SKRIFTLIG FRÅGA E-3972/98

från Daniel Varela Suanzes-Carpegna (PPE) till kommissionen

(4 januari 1999)

Angående: EU:s åtgärder för att lindra den allvarliga krisen inom svärdfiskfisket

I min tidigare skriftliga fråga (E-0906/98)(1) i mars 1998 gjorde jag kommissionen uppmärksam på den allvarliga krisen inom svärdfiskfisket som orsakas av fartyg som seglar under bekvämlighetsflagg. Denna kris yttrar sig i en minskning av fiskbeståndet, illojal konkurrens, snedvridning av marknaden m.m. I sitt svar betonade kommissionen att man var "fullt medveten om detta problem". På min begäran om handelssanktioner från ICCAT:s sida svarade man att detta vore möjligt "i sinom tid" och att kommissionen skulle ta ställning i denna fråga "med hjälp av den information som kommer att läggas fram vid nästa årsmöte".

Resultatet av det senaste årsmötet gav inte några påtagliga resultat och kommer varken att kunna bidra till att fiskbeståndet hämtar sig eller till att krisen på marknaden får en lösning. I nuvarande situation och mot bakgrund av tillgänglig information kan man konstatera att gemenskapssektorns överlevnad hotas - framför allt gäller detta den spanska flottan för fiske med flytlinor.

1. Anser inte kommissionen mot bakgrund av detta att den enda effektiva lösningen av krisen på marknaden för svärdfiskfiske är att sätta stopp för den illegala och ansvarslösa verksamhet som bedrivs av de fiskeflottor som seglar under bekvämlighetsflagg?

2. Anser inte kommissionen att ICCAT:s rekommendation om ett möjligt förbud för fiskeflottor från icke-avtalsländer att landa sina fångster - när det kan bevisas att dessa bryter mot ICCAT:s regler - i praktiken helt saknar effekt, eftersom den största delen av den fisk som kommer in på marknaden har fångats av handelsfartyg, vilket innebär att ett eventuellt förbud mot landning av fångst kan kringgås genom en enkel förklaring om att fisket ägt rum utanför det av ICCAT kontrollerade området?

3. Vilka nya åtgärder ämnar kommissionen nu vidta för att lindra den allvarliga krisen inom denna sektor?

Svar från Emma Bonino på kommissionens vägnar

(11 mars 1999)

Vid det årsmöte som Internationella kommissionen för bevarande av tonfisk i Atlanten (ICCAT) höll i Santiago de Compostela i Spanien från den 16 till den 23 november 1998 föreslog kommissionen att det skulle vidtas åtgärder för att förbjuda import av svärdfisk från länder som beviljar bekvämlighetsflagg. Tyvärr antogs inte detta förslag eftersom andra ICCAT-medlemmar opponerade sig mot det.

Den åtgärd som ICCAT vidtagit på gemenskapens förslag för att förbjuda fartyg från icke avtalsslutande länder att landa sina fångster om det konstateras att de begått en överträdelse, kan vara ett effektivt verktyg när det gäller direktlandningar, som utgör en stor del av importen.

Den svåraste frågan kvarstår emellertid, nämligen andra sätt att importera svärdfisk. Kommissionen har därför, inom regionala organisationer för fiskeriförvaltning, verkat för att vidta åtgärder när det gäller fartyg som för bekvämlighetsflagg. Den kommer att fortsätta sina ansträngningar, särskit inom ICCAT, för att finna en tillfredsställande lösning på detta problem.

Kommissionen har också föreslagit att de spanska myndigheterna skall tillämpa rådets förordning (EG) 1093/94 av den 6 maj 1994 om fastställande av på vilka villkor fiskefartyg från tredje land får direktlanda och avsätta sina fångster i gemenskapens hamnar(2), vilken gör det möjligt att förhindra att fiskefartyg från tredje land direktlandar svärdfisk och saluför den i gemenskapen till ett lägre pris än referenspriset.

(1) EGT C 354, 19.11.1998, s. 38.

(2) EGT L 121, 12.5.1994.