Welche Maschine stürzte am 29.10.2006 in Nigeria ab?
Boeing 737-200
Nigeria
Nigeria

=== Flugverkehr ===
Es gibt in Nigeria 22 Flughäfen mit asphaltierten Start- und Landebahnen. 21 weitere Pisten dienen hauptsächlich der Luftwaffe oder Ölfirmen. Für den Betrieb der Flughäfen ist die Behörde ''Federal Airports Authority of Nigeria'' zuständig. Steigende Kosten für Flugzeuge führten in den letzten Jahrzehnten zu einem Abbau des Inlandflugnetzes. 2009 flogen insgesamt 12.526.464 Fluggäste mit insgesamt 221.272 Flügen in Nigeria. 3.012.726 der Fluggäste flogen von den elf internationalen Flughäfen ins Ausland. Insgesamt 82 % der Fluggäste flog von den vier größten Flughäfen Ikeja/Lagos, Abuja, Kano und Port Harcourt ab. Unter diesen nimmt Lagos noch einmal eine herausgehobene Stellung war. Alleine dieser Flughafen fertigte 2009 insgesamt 5.644.572 Fluggäste ab.
Die staatliche Fluglinie Nigeria Airways war 2003 hoffnungslos überschuldet und wurde von der britischen Virgin Group aufgekauft; seit dem 28. Juni 2005 flog sie unter dem Namen Virgin Nigeria Airways. Ende 2008 kündigte die Virgin Group den Rückzug aus der Fluggesellschaft an, so dass seit September 2009 die Fluggesellschaft als Nigerian Eagle Airlines firmiert. Zur größten Fluggesellschaft in Nigeria zählt mittlerweile die 2004 gegründete Arik Air. Sie besitzt eine Flotte von über 20 Flugzeugen und bedient nationale sowie internationale Ziele.
Am 29. Oktober 2006 forderte der Absturz einer Boeing 737-200 der Fluggesellschaft ADC Airlines in der Nähe des Flughafens von Abuja rund 100 Menschenleben. Unter den Passagieren befand sich auch Mohammadu Maccido, der Sultan von Sokoto. Bereits in den Jahren zuvor war es in Nigeria zu mehreren Flugzeugabstürzen mit vielen hundert Todesopfern gekommen.
Am 3. Juni 2012 stürzte der Dana-Air-Flug 9J-992 der nigerianischen Fluglinie Dana Air von Abuja nach Lagos auf einen dicht besiedelten Stadtteil Lagos. An Bord befanden sich 147 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder. Es gab keine Überlebenden.
Frederick_Walker_Castle Absturz_einer_Boeing_707_der_Ethiopian_Airlines_in_Rom Absturz_einer_Beechcraft_1900_der_Janet
Der Absturz einer Beechcraft 1900 der Janet ereignete sich am 16. März 2004. An diesem Tag stürzte eine Maschine vom Typ Beechcraft 1900C, die zur Flotte der konspirativen Fluggesellschaft Janet gehörte, nahe der Tonopah Test Range in Nevada ab. Der Flug wurde laut offiziellen Angaben für die United States Air Force durchgeführt. Die Maschine stürzte ab, nachdem der einzige an Bord befindliche Pilot im Flug einen Herzinfarkt erlitten hatte. Bei dem Unfall kamen alle fünf Personen an Bord ums Leben.
Frederick_Walker_Castle

=== Einsatz am 24. Dezember 1944 und Tod ===
Am 24. Dezember 1944 kommandierte Castle eine Air Division mit B-17-Bombern auf einem Angriffsflug gegen einen Flugplatz in Darmstadt. Über Lüttich in Belgien kam es zu einem Motorausfall seines Flugzeuges. In der Folge wurde die Maschine von Jagdflugzeugen der Luftwaffe  angegriffen und schwer beschädigt. Castle weigerte sich die mitgeführten Bomben abzuwerfen um die Manövrierfähigkeit der Maschine zu verbessern, da er sich zu diesem Zeitpunkt über dem Gebiet alliierter Truppen befand und diese nicht gefährden wollte. Er ermöglichte seiner Besatzung die Maschine, welche jeden Moment explodieren konnte, zu verlassen und blieb selbst solange am Steuer. Die Maschine wurde ein weiteres Mal getroffen und stürzte bei Xhos in der belgischen Gemeinde Anthisnes ab. Castle kam dabei ums Leben. Castle wurde auf dem Henri-Chapelle American Cemetery and Memorial in Belgien beigesetzt. Absturz_einer_Boeing_707_der_Ethiopian_Airlines_in_Rom

== Flugzeug ==
Bei der auf dem Flug eingesetzten Maschine handelte es sich um eine Boeing 707-360C. Die Maschine war am 8. April 1968 fabrikneu durch Ethiopian Airlines in Empfang genommen worden und wurde mit dem Luftfahrzeugkennzeichen ''ET-ACD'' zugelassen, mit dem sie durchgehend in Betrieb war. Ab April 1974 war die Maschine an Iran Air verleast, ab dem 6. Juni 1976 an Air Algérie und zu einem nicht näher bekannten Zeitraum an Nigeria Airways. 
Am 18. Juni 1969 hatte die Maschine am Flughafen Karatschi Beschädigungen durch einen Bombenanschlag erlitten, die später jedoch repariert wurden. Absturz_einer_Beechcraft_1900_der_Janet
Der Absturz einer Beechcraft 1900 der Janet ereignete sich am 16. März 2004. An diesem Tag stürzte eine Maschine vom Typ Beechcraft 1900C, die zur Flotte der konspirativen Fluggesellschaft Janet gehörte, nahe der Tonopah Test Range in Nevada ab. Der Flug wurde laut offiziellen Angaben für die United States Air Force durchgeführt. Die Maschine stürzte ab, nachdem der einzige an Bord befindliche Pilot im Flug einen Herzinfarkt erlitten hatte. Bei dem Unfall kamen alle fünf Personen an Bord ums Leben.