NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 78/58

(2004/C 78 E/0058)

SCHRIFTELIJKE VRAAG P-1951/03

van Giacomo Santini (PPE-DE) aan de Commissie

(5 juni 2003)

Betreft: Verbod vrachtvervoer op Oostenrijks grondgebied

Met verbijstering hebben wij kennis genomen van de recente besluiten van de voorzitter van de regionale regering van Tirol, Herwing van Staa, betreffende een rijverbod voor vrachtwagens met een totaal gewicht van meer dan 7,5 ton in Tirol op het snelwegtraject tussen Kundl en Ampass, op de volgende voorwaarden:

— per 1 juni 2003 wordt het verbod van kracht voor het nachtverkeer, dat al voor de winterperiode gold;

— per 1 augustus geldt een vervoerverbod van 24 uur op 24 voor afval, schroot, granen, hout, ertsen, auto's, staal en stenen;

— het verbod zal ook gevolgen hebben voor de sector van de winning en het vervoer van porfier, die in de Alpenstreek de enige en onvervangbare bron van inkomsten vormen voor duizenden gezinnen en honderden kleine en middelgrote ondernemingen, die nu een onschatbaar verlies gaan lijden.

Hoewel wij het volste begrip hebben voor de beweegredenen van de regering van Tirol, willen wij er op wijzen dat dergelijke oplossingen indruisen tegen het Europees Verdrag omdat zij het vrij verkeer van goederen op de Interne Markt belemmeren. Het lijkt ons onaanvaardbaar dat regionale overheden de vele eerder geleverde inspanningen op losse schroeven zetten met autonome beslissingen die haaks staan op de communautaire regelgeving.

Gezien ook de al jarenlang voortslepende kwestie van het systeem van de ecopunten, dat Oostenrijk eenzijdig toepast en dat door alle overige lidstaten wordt betwist, en dat nu onder druk van het Europees Parlement toch zou worden opgeheven, wilde ik de Commissie het volgende vragen:

1. Vindt de Commissie niet dat, eens te meer, de Oostenrijkse regering en de regionale regering van Noord-Tirol de Europese Verdragen en met name de regelgeving betreffende het vrij verkeer van goederen en personen met voeten treden?

2. Wat is de Commissie voornemens te doen opdat deze eenzijdige besluiten die indruisen tegen de communautaire wetgeving worden ingetrokken?

3. Vindt de Commissie niet dat deze nieuwe schending van het Verdrag aanhangig kan worden gemaakt bij het Hof van Justitie van de Europese Gemeenschappen in Luxemburg?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(8 augustus 2003)

De diensten van de Commissie hebben de op 27 mei jongstleden door de gouverneur van Tirol genomen maatregel onderzocht krachtens welke op een gedeelte van de snelweg A12 in het Inntal in Tirol een rijverbod geldt voor zware vrachtwagens die bepaalde goederen vervoeren. In het licht van de door de Oostenrijkse autoriteiten gegeven uitleg heeft de Commissie op 24 juni 2003 besloten tegen Oostenrijk een inbreukprocedure in te leiden omdat het rijverbod, dat op 1 augustus 2003 zal ingaan, een belemmering vormt voor het vrij verrichten van diensten op het gebied van het wegvervoer en voor het vrije verkeer van goederen. Bovendien lijkt het rijverbod niet in verhouding te staan tot het beoogde doel, namelijk verbetering van de luchtkwaliteit. Op 23 juli 2003 heeft de Commissie besloten het Hof van Justitie te verzoeken maatregelen te treffen in kortgeding. Op 30 juli 2003 heeft de president van het Hof van Justitie de Republiek Oostenrijk bij beschikking bevolen de toepassing van de door de Commissie aangevochten regeling op te schorten in afwachting van de voortzetting van de procedure in kortgeding.

Wat het nachtelijke rijverbod betreft, onderzoekt de Commissie momenteel of de uitbreiding van dit verbod tot het hele jaar verenigbaar is met het Gemeenschapsrecht. Zij zal later beslissen of ook daartegen een inbreukprocedure moet worden ingeleid.