SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2034/02

van Erik Meijer (GUE/NGL) aan de Commissie

(10 juli 2002)

Betreft: Verkrijgbaarheid op spoorwegstations in alle lidstaten van een Europees dienstregelingsboek voor grensoverschrijdend en buitenlands treinverkeer

1. Is het de Commissie bekend dat de meeste nationale spoorwegmaatschappijen in de lidstaten van de EU tot voor kort naast hun nationale spoorboekjes elk afzonderlijk ook een dienstregelingsboekje uitgaven voor een selectie van treinverbindingen naar hun buurlanden en de rest van Europa, met name gericht op de aangrenzende regio's, de doorgaande verbindingen over lange afstand en de meest voorkomende plaatsen van bestemming, maar dat sinds de groeiende beschikbaarheid van electronische informatie een toenemend deel van deze uitgaven niet langer wordt voortgezet, zodat het voor mensen zonder toegang tot het internet steeds moeilijker wordt om zicht te krijgen op reistijden en vertrektijden buiten de staat van inwoning?

2. Is het de Commissie tevens bekend dat het Duitse spoorwegbedrijf Die Bahn sinds 2001 voor de prijs van 7,65 EUR elk halfjaar een Kursbuch Europa uitgeeft in samenwerking met de sinds 1873 door Thomas Cook Publishing uitgegeven European Timetable, die alle doorgaande spoor- en bootverbindingen in Europa bevat en daarnaast een selectie van de belangrijkste spoorwegverbindingen in de afzonderlijke staten?

3. Kunt u als bijdrage aan de bevordering van het gebruik van de trein als middel voor grensoverschrijdend personenvervoer over de langere afstanden helpen bewerkstelligen dat een dergelijk Europees spoorboek voortaan niet alleen verkrijgbaar is op Duitse spoorwegstations, bij zeer gespecialiseerde reisboekwinkels in andere landen en door bestelling per post bij de Britse uitgever, maar ook op belangrijke spoorwegstations in de lidstaten van de EU, al dan niet als een uitgave onder gezamenlijke verantwoordelijkheid van de Europese spoorwegmaatschappijen?

Gecombineerd Antwoordvan mevrouw de Palacio namens de Commissieop de schritftelijke vragen E-2033/02, E-2034/02 en E-2035/02

(3 september 2002)

De Commissie is het met het geachte parlementslid volkomen eens over de tekortkomingen van het grensoverschrijdende spoorwegvervoer. Dat is een van de redenen waarom de Commissie heeft voorgesteld dat al dergelijke in het kader van openbaredienstverplichtingen geëxploiteerde diensten onderworpen dienen te worden aan rigoureus gecontroleerde en in de tijd beperkte openbaredienstcontracten, die gegund worden op basis van een open, concurrerende aanbesteding.

In antwoord op preoccupaties van het Parlement omvat het herziene voorstel(1) uitgebreidere bevoegdheden voor de autoriteiten om integratieregelingen (inclusief tarifering en kaartjesverkoop) over de nationale grenzen heen uit te breiden.

Recent is met de branche overleg gestart over de vraag of gecomputeriseerde reservatiesystemen moeten worden gewijzigd om te komen tot betere reisinformatieverstrekking aan de passagiers en reserveren op het internationale spoorwegvervoer gemakkelijker te maken. Op basis van het resultaat van dit overleg zal de Commissie overwegen of Verordening (EEG) nr. 2299/89 van de Raad van 24 juli 1989 betreffende gedragsregels voor geautomatiseerde boekingssystemen(2) moet worden herzien.

In het kader van Richtlijn 2001/16/EG van het Europees Parlement en de Raad van 19 maart 2001 betreffende de interoperabiliteit van het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem(3) zal een TSI (technische specificatie inzake interoperabiliteit) op het gebied van passagierstelematica worden ontwikkeld vanaf 2004. Op deze wijze zouden reisinformatieverstrekkings- en kaartjesverkoopsystemen interoperabel worden gemaakt.

Het terugbetalingsbeleid van spoorwegondernemingen zal de Commissie ter hand nemen in het kader van het initiatief om de rechten van spoorwegpassagiers te bevorderen zoals aangekondigd in het 2de spoorwegpakket(4). De Commissie zal de spoorwegindustrie aanmoedigen dienstkwaliteitsconvenanten af te sluiten en de Commissie is van plan een voorstel voor een verordening betreffende passagiersrechten in te dienen in 2003.

(1) Gewijzigd voorstel voor een Verordening betreffende het optreden van de lidstaten ten aanzien van openbare-diensteisen en de gunning van openbare-dienstcontracten op het gebied van het personenvervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren, PB C 151 E van 25.6.2002.

(2) PB L 220 van 29.7.1989.

(3) PB L 110 van 20.4.2001.

(4) COM(2002) 18 def, Mededeling van de Commissie aan de Raad en het Europees Parlement, Naar een geïntegreerde Europese spoorverkeersruimte.