SKRIFTLIG FRÅGA E-1614/02

från Chris Davies (ELDR) till kommissionen

(5 juni 2002)

Ämne: Direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon

1. Vilka krav ålades medlemsstaterna att uppfylla inom april 2002 enligt direktiv 2000/53/EG(1) om uttjänta fordon?

2. Vilka medlemsstater hade vid slutet av april 2002 ännu inte meddelat kommissionen att de hade införlivat bestämmelserna i direktivet om uttjänta fordon i den nationella lagstiftningen, och vilka medlemsstater har ännu inte meddelat kommissionen att de efterlever de bestämmelser som upprättats i direktivet?

3. Vilka åtgärder har kommissionen vidtagit för att försäkra sig om att medlemsstaterna följer direktivet?

4. Tänker kommissionen med anledning av detta lägga fram förslag till förändring av lagstiftningsprocessen eller av förfarandena för verkställandet av lagstiftningen?

(1) EGT L 269, 21.10.2000, s. 34.

Svar från Margot Wallström på kommissionens vägnar

(18 juli 2002)

1. Det huvudsakliga syftet med direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon(1) är att minska den slutliga avfallsmängden och minimera uttjänta fordons miljöpåverkan. Därav de uttalade kraven på medlemsstaterna för att nå målen.

Senast den 2 april 2002 skulle medlemsstaterna

- ha vidtagit åtgärder för att tillverkare av fordon, material och utrustning a) skall sträva efter att minska användningen av farliga ämnen, b) skall konstruera och tillverka fordon som enkelt kan demonteras, återanvändas och återvinnas, c) skall öka användningen av återvunnet material,

- ha inrättat insamlingssystem för uttjänta fordon och uttjänta delar som utgör avfall och sett till att det fanns lämpliga insamlingsanläggningar inom landets gränser,

- sett till att alla fordon överlämnas till auktoriserade behandlingsanläggningar,

- ha inrättat ett system för avregistrering mot uppvisande av skrotningsintyg(2), vilka bör erkännas ömsesidigt av berörda myndigheter om de uppfyller kommissionens beslut 2002/151/EG(3),

- se till att förvaring och behandling av uttjänta fordon kontrolleras strikt, enligt kraven i direktiv 75/442/EEG(4) och dem i direktivets bilaga 1. Förutom om undantag beviljas måste inrättningar och företag med behandlingsverksamhet ha tillstånd från eller vara registrerade hos behöriga myndigheter,

- uppmuntra inrättningar och företag som utför behandling att införa certifierade miljöstyrningssystem.

- uppmuntra återanvändning och återvinning, särskilt materialåtervinning av komponenterna.

- tvinga fordonstillverkare att använda kodningsstandarder för komponenter och material, i synnerhet för att göra det lättare att urskilja de komponenter och material som lämpar sig för återanvändning och materialåtervinning.

Övriga skyldigheter i direktivet träder i kraft efter april 2002. Till exempel skall medlemsstaterna senast 1 januari 2006 uppfylla minimigränserna för återanvändning och återvinning i direktivet.

2. Enligt artikel 10 i direktivet skall medlemsstaterna sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 21 april 2002. De skall genast underrätta kommissionen om detta. Vid aprils utgång 2002 hade inga medlemsstater meddelat kommissionen några vidtagna åtgärder för att införliva direktivet i den nationella lagstiftningen.

3. Om medlemsstaterna inte meddelar vilka lagar, bestämmelser och administrativa föreskrifter som träder i kraft för att uppfylla gemenskapens direktiv inom utsatt tid väcker kommissionen talan mot de aktuella medlemsstaterna i enlighet med artikel 226 i EG-fördraget. Samma förfarande följs om de lagar och regler medlemsstaterna antagit inte uppfyller kraven i berörda direktiv, eller om medlemsstaterna inte tillämpar bestämmelserna i det aktuella direktivet korrekt. Kommissionen har skriftligen efterlyst meddelanden från alla medlemsstater.

4. Kommissionen har inga planer på att reformera lagstiftningsprocessen eller förfarandena för verkställandet av lagstiftningen.

(1) Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG av den 18 september 2000 om uttjänta fordon.

(2) Medlemsstater som inte har inrättat ett system för avregistrering senast den 21 april 2002 bör inrätta ett system enligt vilket ett skrotningsintyg uppvisas för den behöriga myndigheten och meddela kommissionen om detta.

(3) Kommissionens beslut 2002/151/EG av den 19 februari 2002 om minimikrav för skrotningsintyg utfärdade i enlighet med artikel 5.3 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon, EGT L 50, 21.2.2002.

(4) Rådets direktiv 75/442 av den 15 juli 1975 om avfall, EGT L 194, 25.7.1975.