2.1.

V tej prilogi se poleg opredelitev pojmov iz Sporazuma uporabljajo še naslednje opredelitve pojmov: (a) „rating za razred“ pomeni: (i) kar zadeva licenco EU iz dela FCL, veljavni rating, priložen licenci pilota. Privilegiji imetnika ratinga za razred enomotorno batno letalo in večmotorno batno letalo so, da deluje kot pilot na zrakoplovih razreda, opredeljenega v ratingu, kot je opisano v dokumentu „Seznam letal – seznam ratingov za razred in tip ter zaznamkov“ (List of Aeroplanes – Class and Type Ratings and Endorsement List), ki je objavljen na spletišču Evropske agencije za varnost v letalstvu (EASA); (ii) kar zadeva spričevalo pilota FAA, razvrstitev zrakoplovov v kategorijo, ki ima podobne značilnosti delovanja, kot so opisane v naslovu 14 Kodeksa zveznih predpisov (v nadaljnjem besedilu: naslov 14 CFR), člen 61.5 (npr. kopensko enomotorno in kopensko večmotorno); (b) „sprememba“ pomeni izdajo licence EU iz dela FCL na podlagi spričevala pilota FAA ali izdajo spričevala pilota FAA na podlagi licence pilota EU iz dela FCL v skladu z določbami te priloge; (c) „aktualnost“ pomeni priznanje privilegijev ratinga za razred ali tip v spričevalu pilota FAA na podlagi nedavnih izkušenj imetnika spričevala (del 61 naslova 14 CFR in del C Priloge III k Uredbi št. 1178/2011); (d) „licenca EU iz dela FCL“ pomeni veljavno licenco letalskega osebja, ki je v skladu z zahtevami iz dela FCL; (e) „spričevalo pilota FAA“ pomeni veljavno spričevalo pilota Zvezne uprave za letalstvo, ki je v skladu z ustreznimi zahtevami, predpisanimi v delu 61 naslova 14 CFR; (f) „preizkus letenja“ pomeni oceno letalskih veščin s certificiranim inštruktorjem letenja, ki ima ustrezno pooblastilo FAA za preverjanje; (g) „rating za instrumentalno letenje“ pomeni: (i) kar zadeva rating za instrumentalno letenje EU iz dela FCL, veljavni rating na podlagi licence EU iz dela FCL, ki dovoljuje operacije v skladu s pravili instrumentnega letenja (IFR) ali v vremenskih razmerah, ki so slabše od minimalnih zahtev za pravila vizualnega letenja (VFR), kar je omejeno na enomotorne ali večmotorne operacije, v primeru licence pilota v veččlanski posadki pa je dodatno omejeno na operacije z veččlanskimi posadkami; (ii) kar zadeva rating FAA za instrumentalno letenje, pomeni veljavni rating na podlagi spričevala pilota FAA ob upoštevanju zahtev glede aktualnosti in razreda zrakoplova, ki dovoljuje operacije v skladu z IFR ali v vremenskih razmerah, ki so slabše od minimalnih zahtev za VFR; (h) „rating za nočno letenje“ pomeni rating, priložen licenci EU iz dela FCL, s katerim je treba izvajati privilegije licence športnega pilota za letala v pogojih VFR ponoči. Rating za nočno letenje se izda za neomejen čas; (i) „preizkus praktične usposobljenosti“ pomeni prikaz usposobljenosti za izdajo licence ali ratinga, ki lahko na zahtevo vključuje tudi ustno preverjanje v skladu s Prilogo I k Uredbi Komisije (EU) št. 1178/2011 (del FCL); (j) „posebni pogoji“ pomeni tiste zahteve, za katere je bilo na podlagi primerjave posameznih regulativnih sistemov licenciranja ugotovljeno, da niso skupne obema sistemoma in da so dovolj pomembne, da se obravnavajo v tej prilogi. Seznam posebnih pogojev vsebuje Dodatek 1 k tej prilogi; (k) „rating za tip“ pomeni: (i) kar zadeva licenco EU iz dela FCL, rating, priložen licenci pilota. Privilegiji imetnika ratinga za tip so, da deluje kot pilot na tipu zrakoplova, opredeljenega v ratingu, kot je opisano v seznamu potrjenih ratingov za tip in licenc EASA za letalske posadke na vseh zrakoplovih, razen helikopterjih; (ii) kar zadeva spričevalo pilota FAA, rating v spričevalu pilota FAA za vsak večji zrakoplov (razen lažjih od zraka), turboreaktivno letalo ali drug zrakoplov, ki ga upravno osebje FAA določi na podlagi postopkov certifikacije tipa in za katerega mora pilot imeti posebno letalsko znanje in izkušnje ter izpolnjevati zahteve za preizkušanje, da lahko opravlja funkcijo vodje zrakoplova na zrakoplovu; (l) „veljaven“ pomeni: (i) kar zadeva spričevalo pilota FAA ali licenco EU iz dela FCL, da tako spričevalo ali licenca ni predana, začasno odvzeta, preklicana ali potekla; (ii) kar zadeva rating EU iz dela FCL, da obdobje veljavnosti ratinga ni poteklo. Datum veljavnosti ratinga je naveden v licenci pilota.