SKRIFTLIG FRÅGA E-1802/02

från Laura González Álvarez (GUE/NGL) till kommissionen

(24 juni 2002)

Ämne: Kantabrienmotorvägen A-8 (Asturien, Spanien) och respekt för gemenskapsrätten

Vägsträckorna TamónOtur och Otur fram till gränsen till Lugoprovinsen, som utgör delar av Kantabrienmotorvägen A-8 genom Asturien (Spanien) och som finansierats med medel från ERUF, kommer att påverka fem av de tio kommuner i Asturien som har högsta mjölkkvot. Dessa lantbruk för boskapsskötsel har subventionerats med EU-medel från Leaderprogrammet. Under de senaste fem åren

har man godkänt mer än 200 projekt för nyetablering av unga lantbrukare och nästan 600 för förbättring av existerande lantbruk med investeringar på mer än 400 miljoner pesetas. Ett betydande antal av de lantbruk som erhållit gemenskapsmedel kommer att få begränsa eller avbryta sin verksamhet.

Denna situation med motsägelsefull användning av gemenskapsmedel förvärras ytterligare av det faktum att man inte på ett korrekt sätt följt direktiv 85/337/EEG(1), senast ändrat genom direktiv 97/11/EG(2). I detta direktiv föreskrivs att tre alternativ skall utredas för infrastruktur av detta slag, vilket man alltså inte tagit hänsyn till i det här fallet. Dessutom har man gjort olika miljökonsekvensbeskrivningar för denna infrastruktur, en metod som lättare ger ett positivt utredningsresultat men som inte ger en helhetsbild av motorvägens miljömässiga och sociala påverkan. Denna miljöpåverkan kommer också att vara mycket allvarlig på den vägsträcka som förbinder motorvägen med Galicien vid övergången av Eos flodmynning, vilket är ett särskilt fågelskyddsområde, med representativa livsmiljöer för fauna och flora som skyddas genom habitatdirektivet.

Känner kommissionen till detta projekt och de negativa följder som ett färdigställande av dessa vägsträckor skulle få för dessa fem kommuner i Asturien?

Anser inte kommissionen att de spanska myndigheterna i enlighet med tillämpningen av direktiv 85/337/EEG, senast ändrat genom direktiv 97/11/EG, borde beakta ett alternativ med minimal miljömässig och social påverkan för området?

Vilka åtgärder tänker kommissionen vidta i det aktuella fallet för att garantera att den relevanta gemenskapslagstiftningen beaktas?

(1) EGT L 175, 5.7.1985, s. 40.

(2) EGT L 73, 14.3.1997, s. 5.

Svar från Margot Wallström på kommissionens vägnar

(5 augusti 2002)

Det bör först understrykas att kommissionen har fått ett klagomål som likaledes tar upp de förhållanden som parlamentsledamoten beskriver vad gäller projektet avseende vägsträckan TamónOtur av motorvägen A-8. Kommissionen analyserar för närvarande detta projekt för att säkerställa sig om att gemenskapsrätten följs.

Däremot har kommissionen inte någon kännedom om en eventuell bristande tillämpning av gemenskapsrätten när det gäller vägsträckan Otur-gränsen av provinsen Lugo. Rådets direktiv 85/337/EEG av den 27 juni 1985 om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt, ändrat genom rådets direktiv 97/11/EG av den 3 mars 1997, och rådets direktiv 92/43/EEG av den 21 maj 1992 om bevarande av livsmiljöer samt vilda djur och växter(1), skulle kunna tillämpas när det gäller motorvägsprojektet för ovannämnda vägsträcka. Kommissionen har därför vänt sig till de spanska myndigheterna för att få deras synpunkter på de förhållanden som parlamentsledamoten tagit upp och för att försäkra sig om att gemenskapsrätten tillämpas på ett korrekt sätt i detta fall.

Genom direktiv 85/337/EEG införs dessutom kravet på att det skall göras en bedömning av inverkan på miljön av de projekt som anges i bilaga I. Det motorvägsprojekt som denna skriftliga fråga handlar om hör till denna kategori. I direktivet fastställs det däremot inga kriterier för vilket alternativ som skall väljas i samband med en sådan utvärdering.

När det gäller samfinansieringen inom ramen för strukturfonderna av de vägsträckor som återstår för fullbordandet av motorvägen A-8 genom Kantabrien bör det understrykas att denna ingår bland åtgärderna för det integrerade operativa programmet för Asturien. Enligt den information som mottagits från de spanska myndigheterna har det avseende de nämnda vägsträckorna gjorts en förundersökning av projektets allmännyttiga karaktär. Myndigheterna har ännu inte inkommit med någon begäran om samfinansiering.

(1) EGT L 206, 22.7.1992.