SKRIFTLIG FRÅGA P-1980/00

från Daniel Varela Suanzes-Carpegna (PPE-DE) till kommissionen

(7 juni 2000)

Ämne: EU:s varvsindustri

I en andra rapport från Europeiska kommissionen konstaterades på nytt att varvsindustrin världen över befann sig i kris på grund av illojal konkurrens från Sydkorea. På grundval av denna rapport gav EU:s ministerråd den 18 maj i år Europeiska kommissionen i uppdrag att fortsätta övervakningen av varvsindustrins utveckling på världsmarknaden, framför allt Sydkoreas verksamhet, samt föreslå konkreta åtgärder för att försvara de europeiska skeppsvarven om Sydkorea skulle fortsätta att inom varvssektorn utöva verksamhet som innebär illojal konkurrens från detta datum fram till september.

I sitt svar på min fråga i parlamentet P-0729/00(1) försäkrade kommissionsledamot Lamy att Europeiska kommissionen i så fall skulle vara beredd att inleda en undersökning som skulle kunna avgöras inför WTO:s skiljenämnd.

Kan kommissionen ange vilka konkreta uppföljnings- och kontrollåtgärder som vidtagits gentemot Sydkorea och vilka resultat som hittills har uppnåtts?

Kan kommissionen dessutom ange vilka uppföljnings- och kontrollåtgärder som vidtagits när det gäller Sydkoreas åtagande att inte inträda för att rädda koreanska varv som går i konkurs och att tillämpa regler om öppenhet samt internationella bokföringsnormer som gör det möjligt att täcka samtliga kostnader vid fastställande av fartygspriserna?

Kan kommissionen ge mer utförlig information om detta åtagande från Sydkoreas sida och om hur det hittills har uppfyllts?

Kan kommissionen ange vilka åtgärder den ämnar vidta om Sydkorea under september fortsätter att utöva verksamhet som innebär illojal konkurrens?

Kan kommissionen informera om vilka konkreta villkor som är förutsättningen för att den i september skall kunna ställa Sydkorea till ansvar inför WTO:s skiljenämnd? Har dessa villkor redan formulerats?

(1) EGT C 330 E, 21.11.2000, s. 210.

Svar från Pascal Lamy på kommissionens vägnar

(29 juni 2000)

De bilaterala samtal som inleddes i december 1999 avslutades med ett internationellt avtal i form av ett godkänt protokoll mellan Europeiska unionen och Republiken Koreas regering om den internationella marknaden för varvsindustrin. Texten, som paraferades den 10 april 2000, godkändes av rådet den 19 juni 2000 och undertecknades av de båda parterna den 22 juni 2000.

I sina slutsatser av den 18 maj 2000 begärde rådet (industri) bland annat att kommissionen omedelbart skulle inleda samråd med Sydkorea inom ramen för detta protokoll. En begäran om samråd kommer att överlämnas officiellt till Sydkorea så snart avtalet träder i kraft, dvs. den dag det undertecknas. Sydkorea har i princip gått med på att hålla samråd den 18 och 19 juli 2000 i Söul. Den delegation från kommissionen som kommer att resa till Söul kommer att åtföljas av en grupp experter från kommissionen som behärskar olika aspekter av de berörda frågorna.

Vid dessa samråd bör man ta upp frågan om kontroll av att Sydkorea respekterar sina åtaganden när det gäller öppenhet, icke-tillämpning av subventioner samt tillämpning av kommersiellt acceptabla priser.

I enlighet med vad som anges i avtalet kommer man i september 2000, vid ett andra möte i Bryssel, att granska hur avtalet fungerar.

I enlighet med rådets slutsatser av den 18 maj 2000 skall kommissionen i slutet av september 2000 lämna en rapport till rådet innehållande en utvärdering av resultaten av samråden samt tillfredsställande lösningar på hur man skall hantera problemen inom gemenskapens varvsindustri, som är utsatt för hård konkurrens från de sydkoreanska varven.

Kommissionen kommer i alla händelser att fortsätta att utöva en ständig övervakning av marknaden för varvsindustrin och de sydkoreanska varvens konkurrensmetoder. Kommissionen kommer sedan att överlämna en rapport till rådet om resultaten av undersökningarna.