SKRIFTLIG FRÅGA E-3582/01

från Ulla Sandbæk (EDD) till kommissionen

(8 januari 2002)

Ämne: Tillsatsämnet MTBE

Kan kommissionen redogöra för hur långt man har kommit med strategin för att minska riskerna med MTBE (tillsatsämne för bensin)? Hur är strategin uppbyggd, och kommer MTBE att förbjudas?

Svar från Margot Wallström på kommissionens vägnar

(1 mars 2002)

Ämnet metyl-tert-butyleter (MTBE) är en kemikalie som tillverkas i stora mängder och som framför allt används som tillsatsämne i bensin. I övrigt används det i den kemiska och den farmaceutiska industrin och i laboratorier.

Genom rådets förordning (EEG) nr 793/93 av den 23 mars 1993 om bedömning och kontroll av risker med existerande ämnen(1), sattes MTBE upp på en förteckning över kemikalier för vilka riskerna för människors hälsa och miljön skall undersökas (se kommissionens förordning (EG) nr 143/97(2)).

Genom kommissionens rekommendation 2001/838/EG av den 7 november 2001(3) antogs resultatet av strategierna för att bedöma och minska riskerna med ämnet MTBE på gemenskapsnivå.

De huvudsakliga riskerna bedömdes vara följande:

- Effekter på huden genom upprepade doser från exponering vid underhåll och bilreparationer.

- Att dricksvatten kan bli otjänligt beroende på smak och lukt som kan uppstå till följd av exponering förorsakad av läckande lagringstankar under jord och utsläpp p.g.a. överfyllning av tankar.

Följande åtgärder rekommenderades:

- För arbetstagare: att undersöka hur man kan förbättra placeringen av bränslefilter i bilar och bränslepumpar så att underhåll och reparationer underlättas samtidigt som syftet är att uppnå minsta möjliga exponering av huden för bensin.

- För människor som exponeras via miljön: Åsikten är att de åtgärder som syftar till att skydda grundvattnet kommer att bidra till att förhindra förorening av dricksvatten.

- För miljön: Det rekommenderas att man skall genomföra övervakningsprogram där det kan vara aktuellt, för att i ett tidigt skede kunna upptäcka om grundvattnet förorenats av MTBE

Det rekommenderas vidare en omfattande användning av bästa möjliga teknik för uppförande och drift av bensinlagringsanläggningar under jord samt för tankningsutrustning på bensinstationer. Här bör medlemsstaterna överväga införandet av obligatoriska krav, i synnerhet när det gäller alla bensinstationer i områden med grundvattenbildning. Vidare rekommenderas att harmoniserade tekniska standarder för anläggning och drift av lagringstankar utarbetas på gemenskapsplanet av Europeiska standardiseringskommittén (CEN). De utsläppsplatser som kan ha funnits längre tillbaka och som ligger i känsliga områden bör undersökas och vid behov saneras.

Vidare bör man främja utbyte av information om dessa forskningsprogram och deras resultat.

Det rekommenderas också att bottensatser med halter av MTBE i lagringstankar ovan jord skall underkastas kontroll genom föreskrifter i tillstånden(4) för de aktuella anläggningarna eller genom nationella bestämmelser. För att underlätta tillståndsgivningen (samt eventuellt fastställande av nationella bestämmelser) har dessa frågor tagits med i det pågående arbetet på med att ta fram vägledningar om bästa möjliga teknik (BAT, Best Available Technique)(5). Det rekommenderas att medlemsstaterna i det aktuella sammanhanget noggrant övervakar införandet av bästa möjliga teknik samt, inom ramen för informationsutbytet om BAT, underrättar kommissionen om varje betydelsefullt framsteg inom detta område.

Befintliga uppgifter och befintlig vetenskaplig kunskap utgör inte ett tillräckligt underlag för ett förslag att förbjuda MTBE.

(1) EGT L 84, 5.4.1993.

(2) EGT L 25, 28.1.1997.

(3) EGT L 319, 4.12.2001.

(4) Sådana tillstånd för drift av produktionsanläggningar som utfärdats i enlighet med direktiv 96/61/EG om samordnade åtgärder för att förebygga och begränsa föroreningar (EGT L 257, 10.10.1996) eller i enlighet med nationell lagstiftning.

(5) Arbete pågår för närvarande på gemenskapsplanet inom ramen för direktiv 96/61/EG av den 24 september 1996 om samordnade åtgärder för att förebygga och begränsa föroreningar (EGT L 257, 10.10.1996). Arbetet går ut på att ta fram dokument om bästa tillgängliga teknik (BAT, Best Available Technique), vilka omfattar produktion och hantering av MTBE, där även utformning och drift av olika lagringsmetoder ingår.