Wie werden Bewohner Mexiko-Stadts genannt? 
''capitalinos'' („Hauptstädter“), ''defeños'' (abgeleitet von ''D.F.'') oder chilangos
Mexiko-Stadt
Mexiko-Stadt

== Der Name der Stadt ==
Die Mexikaner nennen ihre Hauptstadt meist ''el D.F.'' („el De-Efe“, Abkürzung von ''Distrito Federal'', „Bundesbezirk“). Wenn also von ''México'' die Rede ist, ist normalerweise der Staat gemeint. Weniger häufig und meist in offiziellem Zusammenhang ist von ''La Ciudad de México'' die Rede. Das Land Mexiko erhielt wiederum seinen Namen von der jetzigen Hauptstadt. Einwohner der Stadt werden als ''capitalinos'' („Hauptstädter“), ''defeños'' (abgeleitet von ''D.F.'') oder chilangos bezeichnet, das Wort ''mexicano'' bezieht sich wiederum vorwiegend auf die Republik. Der Name ''México'' geht ursprünglich auf die Azteken zurück, die sich selbst als „Mexica“ bezeichneten. Teilweise wird im deutschsprachigen Raum für „Mexiko-Stadt“ auch die englischsprachige Bezeichnung Mexico City verwendet.
Am 29. Januar 2016 wurde der spanische Name der Stadt auch offiziell in ''Ciudad de México'' (= Mexiko-Stadt), abgekürzt „CDMX“, geändert.
Müllsucher Juan_Segura U-Bahn_Mexiko-Stadt
Müllsucher

== Lateinamerika ==
Als ''Pepenadores, Recicladores'' oder auch ''Cartoneros'' werden im lateinamerikanischen Raum die (wörtlich) Müllsucher bezeichnet. 
Diese Menschen aus den unteren sozialen Schichten, selbst schlechtergestellt als Arbeiter und Gelegenheitsarbeiter, haben es sich zur Aufgabe gemacht, in den Mülldeponien der Metropolen nach wiederverkaufbaren Resten zu suchen. Nur so sind sie in der Lage, sich ihre Existenz minimal zu sichern. 
Auf der städtischen Zentraldeponie Mexiko-Stadts sollen sich allein schon 2500 dieser Pepenadores befinden, das heißt grob gerechnet einer je Tonne Abfall, die hier täglich anfällt. Juan_Segura

== Leben ==
Segura studierte Architektur an der Academia de San Carlos in Mexiko-Stadt. Im Auftrag von zahlungskräftigen Privatkunden entwarf er in den 1930er und 1940er Jahren eine Vielzahl an Gebäuden in der Gegend Mexiko-Stadts.
Seguras bekanntestes Bauwerk ist das in den Jahren zwischen 1929 und 1935 entstandene Ermita-Gebäude im Stadtteil Tacubaya. Ungeachtet der Differenzen zwischen Ricardo Legorreta und Juan O’Gorman zu Segura wegen dessen eher funktioneller Architektur galt er als einer der großen mexikanischen Architekten seiner Zeit und als einer der Pioniere der postrevolutionären mexikanischen Architektur. U-Bahn_Mexiko-Stadt

== Fahrzeuge ==
Metrozug der Linie 2 nahe dem Bahnhof General Anaya
Der Wagenpark der Metro von Mexiko-Stadt besteht aus 2805 Fahrzeugen mit Gummirädern, sowie 408 weiteren Fahrzeugen mit Stahlrädern. Alle Züge der Strecken mit Ausnahme der Linien A und 12 sind mit Gummirädern/Gummireifen ausgestattet, ähnlich der Fahrzeuge einiger Linien der Metro in Paris oder bei den U-Bahnen in Montréal und Santiago de Chile. Man entschied sich für diese Variante, weil sie bei den geologischen Gegebenheiten Mexiko Stadts eine erschütterungsärmere Fahrt gewährleistet. Nur die Fahrzeuge der Linie A und 12 benutzen konventionelle Stahlräder. 