SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1856/96 van Florus Wijsenbeek (ELDR) aan de Commissie (5 juli 1996)

Betreft: Weekend rijverboden in Hongarije

Is het de Commissie bekend dat er per 1 juni 1996 in Hongarije in de weekeinden een rijverbod geldt voor vrachtwagens, dat volgens de Hongaren bedoeld is om het milieu te ontlasten, en dat de douaniers al ruim voor het weekeinde, namelijk op donderdag 6 juni jl., aan beide zijden van de grens weigerden de vrachtwagens door te laten?

Is de Commissie zich bewust van het feit dat dit tot gevolg had dat er een file ontstond van honderden vrachtwagens tussen de grensovergangen van Roemenië en Hongarije en dat hierdoor vele vrachtwagenschauffeurs, onder wie ongeveer honderd Nederlanders, gedwongen werden urenlang te wachten onder erbarmelijjke omstandigheden, veroorzaakt door temperaturen van rond de 40 graden Celsius, het ontbreken van sanitaire voorzieningen en restauratie?

Onderschrijft de Commissie de stelling dat milieuvervuiling juist toeneemt door filevorming en dat spreiding van het vrachtverkeer over de hele week de doorstroom bevordert en het milieu daardoor in mindere mate belast?

Kan de Commissie aangeven of zij, met het oog op de uitbreiding van de Europese Unie met de Oosteuropese landen, waar de lange wachttijden mede veroorzaakt worden door de slechte opleiding en toerusting van de douane-ambtenaren, er zorg voor zal dragen dat de nieuwe lid-staten alvorens toe te kunnen treden garanties zullen moeten geven voor het zo goed mogelijk openstellen van de grenzen teneinde te voorkomen dat deze voor de chauffeurs en het milieu zo belastende omstandigheden zich in de toekomst zullen herhalen?

Antwoord van de heer Van den Broek namens de Commissie (17 september 1996)

De Commissie is zich bewust van de problemen die het gevolg zijn van de beslissing van de Hongaarse regering het verkeer van vrachtwagens over haar grondgebied tijdens de weekeinden te verbieden. In het kader van de procedure die bepaald is in de Europa-overeenkomst, zal de Commissie zo snel mogelijk de Hongaarse regering verzoeken de motieven van haar beslissing nauwkeurig toe te lichten en eventueel andere oplossingen te overwegen.

De Commissie meent dat de vorming van lange files aan de grensovergangen moet worden vermeden wegens de in elk opzicht schadelijke gevolgen hiervan. Zij meent tevens dat deze problemen kunnen worden opgelost door een geheel van gecoördineerde maatregelen.

De Commissie is zich bewust van de gebrekkige werking van verscheidene grensovergangen in Midden- en Oost-Europa en nam daarom in het kader van het "Phare¨-programma maatregelen om deze te verbeteren. Een van de positieve gevolgen hiervan zal een betere doorstroming van het verkeer zijn.

In Hongarije financiert Phare momenteel projecten ter renovatie van sommige grensovergangen. Deze projecten betreffen ook grensovergangen tussen Hongarije en Roemenië, met name tussen Artand en Gyula. De tenuitvoerlegging van verschillende projecten heeft ten doel de infrastructuur te verbeteren (verbreding, nieuwe parkeerterreinen, douaneinrichtingen), de uitrusting voor de douane- en verkeerscontrole te moderniseren, technische bijstand te verlenen en opleiding te verzorgen met het oog op het afstemmen van het Hongaarse douanestelsel op dat van de Gemeenschap.