VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/68

z 21. januára 2016

o spoločných postupoch a špecifikáciách potrebných na prepojenie elektronických registrov kariet vodiča

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 165/2014 zo 4. februára 2014 o tachografoch v cestnej doprave (1), a najmä na jeho článok 31 ods. 5,

keďže:

Podľa nariadenia (EÚ) č. 165/2014 sa prepojenie vnútroštátnych elektronických registrov kariet vodiča stáva povinné v celej Únii buď pomocou systému zasielania správ TACHOnet, alebo kompatibilného systému. V prípade kompatibilného systému však musí byť možná výmena elektronických údajov so všetkými ostatnými členskými štátmi prostredníctvom systému zasielania správ TACHOnet.

Je preto potrebné stanoviť povinné spoločné postupy a špecifikácie pre systém TACHOnet vrátane formátu vymieňaných údajov, technických postupov na elektronické nahliadanie do vnútroštátnych elektronických registrov, postupov týkajúcich sa prístupu a bezpečnostných mechanizmov.

Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru uvedeného v článku 42 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 165/2014,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Predmet úpravy

V tomto nariadení sa stanovujú požiadavky týkajúce sa povinného prepojenia vnútroštátnych elektronických registrov kariet vodiča so systémom zasielania správ TACHOnet uvedeným v článku 31 nariadenia (EÚ) č. 165/2014.

Článok 2

Vymedzenie pojmov

Okrem vymedzenia pojmov uvedeného v článku 2 nariadenia (EÚ) č. 165/2014 sa uplatňuje toto vymedzenie pojmov:

c)

„synchrónne rozhranie“ je proces, v rámci ktorého sa odpoveď na požiadavku na vyhľadávanie vracia cez to isté pripojenie HTTP, ktoré sa použilo pri požiadavke na vyhľadávanie;

Článok 3

Povinnosť prepojenia so systémom TACHOnet

Členský štát musí prepojiť vnútroštátne elektronické registre uvedené v článku 31 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 165/2014 so systémom zasielania správ TACHOnet.

Článok 4

Technické špecifikácie

Systém zasielania správ TACHOnet musí spĺňať technické špecifikácie stanovené v prílohách I až VII.

Článok 5

Používanie systému TACHOnet

Členské štáty dodržiavajú postupy stanovené v prílohe VIII.

Členské štáty poskytujú prístup k systému zasielania správ TACHOnet svojim vnútroštátnym orgánom vydávajúcim karty a kontrolným úradníkom vykonávajúcim úlohy uvedené v článku 38 nariadenia (EÚ) č. 165/2014 s cieľom uľahčiť účinné kontroly platnosti, stavu a jedinečnosti kariet vodiča.

Článok 6

Nadobudnutie účinnosti

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Uplatňuje sa od 2. marca 2018.

(1) Ú. v. EÚ L 60, 28.2.2014, s. 1.

c)

Komisia poskytne webovú aplikáciu so zabezpečeným prístupom (ďalej len „webový portál MOVEHUB“), ktorá poskytuje aspoň tieto služby:

Vnútroštátne systémy členských štátov vybavené rozhraním, ktoré je schopné odosielať požiadavky na vyhľadávanie do centrálneho uzla a prijímať príslušné odpovede. Vnútroštátne systémy môžu používať vlastný alebo komerčný softvér na odosielanie a prijímanie správ z centrálneho uzla.

PRÍLOHA II

Funkcie systému zasielania správ TACHOnet

1. Prostredníctvom systému zasielania správ TACHOnet sú zabezpečené tieto funkcie:

1.1. Check Issued Cards (CIC) (Kontrola vydaných kariet): pomocou tejto funkcie môže žiadajúci členský štát odoslať jednému alebo všetkým odpovedajúcim členským štátom požiadavku na kontrolu vydaných kariet s cieľom určiť, či osoba žiadajúca o kartu už vlastní kartu vodiča vydanú odpovedajúcimi členskými štátmi. Odpovedajúce členské štáty odpovedajú na požiadavku na vyhľadávanie odoslaním odpovede týkajúcej sa kontroly vydaných kariet.

1.2. Check Card Status (CCS) (Kontrola stavu karty): pomocou tejto funkcie môže žiadajúci členský štát požiadať odpovedajúci členský štát o podrobnosti týkajúce sa ním vydanej karty odoslaním požiadavky na kontrolu stavu karty. Odpovedajúci členský štát odpovedá na požiadavku odoslaním odpovede týkajúcej sa kontroly stavu karty.

1.3. Modify Card Status (MCS) (Zmena stavu karty): pomocou tejto funkcie môže žiadajúci členský štát prostredníctvom požiadavky na zmenu stavu karty oznámiť odpovedajúcemu členskému štátu, že stav ním vydanej karty sa zmenil. Odpovedajúci členský štát odpovedá prostredníctvom uznania zmeny stavu karty.

1.4. Issued Card Driving License (ICDL) (Karta vydaná na základe vodičského preukazu): pomocou tejto funkcie môže žiadajúci členský štát oznámiť odpovedajúcemu členskému štátu, že vydal kartu na základe vodičského preukazu, ktorý vydal odpovedajúci členský štát. Odpovedajúci členský štát odpovedá prostredníctvom odpovede týkajúcej sa karty vydanej na základe vodičského preukazu.

2. Sú tu zahrnuté aj iné typy správ, ktoré sa považujú za vhodné z hľadiska efektívneho fungovania systému TACHOnet, napríklad chybové hlásenia.

3. Pri použití akýchkoľvek funkcií opísaných v bode 1 vnútroštátne systémy uznávajú stavy kariet uvedené v dodatku k tejto prílohe. Členské štáty však nie sú povinné zaviesť administratívny postup využívajúci všetky z uvedených stavov.

4. Keď členský štát dostane odpoveď alebo oznámenie popisujúce stav, ktoré nie sú využité v rámci administratívnych postupov, vnútroštátny systém premieňa stav prijatej správy na príslušnú hodnotu v rámci daného postupu. Odpovedajúci členský štát nesmie zamietnuť správu, pokiaľ bol stav v správe uvedený v dodatku k tejto prílohe.

5. Stav karty uvedený v dodatku k tejto prílohe sa nevyužíva na stanovenie, či je karta vodiča platná na riadenie vozidla. Ak členský štát zadá otázku do registra členského štátu vydávajúceho kartu prostredníctvom funkcie CCS, odpoveď musí obsahovať špeciálne políčko „valid for driving“ (oprávňuje na riadenie vozidla). Vnútroštátne administratívne postupy musia fungovať tak, aby odpovede CCS vždy obsahovali príslušnú hodnotu „valid for driving“.