02020R0683 — SL — 06.03.2022 — 001.001

To besedilo je zgolj informativne narave in nima pravnega učinka. Institucije Unije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti. Verodostojne različice zadevnih aktov, vključno z uvodnimi izjavami, so objavljene v Uradnem listu Evropske unije. Na voljo so na portalu EUR-Lex. Uradna besedila so neposredno dostopna prek povezav v tem dokumentu

spremenjena z:









▼B

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2020/683

z dne 15. aprila 2020

o izvajanju Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta glede upravnih zahtev za odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila







Člen 1

Predloge opisnega lista

1. Predloga iz Priloge I k tej uredbi se uporablja za opisni list iz člena 24(1)(a) Uredbe (EU) 2018/858 za namene naslednjih EU-homologacij: (a) homologacije celotnega vozila v enem delu; (b) mešane homologacije celotnega vozila; (c) večstopenjske homologacije celotnega vozila; (d) homologacije sistemov, sestavnih delov ali samostojnih tehničnih enot.

2. Predloga iz Priloge II k tej uredbi se uporablja za opisni list iz člena 24(1)(a) Uredbe (EU) 2018/858 za namene EU-homologacije celotnega vozila po delih.

Člen 2

Predloge certifikatov o EU-homologaciji, vključno s certifikati o EU-homologaciji za vozila, izdelana v majhnih serijah, in certifikate o posamični odobritvi vozil v EU

1. Vzorec A iz Priloge III k tej uredbi se uporablja za certifikat o homologaciji iz člena 28(1) Uredbe (EU) 2018/858, kadar se navedeni certifikat nanaša na EU-homologacijo celotnega vozila, in za certifikat o homologaciji iz člena 41(3) Uredbe (EU) 2018/858.

2. Vzorec B iz Priloge III k tej uredbi se uporablja za certifikat o homologaciji iz člena 28(1) Uredbe (EU) 2018/858, kadar se navedeni certifikat nanaša na EU-homologacijo sistema.

3. Vzorec C iz Priloge III k tej uredbi se uporablja za certifikat o homologaciji iz člena 28(1) Uredbe (EU) 2018/858, kadar se navedeni certifikat nanaša na EU-homologacijo sestavnega dela ali EU-homologacijo samostojne tehnične enote.

4. Vzorec D iz Priloge III k tej uredbi se uporablja za certifikat o posamični odobritvi vozila v EU iz člena 44(4) Uredbe (EU) 2018/858.

Člen 3

Predloge za certifikate o nacionalni homologaciji za vozila, izdelana v majhnih serijah, in certifikate o nacionalni posamični odobritvi vozila

1. Vzorec A iz Priloge III k tej uredbi se uporablja za certifikat o homologaciji iz člena 42(4) Uredbe (EU) 2018/858.

2. Vzorec E iz Priloge III k tej uredbi se uporablja za certifikat o nacionalni posamični odobritvi vozila iz člena 45(5) Uredbe (EU) 2018/858.

Člen 4

Sistem številčenja certifikatov o homologaciji in o odobritvi

Certifikati o homologaciji iz člena 28(2), člena 41(3) in člena 42(4) ter certifikati o odobritvi iz člena 44(4) in člena 45(6) Uredbe (EU) 2018/858 se oštevilčijo na način, naveden v Prilogi IV k tej uredbi.

Člen 5

Vzorec oznake EU-homologacije za sestavne dele in samostojne tehnične enote

Vzorec iz Priloge V k tej uredbi se uporablja za oznako EU-homologacije za sestavne dele in samostojne tehnične enote iz člena 38(2) Uredbe (EU) 2018/858.

Člen 6

Predloga obrazca rezultatov preskusa

Predloga iz Priloge VI k tej uredbi se uporablja za obrazec rezultatov preskusov iz člena 28(1)(b) Uredbe (EU) 2018/858.

Člen 7

Oblika poročil o preskusu

Poročila o preskusih iz člena 30(2) Uredbe (EU) 2018/858 se pripravijo v skladu z določbami o obliki poročil o preskusih iz Priloge VII k tej uredbi.

Člen 8

Predloge in druge zahteve za certifikate o skladnosti

Predloge in zahteve iz Priloge VIII k tej uredbi se uporabljajo za certifikat o skladnosti v papirni obliki iz člena 36(1) Uredbe (EU) 2018/858.

Člen 9

Začetek veljavnosti in uporaba

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Uporablja se od 5. julija 2020.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.









PRILOGA I

POJASNILA

(1) Samo za homologacijo na podlagi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2007 o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (UL L 171, 29.6.2007, str. 1).

(2) Če podatki za identifikacijo tipa vsebujejo znake, ki niso bistveni za opis tipa vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote, vsebovane v tem opisnem listu, se ti znaki v dokumentaciji nadomestijo s simbolom “?“ (npr. ABC??123??).

(3) Klasifikacija glede na opredelitve iz dela A Priloge I k Uredbi (EU) 2018/858.

(4) Neustrezno črtajte (v nekaterih primerih, ko je možen več kot en vnos, ni treba črtati ničesar).

(5) Pri oseh s kolesi v dvojnem sestavu (dvojnimi kolesi) se šteje, da so kolesa štiri.

(6) Označba v skladu z EN 10027-1: 2016. Če to ni mogoče, se navedejo naslednje informacije:

— opis materiala,

— napetost tečenja,

— skrajna natezna obremenitev,

— raztezek (v %),

— trdota po Brinellu.

(7) „Trambus izvedba“ pomeni obliko vozila, pri katerem je več kot polovica dolžine motorja za najbolj sprednjo točko spodnjega roba vetrobranskega stekla in pesto volana v sprednji četrtini dolžine vozila, kot je opredeljeno v pojasnjevalni opombi (z) Dodatka 1 k delu 1 Priloge 1 k Pravilniku št. 107 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil kategorije M2 ali M3 glede na splošno konstrukcijo (UL L 52, 23.2.2018, str. 1).

(8) Kot je določeno v Uredbi (EU) 2019/2144 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. novembra 2019 o zahtevah za homologacijo motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, v zvezi z njihovo splošno varnostjo in zaščito potnikov v vozilu ter izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu in o spremembi Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta ter razveljavitvi uredb (ES) št. 78/2009, (ES) št. 79/2009 in (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta in uredb Komisije (ES) št. 631/2009, (EU) št. 406/2010, (EU) št. 672/2010, (EU) št. 1003/2010, (EU) št. 1005/2010, (EU) št. 1008/2010, (EU) št. 1009/2010, (EU) št. 19/2011, (EU) št. 109/2011, (EU) št. 458/2011, (EU) št. 65/2012, (EU) št. 130/2012, (EU) št. 347/2012, (EU) št. 351/2012, (EU) št. 1230/2012 in (EU) 2015/166 (UL L 325, 16.12.2019, str. 1).

(9) Kadar obstajata izvedba z navadno kabino in izvedba s spalno kabino, je treba navesti podatke o masah in merah za obe izvedbi.

(10) Standard ISO 612:1978 – Cestna vozila – Mere motornih in priklopnih vozil – Izrazi in definicije.

(11) Navede se neobvezna oprema, ki vpliva na mere vozila.

(12) V skladu z opredelitvijo 25 (medosna razdalja) oziroma 26 (osna razdalja) iz Uredbe (EU) št. 1230/2012. Opomba: pri priklopnikih s centralno osjo se os spojke šteje za prednjo os.

(13) Celotna osna razdalja je vsota vseh osnih razdalj od skrajne prednje do skrajne zadnje osi.

(14) Uredba Komisije (EU) št. 1230/2012 z dne 12. decembra 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo za mase in mere motornih vozil in njihovih priklopnikov ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 353, 21.12.2012, str. 31).

(15) Opredelitev št. 6.19.2.

(16) Opredelitev št. 6.20.

(17) Opredelitev št. 6.5.

(18) Opredelitev št. 6.1 in za vozila, razen vozil kategorije M1: Dodatek 1 k Prilogi I k Uredbi (EU) št. 1230/2012. Pri priklopnih vozilih je treba dolžino določiti tako, kot je navedeno v opredelitvi št. 6.1.2 standarda ISO 612:1978.

(19) Opredelitev št. 6.17.

(20) Opredelitev št. 6.2 in za vozila, razen vozil kategorije M1: Dodatek 1 k Prilogi I k Uredbi (EU) št. 1230/2012.

(21) Opredelitev št. 6.3 in za vozila, razen vozil kategorije M1: Dodatek 1 k Prilogi I k Uredbi (EU) št. 1230/2012.

(22) Pri nedodelanem vozilu.

(23) Opredelitev št. 6.6.

(24) Opredelitev št. 6.10.

(25) Opredelitev št. 6.7.

(26) Opredelitev št. 6.11.

(27) Opredelitev št. 6.18.1.

(28) Opredelitev št. 6.9.

(29) Direktiva Sveta 96/53/ES z dne 25. julija 1996 o določitvi največjih dovoljenih mer določenih cestnih vozil v Skupnosti v notranjem in mednarodnem prometu in največjih dovoljenih tež v mednarodnem prometu (UL L 235, 17.9.1996, str. 59).

(30) Kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1230/2012.

Sistemi, ki vsebujejo tekočine (razen tistih za odpadno vodo, ki morajo ostati prazni, in tistih za gorivo), morajo biti napolnjeni do 100 % prostornine, ki jo je navedel proizvajalec. Za vozila kategorij N2, N3, M2, M3, O3 in O4 informacij iz točk 2.6(b) in 2.6.1(b) ni treba navesti.

(31) Uredba Komisije (EU) št. 1230/2012 z dne 12. decembra 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo za mase in mere motornih vozil in njihovih priklopnikov ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 353, 21.12.2012, str. 31).

(32) Za priklopna vozila ali polpriklopnike in vozila, povezana s priklopnim vozilom ali polpriklopnikom, ki pritiska na napravo za spenjanje ali sedlo z znatno navpično silo, mora biti ta sila, deljena z gravitacijskim pospeškom, vključena v največjo tehnično dovoljeno maso.

(33) Vpišite največje in najmanjše vrednosti za vsako varianto.

(34) „Previs vlečne sklopke“ je vodoravna razdalja med vlečno sklopko za priklopno vozilo s centralno osjo in središčnico zadnjih osi.

(35) Samo za opredelitev terenskih vozil.

(36) Uredba (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2007 o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (UL L 171, 29.6.2007, str. 1).

(37) Uredba Komisije (ES) št. 692/2008 z dne 18. julija 2008 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (UL L 199, 28.7.2008, str. 1).

(38) Pri vozilih, ki lahko delujejo bodisi na bencin, dizelsko gorivo itd. bodisi tudi v kombinaciji z drugim gorivom, se podatki ponovijo. V primeru nekonvencionalnih motorjev in sistemov proizvajalec zagotovi podatke, ki ustrezajo tukaj navedenim.

(39) Vrednost se zaokroži na najbližjo desetinko milimetra.

(40) Ta vrednost se izračuna (π = 3,1416) in zaokroži na najbližji cm3.

(41) Navedite dovoljeno odstopanje.

(42) Za motor ali vozilo na kombinirano gorivo.

(43) Določeno v skladu z zahtevami iz Uredbe (ES) št. 715/2007 ali Uredbe (ES) št. 595/2009, kot je ustrezno.

(44) Uredba Komisije (EU) št. 582/2011 z dne 25. maja 2011 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede emisij iz težkih vozil (Euro VI) in o spremembi prilog I in III k Direktivi 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 167, 25.6.2011, str. 1).

(45) Vozila lahko uporabljajo bencin in plinasto gorivo, vendar se pri preizkusih štejejo za vozila, ki jih poganja samo plinasto gorivo, če je bencinski sistem vgrajen samo za uporabo v sili ali samo za zagon motorja in če lahko posoda za gorivo vsebuje največ 15 litrov bencina.

(46) Evidentira se, če ni evidentirano v dokumentaciji iz točke 3.2.12.2.7.1.

(47) Evidentira se v primeru ene družine motorjev OBD in če še ni vključeno v dokumentacijskih paketih iz točke 3.2.12.2.7.0.4.

(48) Evidentira se, če ni vključeno v dokumentaciji iz točke 3.2.12.2.7.0.5.

(49) Evidentira se v primeru ene družine motorjev OBD in če še ni vključeno v dokumentacijskih paketih iz točke 3.2.12.2.7.0.4.

(50) Pravilnik št. 49 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o ukrepih, ki jih je treba sprejeti proti emisijam plinastih in trdnih onesnaževal iz motorjev na kompresijski vžig in motorjev na prisilni vžig, ki se uporabljajo v vozilih (UL L 171, 24.6.2013, str. 1).

(51) Uredba Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 751, 7.7.2017, str. 1).

(52) Pravilnik št. 83 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe za homologacijo vozil v zvezi z emisijami onesnaževal glede na zahteve za gorivo (UL L 42, 15.2.2012, str. 1).

(53) Pravilnik št. 67 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o: I. homologaciji posebne opreme vozil kategorij M in N, ki za pogon uporabljajo utekočinjene naftne pline; II. homologaciji vozil kategorij M in N, opremljenih s posebno opremo za uporabo utekočinjenih naftnih plinov v pogonskem sistemu, glede na vgradnjo te opreme [2016/1829] (UL L 285, 20.10.2016, str. 1).

(54) Pravilnik št. 110 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotni predpisi o homologaciji: I. posebnih sestavnih delov motornih vozil, ki za pogon uporabljajo stisnjeni zemeljski plin (SZP) in/ali utekočinjeni zemeljski plin (UZP) II. vozil v zvezi z vgradnjo posebnih sestavnih delov homologiranega tipa za uporabo stisnjenega zemeljskega plina (SZP) in/ali utekočinjenega zemeljskega plina (UZP) za pogon [2015/999] (UL L 166, 30.6.2015, str. 1).

(55) Uredba (ES) št. 79/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. januarja 2009 o homologaciji motornih vozil s pogonom na vodik in spremembi Direktive 2007/46/ES (UL L 35, 4.2.2009, str. 32).

(56) Določeno v skladu z zahtevami iz Pravilnika št. 101 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotni predpisi o homologaciji osebnih avtomobilov s pogonom izključno na motor z notranjim zgorevanjem ali na hibridno električno kompozicijo glede na meritev emisije ogljikovega dioksida in porabe goriva in/ali meritev porabe električne energije in električnega dometa ter homologaciji vozil kategorij M1 in N1 s pogonom izključno na električno kompozicijo glede na meritev porabe električne energije in električnega dometa (UL L 138, 26.5.2012, str. 1).

(57) Razen za motorje ali vozila na kombinirano gorivo.

(58) Za motorje na kombinirano gorivo tipa 1B, tipa 2B in tipa 3B.

(59) Vrednost za kombinirani WHTC, vključno z vročim in hladnim delom, v skladu s Prilogo VIII k Uredbi (EU) št. 582/2011.

(60) Uredba (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o določitvi standardov emisijskih vrednosti za nove osebne avtomobile kot del celostnega pristopa Skupnosti za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih tovornih vozil (UL L 140, 5.6.2009, str. 1).

(61) Uredba (EU) št. 510/2011 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. maja 2011 o določitvi standardov emisijskih vrednosti za nova lahka gospodarska vozila kot del celostnega pristopa Unije za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih tovornih vozil (UL L 145, 31.5.2011, str. 1).

(62) Izvedbena uredba Komisije (EU) št. 725/2011 z dne 25. julija 2011 o uvedbi postopka za odobritev in certificiranje inovativnih tehnologij za zmanjšanje emisij CO2 iz osebnih vozil v skladu z Uredbo (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 194, 26.7.2011, str. 19).

(63) Izvedbena uredba Komisije (EU) št. 427/2014 z dne 25. aprila 2014 o uvedbi postopka za odobritev in certificiranje inovativnih tehnologij za zmanjšanje emisij CO2 iz lahkih gospodarskih vozil na podlagi Uredbe (EU) št. 510/2011 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 125, 26.4.2014, str. 57).

(64) Preglednico je treba po potrebi razširiti tako, da se za vsako ekološko inovacijo doda vrstica.

(65) Številka sklepa Komisije o odobritvi ekološke inovacije.

(66) Dodeljena v sklepu Komisije o odobritvi ekološke inovacije.

(67) Če se po dogovoru s homologacijskim organom namesto preizkuševalnega cikla tipa 1 uporabi metodologija modeliranja, se uporabi vrednost, pridobljena z metodologijo modeliranja.

(68) Vsota prihrankov emisij CO2 za posamezno ekološko inovacijo.

(69) Reprezentativno vozilo se preizkusi za skupino matrik za cestno obremenitev.

(70) Uredba Komisije (EU) št. 136/2014 z dne 11. februarja 2014 o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 glede emisij iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) ter Uredbe Komisije (EU) št. 582/2011 glede emisij iz težkih vozil (Euro VI) (UL L 43, 13.2.2014, str. 12).

(71) Uredba Komisije (EU) 2017/2400 z dne 12. decembra 2017 o izvajanju Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede določitve emisij CO2 in porabe goriva pri težkih vozilih ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta in Uredbe Komisije (EU) št. 582/2011 (UL L 349, 29.12.2017, str. 1).

(72) Kot je opredeljeno v Uredbi (EU) 2017/2400.

(73) Pravilnik št. 85 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotni predpisi v zvezi s homologacijo motorjev z notranjim zgorevanjem ali električnih sistemov za prenos moči, ki se uporabljajo za pogon motornih vozil kategorij M in N, glede na merjenje neto moči in največje 30-minutne moči električnega sistema za prenos moči (UL L 323, 7.11.2014, str. 52).

(74) Preizkus ESC.

(75) Samo preizkus ETC.

(76) Zahtevane podrobnosti je treba navesti za vsako od predvidenih variant.

(77) Kar zadeva priklopnike, največjo dovoljeno hitrost določi proizvajalec.

(78) Pravilnik št. 39 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe za homologacijo vozil glede na opremo za merjenje hitrosti in prevožene poti, vključno z njeno vgradnjo (UL L 302, 28.11.2018, str. 106).

(79) Uredba Komisije (EU) št. 65/2012 z dne 24. januarja 2012 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi s kazalniki menjanja prestav ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 28, 31.1.2012, str. 24).

(80) Za pnevmatike razreda Z, namenjene vgradnji na vozila, katerih največja hitrost presega 300 km/h, se navedejo enakovredni podatki.

(81) Pravilnik št. 21 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil glede na njihovo notranjo opremo (UL L 188, 16.7.2018, str. 32).

(82) Pravilnik št. 121 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil v zvezi z mestom namestitve in označevanjem ročnih upravljalnih elementov, kontrolnih svetilk in kazalnikov [2016/18] (UL L 5, 8.1.2016, str. 9).

(83) Število sedežnih mest, ki jih je treba navesti, velja za premikajoče se vozilo. V primeru modularne razporeditve se lahko določi razpon.

(84) „Točka R“ ali „referenčna točka sedeža“ pomeni točko, ki jo določi proizvajalec vozila za vsako sedežno mesto glede na tridimenzionalni referenčni sistem, opisan v Prilogi III k Pravilniku št. 17 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil glede na sedeže, njihova pritrdišča in vzglavnike (UL L 230, 31.8.2010, str. 81).

(85) Pravilnik št. 26 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotni predpisi za homologacijo vozil glede na njihove zunanje štrleče dele (UL L 215, 14.8.2010, str. 27).

(86) Preglednica se lahko po potrebi razširi pri vozilih z več kot dvema vrstama sedežev ali če so po širini vozila več kot trije sedeži.

(87) Pravilnik št. 14 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil glede pritrdišč varnostnih pasov, pritrdilnih sistemov ISOFIX, pritrdišč za zgornje priveze ISOFIX in sedežnih mest i-Size [2015/1406] (UL L 218, 19.8.2015, str. 27).

(88) Za simbole in znake, ki jih je treba uporabiti, glej odstavek 5.3.4 Pravilnika št. 16 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UNECE) — Enotne določbe o homologaciji I. varnostnih pasov, sistemov za zadrževanje potnikov, sistemov za zadrževanje otrok in sistemov za zadrževanje otrok ISOFIX v vozilih na motorni pogon II. vozil, opremljenih z varnostnimi pasovi, opozorilnikom pripetosti varnostnih pasov, sistemi za zadrževanje potnikov, sistemi za zadrževanje otrok, sistemi za zadrževanje otrok ISOFIX in sistemi za zadrževanje otrok i-Size [2018/629] (UL L 109, 27.4.2018, str. 1). Pri varnostnih pasovih tipa „S“ opredeliti značilnosti tipov.

(89) Uredba Komisije (EU) št. 1009/2010 z dne 9. novembra 2010 o zahtevah za homologacijo okrovov koles nekaterih motornih vozil in o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 292, 10.11.2010, str. 21).

(90) Uredba Komisije (EU) št. 19/2011 z dne 11. januarja 2011 o zahtevah za homologacijo za predpisano tablico proizvajalca in identifikacijsko številko vozila pri motornih vozilih in njihovih priklopnikih ter o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 8, 12.1.2011, str. 1).

(91) Uredba Komisije (EU) št. 109/2011 z dne 27. januarja 2011 o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede zahtev za homologacijo za nekatere kategorije motornih vozil in njihovih priklopnikov v zvezi s sistemi za preprečevanje škropljenja (UL L 34, 9.2.2011, str. 2).

(92) Pravilnik št. 48 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji vozil glede na vgradnjo svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav (UL L 14, 16.1.2019, str. 42).

(93) Pravilnik št. 10 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe za homologacijo vozil glede na elektromagnetno združljivost (UL L 41, 17.2.2017, str. 1).

(94) Pravilnik št. 138 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji tihih vozil za cestni prevoz glede na njihovo zmanjšano slišnost [2017/71] (UL L 9, 13.1.2017, str. 33).

(95) Uredba (EU) št. 540/2014 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 16. aprila 2014 o ravni hrupa motornih vozil in nadomestnih sistemih za dušenje zvoka ter o spremembi Direktive 2007/46/ES ter razveljavitvi Direktive 70/157/EGS (UL L 158, 27.5.2014, str. 131).

(96) Pravilnik št. 66 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe za homologacijo avtobusov glede trdnosti njihove nadgradnje (UL L 84, 30.3.2011, str. 1).

(97) Pravilnik št. 105 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologiranju vozil, namenjenih za prevoz nevarnega blaga, glede na njihove posebne konstrukcijske značilnosti (UL L 230, 31.8.2010, str. 253).

(98) Ti izrazi so opredeljeni v standardu ISO 22628:2002 – Cestna vozila – možnost recikliranja in predelave – metoda izračuna.

(99) Uredba (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2007 o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (UL L 171, 29.6.2007, str. 1).

(100) Uredba Komisije (ES) št. 692/2008 z dne 18. julija 2008 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (UL L 199, 28.7.2008, str. 1).

(101) Navedite jih tako, da je jasna dejanska vrednost za vsako tehnično sestavo tipa vozila.

(102) Navesti je treba, kadar proizvajalec uporablja člen 28(6) Uredbe (EU) 2018/858; v takem primeru se v drugem stolpcu navede uporabljeni regulativni akt.

(103) Države pogodbenice revidiranega sporazuma iz leta 1958.

(104) Navede se, če ni razvidno iz številke certifikata o homologaciji.

(105) Če ti podatki ob podelitvi homologacije niso na voljo, se dopolnijo najpozneje takrat, ko je vozilo dano na trg.

(106) Prosimo navedite „ni relevantno“ v primeru homologacije po delih, pri kateri je organ za odobritev zbral celoten sklop certifikatov o EU-homologaciji ali homologaciji ZN in podelil homologacijo celotnega vozila.

(107) V skladu s Prilogo II k Uredbi (EU) 2018/858.

(108) Ali vizualni prikaz „naprednega elektronskega podpisa“ v skladu z Uredbo (EU) št. 910/2014 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. julija 2014 o elektronski identifikaciji in storitvah zaupanja za elektronske transakcije na notranjem trgu in o razveljavitvi Direktive 1999/93/ES (UL L 257, 28.8.2014, str. 73), vključno s podatki za preverjanje.

(109) Ena ¾ spredaj, ena ¾ zadaj.

▼M1 —————

▼B

(111) Ta podatek se navede samo, če ima vozilo dve osi.

(112) Če več kot en elektromotor kaže na konsolidiran učinek vseh motorjev.

(113) Uporabijo se kode iz dela C Priloge I k Uredbi (EU) 2018/858.

(114) Navedite samo osnovne barve: bela, rumena, oranžna, rdeča, vijoličasta, modra, zelena, siva, rjava ali črna.

(115) Brez sedežnih mest, namenjenih uporabi samo pri mirujočem vozilu, in števila mest za invalidske vozičke.

(116) Dodajte številko stopnje Euro in po potrebi znak, ki ustreza določbam, ki se uporabljajo za homologacijo.

(117) Uredba Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 175, 7.7.2017, str. 1).

(118) Ni obvezno.

(119) Sestavljene v skladu z vzorcem iz dela I Priloge IV k Uredbi (EU) 2017/2400.

(120) Sestavljena v skladu z vzorcem iz dela II Priloge IV k Uredbi (EU) 2017/2400.

(121) Uporablja se samo, če je vozilo homologirano v skladu z Uredbo (ES) št. 595/2009 in je opisna mapa za stranke sestavljena v skladu z vzorcem iz dela II Priloge IV k Uredbi (EU) 2017/2400.

(122) Uredba Komisije (EU) št. 1008/2010 z dne 9. novembra 2010 o zahtevah za homologacijo za sisteme za brisanje in pranje vetrobranskih stekel na nekaterih motornih vozilih ter izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 292, 10.11.2010, str. 2).

(123) Uredba Komisije (EU) št. 19/2011 z dne 11. januarja 2011 o zahtevah za homologacijo za predpisano tablico proizvajalca in identifikacijsko številko vozila pri motornih vozilih in njihovih priklopnikih ter o izvajanju Uredbe (ES) št. 661/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o zahtevah za homologacijo za splošno varnost motornih vozil, njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila (UL L 8, 12.1.2011, str. 1).

(124) Uredba Komisije (EU) št. 249/2012 z dne 21. marca 2012 o spremembi Uredbe (EU) št. 19/2011 glede zahtev za homologacijo za predpisano tablico proizvajalca pri motornih vozilih in njihovih priklopnikih (UL L 82, 22.3.2012, str. 1).

(125) Pravilnik št. 13-H Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji osebnih avtomobilov v zvezi z zaviranjem [2015/2364] (UL L 335, 22.12.2015, str. 1).

(126) Pravilnik št. 46 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji naprav za posredno gledanje in motornih vozil glede na vgradnjo teh naprav (UL L 237, 8.8.2014, str. 24).

(127) Pravilnik št. 28 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologaciji zvočnih signalnih naprav in motornih vozil glede na dajanje zvočnih signalov (UL L 323, 6.12.2011, str. 33).

(128) Če se uporabljajo omejitve za goriva, se te omejitve navedejo (npr. za zemeljski plin območje L ali območje H).

(129) Vozila lahko uporabljajo bencin in plinasto gorivo, vendar se pri preizkusih štejejo za vozila, ki jih poganja samo plinasto gorivo, če je bencinski sistem vgrajen samo za uporabo v sili ali samo za zagon motorja in če lahko posoda za gorivo vsebuje največ 15 litrov bencina.

(130) Pri vozilih z dvogorivnim motorjem se preglednica ponovi za obe gorivi.

(131) Pri vozilih s prilagodljivim tipom goriva (če bo preizkus izveden za obe gorivi, kot se zahteva s Sliko I.2.4 v Prilogi I k Uredbi Komisije (EU) 2017/1151). Pri vozilih s pogonom na utekočinjeni naftni plin ali zemeljski plin/biometan z dvogorivnim ali enogorivnim motorjem se preglednica ponovi za posamezna referenčna goriva, ki so bila uporabljena pri preizkusu, v dodatni preglednici pa navedejo najslabši rezultati, pridobljeni v skladu z [kot se zahteva z?] odstavkom 3.1.4 Priloge 12 k Pravilniku št. 83 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe za homologacijo vozil v zvezi z emisijami onesnaževal glede na zahteve za gorivo (UL L 42, 15.2.2012, str. 1). Za rezultate v preglednici se navede, ali so izmerjeni ali izračunani.

(132) Če je ustrezno.

(133) Za Euro VI je ESC treba razumeti kot WHSC, ETC pa kot WHTC.

(134) Če so za Euro VI motorji na SZP ali UNP preizkušeni z različnimi referenčnimi gorivi, se preglednica ponovi za vsako preizkušeno referenčno gorivo.

(135) Preglednico je treba izpolniti za vsako preizkušeno referenčno gorivo.

(136) Pri vozilih na ZP ali H2ZP se enota „l/100 km“ nadomesti z „m3/100 km“, pri vozilih na vodik pa s „kg/100 km“.

(137) Oblika zapisa za identifikator skupine interpolacij je navedena v odstavku 5.0 Priloge XXI k Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 175, 7.7.2017, str. 1).

(138) Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1152 z dne 2. junija 2017 o opredelitvi metodologije za določitev korelacijskih parametrov, potrebnih za odraz spremembe v regulativnem preizkuševalnem postopku v zvezi z lahkimi gospodarskimi vozili, in spremembi Izvedbene uredbe (EU) št. 293/2012 (UL L 175, 7.7.2017, str. 644).

(139) Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1153 z dne 2. junija 2017 o opredelitvi metodologije za določitev korelacijskih parametrov, potrebnih za odraz spremembe v regulativnem preizkuševalnem postopku, in spremembi Uredbe (EU) št. 1014/2010 (UL L 175, 7.7.2017, str. 679).

(140) Oblika zapisa za identifikator skupine interpolacij je navedena v odstavku 5.0 Priloge XXI k Uredbi (EU) 2017/1151.

(141) Preglednico je treba izpolniti za vsako varianto/izvedenko vozila.

(142) Preglednico je treba po potrebi razširiti tako, da se za vsako ekološko inovacijo doda vrstica.

(143) Pravilnik št. 83 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe za homologacijo vozil v zvezi z emisijami onesnaževal glede na zahteve za gorivo (UL L 42, 15.2.2012, str. 1).

(144) Sklep Komisije o odobritvi ekološke inovacije. Člen 12 Uredbe (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 140, 5.6.2009, str. 1).

(145) Kot je dodeljena v sklepu Komisije o odobritvi ekološke inovacije.

(146) Če se namesto preizkuševalnega cikla tipa 1 uporabi metodologija vzorčenja, se uporabi vrednost, dobljena z metodologijo vzorčenja.

(147) = točka 3.5.1.3 Priloge I k Izvedbeni uredbi Komisije XX/XXX z dne ...... o izvajanju Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta glede upravnih zahtev za odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila

(148) Vsota rezultatov emisij CO2 za posamezno ekološko inovacijo pri NEDC, izračunanih v zadnjem stolpcu te preglednice v skladu s Prilogo XII k Uredbi Komisije (EU) 2017/1151.

(149) Uredba Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 175, 7.7.2017, str. 1).

(150) Vsota rezultatov prihrankov emisij CO2 za posamezno ekološko inovacijo pri WLTP, izračunanih v zadnjem stolpcu te preglednice v skladu s Prilogo XII k Uredbi Komisije (EU) 2017/1151.

(151) Splošna koda ekološke inovacije je sestavljena iz naslednjih elementov, ki so ločeni s presledkom:

— oznake homologacijskega organa iz Priloge IV k Izvedbeni uredbi Komisije XX/XXX z dne XXXX o izvajanju Uredbe (EU) 2018/858 Evropskega parlamenta in Sveta glede upravnih zahtev za odobritev in tržni nadzor motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila;

— posamezne kode vseh ekoloških inovacij, vgrajenih v vozilo, ki se navedejo kronološko na podlagi sklepov Komisije o odobritvi.

(Splošna koda treh ekoloških inovacij, ki so bile kronološko odobrene pod številkami 10, 15 in 16 ter so vgrajene v vozilo, ki ga je potrdil nemški homologacijski organ, bi na primer bila: „e1 10 15 16“.)

(152) ISO/IEC 17025:2017 Splošne zahteve za usposobljenost preizkuševalnih in kalibracijskih laboratorijev, datum objave: november 2017.

(153) Navesti identifikacijsko kodo.

(154) Navedite, ali vozilo ustreza za vožnjo samo po desni oziroma samo po levi strani ali po obeh straneh.

(155) Navedite, ali imata vgrajeni merilnik hitrosti in/ali števec prevožene poti samo metrske ali metrske in anglosaške merske enote.

(156) Ta izjava ne omejuje pravice držav članic, da za registracijo vozila v državi članici, ki ni država, ki ji je bilo vozilo namenjeno, zahtevajo tehnične prilagoditve, kadar vožnja v zadevni državi članici poteka po nasprotni strani cestišča.

(157) Vnosa 4. in 4.1 se izpolnita v skladu z opredelitvijo 25 (medosna razdalja) oziroma 26 (osna razdalja) iz Uredbe (EU) št. 1230/2012.

(158) Mase morajo biti zaokrožene na najbližje celo število.

(159) Pri hibridnih vozilih navedite obe izhodni moči.

(160) Dodatna oprema in dodatne kombinacije pnevmatika/platišče pod to črko se lahko dodajo v polju „Opombe“. Če je vozilo opremljeno s celotnim kompletom standardnih platišč in pnevmatik ter celotnim kompletom zimskih pnevmatik (označenih s simbolom gore s tremi vrhovi in snežinko (3 Peaked Mountain and Snowflake – 3PMS)) s platišči ali brez njih, se zimske pnevmatike in njihova platišča štejejo kot dodatne kombinacije pnevmatika/platišče, če je ustrezno, ne glede na platišča/pnevmatike, ki so dejansko nameščeni na vozilo.

(161) Uporablja se samo za posamezna vozila iz skupine matrik za cestno obremenitev.

(162) Ponoviti je treba za različna goriva, ki se lahko uporabljajo. Vozila, ki lahko uporabljajo bencin in tudi plinasto gorivo, vendar je bencinski sistem vgrajen le za uporabo v sili ali samo za zagon motorja, in pri katerih lahko posoda za bencin vsebuje največ 15 litrov bencina, se štejejo kot vozila, ki jih lahko poganja samo plinasto gorivo.

(163) Pri motorjih in vozilih EURO VI na kombinirano gorivo po potrebi ponovite.

(164) Navedejo se le emisije, ki so ocenjene v skladu z veljavnimi regulativnimi akti.

(165) Če je vozilo opremljeno z radarsko opremo kratkega dosega 24 GHz v skladu z Odločbo Komisije z dne 17. januarja 2005 o uskladitvi radiofrekvenčnega pasu v območju 24 GHz za časovno omejeno uporabo opreme avtomobilskih radarjev kratkega dosega v Skupnosti (UL L 21, 25.1.2005, str. 15), proizvajalec tukaj navede: „Vozilo opremljeno z radarsko opremo kratkega dosega 24 GHz.“

(166) Proizvajalec lahko te podatke navede bodisi za mednarodni promet bodisi notranji promet ali za oba. Pri notranjem prometu se navede koda države, v kateri je predvidena registracija vozila. Koda je v skladu s standardom ISO 3166-1:2013. Pri mednarodnem prometu je treba navesti številko direktive (npr. „96/53/ES“ za Direktivo Sveta 96/53/ES).

(167) Brez sedežnih mest, namenjenih uporabi samo pri mirujočem vozilu, in števila mest za invalidske vozičke. Pri avtobusih iz kategorije vozil M3 se število sedežnih mest za člane posadke vključi v število potniških sedežnih mest.

(168) Pri dodelanih vozilih kategorije N1 v okviru Uredbe (ES) št. 715/2007.

(169) Uporablja se samo, če je vozilo homologirano v skladu z Uredbo (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. junija 2009 o homologaciji motornih vozil in motorjev glede na emisije iz težkih vozil (Euro VI) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil ter o spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 in Direktive 2007/46/ES ter o razveljavitvi direktiv 80/1269/EGS, 2005/55/ES in 2005/78/ES (UL L 188, 18.7.2009, str. 1).

(170) Uporablja se samo, če je vozilo homologirano v skladu z Uredbo (ES) št. 595/2009 in je opisna mapa za stranke sestavljena v skladu z vzorcem iz dela II Priloge IV k Uredbi (EU) 2017/2400.

(171) Kot so navedene v točki 2.3 opisne mape za stranke, sestavljene v skladu z vzorcem iz dela II Priloge IV k Uredbi (EU) 2017/2400.

(172) Kot je navedena v točki 2.4 opisne mape za stranke, sestavljene v skladu z vzorcem iz dela II Priloge IV k Uredbi (EU) 2017/2400.

(173) Pravilnik št. 105 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) – Enotne določbe o homologiranju vozil, namenjenih za prevoz nevarnega blaga, glede na njihove posebne konstrukcijske značilnosti. (UL L 230, 31.8.2010, str. 253).

(174) Za izraz točka spenjanja „0“ glej odstavek 3.1.2 dela A Priloge I k Uredbi (EU) št. 19/2011.

PREDLOGA ZA OPISNI LIST ZA EU-HOMOLOGACIJO VOZIL, SISTEMOV, SESTAVNIH DELOV ALI SAMOSTOJNIH TEHNIČNIH ENOT

Opisni listi iz Uredbe (EU) 2018/858 v zvezi z EU-homologacijo celotnega vozila in EU-homologacijo sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote so samo izvlečki iz naslednjega seznama in imajo enak številčni sistem označevanja posameznih podatkov.

Zagotoviti je treba, da so na risbah ali slikah, če so natisnjene v formatu A4, razločno in vidno prikazane zadostne podrobnosti.

Za sisteme, sestavne dele ali samostojne tehnične enote iz te priloge, ki se upravljajo elektronsko, se predložijo informacije o njihovem delovanju.

0. SPLOŠNO

0.1 Znamka (tovarniško ime proizvajalca): …

0.2 Tip: …

0.2.0.1 Šasija: …

0.2.0.2 Karoserija/dokončano vozilo: …

0.2.1 Trgovska imena (če obstajajo): …

0.2.2 Za večstopenjsko homologirana vozila homologacijske informacije o osnovnem vozilu/vozilu na predhodni stopnji; informacije navedite za vsako stopnjo. (To lahko storite z matriko.)

Tip:

Variante:

Izvedenke:

Številka certifikata o homologaciji, vključno s številko razširitve …

▼M1

0.2.2.1 Dovoljene vrednosti parametrov za večstopenjsko homologacijo za uporabo osnovnih vrednosti emisij vozila (vpišite razpon, če je ustrezno) (1):

Dejanska masa končnega vozila: …

Največja tehnično dovoljena masa končnega obremenjenega vozila (v kg): …

Čelna površina končnega vozila (v cm 2 ): …

Kotalni upor (v kg/t): …

Površina preseka vstopne zračne odprtine sprednje rešetke (v cm 2 ): …

▼B

0.2.3 Identifikatorji (1):

0.2.3.1 Identifikator skupine interpolacij: …

0.2.3.2 Identifikator skupine ATCT: …

0.2.3.3 Identifikator skupine PEMS: …

0.2.3.4 Identifikator skupine cestnih obremenitev

0.2.3.4.1 Skupina cestnih obremenitev za VH: …

0.2.3.4.2 Skupina cestnih obremenitev za VL: …

0.2.3.4.3 Skupine cestnih obremenitev, ki se uporabljajo v skupini interpolacij: …

0.2.3.5 Identifikator skupine matrik za cestno obremenitev: …

0.2.3.6 Identifikator skupine redne regeneracije: …

0.2.3.7 Identifikator skupine preizkusov emisij zaradi izhlapevanja: …

0.2.3.8 Identifikator skupine OBD: …

0.2.3.9 Identifikator druge skupine: …

0.3 Podatki za identifikacijo tipa, če je oznaka na vozilu/sestavnem delu/samostojni tehnični enoti (1) (2): …

0.3.0.1 Šasija: …

0.3.0.2 Karoserija/dokončano vozilo: …

0.3.1 Mesto navedene oznake: …

0.3.1.1 Šasija: …

0.3.1.2 Karoserija/dokončano vozilo: …

0.4 Kategorija vozila (3): …

0.4.1 Klasifikacije glede na nevarno blago, za prevoz katerega je vozilo namenjeno: …

0.5 Naziv družbe in naslov proizvajalca: …

0.5.1 Za večstopenjsko homologirana vozila naziv družbe in naslov proizvajalca osnovnega vozila/vozila na predhodnih stopnjah: …

0.6 Mesto in način pritrditve predpisanih tablic ter mesto identifikacijske številke vozila: …

0.6.1 Na šasiji: …

0.6.2 Na karoseriji: …

0.7 (Ni dodeljeno)

0.8 Nazivi in naslovi proizvodnih tovarn: …

0.9 Naziv in naslov zastopnika proizvajalca (če obstaja): …

1. SPLOŠNI KONSTRUKCIJSKI PODATKI

1.1 Fotografije in/ali risbe vzorčnega vozila/sestavnega dela/samostojne tehnične enote (4): …

1.2 Kotirana risba celotnega vozila (najkrajša in najdaljša medosna razdalja, če je ustrezno): …

1.3 Število osi: … in koles (5): …

1.3.1 Število in položaj osi z dvojnimi kolesi: …

1.3.2 Število in položaj krmiljenih osi: …

1.3.3 Pogonske osi (število, položaj, povezava): …

1.4 šasija (če obstaja) (splošna risba – najkrajša in najdaljša medosna razdalja, če je ustrezno): …

1.5 Material, uporabljen za vzdolžne nosilce (6): …

1.6 Položaj in način vgradnje motorja: …

1.7 Vozniška kabina: trambus (7)/z motorjem pod prednjim pokrovom/s spalno kabino (4): …

1.8 Položaj volana: levo/desno (4).

1.8.1 Vozilo je opremljeno za vožnjo po desni/levi (4) strani

1.9 Navedite, ali je vlečno vozilo namenjeno za vleko polpriklopnikov ali drugih priklopnih vozil in ali je priklopno vozilo polpriklopnik, priklopnik z vrtljivim ojesom, priklopnik s centralno osjo ali priklopnik s togim ojesom: …

1.10 Navedite, ali je vozilo posebej zasnovano za prevoz blaga pri določeni temperaturi: …

1.11 Navedite, ali je vozilo neavtomatizirano/avtomatizirano/popolnoma avtomatizirano (4) (8)

2. MASE IN MERE (9) (10) (11)

(v kg in mm) (po potrebi navedite sklic na risbo)

2.1 Medosne razdalje (polno obremenjeno vozilo) (12):

2.1.1 Dvoosna vozila: …

2.1.2 Vozila s tremi ali več osmi

2.1.2.1 Osna razdalja med zaporednimi osmi, ki poteka od skrajne prednje do skrajne zadnje osi: …

2.1.2.2 Celotna osna razdalja (13): …

2.2 Sedlo

2.2.1 Za polpriklopnike

2.2.1.1 Razdalja med osjo kraljevega čepa in zadnjim delom polpriklopnika: …

2.2.1.2 Največja razdalja med osjo kraljevega čepa in poljubno točko na prednjem delu polpriklopnika: …

2.2.1.3 Posebna medosna razdalja pri polpriklopnikih (kot je opredeljeno v točki 3.2 dela D Priloge I k Uredbi Komisije (EU) št. 1230/2012 (14)):

2.2.2 Za vlačilce polpriklopnikov

2.2.2.1 Oddaljenost centra sedla (največja in najmanjša; pri nedodelanem vozilu navedite dovoljene vrednosti) (15) …

2.2.2.2 Največja višina sedla (standardiziranega) (16): …

2.3 Koloteki in širine osi

2.3.1 Kolotek vsake krmiljene osi (17): …

2.3.2 Kolotek vseh drugih osi (17): …

2.3.3 Širina najširše zadnje osi (merjena med skrajnimi zunanjimi točkami pnevmatik, razen izbokline pnevmatik v bližini točke dotika s podlago): …

2.3.4 Širina skrajne prednje osi (merjena med skrajnimi zunanjimi točkami pnevmatik, razen izbokline pnevmatik v bližini točke dotika s podlago): …

2.4 Razpon mer vozila (skrajne mere)

2.4.1 Za šasijo brez karoserije

2.4.1.1 Dolžina (18): …

2.4.1.1.1 Največja dovoljena dolžina: …

2.4.1.1.2 Najmanjša dovoljena dolžina: …

2.4.1.1.3 Pri priklopnih vozilih največja dovoljena dolžina vrtljivega ojesa (19): …

2.4.1.2 Širina (20): …

2.4.1.2.1 Največja dovoljena širina: …

2.4.1.2.2 Najmanjša dovoljena širina: …

2.4.1.3 Višina (v stanju, pripravljenem za vožnjo) (21) (pri podvozju z nastavljivo višino je treba navesti normalni delovni položaj): …

2.4.1.3.1 Največja dovoljena višina (22): …

2.4.1.4 Sprednji previs (23): …

2.4.1.4.1 Pristopni kot (24): …… stopinj.

2.4.1.5 Zadnji previs (25): …

2.4.1.5.1 Zadnji pristopni kot (26): …… stopinj.

2.4.1.5.2 Najmanjši in največji dovoljeni previs v točki spenjanja (27): …

2.4.1.5.3 Največji dovoljeni zadnji previs (22): …

2.4.1.6 Oddaljenost od tal (kot je opredeljeno v točki 4.5 dela A Priloge I k Uredbi (EU) 2018/858)

2.4.1.6.1 Med osmi: …

2.4.1.6.2 Pod sprednjimi osmi: …

2.4.1.6.3 Pod zadnjimi osmi: …

2.4.1.7 Kot rampe (28): …… stopinj.

2.4.1.8 Skrajni dovoljeni položaj težišča karoserije in/ali notranje opreme in/ali opreme in/ali koristnega tovora: …

2.4.2 Za šasijo s karoserijo

2.4.2.1 Dolžina (18): …

2.4.2.1.1 Dolžina nakladalne površine: …

2.4.2.1.2 Pri priklopnih vozilih največja dovoljena dolžina vrtljivega ojesa (28): …

2.4.2.1.3 Podolgovata kabina je v skladu s členom 9a Direktive Sveta 96/53/ES (29): da/ne (4)

2.4.2.2 Širina (20): …

2.4.2.2.1 Debelina sten (pri vozilih, zasnovanih za prevoz blaga pri določeni temperaturi): …

2.4.2.3 Višina (v stanju, pripravljenem za vožnjo) (21) (pri podvozju z nastavljivo višino je treba navesti normalni delovni položaj): …

2.4.2.4 Sprednji previs (23): …

2.4.2.4.1 Pristopni kot (24): …… stopinj.

2.4.2.5 Zadnji previs (25): …

2.4.2.5.1 Zadnji pristopni kot (26): …… stopinj.

2.4.2.5.2 Najmanjši in največji dovoljeni previs v točki spenjanja (27): …

2.4.2.5.3 Največji dovoljeni zadnji previs: …

2.4.2.6 Oddaljenost od tal (kot je opredeljeno v točkah 4.1 in 4.2 dela A Priloge I k Uredbi (EU) 2018/858)

2.4.2.6.1 Med osmi: …

2.4.2.6.2 Pod sprednjimi osmi: …

2.4.2.6.3 Pod zadnjimi osmi: …

2.4.2.7 Kot rampe (28): …… stopinj.

2.4.2.8 Skrajni dovoljeni položaj težišča koristnega tovora (pri neenakomerni obremenitvi): …

2.4.2.9 Položaj težišča vozila (M2 in M3) pri največji tehnično dovoljeni skupni masi vozila v vzdolžni, prečni in navpični smeri: …

2.4.3 Za karoserijo, homologirano brez šasije (vozila kategorij M2 in M3)

2.4.3.1 Dolžina (18): …

2.4.3.2 Širina (20): …

2.4.3.3 Nazivna višina (v stanju, pripravljenem za vožnjo) (21) na predvidenih tipih šasije (pri vzmetenju z nastavljivo višino navedite običajen položaj za vožnjo): …

2.5 Najmanjša masa na krmiljenih oseh za nedodelana vozila: …

2.6 Masa v stanju, pripravljenem za vožnjo (30)

(a) Največja in najmanjša za vsako varianto: …

(b) Masa vsake izvedenke (navesti je treba matriko): …

2.6.1 Porazdelitev te mase na osi in pri polpriklopnikih, priklopnikih s togim ojesom ali priklopnikih s centralno osjo mase v točki spenjanja:

(a) največja in najmanjša za vsako varianto: …

(b) masa vsake izvedenke (navesti je treba matriko): …

2.6.2 Največja masa dodatne opreme (glej opredelitev v točki 5 člena 2 Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 (31)): …

2.6.2.1 Porazdelitev te mase na osi in pri polpriklopnikih ali priklopnikih s centralno osjo obremenitev v točki spenjanja: …

2.6.3 Rotacijska masa (1): 3 % vsote mase v stanju, pripravljenem za vožnjo, in 25 kg ali vrednost na os (v kg): …

2.6.4 Dodatna masa za alternativni pogon: … kg

2.6.5 Seznam opreme za alternativni pogon (in navedba mase delov):…

2.7 Najmanjša masa dodelanega vozila po podatkih proizvajalca pri nedodelanem vozilu: …

2.7.1 Porazdelitev te mase na osi in pri polpriklopnikih ali priklopnikih s centralno osjo obremenitev v točki spenjanja: …

2.7.2 Največja dovoljena dejanska masa po podatkih proizvajalca pri nedodelanem vozilu: …

2.8 Največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila, kot jo je navedel proizvajalec (32) (33): …

2.8.1 Porazdelitev te mase na osi in pri polpriklopnikih ali priklopnikih s centralno osjo obremenitev v točki spenjanja (33): …

2.9 Največja tehnično dovoljena masa na vsako os: …

2.10 Tehnično dovoljena masa na vsako skupino osi: …

2.11 Največja tehnično dovoljena masa vlečnega vozila

za:

2.11.1 Priklopnik z vrtljivim ojesom: …

2.11.2 Polpriklopnik: …

2.11.3 Priklopnik s centralno osjo: …

2.11.3.1 Največje dovoljeno razmerje med previsom vlečne sklopke (34) in medosno razdaljo: …

2.11.3.2 Največja vrednost V: …… kN.

2.11.4 Priklopnik s togim ojesom: …

2.11.5 Največja tehnično dovoljena masa obremenjene skupine vozil (33): …

2.11.6 Največja masa nezaviranega priklopnega vozila: …

2.12 Največja tehnično dovoljena masa v točki spenjanja:

2.12.1 Vlečnega vozila: …

2.12.2 Polpriklopnika, priklopnika s centralno osjo ali priklopnika s togim ojesom: …

2.12.3 Največja dovoljena masa naprave za spenjanje (če je ni vgradil proizvajalec): …

2.13 Obrat proti zadnjemu delu (točka 8 dela B / točka 7 dela C Priloge I k Uredbi (EU) št. 1230/2012): …

2.14 Razmerje moč motorja/največja skupna masa: …… kW/kg.

2.14.1 Razmerje moč motorja/največja tehnično dovoljena masa obremenjene skupine vozil (točka 6 dela B Priloge I k Uredbi (EU) št. 1230/2012): …… kW/kg.

2.15 Možnost speljevanja v klanec (vozilo brez priklopnika) (35): …… %.

2.16 Največje dovoljene mase pri registraciji/med uporabo (neobvezno) za vozila kategorij M2, M3, N2, N3, O3 in O4 (neobvezno)

2.16.1 Največja dovoljena masa obremenjenega vozila pri registraciji/med uporabo: …

2.16.2 Največja dovoljena masa na vsako os pri registraciji/med uporabo in za polpriklopnik ali priklopnik s centralno osjo, predvidena obremenitev v točki spenjanja po podatkih proizvajalca, če je nižja od največje tehnično dovoljene mase v točki spenjanja: …

2.16.3 Največja dovoljena masa na vsako skupino osi pri registraciji/med uporabo: …

2.16.4 Pri registraciji/med uporabo predvidena največja dovoljena vlečena masa: (za vsako tehnično konfiguracijo je možnih več vrednosti) (101): …

2.16.5 Največja dovoljena masa skupine vozil pri registraciji/med uporabo: …

2.17 Vozila v postopku večstopenjske homologacije (samo za nedodelana ali dodelana vozila kategorije N1, ki spadajo v področje uporabe Uredbe (ES) št. 715/2007) Evropskega parlamenta in Sveta (36)): da/ne (4)

2.17.1 Masa osnovnega vozila, pripravljenega za vožnjo: … kg

2.17.2 Privzeta dodana masa, izračunana v skladu z oddelkom 5 Priloge XII k Uredbi (ES) št. 692/2008 (37): … kg

3. PRETVORNIK POGONSKE ENERGIJE (38)

3.1 Proizvajalec pretvornikov pogonske energije: …

3.1.1 Proizvajalčeva oznaka (kot je označena na pretvorniku pogonske energije ali drugi podatki za identifikacijo): …

3.1.2 Številka certifikata o homologaciji (če je ustrezno), vključno z oznako goriva: …

(samo težka vozila)

3.2 Motor z notranjim zgorevanjem

3.2.1 Posebne informacije o motorju

3.2.1.1 Način delovanja: prisilni vžig/kompresijski vžig/kombinirano gorivo (4)

Ciklus: štiritaktni/dvotaktni/rotacijski (4)

3.2.1.1.1 Tip motorja na kombinirano gorivo: tip 1A/tip 1B/tip 2A/tip 2B/tip 3B (4) (42)

3.2.1.1.2 Razmerje energije iz plina v vročem delu preizkuševalnega cikla WHTC: … %

3.2.1.2 Število in namestitev valjev: …

3.2.1.2.1 Premer valja (39): …… mm

3.2.1.2.2 Gib (39): …… mm

3.2.1.2.3 Zaporedje vžiga: …

3.2.1.3 Delovna prostornina motorja (40): …… cm3

3.2.1.4 Kompresijsko razmerje (41): …

3.2.1.5 Risbe zgorevalnega prostora, čela bata in pri motorjih s prisilnim vžigom risbe batnih obročkov: …

3.2.1.6 Običajna vrtilna frekvenca prostega teka motorja(41): …… min–1

3.2.1.6.1 Visoka vrtilna frekvenca prostega teka motorja (41): …… min–1

3.2.1.6.2 Prosti tek na dizelsko gorivo: da/ne (4) (42)

3.2.1.7 Prostorninski delež ogljikovega monoksida v izpuhu pri prostem teku motorja (41): …… % po podatkih proizvajalca (samo motorji s prisilnim vžigom)

3.2.1.8 Največja neto moč (43): … kW pri … min–1 (po navedbi proizvajalca)

3.2.1.9 Največja dovoljena vrtilna frekvenca motorja po podatkih proizvajalca: … min–1

3.2.1.10 Največji neto navor (43): … Nm pri … min–1 (po navedbi proizvajalca)

3.2.1.11 Sklicevanje proizvajalca na dokumentacijski in razširjeni dokumentacijski paket, ki se zahteva v členih 5, 7 in 9 Uredbe Komisije (EU) št. 582/2011 (44) ali s členoma 3 in 5 Uredbe Komisije (EU) 2017/1151, kar homologacijskemu organu omogoča oceno strategije uravnavanja emisij in sistemov, vgrajenih v motor ali vozilo, da se zagotovi pravilno delovanje ukrepov za uravnavanje emisij.

3.2.2 Gorivo

3.2.2.1 Dizelsko gorivo/bencin/UNP/ZP ali biometan/etanol (E 85)/ biodizel/vodik (4) (45)

3.2.2.1.1 Oktansko število (raziskovalna metoda), neosvinčeni: …

3.2.2.2 Težka vozila na dizelsko gorivo/bencin/UNP/ZP-H/ZP-L/ZP-HL/etanol (ED95)/etanol (E85)/UZP/UZP20 (4) (45)

3.2.2.2.1 (Samo za Euro VI) Goriva, ki jih lahko uporablja motor in jih navede proizvajalec v skladu s točko 1.1.2 Priloge I k Uredbi (EU) št. 582/2011 (če je ustrezno)

3.2.2.3 Nalivno grlo posode za gorivo: zožen premer/označba (4):

3.2.2.4 Vozilo glede na tip goriva: enogorivno, dvogorivno, vozilo s prilagodljivim tipom goriva, tip 1A na kombinirano gorivo/tip 1B na kombinirano gorivo/tip 2A na kombinirano gorivo/tip 2B na kombinirano gorivo/tip 3B na kombinirano gorivo (4)

3.2.2.5 Največja sprejemljiva količina biogoriva v gorivu (po navedbi proizvajalca): … prostorninski %

3.2.3 Posode za gorivo

3.2.3.1 Posode za pogonsko gorivo

3.2.3.1.1 Število in prostornina vsake posode: …

3.2.3.1.1.1 Material: …

3.2.3.1.2 Risba in tehnični opis posod za gorivo z vsemi povezavami in priključki za dovod in odvod zraka, zaporami, ventili in pritrdilnimi napravami: …

3.2.3.1.3 Risba, ki jasno kaže položaj posod za gorivo v vozilu: …

3.2.3.2 Posode za rezervno gorivo

3.2.3.2.1 Število in prostornina vsake posode: …

3.2.3.2.1.1 Material: …

3.2.3.2.2 Risba in tehnični opis posod za gorivo z vsemi povezavami in priključki za dovod in odvod zraka, zaporami, ventili in pritrdilnimi napravami: …

3.2.3.2.3 Risba, ki jasno kaže položaj posod za gorivo v vozilu: …

3.2.4 Dovod goriva

3.2.4.1 Z uplinjači: da/ne (4)

3.2.4.2 Z vbrizgavanjem goriva (samo za motorje s kompresijskim vžigom ali na kombinirano gorivo): da/ne (4)

3.2.4.2.1 Opis sistema (skupni vod/sistem enotne tlačilke in vbrizgalne šobe/razdelilna tlačilka za gorivo itd.): …

3.2.4.2.2 Način delovanja: direktni vbrizg/predkomora/vrtinčna komora (4)

3.2.4.2.3 Tlačilka za vbrizgavanje/dovod goriva

3.2.4.2.3.1 Znamke: …

3.2.4.2.3.2 Tipi: …

3.2.4.2.3.3 Največja količina vbrizga (4) (41): … mm3/gib ali takt pri vrtilni frekvenci motorja: … min–1 ali, namesto tega, karakteristika: …

(če ima motor samodejno krmiljenje vbrizgane količine goriva v odvisnosti od tlaka, navedite značilno količino vbrizga in tlak glede na vrtilno frekvenco motorja)

3.2.4.2.3.4 Statično krmiljenje vbrizga (41): …

3.2.4.2.3.5 Krivulja predvbrizga (41): …

3.2.4.2.3.6 Postopek kalibracije: preizkusna naprava/motor (4)

3.2.4.2.4 Nadzor vrtilne frekvence motorja

3.2.4.2.4.1 Tip: …

3.2.4.2.4.2 Vrtilna frekvenca, pri kateri regulator zapre dovod goriva

3.2.4.2.4.2.1 Vrtilna frekvenca, pri kateri se pri polni obremenitvi začne zapiranje dovoda goriva: …… min–1

3.2.4.2.4.2.2 Največja vrtilna frekvenca brez obremenitve: …… min–1

3.2.4.2.4.2.3 Vrtilna frekvenca v prostem teku: …… min–1

3.2.4.2.5 Visokotlačne cevi (samo težka vozila)

3.2.4.2.5.1 Dolžina: …… mm

3.2.4.2.5.2 Notranji premer: …… mm

3.2.4.2.5.3 Skupni vod, znamka in tip: …

3.2.4.2.6 Vbrizgalne šobe

3.2.4.2.6.1 Znamke: …

3.2.4.2.6.2 Tipi: …

3.2.4.2.6.3 Tlak odpiranja (41): … kPa ali karakteristika(41): …

3.2.4.2.7 Sistem za zagon hladnega motorja

3.2.4.2.7.1 Znamke: …

3.2.4.2.7.2 Tipi: …

3.2.4.2.7.3 Opis: …

3.2.4.2.8 Pomožna naprava za pomoč pri zagonu

3.2.4.2.8.1 Znamke: …

3.2.4.2.8.2 Tipi: …

3.2.4.2.8.3 Opis sistema: …

3.2.4.2.9 Elektronsko nadzorovano vbrizgavanje: da/ne (4)

3.2.4.2.9.1 Znamke: …

3.2.4.2.9.2 Tipi:

3.2.4.2.9.3 Opis sistema

3.2.4.2.9.3.1 Znamka in tip krmilne enote (ECU): …

3.2.4.2.9.3.1.1 Identifikacijska številka programske opreme krmilne enote: …

3.2.4.2.9.3.2 Znamka in tip regulatorja goriva: …

3.2.4.2.9.3.3 Znamka in tip tipala za pretok zraka: …

3.2.4.2.9.3.4 Znamka in tip naprave za razdeljevanje goriva: …

3.2.4.2.9.3.5 Znamka in tip ohišja lopute za zrak: …

3.2.4.2.9.3.6 Znamka in tip tipala za temperaturo vode: …

3.2.4.2.9.3.7 Znamka in tip tipala za temperaturo zraka: …

3.2.4.2.9.3.8 Znamka in tip tipala za zračni tlak: …

3.2.4.3 Z vbrizgavanjem goriva (samo za motorje s prisilnim vžigom): da/ne (4)

3.2.4.3.1 Način delovanja: vbrizgavanje v sesalno cev (eno-/večtočkovno/neposredno vbrizgavanje (4)/drugo (navedite)): …

3.2.4.3.2 Znamke: …

3.2.4.3.3 Tipi: …

3.2.4.3.4 Opis sistema (pri sistemih, ki nimajo neprekinjenega vbrizgavanja, navedite enakovredne podatke): …

3.2.4.3.4.1 Znamka in tip krmilne enote (ECU): …

3.2.4.3.4.1.1 Identifikacijska številka programske opreme krmilne enote: …

3.2.4.3.4.2 Znamka in tip regulatorja goriva: …

3.2.4.3.4.3 Znamka in tip ali način delovanja tipala za pretok zraka: …

3.2.4.3.4.4 Znamka in tip naprave za razdeljevanje goriva: …

3.2.4.3.4.5 Znamka in tip krmilnika tlaka: …

3.2.4.3.4.6 Znamka in tip mikrostikala: …

3.2.4.3.4.7 Znamka in tip regulirnega vijaka za prosti tek: …

3.2.4.3.4.8 Znamka in tip ohišja lopute za zrak: …

3.2.4.3.4.9 Znamka in tip tipala za temperaturo vode: …

3.2.4.3.4.10 Znamka in tip tipala za temperaturo zraka: …

3.2.4.3.4.11 Znamka in tip tipala za zračni tlak: …

3.2.4.3.4.12 Identifikacijske številke programske opreme: …

3.2.4.3.5 Vbrizgalne šobe

3.2.4.3.5.1 Znamka in tip: …

3.2.4.3.6 Čas vbrizga: …

3.2.4.3.7 Sistem za zagon hladnega motorja

3.2.4.3.7.1 Načini delovanja: …

3.2.4.3.7.2 Delovno območje/nastavitve (4) (41): …

3.2.4.4 Črpalka za gorivo

3.2.4.4.1 Tlak (41): … kPa ali karakteristika (41): …

3.2.4.4.2 Znamke: ….

3.2.4.4.3 Tipi: …

3.2.5 Električni sistem

3.2.5.1 Nazivna napetost: …… V, priključek mase: pozitivni/negativni (41)

3.2.5.2 Generator

3.2.5.2.1 Znamka in tip: …

3.2.5.2.2 Nazivna izhodna moč: …… VA

3.2.6 Sistem vžiga (samo motorji s prisilnim vžigom)

3.2.6.1 Znamke: …

3.2.6.2 Tipi: …

3.2.6.3 Način delovanja: …

3.2.6.4 Krivulja ali diagram predvžiga (41): …

3.2.6.5 Statični predvžig (41): …… stopinj pred GMT

3.2.6.6 Vžigalne svečke

3.2.6.6.1 Znamka: …

3.2.6.6.2 Tip: …

3.2.6.6.3 Nastavitev razdalje med elektrodama: … mm

3.2.6.7 Vžigalne tuljave

3.2.6.7.1 Znamka: …

3.2.6.7.2 Tip: …

3.2.7 Hladilni sistem: tekočina/zrak (4)

3.2.7.1 Nazivna nastavitev naprave za krmiljenje temperature motorja: …

3.2.7.2 Tekočina

3.2.7.2.1 Vrsta tekočine: …

3.2.7.2.2 Obtočne črpalke: da/ne (4)

3.2.7.2.3 Značilnosti: ………. ali

3.2.7.2.3.1 Znamke: …

3.2.7.2.3.2 Tipi: …

3.2.7.2.4 Prestavna razmerja: …

3.2.7.2.5 Opis ventilatorja in njegovega pogonskega mehanizma: …

3.2.7.3 Zrak

3.2.7.3.1 Ventilator: da/ne (4)

3.2.7.3.2 Značilnosti: ……. ali

3.2.7.3.2.1 Znamke: …

3.2.7.3.2.2 Tipi: …

3.2.7.3.3 Prestavna razmerja: …

3.2.8 Sesalni sistem

3.2.8.1 Nadtlačni polnilnik: da/ne (4)

3.2.8.1.1 Znamke: …

3.2.8.1.2 Tipi: …

3.2.8.1.3 Opis sistema (npr. največji polnilni tlak: …… kPa; omejilni ventil, če obstaja): …

3.2.8.2 Hladilnik polnilnega zraka: da/ne (4)

3.2.8.2.1 Tip: zrak–zrak/zrak–voda (4)

3.2.8.3 Podtlak v sesalni cevi pri nazivni vrtilni frekvenci motorja in polni obremenitvi (samo pri motorjih s kompresijskim vžigom)

3.2.8.3.1 Najmanjši dovoljeni: ………. kPa

3.2.8.3.2 Največji dovoljeni: ……… kPa

3.2.8.3.3 (Samo za Euro VI) Dejanski podtlak v sesalnem sistemu pri nazivni vrtilni frekvenci motorja in polni obremenitvi vozila: kPa

3.2.8.4 Opis in risbe sesalnih cevi in njihovih dodatkov (posoda za vsesani zrak, grelne naprave, dodatni vstopi za zrak itd.): …

3.2.8.4.1 Opis sesalnega kolektorja (vključno z risbami in/ali fotografijami): …

3.2.8.4.2 Filter za zrak, risbe: …

3.2.8.4.2.1 Znamke: …

3.2.8.4.2.2 Tipi: …

3.2.8.4.3 Dušilnik zvoka, risbe: …

3.2.8.4.3.1 Znamke: …

3.2.8.4.3.2 Tipi: …

3.2.9 Izpušni sistem

3.2.9.1 Opis in risbe izpušnega kolektorja: …

3.2.9.2 Opis in risbe izpušnega sistema: …

3.2.9.2.1 (Samo za Euro VI) Opis in/ali risba elementov izpušnega sistema, ki so del sistema motorja

3.2.9.3 Največji dovoljeni protitlak izpušnih plinov pri nazivni vrtilni frekvenci motorja in polni obremenitvi (samo pri motorjih s kompresijskim vžigom): …… kPa

3.2.9.3.1 (Samo za Euro VI) Dejanski protitlak izpušnih plinov pri nazivni vrtilni frekvenci motorja in polni obremenitvi vozila (samo pri motorjih s kompresijskim vžigom): … kPa

3.2.9.4 Znamke in tipi dušilnikov zvoka: …

Po potrebi ukrepi za zmanjšanje zunanjega hrupa v motornem prostoru in na samem motorju: …

3.2.9.5 Položaj izpušne odprtine: …

3.2.9.6 Dušilnik zvoka z vlaknastimi materiali: …

3.2.9.6.1 Opis položaja in tipa uporabljenih vlaknastih materialov: …

3.2.9.7 Celotna prostornina izpušnega sistema: … dm3

3.2.9.7.1 (Samo za Euro VI) Sprejemljiva prostornina izpušnega sistema: … dm3

3.2.9.7.2 (Samo za Euro VI) Prostornina izpušnega sistema, ki je del sistema motorja: … dm3

3.2.10 Najmanjše površine presekov sesalnih in izpušnih odprtin: …

3.2.11 Krmilni časi ventilov ali enakovredni podatki

3.2.11.1 Največji gib ventilov, koti odpiranja in zapiranja ali podatki o časih odpiranja in zapiranja glede na mrtve točke batov pri alternativnih distribucijskih sistemih. Za spremenljive krmilne sisteme, najkrajši in najdaljši krmilni čas: …

3.2.11.2 Referenčno območje in/ali območje nastavitve (4): …

3.2.12 Ukrepi proti onesnaževanju zraka

3.2.12.0 Emisijski značaj homologacije (1)

3.2.12.1 Naprava za vsesavanje plinov iz okrova ročične gredi (opis in risbe): …

3.2.12.1.1 (Samo za Euro VI) Naprava za recikliranje plinov iz okrova ročične gredi: da/ne (41)

Če da, opis in risbe:

Če ne, se zahteva skladnost s Prilogo V k Uredbi (EU) št. 582/2011

3.2.12.2 Naprave za uravnavanje onesnaževanja (če niso zajete pri drugem naslovu)

3.2.12.2.1 Katalizator

3.2.12.2.1.1 Število katalizatorjev in katalitičnih elementov (te podatke vpišite za vsako posamezno enoto): …

3.2.12.2.1.2 Mere, oblika in prostornina katalizatorjev: …

3.2.12.2.1.3 Tip katalitičnega delovanja: ... (oksidacijski, tristezni, redukcijski lovilnik NOx, selektivni redukcijski katalizator, redukcijski katalizator NOx ali drugo)

3.2.12.2.1.4 Skupna količina plemenitih kovin: …

3.2.12.2.1.5 Relativna koncentracija: …

3.2.12.2.1.6 Podlaga (struktura in material): …

3.2.12.2.1.7 Gostota celic: …

3.2.12.2.1.8 Tip ohišja katalizatorjev: …

3.2.12.2.1.9 Mesto vgradnje katalizatorjev (mesto in referenčna razdalja v izpušnem sistemu): …

3.2.12.2.1.10 Ščitnik proti toploti: da/ne (4)

3.2.12.2.1.11 Običajni razpon delovne temperature: … °C

3.2.12.2.1.12 Znamka katalizatorja: …

3.2.12.2.1.13 Identifikacijska številka dela: …

3.2.12.2.2 Tipala

3.2.12.2.2.1 Lambda sonda: da/ne (4)

3.2.12.2.2.1.1 Znamka in tip: …

3.2.12.2.2.1.2 Položaj: …

3.2.12.2.2.1.3 Območje delovanja: ….

3.2.12.2.2.1.4 Tip ali način delovanja: …

3.2.12.2.2.1.5 Identifikacijska številka dela: …

3.2.12.2.2.2 Tipalo za NOx: da/ne (4)

3.2.12.2.2.2.1 Znamka: …

3.2.12.2.2.2.2 Tip: …

3.2.12.2.2.2.3 Položaj: …

3.2.12.2.2.3 Tipalo za delce: da/ne (4)

3.2.12.2.2.3.1 Znamka: …

3.2.12.2.2.3.2 Tip: …

3.2.12.2.2.3.3 Položaj: …

3.2.12.2.3 Vpihavanje zraka: da/ne (4)

3.2.12.2.3.1 Vrsta (pulziranje zraka, zračna črpalka itd.): …

3.2.12.2.4 Vračanje izpušnih plinov v valj (EGR): da/ne (4)

3.2.12.2.4.1 Značilnosti (znamka, tip, pretok, visok/nizek/kombiniran tlak itd.): …

3.2.12.2.4.2 Sistem hlajenja z vodo (navede se za vsak sistem EGR, npr. nizek/visok/kombiniran tlak): da/ne (4)

3.2.12.2.5 Sistem za uravnavanje emisij zaradi izhlapevanja (samo za bencinske in etanolske motorje): da/ne (4)

3.2.12.2.5.1 Podroben opis naprav: ….

3.2.12.2.5.2 Risba sistema za uravnavanje emisij izhlapevanja: …

3.2.12.2.5.3 Risba posode za aktivno oglje: …

3.2.12.2.5.3.1 Znamka in tip posode za aktivno oglje: …

3.2.12.2.5.4 Masa suhega oglja: … g

3.2.12.2.5.4.1 Vrsta suhega oglja: …

3.2.12.2.5.5 Shematična risba posode za gorivo (samo za bencinske in etanolske motorje): …

3.2.12.2.5.5.1 Prostornina, material in konstrukcija sistema za shranjevanje goriva: …

3.2.12.2.5.5.2 Opis materiala cevi za hlape, materiala cevi za gorivo in tehnike povezovanja sistema za dovajanje goriva: …

3.2.12.2.5.5.3 Zaprt sistem za shranjevanje goriva: da/ne (4)

3.2.12.2.5.5.4 Opis nastavitve varnostnega ventila posode za gorivo (dovod in izpust zraka): …

3.2.12.2.5.5.5 Opis sistema za uravnavanje emisij: …

3.2.12.2.5.6 Opis in shematična risba ščitnika proti toploti med posodo za gorivo in izpušnim sistemom: …

3.2.12.2.5.7 Faktor prepustnosti: …

3.2.12.2.6 Filter za delce (PT): da/ne (4)

3.2.12.2.6.1 Mere, oblika in prostornina filtra za delce: …

3.2.12.2.6.2 Zasnova filtra za delce: …

3.2.12.2.6.3 Mesto vgradnje (referenčna razdalja v izpušnem vodu): …

3.2.12.2.6.4 Znamka filtra za delce: …

3.2.12.2.6.5 Identifikacijska številka dela: …

3.2.12.2.6.7 Običajni razpon delovne temperature: … (K) in tlaka … (kPa)

(samo težka vozila)

3.2.12.2.6.8 V primeru redne regeneracije (samo težka vozila)

3.2.12.2.6.8.1 Število preizkuševalnih ciklov ETC med dvema regeneracijama (n1): ... (ne velja za Euro VI)

3.2.12.2.6.8.1.1 (Le Euro VI) Število preizkuševalnih ciklov WHTC brez regeneracije (n):

3.2.12.2.6.8.2 Število ciklov ETC med regeneracijo (n2): ... (ne velja za Euro VI)

3.2.12.2.6.8.2.1 (Le Euro VI) Število preizkuševalnih ciklov WHTC z regeneracijo (nR):

3.2.12.2.6.9 Drugi sistemi: da/ne (4)

3.2.12.2.6.9.1 Opis in delovanje

3.2.12.2.7 Sistem za diagnostiko na vozilu (OBD): da/ne (4): …

3.2.12.2.7.0.1 (Samo za Euro VI) Število družin motorjev OBD v družini motorjev

3.2.12.2.7.0.2 (Samo za Euro VI) Seznam družin motorjev OBD (če je ustrezno)

3.2.12.2.7.0.3 (Samo za Euro VI) Številka družine motorjev OBD, v katero spada osnovni motor/član družine motorjev: …

3.2.12.2.7.0.4 (Samo za Euro VI) Sklicevanje proizvajalca na dokumentacijo OBD, ki se zahteva v členu 5(4)(c) in členu 9(4) Uredbe (EU) št. 582/2011 ter je navedena v Prilogi X k navedeni uredbi za namene homologacije sistema OBD

3.2.12.2.7.0.5 (Samo za Euro VI) Če je ustrezno, sklicevanje proizvajalca na dokumentacijo za vgradnjo sistema motorja, opremljenega z OBD, v vozilo

3.2.12.2.7.0.6 (Samo za Euro VI) Če je ustrezno, sklicevanje proizvajalca na dokumentacijski paket v zvezi z vgradnjo sistema OBD za homologirani motor v vozilo

3.2.12.2.7.0.7 Besedilni opis in/ali risba kazalnika slabega delovanja (MI) (46): …

3.2.12.2.7.0.8 Besedilni opis in/ali risba zunanjega komunikacijskega vmesnika OBD (46)

3.2.12.2.7.1 Besedilni opis in/ali risba kazalnika slabega delovanja (MI): …

3.2.12.2.7.2 Seznam in namen vseh sestavnih delov, ki se spremljajo s sistemom OBD: …

3.2.12.2.7.3 Besedilni opis (splošna načela delovanja) za

3.2.12.2.7.3.1 Motorje s prisilnim vžigom

3.2.12.2.7.3.1.1 Spremljanje katalizatorja: …

3.2.12.2.7.3.1.2 Zaznavanje neuspelih vžigov: …

3.2.12.2.7.3.1.3 Spremljanje lambde sonde: …

3.2.12.2.7.3.1.4 Spremljanje filtra za delce: …

3.2.12.2.7.3.1.5 Drugi sestavni deli, ki se spremljajo s sistemom OBD: …

3.2.12.2.7.3.2 Motorje s kompresijskim vžigom: …

3.2.12.2.7.3.2.1 Spremljanje katalizatorja: …

3.2.12.2.7.3.2.2 Spremljanje filtra za delce: …

3.2.12.2.7.3.2.3 Spremljanje elektronskega sistema za dovod goriva: …

3.2.12.2.7.3.2.4 Spremljanje sistema za odstranjevanje NOx: …

3.2.12.2.7.3.2.5 Drugi sestavni deli, ki se spremljajo s sistemom OBD: …

3.2.12.2.7.4 Merila za aktivacijo MI (stalno število voznih ciklov ali statistična metoda): …

3.2.12.2.7.5 Seznam vseh izhodnih kod in obrazcev, ki jih uporablja sistem OBD (z ustreznimi pojasnili): …

3.2.12.2.7.6 Proizvajalec vozila zagotovi naslednje dodatne podatke, da se omogoči proizvodnja nadomestnih delov, združljivih s sistemom OBD, ali orodij za diagnostiko in preizkuševalne opreme.

3.2.12.2.7.6.1 Opis tipa in števila ciklov predkondicioniranja, ki so bili uporabljeni za izvirno homologacijo vozila.

3.2.12.2.7.6.2 Opis tipa demonstracijskega cikla OBD, ki je bil izveden za izvirno homologacijo vozila za sestavni del, ki se spremlja s sistemom OBD.

3.2.12.2.7.6.3 Izčrpen dokument, ki opisuje vse zaznane komponente s strategijo za odkrivanje napak in aktivacijo MI (stalno število voznih ciklov ali statistična metoda), vključno s seznamom ustreznih sekundarnih zaznanih parametrov za vsak sestavni del, ki se spremlja s sistemom OBD. Seznam vseh izhodnih kod in obrazcev sistema OBD (z ustreznimi pojasnili) za posamezne sestavne dele pogonskega sistema, ki vplivajo na emisije, in posameznih sestavnih delov, ki niso povezani z emisijami, če se spremljanje sestavnega dela uporabi za določanje aktiviranja MI, vključno zlasti s podrobno razlago podatkov, navedenih v modulu $05 Test ID $21 do FF in modulu $06.

V primeru tipov vozil, ki uporabljajo komunikacijsko povezavo v skladu s standardom ISO 15765–4:2016 „Cestna vozila – Diagnoza na omrežju CAN – Del 4: Zahteve za sisteme, povezane z emisijami“, se podrobno razložijo podatki, navedeni v modulu $06 Test ID $00 do FF, za vsak nadzorovani ID vgrajenega sistema OBD.

3.2.12.2.7.6.4 Zgoraj zahtevani podatki se lahko navedejo z izpolnitvijo preglednice, kot je opisano v nadaljevanju.

3.2.12.2.7.6.4.1 Lahka vozila







Sestavni del Koda napake Strategija spremljanja Merila za odkrivanje napak Merila za aktivacijo MI Sekundarni parametri Predkondicioniranje Demonstracijski preizkus Katalizator P0420 Signali lambda sonde 1 in 2 Razlika med signali lambda sonde 1 in 2 Tretji ciklus Vrtilna frekvenca motorja, obremenitev motorja, način zrak/gorivo, temperatura katalizatorja Dva cikla tipa I Tip I

3.2.12.2.7.6.4.2 Težka vozila







Sestavni del Koda napake Strategija spremljanja Merila za odkrivanje napak Merila za aktivacijo MI Sekundarni parametri Predkondicioniranje Demonstracijski preizkus Katalizator SCR Pxxx Signali tipal za NOx 1 in 2 Razlika med signali tipala 1 in 2 Tretji ciklus vrtilna frekvenca motorja, obremenitev motorja, temperatura katalizatorja, aktivnost reagenta Trije preizkuševalni cikli OBD (trije kratki cikli ESC) Preizkuševalni ciklus OBD (kratki ciklus ESC)

3.2.12.2.7.6.5 (Samo za Euro VI) Standard komunikacijskega protokola OBD (47):

3.2.12.2.7.7 (Samo za Euro VI) Sklicevanje proizvajalca na informacije, povezane z OBD, ki se zahtevajo v členu 5(4)(d) in členu 9(4) Uredbe (EU) št. 582/2011, da bi se zagotovila skladnost z določbami o dostopu do informacij o OBD vozila ter popravilu in vzdrževanju vozila, ali

3.2.12.2.7.7.1 Namesto sklicevanja proizvajalca iz točke 3.2.12.2.7.7 sklicevanje iz priloge k opisnemu listu iz Dodatka 4 k Prilogi I k Uredbi (EU) št. 582/2011 vsebuje naslednjo preglednico v skladu z opisanim primerom:

Sestavni del – Koda okvare – Strategija spremljanja – Merila za odkrivanje okvar – Merila za aktivacijo MI – Sekundarni parametri – Predkondicioniranje – Demonstracijski preizkus

Katalizator – P0420 – Signala lambda sonde 1 in 2 – Razlika med signaloma lambda sonde 1 in 2 – Tretji ciklus – Vrtilna frekvenca motorja, obremenitev motorja, način zrak/gorivo, temperatura katalizatorja – Dva cikla tipa 1 – Tip 1

3.2.12.2.7.8 (Samo za Euro VI) Sestavni deli OBD na vozilu

3.2.12.2.7.8.0 Uporabljena je druga možnost odobritve, kot je določena v točki 2.4.1 Priloge X k Uredbi (EU) št. 582/2011: da/ne (4)

3.2.12.2.7.8.1 Seznam sestavnih delov OBD na vozilu

3.2.12.2.7.8.2 Besedilni opis in/ali risba kazalnika slabega delovanja (MI) (48)

3.2.12.2.7.8.3 Besedilni opis in/ali risba zunanjega komunikacijskega vmesnika OBD (48)

3.2.12.2.8 Drugi sistemi: …

3.2.12.2.8.1 (Samo za Euro VI) Sistemi za zagotovitev pravilnega delovanja ukrepov za uravnavanje emisij NOx

3.2.12.2.8.2 Sistem za prisilo voznika

3.2.12.2.8.2.1 (Samo za Euro VI) Motor s stalnim deaktiviranjem prisile voznika, ki ga uporabljajo reševalne službe ali se uporablja za vozila iz točke (d) člena 2(2) Uredbe (EU) 2018/858: da/ne (4)

3.2.12.2.8.2.2 Aktiviranje načina počasne vožnje

„onemogoči po ponovnem zagonu“/„onemogoči po dolivanju goriva“/„onemogoči po parkiranju“ (4) (49)

3.2.12.2.8.2.3 Tip sistema za prisilo: brez zagona motorja po odštevanju/brez zagona po dolivanju goriva/zaklepanje posode za gorivo/omejitev zmogljivosti

3.2.12.2.8.2.4 Opis sistema za prisilo

3.2.12.2.8.2.5 Enakovredno povprečnemu dosegu vozila s polno posodo goriva: … km

3.2.12.2.8.3 (Samo za Euro VI) Število družin motorjev OBD v družini motorja, obravnavani pri zagotavljanju pravilnega delovanja ukrepov za uravnavanje emisij NOx

3.2.12.2.8.3.1 (Samo za Euro VI) Seznam družin motorjev OBD v družini motorja, obravnavani pri zagotavljanju pravilnega delovanja ukrepov za uravnavanje emisij NOx (kadar je to ustrezno)

3.2.12.2.8.3.2 (Samo za Euro VI) Številka družine motorjev OBD, v katero spada osnovni motor/član družine motorjev

3.2.12.2.8.4 (Samo za Euro VI) Seznam družin motorjev OBD (kadar je to ustrezno): …

3.2.12.2.8.5 (Samo za Euro VI) Številka družine motorjev OBD, v katero spada osnovni motor/član družine motorjev:

3.2.12.2.8.6 (Samo za Euro VI) Najnižja koncentracija aktivne sestavine, prisotne v reagentu, ki ne aktivira opozorilnega sistema (CDmin): (vol. %)

3.2.12.2.8.7 (Samo za Euro VI) Če je ustrezno, sklicevanje proizvajalca na dokumentacijo za vgradnjo sistemov za zagotavljanje pravilnega delovanja ukrepov za uravnavanje emisij NOx v vozilo

3.2.12.2.8.8 (Samo za Euro VI) Sestavni deli sistemov na vozilu, ki zagotavljajo pravilno delovanje ukrepov za uravnavanje emisij NOx

3.2.12.2.8.8.1 Seznam sestavnih delov sistemov na vozilu, ki zagotavljajo pravilno delovanje ukrepov za uravnavanje emisij NOx

3.2.12.2.8.8.2 Če je ustrezno, sklicevanje proizvajalca na dokumentacijski paket v zvezi z vgradnjo sistema v vozilo, ki zagotavljajo pravilno delovanje ukrepov za uravnavanje emisij NOx homologiranega motorja

3.2.12.2.8.8.3 Besedilni opis in/ali risba opozorilnega signala (48)

3.2.12.2.8.8.4 Uporabljena je druga možnost odobritve iz točke 2.1 Priloge XIII k Uredbi (EU) št. 582/2011: da/ne (4)

3.2.12.2.8.8.5 Ogrevana ali neogrevana posoda z reagentom in sistem za doziranje reagenta (glej odstavek 2.4 Priloge 11 k Pravilniku št. 49 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE)) (50)

3.2.12.2.9 Omejevalnik navora: da/ne (4)

3.2.12.2.9.1 Opis aktivacije omejevalnika navora (samo težka vozila): …

3.2.12.2.9.2 Opis krivulje omejitve navora pri polni obremenitvi (samo težka vozila): …

3.2.12.2.10 Sistem z redno regeneracijo: (te podatke vpišite za vsako posamezno enoto)

3.2.12.2.10.1 Način ali sistem regeneracije, opis in/ali risba: ….

3.2.12.2.10.2 Število operativnih ciklov tipa 1 ali enakovrednih ciklov za preizkuševalno napravo motorja med dvema cikloma, kjer prihaja do faz regeneracije pod pogoji, ki so enakovredni pogojem preizkusa tipa 1 (razdalja „D“ na sliki A6.Dod1/1 v Dodatku 1 k Podprilogi 6 k Prilogi XXI k Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 (51) ali sliki A13/1 v Prilogi 13 k Pravilniku št. 83 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) (52) (kot je ustrezno)): …

3.2.12.2.10.2.1 Ustrezen ciklus tipa 1 (navedite ustrezni postopek: Podpriloga 4 k Prilogi XXI k Uredbi (EU) 2017/1151 ali Pravilnik UN/ECE št. 83): …

3.2.12.2.10.3 Opis metode, uporabljene za določitev števila ciklov med dvema cikloma, kadar pride do faz regeneracije: …

3.2.12.2.10.4 Parametri za določitev ravni obremenitve, ki se zahteva pred regeneracijo (tj. temperatura, tlak itd.): …

3.2.12.2.10.5 Opis metode, uporabljene za obremenitev sistema v postopku preizkušanja, opisanem v odstavku 3.1 Priloge 13 k Pravilniku UN/ECE št. 83): ….

3.2.12.2.11 Sistemi katalizatorjev, ki uporabljajo gorljive reagente (te podatke vpišite za vsako posamezno enoto): da/ne4

3.2.12.2.11.1 Tip in koncentracija potrebnega reagenta: …

3.2.12.2.11.2 Običajni razpon delovne temperature reagenta: …

3.2.12.2.11.3 Mednarodni standard: …

3.2.12.2.11.4 Pogostost ponovnega polnjenja reagenta: neprekinjeno/vzdrževanje (če je ustrezno):

3.2.12.2.11.5 Prikazovalnik količine reagenta (opis in mesto): …

3.2.12.2.11.6 Posoda z reagentom

3.2.12.2.11.6.1 Prostornina: …

3.2.12.2.11.6.2 Ogrevalni sistem: da/ne (4)

3.2.12.2.11.6.2.1 Opis ali risba: …

3.2.12.2.11.7 Enota za uravnavanje reagenta: da/ne (4)

3.2.12.2.11.7.1 Znamka: …

3.2.12.2.11.7.2 Tip: …

3.2.12.2.11.8 Vbrizgalnik reagenta (tip, znamka in položaj): …

3.2.12.2.12 Vbrizgavanje vode: da/ne (4)

3.2.13 Motnost dima

3.2.13.1 Mesto simbola absorpcijskega koeficienta (samo pri motorjih s kompresijskim vžigom): …

3.2.13.2 Moč na šestih točkah merjenja (glej Dodatek 2 k Prilogi IV k Uredbi (ES) št. 692/2008)

3.2.13.3 Moč motorja, izmerjena na preizkuševalni napravi/vozilu

3.2.13.3.1 Deklarirane vrtilne frekvence in moči







Točke merjenja Vrtilna frekvenca motorja (min–1) Moč (kW) 1…… 2…… 3…… 4…… 5…… 6……

3.2.14 Podrobnosti o vseh napravah, ki vplivajo na porabo goriva (če niso opisane drugje): …

3.2.15 Sistem za dovajanje utekočinjenega naftnega plina (UNP): da/ne (4)

3.2.15.1 Številka certifikata o homologaciji, izdanega v skladu s Prilogo IV k tej uredbi ali Pravilnikom št. 67 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) (53): …

3.2.15.2 Elektronska krmilna enota motorja s pogonom na UNP

3.2.15.2.1 Znamke: …

3.2.15.2.2 Tipi: …

3.2.15.2.3 Možnosti nastavljanja v zvezi z emisijami: …

3.2.15.3 Dodatna dokumentacija

3.2.15.3.1 Opis varovanja katalizatorja pri preklopu z bencina na UNP ali obratno: …

3.2.15.3.2 Načrt sistema (električne povezave, vakuumske povezave, kompenzacijske cevi itd.): …

3.2.15.3.3 Risba simbola: …

3.2.16 Sistem za dovajanje zemeljskega plina (ZP): da/ne (4)

3.2.16.1 Številka certifikata o homologaciji, izdanega v skladu s Prilogo IV k tej uredbi ali Pravilnikom št. 110 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) (54): …

3.2.16.2 Elektronska krmilna enota motorja s pogonom na zemeljski plin

3.2.16.2.1 Znamke: …

3.2.16.2.2 Tipi: …

3.2.16.2.3 Možnosti nastavljanja v zvezi z emisijami: …

3.2.16.3 Dodatna dokumentacija

3.2.16.3.1 Opis varovanja katalizatorja pri preklopu z bencina na ZP ali obratno: …

3.2.16.3.2 Načrt sistema (električne povezave, vakuumske povezave, kompenzacijske cevi itd.): …

3.2.16.3.3 Risba simbola: …

3.2.17 Specifični podatki za motorje na plinasto in kombinirano gorivo za težka vozila (za drugačne sisteme navedite enakovredne informacije) (če je ustrezno)

3.2.17.1 Gorivo: UNP/ZP-H/ZP-L/ZP-HL (4)

3.2.17.2 Krmilniki tlaka ali uparjalniki/krmilniki tlaka (4)

3.2.17.2.1 Znamke: …

3.2.17.2.2 Tipi: …

3.2.17.2.3 Število stopenj zmanjševanja tlaka: …

3.2.17.2.4 Tlak v končni fazi, najmanj: … kPa – največ: …. kPa

3.2.17.2.5 Število glavnih nastavitvenih točk: …

3.2.17.2.6 Število nastavitvenih točk pri prostem teku: …

3.2.17.2.7 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.3 Sistem za dovajanje goriva: mešalna enota/vbrizgavanje plina/vbrizgavanje tekočine/neposredno vbrizgavanje (4)

3.2.17.3.1 Uravnavanje moči zmesi: …

3.2.17.3.2 Opis sistema in/ali shema in risbe: …

3.2.17.3.3 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.4 Mešalna enota

3.2.17.4.1 Število: …

3.2.17.4.2 Znamke: …

3.2.17.4.3 Tipi: …

3.2.17.4.4 Položaj: …

3.2.17.4.5 Možnosti nastavitve: …

3.2.17.4.6 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.5 Vbrizgavanje v sesalni zbiralnik

3.2.17.5.1 Vbrizgavanje: enotočkovno/večtočkovno (4)

3.2.17.5.2 Vbrizgavanje: neprekinjeno/simultano/zaporedno (4)

3.2.17.5.3 Oprema za vbrizgavanje

3.2.17.5.3.1 Znamke: …

3.2.17.5.3.2 Tipi: …

3.2.17.5.3.3 Možnosti nastavitve: …

3.2.17.5.3.4 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.5.4 Napajalna črpalka (če je ustrezno)

3.2.17.5.4.1 Znamke: …

3.2.17.5.4.2 Tipi: …

3.2.17.5.4.3 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.5.5 Vbrizgalne šobe …

3.2.17.5.5.1 Znamke: …

3.2.17.5.5.2 Tipi: …

3.2.17.5.5.3 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.6 Neposredno vbrizgavanje

3.2.17.6.1 Tlačilka za vbrizgavanje/krmilnik tlaka (4)

3.2.17.6.1.1 Znamke: …

3.2.17.6.1.2 Tipi: …

3.2.17.6.1.3 Čas vbrizga: …

3.2.17.6.1.4 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.6.2 Vbrizgalne šobe …

3.2.17.6.2.1 Znamke: …

3.2.17.6.2.2 Tipi: …

3.2.17.6.2.3 Tlak odpiranja ali karakteristika (41): …

3.2.17.6.2.4 Številka certifikata o homologaciji: …

3.2.17.7 Elektronska krmilna enota (ECU)

3.2.17.7.1 Znamke: …

3.2.17.7.2 Tipi: …

3.2.17.7.3 Možnosti nastavitve: …

3.2.17.7.4 Številke kalibracije programske opreme: …

3.2.17.8 Oprema, značilna za motorje na zemeljski plin (ZP)

3.2.17.8.1 Varianta 1 (samo pri homologaciji motorjev za več specifičnih sestav goriva)

3.2.17.8.1.0.1 (Samo za Euro VI) Funkcija za samodejno prilagajanje? Da/ne (4)

3.2.17.8.1.0.2 (Samo za Euro VI) Kalibracija za specifično sestavo plina ZP-H/ZP-L/ZP-HL/UZP (4)

Pretvorba za specifično sestavo plina: ZP-HT/ZP-LT/ZP-HLT (4)

3.2.17.8.1.1 Sestava goriva:







metan (CH4): osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol etan (C2H6): osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol propan (C3H8): osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol butan (C4H10): osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol C5/C5+: osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol kisik (O2): osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol inertni plin (N2, He itd.): osnova: ……. % mol najmanj …. % mol največ …. % mol

3.2.17.8.1.2 Vbrizgalne šobe

3.2.17.8.1.2.1 Znamke: …

3.2.17.8.1.2.2 Tipi: …

3.2.17.8.1.3 Drugo (če je ustrezno): …

3.2.17.8.2 Varianta 2 (samo pri homologaciji motorjev za več specifičnih sestav goriva)

3.2.17.9 Če je ustrezno, sklicevanje proizvajalca na dokumentacijo za vgradnjo motorja na kombinirano gorivo v vozilo (42)

3.2.18 Sistem za dovod vodika: da/ne (4)

3.2.18.1 Številka certifikata o EU-homologaciji, izdanega v skladu z Uredbo (ES) št. 79/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (55): …

3.2.18.2 Elektronska krmilna enota motorja s pogonom na vodik

3.2.18.2.1 Znamke: …

3.2.18.2.2 Tipi: …

3.2.18.2.3 Možnosti nastavljanja v zvezi z emisijami: …

3.2.18.3 Dodatna dokumentacija

3.2.18.3.1 Opis zaščite katalizatorja pri preklopu z bencina na vodik ali obratno: …

3.2.18.3.2 Načrt sistema (električni priključki, vakuumski priključki, kompenzacijske cevi itd.): …

3.2.18.3.3 Risba simbola: …

3.2.19 Sistem za dovajanje H2ZP: da/ne (4)

3.2.19.1 Delež vodika v gorivu (največji delež, ki ga je določil proizvajalec): …

3.2.19.2 Številka certifikata o EU-homologaciji, izdanega v skladu s Pravilnikom UN/ECE št. 110: …

3.2.19.3 Elektronska krmilna enota motorja s pogonom na H2ZP

3.2.19.3.1 Znamke: …

3.2.19.3.2 Tipi: …

3.2.19.3.3 Možnosti nastavljanja v zvezi z emisijami: …

3.2.19.4 Dodatna dokumentacija

3.2.19.4.2 Načrt sistema (električni priključki, vakuumski priključki, kompenzacijske cevi itd.): …

3.2.19.4.3 Risba simbola: …

3.2.20 Podatki o shranjevanju toplote (1)

3.2.20.1 Naprava za aktivno shranjevanje toplote: da/ne (4)

3.2.20.1.1 Entalpija: … (J)

3.2.20.2 Izolacijski materiali: da/ne (4)

3.2.20.2.1 Izolacijski material: …

3.2.20.2.2 Prostornina izolacije: …

3.2.20.2.3 Teža izolacije: …

3.2.20.2.4 Položaj izolacije: …

3.2.20.2.5 Najslabši možni pristop za ohlajanje vozila: da/ne (4)

3.2.20.2.5.1 (Ne najslabši možni pristop) Najkrajši čas odstavitve, tsoak_ATCT (v urah): …

3.2.20.2.5.2 (Ne najslabši možni pristop) Mesto merjenja temperature motorja: …

3.2.20.2.6 Pristop z eno skupino interpolacij v skupini ATCT: da/ne (4)

3.3 Električna naprava

(navedite informacije za vsak tip električne naprave posebej)

3.3.1 Tip (način navitja, vzbujanje): …

3.3.1.1.1 Največja neto moč (43): … kW (po navedbi proizvajalca)

3.3.1.1.2 Največja 30-minutna moč (43): … kW (po navedbi proizvajalca)

3.3.1.2 Delovna napetost: … V

3.3.2 Sistem za shranjevanje energije z možnostjo ponovnega polnjenja (REESS)

3.3.2.1 Število celic: …

3.3.2.2 Masa: …… kg

3.3.2.3 Naboj: … Ah (amperskih ur)

3.3.2.4 Položaj: …

3.4 Kombinacije pretvornikov pogonske energije

3.4.1 Hibridno električno vozilo: da/ne (4)

3.4.2 Kategorija hibridnega električnega vozila: zunanje polnjenje/brez zunanjega polnjenja (4):

3.4.3 Stikalo za izbiro načina delovanja: da/ne (4)

3.4.3.1 Izbirni načini

3.4.3.1.1 Povsem električni: da/ne (4)

3.4.3.1.2 Izključno na gorivo: da/ne (4)

3.4.3.1.3 Hibridni načini: da/ne (4)

(če da, kratek opis): …

3.4.4 Opis naprave za shranjevanje energije: (sistem REESS, kondenzator, vztrajnik/generator)

3.4.4.1 Znamke: …

3.4.4.2 Tipi: …

3.4.4.3 Identifikacijska številka: …

3.4.4.4 Vrsta elektrokemičnega člena: …

3.4.4.5 Energija: … (za sistem REESS: napetost in zmogljivost Ah v 2 urah, za kondenzator: J, …)

3.4.4.6 Polnilnik: v vozilu/zunanji/brez (4)

3.4.5 Električna naprava (ločen opis vsakega tipa električnih naprav)

3.4.5.1 Znamka: …

3.4.5.2 Tip: …

3.4.5.3 Osnovna uporaba: vlečni motor/generator (4)

3.4.5.3.1 Če se uporablja kot vlečni motor: z enim motorjem/z več motorji (število) (4): …

3.4.5.4 Največja moč: …… kW

3.4.5.5 Način delovanja

3.4.5.5.5.1 Enosmerni tok/izmenični tok/število faz: …

3.4.5.5.2 Ločena indukcija/serija/sestavni del (4)

3.4.5.5.3 Sinhrono/nesinhrono (4)

3.4.6 Krmilna enota

3.4.6.1 Znamke: …

3.4.6.2 Tipi: …

3.4.6.3 Identifikacijska številka: …

3.4.7 Regulator moči

3.4.7.1 Znamka: …

3.4.7.2 Tip: …

3.4.7.3 Identifikacijska številka: …

3.5 Navedene vrednosti proizvajalca za določitev emisij CO2, porabe goriva, porabe električne energije, električnega dosega in podrobnosti o ekoloških inovacijah (če je ustrezno) (56)

3.5.1 Masa emisij CO2

3.5.1.1 Masa emisij CO2 (mestna vožnja): … g/km

3.5.1.2 Masa emisij CO2 (vožnja zunaj naselja): … g/km

3.5.1.3 Masa emisij CO2 (kombinirana): … g/km

3.5.2 Poraba goriva (navedite podrobnosti za vsako preizkušeno referenčno gorivo)

3.5.2.1 Poraba goriva (mestna vožnja) … l/100 km ali m3/100 km ali kg/100 km (4)

3.5.2.2 Poraba goriva (vožnja zunaj naselja) … l/100 km ali m3/100 km ali kg/100 km (4)

3.5.2.3 Poraba goriva (kombinirana) … l/100 km ali m3/100 km ali kg/100 km (4)

3.5.3 Poraba električne energije pri električnih vozilih

3.5.3.1 Poraba električne energije pri povsem električnih vozilih: … Wh/km

3.5.3.2 Poraba električne energije pri hibridnih električnih vozilih z zunanjim napajanjem

3.5.3.2.1 Poraba električne energije (pogoj A, kombinirana): … Wh/km

3.5.3.2.2 Poraba električne energije (pogoj B, kombinirana): … Wh/km

3.5.3.2.3 Poraba električne energije (tehtana kombinirana): … Wh/km

3.5.4 Emisije CO2 težkih motorjev (le Euro VI)

3.5.4.1 Preizkus WHSC masnih emisij CO2 (57): … g/kWh

3.5.4.2 Preizkus WHSC masnih emisij CO2 v dizelskem načinu (58): … g/kWh

3.5.4.3 Preizkus WHSC masnih emisij CO2 v načinu na kombinirano gorivo (42): … g/kWh

3.5.4.4 Preizkus WHTC masnih emisij CO2 (57) (59): … g/kWh

3.5.4.5 Preizkus WHTC masnih emisij CO2 v dizelskem načinu (58) (59): … g/kWh

3.5.4.6 Preizkus WHTC masnih emisij CO2 v načinu na kombinirano gorivo (42) (59): … g/kWh

3.5.5 Poraba goriva pri motorjih težkih vozil (samo za Euro VI)

3.5.5.1 Preizkus WHSC porabe goriva (57): … g/kWh

3.5.5.2 Preizkus WHSC porabe goriva v dizelskem načinu (58): … g/kWh

3.5.5.3 Preizkus WHSC porabe goriva v načinu na kombinirano gorivo (42): … g/kWh

3.5.5.4 Preizkus WHTC porabe goriva (57) (59): … g/kWh

3.5.5.5 Preizkus WHTC porabe goriva v dizelskem načinu (58) (59): … g/kWh

3.5.5.6 Preizkus WHTC porabe goriva v načinu na kombinirano gorivo (42) (59): … g/kWh

3.5.6 Vozilo, v katero je vgrajena ekološka inovacija v smislu člena 12 Uredbe (ES) št. 443/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (60) za vozila kategorije M1 ali člena 12 Uredbe (EU) št. 510/2011 Evropskega parlamenta in Sveta (61) za vozila kategorije N1: da/ne (4)

3.5.6.1 Tip/varianta/izvedenka osnovnega vozila, kot je navedeno v členu 5 Izvedbene uredbe Komisije (EU) št. 725/2011 (62) za vozila kategorije M1 oziroma v členu 5 Izvedbene uredbe Komisije (EU) št. 427/2014 (63) za vozila kategorije N1 (če je ustrezno): ...

3.5.6.2 Medsebojni vplivi različnih ekoloških inovacij: da/ne (4)

3.5.6.3 Podatki o emisijah, povezani z uporabo ekoloških inovacij (preglednico je treba izpolniti za vsako preizkušeno referenčno gorivo) (64)







Sklep o odobritvi ekološke inovacije (65) Koda ekološke inovacije (66) 1. Emisije CO2 pri osnovnem vozilu (g/km) 2. Emisije CO2 pri vozilu z ekološkimi inovacijami (g/km) 3. Emisije CO2 pri osnovnem vozilu v preizkuševalnem ciklu tipa 1 (65) 4. Emisije CO2 pri vozilu z ekološkimi inovacijami v preizkuševalnem ciklu tipa 1 (= 3.5.1.3) 5. Faktor uporabe (UF), tj. časovni delež uporabe tehnologije v običajnih pogojih delovanja Prihranki emisij CO2 ((1 – 2 –(3 – 4)) × 5 xxxx/201x Skupni prihranek emisij CO2 (g/km) (68)

3.5.7 Navedene vrednosti proizvajalca

3.5.7.1 Parametri preizkusnega vozila (1)







Vozilo Nizka vrednost za vozilo (VL) če obstaja Visoka vrednost za vozilo (VH) Srednja vrednost za vozilo (VM) če obstaja Reprezentativno vozilo (samo za skupino matrik za cestno obremenitev) (69) Privzete vrednosti Vozilo (varianta/izvedenka) – Uporabljena metoda cestne obremenitve (izmerjena vrednost ali izračun po skupini matrik za cestne obremenitve) – – Informacije o cestni obremenitvi: Znamka in tip pnevmatik, če se uporabi merilna metoda – Mere pnevmatik (sprednja/zadnja), če se uporabi merilna metoda – Kotalni upor pnevmatik (sprednja/zadnja) (kg/t) Tlak v pnevmatikah (sprednja/zadnja) (kPa), če se uporabi merilna metoda Delta CD× A vozila L v primerjavi z vozilom H (IP_H minus IP_L) – – – Delta CD× A v primerjavi z vozilom L iz skupine cestnih obremenitev (IP_H/L minus RL_L), če se izračun izvede po skupinah cestnih obremenitev – – Preizkuševalna masa vozila (kg) Koeficienti cestne obremenitve f0 (N) f1 (N/(km/h)) f2 (N/(km/h) (2)) Čelna površina v m2 (0,000 m2) – – – Potreba po energiji cikla (J)

3.5.7.1.1 Gorivo, uporabljeno za preizkus tipa 1 in izbrano za merjenje neto moči v skladu s Prilogo XX k Uredbi (EU) št. 136/2014 (70): …

3.5.7.2 Skupne masne emisije CO2

3.5.7.2.1 Masne emisije CO2 za vozila, ki jih poganja izključno motor z notranjim zgorevanjem, in hibridna električna vozila brez zunanjega polnjenja (NOVC-HEV)

3.5.7.2.1.0 Najmanjša in največja vrednost CO2 v skupini interpolacij

3.5.7.2.1.1 Visoka vrednost za vozilo: … g/km

3.5.7.2.1.1.0 Visoka vrednost za vozilo (NEDC): … g/km

3.5.7.2.1.2 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno): … g/km

3.5.7.2.1.2.0 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno) (NEDC): … g/km

3.5.7.2.1.3 Srednja vrednost za vozilo (če je ustrezno): … g/km

3.5.7.2.1.3.0 Srednja vrednost za vozilo (če je ustrezno) (NEDC): … g/km

3.5.7.2.2 Masne emisije CO2 pri ohranjanju naboja za hibridna električna vozila z zunanjim polnjenjem (OVC-HEV)

3.5.7.2.2.1 Masne emisije CO2 pri ohranjanju naboja za visoko vrednost za vozilo: … g/km

3.5.7.2.2.1.0 Kombinirane masne emisije CO2 za visoko vrednost za vozilo (pogoj B iz NEDC): … g/km

3.5.7.2.2.2 Masne emisije CO2 pri ohranjanju naboja za nizko vrednost za vozilo (če je ustrezno): … g/km

3.5.7.2.2.2.0 Kombinirane masne emisije CO2 za nizko vrednost za vozilo (če je ustrezno) (pogoj B iz NEDC): … g/km

3.5.7.2.2.3 Masne emisije CO2 pri ohranjanju naboja za srednjo vrednost za vozilo (če je ustrezno): … g/km

3.5.7.2.2.3.0 Kombinirane masne emisije CO2 za srednjo vrednost za vozilo (če je ustrezno) (pogoj B iz NEDC): … g/km

3.5.7.2.3 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja in tehtane masne emisije CO2 za hibridna električna vozila z zunanjim polnjenjem (OVC-HEV)

3.5.7.2.3.1 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja za visoko vrednost za vozilo: … g/km

3.5.7.2.3.1.0 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja za visoko vrednost za vozilo (pogoj A iz NEDC): … g/km

3.5.7.2.3.2 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja za nizko vrednost za vozilo (če je ustrezno): … g/km

3.5.7.2.3.2.0 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja za nizko vrednost za vozilo (če je ustrezno) (pogoj A iz NEDC): … g/km

3.5.7.2.3.3 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja za srednjo vrednost za vozilo (če je ustrezno): … g/km

3.5.7.2.3.3.0 Masne emisije CO2 pri praznjenju naboja za srednjo vrednost za vozilo (če je ustrezno) (pogoj A iz NEDC): … g/km

3.5.7.2.3.4 Najmanjša in največja tehtana vrednost CO2 v skupini interpolacij OVC: … g/km

3.5.7.3 Električni doseg za električna vozila

3.5.7.3.1 Povsem električni doseg (PER) za vozila PEV

3.5.7.3.1.1 Visoka vrednost za vozilo: … km

3.5.7.3.1.2 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno): … km

3.5.7.3.2 Doseg z električnim pogonom AER za hibridna električna vozila z zunanjim polnjenjem (OVC-HEV)

3.5.7.3.2.1 Visoka vrednost za vozilo: … km

3.5.7.3.2.2 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno): … km

3.5.7.3.2.3 Srednja vrednost za vozilo (če je ustrezno): … km

3.5.7.4 Poraba goriva pri ohranjanju naboja (FCCS) za FCHV

3.5.7.4.1 Visoka vrednost za vozilo: … kg/100 km

3.5.7.4.2 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno): … kg/100 km

3.5.7.5 Poraba električne energije za električna vozila

3.5.7.5.1 Kombinirana poraba električne energije (ECWLTC) za povsem električna vozila

3.5.7.5.1.1 Visoka vrednost za vozilo: … Wh/km

3.5.7.5.1.2 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno): … Wh/km

3.5.7.5.2 Poraba električne energije, tehtana s faktorjem uporabe, pri praznjenju naboja ECAC,CD (kombinirana)

3.5.7.5.2.1 Visoka vrednost za vozilo: … Wh/km

3.5.7.5.2.2 Nizka vrednost za vozilo (če je ustrezno): … Wh/km

3.5.7.5.2.3 Srednja vrednost za vozilo (če je ustrezno): … Wh/km

3.5.8 Vozilo, v katero je vgrajena ekološka inovacija v smislu člena 12 Uredbe (ES) št. 443/2009 za vozila kategorije M1 ali člena 12 Uredbe (EU) št. 510/2011 za vozila kategorije N1: da/ne (4)

3.5.8.1 Tip/varianta/izvedenka osnovnega vozila iz člena 5 Izvedbene uredbe (EU) št. 725/2011 za vozila kategorije M1 ali člena 5 Izvedbene uredbe (EU) št. 427/2014 za vozila kategorije N1 (če je ustrezno): …

3.5.8.2 Medsebojni vplivi različnih ekoloških inovacij: da/ne (4)

3.5.8.3 Podatki o emisijah, povezani z uporabo ekoloških inovacij (preglednico je treba izpolniti za vsako preizkušeno referenčno gorivo) (64)







Sklep o odobritvi ekološke inovacije (65) Koda ekološke inovacije (66) 1. Emisije CO2 pri osnovnem vozilu (g/km) 2. Emisije CO2 pri vozilu z ekološkimi inovacijami (g/km) 3. Emisije CO2 pri osnovnem vozilu v preizkuševalnem ciklu tipa 1 (67) 4. Emisije CO2 pri vozilu z ekološkimi inovacijami v preizkuševalnem ciklu tipa 1 5. Faktor uporabe (UF), tj. časovni delež uporabe tehnologije v običajnih pogojih delovanja Prihranki pri emisijah CO2((1 – 2) – (3 – 4)) × 5 xxxx/201x Skupni prihranek emisij CO2 pri NEDC (g/km) (68) Skupni prihranek emisij CO2 pri WLTP (g/km) (68)

3.5.9 Potrditev emisij CO2 in porabe goriva (za težka vozila v skladu s členom 6 Uredbe Komisije (EU) 2017/2400 (71))

3.5.9.1 Številka licence za simulacijsko orodje: …

3.5.9.2 Brezemisijsko težko vozilo: da/ne (4) (72) (169)

3.5.9.3 Delovno vozilo: da/ne (4) (72) (170)

3.5.10 Deklarirane največje vrednosti RDE (če je ustrezno)

Celotna vožnja za preizkus RDE: NOx: ..., delci (število): ...

Mestna vožnja za preizkus RDE: NOx: ..., delci (število): ...

3.6 Temperature, ki jih dovoljuje proizvajalec

3.6.1 Hladilni sistem

3.6.1.1 Tekočinsko hlajenje

Najvišja temperatura na izhodu: …… K

3.6.1.2 Zračno hlajenje

3.6.1.2.1 Referenčna točka: …

3.6.1.2.2 Najvišja temperatura v referenčni točki: …… K

3.6.2 Najvišja izstopna temperatura na izhodu iz hladilnika polnilnega zraka: …… K

3.6.3 Najvišja temperatura izpušnih plinov v točki izpušnega sistema, ki je najbližja zunanji prirobnici izpušnega kolektorja ali turbinskega polnilnika: …… K

3.6.4 Temperatura goriva

Najnižja: …… K – najvišja: …… K

Za dizelske motorje na vstopu v tlačilko za vbrizgavanje goriva, za motorje na plinasto gorivo na končni stopnji krmilnika tlaka

3.6.5 Temperatura maziva

Najnižja: …. K – najvišja: …… K

3.6.6 Tlak goriva

Najnižji: …… kPa – najvišji: …… kPa

Na končni stopnji krmilnika tlaka samo za motorje, ki za gorivo uporabljajo ZP.

3.7 Oprema, ki jo poganja motor

Moč, ki jo absorbira dodatna oprema, potrebna za delovanje motorja, kot je opredeljeno v pogojih delovanja v točki 2.3.1 Priloge 5 k Pravilniku (UN/ECE) št. 85 (73).







Oprema Odjem moči (kW) pri različnih vrtilnih frekvencah motorja Prosti tek Nizkohitrosten Visokohitrosten Vrtilna frekvenca A (74) Vrtilna frekvenca B (74) Vrtilna frekvenca C (74) Referenčna vrtilna frekvenca (75) P(a) Dodatna oprema, potrebna za delovanje motorja (odšteje se od izmerjene moči motorja)

3.8 Mazalni sistem

3.8.1 Opis sistema

3.8.1.1 Položaj posode za mazivo: …

3.8.1.2 Sistem dovoda maziva (s črpalko/vbrizgavanjem v sesalni del/mešanje z gorivom itd.) (4)

3.8.2 Črpalka za mazivo

3.8.2.1 Znamke: …

3.8.2.2 Tipi: …

3.8.3 Mešanica z gorivom

3.8.3.1 Mešalno razmerje: …

3.8.4 Oljni hladilnik: da/ne (4)

3.8.4.1 Risbe: …… ali

3.8.4.1.1 Znamke: …

3.8.4.1.2 Tipi: …

3.8.5 Specifikacija maziva: … W …

3.9 Pogon na vodik

3.9.1 Vodikov sistem, zasnovan tako, da uporablja tekoči vodik/Vodikov sistem, zasnovan tako, da uporablja stisnjeni (plinasti) vodik (4)

3.9.1.1 Opis in risba vodikovega sistema: …

3.9.1.2 Naziv in naslov proizvajalcev vodikovega sistema, ki se uporablja za pogon vozila: …

3.9.1.3 Proizvajalčeve kode sistema (kot so označene na sistemu, ali drugi podatki za identifikacijo): ...

3.9.1.4 Samodejni ventili za izklop: da/ne (4)

3.9.1.4.1 Znamke: …

3.9.1.4.2 Tipi: …

3.9.1.4.3 Najvišji dovoljeni delovni tlak (MAWP) (4) (41): …MPa

3.9.1.4.4 Nazivni delovni tlaki, in če so za prvim regulatorjem tlaka, najvišji dovoljeni delovni tlaki (4) (41): … MPa

3.9.1.4.5 Delovna temperatura (4): …

3.9.1.4.6 Število ciklov polnjenja ali delovnih ciklov, kot je ustrezno (4): …

3.9.1.4.7 Številka certifikata o homologaciji: …

3.9.1.4.8 Material: …

3.9.1.4.9 Načini delovanja: …

3.9.1.4.10 Opis in risba: …

3.9.1.5 Kontrolni ventili ali nepovratni ventili: da/ne (4)

3.9.1.5.1 Znamke: …

3.9.1.5.2 Tipi: …

3.9.1.5.3 Najvišji dovoljeni delovni tlak (MAWP) (4) (41): … MPa

3.9.1.5.4 Nazivni delovni tlaki, in če so za prvim regulatorjem tlaka, najvišji dovoljeni delovni tlaki (4) (41): … MPa

3.9.1.5.5 Delovna temperatura (4): …

3.9.1.5.6 Število ciklov polnjenja ali delovnih ciklov, kot je ustrezno (4): …

3.9.1.5.7 Številka certifikata o homologaciji: …

3.9.1.5.8 Material: …

3.9.1.5.9 Načini delovanja: …

3.9.1.5.10 Opis in risba: …

3.9.1.6 Posode in sklop posod: da/ne (4)

3.9.1.6.1 Znamke: …

3.9.1.6.2 Tipi: …

3.9.1.6.3 Najvišji dovoljeni delovni tlak (MAWP) (4) (41): … MPa

3.9.1.6.4 Nazivni delovni tlak (4) (41): … MPa

3.9.1.6.5 Število ciklov polnjenja (4): …

3.9.1.6.6 Delovna temperatura (4): …

3.9.1.6.7 Prostornina: ... litrov

(voda)

3.9.1.6.8 Številka certifikata o homologaciji: …

3.9.1.6.9 Material: …

3.9.1.6.10 Načini delovanja: …

3.9.1.6.11 Opis in risba: …

3.9.1.7 Oprema: da/ne (4)

3.9.1.7.1 Znamke: …

3.9.1.7.2 Tipi: …

3.9.1.7.3 Nazivni delovni tlaki, in če so za prvim regulatorjem tlaka, najvišji dovoljeni delovni tlaki (41): … MPa

3.9.1.7.4 Število ciklov polnjenja ali delovnih ciklov, kot je ustrezno: …

3.9.1.7.5 Številka certifikata o homologaciji: …

3.9.1.7.6 Material: …

3.9.1.7.7 Načini delovanja: …

3.9.1.7.8 Opis in risba: …

3.9.1.8 Gibljive cevi za gorivo: da/ne (4)

3.9.1.8.1 Znamke: …

3.9.1.8.2 Tipi: …

3.9.1.8.3 Najvišji dovoljeni delovni tlak (MAWP) (4) (41): … MPa

3.9.1.8.4 Nazivni delovni tlaki, in če so za prvim regulatorjem tlaka, najvišji dovoljeni delovni tlaki (4) (41): … MPa

3.9.1.8.5 Delovna temperatura (4): …

3.9.1.8.6 Število ciklov polnjenja ali delovnih ciklov, kot je ustrezno (4): …

3.9.1.8.7 Številka certifikata o homologaciji: …

3.9.1.8.8 Material: …

3.9.1.8.9 Nač