SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2717/01

van Cristiana Muscardini (UEN) aan de Commissie

(3 oktober 2001)

Betreft: Nieuwe loodvrije benzine en consumentenbescherming in Italië

Volgend jaar wordt loodhoudende benzine officieel uit de handel genomen. Dit heeft voor consumenten die geen auto met een katalysator bezitten als gevolg dat zij zich niet meer kunnen verplaatsen, tenzij zij een beroep doen op een speciaal additief dat, eenmaal bij superbenzine gevoegd, het gebruik van deze brandstof mogelijk maakt zonder dat de efficiëntie van de motor eronder lijdt, terwijl tegelijk de desbetreffende Europese regelgeving en de Europese milieuwetgeving in acht worden genomen. In een aantal landen zal dit additief in de brandstof zitten en bijgevolg rechtstreeks door de verdeler worden aangeboden. In Spanje bijvoorbeeld komt volgend jaar de nieuwe super '97-benzine in de handel, die precies de kenmerken heeft die hierboven zijn beschreven. In Italië daarentegen heeft geen enkele van de op het grondgebied aanwezige petroleummaatschappijen een dergelijk initiatief genomen. De kosten van het additief zullen er volledig ten laste zijn van de consument, net als de aanpassing van de wagen aan de nieuwe parameters.

1. Is de Commissie zich bewust van de verschillende manier waarop de in de verschillende EU-landen aanwezige petroleummaatschappijen de overgang naar een markt zonder loodhoudende benzine aanpakken?

2. Is de Commissie niet van mening dat de verschillende petroleummaatschappijen soortgelijke initiatieven moeten nemen als de Spaanse, waarbij de inachtneming van de Europese regelgeving en de milieuwetgeving gepaard gaat met een efficiënte bescherming van de consument?

3. Is zij niet van mening dat regelgeving nodig is om deze aangelegenheid in alle EU-lidstaten op eenvormige wijze te regelen?

4. Is zij niet van mening dat in een dermate belangrijke aangelegenheid moet worden opgetreden om te voorkomen dat bij de behandeling van de consumenten op het grondgebied van de Unie ongelijkheid ontstaat?

Antwoord van mevrouw Wallström namens de Commissie

(23 november 2001)

Krachtens Richtlijn 98/70/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 oktober 1998 betreffende de kwaliteit van benzine en van dieselbrandstof(1) moeten de lidstaten het in de handel brengen van gelode benzine per 1 januari 2000 verbieden. In het geval van Italië heeft de Commissie, overeenkomstig artikel 3, lid 3, van de richtlijn, een afwijking toegestaan zodat er nog tot 31 december 2001 gelode benzine in de handel kan worden gebracht.

In Richtlijn 98/70/EG is niet bepaald welke maatregelen de lidstaten precies moeten treffen om loodhoudende benzine uit de handel te nemen. Er is met name evenmin bepaald welke additieven moeten worden gebruikt ter vervanging van lood in de vroegere loodhoudende benzine of op welke wijze dergelijke additieven moeten worden gedistribueerd.

De Commissie ziet geen reden om nog communautaire wetgeving in te voeren die bepaalt op welke wijze loodvervangende additieven moeten worden gedistribueerd, daar dergelijke vervangende benzine alleen in een overgangsfase moet worden verkocht totdat de vraag naar dit product in de loop van de tijd zal afnemen naarmate het aantal voertuigen dat deze benzine nodig heeft, vermindert.

(1) PB L 350 van 28.12.1998.