ایستگاه‌های فضایی خصوصی در حال آمدن هستند توریست‌ها چه انتظاری می‌توانند داشته باشند؟

منتشر شده در thenextweb به تاریخ ۶ دسامبر ۲۰۲۱لینک منبع Private space stations are coming. What can tourists expect?عصر جدید ایستگاه‌های فضایی در حال آغاز شدن است. ناسا سه پیشنهاد ایستگاه فضایی تجاری را برای توسعه اعلام کرده است که به پیشنهاد قبلی Axiom Space ملحق شده است.این پیشنهادها اولین تلاش‌ها برای ایجاد مکان‌هایی برای انسان‌ها برای زندگی و کار در فضا خارج از چارچوب آژانس‌های فضایی دولت است. آن‌ها بخشی از چیزی هستند که به آن اسپیس ۴ گفته می‌شود، جایی که فن‌آوری فضا توسط فرصت‌های تجاری هدایت می‌شود. بسیاری بر این باورند که این چیزی است که برای رساندن انسان به مریخ و فراتر از آن لازم است.در حال حاضر دو ایستگاه فضایی اشغال شده در مدار پایین زمین (کمتر از 2000 کیلومتر بالاتر از سطح زمین) وجود دارد که هر دو متعلق به آژانس‌های فضایی هستند. ایستگاه فضایی بین‌المللی (iss) از نوامبر ۲۰۰۰ با جمعیت معمول هفت خدمه اشغال شده‌است. اولین ماژول ایستگاه چینی Tiangong در آوریل 2021 راه‌اندازی شد و به طور متناوب توسط سه خدمه اشغال می‌شود.با این حال، امنیت اطلاعات برای بازنشستگی در پایان دهه، پس از نزدیک به ۳۰ سال در مدار تعیین شده‌است. این شهر پس از رقابت «مسابقه فضایی» جنگ سرد و اولین زیستگاه فضایی واقعا بلندمدت، سمبل مهمی از هم‌کاری بین‌المللی بوده‌است.طرح‌های چندین ایستگاه فضایی خصوصی نشان‌دهنده یک تغییر عمده در نحوه استفاده از فضا است. اما آیا این ایستگاه‌ها شیوه زندگی مردم در فضا را تغییر خواهند داد یا سنت‌های زیستگاه‌های اولیه فضایی را تکرار خواهند کرد؟ایستگاه فضایی بین‌المللی، محکم‌ترین محل سکونت انسان در فضا است. ناساتجاری سازی زندگی در فضااین تغییر از حمایت ناسا برای تجاری سازی فضا ناشی می‌شود. این تاکید واقعاً حدود یک دهه پیش با توسعه خدمات محموله خصوصی برای تأمین ایستگاه فضایی بین‌المللی، مانند Cargo Dragon SpaceX، و وسایل نقلیه خصوصی برای رساندن فضانوردان به مدار و ماه، مانند کپسول های Crew Dragon SpaceX، Starliner Boeing و Orion لاکهید مارتین آغاز شد.استارت‌آپ Axiom Space در فوریه 2020 قراردادی 140 میلیون دلاری توسط ناسا برای یک ماژول خصوصی که به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل می‌شود، اعطا کرد. آکسی اعلام کرد که فیلیپ استارک یک فضای داخلی لوکس طراحی خواهد کرد.استارک آن را با «لانه، یک تخم‌مرغ راحت و دوستانه» مقایسه می‌کند. همچنین یک منطقه دید بزرگ با پنجره‌های دو متری برای گردشگران وجود دارد تا به زمین و فضا نگاه کنند.قرار است اولین ماژول در سال 2024 یا 2025 به ایستگاه فضایی بین‌المللی تحویل داده شود و هر سال به دنبال آن ماژول دیگر تحویل داده می‌شود. تا زمانی که ایستگاه فضایی بین‌المللی در حدود سال 2030 از رده خارج شود، ماژول‌های Axiom به یک ایستگاه پرواز آزاد تبدیل خواهند شد. Axiom با پیمانکار فرانسوی-ایتالیایی Thales Alenia Space که نزدیک به 50 درصد از حجم قابل سکونت ISS را برای ناسا و آژانس فضایی اروپا ساخت تا زیستگاه آن را بسازد، امضا کرده است.یک هنرمند قصد دارد قطعات جدید را در سال‌های آینده به ایستگاه فضایی بین‌المللی اضافه کند. فضای Axiomاما چیزهای بیشتری هم هست. سه گروه دیگر به تازگی برای اولین مرحله رقابت تجاری LEO مقاصد ناسا برای ساخت ایستگاه‌های فضایی پرواز آزاد برای جایگزینی ISS انتخاب شده‌اند.ابتدا گروهی متشکل از Nanoracks ،Voyager Space و Lockheed Martin ایستگاهی به نام Starlab را برای ارائه فرصت‌های تحقیق، تولید و گردشگری پیشنهاد کردند. این تقریبا بلافاصله با یک پروژه رقابتی به نام صخره مداری توسط Blue Origin، Sierra Space و Boeing دنبال شد. پروژه سوم، توسط Northrop Grumman، از ماژول‌هایی بر اساس وسیله نقلیه باری موجود Cygnus ساخته خواهد شد. نمایشگر لاکهید مارتین در کنگره بین المللی فضانوردی 2021 با یک بیلبورد تبلیغاتی ایستگاه فضایی استارلب.اما ایستگاه‌های فضایی واقعا چگونه استفاده می‌شوند؟چیزی که کم‌تر روشن است این است که آیا ایستگاه‌های فضایی خصوصی نسبت به نسل‌های قبلی ایستگاه‌های فضایی مانند سالیوت، میر و ISS قابل زندگی‌تر خواهند بود یا خیر.به طور معمول، ایستگاه‌های فضایی قدیمی‌تر برای برآورده کردن محدودیت‌های مهندسی طراحی شده‌اند تا شروع با راحتی خدمه. چه درس‌هایی برای بهتر کردن زندگی در فضا آموخته شده است؟تا همین اواخر، تحقیقات کمی وجود داشت که بر تجربه فضانوردان در ایستگاه‌های فضایی تمرکز کند. اینجاست که رویکردهای علوم اجتماعی، مانند رویکردهایی که ما در پروژه باستان‌شناسی ایستگاه فضایی بین‌المللی استفاده می‌کنیم، وارد می‌شوند.از سال 2015، ما درک جدید و مبتنی بر داده‌ها را در مورد چگونگی سازگاری خدمه ایستگاه فضایی بین‌المللی با زندگی در بستری از محدودیت، انزوا، و گرانش کم ایجاد کرده‌ایم. ما تعاملات آن‌ها را با فضاهای ساخته‌شده و اشیا اطراف آن‌ها مشاهده و اندازه‌گیری می‌کنیم. الگوهای استفاده از فضاها و آیتم‌های مختلف چیست؟پرسیدن این نوع سوالات اطلاعاتی را نشان می‌دهد که قبلا در طراحی زیستگاه در نظر گرفته نشده است. مشخص شد که خدمه لزوما از فضاهای داخل امنیت اطلاعات به شکلی که طراحی شده‌بودند استفاده نمی‌کنند-به عنوان مثال، آن‌ها مناطق مختلف را با نمایش بصری آیتم‌هایی که اعتقادات، علایق و هویت آن‌ها را منعکس می‌کنند، شخصی سازی می‌کنند.در این تصویر از مارس ۲۰۰۹، دو فضانورد و یک توریست فضایی در ماژول امنیت اطلاعات روسیه Zvezda دیده می‌شوند. در پشت آنها انواع مختلفی از اقلام مختلف توسط خدمه در طول زمان قرار داده شده است.خدمه همچنین از تمام فضاهای داخل امنیت اطلاعات به طور مساوی استفاده نمی‌کنند. افرادی از جنس‌های مختلف، ملیت‌ها و آژانس‌های فضایی در برخی از ماژولها بیش از بقیه در میان ۱۶ گروهی که ایستگاه را تشکیل می‌دهند ظاهر می‌شوند. این الگوها به روشی که کار بین کارکنان و آژانس‌ها تقسیم می‌شود و همچنین طرح ماژول‌ها مربوط می‌شوند.یکی از چالش‌های بزرگ زندگی در مدار، کمبود جاذبه است. اشیایی مانند نرده‌ها، نوار چسب، طناب‌های بانجی و کیسه‌های پلاستیکی قابل آب‌بندی، با ثابت کردن اشیا در جای خود، در حالی که هر چیز دیگری در اطراف شناور است، به عنوان «جانشین جاذبه» عمل می‌کنند. تحقیق ما این است که چگونه خدمه این جایگزین‌های جاذبه را برای کارآمدتر کردن فعالیت‌های خود تطبیق می‌دهند، و چگونه قرار دادن جایگزین‌های، روش استفاده از فضاهای مختلف را تغییر می‌دهد.جامعه و فرهنگ در فضاحتی با وجود ویژگی‌های لوکس اضافه‌شده مانند پنجره‌های بزرگ، طراحان و مهندسان راه درازی در پیش دارند تا ایستگاه‌های فضایی را کارآمد، راحت و خوش‌آمد بسازند، به‌ویژه برای بازار پیش‌بینی‌شده گردشگری فضایی.برنامه‌های ایستگاه‌های فضایی خصوصی و تحت کنترل به طور غیرقابل انکاری بلند پروازانه هستند و می‌توانند نحوه زندگی انسان‌ها در این محیط را تغییر دهند. اما احتمالاً شرکت‌هایی که روی آن‌ها کار می‌کنند، هنوز چیزهایی را درباره نحوه استفاده مردم از زیستگاه‌های فضایی نمی‌دانند.تنها با روی آوردن به انواع جدید سؤالات و تحقیقات از دیدگاه اجتماعی و فرهنگی است که آن‌ها قادر خواهند بود تغییرات واقعی را ایجاد کنند که می‌تواند موفقیت ماموریت و رفاه خدمه را بهبود بخشد.این متن با استفاده از ربات ترجمه مقالات تکنولوژی ترجمه شده و به صورت محدود مورد بازبینی انسانی قرار گرفته است.در نتیجه می‌تواند دارای برخی اشکالات ترجمه باشد.مقالات لینک‌شده در این متن می‌توانند به صورت رایگان با استفاده از مقاله‌خوان ترجمیار به فارسی مطالعه شوند.