Was macht die Station RN68?
zur Radionuklid- und Edelgaserkennung in der Luft ausgelegt
Tristan_da_Cunha
Tristan_da_Cunha

=== Infrastruktur ===
Nur wenige Meter westlich der Siedlung betreibt die CTBTO drei verschiedene Überwachungsstationen zur Aufdeckung von Nuklearversuchen. Die Station „IS49“ misst Infraschall, „RN68“ ist zur Radionuklid- und Edelgaserkennung in der Luft ausgelegt und die Hydroakustik-Station „HA09“ überwacht das Meer auf eventuelle unterseeische Explosionen von Nuklearwaffen. Für den Betrieb der drei Stationen wurde eine konstante Energiequelle benötigt, die im Zuge des Baus auf der Insel eingerichtet wurde. Damit wurde Edinburgh erstmals 24 Stunden am Tag durchgehend mit elektrischem Strom versorgt. Die Netzspannung im Stromnetz von Tristan da Cunha beträgt 240 V, die Netzfrequenz 50 Hz.
Das einzige Krankenhaus des Ortes, das ''Camogli-Gesundheitszentrum'', befindet sich an einem exponierten Ort am südwestlichen Ende des Ortes. 
Neben den im ''Tristan’s Museum'' untergebrachten Handwerksladen gibt es in Edinburgh einen Supermarkt. Die dort angebotenen Lebensmittel werden meistens mit dem Schiff auf die Insel transportiert. Dem Geschäft schließt sich ein Warenlager an.
Oberleitungsbus_Arnhem Belgrano-II-Station
Die Belgrano-II-Station () ist eine permanente, ganzjährig besetzte Polarstation und Forschungsstation auf den Bertrabnunatakkern an der Luitpold-Küste in Coatsland. Sie ist benannt nach Manuel Belgrano, einem General und Politiker der Unabhängigkeitsbewegung Argentiniens und der überlieferte Erschaffer der Flagge Argentiniens.
Sie gehört zum Argentinischen Antarktisterritorium, das in der Provinz Tierra del Fuego geführt wird.
Belgrano II ist die südlichste von 13 argentinischen Forschungsstationen in der Antarktika. Sie ist die drittsüdlichste weltweit und dabei die südlichste, die auf Fels errichtet wurde, was sie besonders für geologische Studien interessant macht. Abbesses__Métro_Paris_
Lange Wendeltreppen führen zu den rund 36 Meter unter der Oberfläche liegenden Bahnsteigen
Abbesses ist eine unterirdische Station der Pariser Métro im 18. Arrondissement von Paris unter dem Butte Montmartre. Der Name der Station heißt übersetzt „Äbtissinnen“ und stammt von der „Place des Abbesses“ (dt. Platz der Äbtissinnen). Er bezieht sich auf die Benediktinerinnen-Abtei auf dem Montmartre, die im 12. Jahrhundert von König Ludwig VI. gegründet worden war und als deren erste Äbtissin Ludwigs Frau Adelheid von Savoyen amtierte.
Die Station wird von der Métrolinie 12 bedient. Sie liegt rund 36 Meter unterhalb der Erdoberfläche, was sie zur tiefstgelegenen Station des Métronetzes macht.
Die Station wurde am 31. Oktober 1912 in Betrieb genommen, als die nördliche Verlängerung der Linie A von Pigalle bis zur Station Jules Joffrin eröffnet wurde. Am 27. März 1931 wurde die Linie A in Linie 12 umbenannt. 2006 und 2007 wurde die Station grundlegend renoviert.
In Abbesses besteht eine Umsteigemöglichkeit zum Funiculaire de Montmartre und zum ''Montmartrobus''.
Im Jahr 2011 lag das Fahrgastaufkommen bei 2.545.127 Personen.
Oberleitungsbus_Arnhem

=== Aktuell ===
Ein Berkhof-Gelenktrolleybus auf Linie 7. Bei den älteren Fahrzeugen werden die Liniennummern im Display farbig dargestellt
Heute verkehren in Arnhem sechs Linien mit einer kumulierten Länge von fast 52 Kilometern:
 Oosterbeek Station – Mariëndaal – Academie voor beeldende kunsten – Centraal Station – Centrum – Station Velperpoort – Plattenburg – Velp
 Centraal Station – Centrum – Burgermeesterswijk – Sterrenberg – Hoogkamp
 Burgers’ Zoo – Craneveld – Ziekenhuis Rijnstate – Centraal Station – Centrum – Malburgen Oost – Immerloo – Het Duifje
 Schuytgraaf – Station Zuid – Elderveld – Nelson Mandelabrug – Centraal Station – Centrum – Presikhaaf
 De Laar West – Station Zuid – Elderveld – Nelson Mandelabrug – Centraal Station – Centrum – Elsweide HAN
 Rijkerswoerd – Kronenburg – GelreDome – Centraal Station – Centrum – Station Velperpoort – Angerenstein – Monnikenhuizen – Geitenkamp
Die Stammstrecke des Netzes bildet der nördliche Innenstadtring, welcher abschnittsweise von allen O-Buslinien befahren wird. Das Gleiche gilt auch für den etwas abseits des Rings gelegenen Bahnhof Arnhem. Während die Durchmesserlinie 1 ihn auf ihrem Linienweg regulär passiert, bildet die ''Centraal Station'' gleichzeitig den südlichen Ausgangspunkt der Linie 2, was sie zur einzigen Radiallinie im Netz macht. Die anderen Durchmesserlinien 3, 5, 6 und 7 bedienen den Bahnhof in jeweils alle Fahrtrichtungen vom Stadtring aus mittels einer kurzen Stichfahrt. Belgrano-II-Station
Die Belgrano-II-Station () ist eine permanente, ganzjährig besetzte Polarstation und Forschungsstation auf den Bertrabnunatakkern an der Luitpold-Küste in Coatsland. Sie ist benannt nach Manuel Belgrano, einem General und Politiker der Unabhängigkeitsbewegung Argentiniens und der überlieferte Erschaffer der Flagge Argentiniens.
Sie gehört zum Argentinischen Antarktisterritorium, das in der Provinz Tierra del Fuego geführt wird.
Belgrano II ist die südlichste von 13 argentinischen Forschungsstationen in der Antarktika. Sie ist die drittsüdlichste weltweit und dabei die südlichste, die auf Fels errichtet wurde, was sie besonders für geologische Studien interessant macht. Abbesses__Métro_Paris_
Lange Wendeltreppen führen zu den rund 36 Meter unter der Oberfläche liegenden Bahnsteigen
Abbesses ist eine unterirdische Station der Pariser Métro im 18. Arrondissement von Paris unter dem Butte Montmartre. Der Name der Station heißt übersetzt „Äbtissinnen“ und stammt von der „Place des Abbesses“ (dt. Platz der Äbtissinnen). Er bezieht sich auf die Benediktinerinnen-Abtei auf dem Montmartre, die im 12. Jahrhundert von König Ludwig VI. gegründet worden war und als deren erste Äbtissin Ludwigs Frau Adelheid von Savoyen amtierte.
Die Station wird von der Métrolinie 12 bedient. Sie liegt rund 36 Meter unterhalb der Erdoberfläche, was sie zur tiefstgelegenen Station des Métronetzes macht.
Die Station wurde am 31. Oktober 1912 in Betrieb genommen, als die nördliche Verlängerung der Linie A von Pigalle bis zur Station Jules Joffrin eröffnet wurde. Am 27. März 1931 wurde die Linie A in Linie 12 umbenannt. 2006 und 2007 wurde die Station grundlegend renoviert.
In Abbesses besteht eine Umsteigemöglichkeit zum Funiculaire de Montmartre und zum ''Montmartrobus''.
Im Jahr 2011 lag das Fahrgastaufkommen bei 2.545.127 Personen.