Övriganiodelstatersattisammasituationnärdetgälldeprojektanordnarna,mentrotsdettaslötdeavtal
enligtovannämndabestämmelser.Dettavisarattmanintekansägaattförseningarnavaritallmännaochfrånkommissionenssynvinkelvardeförfarandensomtillämpades2003/dashomänsvåra/dasheffektiva.
Övrigamedlemsstaterssituationärnågotannorlunda.Ifalldåbidragvarplanerade,försenadesdeocksåpå
grundavdeändringarsommåstegörasförattuppnåförenlighetmedderättsligaåtagandenaienlighetmeddennyabudgetförordningen.VimåsteocksåkommaihågattEuropaveckanharspeciellbetydelsefördetyskadelstaterna.
Kommissionenbeklagarattaffischernaför9maj-firandetkomsenttillledamoten.Affischentrycktesuppi
400000exemplar,ienlighetmedtidigarebegäranfråndistributionsparteriEuropa,tillenkostnadav26860euro.
(1) Rådets förordning (EG, Euratom) nr 1605/2002 av den 25juni 2002 med budgetförordning för Europeiska
gemenskapernasallmännabudget,EGTL248,16.9.2002.
(2) Kommissionensförordning(EG,Euratom)nr2342/2002avden23december2002omgenomförandebestämmel-
ser för rådets förordning (EG, Euratom) nr 1605/2002 med budgetförordning för Europeiska gemenskapernas
allmännabudget.
(2004/C58E/104) SKRIFTLIGFRÅGAE-1722/03
frånErikMeijer(GUE/NGL)tillkommissionen
(23maj2003)
Ämne:Järnvägstrafikenmellannorrochsöderhindrasavattf.d.Jugoslaviensterritoriumfördelatspåtre
avdeåttaInterrailzonerna
1. Kännerkommissionentillattderespasssomgällerförfriatågresorinomenellerfleraeuropeiska
staterocherbjudsavsamorganisationenförjärnvägarnainomEuropa(UIC-CIT)undernamnenInterrail,Scanrail,EuroDominoochEurail,tillenbörjanvaravseddaendastförrundturerituristsyfte,särskiltförpersoneryngreän26år,mennuocksåblivitavintressesomalternativbiljettformförresortillländerförvilkamanintelängrekanköpanågranormalatågbiljetterutanförländernasegetterritorium?
2. KännerkommissionentillattdennuvarandeindelningenavEuropaiåttaInterrailzonerledertillattf.
d.Jugoslavienkommeratthöratilltreolikazoner,nämligenSlovenienizonGtillsammansmedItalien,Grekland och Turkiet, Kroatien i zon D tillsammans med Polen, Tjeckien och Ungern samt Serbien-MontenegromedMakedonienizonHtillsammansmedRumänienochBulgarien?
3. Hurserkommissionenpåattensådanzonindelningvisserligenärtillförmånförtrafikenmellan
PolenochKroatien,mentillavgjordnackdelfördentidigaresåvanligatågtrafikeninord-sydligriktning
genomJugoslavien,eftersomdesomresermedtågblirberoendeavbiljettsortersomärdyraellersvåraatt
fåtagpå?
a) DemåsteresaigenomfyrazonerpåvägfrånÖsterriketillGrekland.Pådennarelativtkortasträcka
tillämpasautomatisktdenhögstaInterrailtariffen,somgällerförallaåttazonerna.
b) EttalternativärattpåförhandköpaenuppsättningEuroDomino-kortmedfleradygnsgiltighetstid,
församtligaländersomskallpasserasochtillvilkaingatågbiljettermerasäljs,annatänsomfärdbiljettförresainiGrekland.
c) Den billigaste men också krångligaste lösningen är att avbryta resan för att köpa tågbiljetter på
stationeniBelgradellereventuelltZagrebellerLjubljana.Dåkrävsdetkontantbetalningiannanvalutaäneuro.C58E/88 SV6.3.2004 Europeiskaunionensofficiellatidning
4. Ärkommissionenbereddattarbetaförattdetpånyttskallgåattköpabiljettersomkananvändas
förgenomgångsresormedtåg,tillexempelgenomatthelaf.d.JugoslaviengörstillgängligtocksåfördemsomharInterrailkortförzonG(Slovenien−Grekland)ellergenomattdetpånyttblirmöjligtattköpatågbiljetterförhelavägenfrånTyskland,ÖsterrikeochUngerntillGrekland?
SvarfrånLoyoladePalaciopåkommissionensvägnar
(10juli2003)
Kommissionenharnoteratattmöjligheternaökatmedderespasssomutfärdasaveuropeiskajärnvägs-
företag,somtillexempelInterrail,Scanrail,EuroDominoochEurail,ochdåsärskiltförpersoneröver26år
att använda respassen liksom indelningen av länder i olika zoner. Giltighetstid, omfattning och
användningsvillkor bestäms av de europeiska järnvägsföretagen och regleras i bestämmelserna avsamorganisationen förjärnvägarna inom Europa (UIC-CIT).Beslutsrätten i denna fråga måste ligga påjärnvägsföretagen och ledningens oberoende skall garanteras i enlighet med bestämmelserna i rådetsdirektiv91/440/EEGavden29juli1991omutvecklingenavgemenskapensjärnvägar(
1).Dettagälleri
allafalldåmedlemsstaternainteinförtkravpåoffentligatjänsterienlighetmedrådetsförordning(EEG)nr1191/69avden26juni1969ommedlemsstaternasåtgärderifrågaomallmäntrafikpliktpåjärnväg,vägochinrevattenvägar(
2),ochdärmedandravillkor.
Detärdockviktigtattnoteraattkommissionenfårläggaframförslagpåramvillkorförinternationella
järnvägstransporteravpassagerare,såsomangivetiarbetsprogrammetför2003(3).EnligtEuropaparla-
mentetsyttrandeomdetandrajärnvägspaketetvidsessionenijanuari2003skallkommissionenundersökai vilken utsträckning rätten att tillhandahålla internationella järnvägstjänster inom unionen bör kom-pletteras.Kommissionenplanerarvidareatt,närmanutarbetarförslagettillförordningompassagerarnasrättigheterochskyldighetervidinternationellajärnvägstjänster,införabestämmelserenligtvilkajärnvägs-företag somerbjuder järnvägstransporter av passagerare mellanstörre järnvägsstationer är skyldigaattsamarbeta genom att erbjuda passagerarna övergångsbiljetter inomsammareseavtal somgäller i fleraregioner.
(1) EGT L237,24.8.1991,ändratgenomEuropaparlamentetsochrådetsdirektiv2001/12/EGavden26februari
2001,EGTL75,15.3.2001.
(2) EGTL156,28.6.1969,ändradgenområdetsförordning(EEG)nr1893/91avden20juni1991,EGTL169,
29.6.1991.
(3) Kommissionenkommerattläggaframettförslagtillenförordningompassageraresrättigheterochskyldighetervid
internationella järnvägstransporter av passagerare samt ett förslag till direktiv för ett successivt öppnande avmarknadenförinternationellajärnvägstransporteravpassagerare.
(2004/C58E/105) SKRIFTLIGFRÅGAP-1724/03
frånFreddyBlak(GUE/NGL)tillkommissionen
(19maj2003)
Ämne:KontraktmellankommissionenochföretagsomägsavEdwardOjo,såsomEurogrammeLimited,
EurogrammeLimited(dotterbolag),EurogrammeS.àr.l.ellerCalethonHoldingsS.A.
Kommissionenhartilldagsdatoundertecknatflerän70kontraktmedolikaföretagsomägsavEdward
Ojo. Det första kontraktet undertecknades 1996 med Eurogramme Limited (Storbritannien) trots attföretaget gett falska finansiella uppgifter (vilket bekräftats i en intern revisionsrapport och av OLAF).DärefterharEurostatundertecknatytterligare52kontraktmedEurogrammeLimited.
År1997grundadeEdwardOjoEurogrammeLimited(dotterbolag)iLuxemburg,vilketharsinjuridiskabas
imoderbolagetiStorbritannien.Dettaföretagavvecklades2002.Imaj2001grundandeEdwardOjoettnyttföretagiLuxemburg,EurogrammeSarl.År2003överfördeemellertidmoderbolagetiStorbritanniensittaktieinnehavidetluxemburgskaföretaget(EurogrammeSarl.)tillCalethonHoldingsS.A.(tidigareMy-FalS.A.).6.3.2004SV C58E/89 Europeiskaunionensofficiellatidning