RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 2255/96 av den 19 november 1996 om ändring av förordning (EEG) nr 1107/70 om stöd till transporter på järnväg, väg och inre vattenvägar

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta,

med beaktande av kommissionens förslag (1),

med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (2),

i enlighet med det i artikel 189c i fördraget angivna röstningsförfarandet (3), och

med beaktande av följande:

I förordning (EEG) nr 1107/70 (4), särskilt artikel 3.1 i denna, föreskrivs att medlemsstaterna kan bevilja stöd som syftar till att underlätta utvecklingen av mer samhällsekonomiska transportformer och transporttekniker samt utvecklingen av kombinerade transporter.

Kostnaderna för lastning och lossning utgör en mycket betydande del av totalkostnaderna för transport på inre vattenvägar, och det är därför av stor betydelse för utvecklingen av transporterna på inre vattenvägar att betydande investeringar görs i syfte att göra lastnings- och lossningsanläggningarna och terminalutrustningen på inre vattenvägar mer effektiv och bättre anpassad till nuvarande logistiska krav. För detta ändamål är det av vikt att det stöd som beviljas av medlemsstaterna eller medelst statliga resurser kan ställas till de berörda företagens förfogande.

Harmoniserade villkor för beviljande av sådant stöd till utveckling av transporterna på inre vattenvägar bör införas och det är viktigt att stödets verkningar regelbundet utvärderas.

Detta stöd bör utgå under en period som är tillräckligt lång för att de nämnda investeringarna skall få tid att göra kundkretsen trogen och utveckla trafiken på de inre vattenvägarna och rådet bör fatta beslut om vilket system som skall tillämpas senare.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Enda artikel

I artikel 3.1 i förordning (EEG) nr 1107/70 skall följande bokstav läggas till:

"f) till och med den 31 december 1999, då stödet beviljas tillfälligt och i syfte att underlätta utvecklingen av transporter på inre vattenvägar, skall detta stöd gälla

- investeringar i infrastruktur för terminaler på inre vattenvägar, eller

- investeringar i fast och rörlig utrustning som är nödvändig för lastning och lossning till och från vattenvägar.

Det beviljade stödet får inte överstiga 50 % av det totala investeringsbeloppet.

Syftet med stödet är att nytt eller utökat tonnage för transport på inre vattenvägar skall utvecklas. Mottagarna skall följa de villkor som gäller i den berörda medlemsstaten och är ansvariga för att investeringen verkligen genomförs.

Vartannat år skall kommissionen till Europaparlamentet och rådet lägga fram en rapport om resultatet av genomförandet av dessa åtgärder, särskilt med uppgifter om hur stödet har fördelats, dess belopp och effekt på transport på inre vattenvägar. Medlemsstaterna skall meddela kommissionen de uppgifter som är nödvändiga för att denna rapport skall kunna utarbetas.

Senast den 31 juli 1999 skall rådet, på förslag från kommissionen och enligt villkoren i fördraget, besluta om vilket system som skall tillämpas senare eller, i förekommande fall, om sätten att upphäva systemet."

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 19 november 1996.

På rådets vägnar

H. COVENEY

Ordförande

(1) EGT nr C 318, 29.11.1995, s. 12.

(2) EGT nr C 39, 12.2.1996, s. 96.

(3) Europaparlamentets yttrande av den 13 februari 1996 (EGT nr C 65, 4.3.1996, s. 33), rådets gemensamma ståndpunkt av den 27 juni 1996 (EGT nr C 264, 11.9.1996) och Europaparlamentets beslut av den 17 september 1996 (EGT nr C 320, 28.10.1996.

(4) EGT nr L 130, 15.6.1970, s. 1. Förordningen senast ändrad genom förordning (EEG) nr 3578/92 (EGT nr L 364, 12.12.1992, s. 11).