SL Uradni list Evropske unije C 232/7

Obvestilo Komisije na podlagi člena 4(1)(a) Uredbe Sveta (EGS) št. 2408/92

Uvedba obveznosti javne službe s strani Italije za redne zračne prevoze na progah Alghero–Rim Fiumicino in obratno, Alghero–Milano Linate in obratno, Cagliari–Rim Fiumicino in obratno, Cagliari–Milano Linate in obratno, Olbia–Rim Fiumicino in obratno ter Olbia–Milano Linate in obratno

(Besedilo velja za EGP)

(2008/C 232/05)

Na podlagi člena 4(1)(a) Uredbe Sveta (EGS) št. 2408/92 z dne 23. julija 1992 o dostopu letalskih prevoznikov Skupnosti do letalskih prog znotraj Skupnosti se je italijanska vlada v skladu s predlogom avtonomne regije Sardinije odločila, da uvede obveznosti javne službe za redne zračne prevoze na nekaterih progah med sardinskimi letališči in glavnimi nacionalnimi letališči.

1. ZADEVNE PROGE IN SPLOŠNE DOLOČBE O OBVEZNOSTIH JAVNE SLUŽBE

1.1 Proge, na katerih se uvedejo obveznosti javne službe, so: Alghero–Rim Fiumicino in obratno, Alghero–Milan Linate in obratno, Cagliari–Rim Fiumicino in obratno, Cagliari–Milan Linate in obratno, Olbia–Rim Fiumicino in obratno, Olbia–Milan Linate in obratno.

1.2 V skladu s členom 9 Uredbe Sveta (EGS) št. 95/93 z dne 18. januarja 1993 o skupnih pravilih dodeljevanja slotov na letališčih Skupnosti, kakor je bila spremenjena z Uredbo (ES) št. 793/2004, ob upoštevanju veljavne splošne ureditve lahko pristojni organi na letališčih Fiumicino in Linate rezervirajo slote, potrebne za zagotovitev najmanjšega števila letov, ki so potrebni v skladu s temi obveznostmi.

1.3 Vsi prevozniki, ki nameravajo opravljati prevoz na zadevnih progah, morajo v celoti in popolno sprejeti obveznosti javne službe za vsako posamezno progo ter morajo prevoz izvajati 12 zaporednih mesecev.

1.4 Vsak prevoznik, ki sprejme obveznosti javne službe, mora predložiti varščino za opravljanje prevozov, da zagotovi pravilno in neprekinjeno opravljanje storitev za minimalno obdobje, navedeno zgoraj. Varščina mora znašati najmanj 10 % ocenjenega skupnega letnega prometa za redne zračne prevoze na zadevni progi. Varščina je v obliki bančne garancije na prvi poziv, ki jo izda večja kreditna institucija, opredeljena v skladu z merili IATA. Varščina se plača ENAC (italijanskemu uradu za civilno letalstvo), ki lahko del varščine zadrži kot kazen, če prevoznik ne izpolni pogojev katere koli obveznosti javne službe, ki jo je sprejel.

1.5 Za izpolnjevanje ciljev, zaradi katerih so uvedene obveznosti javne službe, ENAC preveri, da imajo prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, ustrezno strukturo in izpolnjujejo minimalne zahteve za dostop do storitve iz točke 1.7 spodaj. Po tem preverjanju in pridobitvi mnenja avtonomne regije Sardinije ENAC potrdi prevoznike, ki so primerni za izvajanje obveznosti javne službe na zadevnih progah.

1.6 Kadar obveznosti javne službe na isti progi sprejme več prevoznikov, lahko zadevni prevozniki zmanjšajo število frekvenc, če sta skupno število opravljenih letov in njihov vozni red v skladu s temi obveznostmi javne službe. ENAC na zahtevo avtonomne regije Sardinije preveri, da vozni redi letov vseh prevoznikov, ki sprejmejo obveznosti, izpolnjujejo minimalne zahteve glede storitev, ki jih vsebujejo obveznosti. Število, frekvenca in vozni redi minimalnih prevozov, ki jih je treba opraviti v skladu s temi obveznostmi, temeljijo na slotih, ki so rezervirani za ta namen in so jih prevozniki, ki sprejmejo te obveznosti, uporabljali na isti progi. Letalski prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, lahko pri zagotavljanju storitev na zadevnih progah presežejo minimalne zahteve, ki jih vsebujejo obveznosti javne službe, glede frekvenc in zmogljivosti.

1.7 Za sprejetje obveznosti javne službe na progah iz točke 1.1 zgoraj mora vsak prevoznik, ki sprejme obveznosti: (a) biti letalski prevoznik Skupnosti s predpisano licenco v skladu z Uredbo Sveta (EGS) št. 2407/92; (b) dokazati zadostno zmogljivost in finančno trdnost, da lahko zagotovi izpolnjevanje ciljev, zaradi katerih se uvajajo obveznosti javne službe, in sicer s prihodki od prodaje v letalskem prevozu, ki so bili v letu pred uvedbo teh obveznosti najmanj dvakrat večji od skupnih prihodkov za sprejeto progo, ali z enakovrednim kapitalom; (c) dokazati, da ima na voljo, v lasti ali v zakupu, zagotovljenem za celotno obdobje trajanja obveznosti, ustrezno število zrakoplovov, ki je enako številu prvih jutranjih letov s Sardinije (in enega rezervnega), kakor je določeno z uvedbo obveznosti, ter na splošno ustrezno število zrakoplovov s številom sedežev, potrebnim za izpolnjevanje zahtev iz uvedbe obveznosti; (d) na zadevnih progah zaposliti osebje, ki tekoče in pravilno govori italijanski jezik; (e) razdeljevati in prodajati vozovnice v skladu s standardi IATA z najmanj enim od glavnih računalniških sistemov rezervacij, po internetu, telefonu, na letaliških okencih in prek potovalnih agencij; (f) sprejemati plačila na prodajnem mestu in najmanj tri različne kreditne kartice ter ne sme pri prodaji vozovnic po internetu zaračunavati dodatnih stroškov ali provizije; (g) potrditi, da je od 1. januarja 2007 do 31. decembra 2007 dosegel vsaj 98-odstotno zanesljivost letov in je skupni delež letov z manj kot 15 minutami zamude (na podlagi statističnih konvencij IATA) znašal najmanj 80 %; (h) predložiti varščino za opravljanje prevozov iz točke 1.4 zgoraj; (i) pojasniti strukturo cen za vozovnice brez določenega datuma, ki jih namerava uporabiti za kategorije potnikov brez ugodnosti; (j) potrditi, da prispeva v ustrezne pokojninske sklade in sklade socialne varnosti; (k) se zavezati, da bo plačal prispevke za socialno varnost organom države članice, ki jih je določila (Italija).

1.8 Za zagotovitev neprekinjenosti, zanesljivosti, točnosti in varnosti storitev prevozniki, ki nameravajo sprejeti obveznosti javne službe, predložijo ENAC ustrezno dokumentacijo (v italijanščini ali angleščini), ki dokazuje, da izpolnjujejo zgoraj navedene zahteve ter imajo organizacijske, tehnične in finančne vire za opravljanje storitev.

1.9 Prevozniki, ki sprejmejo te obveznosti javne službe, se zavezujejo, da bodo upoštevali in uporabljali notranjo, mednarodno zakonodajo in zakonodajo Skupnosti o varstvu potnikov v primeru poškodb, prevelikega števila rezervacij, zamud ali odpovedi letov ter izgube, zamude ali poškodbe prtljage; poleg tega se zavezujejo, da bodo uporabljali pravila Skupnosti iz Uredbe (ES) št. 261/2004 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi s prevelikim številom rezervacij, odpovedmi in zamudami letov ter trajno zagotovili pravice potnikov na nosilih ali invalidnih potnikov in potnikov z omejeno gibljivostjo. S sprejetjem teh obveznosti se prevozniki zavezujejo, da bo njihovo ravnanje do potnikov v skladu z načeli iz listine o pravicah potnikov.

1.10 Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, zagotovijo, da prtljaga potnikov, ki odhajajo s Sardinije in imajo rezervacijo na letih iz Fiumicina ali Linata, čeprav jih opravljajo drugi prevozniki, nadaljuje pot do končnega namembnega kraja.

2. PODROBNOSTI O OBVEZNOSTI JAVNE SLUŽBE

2.1 Obveznosti glede najmanjšega števila frekvenc, časa letov in ponujene zmogljivosti so naslednje:

2.1.1 Na progi Alghero–Rim Fiumicino

(a) Najmanjša frekvenca na dan

AHO–FCO:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 3 3 3 4 4 4 4 4 3 4 3 3 Torek 3 3 3 4 4 4 4 4 3 3 3 3 Sreda 3 3 3 4 4 4 4 4 4 3 3 3 Četrtek 3 3 3 4 4 4 4 4 4 3 3 3 Petek 3 3 3 4 4 5 5 5 4 3 3 3 Sobota 3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 Nedelja 3 3 3 3 4 4 4 4 4 3 3 3

FCO–AHO:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 3 3 3 4 4 4 4 4 3 4 3 3 Torek 3 3 3 4 4 4 4 4 3 3 3 3 Sreda 3 3 3 4 4 4 4 4 4 3 3 3 Četrtek 3 3 3 4 4 4 4 4 4 3 3 3 Petek 3 3 3 4 4 5 5 5 4 3 3 3 Sobota 3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 Nedelja 3 3 3 3 4 4 4 4 4 3 3 3

Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, morajo pripraviti dokončen letni vozni red letov po obdobjih in dneh v tednu. Ta vozni red mora biti pripravljen tako, da v celoti zapolni povpraševanje, ENAC in avtonomni regiji Sardiniji pa ga je treba predložiti vsaj 60 dni pred sezono voznega reda, v kateri naj bi se leti začeli opravljati. Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Let mora biti direkten brez vmesnega postanka.

(b) Vozni redi

Na progi morajo biti za vsako dnevno frekvenco zagotovljeni naslednji vozni redi:

AHO–FCO: 3 leti 4 leti 5 letov 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 13.00/13.30 11.30/12.00 11.30/12.00 19.30/20.00 15.00/15.30 15.00/15.30 19.30/20.00 18.00/18.30 19.30/20.00

FCO–AHO: 3 leti 4 leti 5 letov 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 15.00/15.30 13.30/14.00 13.30/14.00 21.00/21.30 18.00/18.30 17.00/17.30 21.00/21.30 19.30/20.00 21.00/21.30

Prvi jutranji let iz Alghera ne sme biti pred 7.00.

(c) Ponujena zmogljivost

Najmanjša dnevna zmogljivost mora biti v skladu z naslednjim:

AHO–FCO: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 400 410 450 480 530 560 650 560 600 470 520 420 Torek 380 390 400 430 450 490 540 450 520 440 430 400 Sreda 400 400 430 440 460 490 500 340 550 490 470 410 Četrtek 410 440 450 460 470 550 530 470 540 510 480 470 Petek 460 500 520 520 520 520 530 480 660 550 460 460 Sobota 380 380 380 440 450 510 630 720 650 480 390 380 Nedelja 370 370 390 390 490 500 730 690 790 500 490 400

FCO–AHO: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 400 420 450 450 490 500 490 410 500 530 500 420 Torek 410 410 440 460 480 550 450 400 560 480 430 400 Sreda 420 420 440 450 470 510 460 380 550 510 360 410 Četrtek 400 430 450 480 480 700 600 400 570 470 440 440 Petek 450 460 480 510 540 720 820 600 630 450 420 450 Sobota 430 430 430 510 460 650 680 740 500 490 500 400 Nedelja 400 420 420 420 450 450 560 470 600 470 450 400

Če koeficient skupne dnevne zasedenosti teh letov preseže 80 %, lahko prevozniki, ki sprejmejo progo v okviru javne službe, na podlagi dovoljenja ENAC povečajo ponudbo z uvedbo dodatnih letov ali uporabo zrakoplova z večjo zmogljivostjo do zapolnitve povpraševanja brez stroškov za upravo.

Če je koeficient skupne dnevne zasedenosti za zadevne lete manjši od 50 %, lahko ENAC v soglasju z avtonomno regijo Sardinijo dovoli prevoznikom, ki so sprejeli progo v okviru javne službe, da uporabijo zrakoplov z manjšo zmogljivostjo, vendar ne zmanjšajo frekvence letov.

Med božičnimi in velikonočnimi prazniki se frekvence povečajo na naslednji način:

+ 1 dodaten povratni let od 20. decembra do 8. januarja,

+ 1 dodaten povratni let od torka pred veliko nočjo do srede po njej.

Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 8. december, 25. april in 1. maj.

2.1.2 Na progi Alghero–Milano Linate

(a) Najmanjša frekvenca na dan

AHO–LIN:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Torek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Sreda 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Četrtek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Petek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Sobota 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Nedelja 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2

LIN–AHO:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Torek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Sreda 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Četrtek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Petek 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Sobota 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2 Nedelja 2 2 2 2 2 3 3 3 3 2 2 2

Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, morajo pripraviti dokončen letni vozni red letov po obdobjih in dneh v tednu. Ta vozni red mora biti pripravljen tako, da v celoti zapolni povpraševanje, ENAC in avtonomni regiji Sardiniji pa ga je treba predložiti vsaj 60 dni pred sezono voznega reda, v kateri naj bi se leti začeli opravljati. Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Let mora biti direkten brez vmesnega postanka.

(b) Vozni redi

Na progi morajo biti za vsako dnevno frekvenco zagotovljeni naslednji vozni redi:

AHO–LIN: 2 leta 3 leti 7.00/7.30 7.00/7.30 19.30/20.00 13.00/13.30 19.30/20.00

LIN–AHO: 2 leta 3 leti 9.00/9.30 9.00/9.30 21.00/21.30 15.00/15.30 21.00/21.30

Prvi jutranji let iz Alghera ne sme biti pred 7.00.

(c) Ponujena zmogljivost

Najmanjša dnevna zmogljivost mora biti v skladu z naslednjim:

AHO–LIN: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 320 330 350 350 350 350 350 500 360 290 330 310 Torek 320 350 350 350 350 360 360 370 270 310 240 240 Sreda 280 290 300 320 330 410 430 390 330 370 330 260 Četrtek 270 280 280 350 430 530 500 430 400 340 400 280 Petek 360 370 390 500 510 550 600 610 550 450 310 360 Sobota 280 320 350 400 430 570 700 720 390 400 300 300 Nedelja 300 300 300 380 420 430 500 580 470 370 340 310

LIN–AHO: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 370 370 370 370 460 470 570 610 490 390 390 310 Torek 300 300 300 350 390 350 320 390 360 320 300 240 Sreda 290 300 300 390 420 340 380 390 420 350 320 260 Četrtek 310 330 330 350 300 400 290 440 350 370 340 280 Petek 360 360 390 400 410 420 380 510 400 410 300 360 Sobota 350 350 350 370 350 460 510 620 580 400 260 300 Nedelja 400 400 410 410 410 410 620 590 700 440 360 310

Če koeficient skupne dnevne zasedenosti teh letov preseže 80 %, lahko prevozniki, ki sprejmejo progo v okviru javne službe, na podlagi dovoljenja ENAC povečajo ponudbo z uvedbo dodatnih letov ali uporabo zrakoplova z večjo zmogljivostjo do zapolnitve povpraševanja brez stroškov za upravo.

Če je koeficient skupne dnevne zasedenosti za zadevne lete manjši od 50 %, lahko ENAC v soglasju z avtonomno regijo Sardinijo dovoli prevoznikom, ki so sprejeli progo v okviru javne službe, da uporabijo zrakoplov z manjšo zmogljivostjo, vendar ne zmanjšajo frekvence letov.

Med božičnimi in velikonočnimi prazniki se frekvence povečajo na naslednji način:

+ 1 dodaten povratni let od 20. decembra do 8. januarja,

+ 1 dodaten povratni let od torka pred veliko nočjo do srede po njej.

Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 8. december, 25. april in 1. maj.

2.1.3 Na progi Cagliari–Rim Fiumicino

(a) Najmanjša frekvenca na dan

CAG–FCO:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 10 10 11 11 11 12 13 13 12 11 10 10 Torek 10 10 11 11 11 12 13 13 12 11 10 10 Sreda 10 10 11 11 11 12 13 13 12 11 10 10 Četrtek 10 10 11 11 12 12 13 13 12 11 10 10 Petek 11 11 12 12 13 13 14 13 13 12 11 11 Sobota 10 10 11 11 11 12 13 14 12 11 10 10 Nedelja 10 10 11 11 12 12 13 13 13 11 10 10

FCO–CAG:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 10 10 11 11 11 13 13 12 12 12 11 10 Torek 10 10 11 11 11 12 12 11 12 11 10 10 Sreda 10 10 11 11 11 12 12 11 12 11 10 10 Četrtek 10 10 11 11 12 13 13 11 13 11 10 10 Petek 10 10 11 12 13 13 13 13 14 12 10 10 Sobota 10 10 11 11 11 12 13 14 12 11 10 11 Nedelja 10 10 11 11 12 12 12 13 12 11 10 11

Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, morajo pripraviti dokončen letni vozni red letov po obdobjih in dneh v tednu. Ta vozni red mora biti pripravljen tako, da v celoti zapolni povpraševanje, ENAC in avtonomni regiji Sardiniji pa ga je treba predložiti vsaj 60 dni pred sezono voznega reda, v kateri naj bi se leti začeli opravljati. Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Let mora biti direkten brez vmesnega postanka.

(b) Vozni redi

Na progi morajo biti za vsako dnevno frekvenco zagotovljeni naslednji vozni redi:

CAG–FCO: 10 letov 11 letov 12 letov 13 letov 14 letov 6.30 6.30 6.30 6.30 6.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.30/8.00 7.30/8.00 7.30/8.00 7.30/8.00 7.30/8.00 9.00/9.30 8.15/8.45 8.15/8.45 8.15/8.45 8.15/8.45 12.00/12.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 14.30/15.00 12.00/12.30 12.00/12.30 12.00/12.30 12.00/12.30 16.00/16.30 14.00/14.30 13.00/13.30 13.00/13.30 13.00/13.30 18.00/18.30 15.00/15.30 14.00/14.30 14.00/14.30 14.00/14.30 19.30/20.00 16.00/16.30 15.00/15.30 15.00/15.30 15.00/15.30 20.30/21.00 18.00/18.30 16.00/16.30 16.00/16.30 16.00/16.30 20.30/21.00 18.00/18.30 17.00/17.30 17.00/17.30 20.30/21.00 18.00/18.30 18.00/18.30 20.30/21.00 20.30/21.00 21.30/22.00

FCO–CAG: 10 letov 11 letov 12 letov 13 letov 14 letov 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 9.45/10.15 9.45/10.15 9.45/10.15 9.45/10.15 9.45/10.15 13.00/13.30 12.00/12.30 12.00/12.30 12.00/12.30 11.30/12.00 15.30/16.00 14.00/14.30 14.00/14.30 14.00/14.30 13.00/13.30 16.30/17.00 15.30/16.00 15.30/16.00 15.30/16.00 14.30/15.00 17.30/18.00 16.30/17.00 16.30/17.00 16.30/17.00 15.30/16.00 18.30/19.00 17.30/18.00 17.30/18.00 17.30/18.00 16.30/17.00 19.30/20.00 18.30/19.00 18.30/19.00 18.30/19.00 17.30/18.00 20.30/21.00 19.30/20.00 19.30/20.00 19.30/20.00 18.30/19.00 21.30/22.00 20.30/21.00 20.30/21.00 20.00/20.30 19.30/20.00 21.30/22.00 21.30/22.00 20.30/21.00 20.00/20.30 22.00/22.30 21.30/22.00 20.30/21.00 22.00/22.30 21.30/22.00 22.00/22.30

Prvi jutranji let iz Cagliarija ne sme biti pred 6.30.

(c) Ponujena zmogljivost

Najmanjša dnevna zmogljivost mora biti v skladu z naslednjim:

CAG–FCO: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 1 350 1 350 1 400 1 580 1 600 1 710 2 040 1 840 1 890 1 680 1 490 1 270 Torek 1 180 1 180 1 200 1 300 1 400 1 570 1 550 1 190 1 460 1 330 1 280 1 050 Sreda 1 260 1 350 1 540 1 550 1 590 1 740 1 650 1 270 1 740 1 630 1 370 1 300 Četrtek 1 320 1 420 1 510 1 580 1 620 1 780 1 670 1 390 1 680 1 720 1 480 1 400 Petek 1 440 1 650 1 780 1 730 1 950 2 160 1 820 1 550 2 090 1 950 1 480 1 450 Sobota 960 1 070 1 270 1 300 1 610 1 580 1 720 2 110 1 690 1 580 1 050 1 000 Nedelja 1 180 1 240 1 300 1 430 1 680 1 480 1 800 1 870 2 110 1 660 1 380 1 350

FCO–CAG: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 1 300 1 360 1 540 1 550 1 780 1 880 1 730 1 410 1 710 1 640 1 650 1 230 Torek 1 210 1 220 1 280 1 310 1 390 1 570 1 440 1 180 1 600 1 430 1 350 1 100 Sreda 1 290 1 300 1 470 1 590 1 700 1 770 1 620 1 140 1 560 1 560 1 250 1 200 Četrtek 1 240 1 290 1 460 1 600 1 770 2 110 1 740 1 290 1 690 1 660 1 400 1 250 Petek 1 280 1 470 1 510 1 650 1 670 2 040 2 040 1 670 1 820 1 740 1 250 1 350 Sobota 1 160 1 150 1 370 1 450 1 480 1 640 1 950 2 220 1 520 1 400 1 180 1 100 Nedelja 1 400 1 330 1 450 1 600 1 810 1 570 1 750 1 750 1 780 1 540 1 510 1 400

Če koeficient skupne dnevne zasedenosti teh letov preseže 80 %, lahko prevozniki, ki sprejmejo progo v okviru javne službe, na podlagi dovoljenja ENAC povečajo ponudbo z uvedbo dodatnih letov ali uporabo zrakoplova z večjo zmogljivostjo do zapolnitve povpraševanja brez stroškov za upravo.

Če je koeficient skupne dnevne zasedenosti za zadevne lete manjši od 50 %, lahko ENAC v soglasju z avtonomno regijo Sardinijo dovoli prevoznikom, ki so sprejeli progo v okviru javne službe, da uporabijo zrakoplov z manjšo zmogljivostjo, vendar ne zmanjšajo frekvence letov.

Med božičnimi in velikonočnimi prazniki se frekvence povečajo na naslednji način:

+ 3 dodatni povratni leti od 20. decembra do 8. januarja,

+ 3 dodatni povratni leti od torka pred veliko nočjo do srede po njej.

Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 8. december, 25. april in 1. maj.

2.1.4 Na progi Cagliari–Milano Linate

(a) Najmanjša frekvenca na dan

CAG–LIN:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Torek 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Sreda 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Četrtek 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Petek 6 6 6 6 7 9 9 9 9 8 7 6 Sobota 5 6 6 6 7 9 9 9 9 7 6 5 Nedelja 6 6 6 6 7 9 9 9 9 7 6 6

LIN–CAG:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Torek 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Sreda 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Četrtek 5 5 6 6 7 8 8 8 8 7 6 5 Petek 6 6 6 6 7 9 9 9 9 8 7 6 Sobota 5 6 6 6 7 9 9 9 9 7 6 5 Nedelja 6 6 6 6 7 9 9 9 9 7 6 6

Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, morajo pripraviti dokončen letni vozni red letov po obdobjih in dneh v tednu. Ta vozni red mora biti pripravljen tako, da v celoti zapolni povpraševanje, ENAC in avtonomni regiji Sardiniji pa ga je treba predložiti vsaj 60 dni pred sezono voznega reda, v kateri naj bi se leti začeli opravljati. Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Let mora biti direkten brez vmesnega postanka.

(b) Vozni redi

Na progi morajo biti za vsako dnevno frekvenco zagotovljeni naslednji vozni redi:

CAG–LIN: 5 letov 6 letov 7 letov 8 letov 9 letov 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 12.00/12.30 11.00/11.30 11.00/11.30 11.00/11.30 11.00/11.30 16.00/16.30 14.00/14.30 14.00/14.30 13.00/13.30 12.00/12.30 20.30/21.00 17.00/17.30 17.00/17.30 14.00/14.30 13.00/13.30 20.30/21.00 18.30/19.00 17.00/17.30 14.00/14.30 20.30/21.00 18.30/19.00 17.00/17.30 20.30/21.00 18.30/19.00 20.30/21.00

LIN–CAG: 5 letov 6 letov 7 letov 8 letov 9 letov 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 12.00/12.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 15.00/15.30 12.00/12.30 12.00/12.30 12.00/12.30 12.00/12.30 18.00/18.30 15.00/15.30 14.00/14.30 14.00/14.30 14.00/14.30 21.30/22.00 18.00/18.30 15.00/15.30 15.00/15.30 15.00/15.30 21.30/22.00 18.00/18.30 16.30/17.00 16.30/17.00 21.30/22.00 18.00/18.30 18.00/18.30 21.30/22.00 20.00/20.30 21.30/22.00

Prvi jutranji let iz Cagliarija ne sme biti pred 7.00.

(c) Ponujena zmogljivost

Najmanjša dnevna zmogljivost mora biti v skladu z naslednjim:

CAG–LIN: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 810 820 880 870 1 160 1 440 1 560 1 410 1 490 1 080 870 750 Torek 740 740 750 750 800 980 1 120 1 340 1 150 900 730 700 Sreda 770 770 830 890 1 070 1 170 1 260 1 100 1 470 940 730 790 Četrtek 800 810 860 950 990 1 090 1 020 1 180 1 110 970 770 800 Petek 820 900 900 940 1 060 1 280 1 140 1 510 1 230 1 050 740 810 Sobota 700 700 730 740 960 1 630 1 800 1 960 1 860 950 570 730 Nedelja 770 770 840 840 860 1 480 2 110 2 350 2 420 1 060 960 800

LIN–CAG: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 710 750 800 970 1 010 1 280 1 160 1 320 1 120 880 890 750 Torek 650 660 820 830 890 1 060 1 070 1 110 920 870 670 580 Sreda 720 750 860 1 050 1 090 1 360 1 230 1 060 1 300 950 680 700 Četrtek 800 820 910 1 060 1 220 1 530 1 290 1 090 1 190 990 960 920 Petek 810 960 1 080 1 270 1 350 1 770 1 800 1 570 1 370 1 090 740 910 Sobota 720 820 950 980 1 100 1 770 2 090 2 410 1 490 920 660 800 Nedelja 800 810 820 870 890 1 490 1 920 2 050 1 380 1 000 790 810

Če koeficient skupne dnevne zasedenosti teh letov preseže 80 %, lahko prevozniki, ki sprejmejo progo v okviru javne službe, na podlagi dovoljenja ENAC povečajo ponudbo z uvedbo dodatnih letov ali uporabo zrakoplova z večjo zmogljivostjo do zapolnitve povpraševanja brez stroškov za upravo.

Če je koeficient skupne dnevne zasedenosti za zadevne lete manjši od 50 %, lahko ENAC v soglasju z avtonomno regijo Sardinijo dovoli prevoznikom, ki so sprejeli progo v okviru javne službe, da uporabijo zrakoplov z manjšo zmogljivostjo, vendar ne zmanjšajo frekvence letov.

Med božičnimi in velikonočnimi prazniki se frekvence povečajo na naslednji način:

+ 1 dodaten povratni let od 20. decembra do 8. januarja,

+ 1 dodaten povratni let od torka pred veliko nočjo do srede po njej.

Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 8. december, 25. april in 1. maj.

2.1.5 Na progi Olbia–Rim Fiumicino

(a) Najmanjša frekvenca na dan

OLB–FCO:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 3 3 3 4 4 5 8 7 6 3 3 3 Torek 3 3 3 4 4 4 6 5 5 4 3 3 Sreda 3 3 3 4 4 4 5 5 4 4 3 3 Četrtek 3 3 3 4 4 4 5 6 4 4 4 4 Petek 4 4 4 4 5 5 6 6 6 5 3 4 Sobota 3 3 3 4 4 4 6 7 5 3 3 4 Nedelja 3 3 3 3 5 5 7 8 7 4 4 4

FCO–OLB:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 3 3 3 4 4 5 5 5 4 3 4 3 Torek 3 3 3 4 4 4 5 5 4 3 3 3 Sreda 3 3 3 4 4 5 5 5 3 3 3 3 Četrtek 3 3 3 4 4 5 7 6 5 3 3 4 Petek 3 3 3 4 5 6 8 7 6 4 3 3 Sobota 3 3 3 4 4 5 5 6 4 3 3 4 Nedelja 3 3 3 4 4 4 5 6 4 4 4 5

Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, morajo pripraviti dokončen letni vozni red letov po obdobjih in dneh v tednu. Ta vozni red mora biti pripravljen tako, da v celoti zapolni povpraševanje, ENAC in avtonomni regiji Sardiniji pa ga je treba predložiti vsaj 60 dni pred sezono voznega reda, v kateri naj bi se leti začeli opravljati. Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Let mora biti direkten brez vmesnega postanka.

(b) Vozni redi

Na progi morajo biti za vsako dnevno frekvenco zagotovljeni naslednji vozni redi:

OLB–FCO: 3 leti 4 leti 5 letov 6 letov 7 letov 8 letov 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 13.30/14.00 11.30/12.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 8.30/9.00 19.30/20.00 15.00/15.30 11.30/12.00 11.30/12.00 11.30/12.00 11.30/12.00 19.30/20.00 15.00/15.30 15.00/15.30 15.00/15.30 15.00/15.30 19.30/20.00 18.00/18.30 18.00/18.30 17.00/17.30 19.30/20.00 19.30/20.00 19.30/20.00 20.30/21.00 20.30/21.00 21.00/21.30

FCO–OLB: 3 leti 4 leti 5 letov 6 letov 7 letov 8 letov 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 8.30/9.00 15.00/15.30 13.00/13.30 11.00/11.30 11.00/11.30 10.00/10.30 9.00/9.30 21.00/21.30 17.00/17.30 15.00/15.30 13.00/13.30 13.00/13.30 10.00/10.30 21.00/21.30 17.00/17.30 17.00/17.30 17.00/17.30 13.00/13.30 21.00/21.30 19.30/20.00 19.30/20.00 17.00/17.30 21.00/21.30 21.00/21.30 19.30/20.00 22.00/22.30 21.00/21.30 22.00/22.30

Prvi jutranji let iz Olbie ne sme biti pred 7.00.

(c) Ponujena zmogljivost

Najmanjša dnevna zmogljivost mora biti v skladu z naslednjim:

OLB–FCO: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 390 400 410 560 570 810 1 150 920 840 400 470 340 Torek 370 370 440 490 610 620 970 780 670 530 400 290 Sreda 390 410 450 500 540 590 730 790 500 560 460 400 Četrtek 400 470 510 520 530 600 710 860 640 600 510 550 Petek 540 560 580 640 740 780 870 980 860 770 460 550 Sobota 400 450 480 500 550 610 850 1 080 820 490 470 660 Nedelja 400 410 440 490 740 690 1 120 1 200 1 030 640 520 650

FCO–OLB: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 460 470 490 510 550 700 740 830 670 380 540 370 Torek 430 430 450 500 520 610 760 850 540 490 440 270 Sreda 400 440 470 600 650 720 760 700 510 510 440 330 Četrtek 410 430 470 620 630 750 1 040 910 740 510 480 500 Petek 440 440 440 730 830 1 140 1 270 1 120 940 610 390 440 Sobota 300 400 500 510 520 710 850 970 660 480 450 620 Nedelja 400 410 490 510 600 610 860 990 670 610 580 720

Če koeficient skupne dnevne zasedenosti teh letov preseže 80 %, lahko prevozniki, ki sprejmejo progo v okviru javne službe, na podlagi dovoljenja ENAC povečajo ponudbo z uvedbo dodatnih letov ali uporabo zrakoplova z večjo zmogljivostjo do zapolnitve povpraševanja brez stroškov za upravo.

Če je koeficient skupne dnevne zasedenosti za zadevne lete manjši od 50 %, lahko ENAC v soglasju z avtonomno regijo Sardinijo dovoli prevoznikom, ki so sprejeli progo v okviru javne službe, da uporabijo zrakoplov z manjšo zmogljivostjo, vendar ne zmanjšajo frekvence letov.

Med božičnimi in velikonočnimi prazniki se frekvence povečajo na naslednji način:

+ 1 dodaten povratni let od 20. decembra do 8. januarja,

+ 1 dodaten povratni let od torka pred veliko nočjo do srede po njej.

Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 8. december, 25. april in 1. maj.

2.1.6 Na progi Olbia–Milano Linate

(a) Najmanjša frekvenca na dan

OLB–LIN:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 3 3 3 3 3 6 9 9 8 3 3 3 Torek 3 3 3 3 3 4 5 5 5 3 3 3 Sreda 3 3 3 3 4 4 5 5 5 3 3 3 Četrtek 3 3 3 3 4 7 8 8 8 3 3 3 Petek 3 3 3 4 4 8 10 10 8 3 3 3 Sobota 3 3 3 4 4 8 9 9 8 3 3 3 Nedelja 3 3 3 3 3 8 9 9 8 3 3 3

LIN–OLB:

Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 3 3 3 3 3 6 9 9 8 3 3 3 Torek 3 3 3 3 3 4 5 5 5 3 3 3 Sreda 3 3 3 3 4 4 5 5 5 3 3 3 Četrtek 3 3 3 3 4 7 8 8 8 3 3 3 Petek 3 3 3 4 4 8 10 10 8 3 3 3 Sobota 3 3 3 4 4 8 9 9 8 3 3 3 Nedelja 3 3 3 3 3 8 9 9 8 3 3 3

Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti, morajo pripraviti dokončen letni vozni red letov po obdobjih in dneh v tednu. Ta vozni red mora biti pripravljen tako, da v celoti zapolni povpraševanje, ENAC in avtonomni regiji Sardiniji pa ga je treba predložiti vsaj 60 dni pred sezono voznega reda, v kateri naj bi se leti začeli opravljati. Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Let mora biti direkten brez vmesnega postanka.

(b) Vozni redi

Na progi morajo biti za vsako dnevno frekvenco zagotovljeni naslednji vozni redi:

OLB–LIN: 3 leti 4 leti 5 letov 6 letov 7 letov 8 letov 9 letov 10 letov 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 7.00/7.30 13.30/14.00 11.30/12.00 11.30/12.00 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 8.30/9.00 8.30/9.00 19.30/20.00 15.00/15.30 15.00/15.30 11.30/12.00 11.30/12.00 11.30/12.00 9.00/9.30 9.00/9.30 19.30/20.00 18.00/18.30 15.00/15.30 15.00/15.30 13.00/13.30 11.30/12.00 11.30/12.00 19.30/20.00 18.00/18.30 18.00/18.30 15.00/15.30 13.00/13.30 13.00/13.30 19.00/19.30 19.00/19.30 18.00/18.30 15.00/15.30 15.00/15.30 20.00/20.30 19.00/19.30 18.00/18.30 16.30/17.00 20.00/20.30 19.00/19.30 18.00/18.30 20.00/20.30 19.00/19.30 20.00/20.30

LIN–OLB: 3 leti 4 leti 5 letov 6 letov 7 letov 8 letov 9 letov 10 letov 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 9.00/9.30 15.00/15.30 13.00/13.30 13.00/13.30 11.00/11.30 11.00/11.30 11.00/11.30 10.30/11.00 10.00/10.30 21.00/21.30 17.00/17.30 17.00/17.30 13.00/13.30 13.00/13.30 13.00/13.30 11.00/11.30 11.00/11.30 21.00/21.30 19.30/20.00 17.00/17.30 17.00/17.30 15.00/15.30 13.30/14.00 13.00/13.30 21.00/21.30 19.30/20.00 19.30/20.00 17.00/17.30 16.00/16.30 15.00/15.30 21.00/21.30 20.30/21.00 19.30/20.00 17.00/17.30 17.00/17.30 21.30/22.00 20.30/21.00 19.30/20.00 18.00/18.30 21.30/22.00 20.30/21.00 19.30/20.00 21.30/22.00 20.30/21.00 21.30/22.00

Prvi jutranji let iz Olbie ne sme biti pred 7.00.

(c) Ponujena zmogljivost

Najmanjša dnevna zmogljivost mora biti v skladu z naslednjim:

OLB–LIN: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 280 280 300 560 850 1 420 1 740 1 200 1 010 300 310 280 Torek 270 270 280 550 780 790 1 350 1 250 800 360 290 200 Sreda 240 270 300 500 700 780 900 1 090 560 390 290 230 Četrtek 230 320 330 480 460 750 870 1 140 900 370 300 300 Petek 400 400 420 420 510 830 1 000 1 800 970 540 340 350 Sobota 290 300 320 520 580 1 130 1 340 1 810 1 120 380 310 340 Nedelja 360 400 460 520 640 1 120 2 490 2 150 1 920 540 450 400

LIN–OLB: Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Avg Sep Okt Nov Dec Ponedeljek 300 420 430 450 500 910 940 1 000 540 210 290 320 Torek 260 300 300 430 460 620 980 980 460 280 230 210 Sreda 220 250 320 580 600 830 1 020 1 020 520 440 270 220 Četrtek 240 280 360 600 680 1 450 1 600 1 070 920 380 320 320 Petek 290 380 400 700 710 1 610 2 350 1 870 1 290 500 300 410 Sobota 230 310 370 350 650 1 690 1 790 2 020 820 460 250 450 Nedelja 300 350 410 500 540 1 040 1 460 1 730 780 450 430 420

Če koeficient skupne dnevne zasedenosti teh letov preseže 80 %, lahko prevozniki, ki sprejmejo progo v okviru javne službe, na podlagi dovoljenja ENAC povečajo ponudbo z uvedbo dodatnih letov ali uporabo zrakoplova z večjo zmogljivostjo do zapolnitve povpraševanja brez stroškov za upravo.

Če je koeficient skupne dnevne zasedenosti za zadevne lete manjši od 50 %, lahko ENAC v soglasju z avtonomno regijo Sardinijo dovoli prevoznikom, ki so sprejeli progo v okviru javne službe, da uporabijo zrakoplov z manjšo zmogljivostjo, vendar ne zmanjšajo frekvence letov.

Med božičnimi in velikonočnimi prazniki se frekvence povečajo na naslednji način:

+ 1 dodaten povratni let od 20. decembra do 8. januarja,

+ 3 dodatni povratni leti od torka pred veliko nočjo do srede po njej.

Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 8. december, 25. april in 1. maj. Tako kot za božič in veliko noč se frekvence povečajo tudi med prazniki za 1. november, 25. december, 25. april in 1. maj.

3. VRSTE ZRAKOPLOVOV IN STORITVE NA KROVU

Vsak zrakoplov, ki se uporablja na progah iz točke 1.1, mora imeti najmanj 140 sedežev.

Na voljo morajo biti brezplačni osvežilni napitki.

4. PRODAJA SEDEŽEV, REZERVACIJE IN ČAKALNE LISTE

4.1 V skladu s pogoji iz obveznosti javne službe je treba ponuditi celotno zmogljivost vsakega uporabljenega zrakoplova, čeprav ta presega zgoraj navedene najmanjše vrednosti, in sicer brez kakršnih koli sedežnih omejitev za rezidente in/ali nerezidente. Poleg tega je treba sprejeti rezervacije in vključiti imena na čakalne liste brez razlikovanja glede kategorij potnikov z ugodnostmi, ki jih zajemajo obveznosti javne službe.

4.2 Kakršna koli dejanja, s katerimi bi se izognili tej zahtevi, zlasti zavrnitev izdaje vozovnic po ceni s popustom kljub razpoložljivim sedežem na letalu, se štejejo za hudo kršitev uvedenih obveznosti.

5. CENE

5.1 Struktura cen za vse zadevne proge mora vključevati: — najvišjo ceno s popustom, ki je najvišja cena za potnike, ki spadajo v kategorijo s popustom, navedeno v nadaljevanju, — ceno vozovnic brez določenega datuma za vse potnike, ki ne spadajo v kategorijo s popustom. Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti javne službe, se zavezujejo, da bodo to ceno oblikovali po različnih skupinah in pri tem upoštevali strukturo, prijavljeno ob sprejetju obveznosti, kot je navedeno v točki 1.7(i) zgoraj. Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti javne službe, morajo ENAC poslati četrtletni pregled uporabljenih cen za vozovnice brez določenega datuma, pri čemer morajo navesti uporabljeno povprečno stopnjo. Struktura cene s popustom je: Zadevna proga Najvišja cena s popustom Alghero–Rim Fiumicino 49,00 Alghero–Milano Linate 59,00 Cagliari–Rim Fiumicino 49,00 Cagliari–Milano Linate 59,00 Olbia–Rim Fiumicino 49,00 Olbia–Milano Linate 59,00

5.2 Vse navedene najvišje cene s popustom vključujejo DDV in so neto brez letaliških pristojbin in taks ter kriznega doplačila, ki ne presega 6,00 EUR. Če okoliščine, zaradi katerih je bilo uvedeno krizno doplačilo, prenehajo ali se spremenijo, se krizno doplačilo odpravi ali ustrezno zmanjša. Zaračunati ni mogoče nobenih drugih dodatkov, ne glede na to, kako se imenujejo.

5.3 Za vozovnice s popustom za proge, za katere veljajo obveznosti javne službe, ne veljajo nikakršne omejitve; za spremembo datuma/časa/načrta potovanja ali za povračilo denarja ni mogoče predpisati nobenih omejitev in zaračunati nobenih dodatkov, razen v primeru neupravičeno neizkoriščene rezervacije.

5.4 Elektronsko distribucija in prodaja vozovnic sta popolnoma brezplačni in ne vključujeta dodatnih stroškov za potnika.

5.5 Prevozniki ne smejo spremeniti cen s popustom. Cene so določene na podlagi cene letalskega goriva, pri čemer se uporablja povprečje ocene za tovor FOB Med agencije Platts za mesec maj 2008, ki znaša 1 263 USD na metrično tono. Vsako leto od 1. februarja 2010 pristojni organi pregledajo navedene cene na podlagi stopnje inflacije v preteklem letu, izračunane na podlagi splošnega indeksa cen življenjskih potrebščin ISTAT/NIC (minus tobak). O spremembah obvestijo vse prevoznike, ki opravljajo prevoz na zadevnih progah in zaračunavajo te cene, pošljejo pa jih tudi Evropski komisiji za objavo v Uradnem listu Evropske unije.

5.6 Če se povprečni stroški za gorivo in/ali povprečni menjalni tečaj EUR/USD po 1. novembru 2008 spremeni za več kot 5 %, je treba na zahtevo prevoznikov prilagoditi tudi cene glede na spremembo ali vpliv stroškov goriva na operativne stroške prevoznika, ki so običajno ocenjeni na 30 %. Referenčni parameter za izračun sprememb je mesečna povprečna cena goriva maja 2008. Cena se primerja s povprečno vrednostjo za prejšnji mesec. Za določitev cene se uporablja ocena agencije Platts za letalsko gorivo za tovor FOB Med, izražena v USD na metrično tono. Rezultat se pretvori v eure na podlagi menjalnih tečajev, ki jih objavi Evropska centralna banka. Cene potem prilagodi Ministrstvo z infrastrukturo in promet na podlagi pregleda ENAC in po posvetovanju z avtonomno regijo Sardinijo. Če se cena zmanjša za več kot zadevni odstotek, se postopek začne samodejno. Med navedenim pregledom lahko prevozniki, ki opravljajo prevoz na zadevnih progah, predložijo pripombe. Kakršna koli prilagoditev cen velja od petnajstega dne v četrtletju, ki sledi četrtletju, v katerem je bil izveden pregled, in se uporablja le za ceno vozovnice in ne za letališke pristojbine ali dajatve ali kakršne koli dodatne dajatve.

5.7 Zgoraj navedene cene s popustom se morajo uporabljati vsaj za: — rezidente Sardinije, — invalide (1), — mlade od 2. do 21. leta starosti (1), — starejše od 70 let (1), — študente do 27. leta starosti (1). Otroci, mlajši od dveh let, potujejo brezplačno, če ne zasedajo potniškega sedeža.

5.8 Cena vozovnice s popustom vključuje brez dodatnih stroškov prevoz ročne prtljage potnikov v veljavnih zakonskih mejah in 20 kg oddane prtljage na potnika.

6. NEPREKINJENOST, REDNOST IN TOČNOST STORITEV

6.1 V skladu s členom 4(1)(c) Uredbe (EGS) št. 2408/92 morajo prevozniki, ki sprejmejo obveznosti javne službe, jamčiti, da bodo opravljali storitev neprekinjeno najmanj 12 zaporednih mesecev.

6.2 Da bi zagotovili neprekinjenost, rednost in točnost letov, morajo prevozniki, ki sprejmejo to obveznost javne službe: — vsako leto opraviti najmanj 98 % letov po voznem redu letov z največjim deležem odpovedi 2 %, — plačati regulativnemu organu 2 500 EUR za vsak odpovedani let, ki presega mejo 2 % odpovedi na leto, — vsakemu potniku, ki to zahteva, za zamudo 60 minut ali več, za katero je odgovoren prevoznik, odobriti dobropis 20,00 EUR, ki jih lahko uporabi pri naslednjem nakupu vozovnice, — o tem ustrezno obvestiti potnike in na letih dati na voljo obrazce, s katerimi lahko zahtevajo ta znesek, kakor se določi ob sklenitvi pogodbe.

6.3 Navedena pravila ne veljajo za odpovedane lete in lete z zamudo zaradi vremenskih razmer, stavk ali dogodkov, na katere prevoznik ne more vplivati in/ali ni odgovoren zanje.

7. KAZNI

7.1 Prevozniki, ki sprejmejo obveznosti javne službe, vendar v nasprotju z določbami ne opravljajo prevoza vseh 12 zaporednih mesecev, naslednjih pet let ne morejo sprejeti obveznosti javne službe, uvedenih v Italiji; ti prevozniki se kaznujejo tudi z denarno kaznijo v višini varščine, predložene v skladu z odstavkom 1.4.

7.2 Da bi prevozniki ustrezno izpolnjevali obveznosti, ki jih sprejmejo, se pri odboru za promet avtonomne regije Sardinije ustanovi Skupni odbor za spremljanje izvajanja obveznosti javne službe (v nadaljnjem besedilu „Skupni odbor“), ki ga sestavljajo predstavnik deželnega svetnika za promet, predstavnik ENAC in predstavnik vsakega prevoznika, ki sprejme obveznosti javne službe.

7.3 Odbor, ki mu predseduje deželni svetnik za promet, praviloma zaseda vsake tri mesece, razen v nujnih primerih, ki jih opredeli predsednik. Uporablja informacije o izvajanju teh obveznosti, ki jih zberejo sardinski letališki organi, družbe za upravljanje letališč, posamezniki ali zveze potrošnikov. Odbor ugotavlja možne kršitve teh obveznosti javne službe, jih dokumentira in upravi ENAC predlaga ukrepe, ki jih je treba sprejeti za ponovno vzpostavitev rednih storitev ter po potrebi za določitev kazni, ter svetuje o vrsti in višini kazni.

8. ZAČETEK IZVAJANJA OBVEZNOSTI JAVNE SLUŽBE IN NJIHOVO TRAJANJE

8.1 Uvedene obveznosti javne službe začnejo veljati na začetku zimske sezone IATA leta 2008.

8.2 Potreba po nadaljnjem izvajanju obveznosti javne službe na progi in raven takšnih obveznosti javne službe se v vsakem primeru pregledata najmanj enkrat na leto in vedno, ko nov prevoznik potrdi namero o opravljanju prevoza na zadevni progi in sprejetju teh obveznosti.

9. UDELEŽBA

9.1 Prevozniki, ki nameravajo opravljati prevoz na progi, za katero veljajo te obveznosti, morajo ENAC predložiti uradno in popolno soglasje z obveznostmi javne službe, v katerem za vsako sprejeto progo natančno navedejo načrtovani vozni red letov za dve sezoni voznega reda takoj po sprejetju teh obveznosti. Da se oceni, ali so zahteve iz odstavka 1.7 izpolnjene, da se zagotovi razpoložljivost slotov, potrebnih za izvajanje storitve, in prepreči izvajanje obveznosti javne službe le za določena dobičkonosna obdobja, krajša od obdobij iz odstavka 1.3, dovoli ENAC prevozniku opravljanje prevozov na sprejeti progi le od začetka vsake letne sezone voznega reda. Da se zagotovi pravilno opravljanje prevoza na progi, je treba soglasje poslati ENAC najpozneje šestdeset dni pred začetkom sezone voznega reda, v kateri naj bi prevoznik začel opravljati prevoz.

9.2 Na prvi stopnji se zgoraj navedeni rok skrajša na 20 dni pred začetkom zimske sezone voznega reda 2008. Te obveznosti nadomestijo obveznosti, objavljene v Uradnem listu Evropske unije C 72 z dne 24. marca 2006, str. 4.

(1) Brez razlikovanja na podlagi kraja rojstva, prebivališča ali državljanstva.