فیلم مستند: ماک ایران، رویایی که مصادره شد

این مستند سفری جذاب در زمان است که از روزهای تاسیس شرکت ایران‌ناسیونال یا همان ایران‌خودرو امروزی هم عقب‌تر می‌رود و به ماجرای شکل‌گیری کارخانه‌ی ایران کاوه و تولید کامیون‌های ماک آمریکایی در ایران می‌پردازد.در مستند ماک در ایران، با تولد تولید خودرو در کشور آشنا می‌شوید. و همچنین خواهید دید چگونه صنعت خودرو کشور تولید را از جنوب تهران آغاز کرد، گسترش پیدا کرد و سرانجام آن در این روزها چه شده است.اصغر قندچی و کامیون ماکاصغر قندچی، ۷۰ سال پیش با پشتیبانی رضا نیازمند معاون وزیر اقتصاد وقت (دکتر علی‌نقی عالیخانی) شروع به تولید کامیون ماک در ایران کرد. او وقتی دید نمی‌تواند امکانات جاده‌ای ایران را تغییر بدهد ماشین‌های آمریکایی را که برای ویژگی‌های آن کشور ساخته بودند، متناسب با جاده‌های ایران تغییر داد و تحسین تولید‌کننده‌ی آمریکایی را برانگیخت.در این مستند می‌بینیم که چگونه تصمیم وزارت اقتصاد ایران در سال ۱۳۴۰ مبنی بر صادر نکردن مجوز مونتاژ خودرو، و سپس رد کردن درخواست نماینده‌ی مرسدس بنز برای دریافت پروانه‌ی مونتاژ از سوی رضا نیازمند (معاون وقت وزارت اقتصاد)، منجر به شکایت نماینده‌ی مرسدس به شاه می‌شود. پس از این شکایت، شاه به رضا نیازمند و وزارت اقتصاد شش ماه فرصت می‌دهد تا در داخل ایران خودرو بسازند. رضا نیازمند پس از جست‌وجوی بسیار، کارگاهی را در دروازه قزوین تهران می‌یابد که فردی به نام اصغر قندچی در آن قطعات زیادی از کامیون‌های ماک آمریکایی مانند اتاق و شاسی را با دست تولید می‌کند. وزارت اقتصاد با کمک اصغر قندچی از خشم شاه خلاصی می‌یابد و پس از این ماجرا به او پروانه‌ی تولید کامیون می‌دهد. اصغر قندچی کارخانه‌ی تولید کامیون خود را تاسیس می‌کند و به دلیل علاقه‌ی زیادی که به ایران دارد نام آن را ایران کاوه می‌گذارد. پس از آغاز تولید کامیون با استفاده از موتورهای کمنز (Cummins)، آمریکایی‌ها برای همکاری با اصغر قندچی پیش‌قدم می‌شوند تا کامیون‌های ماک به طور کامل در ایران تولید شوند. اگر می‌خواهید درباره اصغر قندچی و روزهایی که کامیون ماک در ایران تقریبا تولید (و نه مونتاژ) می‌شد بیشتر بدانید توصیه می‌کنم مستند زیر را تماشا کنید. در این مستند همچنین در خواهید یافت پدر کامیون‌سازی ایران در دوران انقلاب توسط برخی از کارگران خود و انقلابیون تا پای چوبه‌ی دار برای اعدام برده می‌شود و در پارادوکسی عجیب سال‌ها بعد (سال ۹۵) نشان و لوح امین الضرب را از معاون اول رئیس جمهوری دریافت می‌کند! بنظرم سیاه‌روزی کنونی اقتصاد کشور نتیجه مستقیم همان تندروی‌ها، تصمیمات عجولانه و روش هیاتی اداره کشور است... https://www.aparat.com/v/3UyhS https://www.aparat.com/v/UacBG https://www.aparat.com/v/FlMr3 https://www.aparat.com/v/X1K2C https://www.aparat.com/v/n4tuB https://www.aparat.com/v/wGp4c در دوران انقلاب سرمایه‌داران را از کشور فراری داده، کارخانجات را مصادره و با سوء مدیریت ورشکسته کردند و اکنون با انتشار ویژه‌نامه‌ها دربه‌در دنبال تولید ملی و ترغیب مردم به مصرف کالای ملی‌ای هستند که دیگر وجود ندارد سایر منابع: ۱ و ۲ سایر مطالب:★ دشمن دانا بلندت می‌کند...: چه بهتر بود که مابقی آثار ملی هم به تاراج می‌رفت ۲ سال پیش خواندن ۴ دقیقه★ آینده بلندمدت اقتصاد ایران چگونه است؟: تحلیل فریدون خاوند از آینده بلندمدت اقتصاد ایران ۲ سال پیش خواندن ۵ دقیقه★ خفقان: باز دوباره تیغ تیز سانسور ۲ سال پیش خواندن ۲ دقیقه⭐️ چرا مطالب دیگران را بازنشر می‌کنم؟: ۱۰ فایده باز نشر یک نوشته ۲ سال پیش خواندن ۸ دقیقه★ معرفی فیلم: سرزمین درختان باران: معرفی فیلم ژاپنی سرزمین درختان باران レインツリーの国 ۲ سال پیش خواندن ۳ دقیقه★ پرسش‌هایی از حامیان حجاب اجباری: اگر حامی اجبار در امر حجاب هستید سپاسگزار خواهم شد به این پرسش‌ها پاسخ دهید: ۸ ماه پیش خواندن ۴ دقیقه⭐️ در آستانه محرم: درباره خرافات و تحریفات وارد شده به فرهنگ عاشورا ۸ ماه پیش خواندن ۲ دقیقه⭐️ آیا چین می‌تواند جایگزین آمریکا شود؟: چين چه ايرادی دارد، فكر كنيد اسمش آمريكاست! (مهدی صفری، سفیر پیشین جمهوری اسلامی در چین) ۹ ماه پیش خواندن ۴ دقیقه