Seit wann gibt es eine moderne Straße durch die Appalachen?
1839 
Appalachen
Appalachen

== Erschließung ==
Die erste Verbindung durch die Appalachen war die Wilderness Road durch den Cumberland Gap. Die erste moderne Straße war die 1839 fertiggestellte National Road von Cumberland (Maryland) nach Vandalia (Illinois).
Die erste Bahnstrecke durch die Appalachen wurde von der Baltimore and Ohio Railroad gebaut. 1853 verband sie Baltimore mit dem Ohio in Wheeling (West Virginia). 1854 wurde die Bahnstrecke Pittsburgh–Harrisburg(–Philadelphia) der Pennsylvania Railroad geschlossen.
Bis 1857 durchstachen die Norfolk and Western Railway im Tal des New River und die Southern Railway bei Asheville (North Carolina) die Appalachen. 1873 verband die Chesapeake and Ohio Railway Richmond über Staunton mit Huntington (West Virginia).
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Strada_Statale_242_di_Val_Gardena_e_Passo_Sella

== Geschichte ==
Die Straße wurde am 26. Oktober 1856 eröffnet. Ihr Bau ging auf eine Initiative der Grödner Kaufleute Johann Baptist Purger und dessen Schwager Johann Moroder im Jahr 1843 zurück. Aufgrund der Kostenfrage begann die Trassierung jedoch erst im Jahr 1853.
Die neue Straße gab dem bis dahin sehr abgeschlossenen Tal entscheidende wirtschaftliche und touristische Impulse. Die zunächst holprige und mit 14 % auch eher steile Straße ersetzte die ältere Verbindungsstrecke über Kastelruth. 1914 war die Straße endgültig fertiggestellt.
Die Kosten dafür wurden von einer in Waidbruck aufgestellten Mautstelle gedeckt. Es ist nicht nachgewiesen, seit wann es den Straßenabschnitt St. Ulrich – Wolkenstein gibt. Als gesichert gilt, dass die Gemeinden St. Christina und Wolkenstein seit 1855 die Straße von Pescosta bis Plan selbst anlegen und erhalten mussten und seit 1892 eine Mautstelle in Pescosta aufstellten, um eine bessere Instandsetzung und Erhaltung der Straße zu gewähren. So musste die Bevölkerung von St.Christina zwei Mautgebühren entrichten, eine in Pescosta und eine in Waidbruck. Akron

==== Straße ====
In Akron kreuzen sich zwei Autobahnen, die jeweils aus der Region Cleveland über die Appalachen zur US-Ostküste führen. Die Interstate 76 verläuft nach Osten bis nach Philadelphia, die Interstate 77 verläuft in südliche Richtung bis nach Columbia im US-Bundesstaat South Carolina. Zusätzlich gibt es eine Schnellstraße zur Interstate 80 San Francisco–New York, die etwa 20 km nördlich der Stadt verläuft. Vom einst geplanten innerstädtischen Autobahnring ist nur der westliche Abschnitt fertiggestellt worden; er soll mangels Auslastung wieder zurückgebaut werden. Casa_Alianza

===Streetwork===
Tag und Nacht ziehen Streetworker (immer ein Mann und eine Frau) durch die Straßen von Guatemala-Stadt. Sie suchen die Kinder und Jugendlichen an den Plätzen auf, an denen sie sich aufhalten. Sie versorgen kleinere Verletzungen, spielen mit Kindern und hören ihnen zu. Zu jedem Kind gibt es eine Akte, in der festgehalten wird, wann das Kind erstmals auf der Straße angetroffen wurde, in welchem Gesundheitszustand es sich befindet, was man über die Eltern und Verwandte in Erfahrung bringen konnte usf. Casa Alianza hat Kontakt zu ca. 1600 Kindern, die nur auf der Straße leben.