SKRIFTLIG FRÅGA E-2581/02

från Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) till kommissionen

(16 september 2002)

Ämne: Ny motorväg i Morrazo, Galicien

Den regionala regeringen i Galicien har projekterat en motorväg som skall följa bergssluttningen på Morrazohalvön i 21,5 kilometer. Morrazos invånare har accepterat att det behövs en ny väg, men de anser att sträckningen och de tekniska lösningar man valt orsakar allvarliga sociala, ekonomiska, ekologiska och landskapsmässiga skador, som kan och bör undvikas. Morrazohalvön är ett tätbefolkat område. Vid kusten ligger hamnar och fiskelägen och stränder som är bland de vackraste i Galicien, och många människor bor i den kuperade och vackra bergsterrängen.

Galiciens regering gick ut med sin information om projektet i augusti 2000. Miljökonsekvensbeskrivningen offentliggjordes av regeringen i juli 2001, sedan vägsträckningen och beslutet om att projektet var i allmänhetens intresse godkänts i september samma år. I dagsläget arbetar man med att underteckna de handlingar som krävs för markexproprieringen. För att visa sitt motstånd mot det projekt regeringen presenterat under informationsfasen, har ett stort antal boende 4000 personer som är medlemmar i olika sammanslutningar för grannsamarbete, för skötsel av allmänningar och för vattenförsörjning lämnat in klagomål avseende delar av sträckningen och de tekniska lösningar som presenterades i regeringens informationsskrift i augusti 2000. Av någon anledning finns många av Morrazoinvånarnas invändningar med i den miljökonsekvensbeskrivning som den galiciska regeringen presenterade i juli 2001, utan att samma regering för den sakens skull har tagit hänsyn till synpunkterna då projektet utarbetats. Morrazoinvånarnas klagomål har lämnats därhän, och regeringen har till och med struntat i de fakta som åberopats av Morrazos kommunala myndigheter.

Jag vill fråga kommissionen: Finansieras Morazzomotorvägen genom strukturfonderna? Anser kommissionen att den budget som presenterats av den galiciska regeringen är tillräcklig för att motsvara de sociala, ekonomiska, ekologiska och landskapsbevarande behoven på Morrazohalvön? Känner kommissionen till några detaljer avseende förberedelserna och genomförandet av projektet? Uppfyller den galiciska regeringens studie av projektets inverkan på miljön de krav som ställs i EU:s direktiv? Har kommissionen analyserat det slutliga projektets överensstämmelse med regeringens miljökonsekvensbeskrivning? Är kommissionen beredd att ta hänsyn till Morrazoinvånarnas invändningar? Känner kommissionen till att Galiciens regering vägrar att föra en dialog med dem som protesterar mot motorvägen i Morrazo? Är kommissionen beredd att försöka bidra till en sådan dialog?

Kompletterande svarfrån Michel Barnier på kommissionens vägnar

(18 februari 2003)

De spanska myndigheterna har meddelat kommissionen att de har för avsikt att i åtgärd 6.1, (Carreteras y autovías) i det operationella programmet för Galicien för 20002006, inkludera ett projekt för byggande av en motorväg på Morrazo-halvön.

Denna motorväg skulle ha en längd på 21 km och en beräknad kostnad på 70 003 700,54 euro. Arbetena skulle påbörjas mellan december 2002 och februari 2003 och pågå ända till 2006.

De spanska myndigheterna har också meddelat att en miljökonsekvensbeskrivning redan har utförts för detta projekt, och motsvarande deklaration, som utfärdades av la Dirección General de Obras Públicas de la Xunta de Galicia, daterad den 27 juli 2001, offentliggjordes i Galiciens officiella tidning nr 158 av den 16 augusti 2001. Eftersom kommissionen ännu inte har fått den nämnda miljökonsekvensbeskrivningen, är det inte möjligt att på det här stadiet uttala sig om innehållet och inte heller om den motsvarar kraven i direktiv 85/337/EG(1), ändrat genom direktiv 97/11/EG(2).

Det bör understrykas att eftersom det rör sig om ett projekt vars totalkostnad överskrider 50 miljoner euro, enligt vad som avses i artikel 25 i förordning (EG) nr 1260/1999(3), skall det förfarande som föreskrivs i artikel 26 i den förordningen om godkännande av stora projekt tillämpas.

(1) Rådets direktiv 85/337/EEG av den 27 juni 1985 om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt, EGT L 175, 5.7.1985.

(2) Rådets direktiv 97/11/EG av den 3 mars 1997 om ändring av direktiv 85/337/EEG om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt, EGT L 73, 14.3.1997.

(3) Rådets förordning (EG) nr 1260/1999 av den 21 juni 1999 om allmänna bestämmelser för strukturfonderna, EGT L 161, 26.6.1999.