ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2894/01

van Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) aan de Commissie

(22 oktober 2001)

Betreft: Overschrijding van de oorspronkelijke kosten van de aanleg van de Attiki Odos in Griekenland

Volgens berichten in de Griekse pers zijn de kosten van de aanleg van de Attiki Odos (ringweg rond Athene) opgelopen tot meer dan één biljoen drachme, terwijl in het in 1996 ondertekende contract sprake was van 420 miljard drachme voor de eigenlijke aanleg en van 150 miljard drachme voor grondonteigeningen.

Weet de Commissie of de kosten van de aanleg inderdaad zijn opgelopen en zo ja, waarom?

Antwoord van de heer Barnier namens de Commissie

(14 december 2001)

Uit gegevens van de Griekse autoriteiten blijkt dat in het contract, dat in 1996 door de Griekse staat en de concessiehouder voor de aanleg van de ringweg rond Athene (Attiki Odos) is ondertekend, de kostprijs op 450 miljard drachme werd geraamd.

Het project moest later echter worden aangepast zodat om op grond van uitspraken van Griekse rechtbanken de toestand van het milieu in talrijke gevallen (in de gemeenten Agia Paraskevi, Vrilissia, enz.) te verbeteren. Er moest een aantal maatregelen worden genomen (meer tunnels, enz.) waardoor de kosten stegen en de werkzaamheden langer duurden. De kosten liepen nog hoger op doordat de Attiki Odos-lijn door de spoorwegen en de metro gebruikt werd om voor de Olympische Spelen van 2004 een betere spoorverbinding met de nieuwe luchthaven van Spata te verzekeren.

Het totale extra bedrag, ten opzichte van het oorspronkelijke contract, is 288 miljard drachme. Er is 67 miljard drachme aan de concessiehouder aan vergoedingen voor vertragingen tengevolge van bovengenoemde rechterlijke beslissingen. De onteigeningen hebben de Griekse staat 277 miljard drachme gekost (alle bovengenoemde cijfers zijn lopende prijzen). Dit verklaart waarom het budget voor dit project inderdaad is opgelopen tot 1082 miljard drachme.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3344/01

van Luciano Caveri (ELDR) aan de Commissie

(3 december 2001)

Betreft: Beroep van alpengids

Het beroep van alpengids bestaat sinds de opkomst van het bergbeklimmen in Europa. Het ontwikkelde zich naarmate meer en meer mensen het hooggebergte gingen ontdekken. Het beroep kreeg al Europese aandacht in de wetgeving betreffende de beroepen en het vrij verkeer van werknemers op het grondgebied van de Unie. De internationale beroepsvereniging van berggidsen heeft al een tijd geleden een gemeenschappelijk platform van minimum toelatingsvereisten vastgesteld, die een technisch niveau van klimtechniek en concrete kennis van het hooggebergte garanderen, dat nodig is ter geruststelling van de klanten van de gids maar ook en vooral met het oog op de veiligheid.

Welke maatregelen is de Commissie van plan te nemen om ervoor te zorgen dat bij de herziening van de desbetreffende richtlijnen de specificiteit van het beroep van alpengids wordt gewaarborgd?

Antwoord van de heer Bolkestein namens de Commissie

(14 januari 2002)

De Commissie stelt het geachte parlementslid ervan in kennis dat zij onlangs in het kader van de opstelling van een nieuwe richtlijn over de erkenning van diploma's de raadpleging van de beroepsverenigingen heeft afgerond. Zij heeft daarbij ook antwoord gekregen van de European mountain leader commission en van het Syndicat National français des Guides de Montagne. Momenteel is de Commissie bezig de resultaten van de raadpleging te analyseren en voorstellen voor te bereiden. Volgens het huidige tijdschema zal de Commissie haar standpunt bepalen vóór de Europese Raad van Barcelona in het voorjaar van 2002.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3018/01

van Caroline Lucas (Verts/ALE) aan de Commissie

(29 oktober 2001)

Betreft: Vervoer en gezondheid in de Alpenlanden Oostenrijk, Frankrijk en Zwitserland

Uit een recente, in het Britse medische tijdschrift The Lancet gepubliceerde studie blijkt dat er in 1996 in Oostenrijk, Frankrijk en Zwitserland ca. 22 000 mensen stierven als gevolg van de negatieve effecten van het vervoer op de gezondheid. Bijna 300 000 kinderen beneden de 15 jaar kregen acute bronchitis en meer dan 150 000 kinderen leden aan astma.

Kent de Commissie deze en andere studies, en welke conclusies verbindt de Commissie hieraan voor de toekomst van het Europese vervoersbeleid, in het bijzonder voor gevoelige gebieden als de Alpenregio?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(21 december 2001)

De Commissie is op de hoogte van de studie van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) en een aantal soortgelijke studies, waarvan er een aantal door de Commissie zelf zijn gefinancierd, waarin de hoge maatschappelijke kosten van het vervoer worden onderzocht.

De studie van de Wereldgezondheidsorganisatie, die waardevolle nieuwe gegevens verschaft over de gevolgen voor de gezondheid van een van de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling, is er een in een grote reeks van onderzoekresultaten op het gebied van de gezondheidseffecten die steeds groter wordt dankzij nationale, communautaire en andere internationaal gesteunde onderzoekprojecten. De Gemeenschap steunt momenteel tien projecten in het vijfde kaderprogramma voor onderzoek en technologische ontwikkeling (OTO) met een financiële bijdrage van ongeveer 12,5 miljoen. (Daarnaast wordt ook een aantal projecten gesteund op het gebied van allergie en astma). Het is de bedoeling dat deze projecten op het gebied van luchtvervuiling en gezondheid worden gecoördineerd met het CAFE-initiatief (Clean Air For Europe) door middel van een thematisch netwerk (Airnet) dat structureel is gekoppeld aan het kader voor beleidsvorming. De hoofdauteur van de WHO-studie is een van de partners in het netwerk.

In haar Witboek Het Europese vervoersbeleid tot het jaar 2010: tijd om te kiezen(1) van 12 september 2001 schenkt de Commissie veel aandacht aan de problemen van kwetsbare gebieden en geeft zij prioriteit aan modal shift en het oplossen van congestieproblemen, met name door het wegwerken van knelpunten. Deze kwestie, die niet beperkt is tot de Alpen, vormt een groot probleem voor de gehele Europese Unie.

De Commissie zal de resultaten van de studies bijgevolg gebruiken om beleidsmaatregelen uit te werken en uit te voeren om de negatieve effecten van het vervoer tegen te gaan, met name in kwetsbare gebieden. In dit verband zal voorrang worden gegeven aan de uitvoering van de reeks algemene maatregelen die zijn gepland, zoals grote investeringen, de invoering van instrumenten om de kosten van het vervoer beter in rekening te brengen en financieringsprogramma's zoals het nieuwe Marco Polo-programma voor financiële steun.

(1) COM(2001) 370 def.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3202/01 van Graham Watson (ELDR) aan de Commissie. Herstel van de luchtvaartindustrie na de terroristische aanslagen van 11 september.



Publicatieblad Nr. 115 E van 16/05/2002 blz. 0239 - 0240



SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3202/01 van Graham Watson (ELDR) aan de Commissie (20 november 2001) Betreft: Herstel van de luchtvaartindustrie na de terroristische aanslagen van 11 september Welke mededelingen heeft de Commissie ontvangen van de luchtvaartindustrie over de enorme teruggang waarmee zij na de terroristische aanslagen van 11 september wordt geconfronteerd? Overweegt de Commissie een pakket van maatregelen te nemen om deze industrie bij te staan? Antwoord van de heer Liikanen namens de Commissie (9 januari 2002) De Commissie heeft van bronnen in de industrie informatie ontvangen over de gevolgen van de terroristische aanslagen van 11 september 2001 voor de verschillende vliegtuigbouwers, met name in verband met het inzakken van de luchtvaart. Zij overweegt geen pakket van maatregelen om de luchtvaartindustrie naar aanleiding van deze aanslagen te hulp te komen, en ook heeft zij geen vertegenwoordigers van de Europese luchtvaartindustrie ontvangen met verzoeken om maatregelen. Wel herinnert de Commissie aan het belang van het opzetten van een economisch en politiek kader voor het stimuleren van het concurrentievermogen van deze bedrijfstak. In dat verband is, nog voor de recente baisse in de lucht- en ruimtevaart, een adviesgroep voor de ruimtevaart STAR 21 opgericht, bestaande uit de betrokken leden van de Commissie, de Hoge vertegenwoordiger voor het Gemeenschappelijk Buitenlands en Veiligheidsbeleid, van de Unie, de belangrijkste directieleden in de lucht- en ruimtevaartindustrie en leden van het Parlement. Deze groep, die naar verwachting in de eerste helft van 202 verslag zal uitbrengen, zal de geschiktheid van het huidige politieke en wetgevende kader voor de lucht- en ruimtevaart in Europa analyseren, tekortkomingen aan da dag brengen en voorstellen voor verdere verbeteringen doen.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3290/01

van Christopher Heaton-Harris (PPE-DE) aan de Commissie

(27 november 2001)

Betreft: Maatschappelijke integratie in de lidstaten

Welke fondsen zijn er binnen de EU beschikbaar om maatschappelijke integratie in de lidstaten te bevorderen? Hoeveel is hiervoor toegewezen en onder welke begrotingsrubrieken vallen deze bedragen?

Antwoord van mevrouw Diamantopoulou namens de Commissie

(21 januari 2002)

Het Europees Sociaal Fonds (ESF) is een belangrijk financieel instrument van de Gemeenschap om de sociale integratie in de lidstaten te bevorderen. In de ESF-Verordening(1) worden de vijf beleidsterreinen opgesomd waarop het ESF de activiteiten van de lidstaten op het gebied van de arbeidsmarkt en de ontwikkeling van menselijke hulpbronnen steunt. Een van deze beleidsterreinen streeft naar de bevordering van gelijke kansen voor allen bij de toegang tot de arbeidsmarkt, met bijzondere aandacht voor degenen die met sociale uitsluiting worden bedreigd. Op grond van onderhandelingen tussen de Commissie en de lidstaten wordt tijdens de periode 2000-2006 meer dan negen miljard van het ESF uitgetrokken voor de bevordering van sociale integratie in de Gemeenschap.

Het door het ESF gefinancierde communautaire initiatief EQUAL onderzoekt nieuwe mogelijkheden om de discriminatie en ongelijkheid te bestrijden waarvan werkenden en werkzoekenden het slachtoffer worden. EQUAL zal in alle lidstaten activiteiten medefinancieren. De Gemeenschap trekt voor de periode tot 2006 ongeveer drie miljard voor EQUAL uit. Zoals bij alle ESF-uitgaven stellen de lidstaten eenzelfde bedrag ter beschikking. EQUAL verschilt van de gebruikelijke ESF-programma's doordat het de nadruk legt op innovatie en actieve samenwerking tussen de lidstaten.

Verder kan het communautair actieprogramma ter aanmoediging van samenwerking tussen lidstaten ter bestrijding van sociale uitsluiting financiële steun verlenen aan de transnationale uitwisseling van goede praktijken op het gebied van sociale integratie. Het programma maakt deel uit van de open coördinatiemethode ter bestrijding van sociale uitsluiting, waarvoor in maart 2000 op de Europese Raad van Lissabon het startsein is gegeven. Het programma werd op 18 september 2001 door het Europees Parlement en de Raad goedgekeurd en het besluit werd op 12 januari 2002 in het Publicatieblad gepubliceerd. Het programma, waarvan de begroting voor de periode 2002-2006 75 miljoen bedraagt, gaat op 1 januari 2002 van start. Het doel van het programma is drieledig: een beter inzicht in het verschijnsel sociale uitsluiting en armoede verkrijgen; van gedachten wisselen over het gevoerde beleid en van elkaar leren in het licht van de actieplannen ter bestrijding van armoede en sociale uitsluiting; het vermogen van de actoren ontwikkelen om sociale uitsluiting en armoede op communautair vlak aan te pakken.

(1) Verordening (EG) nr. 1784/1999 van het Europees Parlement en de Raad van 12 juli 1999 betreffende het Europees Sociaal Fonds, PB L 213 van 13.8.1999.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3082/01

van Jonas Sjöstedt (GUE/NGL) aan de Commissie

(13 november 2001)

Betreft: Kosten voor uitbreiding van migratiecontrole voor het Schengengebied

Hoeveel heeft de verhoogde migratiecontrole in verband met de uitvoering van het Verdrag van Schengen gekost voor de Schengenlanden? Hoeveel kosten andere maatregelen, zoals de opbouw van een register en een uitbreiding van het personeel, die samenhangen met de uitvoering van het akkoord?

Antwoord van de heer Vitorino namens de Commissie

(14 december 2001)

De Commissie beschikt niet over gegevens betreffende de kosten in verband met de inwerkingtreding van de Overeenkomst ter uitvoering van het Akkoord van Schengen zoals die in het kader van de Unie geïntegreerd is. Het behoort tot de taak van de lidstaten, met name op het gebied van visumbeleid en controles van de buitengrenzen, de betrokken administratieve en controlediensten van materiële en menselijke hulpbronnen te voorzien overeenkomstig een nationaal statuut, zij het met inachtneming van de wetgeving Gemeenschap/Unie en rekening houdend met de belangen van alle lidstaten die deelnemen aan de invoering van een ruimte zonder personencontroles aan de binnengrenzen. Dit geldt ook op het gebied van de invoering van nationale kaartsystemen of op dat van netwerkvorming, zoals de nationale onderdelen van SIS (Schengen Informatie Systeem), Sirène en Vision.

Er moet evenwel worden onderstreept dat de opheffing van de controles aan de binnengrenzen, de geleidelijke eenmaking van de voorwaarden voor afgifte van visa en de controles aan de buitengrenzen alsook een nauwere politiële en justitiële samenwerking in beginsel zouden moeten leiden tot schaalvoordelen op het gebied van de kosten. Bovendien komen bepaalde kosten voortaan ten laste van de communautaire begroting, zoals de kosten in verband met de ontwikkeling van SIS II.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2873/01

van Professor Sir Neil MacCormick (Verts/ALE) aan de Raad

(19 oktober 2001)

Betreft: Asielzoekers

Is het de Raad bekend dat in minstens één lidstaat asielzoekers waardebonnen krijgen die in bepaalde winkels inwisselbaar zijn tegen levensmiddelen en andere vereisten van het dagelijks leven, in plaats van geld om aan hun behoeften tegemoet te komen? De werkwijze is van toepassing in afwachting van een besluit over de gegrondheid van de asielaanvraag. In de praktijk blijkt dat het systeem asielzoekers zonder moeite identificeerbaar maakt zodat ze gemakkelijk blootstaan aan misbruiken.

Zal de Raad daarom maatregelen overwegen om de praktijk tegen te gaan op grond van het feit dat ze de mensenrechten van asielzoekers in gevaar brengt?

Antwoord

(12 februari 2002)

De Commissie heeft in mei 2001 een voorstel voor een richtlijn ingediend tot vaststelling van minimumnormen voor de opvang van asielzoekers in de lidstaten. Dit voorstel is een vervolg op het mandaat van artikel 63 van het EG-Verdrag, de conclusies van de Europese Raad van Tampere van oktober 1999 en de conclusies die de Raad op 30 november 2000 over de opvang van asielzoekers.

De Raad zet zijn werkzaamheden over dit voorstel actief voort en verwacht het desbetreffende advies van het Europees Parlement om snel tot aanneming te kunnen overgaan, overeenkomstig de doelstellingen van het Verdrag.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2300/01

van Lord Inglewood (PPE-DE) aan de Commissie

(31 juli 2001)

Betreft: Herstelprogramma mond- en klauwzeer

Kan de Commissie mededelen of de regering van het VK een verzoek heeft ingediend om een financiële bijdrage voor een herstelprogramma voor door mond- en klauwzeer getroffen gebieden (zowel voor de landbouw als voor niet-agrarische sectoren), en zo ja, kan de Commissie daarop positief reageren?

Gecombineerd Antwoordvan de heer Fischler namens de Commissieop de schritftelijke vragen E-2300/01 en E-2301/01

(15 oktober 2001)

Zoals de Commissie heeft aangegeven in haar antwoord op schriftelijke vraag E-1407/01 van het geachte parlementslid(1), is enige flexibiliteit mogelijk bij de aanwending van de communautaire steun die in het kader van de onderscheiden programma's voor plattelandsontwikkeling wordt verleend, en kunnen zo middelen worden bestemd voor herstelprogramma's. Of dergelijke programma's al dan niet eerst door de Commissie moeten worden goedgekeurd, hangt af van de aard ervan. De Commissie heeft van de Britse autoriteiten echter geen voorstellen tot financiering van herstelprogramma's voor de door mond- en klauwzeer getroffen plattelandsgebieden ontvangen.

Als dergelijke voorstellen bij de Commissie worden ingediend, zullen deze op hun merites worden beoordeeld voordat erop wordt gereageerd. Er zijn enkele voorstellen tot wijziging van bestaande regelingen betreffende staatssteun ontvangen, waarbij het er voor een deel om gaat middelen te concentreren op de sectoren die het ergst door de gevolgen van mond- en klauwzeer zijn getroffen. De procedure voor de goedkeuring van deze voorstellen is aan de gang.

Wat de Britse programma's voor plattelandsontwikkeling betreft, zal de Commissie handelen binnen het financiële kader dat is vastgesteld bij haar Beschikking 2000/426/EG van 26 juni 2000 houdende wijziging van Beschikking 1999/659/EG tot vaststelling van een indicatieve verdeling over de lidstaten van de middelen uit het Europees Oriëntatie- en Garantiefonds voor de Landbouw, afdeling Garantie, voor maatregelen op het gebied van plattelandsontwikkeling voor de periode 2000-2006(2), waarbij voor elk van de lidstaten de jaarlijkse toewijzingen uit de middelen van het EOGFL-Garantie zijn vastgesteld.

De Commissie is op de hoogte van besluiten die enkele toezichtcomités voor Britse programma's in het kader van doelstelling 1 of 2 hebben genomen om voor een snelle goedkeuring van projecten in de zwaarst getroffen gebieden te zorgen en te garanderen dat passende middelen beschikbaar worden gesteld ter ondersteuning van het economische herstel in die gebieden.

(1) PB C 364 E van 20.12.2001, blz. 104.

(2) PB L 165 van 6.7.2000.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2331/01

van Concepció Ferrer (PPE-DE) aan de Commissie

(31 juli 2001)

Betreft: Discriminerende taaleisen

Wij beschikken over informatie waarin wordt gewaarschuwd voor mogelijke discriminatie op grond van de taal door de Commissie of met haar verbonden diensten zoals de voorlichtingsbureaus van TACIS en PHARE en het Bureau voor technische bijstand van de programma's Socrates, Leonardo en YOUTH.

In verschillende aankondigingen van deze bureaus wordt Engels als moedertaal geëist, waarbij wordt voorbijgegaan aan alle overige communautaire talen.

Is de Commissie niet van mening dat een aankondiging van een vacature zoals bovengenoemd, waarbij Engels als moedertaal wordt geëist, discriminerend is in een context die wordt gekenmerkt door de eerbiediging van het vrij verkeer van werknemers?

Is de Commissie voornemens een besluit te nemen om deze vorm van discriminatie te voorkomen?

Antwoord van mevrouw Reding namens de Commissie

(8 oktober 2001)

Het geachte parlementslid wordt verwezen naar het antwoord dat de Commissie heeft gegeven op de schriftelijke vragen E-4100/00(1), E-0779/01(2), E-1681/01 en E-1682/01(3) van de heer Staes en E-1356/01 van de heer Gemelli(4).

(1) PB C 174 E van 19.6.2001, blz. 233.

(2) PB C 235 E van 21.8.2001, blz. 245.

(3) Zie blz. 18.

(4) PB C 350 E van 11.12.2001, blz. 132.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2812/01 van Glenys Kinnock (PSE) aan de Commissie. Verdovingsgeweren.



Publicatieblad Nr. 093 E van 18/04/2002 blz. 0197 - 0197



SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2812/01 van Glenys Kinnock (PSE) aan de Commissie (10 oktober 2001) Betreft: Verdovingsgeweren Kan de Commissie mededelen op welke wijze de Europese EG-merken worden verleend en welke directoraat-generaal uiteindelijk verantwoordelijk is voor dit proces? Kan zij mededelen hoeveel producenten van verdovingsgeweren momenteel het EG-merk op hun producten aanbrengen? Welke maatregelen overweegt zij om te voorkomen dat producenten het EG-merk gebruiken om de verkoop van verdovingsgeweren te bevorderen? Gecombineerd Antwoordvan de heer Liikanen namens de Commissieop de schritftelijke vragen E-2812/01 en E-2841/01 (6 november 2001) De Commissie verwijst de geachte parlementsleden naar haar antwoord op de schriftelijke vraag P-2783/01 van de heer Ford(1). (1) PB C 81 E van 4.4.2002, blz. 209.
SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2712/01

van Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) aan de Commissie

(3 oktober 2001)

Betreft: Vernietiging van een biotoop van het Natura-netwerk in Elafoniso op Kreta

In Elafoniso op Kreta (district Chania), in een gebied dat bescherming geniet in het kader van het Natura-netwerk en dat in het Life-programma is opgenomen, is de gemeente Pelekano aan het begin van de zomer begonnen met de aanleg van een parkeerplaats. Dit resulteert in de vernietiging van een belangrijke biotoop, hetgeen tot verzet van de bewoners tegen het plan heeft geleid.

Welke maatregelen is de Commissie van plan te nemen voor de instandhouding van de bovenvermelde biotoop van het Natura-netwerk?

Antwoord van mevrouw Wallström namens de Commissie

(12 november 2001)

Het eiland Elafonissos en de daartegenover liggende kust zijn door de Griekse autoriteiten formeel voorgesteld als gebieden van communautair belang (specifieke codes GR 4340002 en 4340015) voor het Europese milieunetwerk Natura 2000 krachtens de habitatsrichtlijn (Richtlijn 92/43/EEG van de Raad van 21 mei 1992 inzake de instandhouding van de natuurlijke habitats en de wilde flora en fauna)(1). Bovendien zijn in het verleden in het kader van een LIFE-Natuur-project voor Elafonissos beheersmaatregelen uitgewerkt.

De verantwoordelijkheid voor de instandhouding van dit gebied rust op de Griekse autoriteiten, die alle nodige maatregelen moeten nemen om te voorkomen dat de activiteiten die daar worden ondernomen schade aan het gebied berokkenen. In dat verband zou met name met het uitgewerkte beheersplan rekening moeten worden gehouden.

Het geachte parlementslid wordt verzocht meer preciseringen te verstrekken over het vermelde probleem opdat de Commissie de nodige naspeuringen kan verrichten en de vraag kan beantwoorden.

(1) PB L 206 van 22.7.1992.