SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1696/02

van Ilda Figueiredo (GUE/NGL) aan de Commissie

(12 juni 2002)

Betreft: Binnenring van Porto

De zogenaamde Comissão para a Via de Cintura Interna (VCI) do Porto (commissie voor de binnenring van Porto) heeft onlangs een rapport naar het Directoraat-generaal Milieu verstuurd over de geluidshinder die de in de buurt van deze binnenring wonende inwoners van Porto ondervinden. Die hinder is het gevolg van het feit dat er geen geluidswallen zijn gebouwd en het wegdek niet hersteld wordt.

Ik zou graag willen weten wat het standpunt van de Commissie met betrekking tot dit rapport is.

Antwoord van mevrouw Wallström namens de Commissie

(25 juli 2002)

De Commissie bevestigt dat zij is aangesproken door een comité van inwoners van de stad Porto over de geluidshinder die wordt veroorzaakt door het verkeer op de interne ringweg van die stad (VCI do Porto).

De bepalingen van het gemeenschapsrecht op het gebied van lawaaihinder zijn momenteel niet van toepassing op dit specifieke geval. Het Parlement en de Raad hebben in mei 2002 een richtlijn vastgesteld inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai(1). Deze tekst heeft tot doel de bevoegde instanties van de lidstaten de bevoegdheid toe te vertrouwen om voor de omgeving van de voornaamste verkeersinfrastructuren en de grootste Europese agglomeraties geluidsbelastingskaarten op te stellen op basis van gemeenschappelijke indicatoren, het publiek te informeren over de blootstelling aan lawaai en de effecten daarvan en actieplannen uit te voeren om het omgevingslawaai te beperken waar dat nodig is en de milieukwaliteit uit het oogpunt van omgevingslawaai te handhaven waar zij goed is. Voor de omzetting van die richtlijn in nationaal recht beschikken de lidstaten over twee jaar, te rekenen vanaf de dag van de bekendmaking van de tekst in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen, wat de datum is waarop de richtlijn in werking treedt.

Voorts wijst alles erop dat het project in kwestie valt onder bijlage II van Richtlijn 85/337/EEG van de Raad van 27 juni 1985 betreffende de milieueffectbeoordeling van bepaalde openbare en particuliere projecten(2). Volgens de gegevens waarover de Commissie beschikt, beantwoordt het project immers niet aan de criteria voor een autoweg, wat overeenkomstig artikel 4, lid 2, van deze richtlijn inhoudt dat het aan de nationale autoriteiten zelf toekomt om te beoordelen of het project aan een milieueffectbeoordeling moet worden onderworpen. Krachtens artikel 2 van diezelfde richtlijn evenwel moeten projecten die een aanzienlijk milieueffect kunnen hebben, worden onderworpen aan een beoordeling van die effecten.

Dit gezegd zijnde, kan de Commissie het geachte parlementslid melden dat zij de Portugese autoriteiten heeft verzocht haar informatie betreffende de situatie toe te zenden, in het bijzonder inzake de categorie waartoe het project in kwestie behoort en inzake de eventuele verplichting het aan een milieueffectbeoordeling te onderwerpen en maatregelen ter beperking van het omgevingslawaai te nemen.

De Commissie zal niet nalaten om met name het geachte parlementslid te informeren over het resultaat van deze stappen bij de Portugese autoriteiten.

(1) Richtlijn 2002/49/EG van 25.6.2002.

(2) PB L 175 van 5.7.1985, als gewijzigd bij Richtlijn 97/11/EG van de Raad van 3.3.1997, PB L 73 van 14.3.1997.