SKRIFTLIG FRÅGA E-1777/00

från Ioannis Souladakis (PSE) till kommissionen

(8 juni 2000)

Ämne: Europeiska unionens undermåliga publikationer

Nummer 9 av European Union Newsletter (Sarajevo, april 2000 Delegation of the European Commission in Bosnia and Hercegovina) innehåller en artikel rubricerad Full Funding for Quick Start Package in South East Europe. I artikeln saknas hänvisning till Via Egnatia, ett utvecklingsprojekt som finansieras av Europeiska unionen och som i allra högsta grad bidrar till att ge länderna på Balkanhalvön möjlighet att lämna isolering och underutveckling bakom sig. I den karta som illustrerar artikeln finner man följande vidunderlighet: hamnarna i Thessaloniki och Alexandroupolis finns med och deras sammankoppling med det övriga europeiska nätet. Däremot har man inte märkt ut Via Egnatia.

Är kommissionen medveten om att dess enheter, som har till uppgift att sprida information om Europeiska unionens arbete och därigenom främja vidare utveckling inom och utanför EU, genom att publicera bristfälliga och värdelösa publikationer av det här slaget i själva verket underminerar betydelsen av EU:s verksamhet och hur denna mottas av den europeiska allmänheten?

Vad tänker kommissionen göra för att få till stånd en bättre övervakning av de tjänstemän som är inblandade i ovannämnda slarv för att i framtiden kunna förhindra att de på nytt gör sig skyldiga till bristfälligheter av detta slag?

Svar från Christopher Patten på kommissionens vägnar

(24 juli 2000)

Artikeln med titeln Full Funding forQuick Start Packagein South East Europe, som finns i nr 9 av European Union Newsletter, var utformad för att ge en överblick över snabbstartpaketets påverkan på regionala transportnät och på alleuropeiska transportkorridorer, särskilt de som är relevanta för Bosnien och Hercegovina. Kommissionen håller med om att särskild uppmärksamhet bör riktas mot sammankopplingen av de alleuropeiska transportkorridorerna och de transeuropeiska näten (TEN). I detta sammanhang kommer Via Egnatia och dess vertikala länkar att spela en viktig roll vid utvecklingen av sydöstra Europa och när det gäller att minska den regionala isoleringen.

Med beaktande av ovanstående skulle det naturligtvis varit fullt möjligt att ge en bredare överblick över gemenskapsåtgärder för att främja infrastrukturutvecklingen i sydöstra Europa. Via Egnatia passerar emellertid inte genom Bosnien och Hercegovina. På grund av utrymmesbrist anser kommissionen också att det skulle vara inkonsekvent att belysa denna vägsträcka utan att samtidigt nämna de många andra väganknytningarna till transportkorridorerna som påverkar Bosnien och Hercegovina. Av samma skäl nämns inte Via Egnatia på den karta som finns i anslutning till artikeln (som faktiskt är en offentlig publikation från Europeiska investeringsbanken, tillgänglig på http://www.eib.org/pub/news/btf/transp.jpg).

Kommissionen hävdar därför att den rapport och den karta som publicerades i nr 9 av European Newsletter var tillräckliga för att förmedla den viktigaste informationen rörande snabbstartsbistånd till vägutveckling i Bosnien och Hercegovina. Samtidigt som kommissionen försöker att säkerställa att allt publicerat material är pålitligt, ser det inte ut som att det krävs korrigerande åtgärder i detta fall.