"سفر به اُسلو با پیراشکیِ روسی!"

شبکه ی baseچیست؟موضوع " کارمزد و امنیت در انتقال سرمایه" همیشه اهمیت زیادی داشته است . با این حال بگذارید ابتدا از موضوع کارمزد سر دربیاوریم !اگرچه این کارمزدها معمولا در مقابل حجم سرمایه بسیار کوچک هستند و نادیده گرفتن آن – البته اگر با انتخاب نادرست شبکه که توضیح خواهم داد خودتان را به دردسر نیاندازید!- اغلب ایده ی جالب تری است...کارمزد تراکنش؟سفر به اُسلو...خب طبیعی است که برای نقل و انتقالِ هر چیز هزینه هایی وجود دارد. شما به عنوان یک توریست اگر قرار باشد به اُسلو در نروژ سفر کنید ،در نیمه ی روشن ِ این شهر ( نزدیک به قطب بودن دردسر ساز است!)و در فصل شلوغی باید بلیط گرانتری بخرید! شبکه ی انتقال شلوغ است و فصل حضور توریست هاست...واضح بود؟ تمام است...هروقت "شبکه ی انتقال" شلوغتر باشد ، هر وقت که از ایرلاینی استفاده کنید که مشتری بیشتر و حجم کار بالاتری داشته باشد باید بیشتر بپردازید!البته این دو گذاره نتیجه ی همدیگر نیستند: یعنی ممکن است شما از یک پرواز پر اعتبار در زمان ِ خلوتی مسیر استفاده کنید و کارمزد (هزینه) انتقال کمتری بپردازید.در انتقال سرمایه از طریق شبکه های کریپتو کارنسی هم همین داستان وجود دارد. میخواهید پولتان را منتقل کنید؟ کارمزدش را هم بپردازید !کاربری- مسافری- که نیاز به تایید فوری تراکنش خود دارد- مسافری که عجله دارد یا با بیزنس کلاس پرواز میکند - می تواند کارمزد بالاتری را انتخاب کند. پس مهمترین عامل تغییراتِ کارمزد در یک شبکه شلوغی آن است! بسته به میزان شلوغی شبکه ی بلاک چین، کارمزدهای تراکنش ها می توانند نوسان داشته باشند و تغییر کنندمثل این است که شما برای خرید بلیط عجله دارید و توان مالی زیادی هم برای تهیه ی بلیط دارید! خب شما اول صف خواهید بود اما با کارمزد ِ بسیار بالاتر."بنابراین توصیه ی من این است که دعوت به یک شام را بدون دانستن منو و قیمت غذا قبول نکنید. ممکن است خیلی برایتان گران تمام شود..."بلیطِ گران! چرا تغییر رخ ندهد؟:مسئله این است که یک قاعده ی مهم زیر پا گذاشته شده!"در یک شبکه ی انتقال- هرچیز- کارایی ِ بیشتر ،کارمزد کمتری را به همراه دارد" یک دلایل ساده اش؟ افزایش تقاضا برای استفاده ازآن شبکه!بگذارید همزمان با اینکه شما مشغول خرید بلیط برای اُسلو هستید یک مثال بزنم: "کارمزد تراکنش در شبکه ی انتقال ریپل از ابتدا مقدار بسیار ناچیز و ثابتی بوده است"اما در"اتریوم"... ؟ حرفش را هم نزنید.حتی با وجود اینکه با یک شبکه ی کاملا امن و سریع طرفیم چرا باید اینقدر متغییر و چرا باید اینقدر گران باشد؟خبر بدتر اینکه کارمزدِ تراکنش حتی می تواند در هنگام شلوغی در شبکه غافلگیر کننده و درد آور ! باشدمشابه ِ این مصیبت در سالهای 2017- 2018 و در اواسط ۲۰۲۰ در زمان اوج شلوغی و همه گیر یِ "دیفای" رخ داد.در ماه آگِست، این کارمزدها به بالاترین حد خود رسیدند و ماه ِ بعد کارمزدها حتی بالاتر نیز رفتند. گاهی تا حدود 100 دلار برای هر تراکنش!با توجه به اینکه پشت ِ دخل آژانس مسافربری ، "ماینر ها" نشسته اند، در گزارشی عنوان شد که تنها در یک ساعت کمی بیش از" نیم میلیون دلار سود" به جیب بلیط فروش ها –ماینر ها – واریز شده است!.بنابراین همان اصل مهم که زیرپا گذاشته شده را باید دوباره طلب کنیم :در یک شبکه ی انتقال: کارایی ِ بیشتر ،کارمزد کمتری را به همراه داردپس چرا در اتریوم اینطور نیست؟لایه ی دوم، دفاع ِ سیسیلی!باید شجاع باشیم و بپرسیم آیا شبکه ی اتریوم کارا نیست یا این اصل غلط است؟ویتالی بوترین – که الان باید به خاطر روسی بودنش لابد از او متنفر باشیم - تصمیم گرفت در جواب این سوال بگوید هیچکدام ! و اتریوم را نجات دهد و یا شاید مارا !لایه ی دوم ) ( layer 2 مجموعه راه‌هایی است که بوترین برای تغییر در مقیاس پذیری اتریوم استفاده کرد .البته که اصطلاح لایه دوم فقط به اتریوم اختصاص ندارد و هرگونه ابتکار ، خارج از بلاک‌چین اصلی که برای افزایش مقیاس‌پذیری (شما بخوانید سرعت) در هر شبکه ی انتقال به کار رود را "لایه ی دوم" میگویند .هرکدام از پروژه‌ها- زنجیره ها- ی لایه دوم معمولا شبکه مخصوص به خودش را دارد ولطفا دقت کنیدکه نهایتا اطلاعاتی که در لایه ی دوم پردازش میشود به بلاک‌چین اصلی (لایه ی اول ) منتقل میشوداشکالی هم ندارد که شما لایه ی دوم را الترناتیو یا جایگزین فرض کنید تا درکش ساده شود اما شرطش این است که این نکته ی آخر را فراموش نکنید : " لایه ی دوم جایگزین ِ لایه اول نیست! "شاید شبیه ِ پلاگینی باشد که برای بهبود عملکرد روی همان پلتفورم قبلی قرار داده میشود...و حالا شبکه ی Base ، بلیط اُسلو با پیراشکی ِ روسی!خب! حالا وقتش رسیده که اتریوم را درلایه ی دومش برای کاربران کاربردی تر و ارزان تر کنیم . یک زنجیره ی جدید لازم است!"شبکه بِیس" یکی از همان زنجیره های لایه دو اتریوم است که کم‌هزینه بودن برای کاربران ( خریداران بلیط اُسلو) را همزمان با راحتی توسعه‌دهندگان ( بلیط فروشها) فراهم میکند .زحمت چنین پروژه ای هم به گردن " کوین بیس" افتادهاین راهکار لایه دوم در اواخر سال 1401 ه.ش به صورت تستی با نام Base Goerli یا به صورت مخفف" BG" راه‌اندازی شداین شبکه ی جدید "متن باز" است و باعث افتخارِ دوستانی که به رمز ارز op علاقه ی خاصی دارند . چون همکار ِ اصلی در این شبکه ی جدید ،"آپتیمیزِم " بوده .شاید هم دلیل رشد بسیار خوب این رمز ارز در ژانویه و فوریه 2023 همین راهکار "بِیس" و همکاری با اتریوم بود...آپتیمیزم "فرا زنجیره ها" را برای حل مشکل مقیاس پذیری در لایه ی دوم پیشنهاد کرده و قصد دارد تمرکز اصلیش را بر روی گسترش همین فرا زنجیره ها قرار دهد. البته ما هم خوشحالیم که بلیط فروش ها سود ِ بیشتری داشته باشند به شرط انکه ماهم پول بلیط (کارمزد)کمتری بپردازیم !صرافی بینگ اکس ، همیشه در نواوری و خلاقیت پیشرو بوده و حامی چنین ایده هایی برای گسترش بلاکچین و اقتصاد غیر متمرکز است.ما ، با افتخار اولین صرافی غیر متمرکزی هستیم که از شبکه ی base برای نقل و انتقالات سرمایه پشتیبانی میکنیم و امیدواریم این ارائه و سایرِ خدمات به روز در این صرافی برای کاربرانمان مفید باشدبرای ثبت نام در صرافی بینگ اکس با لینک زیر اقدام کنید:https://bingx.com/partner/BingXPersian/نویسنده : امیر انصاریآکادمی بینگ اکس پرشین