انواع موتورسیکلت

انواع موتورسیکلتامروزه می‌توان موتورسیکلت‌ها را در چندین گروه جداگانه، کلاس بندی کرد. البته این تقسیم بندی‌ها به طور کلی بر اساس نوع کاربرد موتورسیکلت و حجم موتور آن‌ها صورت می‌گیرد. در این نوشته، به معرفی کلاس‌های مختلف این وسیله نقلیه و تفاوت آن‌ها نسبت به یکدیگر پرداخته‌ایم و امیدواریم بتوانید با مطالعه این متن و به دست آوردن اطلاعات کافی در این زمینه، موتورسیکلت مورد نظر خود را انتخاب کنید. برای مطالعه ی بیشتر در مورد انواع موتور سیکلت، به مقاله انواع موتورسیکلت و کاربردهای متفاوت آنها مراجعه کنید.وقتی به دسته بندی ماشین‌ها فکر می‌کنیم می‌توان آنها را به چند دسته‌ی سواری، وانت، ماشین‌های مسابقه‌ای و .. تقسیم کرد.موتورسیکلت‌ها نیز همین داستان را دارند و به کلاس‌های مختلفی تقسیم بندی می‌شوند.در این نوشته که خلاصه‌ای از مقاله‌ی نیکران موتور است، به معرفی کلاس‌های موتورسیکلت‌ها می‌پردازیم.و تفاوت‌های آنها را با یکدیگر بررسی می‌کنیم.البته این نکته را در نظر داشته باشید که یکی دیگر از معیارهای دسته بندی موتورسیکلت ها، حجم موتور آنهاست که مورد بحث ما نیست.کلاس نکد (Naked)نیکد معادل انگلیسی کلمه‌ی برهنه است. موتورهای نیکد، موتورهایی هستند که المانی برای پوشیده شدن اعضای آنها طراحی نشده و به عبارتی برهنه هستند. معمولا برای پوشاندن اجزای موتورها و زیبایی آنها، از فلاپ استفاده می‌شود. فلاپ‌ها روکش‌های معمولا پلاستیکی هستند که روی قسمت‌هایی از موتور قرار می‌گیرند. برای مطالعه بیشتر در مورد فلاپ‌ها، مقاله مربوط به فلاپ موتورسیکلت چیست را در سایت نیکران موتور مطالعه نمایید.کلاس اسپرتموتورهای اسپرت، با هدف شرکت در مسابقات ورزشی طراحی شده‌اند. به همین دلیل در مدت زمان کم، می‌توانند به یک سرعت بالا برسند.این موتورها فلاپ‌های زیبا و گاها اغراق آمیزی دارند که هم به زیبایی آنها کمک می‌کند هم باعث می‌شود سرعت بیشتری داشته باشند.یکی از مشکلات موتورهای اسپرت این است که به علت داشتن فلاپ‌های زیاد، اگر به زمین بخورند یا به هر طریقی ضربه بخورند، هزینه‌ی زیادی به صاحبان خود تحمیل می‌کنند. طلق کوچک در جلوی موتور سیکلت و فلاپ ثابت جلو نیز، از دیگر مشخصات ظاهری موتورهای اسپرت محسوب می‌شود.همانطور که این موتورها، سرعت و شتاب بالایی دارند، قدرت ترمزگیری زیادی نیز دارند. فرمان این موتورها، یک حالت مخفی و نیمه مخفی دارد چون پشت فلاپ ها مخفی میشود.علاوه بر این، فرمان این موتورها، پایین و کوتاه با میزان گردش محدود 10 الی 15 درجه است. همین امر باعث می‌شود تا حالت نشستن راکب به صورت قائم نبوده و در وضعیتی دراز کش و رو به جلو قرار گیرد. با توجه به این شرایط، موتورهای اسپرت، برای استفاده‌های طولانی مدت مناسب نبوده و حتی ممکن است افراد بعد از یک ساعت موتورسواری با آنها، در دستان خود احساس کرختی داشته باشند.کلاس کروزرموتورهای کروزر، موتورهای تفریحی هستند و همین امر، سواری های طولانی مدت با آنها را راحت می‌کند. فاصله‌ی بین دو چرخ زیاد، دسته‌های بلند و زین کم ارتفاع، از ویژگی‌های ظاهری موتورسیکلت‌های کروزر است که آن‌ها را نسبت به دیگر مدل‌ها زیباتر کرده است.کلاس تورینگاگر عاشق سفرهای جاده‌ای طولانی با موتورسیکلت هستید، موتورهای تورینگ، موتورسیکلت‌های این کلاس، ترکیبی از کلاس کروزر و کلاس اسپرت هستند و راحتی، قدرت و سرعت از ویژگی‌های بارز آنها به شمار می‌آید. البته اکثر موتورها را می‌توان برای سفر تجهیز کرد ولی موتورهای تورینگ، کلا با این هدف ساخته شده اند.از جمله ویژگی‌های این موتورها می‌توان به موارد زیر اشاره کردداشتن زین پهن مطابق با ارگونومی بدن انسان که باعث شده تا موقعیت قرارگیری راکب در این موتورها، بسیار آسان و راحت باشد.وجود شیشه جلو برای جلوگیری از برخورد باد به صورت موتورسوار در مسیرهای جاده‌ایمحفظه‌های بزرگ برای قرار دادن وسایل برای سفرهای طولانی مدت، صفحه نمایش‌گر، تجهیزاتی مانند رادیو و سیستم گرم کن و سرد کن صندلی، بخاری و غیره از دیگر ویژگی‌های موتورهای کلاس تورینگ هستند.وجود شیارها و امکاناتی که باعث می‌شوند آب باران و جاده، به موتورسوار برخورد نکند و او را خیس نکند.انجین پر قدرت با ظرفیت 750 سی سی تا 1600 سی سی و مخازن سوخت بسیار بزرگ‌تر از حد معمول، از دیگر مواردی است که موتورهای تورینگ را برای طی کردن مسافت‌های چند صد کیلومتر و حتی بیشتر از هزار کیلومتر مناسب کرده است.وزن زیاد این کلاس موتورسیکلت باعث می‌شود تا رانندگی با آن‌ها نیاز به قدرت زیادی داشته باشد.TRK249 یک تورینگ جذابکلاس اسکوترموتورهای کلاس اسکوتر، تفاوت آنچنانی با موتورهای معمولی ندارند. این موتورها گیربکس و دنده ندارند و به همین دلیل، قسمت جلوی پای آنها خالی است. اسکوترها معمولا موتورهای شهری هستند و سرعت و قدرت فوق العاده ای ندارند. به همین دلیل برای موتورسواران مبتدی گزینه‌ی مناسبی هستند. یکی دیگر از مزایای این موتورسیکلت‌ها، نداشتن دنده است. نداشتن دنده باعث می‌شود که موتورسوار نیازی به تنظیم دنده با پاهای خود نداشته باشد. این امر، سواری با آنها را ساده می‌کند.موتور کلاس اسکرمبلردر واقع موتورسیکلت‌های اسکرمبلر، موتورهایی همه کاره هستند که در ساختار آن‌ها از ترکیبی از موتورهای استاندارد و پرشی استفاده شده است. به طور کلی باید گفت که اسکرمبلر، یک موتورسیکلت خیابانی است که برای مسابقات آفرود ناهموار در زمین‌های مختلف هم استفاده می‌شود. در نتیجه با آن‌ها، هم می‌توانید در جاده رانندگی کنید و هم در خارج از جاده. موتورهای اسکرمبلر می‌توانند برای عبور از جاده‌های ناهموار و خاکی از خود قدرتی فوق العاده به نمایش بگذارند. وجود کمک فنرهای قوی، صندلی بلند، قطعات بادوام و سنگین از دیگر ویژگی های این کلاس به شمار می‌آید. یکی از بهترین نمونه های کلاس اسکرمبلر، موتور بنلی لئونچینو است که با کلیک روی نام آن، می‌توانید به صفحه‌ی مربوط به آن بروید و از قیمت و سایر مشخصات آن مطلع شوید.Scramblers موقعیت سواری راحت تری نسبت به سایر موتورسیکلت‌های اسپرت دوگانه دارد. دسته‌های بلند و عریض آن حالت قفسه سینه‌ای مطمئن و پهن را تشویق می‌کند که راحت است و یک زاویه دید عالی را به شما می‌دهد به علاوه وقتی که ایستاده‌اید، دستگیره‌ها درست در جایی که باید باشند هستند .بنللی لئوچینو قهرمان اسکرمبلر جاده هاکلاس ریسموتورهای کلاس ریس، موتورهای مسابقه ای هستند که سرعت و شتاب بالایی دارند و برای پیست‌های مسابقه ای طراحی شده اند. بدنه این موتور ها کاملا اسپرت بوده و دارای فلاپ‌هایی حجیم و تهاجمی هستند.بنللی 249R یک ریس فلاپ دار جذابدر نهایتشاید تصور کنید که برای خرید موتورسیکلت، باید بر حسب نیاز خود، یکی از کلاس‌های موتور را پیدا کرده و از بین مدل‌های مختلف همان کلاس، یک مدل را انتخاب کنید. برای خرید اینترنتی موتور سیکلت به فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت نیکران موتور مراجعه کنید.