(2)

Avsnitt 2 ska ersättas med följande: ”2. Grupper av överträdelser av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 165/2014 ( *2 ) (Färdskrivare) Nr RÄTTSLIG GRUND TYP AV ÖVERTRÄDELSE ALLVARLIGHETSGRAD SAÖ MAÖ AÖ Installation av färdskrivare 1. Artiklarna 3.1, 4, 4a och 22 Typgodkänd färdskrivare har inte installerats och använts X Användning av färdskrivare, förarkort eller diagramblad 2. Artikel 23.1 Använder en färdskrivare som inte har besiktigats av en godkänd verkstad X 3. Artikel 27 Föraren innehar och/eller använder fler än ett eget förarkort X 4. Föraren framför fordonet med ett förfalskat förarkort (betraktas som att framföra fordonet utan förarkort) X 5. Föraren framför fordonet med ett förarkort som vederbörande inte är rättmätig innehavare av (betraktas som att framföra fordonet utan förarkort) X 6. Föraren framför fordonet med ett förarkort som erhållits på grundval av oriktiga uppgifter och/eller falska handlingar (betraktas som att framföra fordonet utan förarkort) X 7. Artikel 32.1 Färdskrivaren fungerar inte korrekt (t.ex. på grund av bristfällig kontroll, kalibrering eller plombering) X 8. Artiklarna 32.1 och 33.1 Färdskrivaren använd på felaktigt sätt (t.ex. avsiktligt, frivilligt eller påtvingat missbruk, avsaknad av instruktioner om korrekt användning osv.) X 9. Artikel 32.3 Att det i fordonet finns och/eller används utrustning som bedrägligt kan ändra de uppgifter som registrerats av färdskrivaren X 10. Förfalskning, döljande, hemlighållande eller förstörelse av uppgifterna på diagrambladen eller de uppgifter som lagras och överförs från färdskrivaren och/eller på förarkortet X 11. Artikel 33.2 Företaget bevarar inte diagramblad, utskrifter och överförda uppgifter X 12. Registrerade och lagrade uppgifter ej tillgängliga i minst ett år X 13. Artikel 34.1 Felaktig användning av diagramblad/förarkort X 14. Otillåtet avlägsnande av diagramblad eller förarkort, vilket påverkar registreringen av relevanta uppgifter X 15. Artikel 34.1a Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, och försvunna uppgifter X 16. Artikel 34.2 Användning av smutsiga eller skadade diagramblad eller förarkort med oläsliga uppgifter X 17. Artikel 34.3 Ingen manuell inmatning trots att detta krävs X 18. Artikel 34.4 Fel diagramblad eller förarkort i fel kortplats (multibemanning) X 19. Artikel 34.5 Felaktig användning av reglagen X Inlämning av uppgifter 20. Artikel 34.5 b v Felaktig eller ingen användning av färje-/tågskyltar X 21. Artikel 34.6 All information som krävs inte införd i diagrambladet X 22. Artikel 34.7 Uppgifterna visar inte symbolerna för de länder vars gränser föraren passerat under den dagliga arbetsperioden X 23. Artikel 34.7 Uppgifterna visar inte symbolerna för de länder där förarens dagliga arbetsperiod påbörjades respektive avslutades X 24. Artikel 36 Vägran att kontrolleras X 25. Artikel 36 Kan inte uppvisa manuella uppgifter och utskrifter som gjorts under den innevarande dagen och de föregående 28 dagarna (till och med 30 december 2024) Kan inte uppvisa manuella uppgifter och utskrifter som gjorts under den innevarande dagen och de föregående 56 dagarna (till och med 31 december 2024) X 26. Artikel 36 Kan inte uppvisa ett förarkort, om föraren innehar ett sådant X Fungerar inte på fullgott sätt 27. Artiklarna 37.1 och 22.1 Färdskrivaren ej reparerad av en godkänd montör eller verkstad X 28. Artikel 37.2 Föraren för inte in all information för de tidsperioder som inte längre registreras när färdskrivaren inte är i funktion eller inte fungerar på fullgott sätt X (*2) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 165/2014 av den 4 februari 2014 om färdskrivare vid vägtransporter, om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 3821/85 om färdskrivare vid vägtransporter och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (EUT L 60, 28.2.2014, s. 1).”"