E. TRANSPORTUL PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE

1. 31977 D 0527: Decizia 77/527/CEE a Comisiei din 29 iulie 1977 privind stabilirea listei căilor navigabile maritime pentru aplicarea Directivei 76/135/CEE a Consiliului (JO L 209, 17.8.1977, p. 29), modificată de:

- 11985 I: Actul privind condiţiile de aderare şi adaptările Tratatelor - Aderarea Regatului Spaniei şi a Republicii Portugheze (JO L 302, 15.11.1985, p. 23),

- 11994 N: Actul privind condiţiile de aderare şi adaptările Tratatelor - Aderarea Republicii Austria, a Republicii Finlanda şi a Regatului Suediei (JO L 241, 29.8.1994, p. 21).

(a) În titlul anexei se inserează următorul text:

"PŘÍLOHA" şi "Seznam námořních plavebních cest vyhotovený podle čl. 3 odst. 6 směrnice 76/135/EHS"

"LISA" şi "Direktiivi 76/135/EMÜ artikli 3 (6) alusel rajatud mereteede nimekiri",

"PIELIKUMS" şi "Jūras kuģošanas līniju saraksts, kas izveidots atbilstoši Direktīvas 76/135/EEK 3. panta 6. punkta nosacījumiem",

"PRIEDAS" şi "Jūrinių laivybos kelių sąrašas, sudarytas pagal Direktyvos 76/135/EEB 3 (6) straipsnį",

"MELLÉKLET" şi "Tengerhajózási útvonalak listája a 76/135/EGK irányelv 3. cikkének (6) bekezdése alapján",

"ANNESS" şi "Lista ta’ mogħdijiet marittimi skond l-artiklu 3(6) tad-Direttiva 76/135/KEE",

"ZAŁĄCZNIK" şi "Lista morskich dróg żeglugowych dla potrzeb art. 3 (6) dyrektywy 76/135/EWG"

"PRILOGA" şi "Seznam plovnih poti pomorskega značaja, sestavljen na podlagi člena 3(6) Direktive 76/135/EGS",

"PRÍLOHA" şi "Zoznam námorných plavebných trás podľa článku 3 ods. 6 smernice 76/135/EHS".

(b) La lista din anexă se adaugă următorul text:

"POLSKA

(1) część Jeziora Nowowarpieńskiego i część Zalewu Szczecińskiego wraz ze Świną i Dziwną oraz Zalewem Kamieńskim, znajdująca się na wschód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec, oraz rzeka Odra pomiędzy Zalewem Szczecińskim a wodami portu Szczecin,

(2) część Zatoki Gdańskiej zamknięta linią podstawową biegnącą od punktu o współrzędnych 54° 37’ 36” szerokości geograficznej północnej i 18° 49’ 18” długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Helskiej) do punktu o współrzędnych 54° 22’ 12” szerokości geograficznej północnej i 19° 21’ 00” długości geograficznej wschodniej (na Mierzei Wiślanej),

(3) część Zalewu Wiślanego, znajdująca się na południowy zachód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Federacją Rosyjską na tym Zalewie,

(4) wody portów określone od strony morza linią łączącą najdalej wysunięte w morze stałe urządzenia portowe, stanowiące integralną część systemu portowego.

2. 31982 L 0714: Directiva 82/714/CEE a Consiliului din 4 octombrie 1982, de stabilire a condiţiilor tehnice pentru navele de navigaţie interioară (JO L 301, 28.10.1982, p. 1), modificată de:

- 11994 N: Actul privind condiţiile de aderare şi adaptările Tratatelor - Aderarea Republicii Austria, a Republicii Finlanda şi a Regatului Suediei (JO L 241, 29.8.1994, p. 21).

Anexa I se modifică după cum urmează:

(i) la "CAPITOLUL I", "Zona 1" se adaugă următorul text:

"Republica Polonia

Partea Golfului Pomorska la sud de linia care uneşte Nord Perd de pe Insula Rugen cu farul Niechorze.

Partea Golfului Gdańska la sud de linia care uneşte farul Hel şi geamandura de intrare în portul Baltijsk.";

(ii) la "CAPITOLUL I", "Zona 2" se adaugă următorul text:

"Republica Cehă

Lacul de baraj Lipno."

"Republica Ungaria

Lacul Balaton."

"Republica Polonia

Golful Szczecin.

Golful Kamień.

Golful Wisła.

Golful Puck.

Bazinul Włocławski.

Lacul Śniardwy.

Lacul Niegocin.

Lacul Mamry.";

(iii) la "CAPITOLUL II", "Zona 3", se adaugă următorul text:

"Republica Cehă

Labe: de la ecluza Ústí nad Labem-Střekov la ecluza Lovosice.

Lacurile de baraj: Baška, Brněnská (Kníničky), Horka (Stráž pod Ralskem), Hracholusky, Jesenice, Nechranice, Olešná, Orlík, Pastviny, Plumov, Rozkoš, Seč, Skalka, Slapy, Těrlicko, Žermanice.

Iazurile: Oleksovice, Svět, Velké Dářko."

"Republica Ungaria

Dunăre: de la km 1812 la km 1433.

Dunăre Moson: de la km 14 la km 0.

Dunăre Szentendre: de la km 32 la km 0.

Dunăre Ráckeve: de la km 58 la km 0.

Râul Tisa: de la km 685 la km 160.

Râul Dráva: de la km 198 la km 70.

Râul Bodrog: de la km 51 la km 0.

Râul Kettős Körös: de la km 23 la km 0.

Râul Hármas Körös: de la km 91 la km 0.

Canalul Sió: de la km 23 la km 0.

Lacul Velence.

Lacul Fertő."

"Republica Polonia

- Râul Biebrza de la gura de vărsare a canalului Augustowski până la gura de vărsare în râul Narwia

- Râul Brda de la confluenţa cu canalul Bydgoski în Bydgoszcz până la gura de vărsare în râul Wisła

- Râul Bug de la gura de vărsare a râului Muchawiec până la gura de vărsare în râul Narwia

- Lacul Dąbie până la frontiera cu apele maritime interne

- Canalul Auguslawski de la confluenţa cu râul Biebrza până la frontiera de stat, împreună cu lacurile situate de-a lungul acestui canal

- Canalul Bartnicki de la lacul Ruda Woda până la lacul Bartężek, împreună cu lacul Bartężek

- Canalul Bydgoski

- Canalul Elbląski de la lacul Druzno până la lacul Jeziorak şi lacul Szeląg Wielki, împreună cu aceste lacuri şi cu lacurile situate de-a lungul canalului, precum şi canalul navigabil lateral în direcţia Zalewo, de la lacul Jeziorak la lacul Ewingi inclusiv

- Canalul Gliwicki împreună cu canalul Kędzierzyński

- Canalul Jagielloński de la confluenţa cu râul Elbląg până la râul Nogat

- Łączański

- Ślesiński cu lacurile situate de-a lungul acestui canal şi lacul Gopło

- Canalul Żerański

- Râul Martwa Wisła de la râul Wisła din Przegalina până la frontiera cu apele maritime interne

- Râul Narew de la gura de vărsare a râului Biebrza la gura de vărsare a râului Wisła, împreună cu Lacul Zegrzyński

- Râul Nogat de la râul Wisła până la gura de vărsare a golfului Wisła

- Râul Noteć (braţul superior) de la lacul Gopło la confluenţa cu canalul Górnonotecki şi canalul Górnonotecki, precum şi râul Noteć (braţul inferior) de la confluenţa cu canalul ydgoski până la gura de vărsare în râul Warta

- Râul Nysa Łużycka de la Gubin la gura de vărsare în râul Odra

- Râul Odra de la oraşul Racibórz la confluenţa cu râul Odra Orientală care se varsă în râul Regalica de la trecătoarea Klucz-Uslawo, împreună cu acest râu şi cu afluenţii săi, până la Lacul Dąbie, precum şi canalul navigabil lateral al râului Odra, de la ecluza Opalawice la ecluza din oraşul Wrocław

- Râul Odra Occidentală, de la barajul din Widuchowa (704,1 km din râul Odra) la frontiera cu apele maritime interne, împreună cu afluenţii şi trecătoarea Klucz-Uslawo care face legătura dintre Odra Orientală cu Odra Occidentală

- Râul Parnica şi trecătoarea Parnicki de la râul Odra Occidentală la frontiera cu apele maritime interne

- Râul Pisa de la Lacul Roś la gura de vărsare a râului Narew

- Râul Szkarpawa de la râul Wisła la gura de vărsare a golfului Wisła

- Râul Warta de la golful Ślesiński la gura de vărsare a râului Odra

- Reţeaua Wielkie Jeziora Mazurski, care cuprinde lacurile legate de râurile şi canalele care formează traseul principal de la lacul Roś (inclusiv) din Pisz la canalul Węgorzewski (inclusiv acest canal) din Węgorzewo, împreună cu lacurile: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałlawisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty şi Święcajty, împreună cu canalul Giżycki şi canalul Niegociński şi canalul Piękna Góra, şi canalul navigabil lateral al Lacului Ryńskie (inclusiv) din Ryn până la lacul Nidzkie (până la 3 km, constituind o frontieră cu rezervaţia "Lacul Nidzkie"), împreună cu lacurile: Bełdany, Guzianka Mała şi Guzianka Wielka.

- Râul Wisła de la gura de vărsare a râului Przemsza la confluenţa cu canalul Łączański, precum şi de la gura de vărsare a acestui canal în Skawina, până la gura de vărsare a râului Wisła în golful Gdańsk, cu excepţia bazinului Włocławski."

"Republica Slovacă

Dunăre: de la Devín (km 1880,26) până la frontiera slovaco-ungară.";

(iv) la "CAPITOLUL III", "Zona 4", se adaugă următorul text:

"Republica Cehă

Toate celelalte căi care nu sunt menţionate în zonele 1, 2 şi 3."

"Republica Lituania

Întreaga reţea lituaniană."

"Republica Ungaria

Toate celelalte căi care nu sunt menţionate în zonele 2 şi 3."

"Republica Polonia

Toate celelalte căi care nu sunt menţionate în Zonele 1, 2 şi 3."

"Republica Slovacă

Toate celelalte căi care nu sunt menţionate în zona 3."

3. 31991 L 0672: DIRECTIVA 91/672/CEE A CONSILIULUI din 16 decembrie 1991 privind recunoaşterea reciprocă a brevetelor naţionale ale conducătorilor de navă pentru transportul de mărfuri şi pasageri pe căile navigabile interioare (JO L 373, 31.12.1991, p. 29), modificată de:

- 11994 N: Actul privind condiţiile de aderare şi adaptările Tratatelor - Aderarea Republicii Austria, a Republicii Finlanda şi a Regatului Suediei (JO C 241, 29.08.1994, p. 21).

(a) Anexa I se modifică după cum urmează:

(i) la titlul "GRUPA A" se adaugă următorul text:

"Republica Ungaria:

- Hajóskapitányi bizonyítvány (certificat de căpitan),

- Hajóvezetői "A" bizonyítvány (brevet de conducere A) (în conformitate cu decretul nr. 15/2001 (IV. 27.) KöViM al ministrului transportului şi administrării apelor privind certificatele de navigaţie).

Republica Polonia:

- Patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej – kategorii A (brevet de conducere A) (în conformitate cu regulamentul ministrului infrastructurii din 23 ianuarie 2003 privind calificările profesionale şi numărul echipajelor de pe navele de navigaţie interioară).";

(ii) la titlul "GRUPA B" se adaugă următorul text:

"Republica Cehă:

- Průkaz způsobilosti kapitána a průkaz způsobilosti kormidelníka (Legea din 25 mai 1995 privind navigaţia internă (114/1995 Sb.) şi decretul Ministerului transporturilor din 14 septembrie 1995 privind eligibilitatea persoanelor de a pilota şi a exploata nave (224/1995 Sb.)).

Republica Estonia:

- Siseveelaeva laevajuhi diplom.

Republica Lituania:

- Vidaus vandenų transporto specialisto laipsnio diplomas (aprobat prin ordinul nr. 161 din 15 mai 2001 al ministrului transporturilor şi comunicaţiilor privind regulile de emitere a diplomelor şi certificatelor de calificare pentru specialiştii din transportul pe căi navigabile interioare).

Republica Ungaria:

- Hajóskapitányi bizonyítvány (certificat de căpitan),

- Hajóvezetői "A" bizonyítvány (brevet de conducere A) (în conformitate cu decretul nr. 15/2001 (IV. 27.) KöViM al ministrului transportului şi administrării apelor privind certificatele de navigaţie).

Republica Polonia:

- Patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej – kategorii B (brevet de conducere B) (în conformitate cu regulamentul ministrului infrastructurii din 23 ianuarie 2003 privind calificările profesionale şi numărul de membri ai echipajelor de pe navele de navigaţie interioară).

Republica Slovacă:

- Lodný kapitán I. triedy,

- Lodný kapitán II. triedy,

- (Decretul ministerului transporturilor, poştelor şi telecomunicaţiilor din Republica Slovacă 182/2001 Z. z. de stabilire a detaliilor privind cerinţele de calificare şi verificarea competenţei profesionale a membrilor echipajelor de vas şi a căpitanilor de vase mici (trimitere la articolul 30, alineatul 7 şi articolul 31, alineatul (3) din legea 338/2000 Z. z. privind navigaţia interioară şi modificările la anumite legi)).";

(b) La anexa II se inserează următorul text între menţiunile pentru Ţările de Jos şi Finlanda:

"Republica Polonia

Zona 1 şi zona 2 din anexa II la Directiva 82/714/CEE, cu excepţia bazinului Włocławski şi a lacurilor Śniardwy, Niegocin şi Mamry.".

--------------------------------------------------