SKRIFTLIG FRÅGA E-0788/01

från Christoph Konrad (PPE-DE) till kommissionen

(13 mars 2001)

Ämne: Olidliga ekonomiska och byråkratiska belastningar då fordon skall omregistreras i Spanien

1. Har kommissionen för avsikt att avskaffa de många, närapå olidliga byråkratiska hinder som en fordonsägare utsätts för då det gäller att omregistrera ett fordon i Spanien (besök måste därvid avläggas på kommunkontoret, hos skattemyndigheterna, den spanska fordonsbesiktningen, de behöriga trafikmyndigheterna, en särskild ingenjörsbyrå för teknisk besiktning av bilen och en auktoriserad specialist)?

2. Hur ser kommissionen på de höga avgifter på sammanlagt cirka 100 000 pesetas (1 200 DM) som fordonsägaren måste betala i samband med sina ansökningar till ovannämnda instanser)?

Svar avgivet av Frederik Bolkestein på kommissionens vägnar

(8 maj 2001)

Sedan flera klagomål inkommit under de senaste åren har kommissionen funnit lämpligt att undersöka de administrativa hinder som europeiska medborgare tvingats möta, då de i Spanien önskat registrera ett motorfordon som tidigare registrerats i en annan medlemsstat.

Det bör i detta hänseende först erinras om att som en följd av de många ingripanden mot överträdelser, som företagits av kommissionen, har de spanska myndigheterna under 1999 ändrat sina bestämmelser för registrering av fordon för att bringa dem i överensstämmelse med EG-domstolens rättspraxis, så som denna utformats i kommissionens tolkningsmeddelande på detta område(1). Dessa har även antagits genom Real Decreto 1204/1999 av den 7 juli, den statliga spanska trafikmyndighetens anvisningar 98/V-20 och en allmän motorfordonsförordning (Real Decreto 2822/1998), varigenom registreringsförfarandet för de fordon, som införs i Spanien, i hög grad förenklats.

Med beaktande av denna förenkling om vilken de spanska myndigheterna upplyst kommissionen, förefaller det som om varje registreringsförfarande kan genomföras inom några få dagar och utan orimliga kostnader, förutsatt att den berörde medborgaren finner sig i vissa krav (att fordonet genomgår en teknisk besiktning, att avgifter erläggs ).

Förfarandet tar längre tid och kostar mer om det fordon som skall registreras ej tidigare i vederbörlig ordning blivit föremål för besiktning i en stat som tillhör Europeiska ekonomiska samarbetsområdet. I ett sådant fall har nationella myndigheter rätt att kräva att fordonet skall underkastas ett individuellt besiktningsförfarande, som ej får innebära förstörande prov. För dessa typfall erkänner kommissionen det berättigade i kravet på en individuell besiktning under förutsättning av att denna ej medför orimliga kostnader och att hänsyn tas till de handlingar, som kan ha utfärdats i andra stater som tillhör Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.

Det typfall, som anförts av parlamentsledamoten, där det görs gällande att höga kostnader förekommit, tycks hänföra sig antingen till förfarandet före förenklingen eller till fall där en individuell besiktning erfordrats. Om förnyade klagomål skulle ge vid handen att höga avgifter efter ovannämnda förenkling av administrationen och utanför fallen med individuell besiktning fortsättningsvis utkrävs, kommer kommissionen ej att underlåta att skyndsamt utreda dem för att säkerställa efterlevnaden av gemenskapslagstiftningen.

(1) EGT C 143, 15.5.1996.