SKRIFTLIG FRÅGA E-0458/03

från Bernd Lange (PSE) till kommissionen

(19 februari 2003)

Ämne: Arbete och samarbete inom kommissionen på området alternativa bränslen

Kommissionens olika tjänsteenheter arbetar uppenbarligen med temat alternativa bränslen, som utan tvivel kommer att få en stor betydelse för utvecklingen i framtiden. Det verkar till exempel som om det skulle finnas en arbetsgrupp för väte vid GD Forskning, ett flertal arbetsgrupper för alternativa bränslen vid GD Transport och också inom GD Miljö förefaller det arbetas med frågan.

1. Vilken verksamhet bedrivs det på området alternativa bränslen vid kommissionens olika tjänsteenheter?

2. Förekommer det någon samordning av de olika verksamheterna? Hur är den i så fall organiserad?

3. Vilken strategisk inriktning ligger till grund för de olika verksamheterna?

Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar

(14 april 2003)

Alternativa bränslen är en del av en bredare kommissionsstrategi som syftar till att säkra tillgången till energi och minska utsläppen av växthusgaser. Energieffektivitet och alternativa bränslen anses vara de två viktigaste stöttepelarna. Kommissionen har utvecklat sin syn på alternativa bränslen för vägtransporter i ett meddelande(1), med syftet att nå en marknadsdel på 20 % till år 2020, såsom beskrivs i grönboken Mot en europeisk strategi för trygg energiförsörjning(2) och vitboken Den gemensamma transportpolitiken fram till 2010: Vägval inför framtiden(3). Förslag till främjande av biobränslen för transport(4) finns för närvarande med i den interinstitutionella processen.

Verksamheterna för alternativa bränslen är välkoordinerade i kommissionen. De kommissionsavdelningar som omfattas av dessa verksamheter är Generaldirektoraten för energi och transport, forskning, miljö, näringsliv och skatter och tullar. Alla initiativ som dessa olika avdelningar främjar skall omfattas av samråd mellan kommissionens avdelningar.

Detta gäller i synnerhet följande:

- Kontaktgruppen för alternativa bränslen, som inrättades av kommissionen i juni 2002, efter ett tillkännagivande i meddelandet om alternativa bränslen. Gruppen består av experter från berörda parter, den akademiska världen och icke-statliga organisationer och den har som mål att ge råd om de tekniska och ekonomiska grunderna för ytterligare utveckling inom området alternativa bränslen för vägtransporter. Kontaktgruppen har bildat ämnesgrupper om naturgas och väte. En delrapport kommer att läggas fram i slutet av mars 2003. Ytterligare en rapport om de framsteg som gjorts planeras för slutet av år 2003. Gruppen samordnas och leds av Generaldirektoratet för energi och transport. Företrädare för andra berörda kommissionsavdelningar deltar i dess arbete.

- Högnivågruppen för väte och bränsleceller stöttats av kommissionen och inrättades den 10 oktober 2002. Denna grupp, som består av framstående intressenter, bistås av kommissionen som tillhandahåller sekretariatet, och förvaltas gemensamt av Generaldirektoratet för forskning och Generaldirektoratet för energi och transport. Dess mål är att utveckla en bred och långsiktig vision av en väteekonomi. En rapport kommer att förberedas till april 2003 och presenteras inom ramen för en stor offentlig konferens i mitten av juni 2003. Det förväntas att högnivågruppens vision och rekommendationer kan tillhandahålla en grund för att överväga mer specifika initiativ, som en teknikplattform inom området väte och bränslecellsteknik.

- Projekt om förnybara energikällor och alternativa bränslen inom ramprogrammet för forskning och utveckling samordnas och förvaltas gemensamt av Generaldirektoratet för forskning och Generaldirektoratet för energi och transport. Ett stort antal forsknings- och demonstrationsprojekt samt studier om alternativa bränslen och förnybara energikällor finansieras genom ramprogrammet om forskning och teknisk utveckling och Ramprogrammet för energisektorn/Intelligent energi för Europa. Världens största vätedemonstrationsprojekt inom bilsektorn, CUTE, omfattar 27 vätedrivna bussar i nio europeiska städer. Projektet börjar med den första bussleveransen till Madrid i maj 2003.

- Generaldirektoratet för miljö har i juni 2002 dragit igång en studie om förnybara bränslen för transporter över gränserna. Slutrapporten kommer att överlämnas i mitten av april 2003. Övriga kommissionsavdelningar som är engagerade i alternativa bränslen har deltagit i förberedelserna och riktlinjerna för studien.

- Dessutom håller Generaldirektoratet för miljö på att förbereda arbetet om specifikationer för bränslekvaliteten, inbegripet alternativa bränslen, som en del av genomförandet av det nyligen ändrade direktivet 98/70/EG. I detta syfte planeras det att sättas upp en expertgrupp om bränslekvalitet 2003.

(1) KOM(2001) 547.

(2) KOM(2000) 769.

(3) KOM(2001) 370.

(4) EGT C 103 E, 30.4.2002.