SKRIFTLIG FRÅGA E-1967/01

från Mihail Papayannakis (GUE/NGL) till kommissionen

(5 juli 2001)

Ämne: Offentliga anläggningsarbeten i Kravsindonas

Med föreliggande fråga skulle jag på nytt vilja ta upp frågan om övertäckningen av strömfåran Kravsindonas (Frågorna E-1162/89(1) och E-1835/90(2)). Såsom framkommer av anmälningar har Volos kommun visat sin avsikt att bygga en väg längs med hela vattendraget Kravsindonas. Om ingreppet i fråga genomförs skapas en inre trafiklänk vilken, då den kommer att belastas med avsevärd trafik, kommer att medföra en miljömässig och social försämring inom ett mycket stort område i tätortsbebyggelsen i Volos och Nea Ionia.

Området kring Kravsindonas har erhållit ekonomiskt stöd genom programmet LIFE för sin miljömässiga, kulturella och sociala utveckling; skulle kommissionen därför kunna informera mig om huruvida avsikten är att gemenskapsstöd skall användas för att genomföra projektet i fråga och i vilken utsträckning detta projekt är förenligt med ramlagen 1650/86 om miljöskydd samt direktiv 85/337/EEG(3)?

(1) EGT C 139, 7.6.1990, s. 30.

(2) EGT C 45, 25.2.1991, s. 30.

(3) EGT L 175, 5.7.1985, s. 40.

Svar från Margot Wallström på kommissionens vägnar

(8 oktober 2001)

Inom programmen för finansieringsorganet för miljön (Life), erhöll kommunen Volos-Néa Ionia ekonomiskt stöd för att genomföra projekt 93/GR/4518 rörande sanering och utökning av området kring floden Kravsindonas. Detta projekt slutfördes med framgång den 21 maj 1997.

Den 6 juli 2000 protesterade en grupp invånare från regionen, med uppgifter från pressen och en undersökning som underlag, mot kommunen Volos-Néa Ionias planer på att bygga en ringväg, vilken skulle delfinansieras med det beviljade ekonomiska stödet inom ramen för gemenskapsramen (GSR) för perioden 20002006. Om vägbygget genomförs inom Life-projektets (93/GR/4518) område, kommer det troligen att sätta de förbättringar som projektet har medfört på spel och inverka på den lokala miljön på ett skadligt sätt.

Enligt den information som finns tillgänglig, hör inte detta vägprojekt till de projekt som finansieras av GSR för perioden 19941999. Vad beträffar GSR för perioden 20002006, har myndigheterna i regionen Thessalie för närvarande inte fått någon ansökan om samfinansiering av ett sådant projekt genom Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERUF). Om de skulle få en sådan ansökan, kommer den att bedömas med hänsyn till både den gällande nationella lagstiftningen och gemenskapens gällande lagstiftning. Det skall också påpekas att liknande villkor för samfinansiering av projekt kommer att finnas i kriterierna för utveckling av operativa program. Dessa kriterier slutförs för närvarande av de grekiska myndigheterna inom ramen för deras förpliktelser enligt rådets förordning (EG) nr 1260/1999 av den 21 juni 1999 om allmänna bestämmelser för strukturfonderna(1).

Den 2 augusti år 2000 begärde kommissionen en förklaring från kommunen Volos-Néa, som är en före detta mottagare av ekonomiskt stöd från Life samt initiativtagare för projektet i fråga. Trots ett påminnelsebrev av den 22 maj 2001, har hittills inget svar kommit från berörda kommunen. Därför kommer ett brev nu att skickas till de grekiska myndigheterna, i vilket man kräver förklaringar till projektet i fråga. Efter det att kommissionen fått svar, kommer den att undersöka om det finns något slag av oförenlighet med gemenskapens lagstiftning, särskilt rådets direktiv 85/337/EEG av den 27 juni 1985 om bedömning av inverkan på miljön av vissa offentliga och privata projekt(2). Om det anses vara nödvändigt kommer kommissionen att inleda ett överträdelseförfarande.

(1) EGT L 161, 26.6.1999.

(2) EGT L 175, 5.7.1985, ändrat genom rådets direktiv 97/11/EG av den 3 mars 1997 (EGT L 73, 14.3.1997).