Dunoon Westfield__Schiff_
Liberty_Island
Liberty Island (, früher Bedloe’s Island) ist eine kleine unbewohnte Insel in der Upper New York Bay im New Yorker Hafen, die Standort der Freiheitsstatue ist.
Umgeben von Gewässern New Jerseys, ist die Insel seit 1800 im Besitz der Bundesregierung der Vereinigten Staaten, wobei die Gerichtsbarkeit aufgrund eines zwischenstaatlichen Vertrages von 1834 beim Bundesstaat New York liegt. Die Insel ist Teil des Statue of Liberty National Monument und wird heute vom National Park Service verwaltet. 
Liberty Island liegt 600 Meter entfernt vom Liberty State Park in Jersey City. Vom Battery Park in Manhattan ist die Insel 2,6 km entfernt. Obwohl die Insel nicht Territorium New Jerseys ist, befindet sie sich auf der Seite New Jerseys an der Grenzlinie zwischen New Jersey und New York. Die Entfernung von der nahe gelegenen Insel Ellis Island beträgt ungefähr 1,6 km.
Für die Öffentlichkeit ist die Insel über Fähren zu erreichen, die zwischen Battery Park an der Südspitze Manhattans oder Liberty State Park (Jersey City) und Liberty Island verkehren. In Rundtouren wird neben Liberty Island auch Ellis Island angesteuert. Dunoon

== Verkehr ==
Dunoon liegt an der A815 und der A885. Die Ortschaft besitzt einen Hafen, der 2005 ausgebaut wurde und die Nutzung durch moderne Ro-Ro-Fähren erlaubt. Vom Dunoon Pier aus fährt die Linie der Caledonian MacBrayne einmal pro Stunde nach Gourock. Am Fährenterminal kann man direkt in den Zug steigen, der einen auf direktem Wege nach Glasgow bringt.
Von Hunter’s Quay aus kann man mit den Western Ferries ebenfalls nach Gourock fahren, jedoch landet die Fähre nicht am gleichen Hafen. Der Fährbetrieb der Western Ferries ist in Stoßzeiten bis zu vier Mal pro Stunde. In der Regel fahren die Fähren im Pendelverkehr alle 20 Minuten.  Westfield__Schiff_

== Die Fähre ==
In der Mitte des 19. Jahrhunderts entwickelte sich Staten Island immer schneller und wurde immer weiter erschlossen. Fähren wurden zu einer immer wichtigeren Verbindung zwischen den einzelnen Stadtteilen und die Zahl der Fahrgäste nahm stetig zu. Der schlechte Zustand der teilweise sehr alten Schiffe und der äußerst begrenzte Zeitplan wurden aber zunehmend kritisiert.
Durch die Eröffnung der Staten Island Railway im Jahr 1860 nahm der Verkehr noch zu. Um das Aufkommen bewältigen zu können, wurden neue, größere Fähren in Auftrag gegeben. Nacheinander wurden zwischen 1862 und 1864 die Doppelendfähren ''Westfield'', ''Southfield'', ''Northfield'' und ''Middletown'' in Dienst gestellt, die alle nach Städten des Richmond County benannt waren.
Der hölzerne Raddampfer ''Westfield'' wurde 1862 in der Werft von Jeremiah Simonson in Brooklyn gebaut und maß 609 BRT. Sie und die anderen Fähren wurden als Staten Island Ferry eingesetzt. Dies ist eine bis heute existierende Fährverbindung, die im Hafen von New York die Stadtteile Manhattan und Staten Island verbindet. Die Anlegestellen befanden sich damals schon an der Whitehall Street beim Battery Park in Manhattan und beim Saint George Ferry Terminal, wo der Anschluss an die Staten Island Railway bestand.