کارآموزیت چطور بود؟

مصاحبه با حسین کرم زاده-ورودی 95 دانشکدهمصاحبه کننده: هومن محمدی-ورودی 95 - کی کارآموزی رفتی؟ چه قدر طول کشید؟- بعد از انجام هماهنگی‌‌های لازم با دانشگاه و کاروژه، دو سه هفته قبل از شروع امتحانات به کارگاه یک سری زدم و اونجا مهندس عبدلی یک کتاب فونتانا به من داد و گفت مطالعه کن تا وقتی که کارآموزیت شروع بشه. تقریبا از حوالی بیستم تیر تا اواخر شهریور اونجا رفتم بودم. بعد از تموم شدن دوره کارآموزیم هم باز به خاطر علاقه‌ام یک مقدار ادامه دادم.- چند روز در هفته کارآموزی می‌رفتی؟ ساعت کارآموزیت چطوری بود؟- من پنج روز در هفته از حوالی ساعت نه صبح تا شش عصر اونجا می‌رفتم.- چطور با کاروژه آشنا شدی؟- فکرکنم توی تلگرام و بردهای دانشگاه پوسترش رو دیدم و با چند نفر از بچه‌ها هم مشورت کردم و تصمیم گرفتم که ثبت نام بکنم. اولویت‌هام رو مشخص کردم و اولویت اولی که انتخاب کرده بودم هم قبول شدم.- از قبل جایی رو برای کارآموزی می‌شناختی و به حوزه و یا شرکت خاصی علاقه‌مند بودی؟- یک شرکتی رو می‌شناختم به اسم الماسه‌ساز ولی خب خیلی موردعلاقه‌ام نبود. تو کار ساخت قطعات CNC و نوک مته و اینجورچیزها بودن. رفت و آمدش هم سخت بود.- راجع به شرکتی که رفتی کارآموزی توضیح میدی؟- شرکت پارت‌لایروب (عماد) تو کار تولید تجهیزات دریایی و به صورت خاص طراحی و تولید پمپ‌های لایروبی و کاترهد (CutterHead)است. این پمپ‌ها برای تخلیه گل و لای کف دریا و یا رودخانه‌ها استفاده می‌شن. برای مثال عمق بندرها باید مقدار مشخصی باشه تا کشتی به گل ننشینه. اگر عمق کم باشه با استفاده از کاترهد کف دریا رو می‌تراشن و با استفاده از پمپ‌های لایروبی تخلیه‌شون می‌کنند تا به عمق مناسب برسند.- توی این کارگاه کارت چی بود دقیقا و چه چیزهایی یادگرفتی؟- من و دوتا دانشجوی مکانیک اونجا کارآموز بودیم و اونجا بیشتر بحث یادگیری ما بود و واقعا کار"آموزی" بود. اول به ما اصول ایمنی کارگاهی رو آموزش دادن چون قطعات سنگین و دستگاه‌های تراش و دریل اونجا بودن و نحوه کارکردن با اون‌ها رو یادگرفتیم. برای خرید قطعات به بازار رفتیم. انبارداری و اینجور چیزها رو یاد گرفتیم. بعد به ما گفتند که یک سری قطعاتی رو که قبلا ساخته بودند، اندازه‌گیری کنیم و نقشه‌شون رو دستی بکشیم. با کولیسِ مثلا یک متری و ابزارهای مختلف این کار رو انجام دادیم و یادگرفتیم چطور اون نقشه رو تست بکنیم. بعد نقشه رو داخل سالیدورک وارد کردیم. نحوه کار کردن با استانداردهای مهندسی مختلف رو یادگرفتیم. مهندس عبدلی خیلی روی استاندارد تاکید داشت و اینکه برای هرکاری یک استانداردی وجود داره، حتی برای حمل و نقل و جا به جایی قطعات و قرارداد بستن و... و یک مهندس باید طبق اون‌ها کارها رو انجام بده. اونجا تراشکاری بعضی از قطعات رو هم تحت نظارت بقیه انجام می‌دادیم. جوشکاری‌های مختلفی مثل TIG,MIG و MAG و ... رو آموزش دیدیم و انجام دادیم. با نحوه انتخاب الکترود و استانداردهایی که براشون استفاده می‌شه هم آشنا شدیم. البته قطعات اصلی رو جوشکاری انجام نمی‌دادیم چون احتیاج به مهارت و تجربه بالا داشت. روی قطعات بلااستفاده و از کارافتاده تمرین می‌کردیم تا یاد بگیریم. مهندس عبدلی خودش دانشجوی دکتر کوکبی بود و مواردی که از ایشون یادگرفته بود رو به ما می‌گفت و از کتاب‌های ایشون استفاده می‌کرد. ما تقریبا هر روز در طول دوره کارآموزی یک ساعت حداقل کلاس داشتیم ومهندس عبدلی مباحث موردنیاز رو به صورت تئوری آموزش می‌داد و بعدش هم داخل کارگاه به صورت عملی انجامشون می‌دادیم. فکر می‌کنم این بخش هم استثنایی بود. من نشنیدم جای دیگه‌ای اینطوری باشه. مثلا یکی از اون مکانیکی‌هایی که با هم اونجا بودیم می‌گفت من که ایران خودرو رفته بودم، فقط در حد نگاه کردن و اینا بود تقریبا. بعد هم آموزش مدیریت پروژه رو داشتیم. نحوه تقسیم کار و کنترل و مدیریت افراد، هزینه‌ها و زمان بندی. ما با نرم افزار Microsoft Project کار می‌کردیم. کار با اون رو بهمون یاد داد. بعد به صورت تمرینی پروژه تولید یک پمپ رو ما باید مدیریت می‌کردیم. از خرید مواد و قطعات اولیه، تقسیم کارهای مختلف بین افراد مختلف، زمان‌بندی عملیات‌های مختلف مثل ریخته‌گری و... تخمین هزینه کردن برای کارها و نفرساعتی که مورد نیازه برای پروژه و... رو باید تعیین می‌کردیم. تقریبا ما یک هفته درگیر این کار بودیم. طراحی مدل قالب آلومینیومی (که از روی این مدل، قالب قطعه اصلی ساخته می‌شه) یک سری از دندانه‌های کاترهد رو انجام دادیم. نحوه رنگ زدن و جنس رنگ قطعات و بحث‌های مربوط به خوردگی اون‌ها رو هم یادگرفتیم.- این همه کارهای مختلف می‌کردی و ساعت کارت هم که نسبتا زیاد بود. سختت نبود؟ خسته نمی‌شدی؟- چرا سخت بود ولی برام لذت بخش بود. خستگی لذت بخشی بود.- بهترین قسمت کارآموزیت کجا بود؟- واقعا همه‌اش خوب بود. من با افراد دیگه که کارآموزی رفته بودن سال‌های قبل صبحت کرده بودم و وقتی مقایسه می‌کنم می‌بینم که کارآموزی من واقعا خاص بود. مهندس عبدلی اونجا سعی کرد یک مهندس واقعی بودن رو به ما یاد بده. از نحوه خرید برای کارگاه و پیدا کردن جنس، نحوه رفتار با کارگر و کارفرما، نحوه قرارداد نویسی و مکاتبه با شرکت‌های مختلف، قسمت‌های مهندسی و ریاضیاتی و همه این‌ها و تجربیاتش رو به ما سعی کرد منتقل کنه و می‌تونم بگم که همه‌اش برای من آموزنده بود.- پیشنهاد کار هم گرفتی؟- شرکت ما یک مقداری از نظر اقتصادی تحت فشار بود و دلار خیلی بالا و پایین می‌شد و برخی از قطعات مورد نیاز شرکت هم تحریم بودن و به سختی تامین می‌شدن. ولی به ما گفتن که کلا بهمون سر بزنید (تو فضای رفاقتی و این‌ها) و تا بعد که شرایط کمی بهتر شد صحبت بکنیم. البته ابعاد شرکت هم طوری بود که خیلی احساس نیاز به یک مهندس جدید نمی‌شد و افراد فعلی کافی بودن.- شرایط شرکت و محیطش و کارش طوری بود که خودت دوست داشته باشی کار بکنی توش؟- جزء گزینه‌هام بود و اگر قصد داشتم که کارم در اون سمت و حوزه باشه، حتما دنبال اونجا می‌رفتم.- یک کم راجع به فرآیند تولید پمپ و کاترهد بهمون میگی؟- اول که از مشتری سفارش می‌گیریم. بعد کارهای طراحیش انجام می‌شه. طراحی ابعادی و تعیین آلیاژ مورد استفاده و موارد دیگه. مدل قالب ساخته می‌شه و این اطلاعات و مدل به کارگاه ریخته‌گری داده می‌شه و اون‌ها ریخته‌گری رو انجام می‌دهند و تحویل ما می‌دهند. بعد یک سری تست‌های غیر مخرب مثل PT انجام می‌دیم تا از کیفیت ریخته‌گری مطمئن بشیم. عیوب عادی و جزئی ریخته‌گری با جوشکاری، سنگ زدن و کارهای دیگه برطرف می‌شن. عملیات حرارتی هم انجام می‌شه. تراشکاری‌ هم انجام می‌شه و قسمت‌های مختلف سر هم می‌شوند و بعد هم قطعه برای مشتری ارسال می‌شه.- از چه آلیاژی استفاده می‌کردید معمولا؟- آلیاژهای چدن و نیکل استفاده می‌شد. آلیاژ M040 هم اگر درست یادم باشه استفاده می‌شد.- وضعیت بازار این قطعات چجوریه؟- شرکت‌های زیادی این قطعات رو تولید نمی‌کنن و بازارش هم بازار خیلی بزرگی نیست. مگر اینکه بحث تعمیر و یا قطعات خاص مطرح باشه.- یک پمپ یا کاترهد بخواهیم بخریم چند در میاد؟:)- قیمت این قطعات از دویست میلیون تومن به بالا بود. تا ششصد هفتصد میلیون هم یادمه برای پروژه. البته این قیمت‌ها برای اون موقع بود و الان قیمت‌ها خیلی فرق کرده.- مفیدترین چیزی که یادگرفتی چی بود به نظرت؟- نحوه مدیریت یک کارگاه، نحوه رفتار با آدم‌های مختلف از کارگر تا کارفرما، و کلی بخوام بگم اون چیزهایی که توی دانشگاه بهمون یاد نمی‌دن ولی برای کارکردن و یک مهندس واقعی شدن واقعا لازمه.- حقوق میگرفتی؟- نه حقوق نمیگرفتیم. البته ما کار سودآوری برای اونجا نمی‌کردیم که حقوق هم بگیریم. حقوقمون شاید اون آموزشی بود که دریافت می‌کردیم و واقعا خیلی خوب بود.- برای کسایی که هنوز کارآموزی نرفتن توصیه‌ای داری؟- به نظرم قبل از اینکه برن دنبال کارهای اداری و نامه و اینا، برن از نزدیک شرکت رو ببینن و با محیط و آدم‌هایی که قراره باهاشون کارکنن آشنا بشن. دقیقا بپرسن که در دوره کارآموزی قراره چه کاری اونجا بکنن و شرایط کار چطوریه و چه انتظاراتی وجود داره. تا بعدا که به عنوان کارآموز اومدن، توی ذوقشون نخوره و یا وقتشون تلف نشه و بتونن بهترین گزینه ممکن رو انتخاب کنن.- در کل پس به نظرت یکی دو ماه تابستون کارآموزی رفتن می‌صرفه؟- آره مسلما. کارآموزی رفتن به نظرم واقعا دید دانشجوها رو نسبت به دنیای مهندسی بازتر می‌کنه. حتی توی انتخاب رشته ارشدشون موثره. با فضای کاری آشنا می‌شن و حتی ممکنه یک موقعیت شغلی باشه برای آینده‌شون. برای شرکت هم بهتره چون دیگه نیازی نیست کسی رو که میخواد بعدا استخدام کنه، آموزش بده و از قبل با خودش و شخصیت و روحیاتش آشناست.- نکته خاصی مد نظرت هست دیگه؟- تنها چیزی که میخوام بگم اینه که کسایی که کارآموزی میرن، مهمه نظم و ترتیب کارشون رو خودشون رعایت کنن. ما خودمون اونجا مثل افراد عادی شرکت برای ورود و خروج باید کارت می‌زدیم. برای گزارش کارآموزیشون هم از همون اول یادداشت برداری کنن و از چیزهای مهم عکس بگیرن تا آخرش به مشکل نخورن.