ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 70/86

(2004/C 70 E/088)

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2336/03

van Brian Simpson (PSE) aan de Commissie

(16 juli 2003)

Betreft: Project ACCESS (Advance Communication for Cumbria and Enabling Sustainable Services)

Kan de Commissie aangeven wanneer zij in staat zal zijn te reageren op de aanvraag van de regering van het Verenigd Koninkrijk in verband met het bovengenoemde project (overeenkomstig artikel 86, lid 3), zodat met dit uitstekende programma kan worden doorgegaan en het gebied Cumbria toegang krijgt tot breedbandcommunicaties?

Antwoord van de heer Monti namens de Commissie

(14 augustus 2003)

Bij schrijven van 26 juni 2003 heeft het Verenigd Koninkrijk de steunmaatregelen waarnaar het geachte parlementslid verwijst, overeenkomstig artikel 88, lid 3, van het EG-verdrag aangemeld bij de Commissie. De aanmelding was evenwel onvolledig en de Commissie verzocht om aanvullende informatie bij schrijven van 17 juli 2003.

Overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EG) nr. 659/1999/EG (1) van de Raad zal de Commissie binnen twee maanden een beschikking geven over de aangemelde steunmaatregel. Die termijn gaat in op de dag na de ontvangst van een volledige aanmelding. De door de Britse autoriteiten verstrekte aanvullende informatie werd ontvangen op 22 juli 2003 en wordt momenteel onderzocht door de diensten van de Commissie. Uiterlijk op 23 september 2003 zal er dus een beschikking worden gegeven, tenzij nadere informatie noodzakelijk blijkt te zijn om de Commissie in staat te stellen haar standpunt over de voorgestelde steunmaatregelen te bepalen.

(1) Verordening (EG) Nr. 659/1999 van de Raad van 22 maart 1999 tot vaststelling van nadere bepalingen voor de toepassing van artikel 93 van het EG-Verdrag, PB L 83 van 27.3.1999.
NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 70/135

(2004/C 70 E/137)

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2740/03

van Bernd Lange (PSE) aan de Commissie

(11 september 2003)

Betreft: Terugvordering van minimale bedragen bij steunprogramma's van de Europese Unie

De laatste tijd wordt er steeds vaker over geklaagd dat voor steunprogramma's van de Europese Unie zo'n nauwkeurige afrekening wordt voorgeschreven dat soms zelfs minimale bedragen van enkele centen moeten worden teruggevorderd.

Nog afgezien van de enorme hoeveelheid werk die hiervoor nodig is, brengt deze aanpak onevenredig hoge kosten met zich. Soortgelijke subsidieprogramma's op regionaal daarentegen niveau bieden meestal een zekere discretionaire speelruimte, zodat het terug vorderen van zeer kleine bedragen niet nodig is.

Is de Commissie dit probleem bekend?

Is de Commissie voornemens de subsidieprogramma's voortaan zo op te zetten dat er een zekere discretionaire bevoegdheid wordt toegekend met betrekking tot de afrekening van zeer kleine bedragen?

Antwoord van mevrouw Schreyer namens de Commissie

(22 oktober 2003)

In het kader van het rechtstreeks beheer past de Commisse voor de invordering van haar schuldvorderingen de regels toe die zijn vastgelegd in het financieel reglement (1) en in de uitvoeringsvoorschriften van dit reglement (2).

Volgens artikel 79 van deze laatste verordening, „vergewist de bevoegde ordonnateur (om een schuldvordering vast te stellen) zich van (…) g) de overeenstemming met het beginsel van goed financieel beheer”, wat met name een onderzoek inhoudt door deze ordonnateur naar de verwachte kosten van de invordering in vergelijking met het te innen bedrag en naar de gevolgen van een eventueel afzien van invordering voor de reputatie van de Gemeenschappen (artikel 87, lid 1, onder a) van dezelfde verordening).

Deze bepaling heeft betrekking op het punt dat door het geachte parlementslid naar voren is gebracht en de rekenplichtige van de Commissie vestigt op gezette tijden de aandacht van de ordonnateurs die belast zijn met de vaststelling van schuldvorderingen in de sectoren waarvoor ze verantwoordelijk zijn, op die bepaling.

(1) Verordening (EG, Euratom) nr. 1605/2002 van de Raad van 25 juni 2002 houdende het Financieel Reglement van toepassing op de algemene begroting van de Europese Gemeenschappen, PB L 248 van 16.9.2002.

(2) Verordening (EG, Euratom) nr. 2342/2002 van de Commissie van 23 december 2002 tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften van Verordening (EG, Euratom) nr. 1605/2002 van de Raad van 25 juni 2002, PB L 357 van 31.12.2002.
NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 70/91

(2004/C 70 E/093)

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2365/03

van Salvador Garriga Polledo (PPE-DE) aan de Commissie

(17 juli 2003)

Betreft: Afbakening van de visserijgebieden tussen Portugal en Spanje

De voorzitter van de Asociación Española de Titulados Náuticos pesqueros heeft verzocht om afbakening van de grenzen tussen Spanje en Portugal om nog meer aanhoudingen van Spaanse vissers te voorkomen. Volgens hem moet worden geprobeerd dit soort zaken te voorkomen tussen bevriende buurlanden die beide tot de Europese Unie behoren.

Volgens de voorzitter is het niet logisch dat dit soort situaties zich voordoen tussen EU-landen. Daarom zijn de Spaanse vissers van mening dat het absoluut noodzakelijk is de visserijgebieden af te bakenen om nieuwe conflicten te voorkomen.

Is de Commissie van mening dat zij op het gebied van het visserijbeleid van de Europese Unie haar medewerking dient te verlenen aan de oplossing van het conflict over de afbakening van de visserijgebieden tussen Spanje en Portugal om aldus een einde te maken aan dit onzinnige conflict, vooral waar het gaat om celstraffen voor Spaanse vissers die de Portugese wateren binnendringen?

Antwoord van de heer Fischler namens de Commissie

(13 augustus 2003)

In de nieuwe rechtsgrond voor het gemeenschappelijk visserijbeleid, Verordening (EG) nr. 2371/2002 van de Raad (1), is duidelijk het beginsel vastgelegd dat alle communautaire vissersvaartuigen gelijke toegang hebben tot de wateren en bestanden, onverminderd de ter zake geldende communautaire voorschriften inzake het beheer van de visserij.

Het opnieuw invoeren van beperkingen inzake de toegang tot gebieden die onder de nationale jurisdictie vallen op grond van de nationaliteit zou strijdig zijn met bovenstaand beginsel. De Commissie moet erover waken dat de toegangsregels en de maatregelen inzake instandhouding en beheer gebaseerd zijn op het niet-discriminatiebeginsel.

De Commissie is bovendien van mening dat het bestaan van conflicten tussen vissers geen reden mag zijn om de communautaire beginselen niet toe te passen en om niet op de naleving ervan toe te zien. De Commissie wenst een actieve bijdrage te leveren tot het vinden van een oplossing voor het probleem inzake de toegang tot de Portugese continentale wateren in het kader van het voorstel voor een regeling van de visserij-inspanning in de westelijke wateren. Zij is er evenwel van overtuigd dat elke oplossing ter zake volledig in overeenstemming moet zijn met bovengenoemde beginselen.

(1) Verordening (EG) nr. 2371/2002 van de Raad van 20 december 2002 inzake de instandhouding en de duurzame exploitatie van de visbestanden in het kader van het gemeenschappelijk visserijbeleid, PB L 358 van 31.12.2002.
NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 70/48

(2004/C 70 E/051)

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-1501/03

van Kathleen Van Brempt (PSE) aan de Commissie

(5 mei 2003)

Betreft: Cruisecontrol op vrachtwagens

Regelmatig botsen vrachtwagens met hoge snelheid op een rij stilstaande of traag rijdende auto's. In België kwam tijdens de staten-generaal voor de verkeersveiligheid de cruisecontrol in vrachtwagens aan bod. Toen kwamen politie, gemeenten, verzekeraars en politici overeen dat het gebruik van de automatische piloot voor vrachtwagens aan banden moest worden gelegd. Ook truckersbonden komen tot de conclusie dat cruisecontrol de aandacht doet verslappen. Er wordt dan ook gepleit voor een verbod op cruisecontrol in België, maar omdat het gebruik van de cruisecontrol Europees is geregeld, zou enkel een Belgisch verbod zijn doel missen.

Wat is de mening van de Commissie over een verbod op cruisecontrol voor vrachtwagens?

Is de Commissie het eens met de Belgische conclusie dat cruisecontrol de aandacht van chauffeurs doet verslappen en zo een gevaar wordt? Welke wetenschappelijke gegevens heeft de Commissie over het gebruik van cruisecontrol?

Zal de Commissie initiatieven ondernemen over het gebruik van cruisecontrol in vrachtwagens? Zo ja, kan ze daarover meer uitleg verschaffen?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(20 juni 2003)

De Commissie is op de hoogte van de discussie die in België is gevoerd over het effect op de veiligheid van in vrachtwagens geïnstalleerde elektronische snelheidsbegrenzers.

Zij beschikt echter over geen informatie waaruit zou blijken dat de voordelen van de snelheidsbegrenzers op het gebied van comfort voor de bestuurder en dus de veiligheid en voor het milieu, meer dan gecompenseerd zouden worden door verminderde waakzaamheid van de bestuurder.

Zij acht het dan ook niet wenselijk dat de installatie, noch het gebruik van dit hulpmiddel worden verboden. Zij verzoekt de lidstaten die problemen zouden ondervinden hun ervaringen mede te delen en eventueel tijdens met het oog hierop te houden vergaderingen van deskundigen de noodzaak van een communautaire oplossing te bespreken.

Hoe dan ook dient de snelheidsbegrenzer alleen bij vlot verkeer te worden gebruikt. Eventueel kan de Commissie voorlichtingscampagnes stimuleren opdat deze technologieën met kennis van zaken worden gebruikt.

De Commissie volgt ook met belangstelling de snelle ontwikkeling van de technologieën waardoor fabrikanten van voertuigen de installatie van snelheidsbegrenzers combineren met andere installaties, zoals systemen die de afstand met het voorliggende voertuig automatisch regelen.
NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 70/254

(2004/C 70 E/274)

SCHRIFTELIJKE VRAAG P-3312/03

van Enrico Ferri (PPE-DE) aan de Commissie

(3 november 2003)

Betreft: Voorwaarden voor inschrijving in het dekhengstenregister — omzetting communautaire wetgeving

Meent de Commissie niet dat de manier waarop Italië de communautaire wetgeving betreffende de voorwaarden voor de registratie van dekhengsten (vereisten waaraan de lidstaten moeten voldoen) heeft omgezet een belemmering vormt voor het vrije verkeer van goederen, de vrije dienstverlening en dus voor het intracommunautaire handelsverkeer?

Italië (bevoegde instantie: het Ministerie van Land- en Bosbouw) is het enige land dat, naast het opleggen van bepaalde verplichtingen als voorwaarde voor inschrijving van dekhengsten in het register, voorziet in de instelling van een ad hoc commissie voor morfologische keuring, wier uitspraak definitief en onaanvechtbaar is.

Is de Commissie niet van mening dat deze commissie in Italië het gebruik van en de handel in dekhengsten die niet door de keuring geraken belemmert, terwijl de dieren aan de vereisten voldoen op basis waarvan zij in een andere lidstaat (het Verenigd Koninkrijk bijvoorbeeld, waar een dergelijke commissie niet bestaat) wel zouden kunnen worden gebruikt?

Meent de Commissie voorts niet dat de onmogelijkheid om tegen de uitspraak van de commissie beroep aan te tekenen indruist tegen het Gemeenschapsrecht en de procedures ervan?

Onder verwijzing naar Richtlijn 90/427/EG (1) van 26 juni 1990 (vaststelling van zootechnische en genealogische voorschriften voor het intracommunautaire handelsverkeer in paardachtigen) en daaropvolgende wijzigingen, de beschikking van de Commissie 92/353/EEG (2) van 11 juni 1992 (organisaties en verenigingen die stamboeken voor geregistreerde paardachtigen bijhouden of aanleggen) en wijzigingen, en de beschikking van de Commissie 96/78/EG (3) van 10 januari 1996 (criteria voor de inschrijving en de registratie van paardachtigen in de stamboeken voor de fokkerij) en wijzigingen, wens ik de Commissie de volgende vragen te stellen:

— kan de Commissie nagaan of Italië de communautaire wetgeving betreffende deze sector correct en adequaat heeft omgezet?

— Kan de Commissie de wettigheid nagaan van de hierboven genoemde keuringscommissie, die alleen in Italië bestaat en tegen het oordeel waarvan geen beroepsmogelijkheden bestaan, waardoor in Italië vergeleken met de andere lidstaten de handel bemoeilijkt wordt, hetgeen haaks staat op de beginselen van de vrije mededinging?

Antwoord van de heer Byrne namens de Commissie

(21 november 2003)

De Commissie had geen kennis van de door het geachte parlementslid uiteengezette feiten.

Zij verbindt zich ertoe de kwestie te onderzoek en eventueel het nodige te doen voor de naleving van de communautaire wetgeving.

(1) PB L 224 van 18.8.1990, blz. 55.

(2) PB L 192 van 11.7.1992, blz. 63.

(3) PB L 19 van 25.1.1996, blz. 39.
Sommigeplaatselijkeoverheden,zoalsb.v.degemeenteSiena,hebbendeEuropesesubsidieshardnodig
omeenveiligergebruikvanInternettebevorderenenomopEuropeesniveaueengunstigklimaattescheppenvoordeontwikkelingvandedesbetreffendesector.
KandeCommissie,gezienbovenstaandeoverwegingen,mededelen:
1. ofde gemeente Siena projecten heeft ingediend in het kader van het actieplan voor een veiliger
gebruikvanInternet?
2. ofdegemeenteSienasubsidiesvoordergelijkeprojectenheeftontvangen?3. ofdezesubsidiesgebruiktzijn?
(2004/C58E/049) SCHRIFTELIJKEVRAAGE-1090/03
vanRobertaAngelilli(UEN)aandeCommissie
(31maart2003)
Betreft:AanwendingdoordegemeenteTernivansubsidiesuithoofdevanhetactieplanterbevordering
vaneenveiligergebruikvanInternet
Inseptember2002heefthetcomitévantoezichtvanhetItaliaanseMinisterievanEconomischeZakeneen
verslagingediendoverdebestedingvandedoordeEUbeschikbaargesteldemiddelen.
Ditonderzoekheefto.a.deverontrustendetraagheidenhetgebrekaanefficiencyaanhetlichtgebracht
waarmeebepaaldeplaatselijkeoverhedendeprojectentoewijzen.
OokdeEG-Commissieheeftherhaaldelijkhaarbezorgdheiduitgesprokenoverdeonderbestedingvande
Europesesubsidiesdoordeplaatselijkeoverheden.
Sommigeplaatselijkeoverheden,zoalsb.v.degemeenteTerni,hebbendeEuropesesubsidieshardnodig
omeenveiligergebruikvanInternettebevorderenenomopEuropeesniveaueengunstigklimaattescheppenvoordeontwikkelingvandedesbetreffendesector.
KandeCommissie,gezienbovenstaandeoverwegingen,mededelen:
1. ofde gemeente Terni projecten heeft ingediend in het kader van het actieplan voor een veiliger
gebruikvanInternet?
2. ofdegemeenteTernisubsidiesvoordergelijkeprojectenheeftontvangen?3. ofdezesubsidiesgebruiktzijn?
GecombineerdAntwoord
vandeheerLiikanennamensdeCommissie
opdeschritftelijkevragenE-0861/03,E-0884/03,E-1078/03,E-1079/03,
E-1080/03,E-1081/03,E-1082/03,E-1083/03,E-1084/03,E-1085/03,
E-1086/03,E-1087/03,E-1088/903,E-1089/03enE-1090/03
(15mei2003)
InantwoordopdevraagwelkevandeindeschriftelijkevraagbedoeldegemeentensubsidiesvandeUnie
hebbengekregeninhetkadervanhetActieplanterbevorderingvaneenveiligergebruikvanhetinternet,kandeCommissiemeldendatgeenvande15inaanmerkingkomendeItaliaansegemeenteneenaanvraagheeftingediendvoorsubsidiesinhetraamvanhetActieplanVeiligerInternet1999-2002.Bijgevolgheeftgeenvandezegemeentensubsidiesontvangeninhetkadervanditactieplan.6.3.2004NL C58E/39 PublicatiebladvandeEuropeseUnie
Sommigeplaatselijkeoverheden,zoalsb.v.degemeenteCarrara,hebbendeEuropesesubsidieshardnodig
omeenveiligergebruikvanInternettebevorderenenomopEuropeesniveaueengunstigklimaattescheppenvoordeontwikkelingvandedesbetreffendesector.
KandeCommissie,gezienbovenstaandeoverwegingen,mededelen:
1. ofdegemeenteCarraraprojectenheeftingediendinhetkadervanhetactieplanvooreenveiliger
gebruikvanInternet?
2. ofdegemeenteCarrarasubsidiesvoordergelijkeprojectenheeftontvangen?
3. ofdezesubsidiesgebruiktzijn?
(2004/C58E/039) SCHRIFTELIJKEVRAAGE-1080/03
vanRobertaAngelilli(UEN)aandeCommissie
(31maart2003)
Betreft:AanwendingdoordegemeenteFlorencevansubsidiesuithoofdevanhetactieplanterbevordering
vaneenveiligergebruikvanInternet
Inseptember2002heefthetcomitévantoezichtvanhetItaliaanseMinisterievanEconomischeZakeneen
verslagingediendoverdebestedingvandedoordeEUbeschikbaargesteldemiddelen.
Ditonderzoekheefto.a.deverontrustendetraagheidenhetgebrekaanefficiencyaanhetlichtgebracht
waarmeebepaaldeplaatselijkeoverhedendeprojectentoewijzen.
OokdeEG-Commissieheeftherhaaldelijkhaarbezorgdheiduitgesprokenoverdeonderbestedingvande
Europesesubsidiesdoordeplaatselijkeoverheden.
Sommigeplaatselijkeoverheden,zoalsb.v.degemeenteFlorence,hebbendeEuropesesubsidieshardnodig
omeenveiligergebruikvanInternettebevorderenenomopEuropeesniveaueengunstigklimaattescheppenvoordeontwikkelingvandedesbetreffendesector.
KandeCommissie,gezienbovenstaandeoverwegingen,mededelen:
1. ofdegemeenteFlorenceprojectenheeftingediendinhetkadervanhetactieplanvooreenveiliger
gebruikvanInternet?
2. ofdegemeenteFlorencesubsidiesvoordergelijkeprojectenheeftontvangen?
3. ofdezesubsidiesgebruiktzijn?
(2004/C58E/040) SCHRIFTELIJKEVRAAGE-1081/03
vanRobertaAngelilli(UEN)aandeCommissie
(31maart2003)
Betreft:AanwendingdoordegemeenteLivornovansubsidiesuithoofdevanhetactieplanterbevordering
vaneenveiligergebruikvanInternet
Inseptember2002heefthetcomitévantoezichtvanhetItaliaanseMinisterievanEconomischeZakeneen
verslagingediendoverdebestedingvandedoordeEUbeschikbaargesteldemiddelen.
Ditonderzoekheefto.a.deverontrustendetraagheidenhetgebrekaanefficiencyaanhetlichtgebracht
waarmeebepaaldeplaatselijkeoverhedendeprojectentoewijzen.
OokdeEG-Commissieheeftherhaaldelijkhaarbezorgdheiduitgesprokenoverdeonderbestedingvande
Europesesubsidiesdoordeplaatselijkeoverheden.C58E/34 NL6.3.2004 PublicatiebladvandeEuropeseUnie
De Commissie heeft dus reeds gevolg gegeven aan het in Verklaring 34 bij de Toetredingsakte van
OostenrijkvermeldeverzoekvandeRaad,enheeftwetgevingvoorgesteldopdedesbetreffendegebieden.Bovendien is de Commissie in december 2001 met een voorstel gekomen voor verlenging van hetecopuntensysteem(
4) waarover nu een verzoeningsprocedure loopt. Tenslotte heeft Commissie het
voornemenopkortetermijneennieuwsectoraalvoorstelintedienenvooreenrichtlijnbetreffendehetinrekeningbrengenvanhetgebruikvanbepaaldeinfrastructuurvoorzieningen,waarbijdeEurovignet-richtlijnzalwordengewijzigd.
(1) COM(98)444def.
(2) PBC59van26.2.1997.
(3) Richtlijn 1999/62/EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 1999 betreffende het in rekening
brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen aan zware vrachtvoertuigen, PB L 187van20.7.1999,dieRichtlijn93/89/EEGvandeRaadvan25oktober1993,PBL279van12.11.1993,heeftvervangen.
(
4) PBC103Evan30.4.2002.
(2004/C58E/142) SCHRIFTELIJKEVRAAGE-2046/03
vanAnneJensen(ELDR)aandeCommissie
(19juni2003)
Betreft:Duitsewegenbelasting
DeDuitseregeringheeftbeslotentotdeinvoeringvaneenwegenbelasting(LKW-Maut).Doordeinvoering
van een eenzijdige Duitse wegenbelasting komen vervoerders uit een aantal Europese landen in eenaanzienlijkmindergunstigepositiedanhunEuropesecollega’s.DoorvoerdoorDuitslandisbijvoorbeeldeenvoorwaardevoorrendabelvervoervanDenemarkenenZwedennaarderestvanEuropa.TengevolgevaneeneenzijdigeDuitsewegenbelastingwordtdeconcurrentiepositievanDeenseenZweedsevervoerdersdanookslechter.
IsdeCommissievanmeningdateeneenzijdigeDuitsewegenbelastingstrooktmetdemededingingsvoor-
schriftenvandeEU?Iszijbereid eengezamenlijkeEuropese oplossingtezoekeninplaatsvanintestemmenmeteeneenzijdigenationalebelasting?
AntwoordvanmevrouwdePalacionamensdeCommissie
(18juli2003)
DuitslandheeftdeCommissieinkennisgesteldvanzijnvoornemenomeennieuwewegenbelastinginte
voerenvoorvrachtwagensopdeDuitseautowegen.DeCommissieheeftzichschriftelijktotdeDuitseregeringgewendomteverifiërenofhetsysteemverenigbaarismethetgemeenschapsrecht,metnamemetRichtlijn1999/62/EG(
1),watbetreftdehoogtevandeheffingenenandererelevanteaspectenvanhet
systeem.Dekwestiewordtmomenteelonderzocht.
DeCommissiezaleriniedergevaloptoeziendathetgemeenschapsrechtnaarbehorenwordtnageleefdbij
detoepassingvanalleaspectenvandenieuwewegenbelastinginDuitsland.
(1) Richtlijn 1999/62/EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 1999 betreffende het in rekening
brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen aan zware vrachtvoertuigen, PB L 187van
20.7.1999.
(2004/C58E/143) SCHRIFTELIJKEVRAAGE-2057/03
vanBarthoPronk(PPE-DE)aandeCommissie
(20juni2003)
Betreft:Muntenvanéénentweeeurocent
Ineenwetenschappelijkartikel,datonlangsinNederlandisverschenen(1),werdaandehandvanhet
zogenaamdeCramer’salgoritmeaangetoonddatmeteeneuroreekszonderdecentendetweecenthetcontant betalingsverkeer efficiënter is in vergelijking met de huidige euroreeks. Een efficiënt contantbetalingsverkeerisvolgenshetartikelinhetbelangvandeconsument,winkels,banken,bedrijvenendeCentraleBanken.C58E/126 NL6.3.2004 PublicatiebladvandeEuropeseUnie
Aangezien de Commissie geen gegevens verzamelt inzake dit soort voorvallen, kan ze geen verband
aangeventussendetoenamevangewelddadighedenenhetstijgendeaanbodaangoedkopevluchten.AldienttewordenopgemerktdatdeVerenigingvoorinternationaalluchtvervoer(InternationalAirTransportAssociation(IATA))bevestigdheeftdathetaantalgevallenvanagressietijdensdevluchtenmetbijna500%gestegenistijdensdetweedehelftvandejaren90.VolgensIATAisdezetoenametewijtenaanhetfeitdatmeermensendemogelijkheidkrijgentereizen,vergelekenmethetverleden,toenvliegenalleenvoorenkelegeprivilegieerdenwasweggelegd.
Enkelhetverbandleggenmetgoedkopevluchtendiedoorjongerengenomenworden,lijktnietrelevant,
aangezienagressiehetgevolgisvanverschillendefactoren,diejammergenoegsomstoteenuitbarstingleiden.Onderdeoorzakenkanmenexcessiefalcoholverbruikincombinatiemeteenhulpeloosgevoelrekenen,zowelindecabinealstengevolgevandelangdurigevertragingen,ookalgemenegevoelensvanonbehagenzoalshetverliesvancontrolekunnenmeespelen,alsgevolgvanstressenangstdiesommigemensenondervindenwanneerzehetvliegtuignemen.Vreemdgenoegisalcoholnietdehoofdoorzaakbijagressie, dronkenschap ligt slechts aan de basis van 25% van alle incidenten. Angst ten gevolge vanvertragingen,benauwdheidenbeperkingenzoalshetverbodoprokenzijndaarentegendebelangrijksteoorzaken.
De luchtvaartmaatschappijen hebben de Commissie niet ingelicht over gegevens omtrent (algemene)
instapweigeringofinstapweigeringomwillevanalcoholmisbruik.DeenigecijfersdiedeCommissieterbeschikkingheeft,zijndegenediezijnopgenomeninhetvoorstelvooreenverordeningvanhetEuropeesParlementendeRaadtotvaststellingvangemeenschappelijkeregelsinzakecompensatieenbijstandaanluchtreizigersbijinstapweigeringenannuleringoflangdurigevertragingvanvluchten(
1).
(1) PBC103Evan30.4.2002.
(2004/C58E/171) SCHRIFTELIJKEVRAAGE-2339/03
vanIldaFigueiredo(GUE/NGL)aandeCommissie
(16juli2003)
Betreft:DelocalisatievanhetbedrijfAmericanToolinAlbergaria-a-Velha
DemultinationalAmericanToolheefteenvestiginginAlbergaria-a-Velha,waarzaag-ensnijgereedschap
wordtgefabriceerd.Op27junijl.liethetbedrijfdewerknemerswetendathetzijnbedrijfsactiviteiteninPortugalmetingangvanseptemberwildestopzetten,terwijlhetinfeitealdeprocedurevooreencollectiefontslagvande74werknemersinganghadgezet.
Hetbedrijf,dathetbesluitheeftgenomenoverdedelocalisatienaarDenemarkenvaneendeelvande
productie die nu in Albergaria-a-Velha plaatsvindt, voert in de schriftelijke kennisgeving aan dewerknemers„redenenvanconjunctureleentechnischeaard”aanvoordesluitingvandevestiging.
Desituatiekomtvolkomenonverwacht,daarernietsbekendisoverfinanciëleproblemeninditbedrijfen
het concern. Het concern heeft naast het bedrijf in Denemarken een aantal andere vestigingen in deEuropeseUnie,metnameinSpanjeenItalië.
Kan de Commissie aangeven of het bedrijf steun van de Unie heeft ontvangen, en zo ja, om welke
bedragenhetgaat?
Aanvullendantwoord
vanmevrouwDiamantopoulounamensdeCommissie
(8oktober2003)
DePortugeseautoriteitenbevestigennacontactenmetdeCommissiedathetdesbetreffendebedrijfnooit
geldvanhetEuropeesSociaalFondsofanderecommunautairesteunheeftontvangen.C58E/158 NL6.3.2004 PublicatiebladvandeEuropeseUnie