SKRIFTLIG FRÅGA P-4149/97 från Johanna Maij-Weggen (PPE) till kommissionen (7 januari 1998)

Ämne: Nederländernas finansiella bidrag till Europeiska unionen

Stämmer det, såsom det framgått av rapporter från Nederländernas regering och kommissionen, att det råder meningsskiljaktigheter eller konflikt mellan Europeiska kommissionen och Nederländernas regering om hur stort Nederländernas finansiella bidrag till Europeiska unionen skall vara? Vilken är Nederländernas ståndpunkt inom dessa meningsskiljaktigheter eller denna konflikt och vilken är kommissionens ståndpunkt?

Stämmer det som Nederländernas minister för Europafrågor meddelat i Nederländernas andra kammare att den rapport som på uppdrag av kommissionen skrivits av tre nederländska professorer vid Erasmusuniversitetet i Rotterdam och som handlar om ¨Rotterdameffekten¨ i Nederländernas finansiella bidrag till Europeiska unionen ¨inte har accepterats utan åkt raka vägen i papperskorgen¨? Kan kommissionen bekräfta detta och tala om vad det var för fel på rapporten?

Eller stämde det inte, det som ministern meddelade, och hade kommissionen bara begärt att kalkylerna i en viss del av rapporten skulle göras om? Om detta är fallet, vilken del var det då frågan om och vilka följder kommer denna omarbetning eller resultatet av den att få med tanke på slutsatserna i rapporten och Europeiska gemenskapernas ståndpunkt inom meningsskiljaktigheterna/konflikten?

Stämmer det att denna omarbetning inte är av särskilt stor betydelse med tanke på kommissionens ståndpunkt och att kommissionen också internt underrättat den nederländska regeringen om detta?

Kan kommissionen också lämna besked om på vilka sätt övriga medlemsstater av EU i samband med sina nettofinansbidrag till Europeiska unionen gör avräkning för importen och transiteringen av varor via sina hamnar och om det finns något enhetligt system att tillämpa vid utförandet av dessa kalkyler? I vilken mån avviker Nederländerna vid sina kalkyler från detta eventuella system?

Svar från Erkki Liikanen på kommissionens vägnar (9 mars 1998)

Varors fria rörlighet inom gemenskapen kan medföra att en medlemsstats betalning av så kallade egna medel (framförallt tullavgifter) till gemenskapens budget inte nödvändigtvis återspeglar betalningar från medlemsstatens medborgare. Medlemsstater med stora hamnar får ofta in tullavgifter i samband med varor som, trots att de importerats till gemenskapen via deras hamnar, är avsedda att användas i andra medlemsstater. Denna skillnad mellan den enhet som tar ut avgifter och den enhet som slutligen betalar avgifterna kan benämnas ¨gateway effekten¨.

Den undersökning som parlamentsledamoten hänvisar till har utarbetats av fem välkända specialister från universiteten i Antwerpen, Bryssel och Rotterdam (som arbetar på Europeiska centret för strategiska analyser). Undersökningens preliminära resultat lades fram i november 1997.

Efter att undersökningen presenterats uppmärksammade forskarna, under diskussionerna med tjänstemän från nederländska finansministeriet och centrala statistikbyrån, allvarliga problem med de uppgifter som använts. Man kom överens om att undersökningen skulle omarbetas. Detta arbete har ännu inte avslutats.

Kommissionens avsikt med att ge forskarna i uppdrag att utarbeta denna undersökning är att hjälpa till att lösa oklarheterna på detta område. Kommissionen har emellertid inte godkänt några resultat.