SKRIFTLIG FRÅGA E-3797/98

från Laura González Álvarez (GUE/NGL) och Pedro Marset Campos (GUE/NGL) till kommissionen

(22 december 1998)

Angående: Byggnadsplats för flygplatsen i Ciudad Real (Spanien)

Under de första dagarna i september fick man via massmedierna veta exakt var den framtida flygplatsen "Aeropuerto de Ciudad Real" skulle byggas. Byggherrar är det privata företaget "Aeropuerto de Ciudad Real S.A." och handelskammaren i Ciudad Real.

1. Känner kommissionen till exakt var den framtida flygplatsen skall byggas?

2. Känner kommissionen till att det område som valts för bygget är ett område av gemenskapsintresse och utgår ett särskilt bevarandeområde i enlighet med habitatdirektivet och direktivet om fåglar?

3. Känner kommissionen till att man i det område som valts för flygplatsbygget tillämpar förordning (EEG) 2078/92(1) om produktionsmetoder inom jordbruket som är förenliga med miljöskydds- och naturvårdskraven, i vilken en stödanordning fastställs för användning av produktionsmetoder som är förenliga med livsmiljöer för stäppfåglar?

4. Är platsen för flygplatsbygget enligt kommissionen förenlig med lagstiftningen på miljöområdet och i synnerhet med följande direktiv:

a) 85/337/EEG(2) om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt?

b) 92/43/EEG(3) om bevarande av livsmiljöer samt vilda djur och växter?

5. Kan kommissionen informera om uppföljningen av denna situation?

Svar från Ritt Bjerregaard på kommissionens vägnar

(5 februari 1999)

Kommissionen känner inte till de förhållanden parlamentsledamoten tar upp och kommer därför att vända sig till de spanska myndigheterna för närmare upplysningar.

Utan tillgång till mer detaljerade uppgifter om var man tänker bygga flygplatsen kan kommissionen varken uttala sig om huruvida det ifrågavarande projektet ligger i ett särskilt skyddsområde för fåglar i enlighet med artikel 4 i rådets direktiv 79/409/EEG av den 2 april 1979 om bevarande av vilda fåglar(4), eller om det utgör ett område som utsetts för att ingå i nätet Natura 2000 i enlighet med rådets direktiv 92/43/EEG av den 21 maj 1992 om bevarande av livsmiljöer samt vilda djur och växter. Av samma skäl är kommissionen ur stånd att avgöra om området kan få stöd enligt rådets förordning (EEG) 2078/92 av den 30 juni 1992 om produktionsmetoder inom jordbruket som är förenliga med miljöskydds- och naturvårdskraven.

Enligt artikel 2 i rådets direktiv 85/337/EEG av den 27 juni 1985 om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt måste medlemsstaterna se till att projekt som kan antas medföra en betydande miljöpåverkan bland annat på grund av sin art, storlek eller lokalisering blir föremål för en bedömning av denna påverkan innan tillstånd ges. De projekt som skall omfattas av sådan bedömning anges i bilagorna I och II till direktivet. I punkt 7 i bilaga I nämns anläggningen av flygplatser med en banlängd av 2 100 m eller mer. Enligt artikel 4.1 skall projekt som redovisas i bilaga 1 bli föremål för den bedömning av miljöpåverkan som fastställs i direktivet innan tillstånd ges.

Kommissionen anser att ett projekt av det slag som parlamentsledamoten påtalar skulle kunna omfattas av skyddet för områden som utsetts att ingå i nätet Natura 2000 förutsatt att villkoren enligt artikel 6.3 och 6.4 i direktiv 92/43/EEG är uppfyllda.

(1) EGT L 215, 30.7.1992, s. 85.

(2) EGT L 175, 5.7.1985, s. 40.

(3) EGT L 206, 22.7.1992, s. 7.

(4) EGT L 103, 25.4.1979.