SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2805/96 van Bárbara Dührkop Dührkop (PSE) aan de Commissie (25 oktober 1996)

Betreft: Bescherming architectonisch erfgoed en behoud artistiek waardevolle spoorwegstations

Sinds 1984 stimuleert de Europese Commissie de bescherming van ons architectonisch erfgoed met een bijzonder populaire actie ("ondersteuning van proefprojecten voor het behoud van het Europees architectonisch erfgoed¨), waarin sinds 1989 ieder jaar aandacht besteed wordt aan één concreet thema: religieuze monumenten, theaters, historische tuinen, boerderijen, werkplaatsen en fabrieken, enz. Deze actie wordt ook ondersteund door nationale, regionale en lokale overheden en bovendien door de burgers zelf, omdat op deze manier de gemeenschappelijke culturele wortels van onze volkeren duidelijk worden.

Aan welke thema's denkt de Commissie in de komende jaren aandacht te besteden?

In dit verband dient erop te worden gewezen dat de vernieuwing van het spoorwegstelsel in Europa (invoering van hoge-snelheidstreinen, opheffen van secundaire spoorlijnen) ertoe geleid heeft dat vele stations met een hoge artistieke waarde een nieuwe bestemming krijgen of in staat van verval geraken. Het voormalige Parijse gare d'Orléans, het huidige Musée d'Orsay, zou als voorbeeld kunnen dienen voor andere oude stationsgebouwen die in hun voortbestaan bedreigd worden en die vaak de meest karakteristieke gebouwen zijn van steden en dorpen. In andere gevallen behouden stations hun functie, zoals het station Rossio in Lissabon. Ook worden er nu nieuwe stations gebouwd, zoals dat van Lyon of het Waterloo in Londen, die alle bewondering verdienen. Spoorwegstations verenigen burgers en volkeren van Europa en zijn vaak toonbeelden van belangwekkende avantgardistische architectuur.

Denkt de Commissie dat er bij een volgend programma ter behoud van het Europees architectonisch erfgoed aandacht zou kunnen worden besteed aan onze spoorwegstations?

Antwoord van de heer Oreja namens de Commissie (16 december 1996)

De Commissie deelt ten volle de bezorgdheid van het geachte Parlementslid en zijn opvatting dat de instandhouding van het Europees architectonisch erfgoed in het algemeen, en van het specifieke karakter en de bestemming van architectonisch waardevolle spoorwegstations in het bijzonder, belangrijk is. In dit verband heeft de Commissie sinds 1984 proefacties tot bescherming van het architectonisch erfgoed ten uitvoer gelegd, waarbij ieder jaar op een bepaald thema de nadruk wordt gelegd.

In het verleden werden inderdaad met steun van de Gemeenschap spoorwegstations gerestaureerd, zoals het Temple-Meadstation te Bristol, Verenigd Koninkrijk (1985), het Spoorwegmuseum te Kalamata, Griekenland (1991) en de stationshal van Dresden in Duitsland (1992).

Voortaan zullen alle acties op het gebied van de bescherming en de instandhouding van het cultureel erfgoed vallen onder het Raphaël-programma, dat hopelijk in de loop van de volgende maanden zal worden goedgekeurd en ten uitvoer gelegd. In het kader van dit programma zullen de thema's voor de volgende jaren worden gekozen.

Gezien het belang van het door het geachte Parlementslid voorgestelde thema, zal de Commissie dit te zijner tijd graag in overweging nemen, wanneer zij haar voorstellen voor de komende thema's in het kader van het Raphaël-programma moet doen.