NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 84/409

(2004/C 84 E/0476)

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0471/04

van Toine Manders (ELDR) aan de Commissie

(23 februari 2004)

Betreft: Misbruik Europees model gehandicaptenparkeerkaart (GPK)

In veel Europese gemeentes biedt de gehandicaptenparkeerkaart (GPK) vrijstelling voor het betalen van het parkeergeld (formeel: parkeerbelasting) voor invaliden. Met de invoering van het Europese model GPK is het niet langer toegestaan om een bijbehorend kenteken op de kaart af te drukken, met de achterliggende gedachte dat de GPK zo breed mogelijk door en voor invaliden gebruikt moest kunnen worden.

In gemeentes met hoge parkeertarieven is het derhalve interessant om in het bezit te zijn van een Europese GPK (zonder kenteken) ook voor niet-invaliden, omdat deze een flinke besparing aan parkeergeld kan opleveren.

In de praktijk wordt hier dan ook op ruime schaal misbruik van gemaakt en worden de kaarten massaal uit auto's van invaliden gestolen. Het vermoeden dat er misbruik wordt gemaakt van de GPK mag blijken uit een advertentie in het Nederlands dagblad De Telegraaf van 27 september 2003 waarin een gestolen kaart te koop wordt aangeboden. De gewenste terugkoppeling naar handhaving op straat na aangifte van diefstal en registratie van de gestolen GPK's is met de huidige automatiseringssystemen nagenoeg onuitvoerbaar. Het positief beoogde effect van de GPK, het bijstaan van de gehandicapte medemens, wordt zodoende teniet gedaan.

1. Is de Commissie op de hoogte van deze problematiek?

2. Is de Commissie voornemens om, teneinde misbruik te voorkomen, het toe te staan om op elke Europese GPK het kenteken van de bestuurder van de auto af te laten drukken, tenzij de houder van de GPK het uitdrukkelijk afwijst (bijvoorbeeld in geval van een invalide passagier die aangewezen is op het vervoer in meerdere auto's). Zo nee, waarom niet?

3. Is de Commissie bereid om bij afwijzing van bovenstaand voorstel alternatieven te onderzoeken en zo ja, welke?

Antwoord van de heer Dimas namens de Commissie

(2 april 2004)

Bij Aanbeveling 98/376/EG van de Raad van 4 juni 1998 inzake een parkeerkaart voor mensen met een handicap (1) worden de lidstaten ertoe aangezet overeenkomstig de desbetreffende nationale bepalingen aan mensen met een handicap een parkeerkaart te verstrekken die beantwoordt aan een uniform model.

De Aanbeveling voorziet voorts in de wederzijdse erkenning van de parkeerkaarten die aan het gemeenschappelijk Europees model beantwoorden, zodat de houder van een dergelijke kaart gebruik kan maken van de ρarkeerffaciliteiten die aan deze kaart verbonden zijn in de lidstaat waar hij zich bevindt.

Overeenkomstig het subsidiariteitsbeginsel mag de Commissie zich niet mengen in de nationale wetgevingen. Het is de taak van de lidstaten de wederzijdse erkenning van de parkeerkaart te garanderen, met inachtneming van de specifieke nationale, regionale of lokale wetten en regels (verkeersreglement, wijze van uitvoering) van elke lidstaat.

De Commissie heeft geen rechtstreekse informatie over de door het geachte parlementslid vermelde feiten ontvangen, maar is niettemin op de hoogte van de ontwikkeling van de situatie (diefstal en doorverkoop van parkeerkaarten) in verscheidene lidstaten.

Zij is dan ook voornemens deze problemen binnenkort te bespreken (toezichthoudende activiteiten met het oog op de uitbreiding) met de hoge vertegenwoordigers van de lidstaten die deelnemen aan de vergaderingen van de raadgevende groep (High Level Group on Disability matters). Deze groep moet de Commissie bijstaan in zaken die verband houden met gehandicaptenkwesties.

(1) PB L 167 van 12.6.1998.