(304)

Vzhľadom na to, že všetky podmienky existencie štátnej pomoci v zmysle článku 107 ods. 1 ZFEÚ (pozri pododdiely 4.1.2 až 4.1.6) sú splnené pri štyroch z piatich opatrení, Komisia dospela k záveru, že: 1. Opatrenie č. 1 predstavuje štátnu pomoc rovnajúcu sa sume istiny dlhu spoločnosti CFR Marfă po lehote splatnosti voči agentúre ANAF (a ďalším verejným veriteľom) od roku 2010 až do konverzie dlhu na vlastné imanie v roku 2013 ([…] mil. RON, cca […] mil. EUR, pozri tabuľku 8) zvýšenej o zodpovedajúci trhový úrok (a sankcie). V každom prípade celková suma pomoci v rámci opatrenia č. 1 je najmenej 1 001,2 mil. RON (cca 217,65 mil. EUR) a pozostáva z istiny dlhu vo výške […] mil. RON (cca […] mil. EUR) a úrokov a sankcií vyúčtovaných agentúrou ANAF do júna 2013 vo výške […] mil. RON (cca […] mil. EUR, pozri odôvodnenie 209), ktoré sa môžu ďalej zvýšiť o trhovú úrokovú sadzbu (odôvodnenie 209). Poskytnutie pomoci sa začína v roku 2010 a dátumami poskytnutia pomoci sú dátumy, keď faktúry mala spoločnosť CFR Marfă uhradiť vydané agentúrou ANAF (a ďalšími štátnymi veriteľmi zastúpenými agentúrou ANAF) až do konverzie dlhu na vlastné imanie v júni 2013. 2. Opatrenie č. 2 predstavuje štátnu pomoc rovnajúcu sa sume istiny dlhu spoločnosti CFR Marfă po lehote splatnosti voči spoločnosti CFR Infrastructură tesne pred konverziou dlhu na vlastné imanie v roku 2013 (vo výške približne […] mil. RON, cca […] mil. EUR, pozri poznámku pod čiarou č. 179, plus výška neodpísanej istiny dlhu po splatnosti) a zodpovedajúcemu trhovému úroku (a sankciám). V každom prípade celková suma pomoci v rámci opatrenia č. 2 je 783,78 mil. RON (cca 170,39 mil. EUR) a zodpovedá istine dlhu, ktorý bol odpísaný v júni 2013 ([…] mil. RON, cca […] mil. EUR), zvýšenej o dlh po lehote splatnosti neodpísaný v júni 2013 (115,79 mil. RON, cca 25,17 mil. EUR) a najmenej o úroky skutočne vyúčtované spoločnosťou CFR Infrastructură vo výške […] mil. RON (cca […] mil. EUR, pozri odôvodnenie 239), ktoré sa môžu ďalej zvýšiť o trhovú úrokovú sadzbu (pozri odôvodnenie 238). Poskytnutie pomoci sa začína v roku 2010 a trvá do konverzie dlhu na vlastné imanie v júni 2013 a dátumami poskytnutia pomoci sú dátumy, keď mala spoločnosť CFR Marfă uhradiť faktúry vydané spoločnosťou CFR Infrastructură až do konverzie dlhu na vlastné imanie v júni 2013 mala zaplatiť. 3. Opatrenie č. 3 predstavuje štátnu pomoc v celkovej hodnote konverzie dlhu na vlastné imanie v roku 2013 vo výške 1 669,19 mil. RON (cca 363 mil. EUR); ako už bolo vysvetlené (pozri odôvodnenie 291), pomoc v rámci opatrenia č. 3 je už zahrnutá v pomoci v rámci opatrenia č. 1 a opatrenia č. 2, a preto sa pomoc v rámci opatrenia č. 3 nepripočíta k celkovej výške pomoci, aby sa zabránilo dvojitému započítaniu súm istiny a úrokov týkajúcich sa opatrení č. 1 a 2 a odpísaných v rámci opatrenia č. 3. 4. Opatrenie č. 4 nepredstavuje štátnu pomoc, keďže bolo v júni 2013 zahrnuté v konverzii dlhu na vlastné imanie do roku 2018 vrátane. 5. Opatrenie č. 5 predstavuje štátnu pomoc rovnajúcu sa výške istiny dlhu po lehote splatnosti od konverzie dlhu na vlastné imanie v roku 2013 do konca roku 2018 zníženej o zostávajúcu sumu dlhu spoločnosti CFR Marfă po lehote splatnosti voči spoločnosti CFR Infrastructură, na ktorý sa nevzťahuje konverzia dlhu na vlastné imanie z roku 2013 (v celkovej výške 115,79 mil. RON, cca 25,17 mil. EUR, ktorá je súčasťou opatrenia č. 2) zvýšenej o zodpovedajúci trhový úrok (a sankcie). V každom prípade je suma pomoci poskytnutá v rámci opatrenia č. 5 minimálne 834,29 mil. RON (cca 181,37 mil. EUR), čo je suma celkového dlhu po lehote splatnosti, ktorý spoločnosť CFR Marfă dlhovala spoločnosti CFR Infrastructură ku koncu roku 2018, zníženého o sumu 115,79 mil. RON (cca 25,17 mil. EUR) zodpovedajúcu 15 % opatrenia č. 2 neodpísaným pri konverzii dlhu na vlastné imanie v roku 2013 (pozri odôvodnenia 240 a 263), ktorá sa môže ďalej zvýšiť o trhovú úrokovú sadzbu (odôvodnenie 262). Poskytnutie pomoci sa začína bezprostredne po konverzii dlhu na vlastné imanie v roku 2013 a dátumami poskytnutia pomoci sú dátumy, keď mala spoločnosť CFR Marfă uhradiť faktúry vydané spoločnosťou CFR Infrastructură.