Welche Knöpfe sind in einem mit Zielrufsteuerung gesteuerten Fahrstuhl? 
nur Notruf-, Tür-Auf- und ggf. Tür-Zu-Taster
Aufzugsanlage
Aufzugsanlage

=== Zielauswahlsteuerung ===
Die Zielrufsteuerung wurde 1997 von Schindler Aufzüge AG Ebikon/CH erfunden. Bei der Zielauswahlsteuerung muss beim Rufen des Aufzugs bereits das Zielstockwerk eingegeben werden. Dies erlaubt der Steuerung ein gezieltes Disponieren und steigert die Kapazität erheblich. Ein System mit Express- und Nahaufzügen kann so flexibler betrieben werden: Der Fahrgast braucht gar nicht mehr zu wissen, welcher Aufzug der Expressaufzug ist, und Einschränkungen wie „Halt nur an jedem 10. Stockwerk“ sind nicht nötig.
Zielauswahlsteuerungen ergeben eher in nichtöffentlichen Gebäuden Sinn, in denen mehrere Aufzüge zu einer sogenannten „Gruppe“ zusammengefasst sind und die Fahrgäste mit der Bedienung vertraut sind, da die Bedienung von der konventionellen Art abweicht. Sie werden jedoch ebenso z. B. in großen Hotels, wie dem Marriott Marquis in New York City, eingesetzt.
Die Kabinen werden in der Regel mit Buchstaben (A, B …) bezeichnet. Anstelle der sonst üblichen Ruftaster befindet sich außen ein Terminal mit einer numerischen Tastatur oder (bei moderneren Geräten) einem Touchscreen. Der Benutzer gibt die Nummer des gewünschten Stockwerks ein oder wählt sein Fahrtziel aus einer Liste aus. Daraufhin teilt das System ihm eine Kabine zu und zeigt den entsprechenden Buchstaben sowie einen Pfeil in Richtung dieser Kabine auf dem Display an. Mit dieser Kabine kann der Benutzer nun zum gewünschten Ziel fahren.
Innenrufe sind normalerweise nicht möglich; das Kabinentableau enthält nur Notruf-, Tür-Auf- und ggf. Tür-Zu-Taster. Es gibt jedoch auch Hybrid-Systeme, bei denen Innenrufe teilweise weiter möglich bleiben. In der Kabine werden auf einem separaten Display, oft in der Nähe der Türen, alle Zwischenhalte angezeigt.
Intelligente Zielauswahlsteuerungen verfügen über eine Rollstuhloption. Hierzu enthält das Außentableau einen Taster mit einem Rollstuhl-Symbol. Wird dieser gedrückt, berücksichtigt das System den erhöhten Platzbedarf eines Rollstuhls. Außerdem werden Sprachausgabe sowie optische und akustische Signalgeber zur Auffindung der zugewiesenen Kabine aktiviert. Dies ermöglicht die Benutzung auch durch Blinde und Sehbehinderte. Zudem wird bei Nutzung dieser Funktion die Türoffenhaltezeit verlängert.
Bei Mehrkabinenaufzügen (zwei Kabinen in einem Schacht) ist diese Steuerung Voraussetzung für den effizienten Einsatz. Mittlerweile gibt es Aufzugssysteme mit Zielauswahlsteuerung von mehreren Herstellern.
Sakkos Kaugummitastatur Paula__Windmühle_
Sakkos

== Aussehen ==
Der Sakkos ist eine Tunika mit weiten Ärmeln und ausgeprägtem Ziermuster. Er reicht bis unter die Knie und wird seitlich mit Knöpfen oder Bändern geschlossen. In Form und Aussehen ist es der westlichen Dalmatik ähnlich, welche, wie auch der Sakkos, auf byzantinischen Gewändern basiert.
Der Sakkos wird üblicherweise aus feinem Brokatstoff gefertigt und kann durch aufwendige Stickereien verziert sein. Gewöhnlich ist auf dem Rückenteil ein besonderes Kreuz aufgestickt, welches bei der Zeremonie des Anziehens eine Rolle spielt. Weiters sind meist oben am Rückenteil Schlaufen oder Knöpfe angenäht, an denen das bischöfliche Omophorion angebracht wird. Oft werden an einem Sakkos insgesamt 33 Knöpfe angebracht, was die traditionelle Anzahl der Lebensjahre Jesu ist. Zusätzlich werden am Saum Glöckchen befestigt, welche auf die biblischen Anweisungen für die Kleidung der jüdischen Hohepriester zurückgeht (; ). Kaugummitastatur

== Funktion ==
Die schwarzen Punkte sind elektrisch leitfähig
Alle Knöpfe der Gummitastatur sind aus einem Gummistück (siehe Bild) gefertigt. Sie bilden eine Art Matte, die bei der Fertigung in den Gehäusedeckel eingelegt wird, welcher einzelne Aussparungen für die Knöpfe enthält. An der Rückseite der Knöpfe befindet sich ein leitfähiges Polymer oder Leitgummi, das den Kontakt zwischen Leiterbahnen einer unter der Matte liegenden Leiterplatte herstellt (siehe Bild, die Leiterbahnen dort sind schwarz). Paula__Windmühle_

== Beschreibung ==
Die Windmühle „Paula“ ist ein achtseitiger Holz-Erdholländer auf niedrigem Steinsockel. Das Mühlengehäuse besteht aus auf einem massiven Holzbalkengerüst angebrachten Holzplatten. Charakteristisch sind die gerade ausgeführten konischen Außenwände (ca. 25° zur Senkrechten), wie sie in Mecklenburg (Mühle Alt Schwerin) häufiger anzutreffen sind, im Gegensatz zu den in den Niederlanden und in Norddeutschland verbreiteten konkaven Holz-Mühlentürmen auf hohem Steinsockel. Die Mühle hat inklusiv Kappe vier Stockwerke (Böden: Sackboden, Mahlboden, Aufzugsboden und Kappenboden) mit zwei Mahlwerken, einem Walzenstuhl, einem eisernen Räderwerk, einem Mehlsichter und auch einem Fahrstuhl. Die Flügel werden mit von innen (durch die Flügelwelle) gesteuerten Jalousieklappen reguliert. Die drehbare Mühlenkappe in der gegenüber der Bootsform selteneren Glockenform (in Mitteldeutschland verbreitet wie bei der Holländermühle Beilrode) beherbergt die schräg eingesetzte Flügelwelle, die vorne das Flügelkreuz und etwa in der Mitte das Kammrad trägt. Vorne und hinten sind an die Kappe ein kurzer bzw. längerer spitzbogiger Tunnel angesetzt, vorn für den Flügelwellenaustritt, hinten zur Aufnahme und Transmission der 4 m großen Windrose, die die Flügel in die jeweilige Windrichtung dreht. Als Hauptantrieb in der Mühle dient der Bunkler, der sich im vierten (Kappen)boden befindet. Er überträgt die Energie vom auf der Flügelwelle sitzenden Kammrad auf die Königswelle. Zwei Mühlsteine bilden einen Mahlgang, wobei sich der obere der beiden dreht, um das zwischen die beiden Steine geführte Getreide zu zermahlen. Die beiden Mahlsteine (Bodenstein und Läufer(stein)) sind von einer Holzabdeckung, der Bütte, umgeben, die den Mahlstaub zurückhält. Im Sackboden der Windmühle befindet sich ein sehr alter Walzenstuhl, der als Alternative zu den Mahlsteinen genutzt werden konnte.