SKRIFTLIG FRÅGA E-1075/03

från Claude Moraes (PSE) till kommissionen

(31 mars 2003)

Ämne: Diskriminering av funktionshindrade när det gäller resor

Franska SNCF:s nuvarande policy är att inte tillhandahålla reserverade platser för blinda passagerare och deras ledarhundar. Däremot reserverar de plats för rullstolsbundna personer.

Känner kommissionen till bristerna och den orättvisa praxis som tillämpas av buss- och tågföretag i vissa medlemsstater när det gäller platser för funktionshindrade och de regler de har för att ta med ledarhundar på bussar och tåg?

Har kommissionen genomfört någon undersökning om flygbolagens bestämmelser beträffande ledarhundar i flygplanskabiner samt den policy de tillämpar för att hjälpa rullstolsbundna personer?

Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar

(15 maj 2003)

Kommissionen håller på att utarbeta ett förslag till förordning om passagerares rättigheter och skyldigheter i den internationella järnvägstrafiken, och har just publicerat ett underlag för det offentliga samrådet om förordningen. Förslaget och samrådsunderlaget innehåller förslag om flera typer av service till funktionshindrade. Det talas bl.a. om att alla funktionshindrade (även blinda och döva) bör få tillgång till särskild information på lämpligt sätt, att tågpersonal bör få utbildning så att de bättre kan tillgodose funktionshindrades behov, och att samråd bör hållas med organisationer som företräder passagerarnas intressen (särskilt organisationer som företräder funktionshindrade) om vilken typ av service som är viktig. Samrådsunderlaget och remissvaren från berörda finns på http://europa.eu.int/comm/transport/rail/passenger/initiative_en.htm. Det konkreta fallet med ledarhundar på franska tåg (eller i andra länder) är en fråga för berörda nationella eller regionala myndigheter.

Bestämmelser om bussar finns i direktivet om fordon som används för personbefordran med mer än åtta säten(1). Direktivet innehåller tekniska bestämmelser om ramper och hissar för bussar, men även bestämmelser om reserverade platser för funktionshindrade, yta avsatt för rullstolar och ledarhundar och om användning av kontrasterande färger för att underlätta för personer med nedsatt syn.

I kommissionens nyligen ändrade förslag till förordning om införande av gemensamma regler om kompensation och assistans till flygpassagerare(2) fastställs i artikel 6 att operatören inte får neka en person med begränsad rörelseförmåga, medföljande person eller certifierad ledarhund, eller barn som reser ensamma ombordstigning. Europeiska civila luftfartskonferensen har antagit riktlinjer för att underlätta resandet för funktionshindrade. Dessa rekommendationer gäller bl.a. information till passagerare, assistans vid förflyttningar inom flygplatsen (från den punkt där den funktionshindrade anländer till flygplatsen till flygplanet och från flygplanet till den punkt där den funktionshindrade lämnar flygplatsen), assistans vid ombordstigning och avstigning samt plats för ledarhundar i kabinen. Kommissionen kommer i slutet av 2003 att lägga fram förslag om lagstiftning som skall garantera funktionshindrade vissa rättigheter.

(1) Europarlamentets och rådets direktiv 2001/85/EG av den 20 november 2001 om särskilda bestämmelser för fordon som används för personbefordran med mer än åtta säten utöver förarsätet och om ändring av direktiv 70/156/EEG och 97/27/EG, EGT L 42, 13.2.2002.

(2) EGT C 71 E, 25.3.2003.