30.4.2004 Europeiska unionens officiella tidning L 153/99 SV 
KOMMISSIONENS DIREKTIV 2004/78/EG 
av den 29 april 2004 
om ändring av Europaparlamentets och rå dets direktiv 2001/56/EG om värmesystem 
för motorfordon och släpvagnar till dessa fo rdon och rådets direktiv 70/156/EEG med 
syftet att anpassa dessa till den tekniska utvecklingen 
(Text av betydelse för EES) 
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA 
DIREKTIV 
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, 
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av 
medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon
1, särskilt artikel 13.2 i detta, 
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/56/EG av den 27 september 
2001 om värmesystem för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon2, särskilt artikel 5 i 
detta, och 
av följande skäl: 
(1) Direktiv 2001/56/EG är ett av särdirektiven inom ramen för EG-
typgodkännandeförfarandet som införts genom  direktiv 70/156/EEG. I direktiv 
2001/56/EG fastställs krav för typgodkänna nde av fordon med förbränningsvärmare 
och för förbränningsvärmare som komponenter.  
(2) Enligt artikel 5 i direktiv 2001/56/EG skall kommissionen undersöka ytterligare 
säkerhetskrav beträffande LPG-drivna värmesystem för motorfordon. 
(3) Medlemsstaterna har hittills tillämpat egna nationella krav på fordon med LPG-drivna 
värmesystem. För att sörja för ett harmoniserat tillvägagångssätt när det gäller de 
tekniska kraven på LPG-drivna anordninga r och värmesystem, bör två europeiska 
standarder som nu föreligger tillämpas inom typgodkännandesystemet för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon. Mot bakgrund av den tekniska utvecklingen anses det 
därför nödvändigt att i direktiv 2001/56/EG införa dessa två europeiska standarder 
samt väsentliga delar av FN/ECE-föreskrift nr 67.  
(4) Direktiv 2001/56/EG bör därför ändras och fö r att sörja för klarhet bör bilaga VIII 
ersättas. 
                                                
 
1 EGT L 42, 23.2.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom förordning (EG) nr 807/2003 (EGT L 122, 
16.5.2003, s. 36).  
2 EGT L 292, 9.11.2001, s. 21. Direktivet ändrat genom 2003 års anslutningsakt. 
 2    (5) När kraven på värmesystem som drivs med LPG införs, behövs det inte längre några 
undantagsregler för värmesystem avsedda för fordon för särskilda ändamål, bland 
annat husbilar och husvagnar, som relativt ofta har ett värmesystem som drivs med 
LPG. De harmoniserade säkerhetsbestämmelserna i direktiv 2001/56/EG måste därför 
gälla alla fordon, inklusive sådana fordon fö r särskilda ändamål som avses i bilaga XI 
till direktiv 70/156/EEG. 
(6) Direktiv 70/156/EEG bör därför ändras. 
(7) De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv  är förenliga med yttrandet från Kommittén 
för anpassning till teknisk utveckling, inrättad enligt artikel 13 i direktiv 70/156/EEG. 
 3    HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. 
Artikel 1 
Ändring av direktiv 2001/56/EG 
Direktiv 2001/56/EG ändras på följande sätt: 
1) Bilagorna I och II skall ändras på det sätt so m anges i del A i bilaga I till detta direktiv. 
2) Bilaga VIII skall ersättas med texten i del B i bilaga I till detta direktiv. 
Artikel 2 
Ändring av direktiv 70/156/EEG 
Direktiv 70/156/EEG skall ändras på det sätt  som anges i bilaga II till detta direktiv.  
Artikel 3 
Övergångsbestämmelser 
1. Från och med den 1 oktober 2004 får medlemsstaterna inte, ifråga om en ny typ av 
fordon med ett LPG-drivet värmesystem som uppfyller kraven i bilagorna I, II och 
IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet, av skäl som hänför 
sig till värmesystemen 
a) vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande, eller 
b) förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande. 
2. Från och med den 1 oktober 2004 får medlemsstaterna inte, ifråga om en ny typ av 
LPG-driven förbränningsvärmare som en komponent som uppfyller kraven i bilagorna I, II och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet, 
a) vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande, eller 
b) förbjuda försäljning eller ibruktagande. 
3. Från och med den 1 januari 2006 
a) skall medlemsstaterna vägra att bevilja EG-typgodkännande,  
b)  kan medlemsstaterna vägra att bevilja nationellt typgodkännande  
för en typ av fordon med ett LPG-drivet värmesystem eller en typ av LPG-driven 
förbränningsvärmare som en komponent som inte uppfyller kraven i bilagorna I, II 
och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, ä ndrat genom det här direktivet.  
4. Från och med den 1 januari 2007, ifråga om fordon med LPG-drivna värmesystem 
som inte uppfyller kraven i bilagorna I, II och IV-VIII till direktiv 2001/56/EG, 
ändrat genom det här direktivet,  
 4    a) skall medlemsstaterna betrakta intyg om överensstämmelse som åtföljer nya 
fordon i enlighet med bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG som ogiltiga för 
de syften som avses i artikel 7.1 i det direktivet, 
b) får medlemsstaterna vägra registrering, försäljning och ibruktagande av nya 
fordon av skäl som hänför sig till värmesystemen. 
5. Från och med den 1 januari 2007 skall kr aven i bilagorna I, II och IV-VIII till 
direktiv 2001/56/EG, ändrat genom det här direktivet, avseende LPG-drivna 
förbränningsvärmare som komponenter gälla för de syften som avses i artikel 7.2 i 
direktiv 70/156/EEG. 
Artikel 4 
Införlivande 
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de  lagar och andra författningar som är 
nödvändiga för att följa detta direktiv sena st den 30 september 2004. De skall genast 
överlämna texterna till dessa bestämmelser till kommissionen tillsammans med en 
jämförelsetabell för dessa bestämmelser och bestämmelserna i detta direktiv. 
 När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till 
detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare 
föreskrifter om hur hänvisningen skall gör as skall varje medlemsstat själv utfärda. 
2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texten till de centrala 
bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. 
Artikel 5 
Ikraftträdande 
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i 
Europeiska unionens officiella tidning . 
Artikel 6 
Adressater 
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. 
Utfärdat i Bryssel den 29 april 2004. 
 På kommissionens vägnar 
 Erkki LIIKANEN  
 Ledamot av kommissionen 
____________ 
 5    BILAGA I  
 
ÄNDRINGAR AV DIREKTIV 2001/56/EG  
 
DEL A  
1. BILAGA I SKALL ÄNDRAS PÅ FÖLJANDE SÄTT : 
a) I tillägg 1 skall två nya punkter, 9.10.5.3 och 9.10.5.3.1, införas med följande 
lydelse: 
”9.10.5.3 Kort beskrivning av fordonstypen med avseende på systemet med 
förbränningsvärmare och den automatiska kontrollen: 
……………………………… 
9.10.5.3.1 skiss av förbränningsvärmaren, systemet för luftintag, avgassystemet, 
bränsletanken, bränsletillförselsystemet (inklusive ventiler) och de 
elektriska anslutningarna som vi sar deras läge i fordonet.” 
Hittillsvarande punkt 9.10.5.3 skall omnumreras till punkt 9.10.5.4. 
b) I tillägget till tillägg 2 skall två nya punkter, 1.2.1 och 1.2.2, införas med 
följande lydelse: 
”1.2.1 Fabrikat och typ: …………………………………………………. 
1.2.2 Komponent- och godkännandenummer, om tillämpligt: ………………” 
c) I tillägg 3 skall punkt 1.2 ersättas med följande: 
”1.2 Detaljerad beskrivning, skisser och anvisningar om monteringen av 
förbränningsvärmaren och alla dess komponenter:” 
d) I punkt 1.1.2 i tillägg 5 till bilaga I skall ordalydelsen ”direktiv 78/548/EEG” 
ersättas med ”direktiv 2001/56/EG”.  
2. PUNKT 3.2.1  I BILAGA II SKALL ÄNDRAS PÅ FÖLJANDE SÄTT : 
a) I raden ”Värmare som drivs med gasformigt bränsle” i tabellen skall ”Se 
anmärkning 2 och 3” ersättas med ”Se anmärkning 3”. 
b) Anmärkning 2 skall utgå.  
  
Del B  
Bilaga VIII skall ersättas med följande: 
”BILAGA VIII 
 6    SÄKERHETSKRAV FÖR LPG-DRIVNA FÖRBRÄNNINGSVÄRMARE OCH 
VÄRMESYSTEM 
1. LPG-DRIVNA VÄRMESYSTEM FÖR ANVÄNDNING UNDER KÖRNING 
1.1. Om ett LPG-drivet värmesystem i ett motorfordon även kan användas när fordonet är 
i rörelse, skall LPG-förbränningsvärmaren och dess tillförselsystem uppfylla följande krav: 
1.1.1. Förbränningsvärmaren skall uppfylla kraven i den harmoniserade standarden om 
specifikationer för LPG-anordningar – Gasolbrännare i fordon och båtar 
(EN 624:2000) 
(*).. 
1.1.2. När det gäller fast installerade LPG-be hållare skall samtliga komponenter i systemet 
som kommer i kontakt med LPG i flytande form (samtliga komponenter från 
påfyllningsenheten till tryckregulator/f örångare) och motsvarande montering 
uppfylla de tekniska kraven i FN/ECE-föreskri ft nr 67-01, del I och II samt bilagorna 
3-10, 13 samt 15-17(**). 
 7    1.1.3 Den del av ett fordons värmesystem som utnyttjar LPG i gasform skall uppfylla 
kraven i den harmoniserade standarden ”Gasutrustningar - Gasolanläggningar i 
husvagnar och i andra vägfordon avsedda för boende – Installationsanvisningar” (EN 
1949:2002) (***).  
1.1.4 LPG-tillförselsystemet skall vara utformat på ett sådant sätt att LPG tillförs med rätt 
tryck och i den form som är korrekt fö r den monterade LPG-förbränningsvärmaren. 
LPG får tappas från den fast installerade LPG-behållaren antingen i gasform eller i 
flytande form.  
1.1.5 Den utgång för LPG i flytande form på den fast installerade LPG-behållaren som 
försörjer värmaren med LPG skall vara förs edd med en fjärrstyrd serviceventil med 
flödesbegränsningsventil i enlighet med punkt 17 .6.1.1 i FN/ECE-föreskrift nr 67-01. 
Den fjärrstyrda serviceventilen med flödesbegränsningsventil skall styras på ett sådant sätt att den stängs automatiskt in om fem sekunder från det att fordonets motor 
har stannat, oavsett tändningslåsets läge. Om värmaren eller systemet för LPG-
tillförsel slås på manuellt inom dessa fem sekunder får värmesystemet fortsätta att vara i drift. Värmaren kan alltid slås på igen. 
1.1.6 Om LPG tillförs i gasform från den fast in stallerade LPG-behållaren eller separat(a) 
bärbar(a) LPG-flaska/-flaskor skall lämpliga åtgärder vidtas för att säkerställa att 
1.1.6.1 inget flytande LPG kan tränga in i tr yckregulatorn eller förbränningsvärmaren; en 
separator får användas; och att 
1.1.6.2 inget okontrollerat utflöde kan ske genom en olycka. Det skall gå att stoppa LPG-
flödet genom att en anordning monteras direkt efter en regulator som är monterad på 
en flaska eller en behållare eller, om regulatorn inte är monterad direkt på flaskan 
eller behållaren, skall en anordning monteras  direkt före flaska ns eller behållarens 
slang eller rör och ytterligare en anordning skall monteras efter regulatorn.  
1.1.7 Om LPG tillförs i flytande form skall förångaren och tryckregulatorn värmas upp på 
lämpligt sätt av en passande värmekälla. 
1.1.8 I motorfordon som utnyttjar LPG i sitt framdrivningssystem får den LPG-drivna 
förbränningsvärmaren vara ansluten till samma fast installerade LPG-behållare som 
försörjer motorn med LPG, förutsatt att säkerhetskraven för framdrivningssystemet 
uppfylls. Om en separat LPG-behållar e används för uppvärmning, skall denna 
behållare vara försedd med egen påfyllningsenhet. 
2. LPG-DRIVNA VÄRMESYSTEM ENDAST FÖR ANVÄNDNING I 
STILLASTÅENDE LÄGE 
2.1. Den LPG-drivna förbränningsvärmaren och dess tillförselsystem skall, om det är ett 
värmesystem som endast är avsett att användas när fordonet inte är i rörelse, uppfylla 
följande krav: 
2.1.1. På det utrymme där de bärbara LPG-flaskorna förvaras och i omedelbar närhet av 
värmesystemets kontrollanordning skall det finnas en permanent märkning med 
anvisningar om att den LPG-drivna värmaren inte får vara i drift och att ventilen på 
den bärbara LPG-flaskan skall vara stängd när fordonet är i rörelse.  
 8    2.1.2. Den LPG-drivna förbränningsvärmaren skall uppfylla kraven i punkt 1.1.1.  
2.1.3. Den del av det LPG-drivna värmesystemet som utnyttjar LPG i gasform skall 
uppfylla kraven i punkt 1.1.3. 
________ 
(*) Meddelande från kommissionen inom ramen för implementeringen av rådets direktiv 90/396/EEG av 
den 29 juni 1990 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning rörande anordningar för 
förbränning av bränslen i gasfor m, EGT C 202, 18.7.2001, s. 5. 
(**) FN/ECE-föreskrift nr 67: 
Enhetliga bestämmelser rörande 
I. Godkännande av specifik utrustning i motorfordon som använder gasol (LPG) i sina 
framdrivningssystem  
II. Godkännande av ett fordon som är försett med specifik utrustning för användning av gasol (LPG) i sitt 
framdrivningssystem i fråga om installationen av sådan utrustning  
E/ECE/324  
E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.66/Rev.1 
E/ECE/324 
E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.1 
E/ECE/324 
E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.1 
E/ECE/324 
E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.66/Rev.1/Corr.2 
E/ECE/324 
E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.66/Rev.1/Amend.2 
 
(***) EN 1949:2002 har utarbetats av Europeiska standardiseringsorganisationen (CEN). EN 624:2000 
avser EN 1949:2002 (se punkt 1.1.1). ” 
 9    BILAGA II  
 
Direktiv 70/156/EEG ändras på följande sätt:  
1) I bilaga I skall följande punkter införas: 
”9.10.5.3 Kort beskrivning av fordonstypen med avseende på systemet med 
förbränningsvärmare och den automatiska kontrollen: 
……………………………… 
9.10.5.3.1 skiss av förbränningsvärmaren, systemet för luftintag, avgassystemet, 
bränsletanken, bränsletillförselsystemet (inklusive ventiler) och de 
elektriska anslutningarna som vi sar deras läge i fordonet.” 
Hittillsvarande punkt 9.10.5.3 skall omnumreras till punkt 9.10.5.4. 
2) Bilaga XI skall ändras på följande sätt: 
a) I tillägg 1 skall punkt 36 ersättas med följande: 
Punkt Område Direktiv M 1 ≤ 2 500 (1) 
kg 
 M1 > 2 500 (1) 
kg 
 M2 M 3 
”36 Värmesystem 2001/56/EG X X X X” 
b) I tillägg 2 skall punkt 36 ersättas med följande: 
Punkt Område Direktiv M 1M2M3N1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
”36 Värmesystem 2001/56/EG X X X X X X X X X X” 
c) I tillägg 3 skall följande punkt läggas till som punkt 36: 
Punkt Område Direktiv M 1M2M3N1 N 2 N 3 O 1 O 2 O 3 O 4 
”36 Värmesystem  2001/56/EG X X X X X X X X X X” 
d) I tillägg 4 skall följande punkt läggas till som punkt 36: 
Punkt Område Direktiv Mobila kranar i kategori N 
 
”36 Värmesystem  2001/56/EG X” 
e) I ”Bokstävernas betydelse” skall följande bokstäver utgå: ”I Gäller endast de värmesystem som inte är särskilt konstruerade för boendeändamål.”  
 10    ”P Gäller endast de värmesystem som inte är konstruerade särski lt för boendeändamål. 
Fordonet skall vara utrustat med ett adekvat system i främre delen.”