SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2999/02

van Rosa Miguélez Ramos (PSE) aan de Commissie

(23 oktober 2002)

Betreft: Maatregelen om ongelukken in de visserij tegen te gaan

De Commissie heeft bij haar voorstel tot hervorming van het gemeenschappelijk visserijbeleid de steun aan vernieuwing van de vloot geschrapt. Gelet op de hoge gemiddelde ouderdom van de schepen plaatst de Commissie hiermee een tijdbom onder de communautaire vissersvloot. Bij het steeds ouder worden verliest de vloot aan efficiency en wordt zij steeds minder rendabel en veilig.

Het voorstel van de Commissie is met zichzelf in tegenspraak wanneer er wel steun wordt verleend voor modernisering van de vloot als het gaat om maatregelen inzake veiligheid aan boord met uitzondering van verbeteringen aan de buitenkant of de binnenkant van het schip. Waarom heeft de Commissie een uitzondering gemaakt voor verbeteringen aan de buiten- of binnenkant van het schip? Beseft de Commissie niet hoe belangrijk verbeteringen aan de buitenkant en in het ruim zijn om het risico van ongelukken te verkleinen?

Is de Commissie niet van mening dat het door haar goedgekeurde voorstel voor hervorming van het gemeenschappelijk visserijbeleid, waarbij over het algemeen de bestaande structurele steun wordt geschrapt ter vernieuwing van de vloot, in tegenspraak is met het standpunt dat het EP heeft vertolkt in paragraaf 4 en 6 van zijn resolutie van 5 april 2001 over veiligheid en oorzaken van ongevallen in de visserij(1)?

(1) PB C 21 E van 24.1.2002, blz. 359.

Antwoord van de heer Fischler namens de Commissie

(18 november 2002)

De Commissie is bezorgd over de veiligheid en de leef- en werkomstandigheden. Om deze reden stelt zij in het kader van de hervorming van het gemeenschappelijk visserijbeleid voor, de financiële hulp voor maatregelen op deze terreinen te behouden, mits deze geen betrekking hebben op de tonnage of het vermogen. Wanneer aan deze voorwaarden wordt voldaan, zouden delen van schepen met overheidshulp kunnen worden aangepast.

Bij de modernisering van bestaande schepen is de Commissie bereid, de mogelijkheid te overwegen om in te stemmen met enige verhoging van de tonnage mits de modernisering verband houdt met de veiligheid. Dit is dan echter wel onderworpen aan strikte voorwaarden. Wijzigingen aan de romp of vergroting van de inhoud onder het hoofddek komen niet voor financiering in aanmerking, aangezien deze rechtstreeks bijdragen aan een vergroting van de vangstcapaciteit. Dergelijke wijzigingen mogen echter geen vergroting van het vermogen tot gevolg hebben.

Ten aanzien van artikel 4 en 6 van de resolutie van het Parlement erkent de Commissie de noodzaak om de vloot te vernieuwen, maar zij vindt ook dat deze doelstelling verenigbaar moet zijn met de doelstelling dat de overcapaciteit wordt verminderd en de omvang van de vloot wordt afgestemd op de beschikbare bestanden. Om deze reden heeft de Commissie in het kader van de hervorming van het gemeenschappelijk visserijbeleid voorgesteld, de financiële ondersteuning van de sloop te behouden. De Commissie verwacht dat deze maatregelen een gunstige invloed zullen hebben op de gemiddelde leeftijd van de vloot, aangezien oudere en minder efficiënte schepen waarschijnlijk eerst zullen worden gesloopt.