Okolje
22. priznava, da ima letalski sektor številne negativne vplive na okolje, še posebej, ker je vir hrupa in
občutno prispeva k podnebnim spremembam, vendar tudi priznava, da so letali šča in letalski prevozniki že
veliko prispevali k zmanj šanju in odpravi hrupa in onesnaževanja z emisijami ter da si bodo za to prizade-
vali še naprej;
23. v tem smislu pozdravlja sporo čilo Komisije o možnih ukrepih za zmanj šanje vpliva letalskega
sektorja na podnebne spremembe (KOM(2005)0459) in se veseli sprejetja jasnih politik za bolj še uprav-
ljanje zra čnega prometa ter operativne postopke ter infrastrukturo letali šč; veseli se tudi drugih ukrepov,
kakor so vklju čitev letalstva v evropski sistem trgovanja z emisijami, pri čemer bi letalski prevozniki iz EU
in zunaj nje imeli enako obravnavo;
Socialna politika
24. zato poziva Komisijo, naj vztraja, da se v novih sporazumih sklicuje na ustrezno mednarodno zako-
nodajo o socialnih pravicah, še posebej o delovnih standardih, ki so vklju čeni v temeljne konvencije
Mednarodne organizacije dela (ILO 1930-1999), v smernice OECD za ve čnacionalna podjetja (1976, dopol-
njene 2000) in v Rimsko konvencijo o veljavnih predpisih glede pogodbenih obveznosti (1980);
25. vztraja, da naj za zaposlene, ki so bili zaposleni in/ali delajo v državah članicah EU velja socialna
zakonodaja EU, še posebej direktive o posvetovanju in obve ščanju zaposlenih (2002/14/ES, 98/59/ES in
80/987/EGS), direktiva o razporejanju delovnega časa mobilnih delavcev v civilnem letalstvu (2000/79/ES)
in direktiva v zvezi z napotitvijo delavcev na delo v okviru opravljanja storitev (96/71/ES);
Potek pogajanj
26. poudarja, da bi se morala pogajanja izvajati v tesnem sodelovanju z državami članicami, ki imajo
potrebno strokovno znanje in izku šnje za izvajanje tak šnih pogajanj;
27. poziva Komisijo, da zagotovi popolno obve ščenost Evropskega parlamenta in vseh zainteresiranih
strani ter posvetovanje z njimi pred pogajanji in med njimi z dogovorjenim na črtom posvetovanja;
*
**
28. naro či svojemu predsedniku, naj to resolucijo posreduje Svetu in Komisiji.
P6_TA(2006)0007
Odnosi EU-Rusija in EU-Kitajska na podro čju zra čnega prevoza
Resolucija Evropskega parlamenta o odnosih z Rusko federacijo in Kitajsko na podro čju zra čnega
prevoza (2005/2085(INI))
Evropski parlament ,
— ob upo števanju člena 45 svojega Poslovnika,
— ob upo števanju poro čila Odbora za promet in turizem (A6-0375/2005),24.11.2006 C 287 E/87 Uradni list Evropske unije
Torek, 17. januar 2006SL
Kitajska
1. pozdravlja splo šni odziv Komisije na procese rasti, modernizacije in liberalizacije, ki trenutno potekajo
na podro čju kitajskega komercialnega letalstva;
2. priznava zaželenost celovitega letalskega sporazuma med Evropsko unijo in Kitajsko; vendar pa meni,
da bi bilo treba pred sklenitvijo celovitega sporazuma dose či horizontalni sporazum, s katerim bi trenutne
dvostranske sporazume med Kitajsko in razli čnimi državami članicami o letalskih storitvah uskladili s
sodbo Sodi šča ES o „odprtem nebu“ (1);
3. se strinja, da bi z izpogajanjem tak šnega sporazuma okrepili položaj EU, kar bi zainteresiranim
stranem in potro šnikom koristilo bolj kakor niz pregledanih dvostranskih sporazumov, ki obravnavajo
predvsem prometne pravice;
4. poziva Svet, naj brez odla šanja raz širi pogajalski mandat Komisije in vanj vklju či zagotavljanje
potrebne letali ške in varnostne infrastrukture in kontrole zra čnega prometa v kitajskem zra čnem prostoru,
ki sta trenutno neustrezni in predstavljata oviro v razvoju odnosov na podro čju letalstva;
5. priznava odli čno delo Komisije s kitajskimi partnerji, vendar obžaluje, da ni imel dostopa do pogajal-
skega mandata, ki ga želi Komisija sedaj pridobiti od Sveta glede Kitajske; vztraja, naj bo bolj vklju čen v
pogajalski proces o sporazumu in upa, da bo to vpra šanje re šeno, saj bo to v korist vsem stranem;
6. vztraja, da se dolo čbe uravnoteženih sklepov pogajanj s Kitajsko o zra čnem prevozu tovora izvajajo
brez odla šanja in po potrebi še pred zaklju čkom pogajanj o potni škem prometu;
Rusija
7. pozdravlja pristop Komisije v zvezi z izzivi in možnostmi, ki jih za Evropsko unijo predstavljata rast
in utrditev ruskega civilnega letalstva;
8. podpira predlog Komisije o potrebi po celovitem letalskem sporazumu, ki je najbolj šin a čin re ševanja
tega izziva ter utrjevanja pogajalskega položaja Unije v razmerju do Rusije; vendar meni, da bi v skladu s
sklepi Sveta za promet, telekomunikacije in energijo z dne 27. in 28. junija 2005 o zunanjih odnosih na
podro čju letalstva sprejetje klavzul Skupnosti moralo predstavljati potrebno izhodi ščez az a četek pogajanj
Skupnosti za dosego celovitega sporazuma;
9. priznava odli čno delo Komisije z ruskimi partnerji, vendar obžaluje, da ni imel dostopa do pogajal-
skega mandata, ki ga želi Komisija sedaj pridobiti od Sveta glede Rusije; vztraja, da mora biti bolj vklju čen
v pogajalski proces o sporazumu in upa, da bo to vpra šanje re šeno, saj bo to v korist vsem stranem;
10. ugotavlja, da pla čila, ki jih je Rusija uvedla za lete preko svojega ozemlja, kr šijo mednarodno pravo
in ve činoma niso bila uporabljena za obljubljene izbolj šave pri upravljanju kontrole zra čnega prometa,
ampak za subvencioniranje ruskega letalskega prevoznika, kar je kr šitev konkuren čnega prava;
11. vendar zatrjuje Komisiji in Svetu, da do sklenitve celovitega sporazuma ne bi smelo priti, če Rusija
nemudoma in v celoti ne odpravi pla čil za prelete;24.11.2006 C 287 E/88 Uradni list Evropske unije
Torek, 17. januar 2006SL
(1) Sodba z dne 5. novembra 2002, Primer C-476/98 Komisija Evropskih skupnosti proti Zvezni republiki Nem čiji[2002]
ECR I-9855.
12. nadalje vztraja, da se ne sme pristati na kakr šen koli spremenjen sistem pla čil, ki bi nadomestil
trenutno ureditev pla čil za prelete;
13. poziva Komisijo, naj ne sklene sporazuma o pristopu Ruske federacije k STO, dokler Rusija zara ču-
nava prelete prek Sibirije;
14. v zvezi s tem poziva Komisijo, naj ovrednoti vse argumente glede modernizacije, kapitalskih naložb
in tehni čnih zahtev pri povezavah med letalskima industrijama Evropske unije in Rusije ter razlike med
njima pri zara čunavanju preletov;
Kitajska in Rusija
15. poudarja, da so pogajanja s Kitajsko in Rusijo lahko uspe šna le, če zainteresirane strani lahko svetu-
jejo Komisiji in so popolnoma seznanjene z napredkom pogajanj in tam sprejetih stali šč;
16. vztraja, da ne bi smel biti podeljen mandat, ki neposredno ne povezuje pove čanega dostopa do trgov
Kitajske in Rusije z ustvarjanjem „enakih pogojev“ s približevanjem standardov delovanja na podro čju
nadzora in vodenja zra čnega prometa, usposabljanja osebja ter standardov delovanja ter letalske varnosti in
zaščite; vztraja pri uporabi na čela vzajemnosti;
*
**
17. naro či svojemu predsedniku, naj to resolucijo predloži Svetu in Komisiji.
P6_TA(2006)0008
Zaskrbljenost nad pridobivanjem medvedjega žol ča na Kitajskem
Izjava Evropskega parlamenta o vse ve čji zaskrbljenosti mednarodne javnosti nad pridobivanjem
medvedjega žol ča na Kitajskem
Evropski parlament ,
— ob upo števanju člena 116 svojega Poslovnika,
A. ker trenutno 7002 azijskim črnim medvedom (Selenarctos thibetanus) na Kitajskem „izsesavajo“ žol č;
ker so ti medvedi navedeni kot ogrožena vrsta v dodatku I Konvencije o mednarodni trgovini z ogrože-nimi prosto žive čimi živalskimi in rastlinskimi vrstami (CITES),
B. ker uporaba novih „humanih“ metod pridobivanja žol ča, med katerimi je najmanj ena v neposrednem
nasprotju z novimi uredbami, še vedno povzro ča hudo trpljenje in smrt medvedov na kitajskih farmah,
C. ker pozdravlja ugotovitev uglednih specialistov tradicionalne kitajske medicine, ki potrjujejo, da poleg
sinteti čne razli čice obstaja še vsaj 54 rastlinskih nadomestkov za medvedji žol č,
D. ker pozdravlja dejavnosti kitajske vlade, ki je od leta 2000 zaprla ve čkot 40 medvedjih farm in 188
zaplenjenih medvedov dala v oskrbo organizaciji AAF (Animals Asia Foundation),
E. ker opaža resno zaskrbljenost mednarodne javnosti ter kitajskih medijev, javnosti in vlade nad obstojem
tako krute in necivilizirane prakse,24.11.2006 C 287 E/89 Uradni list Evropske unije
Torek, 17. januar 2006SL