SKRIFTLIG FRÅGA E-2376/00

från Christopher Huhne (ELDR) till kommissionen

(13 juli 2000)

Ämne: Transporter av levande djur

Kan kommissionen ange om kommissionen är oroad över det stigande antalet rapporter om att gemenskapsrättens föreskrifter om skydd för djur under transporter ignoreras, samt ange vad kommissionen ämnar vidta för åtgärder för att få en förbättring till stånd?

Svar från David Byrne på kommissionens vägnar

(15 september 2000)

Det är medlemsstaterna som ansvarar för den löpande kontrollen av efterlevnaden av gemenskapslagstiftningen på det här området. Kommissionens experter utför dock regelbundna kontroller på platsen för att bidra till att lagstiftningen tillämpas på ett enhetligt sätt och att medlemsstaterna vidtar adekvata åtgärder för att säkerställa att bestämmelserna följs.

En arbetsgrupp som tillsattes 1999 inom Ständiga veterinärkommittén undersöker för närvarande olika problem i samband med kontrollen av efterlevnaden av gemenskapslagstiftningen i fråga om djurtransporter.

Kommissionen kommer inom kort att i enlighet med artikel 13 i rådets direktiv 91/628/EEG av den 19 november 1991 om skydd av djur vid transport och ändring av direktiv 90/425/EEG och 91/496/EEG(1) överlämna till rådet en rapport om medlemsstaternas erfarenheter när det gäller tillämpningen av gemenskapslagstiftningen på det här området. Rapporten kommer också att läggas fram för Europaparlamentet.

När det gäller förslag till ändring av den befintliga gemenskapslagstiftningen kommer kommissionen att beakta de uppgifter i rapporten som rör kontrollen av efterlevnaden av de direktiv som rör skydd av djur vid transport, arbetsgruppens slutsatser samt nya vetenskapliga rön på området.

Arbetsgruppen inom Ständiga veterinärkommittén har fastställt flera områden på vilka efterlevnaden är svår att kontrollera. Dessa finns också med i de slutsatser som nämns ovan. För närvarande granskas olika konkreta lösningar på dessa problem.

Kommissionen kommer inom den närmaste framtiden att lägga fram förslag som syftar till att lösa de här problemen. Man kommer bland annat att föreslå en högre skyddsnivå när det gäller slakttransporter av hästar och åtgärder som främjar samordning och ömsesidigt stöd mellan medlemsstaterna när det gäller att genomföra bestämmelserna på området och kontrollera efterlevnaden. Man kommer till exempel att överväga att införa en harmoniserad modell för godkännande och certifiering av transportörer.

Kommissionen överväger också att införa lagstiftning om ventilering av fordon som används för långväga transporter, inbegripet system för övervakning och registrering av temperaturen i de bås djuren vistas i under transporten.

Kommissionen anser också att det mest effektiva sättet att förbättra djurskyddet på bred front är att arbeta för en internationell överenskommelse i frågan. Frågan om långväga transporter av djur, särskilt hästar, har diskuterats av chefer för veterinärväsendet i de central- och östeuropeiska länder som förhandlar om anslutning till EU. På grundval av dessa diskussioner har man utarbetat ett protokoll om skydd av hästar vid transport.

Kommissionen vill därför få i uppdrag av rådet att förhandla om EU:s deltagande i den ändrade Europakonventionen för skydd av djur vid internationella transporter. Denna konvention (som förhandlades fram på Europarådets initiativ) kommer när den har ratificerats och genomförts av avtalsparterna att bidra till att få till stånd ett acceptabelt djurskydd i hela Europa.

(1) EGT L 340, 11.12.1991.