تمام آنچه باید از کاتالیزور پراید بدانید/کدام کاتالیزور مناسب پراید شماست؟

شاید برای شما هم این سوال پیش بیاید که اصلا کاتالیزور خودرو چیست؟ و چرا در معاینه فنی به دقت بررسی می شود؟ اصلا کاتالیزور خودرو کجاست؟ این سوالات، برای همه ی دارندگان ماشین پیش می آید. خودروی پراید نیز که یکی از پر فروش ترین خودرو های بازار شناخته می شود، از همین قطعه در سیستم اگزوز خود استفاده می نماید. امروز ما در این مقاله قصد داریم تا به صورت جامع درباره ی "کاتالیزور پراید" صحبت کنیم و به سوالات احتمالی شما پاسخ دهیم. تلاش داریم تا محتوای این مقاله را بصورتی به شما عزیزان ارائه دهیم که هر چه در مورد کاتالیزور پراید باید بدانید را بصورت ساده اما دقیق در اختیار داشته باشید.کاتالیزور پراید کجاست و چه وظیفه ای دارد؟محل قرار گیری کاتالیزور پراید، در مسیر ابتدایی اگزوز دقیقا بعد از منیفولد دود قرار دارد. موتور های احتراق داخلی، بعد از احتراقی که در آن ها انجام می شود، نیازمند خارج کردن دود خواهند بود. این دود نیز حاوی گاز های مضر و خطرناک است که ممکن است برای سلامتی انسان مخاطره آمیز باشد. گاز های خروجی بعد از عبور از کاتالیزور، به گاز های بی خطر مثل اکسیژن، بخار آب و دی اکسید کربن تبدیل می شوند و این امر موجب شده تا گاز های سمی وارد جو زمین نشوند و برای انسان ها مضر نباشند. به عبارت ساده تر وظیفه کاتالیزور پراید کاهش آلایندگی های موتور این خودرو است.کاتالیزور بصورت کلی به دلیل نزدیک بودن آن به موتور دمای بالایی دارد و همین موضوع باعث شده تا این واکنش شیمیایی بهتر انجام شود و همچنین آلیاژ هایی مثل رودیوم، پالادیم و پلاتین در این قطعه استفاده شده اند و ظاهر لانه زنبوری شکل توری های داخل کاتالیزور پراید باعث افزایش سطح تماس و در نتیجه افزایش میزان واکنش می شود.بررسی انواع کاتالیزور پرایدپراید خودرویی است که از دیرباز در ایران وجو داشته و تا کنون نیز دستخوش تغییرات بسیاری بوده است. یعنی در قسمت های فنی این خودرو تغییرات زیادی ایجاد شده است. دو نوع کاتالیزور با استاندارد یورو مختلف در تمام این سال ها روی پراید استفاده شده که به استاندارد یورو 2 و یورو 4 تقسیم می شوند. کاتالیزور پراید یورو 2 بر روی خودرو هایی که تا قبل از سال 92 تولید می شدند نصب می شد. این کاتالیزور فقط کربن مونو اکسید و اکسید های نیتروژن را به گاز های بی خطر تبدیل می کردند و همین طور منیفولد دود نیز بر روی آن ها نصب نمی شد. کاتالیزور هایی که بعد از سال 92 بر روی پراید های تولید شده نصب شدند کاتالیزور های یورو 4 بودند. این تغییر نیز به دلیل بهینه سازی موتور این خودرو بود و خیلی از قطعات این خودرو را تغییر داد. کاتالیزور پراید یورو 4 از نظر استاندارد، آیتم های بیشتری را در بر داشتند. یعنی علاوه بر مونو اکسید و هیدرو کربن ها و اکسید های نیتروژن، گاز های دیگر نیز تبدیل به گاز های بی خطر کند و میزان تولیدی این گاز ها نیز به مراتب از یورو 2 کمتر است. همچنین منیفولد دود نیز بر روی پراید های یورو 4 نصب شد.آشنایی با کاتالیزور مناسب هر مدل پرایددر کشور ما 7 مدل پراید وجود دارد که هر کدام در سال های متفاوت کاتالیزور های مختلفی بر روی آن ها نصب شده است. حال به هر کدام از این مدل ها در ادامه می پردازیم: پراید 111: از سال 89 که تولید این خودرو شروع شد تا سال 92، کاتالیزور های یورو 2 روی خودرو نصب شده اند ولی از این سال به بعد کاتالیزور ها به یورو 4 تغییر کردند. پراید 131: از ابتدای تولید 131 نیز کاتالیزور های یورو 2 بر روی این خودرو بودند و بعد از سال 1392 کاتالیزور ها به یورو 4 عوض شدند. پراید 132: این مدل نیز همانند پراید 131 تا قبل از سال 92، یورو 2 و بعد از سال 92 یورو 4 استفاده می نماید. پراید 141: تولید این مدل در سال 91 متوقف شد پس فقط باید یورو 2 بر روی آن انداخت. پراید صبا و هاچ بک نسیم: این دو مدل نیز بسیار قدیمی بوده و از کاتالیزور یورو 2 استفاده می کنند. پراید 151: این مدل پراید جدید بوده و صرفا باید از کاتالیزور یورو 4 استفاده نمود.(منبع این بخش از مقاله که مشخص کننده کاتالیزور مناسب برای هر مدل از پراید است از بخش فروش کاتالیزور پراید از فروشگاهی معتبر برداشت شده، لذا این بخش مقاله تنها نقل قول بوده است)رابطه کاتالیزور پراید و معاینه فنیپارامتر مهمی که در مراکز معاینه فنی چک می شود، میزان آلایندگی خروجی از اگزوز است. چنانچه آلایندگی خارج شده از ماشین بیش از حد مجاز باشد، خودرو از دریافت معاینه فنی منع می شود تا زمانی که خودرو را تعمیر و یا کاتالیزور پراید خود را تعمیر نماید. عمدتا بسیاری از افراد به همین دلیل مجبور به خواباندن ماشین و یا رانندگی بدون معاینه فنی می شوند. عمر مفید کاتالیزور خودرو 80 هزارکیلومتر و یا 4 سال رانندگی با آن است. یعنی بعد از این مدت حتما باید نسبت به تعویض آن اقدام شود.به چه علت کاتالیزور پراید گران است؟در کل کاتالیزور قطعه ای است که آلیاژ های متفاوتی در ساخت آن استفاده شده است و طراحی خاص خود را دارد. وجود عناصری مثل پالادیوم، رودیوم، پلاتین، نیکل و... باعث شده تا قیمت این قطعه بالا رفته و نسبت به خودرویی مانند پراید، قیمت غیر معقولی داشته باشد.