4.

Doplnok k prílohe VIII sa mení takto: a) Časť I (Dokončené a dokončované vozidlá) sa mení takto: 1. Do vzoru A1 – časti 1 sa vkladá tento bod: „0.2.2.1. Povolené hodnoty parametrov na použitie hodnôt emisií základného vozidla pri viacstupňovom typovom schválení (v prípade potreby sa vloží rozsah) ( 1 ): Skutočná hmotnosť hotového vozidla: … Technicky prípustná maximálna celková hmotnosť hotového vozidla (v kg): … Čelná plocha hotového vozidla (v cm2): … Valivý odpor (kg/t): … Plocha prierezu vstupu vzduchu v maske chladiča (v cm2): …“; 2. Do vzoru A2 – časti 1 sa vkladá tento bod: „0.2.2.1. Povolené hodnoty parametrov na použitie hodnôt emisií základného vozidla pri viacstupňovom typovom schválení (v prípade potreby sa vloží rozsah) ( 1 ): Skutočná hmotnosť hotového vozidla: … Technicky prípustná maximálna celková hmotnosť hotového vozidla (v kg): … Čelná plocha hotového vozidla (v cm2): … Valivý odpor (kg/t): … Plocha prierezu vstupu vzduchu v maske chladiča (v cm2): …“; 3. Do vzoru B – časti 1 sa vkladá tento bod: „0.2.2.1. Povolené hodnoty parametrov na použitie hodnôt emisií základného vozidla pri viacstupňovom typovom schválení (v prípade potreby sa vloží rozsah) ( 1 ): Skutočná hmotnosť hotového vozidla: … Technicky prípustná maximálna celková hmotnosť hotového vozidla (v kg): … Čelná plocha hotového vozidla (v cm2): … Valivý odpor (kg/t): … Plocha prierezu vstupu vzduchu v maske chladiča (v cm2): …“; 4. Časť 2 (Vozidlo kategórie M1) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) ( 4 )“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 a 2 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) “; 2. Bod 3.2.1 sa vypúšťa; 3. Body 4 a 5 sa nahrádzajú takto: „4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 4. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 5. Časť 2 (Vozidlo kategórie M2) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) ( 4 )“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 až 5 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) 4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 49.1. Zašifrovaný hašovaný súbor z dokumentácie výrobcu ( 4 ) ( 119 ): … 49.2. Ťažké úžitkové vozidlo s nulovými emisiami: áno/nie ( 4 ) ( 72 ) ( 169 ) 49.3. Profesionálne vozidlo: (áno/nie) ( 4 ) ( 72 ) ( 170 ) 49.4. Zašifrovaný hašovaný súbor z informačnej dokumentácie pre zákazníka: … ( 4 ) ( 120 ) ( 170 ) 49.5.1. Špecifické emisie CO 2 : … gCO 2 /osobokilometer ( 4 ) ( 171 ) 49.6. Priemerná obsadenosť (počet osôb): … ( 4 ) ( 172 ) 49.7. Podskupina/skupina vozidiel ( 4 ) ( 176 ): …“; 2. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 6. V časti 2 (Vozidlo kategórie M3) sa za bod 48.1 vkladajú tieto body: „49. Emisie CO2/spotreba paliva/spotreba elektrickej energie (4) 49.1. Zašifrovaný hašovaný súbor z dokumentácie výrobcu (4) (119): … 49.2. Ťažké úžitkové vozidlo s nulovými emisiami: áno/nie (4) (72) (169) 49.3. Profesionálne vozidlo: (áno/nie) (4) (72) (170) 49.4. Zašifrovaný hašovaný súbor z informačnej dokumentácie pre zákazníka: … (4) (120) (170) 49.5.1. Špecifické emisie CO2: … gCO2/osobokilometer (4) (171) 49.6.1. Priemerná obsadenosť (počet osôb): … (4) (172) 49.7. Podskupina/skupina vozidiel (4) (176): …“; 7. Časť 2 (Vozidlo kategórie N1) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) (4)“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 a 2 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) “; 2. Bod 3.2.1 sa vypúšťa; 3. Body 4 a 5 sa nahrádzajú takto: „4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 4. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 8. Časť 2 (Vozidlo kategórie N2) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) ( 4 )“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 až 5 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) 4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 2. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 3. Vkladá sa tento bod 49.7: „49.7. Podskupina/skupina vozidiel (4) (176): …“; 9. Časť 2 (Vozidlo kategórie N3) sa opravuje takto: 1. Bod 7 sa nahrádza takto: „7. Výška: … mm (179)“; 2. Vkladá sa tento bod 49.7: „49.7. Podskupina/skupina vozidiel (4) (176): …“. b) Časť II (Nedokončené vozidlá) sa mení takto: 1. Do vzoru C1 – časti 1 sa vkladá tento bod: „0.2.2.1. Povolené hodnoty parametrov na použitie hodnôt emisií základného vozidla pri viacstupňovom typovom schválení (v prípade potreby sa vloží rozsah) ( 1 ): Skutočná hmotnosť hotového vozidla: … Technicky prípustná maximálna celková hmotnosť hotového vozidla (v kg): … Čelná plocha hotového vozidla (v cm2): … Valivý odpor (kg/t): … Plocha prierezu vstupu vzduchu v maske chladiča (v cm2): …“; 2. Do vzoru C2 – časti 1 sa vkladá tento bod: „0.2.2.1. Povolené hodnoty parametrov na použitie hodnôt emisií základného vozidla pri viacstupňovom typovom schválení (v prípade potreby sa vloží rozsah) ( 1 ): Skutočná hmotnosť hotového vozidla: … Technicky prípustná maximálna celková hmotnosť hotového vozidla (v kg): … Čelná plocha hotového vozidla (v cm2): … Valivý odpor (kg/t): … Plocha prierezu vstupu vzduchu v maske chladiča (v cm2): …“; 3. Časť 2 (Vozidlo kategórie M1) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) ( 4 )“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 a 2 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) “; 2. Bod 3.2.1 sa vypúšťa; 3. Body 4 a 5 sa nahrádzajú takto: „4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 4. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 4. Časť 2 (Vozidlo kategórie M2) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) ( 4 )“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 až 5 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) 4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 2. Dopĺňajú sa tieto body: „49. Emisie CO 2 /spotreba paliva/spotreba elektrickej energie ( 4 ) 49.1. Zašifrovaný hašovaný súbor z dokumentácie výrobcu ( 4 ) ( 119 ): … 49.2. Ťažké úžitkové vozidlo s nulovými emisiami: áno/nie ( 4 ) ( 72 ) ( 169 ) 49.3. Profesionálne vozidlo: (áno/nie) ( 4 ) ( 72 ) ( 170 ) 49.4. Zašifrovaný hašovaný súbor z informačnej dokumentácie pre zákazníka: … ( 4 ) ( 120 ) ( 170 ) 49.5.1. Špecifické emisie CO 2 : … gCO 2 /osobokilometer ( 4 ) ( 171 ) 49.6.1. Priemerná obsadenosť (počet osôb): … ( 4 ) ( 172 ) 49.7. Podskupina/skupina vozidiel ( 4 ) ( 176 ): … 49.8. Zašifrovaný hašovaný súbor z informačnej dokumentácie vozidla: ( 4 ) ( 180 ): …“; 3. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 5. V časti 2 (Vozidlo kategórie M3) sa za bod 48.1 vkladajú tieto body: „49. Emisie CO 2 /spotreba paliva/spotreba elektrickej energie ( 4 ) 49.1. Zašifrovaný hašovaný súbor z dokumentácie výrobcu ( 4 ) ( 119 ): … 49.2. Ťažké úžitkové vozidlo s nulovými emisiami: áno/nie ( 4 ) ( 72 ) ( 169 ) 49.3. Profesionálne vozidlo: (áno/nie) ( 4 ) ( 72 ) ( 170 ) 49.4. Zašifrovaný hašovaný súbor z informačnej dokumentácie pre zákazníka: … ( 4 ) ( 120 ) ( 170 ) 49.5.1. Špecifické emisie CO 2 : … gCO 2 /osobokilometer ( 4 ) ( 171 ) 49.6.1. Priemerná obsadenosť (počet osôb): … ( 4 ) ( 172 ) 49.7. Podskupina/skupina vozidiel ( 4 ) ( 176 ): … 49.8. Zašifrovaný hašovaný súbor z informačnej dokumentácie vozidla: ( 4 ) ( 180 ): …“; 6. Časť 2 (Vozidlo kategórie N1) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) (4)“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 a 2 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) “; 2. Bod 3.2.1 sa vypúšťa; 3. Body 4 a 5 sa nahrádzajú takto: „4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 4. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú; 7. Časť 2 (Vozidlo kategórie N2) sa mení takto: a) V bode 48 sa tretí riadok nahrádza takto: „1.2. Skúšobný postup: Typ 1 (najvyššie hodnoty WLTP) alebo WHSC (EURO VI) ( 4 )“; b) Bod 49 sa mení takto: 1. Body 1 až 5 sa nahrádzajú takto: „1. Všetky hnacie sústavy okrem hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 2. Elektrický dojazd pri vozidlách výlučne na elektrický pohon (v relevantných prípadoch) 4. Hybridné elektrické vozidlá s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) 5. Elektrický dojazd hybridných elektrických vozidiel s externým nabíjaním (OVC) (v relevantných prípadoch) “; 2. Body 5.1 a 5.2 sa vypúšťajú.