KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) 2020/570

av den 28 januari 2020

om ändring och rättelse av förordning (EU) nr 748/2012 vad gäller anpassning av regler om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar till förordning (EU) nr 1321/2014

(Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (1), särskilt artikel 19.1, och

av följande skäl:

(1) Kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 (2) har ändrats (3) så att mer flexibla krav fastställs för underhåll av lätta luftfartyg, och risk- och säkerhetshantering läggs till för organisationer som hanterar den fortsatta luftvärdigheten för luftfartyg som används av innehavare av ett drifttillstånd. Av ändringen följer att de åtgärder som vidtas för att säkerställa luftfartygets fortsatta luftvärdighet och som tidigare fastställdes i bilaga I (Del-M) till förordning (EU) nr 1321/2014, nu fastställs i bilaga I (Del-M), bilaga Vb (Del-ML), bilaga Vc (Del-CAMO) och bilaga Vd (Del-CAO) till den förordningen, i enlighet med typ av luftfartyg och drift.

(2) Eftersom de bestämmelser om luftvärdighetsbevis, godkännanden av reparationer och flygtillstånd som fastställs i bilaga I (Del 21) till kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 (4) endast avser bilaga I (Del-M) till förordning (EU) nr 1321/2014, bör bilaga I (Del 21) till kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 ändras så att dess bestämmelser anpassas till den nya strukturen i bilagorna till förordning (EU) nr 1321/2014.

(3) Punkt 21.A.604 b i bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012 kan tolkas som att kapitel E i bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012 ska tillämpas i stället för kapitel D i bilaga I till den förordningen, i fråga om godkännande av konstruktionsändringar som gäller hjälpkraftaggregat och som klassificeras som mindre ändringar, för sökande som inte innehar något ETSO-tillstånd (European Technical Standard Order). Förordning (EU) nr 748/2012 bör därför rättas för att förtydliga att kapitel D i bilaga I till den förordningen gäller i dessa fall.

(4) De krav som rör standarden för produktionsstopp avseende CO2-utsläpp i punkt 21.A.165 i kapitel G i bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012 är inte tydligt angivna och anpassade till samma krav i kapitel F i bilaga I till den förordningen. Förordning (EU) nr 748/2012 bör därför rättas.

(5) Bestämmelsen i punkt 21.A.93 c i bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012 avser ”typcertifikat”, men bör avse ”ändringar av typcertifikat”. Förordning (EU) nr 748/2012 bör därför rättas.

(6) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är i enlighet med yttrandena 05/2016 (5) och 06/2016 (6) som har utfärdats av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet i enlighet med artikel 76.1 i förordning (EU) 2018/1139.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1 Förordning (EU) nr 748/2012 ska ändras och rättas på följande sätt: 1. I artikel 1.2 ska led d utgå. 2. Bilaga I ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.

Artikel 2 Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Den ska tillämpas från och med den 24 mars 2020.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i Bryssel den 28 januari 2020. På kommissionens vägnar Ursula VON DER LEYEN Ordförande

(1) EUT L 212, 22.8.2018, s. 1.

(2) Kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter (EUT L 362, 17.12.2014, s. 1).

(3) Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/1383 av den 8 juli 2019 om ändring och rättelse av förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller säkerhetsledningssystem i organisationer som svarar för fortsatt luftvärdighet och lättnader för luftfartyg inom allmänflyg i fråga om underhåll och i fråga om arbete för fortsatt luftvärdighet (EUT L 228, 4.9.2019, s. 1).

(4) Kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 av den 3 augusti 2012 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering av luftfartyg och tillhörande produkter, delar och anordningar samt för certifiering av konstruktions- och tillverkningsorganisationer (EUT L 224, 21.8.2012, s. 1).

(5) Yttrande 05/2016: Task force for the review of Part-M for General Aviation (PHASE II).

(6) Yttrande 06/2016: Embodiment of safety management system (SMS) requirements into Commission Regulation (EU) No 1321/2014 - SMS in Part-M.