1996L0098 — SL — 21.07.2008 — 005.001

Ta dokument je mišljen zgolj kot dokumentacijsko orodje in institucije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti

►B DIREKTIVA SVETA 96/98/ES z dne 20. decembra 1996 o pomorski opremi (UL L 046, 17.2.1997, p.25)

spremenjena z:







(*) Ta akt ni bil nikoli objavljen v slovenščini.









▼B

DIREKTIVA SVETA 96/98/ES

z dne 20. decembra 1996

o pomorski opremi







SVET EVROPSKE UNIJE JE ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti in zlasti člena 84(2) Pogodbe, ob upoštevanju predloga Komisije ( 1 ), ob upoštevanju mnenja Ekonomsko-socialnega odbora ( 2 ), v skladu s postopkom, določenim v členu 189c Pogodbe ( 3 ), (1) ker je v okviru skupne prometne politike treba sprejeti nadaljnje ukrepe za zagotovitev varnosti v pomorskem prometu; (2) ker je Skupnost resno zaskrbljena zaradi pomorskih nesreč, zlasti tistih, pri katerih pride do izgube človeških življenj ter onesnaženja morij in obal držav članic; (3) ker lahko tveganje pomorskih nesreč učinkovito zmanjšamo s skupnimi standardi, ki zagotavljajo visoko raven varnosti opreme, ki je na ladjah; ker imajo lahko standardi in preskusne metode velik vpliv na prihodnje zmogljivostne lastnosti opreme; (4) ker mednarodne konvencije od držav zastave zahtevajo, da zagotovijo skladnost opreme na ladjah z nekaterimi zahtevami in izdajo ustrezna spričevala; ker so zato mednarodne organizacije za standardizacijo in Mednarodna pomorska organizacija (IMO) razvile standarde preskušanja za nekatere vrste pomorske opreme; ker nacionalni standardi preskušanja, ki upoštevajomednarodne standarde, dajejo organom za potrjevanje diskrecijsko pravico, ki imajo sami različne ravni usposobljenosti in izkušenosti; ker to vodi do različnih stopenj varnosti pri proizvodih, ki so jih pristojni nacionalni organi potrdili kot skladne z zadevnimi mednarodnimi varnostnimi standardi in do velikega nasprotovanja držav članic, da imajo ladje, ki plujejo pod njihovo zastavo, brez dodatnih preverjanj opremo, ki jo je odobrila druga država članica; (5) ker je treba določiti skupna pravila za odpravo razlik v uporabi mednarodnih standardov; ker bodo ta skupna pravila zaradi znaka skladnosti, pritrjenega na opremo, vodila do odprave nepotrebnih stroškov in upravnih postopkov, povezanih z odobritvijo opreme, izboljšanja pogojev obratovanja in konkurenčnega položaja ladijskega prometa Skupnosti ter odprave tehničnih ovir za trgovino; (6) ker Svet v svoji resoluciji z dne 8. junija 1993 o skupni politiki o varnosti v pomorskem prometu ( 4 ) poziva Komisijo k predložitvi predlogov za uskladitev uporabe standardov IMO in postopkov za odobritev pomorske opreme; (7) ker je ukrepanje na ravni Skupnosti edini možni način za doseganje te uskladitve, kajti države članice, ki bi ukrepale neodvisno ali v okviru mednarodnih organizacij, ne morejo vzpostaviti enake ravni varnosti opreme; (8) ker je direktiva Sveta ustrezen pravni instrument, ker oblikuje okvir za enotno in obvezno uporabo mednarodnih standardov preskušanja s strani držav članic; (9) ker je v prvi vrsti smiselno obravnavati opremo, katere prevoz na ladji in odobritev s strani nacionalnih uprav v skladu z varnostnimi standardi, določenimi v mednarodnih konvencijah ali resolucijah, sta obvezna po pomembnih mednarodnih konvencijah; (10) ker obstajajo različne direktive, ki zagotavljajo prosti pretok nekaterih proizvodov, ki bi med drugim lahko bili uporabljeni kot oprema na ladjah, vendar niso predmet potrditve opreme držav članic v skladu z zadevnimi mednarodnimi konvencijami; ker mora biti zato oprema, nameščena na ladjah, izključno urejena z novimi skupnimi pravili; (11) ker je treba določiti nove standarde preskušanja, po možnosti na mednarodni ravni, za opremo, za katero takšnih standardov še ni ali niso dovolj podrobni; (12) ker morajo države članice zagotoviti, da so priglašeni organi, ki ocenjujejo skladnost opreme s standardi preskušanja, neodvisni, učinkoviti in strokovno pristojni za opravljanje njihovih nalog; (13) ker je skladnost z mednarodnimi standardi preskušanja najbolje ponazorjena s postopki ugotavljanja skladnosti, kakor so tisti, določeni v Sklepu Sveta 93/465/EGS z dne 22. julija 1993 o modulih za različne faze postopkov ugotavljanja skladnosti ter pravilih za označevanje in uporabo znaka skladnosti CE, ki so namenjeni uporabi v direktivah o tehnični uskladitvi ( 5 ); (14) ker nič v tej direktivi ne omejuje pravice, ki jo upravi države zastave zagotavljajo mednarodne konvencije, da lahko opravlja preskuse delovanja na ladji, za katero je izdalo varnostno spričevalo, če takšni preskusi ne podvajajo postopkov ugotavljanja skladnosti; (15) ker naj bo oprema, ki jo ureja ta direktiva, načeloma opremljena z znakom, ki kaže na njeno skladnost z zahtevami te direktive; (16) ker lahko države članice v nekaterih primerih sprejmejo začasne ukrepe, da omejijo ali prepovejo uporabo opreme, ki ima znak skladnosti; (17) ker je uporaba opreme, ki nima znaka skladnosti, lahko dovoljena le v izjemnih okoliščinah; (18) ker je za spremembo te direktive potreben poenostavljen postopek, ki vključuje regulativni odbor, SPREJEL NASLEDNJO DIREKTIVO:







Člen 1

Namen te direktive je izboljšati varnost v pomorskem prometu in preprečevati onesnaževanje morja z enotno uporabo ustreznih mednarodnih instrumentov glede opreme, naštete v Prilogi A, ki jo je treba namestiti na ladjah in za katero so države članice po mednarodnih konvencijah izdale varnostna spričevala ali so bila izdana v njihovem imenu, in zagotoviti prosti pretok takšne opreme znotraj Skupnosti.

Člen 2

V tej direktivi:

(a) „postopki ugotavljanja skladnosti“ pomenijo postopke, določene v členu 10 in Prilogi B;

(b) „oprema“ pomeni predmete, naštete v prilogah A.1 in A.2, ki morajo biti nameščeni za uporabo na ladji, da bi bila v skladu z mednarodnimi instrumenti, ali pa so za uporabo na ladji prostovoljno nameščeni in za katere je potrebna odobritev uprave države zastave v skladu z mednarodnimi instrumenti;

▼M1

c) „naprave za radijske zveze“ pomenijo naprave, ki se zahtevajo v Poglavju IV Konvencije SOLAS 1974, v različici, ►M4 v najnovejši različici ◄ , in dvosmerni radiotelefonski aparat UKV za rešilna plovila, ki ga zahteva pravilo III/6.2.1 iste konvencije;

▼B

(d) „mednarodne konvencije“ pomenijo: — Mednarodno konvencijo o tovornih črtah iz leta 1966 (LL66), — Konvencijo o mednarodnih pravilih o izogibanju trčenja na morju (Colreg) iz leta 1972, — Mednarodno konvencijo o preprečevanju onesnaženja morja z ladjami (Marpol) iz leta 1973, — word missing!!! — Mednarodna konvencija o varstvu človeškega življenja na morju (Solas) iz leta 1974, skupaj z njihovimi protokoli in spremembami, ►M4 v najnovejši različici ◄ ;

(e) „mednarodni instrumenti“ pomenijo ustrezne mednarodne konvencije, ustrezne resolucije in okrožnice Mednarodne pomorske organizacije (IMO) ter ustrezne mednarodne standarde preskušanja;

(f) „znak“ pomeni simbol, naveden v členu 11 in opisan v Prilogi D;

(g) „priglašeni organ“ pomeni organizacijo, ki jo imenuje pristojna nacionalna uprava države članice v skladu s členom 9;

(h) „nameščen na krovu“ pomeni inštaliran ali nameščen na krovu ladje;

(i) „varnostna spričevala“ pomenijo spričevala, ki so jih izdale države članice ali so bila izdana v njihovem imenu v skladu z mednarodnimi konvencijami;

(j) „ladja“ pomeni ladjo, ki sodi na področje uporabe mednarodne konvencije; vojne ladje niso zajete;

(k) „ladja Skupnosti“ pomeni ladjo, za katero so države članice izdale varnostna spričevala ali so bila izdana v njihovem imenu po mednarodnih konvencijah. Ta opredelitev ne vključuje premerov, ko spričevalo za ladjo izdaja uprava države članice na zahtevo uprave tretje države;

(l) „nova ladja“ pomeni ladjo, katere kobilica je položena ali ki je v podobni fazi gradnje na dan začetka veljave te direktive ali po njem. V tej opredelitvi „podobna faza gradnje“ pomeni fazo, pri kateri: (i) se začne gradnja, razpoznavna za določeno ladjo, in (ii) se začne montaža ladje, ki znaša vsaj 50 ton ali 1 % ocenjene mase skupnega konstrukcijskega materiala, glede na manjšo vrednost;

(m) „obstoječa ladja“ pomeni ladjo, ki ni nova ladja;

(n) „standardi preskušanja“ pomenijo standarde, ki jih določi — Mednarodna pomorska organizacija (IMO), — Mednarodna organizacija za standardizacijo (ISO), — Mednarodna komisija za elektrotehniko (IEC), — Evropski odbor za standardizacijo (CEN), — Evropski odbor za standardizacijo v elektrotehniki (Cenelec) — in — Evropski inštitut za standarde v telekomunikaciji (ETSI), ►M4 v najnovejši različici ◄ in so vzpostavljeni v skladu z ustreznimi mednarodnimi konvencijami ter ustreznimi resolucijami in okrožnicami IMO za opredelitev preskusnih metod in rezultatov, vendar le v obliki, navedeni v Prilogi A;

(o) „odobritev tipa“ pomeni postopke za ocenjevanje opreme, izdelane v skladu z ustreznimi standardi preskušanja, in izdajo ustreznih spričeval.

Člen 3

1. Ta direktiva se uporablja za opremo, namenjeno za uporabo na krovu:

(a) nove ladje Skupnosti, ne glede na to, ali je ladja v času izgradnje znotraj Skupnosti;

(b) obstoječe ladje Skupnosti, — na kateri takšna oprema ni že predhodno nameščena na krovu, — ali — na kateri je oprema, ki je bila predhodno nameščena na krovu, nadomeščena, razen v primeru, ko mednarodne konvencije dovoljujejo drugače, ne glede na to, ali je ladja v času namestitve opreme na krov znotraj Skupnosti.

2. Ta direktiva se ne uporablja za opremo, ki je na datum začetka veljavnosti te direktive že nameščena na krovu ladje.

3. Ne glede na dejstvo, da lahko v zvezi s prostim pretokom oprema iz odstavka 1 sodi na področje uporabe drugih direktiv, zlasti Direktiv Sveta 89/336/EGS z dne 3. maja 1989 o približevanju zakonodaj držav članic v zvezi zelektromagnetno združljivostjo ( 6 ) in 89/686/EGS z dne 21. decembra 1989 o približevanju zakonodaj držav članic v zvezi z osebno zaščitno opremo ( 7 ), je ta oprema za te namene podvržena samo tej direktivi, z izključitvijo vseh ostalih.

Člen 4

Vsaka država članica ali organizacije, ki delujejo v njenem imenu, ob izdaji ali obnovitvi ustreznih varnostnih spričeval zagotovijo, da oprema na krovu ladij Skupnosti, za katere izdajajo varnostna spričevala, izpolnjuje zahteve te direktive.

Člen 5

1. Oprema, našteta v Prilogi A.1, ki je nameščena na krovu ladje Skupnosti na datum iz drugega odstavka člena 20(1) ali po njem, izpolnjuje zahteve mednarodnih instrumentov, navedenih v tej Prilogi.

2. Skladnost opreme z veljavnimi zahtevami mednarodnih konvencij ter ustreznih resolucij in okrožnic Mednarodne pomorske organizacije se dokaže izključno v skladu z ustreznimi standardi preskušanja in postopki ugotavljanja skladnosti iz Priloge A.1. Za predmete, ki so našteti v Prilogi A.1 in za katere so dani standardi preskušanja IEC in ETSI, so ti standardi alternativa, proizvajalec ali njegov pooblaščeni zastopnik s sedežem v Skupnosti pa lahko določi, katere je treba uporabiti.

3. Oprema, našteta v Prilogi A.1 in izdelana pred datumom iz odstavka 1, se lahko v dveh letih po tem datumu prav tako da na trg in namesti na krovu ladje Skupnosti, za katero je država članica izdala spričevala ali so bila izdana v njenem imenu v skladu z mednarodnimi konvencijami, če je bila izdelana v skladu s postopki za odobritev tipa, ki so že veljali na območju navedene države članice pred dnem sprejetja te direktive.

Člen 6

1. Nobena država članica ne sme prepovedati, da se oprema, našteta v Prilogi A.1, ki nosi znak ali je iz katerega drugega razloga v skladu s to direktivo, da na trg ali namesti na krovu ladje Skupnosti, ali zavrniti izdaje ali obnovitve varnostnih spričeval, ki se nanašajo nanjo.

2. Radijsko dovoljenje izdajo pristojni organi v skladu z mednarodnimi radijskimi pravilniki pred izdajo ustreznega varnostnega spričevala.

Člen 7

1. Po dnevu začetka veljavnosti te direktive Skupnost vloži prošnjo pri IMO ali po potrebi pri evropskih organizacijah za standardizacijo za vzpostavitev standardov, vključno s podrobnimi standardi preskušanja, za opremo, našteto v Prilogi A.2.

2. Prošnjo iz odstavka 1 vloži:

— predsedstvo Sveta in Komisija, če je vložena pri IMO,

— Komisija, v skladu z Direktivo Sveta 83/189/EGS z dne 28. marca 1983 o določitvi postopka zbiranja informacij na področju tehničnih standardov in predpisov ( 8 ), če je vložena pri evropskih organizacijah za standardizacijo. Cilj mandatov, ki jih izda Komisija, je razvoj mednarodnih standardov s postopki sodelovanja med evropskimi službami in njim enakovrednimi službami na mednarodni ravni.

3. Države članice naredijo vse, kar je v njihovi moči, za zagotovitev, da mednarodne organizacije, vključno z IMO, čimprej razvijejo te standarde.

4. Komisija redno spremlja razvoj standardov preskušanja.

5. Če mednarodne organizacije, vključno z IMO, ne bi uspele sprejeti ustreznih standardov preskušanja za določen predmet opreme v razumnem času ali pa bi sprejetje zavrnile, se lahko po postopku iz člena 18 sprejmejo standardi, ki temeljijo na delu evropskih organizacij za standardizacijo.

6. Ko so standardi preskušanja iz odstavkov 1 ali 5 sprejeti ali začnejo veljati za določen predmet opreme, se ta oprema po postopku iz člena 18 prenese iz Priloge A.2 v Prilogo A.1 in od datuma tega prenosa se uporablja člen 5.

Člen 8

1. V primeru nove ladje, ki, ne glede na njeno zastavo, ni vpisana v državi članici, ampak jo je treba prenesti v ladijski register države članice, tako ladjo ob prenosu inšpekcijsko pregleda država članica, ki jo sprejema, da bi preverila, ali je dejansko stanje opreme v skladu z varnostnimi spričevali in izpolnjuje to direktivo in ima ustrezen znak ali je po mnenju uprave navedene države članice enakovredna opremi, odobreni v skladu s to direktivo.

2. Opremo, ki nima znaka ali jo uprava ne šteje kot ustrezno, je treba nadomestiti.

3. Opremi, ki po tem členu šteje za enakovredno, država članica izda potrdilo, ki je ves čas ob opremi ter državi članici zastave dovoljuje namestitev opreme na krovu ladje in nalaga kakršne koli omejitve ali določa kakršne koli določbe za uporabo opreme.

4. V primeru naprave za radijske zveze uprava države zastave zahteva, da taka naprava ne vpliva neugodno na zahteve radio-frekvenčnega razpona.

Člen 9

1. Države članice uradno obvestijo Komisijo in druge države članice o organih, imenovanih za izvajanje postopkov iz člena 10, skupaj s posebnimi nalogami, za katerih izvajanje so bili ti priglašeni organi imenovani, in identifikacijskimi številkami, ki jim jih je vnaprej dodelila Komisija. Vsaka organizacija predloži državi članici, ki jo namerava imenovati, popolne informacije in dokaze o izpolnjevanju meril iz Priloge C.

2. Vsaj enkrat na dve leti vsaka država članica opravi revizijo dolžnosti, ki jih opravljajo njihovi priglašeni organi v njenem imenu, izvede pa jo uprava ali neodvisna zunanja organizacija, ki jo imenuje uprava. Ta revizija zagotovi, da vsak priglašeni organ še naprej izpolnjuje merila iz Priloge C.

3. Država članica, ki je imenovala organ, mora imenovanje umakniti, če ugotovi, da organ več ne izpolnjuje meril iz Priloge C. O tem takoj obvestiti Komisijo in ostale države članice.

Člen 10

1. Uporabi se naslednji postopek ugotavljanja skladnosti, katerega podrobnosti so naštete v Prilogi B:

(i) ES-pregled tipa (modul B) in, preden je oprema dana na trg in v skladu z izborom proizvajalca ali njegovega pooblaščenega zastopnika s sedežem v Skupnosti med možnostmi, navedenimi v Prilogi A.1, so za vso opremo potrebne: (a) ES izjava o skladnosti s tipom (modul C); (b) ES izjava o skladnosti s tipom (zagotavljanje kakovosti proizvodnje) (modul D); (c) ES izjava o skladnosti s tipom (zagotavljanje kakovosti proizvoda) (modul E); (d) ES izjava o skladnosti s tipom (preverjanje proizvoda) (modul F); ali

(ii) ES-celovito zagotavljanje kakovosti (modul H).

2. Izjava o skladnosti s tipom je v pisni obliki in vsebuje podatke iz Priloge B.

3. Če vrsto opreme izdelujejo posamično ali v majhnih količinah in ne v serijah ali množično, je postopek ugotavljanja skladnosti lahko ES-overjanje enote (modul G).

4. Komisija vodi ažuriran seznam odobrene opreme in umaknjenih ali zavrnjenih vlog ter ga da na voljo zainteresiranim strankam.

Člen 11

1. Oprema iz Priloge A.1, ki je v skladu z ustreznimi mednarodnimi instrumenti in izdelana v skladu s postopki ugotavljanja skladnosti, ima znak, ki ga pritrdi proizvajalec ali njegov pooblaščeni zastopnik s sedežem v Skupnosti.

2. Znaku sledi še identifikacijska številka priglašenega organa, ki je izvedel postopek ugotavljanja skladnosti, če je ta organ vključen v fazo kontrole proizvodnje, in zadnji števki številke leta, v katerem je bil znak pritrjen. Identifikacijsko številko priglašenega organa pritrdi pod njegovo odgovornostjo bodisi organ sam bodisi proizvajalec ali njegov pooblaščeni zastopnik s sedežem v Skupnosti.

3. Oblika znaka, ki jo je treba uporabiti, je določena v Prilogi D.

4. Znak je pritrjen na opremo ali na njeno ploščico s podatki tako, da je viden, čitljiv in neizbrisen ves čas predvidene uporabnosti opreme. Kadar pa to zaradi narave kosa opreme ni mogoče ali ni zagotovljeno, je pritrjen na embalaži proizvoda, etiketi ali prilogi.

5. Pritrjeni ne smejo biti nobeni drugi znaki ali navodila, ki bi lahko zavajali tretje osebe v smislu grafične oblike znaka iz te direktive.

6. Znak se pritrdi na koncu faze proizvodnje.

Člen 12

1. Ne glede na člen 6 vsaka država članica sprejme ukrepe, potrebne za zagotovitev izvajanja preverjanja vzorcev označene opreme, ki je na njenem trgu in še ni bila nameščena na krov, da bi zagotovila njeno skladnost s to direktivo. Preverjanja vzorcev, ki niso predvideni v modulih za ugotavljanje skladnosti v Prilogi B, se opravijo na stroške države članice.

2. Ne glede na člen 6 lahko po namestitvi opreme, ki je v skladu s to direktivo, na krov ladje Skupnosti uprava države zastave dovoli ocenjevanje opreme, ko mednarodni instrumenti zaradi varnosti in/ali preprečevanja onesnaženja zahtevajo preskušanje delovanja na krovu, pod pogojem, da ne podvajajo že opravljenih postopkov ugotavljanja skladnosti. Uprava države zastave lahko od proizvajalca opreme, njegovega pooblaščenega zastopnika s sedežem v Skupnosti ali osebe, odgovorne za trženje opreme znotraj Skupnosti, zahteva predložitev poročil o inšpekcijskih pregledih/preskusih.

Člen 13

1. Če država članica z inšpekcijskim pregledom ali na kak drug način ugotovi, da lahko kos opreme iz Priloge A.1, ne glede na dejstvo, da ima znak, ob pravilni namestitvi, vzdrževanju in predvideni uporabi ogrozi zdravje in/ali življenje posadke, potnikov ali po potrebi drugih oseb ali neugodno vpliva na morsko okolje, sprejme vse potrebne začasne ukrepe, da ta kos umakne s trga ali prepove ali omeji njegovo dajanje na trg ali uporabo na krovu ladje, za katero izdaja varnostno spričevalo. O takšnem ukrepu država članica nemudoma obvesti druge države članice in Komisijo in navede razloge za svojo odločitev, zlasti, če je vzrok neskladnosti s to direktivo:

(a) neupoštevanje člena 5(1) in (2);

(b) nepravilna uporaba standardov preskušanja iz člena 5(1) in (2); ali

(c) pomanjkljivosti v samih standardih preskušanja.

2. Komisija se čimprej posvetuje z zadevnimi strankami. Če Komisija po takem posvetovanju ugotovi, da:

— so ukrepi upravičeni, o tem nemudoma obvesti državo članico, ki je dala pobudo, in druge države članice; če so razlog odločitve iz odstavka 1 pomanjkljivosti v standardih preskušanja, Komisija po posvetovanju z zadevnimi strankami zadevo predloži pred odbor iz člena 18, v dveh mesecih, če namerava država članica, ki je sprejela odločitev, pri njej vztrajati, in sproži postopek iz člena 18,

— so ukrepi neupravičeni, o tem nemudoma obvesti državo članico, ki je dala pobudo, in proizvajalca ali njegovega pooblaščenega zastopnika s sedežem v Skupnosti.

3. Če ima kos opreme, ki ni v skladu s to direktivo, znak, sprejme ustrezne ukrepe država članica, ki ima nadzor nad tistim, ki je znak pritrdil; navedena država članica o sprejetih ukrepih obvesti Komisijo in ostale države članice.

4. Komisija zagotovi, da so države članice obveščene o poteku in izidu tega postopka.

Člen 14

1. Ne glede na določbe člena 5 lahko v izjemnih okoliščinah tehnične inovativnosti uprava države zastave dovoli, da se na krovu ladje Skupnosti namesti oprema, ki ni v skladu s postopkom ugotavljanja skladnosti, če se je v preskusu ali kako drugače uprava države zastave dovolj prepričala, da je taka oprema vsaj tako učinkovita kakor oprema, ki je v skladu s postopkom ugotavljanja skladnosti.

V primeru naprav za radijske zveze uprava države zastave zahteva, da taka naprava ne vpliva neugodno na zahteve radio-frekvenčnega razpona.

2. Takšni postopki preskusa nikakor ne smejo razlikovati med opremo, izdelano v državi članici zastave, in opremo, izdelano v drugih državah.

3. Opremi, ki jo ureja ta člen, država članica zastave izda potrdilo, ki je ves čas ob opremi ter državi članici zastave dovoljuje namestitev opreme na krovu ladje in nalaga kakršne koli omejitve ali določa kakršne koli določbe za uporabo te opreme.

4. Če država članica dovoli namestitev opreme, ki jo ureja ta člen, na krovu ladje Skupnosti, navedena država članica nemudoma sporoči Komisiji in ostalim državam članicam vse podrobnosti, skupaj s poročili o vseh zadevnih preskusih, ocenah in postopkih ugotavljanja skladnosti.

5. Oprema iz odstavka 1 se doda Prilogi A.2 v skladu s postopku iz člena 18.

6. Če ladjo, ki ima na krovu opremo, urejeno z odstavkom 1, prevzame druga država članica, lahko prevzemna država članica zastave sprejme potrebne ukrepe, ki lahko vključujejo preskušanja in praktične predstavitve za zagotovitev, da je oprema vsaj tako učinkovita kakor oprema, ki je v skladu s postopki ugotavljanja skladnosti.

Člen 15

1. Ne glede na člen 5 lahko uprava države zastave dovoli namestitev opreme, ki ni v skladu s postopki ugotavljanja skladnosti ali je ne ureja člen 14, na krov ladje Skupnosti zaradi preskušanja ali ocenjevanja, ampak samo, če so izpolnjeni naslednji pogoji:

(a) država članica zastave mora izdati spričevalo za opremo, ki mora biti ves čas ob opremi ter državi članici zastave dovoljuje namestitev opreme na krovu ladje Skupnosti in nalaga kakršne koli omejitve ali določa kakršne koli določbe za uporabo te opreme;

(b) dovoljenje mora biti omejeno na krajše obdobje;

(c) oprema se ne sme uporabljati namesto opreme, ki izpolnjuje zahteve te direktive, in ne sme nadomeščati take opreme, ki mora ostati na krovu ladje Skupnosti v delujočem stanju in pripravljena za takojšnjo uporabo.

2. V primeru naprav za radijske zveze uprava države zastave zahteva, da taka naprava ne vpliva neugodno na zahteve radio-frekvenčnega razpona.

Člen 16

1. Če je opremo treba nadomestiti v pristanišču zunaj Skupnosti in v izjemnih okoliščinah, ki jih je treba pred upravo države zastave ustrezno upravičiti, če ni izvedljivo v razumnem času, brez zamude ali stroškov namestitve opreme, ki ima odobren ES-pregled tipa, se lahko po naslednjem postopku na krovu namesti druga oprema:

(a) opremi je priložena dokumentacija, ki jo je izdala priznana organizacija, enakovredna priglašenemu organu, če je bil sklenjen sporazum o priznavanju med Skupnostjo in tretjo državo o vzajemnem priznavanju takšne organizacije;

(b) če ni mogoče upoštevati določila točke (a), se lahko ob upoštevanju odstavkov 2 in 3 na krov namesti oprema, ki ima priloženo dokumentacijo, ki jo je izdala država članica IMO, ki je podpisnica ustreznih konvencij, in potrjuje skladnost z ustreznimi zahtevami IMO.

2. Uprava države zastave je takoj obveščena o naravi in karakteristikah take druge opreme.

3. Uprava države zastave, kolikor hitro je mogoče, zagotovi, da oprema iz odstavka 1, skupaj z dokumentacijo o preskušanju, izpolnjuje ustrezne zahteve mednarodnih instrumentov in te direktive.

4. V primeru naprav za radijske zveze uprava države zastave zahteva, da taka naprava ne vpliva neugodno na zahteve radio-frekvenčnega razpona.

▼M4

Člen 17

Ta direktiva se lahko spremeni po postopku, določenem v členu 18(2), zato da:

— se uporabijo naknadne spremembe mednarodnih instrumentov za namene te direktive,

— se ažurira Priloga A, z vnosom nove opreme ter prenosom opreme iz Priloge A.2 v Prilogo A.1 in obratno,

— se doda možnost uporabe modulov B in C ter modula H za opremo, našteto v Prilogi A.1, in spremenijo stolpci za module ugotavljanja skladnosti,

— se vključijo druge organizacije za standardizacijo v opredelitev „standardov preskušanja“ v členu 2.

Konvencije in standardi preskušanja iz točk (c), (d) in (n) člena 2 so brez poseganja v katere koli ukrepe, sprejete po členu Uredbe (ES) št. 2099/2002 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 5. novembra 2002 o ustanovitvi Odbora za varnost na morju in preprečevanje onesnaževanja z ladij (COSS) ( 9 ).

Člen 18

1. Komisiji pomaga Odbor za varnost na morju in preprečevanje onesnaževanja z ladij (COSS), ustanovljen s členom 3 Uredbe (ES) št. 2099/2002.

2. Pri sklicevanju na ta odstavek veljata člena 5 in 7 Sklepa Sveta 1999/468/ES z dne 28. junija 1999 o določitvi postopkov za uresničevanje Komisiji podeljenih izvedbenih pooblastil ( 10 ), ob upoštevanju določb člena 8 Sklepa.

Obdobje iz člena 5(6) Sklepa 1999/468/ES znaša dva meseca.

3. Odbor sprejme svoj poslovnik.

▼B

Člen 19

Države članice si nudijo medsebojno pomoč zaradi učinkovitega izvajanja in izvrševanja te direktive.

Člen 20

1. Države članice sprejmejo in objavijo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 30. junija 1998.

Ti predpisi se uporabljajo od 1. januarja 1999.

Države članice se v sprejetih predpisih iz prvega pododstavka sklicujejo na to direktivo ali pa sklic nanjo navedejo ob njihovi uradni objavi. Način sklicevanja določijo države članice.

2. Države članice takoj predložijo Komisiji besedila predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva. Komisija o tem obvesti ostale države članice.

Člen 21

Ta direktiva začne veljati na dan objave v Uradnem listu Evropskih skupnosti.

Člen 22

Ta direktiva je naslovljena na države članice.

▼M5









PRÍLOHA A

Zoznam skratiek

nar., nariadenie.

obež., obežník.

rez., rezolúcia.

COLREG, Dohovor o medzinárodných Pravidlách pre zabránenie zrážkam na mori.

COMSAR, podvýbor Medzinárodnej námornej organizácie pre rádiokomunikácie a vyhľadávanie a zachraňovanie.

EN, Európska norma.

ETSI, Európsky inštitút pre telekomunikačné normy.

ICAO, Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo.

IEC, Medzinárodná elektrotechnická komisia.

IMO, Medzinárodná námorná organizácia.

ISO, Medzinárodná organizácia pre normalizáciu.

ITU, Medzinárodná telekomunikačná únia.

Kódex FSS, medzinárodný kódex pre požiarne bezpečnostné systémy.

Kódex FTP, medzinárodný kódex pre použitie postupov požiarnych testov.

Kódex HSC, kódex o vysokorýchlostných plavidlách.

Kódex IBC, medzinárodný kódex pre prepravu chemikálií ako hromadného tovaru.

LSA, záchranný prostriedok.

MARPOL, Medzinárodný dohovor o zabránení znečisťovaniu z lodí.

MEPC, Výbor pre ochranu morského prostredia.

MSC, Výbor bezpečnosti námornej dopravy.

SOLAS, Medzinárodný dohovor o bezpečnosti života na mori.









PRÍLOHA A.1

ZARIADENIA, PRE KTORÉ V MEDZINÁRODNÝCH NÁSTROJOCH UŽ EXISTUJÚ PODROBNÉ TESTOVACIE NORMY

Poznámky platné pre celú prílohu A.1

a) Všeobecné informácie: okrem špeciálne uvedených testovacích noriem, sú v uplatňovateľných požiadavkách medzinárodných dohovorov a príslušných rezolúciách a obežníkoch IMO rôzne ustanovenia, ktorých dodržanie sa musí overiť počas typovej skúšky (typového schválenia), ako je to uvedené v moduloch posudzovania zhody v prílohe B;

b) Stĺpec 5: keď sa citujú rezolúcie IMO, uplatňovateľné sú len testovacie normy obsiahnuté v príslušných častiach príloh k rezolúciám a nie ustanovenia samotných rezolúcií;

c) Stĺpec 5: Medzinárodné dohovory a skúšobné normy sa uplatňujú v aktualizovanej verzii. Na účely správnej identifikácie príslušných noriem sa musí v testovacích správach, osvedčeniach o zhode a vyhláseniach o zhode určiť špecifická použitá testovacia norma a jej verzia.

d) Stĺpec 5: ak dve sady identifikačných noriem sú oddelené slovom alebo, každá sada musí spĺňať všetky testovacie požiadavky tak, aby to zodpovedalo výkonnostným normám IMO. Tým je testovanie položky podľa jednej z týchto sád dostatočné na preukázanie zhody s požiadavkami príslušných medzinárodných nástrojov. Naopak, ak sa použijú iné oddeľovače (čiarka), uplatňujú sa všetky uvedené referencie.

e) Stĺpec 6: ak je uvedený modul H, chápe sa to ako modul H plus osvedčenie o skúške projektu.

f) Požiadavky stanovené v tejto prílohe platia bez toho, aby boli dotknuté dopravné požiadavky v medzinárodných dohovoroch.







1. Záchranné prostriedky č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.1/1.1 Záchranné kolesá — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/7 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.2 Svetlá označujúce polohu pre záchranné prostriedky: — pre záchranné plavidlá a pohotovostné člny — pre záchranné kolesá — pre záchranné vesty — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/7 — nar. III/22 — nar. III/26 — nar. III/32 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO. MSC.48(66)-(kódex LSA) II, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 885 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) (okrem požiadaviek na batérie špecifikovaných v EN 394(1993), ktoré sa týkajú len svetiel pre záchranné vesty). B + D B + E B + F A.1/1.3 Záchranné kolesá so samočinnými dymovými signálmi — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/7 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.4 Záchranné vesty — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/7 — nar. III/22 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 922 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) (okrem požiadaviek na batérie špecifikovaných v EN 394(1993), ktoré sa týkajú len svetiel pre záchranné vesty). B + D B + E B + F A.1/1.5 Potápačské obleky a obleky na ochranu proti nepriaznivému počasiu, ktoré nie sú klasifikované ako záchranné vesty: — izolované alebo neizolované — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/7 — nar. III/22 — nar. III/32 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — EN ISO 15027-3 (2002). B + D B + E B + F A.1/1.6 Potápačské obleky a obleky na ochranu proti nepriaznivému počasiu klasifikované ako záchranné vesty: — izolované alebo neizolované — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/7 — nar. III/22 — nar. III/32 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — EN ISO 15027-3 (2002). B + D B + E B + F A.1/1.7 Tepelné ochranné prostriedky — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/22 — nar. III/32 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.8 Padákové svetlice (pyrotechnické) — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/6 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.9 Ručné svetlice (pyrotechnické) — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.10 Plávajúce dymové signály (pyrotechnické) — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, II — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.11 Prístroj na hádzanie lana (pyrotechnický) — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/18 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VII — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.12 Nafukovacie záchranné plte — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/13 — nar. III/21 — nar. III/26 — nar. III/31 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 811 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.13 Pevné záchranné plte — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/21 — nar. III/26 — nar. III/31 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 811 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 1006 B + D B + E B + F A.1/1.14 Automaticky samovyrovnávacie záchranné plte — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 809 vrátane dod. 1 — IMO MSC/obež. 811 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 809 vrátane dod. 1 — IMO MSC/obež. 1006 B + D B + E B + F A.1/1.15 Obojstranne použiteľné záchranné plte s ochrannou strieškou — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8, príloha 10 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8, príloha 11 — IMO MSC/obež. 809 vrátane dod. 1 — IMO MSC/obež. 811 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 809 vrátane dod. 1 — IMO MSC/obež. 1006 B + D B + E B + F A.1/1.16 Voľne plávajúce mechanizmy pre záchranné plte, hydrostatické uvoľňovacie jednotky — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/13 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 811 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.17 Záchranné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/21 — nar. III/31 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 1006 B + D B + F G A.1/1.18 Pevné pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/21 — nar. III/31 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, V — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 1006 B + D B + F G A.1/1.19 Nafukovacie pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/21 — nar. III/31 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, V — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — ISO 15372 (2000) B + D B + F G A.1/1.20 Rýchle pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, V — IMO MSC/obež. 809 vrátane dod. 1 — IMO MSC/obež. 980 — IMO MSC/obež. 1016 — IMO MSC/obež. 1094 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 1006 — ISO 15372 (2000) B + D B + F G A.1/1.21 Spúšťacie zariadenia využívajúce sklon (davits) — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/23 — nar. III/33 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F G A.1/1.22 Voľne plávajúce spúšťacie zariadenia pre záchranné plavidlá Presunuté do A.2/1.3 A.1/1.23 Spúšťacie zariadenia pre záchranné člny spúšťané voľným pádom — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/16 — nar. III/23 — nar. III/33 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F G A.1/1.24 Spúšťacie zariadenia pre záchranné plte (Davits) — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/12 — nar. III/16 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F G A.1/1.25 Spúšťacie zariadenia pre rýchle pohotovostné člny (Davits) — nar. III/4 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — IMO MSC/obež. 809 vrátane dod. 1 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F G A.1/1.26 Uvoľňovací mechanizmus pre — záchranné člny, pohotovostné člny a — záchranné plte, ktoré sa spúšťajú voľným pádom — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/16 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.27 Lodné evakuačné systémy — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/15 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + F G A.1/1.28 Záchranné prostriedky — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) — IMO MSC/obež. 810 B + D B + F A.1/1.29 Naloďovacie rebríky Presunuté do A.2/1.4 A.1/1.30 Odrazové materiály — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO A.658(16) B + D B + E B + F A.1/1.31 Obojsmerný VHF rádiotelefónny prístroj pre záchranné plavidlá Presunuté do A.1/5.17 a A.1/5.18 A.1/1.32 Radarový transpondér 9 GHz (SART) Presunuté do A.1/4.18 A.1/1.33 Radarový reflektor pre záchranné člny a pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV, V — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — rez. IMO MSC.164(78) — IMO MSC/obež. 980 — EN ISO 8729 (1998) B + D B + E B + F G A.1/1.34 Kompas pre záchranné člny a pohotovostné člny Presunuté do A.1/4.23 A.1/1.35 Prenosné hasiace zariadenie pre záchranné člny a pohotovostné člny Presunuté do A.1/3.38 A.1/1.36 Hnací motor pre záchranné/pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) IV, V — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.37 Hnací mimopalubný motor pre záchranné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) V — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.38 Pátracie svetlomety používané v záchranných a pohotovostných člnoch — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV, V — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F A.1/1.39 Otvorené obojstranne použiteľné záchranné plte — nar. III/4 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8, príloha 10 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8, príloha 11 — IMO MSC/obež. 980 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) príloha 10 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) príloha 11 B + D B + F A.1/1.40 Mechanický výťah pre lodivodov — nar. V/23 — nar. V/23 — rez. IMO A.889(21) — IMO MSC/obež. 773 — IMO MSC/obež. 980 — ISO 799 (2004) B + D B + E B + F A.1/1.41 (Nová položka) Navijaky pre záchranné plavidlá a pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/16 — nar. III/17 — nar. III/23 — nar. III/24 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) — rez. IMO MSC.81(70) B + D B + E B + F G A.1/1.42 (Nová položka) Pilotný rebrík — nar. V/23 — nar. X/3 — nar. V/23 — rez. IMO A.889(21) — rez. IMO MSC/obež. 528/rev.1 — rez. IMO A.889(21) B + D B + E B + F G







2. Zariadenia na zabránenie znečisťovania mora č. Názov položky Nariadenie MARPOL 73/78, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy MARPOL 73/78 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.1/2.1 Zariadenie na filtrovanie oleja (pre obsah oleja s výtokom do 15 p.p.m) — príloha I, nar. 16 ods. 4 — príloha I, nar. 16 ods. 5 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.6 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.7 — príloha I, nar. 16(1) — príloha I, nar. 16(2) — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.1 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.2 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.3 — rez. IMO MEPC.60(33) — rez. IMO MEPC.107(49) B + D B + E B + F A.1/2.2 Detektory styku oleja a vody — príloha I, nar. 15 ods. 3 písm. b — zmenená a doplnená príloha I, nar. 32 — príloha I, nar. 15 ods. 3 písm. b — zmenená a doplnená príloha I, nar. 32 — rez. IMO MEPC.5(XIII) B + D B + E B + F A.1/2.3 Prístroj na meranie obsahu oleja — príloha I, nar. 16 ods. 5 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.7 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.7 — príloha I, nar. 16 ods. 1 a 2 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 14.1 a 14.2 — rez. IMO MEPC.60(33) — rez. IMO MEPC.107(49) B + D B + E B + F A.1/2.4 Upravovacie jednotky určené na pripojenie k existujúcemu zariadeniu na oddeľovanie vody s obsahom oleja (pre obsah oleja s výtokom do 15 p.p.m) Položka sa vypúšťa A.1/2.5 Monitorovací a kontrolný systém vypúšťania oleja pre ropné cisternové lode — príloha I, nar. 15 ods. 3 písm. a — zmenená a doplnená príloha I, nar. 31.2 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 31.3 — príloha I, nar. 15 ods. 3 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 31.2 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 31.3 — zmenená a doplnená príloha I, nar. 31.4 — rez. IMO MEPC.108(49) B + D B + E B + F A.1/2.6 Odpadové systémy — príloha IV, nar. 9 — zmenená a doplnená príloha IV, nar. 9 — rez. IMO MEPC.2(VI) B + D B + E B + F A.1/2.7 Palubné spaľovacie pece — príloha VI, nar. 16 ods. 2 písm. a — príloha VI, nar. 16 — príloha VI, nar. 16 ods. 2 písm. a — príloha VI, nar. 16 — rez. IMO MEPC.76(40) B + D B + E B + F G







3. Zariadenia požiarnej ochrany č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.1/3.1 Základné palubné obloženie — nar. II-2/4 — nar. II-2/6 — nar. X/3 — nar. II-2/4 — nar. II-2/6 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO A.653(16) — rez. IMO A.687(17) — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 916 — IMO MSC/obež. 1004 B + D A.1/3.2 Prenosné hasiace prístroje — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 4 — nar. II-2/10 — nar. II-2/19 — nar. II-2/20 — rez. IMO A.951(23) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 4 — EN 3-3 (1994) — EN 3-6 (1995) vrátane A.1 (1999) — EN 3-7 (2004) B + D B + E B + F A.1/3.3 Protipožiarne vybavenie: ochranný odev (ochrana proti vysokým teplotám) — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — EN 469 (2006) — EN 531 (1995) — EN 531/A1 (1998) — EN 1486 (1996) — alebo — ISO 15538 (2001) B + D B + E B + F A.1/3.4 Protipožiarne vybavenie: čižmy — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — EN ISO 20344 (2004) — EN ISO 20345 (2004) B + D B + E B + F A.1/3.5 Protipožiarne vybavenie: rukavice — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — EN 659 (2003) — EN 60903 (2002) (pre vodivosť) B + D B + E B + F A.1/3.6 Protipožiarne vybavenie: prilba — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — EN 443 (1997) B + D B + E B + F A.1/3.7 Samoplniaci dýchací prístroj so stlačeným vzduchom Poznámka: Pri nehodách zapríčinených nebezpečným nákladom sa vyžaduje použitie typu masky s pretlakom. — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — EN 136 (1998) — EN 137 (2007) B + D B + E B + F A.1/3.8 Dýchací prístroj pre protidymovú prilbu alebo protidymovú masku Poznámka: Pri nehodách zapríčinených nebezpečným nákladom sa vyžaduje použitie typu masky s pretlakom. — nar. X/3 Poznámka: Táto položka nie je zahrnutá do novej kapitoly II-2 predpisov [rez. IMO MSC.99(73)] alebo kódex FSS [rez. IMO MSC.98 (73)]. — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — EN 14593-1 (2005) — EN 14593-2 (2005) — EN 14594 (2005) B + D B + E B + F A.1/3.9 Komponenty kropiacich systémov pre ubytovacie priestory, obslužné priestory a riadiace stanice ekvivalentné systémom uvedeným v nariadení SOLAS 74 II-2/12 (s obmedzením na trysky a ich výkonnosť) — nar. II-2/7 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 8 — nar. II-2/7 — nar. II-2/9 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 8 — rez. IMO A.800(19) B + D B + E B + F G A.1/3.10 Trysky pre napevno zabudované tlakové vodné rozprašovacie hasiace systémy pre strojovne Presunuté do A.2/3.11 A.1/3.11 Deliace plochy tried „A“ a „B“, odolnosť voči ohňu — Deliace plochy triedy A — Deliace plochy triedy B Deliace plochy triedy A — nar. II-2/3.2 Deliace plochy triedy B — nar. II-2/3.4 — nar. II-2/9 a Deliace plochy triedy A — nar. II-2/3.2 Deliace plochy triedy B — nar. II-2/3.4 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.12 Zariadenia brániace prechodu nádrží ropných cisternových lodí — nar. II-2/4 — nar. II-2/16 — nar. II-2/4 — nar. II-2/16 — EN 12874 (2001) — ISO 15364 (2000) — IMO MSC/obež. 677 — IMO MSC/obež. 1009 B + F A.1/3.13 Nehorľavé materiály — nar. II-2/3 — nar. X/3 — nar. II-2/3 — nar. II-2/5 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.14 Neoceľové materiály použité v potrubí prechádzajúcom deliacimi plochami tried „A“ alebo „B“ — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 — rez. IMO A.754(18) — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.15 Neoceľové materiály použité v potrubí dopravujúcom naftu alebo vykurovaciu naftu — potrubie a armatúry — ventily — zostavy ohybného potrubia — nar. II-2/4 — nar. X/3 — nar. II-2/4 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7, 10 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7.10 — rez. IMO A.753(18) — ISO 15540 (1999) — ISO 15541 (1999) B + D B + E B + F A.1/3.16 Požiarne dvere — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F G A.1/3.17 Komponenty riadiaceho systému požiarnych dverí Poznámka: Ak sa v 2. stĺpci používa termín „systémové komponenty“, môže to znamenať, že na zabezpečenie plnenia medzinárodných požiadaviek sa vyžaduje skúška jedného komponentu, skupiny komponentov alebo celého systému. — nar. II-2/9 — nar. X/3 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.18 Povrchové materiály a podlahové krytiny s nízkymi vlastnosťami šírenia ohňa — dekoračné obklady, — náterové systémy — podlahové krytiny — izolačné kryty potrubia — adhezíva použité pri výrobe deliacich plôch triedy „B“ a „C“ — horľavé kanály — nar. II-2/3 — nar. II-2/5 — nar. II-2/6 — nar. II-2/9 — nar. X/3 — nar. II-2/3 — nar. II-2/5 — nar. II-2/6 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 916 — IMO MSC/obež. 1004 — IMO MSC/obež. 1036, — IMO MSC/obež. 1120, — ISO 1716 (2002) Poznámka: Ak sa požaduje, aby mal povrchový materiál určitú maximálnu výhrevnosť, bude meraná v súlade s ISO 1716. B + D B + E B + F A.1/3.19 Závesy, záclony a iné závesné textilné materiály a povlaky (Názov zodpovedá požiadavkám SOLAS) — nar. II-2/3 — nar. II-2/9 — nar. X/3 — nar. II-2/3 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.20 Čalúnený nábytok (Názov zodpovedá požiadavkám SOLAS) — nar. II-2/3 — nar. II-2/5 — nar. II-2/9 — nar. X/3 — nar. II-2/3 — nar. II-2/5 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.21 Posteľná bielizeň (Názov zodpovedá požiadavkám SOLAS) — nar. II-2/3 — nar. II-2/9 — nar. X/3 — nar. II-2/3 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.22 Požiarne klapky — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.23 Nehorľavé kanály vedúce cez deliace plochy triedy „A“ Presunuté do A.1/3.26 A.1/3.24 Elektrické káble prechádzajúce cez deliace plochy triedy „A“ Presunuté do A.1/3.26 A.1/3.25 Ohňovzdorné hranaté a okrúhle lodné okná triedy „A“ a „B“ — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 — IMO MSC/obež. 847 — IMO MSC/obež. 1120 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1004 — IMO MSC/obež. 1036 — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.26 Priechody cez deliace plochy triedy „A“, cez ktoré prechádzajú — trasy elektrických káblov — potrubia, šachty, kanály atď. — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.27 Priechody cez deliace plochy triedy „B“, cez ktoré prechádzajú — trasy elektrických káblov — potrubia, šachty, kanály atď. — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — IMO MSC/obež. 1120 B + D B + E B + F A.1/3.28 Kropiace systémy (limitované na hlavice rozprašovača) — nar. II-2/7 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 8 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 8 — ISO 6182-1 (2004) — alebo — EN 12259-1 (1999) B + D B + E B + F A.1/3.29 Požiarne hadice — nar. II-2/10 — nar. X/3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — EN 14540 (2004) B + D B + E B + F A.1/3.30 Prenosné prístroje na kyslíkovú analýzu a na zisťovanie plynu — nar. II-2/4 — nar. VI/3 — nar. II-2/4 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 15 — EN 60945 (2002) — IEC 60092-504 (2001) — IEC 60533 (1999) a podľa potreby buď a) Kategória 1: (bezpečný priestor): — EN 50104 (2002) vrátane Amd. 2004 kyslík, — EN 61779-1 (2000) — EN 61779-4 (2000) b) Kategória 2: (výbušné plynné prostredia): — EN 50104 (2002) vrátane Amd. 2004 kyslík, — EN 61779-1 (2000) — EN 61779-4 (2000) — IEC 60079-0 (2004) — IEC 60079-1 (2003) — IEC 60079-10 (2002) — IEC 60079-11 (2006) — IEC 60079-15 (2005) — IEC 60079-26 (2006) B + D B + E B + F A.1/3.31 Trysky pre napevno inštalované kropiace systémy pre vysokorýchlostné plavidlá (HSC) — nar. X/3 — IMO MSC/obež. 912 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.44(65) B + D B + E B + F G A.1/3.32 Materiály (okrem nábytku) zamedzujúce horeniu pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.33 Materiály zamedzujúce horeniu na nábytok pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.34 Ohňovzdorné deliace plochy pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.35 Požiarne dvere na vysokorýchlostných plavidlách — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO A.754(18) — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.36 Požiarne klapky na vysokorýchlostných plavidlách — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO A.754(18) — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.37 Priechody cez ohňovzdorné deliace plochy na vysokorýchlostných plavidlách — trasy elektrických káblov — potrubia, šachty, kanály atď. — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO A.754(18) — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) B + D B + E B + F A.1/3.38 Prenosné hasiace zariadenie pre záchranné člny a pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO A.951(23) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV, V — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — EN 3-3 (1994) — EN 3-6 (1995) — EN 3-6 A1 (1999) — EN 3-7 (2004) B + D B + E B + F A.1/3.39 Trysky pre ekvivalentné vodné hasiace systémy pre strojovne kategórie A a nákladové čerpadlové priestory — nar. II-2/10 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 7 — IMO MSC/obež. 1165 B + D B + E B + F A.1/3.40 Komponenty nízko uložených osvetľovacích systémov (len komponenty) — nar. II-2/13 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 11 — nar. II-2/13 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 11 — rez. IMO A.752(18) — alebo — ISO 15370 (2001) B + D B + E B + F G A.1/3.41 Pohotovostné/Núdzové dýchacie zariadenia (EEBD) — nar. II-2/13 — nar. II-2/13.3.4 — nar. II-2/13.4.3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — IMO MSC/obež. 849 — EN 402 (2003) — EN 1146 (2005) — EN 13794 (2002) B + D B + E B + F A.1/3.42 Komponenty systémov inertných plynov — nar. II-2/4 — nar. II-2/4 — rez. IMO A.567(14) — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 15 — rez. IMO MSC/obež. 847/kor. 1 — IMO MSC/obež. 1120 — IMO MSC/obež. 353 — rez. IMO MSC/obež. 450/rev. 1 — IMO MSC/obež. 485 B + D B + E B + F G A.1/3.43 Trysky protipožiarnych hasiacich systémov kuchynského vybavenia (automatický alebo ručný typ) — nar. II-2/1 — nar. II-2/10 — nar. X/3 — nar. II-2/1.2.2.3 — nar. II-2/10.6.4 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — ISO 15371 (2000) B + D B + E B + F G A.1/3.44 Protipožiarne vybavenie – záchranné lano — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) B + D B + E B + F A.1/3.45 Zodpovedajúce komponenty pevných plynových hasiacich prístrojov (hasiace médium, hlavné ventily a rozstrekovacie trysky) pre strojovne a priestory nákladných čerpadiel — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 5 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 5 — IMO MSC/obež. 848 — IMO MSC/obež. 848 B + D B + E B + F A.1/3.46 Zodpovedajúce komponenty pevných plynových hasiacich prístrojov pre strojovne (aerosolové systémy) — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 5 — IMO MSC/obež. 1007 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 5 — IMO MSC/obež. 1007 — IMO MSC/obež. 1007 B + D B + E B + F A.1/3.47 Koncentrát pre pevné vysokoexpanzné penové hasiace systémy pre strojovne a priestory nákladných čerpadiel (nová položka) Poznámka: Pevné penové hasiace systémy s vysokou expanziou pre strojovne a priestory nákladných čerpadiel sa ešte musia testovať so schválenou náplňou, aby vyhoveli správe. — nar. II-2/10 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 6 — IMO MSC/obež. 670 B + D B + E B + F G A.1/3.48 Pevne zabudované vodné požiarne systémy v strojovniach kategórie „A“ pre lokálne použitie (Trysky a výkonnostné testy) — nar. II-2/1 — nar. II-2/10 — nar. X/3 — nar. II-2/1 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — IMO MSC/obež. 913 B + D B + E B + F A.1/3.49 Trysky pre pevné tlakové vodné rozprašovacie hasiace systémy pre priestory zvláštnej kategórie, nákladné priestory ro-ro, ro-ro priestory a priestory pre vozidlá Presunuté do A.2/3.2 A.1/3.50 Ochranný odev odolný proti chemikáliám Presunuté do A.2/3.9 A.1/3.51 Ex A.2/3.5 Ex A.2/3.6 Ex A.2/3.7 Ex A.2/3.16 Ex A.2/3.17 Pevne zabudované hlásne a poplachové požiarne systémy pre riadiace stanovištia, služobné priestory, ubytovacie priestory, strojovne a neobsadené strojové priestory — nar. II-2/7 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 9 — nar. II-2/7.2.2, nar. II-2/7.4 — nar. II-2/7.4.1 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 9 Kontrolné a indikačné zariadenia Elektrické zariadenia v lodiach: — EN 54-2 (1997) vrátane AC(1999) a A1 (2006), Napájacie zariadenia: — EN 54-4 (1997) vrátane AC(1999) a A2 (2006), Tepelné hlásiče – bodové detektory: — EN 54-5 (2000) vrátane A1 (2002), Dymové hlásiče – bodové detektory využívajúce rozptýlené svetlo, vysielané svetlo alebo ionizáciu: — EN 54-7 (2000) vrátane A1(2002) a A2 (2006), Plameňové hlásiče – bodové detektory: — EN 54-10 (2002) vrátane A1 (2005) Ručne obsluhované hlásne miesta: — EN 54-11 (2001) vrátane A1(2005) A podľa potreby elektrické a elektronické zariadenia v lodiach: — IEC 60092-504 (2001) — IEC 60533 (1999) B + D B + E B + F A.1/3.52 Ex A.2/3.1 Neprenosné a nepohyblivé hasiace prístroje — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 4 — nar. II-2/4 — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 4 — EN 1866 (1998) — alebo — ISO 11601 (1999) B + D B + E B + F A.1/3.53 Ex A.2/3.18 Poplachové zariadenia — nar. II-2/7 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 9 — nar. II-2/7 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 9 Zvukové — EN 54-3 (2001) vrátane A1(2002) a A2 (2006), — IEC 60092-504 (2001) — IEC 60533 (1999) B + D B + E B + F A.1/3.54 (Nová položka) Pevne zabudované prístroje na kyslíkovú analýzu a na zisťovanie plynu — nar. VI/3 — nar. II-2/4 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 15 — EN 60945 (2002) — IEC 60092-504 (2001) — IEC 60533 (1999) a podľa potreby: a) Kategória 4: (bezpečný priestor) — EN 50104 (2002) vrátane AMD 2004 kyslík — EN 61779-1 (2000) — EN 61779-4 (2000) b) Kategória 3: (výbušné plynné prostredia) — EN 50104 (2002) vrátane AMD 2004 kyslík — EN 61779-11 (2000) B + D B + E B + F







4. Navigačné zariadenia č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.1/4.1 Magnetický kompas — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.382(X) — rez. IMO A.694(17) — EN ISO 449 (1999) — EN ISO 694 (2001) — ISO 1069 (1973) — ISO 2269 (1992) — EN 60945 (2002) — alebo — ISO 449 (1997) — ISO 694 (2000) — ISO 1069 (1973) — ISO 2269 (1992) — IEC 60945 (2002) B + D B + E B + F G A.1/4.2 Prenosové zariadenie na riadenie kurzu THD (magnetická metóda) — nar. V/18 — nar. V/19 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO MSC.116(73) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — ISO 22090-2 (2004) vrátane korigenda 2005 — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — ISO 22090-2 (2004) vrátane korigenda 2005 B + D B + E B + F G A.1/4.3 Gyrokompas — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.424(XI) — rez. IMO A.694(17) — EN ISO 8728 (1998) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 8728 (1997) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.4 Radarové zariadenie Presunuté do A.1/4.34, A.1/4.35 a A.1/4.36 A.1/4.5 Automatický radarový zakresľovací prístroj (ARPA) Presunuté do A.1/4.34 A.1/4.6 Akustický hĺbkomer — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.224(VII) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN ISO 9875 (2001) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 9875 (2000) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.7 Zariadenie na meranie rýchlosti a vzdialenosti (SDME) — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.824(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60945 (2002) — EN 61023 (1999) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61023 (1999) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.8 Prístroj udávajúci polohu kormidla, obrátky a výšku závitu vrtule Presunuté do A.1/4.20, A.1/4.21 a A.1/4.22 A.1/4.9 Indikátor rýchlosti zatáčania Presunuté do A.2/4.26 A.1/4.10 Rádiogoniometer Položka sa vypúšťa A.1/4.11 Zariadenie Loran-C — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.818(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60945 (2002) — EN 61075 (1993) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61075 (1991) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.12 Zariadenie Chayka — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.818(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60945 (2002) — EN 61075 (1993) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61075 (1991) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.13 Navigačné zariadenie Decca Položka sa vypúšťa A.1/4.14 Zariadenie GPS — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.819(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO MSC.112(73) — EN 60945 (2002) — EN 61108-1 (2003) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61108-1 (2003) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.15 Zariadenie GLONASS — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO MSC.113(73) — EN 60945 (2002) — EN 61108-2 (1998) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61108-2 (1998) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.16 Systém regulácie kurzu HCS (predtým automatický lodivod) — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.342(IX) — rez. IMO A.694(17) — EN ISO 11674 (2001) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 11674 (2000) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.17 Mechanický výťah pre lodivodov Presunuté do A.1/1.40 A.1/4.18 Radarový transpondér 9 GHz (SART) — nar. III/4 — nar. IV/14 — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. III/6 — nar. IV/7 — rez. IMO A.530(13) — rez. IMO A.802(19) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8, 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8.14 — ITU-R M.628-3 (11/93) — EN 60945 (2002) — EN 61097-1 (1993) — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61097-1 (1992) B + D B + E B + F G A.1/4.19 Radarové zariadenie pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.37 A.1/4.20 Prístroj udávajúci polohu kormidla Presunuté do A.2/4.27 A.1/4.21 Prístroj udávajúci otáčky Presunuté do A.2/4.28 A.1/4.22 Prístroj udávajúci výšku závitu vrtule Presunuté do A.2/4.29 A.1/4.23 Kompas pre záchranné člny a pohotovostné člny — nar. III/4 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) IV, V — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8, 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8.13 — EN ISO 613 (2001) — ISO 10316 (1990) — alebo — ISO 613 (2000) — ISO 10316 (1990) B + D B + E B + F G A.1/4.24 Automatický radarový zakresľovací prostriedok (ARPA) pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.37 A.1/4.25 Automatický zakresľovací prostriedok (ATA) Presunuté do A.1/4.35 A.1/4.26 Automatický zakresľovací prostriedok (ATA) pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.38 A.1/4.27 Elektronický zakresľovací prostriedok (EPA) Presunuté do A.1/4.36 A.1/4.28 Integrovaný mostíkový systém Presunuté do A.2/4.30 A.1/4.29 Zapisovač údajov o plavbe (VDR) — nar. V/18 — nar. V/20 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/20 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.861(20) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — EN 61996 (2001) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 61996 (2000) B + D B + E B + F G A.1/4.30 Elektronický informačný systém s grafickým zobrazovaním (ECDIS) so zálohovaním a systém s rastrovou zobrazovacou jednotkou (RCDS) — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.817(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 [Záloha ECDIS a RCDS sa dajú aplikovať, len ak je táto funkčnosť zahrnutá v ECDIS. V certifikáte modulu B je uvedené, či sa tieto možnosti testovali]. — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — EN 61174 (2001-12) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 61174 (2001-10) B + D B + E B + F G A.1/4.31 Gyrokompas pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.821(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ISO 16328 (2001) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 16328 (2001) — IEC 60945 (2002) — séria EN 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.32 Univerzálne zariadenie s automatickým identifikačným systémom (AIS) — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.74(69) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ITU-R M. 1371-1(10/00) Poznámka: ITU-R M. 1371-1(10/00) príloha 3 sa aplikuje len v súlade s požiadavkami IMO Res.MSC.74(69) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — EN 61993-2 (2001) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 61993-2 (2001) B + D B + E B + F G A.1/4.33 Systém riadenia dráhy (funguje pri rýchlostiach lode od minimálnej manévrovacej rýchlosti po 30 uzlov) — nar. V/18 — nar. X/3 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.74(69) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — EN 62065 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 62065 (2002) B + D B + E B + F G A.1/4.34 Automatický radarový zakresľovací prostriedok (ARPA) — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.278(VIII) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.823(19) — rez. IMO MSC.64(67) — ITU-R M. 628-3(11/93) — ITU-R M. 1177-3(06/03) — EN 60872-1 (1998) — EN 60936-1 (2000) — EN 60936-1 A1 (2002) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60872-1 (1998) — IEC 60936-1 Ed.1.1 (2002) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.35 Radarové zariadenie s automatickým zakresľovacím prostriedkom (ATA) — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.278(VIII) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.64(67) — ITU-R M. 628-3(11/93) — ITU-R M. 1177-3(06/03) — EN 60872-2 (1999) — EN 60936-1 (2000) — EN 60936-1 A1 (2002) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60872-2 (1998) — IEC 60936-1 Ed.1.1 (2002) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.36 Radarový elektronický zakresľovací prostriedok (EPA) — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.278(VIII) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.64(67) — ITU-R M. 628-3(11/93) — ITU-R M. 1177-3(06/03) — EN 60872-3 (2001) — EN 60936-1 (2000) — EN 60936-1 A1 (2002) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60872-3 (2000) — IEC 60936-1 Ed.1.1 (2002) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.37 Automatický radarový zakresľovací prostriedok (ARPA) pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO A.278(VIII) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.820(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.64(67) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ITU-R M. 628-3(11/93) — ITU-R M. 1177-3(06/03) — EN 60872-1 (1998) — EN 60936-2 (1999) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60872-1 (1998) — IEC 60936-2 (1998) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.38 Automatický radarový zakresľovací prostriedok (ATA) pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO A.278(VIII) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.820(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.64(67) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ITU-R M. 628-3(11/93) — ITU-R M. 1177-3(06/03) — EN 60872-2 (1999) — EN 60936-2 (1999) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60872-2 (1998) — IEC 60936-2 (1998) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.39 Radarový reflektor — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO MSC.164(78) — EN ISO 8729 (1998) — EN 60945 (2002) — alebo — ISO 8729 (1997) — IEC 60945 (2002) B + D B + E B + F G A.1/4.40 Ex A.2/4.2 Systém regulácie kurzu pre vysokorýchlostné plavidlá (predtým automatický lodivod) — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.822(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ISO 16329 (2003) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 16329 (2003) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.41 Ex A.2/4.3 Prenosové zariadenie na riadenie kurzu THD (gyroskopická metóda – GNSS) — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO MSC.116(73) — ISO 22090-3 (2004) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 22090-3 (2004) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.42 Ex A.2/4.5 Pátracie svetlomety pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ISO 17884 (2004) — EN 60945 (2002) — alebo — ISO 17884 (2004) — IEC 60945 (2002) B + D B + E B + F G A.1/4.43 Ex A.2/4.6 Prístroj pre nočné videnie pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.94(72) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — ISO 16273 (2003) — EN 60945 (2002) — alebo — ISO 16273 (2003) — IEC 60945 (2002) B + D B + E B + F G A.1/4.44 Ex A.2/4.12 Diferenciálny prijímač signálneho zdroja: DGPS DGLONASS zariadenie — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO MSC.114(73) — EN 60945 (2002) — EN 61108-1 (2003) — EN 61108-2 (1998) — IEC 61108-4 (2004) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — IEC 61108-1 (2002) — IEC 61108-2 (1998) — IEC 61108-4 (2004) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.45 Ex A.2/4.21 Mapové príslušenstvo pre lodný radar — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.817(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.64(67) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60936-3 (2002) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60936-3 (2002) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1/4.46 Ex A.2/4.22 Prenosové zariadenie na riadenie kurzu THD (gyroskopická metóda) — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — rez. IMO MSC.116(73) — ISO 22090-1 (2002) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — ISO 22090-1 (2002) — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 B + D B + E B + F G A.1./4.47 (Nová položka) Zjednodušený zapisovač údajov o plavbe (S-VDR) — nar. V/20 — nar. V/20 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.163(78) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — IEC 61996-2 (2006) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 61996-2 (2006) B + D B + E B + F G







5. Rádiokomunikačné vybavenie č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.1/5.1 VHF rádiové zariadenie schopné vysielať a prijímať DSC a rádiotelefóniu — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — nar. X/3 — rez. IMO A.385(X) — rez. IMO A.524(13) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.803(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.489-2 (10/95) — ITU-R M.493-10 (05/00) — ITU-R M.541-8 (10/97) — ITU-R M.689-2 (11/93) — ETSI ETS 300 162-1 V1.4.1 (2005-05) — ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04) — ETSI EN 300 828 V1.1.1 (1998-03) — ETSI EN 301 925 V1.1.1 (2002-09) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-3 (1994) — IEC 61097-7 (1996) — séria EN 61162 — IMO MSC/obež. 862 B + D B + E B + F G A.1/5.2 VHF rádiotelefónny DSC strážny prijímač — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.803(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.489-2 (10/95) — ITU-R M.493-10 (05/00) — ITU-R M.541-8 (10/97) — ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04) — ETSI EN 300 828 V1.1.1 (1998-03) — ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-3 (1994) — IEC 61097-8 (1998) B + D B + E B + F G A.1/5.3 Prijímač NAVTEX — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — rez. IMO MSC.148(77) — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.540-2 (06/90) — ITU-R M.625-3 (10/95) — ETSI EN 300 065-1 V1.1.3 (2005-5) — ETSI EN 301 011 V1.1.1 (1998-09) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-6 (2005) B + D B + E B + F G A.1/5.4 Prijímač EGC — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — nar. X/3 — rez. IMO A.570(14) — rez. IMO A.664(16) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO COMSAR obež. 32 — ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05, — ETSI ETS 300 460/ A1 (1997-11) — ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-4 (1994) B + D B + E B + F G A.1/5.5 HF MSI bezpečnostné informačné zariadenie (prijímač HF NBDP) — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.699(17) — rez. IMO A.700(17) — rez. IMO A.806(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.491-1 (07/86) — ITU-R M.492-6 (10/95) — ITU-R M.540-2 (06/90) — ITU-R M.625-3 (10/95) — ITU-R M.688 (06/90) — ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11, — ETSI ETS 300 067/ A1 ed.1 (1993-10) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 B + D B + E B + F G A.1/5.6 406 MHz EPIRB (COSPAS-SARSAT) — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — nar. X/3 — rez. IMO A.662(16) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.696(17) — rez. IMO A.810(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.633-2 (05/00) — ITU-R M.690-1 (10/95) — ETSI EN 300 066 V 1.3.1 (2001-01) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-2 (2002) — IMO MSC/obež. 862 Poznámka: IMO MSC/obež. 862 platí len pre nepovinné diaľkové aktivačné zariadenie, nie pre samotné EPIRB B + D B + E B + F G A.1/5.7 L-pásmový EPIRB (INMARSAT) Presunuté do A.2/5.6 A.1/5.8 2 182 kHz strážny prijímač Položka sa vypúšťa A.1/5.9 Generátor dvojtónového poplachového signálu Položka sa vypúšťa A.1/5.10 MF rádiové zariadenie schopné vysielať a prijímať DSC a rádiotelefóniu Poznámka: V súlade s rozhodnutiami IMO a ITU, neplatia už pre testovacie normy požiadavky na generátor dvojtónového poplachového signálu a vysielanie na H3E. — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/9 — nar. IV/10 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.804(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.493-10 (05/00) — ITU-R M.541-8 (10/97) — ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04) — ETSI ETS 300 373-1 V1.2.1 (2002-10) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-3 (1994) — IEC 61097-9 (1997) — séria EN 61162 — IMO MSC/obež. 862 B + D B + E B + F G A.1/5.11 MF rádiotelefónny DSC strážny prijímač — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/9 — nar. IV/10 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.804(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.493-10 (05/00) — ITU-R M.541-8 (10/97) — ITU-R M.1173 (10/95) — ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04) — ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-3 (1994) — IEC 61097-8 (1998) B + D B + E B + F G A.1/5.12 Inmarsat-B SES — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/10 — nar. X/3 — rez. IMO A.570(14) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.808(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — EN 60945 (2002) — IEC 61097-10 (1999) — IMO MSC/obež. 862 B + D B + E B + F G A.1/5.13 Inmarsat-C SES — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/10 — nar. X/3 — rez. IMO A.570(14) — rez. IMO A.664 (16), (uplatniteľné len v prípade, ak Inmarsat-C SES obsahuje funkcie EGC) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.807(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05, — ETSI ETS 300 460/ A1 (1997-11) — ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-4 (1994) — séria EN 61162 — IMO MSC/obež. 862 B + D B + E B + F G A.1/5.14 MF/HF rádiové zariadenie schopné vysielať a prijímať DSC, NBDP a rádiotelefóniu Poznámka: V súlade s rozhodnutiami IMO a ITU, neplatia už pre testovacie normy požiadavky na generátor dvojtónového poplachového signálu a vysielanie na A3H. — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/10 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.806(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.476-5 (10/95) — ITU-R M.491-1 (07/86) — ITU-R M.492-6 (10/95) — ITU-R M.493-10 (05/00) — ITU-R M.541-8 (10/97) — ITU-R M.625-3 (10/95) — ITU-R M.1173 (10/95) — ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11, — ETSI ETS 300 067/A1 ed.1 (1993-10) — ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04) — ETSI ETS 300 373-1 V1.2.1 (2002-10) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-3 (1994) — IEC 61097-9 (1997) — séria EN 61162 — IMO MSC/obež. 862 B + D B + E B + F G A.1/5.15 MF/HF DSC strážny prijímač — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/10 — nar. X/3 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.806(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO COMSAR obež. 32 — ITU-R M.493-10 (05/00) — ITU-R M.541-8 (10/97) — ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04) — ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-3 (1994) — IEC 61097-8 (1998) B + D B + E B + F G A.1/5.16 Obojsmerný VHF letecký rádiotelefónny prístroj — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/7 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — rez. IMO MSC.80(70) — IMO COMSAR obež. 32 — Dohovor ICAO, príloha 10, Rádiokomunikačné predpisy — ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07) — EN 60945 (2002) B + D B + E B + F G A.1/5.17 Prenosný obojsmerný VHF rádiotelefónny prístroj pre záchranné plavidlá — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. III/6 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8, 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8.14 — rez. IMO MSC.149(77) — ITU-R M.489-2 (10/95) — ITU-R M.542.1 (07/82) — ETSI EN 300 225 V1.2.1 (2004-12) — EN 300 828 V1.1.1 (1998-03) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-12 (1996) B + D B + E B + F G A.1/5.18 Napevno inštalovaný obojsmerný VHF rádiotelefónny prístroj pre záchranné plavidlá — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. III/6 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.809(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8, 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8.14 — ITU-R M.489-2 (10/95) — ETSI EN 301 466 V1.1.1 (2000-11) — EN 60945 (2002) — IEC 61097-12 (1996) B + D B + E B + F G A1/5.19 Ex A.2/5.3 Inmarsat-F SES — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — nar. IV/10 — rez. IMO A.570(14) — rez. IMO A.808(19) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 14 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 14 — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — EN 60945 (2002) — IEC 61097-13 (2003) — IMO MSC/obež. 862 B + D B + E B + F G







6. Vybavenie vyžadované podľa COLREG 72 č. Názov položky Nariadenie COLREG 72, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy COLREG a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.1/6.1 Ex A.2/6.1 Navigačné svetlá — COLREG príloha I/14 — príloha I/14 — rez. IMO A.694(17) — EN 14744 (2005) — EN 60945 (2002) B + D B + E B + F G









PRÍLOHA A.2

ZARIADENIA, PRE KTORÉ V MEDZINÁRODNÝCH NÁSTROJOCH NEEXISTUJÚ ŽIADNE PODROBNÉ TESTOVACIE NORMY







1. Záchranné prostriedky č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.2/1.1 Radarové reflektory pre záchranné plte — nar. III/4 — nar. III/34 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) A.2/1.2 Materiály pre potápačské obleky — nar. III/4 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) A.2/1.3 Voľne plávajúce spúšťacie zariadenia pre záchranné plavidlá — nar. III/4 — nar. III/34 — nar. III/13 — nar. III/16 — nar. III/26 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 8 — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) I, IV, VI — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 8 — IMO MSC/obež. 980 A.2/1.4 Naloďovacie rebríky — nar. III/4 — nar. X/3 — nar. III/34 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — ISO 799 (1980). A.2/1.5 Ex A.2/1.3 Spoločná adresa a základný pohotovostný poplachový systém (pri použití ako požiarny poplachový systém sa uplatňuje A.1/3.53) — nar. III/6 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.48(66)-(kódex LSA) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — IMO MSC/obež. 808







2. Zariadenia na zabránenie znečisťovania mora č. Názov položky Nariadenie MARPOL 73/78, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy MARPOL 73/78 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.2/2.1 Palubné kontrolné a zapisovacie zariadenia NOx — príloha VI, nar. 13 — technický kódex NOx — príloha VI, nar. 13 — technický kódex NOx A.2/2.2 Palubné čistiace systémy výfukových plynov — príloha VI, nar. 13.3 b) i) — príloha VI, nar. 14.4 b) — príloha VI, nar. 13.3 b) i) — príloha VI, nar. 14.4 b) — rez. IMO MEPC.130(55) A.2/2.3 Ekvivalentné metódy na zníženie palubných emisií NOx — príloha VI, nar. 13.3 b) ii) — príloha VI, nar. 13.3 b) ii) A.2/2.4 Iné technologické metódy na zníženie emisií SOx — príloha VI, nar. 14.4 c) — príloha VI, nar. 14.4 c) A.2/2.5 Systémy ovládania vodnej záťaže — rez. IMO MEPC.125(53) — rez. IMO MEPC.126(53)







3. Zariadenia požiarnej ochrany č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.2/3.1 Neprenosné a nepohyblivé hasiace prístroje Presunuté do A.1/3.52 A.2/3.2 Trysky pre pevné tlakové vodné rozprašovacie hasiace systémy pre priestory zvláštnej kategórie, nákladné priestory ro-ro, ro-ro priestory a priestory pre vozidlá — nar. II-2/19 — nar. II-2/20 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 7 — nar. II-2/19 — nar. II-2/20 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 7 — rez. IMO A.123(V) — IMO MSC/obež. 914 A.2/3.3 Spúšťanie generátorových agregátov za studeného počasia (spúšťacie zariadenia) — nar. II-1/44 — nar. X/3 — nar. II-1/44 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) A.2/3.4 Viacúčelové trysky (rozprašovacie/prúdové) — nar. II-2/10 — nar. X/3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) A.2/3.5 Pevne zabudované hlásne a poplachové požiarne systémy pre riadiace stanovištia, služobné priestory, ubytovacie priestory, strojovne a neobsadené strojové priestory Presunuté do A.1/3.51 A.2/3.6 Dymové hlásiče Presunuté do A.1/3.51 A.2/3.7 Tepelné hlásiče Presunuté do A.1/3.51 A.2/3.8 Elektrické bezpečnostné svietidlo — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — IEC publikácia 79 A.2/3.9 Ex A.1/3.50 Ochranný odev odolný proti chemikáliám — nar. II-2/19 — nar. II-2/19 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — EN 943-1 (2002) — EN 943-1 (2002)/AC (2005) — EN 943-2 (2002) — EN ISO 6529 (2003) — EN ISO 6530 (2005) — EN 14605 (2005) — IMO MSC/obež. 1120 A.2/3.10 Nízko umiestnené bezpečnostné osvetľovacie systémy Presunuté do A.1/3.40 A.2/3.11 Trysky pre napevno zabudované tlakové vodné rozprašovacie hasiace systémy pre strojovne — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) A.2/3.12 Ekvivalentné pevne zabudované plynové hasiace prístroje pre strojovne a nákladové čerpadlové priestory Presunuté do A.1/3.45 A.2/3.13 Dýchací prístroj so stlačeným vzduchom (vysokorýchlostné plavidlo) — nar. II-2/10 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 7 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 7 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) 3 — EN 14593-1 (2005) — EN 14593-2 (2005) A.2/3.14 Požiarne hadice (na bubnoch) — nar. II-2/10 — nar. X/3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — EN 671-1 (1994) + AC (1995) A.2/3.15 Hlásne dymové systémy s odberom vzorky — nar. II-2/7 — nar. II-2/19 — nar. II-2/20 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — nar. II-2/7 — nar. II-2/19 — nar. II-2/20 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) A.2/3.16 Plameňové hlásiče Presunuté do A.1/3.51 A.2/3.17 Ručne obsluhované hlásne miesta Presunuté do A.1/3.51 A.2/3.18 Poplachové zariadenia Presunuté do A.1/3.53 A.2/3.19 Komponenty pevných lokálnych hasiacich systémov na vodnom základe na použitie v strojovniach kategórie „A“ Presunuté do A.1/3.48 A.2/3.20 Čalúnený nábytok Presunuté do A.1/3.20 A.2/3.21 Komponenty hasiacich systémov pre odkladacie priestory na farby a horľavé tekutiny — nar. II-2/10 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — IMO MSC/obež. 847 A.2/3.22 Komponenty pevných hasiacich systémov pre kanály na odsávanie kuchýň — nar. II-2/9 — nar. II-2/9 A.2/3.23 Komponenty palubných hasiacich systémov vrtuľníka — nar. II-2/18 — nar. II-2/18 A.2/3.24 Jednotky prenosného penového aplikátora — nar. II-2/10 — nar. II-2/20 — nar. X/3 — nar. II-2/10 — nar. II-2/20 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) A.2/3.25 Deliace plochy triedy C — nar. II-2/3 — nar. II-2/3 — rez. IMO A.653(16) — rez. IMO A.799(19) — rez. IMO MSC.61(67)-(kódex FTP) — ISO 1716 (1973) A.2/3.26 Plynové palivové systémy používané na domáce účely (komponenty) — nar. II-2/4 — nar. II-2/4 A.2/3.27 Komponenty pevných plynových hasiacich systémov (CO2) — nar. II-2/5 — nar. II-2/10 — nar. X/3 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — pr EN 12094, časti 1-20 A.2/3.28 Komponenty penových hasiacich systémov – pevné penové systémy pre cisternové lode — nar. II-2/10 — nar. II-2/10.8.1 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — IMO MSC/obež. 798 A.2/3.29 Komponenty pevných nízkoexpanzných penových hasiacich systémov na ochranu strojovní a palúb cisternových lodí — nar. II-2/10 — nar. II-2/10 — rez. IMO MSC.98(73)-(kódex FSS) — IMO MSC/obež. 582 a korigendum 1 A.2/3.30 Pena do pevných hasiacich systémov pre chemické cisternové lode — rez. IMO MSC.48(48)-(kódex IBC) — rez. IMO MSC.48(48)-(kódex IBC) — IMO MSC/obež. 553 — IMO MSC/obež. 582 — IMO MSC/obež. 799 A2/3.31 Ručne ovládaný vodný rozprašovací prístroj — nar. II-2/10 — nar. II-2/10 A800(19).







4. Navigačné zariadenia č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.2/4.1 Gyrokompas pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.31 A.2/4.2 Systém regulácie kurzu pre vysokorýchlostné plavidlá (predtým automatický lodivod) Presunuté do A.1/4.40 A.2/4.3 Prenosové zariadenie na riadenie kurzu THD (gyroskopická metóda – GNSS) Presunuté do A.1/4.41 A.2/4.4 Denné signalizačné svetlomety — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.95(72) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/4.5 Pátracie svetlomety pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.42 A.2/4.6 Prístroj pre nočné videnie pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.43 A.2/4.7 Systém riadenia dráhy Presunuté do A.1/4.33 A.2/4.8 Elektronický mapový displejový a informačný systém (ECDIS) Presunuté do A.1/4.30 A.2/4.9 Zálohovanie elektronického mapového displejového a informačného systému (ECDIS) Presunuté do A.1/4.30 A.2/4.10 Rastrový mapový displejový systém (RCDS) Presunuté do A.1/4.30 A.2/4.11 Kombinované zariadenie GPS/GLONASS — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.74(69) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 A.2/4.12 Zariadenie DGPS a DGLONASS Presunuté do A.1/4.44 A.2/4.13 Gyrokompas pre vysokorýchlostné plavidlá Presunuté do A.1/4.31 A.2/4.14 Zapisovač údajov o plavbe (VDR) Presunuté do A.1/4.29 A.2/4.15 Integrovaný navigačný systém — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.86(70) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — IEC 61924 (2006) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 61924 (2006) A.2/4.16 Integrovaný mostíkový systém Presunuté do A.1/4.28 A.2/4.17 Zariadenie na zväčšenie dosahu radaru — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO A.694(17) — ITU-R M 1176 (10/95) — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/4.18 Zariadenie na príjem zvukových signálov — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.86(70) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 A.2/4.19 Magnetický kompas pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO A.382(X) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — EN ISO 449 (1999) — EN ISO 694 (2001) — ISO 1069 (1973) — ISO 2269 (1992) — EN 60945 (2002) — alebo — ISO 449 (1997) — ISO 694 (2000) — ISO 1069 (1973) — ISO 2269 (1992) — IEC 60945 (2002) A.2/4.20 Systém riadenia dráhy pre vysokorýchlostné plavidlá — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 A.2/4.21 Mapové príslušenstvo pre lodný radar Presunuté do A.1/4.45 A.2/4.22 Prenosové zariadenie na riadenie kurzu THD (gyroskopická metóda) Presunuté do A.1/4.46 A.2/4.23 Prenosové zariadenie na riadenie kurzu THD (magnetická metóda) Presunuté do A.1/4.2 A.2/4.24 Indikátor ťahu — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) A.2/4.25 Indikátor bočného ťahu, výšky závitu a smeru otáčania — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) A.2/4.26 Ex A.1/4.9 Indikátor rýchlosti zatáčania — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.526(13) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 A.2/4.27 Ex A.1/4.20 Prístroj udávajúci polohu kormidla — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/4.28 Ex A.1/4.21 Prístroj udávajúci otáčky — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/4.29 Ex A.1/4.22 Prístroj udávajúci výšku závitu vrtule — nar. V/18 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/4.30 Ex A.1/4.28 Integrovaný mostíkový systém — nar. V/18 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 13 — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 13 — nar. V/19 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) 15 — rez. IMO MSC.64(67) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) 15 — EN 60945 (2002) — séria EN 61162 — EN 61209 (1999) — alebo — IEC 60945 (2002) — séria IEC 61162 — IEC 61209 (1999) A.2/4.31 (nová položka) Statív (Bearing Device) — nar. V/18 — nar. V/19 — EN 60945 (2002) A.2/4.32 (nová položka) Systém monitorovania aktivity operátora (BNWAS) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.128(75) — IMO MSC/obež. 982 A.2/4.33 (nová položka) Systém riadenia dráhy funguje pri rýchlostiach lode od 30 uzlov vyššie) — nar. V/18 — nar. X/3 — EN 60945 (2002).







5. Rádiokomunikačné vybavenie č. Názov položky Nariadenie SOLAS 74, v ktorom sa požaduje „typové schválenie“ Uplatniteľné predpisy SOLAS 74 a príslušné rezolúcie a obežníky IMO Testovacie normy Moduly posudzovania zhody 1 2 3 4 5 6 A.2/5.1 VHF EPIRB — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. IV/8 — rez. IMO A.662(16) — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO A.805(19) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — ITU-R M.489-2 (10/95) — ITU-R M.693 (06/90) — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/5.2 Náhradný zdroj energie pre rádiové zariadenie — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. IV/13 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — IMO COMSAR obež. 16 — IMO COMSAR obež. 32 — EN 60945 (2002) — alebo — IEC 60945 (2002) A.2/5.3 Inmarsat-F SES Presunuté do A.1/5.19 A.2/5.4 Núdzový riadiaci panel — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. IV/6 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — IMO MSC/obež. 862 — IMO COMSAR obež. 32 — EN 60945 (2002). — alebo — IEC 60945 (2002). A.2/5.5 Núdzový riadiaci alebo výstražný panel — nar. IV/14 — nar. X/3 — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 1994) — rez. IMO MSC.97(73)-(kódex HSC 2000) — nar. IV/6 — rez. IMO A.694(17) — rez. IMO MSC.36(63)-(kódex HSC 199