نگاهی به خودروهای مونتاژی توقف تولید شده بازار

خودروسازان بسیاری تاکنون با شرکت‌های ایرانی همکاری کرده‌اند و محصولاتشان داخل کشور مونتاژ شده است. مونتاژ خودروهای خارجی مزایای فراوانی را به همراه دارد؛ آن‌ها فاصله بین خودروهای تولید داخل و خودروهای وارداتی را به خوبی پر می‌کنند و قیمت مناسبی دارند. علاوه بر آن، مونتاژ این خودروها باعث پیشرفت صنعت خودروسازی کشور می‌شود و بر کیفیت محصولات داخلی نیز تاثیر دارد.مونتاژ خودروها در ایران روند خوبی را در پیش داشت؛ اما تحریم‌ها سد راه پیشرفت صنعت خودروسازی شدند و پس از آن شرکت‌های خارجی ایران را ترک کردند.تحریم‌ بر سایر بخش‌ها نیز تاثیر گذاشت و سبب افزایش قیمت انواع خودروها شد. در این میان، وضعیت خودروهای داخلی نیز آشفته شد؛ به طوری که اکنون قیمت پرشیا صفر با خودروهای مونتاژی در آن سال‌ها برابری می‌کند.کیا سراتوسایپا سال‌ها با شرکت کیا همکاری کرد و خودروهایی مانند پراید، ریو و سراتو را به کمک آن به تولید رساند. تحریم‌ها علیه صنعت خودروسازی کشور باعث شد تا تولید سراتو چند سالی متوقف شود. اما نهایتا بار دیگر در سال 93 به خط تولید بازگشت و تا سال 98 تولید شد. سراتو مونتاژی تفاوت‌هایی با نسخه وارداتی آن دارد؛ برای مثال آپشن‌هایی مانند ESP، ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای، آینه تاشو برقی، استارتر و ترمزهای دیسکی عقب، حذف شده‌اند.سراتو آپشنال به یک پیشرانه 2 لیتری با 154 اسب‌بخار قدرت و 194 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است. گیربکس آن نیز از نوع اتوماتیک و 6 سرعته است. قیمت سراتو سایپا در بازار به یک میلیارد و 35 میلیون تومان می‌رسد.مزدا 3بهمن‌موتور در سال 86 مزدا 3 را به ایران آورد و مونتاژ این سدان ژاپنی را آغاز کرد. مزدا 3 با سواری اسپرت خود خیلی زود به خودرویی محبوب نزد ایرانیان، به خصوص جوانان، تبدیل شد. این خودرو در سه تیپ مختلف عرضه شد و پیشرانه آن از نوع 2 لیتری بود. قدرت 148 اسب‌بخار و گشتاور 187 نیوتن‌متری آن از طریق یک گیربکس 4 دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. پایداری، کیفیت ساخت و مانورپذیری بالا از مزایای این سدان ژاپنی است.مزدا 3 هنوز هم برای خرید گزینه مناسبی محسوب می‌شود و حتما از رانندگی با آن لذت می‌برید. اما باید سلامت فنی آن را در نظر بگیرید و با دقت بالایی خرید کنید. همین موضوع سبب شده تا قیمت مزدا 3 قدیم در بازار متفاوت باشد و نسبت به میزان سلامت آن تعیین شود.مزدا 2مزدا 2 یک هاچ‌بک با کیفیت ژاپنی است که بین سال‌های 90 تا 93 در خطوط تولید گروه بهمن مونتاژ شد. متاسفانه تحریم‌ها جلوی تولید مزدا 2 را گرفتند و باعث توقف آن شدند.این هاچ‌بک ژاپنی امکانات رفاهی فراوانی را ارائه نمی‌دهد، اما فرمان‌پذیری، کیفیت ساخت و سواری آن بسیار ایده‌آل است.پیشرانه 1.5 لیتری مزدا 2 102 اسب‌بخار قدرت و 135 نیوتن‌متر گشتاور را به چرخ‌ها می‌فرستد و شتاب 14 ثانیه‌ای را ارائه می‌دهد. قیمت مزدا 2 این روزها به 480 میلیون تومان نیز می‌رسد.رنو ساندروساندرو هاچ‌بکی از خانواده ال‌نود است که از سال 94 در کارخانه پارس‌خودرو تولید شد. ساندرو با دو گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای عرضه شد تا خریداران قدرت انتخاب بیش‌تری داشته باشند. پیشرانه 1.6 لیتری آن می‌تواند 105 اسب‌بخار قدرت و 140 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.ساندرو امکانات و تجهیزات رفاهی ندارد، اما با وجود مزایایی مانند کیفیت ساخت بالا، فضای جادار کابین، تعلیق نرم و دوام فنی، مشتریان را به خود جذب می‌کند.قیمت رنو ساندرو از قیمت ال‌نود کمی بیش‌تر است و نسخه اتوماتیک صفر کیلومتر آن در بازار با مبلغی حدود 610 میلیون تومان معامله می‌شود.سیتروئن C3سیتروئن C3 یک هاچ‌بک جذاب فرانسوی است که شانس خوبی برای موفقیت در بازار داشت؛ اما با شدت گرفتن تحریم‌ها، خیلی زود از کشور خارج شد. بنابراین اکنون تنها تعداد محدودی سیتروئن C3 در بازار وجود دارد.پیشرانه 1.6 لیتری این خودرو مجهز به سیستم توربوشارژ است و توانایی تولید 163 اسب‌بخار قدرت و 243 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. اکنون قیمت سیتروئن C3 به یک میلیارد و 60 میلیون تومان رسیده است.منبع: باما