SKRIFTLIG FRÅGA P-2190/99

från Georg Jarzembowski (PPE-DE) till kommissionen

(19 november 1999)

Ämne: Registrering av bussar i Frankrike

I direktiven 96/36/EG(1) och 96/37/EG(2) föreskriver Europeiska gemenskapen villkoren för medlemsstaternas registrering av bussar. Medlemsstaterna får sedan den 1 oktober 1999 endast registrera nya bussar där det finns säkerhetsbälte vid varje säte (direktiv 96/36/EG) och där fästanordningarna för sätena uppfyller kraven i direktiv 96/37/EG.

Direktiven 96/36/EG och 96/37/EG genomfördes av Frankrike genom en förordning, Arrêté ministériel du 5.12.1996 relatif aux ceintures et systèmes de retenue, aux ancrage des ceintures de sécurité, à la résistance des sièges et de leur ancrage et aux appuis-tête dans les véhicules à moteur, Journal Officiel du 18.12.1996 Page 18622.

I denna föreskriver Frankrike att samtliga bussar som skall registreras för första gången i Frankrike måste uppfylla kraven i direktiven. Därmed omfattar direktivens tillämpningsområde såväl nya fordon, som skall registreras för allra första gången, som gamla eller begagnade fordon, som redan registrerats i en annan medlemsstat och som nu skall registreras för första gången i Frankrike.

Denna bestämmelse för gamla eller begagnade fordon torde strida mot principen om fri rörlighet för varor och utgöra ett icke tariffärt handelshinder mellan medlemsstaterna.

Av denna anledning frågar jag kommissionen:

1. Hur bedömer kommissionen Frankrikes lagstiftning avseende registrering av bussar, som redan registrerats i andra medlemsstater?

2. Vilka åtgärder kommer kommissionen att vidta för att säkerställa fri rörlighet för varor, i detta fall gamla och begagnade bussar, till Frankrike?

(1) EGT L 178, 17.7.1996, s. 15.

(2) EGT L 186, 25.7.1996, s. 28.

Svar från Frederik Bolkestein på kommissionens vägnar

(6 december 1999)

Parlamentsledamoten har gjort kommissionen uppmärksam på förfarandet för godkännande och därmed även för registrering av turistbussar och linjebussar i Frankrike vilka tidigare varit registrerade i en annan medlemsstat.

Kommissionen har kontaktat de franska myndigheterna och har då fått veta att alla motorfordon (inklusive bussar) omfattas av föreskrifterna i en ändrad förordning av den 5 december 1996, vilken innehåller bestämmelser om fästanordningar för bilbälten, om sätens hållfasthet och fästanordningar och om bilbälten och fasthållningsanordningar som är monterade i dessa fordon.

Enligt den ursprungliga versionen av denna text (artikel 8) måste fordon som tidigare varit registrerade i en annan medlemsstat uppfylla de krav, som vid tidpunkten för godkännandet av det enskilda fordonet (m.a.o. den dag då ansökan om registrering gjordes), gällde för fordon som skulle tas i bruk för första gången.

De franska myndigheterna blev medvetna om de svårigheter som denna bestämmelse medförde och ändrade bestämmelsen. En förordning antogs den 7 september 1999. På fordon som tidigare varit registrerade i en annan medlemsstat tillämpas nu de krav som gällde den dag då fordonet togs i bruk för första gången (och inte de som gäller vid tidpunkten för godkännandet).

Denna ändring bör undanröja de hinder för fri rörlighet för varor som parlamentsledamoten hänvisar till.