1992L0023 — SL — 01.01.2006 — 003.001

To besedilo je zgolj informativne narave in nima pravnega učinka. Institucije Unije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti. Verodostojne različice zadevnih aktov, vključno z uvodnimi izjavami, so objavljene v Uradnem listu Evropske unije. Na voljo so na portalu EUR-Lex. Uradna besedila so neposredno dostopna prek povezav v tem dokumentu

spremenjena z:





spremenjena z:









▼B

DIRECTIVA SVETA 92/23/EGS

z dne 31. marca 1992

o pnevmatikah za motorna vozila in priklopnike ter njihovi vgradnji







Člen 1

V tej direktivi:

▼M1

— „pnevmatika“ pomeni vsako novo pnevmatiko, vključno z zimsko pnevmatiko z luknjami za žeblje, kot novo ali nadomestno opremo, načrtovano za opremo vozil, za katera se uporablja Direktiva 70/156/EGS. Ta opredelitev ne vključuje zimskih pnevmatik z žeblji;

▼B

— „vozilo“ pomeni vsako vozilo, na katero se nanaša Direktiva Sveta 70/156/EGS;

— „proizvajalec“ pomeni imetnika blagovne znamke ali oznake vozil ali pnevmatik.

▼M1

Člen 1a

1. Zahteve iz Priloge V se uporabljajo za pnevmatike, namenjene za vgradnjo na vozila, ki so bila prvič uporabljena 1. oktobra 1980 ali po tem datumu.

2. Zahteve iz Priloge V se ne uporabljajo za:

(a) pnevmatike s kategorijo hitrosti manjšo od 80 km/h;

(b) pnevmatike z nazivnim premerom platišča, ki ne presega 254 mm (oziroma koda 10) ali znaša 635 mm ali več (koda 25);

(c) rezervne pnevmatike tipa T za začasno uporabo, kakor so opredeljene v točki 2.3.6 Priloge II;

(d) pnevmatike, izdelane samo za vgradnjo na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1980.

▼M1

Člen 2

1. Države članice podelijo ES-homologacijo po pogojih, določenih v Prilogi I, za vse tipe pnevmatik, ki izpolnjujejo zahteve Priloge II, in jim podelijo številko homologacije, kakor je določeno v Prilogi I.

2. Države članice podelijo ES-homologacijo po pogojih, določenih v Prilogi I, za vse tipe pnevmatik, ki izpolnjujejo zahteve Priloge V, in jim podelijo številko homologacije, kakor je določeno v Prilogi I.

3. Države članice podelijo ES-homologacijo za vsa vozila glede na njihove pnevmatike pod pogoji, določenimi v Prilogi III, če te pnevmatike (vključno z rezervnimi pnevmatikami, če pride v poštev) izpolnjujejo zahteve Priloge II in zahteve v zvezi z vozili, določene v Prilogi IV, ter tem vozilom podelijo številko homologacije, kakor je določeno v Prilogi III.

▼B

Člen 3

Homologacijski organ države članice pošlje drugim državam članicam v enem mesecu po podelitvi ali zavrnitvi ►M1 ES-homologacija ◄ (pnevmatike) ali vozila kopijo ustreznega certifikata, katerega vzorci so prikazani v dodatkih k prilogama I in III, ter na zahtevo, poročilo o preskusu vsakega ►M1 ES-homologacija ◄ tipa pnevmatike.

Člen 4

Nobena država članica ne sme prepovedati ali omejiti dajanja pnevmatik z oznako ►M1 ES-homologacija ◄ v promet.

Člen 5

Nobena država članica ne sme zavrniti podelitve ►M1 ES-homologacija ◄ ali nacionalne homologacije vozila na podlagi njegovih pnevmatik, če imajo oznako ►M1 ES-homologacija ◄ in so vgrajene v skladu z zahtevami iz Priloge IV.

Člen 6

Nobena država članica ne sme zavrniti ali prepovedati prodaje, registracije, začetka uporabe ali uporabe vozila na podlagi njegovih pnevmatik, če imajo oznako ►M1 ES-homologacija ◄ in so vgrajeni v skladu z zahtevami iz Priloge IV.

Člen 7

1. Če na podlagi utemeljenega razloga država članica meni, da je tip pnevmatike ali vozila nevaren, čeprav izpolnjuje zahteve te direktive, lahko na svojem ozemlju začasno prepove prodajo tega izdelka ali zanj uvede posebne pogoje. O tem takoj obvesti druge države članice in Komisijo ter navede razloge za svojo odločitev.

2. Komisija se v šestih tednih posvetuje z zadevnimi državami članicami ter nato brez odloga izrazi svoje mnenje in ustrezno ukrepa.

3. Če Komisija meni, da so potrebne tehnične prilagoditve direktive, take prilagoditve sprejme Komisija ali Svet v skladu s postopkom, določenim v členu 10. V tem primeru lahko država članica, ki je sprejela varnostne ukrepe, te obdrži do uveljavitve prilagoditev.

Člen 8

1. Država članica, ki je podelila ►M1 ES-homologacija ◄ (pnevmatike) ali vozila, stori vse potrebno, če je potrebno v sodelovanju s ►M1 ES-homologacija ◄ organi v drugih državah članicah, da preveri, ali so proizvodni vzorci skladni s homologiranim tipom. Zato lahko omenjena država članica kadar koli preveri skladnost pnevmatik ali vozil z zahtevami te direktive. To preverjanje je omejeno na pregled naključno izbranega vzorca.

2. Če omenjena država članica ugotovi, da določeno število pnevmatik ali vozil z isto ►M1 ES-homologacija ◄ oznako ni skladno s homologiranim tipom, stori vse potrebno za zagotovitev skladnosti proizvodov. Če gre za stalno neskladnost, lahko ti ukrepi vključujejo tudi preklic ►M1 ES-homologacija ◄ . Omenjeni organi ukrepajo enako, če jih o takih neskladnostih obvestijo homologacijski organi druge države članice.

3. Homologacijski organi držav članic se o vsakem preklicu ►M1 ES-homologacija ◄ in vzrokih za tak ukrep medsebojno obvestijo v enem mesecu tako, kakor je prikazano v dodatkih k Prilogi I in Prilogi III.

Člen 9

Vsako odločitev, ki je sprejeta v skladu s predpisi, sprejetimi ob izvajanju te direktive, o zavrnitvi ali preklicu podelitve ►M1 ES-homologacija ◄ (pnevmatike) ali ►M1 ES-homologacija ◄ vozila glede vgradnje njegovih pnevmatik, in zaradi katere se prepove prodaja ali uporaba, je treba podrobno utemeljiti. O njej je treba uradno obvestiti zadevno stran ob navajanju pravnih sredstev na podlagi veljavne zakonodaje v državah članicah in o rokih za uveljavljanje teh pravnih sredstev.

Člen 10

Vse spremembe, potrebne za prilagoditev zahtev prilog tehničnemu napredku, se sprejmejo v skladu s postopkom, določenim v členu 13 Direktive 70/156/EGS.

▼M1

Člen 10a

1. Od 4. februarja 2003 države članice ne smejo:

(a) zavrniti podelitve ES-homologacije ali nacionalne homologacije za tip vozila ali tip pnevmatike ali

(b) prepovedati registracije, prodaje ali začetka uporabe vozil ter prodaje ali začetka uporabe pnevmatik

zaradi razlogov v zvezi s pnevmatikami in njihovo vgradnjo na nova vozila, če vozila ali pnevmatike izpolnjujejo zahteve, določene v tej direktivi, spremenjeni z Direktivo 2001/43/ES ( 9 )

2. Od 4. avgusta 2003 države članice ne smejo več podeljevati ES-homologacije in morajo zavrniti podelitev nacionalne homologacije za tipe pnevmatik, ki sodijo v področje uporabe te direktive in ne izpolnjujejo zahtev te direktive, spremenjene z Direktivo 2001/43/ES.

3. Od 4. februarju 2004 države članice ne smejo več podeljevati ES-homologacije ali nacionalne homologacije za tip vozila zaradi razlogov v zvezi z njegovimi pnevmatikami ali njihovo vgradnjo, če niso izpolnjene zahteve te direktive, spremenjene z Direktivo 2001/43/ES.

4. Od 4. februarja 2005 države članice:

(a) štejejo potrdila o skladnosti, priložena novim vozilom skladno z določbami Direktive 70/156/EGS, za neveljavna za namene člena 7(1) navedene direktive, če niso izpolnjene zahteve te direktive, spremenjene z Direktivo 2001/43/ES, in

(b) zavrnejo registracijo ali prepovedo prodajo ali začetek uporabe novih vozil, ki ne izpolnjujejo zahtev te direktive, spremenjene z Direktivo 2001/43/ES.

5. Od 1. oktobra 2009 se uporabljajo določbe te direktive, spremenjene z Direktivo 2001/43/ES, za namene člena 7(2) Direktive 70/156/EGS za vse pnevmatike, ki sodijo v področje uporabe te direktive, razen pnevmatik razredov C1d in C1e, za katere veljajo od 1. oktobra 2010 oziroma od 1. oktobra 2011.

▼B

Člen 11

1. Države članice sprejmejo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 1. julija 1992. O tem takoj obvestijo Komisijo.

Države članice se v sprejetih predpisih sklicujejo na to direktivo ali pa sklic nanjo navedejo ob njihovi uradni objavi. Način sklicevanja določijo države članice.

Ti predpisi se začnejo uporabljati od 1. januarja 1993.

2. Države članice predložijo Komisiji besedila temeljnih predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva.

Člen 12

Ta direktiva je naslovljena na države članice.









SEZNAM PRILOG

▼M1







PRILOGA I Upravne določbe za ES-homologacijo pnevmatik Dodatek 1 Opisni list za ES-homologacijo za tip pnevmatike Dodatek 2 Certifikat o ES-homologaciji (pnevmatike) Dodatek 3 Opisni list za ES-homologacijo tipa pnevmatike glede na hrup pri kotaljenju Dodatek 4 Certifikat o ES-homologaciji (hrup pri kotaljenju) PRILOGA II (1) Zahteve za pnevmatike Dodatek 1 Pojasnjevalna risba Dodatek 2 Seznam simbolov indeksov nosilnosti in ustrezne največje mase, ki se lahko prevažajo Dodatek 3 Razporeditev oznak za pnevmatike Dodatek 4 Razmerje med tlačnim indeksom in enotami tlaka Dodatek 5 Merilno platišče, zunanji premer in širina preseka pnevmatik določenih oznak velikosti Dodatek 6 Metoda merjenja velikosti pnevmatik Dodatek 7 Postopek preskusa zmogljivosti (obremenitev/hitrost) Dodatek 8 Spreminjanje nosilnosti glede na hitrost; radialne in diagonalne pnevmatike za gospodarska vozila PRILOGA III Upravne določbe za homologacijo vozil glede na vgradnjo njihovih pnevmatik Dodatek 1 Opisni list za vozilo Dodatek 2 Certifikat o ES-homologaciji vozila PRILOGA IV Zahteve za vozila glede na vgradnjo njihovih pnevmatik PRILOGA V Hrup, ki nastaja pri kotaljenju pnevmatik Dodatek 1 Postopek merjenje hrupa, ki nastaja pri kotaljenju pnevmatik; postopek z vožnjo mimo v prostem teku Dodatek 2 Poročilo o preskusu PRILOGA VI Zahteve za preskusni poligon (1) Tehnične zahteve za pnevmatike so podobne zahtevam iz pravilnikov ECE R 30 in R 54 Gospodarske komisije ZN za Evropo.









PRILOGA I

UPRAVNE DOLOČBE ZA ES-HOMOLOGACIJO PNEVMATIK

1. VLOGA ZA ES-HOMOLOGACIJO ZA TIP PNEVMATIKE

1.1 Vlogo za podelitev ES-homologacije za tip pnevmatike skladno s členom 3(4) Direktive 70/156/EGS vloži proizvajalec. 1.1.1 Vlogi za podelitev ES-homologacije skladno s Prilogo II je treba priložiti opis tipa pnevmatike v trojniku, kakor je opisano v opisnem listu v Dodatku 1. 1.1.1.1 Vlogi je treba priložiti (v trojniku) skico ali reprezentančno fotografijo, iz katere je razviden vzorec profila tekalne plasti pnevmatike, ter skico napolnjene pnevmatike, vgrajene na merilno platišče, ki kaže mere tipa pnevmatike, predloženega za homologacijo (glej točki 6.1.1 in 6.1.2 Priloge II). 1.1.1.2 Vlogi je treba priložiti poročilo o preskusu, izdano pri imenovani tehnični službi, ali pa vzorce, katerih število določi homologacijski organ. 1.1.2 Vlogi za podelitev ES-homologacije po Prilogi V je treba v trojniku priložiti opis tipa pnevmatike skladno z opisnim listom iz Dodatka 3. 1.1.2.1 Vlogi je treba priložiti (v trojniku) skice, risbe ali fotografije reprezentančnega vzorca (reprezentančnih vzorcev) profila tekalne plasti za tip pnevmatik. 1.1.2.2 Vlogi je treba priložiti poročilo o preskusu, izdano pri imenovani tehnični službi, ali pa vzorce, katerih število določi homologacijski organ.

1.2 Proizvajalec lahko zaprosi za razširitev ES-homologacije 1.2.1 zaradi vključitve spremenjenih tipov pnevmatik v ES-homologacije po Prilogi II in/ali 1.2.2 zaradi vključitve dodatnih oznak velikosti pnevmatik in/ali spremenjenih znamk ali blagovnih znamk proizvajalca in/ali vzorcev tekalne plasti v ES-homologacije po Prilogi V.

▼M2

1.3 Homologacijski organ lahko prizna laboratorije proizvajalcev pnevmatik kot pooblaščene preskuševalne laboratorije v skladu s členom 14(1) Direktive 70/156/EGS.

▼M1

2. NAPISI

2.1 Vzorci tipa pnevmatik, predloženi v postopek ES-homologacije, morajo biti jasno vidljivo in neizbrisno označeni z blagovno znamko vložnika, pri tem pa mora biti še dovolj prostora za vpis oznake ES-homologacije, kakor je določeno v točki 4 te priloge.

3. ES-HOMOLOGACIJA

3.1 Za tipe pnevmatik, predložene skladno s točko 1.1.1, ki izpolnjujejo zahteve Priloge II, se podeli ES-homologacija po členu 4 Direktive 70/156/EGS in izda številka ES-homologacije. 3.1.1 Obvestilo o podelitvi, razširitvi, zavrnitvi ali preklicu homologacije ali dokončnem prenehanju proizvodnje določenega tipa pnevmatik na podlagi Priloge II je treba posredovati državam članicam skladno s členom 4(6) Direktive 70/156/EGS. 3.1.2 Za vse tipe pnevmatik, predložene skladno s točko 1.1.2, ki izpolnjujejo zahteve Priloge V, se podeli ES-homologacija po členu 4 Direktive 70/156/EGS in izda številka ES-homologacije.

3.2.1 Obvestilo o podelitvi, razširitvi, zavrnitvi ali preklicu homologacije ali o dokončnem prenehanju proizvodnje določenega tipa pnevmatik na podlagi Priloge V je treba posredovati državam članicam skladno s členom 4(6) Direktive 70/156/EGS.

3.3 Za vsak homologirani tip pnevmatike je treba podeliti številko ES-homologacije. Ista država članica ne sme podeliti iste številke drugemu tipu pnevmatik. Zlasti morajo biti številke ES-homologacije, podeljene po Prilogi II, drugačne od številk ES-homologacije, podeljene po Prilogi V.

4. OZNAKA ES-HOMOLOGACIJE

4.1 Vsaka pnevmatika, ustrezna tipu, ki mu je bila podeljena ES-homologacija na podlagi te direktive, mora nositi ustrezno oznako ES-homologacije.

4.2 Oznaka ES-homologacije sestoji iz pravokotnika okrog male črke „e“ in ji sledi številčna oznaka države članice, ki je podelila homologacijo na podlagi Priloge VII k Direktivi 70/156/EGS. Številka ES-homologacije sestoji iz številke ES-homologacije, kakor je navedena na certifikatu za ta tip, pred katero sta dve števili, in sicer „00“ za pnevmatike za gospodarska vozila, „02“ za pnevmatike za osebna vozila. 4.2.1 Pravokotnik oznake ES-homologacije mora imeti dolžino najmanj 12 mm in višino najmanj 8 mm. Višina črk in številk mora biti najmanj 4 mm.

4.3 Oznake in številke ES-homologacije in tudi dodatni napisi, predpisani v Prilogi II, točka 3, slednji za homologacijo po zahtevah Priloge II, morajo biti nameščeni, kakor je predpisano v navedeni točki.

4.4 Za homologacijskimi številkami, podeljenimi na podlagi Priloge V, mora slediti črka „s“ kot okrajšava za besedo „sound“ — zvok.

4.5 Spodaj je naveden primer oznake ES-homologacije: Pnevmatika z zgoraj prikazano oznako ES-homologacije je pnevmatika gospodarskega vozila (00), ki izpolnjuje zahteve ES-homologacije (e), za katero je bila oznaka ES-homologacije podeljena na Irskem (24) pod številko 479 na podlagi Priloge II in v Italiji (3) pod številko 687-s po Prilogi V. Opomba: Številki „479“ in „687“ (homologacijske številke oznake ES-homologacije) in številka „24“ ter številka „3“ (črkovne in številčne oznake držav članic, ki so podelile ES-homologacijo) so navedene samo kot primer. Homologacijske številke morajo biti nameščene ob pravokotniku in so lahko nad pravokotnikom, pod pravokotnikom, na njegovi levi ali na desni strani. Vsi znaki homologacijske številke morajo biti na eni strani glede na črko „e“ in obrnjeni v isto smer.

5. SPREMEMBA TIPA PNEVMATIKE

5.1 Pri spremembah tipa pnevmatike, homologiranega na podlagi Priloge II ali na podlagi Priloge V, se uporabljajo določbe člena 5 Direktive 70/156/EGS.

5.2 Pri spremembi vzorca profila tekalne plasti pnevmatike, homologirane na podlagi Priloge II, se izhaja iz predpostavke, da niso potrebne ponovitve preskusov, predpisanih v Prilogi II.

5.3 Če se vrsti pnevmatike, homologirane po Prilogi V, dodajo nove oznake velikosti pnevmatik oziroma trgovske oznake, homologacijski organ določi zahteve za ponovno preskušanje.

5.4 Pri spremembi vzorca profila tekalne plasti pri vrsti pnevmatik, homologiranih po Prilogi V, je treba ponovno preskušati reprezentančni sklop vzorcev, razen če je homologacijski organ prepričan, da ta sprememba ne bo vplivala na hrup, ki nastaja pri kotaljenju pnevmatik.

6. SKLADNOST PROIZVODNJE

6.1 Splošne ukrepe za zagotovitev skladnosti proizvodnje je treba sprejeti skladno z določbami člena 10 Direktive 70/156/EGS.

6.2 Če raven hrupa preskušane pnevmatike zlasti pri preverjanjih skladnosti proizvodnje skladno z Dodatkom 1 k Prilogi V ne presega mejnih vrednosti, predpisanih v točki 4.2 Priloge V, za več kot 1 dB(A), se šteje, da proizvodnja izpolnjuje zahteve točke 4 navedene Priloge V.









Dodatek 1

OPISNI LIST ŠT.… V ZVEZI Z ES-HOMOLOGACIJO TIPA PNEVMATIKE

(Priloga II k Direktivi 92/23/EGS)









Dodatek 2

CERTIFIKAT O ES-HOMOLOGACIJI

(pnevmatike)

VZOREC

(največji format: A4 (210 mm x 297 mm))

▼B

►(2) M1

►(2) M1

▼M1









Dodatek 3

OPISNI LIST ŠT.… V ZVEZI Z ES-HOMOLOGACIJO TIPA PNEVMATIKE GLEDE NA HRUP PRI KOTALJENJU

(Priloga V k Direktivi 92/23/EGS)

Naslednje podatke, če pridejo v poštev, je treba predložiti v trojniku skupaj s seznamom priloženih dokumentov. Morebitne risbe morajo biti v ustreznem merilu in dovolj podrobne na formatu A4 ali zložene na ta format. Če so posamezne funkcije upravljane z mikroprocesorji, morajo biti dodane informacije o njihovem delovanju.

1. SPLOŠNO

1.1 Ime proizvajalca:

1.2 Ime in naslov vložnika:

1.3 Naslov(-i) proizvodne(ih) tovarne (tovarn):

1.4 Blagovna(-e) znamka(-e) ali trgovska(-e) oznaka(-e), ki se uporablja(-jo) za določeno pnevmatiko v postopku homologacije

2. PNEVMATIKE

2.1 Klasifikacija pnevmatike: (razred C1, razred C2 ali razred C3)

2.2 Vrsta uporabe: (normalna, snežna ali posebna)

2.3 Podatki o glavnih značilnostih glede na vpliv na hrup pri kotaljenju, vzorca(-ev) profila tekalne plasti, ki bo(-do) uporabljen(-i) na označeni vrsti velikosti pnevmatik. Ti podatki so lahko podani na risbah, fotografijah ali opisu, vendar morajo biti zadostni, da homologacijski organ ali tehnična služba lahko ugotovi, ali bodo poznejše spremembe glavnih značilnosti škodljivo vplivale na hrup pri kotaljenju. Opomba: Vpliv sprememb manjših podrobnosti tekalne plasti in zgradbe pnevmatike na hrup pri kotaljenju bo določen pri preverjanju skladnosti proizvodnje.

2.4 Zgradba pnevmatike

2.5 Seznam oznak tekalne plasti: (za vsako trgovsko oznako ali blagovno znamko navesti seznam oznak pnevmatik skladno s točko 2.17 Priloge II k Direktivi 92/23/EGS, pri pnevmatikah razreda C1 pa se doda oznaka „ojačeno“ ali „dodatna obremenitev“, če pride v poštev).









Dodatek 4

▼B









PRILOGA II

ZAHTEVE ZA PNEVMATIKE

1. POMEN IZRAZOV

2. Za namene te direktive:

2.1 „tip pnevmatike“ pomeni vrsto pnevmatik, ki se ne razlikujejo po teh bistvenih značilnostih: 2.1.1 proizvajalčevo ime ali blagovna znamka; 2.1.2 oznaka velikosti pnevmatike; 2.1.3 vrsta uporabe: normalna : – normalne pnevmatike za cestno uporabo, posebna : – pnevmatike za posebno uporabo, npr. pnevmatike za mešano uporabo (cestno in terensko), in pri omejeni hitrosti, — zimske pnevmatike, — zasilne rezervne pnevmatike; 2.1.4 zgradba (diagonalna, prepasana diagonalna, radialna); 2.1.5 kategorija hitrosti; 2.1.6 indeks nosilnosti; 2.1.7 presek pnevmatike;

2.2 „zimska pnevmatika“ pomeni pnevmatiko, pri kateri sta tekalna plast in zgradba načrtovana predvsem tako, da zagotavljata v blatu in svežem ali mehkem snegu boljšo učinkovitost kot normalna pnevmatika. Tekalna plast zimske pnevmatike je na splošno sestavljena iz kanalov (reber) in/ali blokov tekalne površine, ki so bolj razmaknjeni kot pri normalni pnevmatiki;

2.3 „zgradba“ pnevmatike pomeni tehnične značilnosti karkase pnevmatike. Ločimo predvsem: 2.3.1 „diagonalno zgradbo“, pri kateri niti vložkov potekajo od noge do noge, vložki pa so položeni tako, da potekajo niti pod izmeničnim kotom, znatno manjšim od 90° na smer gibanja kolesa; 2.3.2 „prepasano diagonalno zgradbo“, pri kateri je diagonalna zgradba učvrščena z obdajajočim pasom, sestavljenim iz dveh ali več vložkov, v katerih so kordne niti zelo neraztegljive. Vložki pasu so položeni drug na drugega tako, da niti sosednjih vložkov oklepajo kot, ki je primerljiv s kotom niti v vložkih karkase; 2.3.3 „radialno zgradbo“, pri kateri niti vložkov karkase potekajo od noge do noge, vložki pa so položeni tako, da niti v njih potekajo pod kotom 90 ̊ na smer gibanja kolesa. Karkasa je učvrščena z zelo neraztegljivim obdajajočim pasom; 2.3.4 „ojačano zgradbo“, pri kateri je karkasa odpornejša od karkase ustrezne standardne pnevmatike; 2.3.5 „zasilna rezervna pnevmatika“, ki se razlikuje od pnevmatike za vgradnjo v katero koli vozilo za normalne vozne razmere in je namenjen samo za začasno uporabo v omejenih voznih razmerah; 2.3.6 „zasilna rezervna pnevmatika tipa T“, ki je namenjena za uporabo pod tlakom, višjim od tlaka, določenega za standardne in ojačane pnevmatike;

2.4 „noga“ pomeni del pnevmatike, ki ima takšno obliko in zgradbo, da se prilega platišču in drži pnevmatiko na njem ( 10 );

2.5 „kord“ pomeni vzorce predenja niti v vložkih pnevmatike (10) ;

2.6 „vložek“ pomeni plast z gumo obloženih vzporednih kordnih niti (10) ;

2.7 „karkasa“ pomeni del pnevmatike, ki ni tekalna plast in gumijasta bočnica in ki napihnjena pomaga prenašati obremenitve (10) ;

2.8 „tekalna plast“ pomeni del pnevmatike, ki je v stiku s podlago (10) ;

2.9 „bočnica“ pomeni del pnevmatike, razen tekalne plasti, ki je viden, kadar na platišče nameščeno pnevmatiko pogledamo s strani (10) ;

2.10 „spodnja bočnica“ pomeni območje pod črto najširšega preseka pnevmatike, ki je vidno, če pnevmatiko, nameščeno na platišče, pogledamo s strani ( 11 );

2.11 „kanal v tekalni plasti“ pomeni prostor med sosednjima rebroma ali blokoma v dezenu tekalne plasti (11)

2.12 „širina preseka“ pomeni linearno razdaljo med zunanjima površinama bočnic napihnjene pnevmatike brez upoštevanja debeline napisov (oznak), dekoracij ali zaščitnih trakov ali reber (11) ;

2.13 „celotna širina“ pomeni linearno razdaljo med zunanjima površinama bočnic napihnjene pnevmatike z upoštevanjem debeline napisov (oznak), dekoracij ali zaščitnih trakov ali reber (11) ;

2.14 „višina preseka“ pomeni razdaljo, enako polovični razliki zunanjega premera pnevmatike in nazivnega premera platišča (11) ;

2.15 „nazivno presečno razmerje Ra“ pomeni stokratnik števila, dobljenega z deljenjem nazivne višine preseka v milimetrih z nazivno širino preseka v milimetrih;

2.16 „zunanji premer“ pomeni celotni premer nove napihnjene pnevmatike (11) ;

2.17 „oznaka velikosti pnevmatike“: 2.17.1 pomeni oznako, ki kaže: 2.17.1.1 nazivno širino preseka. Ta širina mora biti izražena v mm, razen pri pnevmatikah, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu tabel v Dodatku 5; 2.17.1.2 nazivno presečno razmerje, razen pri pnevmatikah, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu tabel v Dodatku 5; 2.17.1.3 dogovorjeno število „d“ (simbol „d“), ki pomeni nazivni premer platišča in ustreza premeru platišča, izraženemu v colah (števila, manjša od 100 – glej tabelo) ali mm (števila, večja od 100), vendar ne obema.



Nazivni premer platišča (simbol „d“) Izraženo v colah (koda) Vrednost v mm (razdelek 6.1.2.1) 10 254 11 279 12 305 13 330 14 356 15 381 16 406 17 432 18 457 19 483 20 508 21 533 22 559 24 610 25 635 14,5 368 16,5 419 17,5 445 19,5 495 20,5 521 22,5 572 24,5 622 2.17.1.4 črko „T“ pred nazivno širino preseka pri zasilnih rezervnih pnevmatikah tipa T;

2.18 „nazivni premer platišča (d)“ pomeni premer platišča, na katero se vgradi odgovarjajoča pnevmatika ( 12 );

2.19 „platišče“ pomeni oporo, na kateri sedita nogi pnevmatike, bodisi pnevmatike z zračnico ali brez nje (12) ;

2.20 „teoretično platišče“ pomeni namišljeno platišče, katerega širina naj bi bila enaka x-kratniku nazivne širine preseka pnevmatike; vrednost „x“ mora določiti proizvajalec pnevmatike;

2.21 „merilno platišče“ pomeni platišče, na katero je treba vgraditi pnevmatiko, da se izmeri njena velikost;

2.22 „preskusno platišče“ pomeni platišče, na katero je treba vgraditi pnevmatiko, da se opravijo preskusi;

2.23 „trganje“ pomeni odletavanje delcev gume s tekalne plasti;

2.24 „ločevanje korda“ pomeni ločevanje kordnih nitk od njihove gumijaste prevleke;

2.25 „razslojevanje vložkov“ pomeni ločevanje sosednjih vložkov;

2.26 „ločevanje tekalne plasti“ pomeni odlet tekalne plasti od karkase;

2.27 „indikatorji obrabe“ pomenijo mostičke v dnu kanalov tekalne plasti, ki so načrtovani za vizualno oceno stopnje obrabljenosti tekalne plasti;

2.28 „indeks nosilnosti“ pomeni eno ali dve številki, ki kažeta obremenitev, ki jo lahko prenese pnevmatika pri enojni ali dvojni montaži pri hitrosti, ki ustreza primerni kategoriji hitrosti, kadar se uporablja v skladu z zahtevami za uporabo, ki jih določi proizvajalec. Seznam teh indeksov in pripadajočih obremenitev je v Dodatku 2 Priloge II; 2.28.1 na pnevmatikah za osebna vozila je lahko le en indeks nosilnosti; 2.28.2 na pnevmatikah za gospodarska vozila sta lahko en ali dva indeksa nosilnosti, prvi za enojno montažo in drugi, če obstaja, za dvojno montažo; če sta navedena oba indeksa, sta ločena s poševnico (/); 2.28.3 tip pnevmatike ima lahko en ali dva indeksa nosilnosti, odvisno od tega, ali veljajo določbe točke 6.2.5;

2.29 „kategorija hitrosti“, izražena s simbolom kategorije hitrosti, kakor je prikazano v tabeli v točki 2.29.3; 2.29.1 pri pnevmatikah za osebna vozila največja hitrost, ki jo lahko prenese pnevmatika; 2.29.2 pri pnevmatikah za gospodarska vozila hitrost, pri kateri lahko pnevmatika nosi obremenitev, ki ustreza indeksu nosilnosti; 2.29.3



Simbol kategorije hitrosti Ustrezna hitrost (km/h ) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 2.29.4 pnevmatike, primerne za največje hitrosti nad 240 km/h, imajo v oznaki velikosti pnevmatike črkovno kodo „Z“; 2.29.5 tip pnevmatike ima lahko en ali dva simbola kategorije hitrosti, odvisno od tega, ali veljajo določbe točke 6.2.5 ali ne;

2.30 „tabela: Odstopanja nosilnosti glede na hitrost“ pomeni tabelo v Dodatku 8 Priloge II, ki prikazuje odvisnost odstopanj obremenitev, ki jih lahko prenese pnevmatika pri uporabi pri drugačnih hitrostih od tistih, ki ustrezajo njenemu simbolu kategorije hitrosti; 2.30.1 kadar se uporabljajo določbe točke 6.2.5 pa niti pri pnevmatikah za osebna vozila niti pri pnevmatikah za gospodarska vozila odstopanja nosilnosti ne veljajo za dodatne indekse nosilnosti in simbole kategorij hitrosti;

2.31 „največja obremenitev“ pomeni največjo maso, ki jo pnevmatika lahko prenese: 2.31.1 pri pnevmatikah za osebna vozila, primernih za hitrosti, ki ne presegajo 210 km/h, največja obremenitev ne sme presegati vrednosti, ki jo določa indeks nosilnosti pnevmatike; 2.31.2 pri pnevmatikah za osebna vozila, primernih za hitrosti od 210 km/h do 240 km/h (pnevmatike s simbolom kategorije hitrosti „V“), največja obremenitev ne sme presegati v spodnji tabeli prikazanega odstotka vrednosti, ki jo določa indeks nosilnosti pnevmatike, ob upoštevanju največje hitrosti vozila z vgrajeno pnevmatiko:



Največja hitrost (km/h) Obremenitev (%) 215 98,5 220 97 225 95,5 230 94 235 92,5 240 91 Za vmesne vrednosti največjih hitrosti je dovoljena linearna interpolacija največje obremenitve; 2.31.3 pri hitrostih nad 240 km/h (pnevmatike „Z“) največja obremenitev ne sme presegati vrednosti, ki jo predpiše proizvajalec pnevmatike, ob upoštevanju največje hitrosti vozila z vgrajeno pnevmatiko; 2.31.4 pri pnevmatikah za gospodarska vozila največja obremenitev ne sme niti pri enojni niti pri dvojni montaži presegati odstotka vrednosti, povezane z ustreznim indeksom nosilnosti pnevmatike, kakor je prikazano v tabeli „Odstopanja nosilnosti glede na hitrost“ (glej točko 2.30), ob upoštevanju simbola kategorije hitrosti pnevmatike in največje hitrosti vozila z vgrajeno pnevmatiko. Če veljajo dodatni indeksi nosilnosti in simboli kategorij hitrosti, velja tudi za slednje, da določajo največjo obremenitev pnevmatike;

2.32 „pnevmatika za osebna vozila“ pomeni pnevmatiko, načrtovano predvsem, vendar ne izključno, za osebna vozila (motorna vozila kategorije M1) in njihove priklopnike (O1 in O2);

2.33 „pnevmatika za gospodarska vozila“ pomeni pnevmatiko, načrtovano predvsem, vendar ne izključno, za vozila, ki niso osebna vozila (motorna vozila kategorij M2, M3, N), in njihove priklopnike (O3, O4);

2.34 „tlak pnevmatike na podlago (F/Ac)“ pomeni povprečno obremenitev na enoto površine, s katero pnevmatika na ploskvi naleganja pritiska na podlago, izraženo kot količnik med navpično silo na os kolesa (F) in površino naleganja pnevmatike (Ac) v statičnih pogojih, merjeno pri pnevmatiki, napolnjeni s tlakom (hladna pnevmatika), priporočenim za predvideno vrsto uporabe pnevmatike. Izražen je v kN/m2;

2.35 „površina naleganja pnevmatike (Ac)“ pomeni površino ravne ploskve, ki jo omejuje navidezni obod naleganja pnevmatike na podlago. Izražena je v m2;

2.36 „dejanski obod naleganja pnevmatike“ pomeni konveksno mnogokotniško krivuljo, ki oriše najmanjšo ploskev, ki vsebuje vse točke stika med pnevmatiko in podlago;

2.37 „tlak hladne pnevmatike“ pomeni notranji tlak v pnevmatiki, kadar je njegova temperatura enaka temperaturi okolice, povišanje tlaka zaradi uporabe pnevmatike pa ni vključeno. Izražen je v barih/kPa.

3. ZAHTEVE GLEDE OZNAČEVANJA

3.1 Pnevmatike morajo biti označene z: 3.1.1 imenom proizvajalca ali blagovno znamko; 3.1.2 oznako velikosti pnevmatike, kot je določeno v točki 2.17; 3.1.3 navedbo zgradbe: 3.1.3.1 na diagonalnih pnevmatikah brez oznake ali s črko „D“; 3.1.3.2 na radialnih pnevmatikah s črko „R“ pred oznako nazivnega premera in neobvezno z besedo „RADIAL“; 3.1.3.3 na prepasanih diagonalnih pnevmatikah s črko „B“ pred oznako nazivnega premera platišča in z besedami „BIAS-BELTED“; 3.1.4 navedbo kategorije hitrosti pnevmatike s simbolom, prikazanim v točki 2.29; pri pnevmatikah, ki so primerne za hitrosti, večje od 240 km/h, mora biti kategorija hitrosti pnevmatike prikazana s črko „Z“ pred navedbo zgradbe (glej točko 3.1.3); 3.1.5 napisom „M + S“ (možno še „M. S.“ ali „M & S“) pri zimskih pnevmatikah; 3.1.6 indeksom nosilnosti, ki je opredeljen v točki 2.28; 3.1.6.1 pri pnevmatikah, primernih za hitrosti, večje od 240 km/h, lahko navedbo indeksa nosilnosti izpustimo; 3.1.7 besedo „TUBELESS“, če je pnevmatika namenjena za uporabo brez zračnice; 3.1.8 besedo „REINFORCED“, če je pnevmatika ojačana; 3.1.9 datumom izdelave v obliki treh števk, od katerih prvi dve prikazujeta teden, zadnja pa leto izdelave; 3.1.10 pri pnevmatikah za gospodarska vozila, pri katerih se lahko kanali dodatno narežejo, z narobe obrnjenim simbolom „ “, katerega premer je vsaj 20 mm, ali besedo „REGROOVABLE“, odtisnjeno v ali na vsako bočnico; 3.1.11 pri pnevmatikah za gospodarska vozila navedbo z indeksom „PSI“ (glej Dodatek 4) ali tlakom v napolnjeni pnevmatiki, potrebnim za preskuse zmogljivosti (obremenitev/hitrost), kakor je pojasnjeno v Dodatku 7 Dela 2; 3.1.12 dodatnim indeksom ali indeksi nosilnosti in simbolom kategorije hitrosti, če veljajo določbe iz točke 6.2.5.

3.2 V Dodatku 3 so primeri razporeditve oznak za pnevmatike.

3.3 Na pnevmatiki mora biti tudi oznaka ►M1 ES-homologacija ◄ , katere vzorec je prikazan v točki 4.5 Priloge I.

MESTO OZNAK

3.4 Oznake iz točk 3.1 in 3.3, morajo biti jasno in čitljivo vtisnjene v ali na obe bočnici in vsaj na eni strani na spodnjem delu bočnice: 3.4.1 pri simetričnih pnevmatikah morajo biti vse zgoraj omenjene oznake na obeh bočnicah, razen oznak iz točk 3.1.9, 3.1.11 in 3.3, ki so lahko le na eni bočnici, 3.4.2 pri asimetričnih pnevmatikah morajo biti vse oznake vsaj na zunanji bočnici.

(4.)

(5.)

(6.) 6.1 Zahteve glede mer 6.1.1 Širina preseka pnevmatike 6.1.1.1 Razen v primeru iz točke 6.1.1.2, se širina preseka izračuna po naslednji formuli: S = S1+ K (A – A1), pri čemer je: S = „širina preseka“, izražena v mm ( 13 ) in izmerjena na merilnem platišču; S1 = „nazivna širina preseka“ v mm, prikazana na bočnici pnevmatike v predpisani oznaki velikosti pnevmatike; A = širina (izražena v mm) teoretičnega platišča, ki jo proizvajalec navede v opisnem listu (glej točko 6.11 Dodatka 1 k Prilogi I); A1 = širina (izražena v mm) teoretičnega platišča; enaka je S1, pomnoženi s faktorjem x, kakor določi proizvajalec pnevmatike (glej točko 6.15 Dodatka 1 k Prilogi I); K = 0,4. 6.1.1.2 Pri tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu tabel v Dodatku 5 A ali 5 B, sta širina merilnega platišča (A) in širina preseka (S) navedeni nasproti oznake velikosti v teh tabelah. 6.1.2 Zunanji premer pnevmatike 6.1.2.1 Razen v primeru iz točke 6.1.2.2, se zunanji premer pnevmatike izračuna po naslednji formuli: D = d + 0,02 H, pri čemer je: — D zunanji premer, izražen v mm, — d vrednost, določena v točki 2.17.1.3 in izražena v mm, — H nazivna višina preseka v mm, ki je enaka S1 x 0,01 Ra; pri čemer je: — Ra nazivno presečno razmerje, ustrezno oznaki velikosti pnevmatike na bočnici pnevmatike, v skladu z zahtevami točke 3. 6.1.2.2 Pri tipih pnevmatik, katerih oznaka velikosti je navedena v prvem stolpcu tabel v Dodatku 5, je zunanji premer naveden nasproti oznake velikosti v teh tabelah. 6.1.3 Metoda merjenja velikosti pnevmatike Dejanska velikost pnevmatike se meri, kot je opisano v Dodatku 6. 6.1.4 Širina preseka pnevmatike: specifikacija toleranc 6.1.4.1 Celotna širina pnevmatike je lahko manjša od širine preseka, določene v skladu s točko 6.1.1 ali prikazane v Dodatku 5; 6.1.4.2 Te vrednosti ne smejo biti večje za več kot: 6.1.4.2.1 pri diagonalni zgradbi: 6 % pri pnevmatikah za osebna vozila, 8 % pri pnevmatikah za gospodarska vozila; 6.1.4.2.2 pri radialni zgradbi: 4 %; in 6.1.4.2.3 če ima pnevmatika poseben zaščitni pas, se lahko vrednost, povečana po zgoraj navedenih tolerancah, poveča za 8 mm. 6.1.4.2.4 pri pnevmatikah, katerih širina preseka presega 305 mm in ki so namenjene za dvojno namestitev, nazivna vrednost ne sme biti večja za več kot 2 % pri radialni zgradbi ali 4 % pri diagonalni. 6.1.5 Zunanji premer pnevmatike: specifikacija toleranc Zunanji premer pnevmatike ne sme presegati vrednosti Dmin in Dmax, dobljenih po naslednjih formulah: Dmin = d + (2H x a) Dmax = d + (2H x b) 6.1.5.1 za velikosti, naštete v Dodatku 5: H = 0,5 (D – d) - (glej pojasnila v točki 6.1.2.2). 6.1.5.2 za druge velikosti, ki niso naštete v Dodatku 5: „H“ in „d“ sta določena v točki 6.1.2.1. 6.1.5.3 koeficienta „a“ in „b“ sta: 6.1.5.3.1 koeficient „a“ = 0,97; 6.1.5.3.2 koeficient „b“ za normalne, posebne, zimske ali zasilne rezervne pnevmatike:



Vrsta uporabe Pnevmatike za osebna vozila Pnevmatike za gospodarska vozila Radialni Diagonalni Radialni Diagonalni Običajna 1,04 1,08 1,04 1,07 Posebna — — 1,06 1,09 Zimska 1,04 1,08 1,04 1,07 Zasilna 1,04 1,08 — — 6.1.5.4 pri zimskih pnevmatikah je lahko zunanji premer (Dmax), določen v skladu z zgornjim, večji za 1 %. 6.2 Zahteve glede preskusa zmogljivosti (obremenitev/hitrost) 6.2.1 Na pnevmatiki je treba opraviti preskus zmogljivosti (obremenitev/hitrost) v skladu z ustreznim postopkom, opisanim v Dodatku 7. 6.2.2 Pnevmatika, ki po ustreznih preskusih zmogljivosti (obremenitev/hitrost) ne kaže nikakršnega ločevanja tekalne plasti, razslojevanja vložkov, ločevanja kordov, trganj ali raztrganih kordov, je uspešno opravila preskus. 6.2.3 Zunanji premer pnevmatike, izmerjen šest ur po preskusu zmogljivosti (obremenitev/hitrost), ne sme biti za 3,5 % večji od zunanjega premera, izmerjenega pred preskusom. 6.2.4 Če je predložena vloga za homologacijo tipa pnevmatike za gospodarska vozila, se uporabijo kombinacije obremenitev/hitrost iz tabele v Dodatku 8, preskusa zmogljivosti (obremenitev/hitrost), opisanega v točki 6.2.1, pa ni treba opraviti za vrednosti obremenitve in hitrosti, ki niso nazivne vrednosti. 6.2.5 Če je predložena vloga (glej točko 6.13 Dodatka 1 k Prilogi I) za homologacijo tipa pnevmatike za gospodarska vozila, ki ima poleg vrednosti, navedene v tabeli v Dodatku 8, za spreminjanje nosilnosti v odvisnosti od hitrosti še neko drugo kombinacijo obremenitev/hitrost, je treba preskus zmogljivosti (obremenitev/hitrost), opisan v točki 6.2.1, opraviti tudi na drugi pnevmatiko istega tipa za to dodatno kombinacijo obremenitev/hitrost. 6.2.6 Kadar proizvajalec pnevmatik proizvaja serijo pnevmatik, ni potreben preskus zmogljivosti (obremenitev/hitrost) za vsak tip pnevmatike v seriji. Po presoji homologacijskega organa se lahko opravi izbira najmanj ugodnega primera. 6.3 Kazalci obrabe 6.3.1 Na tekalni plasti pnevmatik za osebna vozila mora biti vsaj šest prečnih vrst kazalcev obrabljenosti, ki so približno enakomerno porazdeljeni v širokih kanalih na srednjem delu tekalne plasti, ki sestavlja približno tri četrtine širine tekalne plasti. Kazalci obrabe morajo biti taki, da jih ne moremo zamenjati z gumijastimi brazdami med rebri ali bloki tekalne plasti. 6.3.2 Pri pnevmatikah, katerih mere ustrezajo vgradnji v platišča z nazivnim premerom 12'' ali manj, so dovoljene tudi štiri vrste kazalcev obrabe. 6.3.3 Kazalci obrabe morajo vizualno pokazati, kdaj je globina kanalov na tekalni plasti zmanjšana na 1,6 mm s toleranco + 0,6/– 0 mm.









Dodatek 1

Pojasnjevalna risba

(glej točki 2 in 6.1 v Prilogi II)









Dodatek 2

SEZNAM SIMBOLOV INDEKSOV NOSILNOSTI IN USTREZNE NAJVEČJE MASE, KI SE LAHKO PREVAŽAJO

(glej točko 2.28 Priloge II)







Indeks nosilnosti Največja masa 0 45 1 46,2 2 47,5 3 48,7 4 50 5 51,5 6 53 7 54,5 8 56 9 58 10 60 11 61,5 12 63 13 65 14 67 15 69 16 71 17 73 18 75 19 77,5 20 80 21 82,5 22 85 23 87,5 24 90 25 92,5 26 95 27 97,5 28 100 29 103 30 106 31 109 32 112 33 115 34 118 35 121 36 125 37 128 38 132 39 136 40 140 41 145 42 150 43 155 44 160 45 165 46 170 47 175 48 180 49 185 50 190 51 195 52 200 53 206 54 212 55 218 56 224 57 230 58 236 59 240 60 250 61 257 62 265 63 272 64 280 65 290 66 300 67 307 68 315 69 325 70 335 71 345 72 355 73 365 74 375 75 387 76 400 77 412 78 425 79 437 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1 000 109 1 030 110 1 060 111 1 090 112 1 120 113 1 150 114 1 180 115 1 215 116 1 250 117 1 285 118 1 320 119 1 360 120 1 400 121 1 450 122 1 500 123 1 550 124 1 600 125 1 650 126 1 700 127 1 750 128 1 800 129 1 850 130 1 900 131 1 950 132 2 000 133 2 060 134 2 120 135 2 180 136 2 240 137 2 300 138 2 360 139 2 430 140 2 500 141 2 575 142 2 650 143 2 725 144 2 800 145 2 900 146 3 000 147 3 075 148 3 150 149 3 250 150 3 350 151 3 450 152 3 550 153 3 650 154 3 750 155 3 875 156 4 000 157 4 125 158 4 250 159 4 375 160 4 500 161 4 625 162 4 750 163 4 875 164 5 000 165 5 150 166 5 300 167 5 450 168 5 600 169 5 800 170 6 000 171 6 150 172 6 300 173 6 500 174 6 700 175 6 900 176 7 100 177 7 300 178 7 500 179 7 750 180 8 000 181 8 250 182 8 500 183 8 750 184 9 000 185 9 250 186 9 500 187 9 750 188 10 000 189 10 300 190 10 600 191 10 900 192 11 200 193 11 500 194 11 800 195 12 150 196 12 500 197 12 850 198 13 200 199 13 600 200 14 000









Dodatek 3

RAZPOREDITEV OZNAK ZA PNEVMATIKE

(glej točko 3.2 Priloge II)

DEL A: PNEVMATIKE ZA OSEBNA VOZILA

Primer oznak, ki jih morajo imeti tipi pnevmatik, dani v promet po uradni objavi te direktive

Te oznake določajo pnevmatiko:

— z nazivno širino preseka 185,

— z nazivnim presečnim razmerjem 70,

— z radialno zgradbo (R),

— z nazivnim premerom platišča 14,

— z nosilnostjo 580 kg, ki ustreza indeksu nosilnosti 89 v Dodatku 2,

— razvrščeno v hitrostno kategorijo T (največja hitrost 190 km/h),

— za vgradnjo brez zračnice („tubeless“),

— „zimskega“ tipa,

— izdelano v petindvajsetem tednu leta 1993.

Razmestitev in vrstni red oznak, ki sestavljajo oznako pnevmatike:

(a) oznako velikosti, ki vključuje nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje, simbol tipa zgradbe (kadar je to primerno) in nazivni premer platišča, je treba razvrstiti tako, kakor je prikazano zgoraj: 185/70 R 14;

(b) indeks nosilnosti in simbol kategorije hitrosti sta poleg oznake velikosti, bodisi pred ali za njo oziroma nad ali pod njo;

(c) simboli „tubeless“, „reinforced“ in „M + S“ so lahko odmaknjeni od oznake velikosti.

DEL B: PNEVMATIKE ZA GOSPODARSKA VOZILA

Te oznake določajo pnevmatiko:

— z nazivno širino preseka 250,

— z nazivnim presečnim razmerjem 70,

— z radialno zgradbo (R),

— z nazivnim premerom platišča 508, katerega simbol je 20,

— z nosilnostjo 3 250 kg pri enojni namestitvi in 2 900 kg pri dvojni namestitvi, ki v istem vrstnem redu ustrezata indeksoma nosilnosti 149 in 145, prikazanima v Dodatku 2,

— razvrščeno v hitrostno kategorijo J (referenčna hitrost 100 km/h),

— za uporabo tudi v hitrostni kategoriji L (referenčna hitrost 120 km/h) z nosilnostjo 3 000 kg pri enojni namestitvi in 2 725 kg pri dvojni namestitvi, ki v istem vrstnem redu ustrezata indeksoma nosilnosti 146 in 143, prikazanima v Dodatku 2,

— za vgradnjo brez zračnice („tubeless“),

— „zimskega“ tipa,

— izdelan v petindvajsetem tednu leta 1991 in

— ki mora biti pod tlakom 620 kPa za preskuse zmogljivosti (obremenitev/hitrost), katerega simbol je PSI 90.

Razmestitev in vrstni red oznak, ki sestavljajo oznako pnevmatike:

(a) oznako velikosti, ki vključuje nazivno širino preseka, nazivno presečno razmerje, simbol tipa zgradbe (kadar je primerno) in nazivni premer platišča, je treba razvrstiti tako, kakor je prikazano zgoraj: 250/70 R 20;

(b) indeksi nosilnosti in simbol kategorije hitrosti so skupaj poleg oznake velikosti, bodisi pred ali za njo oziroma nad ali pod njo;

(c) simboli „Tubeless“, „M + S“ in „REGROOVABLE“ so lahko odmaknjeni od oznake velikosti;

(d) če velja točka 6.2.5 Priloge II, je treba v krogu poleg indeksov nosilnosti in simbola kategorije hitrosti, ki so na bočnici pnevmatike, prikazati dodatne indekse nosilnosti in dodatni simbol kategorije hitrosti.









Dodatek 4

RAZMERJE MED TLAČNIM INDEKSOM IN ENOTAMI TLAKA

(glej točko 1.3 v delu B Dodatka 7 Priloge II)







Tlačni indeks („PSI“) bar kPa 20 1,4 140 25 1,7 170 30 2,1 210 35 2,4 240 40 2,8 280 45 3,1 310 50 3,4 340 55 3,8 380 60 4,2 420 65 4,5 450 70 4,8 480 75 5,2 520 80 5,5 550 85 5,9 590 90 6,2 620 95 6,6 660 100 6,9 690 105 7,2 720 110 7,6 760 115 7,9 790 120 8,3 830 125 8,6 860 130 9,0 900 135 9,3 930 140 9,7 970 145 10,0 1 000 150 10,3 1 030









Dodatek 5

MERILNO PLATIŠČE, ZUNANJI PREMER IN ŠIRINA PRESEKA PNEVMATIK DOLOČENIH VELIKOSTI

(glej točki 6.1.1.2 in 6.1.2.2 Priloge II)

DEL A: PNEVMATIKE ZA OSEBNA VOZILA







TABELA 1 Pnevmatike diagonalne zgradbe Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (1) (mm) Širina preseka (1) (mm) Superbalonske pnevmatike 4,80 –10 3,5 490 128 5,20 –10 3,5 508 132 5,20 –12 3,5 558 132 5,60 –13 4 600 145 5,90 –13 4 616 150 6,40 –13 4,5 642 163 5,20 –14 3,5 612 132 5,60 –14 4 626 145 5,90 –14 4 642 150 6,40 –14 4,5 666 163 5,60 –15 4 650 145 5,90 –15 4 668 150 6,40 –15 4,5 692 163 6,70 –15 4,5 710 170 7,10 –15 5 724 180 7,60 –15 5,5 742 193 8,20 –15 6 760 213 Nizkopresečne pnevmatike 5,50 –12 4 552 142 6,00 –12 4,5 574 156 7,00 –13 5 644 178 7,00 –14 5 668 178 7,50 –14 5,5 688 190 8,00 –14 6 702 203 6,00 –15 L 4,5 650 156 Super nizkopresečne pnevmatike (2) 155–13/6,15–13 4,5 582 157 165–13/6,45–13 4,5 600 167 175–13/6,95–13 5 610 178 155–14/6,15–14 4,5 608 157 165–14/6,45–14 4,5 626 167 175–14/6,95–14 5 638 178 185–14/7,35–14 5,5 654 188 195–14/7,75–14 5,5 670 198 Ultra nizkopresečne pnevmatike 5,9 –10 4,5 483 148 6,5 –13 4,5 586 166 6,9 –13 4,5 600 172 7,3 –13 5 614 184 (1) Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II. (2) Sprejemljive so naslednje oznake velikosti:

185–14/7,35–14 ali 185–14 ali 7,35–14 ali 7,35–14/185–14.







TABELA 2 Pnevmatike radialne zgradbe Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (1) (mm) Širina preseka (1) (mm) 5,60 R 13 4 606 145 5,90 R 13 4,5 626 155 6,40 R 13 4,5 640 170 7,00 R 13 5 644 178 7,25 R 13 5 654 184 5,90 R 14 4,5 654 155 5,60 R 15 4 656 145 6,40 R 15 4,5 690 170 6,70 R 15 5 710 180 140 R 12 4 538 138 150 R 12 4 554 150 150 R 13 4 580 149 160 R 13 4,5 596 158 170 R 13 5 608 173 150 R 14 4 606 149 180 R 15 5 676 174 (1) Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 3 Milimetrska serija – radialna Oznaka velikosti pnevmatike (2) Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (1) (mm) Širina preseka (1) (mm) 125 R 10 3,5 459 127 145 R 10 4 492 147 125 R 12 3,5 510 178 135 R 12 4 522 184 145 R 12 4 542 155 R 12 4,5 550 155 125 R 13 3,5 536 127 135 R 13 4 548 137 145 R 13 4 566 147 155 R 13 4,5 578 157 165 R 13 4,5 596 167 175 R 13 5 608 178 185 R 13 5,5 624 188 125 R 14 3,5 562 127 135 R 14 4 574 137 145 R 14 4 590 147 155 R 14 4,5 604 157 165 R 14 4,5 622 167 175 R 14 5 634 178 185 R 14 5,5 650 188 195 R 14 5,5 666 198 205 R 14 6 686 208 215 R 14 6 700 218 225 R 14 6,5 714 228 125 R 15 3,5 588 127 135 R 15 4 600 137 145 R 15 4 616 147 155 R 15 4,5 630 157 165 R 15 4,5 646 167 175 R 15 5 660 178 185 R 15 5,5 674 188 195 R 15 5,5 690 198 205 R 15 6 710 208 215 R 15 6 724 218 225 R 15 6,5 738 228 235 R 15 6,5 752 238 175 R 16 5 686 178 185 R 16 5,5 698 188 205 R 16 6 736 208 (1) Tolerance: glej točki 6.1.4. in 6.1.5. Priloge II. (2) Na nekaterih pnevmatikah se lahko premer platišča izrazi v mm:

10'' = 255

12'' = 305

13'' = 330

14'' = 355

15'' = 380

16'' = 405







TABELA 4 Serija 70 – radialna (*1) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (1) (mm) Širina preseka (1) (mm) 145/70 R 10 3,5 462 139 155/70 R 10 3,5 474 146 165/70 R 10 4,5 494 165 145/70 R 12 4 512 144 155/70 R 12 4 524 151 165/70 R 12 4,5 544 165 175/70 R 12 5 552 176 145/70 R 13 4 538 144 155/70 R 13 4 550 151 165/70 R 13 4,5 568 165 175/70 R 13 4,5 580 176 185/70 R 13 5 598 186 195/70 R 13 5,5 608 197 205/70 R 13 5,5 625 204 145/70 R 14 4 564 144 155/70 R 14 4 576 151 165/70 R 14 4,5 592 165 175/70 R 14 5 606 176 185/70 R 14 5 624 186 195/70 R 14 5,5 636 197 205/70 R 14 5,5 652 206 215/70 R 14 6 665 217 225/70 R 14 6 677 225 235/70 R 14 6,5 694 239 245/70 R 14 6,5 705 243 145/70 R 15 4 590 144 155/70 R 15 4 602 151 165/70 R 15 4,5 618 165 175/70 R 15 5 632 176 185/70 R 15 5 648 186 195/70 R 15 5,5 656 197 205/70 R 15 5,5 669 202 215/70 R 15 6 682 213 225/70 R 15 6 696 220 235/70 R 15 6,5 712 234 245/70 R 15 6,5 720 239 (*1) Podatki o merah, ki veljajo za nekatere obstoječe pnevmatike. Za nove homologacije veljajo mere, izračunane v skladu s točkama 6.1.1.1 in 6.1.2.1 Priloge II. (1) Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 5 Serija 60 – radialna (*1) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (1) (mm) Širina preseka (1) (mm) 165/60 R 12 5 504 167 165/60 R 13 5 530 167 175/60 R 13 5,5 536 178 185/60 R 13 5,5 548 188 195/60 R 13 6 566 198 205/60 R 13 6 578 208 215/60 R 13 6 594 218 225/60 R 13 6,5 602 230 235/60 R 13 6,5 614 235 165/60 R 14 5 554 167 175/60 R 14 5,5 562 178 185/60 R 14 5,5 574 188 195/60 R 14 6 590 198 205/60 R 14 6 604 208 215/60 R 14 6 610 215 225/60 R 14 6 620 220 235/60 R 14 6,5 630 231 245/60 R 14 6,5 642 237 265/60 R 14 7 670 260 185/60 R 15 5,5 600 188 195/60 R 15 6 616 198 205/60 R 15 6 630 208 215/60 R 15 6 638 216 225/60 R 15 6,5 652 230 235/60 R 15 6,5 664 236 255/60 R 15 7 688 255 205/60 R 16 6 654 208 215/60 R 16 6 662 215 225/60 R 16 6 672 226 235/60 R 16 6,5 684 232 (*1) Podatki o merah, ki veljajo za nekatere obstoječe pnevmatike. Za nove homologacije veljajo mere, izračunane v skladu s točkama 6.1.1.1. in 6.1.2.1. Priloge II. (1) Tolerance: glej točki 6.1.4. in 6.1.5. Priloge II.







TABELA 6 Pnevmatike z večjo nosilnostjo – radialni Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (1) (mm) Širina preseka (1) (mm) 27 x 8,50 R 14 7 674 218 30 x 9,50 R 15 7,5 750 240 31 x 10,50 R 15 8,5 775 268 31 x 11,50 R 15 9 775 290 32 x 11,50 R 15 9 801 290 33 x 12,50 R 15 10 826 318 (1) Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.

DEL B: PNEVMATIKE ZA GOSPODARSKA VOZILA







TABELA 1 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE NORMALNO PRESEČNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA ALI RAVNA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (mm) Širina preseka (mm) 6,50 R 20 5,00 860 181 7,00 R 16 5,50 784 198 7,00 R 18 5,50 842 198 7,00 R 20 5,50 892 198 7,50 R 16 in/ali A16 ali 1–16 6,00 802 210 7,50 R 17 in/ali A17 ali 1–17 6,00 852 210 7,50 R 20 in/ali A20 ali 1–20 6,00 928 210 8,25 R 16 in/ali B16 ali 2–16 6,50 860 230 8,25 R 17 in/ali B17 ali 2–17 6,50 886 230 8,25 R 20 in/ali B20 ali 2–20 6,50 962 230 9,00 R 16 in/ali C16 ali 3–16 6,50 912 246 9,00 R 20 in/ali C20 ali 3–20 7,00 1 018 258 10,00 R 20 in/ali D20 ali 4–20 7,50 1 052 275 10,00 R 22 in/ali D22 ali 4–22 7,50 1 102 275 11,00 R 16 6,50 980 279 11,00 R 20 in/ali E20 ali 5–20 8,00 1 082 286 11,00 R 22 in/ali E22 ali 5–22 8,00 1 132 286 11,00 R 24 in/ali E24 ali 5–24 8,00 1 182 286 12,00 R 20 in/ali F20 ali 6–20 8,50 1 122 313 12,00 R 22 8,50 1 174 313 12,00 R 24 in/ali F24 ali 6–24 8,50 1 226 313 13,00 R 20 9,00 1 176 336 14,00 R 20 in/ali G20 ali 7–20 10,00 1 238 370 14,00 R 22 10,00 1 290 370 14,00 R 24 10,00 1 340 370

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 2 Pnevmatike za gospodarska vozila DIAGONALNE NORMALNO PRESEČNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA ALI RAVNA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 7,00 –16 5,50 774 198 7,00 –20 5,50 898 198 7,50 –16 in/ali A16 ali 1–16 6,00 806 210 7,50 –17 in/ali A17 ali 1–17 6,00 852 210 7,50 –20 in/ali A20 ali 1–20 6,00 928 213 8,25 –16 in/ali B16 ali 2–16 6,50 860 234 8,25 –17 in/ali B17 ali 2–17 6,50 895 234 8,25 –20 in/ali B20 ali 2–20 6,50 970 234 9,00 –16 6,50 900 252 9,00 –20 in/ali C20 ali 3–20 7,00 1 012 256 9,00 –24 in/ali C24 ali 3–24 7,00 1 114 256 10,00 –20 in/ali D20 ali 4–20 7,50 1 050 275 10,00 –22 in/ali D22 ali 4–22 7,50 1 102 275 11,00 –20 in/ali E20 ali 5–20 8,00 1 080 291 11,00 –22 in/ali E22 ali 5–22 8,00 1 130 291 11,00 –24 in/ali E24 ali 5–24 8,00 1 180 291 12,00 –18 8,50 1 070 312 12,00 –20 in/ali F20 ali 6–20 8,50 1 120 312 12,00 –22 in/ali F22 ali 6–22 8,50 1 172 312 12,00 –24 in/ali F24 ali 6–24 8,50 1 220 312 13,00 –20 9,00 1 170 342 14,00 –20 in/ali G20 ali 7–20 10,00 1 238 375 14,00 –22 in/ali G22 ali 7–22 10,00 1 290 375 14,00 –24 in/ali G24 ali 7–24 10,00 1 340 375 15,00 –20 11,25 1 295 412 16,00 –20 13,00 1 370 446

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 3 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE NORMALNO PRESEČNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 8 R 17,5 6,00 784 208 8,5 R 17,5 6,00 802 215 9 R 17,5 6,75 820 230 9,5 R 17,5 6,75 842 240 10 R 17,5 7,50 858 254 11 R 17,5 8,25 900 279 7 R 19,5 5,25 800 185 8 R 19,5 6,00 856 208 8 R 22,5 6,00 936 208 9 R 19,5 6,75 894 230 9 R 22,5 6,75 970 230 9,5 R 19,5 6,75 916 240 10 R 19,5 7,50 936 254 10 R 22,5 7,50 1 020 254 11 R 19,5 8,25 970 279 11 R 22,5 8,25 1 050 279 11 R 24,5 8,25 1 100 279 12 R 19,5 9,00 1 008 300 12 R 22,5 9,00 1 084 300 13 R 22,5 9,75 1 124 320







TABELA 4 DIAGONALNE NORMALNO PRESEČNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 8–19,5 6,00 856 208 9–19,5 6,75 894 230 9–22,5 6,75 970 230 10–22,5 7,50 1 020 254 11–22,5 8,25 1 054 279 11–24,5 8,25 1 100 279 12–22,5 9,00 1 084 300

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 5 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE ŠIROKE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 14 R 19,5 10,50 962 349 15 R 19,5 11,75 998 387 15 R 22,5 11,75 1 074 387 16,5 R 19,5 13,00 1 046 425 16,5 R 22,5 13,00 1 122 425 18 R 19,5 14,00 1 082 457 18 R 22,5 14,00 1 158 457 19,5 R 19,5 15,00 1 134 495 21 R 22,5 16,50 1 246 540







TABELA 6 DIAGONALNE ŠIROKE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 15–19,5 11,75 1 004 387 15–22,5 11,75 1 080 387 16,5 –19,5 13,00 1 052 425 16,5 –22,5 13,00 1 128 425 18–19,5 14,00 1 080 457 18–22,5 14,00 1 156 457 19,5 –19,5 15,00 1 138 495 21–22,5 16,50 1 246 540

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 7 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE SERIJA 80, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA ALI RAVNA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 12/80 R 20 8,50 1 008 305 13/80 R 20 9,00 1 048 326 14/80 R 20 10,00 1 090 350 14/80 R 24 10,00 1 192 350 14,75/80 R 20 10,00 1 124 370 15,50/80 R 20 10,00 1 158 384







TABELA 8 RADIALNE SERIJA 70, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 9/70 R 22,5 6,75 892 229 10/70 R 22,5 7,50 928 254 11/70 R 22,5 8,25 962 279 12/70 R 22,5 9,00 999 305 13/70 R 22,5 9,75 1 033 305







TABELA 9 RADIALNE SERIJA 80, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 12/80 R 22,5 9,00 1 046 305

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 10 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE PNEVMATIKE ZA LAHKA GOSPODARSKA VOZILA, NAMEŠČENE NA PLATIŠČE S PREMEROM 16'' ALI VEČ Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 6,00 R 16 C 4,50 728 170 6,00 R 18 C 4,00 782 165 6,50 R 16 C 4,50 742 176 6,50 R 17 C 4,50 772 176 6,50 R 17 LC 4,50 726 166 6,50 R 20 C 5,00 860 181 7,00 R 16 C 5,50 778 198 7,50 R 16 C 6,00 802 210 7,50 R 17 C 6,00 852 210







TABELA 11 DIAGONALNE PNEVMATIKE ZA LAHKA GOSPODARSKA VOZILA, NAMEŠČENE NA PLATIŠČE S PREMEROM 16'' ALI VEČ Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 6,00 –16 C 4,50 730 170 6,00 –18 C 4,00 786 165 6,00 –20 C 5,00 842 172 6,50 –20 C 4,50 748 176 6,50 –17 LC 4,50 726 166 6,50 –20 C 5,00 870 181 7,00 –16 C 5,50 778 198 7,00 –18 C 5,50 848 198 7,00 –20 C 5,50 898 198 7,50 –16 C 6,00 806 210 7,50 –17 C 6,00 852 210 8,25 –16 C 6,50 860 234 8,90 –16 C 6,50 885 250 9,00 –16 C 6,50 900 252

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.

TABELA 12

Pnevmatike za gospodarska vozila







RADIALNE PNEVMATIKE ZA LAHKA GOSPODARSKA VOZILA, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA PLATIŠČA Premer platišča 12''–15'' (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) Superbalonska serija 5,60 R 12 C 4,00 570 150 6,40 R 13 C 5,00 648 172 6,70 R 13 C 5,00 660 180 6,70 R 14 C 5,00 688 180 6,70 R 15 C 5,00 712 180 7,00 R 15 C 5,50 744 195 Nizkopresečna serija 6,50 R 14 C 5,00 640 170 7,00 R 14 C 5,00 650 180 7,50 R 14 C 5,50 686 195







PNEVMATIKE ZA LAHKA GOSPODARSKA VOZILA, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 7 R 17,5 C 5,25 752 185 8 R 17,5 C 6,00 784 208

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 13 Pnevmatike za gospodarska vozila DIAGONALNE PNEVMATIKE ZA LAHKA GOSPODARSKA VOZILA, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Premer platišča 12''–15'' Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) Superbalonska serija 5,20 –12 C 3,50 560 136 5,60 –12 C 4,00 572 148 5,60 –13 C 4,00 598 148 5,90 –13 C 4,50 616 158 5,90 –14 C 4,50 642 158 5,90 –15 C 4,50 668 158 6,40 –13 C 5,00 640 172 6,40 –14 C 5,00 666 172 6,40 –15 C 5,00 692 172 6,40 –16 C 4,50 748 172 6,70 –13 C 5,00 662 180 6,70 –14 C 5,00 688 180 6,70 –15 C 5,00 714 180 Nizkopresečna serija 5,50 –12 C 4,00 552 142 6,00 –12 C 4,50 574 158 6,00 –14 C 4,50 626 158 6,50 –14 C 5,00 650 172 6,50 –15 C 5,00 676 172 7,00 –14 C 5,00 668 182 7,50 –14 C 5,50 692 192 Balonska serija 7,00 -15 C 5,50 752 198 7,50 -15 C 6,00 780 210 Milimetrična serija 125–12 C 3,50 514 127 165–15 C 4,50 652 167 185–14 C 5,50 654 188 195–14 C 5,50 670 198 245–16 C 7,00 798 248 17–15 C ali 5,00 678 178 17–380 C 5,00 678 178 17–400 C 19 x 400 mm 702 186 19–400 C 19 x 400 mm 736 200 21–400 C 19 x 400 mm 772 216

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 14 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE PNEVMATIKE ZA LAHKA GOSPODARSKA VOZILA, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA PLATIŠČA (POGLOBLJENO PLATIŠČE) Milimetrična serija Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 125 R 12 C 3,50 510 127 125 R 13 C 3,50 536 127 125 R 14 C 3,00 562 127 125 R 15 C 3,50 588 127 135 R 12 C 4,00 522 137 135 R 13 C 4,00 548 137 135 R 14 C 4,00 574 137 135 R 15 C 4,00 600 137 145 R 10 C 4,00 492 147 145 R 12 C 4,00 542 147 145 R 13 C 4,00 566 147 145 R 14 C 4,00 590 147 145 R 15 C 4,00 616 147 155 R 12 C 4,50 550 157 155 R 13 C 4,50 578 157 155 R 14 C 4,50 604 157 155 R 15 C 4,50 630 157 155 R 16 C 4,50 656 157 165 R 13 C 4,50 596 167 165 R 14 C 4,50 622 167 165 R 15 C 4,50 646 167 165 R 16 C 4,50 672 167 175 R 13 C 5,00 608 178 175 R 14 C 5,00 634 178 175 R 15 C 5,00 660 178 175 R 16 C 5,00 684 178 185 R 13 C 5,50 624 188 185 R 14 C 5,50 650 188 185 R 15 C 5,50 674 188 185 R 16 C 5,50 700 188 195 R 14 C 5,50 666 198 195 R 15 C 5,50 690 198 195 R 16 C 5,50 716 198 205 R 14 C 6,00 686 208 205 R 15 C 6,00 710 208 205 R 16 C 6,00 736 208 215 R 14 C 6,00 700 218 215 R 15 C 6,00 724 218 215 R 16 C 6,00 750 218 225 R 14 C 6,50 714 228 225 R 15 C 6,50 738 228 225 R 16 C 6,50 764 228 235 R 14 C 6,50 728 238 235 R 15 C 6,50 752 238 235 R 16 C 6,50 778 238 17 R 15 C ali 5,00 678 178 17 R 380 C 5,00 678 178 17 R 400 C 19 x 400 mm 698 186 19 R 400 C 19 x 400 mm 728 200

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 15 Pnevmatike za gospodarska vozila DIAGONALNE ŠIROKE PNEVMATIKE ZA VEČNAMENSKE TOVORNJAKE ZA CESTNO, TERENSKO IN KMETIJSKO UPORABO Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 10,5 –18 MPT 9 905 270 10,5 –20 MPT 9 955 270 12,5 –18 MPT 11 990 325 12,5 –20 MPT 11 1 040 325 14,5 –20 MPT 11 1 095 355 14,5 –24 MPT 11 1 195 355 7,50 –18 MPT 5,50 885 208







TABELA 16 RADIALNE ŠIROKE PNEVMATIKE ZA VEČNAMENSKE TOVORNJAKE ZA CESTNO, TERENSKO IN KMETIJSKO UPORABO Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 10,5 R 20 MPT 9 955 276 12,5 R 20 MPT 11 1 040 330 14,5 R 20 MPT 11 1 095 362 14,5 R 24 MPT 11 1 195 362

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 17 Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE PNEVMATIKE ZA PROSTO OS ZA CESTNO UPORABO Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 5,00 R 8 3,00 467 132 6,00 R 9 4,00 540 160 7,00 R 12 5,00 672 192 7,50 R 15 6,00 772 212 8,25 R 15 6,50 836 234 10,00 R 15 7,50 918 275







TABELA 18 DIAGONALNE PNEVMATIKE ZA PROSTO OS ZA CESTNO UPORABO Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 6,00 –9 4,00 540 160 7,00 –12 5,00 672 192 7,00 –15 5,00 746 192 7,50 –15 6,00 772 212 8,25 –15 6,50 836 234 10,00 –15 7,50 918 275 200–15 6,50 730 205







TABELA 19 DIAGONALNE PNEVMATIKE SERIJE „75“, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 7,25/75–16,5 ali 7,25 –16,5 5,25 695 182 8,00/75–16,5 ali 8,00 –16,5 6,00 724 203 8,75/75–16,5 ali 8,75 –16,5 6,75 752 224 9,50/75–16,5 ali 9,50 –16,5 7,50 781 245

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.

TABELA 20

Pnevmatike za gospodarska vozila







DIAGONALNE IN RADIALNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA RAVNA ALI DELJENA PLATIŠČA DIAGONALNE Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 3,00 –4 2,10 255 81 4,00 –4 2,50 312 107 4,00 –8 2,50 414 107 5,00 –8 3,00 467 132 6,50 –10 5,00 588 177 7,00 –9 5,00 562 174 7,50 –10 5,50 645 207 8,25 –10 6,50 698 240 10,50 –13 6,00 889 275 10,50 –16 6,00 965 275 11,00 –16 6,00 952 272 14,00 –16 10,00 1 139 375 15 x 4,5 –2 3,25 385 122 16 x 6–8 4,33 425 152 18 x 7–8 (1) 4,33 462 173 21 x 4 2,32 565 113 21 x 8–9 6,00 535 200 23 x 9–10 6,50 595 225 22 x 4,5 3,11 595 132 23 x 5 3,75 635 155 25 x 6 3,75 680 170 27 x 6 4,33 758 188 27 x 10–12 8,00 690 255 28 x 6 3,75 760 170 28 x 9–15 7,00 707 216 (8,15 –15) 7,00 707 216 29 x 7 5,00 809 211 29 x 8 6,00 809 243 9,00 –15 6,00 840 249 2,50 –15 7,50 735 250 3,00 –15 8,00 840 300 (1) Označeno tudi 18 x 7.







RADIALNE Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Zunanji premer (v mm) Širina preseka (v mm) 6,50 R 10 5,00 588 177 7,00 R 15 5,50 746 197 7,50 R 10 5,50 645 207 15 x 4,5 R 8 3,25 385 122 16 x 6 R 8 4,33 435 152 18 x 7 R 8 4,33 462 173 560 x 165 R 11 5,00 560 175 680 x 180 R 15 5,00 680 189

Tolerance: glej točki 6.1.4 in 6.1.5 Priloge II.







TABELA 21 Pnevmatike za tovornjake, avtobuse, priklopnike in večnamenska osebna vozila za običajno cestno uporabo DIAGONALNE IN RADIALNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA POGLOBLJENA ALI SREDNJE GLOBOKA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina merilnega platišča (cole) Širina preseka (v mm) (1) Zunanji premer Diagonalne Radialne Cestne pnevmatike (v mm) (2) Pnevmatike M + S (v mm) (2) 6,00 –16 LT 6,00 R 16 LT 4,50 173 732 743 6,50 –16 LT 6,50 R 16 LT 4,50 182 755 767 6,70 –15 LT 6,70 R 15 LT 5,00 191 722 733 7,00 –13 LT 7,00 R 13 LT 5,00 187 647 658 7,00 –14 LT 7,00 R 14 LT 5,00 187 670 681 7,00 –15 LT 7,00 R 15 LT 5,50 202 752 763 7,00 –16 LT 7,00 R 16 LT 5,50 202 778 788 7,10 –15 LT 7,10 R 15 LT 5,00 199 738 749 7,50 –15 LT 7,50 R 15 LT 6,00 220 782 794 7,50 –16 LT 7,50 R 16 LT 6,00 220 808 819 8,25 –16 LT 8,25 R 16 LT 6,50 241 859 869 9,00 –16 LT 9,00 R 16 LT 6,50 257 890 903 D 78–14 LT DR 78–14 LT 5,00 192 661 672 E 78–14 LT ER 78–14 LT 5,50 199 667 678 C 78–15 LT CR 78–15 LT 5,00 187 672 683 G 78–15 LT GR 78–15 LT 6,00 212 711 722 H 78–15 LT HR 78–15 LT 6,00 222 727 739 L 78–15 LT LR 78–15 LT 6,50 236 749 760 F 78–16 LT FR 78–16 LT 5,50 202 721 732 H 78–16 LT HR 78–16 LT 6,00 222 753 764 L 78–16 LT LR 78–16 LT 6,50 236 775 786 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 8 %. (2) Toleranca + 8 % razlike med zgornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.

TABELA 22

Pnevmatike za tovornjake, avtobuse, priklopnike in večnamenska osebna vozila za običajno cestno uporabo

DIAGONALNE IN RADIALNE

PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA POGLOBLJENA PLATIŠČA







TABELA 22.1 Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Diagonalni Radialni Cestne pnevmatike (mm) (1) Pnevmatike M + S (mm) (1) 7–14,5 LT — 6,00 185 677 — 8–14,5 LT — 6,00 203 707 — 9–14,5 LT — 7,00 241 711 — 7–17,5 LT 7 R 17,5 LT 5,25 189 758 769 8–17,5 LT 8 R 17,5 LT 5,25 199 788 799 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 8 %. (2) Toleranca + 8 % razlike med zgornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.







TABELA 22.2 Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Diagonalni Radialni Cestne pnevmatike (mm) (1) Pnevmatike M + S (mm) (1) 8,00 –16,5 LT 8,00 R 16,5 LT 6,00 203 720 730 8,75 –16,5 LT 8,75 R 16,5 LT 6,75 222 748 759 9,50 –16,5 LT 9,50 R 16,5 LT 6,75 241 776 787 10–16,5 LT 10 R 16,5 LT 8,25 264 762 773 10–17,5 LT 10 R 17,5 LT 8,25 264 787 798 12–16,5 LT 12 R 16,5 LT 9,75 307 818 831 30 x 9,50 –16,5 LT 30 x 9,50 R 16,5 LT 7,50 240 750 761 31 x 10,50 –16,5 LT 31 x 10,50 R 16,5 LT 8,25 266 775 787 33 x 10,50 –16,5 LT 33 x 12,50 R 16,5 LT 9,75 315 826 838 37 x 10,50 –16,5 LT 37 x 14,50 R 16,5 LT 11,25 365 928 939 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 7 %. (2) Toleranca + 8 % razlike med zgornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.







TABELA 23 Pnevmatike za tovornjake, avtobuse, priklopnike za običajno cestno uporabo DIAGONALNE IN RADIALNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 15-STOPINJSKA POGLOBLJENA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Diagonalne Radialne Cestne pnevmatike (mm) (2) Terenske pnevmatike (mm) (2) Pnevmatike M + S (mm) (2) Normalno presečni plašči 7–22,5 7 R 22,5 5,25 178 878 — 894 8–19,5 8 R 19,5 6,00 203 859 — 876 8–22,5 8 R 22,5 6,00 203 935 — 952 9–22,5 9 R 22,5 6,75 229 974 982 992 10–22,5 10 R 22,5 7,50 254 1 019 1 031 1 038 11–22,5 11 R 22,5 8,25 279 1 054 1 067 1 037 11–24,5 11 R 24,5 8,25 279 1 104 1 118 1 123 12–22,5 12 R 22,5 9,00 300 1 085 1 099 1 104 12–24,5 12 R 24,5 9,00 300 1 135 1 150 1 155 12,5 –22,5 12,5 R 22,5 9,00 302 1 085 1 099 1 104 12,5 –22,5 12,5 R 24,5 9,00 302 1 135 1 150 1 155 Široki plašči 14–17,5 14 R 17,5 10,50 349 907 — 921 15–19,5 15 R 19,5 11,75 389 1 005 — 1 019 15–22,5 15 R 22,5 11,75 389 1 082 — 1 095 16,5 –19,5 16,5 R 19,5 13,00 425 1 052 — 1 068 16,5 –22,5 16,5 R 22,5 13,00 425 1 128 — 1 144 18–19,5 18 R 19,5 14,00 457 1 080 — 1 096 18–22,5 18 R 22,5 14,00 457 1 158 — 1 172 19,5 –19,5 19,5 R 19,5 15,00 495 1 138 — 1 156 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 6 %. (2) Toleranca + 5 % razlike med zgornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča







TABELA 24 Pnevmatike za tovornjake, avtobuse, priklopnike za običajno cestno uporabo DIAGONALNE IN RADIALNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA 5-STOPINJSKA POGLOBLJENA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Diagonalne Radialne Cestne pnevmatike (mm) (2) Terenske pnevmatike (mm) (2) pnevmatike M + S (mm) (2) — 8R14LT 7,00 216 667 — — 9–15LT — 8,00 254 744 755 — 10–15LT 10R15LT 8,00 264 773 783 — 10–16LT — 8,00 264 798 809 — 11–14LT — 8,00 279 752 763 — 11–15LT 11R15LT 8,00 279 777 788 — 11–16LT — 8,00 279 803 813 — 12–15LT — 10,00 318 823 834 — — 9R15LT 8,00 254 744 755 752 24 x 7,50 –13LT 24 x 7,50R13LT 6,00 191 597 609 604 27 x 8,50 –14LT 27 x 8,50 –14LT 7,00 218 674 685 680 28 x 8,50 –15LT 28 x 8,50 –15LT 7,00 218 699 711 705 29 x 9,50 –15LT 29 x 9,50 –15LT 7,50 240 724 736 731 30 x 9,50 –15LT 30 x 9,50 –15LT 7,50 240 750 761 756 31 x 10,50 –15LT 31 x 10,50 –15LT 8,50 268 775 787 781 31 x 11,50 –15LT 31 x 11,50 –15LT 9,00 290 775 787 781 32 x 11,50 –15LT 32 x 11,50 –15LT 9,00 290 801 812 807 33 x 12,50 –15LT 33 x 12,50 –15LT 10,00 318 826 838 832 35 x 12,50 –15LT 35 x 12,50 –15LT 10,00 318 877 888 883 37 x 12,50 –15LT 37 x 12,50 –15LT 10,00 318 928 939 934 31 x 13,50 –15LT 31 x 13,50 –15LT 11,00 345 775 787 781 37 x 14,50 –15LT 37 x 14,50 –15LT 12,00 372 928 939 934 31 x 15,50 –15LT 31 x 15,50 –15LT 12,00 390 775 787 781 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 6 %. (2) Toleranca + 6 % razlike med zgornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.







TABELA 25 Pnevmatike za tovornjake, avtobuse, priklopnike za običajno cestno uporabo DIAGONALNE IN RADIALNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA DELJENA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Diagonalne Radialne Cestne pnevmatike (mm) (2) Terenske pnevmatike (mm) (2) Pnevmatike M + S (mm) (2) 6,50 –20 6,50R20 5,00 184 878 — 1 049 7,00 –15TR 7,00R15TR 5,50 199 777 — 962 7,00 –17 7,00R17 5,50 199 828 — 843 7,00 –18 7,00R18 5,50 199 853 — 868 7,00 –20 7,00R20 5,50 199 904 — 919 7,50 –15TR 7,50R15TR 6,00 215 808 — 825 7,50 –17 7,50R17 6,00 215 859 — 876 7,50 –18 7,50R18 6,00 215 884 — 981 7,50 –20 7,50R20 6,00 215 935 — 952 8,25 –15TR 8,25R15TR 6,50 236 847 855 865 8,25 –17 8,25R17 6,50 236 898 906 915 8,25 –20 8,25R20 6,50 236 974 982 992 9,00 –15TR 9,00R15TR 7,00 259 891 904 911 9,00 –20 9,00R20 7,00 259 1 019 1 031 1 038 10,00 –15TR 10,00R15TR 7,50 278 927 940 946 10,00 –20 10,00R20 7,50 278 1 054 1 067 1 073 10,00 –22 10,50R22 7,50 278 1 104 1 118 1 123 11,00 –15TR 11,00R15TR 8,00 293 958 972 977 11,00 –20 11,00R20 8,00 293 1 085 1 099 1 104 11,00 –22 11,00R22 8,00 293 1 135 1 150 1 155 11,00 –24 11,00R24 8,00 293 1 186 1 201 1 206 11,50 –20 11,50R20 8,00 296 1 085 1 099 1 104 11,50 –22 11,50R22 8,00 296 1 135 1 150 1 155 12,50 –20 12,00R20 8,50 315 1 125 — 1 146 12,50 –24 12,00R24 8,50 315 1 226 — 1 247 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 6 %. (2) Toleranca + 6 % razlike med gornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.







TABELA 26 Pnevmatike za tovornjake in priklopnike za cestno uporabo pri omejeni hitrosti DIAGONALNE IN RADIALNE PNEVMATIKE, NAMEŠČENE NA DELJENA PLATIŠČA Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Diagonalne Radialne Cestne pnevmatike (mm) (2) Pnevmatike M + S (mm) (2) 13,00 –20 13,00R20 9,00 340 1 117 1 200 14,00 –20 14,00R20 10,00 375 1 241 1 266 14,00 –24 14,00R24 10,00 375 1 343 1 368 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 6 %. (2) Toleranca + 6 % razlike med gornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.







TABELA 27 Pnevmatike za avtodome za cestno uporabo DIAGONALNE Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer (mm) (2) Pnevmatike, nameščene na 15-stopinjska poglobljena platišča 7–14,5 MH 6,00 185 677 8–14,5 MH 6,00 203 707 9–14,5 MH 7,00 241 711 Pnevmatike, nameščene na 5-stopinjska poglobljena in srednje globoka platišča 7,00 –15 MH 5,50 202 752 (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo zgornje širine presekov za 8 %. (2) Toleranca + 8 % razlike med gornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.







TABELA 28 Pnevmatike za uporabo v rudnikih in gozdarstvu in za občasno cestno uporabo DIAGONALNE Oznaka velikosti pnevmatike Širina platišča (cole) Širina preseka (mm) (1) Zunanji premer Profil za pogonska kolesa (mm) (2) Poseben profil (mm) (2) Pnevmatike, nameščene na 15-stopinjska poglobljena platišča 7,00 –20 ML 5,50 199 919 — 7,50 –20 ML 6,00 215 952 — 8,25 –20 ML 6,50 236 992 — 9,00 –20 ML 7,00 259 1 038 1 063 10,00 –20 ML 7,50 278 1 073 1 099 10,00 –22 ML 7,50 278 1 123 1 150 10,00 –20 ML 7,50 278 1 174 1 200 11,00 –20 ML 8,00 293 1 104 1 131 11,00 –22 ML 8,00 293 1 155 1 182 11,00 –24 ML 8,00 293 1 206 1 233 12,00 –20 ML 8,50 315 1 146 1 173 12,00 –24 ML 8,50 315 1 247 1 275 13,00 –20 ML 9,00 340 1 200 — 13,00 –24 ML 9,00 340 1 302 — 14,00 –20 ML 10,00 375 1 266 — 14,00 –24 ML 10,00 375 1 368 — Pnevmatike, nameščene na platišča s stožčasto ramo 11,00 –25 ML 8,50 298 1 206 1 233 12,00 –21 ML 8,50 315 1 146 1 175 12,00 –25 ML 8,50 315 1 247 1 275 13,00 –25 ML 10,00 351 1 302 — 14,00 –21 ML 10,00 375 1 266 — 14,00 –25 ML 10,00 375 1 368 — Pnevmatike, nameščene na 15-stopinjska poglobljena platišča 9–22,5 ML 6,75 229 992 — 10–22,5 ML 7,50 254 1 038 — 11–22,5 ML 8,25 279 1 073 — 11–24,5 ML 8,25 279 1 123 — 12–22,5 ML 9,00 300 1 104 — Pnevmatike, nameščene na 15-stopinjska poglobljena platišča 14–17,5 ML 10,50 349 921 — 15–19,5 ML 11,75 389 1 019 — 15–22,5 ML 11,75 389 1 095 — 16,5 –19,5 ML 13,00 425 1 068 — 16,5 –22,5 ML 13,00 425 1 144 — 18–19,5 ML 14,00 457 1 096 — 18–22,5 ML 14,00 457 1 172 — 19,5 –19,5 ML 15,00 495 1 156 — 23–23,5 ML 17,00 584 1 320 — (1) Celotne širine pnevmatike lahko presežejo gornje širine presekov za 8 %. (2) Toleranca + 6 % razlike med gornjim zunanjim premerom in nazivnimi premeri platišča.









Dodatek 6

METODA MERJENJA VELIKOSTI PNEVMATIK

(glej točko 6.1.3 Priloge II)

DEL A: PNEVMATIKE ZA OSEBNA VOZILA

1.1 Pnevmatika se namesti na merilno platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu s točko 6.11 Dodatka 1 Priloge I.

1.2 Tlak v pnevmatiki se nato naravna tako: 1.2.1 pri standardnih prepasanih diagonalnih pnevmatikah na 1,7 bara; 1.2.2 pri diagonalnih pnevmatikah na tlak, prikazan v naslednji tabeli (v barih):



Število vložkov Kategorija hitrosti L, M, N P, Q, R, S T, U, H, V 4 1,7 2,0 — 6 2,1 2,4 2,6 8 2,5 2,8 3,0 1.2.3 pri standardnih radialnih pnevmatikah na 1,8 bara, 1.2.4 pri ojačanih pnevmatikah na 2,3 bara in 1.2.5 pri zasilnih rezervnih pnevmatikah tipa T na 4,2 bara.

2. Na platišče nameščeno pnevmatiko se pusti vsaj 24 ur pri sobni temperaturi, z izjemo, navedeno v točki 6.2.3 Priloge II.

3. Tlak se znova naravna na vrednosti, določene v točki 1.2.

4. Celotna širina se meri s šestilom na šestih enako oddaljenih točkah, pri čemer se upošteva debelina zaščitnih reber ali obročev. Največja tako dobljena meritev se šteje za celotno širino.

5. Zunanji premer se določi tako, da se izmeri največji obseg in dobljeno število deli s π (3,1416).

DEL B: PNEVMATIKE ZA GOSPODARSKA VOZILA

1. Pnevmatiko se namesti na platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu z razdelkom 6.11 Dodatka 1 k Prilogi I, in napihne do tlaka, ki ga določi proizvajalec v skladu s točko 6.12 Dodatka 1 Priloge I.

2. Na platišče nameščeno pnevmatiko se nato pusti vsaj 24 ur pri sobni temperaturi laboratorija.

3. Tlak se znova nastavi na vrednosti, določene v točki 1.

4. Celotna širina se meri s šestilom na šestih enako oddaljenih točkah, pri čemer se upošteva debelina zaščitnih reber ali obročev. Največja tako dobljena meritev se šteje za celotno širino.

5. Zunanji premer se določi tako, da izmerimo največji obseg in dobljeno število delimo s π (3,1416).









Dodatek 7

POSTOPEK PRESKUSA ZMOGLJIVOSTI (OBREMENITEV/HITROST) ( 14 )

(glej točko 6.2. Priloge II)

DEL A: PNEVMATIKE ZA OSEBNA VOZILA

1. Priprava pnevmatike

1.1 Nova pnevmatika se namesti na preskusno platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu s točko 6.11 Dodatka 1 Priloge I.

1.2 Napolni se na ustrezen tlak, ki je naveden v naslednji tabeli:



Preskus tlaka (bar) Hitrostni razred Diagonalne pnevmatike Radialne pnevmatike Prepasane diagonalne pnevmatike Število vložkov Standardne Ojačane Standardne 4 6 8 L, M, N 2,3 2,7 3,0 2,4 — — P, Q, R, S 3,6 3,0 3,3 3,6 3,0 2,6 T, U, H 2,8 3,2 3,5 2,8 3,2 2,8 V 3,0 3,4 3,7 3,0 — — Zasilna rezervna pnevmatika tipa T: 4,2 bara

1.3 Proizvajalec lahko ob navedbi razlogov zahteva, da se uporabi tlak v pnevmatikah, ki se razlikuje od vrednosti, navedenih v točki 1.2. V tem primeru se pnevmatika napolni do tega tlaka (glej točko 6.14 Dodatka 1 k Prilogi I).

1.4 Enota pnevmatike in platišča se pusti pri sobni temperaturi preskuševalnice vsaj tri ure.

1.5 Tlak v pnevmatiki se znova nastavi na vrednosti, določene v točki 1.2 ali 1.3.

2 Opravljanje preskusa

2.1 Enota pnevmatike in platišča se namesti na preskusno os in pritisne na zunanjo površino gladkega kolesa s premerom 1,70 m ±1 % ali 2 m ±1 %.

2.2 Preskusna os se obremeni s silo, ki je enaka 80 %: 2.2.1 največje nosilnosti, ki je izenačena z indeksom nosilnosti za pnevmatike s simboli hitrosti od L do H; 2.2.2 največje nosilnosti, povezane z največjo hitrostjo 240 km/h za pnevmatike s simbolom hitrosti „V“ (glej točko 2.31.2 Priloge II).

2.3 Med preskušanjem se tlaka v pnevmatikah ne sme korigirati, preskusna obremenitev pa mora ostati nespremenjena.

2.4 Med preskusom mora biti temperatura v preskuševalnici med 20 °C in 30 °C ali več, če se s tem strinja proizvajalec.

2.5 Preskus se opravlja brez prekinitev skladno z naslednjimi posebnimi zahtevami: 2.5.1 čas, ki je potreben za pospešitev od ničelne hitrosti do začetne preskusne hitrosti: 10 minut; 2.5.2 začetna preskusna hitrost: predpisana največja hitrost za tip pnevmatike, ki je manjša za 40 km/h pri gladkem kolesu s premerom 1,70 m ±1 % ali za 30 km/h pri gladkem kolesu s premerom 2 m ±1 %; 2.5.3 zaporedna povečevanja hitrosti: 10 km/h; 2.5.4 trajanje preskusa pri vsaki stopnji hitrosti, razen zadnje: 10 minut; 2.5.5 trajanje preskusa pri zadnji stopnji hitrosti: 20 minut; 2.5.6 največja preskusna hitrost: predpisana največja hitrost za tip pnevmatike, ki je manjša za 10 km/h pri gladkem kolesu s premerom 1,70 m ±1 % ali enaka predpisani največji hitrosti pri gladkem kolesu s premerom 2 m ±1 %.

3. Enakovredne preskusne metode

Če uporabimo metodo, ki ni opisana v točki 2, moramo dokazati njeno enakovrednost.

DEL B: PNEVMATIKE ZA GOSPODARSKA VOZILA ( 15 )

1. Priprava pnevmatike

1.1 Novo pnevmatiko se namesti na preskusno platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu z razdelkom 6.11 Dodatka 1 k Prilogi I.

1.2 Pri preskušanju pnevmatike z zračnico uporabimo novo zračnico ali (po potrebi) kombinacijo zračnice, ventila in podložnega pasu.

1.3 Pnevmatiko napolnimo do tlaka, ki ustreza tlačnemu indeksu, ki ga določi proizvajalec pnevmatike, v skladu s točko 6.14 Dodatka 1 k Prilogi I.

1.4 Enoto pnevmatike in platišča pustimo pri temperaturi preskuševalnice vsaj tri ure.

1.5 Tlak v pnevmatiki znova nastavimo na vrednosti, določene v točki 1.3.

2. Preskusni postopek

2.1 Enoto pnevmatike in platišča namestimo na preskusno os in pritisnemo na zunanjo površino gladkega gnanega preskusnega bobna s premerom 1,70 m ±1 %, katerega površina je vsaj tako široka kot tekalna plast pnevmatike.

2.2 Preskusno os obremenimo z vrsto preskusnih obremenitev, izraženih kot odstotek obremenitve, določene v Dodatku 2, glede na indeks nosilnosti, natisnjen na bočnici pnevmatike, v skladu s programom preskusa zmogljivosti (obremenitev/hitrost), prikazanim v spodnji tabeli. Kadar ima pnevmatika indekse nosilnosti za enojno in dvojno namestitev, kot osnovo za preskusne obremenitve vzamemo referenčno obremenitev za enojno namestitev.

2.3 Med preskusom se ne sme spreminjati tlaka v pnevmatiki in preskusna obremenitev mora biti stalna med vsako od treh stopenj preskusa.

2.4 Med preskusom mora biti temperatura preskuševalnice med 20 °C in 30 °C ali več, če se s tem strinja proizvajalec.

2.5 Program preskusa zmogljivosti (obremenitev/hitrost) opravljamo brez prekinitev.

3. Enakovredne preskusne metode

Če uporabimo metodo, ki ni opisana v točki 2, moramo dokazati njeno enakovrednost.







PROGRAM PRESKUSA OBREMENITVE IN HITROSTI Indeks nosilnosti Simbol kategorije hitrosti pnevmatike Hitrost preskusnega bobna (vrt/min) (1) Obremenitev kolesa, izražena kot odstotek nosilnosti, ki ustreza indeksu nosilnosti Radialna zgradba Diagonalna zgradba 7 h 16 h 24 h 122 ali več F 100 100 66 % 84 % 101 % G 125 100 J 150 125 K 175 150 L 200 — M 225 — 121 ali manj F 100 100 G 125 125 J 150 150 K 175 175 L 200 175 70 % 88 % 106 % 4 h. 6 h. M 250 200 75 % 97 % 114 % N 275 — 75 % 97 % 114 % P 300 — 75 % 97 % 114 % (1) Pnevmatike za posebno uporabo (glej točko 2.1.3 Priloge II) je treba preskusiti pri hitrosti, ki je enaka 85 % hitrosti preskusnega bobna, predpisani zgoraj za enake normalne pnevmatike.









Dodatek 8

ODSTOPANJE NOSILNOSTI GLEDE NA HITROST







Pnevmatike za gospodarska vozila RADIALNE IN DIAGONALNE (glej točke 2.30, 2.31 in 6.2.4 Priloge II) Hi-trost (km/h) Odstopanje nosilnosti (%) Vsi indeksi nosilnosti Indeksi nosilnosti (1) ≥122 Indeksi nosilnosti (1) ≤121 Simbol kategorije hitrosti Simbol kategorije hitrosti Simbol kategorije hitrosti F G J K L M L M A P (2) 0 +150 +150 +150 +150 +150 +150 +110 +110 +110 +110 5 +110 +110 +110 +110 +110 +110 + 90 + 90 + 90 + 90 10 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 75 + 75 + 75 + 75 15 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 60 + 60 + 60 + 60 20 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 25 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 42 + 42 + 42 + 42 30 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 35 + 35 + 35 + 35 35 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 29 + 29 + 29 + 29 40 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 25 + 25 + 25 + 25 45 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 22 + 22 + 22 + 22 50 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 20 + 20 + 20 + 20 55 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 60 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 65 +7,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 70 +5,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 75 +2,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 80 0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 85 - 3 +2,0 +3,0 +3,0 +3,0 +3,0 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 90 - 6 0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 95 -10 -2,5 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 100 -15 - 5 0 0 0 0 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 105 - 8 - 2 0 0 0 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 110 -13 - 4 0 0 0 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 115 - 7 - 3 0 0 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 120 -12 - 7 0 0 0 0 0 0 125 0 -2,5 0 0 0 130 0 - 5 0 0 0 135 -7,5 -2,5 0 0 140 -10 - 5 0 0 145 -7,5 -2,5 0 150 -10 - 5 0 155 -7,5 -2,5 160 -10 - 5 (1) Indeksi nosilnosti se nanašajo na enojno namestitev (glej točko 2.28.2 Priloge II). (2) Odstopanja nosilnosti niso dovoljena nad 160 km/h. Za simbol kategorije hitrosti Q in nadaljnje kategorija hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti (glej točko 2.29.3 Priloge II), določa največjo hitrost, dovoljeno za pnevmatiko.









PRILOGA III

UPRAVNE DOLOČBE ZA HOMOLOGACIJO VOZIL GLEDE VGRADNJE NJIHOVIH PNEVMATIK

1. VLOGA ZA ►M1 ES-HOMOLOGACIJA ◄ VOZILA

1.1 Vlogo za ►M1 ES-homologacija ◄ vozila v zvezi z njegovimi pnevmatikami predloži proizvajalec vozila ali njegov pooblaščeni zastopnik.

1.2 Vlogi je v treh izvodih treba priložiti opis tipa vozila in njegovih pnevmatik, ki se nanaša na oznako velikosti pnevmatik, kategorijo hitrosti in indeks nosilnosti skupaj z vsemi zasilnimi rezervnimi enotami, s katerimi je vozilo lahko opremljeno, kakor je opisano v opisnem listu v Dodatku 1.

1.3 Primerek tipa vozila za homologacijo je treba poslati tehnični službi, ki je odgovorna za opravljanje homologacijskih preskusov.

1.4 Proizvajalec vozila ali njegov zastopnik lahko zaprosi za razširitev ►M1 ES-homologacija ◄ vozila, tako da ta vključuje pnevmatike z dodatnimi oznakami velikosti, kategorijami hitrosti ali indeksi nosilnosti ali dodatne zasilne rezervne enote.

2. ►M1 ES-HOMOLOGACIJA ◄ VOZILA

2.1 Za vsak tip vozila, ki je predložen v skladu s točko 1 in izpolnjuje zahteve te direktive, se podeli ►M1 ES-homologacija ◄ in se izda ►M1 ES-homologacija ◄ številka.

2.2 Obvestilo o homologaciji oziroma razširitvi ali zavrnitvi homologacije vozila v skladu s to direktivo, se sporoči državam članicam z obrazcem, katerega vzorec je v Dodatku 2.

2.3 Homologacijska številka se izda za vsak homologiran tip vozila. Ista država članica ne sme dodeliti iste številke za drug tip vozila.

3. SPREMEMBA TIPA VOZILA

3.1 O vsaki spremembi tipa vozila je treba obvestiti homologacijski organ, ki je podelil homologacijo za to vozilo. Ta homologacijski organ lahko nato bodisi: 3.1.1 izrazi mnenje, da spremembe verjetno nimajo znatnega negativnega učinka in da vozilo še vedno izpolnjuje zahteve, ali 3.1.2 zavrne homologacijo spremembe.

3.2 O potrditvi ali zavrnitvi homologacije je treba obvestiti druge države članice v skladu s postopkom, določenim v točki 2.2, pri čemer se podrobno opišejo spremembe.

4. SKLADNOST PROIZVODNJE

4.1 Vsako vozilo, za katero velja ta direktiva, mora biti izdelano tako, da izpolnjuje vse ustrezne zahteve te direktive.

4.2 Za preverjanje izpolnjevanja zahtev iz točke 4.1 je treba opraviti ustrezen nadzor proizvodnje.

4.3 Imetnik homologacije mora zlasti zagotoviti postopke za učinkovito preverjanje skladnosti značilnosti vozila z značilnostmi pnevmatik, nameščenih na vozilo, kakor je določeno v tej direktivi.

4.4 Homologacijski organ, ki je podelil homologacijo, lahko kadar koli preveri metode nadzora skladnosti, ki se uporabljajo v vsaki proizvodni enoti. 4.4.1 Kontrolorju je pri vsakem njegovem obisku treba pokazati zapise o preskusih in zapisnike o nadzoru proizvodnje.

4.5 Pregledi, ki jih odobri homologacijski organ, se običajno opravijo enkrat na leto. Če se pri enem od teh pregledov ugotovijo nezadovoljivi rezultati, mora homologacijski organ zagotoviti, da bodo storjeni vsi potrebni ukrepi zaradi čimprejšnje vnovične vzpostavitve skladnosti proizvodnje.

5. DOKONČNO PRENEHANJE PROIZVODNJE

Če imetnik homologacije dokončno ustavi proizvodnjo tipa vozila, homologiranega po tej direktivi, mora o tem obvestiti organ, ki je podelil homologacijo. Ko homologacijski organ sprejme tako obvestilo, mora o tem obvestiti druge homologacijske organe s kopijo homologacijskega obrazca, na katerem je na koncu z velikimi črkami napis „DOKONČNO PRENEHANJE PROIZVODNJE“, potrjen s podpisom in datumom.









Dodatek 1

OPISNI LIST št. …

V SKLADU S PRILOGO I K DIREKTIVI SVETA 70/156/EGS O ►M1 ES-HOMOLOGACIJA ◄ VOZILA V ZVEZI Z VGRADNJO NJEGOVIH PNEVMATIK

(DIREKTIVA 92/23/EGS)









Dodatek 2

VZOREC

[Največji format: A 4 (210 x 297 mm)]

CERTIFIKAT O ►M1 ES-HOMOLOGACIJA ◄ EGS

(vozilo)

►(1) M1









PRILOGA IV

ZAHTEVE ZA VOZILA V ZVEZI Z VGRADNJO NJIHOVIH PNEVMATIK

1. POMEN IZRAZOV

2. Za namene te direktive:

2.1 „homologacija vozila“ pomeni homologacijo tipa vozila glede njegovih pnevmatik skupaj z zasilnimi rezervnimi pnevmatikami;

2.2 „tip vozila“ pomeni serijo vozil, ki se med seboj ne razlikujejo, vsaj kar zadeva vsako varianto tipa vozila, po tako bistvenih značilnostih, ki bi vplivale na oznako velikosti pnevmatik, simbol kategorije hitrosti ali indeks nosilnosti;

2.3 „kolo“ pomeni celotno kolo, ki ga sestavljata platišče in disk;

2.4 „zasilno rezervno kolo“ pomeni kolo, ki se razlikuje od normalnih koles na tipu vozila;

2.5 „enota“ pomeni kolo in pnevmatiko;

2.6 „normalna enota“ pomeni enoto, ki se lahko namesti na vozilo za normalno uporabo;

2.7 „rezervna enota“ pomeni enoto, ki je namenjena zamenjavi za normalno enoto, če se ta pokvari, in je lahko ena od naslednjih: 2.7.0 „normalna rezervna enota“, ki je enota, ki izpolnjuje zahteve za normalno enoto tipa vozila; 2.7.1 „zasilna rezervna enota“, ki je enota, ki se razlikuje od normalnih enot tipa vozila po njihovih osnovnih značilnostih (npr. oznaki velikosti pnevmatike, funkcionalnih merah, pogojih uporabe ali zgradbi) in je namenjena za začasno uporabo po omejenih pogojih. Zasilne rezervne enote so lahko naslednjih kategorij: 2.7.1.1 kategorija 1 enota, sestavljena iz kolesa, ki je skladno s kolesom normalne enote, in pnevmatike, ki se od normalne pnevmatike razlikuje po osnovnih značilnostih (npr. merah, zgradbi); 2.7.1.2 kategorija 2 enota, pri kateri se kolo in pnevmatika razlikujeta od normalne enote po osnovnih značilnostih in pri kateri se pri namestitvi na vozilo pnevmatika napolni do tlaka, določenega za začasno uporabo; 2.7.1.3 kategorija 3 enota, sestavljena iz normalnega kolesa in pnevmatike, ki se razlikuje od normalne pnevmatike po osnovnih značilnostih, in ki se v vozilu zloži in ne napihne; 2.7.1.4 kategorija 4 enota, pri kateri se kolo in pnevmatika razlikujeta od normalne enote po osnovnih značilnostih; ta enota je v vozilu zložena in ni napolnjena z zrakom;

2.8 „največja masa“ pomeni največjo vrednost, ki jo določi proizvajalec vozila kot tehnično dovoljeno maso vozila;

2.9 „največja osna obremenitev“ pomeni največjo vrednost, ki jo proizvajalec vozila določi kot tehnično dovoljeno za celotno navpično silo med stičnimi površinami pnevmatik zadevne osi in podlago, in je rezultat dela mase vozila, ki jo podpira ta os. Vsota največjih osnih obremenitev je lahko večja od vrednosti, ki ustreza največji masi vozila;

2.10 „funkcionalne mere“ pomeni mere, ki izhajajo iz oznak velikosti koles in/ali pnevmatik (npr. premer, širina, presečno razmerje) in vgradnje enote v vozilo (npr. montažna globina platišča);

2.11 „največja konstrukcijsko določena hitrost“ pomeni največjo hitrost, ki je dovoljena za tip vozila, vključno s toleranco, dovoljeno za preverjanja skladnosti serijske proizvodnje.

3. ZAHTEVE ZA VOZILA V ZVEZI Z VGRADNJO NJIHOVIH PNEVMATIK

3.1 Splošno

▼M1

3.1.1 Po določbah točke 3.7.4 mora vsaka pnevmatika, nameščena na vozilo, skupaj z rezervno pnevmatiko, kjer pride v poštev, imeti oznako(-e) ES-homologacije, kakor je določeno v točki 4 Priloge I, ali oznako homologacije, ki kaže skladnost s pravilnikom ECE R 30 ali 54. Homologacijske oznake po pravilnikih ECE se štejejo za enakovredne samo oznakam ES-homologacije, podeljenim po Prilogi II.

▼B

3.2 Vgradnja pnevmatik

3.2.1 Vse pnevmatike, ki so vgrajene v vozilo, razen vseh zasilnih rezervnih pnevmatik, morajo imeti enako zgradbo (glej točko 2.3 Priloge II).

3.2.2 Vse pnevmatike, nameščene na isto os, morajo biti istega tipa (glej točko 2.1 Priloge II).

3.2.3 Prostor, v katerem se vrti kolo, mora omogočati neomejeno gibanje pnevmatik največje dovoljene velikosti ob upoštevanju omejitev zaradi vzmetenja in krmilnega mehanizma, ki jih določi proizvajalec vozila.

3.3 Nosilnost

3.3.1 Po določbah točke 3.7 je največja nosilnost (glej točko 2.31 Priloge II) vsake pnevmatike, vključno z rezervno pnevmatiko (če jo vozilo ima), s katerim je opremljeno vozilo: 3.3.1.1 pri vozilih s pnevmatikami istega tipa z enojno namestitvijo: enaka vsaj polovici največje osne obremenitve (glej točko 2.9) za najbolj obremenjeno os, ki jo določi proizvajalec vozila; 3.3.1.2 pri vozilih s pnevmatikami več kot enega tipa z enojno namestitvijo: enaka vsaj polovici največje osne obremenitve (glej točko 2.9), ki jo določi proizvajalec vozila, za ustrezno os; 3.3.1.3 pri vozilih s pnevmatikami za osebna vozila z dvojno namestitvijo: enaka vsaj 0,27-kratni največji osni obremenitvi, ki jo določi proizvajalec vozila, za ustrezno os; 3.3.1.4 pri oseh, na katere so nameščeni pnevmatike za gospodarska vozila z dvojno namestitvijo: enaka vsaj 0,25-kratni (glede na indeks nosilnosti za dvojno namestitev) največje osne obremenitve, ki jo določi proizvajalec vozila, za ustrezno os.

3.4 Hitrostna zmogljivost

3.4.1 Vsaka pnevmatika, ki je normalno nameščena na vozilo, mora imeti simbol kategorije hitrosti (glej točko 2.29 Priloge II), ki je skladna z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ustrezno kombinacijo obremenitve in hitrosti (glej točko 2.30 Priloge II).

3.4.2 Omenjeno ne velja za: 3.4.2.1 zasilne rezervne enote, za katere velja točka 3.8; 3.4.2.2 vozila, ki so običajno opremljena z običajnimi pnevmatikami in občasno z zimskimi pnevmatikami. V tem primeru mora simbol kategorije hitrosti zimske pnevmatike ustrezati hitrosti, ki je ali večja od največje konstrukcijsko določene hitrosti vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ni manjša od 160 km/h (ali oboje). Če je vseeno največja konstrukcijsko določena hitrost vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) večja od hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti zimskih pnevmatik, mora biti v vozilu na vidnem mestu pritrjena opozorilna nalepka z določeno največjo hitrostno zmogljivostjo zimskih pnevmatik.

3.5 Rezervna pnevmatika

3.5.1 Če je vozilo opremljeno z rezervnim kolesom, mora biti pnevmatika: 3.5.1.1 istega tipa kot ena od pnevmatik, vgrajenih v vozilo ali homologiranih za vozilo, ali 3.5.1.2 zasilna rezervna pnevmatika tipa, ki ustreza temu vozilu v katerem koli položaju. Z zasilno rezervno pnevmatiko ne sme biti opremljeno nobeno drugo vozilo razen vozil kategorije M1.

3.5.2 Vsako vozilo z zasilno rezervno enoto mora biti opremljeno z dodatnimi informacijami, ki so vidno in trajno zapisane na zasilni rezervni enoti ali na vozilu blizu rezervne enote ali v priročniku za voznika. Vsebovati morajo vsaj naslednje: 3.5.2.1 navodilo, da je treba voziti previdno, ko je na vozilo nameščena zasilna rezervna enota, in da je treba na vozilo čim prej namestiti normalno enoto; 3.5.2.2 izjavo, da vozilo ne sme voziti z več kot eno zasilno rezervno enoto hkrati; 3.5.2.3 jasno oznako tlaka v pnevmatiki, ki ga določi proizvajalec vozila za pnevmatiko zasilne rezervne enote; 3.5.2.4 za vozila, opremljena z zasilnimi rezervnimi enotami 3. ali 4. kategorije, opis postopka za polnjenje pnevmatik na tlak, določen za začasno uporabo, z napravo, navedeno v točki 3.6;

3.6 Naprava za polnjenje zasilne rezervne enote

3.6.1 Če je vozilo opremljeno z zasilno rezervno enoto 3. ali 4. kategorije, mora biti v njem naprava, s katero se lahko pnevmatika v največ petih minutah napolni na tlak, določen za začasno uporabo.

3.7 Posebni primeri

3.7.1 Pri priklopnikih kategorij 01 in 02, katerih delovna hitrost je omejena na 100 km/h ali manj, z vgrajenimi pnevmatikami za osebna vozila z enojno namestitvijo mora biti največja nosilnost vsake pnevmatike enaka vsaj 0,45-kratniku največje mase najbolj obremenjene osi, ki jo določi proizvajalec priklopnika. Za priklopnike z dvojno namestitvijo koles je ta faktor 0,24.

3.7.2 Za nekatera posebna vozila, opremljena s pnevmatikami za gospodarska vozila, ne velja tabela „Sprememba nosilnosti glede na hitrost“ (glej točko 2.30 in Dodatek 8 k Prilogi II). Pri teh vozilih se največja nosilnost, ki se preveri glede na največjo osno obremenitev (glej točki 3.3.1.2 in 3.3.1.4 te priloge), določi tako, da se pomnoži nosilnost, ki ustreza indeksu nosilnosti, z ustreznim koeficientom, ki je povezan s tipom vozila in njegovo običajno uporabo, ne pa z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo vozila. V teh primerih točka 3.4.1 te priloge ne velja. Ustrezni koeficienti so: 3.7.2.1 1,10 za vozila kategorije M3, kadar se v vozilu vozijo stoječi potniki in delovna hitrost ne presega 60 km/h. Države članice lahko zaradi delovanja vozila dopustijo, da se delovna hitrost poveča na 80 km/h; 3.7.2.2 1,15 za taka vozila (M3), če so namenjena le za mestne ceste s pogostimi vmesnimi postajami; 3.7.2.3 1,10 za komunalna vozila kategorije N, ki se uporabljajo pri nizki hitrosti na kratkih razdaljah na mestnih in predmestnih cestah, kot so vozila za pometanje cest in pobiranje odpadkov.

3.7.3 Če motorno vozilo kategorije M1 vleče priklopnik, se lahko zaradi dodatne obremenitve na vlečno napravo preseže največja nosilnost, vendar ne za več kot 15 %, če je delovna hitrost omejena na 100 km/h ali manj, tlak v pnevmatikah pa povečan za vsaj 0,2 bara.

3.7.4 Za vozila, opremljena z pnevmatikami, ki niso pnevmatike za osebna ali gospodarska vozila zaradi posebnih pogojev uporabe (npr. kmetijske pnevmatike, pnevmatike za industrijske tovornjake, pnevmatike za motocikle), ne veljajo zahteve Priloge II, če homologacijski organ meni, da so pnevmatike na njih primerne za obratovalne pogoje vozila.

3.8 Specifikacije za zasilne rezervne enote

3.8.1 Kategorija hitrosti vsake zasilne rezervne pnevmatike mora biti enaka vsaj 120 km/h (simbol kategorije hitrosti L).

3.8.2 Ko na vozilo namestimo zasilno rezervno kolo, mora biti na njegovi zunanji strani posebna barva ali barvni vzorec, ki se jasno razlikuje od barve (barv) normalnih enot. Če je na zasilno rezervno enoto mogoče namestiti kolesno pokrivalo, to ne sme zakrivati posebne barve ali barvnega vzorca.

3.8.3 Opozorilni znak za največjo hitrost mora biti trajno pritrjen na vidno mesto na zunanji strani kolesa v skladu z naslednjim prikazom:

▼M1









PRILOGA V

HRUP, KI NASTAJA PRI KOTALJENJU PNEVMATIK

1. PODROČJE UPORABE

Ta priloga velja za ES-homologacijo pnevmatik kot sestavnih delov glede na hrup pri kotaljenju.

2. OPREDELITEV POJMOV

V tej prilogi se uporabljajo opredelitve pojmov iz Priloge II, razen opredelitve pojma iz točke 2.1, ki se glasi:

2.1 „tip pnevmatike“ pomeni v zvezi s homologacijo po tej prilogi (hrup pri kotaljenju) vrsto pnevmatik, ki sestoji iz seznama oznak velikosti pnevmatike (glej točko 2.17 Priloge II), blagovnih znamk in trgovskih oznak, ki se ne razlikujejo v naslednjih bistvenih značilnostih: — imenu proizvajalca — klasifikaciji pnevmatik (glej točko 2.4 te priloge) — zgradbi pnevmatik (glej točko 2.1.4 Priloge II) — vrsti uporabe (glej točko 2.1.3 Priloge II) — pri pnevmatikah razreda C1: „ojačeno“ ali „dodatna obremenitev“ — vzorcu profila tekalne plasti (glej točko 2.3 opisnega lista v Dodatku 3 Priloge I). Opomba: Vpliv sprememb manjših podrobnosti tekalne plasti in zgradbe pnevmatike na hrup pri kotaljenju bo določen pri preverjanju skladnosti proizvodnje.

Poleg tega veljajo naslednji opredelitve pojmov:

2.2 blagovna znamka ali trgovski opis pomeni oznako pnevmatike, kakor jo je določil proizvajalec pnevmatike. Blagovna znamka je lahko enaka imenu proizvajalca, trgovski opis pa je lahko enak trgovski oznaki.

2.3 hrup pri kotaljenju pnevmatik pomeni hrup, ki nastane na stiku pnevmatik s površino cestišča pri kotaljenju.

2.4 V tej prilogi velja naslednja klasifikacija pnevmatik:



pnevmatike razreda C1 pnevmatike za osebna vozila (glej točko 2.32 Priloge II); pnevmatike razreda C2 pnevmatike za gospodarska vozila (glej točko 2.33 Priloge II) z indeksom nosilnosti pri enojni montaži ≤ 121 in simbolom kategorije hitrosti ≥ „N“ (glej točko 2.29.3 Priloge II); pnevmatike razreda C3 pnevmatike za gospodarska vozila (glej točko 2.33 Priloge II) z indeksom nosilnosti pri enojni montaži ≤ 121 in simbolom kategorije hitrosti ≤ „M“ (glej točko 2.29.3 Priloge II) ali pnevmatike za gospodarska vozila (glej točko 2.33 Priloge II) z indeksom nosilnosti pri enojni montaži ≥ 122.

3. ZAHTEVE ZA OZNAČEVANJE

3.1 Poleg oznak, predpisanih v točki 4 Priloge I in točki 3 Priloge II, morajo pnevmatike imeti še naslednje oznake: 3.1.1 ime proizvajalca ali trgovsko oznako; blagovno znamko, trgovski opis ali trgovsko oznako.

4. ZAHTEVE GLEDE HRUPA PRI KOTALJENJU

4.1 Splošne zahteve

Na sklopu štirih pnevmatik z enako oznako velikosti in z enakim vzorcem profila tekalne plasti, ki je reprezentančen za določeno vrsto pnevmatik, je treba opraviti preskus ravni hrupa, ki nastaja pri kotaljenju pnevmatik, kakor je določeno v Dodatku 1.

4.2 Vrednosti ravni hrupa, določene skladno s točko 4.5 Dodatka 1, ne smejo presegati naslednjih mejnih vrednosti: 4.2.1 Pnevmatike razreda C1 glede na nazivno širino preseka (glej točko 2.17.1.1 Priloge II) pnevmatike, na kateri je bil opravljen preskus:



Razred pnevmatike Nazivna širina preseka v mm Mejne vrednosti v dB(A) A B (1) C (1) (2) C1a ≤ 145 72 (*1) 71 (*1) 70 C1b > 145 ≤ 165 73 (*1) 72 (*1) 71 C1c > 165 ≤ 185 74 (*1) 73 (*1) 72 C1d > 185 ≤ 215 75 (*2) 74 (*2) 74 C1e > 215 76 (*3) 75 (*3) 75 (*1) Mejne vrednosti iz stolpca A veljajo do 30. junija 2007; (*2) Mejne vrednosti iz stolpca A veljajo do 30. junija 2008; (*3) Mejne vrednosti iz stolpca A veljajo do 30. junija 2009; (1) Le indikativne vrednosti. Končne vrednosti bodo sledile po spremembi direktive na podlagi poročila, predpisanega v členu 3(2) Direktive 2001/43/EC. (2) Mejne vrednosti v stolpcu C bodo izhajale iz spremembe direktive na podlagi poročila, predpisanega v členu 3(2) Direktive 2001/43/ES. 4.2.1.1 Pri ojačenih pnevmatikah (ali pnevmatikah z dodatno obremenitvijo) (glej točko 3.1.8 v Prilogi II) je treba mejne vrednosti iz točke 4.2.1 povečati za 2 dB(A). 4.2.2 Pnevmatike razreda C2 glede na vrsto uporabe (glej točko 2.1.3 Priloge II) skupine pnevmatik:



Vrsta uporabe Mejna vrednost, izražena v dB(A) normalna 75 snežna 77 posebna 78 4.2.3 Pnevmatike razreda C3 glede na vrsto uporabe (glej točko 2.1.3 Priloge II) skupine pnevmatik:



Vrsta uporabe Mejna vrednost, izražena v dB(A) normalna 76 snežna 78 posebna 79









Dodatek 1

POSTOPEK ZA MERJENJE HRUPA PRI KOTALJENJU PNEVMATIK Z VO NJO MIMO V PROSTEM TEKU

0. Uvod

Ta postopek zajema zahteve za merilne instrumente, pogoje merjenja ter postopek merjenja ravni hrupa kompleta pnevmatik, vgrajenih na preskusnem vozilu, ki vozi z veliko hitrostjo po cesti, katere površina izpolnjuje posebne lastnosti. Z mikrofoni, postavljenimi na preskusni stezi, se meri najvišja raven zvočnega tlaka, medtem ko vozilo pelje mimo v prostem teku; končni rezultat za referenčno hitrost se dobi iz analize linearne regresije. Tako dobljeni rezultati se ne morejo povezovati s hrupom pnevmatik, izmerjenim med pospeševanjem ali zaviranjem.

1. Merilni instrumenti

1.1 Meritve zvoka

Merilnik zvoka ali enakovredni merilni sistem, vključno z zaščito pred vetrom, ki jo priporoči proizvajalec, mora izpolnjevati vsaj zahteve za instrumente tipa 1 skladno z drugo izdajo publikacije IEC 60651.

Meritve je treba opraviti ob uporabi frekvenčnega filtra A in časovnega filtra F.

Pri uporabi sistema z rednim preverjanjem ravni hrupa, utežene s filtrom A, je treba opravljati meritve v časovnih presledkih, ki niso daljši od 30 ms.

1.1.1 Kalibracija

Na začetku in na koncu vsake serije meritev se celoten merilni sistem preveri s kalibratorjem zvoka, ki izpol