II.

Bilaga II till direktiv 2006/126/EG ska ändras på följande sätt: 1. Punkt 4.1.1 ska ersättas med följande: ”4.1.1 Bestämmelser om körtider och viloperioder enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (2); användning av färdskrivare enligt förordning (EEG) nr 3821/85 om färdskrivare vid vägtransporter 2. Följande punkt ska införas som punkt 4.1a: ”4.1a De som ansöker om körkort för fordon i kategori C1 eller C1E som inte omfattas av förordning (EEG) nr 3821/85 får medlemsstater undanta från att visa sina kunskaper i de ämnen som är förtecknade i punkterna 4.1.1–4.1.3.” 3. Punkt 5.1 ska ersättas med följande: ”5.1 Fordons växellåda 5.1.1 För att få framföra ett fordon med manuell växellåda krävs ett godkänt körprov som genomförts i ett sådant fordon. Med fordon med manuell växellåda avses ett fordon med kopplingspedal (eller manuell spak för kategorierna A, A2 och A1) som föraren måste använda när denne startar eller stannar och växlar fordonet. 5.1.2 Fordon som inte uppfyller kriterierna i punkt 5.1.1 ska anses ha automatisk växellåda. Utan påverkan på tillämpningen av punkt 5.1.3 ska för en sökande som genomför körprovet i ett fordon med automatisk växellåda detta anges på det körkort som utfärdas på grundval av detta prov. Körkort med en sådan angivelse ger endast behörighet att framföra fordon med automatisk växellåda. 5.1.3 Särskilda bestämmelser för fordon i kategorierna C, CE, D och DE Medlemsstaterna får besluta att inga begränsningar för fordon med automatisk växellåda ska anges på körkort för fordon i kategorierna C, CE, D eller DE som avses i punkt 5.1.2, om den sökande redan har ett körkort för fordon med manuell växellåda som tillhör en i kategorierna B, BE, C, CE, C1, C1E, D, D1 och D1E och om denne vid körprovet genomfört de manövrer som anges i punkt 8.4.” 4. Punkt 5.2 ska ändras på följande sätt: a) Första stycket ska ersättas med följande: ”5.2 De fordon som används vid körproven ska uppfylla de minimikrav som anges nedan. Medlemsstaterna får införa bestämmelser om strängare eller flera krav. På de fordon i kategorierna A1, A2 och A som används vid körprov får medlemsstaterna tillämpa en tolerans på 5 cm3 under fastställd minsta cylindervolym.” b) Texten om kategorierna A1, A2 och A ska ersättas med följande: ”Kategori A1 Motorcykel i kategori A1 utan sidvagn, med en märkeffekt som inte överstiger 11 kW och ett effekt/viktförhållande som inte överstiger 0,1 kW/kg samt en maximihastighet som inte understiger 90 km/tim. Om motorcykeln drivs av en förbränningsmotor, ska cylindervolymen vara minst 120 cm3. Om motorcykeln drivs av en elektrisk motor, ska effekt/viktförhållandet vara minst 0,08 kW/kg. Kategori A2 Motorcykel utan sidvagn, med en märkeffekt som inte understiger 20 kW eller överstiger 35 kW och ett effekt/viktförhållande som inte överstiger 0,2 kW/kg. Om motorcykeln drivs av en förbränningsmotor, ska cylindervolymen vara minst 400 cm3. Om motorcykeln drivs av en elektrisk motor, ska effekt/viktförhållandet vara minst 0,15 kW/kg. Kategori A Motorcykel utan sidvagn, med en tomvikt som överstiger 180 kg och märkeffekt som inte understiger 50 kW. Medlemsstaten får godkänna en tolerans på 5 kg under fastställd minimivikt. Om motorcykeln drivs av en förbränningsmotor, ska cylindervolymen vara minst 600 cm3. Om motorcykeln drivs av en elektrisk motor, ska effekt/viktförhållandet vara minst 0,25 kW/kg.” c) Texten om kategorierna C och CE ska ersättas med följande: ”Kategori C Fordon i kategori C med en tillåten totalvikt på minst 12 000 kg, en längd på minst 8 meter, en bredd på minst 2,40 meter och en maximihastighet på minst 80 km/tim. Fordonet ska vara försett med anti-lås-bromsar, vara utrustat med en manuell växellåda och en färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85. Lastutrymmet ska bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som förarhytten. Fordonet ska ha en faktisk vikt på minst 10 000 kg. Kategori CE Antingen ett ledat fordon eller en fordonskombination som består av ett provfordon i kategori C och en släpvagn med en längd på minst 7,5 meter. Både det ledade fordonet och fordonskombinationen ska ha en tillåten totalvikt på minst 20 000 kg, en längd på minst 14 meter, en bredd på minst 2,40 meter och en maximihastighet på minst 80 km/tim samt vara försett med anti-lås-bromsar, utrustat med en manuell växellåda och en färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85. Lastutrymmet ska bestå av en sluten lådkonstruktion som är åtminstone lika bred och lika hög som förarhytten. Både det ledade fordonet och fordonskombinationen ska ha en faktisk vikt på minst 15 000 kg.” 5. Punkt 8.1.4 ska ersättas med följande: ”8.1.4 Kontrollera servostyrda broms- och styrsystem, kontrollera att däck, hjulbultar, stänkskydd, vindruta, fönster och (vindrute)torkare, vätskor (exempelvis motorolja, kylvätskor, spolarvätska) är i gott skick. Kontrollera och kunna använda instrumentpanelen, inbegripet färdskrivare i enlighet med förordning (EEG) nr 3821/85. Sistnämnda krav är inte tillämpligt på dem som ansöker om körkort för fordon i kategori C1 eller C1E som inte omfattas av detta förordning.” 6. Följande punkt ska införas som punkt 8.4: ”8.4 Säker och energieffektiv körning 8.4.1 Ett körsätt som tryggar säkerhet i trafiken och minskar bränsleförbrukning och avgaser under acceleration, fartminskning, körning i uppförs- och nedförsbackar, vid behov genom manuell växling.” 7. Punkt 9.3.2 ska ersättas med följande: ”9.3.2 kör säkert och energieffektivt, med hänsyn till varvtal, växling, bromsning och acceleration (endast kategorierna B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E),”.