DELEGOVANÉ ROZHODNUTIE DOZORNÉHO ÚRADU EZVO č. 47/20/COL

z 25. mája 2020,

ktorým sa Nórsku povoľuje výnimka z niektorých spoločných pravidiel v oblasti bezpečnosti letectva podľa článku 14 ods. 6 nariadenia (ES) č. 216/2008 [2020/1248]

DOZORNÝ ÚRAD EZVO,

so zreteľom na akt uvedený v bode 66n prílohy XIII k Dohode o EHP,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 z 20. februára 2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES (1), v znení zmien (ďalej len „akt“), upravený na účely Dohody o EHP protokolom 1 k dohode a rozhodnutím Spoločného výboru EHP č. 163/2011, a najmä bodom 3 písm. e) prílohy k uvedenému rozhodnutiu,

so zreteľom najmä na článok 14 ods. 6 a 7 aktu,

so zreteľom na stanovisko výboru EZVO pre dopravu doručené 6. mája 2020 v podobe implicitného súhlasu, pričom pôvodná lehota na vydanie stanoviska sa v dôsledku krízy spôsobenej ochorením COVID-19 výnimočne predĺžila o jeden mesiac,

keďže:

Nórsko oznámilo Dozornému úradu EZVO (ďalej len „úrad“) a Európskej agentúre pre bezpečnosť letectva (ďalej len „agentúra“) svoj zámer odchýliť sa od požiadaviek ustanovenia FCL.905.SFI prílohy I k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1178/2011 (2) tým, že udelí inštruktorom letového výcviku na simulátore (ďalej len „inštruktori SFI“) oprávnenie na poskytovanie výcviku žiadateľom o osvedčenie SFI bez toho, aby spĺňali požiadavku mať aspoň trojročnú prax vo funkcii inštruktora typovej kvalifikačnej kategórie (ďalej len „inštruktor TRI“).

V článku 14 ods. 6 aktu sa uvádza, že ak je možné dosiahnuť rovnakú úroveň ochrany inými prostriedkami ako uplatňovaním vykonávacích predpisov tohto nariadenia, členské štáty môžu bez diskriminácie z dôvodu štátnej príslušnosti udeliť povolenie, ktoré nie je v súlade s týmito vykonávacími predpismi.

Podľa článku 14 ods. 7 aktu úrad na základe odporúčania agentúry vydaného 29. októbra 2019 (dokument č. 1094402) a opraveného 6. novembra 2019 (dokument č. 1095781) posúdil potrebu požadovanej výnimky a úroveň ochrany, ktorá z nej vyplýva. Úrad zohľadnil aj podobnú výnimku, ktorú Európska komisia v rozhodnutí Komisie 2014/69/EÚ (3) posúdila kladne a dospel k záveru, že pokiaľ sa splnia určité podmienky, podarí sa zabezpečiť úroveň ochrany rovnocennú úrovni, ktorá by sa dosiahla uplatnením spoločných pravidiel v oblasti bezpečnosti letectva.

Podľa článku 1 rozhodnutia Spoločného výboru EHP č. 163/2011 a podľa úpravy stanovenej v bode 3 písm. a) jeho prílohy sa pod výrazom „členský(-é) štát(-y)“ rozumejú okrem významu v nariadení aj štáty EZVO.

V súlade s článkom 14 ods. 7 aktu sa výnimka udelená jednému štátu EZVO oznámi všetkým štátom EZVO, ktoré sú tiež oprávnené uplatňovať uvedenú výnimku. Toto rozhodnutie by preto malo byť určené všetkým štátom EZVO. Opis každej výnimky a podmienok, ktoré sú s ňou spojené, by mal ostatným štátom EZVO umožňovať, aby v rovnakej situácii uplatnili uvedené opatrenie bez toho, aby bolo potrebné ďalšie schválenie zo strany úradu. Štáty EZVO by však uplatňovanie výnimiek mali oznamovať, keďže môže mať účinky aj mimo daného štátu EZVO.

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru EZVO pre dopravu,

PRIJAL TOTO ROZHODNUTIE:

1. Nórsko sa môže odchýliť od požiadaviek v ustanovení FCL.905.SFI prílohy I k nariadeniu (EÚ) č. 1178/2011, ako sa uvádza v prílohe k tomuto rozhodnutiu, pokiaľ sa dodržia podmienky uvedené v bode 4 prílohy k tomuto rozhodnutiu.

2. Všetky štáty EZVO sú oprávnené uplatňovať to isté opatrenie podľa prílohy k tomuto rozhodnutiu. Štáty EZVO túto skutočnosť oznamujú úradu, agentúre a národným leteckým úradom.

3. Toto rozhodnutie je určené členským štátom EZVO. Iba anglické znenie je autentické.

4. Toto rozhodnutie sa oznámi Nórsku, Islandu a Lichtenštajnsku.

V Bruseli 25. mája 2020 Za Dozorný úrad EZVO, konajúc na základe splnomocnenia rozhodnutím č. 103/13/COL Högni KRISTJÁNSSON zodpovedný člen kolégia Carsten ZATSCHLER spolupodpisujúci ako riaditeľ pre právne a výkonné záležitosti

(1) Ú. v. EÚ L 79, 19.3.2008, s. 1.

(2) Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 311, 25.11.2011, s. 1), upravené na účely Dohody o EHP protokolom 1 k dohode.

(3) Rozhodnutie Komisie 2014/69/EÚ zo 6. februára 2014, ktorým sa Švédsku a Spojenému kráľovstvu povoľuje odchýliť sa od niektorých spoločných pravidiel v oblasti bezpečnosti letectva podľa článku 14 ods. 6 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 39, 8.2.2014, s. 60).