SKRIFTLIG FRÅGA E-3136/01

från Mark Watts (PSE) till kommissionen

(14 november 2001)

Ämne: Exportbidrag för levande boskap

Den 25 oktober 2001 röstade parlamentet för att exportbidragen för levande slaktboskap och avelsboskap som exporteras från Europeiska unionen till tredje land skulle utgå från och med budgeten för 2002. I fjol uppgick stödet med skattebetalares medel från EU till denna handel till 58 miljoner euro och över 300 000 djur berördes av det.

Dessutom begärde Tysklands regering att ministerrådet (jordbruk) den 23 oktober skulle dryfta frågan om att upphöra med exportbidrag för levande boskap, som exporterades från EU till tredje land för slakt. I fjol uppgick utförseln av slaktboskap från Tyskland till tredje land till 76 204 stycken, vilket är mer än vad som exporterades från någon annan medlemsstat. Diskussionen i frågan fick anstå till ett kommande rådsmöte.

Mot bakgrund av att kommissionsledamoten David Byrne den 6 april 2001 sagt sig tro att vi måste begränsa de långväga djurtransporterna till sådana som är verkligt nödvändiga, tycker kommissionen fortfarande att levande boskap som utförs från EU till tredje land skall komma i fråga för exportbidrag?

Svar från Franz Fischler på kommissionens vägnar

(7 januari 2002)

Vid den första behandlingen av det preliminära budgetförslaget till för år 2002 godkände parlamentet faktiskt en minskning av budgetposten för exportbidrag inom nötköttssektorn som uppgår till 58 miljoner euro. Detta belopp motsvarar kostnaden för exportbidrag för alla nötkreatur (avelsboskap och slaktboskap).

Den 20 november 2001 granskade rådet frågan om exportbidrag för slaktboskap.

Kommissionen avser att, i syfte att förbättra förhållandena vid djurtransporter, presentera ett förslag för rådet om ändring av rådets förordning 91/628/EEG av den 19 november 1991 om skydd av djur vid transport, och ändring av direktiv 91/425/EEG och 91/496/EEG(1). Med tanke på att ett nytt yttrande från Vetenskapliga kommittén för djurs hälsa och välbefinnande väntas i början av år 2002 kommer man att kunna räkna med en ny definition av transporttider och lastningstäthet.

Kommissionen delar rådets ståndpunkt som framfördes i dess resolution av den 19 juni 2001(2). Ärendet om djurens välbefinnande kan inte avgöras som en avskild fråga utan bör ställas i ett allmänt sammanhang inom sektorn.

Parlamentet anmodade bland annat kommissionen att så snart som möjligt avskaffa utbetalningen av exportbidrag för slaktdjur i och med att det antog den resolution genom vilken parlamentet godkände rapporten som lades fram av utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling och utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentpolitik vid sammanträdet den 14 november 2001. Detta visar också att parlamentet inte anser det lämpligt att behandla detta

ärende separat utan att ta hänsyn till andra synpunkter med anknytning till boskapssektorn. Grundat på erfarenheter från tidigare är det förövrigt inte realistiskt att tro att länder som traditionellt importerat slaktdjur skulle omvända sig till att bli köttimportörer vid ett avskaffande av det berörda bidraget. Med tanke på tillgången på den internationella marknaden skulle dessa länder omorientera sig mot andra länder som exporterar sådana djur.

Kommissionen räknar med att de rättsliga bestämmelser som finns i fråga om välbefinnande strikt tillämpas. Av samma skäl måste vissa kontrollvillkor och sanktionerna vid överträdelser förstärkas för att bättre garantera förhållandena under dessa djurtransporter. Initiativ inom detta område håller på att tas.

(1) EGT L 340, 11.12.1991.

(2) EGT C 273, 28.9.2001.