02012R0293 — SK — 01.01.2018 — 003.001

Tento text slúži výlučne ako dokumentačný nástroj a nemá žiadny právny účinok. Inštitúcie Únie nenesú nijakú zodpovednosť za jeho obsah. Autentické verzie príslušných aktov vrátane ich preambúl sú tie, ktoré boli uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie a ktoré sú dostupné na portáli EUR-Lex. Tieto úradné znenia sú priamo dostupné prostredníctvom odkazov v tomto dokumente

Zmenené a doplnené:

Opravené a doplnené:

▼B

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 293/2012

z 3. apríla 2012

o monitorovaní a oznamovaní údajov o registrácii nových ľahkých úžitkových vozidiel podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011

(Text s významom pre EHP)

Článok 1

Predmet úpravy

Týmto nariadením sa stanovujú pravidlá zhromažďovania a oznamovania údajov o registrácii týchto vozidiel:

Článok 2

Vymedzenie pojmov

Na účely tohto nariadenia sa uplatňujú vymedzenia pojmov uvedené v článkoch 2 a 3 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, ako aj vymedzenia pojmov „dvojpalivové plynové vozidlo“ a „vozidlo na flexibilné palivo s etanolom“ uvedené v článku 2 nariadenia Komisie (ES) č. 692/2008 ( 1 ). Uplatňujú sa aj tieto vymedzenia pojmov:

2. „súhrnné monitorovacie údaje“ sú súhrnné údaje uvedené v prvom oddiele časti C prílohy II k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011;

▼M1

3. „podrobné monitorovacie údaje“ sú podrobné údaje uvedené v druhom oddiele časti C prílohy II k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011, ktoré sú rozčlenené podľa výrobcu a série vozidla vymedzenej typom, variantom a verziou, alebo podľa konkrétneho vozidla vymedzeného identifikačným číslom vozidla.

▼B

Článok 3

Zasielanie údajov

Členské štáty zasielajú súhrnné monitorovacie údaje spolu s podrobnými monitorovacími údajmi prostredníctvom elektronického prenosu údajov do centrálneho registra údajov, ktorý spravuje Európska environmentálna agentúra. Členské štáty informujú Komisiu o tom, kedy sa údaje zasielajú.

Článok 4

Zdroje údajov

1. Členský štát pripraví súhrnné monitorovacie údaje a podrobné monitorovacie údaje na základe informácií obsiahnutých v osvedčení o zhode alebo v dokumentácii typového schvaľovania príslušného ľahkého úžitkového vozidla podľa tabuľky v prílohe I k tomuto nariadeniu.

2. Parameter „celkový počet nových registrácií“ v podrobných monitorovacích údajoch sa stanovuje z celkového počtu záznamov o registrácii vytvorených v každom roku, ktoré sa týkajú jedného vozidla.

3. Parameter „kategória registrovaného vozidla“ v podrobných monitorovacích údajov vychádza z technickej charakteristiky vozidla v čase registrácie.

4. V prípade, že v osvedčení o zhode alebo v dokumentácii typového schvaľovania je uvedený vyšší počet názvov výrobcov než jeden, členský štát uvádza výrobcu základného vozidla.

5. Hodnoty emisií CO2, ktoré sa majú oznamovať v rámci parametra „špecifické emisie CO2“ v podrobných monitorovacích údajoch, sa preberajú z položky „kombinované“ v osvedčení o zhode alebo dokumentácii typového schvaľovania okrem prípadov, keď sa uplatňuje položka „vážené kombinované“.

6. Pri oznamovaní vozidiel na alternatívne palivo v podrobných monitorovacích údajoch príslušný orgán uvádza druh paliva a palivový režim, ako je uvedené v prílohe I k tomuto nariadeniu.

7. V prípade dvojpalivových plynových vozidiel alebo vozidiel na flexibilné palivo s etanolom príslušný orgán oznamuje v podrobných monitorovacích údajoch pod parametrom „špecifické emisie CO2 (g/km)“ tieto hodnoty emisií CO2:

V prípade písmena b) členské štáty oznamujú hodnotu pre benzín aj v prípade, keď nie sú splnené podmienky na zníženie uvedené v článku 6 nariadenia (EÚ) č. 510/2011. Členské štáty však môžu uviesť aj hodnotu E85.

8. V prípade, že vozidlo je vybavené väčším počtom riadiacich alebo iných ako riadiacich náprav s rôznymi rozchodmi, členský štát oznamuje maximálny rozchod nápravy pod parametrom „iný rozchod nápravy (mm)“ v podrobných monitorovacích údajoch. Rázvor v prípade týchto vozidiel je vzdialenosť medzi vonkajšou prednou nápravou a vonkajšou zadnou nápravou.

9. V prípade, že sa súhrnné monitorovacie údaje a podrobné monitorovacie údaje získavajú z dokumentácie typového schvaľovania, a v prípade, že tieto údaje obsahujú spektrum hodnôt, členské štáty zabezpečia, aby oznámené údaje poskytli primeranú presnosť a aby boli v súlade s údajmi uvedenými v osvedčení o zhode.

▼M2

10. Pokiaľ ide o vozidlá ukončených sérií zaevidované v roku 2020 alebo 2021, hodnoty CO2 podľa WLTP, ktoré sa priradia týmto vozidlám na účely výpočtu priemerných špecifických emisií, sú hodnoty určené v súlade článkom 4 ods. 2 vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2017/1152 ( 2 ).

▼B

Článok 5

Uchovávanie a kontrola údajov

Členské štáty zabezpečujú uchovávanie, zber, kontrolu, overovanie a prenos súhrnných monitorovacích údajov a podrobných monitorovacích údajov.

▼M2

Článok 6

Príprava údajov členskými štátmi

Pri vypĺňaní podrobných monitorovacích údajov členské štáty uvádzajú:

Členský štát bez ohľadu na podrobné údaje uvedené v časti A prílohy II k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011 vzhľadom na údaje monitorované do 31. decembra 2017 dodatočne k parametrom, ktoré sa už požadujú v uvedenej časti, nahlasuje len faktor odchýlky a faktor overovania uvedené v písmene b) tohto článku. Od 1. januára 2018 sa všetky podrobné údaje uvedené v časti A prílohy II k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011 monitorujú a uvádzajú vo formátoch stanovených v časti C prílohy II k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011.

▼M2 —————

▼M1

Článok 8

Vozidlá, na ktoré sa nevzťahuje typové schválenie ES

V prípade, že ľahké úžitkové vozidlá podliehajú vnútroštátnemu typovému schvaľovaniu malých sérií v súlade s článkom 23 smernice 2007/46/ES alebo jednotlivému schvaľovaniu v súlade s článkom 24 uvedenej smernice, členské štáty informujú Komisiu o príslušných počtoch takýchto vozidiel registrovaných na svojom území.

Pri vypĺňaní podrobných monitorovacích údajov príslušný orgán uvádza názov výrobcu v stĺpci „Názov výrobcu v registri členského štátu“ vo formáte stanovenom v časti C prílohy II k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011 a v stĺpci „Názov výrobcu – štandardizované označenie EÚ“ jeden z týchto údajov:

▼B

Článok 9

Zoznam výrobcov

1. Výrobcovia bezodkladne a najneskôr do 1. júna 2012 oznámia Komisii názvy, ktoré uvádzajú alebo chcú uviesť v osvedčeniach o zhode. Bezodkladne informujú Komisiu o akýchkoľvek zmenách týchto informácií. Noví výrobcovia vstupujúci na trh bezodkladne oznámia Komisii názvy, ktoré uvádzajú alebo chcú uviesť v osvedčeniach o zhode.

2. Pri vypĺňaní súhrnných monitorovacích údajov a podrobných monitorovacích údajov príslušný orgán používa názvy výrobcov prevzaté zo zoznamu, ktorý má vypracovať Komisia na základe názvov oznámených podľa odseku 1. Uvedený zoznam sa prvýkrát uverejní na internete 1. septembra 2012 a bude sa pravidelne aktualizovať.

3. V prípade, že názov výrobcu nie je zahrnutý do uvedeného zoznamu, príslušný orgán používa na účely vyplnenia súhrnných monitorovacích údajov a podrobných monitorovacích údajov názov uvedený v osvedčení o zhode alebo dokumentácii typového schvaľovania.

Článok 10

Doplňujúce informácie, ktoré majú poskytnúť výrobcovia

1. Na účely oznamovania uvedeného v článku 8 ods. 4 druhom pododseku nariadenia (EÚ) č. 510/2011 výrobcovia najneskôr 1. júna 2012 oznámia Komisii príslušné meno a adresu kontaktnej osoby, ktorej je oznámenie určené.

V prípade akejkoľvek zmeny poskytnutých údajov výrobca bezodkladne informuje Komisiu. Noví výrobcovia vstupujúci na trh bezodkladne oznámia Komisii svoje kontaktné údaje.

▼M2 —————

▼B

2. V prípade, že skupina prepojených podnikov tvorí združenie, na účely stanovenia uplatniteľnosti článku 7 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 poskytne Komisii dôkazy o prepojení medzi členmi skupiny v súlade s kritériami stanovenými v článku 3 ods. 2 uvedeného nariadenia.

▼M2 —————

▼M1

Článok 10a

Oznamovanie chýb výrobcami

1. Výrobcovia, ktorí oznamujú chyby v súlade s článkom 8 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, použijú za základ svojho oznámenia predbežné súbory údajov oznámené Komisiou podľa článku 8 ods. 4.

Oznámenie o chybe zahŕňa všetky súbory údajov týkajúce sa registrácií automobilov, za ktoré je výrobca, ktorý podáva oznámenie, zodpovedný. V prípade dokončovaných vozidiel je zodpovedným výrobcom výrobca, ktorý je zodpovedný za typové schválenie ES základného vozidla.

Chyba sa označí osobitným záznamom s názvom „Pripomienky výrobcu“ v súbore údajov pre každú verziu, v ktorom sa uvedie jeden z týchto kódov:

c) kód C, ak vozidlo nespadá do rozsahu pôsobnosti nariadenia (EÚ) č. 510/2011 alebo sa nevyrába;