KOMMISSIONENS BESLUT

av den 22 juli 1999

om en begäran om undantag inlämnad av Italien i enlighet med artikel 8.2 c i rådets direktiv 70/156/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon

[delgivet med nr K(1999) 2292]

(1999/557/EG)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(1), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/91/EG(2), särskilt artikel 8.2 c i detta, och

av följande skäl:

1. Den begäran från Italien som inlämnades den 5 mars 1999, och som nådde kommissionen den 16 mars 1999, innehöll den information som avses i artikel 8.2 c. Begäran avser användning av komprimerad naturgas som drivmedel i två fordonstyper av kategori M1.

2. Det finns grund för de skäl som åberopas i begäran, nämligen att sådana fordon uppfyller kraven i bilaga IV i direktiv 70/156/EEG, med undantag för dem som rör användning av komprimerad naturgas som drivmedel. Vid användning av komprimerad naturgas som drivmedel i fordon som omfattas av föreliggande beslut garanteras emellertid en nivå motsvarande den som man uppnår vid användning av bensin som drivmedel. De provningar som utförts - i enlighet med rådets direktiv 70/220/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftföroreningar genom avgaser från motorfordon(3), senast ändrat genom kommissionens direktiv 98/77/EG(4), och rådets direktiv 80/1268/EEG av den 16 december 1980 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordons bränsleförbrukning(5), senast ändrat genom kommissionens direktiv 93/116/EG(6) - har genomförts dels med komprimerad naturgas som drivmedel och dels med såväl bensin som med komprimerad naturgas som drivmedel. Gällande gränsvärden respekterades med båda typer av drivmedel, medan den uppmätta föroreningsnivån var lägre med naturgas. Miljöskyddsnivån är följaktligen minst lika hög för naturgas som för bensin.

3. I syfte att se till att de fordon som används håller en viss säkerhetsnivå kan medlemsstaterna regelbundet genomföra en läckagekontroll vid ett tryck som minst motsvarar driftstrycket.

4. De berörda gemenskapsdirektiven kommer att ändras i syfte att tillåta tillverkning av fordon som drivs med komprimerad naturgas.

5. Den åtgärd som föreskrivs i detta beslut är förenlig med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling, upprättad genom direktiv 70/156/EEG.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Härmed godkänns Italiens begäran om undantag för tillverkning och utsläppande på marknaden av två typer av fordon av kategori M1 som drivs med komprimerad naturgas.

Artikel 2

Detta beslut riktar sig till Republiken Italien.

Utfärdat i Bryssel den 22 juli 1999.

På kommissionens vägnar

Karel VAN MIERT

Ledamot av kommissionen

(1) EGT L 42, 23.2.1970, s. 1.

(2) EGT L 11, 16.1.1999, s. 25.

(3) EGT L 76, 6.4.1970, s. 1.

(4) EGT L 286, 23.10.1998, s. 34.

(5) EGT L 375, 31.12.1980, s. 36.

(6) EGT L 329, 30.12.1993, s. 39.