NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 33/160

(2004/C 33 E/157)

SCHRIFTELIJKE VRAAG P-1729/03

van Roger Helmer (PPE-DE) aan de Commissie

(19 mei 2003)

Betreft: Motorrijtuigverzekering in Litouwen

Zou de Commissie kunnen meedelen of er afspraken gemaakt zijn met Litouwen om dit land te laten voldoen aan de EU-normen inzake motorrijtuigverzekering, met name aan de eerste Richtlijn inzake motorrijtuigverzekering, die bepaalt dat elke in de EU uit te geven verzekeringspolis de minimum-verzekeringsdekking als vereist in elke andere EU-lidstaat moet bieden?

Momenteel werken de EU-lidstaten met het systeem van de groene kaart voor motorrijtuigverzekering, wat betekent dat in de gehele EU de standaardminimumverzekeringsdekking wordt geboden. Alle lidstaten zijn tevens medeondertekenaar van de „Multilaterale Garantieovereenkomst”, hetgeen betekent dat de groene kaart niet strikt noodzakelijk is voor binnenkomst in andere EU-lidstaten. Kan de Commissie verder meedelen of Litouwen zal toetreden tot de „Multilaterale Garantieovereenkomst”?

Antwoord van de heer Bolkestein namens de Commissie

(10 juni 2003)

Volgens de recentste informatie waarover de Commissie beschikt, heeft Litouwen de bepalingen van de Unie inzake motorrijtuigenverzekering nog niet volledig uitgevoerd. Volgens de door de Litouwse autoriteiten verstrekte informatie wordt momenteel een wetsvoorstel voorbereidt met het oog op de omzetting van de door het geachte parlementslid aangehaalde eerste richtlijn motorrijtuigenverzekering 72/166/EEG (1), alsmede van de andere drie richtlijnen motorrijtuigenverzekering (84/5/EEG (2), 90/232/EEG (3) en 2000/26/EEG (4)). Het voorstel zou binnenkort aan de nationale wetgevende overheid worden voorgelegd.

Wat de overeenkomst betreft die overeenkomstig de beginselen van artikel 2, lid 2, van de eerste richtlijn motorrijtuigenverzekering tussen de nationale bureaus van verzekeraars van de lidstaten van de Europese Economische Ruimte en andere geassocieerde staten is gesloten: Litouwen is nog geen partij bij een dergelijke overeenkomst, maar verwacht wordt dat het land dit binnenkort, en alleszins voor de datum van toetreding, zal worden.

Litouwen moet, zoals elk toetredingsland, de wetgeving van de Unie inzake verzekering — met inbegrip van de motorrijtuigenverzekering — volledig omzetten vóór de datum van toetreding. De Commissie zal hierop toezicht blijven uitoefenen en zal met name controleren of voldaan is aan alle voorwaarden voor het opheffen van de grenscontroles inzake verzekeringen. In voorkomend geval zal de Commissie de nodige maatregelen nemen om de goede werking van het stelsel te waarborgen.

(1) Richtlijn 72/166/EEG van de Raad van 24 april 1972 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de verzekering tegen de wettelijke aansprakelijkheid waartoe de deelneming aan het verkeer van motorrijtuigen aanleiding kan geven en de controle op de verzekering tegen deze aansprakelijkheid, PB L 103 van 2.5.1972.

(2) Tweede Richtlijn 84/5/EEG van de Raad van 30 december 1983 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de verzekering tegen de wettelijke aansprakelijkheid waartoe de deelneming aan het verkeer van motorrijtuigen aanleiding kan geven, PB L 8 van 11.1.1984.

(3) Derde Richtlijn 90/232/EEG van de Raad van 14 mei 1990 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de verzekering tegen de wettelijke aansprakelijkheid waartoe deelneming aan het verkeer van motorrijtuigen aanleiding kan geven, PB L 129 van 19.5.1990.

(4) Richtlijn 2000/26/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 mei 2000 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de verzekering tegen de wettelijke aansprakelijkheid waartoe deelneming aan het verkeer van motorrijtuigen aanleiding kan geven en houdende wijziging van de Richtlijnen 73/239/EEG en 88/357/EEG van de Raad (Vierde richtlijn motorrijtuigenverzekering), PB L 181 van 20.7.2000.