6.

Bilagorna P, P1, P2, P3, P4, P5, P6, P7, P8, P9, P10, P11, P12 och P13 ska ersättas med följande: ”BILAGA P FORDONSIDENTITET 1. Allmänna anmärkningar I denna bilaga beskrivs det europeiska fordonsnumret och tillhörande märkning som ska anbringas på ett synligt sätt på varje fordon för att permanent ge det en unik identitet i driftsammanhang. Här beskrivs inga andra numreringar eller märkningar som eventuellt ingraverats eller fastsatts på permanent sätt på fordonens chassin eller huvudkomponenter i samband med konstruktionen. 2. Europeiskt fordonsnummer och tillhörande beteckningar Varje järnvägsfordon ges ett nummer bestående av 12 siffror (kallat europeiskt fordonsnummer) med följande struktur: Gruppen rullande materiel Driftskompatibilitet och fordonstyp (2 siffror) Land i vilket fordonet är registrerat (2 siffror) Tekniska egenskaper (4 siffror) Löpnummer (3 siffror) Kontrollsiffra (1 siffra) Godsvagnar 00 till 09 10 till 19 20 till 29 30 till 39 40 till 49 80 till 89 (detaljer i bilaga P.6) 01 till 99 (detaljer i bilaga P.4) 0000 till 9999 (detaljer i bilaga P.9) 000 till 999 0 till 9 (detaljer i bilaga P.3) Personvagnar 50 till 59 60 till 69 70 till 79 (detaljer i bilaga P.7) 0000 till 9999 (detaljer i bilaga P.10) 000 till 999 Dragfordon och enheter i tågsätt med odelbara eller fastställda formationer 90 till 99 (detaljer i bilaga P.8) 0000000 till 8999999 (innebörden hos dessa siffror definieras av medlemsstaterna, eventuellt genom bilaterala eller multilaterala överenskommelser) Specialfordon 9000 till 9999 (detaljer i bilaga P.11) 000 till 999 Inom ett visst land räcker det med de 7 siffrorna för tekniska egenskaper och löpnummer för att unikt kunna identifiera ett fordon inom grupperna personvagnar och specialfordon (1). Bokstavsmärkning (litterering) kompletterar numret: a) Märkningar kopplade till driftskompatibilitet (detaljer i bilaga P.5). b) Förkortning för det land där fordonet är registrerat (detaljer i bilaga P.4). c) Märkning med beteckning för fordonsinnehavaren, VKM (Vehicle Keeper Marking) (detaljer i bilaga P.1). d) Beteckningar för de tekniska egenskaperna (detaljer i bilaga P.12 för godsvagnar och bilaga P.13 för personvagnar). 3. Tilldelning av nummer Det europeiska fordonsnumret måste tilldelas enligt bestämmelserna i kommissionens beslut 2007/756/EG av den 9 november 2007 om antagande av en gemensam specifikation för det nationella fordonsregistret som föreskrivs i artikel 14.4 och 14.5 i direktiv 96/48/EG och direktiv 2001/16/EG. Det europeiska fordonsnumret ska ändras när det, på grund av tekniska ändringar av fordonet, inte återspeglar driftskompatibiliteten eller de tekniska egenskaperna enligt denna bilaga. Sådana tekniska ändringar kan kräva ett nytt ibruktagande enligt artiklarna 20–25 i direktiv 2008/57/EG om driftskompatibilitet. BILAGA P.1 MÄRKNING MED BETECKNING FÖR FORDONSINNEHAVAREN 1. Definition av märkningen med beteckning för fordonsinnehavaren, VKM (Vehicle Keeper Marking) En märkning med beteckning för fordonsinnehavaren (VKM) är en bokstavskod, bestående av 2 till 5 bokstäver (2 4 5 9). En VKM återfinns på varje järnvägsfordon, intill det europeiska fordonsnumret. VKM identifierar fordonsinnehavaren såsom denna är registrerad i det nationella fordonsregistret. En VKM är unik och gäller i alla de länder som omfattas av denna TSD liksom i alla länder som ingår överenskommelser om tillämpning av det system för fordonsnumrering och märkning med beteckning för fordonsinnehavaren som beskrivs i denna TSD. 2. Format för märkningen med beteckning för fordonsinnehavaren VKM är en representation av fordonsinnehavarens fullständiga namn eller en förkortning av detta, om möjligt en igenkännlig sådan. Alla 26 bokstäver i det latinska alfabetet kan användas. Bokstäverna i VKM skrivs med versaler. Bokstäver som inte står för den första bokstaven i ett ord i innehavarens namn kan skrivas med gemener. Vid kontrollen av att beteckningen är unik kommer gemena bokstäver att betraktas som versaler. Bokstäver kan innefatta diakritiska tecken (3 6 10). Diakritiska tecken som används tillsammans med bokstäver ignoreras vid kontrollen av att beteckningen är unik. För fordon vars innehavare är etablerade i ett land där det latinska alfabetet inte används, kan en transkribering av VKM till det egna alfabetet läggas till efter VKM, åtskild från den latinska beteckningen med ett snedstreck (’/’). Vid databehandling bortses från denna transkriberade VKM. 3. Bestämmelser angående tilldelning av märkningar med beteckning för fordonsinnehavaren En fordonsinnehavare kan tilldelas mer än en VKM i följande fall: — Fordonsinnehavaren har ett formellt namn på mer än ett språk. — En fordonsinnehavare har goda skäl att skilja mellan separata fordonsparker inom ramen för sin organisation. En enda VKM kan utfärdas för en grupp av företag som — ingår i en gemensam företagsstruktur (t.ex. holdingstruktur), — ingår i en gemensam företagsstruktur som har utsett och bemyndigat en organisation inom denna struktur för att hantera alla frågor för alla de övrigas räkning, — har bemyndigat en enda, separat juridisk person att hantera alla frågor för deras räkning, i vilket fall denna juridiska person räknas som innehavaren. 4. Register över märkningar med beteckning för fordonsinnehavaren och förfaranden för tilldelning Registret över VKM är offentligt och uppdateras i realtid. En ansökan om en VKM registreras hos den ansökandes behöriga nationella myndighet och vidarebefordras till Europeiska järnvägsbyrån. En VKM får användas endast efter Europeiska järnvägsbyråns offentliggörande. Den som tilldelats en VKM måste informera den behöriga nationella myndigheten så snart han/hon slutar att använda denna VKM, och den behöriga nationella myndigheten kommer att vidarebefordra denna information till Europeiska järnvägsbyrån. Denna VKM kommer därefter att återkallas så snart innehavaren har visat att märkningen har ändrats på samtliga berörda fordon. Samma VKM kommer inte att tilldelas igen under en period av tio år, annat än om den tilldelas igen till den ursprungliga innehavaren eller på hans/hennes begäran tilldelas en annan innehavare. En VKM kan överföras till en annan innehavare som är den ursprungliga innehavarens rättsliga efterträdare. En VKM fortsätter att vara giltig även om innehavaren ändrar sitt namn till ett namn som inte har några likheter med VKM. BILAGA P.2 PÅSKRIFT AV NUMRET OCH TILLHÖRANDE BOKSTAVSMÄRKNING PÅ FORDONSKAROSSEN 1. Allmänna bestämmelser för externa märkningar De versaler och siffror som ingår i den märkning som ska anbringas ska vara minst 80 mm höga, i ett sans serif-typsnitt av tryckkvalitet. En lägre höjd får endast användas i de fall det inte finns någon annan möjlighet än att placera märkningen på rambalkarna. Märkningen ska inte placeras högre än 2 meter över rälsöverkant. 2. Godsvagnar Märkningen ska skrivas på godsvagnars karosser på följande sätt: 23. TEN 80 -RFC 7369 553–4 Zcs 31. TEN 80 -DB 0691 235–2 Tanoos 33. TEN 84 -Acts 4796 100–8 Slpss För godsvagnar vars kaross inte har en tillräckligt stor yta för en märkning med denna utformning, särskilt när det gäller flakvagnar, ska märkningen utformas på följande sätt: 01 87 3320 644–7 TEN -SNCF Ks Om en eller flera underlitteror med en nationell definition finns påskrivna på en godsvagn, måste denna nationella märkning stå efter den internationella märkningen och vara åtskild från denna med ett bindestreck på följande sätt: 01 87 3320 644–7 TEN -SNCF Ks-xy 3. Personvagnar och manövervagnar Numret ska anbringas på båda sidoväggarna av fordonet, på följande sätt: -SNCF 61 87 - 7 B10 tu Märkningen för det land i vilket fordonet är registrerat och för de tekniska egenskaperna placeras precis före, efter eller under det europeiska fordonsnumret. I fråga om manövervagnar skrivs det europeiska fordonsnumret också inuti förarhytten. 4. Lok, motorvagnar och specialfordon Det europeiska fordonsnumret måste anbringas på bägge sidoväggarna av dragfordon på följande sätt 92 10 1108 062–6 Det europeiska fordonsnumret skrivs också inuti var och en av dragfordonsparkens förarhytter. Innehavaren kan lägga till en egen litteramärkning, med större teckenstorlek än det europeiska fordonsnumret, som kan vara användbar ur driftsynpunkt. (Vanligen består den egna märkningen av siffrorna i löpnumret tillsammans med kompletterande bokstavskoder.) Placeringen av den egna litteramärkningen väljs av innehavaren. Det måste dock alltid vara möjligt att lätt skilja det europeiska fordonsnumret från innehavarens egen litteramärkning. BILAGA P.3 REGLER FÖR BESTÄMNING AV KONTROLLSIFFRAN (SIFFRAN 12) Kontrollsiffran bestäms på följande sätt: — Siffrorna på de jämna positionerna i basnumret (räknat från höger) tas med sina egna decimalvärden. — Siffrorna på de udda positionerna i basnumret (räknat från höger) multipliceras med 2. — Summan av siffrorna på jämna positioner och de tal som blir produkterna vid multipliceringen av siffrorna på udda positioner räknas sedan ut. — Entalssiffran i denna summa hålls i minnet. — Det tal som måste läggas till denna entalssiffra för att summan ska bli 10 utgör kontrollsiffran. Skulle entalssiffran vara noll, blir även kontrollsiffran noll. Exempel 1 — Antag att basnumret är 3 3 8 4 4 7 9 6 1 0 0 Multiplikationsfaktor 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 6 3 16 4 8 7 18 6 2 0 0 Summa: 6 + 3 + 1 + 6 + 4 + 8 + 7 + 1 + 8 + 6 + 2 + 0 + 0 = 52 Entalssiffran i denna summa är 2. Kontrollsiffran blir därmed 8, och basnumret blir således registreringsnumret 33 84 4796 100 - 8. 2 — Antag att basnumret är 3 1 5 1 3 3 2 0 1 9 8 Multiplikationsfaktor 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 6 1 10 1 6 3 4 0 2 9 16 Summa: 6 + 1 + 1 + 0 + 1 + 6 + 3 + 4 + 0 + 2 + 9 + 1 + 6 = 40 Entalssiffran i denna summa är 0. Kontrollsiffran blir därmed 0, och basnumret blir således registreringsnumret 31 51 3320 198 - 0. BILAGA P.4 KODER FÖR DE LÄNDER DÄR FORDONEN ÄR REGISTRERADE (SIFFRORNA 3–4 OCH FÖRKORTNING) Den information som avser tredjeländer ges endast i informationssyfte. Land Alfabetisk landskod (2 4 5 9) Numerisk landskod Albanien AL 41 Algeriet DZ 92 Armenien AM 58 Österrike A 81 Azerbajdzjan AZ 57 Vitryssland BY 21 Belgien B 88 Bosnien och Hercegovina BIH 49 Bulgarien BG 52 Kina RC 33 Kroatien HR 78 Kuba CU (2 4 5 9) 40 Cypern CY Tjeckien CZ 54 Danmark DK 86 Egypten ET 90 Estland EST 26 Finland FIN 10 Frankrike F 87 Georgien GE 28 Tyskland D 80 Grekland GR 73 Ungern H 55 Iran IR 96 Irak IRQ (2 4 5 9) 99 Irland IRL 60 Israel IL 95 Italien I 83 Japan J 42 Kazakstan KZ 27 Kirgizistan KS 59 Lettland LV 25 Libanon RL 98 Liechtenstein FL Litauen LT 24 Luxemburg L 82 Makedonien MK 65 Malta M Moldavien MD (2 4 5 9) 23 Monaco MC Mongoliet MGL 31 Montenegro ME 62 Marocko MA 93 Nederländerna NL 84 Nordkorea PRK (2 4 5 9) 30 Norge N 76 Polen PL 51 Portugal P 94 Rumänien RO 53 Ryssland RUS 20 Serbien SRB 72 Slovakien SK 56 Slovenien SLO 79 Sydkorea ROK 61 Spanien E 71 Sverige SE 74 Schweiz CH 85 Syrien SYR 97 Tadzjikistan TJ 66 Tunisien TN 91 Turkiet TR 75 Turkmenistan TM 67 Ukraina UA 22 Förenade kungariket GB 70 Uzbekistan UZ 29 Vietnam VN (2 4 5 9) 32 BILAGA P.5 BOKSTAVSMÄRKNING FÖR DRIFTSKOMPABILITET TEN: Fordon som uppfyller följande villkor: Överensstämmer med alla relevanta TSD:er som är i kraft vid tidpunkten för ibruktagandet och har godkänts att tas i bruk enligt artikel 22.1 i direktiv 2008/57/EG. Har ett godkännande som är giltigt i alla medlemsstater i enlighet med artikel 23.1 i direktiv 2008/57/EG, alternativt har beviljats individuella godkännanden av alla medlemsstater. PPV/PPW: Fordon som uppfyller PPV/PPW- eller PGW-reglerna (inom OSJD-stater): (Original: PPV/PPW: ППВ (Правила пользования вагонами в международном сообщении; PGW: Правила Пользования Грузовыми Вагонами). Anmärkningar: a) TEN-märkta fordon motsvarar kodningen 0 till 3 av den första siffran i det fordonsnummer som anges i bilaga P.6. b) Fordon som inte är godkända för drift i alla medlemsstater måste ha en märkning med en angivelse av de medlemsstater som de har fått godkännande från. Förteckningen över de medlemsstater som har gett godkännande måste vara märkt enligt en av följande ritningar, där D står för den medlemsstat som har beviljat det första godkännandet (Tyskland i det givna exemplet) och F står för den andra medlemsstaten som har beviljat godkännande (Frankrike i det givna exemplet). Medlemsstaterna betecknas i enlighet med bilaga P.4. Detta kan omfatta fordon som överensstämmer med TSD:erna eller som inte gör det. Dessa fordon motsvarar kodning 4 eller 8 av den första siffran i det fordonsnummer som anges i bilaga P.6. BILAGA P.6 KODER SOM ANVÄNDS PÅ GODSVAGNAR FÖR ATT ANGE DRIFTSKOMPATIBILITET (SIFFRORNA 1–2) 2:a siffran 1:a siffran 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2:a siffran 1:a siffran Spårvidd fast eller variabel fast variabel fast variabel fast variabel fast variabel fast eller variabel Spårvidd TEN (2 4 5 9) och/eller C (3 6 10) och/eller PPV/PPW 0 med axlar Används inte TEN- (2 4 5 9) och/eller Cotif- godsvagnar Används inte (8) PPV/PPW-godsvagnar (variabel spårvidd) med axlar 0 1 med boggier med boggier 1 TEN (2 4 5 9) och/eller Cotif (3 6 10) och/eller PPV/PPW 2 med axlar TEN- (2 4 5 9) och/eller Cotif-godsvagnar PPV/PPW-godsvagnar (fast spårvidd) med axlar 2 3 med boggier med boggier 3 Övriga godsvagnar 4 med axlar (7 11) Godsvagnar som används vid underhåll Övriga godsvagnar Godsvagnar med särskild numrering för tekniska egenskaper som inte tagits i bruk inom EU med axlar 4 8 med boggier (7 11) med boggier 8 Trafik Nationell trafik eller internationell trafik enligt särskild överenskommelse 1:a siffran 2:a siffran 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1:a siffran 2:a siffran BILAGA P.7 KODER SOM ANVÄNDS PÅ PERSONVAGNAR FÖR ATT ANGE KOMPATIBILITET FÖR INTERNATIONELL TRAFIK (SIFFRORNA 1–2) Nationell trafik TEN (2 4 5 9) och/eller Cotif (3 6 10) och/eller PPV/PPW Nationell trafik eller internationell trafik enligt särskild överenskommelse TEN (2 4 5 9) och/eller Cotif (3 6 10) PPV/PPW 2:a siffran 1:a siffran 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 5 Fordon för nationell trafik Fordon med fast spårvidd och utan luftkonditionering (inklusive godsvagnar för transport av personbilar) Fordon med variabel spårvidd (1435/1520) och utan luftkonditionering Används inte Fordon med variabel spårvidd (1435/1668) och utan luftkonditionering Museifordon Används inte (7 11) Fordon med fast spårvidd Fordon med variabel spårvidd (1435/1520) genom byte av boggier Fordon med variabel spårvidd (1435/1520) med justerbara axlar 6 Tjänstefordon Fordon med fast spårvidd och med luftkonditionering Fordon med variabel spårvidd (1435/1520) och med luftkonditionering Tjänstefordon Fordon med variabel spårvidd (1435/1668) och med luftkonditionering Godsvagnar för transport av personbilar Används inte (7 11) 7 Trycktäta fordon med luftkonditionering Används inte Används inte Trycktäta fordon med fast spårvidd och med luftkonditionering Används inte Övriga fordon Används inte Används inte Används inte Används inte BILAGA P.8 TYPER AV DRAGFORDON OCH ENHETER I TÅGSÄTT MED ODELBARA ELLER FASTSTÄLLDA FORMATIONER (SIFFRORNA 1–2) Den första siffran är ”9”. Om den andra siffran beskriver typen av dragfordon, är följande kodning obligatorisk: Kod Allmän fordonstyp 0 Diverse 1 Elektriskt lok 2 Diesellok 3 Elektriskt motorvagnståg (höghastighetståg) [motorvagn eller manövervagn] 4 Elektriskt motorvagnståg (ej höghastighetståg) [motorvagn eller manövervagn] 5 Dieseldrivet motorvagnståg [motorvagn eller manövervagn] 6 Specialmanövervagn 7 Elektriskt växlingslok 8 Dieseldrivet växlingslok 9 Specialfordon BILAGA P.9 NUMERISK STANDARDMÄRKNING AV GODSVAGNAR (SIFFRORNA 5–8) I denna bilaga beskrivs den numeriska märkning som hör samman med godsvagnens huvudsakliga tekniska egenskaper. Den offentliggörs på Europeiska järnvägsbyråns webbplats (www.era.europa.eu). En ansökan om ny kod lämnas till registreringsenheten (enligt beslut 2007/756/EG) och skickas till Europeiska järnvägsbyrån. En ny kod får användas endast efter Europeiska järnvägsbyråns offentliggörande. BILAGA P.10 KODER FÖR TEKNISKA EGENSKAPER HOS PERSONVAGNAR (SIFFRORNA 5–6) Bilaga P.10 offentliggörs på Europeiska järnvägsbyråns webbplats (www.era.europa.eu). En ansökan om ny kod lämnas till registreringsenheten (enligt beslut 2007/756/EG) och skickas till Europeiska järnvägsbyrån. En ny kod får användas endast efter Europeiska järnvägsbyråns offentliggörande. BILAGA P.11 KODER FÖR TEKNISKA EGENSKAPER HOS SPECIALFORDON (SIFFRORNA 6–8) Bilaga P.11 offentliggörs på Europeiska järnvägsbyråns webbplats (www.era.europa.eu). En ansökan om ny kod lämnas till registreringsenheten (enligt beslut 2007/756/EG) och skickas till Europeiska järnvägsbyrån. En ny kod får användas endast efter Europeiska järnvägsbyråns offentliggörande. BILAGA P.12 LITTERERING AV GODSVAGNAR, EXKLUSIVE LEDADE GODSVAGNAR OCH VAGNSÄTT Bilaga P.12 offentliggörs på Europeiska järnvägsbyråns webbplats (www.era.europa.eu). En ansökan om ny kod lämnas till registreringsenheten (enligt beslut 2007/756/EG) och skickas till Europeiska järnvägsbyrån. En ny kod får användas endast efter Europeiska järnvägsbyråns offentliggörande. BILAGA P.13 LITTERERING AV PERSONVAGNAR Bilaga P.13 offentliggörs på Europeiska järnvägsbyråns webbplats (www.era.europa.eu). En ansökan om ny kod lämnas till registreringsenheten (enligt beslut 2007/756/EG) och skickas till Europeiska järnvägsbyrån. En ny kod får användas endast efter Europeiska järnvägsbyråns offentliggörande.