Mededeling van de Toezichthoudende Autoriteit van de EVA overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder a), van het besluit genoemd in punt 64a van bijlage XIII van de EER-Overeenkomst (Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes)

(1999/C 141/01)

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN VOOR LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (1A)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int./eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten per 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot een netwerk dat routes omvat tussen Vadsø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honnigsvåg en Hammerfest, en tussen deze groep van luchthavens en Kirkenes en Alta.

2. DEFINITIE

In dit document wordt onder "single-carrierdienst "verstaan dat de maatschappij passagiers over een hele route vervoert binnen het netwerk waarop de openbare-dienstverplichtingen van toepassing zijn. De maximale reisduur op elke verplichte single-carrierdienst voor een enkele single-carrierdienst bedraagt vanaf het eerste vertrek tot en met de definitieve aankomst 3 uur en 30 minuten.

3. DE VERPLICHTINGEN INZAKE OPENBARE-DIENSTVERLENING OMVATTEN HET VOLGENDE:

3.1. Algemeen

Indien het aantal bezette zitplaatsen van en naar Kirkenes, Alta, Vadsø of Hammerfest gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie heeft vastgesteld (zie bijlage).

Indien het aantal bezette zitplaatsen van en naar Kirkenes, Alta, Hammerfest, Vadsø of Tromsø gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie heeft vastgesteld (zie bijlage).

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Alle genoemde tijden zijn plaatselijke tijden.

3.2. Maandag - vrijdag

De eisen gelden voor het hele jaar.

Op maandag tot en met vrijdag dient de totale aangeboden passagierscapaciteit als volgt te zijn:

- ten minste 1650zitplaatsen van en naar Vadsø;

- ten minste 925 zitplaatsen van en naar Hammerfest;

- ten minste 725 zitplaatsen van en naar Alta en ten minste 550 zitplaatsen van en naar Kirkenes, of ten minste 550 zitplaatsen van en naar Alta en ten minste 725 zitplaatsen van en naar Kirkenes.

Indien aansluitingen op vluchten van en naar Tromsø nodig zijn, moeten de dienstregelingen zodanig zijn dat passagiers met niet meer dan één overstap van en naar Tromsø kunnen reizen.

Onderstaande eisen zijn van toepassing op starts en landingen, routes en dienstregelingen:

VadsoMinimaal 9 starts en landingen per dag, met inachtneming van het volgende:

- ten minste 3 single-carrier retourvluchten naar Kirkenes, zonder tussenlandingen. De eerste aankomst in Kirkenes moet uiterlijk om 11.00 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Kirkenes mag niet vóór 19.00 uur zijn. De eerste aankomst in Vadsø moet uiterlijk om 11.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Vadsø mag niet vóór 18.30 uur zijn;

- ten minste 3 single-carrier retourvluchten naar Hammerfest. In beide richtingen moet de eerste aankomst uiterlijk om 10.30 uur zijn en mag het laatste vertrek niet vóór 18.30 uur zijn;

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Alta. In beide richtingen moet de eerste aankomst uiterlijk om 10.30 uur zijn. Het laatste vertrek vanuit Vadsø mag niet vóór 14.00 uur zijn en vanuit Alta niet vóór 15.00 uur;

- single-carrierdiensten tussen andere luchthavens en Vadsø en v.v., zoals vereist in onderhavig document.

BåtsfjordMinimaal 4 starts en landingen per dag, met inachtneming van het volgende:

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Kirkenes. De eerste aankomst in Kirkenes moet uiterlijk om 11.00 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Kirkenes mag niet vóór 19.00 uur zijn;

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Vadsø. De eerste aankomst in Vadsø moet uiterlijk om 10.30 uur zijn; het laatste vertrek vanuit Vadsø mag niet vóór 18.30 uur zijn;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Alta;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Hammerfest;

- de dienstregelingen moeten aansluitingen bevatten op ten minste drie luchtdiensten van en naar Tromsø.

BerlevågMinimaal 3 starts en landingen per dag, met inachtneming van het volgende:

- 1 single-carrier retourvlucht naar Kirkenes. De eerste aankomst in Kirkenes moet uiterlijk om 11.00 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Kirkenes mag niet vóór 19.00 uur zijn;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Vadsø. De eerste aankomst in Vadsø moet uiterlijk om 10.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Vadsø mag niet vóór 18.30 zijn;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Alta;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Hammerfest;

- de dienstregelingen moeten aansluitingen bevatten op ten minste twee luchtdiensten van en naar Tromsø.

MehamnMinimaal 4 starts en landingen per dag, met inachtneming van het volgende:

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Hammerfest. De eerste aankomst in Hammerfest moet uiterlijk om 8.30 uur zijn. In beide richtingen mag het laatste vertrek niet vóór 17.00 uur zijn;

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Vadsø. In beide richtingen mag het laatste vertrek niet vóór 16.00 uur zijn;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Alta;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Kirkenes;

- de dienstregelingen moeten aansluitingen bevatten op ten minste drie luchtdiensten van en naar Tromsø.

HonningsvågMinimaal 5 starts en landingen per dag, met inachtneming van het volgende:

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Hammerfest. De eerste aankomst in Hammerfest moet uiterlijk om 8.30 uur zijn. In beide richtingen mag het laatste vertrek niet vóór 17.00 uur zijn;

- ten minste 2 single-carrier retourvluchten naar Vadsø. In beide richtingen mag het laatste vertrek niet vóór 16.00 uur zijn;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Kirkenes;

- de dienstregelingen moeten aansluitingen bevatten op ten minste drie luchtdiensten van en naar Tromsø.

HammerfestMinimaal 5 starts en landingen per dag, met inachtneming van het volgende:

- ten minste 3 single-carrier retourvluchten naar Vadsø. In beide richtingen moet de eerste aankomst uiterlijk om 10.30 uur zijn en mag het laatste vertrek niet vóór 18.30 uur zijn;

- 1 single-carrier retourvlucht naar Kirkenes.

- single-carrierdiensten tussen andere luchthavens en Hammerfest en v.v., zoals vereist in onderhavig document.

3.3. Zaterdag - zondag

De eisen gelden voor het hele jaar.

Onderstaande eisen gelden voor zaterdag en zondag samen:

- De aangeboden capaciteit moet van en naar Vadsø ten minste 330 zitplaatsen zijn en van en naar Hammerfest ten minste 185 zitplaatsen.

- De aangeboden capaciteit moet van en naar Alta ten minste 145 zitplaatsen zijn en van en naar Kirkenes ten minste 110, of van en naar Alta ten minste 110 zitplaatsen en van en naar Kirkenes ten minste 185.

- Minimumaantal starts en landingen: Vadsø 9, Båtsfjord 4; Berlevåg 3; Mehamn 4; Honningsvåg en Hammerfest elk 5.

- Minimaal twee single-carrier retourvluchten Honningsvåg - Hammerfest.

- Een single-carrier retourvlucht naar Vadsø vanuit Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn en Honningsvåg.

- Een single-carrier retourvlucht naar Hammerfest vanuit Båtsfjord, Berlevåg en Mehamn.

- Een single-carrier retourvlucht Vadsø - Alta.

- Een aantal aansluitingen op luchtdiensten van en naar Tromsø, in elk geval één dienst dagelijks van maandag - vrijdag naar Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn en Honningsvåg.

Onderstaande eisen gelden voor zaterdag en zondag:

- Vertrek en aankomst op de luchthavens van Vadsø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg, Hammerfest, Kirkenes en Alta,

- Een single-carrier retourvlucht van Vadsø naar Hammerfest.

- Een single-carrier retourvlucht van Vadsø naar Kirkenes.

- Aansluiting op Tromsø en v.v. naar Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn en Honningsvåg.

3.4. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbanen te Vadsø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg en Hammerfest. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel. (+ 47) 22 94 20 00.

3.5. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mogen in onderstaande tabel vermelde bedragen in NKR niet overschrijden.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zoals gepubliceerd door het Noors Bureau voor de statistiek:http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient zich aan te sluiten bij de geldende binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten en alle kortingen aan te bieden die hierin zijn vastgelegd.

- De gebruikelijke sociale kortingen moeten worden toegestaan.

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

De gepubliceerde maximumtarieven gelden wanneer de luchtvaartmaatschappij zelf verantwoordelijk is voor het vervoer over de gehele beschreven route binnen het netwerk dat onder de openbare-dienstverplichtingen valt. Tevens gelden zij voor alle verplichte single-carrierdiensten (vgl. paragrafen 3.2 en 3.3), ongeacht het traject. Voor niet-verplichte single-carrierdiensten binnen het netwerk van routes dat onder de openbare-dienstverplichtingen valt, gelden de gepubliceerde tarieven als maximumtarieven voor directe of doorgaande verbindingen, of geografisch voor de hand liggende routes. In andere gevallen mogen de tarieven niet het niveau overschrijden dat verkregen wordt door toepassing van het berekeningssysteem voor de overdraagbaarheidsovereenkomsten.

De met een "X "aangeduide stedencombinatie valt niet onder de openbare-dienstverplichtingen; daarom is er geen maximumtarief aangegeven.

3.6. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten op jaarbasis.

3.7. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die onder de openbare-dienstverplichtingen vallen:Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitingen van/naar andere luchtroutes dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

4. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die als (1) gepubliceerd zijn in Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 177 van 20 juni 1996, voorzover deze betrekking hebben op lijnluchtdiensten tussen Vadsø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg en Hammerfest en tussen deze luchthavens en Kirkenes en Alta.

5. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel. (+ 47) 22 24 82 41 , fax (+ 47) 22 24 95 72.

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (1B)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende routes:

- Hasvik - Tromsø v.v.

- Hasvik - Hammerfest v.v.

- Sørkjosen - Tromsø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Algemeen

Indien het aantal bezette zitplaatsen op de routes Hasvik - Tromsø v.v., Hasvik - Hammerfest v.v. en Sørkjosen - Tromsø v.v. gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Indien het aantal bezette zitplaatsen op de routes Hasvik - Tromsø v.v., Hasvik - Hammerfest v.v. en Sørkjosen - Tromsø v.v. gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Alle genoemde tijden zijn plaatselijke tijden.

2.2. Alternatieve eisen met betrekking tot aantal vluchten, passagierscapaciteit, routes en dienstregelingen

2.2.1. Optie 1

De eisen in 2.2.1 gelden voor vluchten met toestellen die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn.

Hasvik - Tromsø v.v. en Hasvik - Hammerfest v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar.

Hasvik - Tromsø:

- Minimaal 2 retourdiensten per dag op maandag tot en met vrijdag, waarbij ten minste een dienst aansluiting moet hebben op de luchtdienst tussen Tromsø en Oslo v.v.

- Minimaal 1 retourdienst op zondag, die aansluiting moet hebben op de luchtdienst tussen Tromsø en Oslo v.v.

- De eerste aankomst in Tromsø moet op maandag tot en met vrijdag uiterlijk om 10.00 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Tromsø mag niet vóór 13.30 uur zijn.

- In beide richtingen moet ten minste een van de verplichte dagelijkse vluchten op maandag tot en met vrijdag zonder tussenlanding zijn. Alle overige vluchten mogen maximaal twee tussenlandingen hebben, waarvan er een gebruikt mag worden om van vliegtuig te wisselen, mits de overstaptijd niet langer is dan 45 minuten en dezelfde luchtvaartmaatschappij het vervoer over de gehele route van en naar Tromsø verzorgt.

Hasvik - Hammerfest:

- Minimaal 1 retourdienst per dag op maandag tot en met vrijdrag, waarbij het tijdstip van aankomst in Hammerfest uiterlijk 8.30 uur moet zijn en het tijdstip van vertrek niet vóór 14.30 uur mag liggen.

Per week moeten op beide routes samen (Hasvik - Tromsø v.v. en Hasvik - Hammerfest v.v.) ten minste 120 zitplaatsen aangeboden worden.

Sorkjosen - Tromsø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.

Aantal vluchten en route:

- Minimaal twee retourdiensten per dag op maandag tot en met vrijdag.

- Minimaal twee retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding zijn.

Passagierscapaciteit

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 250 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 50.

Dienstregelingen:

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtroute Tromsø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag:

- eerste aankomst in Tromsø uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Tromsø op zijn vroegst om 18.00 uur;

- eerste vertrek vanuit Tromsø uiterlijk om 11.30 uur en laatste vertrek vanuit Sørkjosen op zijn vroegst om 17.00 uur.

2.2.2. Optie 2

De eisen in 2.2.2 gelden voor vluchten met toestellen die toegelaten zijn voor minimaal 15 en maximaal 29 passagiers.

Hasvik - Tromsø v.v. en Hasvik - Hammerfest v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar.

Hasvik - Tromsø:

- Minimaal 3 retourdiensten per dag op maandag tot en met vrijdag, waarbij ten minste twee diensten aanluiting moeten hebben op de luchtdienst tussen Tromsø en Oslo v.v.

- Minimaal 1 retourdienst op zaterdag en 1 op zondag, die beide aansluiting moeten hebben op de luchtdienst tussen Tromsø en Oslo v.v.

- De eerste aankomst in Tromsø moet op maandag tot en met vrijdag uiterlijk om 10.00 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Tromsø mag niet vóór 14.30 uur zijn.

- In beide richtingen moet ten minste een van de verplichte dagelijkse vluchten op maandag tot en met vrijdag zonder tussenlanding zijn. Alle overige vluchten mogen maximaal twee tussenlandingen hebben, waarvan er een gebruikt mag worden om van vliegtuig te wisselen, mits de overstaptijd niet langer is dan 45 minuten en dezelfde luchtvaartmaatschappi het vervoer over de gehele route van en naar Tromsø verzorgt.

- In beide richtingen moet ten minste een van de verplichte vluchten op zaterdag en zondag samen zonder tussenlanding zijn. Alle overige vluchten moeten doorgaande diensten met maximaal een tussenlanding zijn.

Hasvik - Hammerfest:

- Minimaal 1 retourdienst per dag op maandag tot en met vrijdag, waarbij het tijdstip van aankomst in Hammerfest uiterlijk 8.30 uur moet zijn en het tijdstip van vertrek niet vóór 14.30 uur mag liggen.

Per week moeten op beide routes samen (Hasvik - Tromsø v.v. en Hasvik - Hammerfest v.v.) ten minste 120 zitplaatsen aangeboden worden.

Sørkjosen - Tromsø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.

Aantal vluchten en route:

- Minimaal vier retourdiensten per dag op maandag tot en met vrijdag.

- Minimaal vier retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

- De verplichte diensten op maandag tot en met vrijdag moeten zonder tussenlanding zijn.

- In beide richtingen moeten ten minste drie van de verplichte vluchten op zaterdag en zondag samen zonder tussenlanding zijn. Alle overige vluchten moeten doorgaande diensten met maximaal een tussenlanding zijn.

Passagierscapaciteit

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 250 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 50.

Dienstregelingen:

Ten minste vier dagelijkse diensten op maandag tot en met vrijdag en ten minste vier diensten op zaterdag en zondag samen moeten aansluiting hebben op de luchtroute Tromsø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag:

- eerste aankomst in Tromsø uiterlijk om 8.30 uur en laatste vertrek vanuit Tromsø op zijn vroegst om 19.30 uur;

- eerste vertrek uit Tromsø uiterlijk om 11.30 uur en laatste vertrek vanuit Sørkjosen op zijn vroegst om 19.00 uur.

2.3. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten dienen toestellen te worden gebruikt die toegelaten zijn voor minimaal 15 passagiers.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbanen te Hasvik, Hammerfest en Sørkjosen. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.4. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar beginnende op 1 april 2000 mogen onderstaande bedragen in Noorse kronen niet overschrijden:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.5. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.6. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die onder de openbare-dienstverplichtingen vallen:Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten ojectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die als (1) en (2) gepubliceerd zijn in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze betrekking hebben op lijnluchtvaartdiensten op de routes van Hasvik - Tromsø v.v., Hasvik - Hammerfest v.v. en Sørkjosen - Tromsø v.v.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (2)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Vardø - Kirkenes v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 3 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- Van maandag tot en met vrijdag moeten in beide richtingen in totaal ten minste 150 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 30.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding uitgevoerd worden wanneer toestellen ingezet worden die toegelaten zijn voor minder dan 20 passagiers. Bij gebruik van toestellen die toegelaten zijn voor 20 passagiers of meer, moeten de diensten doorgaande vluchten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- Het laatste vertrek vanuit Kirkenes moet ten minste 6 uur later zijn dan de eerste aankomst in Kirkenes.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 10 passagiers.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan te Vardø. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- Het maximale basistarief voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar beginnende op 1 april 2000 mag niet meer zijn dan NOK 530,-.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.5. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de route Vardø - Kirkenes v.v.:

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die als (1) gepubliceerd zijn in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze betrekking hebben op lijnluchtvaartdiensten op de route Vardø - Kirkenes v.v.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (3)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Lakselv - Tromsø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 3 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- Van maandag tot en met vrijdag moeten in beide richtingen in totaal ten minste 775 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 155.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding uitgevoerd worden.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Tromsø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- De eerste aankomst in Tromsø moet uiterlijk om 9.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Tromsø mag niet vóór 19.30 uur zijn.

- Het eerste vertrek vanuit Tromsø moet uiterlijk om 11.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Lakselv mag niet vóór 17.00 uur zijn.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- Het maximale basistarief voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar beginnende op 1 april 2000 mag niet meer zijn dan NOK 1030,-.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.5. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de route Lakselv - Tromsø v.v.:

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 136 van 1 mei 1997), voorzover ze betrekking hebben op lijnluchtvaartdiensten op de route Lakselv - Tromsø v.v.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (4)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende routes:

- Andenes - Bodø v.v.

- Andenes - Tromsø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Andenes - Bodø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 3 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- Van maandag tot en met vrijdag moeten in beide richtingen in totaal ten minste 430 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 90.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- In beide richtingen moeten ten minste twee van de op maandag tot en met vrijdag verplichte dagelijkse diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden; op zaterdag en zondag samen moeten ook ten minste twee verplichte diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden. De overige diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten op maandag tot en met vrijdag en ten minste twee diensten op zaterdag en zondag samen moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Bodø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- De eerste aankomst in Bodø moet uiterlijk om 7.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Bodø mag niet vóór 20.00 uur zijn.

2.2. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Andenes - Tromsø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.

Aantal vluchten:

- Minimaal 1 dagelijkse retourdienst.

Passagierscapaciteit:

- Van maandag tot en met vrijdag moeten in beide richtingen in totaal ten minste 185 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 70.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding uitgevoerd worden.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Tromsø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

1. vertrek vanuit Andenes uiterlijk om 9.00 uur of op zijn vroegst om 15.00 uur;

2. vertrek vanuit Tromsø uiterlijk om 11.30 uur of op zijn vroegst om 16.30 uur.

2.3. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.4. Tarieven

- De maximale basistarieven voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mogen onderstaande bedragen in Noorse kronen niet overschrijden:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.5. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.6. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die onder de openbare-dienstverplichting vallen:

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn als (3) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de routes Andenes - Bodø v.v. en Andenes - Tromsø v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 OSLO Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (5A)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Svolvær - Bodø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht. Aantal vluchten

- Minimaal 6 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 7 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- Van maandag tot en met vrijdag moeten in beide richtingen in totaal ten minste 930 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 225.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- In beide richtingen moeten ten minste vijf van de op maandag tot en met vrijdag verplichte dagelijkse diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden; op zaterdag en zondag samen moeten ten minste vijf van de verplichte diensten zonder tussenlanding uitvervoerd worden. De overige diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Ten minste vijf dagelijkse diensten op maandag tot en met vrijdag en ten minste vijf diensten op zaterdag en zondag samen moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Bodø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- De eerste aankomst in Bodø moet uiterlijk om 7.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Bodø mag niet vóór 20.00 uur zijn.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- Het maximale basistarief voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mag niet meer zijn dan NOK 705,-.

- Voor elk exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.5. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de route Svolvær - Bodø v.v.:

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn als (3) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de route Svolvær - Bodø v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (5B)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Leknes - Bodø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 6 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 7 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- Van maandag tot en met vrijdag moeten in beide richtingen in totaal ten minste 1050 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 265.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- In beide richtingen moeten ten minste vijf van de op maandag tot en met vrijdag verplichte dagelijkse diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden; op zaterdag en zondag samen moeten ten minste vijf van de verplichte diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden. De overige diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Ten minste vijf dagelijkse diensten op maandag tot en met vrijdag en ten minste vijf diensten op zaterdag en zondag samen moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Bodø - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- De eerste aankomst in Bodø moet uiterlijk om 7.30 uur zijn en het laatste vertrek vanuit Bodø mag niet vóór 20.00 uur zijn.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaanen in Svolvaer en Leknes. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mogen niet meer zijn dan NOK 705,-.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.5. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de route Leknes - Bodø v.v.:

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen de gepubliceerd zijn als (3) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de route Leknes - Bodø v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (6)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, sub a, van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Røst - Bodø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- In de periode van 1 februari tot en met 31 oktober minimaal 2 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 2 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

- In de periode van 1 november tot en met 31 januari minimaal 1 dagelijkse retourdienst.

Passagierscapaciteit:

- In de periode van 1 februari tot en met 31 oktober moeten in beide richtingen ten minste 180 zitplaatsen worden aangeboden.

- In de periode van 1 november tot en met 31 januari moeten in beide richtingen ten minste 105 zitplaatsen worden aangeboden.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- In beide richtingen moet op maandag tot en met vrijdag ten minste een van de verplichte dagelijkse diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden; op zaterdag en zondag samen moet ten minste een van de verplichte diensten zonder tussenlanding uitgevoerd worden.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Ten minste een dagelijkse dienst moet aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Bodø - Oslo v.v.

Op dagen waarop er twee retourvluchten zijn, moet de dienstregeling zodanig zijn dat reizigers uit Røst vóór 12.00 uur in Bodø aankomen en's middags of's avonds terug kunnen keren.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen of helikopters worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 15 passagiers.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan in Røst. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- Het maximale basistarief voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mag niet meer zijn dan NOK 705;-.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.5. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de route Røst - Bodø v.v.

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn als (4) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996).

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (7)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Narvik (Framnes) - Bodø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 4 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 380 zitplaatsen worden aangeboden. Op zaterdag en zondag samen moeten in beide richtingen ten minste 95 zitplaatsen worden aangeboden.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding uitgevoerd worden.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Bodø uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Bodø op zijn vroegst om 18.00 uur.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 15 passagiers.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan in Narvik (Framnes). Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- Het maximale basistarief voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mag niet meer zijn dan NOK 1030;-.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.5. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de route Narvik (Framnes) - Bodø v.v.:

Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn als (3) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de route Narvik (Framnes) - Bodø v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (8A)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende routes:

- Brønnøysund -Bodø v.v.

- Brønnøysund - Tromsø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Brønnøysund - Bodø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 7 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 400 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 100 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Bodø uiterlijk om 10.00 uur en laatste vertrek vanuit Bodø op zijn vroegst om 18.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Bodø uiterlijk om 8.30 uur en laatste vertrek vanuit Brønnøysund op zijn vroegst om 19.00 uur.

2.2. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Brønnøysund - Trondheim v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 4 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 5 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 725 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 180 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding worden uitgevoerd.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Trondheim - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Trondheim uiterlijk om 8.00 uur en laatste vertrek vanuit Trondheim op zijn vroegst om 20.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Trondheim uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Brønnøysund op zijn vroegst om 18.00 uur.

2.3. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.4. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar beginnende op 1 april 2000 mogen onderstaande bedragen in Noorse kronen niet overschrijden:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistic_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.5. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.6. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die vallen onder de openbare-dienstverplichtingen:Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen de gepubliceerd zijn als (5) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de routes Brønnøysund - Bodø v.v. en Brønnøysund - Trondheim v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (8B)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende routes:

- Sandnessjøen - Bodø v.v.

- Sandnessjøen - Tromsø v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Sandnessjøen - Bodo v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 4 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 400 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 100 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding worden uitgevoerd.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Bodø uiterlijk om 10.00 uur en laatste vertrek vanuit Bodø op zijn vroegst om 18.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Bodø uiterlijk om 8.30 uur en laatste vertrek vanuit Sandnessjøen op zijn vroegst om 19.00 uur.

2.2. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Sandnessjøen - Trondheim v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 4 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 475 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 115 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Trondheim - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Trondheim uiterlijk om 8.00 uur en laatste vertrek vanuit Trondheim op zijn vroegst om 20.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Trondheim uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Sandnessjøen op zijn vroegst om 18.00 uur.

2.3. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan in Sandnessjøen. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.4. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mogen onderstaande bedragen in Noorse kronen niet overschrijden:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.5. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.6. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die vallen onder de openbare-dienstverplichtingen:Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn als (3) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de routes Sandnessjøen - Bodø v.v. en Sandnessjøen - Trondheim v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (9A)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende routes:

- Mo i Rana - Bodø v.v.

- Mo i Rana - Trondheim v.v.

- Mosjøen - Bodø v.v.

- Mosjøen - Trondheim v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Mo i Rana - Bodø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht. Aantal vluchten

- Minimaal 4 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 5 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 575 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 140 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding worden uitgevoerd.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Bodø uiterlijk om 10.00 uur en laatste vertrek vanuit Bodø op zijn vroegst om 18.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Bodø uiterlijk om 8.30 uur en laatste vertrek vanuit Mo i Rana op zijn vroegst om 19.00 uur.

2.2. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Mo i Rana - Trondheim v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 4 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 5 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 725 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 180 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Trondheim - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Trondheim uiterlijk om 8.00 uur en laatste vertrek vanuit Trondheim op zijn vroegst om 20.30 uur.

- eerste vertrek vanuit Trondheim uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Mo i Rana op zijn vroegst om 18.00 uur;

2.3. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Mosjøen - Bodø v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht. Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 4 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 300 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 75 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten doorgaande diensten zijn met maximaal één tussenlanding.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Bodø uiterlijk om 10.00 uur en laatste vertrek vanuit Bodø op zijn vroegst om 18.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Bodø uiterlijk om 8.30 uur en laatste vertrek vanuit Mosjøen op zijn vroegst om 19.00 uur.

2.4. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Mosjøen - Trondheim v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 4 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 425 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 110 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding worden uitgevoerd.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Trondheim - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Trondheim uiterlijk om 8.00 uur en laatste vertrek vanuit Trondheim op zijn vroegst om 20.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Trondheim uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Mosjøen op zijn vroegst om 18.00 uur.

2.5. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan in Mo i Rana en in Mosjøen. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel: (+ 47) 22 94 20 00.

2.6. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mogen onderstaande bedragen in Noorse kronen niet overschrijden:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.7. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.8. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die vallen onder de openbare-dienstverplichtingen:Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen de gepubliceerd zijn als (5) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996), voorzover ze lijnluchtvaartdiensten op de routes Mo i Rana - Bodø v.v., Mo i Rana - Trondheim v.v., Mosjøen - Bodø v.v. en Mosjøen - Trondheim v.v. betreffen.

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (9B)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende routes:

- Namsos - Trondheim v.v.

- Rørvik - Trondheim v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Namsos - Trondheim v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 3 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 4 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 355 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 90 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag ten minste 2 van de verplichte dagelijkse diensten zonder tussenlanding worden uitgevoerd. Voor zaterdag en zondag samen geldt dat ten minste twee van de verplichte diensten non-stop moeten zijn. De overige diensten moeten doorgaande diensten met maximaal een tussenlanding zijn.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Trondheim - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Trondheim uiterlijk om 8.00 uur en laatste vertrek vanuit Trondheim op zijn vroegst om 18.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Trondheim uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Namsos op zijn vroegst om 17.00 uur.

2.2. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregeling voor Rørvik - Trondheim v.v.

De eisen gelden voor het hele jaar. Een dagelijkse dienst in beide richtingen is verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 2 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 3 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 200 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 55 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag ten minste 1 van de verplichte dagelijkse diensten zonder tussenlanding worden uitgevoerd. Voor zaterdag en zondag samen geldt dat ten minste 1 van de verplichte diensten non-stop moeten zijn. De overige diensten moeten doorgaande diensten met maximaal een tussenlanding zijn.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

De verplichte diensten moeten aansluiting hebben op de luchtdiensten op de route Trondheim - Oslo v.v.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Trondheim uiterlijk om 8.00 uur en laatste vertrek vanuit Trondheim op zijn vroegst om 18.30 uur;

- eerste vertrek vanuit Trondheim uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Rørvik op zijn vroegst om 17.00 uur.

2.3. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan in Namsos en Rørvik. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.4. Tarieven

- De maximale basistarieven voor enkele reizen (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mogen onderstaande bedragen in Noorse kronen niet overschrijden:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.5. Continuïteit van de diensten

Het aantal vluchten dat geannuleerd wordt om redenen die de luchtvaartmaatschappij rechtstreeks aan te rekenen zijn, mag niet groter zijn dan 1,5 % van het geplande aantal vluchten voor het desbetreffende jaar.

2.6. Samenwerkingsovereenkomsten

Onderstaande voorwaarden zijn van toepassing na een aanbesteding, welke slechts een enkele luchtvaartmaatschappij toegang geeft tot de routes die vallen onder de openbare-dienstverplichtingen: Tarieven:

- Alle tarieven voor aansluitende vluchten van/naar andere luchtdiensten dienen bij alle luchtvaartmaatschappijen onder gelijke voorwaarden te worden aangeboden.

- Bonuspunten van programma's voor vaste klanten kunnen op de vluchten noch verdiend noch ingewisseld worden.

Transfervoorwaarden:

- Alle voorwaarden die de luchtvaartmaatschappij vastgesteld heeft voor de transfer van passagiers van en naar routes van andere maatschappijen, met inbegrip van de aansluittijden en de incheckprocedure (tickets en bagage), moeten objectief en niet-discriminerend zijn.

3. OVERIGE

Onderhavige openbare-dienstverplichtingen vervangen de verplichtingen die gepubliceerd zijn als (6) in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen (C 177 van 20 juni 1996).

4. NADERE INFORMATIE VERSTREKT:

Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep N - 0030 Oslo Tel.: (+ 47) 22 24 82 41 , fax: (+ 47) 22 24 95 72

Dit document is ook te vinden op Internet:http://www.odin.dep.no/sd/publ/anbud/

OPLEGGING VAN OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN MET BETREKKING TOT LIJNLUCHTVAARTDIENSTEN IN NOORWEGEN (10A)

1. INLEIDING

Op grond van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (http://europa.eu.int/eur-lex/nl/lif/dat/nl_392R2408.html) heeft Noorwegen besloten vanaf 1 april 2000 openbare-dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot lijnluchtvaartdiensten op de volgende route:

- Florø - Oslo v.v.

2. DE OPENBARE-DIENSTVERPLICHTINGEN OMVATTEN HET VOLGENDE:

2.1. Aantal vluchten, passagierscapaciteit, route en dienstregelingen

De eisen gelden voor de perioden januari tot en met juni en augustus tot en met december. Voor juli gelden er alleen maar eisen met betrekking tot de passagierscapaciteit, waarbij het minimumaantal zitplaatsen niet minder dan 80 % mag zijn van onderstaande minimumniveaus.

Een dagelijkse dienst in beide richtingen is het hele jaar verplicht.Aantal vluchten

- Minimaal 5 dagelijkse retourdiensten op maandag tot en met vrijdag en minimaal 6 retourdiensten op zaterdag en zondag samen.

Passagierscapaciteit:

- In beide richtingen moeten op maandag tot en met vrijdag in totaal ten minste 925 zitplaatsen worden aangeboden en op zaterdag en zondag samen ten minste 220 zitplaatsen.

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november meer is dan 70 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, vergroot de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

- Indien het aantal bezette zitplaatsen gedurende de periode van 1 januari tot en met 30 juni of van 1 augustus tot en met 30 november minder is dan 35 % van het aantal aangeboden zitplaatsen, mag de luchtvaartmaatschappij de passagierscapaciteit verlagen overeenkomstig de bepalingen die het ministerie van Vervoer en Communicatie vastgesteld heeft (zie bijlage).

Route:

- De verplichte diensten moeten zonder tussenlanding uitgevoerd worden.

Dienstregelingen:

Er dient rekening te worden gehouden met de vraag van het publiek naar luchtvervoer.

Daarnaast geldt nog het volgende voor de verplichte vluchten op maandag tot en met vrijdag (plaatselijke tijden):

- eerste aankomst in Oslo uiterlijk om 9.00 uur en laatste vertrek vanuit Oslo op zijn vroegst om 21.00 uur;

- eerste vertrek vanuit Oslo uiterlijk om 9.30 uur en laatste vertrek vanuit Florø op zijn vroegst om 19.30 uur.

2.2. Vliegtuigcategorie

Voor de verplichte vluchten moeten vliegtuigen worden ingezet die voor minimaal 30 passagiers toegelaten zijn en over een drukcabine beschikken.

De luchtvaartmaatschappijen wordt verzocht in het bijzonder rekening te houden met de technische en operationele omstandigheden op de luchthavens, waaronder de korte start- en landingsbaan in Florø. Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met:

Luftfartsverket (Civil Aviation Administration) PO Box 8124 Dep N - 0032 Oslo Tel.: (+ 47) 22 94 20 00.

2.3. Tarieven

- Het maximale basistarief voor een enkele reis (volledig flexibel) in het exploitatiejaar, beginnende op 1 april 2000, mag niet meer zijn dan NOK 1445;-.

- Voor elk volgend exploitatiejaar worden de maximumtarieven op 1 april aangepast, en wel binnen de grenzen van de consumentenprijsindex voor de periode van 12 maanden die eindigt op 15 februari van datzelfde jaar (zie bekendmaking van Noors bureau voor de statistiek: http://www.ssb.no/www-open/english/statistics_by_subject/).

- De luchtvaartmaatschappij dient binnenlandse overdraagbaarheidsovereenkomsten die op enig moment van kracht zijn, te respecteren en dient alle kortingen aan te bieden die op grond van die overeenkomsten verleend moeten worden.

- Gebruikelijke sociale kortingen moeten worden aangeboden.

2.4. Continuïteit van de dienst