KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EEG) nr 2418/80 av den 18 september 1980 om klassificering av varor som omfattas av undernummer 87.02 B II a 1 aa 22 i Gemensamma tulltaxan

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen,

med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 97/69 av den 16 januari 1969 om åtgärder för en enhetlig tillämpning av Gemensamma tulltaxans nomenklatur(1), senast ändrad genom förordning (EEG) nr 280/77(2), särskilt artikel 3 i denna, och

med beaktande av följande:

Bestämmelser måste antas för att säkerställa en enhetlig tillämpning av Gemensamma tulltaxans nomenklatur beträffande klassificering av dumprar, vilka

- består av ett mycket tungt underrede på vilket en sexhjulig upphängning med luftdäck är direkt fastsatt med hjälp av cylindrar, ett tippkarosseri som är monterat på underredet, vars automatiska tippsystem styrs av motorn, en förarhytt och en förbränningsmotor med kompressionständning med en cylindervolym på 14 600 cm³ sammanbyggd med en nioväxlad växellåda,

- har varken axlar eller kopplingspedal,

- har följande mått och tekniska egenskaper:

- största längd: 7 772 mm,

- största bredd: 3 632 mm,

- höjd: 3 912 mm,

- maximal belastningskapacitet: 31,8 ton,

- egenvikt: 26,2 ton,

- högsta hastighet: cirka 41 km/tim,

- vändcirkel: 15 200 mm,

- är konstruerade för transport av jord, sand, grus, sten eller andra liknande material antingen på byggplatser vid byggen av vägar, vattenvägar, hamnanordningar och liknande, inom en maximal räckvidd av 5 km, eller mellan stenbrott och sådana byggplatser.

I Gemensamma tulltaxan i bilagan till rådets förordning (EEG) nr 950/68(3), senast ändrad genom förordning (EEG) nr 2130/80(4), hänförs tippvagnar med en cylindervolym på 10 000 cm³ eller mer till undernummer 87.02 B II a 1 aa 22, och mekaniskt drivna truckar av sådana slag som används i fabriker, magasin, hamnområden eller på flygplatser för korta transporter eller för hantering av gods (andra än sådana som är speciellt konstruerade för transport av högradioaktivt material eller andra än grensletruckar), utan självdrivande lyftanordning till nummer 87.07 C II.

Ovannämnda motorfordon som är konstruerade för transport av byggnadsmaterial antingen på byggplatser eller mellan stenbrott och byggplatser skiljer sig genom sin konstruktion, vikt och mått från sådana som används i fabriker, magasin, hamnområden eller på flygplatser för korta transporter, och omfattas följaktligen varken av nummer 87.07 i Gemensamma tulltaxan eller av anmärkningarna till tullsamarbetsområdets klassifikation, nummer 87.07, första stycket.

De luftfyllda däck som dessa motorfordon är försedda med har ett tryck på ungefär 2 bar, vilket anses vara lågt och vilket möjliggör arbete i mjuk terräng.

Genom den mekaniska utrustningen och utseendet har dessa motorfordon egenskaper av dumprar och saluförs under denna beteckning.

I anmärkningarna till tullsamarbetsområdets klassifikation, nummer 87.02, del B.2.1 betecknas kraftigt byggda fordon med tippkarrosseri, konstruerade för transport av olika material, utrustade med terränghjul och som kan arbeta i mjuk terräng som dumprar.

I anmärkningarna till tullsamarbetsområdets klassifikation, under nummer 87.07, del 1 A tredje stycket, utesluts dumprar från detta nummer och hänförs till nummer 87.02.

Därför är det nödvändigt att hänföra dessa motorfordon till undernummer 87.02 B II a 1 aa 22 i Gemensamma tulltaxan.

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet som avgivits av Kommittén för Gemensamma tulltaxans nomenklatur.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Dumprar som

- består av ett mycket tungt underrede på vilket en sexhjulig upphängning med luftdäck är direkt fastsatt med hjälp av cylindrar, ett tippkarosseri som är monterat på underredet, vars automatiska tippsystem styrs av motorn, en förarhytt och en förbränningsmotor med kompressionständning med en cylindervolym på 14 600 cm³ sammanbyggd med en nioväxlad växellåda,

- har varken axlar eller kopplingspedal,

- har följande mått och tekniska egenskaper:

- största längd: 7 772 mm,

- största bredd: 3 632 mm,

- höjd: 3 912 mm,

- maximal belastningskapacitet: 31,8 ton,

- egenvikt: 26,2 ton,

- högsta hastighet: cirka 41 km/tim,

- vändcirkel: 15 200 mm,

- är konstruerade för transport av jord, sand, grus, sten eller andra liknande material antingen på byggplatser vid byggen av vägar, vattenvägar, hamnanordningar och liknande, inom en maximal räckvidd av 5 km, eller mellan stenbrott och sådana byggplatser, skall i Gemensamma tulltaxan hänföras till undernummer:

>Plats för tabell>

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft den fyrtioandra dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 18 september 1980.

På kommissionens vägnar

Étienne DAVIGNON

Ledamot av kommissionen

(1) EGT nr L 14, 21.1.1969, s. 1.

(2) EGT nr L 40, 11.2.1977, s. 1.

(3) EGT nr L 172, 22.7.1968, s.1.

(4) EGT nr L 207, 9.8.1980, s. 3.