SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2900/00

van Emmanouil Bakopoulos (GUE/NGL) aan de Commissie

(14 september 2000)

Betreft: Verkeersongevallen

In artikel 2 van beschikking 1692/96/EG(1) van het Europees Parlement en de Raad over de ontwikkeling van een transeuropees vervoersnet staat dat het vervoersnet beoogt een duurzame mobiliteit te garanderen van personen en goederen onder optimale sociale en veilige omstandigheden.

Nu, vier jaar later, is echter volgens de statistieken van de Europese Unie het aantal gewonden door verkeersongevallen in de vijftien lidstaten nog altijd stabiel, terwijl het aantal doden in landen als Griekenland, Spanje en Portugal steeds verder toeneemt.

Wat is de Commissie van plan te doen om de veiligheid op de Europese wegen te vergroten?

(1) PB L 228 van 9.9.1996, blz. 1.

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(26 oktober 2000)

Zowel op menselijk, sociaal als op economische gebied is de verkeersonveiligheid een van de grootste problemen waarmee de lidstaten worden geconfronteerd. Tussen de lidstaten onderling zijn er grote verschillen.

De verbetering van de verkeersveiligheid is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van alle betrokkenen, zowel van de Gemeenschap als van de lidstaten, maar ook van lokale overheden, bedrijven en natuurlijk de burgers zelf.

De Gemeenschap heeft binnen haar bevoegdheden een duidelijke verantwoordelijkheid. Dit is een exclusieve verantwoordelijkheid voor bepaalde maatregelen zoals technische normen voor voertuigen, de reglementering inzake rijbewijzen of maatregelen die de invoering van bepaalde innoverende technologieën bevorderen, bijvoorbeeld op het gebied van verkeersbeheer.

Andere maatregelen zijn in voorbereiding of worden gepland, bijvoorbeeld inzake verkeersopvoeding, controles of samenwerking tussen politie- of rijkswachtdiensten, meer aandacht voor de verkeersveiligheid bij wegwerkzaamheden en wegenbouwprojecten en meer uitwisseling van informatie en ervaring op verschillende gebieden, zoals opleiding en voorlichtingscampagnes.

Al deze maatregelen moeten een bijzonder positief effect hebben in de lidstaten met de hoogste aantallen dodelijke verkeersslachtoffers.

De huidige en binnenkort verwachte Europese maatregelen zijn omschreven in de mededeling van de Commissie van 17 maart 2000 met de titel Prioriteiten op het gebied van verkeersveiligheid in de Europese Unie voortgangsrapport en rangschikking van acties naar prioriteit(1). Deze maatregelen behoren tot het 2e actieprogramma (1997-2001) van de Gemeenschap inzake verkeersveiligheid.

Voorts zal de Commissie haar inspanningen binnen het huidige programma voortzetten en zal zij in 2001 een actieprogramma opstellen dat bedoeld is om het aantal doden en zwaar gewonden op de Europese wegen te verminderen. In de periode 2002-2010 zal de Commissie met name alle bovengenoemde en de door het geachte parlementslid vermelde aspecten behandelen.

Wat het Trans-Europese wegennet betreft ondersteunt de Commissie ook een aantal projecten met betrekking tot de invoering van automatische gegevensverwerking in verkeersbeheer en informatie voor gebruikers, die ook bijdragen tot de verbetering van de verkeersveiligheid.

(1) COM(2000) 125 def.