SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1046/01

van Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) aan de Commissie

(3 april 2001)

Betreft: De integratie van Gallicië in de TEN's via HSL

De centrale Spaanse regering heeft in overeenstemming met de Gallicische regering, die dezelfde politieke kleur heeft, een plan gepresenteerd om Gallicië tussen 2001 en 2007 op de HSL's aan te sluiten. Maar afgaande op de algemene richtsnoeren en de geselecteerde technische oplossingen voldoet dit programma naar het zich laat aanzien niet aan de eisen van de HSL/TEN. Zo garandeert de centrale overheid niet dat het plan ook daadwerkelijk tussen 2000 en 2007 zal worden uitgevoerd en is zij niet van plan het hele Gallicische net te elektrificeren. Ook is zij niet van plan een dubbele baan op het Atlantische traject Ferrol-Vigo en het stuk tussen Vigo en Porto, dat Gallicië met Porto en Lissabon verbindt, aan te leggen. Ook is geen dubbele spoorbaan gepland tussen Santiago en Ourense, tussen Ourense en Póvoa de Sanabria en tussen Montforte en Ponferrada. De regering beschouwt dit namelijk meer als een verbinding tussen Gallicië en Madrid, in het centrum van het Iberische schiereiland, dan als een verbinding van Gallicië met het noorden van het Iberisch schiereiland, Portugal en Noord-Europa die voor de Gallicische samenleving en economie noodzakelijk is en die ook in de TEN-T is gepland. Anderzijds staan op de begrotingsplannen voor 2000-2004 geen kredieten voor dit plan vermeld.

Is de Commissie op de hoogte van deze discriminerende plannen? Is de Commissie van plan van de centrale Spaanse regering te eisen dat zij de Europese kredieten in overeenstemming met het territoriale evenwicht en de sociale cohesie van de EU aanwendt en tussen 2000 en 2007 een daadwerkelijke integratie van Gallicië in het TEN-HSL nastreeft?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(6 juni 2001)

Volgens de informatie waarover de Commissie beschikt heeft de ter verbetering van het spoorwegnet gesloten samenwerkingsovereenkomst tussen het Spaanse ministerie van uitrusting en de regering van Galicië betrekking op het binnenlandse net van Galicië.

De Commissie zou erop willen wijzen dat Beschikking nr. 1692/96/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 juli 1996 betreffende communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een transeuropees vervoersnet(1) het referentiekader geeft voor de ontwikkeling van het Europees vervoernet. Dit Europees net omvat zowel een HST-net, bestaande uit aan te leggen nieuwe lijnen en aan te passen bestaande lijnen, als een conventioneel spoorwegnet dat meestal uit bestaande lijnen bestaat. Het traject Santiago-Ourense maakt deel uit van het conventionele spoorwegnet, terwijl de lijnen van het stuk Monforte-Ponferrada geschikt moeten worden gemaakt voor de HST. Bovengenoemde beschikking noemt echter geen aantal spoorwegen, en verplicht ook niet tot electrificatie van het conventionele spoorwegnet. Op het hogesnelheidspoorwegnet is Richtlijn 96/48/EG van de Raad van 23 juli 1996 betreffende de interoperabiliteit van het transeuropees hoge-snelheidsspoorwegsysteem(2) van toepassing.

Bovengenoemde beschikking geeft ook een lijst van specifieke projecten. Het Parlement en de Raad hebben op 24 april 2001 een wijziging van genoemde beschikking aangenomen die met name betrekking heeft op deze lijst. De wijziging houdt in dat project nr. 8 wordt vervangen door het project voor een multimodale verbinding tussen Portugal en Spanje, onder meer bestaande uit de corridor van La Coruna naar Lissabon, waarin de conventionele trajecten Vigo-Porto en Ferrol-Vigo zijn opgenomen. De wijziging betekent dus nieuwe politieke steun op communautair niveau voor de ontwikkeling van de spoorwegas die Galicië verbindt met de door het geachte parlementslid genoemde as Oporto-Lissabon.

Ten aanzien van de doelstellingen met betrekking tot territoriaal evenwicht en economische en sociale cohesie is de Commissie van mening dat, als men het transeuropese autowegennet in aanmerking neemt dat Galicië met de andere regio's verbindt, alle in bovenstaande communautaire beschikking opgenomen bepalingen die betrekking hebben op Galicië op significante wijze zullen bijdragen tot betere verbindingen van Galicië met de overige regio's. Wat het gebruik van de communautaire financiële steun betreft zij erop gewezen dat de besluitvorming inzake toekenning van communautaire financiering verloopt volgens de bij ieder financieel instrument passende regels.

(1) PB L 228 van 9.9.1996.

(2) PB L 235 van 17.9.1996.