KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/25/EG

av den 9 april 1999

om anpassning till teknisk utveckling av rådets direktiv 93/34/EEG om föreskrivna märkningar på två- och trehjuliga motorfordon

(Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon(1), ändrat genom Anslutningsakten för Österrike, Finland och Sverige, särskilt artikel 16 i detta,

med beaktande av rådets direktiv 93/34/EEG av den 14 juni 1993 om föreskrivna märkningar på två- och trehjuliga motorfordon(2), särskilt artikel 3 i detta, och

av följande skäl:

(1) Direktiv 93/34/EEG är ett av särdirektiven om det gemenskapsförfarande för typgodkännande som infördes genom direktiv 92/61/EEG. Bestämmelserna i direktiv 92/61/EEG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enheter gäller därför för det förstnämnda direktivet.

(2) Tack vare tekniska framsteg är nu en anpassning av rådets direktiv 93/34/EEG till den tekniska utvecklingen möjlig. För att godkännandesystemet skall fungera tillfredsställande i sin helhet är det därför nödvändigt att förtydliga eller komplettera vissa bestämmelser i det berörda direktivet.

(3) Det är därför viktigt att anpassa vissa av de symboler som används och förtydliga vissa krav vad gäller de symboler och tecken som skall användas för föreskrivna märkningar på tillverkarskylten.

(4) De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté för anpassning till teknisk utveckling som inrättats genom artikel 13 i rådets direktiv 70/156/EEG(3), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/91/EG(4).

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Bilagan till direktiv 93/34/EEG skall ändras i enlighet med bilagan till det här direktivet.

Artikel 2

1. Från och med den 1 januari 2000 får medlemsstaterna inte, av skäl som hänför sig till de föreskrivna märkningarna,

- vägra att bevilja EG-typgodkännande av en typ av två- och trehjuliga motorfordon, eller

- förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande av två- och trehjuliga motorfordon,

om de föreskrivna märkningarna uppfyller kraven i direktiv 93/34/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv.

2. Från och med den 1 juli 2000 skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG-typgodkännande av någon typ av två- och trehjuliga motorfordon, av skäl som hänför sig till de föreskrivna märkningarna, om kraven i direktiv 93/34/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, inte har uppfyllts.

Artikel 3

1. Medlemsstaterna skall anta och offentliggöra de bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 31 december 1999. De skall genast underrätta kommissionen om detta.

De skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den 1 januari 2000.

När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.

2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.

Artikel 4

Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

Artikel 5

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den 9 april 1999.

På kommissionens vägnar

Martin BANGEMANN

Ledamot av kommissionen

(1) EGT L 225, 10.8.1992, s. 72.

(2) EGT L 188, 29.7.1993, s. 38.

(3) EGT L 42, 23.2.1970, s. 1.

(4) EGT L 11, 16.1.1999, s. 25.

BILAGA

1. Punkt 2.1.4 skall ersättas med följande: "2.1.4 Statistisk ljudnivå:... dB(A) ...min-1."

2. Punkt 3.1.1.2 skall ersättas med följande: "3.1.1.2 Den andra delen skall bestå av sex tecken (bokstäver eller siffror) som skall ange fordonets allmänna egenskaper (typ, variant och version). Om ett eller flera av dessa tecken inte utnyttjas av tillverkaren, skall de lediga teckenpositionerna fyllas med alfanumeriska tecken efter tillverkarens eget val för varje fordon."

3. Punkt 3.1.2 skall ersättas med följande: "3.1.2 Fordonets identifieringsnummer skall då det är möjligt anges på en enda rad. Början och slutet på denna rad skall markeras med en symbol som varken är en arabisk siffra eller en latinsk versal bokstav eller som kan förväxlas med ett sådant tecken.

I undtantagsfall och av tekniska skäl får det anges på två rader. I så fall får det dock inte finnas några mellanrum inom någon av de tre delarna och början och slutet på varje rad skall markeras med en symbol som varken är en arabisk siffra eller en latinsk versal bokstav eller som kan förväxlas med ett sådant tecken.

Om identifieringsnumret anges på två rader skall början och slutet på varje rad markeras med en symbol. Det är även tillåtet att placera en sådan symbol på en rad mellan de tre delarna (punkt 3.1.1).

Det får inte finnas något mellanrum mellan tecknen."