02017R1926 — SL — 21.10.2017 — 000.001

To besedilo je zgolj informativne narave in nima pravnega učinka. Institucije Unije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti. Verodostojne različice zadevnih aktov, vključno z uvodnimi izjavami, so objavljene v Uradnem listu Evropske unije. Na voljo so na portalu EUR-Lex. Uradna besedila so neposredno dostopna prek povezav v tem dokumentu

►B DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/1926 z dne 31. maja 2017 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU (Besedilo velja za EGP) (UL L 272 21.10.2017, str. 1)





popravljena z:









▼B

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/1926

z dne 31. maja 2017

o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU

(Besedilo velja za EGP)







Člen 1

Predmet urejanja in področje uporabe

1. Ta uredba določa potrebne specifikacije za zagotovitev, da so storitve zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU točne in čezmejno razpoložljive uporabnikom ITS.

2. Ta uredba se uporablja za celotno prometno omrežje Unije.

3. Ta uredba se uporablja v skladu s členom 5 Direktive 2010/40/EU.

Člen 2

Opredelitev pojmov

Za namene te uredbe se uporabljajo opredelitve pojmov iz člena 4 Direktive 2010/40/EU in člena 3 Uredbe (EU) št. 1315/2013.

Uporabljajo se tudi naslednje opredelitve pojmov:

(1) „dostopnost podatkov“ pomeni možnost kadar koli zahtevati in pridobiti podatke v strojno berljivem formatu;

(2) „posodobitev podatkov“ pomeni vsako spremembo obstoječih podatkov, vključno z njihovim brisanjem ali vstavljanjem novih ali dodatnih elementov;

(3) „metapodatki“ pomenijo strukturiran opis vsebine podatkov, ki olajša iskanje in uporabo teh podatkov;

(4) „storitve iskanja“ pomenijo storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin;

(5) „celovito vseevropsko prometno omrežje“ pomeni prometno infrastrukturo, ki je del celovitega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013;

(6) „točka dostopa“ pomeni digitalni vmesnik, kjer so statični potovalni in zgodovinski prometni podatki skupaj z ustreznimi metapodatki dani na razpolago uporabnikom za ponovno uporabo, ali kjer so viri in metapodatki za te podatke dani na razpolago uporabnikom za ponovno uporabo;

(7) „dinamični potovalni in prometni podatki“ pomenijo podatke v zvezi z različnimi načini prevoza, ki se pogosto ali redno spreminjajo, kot so navedeni v Prilogi;

(8) „statični potovalni in prometni podatki“ pomenijo podatke v zvezi z različnimi načini prevoza, ki se sploh ne spreminjajo ali se ne spreminjajo pogosto, kot so navedeni v Prilogi;

(9) „organ, pristojen za promet“ pomeni javni organ, ki je odgovoren za upravljanje ali načrtovanje prometa ter upravljanje ali nadzor nad določenim prometnim omrežjem, ki spada v njegovo ozemeljsko pristojnost, ali načini prevoza ali oboje;

(10) „prevoznik“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki je odgovoren za vzdrževanje in upravljanje storitve prevoza;

(11) „uporabnik“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki uporablja nacionalno točko dostopa, kot so organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij, izdelovalci digitalnih zemljevidov, ponudniki storitev prevoza po naročilu in upravljavci infrastrukture;

(12) „končni uporabnik“ pomeni fizično ali pravno osebo, ki ima dostop do potovalnih informacij;

(13) „storitev zagotavljanja potovalnih informacij“ pomeni storitev ITS, vključno z digitalnimi zemljevidi, ki uporabnikom in končnim uporabnikom zagotavlja potovalne in prometne informacije za vsaj en način prevoza;

(14) „zgodovinski prometni podatki“ pomenijo značilnosti prometa glede na uro, dan, sezono, ki temeljijo na predhodnih meritvah, vključno s stopnjo preobremenjenosti, povprečnimi hitrostmi, povprečnimi potovalnimi časi, kot so navedeni v Prilogi;

(15) „pravočasnost podatkov“ pomeni razpoložljivost posodobljenih podatkov, ki so uporabnikom in končnim uporabnikom zagotovljeni dovolj zgodaj, da so lahko koristni;

(16) „ponudnik storitev zagotavljanja potovalnih informacij“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika potovalnih in prometnih informacij za uporabnike in končne uporabnike, ki ni samo prenašalec informacij;

(17) „prevoz po naročilu“ pomeni storitev potniškega prevoza, za katero je značilno prilagodljivo načrtovanje poti, kot so souporaba avtomobila, sopotništvo, souporaba kolesa, skupna vožnja, taksi, storitve naročila prevoza. Za te storitve je pred izvedbo prevoza običajno potrebna interakcija med ponudnikom storitve prevoza po naročilu in končnimi uporabniki;

(18) „ponudnik storitev prevoza po naročilu“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika storitev prevoza po naročilu za uporabnike in končne uporabnike, vključno s potovalnimi in prometnimi informacijami o njem;

(19) „povezovanje storitve“ pomeni povezavo lokalnih, regionalnih in nacionalnih sistemov zagotavljanja potovalnih informacij, ki so medsebojno povezani prek tehničnih vmesnikov, da zagotavljajo rezultate načrtovanja poti ali druge rezultate vmesnikov za aplikacijsko programiranje (API) na podlagi statičnih in/ali dinamičnih potovalnih in prometnih informacij;

(20) „točka primopredaje“ pomeni postajo, postajališče ali lokacijo, na kateri se povežejo rezultati načrtovanja poti dveh storitev zagotavljanja potovalnih informacij, da se izdela pot;

(21) „večmodalne potovalne informacije“ pomenijo informacije, izhajajoče iz statičnih ali dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov ali obojih, za uporabnike in končne uporabnike, ki se zagotovijo prek katerega koli komunikacijskega sredstva, zajemajo najmanj dve vrsti prevoza in omogočajo primerjavo načinov prevoza;

(22) „rezultat načrtovanja poti“ pomeni načrt potovanja v strojno berljivem formatu na podlagi zahteve za pot končnih uporabnikov, s sklicevanjem na uporabljene točke primopredaje;

(23) „upravljavec infrastrukture“ pomeni javni ali zasebni organ ali podjetje, ki je odgovorno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje prometne infrastrukture ali njenega dela;

(24) „storitev prevoza za potnike“ pomeni javno ali zasebno storitev prevoza ali katero koli storitev, ki jo lahko širša javnost skupinsko ali zasebno uporablja ter ki zajema različne načine prevoza.

Člen 3

Nacionalne točke dostopa

1. Vsaka država članica vzpostavi nacionalno točko dostopa. Nacionalna točka dostopa je za uporabnike enotna točka dostopa do vsaj statičnih potovalnih in prometnih podatkov ter zgodovinskih prometnih podatkov za različne načine prevoza, vključno s posodobitvami podatkov, kot so navedeni v Prilogi, ki jih zagotovijo organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu na ozemlju zadevne države članice.

2. Obstoječe nacionalne točke dostopa, ki so bile vzpostavljene zaradi skladnosti z drugimi delegiranimi akti, sprejetimi na podlagi Direktive 2010/40/EU, se lahko uporabljajo kot nacionalne točke dostopa, če države članice to ocenijo kot ustrezno.

3. Nacionalne točke dostopa uporabnikom zagotavljajo storitve iskanja, na primer storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin.

4. Organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu poskrbijo za zagotovitev metapodatkov, da se uporabnikom omogočita iskanje in uporaba naborov podatkov, ki so dostopni prek nacionalnih točk dostopa.

5. Dve ali več držav članic lahko vzpostavi skupno točko dostopa.

Člen 4

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba statičnih potovalnih in prometnih podatkov

1. Organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu zagotovijo statične potovalne in prometne podatke ter zgodovinske prometne podatke iz točke 1 Priloge za različne načine prevoza, pri čemer uporabijo:

(a) za cestni prevoz standarde, opredeljene v členu 4 Delegirane uredbe (EU) 2015/962;

(b) za druge načine prevoza enega od naslednjih standardov in tehničnih specifikacij: NeTEx CEN/TS 16614 in poznejše različice, tehnične dokumente, opredeljene v Uredbi (EU) št. 454/2011, in poznejše različice, tehnične dokumente, ki jih je pripravila IATA, ali kateri koli strojno berljiv format, ki je v celoti združljiv in interoperabilen z navedenimi standardi in tehničnimi specifikacijami;

(c) za omrežje prostorskih informacij zahteve, opredeljene v členu 7 Direktive 2007/2/ES.

2. Ustrezni statični potovalni in prometni podatki iz točke 1 Priloge, za katere se uporabljata standarda NeTEx in DATEX II, so predstavljeni na podlagi minimalnih nacionalnih profilov.

3. Organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu zagotovijo statične potovalne in prometne podatke prek nacionalne točke dostopa v zahtevanih formatih v skladu z naslednjim časovnim načrtom:

(a) za potovalne in prometne podatke iz točke 1.1 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2019;

(b) za potovalne in prometne podatke iz točke 1.2 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2020;

(c) za potovalne in prometne podatke iz točke 1.3 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2021;

(d) za potovalne in prometne podatke iz točk 1.1, 1.2 in 1.3 Priloge za druge dele prometnega omrežja Unije najpozneje do 1. decembra 2023.

4. API, ki zagotavljajo dostop do statičnih potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge prek nacionalne točke dostopa, so javno dostopni ter uporabnikom in končnim uporabnikom omogočajo, da se registrirajo in tako pridobijo dostop.

Člen 5

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov

1. Če se države članice odločijo, da bodo prek nacionalne točke dostopa zagotavljale dinamične potovalne in prometne podatke za različne načine prevoza iz točke 2 Priloge, organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu uporabljajo:

(a) za cestni prevoz standarde, opredeljene v členih 5 in 6 Delegirane uredbe (EU) 2015/962;

(b) za druge načine prevoza: SIRI CEN/TS 15531 in poznejše različice, tehnične dokumente, opredeljene v Uredbi (EU) št. 454/2011, ali kateri koli strojno berljiv format, ki je v celoti združljiv in interoperabilen z navedenimi standardi ali tehničnimi dokumenti.

2. Zadevni potovalni in prometni podatki iz točke 2 Priloge, za katere se uporabljata standarda SIRI in DATEX II, so predstavljeni na podlagi minimalnih nacionalnih profilov, ki jih določijo države članice in so dostopni prek nacionalne točke dostopa.

3. API, ki zagotavljajo dostop do dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge prek nacionalne točke dostopa, so javno dostopni ter uporabnikom in končnim uporabnikom omogočajo, da se registrirajo in tako pridobijo dostop.

Člen 6

Posodabljanje podatkov

1. Storitve zagotavljanja potovalnih informacij temeljijo na posodobljenih statičnih in dinamičnih potovalnih in prometnih podatkih.

2. Kadar se zgodijo spremembe, organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu prek nacionalne točke dostopa pravočasno posodobijo ustrezne statične in dinamične potovalne in prometne podatke iz Priloge. Pravočasno odpravijo vse netočnosti, ki jih odkrijejo v svojih podatkih ali jih o njih obvesti uporabnik ali končni uporabnik.

Člen 7

Povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij

1. Ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij drugemu ponudniku storitev zagotavljanja informacij na zahtevo zagotovijo rezultate načrtovanja poti, ki temeljijo na statičnih in po možnosti dinamičnih informacijah.

2. Rezultati načrtovanja poti temeljijo na:

(a) poizvedovalčevi začetni in končni točki poti skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh;

(b) mogočih možnostih potovanja skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh, vključno z vsemi morebitnimi povezavami;

(c) točki primopredaje med storitvami zagotavljanja potovalnih informacij;

(d) v primeru motenj drugih mogočih možnostih potovanja skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh ter vsemi povezavami, če so na voljo.

Člen 8

Zahteve za zagotavljanje storitev, ponovno uporabo potovalnih in prometnih podatkov ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij

1. Potovalni in prometni podatki iz Priloge ter ustrezni metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti, so dostopni za izmenjavo in ponovno uporabo v Uniji na nediskriminacijski podlagi, prek nacionalne ali skupne točke dostopa in v časovnem okviru, ki zagotavlja pravočasno opravljanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij. Ti podatki so točni in posodobljeni.

2. Podatki iz odstavka 1 se ponovno uporabijo nevtralno in brez diskriminacije ali pristranskosti. Merila, ki se uporabljajo za razvrstitev možnosti potovanja z različnimi načini prevoza ali njihovimi kombinacijami ali obojim, so pregledna in ne temeljijo na nobenem dejavniku, ki je neposredno ali posredno povezan z identiteto uporabnika, ali morebitnem komercialnem razmisleku, povezanim s ponovno uporabo podatkov, in se za vse sodelujoče uporabnike uporabljajo nediskriminacijsko. Prva glavna predstavitev načrta potovanja ne zavaja končnega uporabnika.

3. Kadar se statični in dinamični potovalni ali prometni podatki ponovno uporabijo, se navede njihov vir. Navedeta se tudi datum in čas zadnje posodobitve statičnih podatkov.

4. Pogoji za uporabo prometnih in potovalnih podatkov, zagotovljenih prek nacionalne točke dostopa, se lahko določijo z licenčno pogodbo. Ti pogoji ne omejujejo po nepotrebnem možnosti za ponovno uporabo podatkov in se ne uporabljajo za omejevanje konkurence. V licenčnih pogodbah, kadar se uporabijo, je v vsakem primeru določenih čim manj omejitev za ponovno uporabo. Morebitno finančno nadomestilo je razumno in sorazmerno z upravičenimi stroški, ki nastanejo pri zagotavljanju in razširjanju ustreznih potovalnih in prometnih podatkov.

5. Pogoji povezovanja storitev zagotavljanja potovalnih informacij se opredelijo v pogodbenih sporazumih med ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij. Morebitno finančno nadomestilo za stroške povezovanja storitev zagotavljanja potovalnih informacij je razumno in sorazmerno.

Člen 9

Ocena skladnosti

1. Države članice ocenijo, ali organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev prevoza po naročilu in ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij izpolnjujejo zahteve iz členov od 3 do 8.

2. Pristojni organi držav članic lahko za izvedbo ocene od organov, pristojnih za promet, prevoznikov, upravljavcev infrastrukture, ponudnikov storitev prevoza po naročilu ali ponudnikov storitev zagotavljanja potovalnih informacij zahtevajo naslednje dokumente:

(a) opis potovalnih in prometnih podatkov, navedenih ali shranjenih v točkah dostopa, ter razpoložljivih storitev zagotavljanja potovalnih informacij, vključno s povezavami z drugimi storitvami, če je to ustrezno, in informacij o njihovi kakovosti ter

(b) izjavo o skladnosti z zahtevami iz členov od 3 do 8, ki temelji na dokazih.

3. Države članice naključno preverjajo pravilnost izjav iz odstavka 2(b).

Člen 10

Poročanje

1. Države članice do 1. decembra 2019 Komisiji predložijo poročilo o morebitnih sprejetih ukrepih za vzpostavitev nacionalne točke dostopa in načinih njenega delovanja.

2. Države članice nato Komisiji vsako drugo leto predložijo poročilo, ki vsebuje naslednje informacije:

(a) dosežen napredek pri dostopnosti in izmenjavi vrst potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge;

(b) geografsko pokritost ter potovalne in prometne podatke iz Priloge, dostopne v točki dostopa, ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij;

(c) rezultate ocene skladnosti iz člena 9 in

(d) po potrebi opis sprememb v zvezi z odstavkom 1 ali odstavkom 2(b).

Člen 11

Začetek veljavnosti

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.









PRILOGA

KATEGORIJE PODATKOV

(kot so navedene v členih 3, 4, 5, 6, 8 in 10)

Razdelitev načinov prevoza po vrstah, kot so:

Linijski prevoz Zračni, železniški, vključno z železnico za visoke in konvencionalne hitrosti ter lahko železnico, avtobusni prevoz na velike razdalje, pomorski prevoz, vključno s trajektnim, podzemna železnica, tramvaj, avtobus, trolejbus.

Prevoz glede na povpraševanje Izmenični avtobusni prevoz, izmenični trajektni prevoz, souporaba avtomobila, sopotništvo, najem avtomobila, souporaba kolesa, najem kolesa.

Osebni prevoz Avtomobil, motor, kolo.

1. Vrste statičnih potovalnih podatkov

1.1 Raven storitev 1

(a) Iskanje lokacije (izhodišče/destinacija):

(i) Identifikatorji naslova (številka zgradbe, ime ulice, poštna številka)

(ii) Topografska mesta (mesto, vas, predmestje, upravna enota)

(iii) Zanimivosti (povezane s prometnimi informacijami), do katerih bi ljudje morda želeli potovati

(b) Načrti potovanja:

Koledar obratovanja, označevanje vrst dni s koledarskimi datumi

(c) Iskanje lokacije (vozlišča dostopa):

(i) Opredeljena vozlišča dostopa (vsi načini linijskega prevoza)

(ii) Geometrija/struktura razporeditve vozlišč dostopa na zemljevidu (vsi načini linijskega prevoza)

(d) Izračun načrta potovanja – linijski prevoz:

(i) Povezave, na katerih je mogoče prestopati, privzeti časi prehoda med načini prevoza na prestopnih postajah

(ii) Topologija omrežja in proge/linije (topologija)

(iii) Prevozniki

(iv) Vozni redi

(v) Načrtovane prestopne postaje med zagotovljenimi linijskimi prevozi

(vi) Delovni čas

(vii) Postajni objekti na vozliščih dostopa (vključno z informacijami o peronih, službami za pomoč uporabnikom/informacijskimi točkami, prodajalnimi vozovnic, dvigali/stopnicami, vhodi in izhodi)

(viii) Vozila (nizkopodna, dostopna z invalidskim vozičkom)

(ix) Dostopnost vozlišč dostopa in poti znotraj prestopne postaje (na primer obstoj dvigal, tekočih stopnic)

(x) Storitve pomoči (na primer obstoj pomoči na kraju samem)

(e) Izračun načrta potovanja – cestni prevoz (za osebni prevoz):

(i) Cestno omrežje

(ii) Kolesarsko omrežje (ločene kolesarske steze, steze na cesti, skupne kolesarjem in vozilom, steze na pločniku, skupne kolesarjem in pešcem)

(iii) Omrežje za pešce in objekti za dostopnost

1.2 Raven storitev 2

(a) Iskanje lokacije (načini prevoza glede na povpraševanje):

(i) Parkirišča P + R (parkiraj in se pelji)

(ii) Postaje za souporabo koles

(iii) Postaje za souporabo avtomobilov

(iv) Javno dostopne črpalke za oskrbo z bencinom, dizlom, SZP/UZP, vozila s pogonom na vodik, polnilnice za električna vozila

(v) Varno parkiranje koles (kot so zaklenjene kolesarnice)

(b) Informacijska storitev:

Kje in kako kupiti vozovnice za linijski prevoz, načini prevoza glede na povpraševanje in parkiranje avtomobilov (vsi načini linijskega prevoza in prevoza glede na povpraševanje, vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

(c) Načrti potovanja, pomožne informacije, preverjanje razpoložljivosti:

(i) Osnovne običajne standardne tarife (vsi načini linijskega prevoza):

— Podatki o tarifnem omrežju (tarifne cone/postaje in tarifne stopnje)

— Struktura standardne tarife (od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi tarifami, tarifami za cono, pavšalnimi tarifami)

(ii) Opremljenost vozila, kot so razredi prevoza, wi-fi na vozilu

1.3 Raven storitev 3

(a) ►C1 Poizvedba o podrobnostih običajne standardne in posebne tarife ◄ (vsi načini linijskega prevoza):

(i) Potniški razredi (razredi uporabnikov, kot so odrasli, otroci, študentje, upokojenci, dostop za invalidne osebe in zahtevani pogoji ter razredi potovanja, kot sta prvi, drugi)

(ii) Običajni tarifni proizvodi (pravice dostopa, kot so vozovnice za cone/od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi vozovnicami/enosmernimi/povratnimi, upravičenost do dostopa, osnovni pogoji uporabe, kot je obdobje veljavnosti/prevoznik/čas potovanja/prestopanja, standardne cene za potovanja od točke do točke za različne pare od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi tarifami/tarifami za cono/pavšalnimi tarifami)

(iii) Posebni tarifni proizvodi: ponudbe z dodatnimi posebnimi pogoji, kot so promocijske tarife, tarife za skupine, sezonske vozovnice, združeni proizvodi, ki povezujejo različne proizvode, in dodani proizvodi, kot so parkiranje in potovanje, minimalni čas bivanja

(iv) Osnovni pogoji poslovanja, kot so vračilo denarja/zamenjava/izmenjava/prenos in osnovni pogoji rezervacije, kot so okenca za nakup, obdobja veljavnosti, omejitve potovanja, tarife po zaporednih conah, minimalni čas bivanja

(b) Informacijska storitev (vsi načini prevoza):

(i) Kako plačevati cestnine (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

(ii) Kako rezervirati souporabo avtomobila, taksi, najem kolesa itd. (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

(iii) Kje in kako plačati za parkiranje avtomobila, javne polnilnice za električna vozila in črpalke za oskrbo z gorivom za vozila s pogonom na SZP/UZP, vodik, bencin in dizel (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

(c) Načrti potovanja:

(i) Podrobne značilnosti kolesarskega omrežja (kakovost površine, vzporedno kolesarjenje, skupna površina, po cesti/zunaj ceste, panoramska pot, cone, „rezervirane za pešce“, omejitve obračanja ali dostopa (npr. proti smeri prometa)

(ii) Parametri, potrebni za izračun okoljskega dejavnika, kot je ogljik na vrsto vozila ali potniško milijo ali prehojeno razdaljo

(iii) Parametri, kot je poraba goriva, za izračun stroškov

(d) Izračun načrta potovanja:

Ocenjeni potovalni časi po vrsti dneva in časovnem obdobju za načine prevoza/kombinacije načinov prevoza

2. Vrste dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov

2.1 Raven storitev 1

Čas prehoda, načrti potovanja in pomožne informacije:

(i) Motnje (vsi načini prevoza)

(ii) Informacije o stanju v realnem času – zamude, odpovedi, spremljanje zagotovljenih povezav (vsi načini prevoza)

(iii) Stanje opreme na vozlišču dostopa (vključno z dinamičnimi informacijami o peronih, delujočimi dvigali/tekočimi stopnicami, zaprtimi vhodi in izhodi – vsi načini linijskega prevoza)

2.2 Raven storitev 2

(a) Čas prehoda, načrti potovanja in pomožne informacije (vsi načini prevoza):

(i) Ocenjeni čas odhoda in prihoda

(ii) Trenutni potovalni časi na cestnih povezavah

(iii) Zapore/obvozi v kolesarskem omrežju

(b) Informacijska storitev:

Razpoložljivost javno dostopnih polnilnic za električna vozila in črpalke za oskrbo z gorivom za vozila s pogonom na SZP/UZP, vodik, bencin in dizel

(c) Preverjanje razpoložljivosti:

(i) Razpoložljivost souporabe avtomobila, razpoložljivost souporabe kolesa

(ii) Razpoložljivi parkirni prostori (na ulici in zunaj nje), cene parkiranja, cestnine

2.3 Raven storitev 3

Načrti potovanja:

Prihodnji predvideni potovalni časi na cestnih povezavah