AVTAL  
om främjande, tillhandahållande och användning av de satellitbaserade navigationssystemen Galileo 
och GPS och relaterade tillämpningar  
AMERIKAS FÖRENTA STATER,  
å ena sidan,  
och 
KONUNGARIKET BELGIEN,  
REPUBLIKEN TJECKIEN,  
KONUNGARIKET DANMARK,  
FÖRBUNDSREPUBLIKEN TYSKLAND,  
REPUBLIKEN ESTLAND,  
REPUBLIKEN GREKLAND,  
KONUNGARIKET SPANIEN,  
REPUBLIKEN FRANKRIKE,  
IRLAND,  
REPUBLIKEN ITALIEN,  
REPUBLIKEN CYPERN,  
REPUBLIKEN LETTLAND,  
REPUBLIKEN LITAUEN,  
STORHERTIGDÖMET LUXEMBURG,  
REPUBLIKEN UNGERN,  
REPUBLIKEN MALTA,  
KONUNGARIKET NEDERLÄNDERNA,  
REPUBLIKEN ÖSTERRIKE,  
REPUBLIKEN POLEN,  
REPUBLIKEN PORTUGAL,  
REPUBLIKEN SLOVENIEN,  
REPUBLIKEN SLOVAKIEN,  
REPUBLIKEN FINLAND,  
KONUNGARIKET SVERIGE,  
FÖRENADE KONUNGARIKET STORBRITANNIEN OCH NORDIRLAND,  
FÖRDRAGSSLUTANDE PARTER i Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen och Fördraget om Europeiska 
unionen, nedan kallade ”medlemsstaterna”, och EUROPEISKA GEMENSKAPEN,  
å andra sidan,  
SOM ERKÄNNER att Förenta staterna driver ett satellitbaserat navigationssystem (Global Positioning System), ett system 
med dubbla användningsområden som tillhandahåller exakt tidsbestämning, navigerings-, och positionsbestämningssig ­
naler för civila och militära ändamål,SV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/3
SOM ERKÄNNER att Förenta staterna för närvarande tillhandahåller GPS:s standardtjänst för positionsbestämning för 
fredlig civil, kommersiell och vetenskaplig användning på oavbruten och världstäckande bas, fri från direkta användar ­
avgifter, och som uppmärksammar att Förenta staterna avser fortsätta med att tillhandahålla den och liknande framtida 
civila tjänster enligt samma villkor,  
SOM ERKÄNNER att Europeiska gemenskapen utvecklar och planerar att driva ett civilt system för global satellitnaviga ­
tion, tids- och positionsbestämning, Galileo, som ska bli radiofrekvenskompatibelt med GPS och driftskompatibelt med 
GPS-tjänster på användarnivå,  
SOM ERKÄNNER att GPS-signaler används över hela världen för satellitbaserade navigationstjänster, inklusive stödsystem,  
SOM ERKÄNNER att civilt GPS och Galileo, under förutsättning att de är radiofrekvenskompatibla och driftskompatibla 
på användarnivå, skulle öka antalet satelliter som är synliga från alla platser på jorden och stödja tillgängligheten för 
navigationssignaler för civila användare över hela världen,  
SOM ERKÄNNER att Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) fastställer internationella standarder och rekom ­
menderad praxis och andra riktlinjer för användningen av globala satelltibaserade navigationssystem för civil luftfart, att 
Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) fastställer internationella standarder och andra riktlinjer för användningen av 
globala satellitbaserade navigationssystem för sjöfart, och att Internationella teleunionen (ITU) fastställer multilaterala 
förordningar och förfaranden för driften av globala radionavigationssystem samt för andra radiokommunikationssystem,  
SOM ÖNSKAR tillhandahålla satellitnavigationsanvändare och tillhandahållare av utrustning ett större utbud av tjänster 
och möjligheter, vilket leder till ett ökat antal användartillämpningar samtidigt som radiofrekvenskompatibiliteten med 
system och utrustning som redan används säkerställs,  
SOM ÖNSKAR främja öppna marknader och underlätta tillväxten i handeln när det gäller varor för global navigation och 
tidsbestämning, mervärdestjänster och stödsystem,  
SOM ÄR ÖVERTYGADE om behovet av att förebygga och skydda mot missbruket av globala satellitbaserade navigations- 
och tidsbestämningstjänster utan att i onödan störa eller degradera de signaler som är tillgängliga för civila användare,  
SOM ÄR ÖVERTYGADE om behovet av samarbete så att fördelarna av denna viktiga teknik till fullo uppnås för alla 
relevanta tillämpningar,  
SOM ERKÄNNER att det är önskvärt med samråd i syfte att undvika konflikter som kan uppkomma enligt detta avtal, 
inbegripet sådana som avser det sätt på vilket parterna fullgör sina respektive skyldigheter inom sina behörighetsområden,  
HAR ENATS OM FÖLJANDE.  
Artikel 1  
Mål  
1. Syftet med detta avtal är att tillhandahålla en samarbets ­
ram mellan parterna för främjande, tillhandahållande och an ­
vändning av civilt GPS och Galileo navigations- och tidsbestäm ­
ningssignaler och –tjänster, mervärdestjänster, stödsystem och 
varor för global navigering och tidsbestämning. Parterna avser 
att arbeta tillsammans, både bilateralt och i multilateralt, såsom 
fastställts i detta avtal, för att främja och underlätta använd ­
ningen av dessa signaler, tjänster och utrustning för fredliga 
civila, kommersiella och vetenskapliga användningar som är 
förenliga med de gemensamma säkerhetsintressena och för att 
främja dessa. Detta avtal är avsett att komplettera och underlätta 
de avtal som är i kraft eller som kan bli förhandlade i framtiden 
mellan parterna och som avser utformning och genomförande 
av civila satellitbaserade navigations- och tidsbestämningssigna ­
ler och –tjänster, stödsystem eller mervärdestjänster.  
2. Inget i detta avtal skall ersätta, förändra eller innebära 
undantag från standarder, förfaranden, regler, förordningar och 
rekommendationer i ICAO eller IMO. Parterna bekräftar sin 
avsikt att agera i överensstämmelse med dessa organs regelverk 
och förfaranden.  
3. Inget i detta avtal skall påverka parternas rättigheter och 
skyldigheter inom ramen för Marrakechavtalet om upprättande 
av Världshandelsorganisationen (nedan kallat ”WTO-avtalen”).  Artikel 2  
Definitioner  
I detta avtal avses med  
a) stödsystem:  civila mekanismer som ger användarna av satel ­
litbaserade navigerings- och tidsmätningssignaler infor ­
mation som de kan använda utöver vad de får ut från 
gängse huvudkonstellationer, och extra avstånds-/pseudo ­
avståndssignaler (pseudo-range) eller korrigeringar och förs ­
tärkningar av befintliga pseudoavståndssignaler. Dessa me ­
kanismer ger användarna möjlighet att få tillgång till tjäns ­
ter med förbättrade prestanda, genom exempelvis ökad 
exakthet, tillgänglighet, integritet och tillförlitlighet.  
b) civil satellitbaserad navigations- och tidsbestämningstjänst:  den 
civila satellitbaserade navigations- eller tidsbestämnings ­
tjänst som tillhandahålls av GPS eller Galileo, inbegripet 
säkerhetsskyddade myndighetstjänster.  
c) civil satellitbaserad navigations- och tidsbestämningstjänstetill ­
handahållare:  varje myndighet eller annat organ som till ­
handahåller civila satellitbaserade navigations- eller tids ­
bestämningstjänster.SV L 348/4 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011
d) civila satellitbaserade navigations- och tidsbestämningssignaler:  
civila satellitbaserade navigations- eller tidsbestämnings ­
tjänster som tillhandahålls av GPS eller Galileo, inbegripet 
signaler för säkerhetsskyddade myndighetstjänster.  
e) civil satellitbaserad navigations- och tidsbestämningstillhandahål ­
lare:  varje myndighet eller annat organ som erbjuder GPS- 
och/eller Galileosignaler eller stödsystem.  
f) sekretessbelagda uppgifter:  officiella uppgifter som måste 
skyddas med tanke på parternas nationella försvar och 
utrikesförbindelser och som sekretessbeläggs i enlighet 
med deras tillämpliga lagar och förordningar.  
g) Galileo:  ett självständigt europeiskt system för satellitnavi ­
gering och tidsbestämning i civila händer, utvecklat av 
Europeiska gemenskapen, dess medlemsstater, Europeiska 
rymdorganisationen och andra enheter. Galileo omfattar 
en öppen tjänst och en eller flera tjänster, som t.ex. en 
tjänst för livskritiska syften, en kommersiell tjänst och en 
säkerhetsskyddad myndighetstjänst, exempelvis den offent ­
liga tjänsten (kallad ”Public Regulated Service” eller PRS), 
och eventuella stödsystem som tillhandahålls av Europeiska 
gemenskapen, dess medlemsstater eller andra enheter.  
h) utrustning för global navigering, positionering och tidsmätning:  
all civil utrustning för slutanvändare som utformats för att 
överföra, ta emot eller omvandla satellitbaserade navige ­
rings- eller tidsmätningssignaler i syfte att tillhandahålla 
en tjänst eller att drivas med ett stödsystem,  
i) GNSS:  det globala satellitbaserade navigationssystemet 
(Global Navigation Satellite System).  
j) GPS:  Global Positioning System Standard Positioning Ser ­
vice, en öppen tjänst, (eller framtida civila tjänster) som 
tillhandahålls av Förenta staternas regering för civil använd ­
ning. GPS tillhandahålls för närvarande av Förenta staterna 
genom sin myndighetsutövning då det varken tillhanda ­
hålls på kommersiell grund eller erbjuds i konkurrens 
med en eller flera tjänstetillhandahållare. GPS inkluderar 
stödsystem eller förbättring till den tjänsten som direkt 
tillhandahålls av Förenta staternas regering.  
k) immateriella tillgångar:  innebörd enligt artikel 2 i den kon ­
vention om upprättande av Världsorganisationen för den 
intellektuella äganderätten som ingicks i Stockholm den 
14 juli 1967.  
l) driftskompatibilitet på användarnivå:  en situation där en mot ­
tagare för kombinerade system med en blandning av flera 
GPS- eller Galileosatelliter inom synvinkel kan uppnå po ­
sitionsbestämnings-, navigerings- och tidsbestämningslös ­
ningar på användarnivå som motsvarar eller är bättre än de positionsbestämnings-, navigerings- och tidsbestäm ­
ningslösningar som skulle kunna uppnås av systemen var 
för sig.  
m) åtgärd:  lagar, författningar, regler, förfaranden, beslut och 
administrativa eller andra åtgärder som vidtas av parterna 
på nationell eller överstatlig nivå.  
n) militär satellitbaserad navigations- och tidsbestämningstjänst:  en 
satellitbaserad navigations- och tidsbestämningstjänst som 
tillhandahålls av en part och som särskilt är utformad för 
att uppfylla försvarsmaktens behov.  
o) radiofrekvenskompatibilitet:  säkerställandet att ett system inte 
kan orsaka störningar som på ett oacceptabelt sätt försäm ­
rar den separata tjänst som det andra systemet tillhanda ­
håller.  
p) säkerhetsskyddad myndighetstjänst:  en säkerhetsskyddad satel ­
litbaserad navigations- och tidsbestämningstjänst med be ­
gränsat tillträde som tillhandahålls av en part och som är 
särskilt utformad för att uppfylla behoven för godkända 
myndighetsanvändare.  
q) mervärdestjänst:  en tjänst eller tillämpning i senare led, ex ­
klusive stödsystem, som använder satellitbaserade naviga ­
tions- och tidsbestämningssignaler eller -tjänster på ett sätt 
som är avsett att ge ytterligare fördelar för användaren.  
Artikel 3  
Tillämpningsområde  
Om inte annat anges, gäller detta avtal för alla åtgärder som 
inrättats av parterna avseende civila satellitbaserade navigations- 
och tidsbestämningssignaler och signaltillhandahållare, stöd ­
system, mervärdestjänster och tillhandahållare av mervärdes ­
tjänster och globala navigations- och tidsbestämningsprodukter.  
Tillhandahållandet av militära satellitbaserade navigations- och 
tidsbestämningstjänster ligger utanför avtalets tillämpnings ­
område, med undantag av det som föreskrivs i artikel 4 vad 
gäller radiofrekvenskompatibilitet, artikel 11 och i bilagan till 
detta avtal.  
Säkerhetsskyddade myndighetstjänster ligger utanför tillämp ­
ningsområdet för artiklarna 5 och 6, artikel 8.2 och 
artikel 10.3.  
Artikel 4  
Driftskompatibilitet och radiofrekvenskompatibilitet  
1. Denna artikel är tillämplig för GPS och Galileo såsom de 
definieras, och vad gäller radiofrekvenskompatibilitet, för alla 
satellitbaserade navigations- och tidsbestämningstjänster.SV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/5
2. Parterna är överens om att GPS och Galileo skall vara 
radiofrekvenskompatibla. Detta stycke skall inte gälla lokalt 
för områden med militära operationer. Parterna skall inte i 
onödan störa eller degradera signaler som är tillgängliga för 
civil användning.  
3. Parterna är också överens om att GPS och Galileo i största 
möjliga mån skall vara driftskompatibla på icke-militär använ ­
darnivå. För att uppnå denna driftskompatibilitet och underlätta 
den gemensamma användningen av de två systemen är parterna 
överens om att genomföra sina geodetiska samordningsreferens ­
ramar så nära systemet ”International Terrestrial Reference Sy ­
stem” som möjligt. Parterna är också överens om att överföra 
tidsförskjutningarna mellan Galileos och GPS:s systemtider i 
respektive tjänsters navigationsmeddelanden, såsom beskrivs i 
dokumentet med titeln ”GPS/Galileo Time Offset Preliminary 
Interface Definition” som anges i bilagan.  
4. Parterna är överens om att den arbetsgrupp för radiofre ­
kvenskompatibilitet och driftskompatibilitet som inrättats i en ­
lighet med artikel 13 skall fortsätta det arbete som redan på ­
börjats i syfte att bland annat uppnå  
a) radiofrekvenskompatibilitet i moderniseringen eller utveck ­
lingen av endera system (Parterna måste ytterligare utvärdera 
radiofrekvenskompatibiliteten för Galileo och GPS III),  
b) utökad signaltillgänglighet och -tillförlitlighet genom kom ­
pletterande systemarkitekturer till förmån för användare i 
hela värden,  
c) driftskompatibilitet för civil användning.  
5. För att ytterligare säkerställa radiofrekvenskompatibiliteten 
och driftskompatibiliteten för civila tjänster, skall parterna säker ­
ställa att deras stödsystem uppfyller ICAO:s, IMO:s och ITU:s 
krav som parterna är skyldiga att följa och andra krav som 
parterna anser vara ömsesidigt godtagbara.  
6. Inget i detta avtal shall ersätta, förändra eller innebära 
undantag från standarder, förfaranden, regler, förordningar och 
rekommendationer som antagits i ITU. Parterna bekräftar sin 
avsikt att agera på ett sätt som är förenligt med detta organs 
regelverk och förfaranden.  
Artikel 5  
Standarder, certifiering, bestämmelser och mandat  
Parterna är överens om att samråda med varandra innan åtgär ­
der fastställs,  1. som innebär inrättande, direkt eller indirekt (t.ex. genom en 
regional organisation), utformnings- eller prestandakrav, cer ­
tifieringskrav, licensieringskrav, tekniska förordningar eller 
liknande krav som är tillämpliga för civila satellitbaserade 
navigations- eller tidsbestämningssignaler eller -tjänster, stöd ­
system, mervärdestjänster, utrustning för global navigations- 
och tidbestämning, civila satellitbaserade navigations- och 
tidsbestämningssignaler eller tjänstetillhandahållare eller mer ­
värdestjänstetillhandahållare, eller  
2. som direkt eller indirekt leder till att användningen av civila 
satellitbaserade navigations- eller tidsbestämningssignaler el ­
ler tjänster, mervärdestjänster, stödsystem eller utrustning för 
global navigation och tidsbestämning inom respektive terri ­
torium bemyndigas (såvida inte bemyndigandet av en sådan 
användning uttryckligen tillåts av ICAO eller IMO).  
Artikel 6  
Icke-diskriminering och handel  
1. Parterna bekräftar sitt icke-diskriminerande tillvägagångs ­
sätt vad gäller handel med varor och tjänster som avser civila 
satellitbaserade navigations- och tidsbestämningssignaler, stöd ­
system och mervärdestjänster.  
2. Parterna bekräftar att åtgärder avseende varor och tjänster 
som avser civila satellitbaserade navigations- och tidsbestäm ­
ningssignaler eller -tjänster, ubyggnader och mervärdestjänster 
inte bör användas som en godtycklig diskriminering eller ett 
onödigt hinder för internationell handel.  
3. Den arbetsgrupp för handel och civila tillämpningar som 
inrättats i enlighet med artikel 13 skall bl.a. beakta icke-dis ­
kriminering och andra handelsrelaterade frågor avseende civila 
satellitbaserade navigations- och tidsbestämningssignaler, stöd ­
system, mervärdestjänster och globala navigations- och tids ­
bestämningsprodukter, inbegripet eventuella ytterligare åtagan ­
den i berörda bilaterala eller multilaterala fora.  
Artikel 7  
Fritt tillträde till civila satellitbaserade navigations- eller 
tidsbestämningssignaler  
1. Förutom av skäl som har med den nationella säkerheten 
att göra får parterna varken begränsa användningen av eller 
tillgången till information avseende positionsbestämning, navi ­
gation eller tidsbestämning om sina respektive öppna tjänster 
(inbegripet för stödsystem) för slutanvändare. Denna bestäm ­
melse utesluter inte möjligheten för andra enheter exempelvis 
tillverkare av utrustning för satellitbaserad navigation och tids ­
bestämning att få tillgång till sådan information i enlighet med 
icke-diskriminerande kommersiella avtal.  
2. Parterna skall eftersträva att tillhandahålla en erforderlig 
säkerhetsnivå för signaler som är avsedda för livräddningstjäns ­
ter såsom erkänns av behöriga internationella organ.SV L 348/6 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011
Artikel 8  
Fri tillgång till information  
1. Om inte annat följer av tillämpliga exportkontroller enas 
parterna om att på icke-diskriminerande bas offentliggöra till ­
räcklig information avseende sina respektiva okrypterade civila 
satellitbaserade navigations- och tidsbestämningssignaler och 
stödsystem för att säkerställa lika möjligheter för personer 
som avser använda dessa signaler, tillverka utrustning för att 
använda dessa signaler eller tillhandahålla mervärdestjänster 
som använder dessa signaler. Sådan information skall inkludera, 
men inte begränsas till, signalspecifikationer, inbegripet minimi ­
användningsvillkor, radiofrekvenskarakteristika och navigations ­
meddelandestruktur.  
2. Om en part tillhandahåller civila satellitbaserade naviga ­
tions- och tidsbestämningssignaler eller -tjänster, stödsystem el ­
ler mervärdestjänster för civila användare som är krypterade 
eller på annat sätt har egenskaper som gör det möjligt för 
den tillhandahållaren av globala navigationstjänster att neka till ­
träde, skall parten, om inte annat följer av tillämpliga export ­
kontroller, på icke-diskriminerande bas erbjuda den andra par ­
tens tillverkare av utrustning för global navigation och tids ­
bestämning eller stödsystem eller tillhandahållare av mervärdes ­
tjänster tillgång till den information som är nödvändig för att 
införliva sådan kryptering eller andra liknande egenskaper i sin 
utrustning. Detta skall ske genom licensiering av nödvändig 
information eller på annat sätt och till marknadsmässiga priser.  
Artikel 9  
Immateriella rättigheter  
Inget i detta avtal är avsett att påverka de immateriella rättig ­
heterna avseende globala satellitbaserade navigations- och tids ­
bestämningssignaler, tjänster eller varor.  
Artikel 10  
Kostnadstäckning för satellitbaserade navigations- och 
tidsbestämningssignaler  
1. Varje part skall eftersträva att tillhandahålla en öppen 
tjänst för navigations- och tidsbestämningssignaler utan direkta 
avgifter för slutanvändning eller för stödsystem.  
2. I den omfattning en part använder ett system som an ­
vänds för att ta ut avgifter för internationell luftfart eller sjö ­
fartssäkerhet för användning av livskritiska tjänster, skall den 
göra så på ett sätt som är förenligt med ICAO och IMO.  
3. I förekommande fall skall parterna rådfråga varandra om 
strategier som har med kostnadstäckning att göra. Parterna skall 
uppmuntra till praktiska åtgärder för att garantera insyn och 
ansvarighet för avgifter som tas ut för tillhandahållande av deras 
tjänster.  
Artikel 11  
Förenlighet med den nationella säkerheten och 
spektrumanvändning  
1. Parterna skall arbeta tillsammans för att främja lämplig 
frekvenstilldelning för satellitbaserade navigations- och tidsbestämningssignaler, för att säkerställa driftskompatibel ra ­
diofrekvens i spektrumanvändningen mellan varandras signaler 
och göra varje ansträngning som är praktiskt möjlig för att 
skydda varandras signaler från störning från andra systems ra ­
diofrekvensemissioner och främja en harmoniserad spektrum ­
användning på global bas, särskilt i ITU. Parterna skall sam ­
arbeta för att identifiera interferenskällor och vidta lämpliga 
uppföljningsåtgärder.  
2. Parterna avser att förhindra en fientlig användning av sa ­
tellitbaserade navigations- och tidsbestämningstjänster samtidigt 
som tjänster utanför de fientliga områdena upprätthålls. I detta 
syfte skall parternas respektive satellitbaserade navigations- och 
tidsbestämningssignaler uppfylla kriterierna för förenlighet med 
den nationella säkerheten som fastställs i dokumenten med 
titeln ”National Security Compatibility Compliance for GPS 
and Galileo Signals in the 1 559–1 610 MHz Band, Part 1, 
Part 2 and Part 3” (nedan kallade ”Criteria, Assumption and 
Methodology Documents”), som det hänvisas till i den bifogade 
bilagan, genom att använda den metod och de antaganden som 
finns i ”Criteria, Assumption and Methodology Documents”.  
3. Parterna är överens om att de signalstrukturer som anges i 
bilagan till detta avtal överensstämmer med de kriterier för för ­
enlighet med den nationella säkerheten som fastställs i ”Criteria, 
Assumption and Methodology Documents”.  
4. För att upprätthålla och stadigt förbättra kvalitén och sä ­
kerheten på tjänsterna måste systemen svara effektivt på oför ­
utsedda förändringar av teknik, användarbehov och spektrum ­
miljö. Parterna avser att fortsätta med modernisering och ut ­
veckling av sina respektive system samtidigt som säkerhets- och 
marknadsfördelarna av driftskompatibla, gemensamma civila 
signaler upprätthålls.  
5. Parterna skall informera och rådfråga varandra om till ­
lämpningen av de baslinjesignalstrukturer som anges i bilagan. 
En part skall den diplomatiska vägen skriftligen meddela den 
andra parten om den i framtiden avser ändra eller lägga till de 
baslinjesignalstrukturer som angivits och överenskommits i bi ­
lagan.  
6. Såvida inte en part ger uttryck för oro på grundval av 
förenlighet med den nationella säkerheten, såsom beaktats i 
”Criteria, Assumption and Methodology Documents”, eller på 
grundval av radiofrekvenskompatibilitet, inom tre månader efter 
att den anmälan som nämns i punkt 5 mottagits, får den part 
inte motsätta sig antagandet och genomförandet av den alter ­
nativa signalstruktur som anges i anmälan. Om en part ger 
uttryck för oro avseende förenligheten med den nationella sä ­
kerheten eller radiofrekvenskompatibiliteten inom den tidsperio ­
den skall parterna utan dröjsmål samråda för att kontrollera att 
de alternativa signalstrukturerna är förenliga med de kriterier för 
förenlighet med den nationella säkerheten som fastställs i ”Cri ­
teria, Assumption and Methodology Documents” och med ra ­
diofrekvenskompatibilitet, genom att använda respektive ”As ­
sumptions and Methodology documents” som anges i bilagan 
för kompatibilitetsanalysen.SV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/7
7. Parterna är överens om att använda den gemensamma 
baslinjemoduleringen för Galileos öppna tjänst och den framtida 
GPS III civila signalen (standardtjänst för positionsbestämning 
”Standard Positioning Service”) såsom beskrivs i bilagan. Par ­
terna skall utan dröjsmål arbeta tillsammans för att uppnå en 
optimering av den modulation för sina respektive system. Om 
en part förändrar eller lägger till sin modulering för Galileos 
öppna tjänst eller den framtida GPS III civila signalen, i enlighet 
med det förfarande som fastställs i punkterna 5 och 6, skall inte 
den andra parten vara skyldig att förändra eller lägga till sin 
modulering.  
8. Parterna är överens om att undersöka möjligheterna för 
att skydda den säkerhetsskyddade myndighetstjänsten inom ra ­
men för förenligheten med den nationella säkerheten, genom 
den arbetsgrupp om säkerhetsfrågor som inrättats i enlighet 
med artikel 13.2 d.  
Artikel 12  
GPS- och Galileobaserade lokaliserings- och 
räddningstjänster  
En global lokaliserings- och räddningstjänst planeras både för 
Galileo och framtida generationer GPS-satelliter. Parterna är 
överens om att dessa tjänster skall vara radiofrekevenskom ­
patibla och i så stor utsträckning som möjligt driftskompatibla 
på användarnivå. Parterna skall på lämpligt sätt samarbeta i 
frågor som avser globala lokaliserings- och räddningstjänster 
för Galileo och framtida generationer GPS-satelliter inom COS ­
PAS-SARSAT-rådet eller inom något annat gemensamt överens ­
kommet forum.  
Artikel 13  
Regler för verksamheten  
1. Parterna skall inrätta arbetsgrupper för gemensamt över ­
enskomna frågor. Varje arbetsgrupp skall inkludera deltagande, 
om så är lämpligt, av parternas behöriga myndigheter. Tredje 
part får endast delta i arbetsgrupper om alla parter är överens.  
2. Följande arbetsgrupper skall inrättas i enlighet med 
punkt 1.  
a) En arbetsgrupp om radiofrekvenskompatibilitet och drifts ­
kompatibilitet för civila satellitbaserade navigations- och tids ­
bestämningstjänster.  
b) En arbetsgrupp om handelstillämpningar och civila tillämp ­
ningar.  
c) En arbetsgrupp för att främja samarbete om utformning och 
utveckling av nästa generation civila satellitbaserade naviga ­
tions- och tidsbestämningstjänster.  d) En arbetsgrupp om säkerhetsfrågor som avser GPS och Ga ­
lileo, inbegripet informationsutbyte om möjliga tillämp ­
ningar för säkerhetsskyddade myndighetstjänster, och även 
interaktion mellan deras respektive signaler. Gruppen skall 
också arbeta med att fastställa detaljerna för det anmälnings- 
och samrådsförfarande som avses i artikel 11, samt möjliga 
gränssnitt.  
3. Parterna får inrätta riktlinjer för arbetsgrupper som är 
inrättade i enlighet med stycke 1.  
4. Allt informationsutbyte, all utrustning, teknik eller andra 
uppgifter (inklusive sekretessbelagda uppgifter), samt leverans av 
tjänster, i enlighet med detta avtal, skall vara föremål för gäl ­
lande lagar och bestämmelser, inbegripet lagar och bestämmel ­
ser om exportkontroll. All sådan information, utrustning, teknik 
eller andra uppgifter som överförs får endast användas för detta 
avtals syfte och får inte överföras till, eller användas av, något 
tredje land, företag, person, organisation eller regering utan 
föregående skriftligt tillstånd från ursprungsparten.  
5. I enlighet med gällande lagar, bestämmelser och officiella 
myndighetsstrategier, lovar parterna att så snart som möjligt 
hantera licensansökningar för export av varor, information, tek ­
nik eller andra uppgifter som är lämpliga för utvecklingen och 
genomförandet av Galileo eller GPS.  
6. Sekretessbelagd information som avser genomförandet av 
detta avtal får endast utbytas vid arbetsgrupper eller liknande i 
enlighet med de villkor som fastställs i punkt 2 i bilagan till 
detta avtal.  
7. Parterna skall hålla möten vid behov och i princip en gång 
per år för att utvärdera behovet av arbetsgrupper, definiera eller 
ändra arbetsgruppens riktlinjer och granska arbetsgruppens 
framsteg.  
Artikel 14  
Uppföljning  
Parterna avser att inleda diskussioner om ett uppföljningsavtal 
avseende eventuellt samarbete mellan deras respektive inbördes 
oberoende finansierade och drivna civila satellitbaserade naviga ­
tions- och tidsbestämningssystem för perioden efter det att Ga ­
lileo har uppnått inledande driftskapacitet. I de diskussionerna 
avser parterna undersöka olika samordningsalternativ, till ex ­
empel att skapa ett gränssnittsråd på hög nivå som skall mötas 
en eller två gånger per år för att diskutera strategifrågor och 
framtida systemplanering, ett mindre sekretariat för GPS-Galileo 
för att dela gränssnittsuppgifter och tillhandahålla daglig sam ­
ordning och kontaktpersoner enligt överenskommelse.SV L 348/8 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011
Artikel 15  
Verksamheter i internationella fora  
För att främja och genomföra målen i detta avtal skall parterna 
på lämpligt sätt samarbeta om frågor av gemensamt intresse 
som avser civil satellitbaserade navigations- och tidsbestäm ­
ningssignaler och –system, mervärdestjänster och globala navi ­
gations- och tidsbestämningsprodukter i ICAO, ITU, IMO, WTO 
och andra relevanta organisationer och fora.  
Artikel 16  
Finansiering  
Varje part skall bära kostnaderna för att uppfylla sina respektive 
ansvarsåtaganden i enlighet med detta avtal. Varje parts skyldig ­
heter i enlighet med detta avtal förutsätter att det finns tillgäng ­
liga medel.  
Artikel 17  
Samråd och förlikning  
1. Eventuella tvister som uppkommer i enlighet med eller 
som avser villkoren för, tolkningen eller tillämpningen av detta 
avtal skall lösas genom samråd.  
2. Företrädare för Europeiska unionens råd och Europeiska 
kommissionen, å ena sidan, och Förenta staterna, å andra sidan, 
skall vid behov mötas för de samråd som föreskrivs i punkt 1 
och i artikel 5, artikel 10.3 och artikel 11.5–6.  
3. Inget i detta avtal skall påverka parternas rätt till regress ­
rätt vid tvistlösning i enlighet med WTO-avtalen.  
Artikel 18  
Definition av parterna  
I detta avtal avses med ”parterna” Europeiska gemenskapen eller 
dess medlemsstater eller Europeiska gemenskapen och dess 
medlemsstater, inom ramen för sina befogenheter, å ena sidan, 
och Förenta staterna, å andra sidan.  
Artikel 19  
Skyldigheter och ansvar  
1. Parterna skall ansvara för underlåtelse att uppfylla skyldig ­
heterna i enlighet med detta avtal.  
2. Om det är oklart om en skyldighet i enlighet med detta 
avtal ligger inom ramen för antingen Europeiska gemenskapens 
eller dess medlemsstaters befogenhet skall Europeiska gemen ­
skapen och dess medlemsstater tillhandahålla den nödvändiga 
informationen på begäran av Förenta staterna. Underlåtenhet att 
tillhandahålla denna information så snart som möjligt eller till ­
handahållande av motstridig information medför solidariskt an ­
svar.  Artikel 20  
Ikraftträdande och uppsägning  
1. Detta avtal skall träda i kraft samma dag som Europeiska 
gemenskapen och dess medlemsstater och Förenta staterna ge ­
nom diplomatiska noter underrättar depositarien att deras re ­
spektive interna förfaranden som är nödvändiga för dess ikraft ­
trädande har avslutats.  
2. Detta avtal skall vara föremål för anslutning av stater som 
blir medlemmar av Europeiska unionen efter den dag avtalet 
undertecknas av parterna.  
3. Trots vad som sägs i punkt 1 skall parterna vara överens 
om att tillämpa avtalet provisoriskt från och med första dagen 
av den månad som följer den dag då parterna har underrättat 
varandra om att de förfaranden som är nödvändiga för detta 
ändamål har avslutats.  
4. Europeiska gemenskapen skall vara depositarie för detta 
avtal.  
5. Detta avtal skall vara i kraft under tio år. Senaste tre 
månader före slutet av den ursprungliga 10-årsperioden skall 
parterna informera varandra om deras avsikt om en eventuell 
förlängning av avtalet för en femårsperiod. Därefter skall avtalet 
automatiskt förlängas för ytterligare femårsperioder, såvida inte 
Europeiska gemenskapen och dess medlemsstater, å ena sidan, 
eller Förenta staterna, å andra sidan, skriftligen underrättar de ­
positarien minst tre månader före utgången av varje efterföl ­
jande femårsperiod, om dess avsikt att inte förlänga avtalet.  
6. Detta avtal får endast ändras genom överenskommelse 
mellan parterna. Varje ändring till detta avtal skall godkännas 
av parterna i enlighet med deras respektive interna förfaranden.  
7. Parterna skall se över genomförandet av detta avtal 2008 
och får vid den tidpunkten överväga att ändra det i enlighet 
med förfarandet i punkt 6.  
8. Avtalet får när som helst sägas upp med ett års skriftligt 
varsel.  
Utfärdat i Dromoland Castle, Co. Clare, den tjugosjätte juni 2004 i två exemplar på danska, nederländska, 
engelska, finska, franska, tyska, grekiska, italienska, portugisiska, spanska, svenska, tjeckiska, estniska, un ­
gerska, lettiska, litauiska, maltesiska, polska, slovakiska och slovenska. Engelska skall vara det giltiga språketSV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/9
Pour le Royaume de Belgique  
Voor het Koninkrijk België  
Für das Königreich Belgien
  
Cette signature engage également la Communauté française, la Communauté flamande, la Communauté 
germanophone, la Région wallonne, la Région flamande et la Région de Bruxelles-Capitale.  
Deze handtekening verbindt eveneens de Vlaamse Gemeenschap, de Franse Gemeenschap, de Duitstalige 
Gemeenschap, het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.  
Diese Unterschrift bindet zugleich die Deutschsprachige Gemeinschaft, die Flämische Gemeinschaft, die 
Französische Gemeinschaft, die Wallonische Region, die Flämische Region und die Region Brüssel- 
Hauptstadt.  
Za Českou republiku
  
På Kongeriget Danmarks vegne
  
Für die Bundesrepublik Deutschland
  
Eesti Vabariigi nimel
  
Гια την E λληvιкή Δημoкρατία
SV L 348/10 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011
Por el Reino de España
  
Pour la République française
  
Thar cheann Na hÉireann  
For Ireland
  
Per la Repubblica italiana
  
Гια την K υπριαкή  Δημoкρατία ,
 
Latvijas Republikas v ārd ā
SV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/11
Lietuvos Respublikos vardu
  
Pour le Grand-Duché de Luxembourg
  
A Magyar Köztársaság részér ől
 
Għar-Repubblika ta’ Malta
  
Voor het Koninkrijk der Nederlanden
  
Für die Republik Österreich
SV L 348/12 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011
W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej
  
Pela República Portuguesa
  
Za Republiko Slovenijo
  
Za Slovenskú republiku
  
Suomen tasavallan puolesta
  
För Konungariket Sverige
  
For the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
SV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/13
Por la Comunidad Europea  
Za Evropské spole čenství  
For Det Europæiske Fællesskab  
Für die Europäische Gemeinschaft  
Euroopa Ühenduse nimel  
Για την Ευρωπαϊκή  Κοινότητα  
For the European Community  
Pour la Communauté européenne  
Per la Comunità europea  
Eiropas Kopienas v ārd ā 
Europos bendrijos vardu  
Az Európai Közösség részér ől 
Għall-Komunità Ewropea  
Voor de Europese Gemeenschap  
W imieniu Wspólnoty Europejskiej  
Pela Comunidade Europeia  
Za Európske spolo čenstvo  
Za Evropsko skupnost  
Euroopan yhteisön puolesta  
På Europeiska gemenskapens vägnar
  
For the United States of America
SV L 348/14 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011
BILAGA  
SIGNALSTRUKTURER FÖR GPS OCH GALILEO  
1. Av skäl som har med förenlighet med den nationella säkerheten, undvikande av oacceptabla radiofrekvensstörningar, 
och lämpligheten hos GNSS-prestanda att göra har parterna kommit överens om de baslinjesignalstrukturer som 
beskrivs nedan:  
— Galileos säkerhetsskyddade myndighetstjänst i bandet 1 559-1 610 MHz använder Binary Offset Carrier (BOC) 
cosinusfasmodulering med en 15,345 MHz ljudbärvåg och en kodningshastighet (code rate) på 2,5575 mega-chips 
per sekund (Mcps) centrerad vid 1 575,42 MHz (cosiunusfas BOC (15, 2,5)), och en signalstyrka som anges i 
dokumentet som det hänvisas till nedan med titeln ”Reference Assumptions for GPS/Galileo Compatibility Ana ­
lyses.”  
— Galileos signalstrukturer som används för någon eller alla andra tjänster, inklusive den öppna tjänsten (Open 
Service, OS), tjänsten för livskritiska syften (Safety-of-Life service, SoL), och den kommersiella tjänsten (Commercial 
Service, CS), i bandet 1 559-1 610 MHz använder en Binary Offset Carrier (BOC)-modulering med en 1,023 MHz 
underbärvågsfrekvens och en kodningshastighet (code rate) på 1,023 mega-chips per sekund (Mcps) (BOC (1,1)) 
centrerad vid 1 575,42 MHz, och en signalstyrka som anges i det dokument som det hänvisas till nedan med titeln 
”Reference Assumptions for GPS/Galileo Compatibility Analyses.”  
— Signalstrukturen för GPS i bandet 1 559-1 610 MHz, centrerad vid 1 575,42 MHz, kommer att vara en Binary 
Phase Shift Key (BPSK)-modulering med en kodningshastighet (code rate) på 1,023 Mcps; en BPSK-modulering 
(code rate) på 10,23 Mcps; och en BOC-modulering med en 10,23 MHz underbärvågsfrekvens och en kodnings ­
hastighet (code rate) på 5,115 Mcps, och en signalstyrka som anges i det dokument som det hänvisas till nedan 
med titeln ”Reference Assumptions for GPS/Galileo Compatibility Analyses.” I framtiden kommer en BOC(1, 1)- 
modulering centrerad på 1 575,42 MHz att läggas till denna signalstruktur.  
2. De sekretessbelagda antagandena och den metodik som använts för att fastställa kritierierna för förenligheten med den 
nationella säkerheten, och själva kriterierna, finns i följande dokument: National Security Compatibility Compliance for 
GPS and Galileo Signals in the 1 559-1 610 MHz Band, Part 1, Part 2 and Part 3 (nedan kallade ”del 1”, ”del 2” 
respektive ”del 3”), av den 9 juni 2004, inklusive eventuella framtida tillägg, ändringar eller modifieringar till dessa 
dokument såsom gemensamt överenskommits i enlighet med punkt 6a. i denna bilaga. Tillgång till del 1, del 2 och del 
3 skall endast ges Förenta staterna och de medlemsstater som är signatärer till avtalet ”General Security of Military 
Information Agreement” (nedan kallat ”GSOMIA”) eller ett avtal typen ”General Security of Information Agreement” 
(nedan kallat ”GSOIA”) med Förenta staterna, som skall gälla tillträde, underhåll, användning och offentliggörande av 
dessa sekretessbelagda dokument. Om ett tillämpligt avtal avseende informationssäkerhet mellan Europeiska gemen ­
skapen och Förenta staterna avslutas i framtiden skall det styra tillträde, underhåll, användning och offentliggörande av 
del 1, del 2 och del 3. För närvarande skall företrädare för Europeiska kommissionen och personal från Galileo Joint 
Undertaking och Europeiska rymdorganisationen beviljas muntlig och visuell tillgång till del 2 för genomförande och 
efterlevnad av detta avtal, på grundval av en inrättad säkerhetskontroll med en medlemsstat som har slutit ett GSOMIA 
eller ett GSOIA med Förenta staterna, i enlighet med medlemsstatens nationella säkerhetsförfaranden och -lagar, och i 
enlighet med det GSOMIA eller det GSOIA som slutits med Förenta staterna. Företrädare för Europeiska kommissionen 
och personal från Galileo Joint Undertaking och Europeiska rymdorganisationen skall beviljas tillgång till del 1 och del 
3 i enlighet med tillämpliga säkerhetsregler. Den sekretessbelagda informationen skall ständigt vara skyddad och får 
endast hanteras i anläggningar som har för anläggningarna lämplig säkerhetskontroll i enlighet med de tillämpliga 
säkerhetsförfarandena, lagarna och GSOMIA eller GSOIA.  
3. Antaganden för signalkompatibilitetsanalyser finns i följande dokument: ”Reference Assumptions for GPS/Galileo 
Compatibility Analyses”, av den 9 juni 2004 inklusive eventuella framtida tillägg, ändringar eller modifieringar till 
detta dokument, såsom gemensamt överenskommits av parterna.  
4. Metoden för analys av radiofrekvenskompatibilitet finns i följande dokument: ”Models and Methodology for 
GPS/Galileo Radio Frequency Compatibility Analyses”, av den 18 juni 2004, inklusive eventuella framtida tillägg, 
ändringar eller modifieringar till detta dokument, såsom gemensamt överenskommits av parterna.  
5. Upplysningar om tidsförskjutningar mellan Galileos och GPS:s systemtid i respektive tjänsts navigationsmeddelanden 
beskrivs i följande dokument: ”GPS/Galileo Time Offset Preliminary Interface Definition” av den 20 mars 2003, 
inklusive eventuella framtida tillägg, ändringar eller modifieringar till detta dokument, såsom gemensamt överenskom ­
mits av parterna.  
6. a) Trots vad som sägs i artikel 20.6 skall eventuella framtida tillägg, ändringar av eller modifieringar av dokumenten 
med titeln ”National Security Compatibility Compliance for GPS and Galileo Signals in the 1 559-1 610 MHz Band, 
Part 1, Part 2 and Part 3” bestämmas gemensamt av en undergrupp till den arbetsgrupp som inrättats i enlighet 
med artikel 13.2 d, och som består av företrädare för Förenta staterna å ena sidan och företrädare för Europeiska 
kommissionen som agerar på Europeiska gemenskapens vägnar och som har tillträde till dessa sekretessbelagda 
dokument i enlighet med punkt 2 i denna bilaga och företrädarna för de medlemsstater som har tillträde till dessa 
sekretessbelagda dokument i enlighet med punkt 2 i denna bilaga å andra sidan. Dessa beslut skall vara bindande 
för parterna.SV 31.12.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 348/15
b) Trots vad som sägs i artikel 20.6 skall eventuella framtida tillägg, ändringar av eller modifieringar av följande 
dokument antas gemensamt av lämpliga företrädare för parterna i den arbetsgrupp som inrättats i enlighet med 
artikel 13.2 a, inklusive Förenta staterna: ”Reference Assumptions for GPS/Galileo Compatibility Analyses”; ”Models 
and Methodology for GPS/Galileo Radio Frequency Compatibility Analyses”; ”GPS/Galileo Time Offset Preliminary 
Interface Definition”. Dessa beslut skall vara bindande för parterna.SV L 348/16 Europeiska unionens officiella tidning 31.12.2011