مسدود کننده هواپیماهای بدون سرنشین: چگونه آنها کار می کنند ، چرا وجود دارند و آیا آنها قانونی هستند؟

آیا Jammers هواپیماهای بدون سرنشین ضروری است؟علیرغم تلاش های FAA و NTSB برای تنظیم پرواز هواپیماهای بدون سرنشین ، نمی توان انکار کرد که آنها بوده اند و همچنان برای اهداف مخرب ، غیر اخلاقی یا غیرقانونی استفاده می شوند. مواردی که از هواپیماهای بدون سرنشین برای فضولیت استفاده می شود فوق العاده شایع است ، با چند مورد مستند که نشان می دهد هواپیماهای بدون سرنشین مزاحم چگونه می توانند در دست اشتباه باشند. آنها همچنین در عملیات واکنش اضطراری دخالت کرده اند ، باعث تأخیر در پروازهای تجاری شده و برای قاچاق مواد ضد بارداری در امکانات تصحیح استفاده می شوند.در سال 2015 ، یک هواپیمای بدون سرنشین توانست به چمن کاخ سفید پرواز کند-یکی از سخت ترین مناطق دائمی "بدون سرنشین" در کشور. این رویداد ثابت کرد که چگونه هواپیماهای بدون سرنشین می توانند هنگام نقض امنیت استفاده شوند ، زیرا آنها بسیار کوچک هستند که توسط تجهیزات رادار استاندارد شناسایی می شوند.اگرچه خلبان مسئول این هواپیمای بدون سرنشین فقط برای تفریح ​​پرواز می کرد و ادعا می کرد که کنترل آن را از دست داده است ، این حادثه آگاهی ملی را برای خطرات استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین باز کرد. از این گذشته ، چمن زنی که هواپیمای بدون سرنشین در آن بازیابی شد ، همان چمن زنی بود که هلیکوپتر ریاست جمهوری در آن قرار دارد. بدون اقدامات امنیتی ، می توان با استفاده از هواپیمای بدون سرنشین ، حمله را آسان کرد.با امنیت عمومی و امنیت ملی در این خط ، واقعاً قبل از توسعه فناوری ضد هواپیماهای بدون سرنشین ، فقط زمان زیادی بود. آیا آنها لازم هستند؟ احتمالاً ، بله ، آنها حداقل - تا زمانی که یک روش جامع تر برای اجرای مسئولیت پذیری برای خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین ایجاد نشود. با این حال ، فناوری ضد هواپیماهای بدون سرنشین نیز باید به همین ترتیب تنظیم شود.Jammers هواپیماهای بدون سرنشین چگونه کار می کنند؟کوتاه از تیراندازی با هواپیمای بدون سرنشین با پرتابه های فیزیکی ، تنها فناوری ضد هواپیماهای بدون سرنشین موجود همان چیزی است که معمولاً به عنوان "Jammer هواپیمای بدون سرنشین" شناخته می شود. همانطور که از نام آن پیداست ، چنین دستگاهی فرکانس - یا 2.4 گیگاهرتز یا 5.8 گیگاهرتز - را که یک هواپیمای بدون سرنشین برای برقراری ارتباط با ایستگاه زمینی خود استفاده می کند ، مربا خواهد کرد. این هواپیمای بدون سرنشین این کار را با ارسال سیگنال الکترومغناطیسی خود در همان فرکانس انجام می دهد ، بنابراین بر سیستم های ارتباطی هواپیماهای بدون سرنشین غلبه می کند. در بیشتر موارد ، این امر باعث می شود که هواپیماهای بدون سرنشین بازگرداندن عملکرد خانه را فعال کند و از طریق آن می توان خلبان هواپیمای بدون سرنشین را شناسایی کرد.این توضیحات ممکن است تصاویری از یک هواپیمای بدون سرنشین را که به نظر می رسد مانند اسلحه باشد ، نشان دهد ، اما این ممکن است لزوماً اینگونه نباشد. به اندازه کافی واقعی ، مربع های هواپیماهای بدون سرنشین دستی در وجود وجود دارد. با این حال ، این دستگاه های سنگین و حجیم هستند که برای استقرار تلاش زیادی می کنند و به سختی می توان از آن مخفیانه استفاده کرد. بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد ، فن آوری های حلزونی بدون سرنشین مبتنی بر محیط که از انتشار دهنده سیگنال در اطراف منطقه ای قرار می گیرند که باید از نفوذ هواپیماهای بدون سرنشین محافظت شود.آیا هواپیماهای بدون سرنشین قانونی هستند؟بیشتر فن آوری های ضد هواپیماهای بدون سرنشین به نفع امنیت ملی توسعه می یابند. این باعث می شود که بزرگترین موانع برای فن آوری های ضد هواپیماهای بدون سرنشین قوانینی باشد که از قبل وجود دارد. کدام قوانین به طور بالقوه می توانند با استفاده از فناوری ضد هواپیماهای بدون سرنشین نقض شوند؟ چیزهای زیادی وجود داردقانون ارتباطات 1934از بسیاری جهات ، استفاده از Jammers هواپیماهای بدون سرنشین برای مختل کردن فرکانس های ارتباطی که برای عموم باز است ، بسیار شبیه به استفاده از دستگاه های مشابه برای مختل کردن سیگنال های تلفن همراه است. این بدان معنی است که می توان گفت غیرقانونی است ، همانطور که در بخش 333 عنوان 47 قانون ایالات متحده یا قانون ارتباطات 1934 بیان شده است. به طور خاص ، این بخش عمل دخالت عمدی یا مخرب هر نوع ارتباطات رادیویی را ممنوع می کند.صرف این واقعیت که یک سرنشین هواپیمای بدون سرنشین "جامر" نامیده می شود که از قبل از استفاده ، تولید و واردات آن بدون اقتدار دولت فدرال جلوگیری می کند. علاوه بر این ، شخصی که یک جام جم عمل می کند باید طبق قوانین کمیسیون مجوز بگیرد.آیین نامه FCCآیین نامه FCC واقعاً چیزی جدید نمی گوید ، اما به سادگی این تأیید را تأیید می کند که تولید ، فروش ، واردات ، بهره برداری از مربا به طور کلی ممنوع است ، اما در معرض استثنائات خاص ، مانند مؤسسات تحت دولت ایالات متحده قرار دارد.خسارات مدنیهر زمان که یک هواپیمای بدون سرنشین استفاده شود ، همیشه احتمال از دست دادن کنترل ، سقوط ، تصادف و ایجاد آسیب به اموال یا آسیب شخصی وجود دارد. این بدان معناست که در هنگام استفاده از یک هواپیمای بدون سرنشین ، حتی توسط پرسنل مجاز توسط دولت ، مسئولیت بالقوه وجود دارد. به همین دلیل ، استفاده از Jammers هواپیماهای بدون سرنشین توسط امکانات خصوصی ، مانند شرکت های ابزار یا فرودگاه ، هنوز یک گزاره جالب است.کد کیفری ایالات متحدهسرانجام ، قانون کیفری ایالات متحده شامل چندین ماده است که می توان آن را برای استدلال در مورد استفاده از Jammers هواپیماهای بدون سرنشین تفسیر کرد. این قانون نه تنها دخالت ارتباطات ماهواره ای و رادیویی را ممنوع می کند ، بلکه نابودی هواپیما نیز است - که هواپیماهای بدون سرنشین از آنها طبقه بندی می شوند. علاوه بر این ، ضربات بدون سرنشین نیز می تواند نوعی هک شدن در نظر گرفته شود ، که این یک عمل دیگر است که توسط قانون کیفری ایالات متحده ممنوع است.نکته کل این شمارش قوانینی که به طور بالقوه می توانند با استفاده از Jammers هواپیماهای بدون سرنشین نقض شوند ، این است که این یک عمل عمدتا غیرقانونی است. یک غیرنظامی به احتمال زیاد مجوز استفاده از یک هواپیمای بدون سرنشین را دریافت نمی کند ، حتی اگر این امنیت خود باشد