Úradný vestník L 118 , 06/05/1999 S. 0032 - 0035



Smernica Komisie 1999/26/ES z 20. apríla 1999, ktorou sa technickému pokroku prispôsobuje smernica Rady 93/94/EHS o mieste na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel (Text s významom pre EHP) KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, so zreteľom na smernicu Rady 92/61/EHS z 30. júna 1992 o typovom schválení dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel [1], zmenenú a doplnenú aktom o pristúpení Rakúska, Fínska a Švédska, a najmä na jej článok 16, so zreteľom na smernicu Rady 93/94/EHS z 29. októbra 1993 o mieste na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel [2], a najmä na jej článok 3, (1) keďže smernica 93/94/EHS je jednou zo samostatných smerníc postupu ES typového schvaľovania zavedeného smernicou 92/61/EHS; keďže z toho dôvodu ustanovenia smernice 92/61/EHS, týkajúce sa systémov vozidla, komponentov a samostatných technických jednotiek, platia pre uvedenú smernicu; (2) keďže rozvoj technológie teraz umožňuje prispôsobiť smernicu Rady 93/94/EHS technickému pokroku; keďže v záujme zabezpečenia správneho fungovania systému typového schvaľovania ako celku, je potrebné objasniť alebo doplniť niektoré ustanovenia príslušnej smernice; (3) keďže pre tento účel je potrebné upraviť podmienky zaťaženia vozidiel pri meraní sklonu a podmienky týkajúce sa rozmerov miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky štvorkoliek vybavených karosériou ako aj zladiť obrázok 1 so skutočnou polohou vozidiel počas testov a lepšie špecifikovať niektoré odkazy v informačnom dokumente; (4) keďže opatrenia uvedené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku, založeného podľa článku 13 smernice Rady 70/156/EHS [3], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Európskeho parlamentu a Rady 98/91/ES [4], PRIJALA TÚTO SMERNICU: Článok 1 Príloha k smernici 93/94/EHS sa týmto mení a dopĺňa v súlade s prílohou k tejto smernici. Článok 2 1. S účinnosťou od 1. januára 2000, nesmú členské štáty z dôvodov týkajúcich sa miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky: - zamietnuť udeliť typu dvoj- alebo trojkolesového vozidla ES typové schválenie, - zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel, ak miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky spĺňa požiadavky smernice 93/94/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou. 2. S účinnosťou od 1. júla 2000 členské štáty musia zamietnuť udeliť ES typové schválenie akémukoľvek typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla, z dôvodov týkajúcich sa miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky, ak nie sú splnené požiadavky smernice 93/94/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou. Článok 3 1. Členské štáty najneskôr do 31. decembra 1999 prijmú a uverejnia opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Bezodkladne o tom informujú Komisiu. Tieto opatrenia budú uplatňovať od 1. januára 2000. Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty. 2. Členské štáty oznámia Komisii znenie základných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice. Článok 4 Táto smernica nadobudne účinnosť 20. deň po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev. Článok 5 Táto smernica je adresovaná členským štátom. V Bruseli 20. apríla 1999 Za Komisiu Martin Bangemann člen Komisie [1] Ú. v. ES L 225, 10.8.1992, s. 72. [2] Ú. v. ES L 311, 14.12.1993, s. 83. [3] Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 1. [4] Ú. v. ES L 11, 16.1.1999, s. 25. -------------------------------------------------- PRÍLOHA 1. Bod 1.1 sa nahrádza takto: "1.1 Mopedy a ľahké štvorkolky bez karosérie". 2. Bod 1.2 sa nahrádza takto: "1.2 Motocykle, trojkolky s maximálnym výkonom do 15 kW a štvorkolky iné ako ľahké štvorkolky bez karosérie". 3. Bod 1.3 sa nahrádza takto: "1.3 Trojkolky s maximálnym výkonom nad 15 kW, ľahké štvorkolky vybavené karosériou a štvorkolky iné než ľahké štvorkolky vybavené karosériou". 4. Bod 3.1.2 sa nahrádza takto: "3.1.2 môže byť odklonená od vertikály maximálne 30 ° u nezaťaženého vozidla, keď je plocha s registračným číslom obrátená smerom hore;". 5. Bod 3.1.3 sa nahrádza takto: "3.1.3 môže byť odklonená od vertikály maximálne 15 ° u nezaťaženého vozidla, keď je plocha s registračným číslom obrátená smerom dole;". 6. Bod 4.1 sa nahrádza takto: "4.1 Žiadny bod miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky nesmie byť u nezaťaženého vozidla vyššie než 1,5 m nad zemou". 7. Bod 5.1 sa nahrádza takto: "5.1 Žiadny bod miesta na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky nesmie byť u nezaťaženého vozidla nižšie než 0,20 m nad zemou, alebo nižšie než je polomer kolies nad zemou, ak je tento menší než 0,20 m". 8. Obrázok 1 sa nahrádza nasledovným obrázkom: +++++ TIFF +++++ Uhol geometrickej viditeľnosti (dvojrovina s horizontálnou hranou)" 9. Doplnok 1 sa nahrádza takto: " Doplnok 1 Informačný dokument vzhľadom na miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla (priloží sa k žiadosti o typové schválenie komponentu, ak sa predkladá oddelene od žiadosti o typové schválenie vozidla) Poradové číslo (pridelené žiadateľom): Žiadosť o typové schválenie komponentu vzhľadom na miesto na inštalovanie zadnej registračnej tabuľky typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla musí obsahovať informácie uvedené v prílohe II k smernici 92/61/EHS, časti A, v bodoch: - 0.1, - 0.2, - 0.4 až 0.6, - 2.2, - 2.2.1, - 9.6, - 9.6.1. " --------------------------------------------------