1977D0527 — SL — 01.05.2004 — 003.001

Ta dokument je mišljen zgolj kot dokumentacijsko orodje in institucije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti

►B ODLOČBA KOMISIJE z dne 29. julija 1977 o oblikovanju seznama pomorskih plovnih poti za uporabo Direktive Sveta 76/135/EGS (77/527/EGS) (UL L 209, 17.8.1977, p.29)

spremenjena z:

Uradni list No page date





spremenjena z:









▼B

ODLOČBA KOMISIJE

z dne 29. julija 1977

o oblikovanju seznama pomorskih plovnih poti za uporabo Direktive Sveta 76/135/EGS

(77/527/EGS)







KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske gospodarske skupnosti, ob upoštevanju Direktive Sveta 76/135/EGS z dne 20. januarja 1976 o medsebojnem priznavanju dovoljenj za plovbo za plovila po celinskih plovnih poteh ( 1 ) in zlasti člena 3(6) Direktive, ob upoštevanju sporočil držav članic, ker je dolžnost Komisije določiti seznam pomorskih plovnih poti na podlagi podatkov, ki jih dajo države članice, SPREJELA NASLEDNJO ODLOČBO:







Člen 1

Določi se seznam pomorskih plovnih poti, naveden v členu 3(6) Direktive 76/135/EGS, kakor je prikazan v Prilogi k Direktivi.

Člen 2

Ta odločba je naslovljena na države članice.









BILAGANHANGANNEX ►A1 ANEXO ◄ ANNEXEALLEGATOBIJLAGE ►A1 ANEXO ◄ ►A3 PŘÍLOHALISAPIELIKUMSPRIEDASMELLÉKLETANNESSZAŁĄCZNIKPRILOGAPRÍLOHA ◄

Fortegnelse over indre vandveje af maritim karakter i henhold til artikel 3, stk. 6, i direktiv 76/135/EØF

Liste der Seeschiffahrtsstraßen gemäß Artikel 3 Absatz 6 der Richtlinie Nr. 76/135/EWG

List of maritime shipping lanes established under Article 3(6) of Directive 76/135/EEC

▼A1

Lista de vías navegables marítimas de conformidad con el apartado 6 del artículo 3 de la Directiva 76/135/CEE

▼B

Liste des voies navigables à caractère maritime au titre de l'article 3 paragraphe 6 de la directive 76/135/CEE

Lista delle vie navigabili a carattere marittimo stabilita ai sensi dell'articolo 3 paragrafo 6 della Direttiva 76/135/CEE

Lijst van de waterwegen waar maritieme omstandigheden kunnen heersen, overeenkomstig artikel 3, lid 6, van Richtlijn 76/135/EEG

▼A1

Lista das vías marítimas navegáveis nos termos do no. 6 do artigo 3o. da Directiva 76/135/CEE

▼A3

Seznam námořních plavebních cest vyhotovený podle čl. 3 odst. 6 směrnice 76/135/EHS

Direktiivi 76/135/EMÜ artikli 3 (6) alusel rajatud mereteede nimekiri

Jūras kuģošanas līniju saraksts, kas izveidots atbilstoši Direktīvas 76/135/EEK 3. panta 6. punkta nosacījumiem

Jūrinių laivybos kelių sąrašas, sudarytas pagal Direktyvos 76/135/EEB 3 (6) straipsnį

Tengerhajózási útvonalak listája a 76/135/EGK irányelv 3 Cikk (6) bekezdése alapján

Lista ta' mogħdijiet marittimi skond l-artiklu 3(6) tad-Direttiva 76/135/KEE

Lista morskich dróg żeglugowych dla potrzeb art. 3 (6) dyrektywy 76/135/EWG

Seznam plovnih poti pomorskega značaja, sestavljen na podlagi člena 3(6) Direktive 76/135/EGS

Zoznam námorných plavebných trás podľa článku 3 ods. 6 smernice 76/135/EHS

▼B

ROYAUME DE BELGIQUE

— Les canaux maritimes:

— de Bruxelles au Rupel — — de Gand à Terneuzen — de Bruges à Zeebrugge

— l'Escaut maritime inférieur du sud d'Anvers à la frontière néerlandaise

— l'Escaut maritime supérieur en amont du sud d'Anvers jusqu'à l'aval du pont de Tamise

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

— Ems von Delfzyl/Knock bis Umschlagplatz Mövensteert

— Ems bis Delfzyl/Knock

— Jade

— Weser unterhalb von Brake

— Elbe unterhalb des Hamburger Hafens

— Meldorfer Bucht

— Flensburger Förde

— Eckernförder Bucht

— Kieler Förde seewärts des Nord-Ostsee-Kanals

— Ems von Papenburg bis Emden

— Weser von der Eisenbahnbrücke in Bremen bis Brake

— Leda

— Hunte

— Lesum

— Este

— Lühe

— Schwinge

— Freiburger Hafenpriel

— Oste

— Pinnau

— Krückau

— Stör

— Eider

— Nord-Ostsee-Kanal

— Kieler Förde binnenwärts Einfahrt Nord-Ostsee-Kanal

— Trave

— Schlei

RÉPUBLIQUE FRANÇAISE

— Seine: à l'aval du pont Jeanne d'Arc à Rouen

— Garonne et Gironde: à l'aval du pont de pierre à Bordeaux

— Rhône: à l'aval du pont Trinquetaille à Arles au-delà vers Marseille

KONINKRIJK DER NEDERLANDEN

— Dollard

— Eems

— Waddenzee met inbegrip van de verbindingen naar de Noordzee

— IJsselmeer met inbegrip van het Markermeer en het IJmeer, met uitzondering evenwel van de Gouwzee

— Hollandsch Diep

— Haringvliet en Vuile Gat met inbegrip van alle vaarwateren tussen Goeree-Overflakkee enerzijds en Voorne-Putten en de Hoekse Waard anderzijds

— Hellegat

— Volkerak

— Kramer

— Grevelingen en Brouwershavensche Gat met inbegrip van alle vaarwateren tussen Schouwen-Duiveland enerzijds en Goeree-Overflakkee anderzijds

— Keten

— Mastgat

— Zijpe

— Krabbekreek

— Oosterschelde en Roompot met inbegrip van alle vaarwateren tussen Walcheren, Noord- en Zuid-Beveland enerzijds en Schouwen-Duiveland en Tholen anderzijds

— Schelde

— Westerschelde en zijn uitmonding naar zee met inbegrip van alle vaarwateren tussen Zeeuws-Vlaanderen enerzijds en Walcheren en Zuid-Beveland anderzijds.

▼A2

SUOMI

— Saimaan kanavaSaima kanal

— Saimaan vesistöSaimens vattendrag

SVERIGE

— Trollhaette kanal and Göta älv

— jezero Vänern

— jezero Mälaren

— Södertälje kanal

— Falsterbo kanal

— Sotenkanalen

▼A3

POLSKA

1) część Jeziora Nowowarpieńskiego i część Zalewu Szczecińskiego wraz ze Świną i Dziwną oraz Zalewem Kamieńskim, znajdująca się na wschód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec, oraz rzeka Odra pomiędzy Zalewem Szczecińskim a wodami portu Szczecin,

2) część Zatoki Gdańskiej zamknięta linią podstawową biegnącą od punktu o współrzędnych 54° 37′ 36″ szerokości geograficznej północnej i 18° 49′ 18″ długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Helskiej) do punktu o współrzędnych 54° 22′ 12″ szerokości geograficznej północnej i 19° 21′ 00″ długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Wiślanej),

3) część Zalewu Wiślanego, znajdująca się na południowy zachód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Federacją Rosyjską na tym Zalewie,

4) wody portów określone od strony morza linią łączącą najdalej wysunięte w morze stałe urządzenia portowe, stanowiące integralną część systemu portowego.