SKRIFTLIG FRÅGA E-1360/00

från Rosa Miguélez Ramos (PSE) till kommissionen

(4 maj 2000)

Ämne: Höghastighetståg mellan Galicien och Madrid

Kommissionen anger i sitt svar på de frågor jag ställde i september 1999 om Galicien och höghastighetståg (H-0456/99)(1), (E-1438/99), (E-1440/99)(2) att riktlinjerna för de transeuropeiska näten inte innehöll något projekt för höghastighetståg mellan Galicien och centrala Spanien.

Det råder uppenbarligen en motsägelse mellan de uttalanden som Galiciens regeringsansvariga gjort till pressen och kommissionens preciseringar inför Europaparlamentet. Den person som är ansvarig för offentliga arbeten i Galicien har uppgivit att de politiskt styrande har täckning i budgeten genom EU:s fonder och genom den spanska regeringens löfte att städerna La Coruña och Vigo senast 2007 skall förbindas med Madrid, via Valladolid, genom en järnväg för höghastighetståg. Galiciens regering har även gjort andra uttalanden där den lovat att det 2007 skall finnas en tågförbindelse som tar fyra och en halv timmar, tack vare Europeiska unionens investeringar.

Järnvägsförbindelserna mellan Galicien och centrala Spanien är så ålderdomliga att det idag tar mellan åtta och tolv timmar för tågen att klara av sträckan mellan Galicien och Madrid (minst 8,05 timmar från Vigo; 8,35 timmar från La Coruña; 9,40 timmar från Lugo och 12 timmar från El Ferrol). Det innebär en medelhastighet på 70 kilometer i timmen. Kommissionens ledamot med ansvar för transportfrågor har sagt att det i enlighet med subsidiaritetsprincipen är den spanska statens ansvar att fatta ett beslut om att bygga en järnväg för höghastighetståg mellan Galicien och Madrid, via Valladolid, och att utföra det planeringsarbete som behövs. Under det sista kvartalet 1999 lade den spanska regeringen fram sitt förslag om en gemenskapsstödram för kommissionen.

Kan kommissionen bekräfta att man år 2007 kommer att skapa en förbindelse mellan Galicien och de stora europeiska infrastrukturnäten? Har den spanska regeringen nu lyckats presentera ett driftsprogram där förslagen för de närmaste sju åren bättre preciseras? Om det är så, kan kommissionen då bekräfta att ett höghastighetståg, liknande AVE-tåget mellan Madrid och Sevilla eller det som håller på att byggas för sträckan Madrid -Barcelona, år 2007 kommer att rulla in i Galicien?

(1) Europarlamentets debatter (september 1999).

(2) EGT C 170 E, 20.6.2000, s. 15.

Svar från M. Barnier på kommissionens vägnar

(15 juni 2000)

Den 29 oktober 1999 presenterade den spanska regeringen för kommissionen sin plan för regional utveckling av de spanska regioner som är berättigade till stöd enligt mål 1 under programperioden 20002006. Denna plan framhäver de bristfälliga järnvägsförbindelserna mellan Galicien och den centrala delen av den iberiska halvön och föreslår som en konsekvens därav en förbättring av järnvägsnätet och servicen mellan Galicien och Madrid, utan att ge några ytterligare detaljer vad beträffar de konkreta åtgärder som skulle kunna leda till att målet uppnås.

Även om kommissionen anser att åtgärder som syftar till att lösa detta problem skulle kunna få plats inom den kommande gemenskapsstödramen (CCA) gällande åren 20002006 för de spanska regioner vilka omfattas av mål 1, kan den på detta stadium inte binda sig, eftersom förhandlingarna med de spanska myndigheterna inleddes den 4 maj 2000 och ännu pågår.

Den 28 april 2000 mottog kommissionen likaledes från de spanska myndigheterna operativprogrammet för Galicien gällande programperioden 20002006 och studerar för närvarande dess godtagbarhet.