SKRIFTLIG FRÅGA P-3202/00

från Erik Meijer (GUE/NGL) till kommissionen

(6 oktober 2000)

Ämne: Amerikanska hinder för europeiska humanitära initiativ för Irak och flygningen Un avion pour l'Irak

1. Känner kommissionen till initiativet från 126 kända européer, bl.a. parlamentsledamöter från Frankrike, Tyskland, Italien och Nederländerna, att inom ramen för aktionen Un avion pour l'Irak besöka Irak den 29 september för att få bättre insikt i den situation som råder för befolkningen i landet som en följd av den långvariga bojkotten mot Saddam Hussein?

2. Känner kommissionen till att flygningen till Irak tills vidare inte har kunnat genomföras p.g.a. att det belgiska flygbolaget Bruxelles International i sista ögonblicket vägrade att genomföra den överenskomna flygningen, som i förväg var anmäld hos Förenta nationernas kommitté för sanktioner, från Paris flygplats Roissy-Carles de Gaulle?

3. Bland deltagarna i aktionen tror man att skälen för att flygningen inte blev av är att den amerikanska regeringen har meddelat den belgiska regeringen att det aktuella flygbolaget skulle bli straffat med indragning av sina amerikanska landningsrättigheter. Har ni tillgång till information för att kunna bekräfta eller förneka detta, och om inte, är ni beredda att påbörja en undersökning för att utreda händelsernas gång?

4. Har kommissionen på något sätt blivit informerad om denna fråga i förväg, eller har det på något sätt hållits överläggningar med er? Om så är fallet, vilken ståndpunkt intog ni då?

5. Är kommissionen enig med mig att det faktum att USA:s regering tillämpar en strängare bojkott mot Irak än som är överenskommet inom Förenta nationernas ramverk inte får leda till att den ensidigt ålägger andra stater bl.a. europeiska unionens medlemsländer att ansluta sig till det amerikanska synsättet?

6. Är kommissionen också enig med mig att varje påtryckning på europeiska företag bl.a. transportföretag för att ansluta sig till det i fråga 5 redovisade amerikanska synsättet är regelvidrigt?

7. Hur tänker kommissionen se till med tanke på Europaparlamentets resolution om Irak (B5-0342, 0349, 0365 och 0374/00) av den 20 april 2000, där man uppmanar till omedelbart stopp för embargot p.g.a. det dramatiska läget för befolkningen och avsaknaden av påföljder för den irakiska regimen att det från och med nu inte läggs några hinder, som inte vilar på något beslut i de berörda nationalstaterna, europeiska unionen eller Förenta nationerna, i vägen för humanitära kontakter med Iraks befolkning?

8. Är ni med tanke på det i fråga 7 nämnda uttalandet av Europaparlamentet beredd att i framtiden ge aktivt stöd till initiativ för humanitära kontakter med Iraks befolkning och att se till att den humanitära ersättningsflygning som är planerad att avgå inom kort verkligen blir av?

Svar från Christopher Patten på kommissionens vägnar

(27 oktober 2000)

Kommissionen har genom flera rapporter fått kännedom om de 126 européernas initiativ att med ett chartrat plan bege sig till Irak den 29 september 2000, och om att flygningen från Roissy-Charles de Gaulle-flygplatsen ställdes in i sista stund. Det framgår inte tydligt av rapporterna varför flygningen ställdes in. Den frågan rör flygbolaget och luftfartsmyndigheterna i Belgien och Frankrike (avgångsländerna för flygningen).

Sanktionsreglerna om Iraks förbindelser med resten av världen har varit föremål för intensiva diskussioner och skiljaktiga tolkningar, särskilt villkoren för tillstånd för flygningar till Irak. Vad flygningar mellan gemenskapen och Irak beträffar, anges i rådets förordning (EG) nr 2465/96(1) att sådana får ske endast om FN:s säkerhetsråds kommitté för sanktionerna mot Irak har givit tillstånd. Ansökningar om tillstånd förmedlas vanligtvis till kommittén via medlemsstaternas myndigheter. Kommissionen är därför som regel inte inblandad i beslut om enskilda flygningar.

Gemenskapen har sedan 1991 givit humanitärt bistånd till ett sammanlagt värde av 242 miljoner euro och är därmed den störste givaren av sådant bistånd. Gemenskapen har under år 2000 avsatt 8,5 miljoner euro för humanitärt bistånd. Det praktiska genomförandet av biståndet handhas av europeiska icke-statliga organisationer och av FN:s organ, inom ramen för FN:s sanktionsregler. Gemenskapen stöder inom den ramen varje initiativ till humanitärt bistånd till förmån för den irakiska befolkningen, även när det gäller att få tillstånd för flygningar i humanitärt syfte till Irak.

(1) EGT L 337, 27.12.1996.