دانلود شبیه سازی چراغ راهنمایی با متلب و کنترل هوشمند چراغ راهنمایی با شبکه عصبی فازی

دانلود شبیه سازی چراغ راهنمایی با متلب و کنترل هوشمند چراغ راهنمایی با شبکه عصبی فازیدانلود شبیه سازی چراغ راهنمایی و کنترل هوشمند بار ترافیکی با استفده از شبکه عصبی فازی در متلب را آماده دانلود نمودیم.این پروژه با بهترین کیفیت تهیه شده است.در صورتی که این سفارش مطابق با خواسته شما نمی باشد با تماس با شماره ۰۹۳۷۳۹۰۵۸۶۲ یا از طرق ارسال درخواست پروژه متلب خود را سفارش دهید.ارسال درخواستجهت دانلود فایل کلیک کنیدعنوان فایل شبیه سازیشبیه سازی چراغ راهنمایی با متلب و کنترل هوشمند چراغ راهنمایی با شبکه عصبی فازیعنوان انگلیسی مقاله بیس شبیه سازی An optimal general type-2 fuzzy controller for Urban Traffic Network ژورنال IEEEسال ارائه۲۰۱۷رشتهمهندسی برق -مهندسی کامپیوتر-مهندسی مکانیکقالب فایلمتلبگزارش کاردارد (۲۰صفحه)لینک دانلود مقاله بیسجهت دانلود مقاله بیس کلیک کنیددانلود جدیدترین فایل های شبیه سازی در متلبمدل­سازی و شبیه سازی چراغ راهنمایی در متلبچهارراه چراغ­دار دو فازه در شکل زیر نشان داده شده است [۳۰]. در این شکل، leg 1 و leg 3 نشانگر فاز ۱، و leg 2 و leg 4 نشانگر فاز ۲ هستند. متوسط طول صف یک پارامتر مهم است که وضعیت ترافیکی یک چهار راه را مشخص می کند. صف به صورت زیر تعریف شده است:[caption id="attachment_11381" align="aligncenter" width="384"]? شبیه سازی چراغ راهنمایی در متلب[/caption]که در آن i=1,2 , …, M شاخص جریان­های ترافیکی است و N=0, 1, …, N-1 شاخص فواصل زمانی گسسته است. بر اساس خودروها، میانگین طول صف i-امین جریان در n-امین بازه زمانی است، تعداد خودروهایی است که در i-امین صف در n-امین بازه زمانی هستند، تعداد خودروهایی است که i-امین صف در n-امین بازه زمانی را ترک می کنند، برابر با ۰ (برای توقف) یا ۱ (برای رفتن) است و بیانگر حالت راهنمای i-امین جریان در n-امین بازه زمانی است. و معمولا سیگنال­های تصادفی در نظر گرفته می­شوند. چراغ راهنمایی در متلبدر نظارت زمان ثابت و کنترل هوشمند فازی، متغیرهای کنترل به صورت زیر مورد مطالعه قرار می­گیرند. برای تقاطع فاز ۱، (, ,,)=(۰, ۱, ۰, ۱)، که به این معناست که علامت راهنما در خطوط ۲ و ۴ سبز و در خطوط ۱ و ۳ قرمز است. بنابراین خودروها در خطوط ۲ و ۴ می توانند حرکت کنند و در خطوط ۱ و ۳ باید متوقف شوند. به عبارت دیگر برای تقاطع فاز ۲، (, ,,)=(۱, ۰, ۱, ۰)، که به این معناست که علامت راهنما در خطوط ۲ و ۴ قرمز و در خطوط ۱ و ۳ سبز است. بنابراین خودروها در خطوط ۱ و ۳ می توانند حرکت کنند و در خطوط ۲ و ۴ باید متوقف شوند.جهت دانلود فایل کلیک کنیدکنترل فازی عصبی چراغ راهنمایی در متلبیک مجموعه فازی کلی نوع دوم GT2FS در یک مجموعه کلی X به صورت زیر تعریف می شود:,که در این فرمول تابع عضویت ثانویه (MF) و رتبه ثانویه نامیده میشود. دامنه تابع عضویت ثانویه است که اعضای اولیه نامیده میشود وu یک مجموعه فازی در بازه [۰, ۱] است. شکل۳-۲ و ۳-۳ نمایش یک مجموعه فازی کلی نوع دوم است که اندیس­های بالایی و پایینی تابع عضویت مثلثی هستند و تابع ثانویه آن نیز مثلثی است. وقتی ، مجموعه فازی بازه­ای نوع دوم IT2FS به­دست می­آید که عدم قطعیت یکنواختی را در تابع عضویت اولیه نشان می­دهد و به سادگی توسط حد پایینی و حد بالایی تابع عضویت آن توصیف می­شود.?شبیه سازی چراغ راهنمایی در متلب و کنترل فازی عصبی در متلبنتایج شبیه سازی چراغ راهنمایی و کنترل چراغ راهنماییدر این بخش برخی از نتایج شبیه سازی چراغ راهنمایی در متلب و کنترل چراغ راهنمایی با استفاده از شبکه عصبی فازی نشان داده شده است.[caption id="attachment_11383" align="aligncenter" width="579"]? نتایج شبیه سازی و کنترل هوشمند چراغ راهنمایی[/caption]