ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
30.

pripomína, že vo väčšine nových členských štátov vo východnej Európe je množstvo mlieka dodávané do mliekarní naďalej veľmi nestále. Od roku 2005 toto množstvo klesalo vzhľadom na to, že závisí najmä od veľkých stád (Česká republika, Maďarsko, Slovensko). Množstvo mlieka dodané do mliekarní kleslo aj v Bulharsku a Rumunsku, a to aj napriek rozsiahlej reštrukturalizácii, a stúpla produkcia mlieka z domáckej výroby. Zdá sa, že vyhliadky sú lepšie v Poľsku a v menšej miere v pobaltských krajinách vzhľadom na to, že sa tu objavili rodinné stáda v počte od 10 do 30 kráv, keďže títo chovatelia majú prístup k odbornej príprave a k úverom;
20.

želá si, aby bolo so zreteľom na rozdelenie právomocí možné prijať spoločný rámec, ktorý by umožnil kompatibilitu rôznych iniciatív duálnej odbornej prípravy jednotlivých členských štátov a sústredil by najväčšie výhody inštitútu učňovskej prípravy a stanovil by najlepšie nástroje na jeho uskutočnenie;
Referenčné dokumenty

Oznámenie Komisie: Vhodnosť právnych predpisov EÚ COM(2012) 746 final so zreteľom na: Staff Working Document on the Review of the Commission Consultation Policy SWD(2012) 422 final Staff Working Document on the Action Programme for the Reducing Administrative Burdens in the EU Final Report SWD(2012) 423 final
2.

Súhlasí s názorom Komisie, že EÚ by mala vyvíjať komplexné, cielené a dlhodobé úsilie v záujme podpory reforiem v krajinách v procese transformácie, s cieľom stabilizovať situáciu a zaviesť uskutočniteľné a udržateľné zmeny a trvalé demokratické štruktúry. Je to dôležité najmä preto, že transformačné procesy nemusia vždy viesť k okamžitému úspechu a môžu so sebou v prípade zlyhania prinášať riziko krízy a hrozby pre stabilitu krajiny alebo celého regiónu.
22.

navrhuje, aby sa zaviedli minimálne prahové hodnoty pre oznamovanie poskytnutia štátnej pomoci určenej na záchranu a na reštrukturalizáciu podnikov. Takéto opatrenie by umožnilo a priori vyňať z uplatňovania pravidiel takú pomoc, ktorá nenarúša hospodársku súťaž. Okrem toho by to pomohlo výrazne znížiť administratívne zaťaženie služieb Komisie, členských štátov, aj územných samospráv. Tieto minimálne prahové hodnoty na poskytnutie štátnej pomoci určenej na záchranu a na reštrukturalizáciu by sa napr. mohli stanoviť na úrovni záruk vo výške 200 000 EUR pre MSP a 500 000 EUR pre ostatné podniky. Na štátnu pomoc pre záchranu a reštrukturalizáciu, keď sa týka MSP, by sa inak mohlo vzťahovať aj všeobecné nariadenie o skupinových výnimkách. Vďaka tomuto opatreniu by verejné orgány mohli urýchlene reagovať na zložité situácie podnikov, ktoré vzhľadom na svoje malé rozmery neovplyvňujú hospodársku súťaž a obchodovanie na vnútornom trhu, alebo na ne majú zanedbateľný vplyv;
Frekvencia auditov operácií by mala byť úmerná rozsahu podpory Únie z fondu. Mal by sa znížiť najmä počet vykonávaných auditov, ak celkové oprávnené náklady na operáciu neprevyšujú sumu 100 000 EUR. Napriek tomu by malo byť možné vykonať audit kedykoľvek v prípade, že existuje dôkaz o nezrovnalosti alebo podvode alebo ako súčasť kontrolovanej vzorky. Aby úroveň auditov vykonávaných Komisiou bola primeraná riziku, mala by mať Komisia možnosť znížiť svoju audítorskú činnosť v súvislosti s operačnými programami, pokiaľ neexistujú závažné nedostatky alebo ak je možné spoľahnúť sa na orgán auditu. Okrem toho by sa v rozsahu auditov mal v plnej miere zohľadniť cieľ fondu a charakteristické znaky jeho cieľových populácií.

Frekvencia auditov operácií by mala byť úmerná rozsahu podpory Únie z fondu. Mal by sa znížiť najmä počet vykonávaných auditov, ak celkové oprávnené náklady na operáciu neprevyšujú sumu 100 000 EUR. Napriek tomu by malo byť možné vykonať audit kedykoľvek v prípade, že existuje dôkaz o nezrovnalosti alebo podvode alebo ako súčasť kontrolovanej vzorky. Aby úroveň auditov vykonávaných Komisiou bola primeraná riziku, mala by mať Komisia možnosť znížiť svoju audítorskú činnosť v súvislosti s operačnými programami, pokiaľ neexistujú závažné nedostatky alebo ak je možné spoľahnúť sa na orgán auditu. Okrem toho by sa v rozsahu auditov mal v plnej miere zohľadniť cieľ fondu a charakteristické znaky jeho cieľových populácií. Pri posudzovaní potreby auditov by sa mali pri každom opatrení zohľadniť aj vypracované postupy a právomoci pri verejnom audite, ktoré príslušné miestne a regionálne orgány môžu uplatňovať pri už prijatých opatreniach a činnostiach na ich podporu. Podobne by sa malo posúdiť, či činnosti partnerských organizácií, ktoré vykonávajú určité opatrenie, spadajú do oblasti verejného financovania a s tým spojených postupov pri audite, a posúdiť rozsah činností tejto organizácie a jej skúsenosti.
34.

Vyzýva Európsku komisiu, aby preskúmala možnosť rozšírenia tohto prístupu na rozpočet EÚ, pričom by finančné nástroje umožňovali sekuritizáciu súboru malých projektov (napríklad vydanie dlhopisov na projekty, čo schválila Európska rada vo svojich záveroch v júni 2012, vrátane pilotnej fázy dlhopisov na projekty počas súčasného finančného rámca, pričom odkázala na Nástroj na prepojenie Európy ako na príklad, kde by sa to dalo potenciálne uplatniť v rokoch 2014 – 2020).
31.

zdôrazňuje, že pre účinnosť ekonomických nástrojov sú kľúčové niektoré faktory dizajnu: — náležité úrovne odvodov/daní, ktoré skutočne odrádzajú od používania plastových tašiek: nutnosť tohto opatrenia potvrdzujú menej úspešné ekonomické opatrenia, ktoré zaviedli niektoré členské štáty; — zástupcovia miestnych a regionálnych orgánov by mali byť zapojení do každého preskúmania týkajúceho sa zavedenia o/daní a konečného využitia takýchto finančných prostriedkov, ktoré sa majú použiť na miestne iniciatívy čistenia životného prostredia; — odvody/dane by mali byť dostatočne vysoké na to, aby pokrývali skutočné environmentálne a sociálne náklady, ktoré vznikajú počas životného cyklu ľahkých plastových tašiek; — vzhľadom na zásadu zodpovednosti výrobcu by sa náklady na zbieranie/vyhadzovanie a spracovanie ľahkých plastových tašiek mali odrážať v cene plastovej tašky; — kampane na zvyšovanie informovanosti s dôrazom na environmentálne prínosy s využitím vzdelávacích programov, iniciatívy čistenia životného prostredia, podpora zodpovedného správania v odvetví cestovného ruchu/aktivít na voľný čas a iné iniciatívy v spolupráci s odvetvím výroby plastov a maloobchodníkmi; — úloha vzdelávacích zariadení pri nabádaní detí k zodpovednému správaniu a zvyšovaní povedomia o životnom prostredí; — účinné presadzovanie bez zvyšovania záťaže pre miestne a regionálne orgány.
24.

domnieva sa, že hodnotenie a výber programov by nemala vykonávať výlučne Komisia, ale že by do nich mali byť zapojené členské štáty, čím by sa umožnila spolupráca európskych regiónov, vzhľadom na to, že regióny budú spolufinancovať propagačné opatrenia, ktoré boli nakoniec zachované v rámci fondu pre rozvoj vidieka EPFRV na obdobie 2014o–o2020 (článok 17) v podobe do značnej miery zodpovedajúcej opatreniu 133 v období 2007o–o2013;
31.

Je za to, aby sa tam, kde je to účelné integrovali vhodné informačné toky z iných druhov dopravy do systému riečnych informačných služieb (RIS). Uznáva, že je potrebné vyriešiť otázky týkajúce sa jednak spoločného využívania informácií, ktoré môžu byť obchodne citlivé, a jednak záťaže pre prevádzkovateľov spojenej s investíciami do inteligentných dopravných systémov, ale napriek tomu je presvedčený, že upravené RIS môžu byť cenným nástrojom na riadenie dodávateľského reťazca, optimalizáciu nákladných tokov a znižovanie nákladov a emisií.
6.

Konštatuje, že návrh nariadenia oprávňuje Komisiu na prijímanie delegovaných aktov prakticky vo všetkých regulačných oblastiach, na ktoré sa zameriava (pozri články 15 až 24). Nesúhlasí najmä s udelením právomoci prijímať delegované akty v súvislosti so špecifickými pravidlami vykonávania úradných kontrol, ako sa uvádza v článkoch 15 až 25, ako aj v článkoch 110, 132 a 133 legislatívneho návrhu. Považuje za naliehavo potrebné, aby boli do nariadenia priamo začlenené všetky ustanovenia, ktoré majú značný vplyv na vykonávanie dohľadu a na rozpočty členských štátov. Okrem toho žiada Komisiu, aby v súvislosti s prijímaním delegovaných aktov podľa článku 139 objasnila, ako chce uplatňovať postup opísaný v odôvodnení 81, podľa ktorého musí počas svojich prípravných prác uskutočňovať náležité konzultácie, a to aj s expertmi. Považuje za potrebné, aby sa v článku 139 výslovne stanovila účasť expertov z členských štátov.
Viac by sa mali navzájom dopĺňať pravidlá Únie v oblasti prisťahovalectva a programy Únie vrátane opatrení týkajúcich sa mobility. Výskumní pracovníci a študenti, ktorí sú štátnymi príslušníkmi tretích krajín a na ktorých sa vzťahujú takéto programy Únie, by mali byť oprávnení presťahovať sa do uvedených členských štátov na základe povolenia udeleného prvým členským štátom, ak je úplný zoznam týchto členských štátov známy pred vstupom do Únie. Takéto povolenie by im malo umožniť mobilitu bez toho, aby bolo potrebné poskytnúť akékoľvek ďalšie informácie alebo absolvovať akýkoľvek iný postup vybavovania žiadostí. Členské štáty sa vyzývajú, aby uľahčili mobilitu v rámci Únie pre dobrovoľníkov, ktorí sú štátnymi príslušníkmi tretích krajín a ktorých dobrovoľnícke programy zahŕňajú viac než jeden členský štát.

Viac by sa mali navzájom dopĺňať pravidlá Únie v oblasti prisťahovalectva a programy Únie vrátane opatrení týkajúcich sa mobility. Výskumní pracovníci a študenti, ktorí sú štátnymi príslušníkmi tretích krajín a na ktorých sa vzťahujú takéto programy Únie, by mali byť oprávnení presťahovať sa do uvedených členských štátov na základe povolenia udeleného prvým členským štátom, ak je úplný zoznam týchto členských štátov známy pred vstupom do Únie. Takéto povolenie by im malo umožniť mobilitu bez toho, aby bolo potrebné poskytnúť akékoľvek ďalšie informácie alebo absolvovať akýkoľvek iný postup vybavovania žiadostí. Členské štáty a ich verejné orgány na všetkých úrovniach sa vyzývajú, aby uľahčili mobilitu v rámci Únie pre dobrovoľníkov, ktorí sú štátnymi príslušníkmi tretích krajín a ktorých dobrovoľnícke programy zahŕňajú viac než jeden členský štát.
Prevažná väčšina námornej dopravy Únie prechádza námornými prístavmi transeurópskej dopravnej siete. V záujme dosiahnutia cieľa tohto nariadenia primeraným spôsobom, bez toho, aby sa na ostatné prístavy kládlo zbytočné zaťaženie, by sa toto nariadenie malo vzťahovať na prístavy v transeurópskej dopravnej sieti, z ktorých každý hrá dôležitú úlohu v rámci európskeho dopravného systému, a to buď preto, že vybavuje viac ako 0,1 % celkového objemu nákladu EÚ či celkového počtu cestujúcich alebo preto, že zlepšuje regionálnu prístupnosť ostrovných alebo okrajových oblastí, bez toho, aby však bola dotknutá možnosť členských štátov rozhodnúť o uplatnení tohto nariadenia aj v iných prístavoch. Keďže služby lodivodov sa nevyužívajú pri priamom vplávaní do prístavov a vyplávaní z nich, nemajú tieto služby poskytované na hlbokom mori priamy vplyv na efektívnosť prístavov, a preto nie je potrebné, aby boli zahrnuté do tohto nariadenia.

Prevažná väčšina námornej dopravy Únie prechádza námornými prístavmi transeurópskej dopravnej siete. V záujme dosiahnutia cieľa tohto nariadenia tejto smernice primeraným spôsobom, bez toho, aby sa na ostatné prístavy kládlo zbytočné zaťaženie, by sa toto nariadenie táto smernica malo mala vzťahovať na prístavy v transeurópskej dopravnej sieti, z ktorých každý hrá dôležitú úlohu v rámci európskeho dopravného systému, a to buď preto, že vybavuje viac ako 0,1 % celkového objemu nákladu EÚ či celkového počtu cestujúcich alebo preto, že zlepšuje regionálnu prístupnosť ostrovných, okrajových alebo najvzdialenejších oblastí, bez toho, aby však bola dotknutá možnosť členských štátov rozhodnúť o uplatnení tohto nariadenia tejto smernice aj v iných prístavoch. Keďže Technicko-plavebné služby, ktoré plnia úlohy všeobecného záujmu, lodivodov sa nevyužívajú pri priamom vplávaní do prístavov a vyplávaní z nich, nemajú tieto služby poskytované na hlbokom mori priamy vplyv na efektívnosť prístavov, a preto nie je potrebné, aby boli zahrnuté zahrnúť do tejto smernice tohto nariadenia.
Sieť VSZ by mala posilňovať spoluprácu medzi jednotlivými členmi, pripravovať spoločné iniciatívy zamerané na výmenu informácií a najlepších postupov vo všetkých oblastiach zahrnutých do VSZ, komparatívne analýzy a poradenstvo, ako aj propagáciu inovatívnych postupov pri poskytovaní služieb zamestnanosti. Zriadením tejto siete by sa umožnilo inkluzívne porovnanie všetkých VSZ založené na dôkazoch a zamerané na výkonnosť, ktoré by viedlo k určeniu najlepších postupov. Na základe uvedených výsledkov by členovia siete boli schopní pripraviť podobu služieb zamestnanosti a poskytovať tieto služby v rámci svojich špecifických povinností. Iniciatívy realizované sieťou VSZ by zefektívnili VSZ a umožnili efektívnejšie vynakladanie verejných financií.

Sieť VSZ by mala posilňovať spoluprácu medzi jednotlivými členmi, pripravovať spoločné iniciatívy zamerané na výmenu informácií a najlepších postupov vo všetkých oblastiach zahrnutých do VSZ, komparatívne analýzy a poradenstvo, ako aj propagáciu inovatívnych postupov pri poskytovaní služieb zamestnanosti. Zriadením tejto siete by sa umožnilo inkluzívne porovnanie všetkých VSZ založené na dôkazoch a zamerané na výkonnosť, ktoré by viedlo k určeniu najlepších postupov. Na základe uvedených výsledkov by členovia siete boli schopní pripraviť podobu služieb zamestnanosti a poskytovať tieto služby v rámci svojich špecifických povinností. Iniciatívy realizované sieťou VSZ by zefektívnili VSZ a umožnili efektívnejšie vynakladanie verejných financií. Iniciatívy realizované sieťou VSZ by zefektívnili VSZ a umožnili zaručili efektívnejšie vynakladanie verejných financií.
15.

uznáva prácu Kongresu miestnych a regionálnych samospráv (Rada Európy), najmä jeho uznesenie s názvom „Situácia Rómov v Európe: výzva pre miestne a regionálne orgány“ (The situation of Roma in Europe: a challenge for local and regional authorities) (3). Vyzýva inštitúcie EÚ, aby užšie spolupracovali s Radou Európy na zlepšení situácie Rómov vrátane podpory nedávno založenej Európskej aliancie miest a regiónov pre začlenenie Rómov a podporili veľmi úspešnú kampaň „Dosta!“;
Európska norma pre sémantický model údajov základnej elektronickej faktúry by mala vychádzať z existujúcich špecifikácií, najmä vrátane tých, ktoré vypracovali európske alebo medzinárodné organizácie, ako napríklad CEN (CWA 16356 a CWA 16562), ISO (faktúra založená na metodike ISO 20022) a UN/CEFACT (CII v. 2.0). Nemali by sa ňou vyžadovať elektronické podpisy. V tejto európskej norme by sa mali vymedziť prvky sémantických údajov vzťahujúce sa najmä na doplňujúce údaje o dodávateľovi a odberateľovi, identifikátory procesu, znaky faktúry, údaje o fakturovaných položkách, informácie o dodaní, platobné údaje a podmienky. Mala by byť takisto kompatibilná s existujúcimi normami pre platby, aby sa umožnilo automatické spracovanie platieb.

Európska norma pre sémantický model údajov základnej elektronickej faktúry by mala vychádzať z existujúcich špecifikácií, najmä vrátane tých, ktoré vypracovali európske alebo medzinárodné organizácie, ako napríklad CEN (CWA 16356 a CWA 16562), ISO, (faktúra založená na metodike ISO 20022) a UN/CEFACT a OASIS (CII v. 2.0). Nemali by sa ňou vyžadovať elektronické podpisy. V tejto európskej norme by sa mali vymedziť prvky sémantických údajov vzťahujúce sa najmä na doplňujúce údaje o dodávateľovi a odberateľovi, identifikátory procesu, znaky faktúry, údaje o fakturovaných položkách, informácie o dodaní, platobné údaje a podmienky. Mala by byť takisto kompatibilná s existujúcimi normami pre platby, aby sa umožnilo automatické spracovanie platieb.
Pokiaľ ide o infraštruktúry digitálnych služieb, stavebné bloky sú uprednostnené pred inými infraštruktúrami digitálnych služieb, keďže predstavujú základnú podmienku infraštruktúry digitálnych služieb. Infraštruktúry digitálnych služieb by mali byť okrem iného európskou pridanou hodnotou a mali by spĺňať preukázané potreby. Mali by dosiahnuť dostatočnú úroveň zrelosti na zavedenie do praxe preukázanú najmä úspešnými pilotnými projektmi, a to po technickej i prevádzkovej stránke. Mali by vychádzať z konkrétnych plánov udržateľnosti v snahe zabezpečiť dlhodobú prevádzku základných platforiem služieb aj bez nástroja CEF. Takže finančná pomoc podľa tohtonariadenia by sa mala, kedykoľvek to bude možné, postupne znižovať na nulu a mali by sa mobilizovať snahy o financovanie zo zdrojov iných ako z nástroja CEF.

Pokiaľ ide o infraštruktúry digitálnych služieb, stavebné bloky a infraštruktúry digitálnych služieb s prvkami, ktoré môžu využiť iní poskytovatelia služieb sú uprednostnené pred inými infraštruktúrami digitálnych služieb, keďže predstavujú základnú podmienku infraštruktúry digitálnych služieb, na ktorom sa dá neskôr stavať. Infraštruktúry digitálnych služieb by mali byť okrem iného európskou pridanou hodnotou a mali by spĺňať preukázané potreby. Mali by dosiahnuť dostatočnú úroveň zrelosti na zavedenie do praxe preukázanú najmä úspešnými pilotnými projektmi, a to po technickej i prevádzkovej stránke. Mali by vychádzať z konkrétnych plánov udržateľnosti v snahezabezpečiť dlhodobú prevádzku základných platforiem služieb aj bez nástroja CEF. Takže finančná pomoc podľa tohto nariadenia by sa mala, kedykoľvek to bude možné, postupne znižovať na nulu a mali by sa mobilizovať snahy o financovanie zo zdrojov iných ako z nástroja CEF.
—

nazdáva sa, že otázka, či by EÚ mala v tejto oblasti vydávať právne predpisy ostáva otvorená, a že je rovnako potrebné odpovedať na otázku, aké právne predpisy by mala vydávať. V tejto súvislosti tvrdí, že návrh je vo svojom súčasnom znení v rozpore so zásadou proporcionality;
6.

miestne a regionálne orgány by preto mali byť zapojené do vypracovania národného politického rámca pre stratégiu v oblasti dopravy, ako aj administratívnych a právnych noriem v záujme zabezpečenia ich náležitého uplatňovania na mieste so zreteľom na mieste okolnosti a týmto spôsobom zabezpečiť, aby v súlade s plánom Komisie obsahovali stratégie pre alternatívne palivá. Zároveň treba využiť existujúce európske iniciatívy v mestách, ako je Dohovor primátorov a starostov, na zameranie a posilnenie záväzkov uvedených v akčných plánoch pre udržateľnú energiu vo vzťahu k miestnym systémom využívania alternatívnych palív v doprave;
105.

Odporúča, aby sa Kosovo začlenilo do všetkých fór regionálnej spolupráce v krajinách západného Balkánu a najmä do fór týkajúcich sa miestnej samosprávy. Okrem toho odporúča, aby sa Kosovo a kosovské mestá a obce začlenili do európskych orgánov miestnej samosprávy, ako je Rada európskych obcí a regiónov a Kongres miestnych a regionálnych samospráv, a podporuje účasť Kosova na programoch EÚ, ktoré by krajine umožnili získavať značnú finančnú pomoc tiež na miestnej úrovni.
17.

vyzýva Komisiu, aby aktívne zapojila miestnu a regionálnu úroveň do prípravy rámca s kľúčovými ukazovateľmi na posudzovanie budov z hľadiska výsledkov v oblasti životného prostredia počas ich celého životného cyklu. Táto téma by sa mala konzultovať s miestnou a regionálnou úrovňou a do celého procesu vypracúvania týchto ukazovateľov by mali byť zapojené aj orgány pôsobiace na tejto úrovni;
32

Mala by sa zvážiť možnosť použitia predvstupovej pomoci na podporu zapojenia kandidátskych krajín do programu ISA2 a na zavedenie a následnú realizáciu riešení poskytnutých v rámci programu v týchto krajinách. V snahe podnietiť krajiny Východného partnerstva alebo euro-stredozemského partnerstva, aby prijali európske normy v oblasti interoperability, by sa im mal do určitej miery umožniť prístup k finančným prostriedkom z programu ISA2, ak si želajú zúčastniť sa na ňom.
24.

domnieva sa, že výrobcovia, ich združenia a obchodné komory by mali byť hlavným oprávnenými subjektmi na podanie žiadosti o zápis ZO pre nepoľnohospodárske výrobky do registra, ale bolo by vhodné umožniť, aby v konkrétnych a riadne odôvodnených prípadoch mohol takúto žiadosť podať taktiež jeden výrobca, miestny alebo regionálny orgán alebo združenie spotrebiteľov. Rovnaké kategórie, ktoré majú právo podať žiadosť, by mali mať aj právo podať prípadnú námietku;
11.

navrhuje stanoviť ústredný európsky riadiaci výbor, ktorého úlohou by, (podľa možnosti v spolupráci s EU-OSHA), bolo definovanie, koordinovanie a rozvoj v oblasti ochrany zdravia a bezpečnosti pri práci aj s cieľom efektívnejšie vykonávať aktívnu referenčnú, usmerňovaciu a monitorovaciu úlohu pri zavádzaní legislatívy EÚ členskými štátmi. Tento riadiaci výbor by mal: — mať organizačný model siete, v rámci ktorej by synergicky koordinovala rôzne právomoci, ktoré sú dnes rozdelené medzi mnohé európske (najmä EU-OSHA a Eurofound), štátne, regionálne a miestne orgány, pre ktoré je zároveň dôležité nanovo definovať operačné funkcie, vzhľadom na ďalekosiahle zmeny, ku ktorým došlo za posledných pätnásť rokov, — v spolupráci so sociálnymi partnermi na úrovni EÚ a za ich účasti vykonávať aj úlohu stáleho fóra pre konzultácie a rozvoj, vďaka čomu bude možné získať úplný a multilaterálny obraz v oblasti ochrany zdravia a bezpečnosti pri práci, — s cieľom nevytvárať ďalšie náklady na súčasný európsky rámec preskúmania výdavkov, využívať výlučne tie ľudské zdroje, priestory a infraštruktúry atď., ktoré sa už používajú v rámci siete európskych a vnútroštátnych inštitúcií pôsobiacich v oblasti SSL;
13.

Ak by sa mal dlhodobejšie zaviesť prah pre prítomnosť nepovolených látok v ekologických výrobkoch, bolo by potrebné vopred objasniť pravidlá, na základe ktorých by mohli výrobcovia získať od členských štátov kompenzáciu za utrpené straty. Ekologický poľnohospodár môže len ťažko predísť obsahu rezíduí vo svojich výrobkoch, ak jeho tradične hospodáriaci sused neprijme žiadne ochranné opatrenia brániace prípadnému znečisteniu. Výbor zastáva názor, že takéto škody spojené so stratou certifikácie by nemal znášať ekologický výrobca alebo miestne či regionálne orgány. Na základe navrhovaného nariadenia môžu členské štáty poskytnúť poľnohospodárom vnútroštátne platby z nástrojov SPP na kompenzáciu strát. Komisia však nemá žiadny prehľad o rozpočtových dôsledkoch tohto opatrenia, pretože pravidlá kompenzácie nie sú jasné.
32.

Prihovára sa za dostatočne vysokú úroveň ambícií, pokiaľ ide o záväzky členských štátov týkajúce sa znižovania emisií do roku 2030. Posúdenie vplyvu vypracované Európskou komisiou ukazuje, že je priestor na to, aby sa nákladovo účinným spôsobom naplnili vyššie ambície, než sa teraz uvádza v návrhu. Výbor preto požaduje, aby sa prinajmenšom zachovala navrhovaná povinnosť znižovať do roku 2030 emisie a zároveň aby sa tam, kde je to možné, táto povinnosť ďalej sprísňovala. Požadovaná úroveň zníženia však musí byť ekonomicky dosiahnuteľná a prispôsobená technologickým možnostiam.
8.

Vyzýva v tomto kontexte Komisiu, aby uznala, že miestne a regionálne samosprávy majú dôležitú úlohu v boji proti nelegálnej práci, ak vezmeme do úvahy už začatú spoluprácu medzi územnými orgánmi a organizáciami zamestnávateľov, zamestnaneckými organizáciami a inštitúciami trhu práce, ako aj osvedčené postupy v tejto oblasti rozvinuté na miestnej a regionálnej úrovni. Zapojenie miestnych aktérov má zásadný význam pre úspech tejto platformy vzhľadom na to, že práve tieto orgány sú občanom najbližšie a najlepšie poznajú ich životné osudy. Podobne ako v prípade siete EURES by sme mohli zapojiť aj partnerov z občianskej spoločnosti s cieľom rozšíriť rámec pôsobnosti tejto platformy.