SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1077/03

van Alexander de Roo (Verts/ALE) aan de Commissie

(31 maart 2003)

Betreft: Verwijderingsbijdrage autowrakken in Nederland

Het recyclingsysteem wordt gefinancierd door het innen van een verwijderingsbijdrage. Iedereen die voor een auto in Nederland voor de eerste keer een kentekenbewijs deel I aanvraagt, betaalt een verwijderingsbijdrage. De verwijderingsbijdrage bedraagt 45 Euro en is voor de periode van 1 januari 2001 tot en met 31 december 2003 algemeen verbindend verklaard.

De verwijderingsbijdrage wordt door ARN (Autorecycling Nederland) geïnd en gebruikt voor het uitkeren van verwijderingspremies. Verwijderingspremies worden uitbetaald voor de uitvoering van specifieke demontage- en recyclingactiviteiten die administratief verifieerbaar zijn. ARN heeft tot taak vast te stellen welke demontage- en recyclingactiviteiten bij voorrang dienen te worden gestimuleerd en bepaalt voor elke specifieke activiteit, van het demonteren van kunststof bumpers tot het omsmelten van glas, een premiebedrag. De verwijderingspremies zijn zo vastgesteld dat uitvoering van de vastgestelde activiteiten voor de betrokken ondernemingen bedrijfseconomisch interessant is. De bedrijven kunnen de premies claimen door het overleggen van administratieve gegevens waaruit uitvoering van de genoemde activiteiten blijkt. Uitkering van de verwijderingspremies vindt plaats nadat gecontroleerd is of daadwerkelijk gedemonteerd respectievelijk herverwerkt is. De uitkering is gebaseerd op de gewichtshoeveelheid gedemonteerd respectievelijk herverwerkt materiaal en dus niet vastgesteld als lumpsum per ingenomen autowrak. (website-informatie van Autorecycling Nederland)

In tegenstelling tot bovenstaande website-informatie van Autorecycling Nederland, antwoordt (12 maart 2003) de Europese Commisie op mijn vraag over de Nederlandse verwijderingsbijdrage dat de totale terugname en recyclingskosten ongeveer 100 Euro per wrak bedragen.

Is dit een Europees gemiddelde?

Is dat een bedrag dat de Nederlandse overheid aan de Europese Commissie heeft meegedeeld.

Waarop is deze 100 Euro gebaseerd?

Waar heeft de Nederlandse regering vastgelegd dat de autoproducenten en -importeurs 55 Euro gemiddeld per wrak storten en sinds wanneer is dat het geval?

Antwoord van mevrouw Wallström namens de Commissie

(15 mei 2003)

In haar antwoord op schriftelijke vraag P-0380/03(1) van het geachte parlementslid heeft de Commissie gesteld dat de financiering van de totale terugname- en recyclingskosten in Nederland ongeveer 100 EUR per afgedankt voertuig vergt. Het is de Commissie niet bekend of dit bedrag overeenstemt met het Europese gemiddelde.

Bovenstaande raming was gebaseerd op de door ARN verstrekte gegevens.

Uit het ARN-milieuverslag voor het jaar 2001 blijkt dat in datzelfde jaar 278 972 afgedankte voertuigen werden verwerkt en dat de totale recyclingskosten daarbij opliepen tot 26 643 000 EUR. Dit komt neer op ongeveer 100 EUR per afgedankt voertuig.

Het is de industrie zelf die het bedrag van 45 EUR dat door de voertuigproducenten en -importeurs aan het fonds moet worden betaald, heeft vastgelegd. Met ingang van 1 januari 2001 heeft de Nederlandse regering (Ministerie van VROM)(2) dit bedrag van 45 EUR overeenkomstig artikel 15.36 van de Nederlandse Wet Milieubeheer(3) opgenomen in zijn wetgeving (algemeen verbindend verklaring).

(1) PB C 280 E van 21.11.2003, blz. 53.

(2) VROM: Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer.

(3) Zie het Nederlandse Staatsblad nr. 7 van 10 januari 2001 Mededeling van het algemeen verbindend verklaren van een overeenkomst over een verwijderingsbijdrage voor auto's.