SKRIFTLIG FRÅGA E-0347/00

från Jaime Valdivielso de Cué (PPE-DE) till kommissionen

(14 februari 2000)

Ämne: Handel

De franska långtradarchaufförerna har inlett en protest genom att bland annat spärra de viktigaste knutpunkterna för vägtransportlederna i landet. Detta handlande strider mot en av Europeiska unionens principer, nämligen fri rörlighet för varor, och det påverkar i synnerhet Spanien eftersom våra produkter måste transporteras genom Frankrike.

Skulle kommissionen kunna ange vilka åtgärder man kommer att vidta för att garantera fri rörlighet för varor inom Europeiska unionen?

Vilka straffåtgärder kommer kommissionen att vidta mot detta uppförande?

Hur kommer man att kompensera de drabbade företagen?

Svar avgivet av Frederik Bolkestein på kommissionens vägnar

(27 mars 2000)

Parlamentsledamoten har velat fästa kommissionens uppmärksamhet vid de betydande ekonomiska följdverkningar, som franska långtradarchaufförers blockeringar av gränserna under de senaste veckorna medfört.

Kommissionen vill understryka att det i enlighet med gemenskapsrätten ankommer på medlemsstaterna att vidta alla erforderliga och rimliga åtgärder för att återupprätta den fria rörligheten för varor på deras territorium, när händelser av detta slag inträffar. Kommissionen erinrar likaledes om att det åligger medlemsstaterna att ersätta de skador, som åsamkats enskilda genom de överträdelser av gemenskapsrätten, som kan hänföras till dessa stater.

Efter det att rådets förordning (EG) nr 2679/98 av den 7 december 1998 om den inre marknadens sätt att fungera i samband med den fria rörligheten för varor mellan medlemsstaterna(1) börjat tillämpas, förfogar dessutom kommissionen över möjligheter att inom ramen för sin behörighet snabbt ingripa vid dylika företeelser. Det finns likaledes skäl att betona, att denna förordning ålägger medlemsstaterna att hålla kommissionen underrättad om förekomsten av företeelser, som vållats av enskilda och som kan befaras få allvarliga följder för den fria rörligheten för varor.

Kommissionen skulle vilja upplysa parlamentsledamoten om att de franska myndigheterna i samband med konflikten den 31 januari 2000 och den 1 februari 2000 riktade ett informationsmeddelande till kommissionen den 28 januari 2000, i vilket de förbinder sig att under hänsynstagande till löntagarnas strejkrätt i god tid och i görligaste mån underrätta sina europeiska partner och underlätta den fria rörligheten för varor.

Kommissionen riktade måndagen den 31 januari 2000, fortfarande med anknytning till ovannämnda förordning, en förfrågan till de franska myndigheterna om kompletterande upplysningar om konflikten samt om de åtgärder, som snabbt skulle ha kunnat vidtas för att återupprätta den fria rörligheten.

I sitt svar av den 1 februari 2000 gav de franska myndigheterna dessa upplysningar. De klargjorde där bl. a. att ordningsmakten fått order att ordna lämpliga omfartsleder och att sprida erforderliga upplysningar till de berörda. De tillade därjämte att åtgärder skulle vidtas för att eventuella ansökningar om gottgörelse sedermera skulle kunna utredas under tillämpning av artikel L.2216-3 i den allmänna kommunallagen (code général des collectivités locales).

Kommissionen skulle vilja fästa parlamentsledamotens uppmärksamhet vid att de blockeringar av gränserna, som företagits under de senaste konflikterna har hävts efter ganska kort tid jämfört med hur det kunde vara för ej länge sedan. Kommissionen uppskattar, att genomförandet av förordning (EG) nr 2679/98 i förening med de påstötningar, som berörda ekonomiska aktörer på sitt håll kunnat göra, säkerligen bidragit till detta resultat.

(1) EGT L 337, 12.12.1998.