SL Uradni list Evropske unije L 257/231

Samo izvirna besedila UN/ECE so pravno veljavna v skladu z mednarodnim javnim pravom. Status in začetek veljavnosti tega pravilnika je treba preveriti v najnovejši različici dokumenta UN/ECE TRANS/WP.29/343, ki je na voljo na:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Pravilnik št. 106 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe glede homologacije pnevmatik za kmetijska vozila in njihove priklopnike

Vključuje vsa veljavna besedila do:

Dodatka 8 k prvotni različici Pravilnika – začetek veljavnosti: 17. marec 2010

VSEBINA

PRAVILNIK

1. Področje uporabe

2. Opredelitev pojmov

3. Oznake

4. Vloga za homologacijo

5. Homologacija

6. Zahteve

7. Sprememba tipa pnevmatike in razširitev homologacije

8. Skladnost proizvodnje

9. Kazni za neskladnost proizvodnje

10. Popolno prenehanje proizvodnje

11. Imena in naslovi tehničnih služb, pristojnih za izvajanje homologacijskih preskusov, preskusnih laboratorijev ter upravnih organov

PRILOGE

Priloga 1 – Sporočilo o podelitvi, razširitvi, zavrnitvi ali preklicu homologacije ali popolnem prenehanju proizvodnje tipa pnevmatik za motorna vozila v skladu s Pravilnikom št. 106

Priloga 2 – Primer homologacijske oznake

Priloga 3 – Razporeditev oznak na pnevmatikah

Priloga 4 – Seznam indeksov nosilnosti (LI) in ustrezne najvišje nosilnosti (kg)

Priloga 5 – Teoretično platišče, zunanji premer in nazivna širina preseka pnevmatik z nekaterimi oznakami velikosti

Priloga 6 – Preskusna metoda za merjenje dimenzij pnevmatike

Priloga 7 – Spreminjanje nosilnosti s hitrostjo

Priloga 8 – Preskusni postopek za ocenjevanje odpornosti pnevmatik proti predrtju

Priloga 9 – Postopek za preverjanje nosilnosti glede na hitrost

Priloga 10 – Koda za razvrščanje pnevmatik

Priloga 11 – Primer piktograma za navedbo najvišjega tlaka na obeh bočnicah pnevmatike, ki za ustrezno pritrditev noge plašča med nameščanjem pnevmatike ne sme biti presežen

1. PODROČJE UPORABE

Ta pravilnik velja za nove pnevmatike, zasnovane zlasti, a ne izključno, za kmetijska in gozdarska vozila (motorna vozila kategorije T), kmetijske stroje (motorne in priklopne) in kmetijske priklopnike, ki so označeni s simboli za hitrostni razred, ki ustreza hitrosti 65 km/h (hitrostni simbol „D“) in manj.

Ne uporablja se za pnevmatike, zasnovane zlasti za druge namene, kot so:

(a) uporaba v gradbeništvu (pnevmatike, označene z „Industrial“ ali „IND“ ali „R4“ ali „F3“);

(b) oprema za zemeljska dela;

(c) industrijska vozila in viličarji.

2. OPREDELITEV POJMOV

V tem pravilniku:

2.1 „tip kmetijske pnevmatike“ pomeni kategorijo pnevmatik, ki se ne razlikujejo v bistvenih značilnostih, kot so: 2.1.1 proizvajalec; 2.1.2 oznaka velikosti pnevmatike; 2.1.3 kategorija uporabe: (a) traktor – krmiljeno kolo: (b) traktor – pogonsko kolo – standardna tekalna plast (c) traktor – pogonsko kolo – posebna tekalna plast (d) priključek – pogonske osi: (e) priključek – negnane osi; (f) priključek – mešana uporaba; (g) gozdarski stroji – standardna tekalna plast; (h) gozdarski stroji – posebna tekalna plast. 2.1.4 zgradba (diagonalna, prepasana diagonalna, radialna); 2.1.5 simbol za hitrostni razred; 2.1.6 indeks nosilnosti; 2.1.7 presek pnevmatike.

2.2 Za sklicevanje na naslednje izraze glej pojasnjevalno sliko v Dodatku 1.

2.3 „Zgradba“ pnevmatike pomeni tehnične lastnosti karkase pnevmatike. Ločimo zlasti naslednje vrste zgradbe: 2.3.1 „diagonalna zgradba“ ali „zgradba s poševnimi vložki“ opisuje zgradbo pnevmatike, pri kateri kordni vložki potekajo od noge do noge, položeni pa so tako, da s središčnico tekalne plasti izmenično tvorijo kot, ki je znatno manjši od 90°; 2.3.2 „prepasana diagonalna zgradba“ opisuje zgradbo diagonalne pnevmatike (s poševnimi vložki), pri kateri je karkasa učvrščena s pasom, sestavljenim iz dveh ali več plasti zelo neraztegljivega kordnega materiala, ki je izmenično položen pod koti, podobnimi kotom karkase; 2.3.3 „radialna zgradba“ opisuje zgradbo pnevmatike, pri kateri kordni vložki potekajo od noge do noge pod kotom 90° glede na središčnico tekalne plasti, karkasa pa je učvrščena z zelo neraztegljivim obodnim pasom;

2.4 „noga“ pomeni del pnevmatike take oblike in zgradbe, da se prilega platišču in drži pnevmatiko na njem;

2.5 „kord“ pomeni tekstilna vlakna, ki tvorijo tkanino v vložkih pnevmatike;

2.6 „vložek“ pomeni plast gumiranih vzporednih kordov;

2.7 „karkasa“ pomeni del pnevmatike, ki ni tekalna plast ali gumijasta bočnica in nosi težo, ko je pnevmatika napolnjena;

2.8 „tekalna plast“ pomeni tisti del pnevmatike, ki je v stiku s cestiščem;

2.9 „bočnica“ pomeni del pnevmatike, razen tekalne plasti, ki je viden, ko se pnevmatika, pritrjena na platišče, opazuje s strani;

2.10 „širina preseka (S)“ pomeni linearno razdaljo med zunanjimi stranmi bočnic napolnjene pnevmatike brez upoštevanja debeline napisov (oznak), dekoracij ali zaščitnih trakov ali reber;

2.11 „celotna širina“ pomeni linearno razdaljo med zunanjimi stranmi bočnic napolnjene pnevmatike, vključno z debelino napisov (oznak), dekoracij in zaščitnih trakov ali reber;

2.12 „višina preseka (h)“ pomeni razdaljo, ki ustreza polovici razlike med zunanjim premerom pnevmatike in nazivnim premerom platišča;

2.13 „nazivno presečno razmerje (Ra)“ pomeni stokratnik števila, dobljenega z delitvijo števila, ki izraža nazivno višino preseka v milimetrih, s številom, ki izraža nazivno širino preseka v milimetrih;

2.14 „zunanji premer (D)“ pomeni celoten premer nove napolnjene pnevmatike;

2.15 „oznaka velikosti pnevmatike“ pomeni oznako, ki kaže: 2.15.1 nazivno širino preseka (S1). Ta vrednost mora biti izražena v mm; 2.15.2 nazivno presečno razmerje (Ra); 2.15.3 naslednjo oznako za zgradbo pnevmatike, postavljeno pred navedbo nazivnega premera platišča: 2.15.3.1 pri diagonalnih pnevmatikah: simbol „–“ ali črka „D“; 2.15.3.2 pri radialnih pnevmatikah: črka „R“; 2.15.3.3 pri prepasanih diagonalnih pnevmatikah: črka „B“; 2.15.4 dogovorjeno število „d“, ki označuje nazivni premer platišča; 2.15.5 izbirno oznako „IMP“ za navedbo nazivnega premera platišča pri pnevmatikah za priključke; 2.15.6 izbirno oznako „FRONT“ za navedbo nazivnega premera platišča pri pnevmatikah za krmiljena kolesa traktorjev; 2.15.7 za pnevmatike iz Priloge 5 pa je „oznaka velikosti pnevmatik“ tista, ki je prikazana v prvem stolpcu navedenih preglednic; 2.15.8 oznako „IF“ pred navedbo nazivne širine preseka pri pnevmatikah z izboljšano prilagodljivostjo; oznako „VF“ pred navedbo nazivne širine preseka pri pnevmatikah z zelo visoko prilagodljivostjo;

2.16 „nazivni premer platišča (d)“ pomeni dogovorjeno število, ki označuje nazivni premer platišča, na katerega se namesti pnevmatika, in ustreza premeru platišča, izraženemu v kodah za velikost (številke pod 100 – glej preglednico za pretvorbo v milimetre) ali v mm (številke nad 100), vendar ne v obojem; Simbol „d“, izražen v kodah Vrednost, ki se uporablja za izračun v odstavkih 6.2.1 in 6.4 (mm) 4 102 5 127 6 152 7 178 8 203 9 229 10 254 11 279 12 305 13 330 14 356 15 381 15,3 389 16 406 16,1 409 17 432 18 457 19 483 20 508 21 533 22 559 24 610 26 660 28 711 30 762 32 813 34 864 36 914 38 965 40 1 016 42 1 067 44 1 118 46 1 168 48 1 219 50 1 270 52 1 321 54 1 372 14,5 368 15,5 394 16,5 419 17,5 445 19,5 495 20,5 521 22,5 572 24,5 622 26,5 673 30,5 775

2.17 „platišče“ pomeni oporo za montažo pnevmatike z zračnico ali pnevmatiko brez zračnice, na katero se pritrdijo noge pnevmatike;

2.18 „teoretično platišče“ pomeni namišljeno platišče, katerega širina ustreza x-kratni nazivni širini preseka pnevmatike. Vrednost „x“ mora navesti proizvajalec pnevmatike; v nasprotnem primeru se za širino referenčnega platišča uporabi vrednost iz Priloge 5 za zadevno „oznako velikosti pnevmatik“;

2.19 „merilno platišče“ pomeni platišče, na katerega se pritrdi pnevmatika za merjenje dimenzij;

2.20 „pnevmatika za pogonska kolesa traktorjev“ pomeni pnevmatiko, zasnovano za namestitev na pogonske osi kmetijskih traktorjev (vozila kategorije T), ki je primerna za delo pri stalnem visokem navoru. Vzorec tekalne plasti je sestavljajo poševna rebra; 2.20.1 „pnevmatika z izboljšanim upogibanjem“ ali „pnevmatika z zelo visokim upogibanjem“ opisuje zgradbo pnevmatike z bolj odporno karkaso kot pri ustrezni standardni pnevmatiki;

2.21 „pnevmatika za krmiljena kolesa traktorjev“ pomeni pnevmatiko, zasnovano za namestitev na nepogonske osi kmetijskih ali gozdarskih traktorjev (motorna vozila kategorije T); vzorec tekalne plasti je običajno sestavljen iz vzdolžnih kanalov in reber;

2.22 „pnevmatika za priključke“ pomeni pnevmatiko, ki je zasnovana predvsem za kmetijske stroje ali priključke (vozila kategorije S) ali za kmetijske priklopnike (vozila kategorije R); lahko pa se uporablja tudi za sprednja krmiljena kolesa in pogonska kolesa kmetijskih in gozdarskih traktorjev (vozila kategorije T), vendar ni primerna za delo pri stalnem visokem navoru;

2.23 „pnevmatika za pogonske osi“ pomeni pnevmatiko, zasnovano predvsem za pogonske osi priključkov ali kmetijskih strojev, z izjemo dela pri stalnem visokem navoru. Vzorec tekalne plasti je običajno sestavljen iz poševnih reber. Vrsto uporabe značuje simbol:

2.24 „pnevmatika za nepogonske osi“ pomeni pnevmatiko, zasnovano za nepogonske (negnane) osi priključkov, kmetijskih strojev ali priklopnikov. Vrsto uporabe označuje simbol: ;

2.25 „pnevmatika za mešano uporabo“ pomeni pnevmatiko, zasnovano za pogonske in nepogonske osi priključkov, kmetijskih strojev ali priklopnikov;

2.26 „opis uporabe“ pomeni povezavo indeksa nosilnosti s simbolom za hitrostni razred. 2.26.1 V primeru pnevmatik za priključke se opis uporabe dopolni z ustreznim simbolom za zadevno vrsto uporabe (za pogonsko ali nepogonsko os), kot je določeno v odstavkih 2.23 in 2.24;

2.27 „dopolnilni opis uporabe“ pomeni dodatni opis uporabe, naveden znotraj kroga, za označevanje posebnih vrst uporabe (nosilnost in hitrostni razred), ki so dovoljene pri tipu pnevmatike poleg ustreznega spreminjanja nosilnosti s hitrostjo (glej Prilogo 7);

2.28 „indeks nosilnosti“ pomeni število, ki označuje nosilnost pnevmatike pri enojni montaži in hitrosti, ki ustreza zadevnemu hitrostnemu razredu, in uporabi v skladu z zahtevami, ki jih je določil proizvajalec. Seznam teh indeksov in ustreznih obremenitev je v Prilogi 4;

2.29 „hitrostni razred“ pomeni referenčno hitrost, izraženo s simbolom za hitrostni razred, kot je prikazano v spodnji preglednici: Simbol za hitrostni razred Referenčna hitrost (km/h) A2 10 A4 20 A6 30 A8 40 B 50 D 65

2.30 „preglednica: Spreminjanje nosilnosti s hitrostjo“ pomeni preglednice v Prilogi 7, v katerih so glede na vrsto uporabe za posamezne razrede hitrosti navedene spremembe nosilnosti glede na hitrosti, ki jih pnevmatika še lahko vzdrži, ko se uporablja pri hitrosti, ki se razlikuje od tistih, ki jih označuje simbol za zadevni hitrostni razred; 2.30.1 preglednica „Spreminjanje nosilnosti s hitrostjo“ se ne uporablja za „dopolnilni opis uporabe“; 2.30.2 preglednica „Spreminjanje nosilnosti s hitrostjo“ se ne uporablja za „pnevmatike z izboljšano prilagodljivostjo“ ali „pnevmatike z zelo visoko prilagodljivostjo“;

2.31 „največja dovoljena obremenitev“ pomeni največjo maso, ki jo pnevmatika lahko prenese; 2.31.1 ta ne sme preseči odstotka vrednosti, povezane z zadevnim indeksom nosilnosti pnevmatike, kot je naveden v preglednici „Spreminjanje nosilnosti s hitrostjo“ (glej zgornji odstavek 2.30), glede na kategorijo uporabe, simbol za hitrostni razred pnevmatike in hitrostno zmogljivost vozila, na katerega se namesti pnevmatika;

2.32 „kanal tekalne plasti“ pomeni prostor med sosednjimi rebri ali bloki v vzorcu tekalne plasti;

2.33 „poševna rebra“ pomenijo trdne elemente, ki se dvigajo iz podlage vzorca tekalne plasti;

2.34 „pnevmatika s posebno tekalno plastjo“ pomeni pnevmatiko, katere vzorec tekalne plasti in zgradba sta zasnovana predvsem za zagotavljanje boljšega oprijema na močvirnatih območjih, kot ga omogočajo pnevmatike s standardno tekalno plastjo. Tekalna plast takih pnevmatik ima običajno globlji profil kot pri standardnih pnevmatikah;

2.35 „trganje“ pomeni odpadanje manjših delov gume s tekalne plasti;

2.36 „ločevanje korda“ pomeni ločevanje kordnih niti od gumijaste prevleke;

2.37 „ločevanje vložkov“ pomeni ločevanje sosednjih vložkov;

2.38 „ločevanje tekalne plasti“ pomeni trganje tekalne plasti s karkase;

2.39 „preskusno platišče“ pomeni platišče, na katerega se pritrdi pnevmatika za preskus zmogljivosti;

2.40 „oznaka za razvrščanje pnevmatike“ pomeni izbirno oznako, natančno opredeljeno v Prilogi 10, ki označuje kategorijo uporabe in posebno vrsto vzorca tekalne plasti ter uporabo, kot je določena v ISO 4251-4;

2.41 „gozdarska pnevmatika“ pomeni pnevmatiko, zasnovano za namestitev na gozdarske stroje in opremo.

3. OZNAKE

3.1 Pnevmatike morajo biti opremljene z:

3.1.1 blagovnim imenom ali znamko proizvajalca;

3.1.2 oznako velikosti pnevmatike, kot je opredeljena v odstavku 2.15;

3.1.3 navedbo zgradbe: 3.1.3.1 pri diagonalnih pnevmatikah: brez dodatnih oznak; 3.1.3.2 pri radialnih pnevmatikah: izbirno oznaka „RADIAL“; 3.1.3.3 pri prepasanih diagonalnih pnevmatikah: oznaka „BIAS-BELTED“;

3.1.4 „opisom uporabe“, kot je opredeljen v odstavku 2.26; 3.1.4.1 v primeru pnevmatik za priključke je treba opis uporabe dopolniti z zadevnim simbolom za vrsto uporabe; 3.1.4.2 v primeru pnevmatik za priključke za mešano uporabo mora biti pnevmatika opremljena z dvema opisoma uporabe, enim za uporabo „na nepogonski osi“ in drugim za uporabo na pogonski osi; vsak opis mora biti dopolnjen z ustreznim simbolom (gl. zgornja odstavka 2.23 in 2.24): ali pri čemer prvi opis uporabe (95 A6) velja za „uporabo na pogonski osi“, drugi (108 A6) pa za „uporabo na nepogonski osi“;

3.1.5 opisom dopolnilne uporabe, če je potrebno;

3.1.6 napisom „DEEP“ (ali „R-2“) v primeru pnevmatik s posebno tekalno plastjo;

3.1.7 napisom „F-1“ ali „F-2“ v primeru pnevmatik za krmiljena kolesa traktorjev, ki še niso označene, kot določa zgornji odstavek 2.15.6;

3.1.8 napisom „LS-1“, „LS-2“, „LS-3“ ali „LS-4“ v primeru pnevmatik za gozdarske stroje; 3.1.8.1 „LS-3“ označuje pnevmatike s posebno tekalno plastjo; 3.1.8.2 napisom „I-3“ v primeru pnevmatik za priključke, s tekalno plastjo za vleko, kot je navedena v preglednicah 5 in 6 iz Priloge 5;

3.1.9 napisom „IMPLEMENT“ v primeru pnevmatike za priključke, ki še ni označena, kot določa zgornji odstavek 2.15.5;

3.1.10 oznako „TUBELESS“, če je pnevmatika zasnovana za uporabo brez zračnice;

3.1.11 napisom „… bar MAX.“ (ali „… kPa Max.“) v piktogramu iz Priloge 11 za navedbo tlaka v hladnih pnevmatikah, ki za ustrezno pritrditev nog med montiranjem pnevmatik ne sme biti presežen;

3.1.12 napis „IF“ pred oznako velikosti pnevmatike v primeru „pnevmatik z izboljšano prilagodljivostjo“; v primeru „pnevmatik z zelo visoko prilagodljivostjo“ se pred oznako velikosti pnevmatike doda napis „VF“.

3.2 Pnevmatika mora biti označena z datumom izdelave v obliki štirih števk, pri čemer prvi dve označujeta teden, drugi dve pa leto izdelave. Ta oznaka je obvezna šele pri pnevmatikah, ki se v homologacijo predložijo po preteku dveh let od začetka veljavnosti tega pravilnika (1).

3.3 Pnevmatika mora biti opremljena tudi s homologacijsko oznako ECE; vzorec te oznake je v Prilogi 2.

3.4 Mesto oznak

3.4.1 Oznake iz odstavka 3.1 se vtisnejo na obe bočnici pnevmatike.

3.4.2 Oznake iz odstavkov 3.2 in 3.3 se vtisnejo le na eni bočnici.

3.4.3 Vse oznake morajo biti vtisnjene jasno in čitljivo v okviru proizvodnega procesa. Žigosanje ali druge oblike označevanja po zaključenem proizvodnem procesu niso dovoljeni.

3.5 V Prilogi 3 so navedeni primeri oznak za pnevmatike.

4. VLOGA ZA HOMOLOGACIJO

4.1 Vlogo za homologacijo tipa pnevmatike za kmetijsko in gozdarsko uporabo vloži lastnik blagovnega imena znamke ali njegov ustrezno pooblaščeni zastopnik. V vlogi se navede: 4.1.1 oznaka velikosti pnevmatike, kot je opredeljena v odstavku 2.15 tega pravilnika; 4.1.2 blagovno ime ali znamka; 4.1.3 kategorija uporabe, kot je opredeljena v odstavku 2.1.3 tega pravilnika; 4.1.4 zgradba; 4.1.5 simbol za hitrostni razred; 4.1.6 indeks nosilnosti pnevmatike; v primeru pnevmatik za priključke se navede indeks za pnevmatike za pogonska kolesa, po potrebi pa tudi za nepogonska kolesa; 4.1.7 ali se pnevmatika namesti z zračnico ali brez nje; 4.1.8 opis dopolnilne uporabe, če je potrebno; 4.1.9 konfiguracija pnevmatika/platišče; 4.1.10 platišče za meritve in platišče za preskuse; 4.1.11 platišča, na katera se lahko montira pnevmatika; 4.1.12 tlak v pnevmatiki (bar ali kPa) za meritve; 4.1.13 koeficient X iz odstavka 2.18 ali vrednost iz ustrezne preglednice iz Priloge 5; 4.1.14 tlak v hladnih pnevmatikah, ki ne sme biti presežen za pritrditev nog med montažo pnevmatik, kot ga za posamezen tip pnevmatike določi proizvajalec; 4.1.15 preskusni tlak v kPa (ali v bar).

4.2 Na zahtevo homologacijskega organa mora proizvajalec pnevmatik za vsak tip pnevmatike predložiti popolno tehnično dokumentacijo, ki vsebuje zlasti risbe ali fotografije (v treh izvodih), na katerih je mogoče prepoznati vzorec tekalne plasti, in risbo napolnjene pnevmatike, montirane na merilno platišče, z ustreznimi merami (gl. odstavka 6.1 in 6.2) tipa, predloženega v homologacijo. Glede na zahtevo homologacijskega organa mora dokumentacija vsebovati tudi poročilo o preskusu, ki ga izda pooblaščeni preskusni laboratorij, ali pa se vlogi priloži vzorec tipa pnevmatike.

5. HOMOLOGACIJA

5.1 Če tip pnevmatike, predložen v homologacijo v skladu s tem pravilnikom, izpolnjuje zahteve iz spodnjega odstavka 6, se homologacija za ta tip pnevmatike podeli.

5.2 Vsakemu homologiranemu tipu se dodeli številka homologacije; prvi dve števki (zdaj 00 za izvirnik Pravilnika) označujeta vrsto sprememb, vključno z zadnjimi večjimi tehničnimi spremembami Pravilnika ob izdaji homologacije. Pogodbenica ne sme dodeliti iste številke drugemu tipu pnevmatike.

5.3 Obvestilo o podelitvi ali razširitvi ali zavrnitvi ali preklicu homologacije ali popolnem prenehanju proizvodnje tipa pnevmatike v skladu s tem pravilnikom se pošlje pogodbenicam Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, na obrazcu, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.

5.4 Na vsak tip pnevmatike, ki je v skladu s tipom pnevmatike, homologiranem po tem pravilniku, se na mesto iz odstavka 3.3 poleg oznak iz odstavkov 3.1 in 3.2 namesti mednarodna homologacijska oznaka, sestavljena iz: 5.4.1 kroga, ki obkroža črko „E“ in številčno oznako države, ki je podelila homologacijo (2); 5.4.2 številke tega pravilnika, ki ji sledijo črka „R“, pomišljaj in številka homologacije.

5.5 Homologacijska oznaka mora biti jasno čitljiva in neizbrisna.

5.6 Primer homologacijske oznake je v Prilogi 2 k temu pravilniku.

6. ZAHTEVE

6.1 Širina preseka pnevmatike

6.1.1 Z izjemo določb iz odstavka 6.1.2 se širina preseka pnevmatike izračuna po naslednjem obrazcu: S = S1 + K (A – A1) pri čemer je: S „širina preseka“, izražena v mm, ki velja za merilno platišče, S1 „nazivna širina preseka“ v mm, kot je v skladu s predpisi izpisana na bočnici pnevmatike v okviru oznake velikosti platišča, A širina (izražena v mm) (3) merilnega platišča, kot jo navede proizvajalec v opisu, A1 širina (izražena v mm) (3) teoretičnega platišča; A1 je enaka S1, pomnoženo s koeficientom X, kot ga določi proizvajalec pnevmatike, K pa je enako 0,4.

6.1.2 Pri tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu preglednic iz Priloge 5, pa veljata širina teoretičnega platišča (A1) in nazivna širina preseka (S1), ki sta navedeni za zadevno velikost pnevmatike v navedenih preglednicah.

6.2 Zunanji premer pnevmatike

6.2.1 Z izjemo določb iz odstavka 6.2.2 se zunanji premer pnevmatike izračuna po naslednji formuli: D = d + 2 H pri čemer je: D zunanji premer, izražen v mm, d številska vrednost, ki označuje nazivni premer platišča, izražen v mm (glej odstavek 2.16), H nazivna višina preseka v mm, ki je enaka: H = 0,01 × Ra × S1 pri čemer je: Ra nazivno presečno razmerje, S1 „nazivna širina preseka“ v mm kot je navedeno na bočnicah pnevmatike v okviru oznake velikosti pnevmatike v skladu z zahtevami iz odstavka 2.15.

6.2.2 Pri tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu preglednic iz Priloge 5, pa veljata zunanji premer (D) in nazivni premer platišča (d), izražena v mm, ki sta navedena za zadevno velikost pnevmatike v navedenih preglednicah.

6.3 Širina preseka pnevmatike: specifikacija odstopanja

6.3.1 Celotna širina pnevmatike je lahko manjša od širine preseka, določene v skladu z odstavkom 6.1 ali navedene v Prilogi 5.

6.3.2 Celotna širina pnevmatike ne sme presegati širine preseka, določene v skladu z odstavkom 6.1, za več kot: radialna zgradba: + 5 %, diagonalna zgradba: + 8 %.

6.3.3 Pri tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu preglednic v Prilogi 5, pa so dovoljeni odstotki tisti, ki so morebiti navedeni v ustreznih preglednicah.

6.4 Zunanji premer pnevmatike: specifikacija odstopanja

6.4.1 Zunanji premer pnevmatike ne sme biti zunaj vrednosti D min. in D maks., ki se izračunata po naslednjih obrazcih: D min. = d + 2 (H × a) D maks. = d + 2 (H × b) pri čemer „H“ in „d“ ustrezata opredelitvi v odstavku 6.2.1. 6.4.1.1 Za velikosti iz Priloge 5: H = 0,5 (D – d) (glej zgornji odstavek 6.2).

6.4.2 Koeficienta „a“ in „b“ imata naslednje vrednosti: Kategorija uporabe Radialna Diagonalna a b a b Krmiljena kolesa 0,96 1,04 0,96 1,07 Pogonska kolesa traktorjev in gozdarski stroji – običajna 0,96 1,04 0,96 1,07 Pogonska kolesa traktorjev in gozdarski stroji – posebna 1,00 1,12 1,00 1,12 Priključek 0,96 1,04 0,96 1,07

6.4.3 Pri tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu preglednic v Prilogi 5, pa so dovoljeni odstotki tisti, ki so morebiti navedeni v ustreznih preglednicah.

6.5 Preskusni postopki

6.5.1 Dejanske dimenzije pnevmatik se izmerijo, kot je določeno v Prilogi 6.

6.5.2 Preskusni postopek za ocenjevanje odpornosti pnevmatike na pokanje je opisan v Prilogi 8. 6.5.2.1 Pnevmatika, pri kateri po ustreznem preskusu za ocenjevanje odpornosti na pokanje ni vidno nobeno ločevanje tekalne plasti, ločevanje vložkov, ločevanje kordov, lom nog ali lom kordov, je opravila preskus. Preskušena pnevmatika se ne sme uporabiti za nobene druge preskuse.

6.5.3 Preskusni postopki za ocenjevanje primernosti pnevmatike za zahtevano delovanje so opisani v Prilogi 9. 6.5.3.1 Pnevmatika, pri kateri po ustreznem preskusu nosilnosti glede na hitrost ni vidno nobeno ločevanje tekalne plasti, ločevanje vložkov, ločevanje kordov, lom nog ali lom kordov, je opravila preskus. Preskušena pnevmatika se ne sme uporabiti za nobene druge preskuse. 6.5.3.2 Pnevmatika, ki po zadevnem preskusu nosilnosti glede na hitrosti ne kaže nobenega trganja zaradi posebnih preskusnih pogojev, je opravila preskus.

6.5.4 Kadar proizvajalec pnevmatike izdeluje serijo pnevmatik, ni treba izvajati preskusov na vsakem tipu pnevmatike v seriji.

7. SPREMEMBA TIPA PNEVMATIKE IN RAZŠIRITEV HOMOLOGACIJE

7.1 Vsaka sprememba tipa pnevmatike se sporoči upravnemu organu, ki je homologiral tip pnevmatike. Ta organ lahko potem: 7.1.1 meni, da spremembe verjetno ne bodo povzročile nobenih znatnih škodljivih učinkov in da pnevmatika v vsakem primeru še vedno izpolnjuje zahteve; ali 7.1.2 od tehnične službe, pristojne za opravljanje preskusov, zahteva nadaljnje poročilo o preskusu.

7.2 Zaradi spremembe vzorca tekalne plasti pnevmatike ni treba ponoviti preskusov, določenih v odstavku 6 tega pravilnika.

7.3 Potrditev ali zavrnitev homologacije se z navedbo sprememb po postopku iz zgornjega odstavka 5.3 sporoči pogodbenicam Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik.

7.4 Pristojni organ, ki izda razširitev homologacije, dodeli serijsko številko tej razširitvi in o tem obvesti druge pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, na obrazcu, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.

8. SKLADNOST PROIZVODNJE

Postopki za nadzor skladnosti proizvodnje morajo biti v skladu z Dodatkom 2 k Sporazumu (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), pri čemer je treba upoštevati naslednje zahteve:

8.1 Pnevmatike, homologirane v skladu s tem pravilnikom, se izdelujejo tako, da so zaradi izpolnjevanja zahtev iz zgornjega odstavka 6 v skladu s homologiranim tipom.

8.2 Organ, ki je podelil homologacijo, lahko kadar koli preveri metode za nadzor skladnosti, ki se uporabljajo v vsakem proizvodnem obratu. Za vsak proizvodni obrat se ta preverjanja običajno opravijo enkrat na dve leti.

9. KAZNI ZA NESKLADNOST PROIZVODNJE

9.1 Homologacija, podeljena za tip pnevmatike v skladu s tem pravilnikom, se lahko prekliče, če ni izpolnjena zahteva iz zgornjega odstavka 8.1 ali če pnevmatike iz serije ne opravijo preskusov iz navedenega odstavka.

9.2 Če pogodbenica Sporazuma, ki uporablja ta pravilnik, prekliče homologacijo, ki jo je podelila, o tem takoj obvesti druge pogodbenice, ki uporabljajo ta pravilnik, na obrazcu, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.

10. POPOLNO PRENEHANJE PROIZVODNJE

Če imetnik homologacije povsem preneha proizvajati tip pnevmatike, homologiran v skladu s tem pravilnikom, o tem obvesti organ, ki je podelil homologacijo. Ko ta organ prejme ustrezno sporočilo, o tem obvesti druge pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, na obrazcu, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge 1 k temu pravilniku.

11. IMENA IN NASLOVI TEHNIČNIH SLUŽB, KI OPRAVLJAJO HOMOLOGACIJSKE PRESKUSE, PRESKUSNIH LABORATORIJEV TER UPRAVNIH ORGANOV

11.1 Pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, Sekretariatu Združenih narodov sporočijo imena in naslove tehničnih služb, ki opravljajo homologacijske preskuse, ter po potrebi pooblaščenih preskusnih laboratorijev in upravnih organov, ki podelijo homologacijo in ki jim je treba poslati certifikate, izdani v drugih državah, ki potrjujejo podelitev, zavrnitev ali preklic homologacije.

11.2 Pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, lahko uporabljajo laboratorije proizvajalcev pnevmatik in lahko za pooblaščene preskusne laboratorije imenujejo laboratorije, ki so na njihovem ozemlju ali ozemlju druge pogodbenice Sporazuma, če se s tem postopkom strinja pristojni upravni organ zadevne pogodbenice.

11.3 Kadar pogodbenica Sporazuma uporablja zgornji odstavek 11.2, jo lahko, če to želi, pri preskusih zastopa ena ali več oseb po njenem izboru.

Pojasnjevalna slika

(glej odstavka 2.2 in 4.1)

Prerez pnevmatike

Tekalna plast s poševnimi rebri Tekalna plast z vzdolžnimi rebri

(1) Na pnevmatikah, izdelanih pred 1. januarjem 2000, je datum lahko naveden s tremi števkami, pri čemer prvi dve označujeta teden, zadnja pa leto izdelave.

(2) 1 za Nemčijo, 2 za Francijo, 3 za Italijo, 4 za Nizozemsko, 5 za Švedsko, 6 za Belgijo, 7 za Madžarsko, 8 za Češko, 9 za Španijo, 10 za Srbijo, 11 za Združeno kraljestvo, 12 za Avstrijo, 13 za Luksemburg, 14 za Švico, 15 (prosto), 16 za Norveško, 17 za Finsko, 18 za Dansko, 19 za Romunijo, 20 za Poljsko, 21 za Portugalsko, 22 za Rusko federacijo, 23 za Grčijo, 24 za Irsko, 25 za Hrvaško, 26 za Slovenijo, 27 za Slovaško, 28 za Belorusijo, 29 za Estonijo, 30 (prosto), 31 za Bosno in Hercegovino, 32 za Latvijo, 33 (prosto), 34 za Bolgarijo, 35 (prosto), 36 za Litvo, 37 za Turčijo, 38 (prosto), 39 za Azerbajdžan, 40 za Nekdanjo jugoslovansko republiko Makedonijo, 41 (prosto), 42 za Evropsko skupnost (homologacije podelijo države članice z uporabo svojih oznak ECE), 43 za Japonsko, 44 (prosto), 45 za Avstralijo, 46 za Ukrajino, 47 za Južno Afriko, 48 za Novo Zelandijo, 49 za Ciper, 50 za Malto, 51 za Republiko Korejo, 52 za Malezijo, 53 za Tajsko, 54 in 55 (prosto), 56 za Črno goro, 57 (prosto) in 58 za Tunizijo. Nadaljnje številčne oznake se dodelijo drugim državam v kronološkem zaporedju, po katerem ratificirajo Sporazum o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v kolesna vozila in/ali uporabijo na njih, in o pogojih za vzajemno priznanje homologacij, dodeljenih na podlagi teh predpisov, ali pristopijo k njemu, generalni sekretar Združenih narodov pa tako dodeljene številčne oznake sporoči pogodbenicam Sporazuma.

(3) Koeficient za preračun iz kode v mm je 25,4.

PRILOGA 1 SPOROČILO (največji format: A4 (210 × 297 mm))

PRILOGA 2 PRIMER HOMOLOGACIJSKE OZNAKE

PRILOGA 3 RAZPOREDITEV OZNAK NA PNEVMATIKAH (glej odstavka 3.1 in 3.2) DEL A: PNEVMATIKE ZA POGONSKA KOLESA KMETIJSKIH TRAKTORJEV Primer oznak, ki se namestijo na tipe pnevmatik v skladu s tem pravilnikom Najmanjše višine oznak (mm) Pnevmatike z nazivno širino preseka PNEVMATIKE S KODO ZA PREMER PLATIŠČA DO 12 13 DO 19,5 21 IN VEČ do 130 b = 4 c = 4 b = 6 c = 4 b = 9 c = 4 135 do 235 b = 6 c = 4 b = 6 c = 4 b = 9 c = 4 240 in več b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 Te oznake označujejo pnevmatiko za pogonska kolesa: — z nazivno širino preseka 360, — z nazivnim presečnim razmerjem 70, — z radialno zgradbo (R), — z nazivnim premerom platišča 610, za katerega se uporablja koda 24, — z nosilnostjo 1 250 kg, ki ustreza indeksu nosilnosti 116 iz Priloge 4, — razvrščeno v hitrostni razred A8 (referenčna hitrost 40 km/h), — ki se lahko dodatno uporablja pri hitrosti 50 km/h (simbol za hitrostni razred B) z nosilnostjo 1 150 kg, kar ustreza indeksu nosilnosti 113 iz Priloge 4, — za namestitev brez zračnice („tubeless“), — s posebno tekalno plastjo („R-2“), — izdelano v 25. tednu leta 2006 (glej odstavek 3.2 Pravilnika). Položaj in vrstni red oznak, ki sestavljajo oznako pnevmatike: (a) oznako velikosti, ki zajema morebitno predpono, nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje, simbol vrste zgradbe (kadar je potrebno) in nazivni premer platišča, je treba razvrstiti, kot je prikazano v primerih: 360/70 R 24, IF 360/70 R 24, VF 360/70 R 24; (b) opis uporabe (indeks nosilnosti in simbol za hitrostni razred) je blizu oznake velikosti. Lahko je pred ali za oznako velikosti ali nad ali pod njo; (c) za simbole „TUBELESS“, „R-2“ ali „DEEP“, izbirno oznako „RADIAL“ in datum proizvodnje velja, da jih ni treba postaviti v neposredno bližino oznake velikosti; (d) v okviru oznake za dodaten opis uporabe znotraj kroga je simbol za hitrostni razred lahko za ali pod indeksom nosilnosti. DEL B: PNEVMATIKE ZA KRMILJENA KOLESA KMETIJSKIH IN GOZDARSKIH TRAKTORJEV Primeri oznak za tipe pnevmatik, ki so v skladu s tem pravilnikom Najmanjše višine oznak (mm) Pnevmatike z nazivno širino preseka PNEVMATIKE S KODO ZA PREMER PLATIŠČA DO 12 13 DO 19,5 20 IN VEČ do 130 b = 4 c = 4 b = 6 c = 4 b = 9 c = 4 135 do 235 b = 6 c = 4 b = 6 c = 4 b = 9 c = 4 240 in več b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 Te oznake označujejo pnevmatiko za krmiljena kolesa: — z nazivno širino preseka 250, — z nazivnim presečnim razmerjem 70, — z radialno zgradbo (R), — z nazivnim premerom platišča 405 mm, za katerega se uporablja koda 16, zasnovano za nepogonske krmiljene osi kmetijskih traktorjev (FRONT), — z nosilnostjo 925 kg, ki ustreza indeksu nosilnosti 105 iz Priloge 4, — razvrščeno v nazivni hitrostni razred A6 (referenčna hitrost 30 km/h), — za namestitev brez zračnice („tubeless“) in — izdelano v 25. tednu leta 2006 (glej odstavek 3.2 Pravilnika). Položaj in vrstni red oznak, ki sestavljajo oznako pnevmatike: (a) oznako velikosti, ki zajema nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje, simbol za vrsto zgradbe (kadar je potrebno), nazivni premer platišča in izbirno oznako „FRONT“, je treba razvrstiti, kot prikazuje zgornji primer: 250/70 R 16 FRONT; (b) opis uporabe (indeks nosilnosti in simbol za hitrostni razred) je blizu oznake velikosti. Lahko je pred ali za oznako velikosti ali nad ali pod njo; (c) za simbol „TUBELESS“, izbirno oznako „RADIAL“, izbirni simbol „F-1“ in datum proizvodnje velja, da jih ni treba postaviti v neposredno bližino oznake velikosti. DEL C: PNEVMATIKE ZA PRIKLJUČKE Primeri oznak za tipe pnevmatik, ki so v skladu s tem pravilnikom Najmanjše višine oznak (mm) Pnevmatike z nazivno širino preseka PNEVMATIKE S KODO ZA PREMER PLATIŠČA DO 12 13 DO 19,5 20 IN VEČ do 130 b = 4 c = 4 d = 7 b = 6 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 135 do 235 b = 6 c = 4 d = 12 b = 6 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 240 in več b = 9 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 Te oznake označujejo pnevmatiko za priključke: — z nazivno širino preseka 250, — z nazivnim presečnim razmerjem 70, — z radialno zgradbo (R), — z nazivnim premerom platišča 508 mm, za katerega se uporablja koda 20, — ki je prvotno zasnovana za priključke, kmetijske stroje ali kmetijske priklopnike (IMP), — z nosilnostjo 690 kg, ki ustreza indeksu nosilnosti 95 iz Priloge 4, ko se uporablja na pogonskih oseh (pogonska uporaba), kot to določa ustrezni simbol, — z nosilnostjo 1 000 kg pri uporabi na nepogonskih oseh (nepogonska uporaba), ki ustreza indeksu nosilnosti 108 iz Priloge 4, kot to določa ustrezni simbol, — razvrščeno v nazivni hitrostni razred A6 (referenčna hitrost 30 km/h) za obe vrsti uporabe, — za namestitev brez zračnice („tubeless“) in — izdelano v 25. tednu leta 2006 (glej odstavek 3.2 Pravilnika). Položaj in vrstni red oznak, ki sestavljajo oznako pnevmatike: (a) oznako velikosti, ki zajema nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje, simbol vrste zgradbe (kadar je potrebno), nazivni premer platišča in izbirno oznako „IMP“, je treba razvrstiti, kot prikazuje zgornji primer: 250/70 R 20 IMP; (b) opis uporabe (indeks nosilnosti in simbol za hitrostni razred) ter zadevni simbol za vrsto uporabe se postavita skupaj blizu oznake velikosti. Lahko sta pred ali za oznako velikosti ali nad ali pod njo; (c) za simbol „TUBELESS“, morebitni I-3, izbirno oznako „RADIAL“, izbirno oznako „IMPLEMENT“ in datum proizvodnje velja, da jih ni treba postaviti v neposredno bližino oznake velikosti. DEL D: PNEVMATIKE ZA GOZDARSKE STROJE Primer oznak za namestitev na tipe pnevmatik, skladnih s tem pravilnikom NAJMANJŠE VIŠINE OZNAK: b: 9 mm c: 4 mm Te oznake označujejo pnevmatiko za gozdarske stroje (LS): (a) z nazivno širino preseka 600, (b) z nazivnim presečnim razmerjem 55, (c) z diagonalno zgradbo (-), (d) z nazivnim premerom platišča 673 mm, za katerega se uporablja koda 26,5, (e) s srednjo tekalno plastjo („LS-2“), (f) z nosilnostjo 3 750 kg, ki ustreza indeksu nosilnosti 154 iz Priloge 4, (g) razvrščeno v hitrostni razred A8 (referenčna hitrost 40 km/h), (h) za namestitev brez zračnice („tubeless“), (i) izdelano v 25. tednu leta 2006 (glej odstavek 3.2 Pravilnika). Položaj in vrstni red oznak, ki sestavljajo oznako pnevmatike: (a) oznako velikosti, ki zajema nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje, simbol vrste zgradbe (kadar je potrebno) in nazivni premer platišča, je treba razvrstiti, kot je prikazano v primerih: 600/55 – 26,5; (b) napis „LS“, ki mu sledi številka 1, 2, 3 ali 4, se razvrsti za oznako velikosti, kot je prikazano v zgornjem primeru: LS-2; (c) opis uporabe (indeks nosilnosti in simbol za hitrostni razred) je blizu oznake velikosti. Lahko je pred ali za oznako velikosti ali nad ali pod njo; (d) za simbol „TUBELESS“ in datum proizvodnje velja, da ju ni treba postaviti v neposredno bližino oznake velikosti.

PRILOGA 4 Seznam indeksov nosilnosti (LI) in ustrezne najvišje nosilnosti (kg) (glej odstavek 2.28) LI kg 1 46,2 2 47,5 3 48,7 4 50 5 51,5 6 53 7 54,5 8 56 9 58 10 60 11 61,5 12 63 13 65 14 67 15 69 16 71 17 73 18 75 19 77,5 20 80 21 82,5 22 85 23 87,5 24 90 25 92,5 26 95 27 97,5 28 100 29 103 30 106 31 109 32 112 33 115 34 118 35 121 36 125 37 128 38 132 39 136 40 140 41 145 42 150 43 155 44 160 45 165 46 170 47 175 48 180 49 185 50 190 51 195 52 200 53 206 54 212 55 218 56 224 57 230 58 236 59 243 60 250 61 257 62 265 63 272 64 280 65 290 66 300 67 307 68 315 69 325 70 335 71 345 72 355 73 365 74 375 75 387 76 400 77 412 78 425 79 437 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1 000 109 1 030 110 1 060 111 1 090 112 1 120 113 1 150 114 1 180 115 1 215 116 1 250 117 1 285 118 1 320 119 1 360 120 1 400 121 1 450 122 1 500 123 1 550 124 1 600 125 1 650 126 1 700 127 1 750 128 1 800 129 1 850 130 1 900 131 1 950 132 2 000 133 2 060 134 2 120 135 2 180 136 2 240 137 2 300 138 2 360 139 2 430 140 2 500 141 2 575 142 2 650 143 2 725 144 2 800 145 2 900 146 3 000 147 3 075 148 3 150 149 3 250 150 3 350 151 3 450 152 3 550 153 3 650 154 3 750 155 3 875 156 4 000 157 4 125 158 4 250 159 4 375 160 4 500 161 4 625 162 4 750 163 4 875 164 5 000 165 5 150 166 5 300 167 5 450 168 5 600 169 5 800 170 6 000 171 6 150 172 6 300 173 6 500 174 6 700 175 6 900 176 7 100 177 7 300 178 7 500 179 7 750 180 8 000 181 8 250 182 8 500 183 8 750 184 9 000 185 9 250 186 9 500 187 9 750 188 10 000 189 10 300 190 10 600 191 10 900 192 11 200 193 11 500 194 11 800 195 12 150 196 12 500 197 12 850 198 13 200 199 13 600 200 14 000

PRILOGA 5 Teoretično platišče, zunanji premer in nazivna širina preseka pnevmatik z nekaterimi oznakami velikosti Preglednica 1 Kmetijska krmiljena kolesa – običajni in majhni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) 4,00 - 9 3 112 460 229 4,00 - 12 3 112 535 305 4,00 - 15 3 112 610 381 4,00 - 16 3 112 630 406 4,00 - 19 3 112 712 483 4,50 - 10 3 121 505 254 4,50 - 16 3 122 655 406 4,50 - 19 3 122 736 483 5,00 - 10 3 130 530 254 5,00 - 12 3 130 580 305 5,00 - 15 4 140 655 381 5,00 - 16 4 140 680 406 5,50 - 16 4 150 710 406 6,00 - 14 5 169 688 356 6,00 - 16 4,5 165 735 406 6,00 - 18 4 160 790 457 6,00 - 19 4,5 165 814 483 6,00 - 20 4,5 165 840 508 6,50 - 10 4,5 175 608 254 6,50 - 16 4,5 175 760 406 6,50 - 20 4,5 175 865 508 7,50 - 16 5,5 205 805 406 7,50 - 18 5,5 205 860 457 7,50 - 20 5,5 205 915 508 8,00 - 16 5,5 211 813 406 9,00 - 16 6 234 855 406 9,50 - 20 7 254 978 508 10,00 - 16 8 274 895 406 11,00 - 16 10 315 965 406 11,00 - 24 10 315 1 170 610 Višina majhnega preseka 7,5L - 15 6 210 745 381 8,25/85 - 15 6 210 745 381 9,5L - 15 8 240 785 381 9,5/85 - 15 8 240 785 381 11L - 15 8 280 815 381 11,5/75 - 15 8 280 815 381 7,5L - 16 6 208 746 406 11L - 16 8 279 840 406 14L - 16,1 11 360 985 409 14,0/80 - 16,1 11 360 985 409 14,5/75 - 16,1 11 373 940 409 16,5L - 16,1 14 419 1 072 409 Opombe: 1. Pnevmatike za krmiljena kolesa kmetijskih vozil so označene s pripono „Front“ za oznako velikosti pnevmatike (npr. 4.00 - 9 Front) ali z eno od naslednjih dodatnih oznak na bočnicah pnevmatike: „F-1“ ali „F-2“. 2. Pnevmatike z radialno zgradbo označuje črka „R“ namesto „–“ (npr. 4.00R9). Preglednica 2 (1 od 3) Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev – običajni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) Radialna Diagonalna Radialna Diagonalna 4,00 - 7 3 112 410 178 4,00 - 8 3 112 435 203 4,00 - 9 3 112 460 229 4,00-10 3 112 485 254 4,00-12 3 112 535 305 4,00-18 3 112 690 457 4,00-12 3 121 505 254 5,0 -10 4 135 505 254 5,00-10 3 130 530 254 5,00-12 4 145 580 305 5,00-15 4 145 645 381 6,00-12 4 160 635 305 6,00-16 4 160 735 406 6,5-15 5 167 685 381 6,50-16 5 175 760 406 7,50-18 5,5 205 860 457 8,00-20 6 220 965 508 5-12 4 127 545 305 5-14 4 127 595 356 5-26 4 127 900 660 6-10 5 157 550 254 6-12 5 157 600 305 6-14 5 157 650 356 7-14 5 173 690 356 7-16 6 183 740 406 8-16 6 201 790 406 8-18 7 211 840 457 7,2-20 6 183 845 508 7,2-24 6 183 945 610 7,2-30 6 183 1 095 762 7,2-36 6 183 1 250 914 7,2-40 6 183 1 350 1 016 8,3-16 7 211 790 406 8,3-20 7 211 890 508 8,3-22 7 211 940 559 8,3-24 7 211 211 985 995 610 8,3-26 7 211 1 045 660 8,3-28 7 211 1 095 711 8,3-32 7 211 211 1 190 1 195 813 8,3-36 7 211 211 1 290 1 300 914 8,3-38 7 211 1 350 965 8,3-42 7 211 211 1 440 1 450 1 067 8,3-44 7 211 211 1 495 1 500 1 118 9,5-16 8 241 845 406 9,5-18 8 241 895 457 9,5-20 8 241 241 940 945 508 9,5-22 8 241 995 559 9,5-24 8 241 241 1 040 1 050 610 9,5-26 8 241 1 100 660 9,5-28 8 241 1 140 711 9,5-32 8 241 1 250 813 9,5-36 8 241 241 1 345 1 355 914 9,5-38 8 241 1 405 965 9,5-42 8 241 1 505 1 067 9,5-44 8 241 241 1 550 1 555 1 118 9,5-48 8 241 241 1 650 1 655 1 219

Preglednica 2 (2 od 3) Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev – običajni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) Radialna Diagonalna Radialna Diagonalna 11,2-18 10 284 955 457 11,2-20 10 284 284 995 1 005 508 11,2-24 10 284 284 1 095 1 105 610 11,2-26 10 284 1 155 660 11,2-28 10 284 284 1 200 1 205 711 11,2-36 10 284 284 1 400 1 410 914 11,2-38 10 284 284 1 455 1 460 965 11,2-42 10 284 1 555 1 067 11,2-44 10 284 1 610 1 118 11,2-48 10 284 1 710 1 219 12,4-16 11 315 956 406 12,4-20 11 315 1 045 508 12,4-24 11 315 315 1 145 1 160 610 12,4-26 11 315 1 210 660 12,4-28 11 315 315 1 250 1 260 711 12,4-30 11 315 1 310 762 12,4-32 11 315 315 1 350 1 360 813 12,4-36 11 315 315 1 450 1 465 914 12,4-38 11 315 315 1 500 1 515 965 12,4-42 11 315 1 615 1 067 12,4-46 11 315 1 705 1 168 12,4-52 11 315 1 860 1 321 13,6-16 12 345 1 005 406 13,6-24 12 345 345 1 190 1 210 610 13,6-26 12 345 345 1 260 1 260 660 13,6-28 12 345 345 1 295 1 310 711 13,6-36 12 345 345 1 500 1 515 914 13,6-38 12 345 345 1 550 1 565 965 13,6-48 12 345 1 805 1 219 13,9-36 12 353 1 478 965 14,9/80-24 12 368 1 215 610 14,9-20 13 378 1 165 508 14,9-24 13 378 378 1 245 1 265 610 14,9-26 13 378 378 1 295 1 315 660 14,9-28 13 378 378 1 350 1 365 711 14,9-30 13 378 378 1 400 1 415 762 14,9-38 13 378 378 1 600 1 615 965 14,9-46 13 378 1 824 1 168 15,5-38 14 394 394 1 565 1 570 965 16,9-24 15 429 429 1 320 1 335 610 16,9-26 15 429 429 1 370 1 385 660 16,9-28 15 429 429 1 420 1 435 711 16,9-30 15 429 429 1 475 1 485 762 16,9-34 15 429 429 1 575 1 585 864 16,9-38 15 429 429 1 675 1 690 965 16,9-42 15 429 1 775 1 067 18,4-16.1 16 467 1 137 409 18,4-24 16 467 467 1 395 1 400 610 18,4-26 16 467 467 1 440 1 450 660 18,4-28 16 467 467 1 490 1 501 711 18,4-30 16 467 467 1 545 1 550 762 18,4-34 16 467 467 1 645 1 650 864 18,4-38 16 467 467 1 750 1 750 965 18,4-42 16 467 467 1 850 1 850 1 067 18,4-46 16 467 1 958 1 168

Preglednica 2 (3 od 3) Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev – običajni in majhni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) Radialna Diagonalna Radialna Diagonalna 20,8-34 18 528 528 1 735 1 735 864 20,8-38 18 528 528 1 835 1 835 965 20,8-42 18 528 528 1 935 1 935 1 067 23,1-26 20 587 587 1 605 1 605 660 23,1-30 20 587 587 1 700 1 705 762 23,1-34 20 587 587 1 800 1 805 864 24,5-32 21 622 622 1 800 1 805 813 Višina majhnega preseka 7,5L-15 6 210 745 381 14,9LR-20 13 378 1 100 508 17,5L-24 15 445 445 1 241 1 265 610 19,5L-24 17 495 495 1 314 1 339 610 21L-24 18 533 1 402 610 28,1-26 25 714 1 615 660 28L-26 25 719 714 1 607 1 615 660 30,5L-32 27 775 775 1 820 1 820 813 Opombe: 1. Oznaka velikosti pnevmatike se lahko dopolni z dodatno številko, npr.: 23,1/18-26 namesto 23,1-26. 2. Pnevmatike z radialno zgradbo označuje črka „R“ namesto „–“ (npr. 23.1R26). 3. Koeficient za izračun celotne širine: + 8 %. Preglednica 3 Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev – majhni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) 11,2/78-28 10 296 1 180 711 12,4/78-28 11 327 1 240 711 12,4/78-36 11 327 1 440 914 13,6/78-28 12 367 1 285 711 13,6/78-36 12 367 1 490 914 14,9/78-28 13 400 1 345 711 16,9/78-28 15 452 1 410 711 16,9/78-30 15 452 1 460 762 16,9/78-34 15 452 1 560 864 16,9/78-38 15 452 1 665 965 18,4/78-30 16 490 1 525 762 18,4/78-38 16 490 1 730 965

Preglednica 4 Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev – majhni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) 300/70R20 9 295 952 508 320/70R20 10 319 982 508 320/70R24 10 319 1 094 610 320/70R28 10 319 1 189 711 360/70R20 11 357 1 042 508 360/70R24 11 357 1 152 610 360/70R28 11 357 1 251 711 380/70R20 12 380 1 082 508 380/70R24 12 380 1 190 610 380/70R28 12 380 1 293 711 420/70R24 13 418 1 248 610 420/70R28 13 418 1 349 711 420/70R30 13 418 1 398 762 480/70R24 15 479 1 316 610 480/70R26 15 479 1 372 660 480/70R28 15 479 1 421 711 480/70R30 15 479 1 478 762 480/70R34 15 479 1 580 864 480/70R38 15 479 1 681 965 520/70R26 16 516 1 456 660 520/70R30 16 516 1 536 762 520/70R34 16 516 1 640 864 520/70R38 16 516 1 749 965 580/70R38 18 577 1 827 965

Preglednica 5 Pnevmatike za kmetijske priključke – običajni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) Celotni premer (D) Nazivni premer platišča (d) (*) (mm) (mm) (mm) 125 - 15 IMP 3,5 127 590 381 140 - 6 IMP 4,5 135 315 152 165 - 15 IMP 4,5 167 650 381 2,50 - 4 IMP 1,75 68 225 102 2,75 - 4 IMP 1,75 70 234 102 2,50 - 8 IMP 1,5 68 338 203 3,00 - 4 IMP 2,5 90 265 102 3,00 - 8 IMP 2,5 90 367 203 3,00 - 10 IMP 2,5 90 418 254 3,25 - 8 IMP 2,10 84 366 203 3,25 - 16 IMP 1,85 88 590 406 4,10/3,50-4 IMP 2,10 89 272 101 3,50 - 5 IMP 3 95 292 127 3,50 - 6 IMP 2,5 100 343 152 3,50 - 8 IMP 2,5 100 393 203 3,50 - 16 IMP 1,85 92 590 406 4,00 - 4 IMP 3 114 313 102 4,00 - 5 IMP 3 102 310 127 4,00 - 6 IMP 3 114 374 152 4,00 - 8 IMP 3 112 418 425 203 4,00 - 9 IMP 3 112 443 460 229 4,0 - 10 IMP 3 114 455 465 254 4,00 - 10 IMP 3 114 465 475 254 4,00 - 12 IMP 3 112 519 536 305 4,00 - 15 IMP 3 112 595 612 381 4,00 - 16 IMP 3 114 608 406 4,00 - 18 IMP 3 112 672 688 457 4,00 - 19 IMP 3 114 672 483 4,00 - 21 IMP 3 112 694 533 4,00/4,50 - 21 IMP 110 765 533 4,10 - 4 IMP 3,25 102 765 102 4,10 - 6 IMP 3,25 102 268 152 4,50 - 9 IMP 3 124 319 229 4,50 - 14 IMP 3 124 466 356 4,50 - 16 IMP 3 123 593 406 4,50 - 19 IMP 3 124 720 733 483 4,80 - 8 IMP 3,75 121 423 449 203 5,00 - 8 IMP 4 145 467 203 5,00 - 9 IMP 3,5 141 497 229 5,0 - 10 IMP 4 145 505 517 254 5,0 - 12 IMP 4 145 566 305 5,00 - 12 IMP 4 145 567 580 305 5,00 - 14 IMP 4 145 618 631 356 5,0 - 15 IMP 4 145 642 381 5,00 - 15 IMP 3 130 639 655 381 5,00 - 16 IMP 4 145 669 406 5,00/5,25 - 21 IMP 3 136 824 533 5,50 - 16 IMP 4 150 685 703 406 5,70 - 12 IMP 4,5 146 570 305 5,70 - 15 IMP 4,5 146 647 381 5,90 - 15 IMP 4 150 665 681 381 6 - 6 IMP 4 145 425 152 6,00 - 9 IMP 4,5 169 543 556 229 6 - 12 IMP 5 145 585 305 6,0 - 12 IMP 5 155 569 305 6,00 - 12 IMP 5 152 579 305 6,00 - 16 IMP 4 158 712 729 406 6,00 - 19 IMP 4,5 169 810 483 6,00 - 20 IMP 4,5 169 830 508 6,40 - 15 IMP 4,5 163 684 381 6,5 - 15 IMP 5 163 674 381 6,50 - 10 IMP 5 178 597 254 6,50 - 16 IMP 4,5 173 735 754 406 6,50 - 20 IMP 5 176 850 508 6,70 - 15 IMP 4,5 182 704 720 381 6,90 - 9 IMP 5,5 175 545 229 7,00- 12 IMP 5 187 667 685 305 7,00 - 14 IMP 5 170 691 356 7,00 - 15 IMP 5,5 200 744 381 7,00 - 16 IMP 5,5 200 769 406 7,00 - 18 IMP 5,5 200 820 457 7,00 - 19 IMP 5,5 200 845 483 7,50 - 10 IMP 6 214 634 649 254 7,50 - 14 IMP 5,5 194 686 356 7,50 - 15 IMP 6 215 808 381 7,50 - 16 IMP 5,5 202 785 801 406 7,50 - 18 IMP 5,5 202 836 852 457 7,50 - 20 IMP 5,5 202 887 903 508 7,50 - 24 IMP 5,5 202 989 1 013 610 7,60 - 15 IMP 5,5 193 734 751 381 8 - 16 IMP 6 211 795 406 8,00 - 6 IMP 7 203 452 152 8,00 - 12 IMP 5 214 710 305 8,00 - 16 IMP 6 206 808 406 8,00 - 19 IMP 6 214 888 483 8,00 - 20 IMP 6 214 945 508 8,25 - 15 IMP 6,5 237 835 381 8,25 - 16 IMP 6 229 832 406 8,25 - 20 IMP 6 229 934 508 9,00 - 10 IMP 6 234 696 254 9,00 - 13 IMP 5,5 247 814 330 9,00- 15 IMP 5,5 247 850 381 9,00 - 16 IMP 6 234 48 406 9,00 - 24 IMP 8 272 1 094 610 10,00 - 12 IMP 6,5 262 790 305 10,00 - 15 IMP 8 274 853 381 10,00 - 16 IMP 8 274 895 406 10,50 - 16 IMP 6,5 280 955 406 11,00 - 12 IMP 6,5 277 835 305 11,00 - 16 IMP 6,5 277 937 406 11,0 - 20 IMP 9 285 950 508 11,25 - 24 IMP 10 325 1 171 610 11,25 - 28 IMP 10 325 1 273 711 11,5 - 24 IMP 10 305 1 070 610 13,50 - 16,1 IMP 11 353 1 021 1 043 409 14,0 - 24 IMP 12 370 1 170 610 15,0 - 24 IMP 13 400 1 210 610 15,0 - 28 IMP 13 400 1 310 711 17,0 - 28 IMP 15 455 1 390 711 17,0 - 30 IMP 15 455 1 440 762 18,5 - 34 IMP 16 490 1 600 864 20 - 20 IMP 14 520 1 270 508 190-8 IMP 5,50 182 430 203 Opombe: 1. Pripona „IMP“ na bočnici pnevmatike se lahko nadomesti z besedo „IMPLEMENT“. 2. Pnevmatike z radialno zgradbo označuje črka „R“ namesto „–“ (npr. 7.5 L R 15). 3. Celotni premeri (D) v stolpcu (*) veljajo za pnevmatike, označene z oznako za razvrščanje „I-3“ – gl. odstavek 3.1.8.2. Preglednica 6 (1 od 2) Pnevmatike za kmetijske priključke – majhni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) Nazivni premer platišča (d) (mm) (*) (mm) 7,5 L - 15 IMP 6 210 745 381 8,5L - 14 IMP 6 216 721 735 356 9,5L - 14 IMP 7 241 741 757 356 9,5L - 15 IMP 7 241 767 782 381 11L - 14 IMP 8 279 752 770 356 11L - 15 IMP 8 279 777 796 381 11L - 16 IMP 8 279 803 821 406 12,5L - 15 IMP 10 318 823 845 381 12,5L - 16 IMP 10 318 848 870 406 14 L - 16,1 IMP 11 356 940 409 16,5L - 16,1 IMP 14 419 1 024 1 046 409 19 L - 16,1 IMP 16 483 1 087 409 21,5 L - 16,1 IMP 18 546 1 130 409 Opombe: 1. Pripona „IMP“ na bočnici pnevmatike se lahko nadomesti z besedo „IMPLEMENT“. 2. Pnevmatike z radialno zgradbo označuje črka „R“ namesto „–“ (npr. 7.5 L R 15). 3. Celotni premeri (D) v stolpcu (*) veljajo za pnevmatike, označene z oznako za razvrščanje „I-3“ – gl. odstavek 3.1.8.2. Preglednica 6 (2 od 2) Pnevmatike za kmetijske priključke – majhni preseki Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) (*) 05/50 - 10 IMP 7 211 450 254 19,0/45 - 17 IMP 16 491 866 432 15,0/55 - 17 IMP 13 391 850 872 432 10,5/65 - 16 IMP 9 274 755 406 11,0/60 - 16 IMP 9 281 742 406 11,0/65 - 12 IMP 9 281 670 692 305 13,0/65 - 18 IMP 11 336 890 457 13,0/70 - 16 IMP 11 337 890 406 14,0/65 - 16 IMP 11 353 870 406 9,0/70 - 16 IMP 7 226 725 406 11,5/70 - 16 IMP 9 290 815 406 11,5/70 - 18 IMP 9 290 865 457 15,0/70 - 18 IMP 13 391 990 457 16,0/70 - 20 IMP 14 418 1 075 1 097 508 16,5/70 - 22.5 IMP 13 417 1 158 572 20,0/70 - 508 IMP 16 508 1 220 508 8,0/75 - 15 IMP 6,5 199 710 381 9,0/75 - 16 IMP 7 226 749 770 406 10,0/75 - 12 IMP 9 264 685 305 10,0 - 15.3 IMP 9 258 785 389 10,0/75 - 15.3 IMP 9 264 760 780 389 10,0/75 - 16 IMP 9 264 805 406 12,0/75 - 18 IMP 9 299 915 937 457 13,0/75 - 16 IMP 11 336 900 406 13,5/75 - 430,9 IMP 11 345 945 431 14,5/75 - 20 IMP 12 372 1 060 508 6,5/80 - 12 IMP 5 163 569 588 305 6,5/80 - 15 IMP 5 163 645 663 381 8,50 - 12 IMP 7 235 715 305 10,0/80 - 12 IMP 9 264 710 730 305 10 - 18 IMP 9 260 875 457 10,5/80 - 18 IMP 9 274 885 907 457 11,5 - 15,3 IMP 9 295 860 389 11,5/80 - 15,3 IMP 9 290 845 867 389 12,5/80 - 15,3 IMP 9 307 889 389 12,5/80 - 18 IMP 9 308 965 987 457 14,5/80 - 18 IMP 12 372 1 060 1 082 457 15,5/80 - 24 IMP 13 394 1 240 1 262 610 17,0/80 - 508 IMP 13 426 1 200 508 19,5/80 - 20 IMP 16 499 1 300 508 21,0/80 - 20 IMP 16 525 1 362 508 5,5/85 - 9 IMP 4 145 475 229 10,5/85 - 15,3 IMP 9 274 792 389 13,5/85 - 28 IMP 11 345 1 293 711 16,5/85 - 24 IMP 13 417 1 322 1 344 610 16,5/85 - 28 IMP 13 417 1 423 1 445 711 Opombe: 1. Pripona „IMP“ na bočnici pnevmatike se lahko nadomesti z besedo „IMPLEMENT“. 2. Pnevmatike z radialno zgradbo označuje črka „R“ namesto „–“ (npr. 205/50R10). 3. Celotni premeri (D) v stolpcu (*) veljajo za pnevmatike, označene z oznako za razvrščanje „I-3“ – gl. odstavek 3.1.8.2. Preglednica 7 (1 od 2) Kmetijske pnevmatike z nizkim pritiskom na tla Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) 9×3,50 - 4 2,75 91 229 101 11×4,00 - 4 3,25 102 280 101 11×4,00 - 5 3 104 272 127 11×7 - 4 6 185 270 101 12×4,00 - 5 3 112 298 127 13×5,00 - 6 3,5 122 320 152 13×6,00-6 5 154 330 152 13×6,00 - 8 5 154 330 203 13×6,50 - 6 5 163 330 152 14×4,50-6 3,5 113 356 152 14×5,00 - 6 4 127 347 152 14×6,00 - 6 4,5 157 340 152 15×6,00 - 6 4,5 155 366 152 16×4,50 - 9 3 105 405 229 16×5,50 - 8 4,25 142 414 203 16×6,50 - 8 5,375 165 405 203 16×7,50 - 8 5,375 188 411 203 17×8,00 - 8 7 203 438 203 17×8,00 - 12 7 203 432 305 18×6,50 - 8 5 163 457 203 18×7,00 - 8 5,5 178 450 203 18×7,50-8 6 191 457 203 18×8,50 - 8 7 214 450 203 18×9,50 - 8 7 235 462 203 19×7,50 - 8 5,5 180 480 203 19×8,00 - 10 7 203 483 254 19×9,50-8 7,5 240 483 203 19×10,00 - 8 8,5 254 483 203 20×8,00-8 6,5 204 508 203 20×8,00 - 10 7 203 500 254 20×9,00-8 7 227 508 203 20×10,00 - 8 8 254 508 203 20×10,00 - 10 8,5 254 508 254 20,5×8,00 - 10 6 208 526 254 21×7,00-10 5,5 177 533 254 21×8,00 - 10 7 203 525 254 AT21×7 - 10 5,5 177 533 254 21×11,00 - 8 8,5 282 518 203 21×11,00 - 10 9 279 525 254 22×8,00 - 10 6 196 556 254 22×8,50 - 12 7 216 551 305 AT22×9 - 8 7 227 559 203 22×10,00 - 8 7 244 572 203 22×10,00 - 10 8,5 254 559 254 22×11,00 - 8 8,5 284 546 203 22×11,00 - 10 8,5 254 559 254 AT23×7 - 10 5,5 175 587 254 AT23×8 - 11 6,5 204 584 279 23×8,50 - 12 7 214 575 305 23×9,00 - 12 7,5 229 575 305 23×9,50-12 7 235 577 305 23×10,50 - 12 8,5 264 579 305 AT24×8 - 11 6,5 204 610 279 AT24×9 - 11 7 227 610 279 AT24×10 - 11 8 254 610 279 24×8,50 - 12 7 213 602 305 24×8,50 - 14 7 213 602 356 24×11,00 - 10 8,5 254 607 254 24×12,00-12 9,5 304 610 305 24×13,00 - 12 10,5 325 592 305 25×7,50 - 15 5,5 191 640 381 AT25×8 - 12 6,5 204 635 305 25×8,00-12 6,5 203 635 305 25×8,50 - 14 7 213 645 356 25×10,00-12 8 254 635 305 25×10,50 - 15 8 267 640 381 25×11,00-12 9 279 635 305 AT25×11 - 9 9 281 635 229 AT25×11 - 10 8,5 262 645 254

Preglednica 7 (2 od 2) Kmetijske pnevmatike z nizkim pritiskom na tla Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine teoretičnega platišča (A1) Nazivna širina preseka (S1) (mm) Celotni premer (D) (mm) Nazivni premer platišča (d) (mm) 25×12,00 - 9 10 305 635 229 25×12,50 - 15 10 310 640 381 26×10,00 - 12 10 310 660 305 26×12,00 - 12 10 310 660 305 26×14,00 - 12 12 356 660 305 27×8,50 - 15 7 214 680 381 27×9,50 - 15 7 229 686 381 27×10,50 - 15 8,5 259 691 381 27×10 - 15.3 9 261 685 389 28×9,00 - 15 7 234 710 381 28×13 - 15 11,5 330 711 381 29×12,00 - 15 10 310 742 381 29×12,50 - 15 10 310 742 381 29×13,50 - 15 10 351 742 381 31×11,50 - 15 8 301 793 381 31×12,50 - 15 10 310 792 381 31×13,50 - 15 10 351 782 381 31×13,5 - 15 10 351 782 381 31×15,50 - 15 13 391 792 381 31×15,5 - 15 13 391 792 381 33×12,50 - 15 10 310 843 381 33×15,50 - 15 13 391 843 381 36×13,50 - 15 10 351 909 381 38×14,00 - 20 11 356 991 508 38×18,00 - 20 14 457 991 508 38×20,00 - 16.1 16 488 991 409 41×14,00 - 20 11 356 1 067 508 42×25,00 - 20 20,5 622 1 080 508 43×13,50 - 22 10 360 1 102 559 44×18,00 - 20 14 457 1 143 508 44×41,00 - 20 36 991 1 143 508 48×20,00 - 24 15 457 1 245 610 48×25,00 - 20 20,5 635 1 245 508 48×31,00 - 20 26 775 1 245 508 54×31,00 - 26 26 775 1 397 660 66×43,00 - 25 36 1 054 1 702 635 66×43,00 - 26 36 1 054 1 702 660 66×44,00 - 25 36 1 118 1 702 635 67×34,00 - 25 30 864 1 727 635 67×34,00 - 26 30 864 1 727 660 67×34,00 - 30 30 864 1 727 762 68×50,00 - 32 44 1 270 1 753 813 VA73×44,00 - 32 36 1 118 1 880 813 DH73×44,00 - 32 36 1 118 1 880 813 DH73×50,00-32 44 1 270 1 880 813 Opombe: 1. Te pnevmatike se lahko razvrstijo v kategoriji uporabe „pogonska kolesa traktorjev“ ali „priključki“. 2. Pnevmatike za priključke označuje pripona „IMP“ za oznako velikosti pnevmatike (npr. 11x4,00 - 4 IMP) ali beseda „IMPLEMENT“ na bočnicah pnevmatike. 3. Pnevmatike z radialno zgradbo označuje črka „R“ namesto „–“ (npr. 11x4.00 R 4). 4. Koeficient „b“ za izračun celotnega premera D maks.: (a) 1,12 za pnevmatike z nazivnim premerom platišča (d), manjšim od 380 mm; (b) 1,10 za pnevmatike z nazivnim premerom platišča (d) 381 mm in več.

PRILOGA 6 PRESKUSNA METODA ZA MERJENJE DIMENZIJ PNEVMATIKE 1. Pnevmatika se namesti na merilno platišče, ki ga določi proizvajalec, in se napolni do tlaka, ki ga navede proizvajalec. 1.1 Za pritrditev nog ne sme biti presežen tlak v pnevmatikah, ki je označen na bočnicah pnevmatike. 1.2 Ko so noge pnevmatike pravilno pritrjene na platišče, se tlak prilagodi vrednosti, ki je določena za meritve. 2. Pnevmatika, nameščena na platišče, se kondicionira na temperaturo laboratorija najmanj 24 ur. 3. Tlak se ponovno nastavi na vrednost iz odstavka 1. 4. Celotna širina se izmeri s kljunastim merilom na šestih enako oddaljenih točkah ob upoštevanju debeline zaščitnih reber ali trakov. Najvišja tako dobljena meritev se upošteva kot celotna širina. 5. Zunanji premer se izračuna tako, da se izmeri največji obseg, dobljena vrednost pa se deli s π (3,1416).

PRILOGA 7 SPREMINJANJE NOSILNOSTI S HITROSTJO (glej odstavka 2.30 in 2.31) DEL A: PNEVMATIKE ZA POGONSKA KOLESA KMETIJSKIH TRAKTORJEV Velja za pnevmatike, razvrščene v kategorijo uporabe: „pogonska kolesa traktorjev“ (glej odstavek 2.20) Spreminjanje nosilnosti (%) Hitrost (km/h) Simbol za hitrostni razred A2 A6 (+) A8 (+) D (+) (1) 10 [0] +40 +50 +50 +58 15 –6 +30 +34 +34 +35 20 –11 +20 +23 +23 +27 25 –16 +7 +11 +18,5 +20 30 –20 [0] +7 +15 +14 35 –24 –10 +3 +12 +10 40 –27 –20 [0] +9,5 +6 45 — — –4 +7 +2 50 — — –9 +5 [0] 55 — — — +3 — 60 — — — +1,5 — 65 — — — [0] — 70 — — — –9 — Zgoraj navedeno spreminjanje nosilnosti glede na hitrost ne velja za pnevmatike IF in VF. Zgoraj navedeno spreminjanje nosilnosti glede na hitrost velja pri pnevmatikah, ki se ne uporabljajo pri stalnem visokem navoru. (+) Za delo na polju pri stalnem visokem navoru veljajo vrednosti v vrstici 30 km/h. (1) Ti odstotki veljajo le za pnevmatike iz preglednice 7 v Prilogi 5, označene s simbolom za hitrostni razred „B“. DEL B: PNEVMATIKE ZA KRMILJENA KOLESA KMETIJSKIH IN GOZDARSKIH TRAKTORJEV Velja za pnevmatike, razvrščene v kategorijo uporabe „krmiljena kolesa traktorjev“ in označene s „Front“ ali „F-1“ ali „F-2“ (glej odstavek 2.21) Spreminjanje nosilnosti (%) (glej odstavka 2.30 in 2.31) Hitrost (km/h) Simbol za hitrostni razred A6 A8 10 +50 +67 15 +43 +50 20 +35 +39 25 +15 +28 30 [0] +11 35 –10 +4 40 –20 [0] 45 — –7 DEL C: PNEVMATIKE ZA PRIKLJUČKE Velja za pnevmatike, razvrščene v kategorijo uporabe: „priključek“ in označene z „IMP“ ali „IMPLEMENT“ (glej odstavek 2.22) Spreminjanje nosilnosti (%) (glej odstavka 2.30 in 2.31) Hitrost (km/h) Simbol za hitrostni razred A4 A6 A8 D (1) 10 +20 +29 +40 +80 +58 15 +12 +21 +33 +73 +35 20 [0] +14 +26 +65 +27 25 –2 +7 +19 +58 +20 30 –5 [0] +12 +51 +14 35 –5 +5 +44 +10 40 –10 [0] +36 +6 45 –5 +29 +2 50 –10 +21 [0] 55 +14 60 +7 65 [0] 70 –9 Zgoraj navedeno spreminjanje nosilnosti glede na hitrost velja pri pnevmatikah, ki se ne uporabljajo pri stalnem visokem navoru. (1) Ti odstotki veljajo le za pnevmatike iz preglednice 7 v Prilogi 5, označene s simbolom za hitrostni razred „B“. DEL D: PNEVMATIKE ZA GOZDARSKE STROJE Uporablja se za pnevmatike, razvrščene v kategorije uporabe „gozdarski stroji“ (glej odstavek 2.41) Spreminjanje nosilnosti (v odstotkih) za pnevmatike, označene s simbolom kategorije hitrosti A8 Vrsta uporabe Hitrost (km/h) Odstotek cestna 20 23 30 7 40 [0]

PRILOGA 8 Preskusni postopek za ocenjevanje odpornosti pnevmatike proti predrtju 1. PRIPRAVA PNEVMATIKE 1.1 Novo pnevmatiko se montira na preskusno opremo. Kolesa, ki se uporabljajo za preskuse, morajo brez deformacij prenesti najvišji tlak, ki se doseže med preskusom. 1.2 Noge pnevmatike se pazljivo centrirajo na držalu in zunanja razdalja nog pnevmatike se prilagodi vrednosti, ki ustreza širini platišča, ki ga je določil proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.10 tega pravilnika. 1.3 Pnevmatika se napolni z vodo, pri čemer je treba paziti, da se iz pnevmatike izpodrine ves zrak. 2. PRESKUSNI POSTOPEK 2.1 Vključi se naprava in poveča tlak vode v pnevmatiki, da se postopno doseže meja, ki je enaka dvainpolkratniku tlaka, ki ga je določil proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.12 tega pravilnika; 2.1.1 mejna vrednost v nobenem primeru ne sme biti manjša od 6 barov (600 kPa) ali višja od 10 barov (1 000 kPa). 2.2 Vrednost tlaka se ohrani najmanj 10 minut. 2.3 Tlak vode se postopno zmanjša na nič, pnevmatika pa se izprazni. 2.4 Medtem ko je tlak vode v pnevmatiki višji od tlaka v okolici, se nihče ne sme zadrževati v preskusnem prostoru, ki mora biti varno zaklenjen. 3. ENAKOVREDNI PRESKUSNI POSTOPKI Če se uporabi druga metoda, kot je zgoraj opisana, je treba dokazati njeno enakovrednost.

PRILOGA 9 PRESKUSNI POSTOPEK NOSILNOSTI GLEDE NA HITROST 1. PODROČJE IN OBSEG UPORABE 1.1 Ta preskusni postopek se uporabi pri novih pnevmatikah, označenih s simbolom kategorije hitrosti „D“. 1.2 Uporablja se za ocenjevanje primernosti pnevmatike za zahtevano delovanje. 2. PRIPRAVA PNEVMATIKE 2.1 Nove pnevmatike se namestijo na preskusno platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.10 tega pravilnika. 2.1.1 Za pritrditev nog ne sme biti presežen največji tlak, ki je naveden na bočnicah pnevmatike. 2.2 Pri preskušanju pnevmatik z zračnicami (tj. pnevmatik, ki nimajo oznake „Tubeless“) se uporabi nova zračnica. 2.3 Ko so noge pnevmatike pravilno pritrjene na platišče, se pnevmatika napolni do tlaka, ki ustreza preskusnemu tlaku, ki ga za ta tip preskusa določi proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.15 tega pravilnika. 2.4 Sestav pnevmatike in kolesa se kondicionira pri temperaturi preskusnega prostora najmanj tri ure. 2.5 Tlak v pnevmatiki se ponovno nastavi na vrednost iz zgornjega odstavka 2.3. 2.6 Na zahtevo proizvajalca pnevmatike se nadaljuje z enim od naslednjih programov preskusa: preskusni postopek na preskusnem bobnu v laboratoriju (spodnji odstavek 3) ali preskusni postopek z uporabo priklopnika na cesti (odstavek 4). 3. PRESKUSNI POSTOPEK NA PRESKUSNEM BOBNU 3.1 Sestav pnevmatike in kolesa se namesti na preskusno os in potisne proti zunanji strani gladke površine motornega preskusnega bobna s premerom 1 700 mm ± 1 % in površino najmanj tako široko, kot je tekalna plast. 3.1.1 Boben, ki je ožji od tekalne plasti pnevmatike, se lahko uporabi, če se s tem strinja proizvajalec pnevmatike. 3.2 Hitrost preskusnega bobna: 20 km/h. 3.3 Preskusna os se obremeni s serijo bremen v skladu s preskusnim programom za nosilnost glede na hitrost iz spodnjega odstavka 3.4, pri čemer je referenca preskusna obremenitev, ki je enaka: 3.3.1 obremenitvi, ki ustreza indeksu nosilnosti, označenem na pnevmatiki, pri pnevmatikah, ki so označene s simbolom za hitrost D. 3.4 Preskusni program za nosilnost glede na hitrost: Simbol za hitrostni razred pnevmatike Korak preskusa Odstotek preskusne obremenitve Trajanje (ure) D 1 66 % 7 2 84 % 16 3 101 % 24 3.4.1 Če je premer bobna večji od 1 700 mm ± 1 %, se zgornji „odstotek preskusne obremenitve“ poveča, kot sledi: F1 = K ×F2 pri čemer je R1 premer preskusnega bobna v milimetrih; R2 premer referenčnega preskusnega bobna s premerom 1 700 mm; rT zunanji premer pnevmatike (glej odstavek 6.2 tega pravilnika) v milimetrih; F1 je odstotek obremenitve, ki se uporabi za preskusni boben; F2 je odstotek obremenitve v skladu z zgornjo preglednico, ki se uporabi za referenčni preskusni boben s premerom 1 700 mm. Primer: K = 1 pri preskusnem bobnu s premerom 1 700 mm. Pri preskusnem bobnu s premerom 3 000 mm in premerom pnevmatike 1 500 mm: 3.5 Med preskusom se ne sme popravljati tlaka v pnevmatikah, preskusna obremenitev pa mora biti enaka v vseh treh korakih preskusa. 3.6 Med preskusom mora biti temperatura preskusnega prostora med 20 °C in 30 °C; temperatura je lahko tudi drugačna, če se s tem strinja proizvajalec. 3.7 Preskusni program nosilnosti glede na hitrosti mora potekati brez prekinitve. 4. PRESKUSNI POSTOPEK NA PRIKLOPNIKU 4.1 Na isti tip priklopnika se namestita dve novi pnevmatiki. 4.2 Priklopnik se obremeni tako, da je vsaka pnevmatika enako obremenjena s preskusnim bremenom, ki ustreza nosilnosti, dovoljeni za ta tip pnevmatike pri hitrosti 15 km/h (glej spreminjanje nosilnosti v Prilogi 7). 4.3 Priklopnik je v pogonu 48 ur pri stalni hitrosti 15 km/h ± 1 km/h. 4.3.1 Začasne prekinitve so dovoljene, vendar jih je treba nadomestiti z dodatnim petminutnim utekanjem za vsakih 20 minut prekinitve. 4.4 Med preskusom se ne sme popravljati tlaka v pnevmatikah in preskusna obremenitev mora ostati ves čas preskusa enaka. 4.5 Med preskusom mora biti temperatura okolice med 5 °C in 30 °C; temperatura je lahko tudi drugačna, če se s tem strinja proizvajalec. 5. ENAKOVREDNI PRESKUSNI POSTOPKI Če se uporabijo druge metode kot zgoraj opisane, je treba dokazati njihovo enakovrednost.

PRILOGA 10 KODA ZA RAZVRŠČANJE PNEVMATIKE (Neobvezne oznake) Koda za razvrščanje Nomenklatura F-1 Pnevmatike za krmiljena kolesa kmetijskih traktorjev: tekalna plast z enim rebrom F-2 Pnevmatike za krmiljena kolesa kmetijskih traktorjev: tekalna plast z več rebri F-3 Pnevmatike za krmiljena kolesa: industrijska uporaba (uporaba v gradbeništvu) G-1 Pnevmatike za vrtne traktorje (pnevmatike za priključke): uporaba na pogonskih oseh G-2 Pnevmatike za vrtne traktorje (pnevmatike za priključke): uporaba na pogonskih oseh in z nizkim pritiskom na tla G-3 Pnevmatike za vrtne traktorje (pnevmatike za priključke): uporaba z zelo nizkim pritiskom na tla I-1 Pnevmatike za kmetijske priključke: tekalna plast z več rebri I-2 Pnevmatike za kmetijske priključke: uporaba za zmerni pogon I-3 Pnevmatike za kmetijske priključke: tekalna plast za pogonske osi I-4 Pnevmatike za kmetijske priključke: za kolesa plugov I-5 Pnevmatike za kmetijske priključke: za krmiljene osi I-6 Pnevmatike za kmetijske priključke: gladka tekalna plast LS-1 Pnevmatike za drvarjenje in gozdarjenje: običajna tekalna plast LS-2 Pnevmatike za drvarjenje in gozdarjenje: srednja tekalna plast LS-3 Pnevmatike za drvarjenje in gozdarjenje: globok profil tekalne plasti LS-4 Pnevmatike za drvarjenje in gozdarjenje: plitev profil tekalne plasti R-1 Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev: običajna tekalna plast R-2 Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev: uporaba na poljih trsa in riža (globok profil tekalne plasti) R-3 Pnevmatike za pogonska kolesa kmetijskih traktorjev: uporaba z nizkim pritiskom na tla (plitev profil tekalne plasti) R-4 Pnevmatike za pogonska kolesa: industrijska uporaba (uporaba v gradbeništvu)