KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2022/1360

av den 28 juli 2022

om ändring av förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller genomförandet av mer proportionella krav för luftfartyg som används för sport- och fritidsflyg

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (1), särskilt artiklarna 17.1, 62.14 och 62.15, och

av följande skäl:

(1) I kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 (2) fastställs kraven för fortsatt luftvärdighet för luftfartyg, inbegripet kraven för installation av komponenter på/i luftfartyg.

(2) Genom kommissionens delegerade förordning (EU) 2022/1358 (3)infördes en ny bilaga Ib (Del 21 Light) till kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 (4) för att tillhandahålla större proportionalitet för luftfartyg som används för sport- och fritidsflyg.

(3) Vissa data och viss information som används i arbetet för fortsatt luftvärdighet enligt förordning (EU) nr 1321/2014 ska tillhandahållas av den enhet som ansvarar för konstruktionen i enlighet med förordning (EU) nr 748/2012. Förordning (EU) nr 1321/2014 behöver därför ändras så att den även omfattar hänvisningar till sådana data och sådan information som fastställts i enlighet med den nya bilagan Ib till förordning (EU) nr 748/2012.

(4) I förordning (EU) nr 1321/2014 hänvisas särskilt till de enheter som ansvarar för konstruktionen i enlighet med bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012. Genom den nya bilagan Ib till den förordningen införs en ny kategori av enheter som kan ansvara för konstruktionen och som också bör återspeglas i förordning (EU) nr 1321/2014.

(5) Förordning (EU) nr 1321/2014 bör därför ändras.

(6) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrande nr 05/2021från Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (5) i enlighet med artiklarna 75.2 b och 76.1 i förordning (EU) 2018/1139.

(7) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats genom artikel 127 i förordning (EU) 2018/1139.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1 Kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 ska ändras på följande sätt: (1) Bilaga I (Del-M) ska ändras i enlighet med bilaga I till den här förordningen. (2) Bilaga II (Del-145) ska ändras i enlighet med bilaga II till den här förordningen. (3) Bilaga III (Del-66) ska ändras i enlighet med bilaga III till den här förordningen. (4) Bilaga Vb (Del-ML) ska ändras i enlighet med bilaga IV till den här förordningen. (5) Bilaga Vc (Del-CAMO) ska ändras i enlighet med bilaga V till den här förordningen.

Artikel 2 Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Den ska tillämpas från och med den 25 augusti 2023.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i Bryssel den 28 juli 2022. På kommissionens vägnar Ursula VON DER LEYEN Ordförande

(1) EUT L 212, 22.8.2018, s. 1.

(2) Kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter (EUT L 362, 17.12.2014, s. 1).

(3) Kommissionens delegerade förordning (EU) 2022/1358 av den 2 juni 2022 om ändring av förordning (EU) nr 748/2012 vad gäller genomförandet av mer proportionella regler för luftfartyg som används för sport- och fritidsflyg (EUT L 205, 5.8.2022, s. 7)

(4) Kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 av den 3 augusti 2012 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering av luftfartyg och tillhörande produkter, delar och anordningar samt för certifiering av konstruktions- och tillverkningsorganisationer (EUT L 224, 21.8.2012, s. 1).

(5) Yttrande nr 05/2021 från Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet av den 22 oktober 2021: Del 21 Light – Certification and declaration of design compliance of aircraft used for sport and recreational aviation and related products and parts, and declaration of design and production capability of organisations, https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions/opinion-052021.