SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3240/98

van Honório Novo (GUE/NGL) aan de Commissie

(26 oktober 1998)

Betreft: Ruwe-olievlek voor de Portugese kust

Op 3 oktober jl. werd voor de kust van Figueira da Foz een "olietapijt" ontdekt dat zich over een breedte van ongeveer 40 kilometer voor de oostkust van Portugal heeft verspreid.

De herkomst van de ruwe olie is nog onbekend, maar nu al staat vast dat de schade aan dit grote deel van de Portugese kust aanzienlijk is en nog ernstiger zou kunnen worden aangezien de olievlek zich verder uitbreidt.

Zou de Commissie tegen deze achtergrond het volgende willen meedelen:

1. Bestaat er een specifiek financieel steunmechanisme voor de lidstaten om de negatieve gevolgen en schade door ongevallen zoals dat dat zich voor de kust van Figueira da Foz heeft voorgedaan te beperken?

2. Kan de Commissie mij gedetailleerde informatie verstrekken over de omzetting en toepassing in Portugal van de communautaire richtlijnen inzake preventie, veiligheid en controle betreffende het vervoer van gevaarlijke en verontreinigende stoffen per schip?

Antwoord van de heer Kinnock namens de Commissie

(9 december 1998)

1. Op het gebied van de beheersing en vermindering van verontreiniging door de lozing van koolwaterstoffen op zee, steunt de Commissie de inspanningen die de lidstaten zich getroosten om adequater te kunnen reageren op gevallen van zware verontreiniging en de voorwaarden te scheppen voor doeltreffende onderlinge bijstand en samenwerking. Eventuele interventies vallen evenwel onder de bevoegdheid van de betrokken lidstaat, die kan besluiten om, overeenkomstig het beginsel dat de vervuiler betaalt, de veroorzaker van de verontreiniging - voorzover die bekend is - te vervolgen. Op het niveau van de Gemeenschap bestaat er derhalve geen instrument voor de financiering van maatregelen ter bestrijding van verontreiniging, hetzij op zee, hetzij op de kust. Wel kan de Gemeenschap op korte termijn knowhow ter beschikking stellen van de diensten van lidstaten die zich voor de taak geplaatst zien, bij zware verontreiniging de gepaste maatregelen te nemen.

In het kader van de bijstand die de Gemeenschap ter bevordering van de economische en sociale cohesie verleent, is niet voorzien in specifieke middelen voor hulpverlening in gevallen als het door het geachte parlementslid genoemde. Alleen in uitzonderlijke gevallen kan voor de financiering van aanvullende maatregelen in samenhang met regionale ontwikkeling en cohesie (bijvoorbeeld onderzoek naar de verdere gevolgen van olievlekken) uit de desbetreffende middelen worden geput.

2. Het enige stuk communautaire wetgeving op het gebied van het vervoer van gevaarlijke en verontreinigende stoffen door schepen is Richtlijn 93/75/EEG van de Raad van 13 september 1993 betreffende de minimumeisen voor schepen die gevaarlijke of verontreinigende goederen vervoeren en die naar of uit de zeehavens van de Gemeenschap varen(1). De Portugese wetgeving is met deze richtlijn in overeenstemming gebracht bij het op 17 juli 1996 vastgestelde Decreet 94/96. De Commissie heeft zich ervan kunnen vergewissen dat het Portugese decreet aan alle eisen van de richtlijn beantwoordt en zij heeft geen redenen om aan te nemen dat het niet volledig wordt toegepast.

(1) PB L 247 van 5.10.1993.