NL Publicatieblad van de Europese Unie CE 84/502

(2004/C 84 E/0580)

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-3171/03

van Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) aan de Commissie

(27 oktober 2003)

Betreft: Aanleg van de tram in Athene

In de Griekse pers verschijnen de laatste paar dagen verontrustende berichten over de situatie rondom de aanleg van de tram in Athene. In concreto gaat het om het feit dat de aannemers ondanks de grote achterstand en ondanks desbetreffende verplichtingen weigeren extra mensen bij de aanleg in te zetten. Het is zeer de vraag of de werkzaamheden op tijd klaar zullen zijn voor de Olympische Spelen en er vinden reeds gesprekken over alternatieve oplossingen plaats, waaronder zelfs het schrappen van sommige haltes, teneinde in ieder geval tegemoet te kunnen komen aan de behoeften van die specifieke periode in 2004. Daarnaast wordt erop gewezen dat het geplande tracé van de tram vanuit het centrum van de stad naar de kust tientallen kruisingen omvat en tot op dit moment volstrekt onduidelijk is hoe de tram middels een systeem van stoplichten voorrang zal krijgen. De vooralsnog het meest voor de hand liggende oplossing is de inzet van verkeersagenten!

1. Hoe beoordeelt de Commissie het verloop van de werkzaamheden voor de aanleg van de tram in Athene, tegen de achtergrond van het feit dat aan dit werk middelen van het derde communautair bestek worden toegekend?

2. Over welke informatie beschikt de Commissie met betrekking tot hetgeen in de Griekse pers over deze zaak wordt gemeld?

Gecombineerd Antwoord

van de heer Barnier namens de Commissie

op de schritftelijke vragen E-3170/03 en E-3171/03

(4 december 2003)

De Commissie is op de hoogte van de door het geachte parlementslid genoemde artikelen in de Griekse pers over de vertragingen bij de aanleg van de sneltram en de tram in Athene.

De Commissie wenst te benadrukken dat de Europese medefinanciering van deze twee projecten in het kader van het derde communautair bestek (CB) voor Griekenland, is gebaseerd op een zeer positieve beoordeling van de voordelen van deze projecten voor de regio Attika en op de mogelijkheid om ze in de huidige programmeringsperiode (2000-2006) uit te voeren. De tijdige afronding van de projecten die van nut zijn voor de Olympische Spelen van 2004 zou een belangrijke bijdrage leveren voor het openbaar vervoer tijdens de Spelen; dit is echter geen voorwaarde voor de uitvoering daarvan.

Volgens de informatie die de Commissie tot haar beschikking heeft, is de vertraging van het tracé van de sneltram tussen Doukissis Plakentias en het Olympisch stadion te wijten aan compatibiliteitsproblemen tussen de voor de Attiki Odos aangelegde basisinfrastructuur en de technische specificaties van de spoorlijn die tussen de twee lijnen van de Attiki Odos is gebouwd. Deze problemen zouden geen betrekking hebben op het tracé tussen de luchthaven en Doukissis Plakentias, dat van bijzonder belang is voor de Olympische Spelen.

Voor wat betreft de tram in Athene, lijkt de opgelopen vertraging niet groot te zijn en geen betrekking te hebben op de lijn tussen het centrum en de kust. De aanleg van de lijn die langs de gehele kust loopt — veel belangrijker voor de Spelen — vordert normaal. Belangrijk is wel dat aan alle veiligheidsbepalingen is voldaan als de tram in gebruik wordt genomen.

De Commissie is van mening dat de tot nu toe geconstateerde vertragingen de aanleg van de sneltram en de twee tramlijnen in Athene in de huidige programmeringsperioden van de Structuurfondsen niet in gevaar brengen.