KOMMISSIONENS BESLUT av den 20 mars 1995 om genomförande av bestämmelserna i rådets förordning (EEG) nr 2930/86 om definition av fiskefartygs egenskaper (95/84/EG)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2930/86 (1) om definition av fiskefartygs egenskaper, ändrad genom rådets förordning (EG) nr 3259/94 (2) av den 22.12.94, särskilt artikel 4 i denna och bilagan, och

med beaktande av följande:

Hänsyn bör tas till situationen i de olika medlemsstaterna vad gäller förfaranden och metoder för mätning av flottans tonnage, såsom denna situation lagts fram av medlemsstaterna.

De nya tidsfrister som rådet medgivit för ommätning av mindre fiskefartyg vars längd understiger 24 m bör utnyttjas för att säkerställa en gradvis och harmonisk tillämpning av formler och förfaranden i samband med ommätningen. Årliga delmål bör därför fastställas för att säkerställa att dessa åtgärder successivt genomförs.

Under tiden är det nödvändigt att göra uppskattningar av bruttotonnaget hos gemenskapens flotta före den fastställda tiden för delutvärderingen av de fleråriga utvecklingsprogrammen för perioden 1993/96 (3).

Varje medlemsstats rationalisering samt harmoniseringen på gemenskapsnivå av enheterna för mätning av tonnage är ett av villkoren för ett effektivt genomförande av de fleråriga utvecklingsprogrammen för fiskeflottor under perioden 1993/96, och genomförandet måste ske med en öppenhet som gör det möjligt att kontrollera att målsättningarna följs.

De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från Förvaltningskommittén för fiskeri- och vattenbruksprodukter.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Värdet av funktionerna a 1, a 2 och a 3 i bilaga I till förordning (EEG) nr 2930/86 skall fastställas i enlighet med tabellerna i bilaga I till detta beslut.

Artikel 2

Varje medlemsstat skall före den 15 mars 1995 för varje del av sitt fleråriga utvecklingsprogram överlämna listor över fartyg till kommissionen med angivande av bruttotonnage (GT), vilket skall mätas i fråga om fartyg med en längd över 24 m mellan perpendiklarna som inte gör internationella resor och uppskattas i fråga om fartyg med en längd under 24 m mellan perpendiklarna.

Artikel 3

Insamlingen av parametrarna i Londonkonventionen 1969 och dessas tillämpning i fråga om mindre fartyg med en största längd mindre än 15 meter för vilka parametrarna Bi och Ti inte är tillgängliga skall genomföras successivt i enlighet med tidsplanen i bilaga II.

Den faktiska ommätningen av fartyg mellan 15 meter största längd och 24 meter mellan perpendiklarna i enlighet med Londonkonventionens bestämmelser skall genomföras stegvis enligt tidsplanen i bilaga III.

Varje medlemsstat får i detta syfte fastställa listor över fartyg som väljs ut på grundval av fartygens ålder eller en annan relevant parameter efter eget val, på så sätt att tidsplanerna följs.

Artikel 4

De listor över fartyg som avses i artiklarna 2 och 3 samt bifogade uppgifter om bruttotonnage skall lämnas till kommissionen i enlighet med artiklarna 3, 8 och 9 i Kommissionens förordning (EG) nr 109/94 (4) om gemenskapens register över fiskefartyg. Varje fartygs interna nummer skall anges i dessa listor.

Vid en ändring av ett fartygs fysiska egenskaper som sker under ommätningsperioderna och troligen skulle medföra en förändring av bruttoregistertonnaget enligt Londonkonventionen, skall den berörda medlemsstaten meddela kommissionen bruttoregistertonnaget före och efter ändringen.

För fartyg med en största längd på högst 15 m skall tonnaget beräknas med hjälp av formeln i rådets förordning 3259/94 och i bilaga I till detta beslut. För fartyg med en största längd över 15 m skall tonnaget beräknas i enlighet med bestämmelserna i Londonkonventionen.

Artikel 5

Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den 20 mars 1995.

På kommissionens vägnar

Emma BONINO

Ledamot av kommissionen

(1) EGT nr L 274, 25.9.1986, s. 1.

(2) EGT nr L 339, 29.12.1994, s. 11.

(3) EGT nr L 401, 31.12.1992, s. 3-63.

(4) EGT nr L 19, 22.1.1994, s. 5.

BILAGA

VÄRDET AV FUNKTIONERNA a1, a2 och a3

1. nya fartyg med en största längd under 15 meter och gamla fartyg med en största längd under 15 meter för vilka parametrarna i Londonkonventionen är tillgängliga

a1 = 0,5194 + 0,0145 Loa (får dock inte understiga 0,6)

2. gamla fartyg med en största längd under 15 meter för vilka parametrarna i Londonkonventionen inte är tillgängliga

a2 = 0,4974 + 0,0255 Loa (får dock inte understiga 0,6)

Vad gäller Spanien, Italien och Grekland, för vilka parametrarna i Oslokonventionen för beräkning av bruttotonnaget med hjälp av a2 i den formel som återges i bilaga I i rådets förordning 3259/94 inte är tillgängliga, skall följande bestämmelser tillämpas:

- Spanien:

Parametrarna i Oslokonventionen skall beräknas på grundval av de tillgängliga nationella parametrarna.

- Italien/Grekland:

Grekland och Italien skall utveckla formler för beräkning av bruttotonnaget på grundval av de nationella parametrar som för närvarande är tillgängliga.

Spanien, Italien och Grekland skall successivt i den takt som anges i bilaga II om tillämpningen av parametrarna i Londonkonventionen på denna kategori fartyg, ersätta det beräknade tonnage som erhållits på detta sätt med det tonnage som beräknats med hjälp av funktionen a1.

3. gamla fartyg med en längd mellan 15 m största längd och 24 m mellan perpendiklarna

a3 = 0,3097 Bi/Ti + Loa (Y-1900)/2767-C (får dock inte understiga 0,65 eller överstiga 1,45)

där y är byggåret som inte får vara tidigare än 1950 och Bi och Ti är skrovets bredd respektive höjd enligt definition i Oslokonventionen. Den kompletterande justeringsfaktorn C har följande värden:

>Plats för tabell>

Vad gäller Spanien och Italien, för vilka parametrarna i Oslokonventionen för beräkning av bruttotonnaget med hjälp av a 3 i den formel som återges i bilaga 1 i rådets förordning 3259/94 inte är tillgängliga, skall följande bestämmelser tillämpas:

- Spanien:

Parametrarna i Oslokonventionen skall beräknas på grundval av de nationella parametrar som för närvarande är tillgängliga.

- Italien:

Italien skall utveckla formler för beräkning av bruttotonnaget på grundval av de nationella parametrar som för närvarande är tillgängliga.

De beräkningar och formler som utvecklas av Spanien, Grekland och Italien och som avses i punkterna 2 och 3 skall lämnas till kommissionen för godkännande och kan lämnas till medlemsstaterna för kännedom.

4. Undantag

Bruttotonnaget hos fartyg som har en sådan form eller är byggda på ett sådant sätt att tillämpning av formlerna ovan vore orimligt eller ogenomförbart (katamaraner, trimaraner eller andra fartyg med egenartad utformning) skall bestämmas av myndigheterna i den berörda medlemsstaten. I sådana fall skall myndigheterna i den berörda medlemsstaten lämna kommissionen en uförlig beskrivning av de metoder som använts. Metoderna skall lämnas till de övriga medlemsstaterna för granskning.

BILAGA II

PROGRAM FÖR TILLÄMPNING AV PARAMETRARNA I LONDONKONVENTIONEN PÅ MINDRE FARTYG MED EN STÖRSTA LÄNGD PÅ MELLAN 0 OCH 15 METER FÖR VILKA PARAMETRARNA Bi och Ti INTE ÄR TILLGÄNGLIGA

Antalet fartyg (n) som skall mätas om skall meddelas till kommissionen inom två månader efter antagandet av detta beslut.

Tillämpningen av parametrarna i Londonkonventionen på de fartyg som avses i denna bilaga skall ske i följande takt:

före den 31 december 1995 minst 25 % av n

före den 31 december 1996 minst 50 % av n

före den 31 december 1997 minst 75 % av n

före den 31 december 1998 100 % av n

BILAGA III

PROGRAM FÖR OMMÄTNING AV FARTYG MED EN LÄNGD PÅ MELLAN 15 M STÖRSTA LÄNGD OCH 24 M MELLAN PERPENDIKLARNA

Antalet fartyg (N) som skall mätas om skall meddelas till kommissionen inom två månader efter antagandet av detta beslut.

Den faktiska ommätningen av de fartyg som avses i denna bilaga skall ske i följande takt:

före den 31 december 1997 minst 33 % av N

före den 31 december 1999 minst 55 % av N

före den 31 december 2001 minst 77 % av N

före den 31 december 2003 100 % av N