آموزش کارشناسی خودرو و اهمیت یادگرفتن آن

آموزش کارشناسی خودروآموزش کارشناسی خودرو از وقتی خودم ماشین دار شدم یکی از دغدغه هام شده چون خودم در خرید خودرو کلی ضرر کردم و دنبال راهی بودم که بتونم یاد بگیرم چطور ماشین خرید و فروش کنم که سرم کلاه نره و ضرر نکنم و دوست داشتم چیزایی که یادگرفتم رو به بقیه هم آموزش بدم.اول بریم سراغ داستان من که چی شد کارشناسی خودرو یادگرفتم…سال 90 من 18 سالم بود و خیلی خوشحال بودم که بالاخره به این سن رسیدم چون میتونستم برم برای گواهینامه ثبت نام کنمخیلی شوق و ذوق داشتم برای یاد گرفتن رانندگی چون ماشین نداشتیم و قبلش هیچ وقت پشت فرمون نشسته بودمبخاطر همین شوقی که داشتم تمام آزمون های رانندگی را تونستم همون بار اول قبول بشم و خیلی زود گواهینامه به دستم رسیدحالا ماشین نداشتم که سوار شم برای همین به پدرم اصرار کردم که من ماشین میخواماون بنده خدا هم هر چی داشت را گذاشت تا بتونه برای من ماشین بخرهیکی از دوستاش یک پراید دست دوم داشت که به پدرم گفته بود من میخوام بفروشمش اگر میخوای بیا ماشین منو بخرپدرم شب آمد خانه و به من این خبر را داد و همان شب رفتیم ماشین را دیدیم و منم آنقدر ذوق زده بودم که گفتم همین خوبه بخریمچند روز بعد ماشین را خریدیم بدون اینکه بررسیش کنیم یا ببریم پیش کارشناس ماشین تا برامون چکش کنه ببینه سالمه یا نههمین ذوق زدگی من باعث شد تا ماشینی بخریم که همیشه خدا باید خرجش می کردیم و هیچ وقت هم سالم سالم نبود همیشه یک قسمتش خراب بودحتی روزای اول بردیم تعمیرگاه چون روغن سوزی داشت و تعمیرش کردیم اون موقع اصلا نمیدونستم روغن سوزی یعنی چی!تازه شاسیش هم ترک داشت و بردیم صافکاری جوشش داد برامونپدرم یک روز رفت پیش دوستش و بهش گفته بود نامسلمون این چه ماشینیه به ما فروختی همش خرابه که!اونم گفته بود ظاهر و باطن، میخواستی چکش کنیالبته حق با اون بود ما حتی اگه خودمون بلد نبودیم باید میردیمش پیش یکی برامون چکش کنهولی شوق و ذوق من برای داشتن ماشین آن هم برای اولین بار باعث شد با همه خرابی ها باز هم هیچی نگم و هر جور بود ازش استفاده کنمچون اگر می خواستیم بفروشیمش اولا کلی ضرر می شد بعد هم معلوم نبود دوباره کی بتونیم ماشین بخریم.چند سال سوارش شدم بعدم فروختیمش که از بی تجربگی من توی فروشش هم سرمون کلاه رفت دوباره!برای همین با خودم گفتم دفعه دیگه که خواستم ماشین بخرم حتما کلی تحقیق میکنم و حداقل از یک کاربلد کمک میگیرم که دوباره این مشکلات سرم نیادالان 27 سالمه و از این ماشین پر دردسر کلی درس گرفتم و تجربه بدست آوردمحالا میدونم که برای خرید هر نوع ماشینی حتی صفر کیلومتر باید کلی نکات بلد باشم تا بتونمبدون دردسر و گرفتاری ماشینی بخرم یا ماشینم را بفروشم.من نکاتی را یاد گرفتم که هر کسی میتونه یاد بگیره و لازم نیست حتما مکانیک یا صافکار نقاش باشی تا بتونی ماشینی چک و کارشناسی کنیچون من تابحال نه مکانیکی کار کردم و نه صافکاری نقاشی ولی از ترفندهایی که استفاده میکنن برای ماشین باخبر شدم و میدونم که برای چک کردن هر قسمت ماشین یک ترفند وجود دارد که به راحتی میشه تشخیص داد عیب داره ماشین یا نه.ترفندهایی که باید بلد باشیم تا بتونیم یک ماشین را چک کنیم شامل مراحل زیر است:کارشناسی خودرواول باید بفهمیم ماشینی که قراره بخریم رنگ دارد یا نهتصادف کرده قبلا یا ضربه نخورده تا بحالاگر تصادف کرده چقدر آسیب دیده و آیا چپ کرده ماشین یا خیرباید بفهمیم شاسی های ماشین که استخوان بندی ماشین هستن سالمه اند یا نهاین مواردی که گفتم مهمه چون مستقیم در قیمت ماشین تاثیر داردمورد بعد که مهمه و اگر میخوایم تا مدتی سر و کارمان با تعمیرکار نیفته و یا هزینه سنگینی بابت تعمیرات ماشین نپردازیم چک کردن فنی ماشین هستعیب یابی موتورعیب یابی گیربکس و صفحه کلاچ ماشینعیب یابی جلوبندی و سیستم تعلیقاین موارد هم مهمه چون هم در قیمت تاثیر دارد (البته نه به اندازه موارد رنگ و بدنه) و هم در سواری و آسودگی استفاده از ماشین تاثیر داردمورد بعد هم که مهمه یاد داشتن نحوه معامله صحیح و بی دردسر خودرو است مثله قولنامه نوشتن سند زدن پرداخت پول و... که جلوی خیلی از گرفتاری ها و دوندگی های بعد از خرید ماشین را میگیرد و اگر این موارد را بلد نباشیم ممکنه سرمایه مان را از دست بدهیم یا سرمان کلاه برود و مجبور به شکایت و دادگاه بازی بشویم.به عنوان مثال اگر ماشینی را دیدیم که دود آبی میکند و همچنین لوله اگزوز اش را با انگشت چک کردیم و چرب بود و همچنین روغن کم میکرد مطمئن میشویم که این ماشین روغن سوزی دارد و باید رینگ پیستون عوض شود.هر قسمت از خودرو که دچار عیبی میشود حتما یک علائمی بروز می دهد و فقط کافیست علائم خرابی آن را بدانیم تا بتوانیم خودمان آن را چک کنیمهر تعمیرکاری در هر زمینه ای که باشد چه تعمیر خودرو و مسائل مربوط به آن و چه تعمیر کامپیوتر یا لوازم الکترونیک و... باید بداند کدام قطعه یا بخشی از دستگاهی که میخواهد تعمیر کند چه مشکلاتی ممکن است برایش پیش بیاید و با علائم خرابی آن قطعات آشنا باشد تا بتواند تشخیص دهد که خراب است یا خیرحالا که مطمئن شد آن قطعه خراب است میتواند آن را تعمیر هم بکند اما ما فقط میخواهیم تشخیص دهیم که ماشین مورد نظر ما چه ایراداتی دارد و نمیخواهیم آن را تعمیر کنیم پس کارمان آسان است و فقط کافیست که با علائم خرابی آشنا باشیم و ترفندهای چک و بررسی را بلد باشیم تا بتوانیم بفهمیم چه مشکلاتی دارد و بدانیم در حال خرید چه ماشینی هستیم تا همان قدر که واقعا می ارزد بابتش پول پرداخت کنیم و یا اینکه اصلا آن را نخریم و برویم سراغ یک ماشین بهترهمه این علائم، ترفندها و مشکلاتی که برای بخش های مختلف خودرو ممکن است پیش بیاید را من با کلی تحقیق و تلاش جمع آوری کردم و در چند ویدیو آن ها را مفصل توضیح دادم که با دیدن آنها میتوانی جلوی مشکلات اساسی و پر هزینه ای که ممکن است هنگام خرید تو را دچار ضرر و زیان سنگین کند را بگیری و در دام دلال های خودرو نیفتی و از تکنیک هایی که برای کلاهبرداری استفاده میکنن آگاه شویآموزش کارشناسی خودرو به صورت ویدیویی و مجازی می باشد که میتونی توضیحات بیشتر این دوره را در لینک زیر مشاهده کنیدوره آموزش کارشناسی حرفه ای خودرودوره آموزش کارشناسی خودروتوضیحاتی در مورد دوره در این صفحه داده شده است https://bikarna.com/car-inspecting/ ضمنا یک مقاله آموزشی نوشتم با کمک کسانی که به نوعی در خرید خودرو دست دوم ضرر کردن که خیلی جالب شده و خوندنش کلی تجربه بهت میده.لینک مقاله:روش های مقابله با کلاهبرداری در خرید و فروش خودرو