SL Uradni list Evropske unije L 183/41

Samo izvirna besedila UN/ECE so pravno veljavna v skladu z mednarodnim javnim pravom. Status in datum začetka veljavnosti tega pravilnika je treba preveriti v najnovejši različici dokumenta UN/ECE TRANS/WP.29/343, ki je dostopen na: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Pravilnik št. 54 Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotni predpisi o homologaciji pnevmatik za gospodarska vozila in njihove priklopnike

Vključuje vsa veljavna besedila do:

Dopolnilo 16 k izvirni različici Pravilnika – Datum veljavnosti: 13. november 2004

VSEBINA

PRAVILNIK

1. Področje uporabe

2. Opredelitve pojmov

3. Označevanje

4. Vloga za podelitev homologacije

5. Homologacija

6. Specifikacije

7. Sprememba in razširitev homologacije tipa pnevmatike

8. Skladnost proizvodnje

9. Kazni za neskladnost proizvodnje

10. Popolno prenehanje proizvodnje

11. Imena in naslovi tehničnih služb, ki opravljajo homologacijske preskuse, ter upravnih organov

PRILOGE

Priloga I Sporočilo o podeljeni, razširjeni, zavrnjeni ali preklicani homologaciji ali popolnem prenehanju proizvodnje tipa pnevmatik za motorna v skladu s Pravilnikom št. 54.

Priloga II Namestitev homologacijske oznake

Priloga III Namestitev oznak pnevmatik

Priloga IV Seznam simbolov indeksov nosilnosti

Priloga V Oznaka velikosti pnevmatike in mere: Del I – evropske pnevmatike; Del II – ameriške pnevmatike

Priloga VI Način merjenja pnevmatik

Priloga VII Postopek za preskuse vzdržljivosti obremenitve/hitrosti

Dodatek 1 Program preskusa vzdržljivosti

Dodatek 2 Razmerje med indeksom tlaka in enotami za tlak

Priloga VIII Spremembe nosilnosti s hitrostjo pnevmatik gospodarskih vozil, radialnih in diagonalnih

Priloga IX SPOROČILO, Posodobitev opisa uporabe za namene obnove pnevmatik v skladu s Pravilnikom št. 109

1. PODROČJE UPORABE

Ta pravilnik zajema nove pnevmatike, oblikovane zlasti, vendar ne samo, za vozila kategorij M2, M3, N in O3 in O4 (1). Ne uporablja se za tipe pnevmatik, opredeljene s simboli hitrostne kategorije, ki ustrezajo hitrostim pod 80 km/h.

2. OPREDELITVE POJMOV

V tem pravilniku:

2.1 „tip pnevmatike“ pomeni kategorijo pnevmatik, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so: 2.1.1 proizvajalec; 2.1.2 oznaka velikosti pnevmatike; 2.1.3 kategorija uporabe; 2.1.4 zgradba (diagonalna (zgradba s poševnim vložkom); radialna); 2.1.5 hitrostna kategorija; 2.1.6 indeksi nosilnosti; in 2.1.7 presek;

2.2 Kategorija uporabe: 2.2.1 „normalna pnevmatika“ pomeni pnevmatiko, namenjeno normalni, vsakdanji rabi na cestah; 2.2.2 „pnevmatika za posebno uporabo“ pomeni pnevmatiko, namenjeno za uporabo pri omejeni hitrosti na cesti in izven ceste ali za druge posebne namene; 2.2.3 „zimska pnevmatika“ pomeni pnevmatiko, pri kateri so profil tekalne plasti, tekalna zmes ali zgradba načrtovane tako, da v snežnih razmerah zagotavljajo boljšo učinkovitost kot normalna pnevmatika glede na njeno zmožnost sprožitve ali vzdrževanja gibanja vozila.

2.3 „Zgradba“ pnevmatike pomeni tehnične značilnosti karkase pnevmatike. Ločimo predvsem naslednje zgradbe: 2.3.1 „diagonalna zgradba“ ali „zgradba s poševnim vložkom“ pomeni zgradbo pnevmatike, pri kateri niti vložkov potekajo od noge do noge, vložki pa so položeni tako, da potekajo niti pod izmeničnim kotom, znatno manjšim od 90° na smer gibanja kolesa; 2.3.2 „radialna zgradba“ pomeni zgradbo pnevmatike, pri kateri niti vložkov karkase potekajo od noge do noge, vložki pa so položeni tako, da niti v njih potekajo pod kotom 90° na smer gibanja kolesa. Karkasa je učvrščena z zelo neraztegljivim obdajajočim pasom.

2.4 „Noga“ je del pnevmatike, ki ima takšno obliko in zgradbo, da se prilega platišču in drži pnevmatiko na njem (2);

2.5 „kord“ so prameni niti v vložkih pnevmatike (2);

2.6 „vložek“ je plast z gumo obloženih vzporednih kordnih niti (2);

2.7 „karkasa“ je tisti del pnevmatike, ki ni tekalna plast in zunanji gumijasti del bočnic in ki pri napolnjeni pnevmatiki pomaga prenašati obremenitve (2);

2.8 „tekalna plast“ je tisti strukturni del pnevmatike, ki ustvari stik s tlemi, varuje karkaso pred mehanskimi poškodbami in omogoča oprijem s podlago (2);

2.9 „bočnica“ je tisti del pnevmatike med tekalno plastjo in površino, ki jo pokrije rob platišča (2);

2.10 „spodnja bočnica“ je področje med črto največje širine preseka pnevmatike in področjem, ki ga pokriva rob platišča (2); 2.10.1 vendar to v primeru pnevmatik, označenih s simbolom „A“ – „konfiguracija montaže pnevmatike na platišče“ – (glej odstavek 3.1.11), pomeni predel pnevmatike s sediščem na platišču.

2.11 „kanal v tekalni plasti“ je prostor med sosednjima rebroma in/ali blokoma v profilu tekalne plasti (2);

2.12 „širina preseka (S)“ je linearna razdalja med zunanjima površinama bočnic napolnjene pnevmatike, vendar brez upoštevanja debeline napisov (oznak), dekoracij ali zaščitnih trakov ali reber (2);

2.13 „celotna širina“ je linearna razdalja med zunanjima površinama bočnic napolnjene pnevmatike, vključno z debelino napisov (oznak), dekoracij ali zaščitnih trakov ali reber (2);

2.14 „višina preseka (H)“ je razdalja, enaka polovični razliki zunanjega premera pnevmatike in nazivnega premera platišča;

2.15 „nazivno presečno razmerje (Ra)“ pomeni stokratnik števila, dobljenega z deljenjem nazivne višine preseka (H) z nazivno širino preseka (S1), pri čemer sta obe izmeri izraženi v istih enotah;

2.16 „zunanji premer (D)“ pomeni celotni premer napolnjene nove pnevmatike (2);

2.17 „oznaka velikosti pnevmatik“ je oznaka, 2.17.1 ki kaže: 2.17.1.1 nazivno širino preseka (S1). Ta širina mora biti izražena v mm, razen pri pnevmatikah, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu tabel v Prilogi V k temu pravilniku; 2.17.1.2 nazivno presečno razmerje, razen pri določenih tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu tabel v Prilogi V k temu pravilniku, ali, odvisno od tipa izdelave pnevmatike, nazivni zunanji premer, izražen v mm; 2.17.1.3 dogovorjeno številko „d“ (simbol „d“), ki označuje nazivni premer platišča in ustreza premeru platišča, izraženemu v palcih (števila pod 100) ali v milimetrih (števila nad 100). Za označevanje se lahko uporabijo števila, ki ustrezajo obema načinoma meritev; 2.17.1.3.1 vrednosti simbolov „d“, izražene v milimetrih, so navedene spodaj: Koda nazivnega premera platišča (simbol „d“) Vrednost simbola „d“, izražena v mm 8 203 9 229 10 254 11 279 12 305 13 330 14 356 15 381 16 406 17 432 18 457 19 482 20 508 21 533 22 559 24 610 25 635 14,5 368 16,5 419 17,5 445 19,5 495 20,5 521 22,5 572 24,5 622 26 660 28 711 30 762 2.17.1.4 Oznaka za konfiguracijo montaže pnevmatike na platišče, kadar se razlikuje od standardne konfiguracije in še ni izražena s simbolom „d“, ki označuje kodo nazivnega premera platišča.

2.18 „Nazivni premer platišča (d)“ je premer platišča, na katero se vgradi ustrezna pnevmatika (2);

2.19 „platišče“ je opora, na kateri sedita nogi pnevmatike, bodisi pnevmatike z zračnico ali brez nje (2);

2.20 „teoretično platišče“ je platišče, katerega širina bi bila enaka x-kratniku nazivne širine preseka pnevmatike, vrednost x določi proizvajalec tipa pnevmatike;

2.21 „merilno platišče“ je platišče, na katero je pritrjena pnevmatika za merjenje dimenzij;

2.22 „preskusno platišče“ je platišče, na katero je pritrjena pnevmatika za preskus vzdržljivosti obremenitve/hitrosti;

2.23 „trganje“ je odletavanje delcev gume s tekalne plasti;

2.24 „ločevanje korda“ je ločevanje kordnih nitk od njihove prevleke;

2.25 „razslojevanje vložkov“ je ločevanje sosednjih vložkov;

2.26 „ločevanje tekalne plasti“ je trganje tekalne plasti od karkase;

2.27 „indeks nosilnosti“ sta ena ali dve številki, ki kažeta nosilnost pnevmatike, kadar se uporablja posamezno ali kot dvojna pnevmatika pri dani hitrosti, ki ustreza hitrostni kategoriji, in pri uporabi v skladu s proizvajalčevimi pogoji uporabe. Tip pnevmatike ima lahko enega ali dva sklopa indeksov nosilnosti, odvisno od tega, ali se uporabljajo določbe iz odstavka 6.2.5. Seznam teh indeksov in njihove ustrezne obremenitve so navedeni v Prilogi IV;

2.28 „kategorija hitrosti“ pomeni: 2.28.1 hitrosti, označene s simbolom, pri katerih je pnevmatika lahko obremenjena skladno z indeksom nosilnosti; 2.28.2 kategorije hitrosti so prikazane v spodnji tabeli (3): Simbol kategorije hitrosti Ustrezna hitrost (km/h) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210

2.29 „Tabela sprememb nosilnosti glede na hitrost“ pomeni: tabelo v Prilogi VIII, ki kot funkcijo indeksov nosilnosti in simbolov kategorije nazivne hitrosti prikazuje spremembe nosilnosti, ki jo pnevmatika lahko vzdrži med uporabo pri hitrostih, različnih od hitrosti, ki ustreza njenemu simbolu kategorije nazivne hitrosti. Spremembe nosilnosti se ne uporabljajo v primeru dodatnega simbola nosilnosti in kategorije hitrosti, dobljenih pri uporabi določb iz odstavka 6.2.5.

3. OZNAČEVANJE

3.1 Pnevmatike, predložene za homologacijo, morajo pri simetričnih pnevmatikah imeti na obeh bočnicah, pri asimetričnih pa vsaj na zunanji strani:

3.1.1 ime ali blagovno znamko proizvajalca;

3.1.2 oznako velikosti pnevmatik, kot je določeno v odstavku 2.17. tega pravilnika;

3.1.3 navedbo zgradbe, kot sledi: 3.1.3.1 na diagonalnih (na pnevmatikah s poševnim vložkom) pnevmatikah: brez navedbe ali črka „D“; 3.1.3.2 na diagonalnih pnevmatikah: črka „R“ pred oznako za premer platišča, in po izbiri, beseda „RADIAL“;

3.1.4 simbol (ali simboli) kategorije hitrosti; 3.1.4.1 navedba kategorije nazivne hitrosti pnevmatike v obliki simbola, ki je predpisan v zgornjem odstavku 2.28.2; 3.1.4.2 navedba druge kategorije hitrosti v primerih, kjer se uporablja odstavek 6.2.5 spodaj;

3.1.5 napis M+S ali M.S ali M&S, če gre za zimsko pnevmatiko;

3.1.6 indekse nosilnosti, kot je določeno v odstavku 2.27 tega pravilnika;

3.1.7 besedo „TUBELESS“ (brez zračnice), če je pnevmatika namenjena za uporabo brez notranje zračnice;

3.1.8 datum izdelave v obliki skupine štirih številk, od katerih prvi dve kažeta teden in zadnji dve leto izdelave. Vendar ta oznaka, ki se lahko namesti samo na eno bočnico, ni obvezna za nobeno pnevmatiko, predloženo v homologacijo, do dveh let po datumu začetka veljavnosti tega pravilnika (4);

3.1.9 pri pnevmatikah, na katerih je mogoče ponovno vrezati kanale, simbol „ “ v krogu najmanj 20 mm premera ali beseda „REGROOVABLE“, ki je nalita na vsako bočnico ali vtisnjena vanjo;

3.1.10 navedba, z indeksom „PSI“, o tlaku v pnevmatiki, ki se uporabi pri preskusih vzdržljivosti obremenitev/hitrost, kot je razloženo v Dodatku 2 Priloge VII. Vendar ta oznaka, ki se lahko namesti samo na eno bočnico, ni obvezna za nobeno pnevmatiko, predloženo v homologacijo, do dveh let po datumu začetka veljavnosti tega pravilnika.

3.1.11 V primeru pnevmatik, ki so bile prvič homologirane po 1. marcu 2004, se oznaka iz odstavka 2.17.1.4 namesti takoj za oznako za premer platišča iz odstavka 2.17.1.3;

3.1.12 napis „ET“ ali „ML“ ali „MPT“ za pnevmatike „za posebno rabo“ (5).

3.1.13 Pripona „C“ ali „LT“ za oznako premera platišča iz odstavka 2.17.1.3 in, če je primerno, za konfiguracijo montaže pnevmatike na platišče iz odstavka 2.17.1.4: 3.1.13.1 ta oznaka ni obvezna v primeru pnevmatik, nameščenih pod kotom 5° padajočih osrednjih platišč, primernih za dvojno namestitev z enotnim indeksom nosilnosti, nižjim ali enakim 121 in namenjenim opremi motornih vozil. 3.1.13.2 Ta oznaka je obvezna v primeru pnevmatik, nameščenih pod kotom 5° padajočih osrednjih platišč, primernih samo za enojno namestitev z enotnim indeksom nosilnosti, višjim ali enakim 122 in namenjenim opremi motornih vozil.

3.1.14 Pripona „CP“ za oznako za premer platišča iz odstavka 2.17.1.3 in, če je primerno, za konfiguracijo montaže pnevmatike na platišče iz odstavka 2.17.1.4. Ta oznaka je obvezna v primeru pnevmatik, nameščenih pod kotom 5° padajočih osrednjih platišč, z enotnim indeksom nosilnosti, nižjim ali enakim 121 in posebej namenjenim opremi bivalnih vozil.

3.1.15 Napis „FRT“ (prosto kotaljenje pnevmatik) v primeru pnevmatik, namenjenim za opremo osi priklopnikov in osi vozil, razen prednjih krmilnih osi in pogonskih osi.

3.2 Na pnevmatikah mora biti dovolj velik prostor za namestitev homologacijske oznake, kot je prikazano v Prilogi II k temu pravilniku.

3.3 V Prilogi III k temu pravilniku je primer namestitve oznak pnevmatik.

3.4 Oznake iz odstavka 3.1 in homologacijska oznaka, ki je predpisana v odstavku 5.4 tega pravilnika, se ulijejo na pnevmatike oziroma vtisnejo vanje. Biti morajo dobro čitljive in, z izjemo oznake iz zgornjega odstavka 3.1.1, nameščene na najmanj eno spodnjo bočnico.

3.4.1 Vendar se v primeru pnevmatik, označenih s simbolom „A“ – „konfiguracija montaže pnevmatike na platišče“ (glej odstavek 3.1.11) – oznake lahko namestijo kjer koli na bočnici pnevmatike.

4. VLOGA ZA HOMOLOGACIJO

4.1 Vlogo za homologacijo tipa pnevmatike predloži lastnik imena proizvajalca ali blagovne znamke ali njegov ustrezno pooblaščeni predstavnik. Navesti je treba:

4.1.1 oznako velikosti pnevmatike, kot je določena v odstavku 2.17 tega pravilnika;

4.1.2 ime ali blagovno znamko proizvajalca;

4.1.3 kategorijo uporabe (normalna ali posebna ali zimska);

4.1.4 zgradbo: diagonalna (s poševnim vložkom) ali radialna;

4.1.5 kategorijo hitrosti;

4.1.6 indekse nosilnosti;

4.1.7 ali je pnevmatika namenjena za uporabo z zračnico ali brez nje;

4.1.8 skupne dimenzije: celotno širino preseka in zunanji premer;

4.1.9 faktor „x“ iz zgornjega odstavka 2.20;

4.1.10 platišča, na katera se lahko vgradi pnevmatika;

4.1.11 merilno platišče in preskusno platišče;

4.1.12 merilni tlak in indeks preskusnega tlaka;

4.1.13 dodatne kombinacije obremenitve/hitrosti v primerih, kjer se uporablja odstavek 6.2.5 spodaj.

4.2 Vlogi je treba priložiti (v trojniku) skico ali reprezentančno fotografijo, iz katere je razviden profil tekalne plasti pnevmatike, ter skico napolnjene pnevmatike, vgrajene na merilno platišče, ki kaže mere tipa pnevmatike, predloženega za homologacijo (glej odstavka 6.1.1 in 6.1.2). Priloženo naj bo tudi poročilo o preskusu, ki ga je izdal pristojni preskuševalni laboratorij, ali dva primerka tipa pnevmatike po presoji pristojnega organa. Skice in slike bočnice in tekalne plasti pnevmatike se predložijo po vzpostavitvi proizvodnje, najpozneje eno leto po datumu izdaje homologacije.

4.3 Pristojni organ pred podelitvijo homologacije preveri, ali so na voljo zadovoljivi ukrepi za zagotovitev učinkovitega preverjanja skladnosti proizvodnje.

4.4 Kadar proizvajalec pnevmatik predloži vlogo za homologacijo za serijo pnevmatik, ni treba izvajati preskusov obremenitve/hitrosti za vsak tip pnevmatike v seriji. Najslabši primer lahko izbere homologacijski organ.

5. HOMOLOGACIJA

5.1 Če tip pnevmatike, predložen v homologacijo v skladu s tem pravilnikom, izpolnjuje zahteve iz spodnjega odstavka 6, se homologacija tega tipa pnevmatike podeli.

5.2 Vsakemu homologiranemu tipu se dodeli homologacijska številka. Prvi dve številki (zdaj 00 za izvirnik Pravilnika) navajata vrsto sprememb, vključno z zadnjimi večjimi tehničnimi spremembami Pravilnika ob izdaji homologacije. Ista pogodbenica ne sme dodeliti iste številke drugemu tipu pnevmatike.

5.3 Obvestilo o podelitvi ali zavrnitvi homologacije tipa pnevmatike se v skladu s tem pravilnikom predloži pogodbenicam Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, v obliki, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge I k temu pravilniku.

5.4 Na vsaki pnevmatiki, ki je v skladu s tipom pnevmatike, homologiranim po tem pravilniku, je poleg oznake iz zgornjega odstavka 3.1 na vidnem mestu, opredeljenem v odstavku 3.2, nameščena mednarodna homologacijska oznaka, sestavljena iz:

5.4.1 kroga, ki obkroža črko „E“, ki ji sledi številčna oznaka države, ki je podelila homologacijo (6); in

5.4.2 številke homologacije.

5.5 Homologacijska oznaka je jasno čitljiva in neizbrisna.

5.6 V Prilogi II k temu pravilniku je primer namestitve homologacijske oznake.

5.7 Obnova pnevmatik v skladu s Pravilnikom št. 109:

kadar je proizvajalec med proizvodnjo posebnega tipa pnevmatike pridobil novo homologacijo za ta isti tip pnevmatike, ki mora biti označen z opisom uporabe, ki navaja višji indeks nosilnosti ali drugačen simbol hitrosti kot prejšnja oznaka in kjer proizvajalec pnevmatike dovoljuje obnovo prejšnjega tipa pnevmatike in oznako s poznejšim opisom uporabe, proizvajalec pnevmatike izpolni sporočilo, navedeno v Prilogi IX k temu pravilniku, in ga predloži organu, pristojnemu za homologacijo tipa, ki je podelil novo homologacijo. Če se dovoljenje za nadgradnjo uporablja samo za pnevmatike iz posebnega proizvodnega obrata ali proizvedene med posebnimi proizvodnimi obdobji, se informacije, potrebne za določitev pnevmatik, navedejo v sporočilu.

Organ, pristojen za homologacijo tipa, te informacije posreduje drugim pogodbenicam Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, proizvajalci pnevmatik ali organi, pristojni za homologacijo tipa, pa te informacije objavijo na zahtevo katerega koli proizvodnega obrata za obnovo pnevmatik, ki je homologiran v skladu s „pravilnikom št. 109.“

6. SPECIFIKACIJE

6.1 Mere pnevmatik

6.1.1 Širina preseka pnevmatike

6.1.1.1 Širina preseka se izračuna po naslednji enačbi:

S = S1 + K (A – A1),

pri čemer je:

S = „širina preseka“, izražena v milimetrih in izmerjena na merilnem platišču; S1 = „nazivna višina preseka“ v milimetrih, kot je prikazano na bočnici pnevmatike na oznaki pnevmatike, kot je predpisano; A = širina merilnega platišča v milimetrih, kot je prikazano v opisni opombi proizvajalca; in A1 = širina teoretičnega platišča v milimetrih.

A1 je enak S1, pomnožen s faktorjem x, kot je določil proizvajalec, K pa ima vrednost 0,4.

6.1.1.2 Vendar mora biti pri obstoječih tipih pnevmatik, katerih oznaka je navedena v prvem stolpcu tabel v Prilogi V k temu pravilniku, širina preseka takšna, da je nasprotna oznaki pnevmatike v teh tabelah.

6.1.1.3 Vendar ima v primeru pnevmatik, označenih s simbolom „A“ – „konfiguracija montaže pnevmatike na platišče“ (glej odstavek 3.1.11) –, faktor K vrednost 0,6.

6.1.2 Zunanji premer pnevmatike

6.1.2.1 Zunanji premer pnevmatike se izračuna po naslednji enačbi:

D = d + 2H

pri čemer je:

D zunanji premer, izražen v milimetrih; d dogovorjeno število, navedeno v zgornjem odstavku 2.17.1.3, izraženo v milimetrih; S1 nazivna širina preseka v milimetrih; Ra nazivno presečno razmerje; H nazivna višina preseka v milimetrih, ki je enaka S1 × 0,01 Ra.

Enako kot pri oznaki pnevmatike, prikazani na bočnici pnevmatike v skladu z zahtevami zgornjega odstavka 3.4.

6.1.2.2 Vendar mora biti pri obstoječih tipih pnevmatik, katerih oznaka je navedena v prvem stolpcu tabel v Prilogi V k temu pravilniku, zunanji premer takšen, da je nasproten oznaki pnevmatike v teh tabelah.

6.1.2.3 Vendar je v primeru pnevmatik, označenih s simbolom „A“ – „konfiguracija montaže pnevmatike na platišče“ (glej odstavek 3.1.11) –, zunanji premer takšen, kot je naveden na oznaki velikosti pnevmatike, kot je prikazano na bočnici pnevmatike.

6.1.3 Način merjenja pnevmatik

Mere pnevmatik se izmerijo v skladu s postopkom, opisanim v Prilogi VI k temu pravilniku.

6.1.4 Zahteve za širino preseka pnevmatike

6.1.4.1 Skupna širina je lahko manjša od širine ali širin preseka, določenih v skladu z zgornjim odstavkom 6.1.1.

6.1.4.2 To vrednost lahko presega za 4 odstotke v primeru radialnih pnevmatik in za 8 odstotkov v primeru diagonalnih pnevmatik (s poševnim vložkom). Vendar pri pnevmatikah, ki imajo nazivno širino preseka večjo od 305 mm in so predvidene tudi za dvojno vgradnjo (povezava), vrednost, določena v skladu z zgornjim odstavkom 6.1.1, ne sme biti večja za več kot 2 odstotka pri radialnih pnevmatikah z nazivnim presečnim razmerjem, večjim od 60, ali 4 odstotke pri diagonalnih pnevmatikah (s poševnim vložkom).

6.1.4.3 Vendar je pri pnevmatikah, označenih s simbolom „A“ – „konfiguracija montaže pnevmatike na platišče“ (glej odstavek 3.1.11) –, celotna širina pnevmatike v spodnjem delu pnevmatike enaka nazivni širini platišča, na katerega je nameščena pnevmatika, kot je prikazano v opisni opombi proizvajalca, večja za 27 mm.

6.1.5 Zahteve za zunanji premer pnevmatike

Zunanji premer pnevmatike ne sme biti izven vrednosti Dmin in Dmax, izračunanih po naslednjih enačbah:

Dmin = d + (2H × a)

Dmax = d + (2H × b)

pri čemer je:

6.1.5.1 za velikosti, navedene v Prilogi V in pri pnevmatikah, označenih s simbolom „A“ – „konfiguracija montaže pnevmatike na platišče“ (glej odstavek 3.1.11) –, nazivna višina preseka H enaka: H = 0,5 (D – d) – za reference glej odstavek 6.1.2.1

6.1.5.2 za velikosti, ki niso navedene v tabelah v Prilogi V, sta „H“ in „d“ določena v točki 6.1.2.1;

6.1.5.3 Koeficienta „a“ in „b“ sta: 6.1.5.3.1 koeficient „a“ = 0,97 6.1.5.3.2 koeficient „b“ Radialne pnevmatike Diagonalne pnevmatike normalne pnevmatike 1,04 1,07 pnevmatike za posebno uporabo 1,06 1,09 6.1.5.3.3 za zimske pnevmatike je lahko zunanji premer (Dmax), izračunan v skladu z zgornjimi navedbami, večji za največ 1 odstotek.

6.2 Preskus vzdržljivosti obremenitev/hitrost

6.2.1 Vsak tip pnevmatike mora opraviti najmanj en preskus vzdržljivosti obremenitev/hitrost, izveden po postopku, opisanem v Prilogi VII k temu pravilniku.

6.2.2 Šteje se, da je pnevmatika, pri kateri po preskusu vzdržljivosti obremenitev/hitrost ne pride do ločevanja tekalne plasti, vložka, korda, trganja ali loma korda, uspešno prestala preskus.

6.2.3 Zunanji premer pnevmatike, izmerjen šest ur po preskusu vzdržljivosti obremenitev/hitrost, ne sme odstopati za več kot ± 3,5 odstotka od zunanjega premera, izmerjenega pred preskusom.

6.2.4 Kadar je vložena vloga za homologacijo tipa pnevmatike za kombinacije obremenitve/hitrosti, navedene v tabeli iz Priloge VIII, preskusa vzdržljivosti, predpisanega v zgornjem odstavku 6.2.1, ni treba izvesti za vrednosti obremenitve in hitrosti, drugačne od nazivnih vrednosti.

6.2.5 Kadar je vložena vloga za homologacijo tipa pnevmatike s kombinacijo obremenitve/hitrosti poleg tiste, za katero velja sprememba obremenitve s hitrostjo, navedena v tabeli iz Priloge VIII, se preskus vzdržljivosti, predpisan v zgornjem odstavku 6.2.1, izvede tudi na drugi pnevmatiki istega tipa pri dodatni kombinaciji obremenitve/hitrosti.

7. SPREMEMBA IN RAZŠIRITEV HOMOLOGACIJE TIPA PNEVMATIKE

7.1 Vsaka sprememba tipa pnevmatike se sporoči upravnemu organu, ki je podelil homologacijo tipa pnevmatike. Ta organ lahko potem:

7.1.1 meni, da spremembe verjetno ne bodo povzročile znatnih škodljivih učinkov in da pnevmatika v vsakem primeru še vedno izpolnjuje zahteve; ali

7.1.2 od tehnične službe, ki izvaja preskuse, zahteva nadaljnje poročilo o preskusu.

7.2 Zaradi spremembe profila tekalne plasti pnevmatike ni treba ponoviti preskusov iz odstavka 6 tega pravilnika.

7.3 Potrditev ali zavrnitev homologacije s podrobnim opisom sprememb se sporoči pogodbenicam Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, po postopku, določenem v zgornjem odstavku 5.3.

7.4 Pristojni organ, ki izda razširitev homologacije, dodeli serijsko številko te razširitve in o tem obvesti druge pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge I k temu pravilniku.

8. SKLADNOST PROIZVODNJE

Skladnost proizvodnih postopkov je v skladu z Dodatkom 2 k Sporazumu (E/ECE/324 – E/ECE/TRANS/505/Rev.2) v naslednjih zahtevah:

8.1 pnevmatike, homologirane v skladu s tem pravilnikom, se izdelajo tako, da izpolnjujejo zahteve iz zgornjega odstavka 6, da so skladne s homologiranim tipom.

8.2 Organ, ki je podelil homologacijo, lahko kadar koli preveri metode nadzora skladnosti, ki se uporabljajo v vsakem proizvodnem obratu. Za vsak proizvodni obrat se ta preverjanja običajno opravijo enkrat na dve leti.

9. KAZNI ZA NESKLADNOST PROIZVODNJE

9.1 Homologacija, ki se podeli za tip pnevmatike v skladu s tem pravilnikom, se lahko prekliče, če niso izpolnjene zahteve iz zgornjega odstavka 8.1 ali če pnevmatike iz te serije niso opravile preskusov, ki jih predpisuje ta odstavek.

9.2 Če pogodbenica Sporazuma, ki uporablja ta pravilnik, prekliče homologacijo, ki jo je podelila, o tem takoj obvesti druge pogodbenice, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom v obliki, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge I k temu pravilniku.

10. POPOLNO PRENEHANJE PROIZVODNJE

Če imetnik homologacije dokončno preneha proizvajati tip pnevmatike, za katerega je bila podeljena homologacija v skladu s tem pravilnikom, o tem obvesti organ, ki je podelil homologacijo. Ko ta organ prejme ustrezno sporočilo, o tem obvesti druge pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, v obliki kopij sporočila, ki je v skladu z vzorcem iz Priloge I k temu pravilniku.

11. IMENA IN NASLOVI TEHNIČNIH SLUŽB, PRISTOJNIH ZA IZVAJANJE HOMOLOGACIJSKIH PRESKUSOV, TER UPRAVNIH ORGANOV

11.1 Pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, sekretariatu Združenih narodov sporočijo imena in naslove tehničnih služb, ki opravljajo homologacijske preskuse, ter, če je potrebno, pooblaščenih preskusnih laboratorijev in upravnih organov, ki podeljujejo homologacije in katerim se pošljejo certifikati, izdani v drugih državah, ki potrjujejo podelitev, zavrnitev ali preklic homologacije.

11.2 Pogodbenice Sporazuma, ki uporabljajo ta pravilnik, lahko uporabljajo laboratorije proizvajalcev pnevmatik in lahko določijo kot pooblaščene preskusne laboratorije tiste laboratorije, ki so na njihovem ozemlju ali na ozemlju druge pogodbenice Sporazuma, s pogojem, da je ta postopek predhodno sprejet s strani pristojnega upravnega organa slednje.

11.3 Če pogodbenica Sporazuma uporablja zgornji odstavek 11.2, jo na njeno željo lahko pri preskusih zastopa ena ali več oseb po njeni izbiri.

Pojasnjevalna slika

(glej odstavek 2 Pravilnika)

(1) Kot je določeno v Konsolidirani resoluciji o proizvodnji vozil (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1).

(2) Glej pojasnjevalno sliko.

(3) Zaradi doslednosti so simboli in hitrosti, prikazani v tej tabeli, enaki tistim za osebna vozila (kot v Pravilniku št. 30). Ne smejo se uporabljati za določitev hitrosti, pri kateri lahko gospodarska vozila, opremljena s takšnimi pnevmatikami, vozijo po cestah.

(4) Pred 1. januarjem 2000 se lahko datum izdelave navede s skupino treh številk, od katerih prvi dve kažeta teden in zadnja leto izdelave.

(5) Ta oznaka je obvezna samo za tipe pnevmatik, homologirane v skladu s tem pravilnikom, po začetku veljavnosti Dopolnila 14 k temu pravilniku.

(6) 1 za Nemčijo, 2 za Francijo, 3 za Italijo, 4 za Nizozemsko, 5 za Švedsko, 6 za Belgijo, 7 za Madžarsko, 8 za Češko, 9 za Španijo, 10 za Srbijo in Črno Goro, 11 za Združeno kraljestvo, 12 za Avstrijo, 13 za Luksemburg, 14 za Švico, 15 (prosta), 16 za Norveško, 17 za Finsko, 18 za Dansko, 19 za Romunijo, 20 za Poljsko, 21 za Portugalsko, 22 za Rusko federacijo, 23 za Grčijo, 24 za Irsko, 25 za Hrvaško, 26 za Slovenijo, 27 za Slovaško, 28 za Belorusijo, 29 za Estonijo, 30 (prosta), 31 za Bosno in Hercegovino, 32 za Latvijo, 33 (prosta), 34 za Bolgarijo, 35(prosta), 36 za Litvo, 37 za Turčijo, 38 (prosta), 39 za Azerbajdžan, 40 za Nekdanjo jugoslovansko republiko Makedonijo, 41 (prosta), 42 za Evropsko skupnost (Homologacije podeljujejo njene države članice s svojim znakom ECE), 43 za Japonsko, 44 (prosta), 45 za Avstralijo, 46 za Ukrajino, 47 za Južno Afriko in 48 za Novo Zelandijo. Naslednje številčne oznake se dodelijo drugim državam v kronološkem zaporedju, po katerem ratificirajo ali pristopijo k Sporazumu o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v kolesna vozila in/ali uporabijo na njih, in o pogojih za vzajemno priznanje homologacij, podeljenih na podlagi teh predpisov, generalni sekretar Združenih narodov pa tako dodeljene številčne oznake sporoči pogodbenicam Sporazuma.

PRILOGA I SPOROČILO (največji format: A4 (210 × 297 mm))

PRILOGA II NAMESTITEV HOMOLOGACIJSKE OZNAKE Zgornja homologacijska oznaka, nameščena na pnevmatiko, kaže, da je bil zadevni tip pnevmatike homologiran na Nizozemskem (E4) pod homologacijsko številko 002439. Prvi dve števki homologacijske številke pomenita, da je bila homologacija podeljena v skladu z zahtevami iz Pravilnika št. 54 v njegovi izvirni obliki. Opomba: Številka homologacije se namesti blizu kroga in nad ali pod črko „E“ ali pa levo ali desno od te črke. Števke v homologacijski številki so na isti strani kot črka „E“ in so obrnjene v isto smer. Izogibati se je treba uporabi rimskih številk za homologacijske številke, da se prepreči morebitna zamenjava z drugimi simboli.

PRILOGA III Namestitev oznak pnevmatik Najmanjša višina oznak (mm) Pnevmatike za nazivni premer platišča < 508 mm (oznaka 20) ali nazivno širino preseka ≤ 235 mm (oznaka 9) Pnevmatike za nazivni premer platišča ≥ 508 mm (oznaka 20) ali nazivno širino preseka > 235 mm (oznaka 9) B 6 9 C 4 D 6 1. Te oznake, navedene kot primer, določajo pnevmatiko: z nazivno širino preseka 255; z nazivnim presečnim razmerjem 70; z radialno zgradbo (R); z nazivnim premerom platišča 572 mm, katerega simbol je 22.5; z nosilnostjo 3 150 kg (enojna namestitev) in 2 900 kg (dvojna namestitev), ki ustrezata indeksoma nosilnosti 148 in 145, navedenima v Prilogi IV k temu pravilniku; z referenčno hitrostjo 100 km/h, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti: J; razvrščeno v kategorijo uporabe zimskih pnevmatik: M+S; z možnostjo dodatne uporabe pri 120 km/h (simbol kategorije hitrosti L) z nosilnostjo 3 000 kg pri enojni namestitvi in 2 725 kg pri dvojni namestitvi, ki ustrezata indeksoma nosilnosti 145 in 143, navedenima v Prilogi 4 k temu pravilniku; z možnostjo namestitve brez notranje zračnice: „TUBELESS“; izdelano v petindvajsetem tednu leta 2003, in ki mora biti za preskuse vzdržljivosti obremenitev/hitrost pod tlakom 620 kPa, katerega simbol je PSI 90. 2. V posebnem primeru pnevmatik s simbolom „A“ – konfiguracija montaže pnevmatike na platišče – je oznaka oblikovana na naslednji način: 235-700 R 450A, pri čemer je: 235 nazivna širina preseka v mm 700 zunanji premer, izražen v mm R navedba zgradbe pnevmatike – glej odstavek 3.1.3 tega pravilnika 450 nazivni premer platišča, izražen v mm A konfiguracija montaže pnevmatike na platišče. Oznaka indeksa nosilnosti, simbol kategorije hitrosti, datum izdelave in druge oznake so navedene v primeru 1 zgoraj. 3. Namestitev in vrstni red oznak, ki tvorijo oznako pnevmatike, mora biti naslednji: (a) oznaka velikosti pnevmatike, kot je določena v odstavku 2.17 tega pravilnika, se združi, kot je prikazano v zgornjih primerih: 255/70 R 22.5 ali 235-700 R 450A; (b) opis uporabe, ki obsega indeks(-e) nosilnosti in simbol za hitrost, mora biti nameščen takoj za oznako velikosti, kot je določeno v odstavku 2.17 tega pravilnika; (c) simboli „TUBELESS“ in „M+S“ ali „MPT“ (in enakovredni) so lahko oddaljeni od oznake velikosti pnevmatike; (d) če se uporablja odstavek 6.2.5 tega pravilnika, morajo biti dodatni indeksi nosilnosti in simbol kategorije hitrosti navedeni znotraj kroga blizu nazivnih indeksov nosilnosti in simbola kategorije hitrosti, ki se nahajajo na bočnici pnevmatike.

PRILOGA IV Seznam simbolov indeksov nosilnosti Indeks nosilnosti Največja ustrezna obremenitev (v kg) 60 250 61 257 62 265 63 272 64 280 65 290 66 300 67 307 68 315 69 325 70 335 71 345 72 355 73 365 74 375 75 387 76 400 77 412 78 425 79 437 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1 000 109 1 030 110 1 060 111 1 090 112 1 120 113 1 150 114 1 180 115 1 215 116 1 250 117 1 285 118 1 320 119 1 360 120 1 400 121 1 450 122 1 500 123 1 550 124 1 600 125 1 650 126 1 700 127 1 750 128 1 800 129 1 850 130 1 900 131 1 950 132 2 000 133 2 060 134 2 120 135 2 180 136 2 240 137 2 300 138 2 360 139 2 430 140 2 500 141 2 575 142 2 650 143 2 725 144 2 800 145 2 900 146 3 000 147 3 075 148 3 150 149 3 250 150 3 350 151 3 450 152 3 550 153 3 650 154 3 750 155 3 875 156 4 000 157 4 125 158 4 250 159 4 375 160 4 500 161 4 625 162 4 750 163 4 875 164 5 000 165 5 150 166 5 300 167 5 450 168 5 600 169 5 800 170 6 000 171 6 150 172 6 300 173 6 500 174 6 700 175 6 900 176 7 100 177 7 300 178 7 500 179 7 750 180 8 000 181 8 250 182 8 500 183 8 750 184 9 000 185 9 250 186 9 500 187 9 750 188 10 000 189 10 300 190 10 600 191 10 900 192 11 200 193 11 500 194 11 800 195 12 150 196 12 500 197 12 850 198 13 200 199 13 600 200 14 000

PRILOGA V Oznaka velikosti pnevmatike in mere DEL I EVROPSKE PNEVMATIKE Tabela A S kodo označene velikosti za pnevmatike, nameščene pod kotom 5° na zožena platišča ali ravna osnovna platišča. Radialne in diagonalne zgradbe Oznaka velikosti pnevmatike (1) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) Širina preseka S (mm) Radialne pnevmatike Diagonalne pnevmatike Radialne pnevmatike Diagonalne pnevmatike Serije std. 4.00R8 (2) 2.50 203 414 414 107 107 4.00R10 (2) 3.00 254 466 466 108 108 4.00R12 (2) 3.00 305 517 517 108 108 4.50R8 (2) 3.50 203 439 439 125 125 4.50R10 (2) 3.50 254 490 490 125 125 4.50R12 (2) 3.50 305 545 545 125 128 5.00R8 (2) 3.00 203 467 467 132 132 5.00R10 (2) 3.50 254 516 516 134 134 5.00R12 (2) 3.50 305 568 568 134 137 6.00R9 4.00 229 540 540 160 160 6.00R14C 4.50 356 626 625 158 158 6.00R16 (2) 4.50 406 728 730 170 170 6.50R10 5.00 254 588 588 177 177 6.50R14C 5.00 356 640 650 170 172 6.50R16 (2) 4.50 406 742 748 176 176 6.50R20 (2) 5.00 508 860 — 181 — 7.00R12 5.00 305 672 672 192 192 7.00R14C 5.00 356 650 668 180 182 7.00R15 (2) 5.00 381 746 752 197 198 7.00R16C 5.50 406 778 778 198 198 7.00R16 5.50 406 784 774 198 198 7.00R20 5.50 508 892 898 198 198 7.50R10 5.50 254 645 645 207 207 7.50R14C 5.50 356 686 692 195 192 7.50R15 (2) 6.00 381 772 772 212 212 7.50R16 (2) 6.00 406 802 806 210 210 7.50R17 (2) 6.00 432 852 852 210 210 7.50R20 6.00 508 928 928 210 213 8.25R15 6.50 381 836 836 230 234 8.25R16 6.50 406 860 860 230 234 8.25R17 6.50 432 886 895 230 234 8.25R20 6.50 508 962 970 230 234 9.00R15 6.00 381 840 840 249 249 9.00R16 (2) 6.50 406 912 900 246 252 9.00R20 7.00 508 1 018 1 012 258 256 10.00R15 7.50 381 918 918 275 275 10.00R20 7.50 508 1 052 1 050 275 275 10.00R22 7.50 559 1 102 1 102 275 275 11.00R16 6.50 406 980 952 279 272 11.00R20 8.00 508 1 082 1 080 286 291 11.00R22 8.00 559 1 132 1 130 286 291 11.00R24 8.00 610 1 182 1 180 286 291 12.00R20 8.50 508 1 122 1 120 313 312 12.00R22 8.50 559 1 174 1 174 313 312 12.00R24 8.50 610 1 226 1 220 313 312 13.00R20 9.00 508 1 176 1 170 336 342 14.00R20 10.00 508 1 238 1 238 370 375 14.00R24 10.00 610 1 340 1 340 370 375 16.00R20 13.00 508 1 370 1 370 446 446 Serije 80 12/80 R 20 8.50 508 1 008 — 305 — 13/80 R 20 9.00 508 1 048 — 326 — 14/80 R 20 10.00 508 1 090 — 350 — 14/80 R 24 10.00 610 1 192 — 350 — 14.75/80 R 20 10.00 508 1 124 — 370 — 15.5/80 R 20 10.00 508 1 158 — 384 — Pnevmatike s široko podlago za večnamenske tovornjake 7.50 R 18 MPT 5.50 457 885 208 10.5 R 18 MPT 9 457 905 276 270 10.5 R 20 MPT 9 508 955 276 270 12.5 R 18 MPT 11 457 990 330 325 12.5 R 20 MPT 11 508 1 040 330 325 14.5 R 20 MPT 11 508 1 095 362 355 14.5 R 24 MPT 11 610 1 195 362 355

Tabela B S kodo označene velikosti za pnevmatike, nameščene pod kotom 15° na zožena platišča – radialne Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) Širina preseka S (mm) 7 R 17.5 (3) 5.25 445 752 185 7 R 19.5 5.25 495 800 185 8 R 17.5 (3) 6.00 445 784 208 8 R 19.5 6.00 495 856 208 8 R 22.5 6.00 572 936 208 8.5 R 17.5 6.00 445 802 215 9 R 17.5 6.75 445 820 230 9 R 19.5 6.75 495 894 230 9 R 22.5 6.75 572 970 230 9.5 R 17.5 6.75 445 842 240 9.5 R 19.5 6.75 495 916 240 10 R 17.5 7.50 445 858 254 10 R 19.5 7.50 495 936 254 10 R 22.5 7.50 572 1 020 254 11 R 22.5 8.25 572 1 050 279 11 R 24.5 8.25 622 1 100 279 12 R 22.5 9.00 572 1 084 300 13 R 22.5 9.75 572 1 124 320 15 R 19.5 11.75 495 998 387 15 R 22.5 11.75 572 1 074 387 16.5 R 19.5 13.00 495 1 046 425 16.5 R 22.5 13.00 572 1 122 425 18 R 19.5 14.00 495 1 082 457 18 R 22.5 14.00 572 1 158 457 Serije 70 10/70 R 22.5 7.50 572 928 254 11/70 R 22.5 8.25 572 962 279 12/70 R 22.5 9.00 572 1 000 305 13/70 R 22.5 9.75 572 1 033 330

Tabela C Pnevmatike za lahka gospodarska vozila – radialna in diagonalna zgradba Oznaka velikosti pnevmatike (4) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) Širina preseka S (mm) Radialne pnevmatike Diagonalne pnevmatike Radialne pnevmatike Diagonalne pnevmatike Določene mere 145 R 10 C 4.00 254 492 — 147 — 145 R 12 C 4.00 305 542 — 147 — 145 R 13 C 4.00 330 566 — 147 — 145 R 14 C 4.00 356 590 — 147 — 145 R 15 C 4.00 381 616 — 147 — 155 R 12 C 4.50 305 550 — 157 — 155 R 13 C 4.50 330 578 — 157 — 155 R 14 C 4.50 356 604 — 157 — 165 R 13 C 4.50 330 596 — 167 — 165 R 14 C 4.50 356 622 — 167 — 165 R 15 C 4.50 381 646 — 167 — 175 R 13 C 5.00 330 608 — 178 — 175 R 14 C 5.00 356 634 — 178 — 175 R 16 C 5.00 406 684 — 178 — 185 R 13 C 5.50 330 624 — 188 — 185 R 14 C 5.50 356 650 — 188 — 185 R 15 C 5.50 381 674 — 188 — 185 R 16 C 5.50 406 700 — 188 — 195 R 14 C 5.50 356 666 — 198 — 195 R 15 C 5.50 381 690 — 198 — 195 R 16 C 5.50 406 716 — 198 — 205 R 14 C 6.00 356 686 — 208 — 205 R 15 C 6.00 381 710 — 208 — 205 R 16 C 6.00 406 736 — 208 — 215 R 14 C 6.00 356 700 — 218 — 215 R 15 C 6.00 381 724 — 218 — 215 R 16 C 6.00 406 750 — 218 — 245 R 16 C 7.00 406 798 798 248 248 17 R 15 C 5.00 381 678 — 178 — 17 R 380 C 5.00 381 678 — 178 — 17 R 400 C 150 mm 400 698 — 186 — 19 R 400 C 150 mm 400 728 — 200 — Določene kode 5.60 R 12 C 4.00 305 570 572 150 148 6.40 R 13 C 5.00 330 648 640 172 172 6.70 R 13 C 5.00 330 660 662 180 180 6.70 R 14 C 5.00 356 688 688 180 180 6.70 R 15 C 5.00 381 712 714 180 180

Tabela D Pnevmatike za posebne namene – radialna in diagonalna Oznaka velikosti pnevmatike (5) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) Širina preseka S S (mm) Določene kode 15×4 1/2-8 3.25 203 385 122 16×6-8 4.33 203 425 152 18×7 4.33 203 462 173 18×7-8 4.33 203 462 173 21×8-9 6.00 229 535 200 21×4 2.32 330 565 113 22×4 1/2 3.11 330 595 132 23×5 3.75 330 635 155 23×9-10 6.50 254 595 225 25×6 3.75 330 680 170 27×10-12 8.00 305 690 255 28×9-15 7.00 381 707 216 Določene mere 200-15 6.50 381 730 205 250-15 7.50 381 735 250 300-15 8.00 381 840 300 DEL II AMERIŠKE PNEVMATIKE — Odstopanja, prikazana na dnu tabel, se uporabljajo namesto odstopanj, prikazanih v odstavkih 6.1.4.2 in 6.1.5.3. — Zunanji premeri so navedeni za različne kategorije uporabe: normalno, zimsko, posebno. Tabela A Pnevmatike za lahka gospodarska vozila (pnevmatike LT) Diagonalne in radialne Oznaka velikosti pnevmatike (6) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) (7) Širina preseka S (mm) (8) Normalne Zimske 6.00-16LT 4.50 406 732 743 173 6.50-16LT 4.50 406 755 767 182 6.70-16LT 5.00 406 722 733 191 7.00-13LT 5.00 330 647 658 187 7.00-14LT 5.00 356 670 681 187 7.00-15LT 5.50 381 752 763 202 7.00-16LT 5.50 406 778 788 202 7.10-15LT 5.00 381 738 749 199 7.50-15LT 6.00 381 782 794 220 7.50-16LT 6.00 406 808 819 220 8.25-16LT 6.50 406 859 869 241 9.00-16LT 6.50 406 890 903 257 G78-15LT 6.00 381 711 722 212 H78-15LT 6.00 381 727 739 222 L78-15LT 6.50 381 749 760 236 L78-16LT 6.50 406 775 786 236 7-14.5LT (9) 6.00 368 677 185 8-14.5LT (9) 6.00 368 707 203 9-14.5LT (9) 7.00 368 711 241 7-17.5LT 5.25 445 758 769 189 8-17.5LT 5.25 445 788 799 199

Tabela B Pnevmatike za lahka gospodarska vozila (pnevmatike z visoko flotacijo) Diagonalne in radialne Oznaka velikosti pnevmatike (10) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) (11) Širina preseka S (mm) (12) Normalne Zimske 9-15LT 8.00 381 744 755 254 10-15LT 8.00 381 773 783 264 11-15LT 8.00 381 777 788 279 24×7.50-13LT 6 330 597 604 191 27×8.50-14LT 7 356 674 680 218 28×8.50-15LT 7 381 699 705 218 29×9.50-15LT 7.5 381 724 731 240 30×9.50-15LT 7.5 381 750 756 240 31×10.50-15LT 8.5 381 775 781 268 31×11.50-15LT 9 381 775 781 290 31×13.50-15LT 11 381 775 781 345 31×15.50-15LT 12 381 775 781 390 32×11.50-15LT 9 381 801 807 290 33×12.50-15LT 10 381 826 832 318 35×12.50-15LT 10 381 877 883 318 37×12.50-15LT 10 381 928 934 318 37×14.50-15LT 12 381 928 934 372 8.00-16.5LT 6.00 419 720 730 203 8.75-16.5LT 6.75 419 748 759 222 9.50-16.5LT 6.75 419 776 787 241 10-16.5LT 8.25 419 762 773 264 12-16.5LT 9.75 419 818 831 307 30×9.50-16.5LT 7.50 419 750 761 240 31×10.50-16.5LT 8.25 419 775 787 266 33×12.50-16.5LT 9.75 419 826 838 315 37×12.50-16.5LT 9.75 419 928 939 315 37×14.50-16.5LT 11.25 419 928 939 365 33×9.50 R15LT 7.50 381 826 832 240 35×12.50 R16.5LT 10.00 419 877 883 318 37×12.50 R17LT 10.00 432 928 934 318

Tabela C S kodo označene pnevmatike, nameščene pod kotom 5° na zožena platišča ali ravna osnovna platišča Diagonalne in radialne Oznaka velikosti pnevmatike (13) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) (14) Širina preseka S (mm) (15) Normalne Zimske (a) (b) 6.50-20 5 508 878 893 184 7.00-15TR 5.5 381 777 792 199 7.00-18 5.5 457 853 868 199 7.00-20 5.5 508 904 919 199 7.50-15TR 6 381 808 825 215 7.50-17 6 432 859 876 215 7.50-18 6 457 884 901 215 7.50-20 6 508 935 952 215 8.25-15TR 6.5 381 847 855 865 236 8.25-20 6.5 508 974 982 992 236 9.00-15TR 7 381 891 904 911 259 9.00-20 7 508 1 019 1 031 1 038 259 10.00-15TR 7.5 381 927 940 946 278 10.00-20 7.5 508 1 054 1 067 1 073 278 10.00-22 7.5 559 1 104 1 118 1 123 278 11.00-20 8 508 1 085 1 099 1 104 293 11.00-22 8 559 1 135 1 150 1 155 293 11.00-24 8 610 1 186 1 201 1 206 293 11.50-20 8 508 1 085 1 099 1 104 296 12.00-20 8.5 508 1 125 1 146 315 12.00-24 8.5 610 1 226 1 247 315 14.00-20 10 508 1 241 1 266 375 14.00-24 10 610 1 343 1 368 375

Tabela D Pnevmatike, označene s kodo za posebne namene Diagonalne in radialne Oznaka velikosti pnevmatike Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) (16) Širina preseka S (mm) (17) (a) (b) 10.00-20ML 7.5 508 1 073 1 099 278 11.00-22ML 8 559 1 155 1 182 293 13.00-24ML 9 610 1 302 340 14.00-20ML 10 508 1 266 375 14.00-24ML 10 610 1 368 375 15-19.5ML 11.75 495 1 019 389 24 R 21 18 533 1 372 — 610

Tabela E S kodo označene pnevmatike, nameščene pod kotom 15° na zožena platišča Diagonalne in radialne Oznaka velikosti pnevmatike (18) Koda širine merilnega platišča Nazivni premer platišča d (mm) Zunanji premer D (mm) (19) Širina preseka S (mm) (20) Normalne Zimske (a) (b) 8-19.5 6.00 495 859 876 203 8-22.5 6.00 572 935 952 203 9-22.5 6.75 572 974 982 992 229 10-22.5 7.50 572 1 019 1 031 1 038 254 11-22.5 8.25 572 1 054 1 067 1 073 279 11-24.5 8.25 622 1 104 1 118 1 123 279 12-22.5 9.00 572 1 085 1 099 1 104 300 12-24.5 9.00 622 1 135 1 150 1 155 300 12.5-22.5 9.00 572 1 085 1 099 1 104 302 12.5-24.5 9.00 622 1 135 1 150 1 155 302 14-17.5 10.50 445 907 921 349 (–) 15-19.5 11.75 495 1 005 1 019 389 (–) 15-22.5 11.75 572 1 082 1 095 389 (–) 16.5-22.5 13.00 572 1 128 1 144 425 (–) 18-19.5 14.00 495 1 080 1 096 457 (–) 18-22.5 14.00 572 1 158 1 172 457 (–) (1) (+) Pnevmatike z diagonalno zgradbo so označene z vezajem na mestu črke „R“ (npr. 5,00-8). (2) Oznaka velikosti pnevmatike se lahko dopolni s črko „C“ (npr. 6,00-16C). (3) Oznaka velikosti pnevmatike se lahko dopolni s črko „C“ (npr. 7 R 17,5C). (4) (+) Pnevmatike z diagonalno zgradbo so označene z vezajem na mestu črke „R“ (npr. 145-10C). (5) (+) Pnevmatike z radialno zgradbo so na mestu vezaja označene s črko „R“ (npr. 15x4 1/2 R 8). (6) Pnevmatike z radialno zgradbo so na mestu „—“ označene s črko „R“ (npr. 6,00 R 16LT). (7) Koeficient „b“ za izračun Dmax: 1,08. (8) Celotna širina lahko presega to vrednost za največ + 8 odstotkov. (9) Pripona „MH“ lahko nadomesti „LT“ na oznaki velikosti pnevmatike (npr. 7-14,5 MH). (10) Pnevmatike z radialno zgradbo so na mestu „—“ označene s črko „R“ (npr. 24x7,50 R 13LT). (11) Koeficient „b“ za izračun Dmax: 1,07. (12) Celotna širina lahko presega to vrednost za največ + 7 odstotkov. (13) Pnevmatike z radialno zgradbo so na mestu „—“ označene s črko „R“ (npr. 6,50 R 20). (14) Koeficient „b“ za izračun Dmax: 1,06 . Kategorija uporabe: Pnevmatike za normalno uporabo: (a) Tekalna plast za avtocestno vožnjo (b) Tekalna plast za vožnjo po vseh terenih. (15) Celotna širina lahko presega to vrednost za največ + 6 odstotkov. (16) Koeficient „b“ za izračun Dmax: 1,06. Kategorija uporabe: posebna (a) Tekalna plast za avtocestno vožnjo (b) Tekalna plast za vožnjo po vseh terenih. (17) Celotna širina lahko presega to vrednost za največ + 8 odstotkov. (18) Pnevmatike z radialno zgradbo so na mestu „—“ označene s črko „R“ (npr. 8R19,5). (19) Koeficient „b“ za izračun Dmax: 1,05. Kategorija uporabe: Pnevmatike za normalno uporabo: (a) Tekalna plast za avtocestno vožnjo (b) Tekalna plast za vožnjo po vseh terenih. (20) Celotna širina lahko presega to vrednost za največ +6 odstotkov. (—) Celotna širina lahko presega to vrednost za največ +5 odstotkov.

PRILOGA VI Način merjenja pnevmatik 1. Pnevmatika mora biti nameščena na merilno platišče, kot določa proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.11 tega pravilnika, in napolnjena do tlaka, ki ga proizvajalec določi v skladu z odstavkom 4.1.12 tega pravilnika. 2. Pnevmatika, nameščena na ustrezno platišče, se mora prilagajati na notranjo temperaturo okolice najmanj 24 ur. 3. Tlak je treba ponovno nastaviti na vrednost, navedeno v odstavku 1 zgoraj. 4. Celotno širino se zmeri s šestilom na šestih enako razmaknjenih točkah na obodu pnevmatike, ob upoštevanju debeline zaščitnih reber ali pasov. Najvišja dobljena vrednost se upošteva kot celotna širina. 5. Zunanji premer se izračuna iz največjega oboda.

PRILOGA VII Postopek preskusov vzdržljivosti obremenitev/hitrosti 1. PRIPRAVA PNEVMATIKE 1.1 Nova pnevmatika se namesti na preskusno platišče, kot določi proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.11 tega pravilnika. 1.2 Pri preskušanju pnevmatik z notranjo zračnico se uporabi nova notranja zračnica ali kombinacija notranje zračnice, ventila in ščitnika (kot je potrebno). 1.3 Pnevmatika se napolni do tlaka, ki ustreza indeksu tlaka, ki ga določi proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.12 tega pravilnika. 1.4 Pnevmatika in sestav kolesa naj se prilagajata temperaturi v preskusnem prostoru najmanj tri ure. 1.5 Ponovno se nastavi tlak pnevmatike na vrednost, ki je navedena v zgornjem odstavku 1.3. 2. PRESKUSNI POSTOPEK 2.1 Pnevmatiko in sestavljeno kolo se namesti na preskusno os in jo pritisne ob zunanjo stran gladke površine preskusnega bobna s pogonom, s premerom 1,70 m ± 1 %, tako da bo površina najmanj tako široka, kot je tekalna plast. 2.2 Preskusna os se obremeni s serijo preskusnih obremenitev, izraženih v odstotku obremenitve, navedenem v Prilogi 4 k temu pravilniku, nasprotno indeksu nosilnosti, označenem na pnevmatiki, in v skladu s spodaj navedenim preskusnim programom. Kjer ima pnevmatika indekse nosilnosti za enojno in dvojno uporabo, se za preskus uporabi obremenitev, skladna z indeksom nosilnosti za enojno uporabo. 2.2.1 Pri pnevmatikah s simbolom kategorije hitrosti, večjim od P, so preskusni postopki takšni, kot so navedeni v odstavku 3. 2.2.2 Za vse ostale tipe pnevmatik je program preskusa vzdržljivosti prikazan v Dodatku 1 k tej prilogi. 2.3 Med preskusom se tlak v pnevmatikah ne sme popravljati, preskusna obremenitev mora biti stalna v vseh treh fazah preskusa. 2.4 Med preskusom je treba vzdrževati temperaturo preskusnega prostora med 20 °C in 30 °C ali pri višji temperaturi, če se proizvajalec s tem strinja. 2.5 Program preskusa vzdržljivosti mora potekati brez prekinitve. 3. PRESKUSNI PROGRAM OBREMENITVE/HITROSTI ZA PNEVMATIKE S SIMBOLOM KATEGORIJE HITROSTI Q IN VEČ 3.1 Ta program se uporablja za: 3.1.1 vse pnevmatike z enojnim indeksom nosilnosti 121 ali manj. 3.1.2 pnevmatike, označene z enojnim indeksom nosilnosti 122 in več ter z dodatno oznako „C“ ali „LT“ iz odstavka 3.1.13 tega pravilnika. 3.2 Obremenitev kolesa kot odstotek obremenitve, ki ustreza indeksu nosilnosti: 3.2.1 90 odstotkov pri preskusu na bobnu premera 1,70 m ± 1 %; 3.2.2 92 odstotkov pri preskusu na bobnu premera 2,0 m ± 1 %. 3.3 Začetna preskusna hitrost: hitrost, ki je za 20 km/h manjša, kot jo označuje simbol kategorije hitrosti; 3.3.1 Potrebni čas, da se od nič doseže začetna preskusna hitrost, je 10 minut. 3.3.2 Prva faza traja 10 minut. 3.4 Druga preskusna hitrost: hitrost, ki je za 10 km/h manjša, kot jo označuje simbol kategorije hitrosti; 3.4.1 Druga faza traja 10 minut. 3.5 Končna preskusna hitrost: hitrost, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti: 3.5.1 Končna faza traja 30 minut. 3.6 Celotno trajanje preskusa: 1 ura. 4. ENAKOVREDNI PRESKUSNI POSTOPKI Pri uporabi drugačnega postopka, kot je opisan v odstavku 2 zgoraj, je treba dokazati njegovo enakovrednost. Dodatek 1 Program preskušanja vzdržljivosti Indeks nosilnosti Kategorija hitrosti pnevmatike Hitrost preskusnega bobna Obremenitev kolesa kot odstotek obremenitve, ki ustreza indeksu nosilnosti Radialne pnevmatike min-1 Diagonalne pnevmatike (s poševnim vložkom) min-1 7 h 16 h 24 h 122 ali več F 100 100 66 % 84 % 101 % G 125 100 J 150 125 K 175 150 L 200 — M 225 — 121 ali manj F 100 100 G 125 125 J 150 150 K 175 175 L 200 175 70 % 4 h 88 % 6 h 106 % M 250 200 75 % 97 % 114 % N 275 — 75 % 97 % 114 % P 300 — 75 % 97 % 114 % Opombe: (1) Pnevmatike „za posebno uporabo“ (glej točko 2.1.3. tega pravilnika) se preskušajo pri hitrosti, ki znaša 85 odstotkov predpisane hitrosti za enakovredne normalne pnevmatike. (2) Pnevmatike z indeksom nosilnosti 122 ali več, kategoriji hitrosti N ali P in dodatna oznaka „LT“ ali „C“ iz odstavka 3.1.13 tega pravilnika se preskusijo z istim programom, kot je določeno v zgornji tabeli za pnevmatike z indeksom nosilnosti 121 ali manj. Dodatek 2 Razmerje med indeksom tlaka in enotami za tlak Indeks tlaka („PSI“) Bar kPa 20 1,4 140 25 1,7 170 30 2,1 210 35 2,4 240 40 2,8 280 45 3,1 310 50 3,4 340 55 3,8 380 60 4,1 410 65 4,5 450 70 4,8 480 75 5,2 520 80 5,5 550 85 5,9 590 90 6,2 620 95 6,6 660 100 6,9 690 105 7,2 720 110 7,6 760 115 7,9 790 120 8,3 830 125 8,6 860 130 9,0 900 135 9,3 930 140 9,7 970 145 10,0 1 000 150 10,3 1 030 … … …

PRILOGA VIII Spremembe nosilnosti s hitrostjo pnevmatik gospodarskih vozil, radialnih in diagonalnih (Glej odst. 2.27 in 2.29) Sprememba nosilnosti (odstotki) Hitrost (km/h) Vsi indeksi nosilnosti Indeksi nosilnosti ≥ 122 (1) Indeksi nosilnosti ≤ 121 (1) Simbol hitrostne kategorije Simbol kategorije hitrosti Simbol kategorije hitrosti F G J K L M L M N P (2) 0 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 110 + 110 + 110 + 110 5 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 +90 +90 +90 +90 10 +80 +80 +80 +80 +80 +80 +75 +75 +75 +75 15 +65 +65 +65 +65 +65 +65 +60 +60 +60 +60 20 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 25 +35 +35 +35 +35 +35 +35 +42 +42 +42 +42 30 +25 +25 +25 +25 +25 +25 +35 +35 +35 +35 35 +19 +19 +19 +19 +19 +19 +29 +29 +29 +29 40 +15 +15 +15 +15 +15 +15 +25 +25 +25 +25 45 +13 +13 +13 +13 +13 +13 +22 +22 +22 +22 50 +12 +12 +12 +12 +12 +12 +20 +20 +20 +20 55 +11 +11 +11 +11 +11 +11 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 60 +10 +10 +10 +10 +10 +10 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 65 +7,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 70 +5,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 75 +2,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 80 0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 85 -3 +2,0 +3,0 +3,0 +3,0 +3,0 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 90 -6 0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 95 -10 -2,5 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 100 -15 -5 0 0 0 0 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 105 -8 -2 0 0 0 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 110 -13 -4 0 0 0 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 115 -7 -3 0 0 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 120 -12 -7 0 0 0 0 0 0 125 0 -2,5 0 0 0 130 0 -5,0 0 0 0 135 -7,5 -2,5 0 0 140 -10 -5 0 0 145 -7,5 -2,5 0 150 -10,0 -5,0 0 155 -7,5 -2,5 160 -10,0 -5,0 (1) Indeksi nosilnosti se nanašajo na enojno namestitev. (2) Spremembe nosilnosti niso dovoljene za hitrosti nad 160 km/h. Za simbole kategorije hitrosti „Q“ in višje, kategorija hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti (glej odstavek 2.28.2), določa najvišjo hitrost, dovoljeno za pnevmatiko.