IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2021/535

z dne 31. marca 2021

o določitvi pravil za uporabo Uredbe (EU) 2019/2144 Evropskega parlamenta in Sveta glede enotnih postopkov in tehničnih specifikacij za homologacijo vozil ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, v zvezi z njihovimi splošnimi konstrukcijskimi podatki in varnostjo

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) 2019/2144 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. novembra 2019 o zahtevah za homologacijo motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, v zvezi z njihovo splošno varnostjo in zaščito potnikov v vozilu ter izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu in o spremembi Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta ter razveljavitvi uredb (ES) št. 78/2009, (ES) št. 79/2009 in (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta in uredb Komisije (ES) št. 631/2009, (EU) št. 406/2010, (EU) št. 672/2010, (EU) št. 1003/2010, (EU) št. 1005/2010, (EU) št. 1008/2010, (EU) št. 1009/2010, (EU) št. 19/2011, (EU) št. 109/2011, (EU) št. 458/2011, (EU) št. 65/2012, (EU) št. 130/2012, (EU) št. 347/2012, (EU) št. 351/2012, (EU) št. 1230/2012 in (EU) 2015/166 (1) ter zlasti člena 4(7), člena 8(3) in člena 10(3) Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

(1) Uredba (ES) št. 78/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (2), Uredba (ES) št. 79/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (3), Uredba (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (4) ter uredbe Komisije (ES) št. 631/2009 (5), (EU) št. 406/2010 (6), (EU) št. 672/2010 (7), (EU) št. 1003/2010 (8), (EU) št. 1005/2010 (9), (EU) št. 1008/2010 (10), (EU) št. 1009/2010 (11), (EU) št. 19/2011 (12), (EU) št. 109/2011 (13), (EU) št. 65/2012 (14), (EU) št. 130/2012 (15), (EU) št. 347/2012 (16), (EU) št. 351/2012 (17), (EU) št. 1230/2012 (18) in (EU) 2015/166 (19) se razveljavijo s 6. julijem 2022. Njihove določbe bi bilo treba prenesti in po potrebi spremeniti, da se upoštevata sedanja praksa in tehnološki razvoj.

(2) V tej uredbi bi bilo treba predpisati določbe o enotnih postopkih in tehničnih specifikacijah za homologacijo vozil ter nekaterih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot v zvezi z njihovo splošno varnostjo.

(3) Področje uporabe te uredbe bi moralo biti v skladu s področjem uporabe Uredbe (EU) 2019/2144, zlasti kakor je opredeljeno v Prilogi II k navedeni uredbi.

(4) Določbe v zvezi s homologacijskimi postopki iz Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta (20), zlasti v poglavjih III in IV navedene uredbe, se uporabljajo za homologacijo vozil, sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, zajetih v tej uredbi.

(5) Da se omogoči dosleden pristop v zvezi z informacijami, ki jih je treba navesti v opisnem listu iz člena 24(1)(a) Uredbe (EU) 2018/858, bi bilo treba podrobneje opredeliti informacije, pomembne za vsak tip sistema vozila, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote s področja uporabe te uredbe.

(6) Certifikat o EU-homologaciji iz člena 28(1) Uredbe (EU) 2018/858, ki se izda za vsak tip sistema vozila, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote s področja uporabe te uredbe, bi moral temeljiti na ustrezni vzorčni predlogi iz Priloge III k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) 2020/683 (21). Vendar bi moral dodatek k vsakemu certifikatu vsebovati informacije, specifične za ustrezni sistem vozila, sestavni del ali samostojno tehnično enoto, kot je opredeljeno v tej uredbi.

(7) Zlasti je treba določiti posebne določbe za homologacijo v skladu s členom 30(1) Uredbe (EU) 2018/858 o virtualnem preizkušanju in členom 72(1) o interni tehnični službi na podlagi zahtev iz pravilnikov ZN iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144.

(8) Načeloma ni mogoče pridobiti homologacije v skladu s pravilniki ZN za vgrajene sestavne dele ali samostojne tehnične enote, ki imajo le veljavno EU-homologacijo. Vendar bi bilo treba to omogočiti za EU-homologacijo v skladu z Uredbo (EU) 2019/2144 na podlagi zahtev iz pravilnikov ZN iz Priloge II k navedeni uredbi.

(9) Pravilniki ZN vsebujejo posebne določbe o podatkih, ki morajo biti priloženi vlogi za homologacijo. V okviru postopkov iz te uredbe bi bilo treba v opisnem listu navesti tudi te podatke. Za nadaljnjo harmonizacijo določb o prostoru za namestitev in pritrditev registrskih tablic bi bilo treba zahteve, ki veljajo za prostor za pritrditev zadnje registrske tablice, dopolniti tako, da bi zajemale tudi prostor za pritrditev sprednje registrske tablice.

(10) Da bi se preprečile administrativne napake pri identifikacijski številki vozila (VIN), bi morala ta številka vsebovati kontrolno števko in opredeliti bi bilo treba metodo izračuna navedene kontrolne števke.

(11) Člen 6(5) Uredbe (EU) 2018/858 določa možnost podelitve EU-homologacije vozilom, ki presegajo harmonizirane mere. Vendar se države članice lahko odločijo, da ne dovolijo vožnje po cestah, dajanja na trg, registracije ali začetka uporabe takih vozil. Zato mora biti odstopanje od največjih dovoljenih mer iz te uredbe jasno navedeno v certifikatu o homologaciji in certifikatu o skladnosti zadevnih vozil.

(12) Globalna harmonizacija varnostnih zahtev v zvezi z vozili s pogonom na vodik je pomemben korak k spodbujanju vozil na alternativno gorivo. V Uniji se uporablja Pravilnik ZN št. 134 (22), ki pa ne vsebuje nobenih zahtev o združljivosti materialov in krhkosti v stiku z vodikom za vodikove sisteme in sestavne dele za vozila s pogonom na vodik. Take zahteve so potrebne za zagotovitev visoke ravni varnosti pri izbiri materiala v vodikovih sistemih.

(13) V Pravilnik ZN št. 134 tudi še niso vključene posebne določbe za sistem za shranjevanje utekočinjenega vodika in geometrije nastavkov za polnjenje z gorivom, saj jih je treba prenesti iz Uredbe (ES) št. 79/2009, da se zagotovi skladnost.

(14) Proizvajalci potrebujejo dovolj časa za prilagoditev novim zahtevam glede predpisanih oznak ter prostora za namestitev in pritrditev sprednjih registrskih tablic. Zato so potrebne prehodne določbe za zagotovitev, da bodo te zahteve najprej veljale za nove tipe vozil.

(15) Če ta uredba ne spreminja zahtev iz uredb (ES) št. 78/2009, (ES) št. 79/2009 in (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta, bi morale homologacije, podeljene vozilom, sistemom, sestavnim delom ali samostojnim tehničnim enotam v skladu z navedenimi uredbami ostati veljavne, razširitve takih homologacij pa bi morale biti še naprej mogoče pod pogoji iz razveljavljenih aktov.

(16) Namen pooblastil iz člena 4(7), člena 8(3) in člena 10(3) Uredbe (EU) 2019/2144 je uvedba enotnih postopkov in tehničnih specifikacij za homologacijo vozil ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, kar zadeva nekatere splošne značilnosti njihove konstrukcije in varnost. Ker so navedena pooblastila tesno povezana z njihovim namenom, bi jih bilo treba vključiti v to uredbo.

(17) Ker se ustrezne določbe iz Uredbe (EU) 2019/2144 uporabljajo od 6. julija 2022, bi bilo treba tudi uporabo te uredbe preložiti na navedeni datum.

(18) Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Tehničnega odbora za motorna vozila –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

POGLAVJE I

PREDMET UREJANJA IN OPREDELITEV POJMOV

Člen 1 Predmet urejanja 1. V tej uredbi so predpisane določbe za enotne postopke in tehnične specifikacije za EU-homologacijo vozil kategorij M, N in O ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot v skladu s členom 4(7), členom 8(3) in členom 10(3) Uredbe (EU) 2019/2144. 2. Ta uredba določa tudi enotne postopke, ki omogočajo homologacijo v enem ali več od naslednjih primerov: (a) sistemov vozila, pri katerih se v okviru zahtev iz pravilnikov ZN iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144 namesto oznake homologacije po pravilniku ZN uporabljajo sestavni deli in samostojne tehnične enote z oznako EU-homologacije; (b) kadar je proizvajalec imenovan za tehnično službo v skladu s členom 72(1) Uredbe (EU) 2018/858 ter Prilogo VII k navedeni uredbi, kar zadeva zahteve iz pravilnikov ZN iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144, in (c) je uporabljeno virtualno preizkušanje v skladu s členom 30(7) Uredbe (EU) 2018/858 ter Prilogo VIII k navedeni uredbi, kar zadeva zahteve iz pravilnikov ZN iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144.

Člen 2 Opredelitev pojmov V tej uredbi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov: (1) „tip vozila“ pomeni vrsto vozil, opredeljenih v delu B Priloge I k Uredbi (EU) 2018/858; (2) „tip vozila glede na predpisane oznake“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v naslednjih bistvenih vidikih: (a) sestava identifikacijske številke vozila; (b) značilnosti in mesto predpisanih oznak; (3) „predpisana tablica“ pomeni tablico ali oznako, ki jo proizvajalec pritrdi na vozilo in na kateri so navedene glavne tehnične značilnosti, potrebne za identifikacijo vozila, in ki pristojnim organom zagotavlja ustrezne informacije v zvezi z največjimi dovoljenimi masami; (4) „identifikacijska številka vozila (VIN)“ pomeni alfanumerično oznako, ki jo vozilu dodeli proizvajalec, da se zagotovi pravilna identifikacija vsakega vozila; (5) „tip vozila glede na prostor za namestitev in pritrditev registrskih tablic“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so: (a) mere prostora za namestitev in pritrditev sprednje in zadnje registrske tablice; (b) položaj prostora za namestitev in pritrditev sprednje in zadnje registrske tablice; (c) oblika površine za namestitev in pritrditev sprednje in zadnje registrske tablice; (6) „tip vozila glede na sistem za brisanje in pranje vetrobranskega stekla“ označuje vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so značilnosti sistema za brisanje in pranje vetrobranskega stekla ali oblika, velikost in značilnosti stekla ter njegova pritrditev; (7) „vrsta sistema za pranje vetrobranskih stekel“ pomeni skupino sistemov za pranje vetrobranskih stekel, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so učinkovitost črpalke, uporabljeni materiali, prostornina posode, število šob, velikost, debelina sten ali oblika sistema za pranje; (8) „sistem za brisanje vetrobranskega stekla“ pomeni sistem, ki ga sestavlja naprava za brisanje zunanje površine vetrobranskega stekla s pripomočki in krmilnimi elementi, potrebnimi za vklop in izklop te naprave; (9) „sistem za pranje vetrobranskega stekla“ pomeni sistem, ki ga sestavlja naprava za shranjevanje, prenos in brizganje tekočine na zunanjo površino vetrobranskega stekla s krmilnimi elementi, potrebnimi za vklop in izklop te naprave; (10) „tip vozila glede na okrove koles“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so značilnosti okrovov koles ali najmanjše in največje velikosti pnevmatik in koles, primerne za vgradnjo, pri čemer se upoštevajo ustrezne tekalne plasti ter velikosti kolesnega obroča in globina naleganja platišča; (11) „tip vozila glede na sisteme za odleditev in sušenje vetrobranskega stekla“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so: (a) značilnosti sistemov za odleditev in sušenje; (b) zunanja in notranja oblika ter razporeditve v voznikovem prednjem vidnem polju v kotu 180o, ki lahko vplivajo na vidljivost; (c) oblika, velikost, debelina in značilnosti vetrobranskega stekla in v njegovi pritrditvi; (d) največje število sedežnih mest; (12) „sistem za odleditev“ pomeni sistem za odstranjevanje ledu na zunanji površini vetrobranskega stekla; (13) „sistem za sušenje“ pomeni sistem za odstranjevanje zarositve na notranji površini vetrobranskega stekla; (14) „tip vozila glede na vlečne naprave“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so značilnosti vlečnih naprav; (15) „vlečna naprava“ pomeni napravo v obliki kljuke, ušesa ali drugi obliki, na katero je mogoče pritrditi vlečno oje ali vrv; (16) „tip vozila glede na preprečevanje škropljenja“ pomeni dokončana, nedodelana ali dodelana vozila, ki se ne razlikujejo v naslednjih vidikih: (a) tip na vozilu nameščene naprave za preprečevanje škropljenja; (b) proizvajalčeva oznaka tipa sistema za preprečevanje škropljenja; (17) „tip naprave za preprečevanje škropljenja“ pomeni naprave, ki se ne razlikujejo v naslednjih glavnih značilnostih: (a) fizikalno načelo, sprejeto za zmanjšanje škropljenja (absorpcija energije vode, ločevalnik zraka in vode); (b) materiali; (c) oblika; (d) mere, če te lahko vplivajo na obnašanje materiala; (18) „sistem za preprečevanje škropljenja“ pomeni sistem, ki zmanjša razprševanje vode, ki jo kolesa dvigujejo pri vrtenju, sestavljajo pa ga blatnik, zavesice in zasloni, opremljeni z napravo za preprečevanje škropljenja; (19) „naprava za preprečevanje škropljenja“ pomeni del sistema za preprečevanje škropljenja, ki lahko vključuje ločevalnik zraka in vode ter absorber energije; (20) „tip vozila glede na kazalnik menjanja prestav“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so funkcionalne značilnosti kazalnika menjanja prestav in logika, ki jo kazalnik menjanja prestav uporablja pri določanju točke menjave prestave in med drugim vključuje naslednje vrste logike: (a) prestavljanje v višje prestave se nakaže pri določenih vrtilnih frekvencah motorja; (b) prestavljanje v višje prestave se nakaže, kadar diagrami motorja o porabi goriva kažejo, da bo v višji prestavi doseženo določeno minimalno izboljšanje porabe goriva; (c) prestavljanje v višje prestave se nakaže, kadar je potreben navor mogoče doseči v višji prestavi; (21) „funkcionalne značilnosti kazalnika menjanja prestav“ pomenijo sklop vhodnih parametrov, kot so vrtilna frekvenca motorja, pogonska moč, navor in njihove spremembe s časom, ki določajo signal kazalnika menjanja prestav ter funkcionalno odvisnost signalov kazalnika menjanja prestav od teh parametrov; (22) „tip vozila glede na dostop do vozila“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so značilnosti stopnic do vrat, držal in nastopnih plošč; (23) „tip vozila glede na vzvratno vožnjo“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so značilnosti naprave za vzvratno vožnjo; (24) „tip vozila glede na mase in mere“ pomeni vozila, ki se ne razlikujejo v naslednjih vidikih: (a) blagovno ime ali znamka proizvajalca; (b) razvrstitev; (c) glavna funkcija; (25) „aerodinamične naprave in oprema“ pomenijo naprave ali opremo, zasnovane za zmanjšanje aerodinamičnega upora cestnih vozil, razen podaljšanih kabin; (26) „tip sistema za shranjevanje vodika“ pomeni sklop sestavnih delov, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so stanje shranjenega vodikovega goriva ali stisnjenega plina, nazivni delovni tlak, struktura, materiali, prostornina in fizične mere posode ter struktura, materiali in bistvene značilnosti tlačnih varnostnih naprav, kontrolnega ventila in zapornega ventila; (27) „tip vozila glede na varnost vozil s pogonom na vodik“ pomeni skupino vozil, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so osnovna konfiguracija in glavne značilnosti sistema vozila za vodikovo gorivo; (28) „tip sestavnega dela vodikovega sistema“ pomeni skupino sestavnih delov vodikovega sistema, ki se ne razlikujejo v bistvenih vidikih, kot so stanje shranjenega vodikovega goriva ali stisnjenega plina, delovanje sestavnega dela in njegova struktura, materiali in fizične mere.

POGLAVJE II

HOMOLOGACIJA V SKLADU Z BISTVENIMI ZAHTEVAMI NA PODLAGI PRAVILNIKOV ZN

Člen 3 Vloga za podelitev homologacije 1. Proizvajalci ali njihovi zastopniki v enem ali več primerih iz člena 1(2) te uredbe homologacijskemu organu predložijo vloge za homologacijo tipa vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote v skladu z zahtevami iz pravilnikov ZN, navedenimi v Prilogi II k Uredbi (EU) 2019/2144, pri čemer uporabijo vzorec opisnega lista iz dela 1 Priloge I. 2. Vseh sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, ki imajo EU-homologacijo ali so homologirani po pravilniku ZN in so vgrajeni na vozilo ali v drug sestavni del ali samostojno tehnično enoto, ni treba natančno opisati glede na podatke v opisnem listu iz odstavka 1, kadar so številke certifikatov o homologaciji in oznake navedene v opisnem listu, ustrezni certifikati o homologaciji skupaj s prilogami pa dani na voljo homologacijskemu organu. 3. Sestavni deli in samostojne tehnične enote, ki imajo veljavno oznako EU-homologacije, se sprejmejo tudi v primerih, kadar se uporabljajo namesto sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, ki bi morali imeti oznako homologacije ZN v skladu z Uredbo (EU) 2019/2144 ter delegiranimi in izvedbenimi akti, sprejetimi v skladu z navedeno uredbo, o opredelitvi določb na področjih, ki jih urejajo pravilniki ZN.

Člen 4 Podelitev homologacije 1. Če tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote, predložen v homologacijo, izpolnjuje ustrezne tehnične zahteve iz pravilnikov ZN, je certifikat o EU-homologaciji, ki ga je izdal homologacijski organ v skladu s členom 28(1) Uredbe (EU) 2018/858, sestavljen v skladu z vzorcem iz dela 2 Priloge I, priložen pa mu je izpolnjen obrazec sporočila v skladu z ustreznim vzorcem v uporabljenem pravilniku ZN, pri čemer se pusti prazen prostor za vpis njegove številke homologacije po pravilniku ZN. 2. Vsak sestavni del ali samostojna tehnična enota, skladna s tipom, za katerega je bila v skladu z Uredbo (EU) 2019/2144 podeljena homologacija, ima oznako EU-homologacije samostojne tehnične enote v skladu s členom 4 Priloge V k Izvedbeni uredbi (EU) 2020/683.

POGLAVJE III

EU-HOMOLOGACIJA VOZIL GLEDE NA NEKATERE POSEBNE KONSTRUKCIJSKE IN VARNOSTNE ZAHTEVE

Člen 5 Vloga za EU-homologacijo za tip vozila glede na nekatere sisteme vozil 1. Proizvajalci ali njihovi zastopniki homologacijskemu organu z uporabo ustreznega vzorca opisnega lista v skladu s členom 24(1)(a) Uredbe (EU) 2018/858 predložijo ločeno vlogo za EU-homologacijo vozil glede na vsako od naslednjih postavk: (a) obliko in mesto predpisane tablice ter sestavo in mesto identifikacijske številke vozila z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge II; (b) prostor za namestitev in pritrditev sprednjih in zadnjih registrskih tablic z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge III; (c) sisteme za brisanje in pranje vetrobranskega stekla z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka A dela 1 Priloge IV; (d) okrove koles z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge V; (e) sisteme za odleditev in sušenje vetrobranskega stekla z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge VI; (f) vlečne naprave z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge VII; (g) sisteme za preprečevanje škropljenja z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka A dela 1 Priloge VIII; (h) kazalnik menjanja prestav z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge IX; (i) dostop do vozila z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge X; (j) vzvratno vožnjo z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge XI; (k) mase in mere vozila z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka A dela 1 Priloge XIII; (l) v primeru vozil s pogonom na vodik sistem vozila za gorivo, ki vključuje sistem za shranjevanje utekočinjenega vodika (LHSS) ali sistem za shranjevanje stisnjenega vodika (CHSS), z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka A dela 1 Priloge XIV. 2. Vloga za EU-homologacijo tipa vozila glede na kazalnik menjanja prestav iz točke (h) odstavka 1 se predloži skupaj z izjavo proizvajalca, da vozilo izpolnjuje ustrezne tehnične specifikacije iz te uredbe, in certifikatom, pripravljenim v skladu z vzorcem iz Dodatka k delu 1 Priloge IX. 3. Proizvajalec na zahtevo homologacijskega organa ali tehnične službe za preizkus zagotovi vzorec tipa vozila, ki ga je treba homologirati.

Člen 6 Podelitev EU-homologacije za tip vozila glede na nekatere sisteme vozil 1. Če so izpolnjene tehnične specifikacije iz dela 2 prilog II do XIII ter iz oddelkov D in E dela 2 Priloge XIV v zvezi z ustreznimi zahtevami iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144, homologacijski organ podeli EU-homologacijo in izda številko certifikata o homologaciji v skladu z metodo iz Priloge IV k Izvedbeni uredbi (EU) 2020/683. 2. Certifikat o EU-homologaciji iz člena 28(1) Uredbe (EU) 2018/858 se pripravi v skladu z: (a) delom 3 Priloge II za postavko iz točke (a) člena 5(1); (b) delom 3 Priloge III za postavko iz točke (b) člena 5(1); (c) oddelkom A dela 3 Priloge IV za postavko iz točke (c) člena 5(1); (d) delom 3 Priloge V za postavko iz točke (d) člena 5(1); (e) delom 3 Priloge VI za postavko iz točke (e) člena 5(1); (f) delom 3 Priloge VII za postavko iz točke (f) člena 5(1); (g) oddelkom A dela 3 Priloge VIII za postavko iz točke (g) člena 5(1); (h) delom 3 Priloge IX za postavko iz točke (h) člena 5(1); (i) delom 3 Priloge X za postavko iz točke (i) člena 5(1); (j) delom 3 Priloge XI za postavko iz točke (j) člena 5(1); (k) oddelkom A dela 3 Priloge XIII za postavko iz točke (k) člena 5(1) in (l) oddelkom A dela 3 Priloge XIV za postavko iz točke (l) člena 5(1). 3. V skladu z drugim pododstavkom člena 6(5) Uredbe (EU) 2018/858 se lahko EU-homologacija podeli za vozila, ki presegajo največje dovoljene mere iz točke 1.1 oddelkov B, C in D dela 2 Priloge XIII k tej uredbi, pri čemer se v tem primeru v točki 52 certifikata o homologaciji in certifikata o skladnosti navede opomba „odstopanje od največjih dovoljenih mer“. 4. EU-homologacija se lahko podeli za vozila, ki so namenjena za prevoz nedeljivega tovora in katerih mere presegajo največje dovoljene mere iz točke 1.1 oddelkov B, C in D dela 2 Priloge XIII k tej uredbi, na certifikatih o homologaciji in o skladnosti pa je v tem primeru jasno navedeno, da je vozilo namenjeno za prevoz le nedeljivega tovora.

POGLAVJE IV

EU-HOMOLOGACIJA SAMOSTOJNE TEHNIČNE ENOTE IN EU-HOMOLOGACIJA SESTAVNEGA DELA GLEDE NA NEKATERE SISTEME IN SESTAVNE DELE VOZIL

Člen 7 Vloga za EU-homologacijo samostojne tehnične enote sistemov in opreme Vloge za EU-homologacijo samostojne tehnične enote glede na vsakega od naslednjih sistemov in vrst opreme se pripravijo v skladu z ustreznim vzorcem opisnega lista iz člena 24(1)(a) Uredbe (EU) 2018/858: (a) sistem za pranje vetrobranskega stekla z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka B dela 1 Priloge IV; (b) sistem za preprečevanje škropljenja z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka B dela 1 Priloge VIII; (c) prednji zaščitni sistem z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz dela 1 Priloge XII; (d) aerodinamična naprava ali oprema z uporabo vzorca, ki vsebuje informacije iz oddelka B dela 1 Priloge XIII.

Člen 8 Podelitev EU-homologacije samostojne tehnične enote 1. Če so v skladu s členom 29 Uredbe (EU) 2018/858 izpolnjene tehnične specifikacije iz dela 2 Priloge IV k tej uredbi v zvezi z zahtevami glede sistemov za pranje vetrobranskega stekla, dela 2 Priloge VIII glede sistemov za preprečevanje škropljenja, dela 2 Priloge XII glede prednjih zaščitnih sistemov ter oddelka I dela 2 Priloge XIII glede aerodinamičnih naprav in opreme, homologacijski organ podeli EU-homologacijo samostojne tehnične enote za navedene tipe sistemov in opreme ter izda številko certifikata o homologaciji v skladu z metodo iz Priloge IV k Izvedbeni uredbi (EU) 2020/683. 2. Certifikati o EU-homologaciji za sisteme in opremo iz člena 5, izdani v skladu s členom 28(1) Uredbe (EU) 2018/858, so pripravljeni v skladu z: (a) oddelkom B dela 3 Priloge IV za sistem iz točke (a) člena 7; (b) oddelkom B dela 3 Priloge VIII za sistem iz točke (b) člena 7; (c) oddelkom B dela 3 Priloge XII za sistem iz točke (c) člena 7; (d) oddelkom B dela 3 Priloge XIII za sistem iz točke (d) člena 7.

Člen 9 Vloga za EU-homologacijo sestavnega dela Vloge za EU homologacijo sestavnega dela glede na naslednje sestavne dele vodikovega sistema se pripravijo v skladu z ustreznim vzorcem opisnega lista iz člena 24(1)(a) Uredbe (EU) 2018/858 in vsebujejo informacije iz oddelka B dela 1 Priloge XIV: (a) sistemi za shranjevanje utekočinjenega vodika (LHSS), vključno z njihovimi posodami, tlačnimi varnostnimi napravami in zapornimi napravami v zvezi z njihovo varnostjo in združljivostjo materialov; (b) sistemi za shranjevanje stisnjenega vodika (CHSS), vključno z njihovimi posodami in primarnimi zapiralnimi napravami, ki zajemajo tlačno varnostno napravo, ki jo aktivira toplota, kontrolni ventil in samodejni zaporni ventili, v zvezi z združljivostjo njihovih materialov.

Člen 10 Podelitev EU-homologacije sestavnega dela 1. Če so v skladu s členom 29 Uredbe (EU) 2018/858 za sestavne dele iz točke (a) člena 9 izpolnjene tehnične specifikacije iz oddelkov B, C in F dela 2 Priloge XIV, za sestavne dele iz točke (b) navedenega člena pa zahteve iz oddelka F dela 2 Priloge XIV v zvezi z ustreznimi zahtevami iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144, homologacijski organ podeli EU-homologacijo sestavnega dela za tip sestavnega dela vodikovega sistema in izda številko certifikata o homologaciji v skladu z metodo iz Priloge IV k Izvedbeni uredbi (EU) 2020/683. 2. Certifikat o EU-homologaciji za sestavne dele iz člena 9 je pripravljen v skladu z oddelkom B dela 3 Priloge XIV.

Člen 11 Homologacijska oznaka 1. Oznaka homologacije samostojne tehnične enote za tip sistema ali opreme iz člena 38(2) Uredbe (EU) 2018/858 je sestavljena in pritrjena v skladu z: (a) oddelkom C dela 3 Priloge IV glede sistema iz točke (a) člena 7; (b) oddelkom C dela 3 Priloge VIII glede sistema iz točke (b) člena 7; (c) oddelkom B dela 3 Priloge XII glede sistema iz točke (c) člena 7; (d) oddelkom C dela 3 Priloge XIII glede naprav in opreme iz točke (d) člena 7. 2. Oznaka homologacije sestavnega dela za tip sestavnega dela iz člena 9 je sestavljena in pritrjena v skladu z oddelkom C dela 3 Priloge XIV.

POGLAVJE V

KONČNE DOLOČBE

Člen 12 Prehodne določbe 1. Homologacijski organi z učinkom od 6. julija 2022 zavrnejo podelitev EU-homologacije za nove tipe vozil glede na kontrolno števko identifikacijske številke vozila, ki ne izpolnjujejo tehničnih specifikacij iz oddelka C dela 2 Priloge II v zvezi z ustreznimi zahtevami iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144. 2. Nacionalni organi z učinkom od 7. julija 2026 na podlagi razlogov, ki se nanašajo na kontrolno števko identifikacijske številke vozila, zavrnejo registracijo, dajanje na trg in začetek uporabe vozil, ki ne izpolnjujejo tehničnih specifikacij iz oddelka C dela 2 Priloge II v zvezi z ustreznimi zahtevami iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144. 3. Homologacijski organi z učinkom od 6. julija 2022 zavrnejo podelitev EU-homologacije za nove tipe vozil glede na prostor za namestitev in pritrditev sprednjih registrskih tablic, ki ne izpolnjujejo tehničnih specifikacij iz dela 2 Priloge III v zvezi z ustreznimi zahtevami iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144. 4. Nacionalni organi z učinkom od 7. julija 2026 na podlagi razlogov, ki se nanašajo na prostor za namestitev in pritrditev sprednjih registrskih tablic, zavrnejo registracijo, dajanje na trg in začetek uporabe vozil, ki ne izpolnjujejo tehničnih specifikacij iz dela 2 Priloge III v zvezi z ustreznimi zahtevami iz Priloge II k Uredbi (EU) 2019/2144. 5. Nacionalni organi v skladu s členom 15(1) Uredbe (EU) 2019/2144 dovolijo prodajo in začetek uporabe vozil, sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, homologiranih pred 6. julijem 2022, ter še naprej podeljujejo razširitve homologacij navedenih vozil, sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot pod pogoji iz Uredbe (ES) št. 78/2009, Uredbe (ES) št. 79/2009 ali Uredbe (ES) št. 661/2009 in njihovih izvedbenih ukrepov v zvezi z vsebino, zajeto v prilogah II do XIV k tej uredbi.

Člen 13 Zagotavljanje informacij Proizvajalci in homologacijski organi Komisiji na zahtevo predložijo informacije iz delov 1, 2 in 3 Priloge IX za oceno potrebe po nadaljnjih spremembah. Komisija in njeni predstavniki te informacije obravnavajo zaupno.

Člen 14 Začetek veljavnosti Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije. Uporablja se od 6. julija 2022.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah. V Bruslju, 31. marca 2021 Za Komisijo predsednica Ursula VON DER LEYEN

(1) UL L 325, 16.12.2019, str. 1.

(2) Uredba (ES) št. 78/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. januarja 2009 o homologaciji motornih vozil glede zaščite pešcev in drugih izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu, o spremembi Direktive 2007/46/ES in razveljavitvi direktiv 2003/102/ES in 2005/66/ES (UL L 35, 4.2.2009, str. 1).

(3) Uredba (ES) št. 79/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. januarja 2009 o homologaciji motornih vozil s pogonom na vodik in spremembi Direktive 2007/46/ES (UL L 35, 4.2.2009, str. 32).

(4) Uredba (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 13. julija 2009 o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 200, 31.7.2009, str. 1).

(5) Uredba Komisije (ES) št. 631/2009 z dne 22. julija 2009 o določitvi podrobnih pravil za izvajanje Priloge I k Uredbi (ES) št. 78/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil v zvezi z zaščito pešcev in drugih izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu, ki spreminja Direktivo 2007/46/ES ter razveljavlja direktivi 2003/102/ES in 2005/66/ES (UL L 195, 25.7.2009, str. 1).

(6) Uredba Komisije (EU) št. 406/2010 z dne 26. aprila 2010 o izvajanju Uredbe (ES) št. 79/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil s pogonom na vodik (UL L 122, 18.5.2010, str. 1).

(7) Uredba Komisije (EU) št. 672/2010 z dne 27. julija 2010 o zahtevah za homologacijo za sisteme za odleditev in sušenje vetrobranskega stekla nekaterih motornih vozil in o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 196, 28.7.2010, str. 5).

(8) Uredba Komisije (EU) št. 1003/2010 z dne 8. novembra 2010 o zahtevah za homologacijo za prostor za namestitev in pritrditev zadnjih registrskih tablic na motorna vozila in njihove priklopnike ter o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 291, 9.11.2010, str. 22).

(9) Uredba Komisije (EU) št. 1005/2010 z dne 8. novembra 2010 o zahtevah za homologacijo za naprave za vleko na motornih vozilih in o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 291, 9.11.2010, str. 36).

(10) Uredba Komisije (EU) št. 1008/2010 z dne 9. novembra 2010 o zahtevah za homologacijo za sisteme za brisanje in pranje vetrobranskih stekel na nekaterih motornih vozilih ter izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 292, 10.11.2010, str. 2).

(11) Uredba Komisije (EU) št. 1009/2010 z dne 9. novembra 2010 o zahtevah za homologacijo okrovov koles nekaterih motornih vozil in o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 292, 10.11.2010, str. 21).

(12) Uredba Komisije (EU) št. 19/2011 z dne 11. januarja 2011 o zahtevah za homologacijo za predpisano tablico proizvajalca in identifikacijsko številko vozila pri motornih vozilih in njihovih priklopnikih ter o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 8, 12.1.2011, str. 1).

(13) Uredba Komisije (EU) št. 109/2011 z dne 27. januarja 2011 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo za nekatere kategorije motornih vozil in njihovih priklopnikov v zvezi s sistemi za preprečevanje škropljenja (UL L 34, 9.2.2011, str. 2).

(14) Uredba Komisije (EU) št. 65/2012 z dne 24. januarja 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi s kazalniki menjanja prestav ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 28, 31.1.2012, str. 24).

(15) Uredba Komisije (EU) št. 130/2012 z dne 15. februarja 2012 o zahtevah za homologacijo za motorna vozila v zvezi z dostopom do vozila in sposobnostjo manevriranja ter o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 43, 16.2.2012, str. 6).

(16) Uredba Komisije (EU) št. 347/2012 z dne 16. aprila 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo nekaterih kategorij motornih vozil glede na napredni sistem za zaviranje v sili (UL L 109, 21.4.2012, str. 1).

(17) Uredba Komisije (EU) št. 351/2012 z dne 23. aprila 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo za vgradnjo sistema opozarjanja pred zapustitvijo voznega pasu v motorna vozila (UL L 110, 24.4.2012, str. 18).

(18) Uredba Komisije (EU) št. 1230/2012 z dne 12. decembra 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo za mase in mere motornih vozil in njihovih priklopnikov ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 353, 21.12.2012, str. 31).

(19) Uredba Komisije (EU) 2015/166 z dne 3. februarja 2015 o dopolnitvi in spremembi Uredbe Komisije (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede vključitve posebnih postopkov, metod ocenjevanja in tehničnih zahtev ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta in uredb Komisije (EU) št. 1003/2010, (EU) št. 109/2011 in (EU) št. 458/2011 (UL L 28, 4.2.2015, str. 3).

(20) Uredba (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 30. maja 2018 o odobritvi in nadzoru trga motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, spremembi uredb (ES) št. 715/2007 in (ES) št. 595/2009 in razveljavitvi Direktive 2007/46/ES (UL L 151, 14.6.2018, str. 1).

(21) Izvedbena uredba Komisije (EU) 2020/683 z dne 15. aprila 2020 o izvajanju Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta glede upravnih zahtev za odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 163, 26.5.2020, str. 1).

(22) Pravilnik št. 134 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji motornih vozil in njihovih sestavnih delov glede varnosti delovanja vozil s pogonom na vodik (UL L 129, 17.5.2019, str. 43).