انواع روغن گیربکس ادینول

ادینول انوع روغن گیربکس خودرو را با کاربر‌ی و اهداف مختلف تولید می‌کند. ادینول برای گیربکس‌های پرفشار هایپوید، گیربکس دستی قدیمی و جدید و سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری، کامیون، تراکتور، ماشین ‌آلات ساختمان‌سازی و چوب‌بری روغن‌ گیربکس تولید کرده است.محصولات ادینول باهدف دوام بالا در سخت‌ترین شرایط کارکرد طراحی شده‌اند؛ محافظت دربرابر استهلاک و حفظ عملکرد گیربکس در آب‌وهوای سرد و ویسکوزیته ایده‌آل در دمایی پایین و بالا از ویژگی‌های مشترک انواع روغن گیربکس ادینول است.شرکت آلمانی ادینول برای انواع خودرو روغن گیربکس تولید می‌کند؛ علاوه بر روغن‌های مخصوص گیربکس‌های اتوماتیک، محصولات متنوع با گران‌روی‌های زیر تولید شده است:- SAE 75W80- SAE75W90- SAE75W140- SAE80W- SAE 80W90- SAE 85W90- SAE 90- SAE 140سابقه‎ی چند دهه تولید روغن خودرو در آلمان، ادینول را به یکی از همکاران مستقیم خودروسازان هم تبدیل کرده است. ادینول تأییدیه رسمی روغن گیربکس برای برخی از خودروهای بی ام دبلیو و فولکس واگن را دراختیار دارد و محصولاتی انحصاری برای این دو برند عرضه می‌کند.از ویژگی‌های اصلی روغن‌های گیربکس ادینول می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:- روان‌کاری عالی- شاخص مطلوب گران‌روی- عمکلرد ایده‌آل در شرایط پرفشار و دمای بالا و پایین- حافظت قابل اطمینان دربرابر استهلاک- افزایش طول عمر قطعات و گیربکس- کاهش تعداد دفعات تعویض روغن گیربکس و سرویس دوره‌ای- افزایش کارایی گیربکس و کمک به مصرف سوخت بهینه در خودروگیربکس یکی از پیچیده‌ترین قطعات خودرو بوده که نیازمند روان‌کاری مطلوب است. روغن گیربکس باید همیشه تماس بین قطعات و چرخ‌دنده‌ها را به حداقل برساند تا سیستم انتقال قدرت مشکلی نداشته باشد. روغن گیربکس ادینول با تکیه بر اصل روان‌کاری تولید می‌شود و از افزودنی‌های ویژه برای این منظور استفاده شده است.?اجزای روغن گیربکس ادینولدرست مثل روغن موتور، روغن گیربکس هم ترکیبی از روغن پایه (معدنی یا سنتتیک) و افزودنی‌های ویژه است. فرآینده تولید روغن گیربکس هم مشابه دیگر روغن‌های خودرو است؛ البته در مقایسه با روغن موتور خودرو، افزودنی‌های روغن گیربکس متعددتر هستند.درواقع برخی از خودروهای تجاری نیازمند روغن گیربکس هستند که تا کیلومتر‌ها کارکرد، قابل استفاده باشد؛ برای مثال، برخی از روغن گیربکس‌های ادینول تا کارکرد ۷۵۰ هزار کیلومتر دوام می‌آورند. به‌همین خاطر، فرمولاسیون و نوع افزودنی‌های روغن گیربکس نقش مهمی در افزایش و مقاومت محصول دارد. تعیین میزان و نوع افزودنی‌ها، با دانش و تجربه‌ی تولیدکننده ارتباط مستقیم دارد.مثلا در اکسل خودرو، اجزای فسفور و سولفور وجود دارد که می‌تواند باعث خوردگی قطعات و استهلاک شود؛ بنابراین در روغن اکسل، باید افزودنی‌های دیگر با میزان متفاوت از روغن گیربکس استفاده شود.میزان استفاده از افزودنی‌های در روغن گیربکس نیازمند ساعت‌ها آزمایش دقیق است؛ اگر میزان افزودنی بالاتر از نیاز باشد، روغن گیربکس حتی می‌تواند برای خودرو مضر باشد.ادینول با برپایه‌ی سال‌ها تجربه و داده‌های مرجع ناشی از آزمون و خطا روغن گیربکس‌هایش را تولید می‌کند و همچنان هم مشغول آزمایش افزودنی‌ها و روش‌های جدید است. درحال حاضر، افزودنی‌ها مهم زیر در انواع روغن گیربکس ادینول وجود دارد:- افزودنی‌های مقاوم دربرابر فشار بالا و سایش- افزودنی‌های ضداستهلاک- افزودنی‌های حساس به سایش- افزودنی‌های دفورمر و ضدفوم- افزودنی‌های بازدارنده خوردندگی و خنثی‌کننده اسیدها- افزودنی‌های بهبوددهنده‌ی شاخص گران‌روی- دپرسنت نقطه ریزش و بهبوددهنده‌ی عملکرد روغن در دمای پایین- افزودنی‌های آنتی‌اکسیدان برای افزایش طول عمر روغن گیربکسنگاهی به گران‌روی در روغن گیربکس ادینولگران‌روی مناسب، نقشی مهم در روان‌کاری گیربکس و جلوگیری از استهلاک و سایش قطعات دارد. ادینول براساس استاندارد SAE روغن گیربکس تولید می‌کند؛ در این استاندارد، گران‌روی در دمای ۱۰۰ درجه سلسیوس محاسبه شده است.در محصولات تولید شده براساس استاندارد SAE، هرچه اعداد بزرگ‌تر باشند،‌ روغن غلیظ‌تر است. البته عددی که در کنار حرف W قرار دارد، نشان‌دهنده‌ی گران‌روی در دمای پایین و زمستانی است. روغن‌های گیربکس ادینول از سری 70W تا 85W هستند؛ روغنی که گران‌روی 70W دارد، تا دمای منفی ۵۵ درجه سلسیوس گران‌روی مطلوبش را حفظ می‌کند.75W، 80W و 85W به‌ترتیب به‌دماهای منفی ۴۰، منفی ۲۶ و منفی ۱۲ درجه سلسیوس اشاره دارند. برای محاسبه‌ی این عداد از ویسکومتر بروکفیلد استفاده شده است؛ به‌طوری که گران‌روی روغن گیربکس، نباید از ۱۵۰ هزار میلی‌پاسکال ثانیه عبور کند.ادینول انواع روغن گیربکس مولتی‌‌گرید (چند درجه‌ای) پراستفاده مثل SAE 80W-90 و SAE 85W-90 را برپایه روغن‌های مینرال تولید می‌کند. در روغن‌هایی با گران‌روی و غلظت بیشتر مثل 80W-140، این شرکت آلمانی افزودنی‌های بهبوددهنده‌ی ویسکوزیته را به‌کار برده است.ادینول برای تولید روغن گیربکس‌هایی که تا دمای منفی ۵۵ درجه سلسیوس و پایین‌تر مقاوم باشند، استانداردهای API III، API IV و API V را درنظر می‌گیرد. روغن‌های استاندارد API به‌طور کلی در ۷ بخش دسته‌بندی می‌شوند؛ GL-1 تا GL-6 و MT-1.