1.

32003 L 0087: Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 octombrie 2003 de stabilire a unui sistem de comercializare a cotelor de emisie de gaze cu efect de seră în cadrul Comunității și de modificare a Directivei 96/61/CE a Consiliului (JO L 275, 25.10.2003, p. 32). (a) În ceea ce privește includerea tuturor zborurilor dintre cele două aerodromuri situate pe teritoriul Croației și a zborurilor dintre un aerodrom situat pe teritoriul Croației și un aerodrom situat într-un stat din afara SEE (denumite în continuare „activități suplimentare de aviație”) se aplică următoarele dispoziții: (i) prin derogare de la articolul 3c alineatul (2), perioada menționată la articolul 13 alineatul (1) și care începe la 1 ianuarie 2013 se amână pentru 1 ianuarie 2014 pentru activitățile suplimentare de aviație; (ii) prin derogare de la articolul 3c alineatul (4), Comisia decide, în urma procedurii menționate în cadrul aceleiași dispoziții, cu privire la emisiile istorice din aviație pentru activitățile suplimentare de aviație în termen de șase luni de la data aderării; (iii) prin derogare de la articolul 3d alineatul (2), începând cu 1 ianuarie 2014, procentul de certificate de emisii care urmează să fie licitate pentru activitățile suplimentare de aviație este proporțional cu certificatele rămase după calcularea numărului de certificate care urmează să fie alocate cu titlu gratuit în temeiul articolului 3e alineatul (3) litera (d) și a numărului de certificate care trebuie incluse în rezerva specială menționată la articolul 3f; (iv) prin derogare de la articolul 3d alineatul (3), emisiile atribuite aviației provenite de la activitățile suplimentare de aviație sunt decise de către Comisie pentru anul de referință 2010, pe baza celor mai bune date disponibile. Numărul de certificate care urmează să fie licitate de statele membre ale căror emisii totale atribuite aviației le includ pe cele provenite de la zborurile care sosesc de pe un aerodrom croat se ajustează începând cu 1 iulie 2013, pentru a permite realocarea către Croația a drepturilor de licitație legate de aceste emisii; (v) prin derogare de la articolul 3e alineatul (1), anul de monitorizare pentru activitățile suplimentare de aviație este anul 2012, iar orice cerere de alocare a certificatelor se transmite autorităților competente croate până la 31 martie 2013; (vi) prin derogare de la articolul 3e alineatul (2), Croația transmite Comisiei cererile legate de activitățile suplimentare de aviație până la 1 iulie 2013; (vii) prin derogare de la articolul 3e alineatul (3), Comisia adoptă o decizie cu privire la aspectele menționate la literele (a)-(e), legate de activitățile suplimentare de aviație, până la 30 septembrie 2013; (viii) prin derogare de la articolul 3e alineatul (3) litera (d), pentru activitățile suplimentare de aviație, numărul de certificate de emisii care vor fi alocate cu titlu gratuit se calculează înmulțind indicatorul prevăzut la litera (e) cu suma datelor tonă-kilometru incluse în cererile prezentate Comisiei în conformitate cu articolul 3e alineatul (2), adaptate pentru a ține seama de evoluția medie a activităților de aviație măsurate în tonă-kilometru care fac obiectul EU ETS față de nivelurile din 2010. Dacă este necesar, Comisia poate aplica indicatorului un factor de corecție uniform; (ix) prin derogare de la articolul 3e alineatul (3), pentru activitățile suplimentare de aviație, indicatorul menționat la litera (e) este același ca cel calculat pentru activitățile de aviație care fac obiectul EU ETS începând cu 1 ianuarie 2012; (x) prin derogare de la articolul 3e alineatul (5), data emiterii certificatelor pentru activitățile suplimentare de aviație este 28 februarie 2014; (xi) prin derogare de la articolul 3f, în ceea ce privește activitățile suplimentare de aviație, orice trimitere la al doilea an calendaristic al perioadei care începe în 2013 se interpretează ca referință la 2014 și orice trimitere la al treilea an calendaristic al perioadei respective se interpretează ca referință la 2015; (xii) prin derogare de la articolul 14 alineatul (3), pentru activitățile suplimentare de aviație, data stabilită este 1 iulie 2013; (xiii) prin derogare de la articolul 18a alineatul (1), reatribuirea responsabilităților administrative privind operatorii de aeronave către Croația are loc în 2014, după îndeplinirea de către operator a obligațiilor sale pentru 2013, cu excepția cazului în care fosta autoritate administrativă și Croația convin asupra unei date diferite, în urma unei cereri transmise de operatorul de aeronave în termen de șase luni de la data publicării de către Comisie a listei actualizate a operatorilor, care ține seama de aderarea Croației. În acest caz, realocările au loc cel târziu în anul 2020, în vederea perioadei de comercializare care începe în 2021; (xiv) prin derogare de la punctul 6 din anexa I, activitățile suplimentare de aviație se includ începând cu 1 ianuarie 2014. (b) Fără a aduce atingere derogărilor de mai sus, Croația pune în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a asigura faptul că se poate conforma directivei de la data aderării, pentru întregul an 2013.