SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1938/01

van Georg Jarzembowski (PPE-DE) aan de Commissie

(29 juni 2001)

Betreft: Steuncontract uit hoofde van het PACT-programma

Onder het nummer B2000 B27060 SI12.287878 SubPact 3/2000 Global heeft een Duitse onderneming een contract gekregen om met EU-middelen uit hoofde van het PACT-programma een 45'Europa container te ontwikkelen. Deze container is reeds in het gecombineerde vervoer ingezet en bij deze gelegenheid door de vakpers evenals door de in deze vervoerssector actieve ondernemingen met grote belangstelling ontvangen en wordt algemeen als ladingsalternatief in het goederenvervoer beschouwd.

Aangezien de onderneming niet op de hoogte was van de strenge bepalingen, heeft zij het directoraat-generaal TREN - directoraat E niet tijdig en op adequate wijze meegedeeld dat er vertraging was ontstaan bij de uitvoering van het project. Naar aanleiding van dit verzuim is het contract over de beschikbaarstelling van de steun door de Commissie ontbonden.

Tegen deze achtergrond wordt de Commissie verzocht het volgende mede te delen:

1. Is het gezien het veelbelovende karakter van het project niet toch nog mogelijk het reeds ontbonden steuncontract weer van kracht te laten worden? Zo ja, onder welke voorwaarden?

2. Welke maatregelen heeft de Commissie genomen om vóór de ontbinding van het contract na te gaan of de niet-naleving van de kennisgevingsplicht mogelijk niet de schuld was van de onderneming dan wel hooguit te wijten was aan nalatigheid, teneinde dit eventueel te kunnen handhaven?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(6 september 2001)

De Commissie kan bevestigen dat zij op 13 december 2000 met Global Container een subsidiecontract in het kader van haar PACT-programma heeft ondertekend voor de commerciële introductie van nieuwe 45'-containers. Overeenkomstig artikel 2.2 van het tussen de Commissie en de begunstigde gesloten contract moesten de desbetreffende werkzaamheden op 31 maar 2001 zijn afgerond.

Een maand na de ondertekening van het contract heeft Global Container een aanvraag tot wijziging van het contract ingediend wegens moeilijkheden bij de productie van het nieuwe materiaal. Op 21 februari 2001 heeft de ambtenaar die het project binnen het PACT-programma volgt, Global Container schriftelijk verzocht meer details te verstrekken over de aangevraagde wijzigingen, met name wat het nieuwe tijd- en werkschema betreft. Global Container heeft hierop schriftelijk noch telefonisch gereageerd vóór de afsluitingsdatum van 31 maart 2001. In latere correspondentie en telefonische contacten heeft Global Container toegegeven dat de onderneming uit onoplettendheid heeft nagelaten op de brief van de Commissie te antwoorden.

Op basis van deze gegevens moet de Commissie de vragen van het geachte parlementslid als volgt beantwoorden:

- Ondanks de inspanningen van de diensten van de Commissie is het niet mogelijk gebleken om het contract te verlengen omdat Global Container de daartoe vereiste informatie niet heeft verstrekt vóór de oorspronkelijke door de contractant gekozen einddatum van het contract, i.e. 31 maart 2001. In zijn fax van 6 april 2001 erkent Global Container dat het de door de Commissie opgevraagde informatie niet tijdig heeft verstrekt;

- Desondanks zal de Commissie de in aanmerking komende kosten van Global Container bij de uitvoering van het contract voor de periode tot 31 maart 2001 vergoeden. De definitieve betaling volgt weldra na aanvaarding van het eindverslag door de Commissie.

- De diensten van de Commissie hebben met spoed en in opbouwende zin gereageerd op het verzoek tot amendering van het contract. Het is duidelijk dat het gebrek aan reactie van Global Container op het schrijven van de Commissie van 21 februari 2001 voor het project een betreurenswaardige zaak was. Toch wil de Commissie de aandacht van het geachte parlementslid vestigen op het feit dat momenteel een ander PACT-project in uitvoering is dat eveneens betrekking heeft op de commerciële introductie van 45'-laadkisten op de markt. Dit project, dat wordt uitgevoerd door Danube Container Services, zal waardevolle informatie over deze nieuwe containers opleveren en wordt dan ook met belangstelling gevolgd door de media en de markt.