3.

I bilaga III: a) Punkt 9 skall ersättas med följande: ”9. Landning och vägning av sill, makrill och taggmakrill 9.1 Tillämpningsområde 9.1.1 Följande förfarande skall följas vid landning i Europeiska gemenskapen av fartyg från gemenskapen eller från tredjeland av fångster på mer än 10 ton sill, makrill, taggmakrill eller en kombination av dessa som fångats i a) för sill, ICES underområde I, II, IV, VI och VII och områdena IIIa och Vb; b) för makrill och taggmakrill, i ICES underområde III, IV, VI och VII och område IIa. 9.2 Utsedda hamnar 9.2.1 Sådana landningar som avses i punkt 9.1 får bara ske i utsedda hamnar. 9.2.2 De berörda medlemsstaterna skall till kommissionen översända ändringar i den förteckning som överlämnades 2004 över utsedda hamnar i vilka landning av sill/strömming, makrill och taggmakrill får äga rum, samt ändringar i inspektions- och övervakningsförfarandena för de hamnarna, inklusive villkor för registrering och rapportering av vilka kvantiteter av de arter och bestånd som avses i punkt 9.1.1 varje landning omfattar. Ändringarna skall översändas minst 15 dagar innan de träder i kraft. Kommissionen skall vidarebefordra dessa uppgifter och uppgifter om vilka hamnar som tredjeländer har angett till samtliga berörda medlemsstater. 9.3 Anlöpande av hamnar 9.3.1 Befälhavaren på ett fiskefartyg enligt punkt 9.1.1, eller dennes företrädare, skall senast fyra timmar innan fartyget anlöper landningshamnen informera de behöriga myndigheterna i den medlemsstaten om följande: a) Vilken hamn han ämnar anlöpa, fartygets namn och registreringsnummer. b) Beräknad ankomsttid till hamnen. c) Kvantitet, angiven i antal kilo levande vikt, för varje art som fartyget har ombord. d) Förvaltningsområdet, enligt bilaga I till denna förordning, där fångsten gjordes. 9.4 Lossning 9.4.1 De behöriga myndigheterna i medlemsstaten skall kräva att lossningen inte påbörjas förrän tillstånd har lämnats. 9.5 Loggbok 9.5.1 Genom undantag från bestämmelserna i punkt 4.2 i bilaga IV till förordning (EEG) nr 2807/83 skall befälhavaren på ett fiskefartyg genast efter ankomsten till hamn överlämna den eller de relevanta sidor i loggboken som den behöriga myndigheten i landningshamnen ber om. De kvantiteter som fartyget har ombord och som anmälts före landningen enligt punkt 9.3.1 c skall motsvara de kvantiteter som är införda i loggboken när landningen är avslutad. Genom undantag från bestämmelserna i artikel 5.2 i förordning (EEG) nr 2807/83 skall den tillåtna toleransmarginalen vid uppskattningar av de kvantiteter i kg av fisk ombord som förs in i loggboken vara 8 procent. 9.6 Vägning av färsk fisk 9.6.1 Alla köpare som köper färsk fisk skall se till att samtliga erhållna kvantiteter vägs med redskap som godkänts av de behöriga myndigheterna. Vägningen skall göras innan fisken sorteras, bereds, förvaras, transporteras från landningshamnen eller säljs på nytt. Siffrorna från vägningen skall användas när landningsdeklarationer och avräkningsnotor fylls i. 9.6.2 Vid fastställandet av vikten får eventuella avdrag för vattenhalt inte överstiga 2 procent. 9.7 Vägning av färsk fisk efter transport 9.7.1 Genom undantag från punkt 9.6.1 får medlemsstaterna tillåta att färsk fisk vägs efter transporten under förutsättning att fisken transporteras till en plats i medlemsstaten som inte ligger längre än 60 km från hamnen där den landades och att a) den tank i vilken fisken transporteras åtföljs av en inspektör från landningsplatsen till den plats där fisken vägs, eller b) de behöriga myndigheterna i landningshamnen godkänner transport av fisken på följande villkor: i) Omedelbart innan tankbilen lämnar landningshamnen skall köparen eller dennes företrädare ge de behöriga myndigheterna en skriftlig deklaration med uppgift om fiskarterna och namnet på det fiskefartyg från vilket fisken skall lossas, tankbilens unika registreringsnummer och uppgift om var fisken kommer att vägas, liksom tankbilens beräknade ankomsttid till destinationsorten. ii) En kopia av den deklaration som föreskrivs i led i skall bevaras av föraren under transporten och denna skall lämnas över till mottagaren av fisken på destinationsorten. 9.8 Faktura 9.8.1 Utöver skyldigheterna enligt artikel 9.1 och 9.2 i förordning (EG) nr 2847/93 skall beredaren eller köparen av de landade kvantiteterna färsk fisk till de behöriga myndigheterna i medlemsstaten lämna en kopia av fakturan eller en jämförbar handling enligt artikel 22.3 i rådets sjätte direktiv 77/388/EEG om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning rörande omsättningsskatter – Gemensamt system för mervärdeskatt: enhetlig beräkningsgrund (9). 9.8.2 Fakturan eller handlingen skall innehålla de uppgifter som krävs enligt artikel 9.3 i förordning (EG) nr 2847/93 liksom namn och registreringsnummer på det fartyg från vilket fisken har landats. Denna faktura skall överlämnas antingen på begäran eller inom 12 timmar efter det att vägningen slutförts. 9.9 Vägning av djupfryst fisk 9.9.1 Alla köpare eller innehavare av fryst fisk skall se till att de landade kvantiteterna vägs innan fisken bereds, förvaras, transporteras från landningshamnen eller säljs på nytt. Tara som motsvarar vikten av lådor, plast eller andra behållare, i vilka den fisk som skall vägas är packad, får dras av från vikten av de landade kvantiteterna. 9.9.2 Alternativt får vikten av fryst fisk, packad i lådor, fastställas genom multiplicering av genomsnittsvikten för ett representativt prov på grundval av vägning av innehållet, utan plastemballage, sedan innehållet avlägsnats ur lådan, vare sig eventuell is på fiskens yta har tinat eller ej. Medlemsstaterna skall underrätta kommissionen om de ändrar den provtagningsmetod som kommissionen godkände 2004, för att få dess godkännande. Ändringar skall godkännas av kommissionen. Siffrorna från vägningen skall användas när landningsdeklarationer och avräkningsnotor fylls i. 9.10 Vägningssystem 9.10.1 När offentliga vägningssystem används skall den part som väger fisken ge köparen ett vägningskvitto där datum och klockslag för vägningen anges, liksom tankbilens registreringsnummer. En kopia av vägningskvittot skall fästas vid fakturan som lämnas till de behöriga myndigheterna enligt punkt 9.8. 9.10.2 Om det är ett privat vägningssystem som utnyttjas skall det vara godkänt, kalibrerat och förseglat av den behöriga myndigheten och följande bestämmelser skall gälla: a) Den part som väger fisken skall föra en sidnumrerad loggbok med uppgifter om följande: i) Namn och registreringsnummer på det fartyg från vilken fisken har landats. ii) Tankbilarnas registreringsnummer om fisken har transporterats från landningshamnen innan den vägs. iii) Vilka fiskarter det rör sig om. iv) Vikten på varje landning. v) Datum och klockslag för när varje vägning började och avslutades. b) Om vägning görs med hjälp av ett löpande band skall en synlig räknare monteras in, som anger den sammanlagda totalvikten. Denna sammanlagda totalvikt skall föras in i den sidnumrerade loggbok som avses i led a. c) Loggboken för vägningen och de kopior av skrivna deklarationer som föreskrivs i punkt 9.7.1 b ii skall behållas i två år. 9.11 De behöriga myndigheternas tillträde De behöriga myndigheterna skall alltid ha fritt tillträde till vägningssystemen, loggböcker för vägning, skriftliga deklarationer och samtliga lokaler där fisken bereds och förvaras. 9.12 Korskontroller 9.12.1 De behöriga myndigheterna skall genomföra administrativa korskontroller av alla landningar och då kontrollera följande: a) Kontroll, per art, av kvantiteterna som angetts i förhandsanmälan av landningen enligt punkt 9.3.1 och de kvantiteter som anges i fartygets loggbok. b) Kontroll, per art, av de kvantiteter som förts in i fartygets loggbok och den landningsdeklaration eller motsvarande dokument som avses i punkt 9.8. c) Kontroll, per art, av de kvantiteter som angetts i landningsdeklarationen och fakturan eller motsvarande som avses i punkt 9.8. 9.13 Fullständig inspektion 9.13.1 En medlemsstats behöriga myndigheter skall se till att minst 15 procent av kvantiteterna landad fisk och minst 10 procent av fisklandningarna omfattas av en fullständig inspektion som minst omfattar följande: a) Kontroll, per art, av vägningen av fartygets fångst. Om ett fartyg pumpar fångsten i land skall kontrollen omfatta vägningen av hela den mängd som lossas från de fartyg som valts ut för inspektion. När det gäller frystrålare skall alla lådor räknas. Ett representativt urval lådor/pallar skall vägas för att få fram en genomsnittsvikt på lådorna/pallarna. Ett stickprov skall också tas på lådorna enligt en godkänd metod för att få fram en genomsnittsnettovikt på fisken (utan förpackning, is). b) Förutom de korskontroller som avses i punkt 9.12 skall följande jämföras: i) Kvantiteter, per art, som förts in i fartygets loggbok och de kvantiteter, per art, som anges i fakturan eller motsvarande dokument som avses i punkt 9.8. ii) Den skriftliga deklaration som mottagits av de behöriga myndigheterna enligt punkt 9.7.1 b i och den skriftliga deklaration som mottagaren av fisken har fått enligt punkt 9.7.1 b ii. iii) Identitetsnumret på de tankbilar som förekommer i de skriftliga deklarationer som föreskrivs genom punkt 9.7.1 b i och loggböckerna för vägning. c) Om lossningen avbryts måste nytt tillstånd begäras innan lossningen kan återupptas. d) Kontroll av att fartyget tömts på all fisk när lossningen är slutförd. 9.13.2 Alla inspektioner som omfattas av punkt 9 skall dokumenteras. Den dokumentationen skall bevaras i 3 år. b) Följande del I skall läggas till: ”DEL I NORDOSTATLANTEN Fartyg som har använts för illegalt, icke deklarerat och oreglerat fiske Fartyg som genom den nordostatlantiska fiskerikommissionens försorg har förts in i förteckningen över fartyg som det har bekräftats har använts för illegalt, icke rapporterat och oreglerat fiske (IUU-fartyg) anges i tillägg 5. Följande åtgärder skall tillämpas på dessa fartyg: a) IUU-fartyg som kommer in i hamnar skall inte få landa eller lasta om, och de skall inspekteras av de behöriga myndigheterna. Dessa inspektioner skall inkludera fartygets loggbok, fiskeredskap, fångsten ombord och alla andra aspekter av verksamheten ombord på fartyg som hänger samman med NEAFC:s kontrollområde. Information om resultatet av inspektionerna skall omedelbart översändas till kommissionen. b) Fiskefartyg, stödfartyg, bränslefartyg, moderfartyg och lastfartyg som seglar under en medlemsstats flagg får på intet sätt bistå IUU-fartyg eller delta i omlastning eller gemensam fiskeverksamhet med fartyg som finns med i den förteckningen. c) IUU-fartyg får i hamn inte förses med proviant, bränsle eller andra tjänster. d) IUU-fartyg får inte fiska i gemenskapens vatten och de får inte hyras. e) Det är förbjudet att importera fisk som kommer från IUU-fartyg. f) Medlemsstaterna skall vägra IUU-fartyg att segla under deras flagg och uppmana importörer, transportörer och andra berörda sektorer att avstå från att hantera eller lasta om fisk som fångats från sådana fartyg. Kommissionen skall ändra förteckningen så att den är i överensstämmelse med NEAFC:s förteckning så snart NEAFC antar en ny förteckning.” c) Följande skall läggas till som tillägg 5: ”Tillägg 5 till bilaga III Förteckning över fartyg som NEAFC har bekräftat har använts för illegalt, icke deklarerat och oreglerat fiske Fartygets namn Flaggstat FONTENOVA Panama IANNIS Panama LANNIS I Panama LISA Samväldet Dominica KERGUELEN Togo OKHOTINO Samväldet Dominica OLCHAN Samväldet Dominica OSTROE Samväldet Dominica OSTROVETS Samväldet Dominica OYRA Samväldet Dominica OZHERELYE Samväldet Dominica”