طراحان مفهومی، اسکات رابرتسون

طراحان مفهومی (Concept Designers)معرفی اسکات رابرتسون [۱]هنرمند و دیزاینر مفهوم (کانسپت) آمریکایی متولد ۱۹۶۶ می‌باشد که کارهایش در زمینه طراحی ترانسپورت (حمل و نقل) شناخته شده است. رابرتسون فارغ‌التحصیل کالج هنر و دیزاین پاسادنا، کالیفرنیا می باشد، محلی که هم اکنون در آن مدیریت بخش طراحی را بر عهده دارد.اسکات در اورگن [۲] یکی از ایالت های غرب آمریکا متولد گردید، از دوران کودکی پدر اسکات به عنوان یک هنرمند چگونگی ترسیم و طراحی اسباب بازی‌ها را به او آموخت. سال ۱۹۸۴ در دانشگاه ایالتی اورگن حضور داشت و پس از گذشت دو سال نیم به کالج آرت سنتر دیزاین منتقل گردید و توانست مدرک کارشناسی خود را در طراحی وسایل نقلیه ۱۹۹۰در سال بدست آورد.پس از فارغ‌التحصیلی به همراه دوست خود نویل پیج [۳] شرکت خدمات و مشاوره طراحی محصول را در سانفرانسیسکو تاسیس نمود که بسرعت توانستند طراحی محصولات متنوع و قابل فروشی را در زمینه‌های محصولات پزشکی و ورزشی ارایه دهند، مشتریان این شرکت برندهایی همچون اورست-جنینگز [۴]، کسترل [۵]، دیزاین اسپرت گیرو [۶]، نیسان، ولوو، یاماها، شرکت شوین [۷] و فناوری کامپوزیت پزشکی بودند.در سال ۱۹۹۵ اسکات به همراه نویل جهت تدریس طراحی و طراحی صنعتی به آرت سنتر اروپا در ووی، سوئیس [۸] و سپس به دلیل بسته شدن مرکز در اواسط سال ۱۹۹۶ به لس آنجلس نقل مکان کردند. در حقیقت داستان تلخ بسته شدن آرت سنتر سویس نقطه عطفی در زندگی حرفه‌ای اسکات به شمار می‌آید در لس آنجلسی که مجدد توانستند برای طیف گسترده‌ای از مشتریان یک استودیو دیزاین راه‌اندازی نمایند و حاصل آن در مدت هفت سال پس از جابجایی، همکاری و ارایه دیزاین به شرکتهایی همچون بی ام دبلیو، بل اسپورتز [۹]، دوچرخه‌های رالی، متل تویز [۱۰]، پاتاگونیا [۱۱]، تیری دی او [۱۲]، فیلم مشهور “گزارش اقلیت” [۱۳]، نایک، تروکسل [۱۴]، راک شوکس [۱۵]، بلک دیاموند [۱۶]، اوو [۱۷]، فیات و نامهای دیگر بود.اسکات پس از اجرای پروژه‌های متعددی شامل طیف گسترده‌ای از دوچرخه‌ها، کلاه‌های ایمنی و… فعالیت در تدریس را در کالج آرت سنتر دیزاین و کالج آتیس هنر و دیزاین [۱۸]، همچنین به عنوان مشاور دیزاین در صنایع محصولات ورزشی، وسایل سرگرمی، صنعت وسایل نقلیه ادامه می‌دهد. پروژه‌های اخیر او شامل یک شرکت چاپ و نشر کوچک، نشریه استودیو دیزاین پرس [۱۹]، تالیف نوشتار در زمینه طراحی مفهومی، نوشتارهایی مرتبط با چگونگی طراحی وسایل نقلیه، ورک‌شاپ ها و آموزشهای اسکچینگ، طراحی وسایل نقلیه برای یک بازی‌ رایانه‌ای در آینده و دیزاین کلاه ایمنی دوچرخه سواری می‌باشد.مطالعات موردی:وسیله نقلیه ال.تی. [۲۰]در این دو تصویر ترکیبی از تکنیکهای اسکچینگ محصول و روشهای ارایه محصول که اغلب اسکات از آن بهره می‌گیرد نمایش داده شده است، اسکچ‌ها توسط ابزار لاسو نرم افزارهای فتوشاپ و کورل دراو خلق گردیده، اسکچ اول با بهره‌گیری کامل از فتوشاپ، روند گسترش و پرداخت اسکچ بسیار سریع و در برخی مواقع در اثر اکتشافاتی تصادفی توسط دیزاینر پدید آمده است، جهت تمرکز بیننده بر موضوع اصلی اسکچ از چندین لایه به صورت تقدم و تاخر شامل موضوع اصلی، استفاده از فیگور در لایه های بعدی و گاهی محو شده و بک گراند خاکستری فام شامل خطوطی همراستا با محصول جهت ایجاد هارمونی، پویایی و حرکت به خوبی ارایه شده اند.More concepts:BOYHOOD DREAMSOVER THE PASSBOATS, BOATS, BOATSPIT STOPHANGAR 51, HANGAR 47LOS AERODESLIZADORESUNDERPASSRETURNING TO HEADQUARTERS۱٫ Scott Robertson۲٫ Oregon۳٫ Neville Page۴٫ Everest-Jennings۵٫ Kestrel۶٫ Giro Sport Design۷٫ Schwinn۸٫ Vevey, Switzerland۹٫ Bell Sports۱۰٫ Mattel Toys۱۱٫ Patagonia۱۲٫ ۳DO۱۳٫ Minority Report۱۴٫ Troxel۱۵٫ Rock Shox۱۶٫ Black Diamond۱۷٫ OVO۱۸٫ Otis College of Art and Design۱۹٫ Design Studio Press۲۰٫ L.T. VEHICLEShttp://www.mahmoudabbasi.ir/scott-robertson/پژوهش و برگردان: محمود عباسیتمام حقوق محفوظ است، استفاده از محتوا، نقل قول و یا اشتراک با ارجاع به منابع آزاد است.