SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1448/01

van Mogens Camre (UEN) aan de Commissie

(17 mei 2001)

Betreft: Vertaling van de regelgeving op gevaarlijk transport

De nieuwe internationale regels op het vervoer van gevaarlijke goederen zijn totnogtoe niet in het Deens vertaald.

Daarmee is het voor veel Deense vrachtvoerders niet mogelijk om zich aan de regels te houden, of voor de politie om toezicht te houden op hun naleving, want de regels zijn in Denemarken alleen in het Engels beschikbaar.

In het spoorwegverkeer kunnen Denen totnutoe moeilijk kennis nemen van de regels, want ze zijn alleen beschikbaar in het Frans, een taal die maar een minderheid van Denen bekend is.

Zal de Europese Commissie ervoor zorgen dat de nieuwe regels voor het transport van gevaarlijke goederen in het Deens vertaald worden voordat ze de datum vaststelt dat de regels van kracht worden?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(17 juli 2001)

De nieuwe voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen zijn vastgesteld in de Richtlijnen 2001/6/EG(1) en 2001/7/EG van de Commissie(2) voor respectievelijk spoor- en wegvervoer die op 1 juli 2001 in werking zijn getreden en waarvan de termijn voor de tenuitvoerlegging tot eind 2002 loopt. Deze richtlijnen zijn reeds bekendgemaakt, maar de gedetailleerde technische vereisten die zijn vermeld in de bijlagen zullen worden bekendgemaakt zodra ze zijn vertaald in alle officiële talen van de Unie.

Deze technische bijlagen van bijna 1000 bladzijden elk zijn bijna identiek aan de technische vereisten van bepaalde internationale overeenkomsten, namelijk de Europese Overeenkomst inzake het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg in het kader van de United Nations Economic Commisson for Europe (ADR) en voorschriften inzake het internationaal vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor (RID). Gezien de omvang van deze teksten en omdat men zich bewust is van de problemen in verband met de vertalingen, geven de internationale overeenkomsten 18 maanden tijd voor de inwerkingtreding van de wetgeving. Hetzelfde geldt voor de communautaire richtlijnen volgens welke de lidstaten beide teksten uiterlijk 31 december 2002 tenuitvoer moeten leggen (behalve voor radioactieve stoffen). Vóór die datum zullen voor alle talen de officiële communautaire vertalingen beschikbaar zijn.

Bovendien mag elke lidstaat, ongeacht of de tekst in het Deens (of in andere talen van de lidstaten) beschikbaar is, besluiten de nieuwe regels pas op 31 december 2002 tenuitvoer te leggen. Daar staat tegenover dat hij tot 1 januari 2003 op zijn grondgebied het vervoer van gevaarlijke stoffen, volgens de voorschriften van vóór 1 juli 2001 moet toestaan. Van 1 juli 2001 tot en met 31 december 2002 mogen zowel de oude als de nieuwe voorschriften worden toegepast. Op internationaal vlak is de situatie hetzelfde tegenover derde landen in het kader van ADR and RID: zowel de oude als de nieuwe regels mogen worden toegepast. De veiligheid van het vervoer is in beide gevallen gegarandeerd en de overgangsperiode veroorzaakt geen wetsonzekerheid.

In elk geval zal de Commissie er graag voor zorgen dat de Deense tekst tegelijk met de versies in de andere talen en wel voor de uiterste datum voor de tenuitvoerlegging van de Richtlijnen, te weten 31 december 2002, beschikbaar zal zijn.

(1) Richtlijn 2001/6/EG van de Commissie van 29 januari 2001 houdende derde aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 96/49/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen per spoor, PB L 30 van 1.2.2001.

(2) Richtlijn 2001/7/EG van de Commissie van 29 januari 2001 houdende derde aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 94/5/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, PB L 30 van 1.2.2001.