SCHRIFTELIJKE VRAAG P-3785/00

van Neil MacCormick (Verts/ALE) aan de Commissie

(29 november 2000)

Betreft: Vooruitgang bij de tenuitvoerlegging van richtlijnen 91/628/EEG, 95/29/EG en 70/156/EEG

Kan de Commissie meedelen welke vooruitgang is geboekt bij de tenuitvoerlegging van richtlijnen 91/628/EEG(1) en 95/29/EG(2) betreffende het vervoer van levende dieren, en van richtlijn 70/156/EEG(3) inzake technische vereisten voor motorvoertuigen en aanhangwagens voor het vervoer van dieren, en welk gevolg de toepassing van deze richtlijnen kan hebben voor de boeren in Schotland?

(1) PB L 340 van 11.12.1991, blz. 17.

(2) PB L 148 van 30.6.1995, blz. 52.

(3) PB L 42 van 23.2.1970, blz. 1.

Antwoord van de heer Byrne namens de Commissie

(8 januari 2001)

Alle lidstaten hebben nu Richtlijn 91/628/EG van de Raad van 19 november 1991 inzake de bescherming van dieren tijdens het vervoer zoals gewijzigd bij Richtlijn 95/29/EG van 29 juni 1995 omgezet in hun nationale wetgeving.

De Commissie is van plan om in de nabije toekomst een aantal belangrijke initiatieven ter verbetering van de situatie te nemen.

De Commissie heeft onlangs een verslag aan de Raad en het Parlement(1) aangenomen over de ervaringen van de lidstaten sinds de tenuitvoerlegging van de richtlijn inzake de bescherming van dieren tijdens het vervoer en mogelijke verbeteringen van de communautaire regelgeving.

Met betrekking tot Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/40/EG van het Parlement en de Raad van 26 juni 2000(2), kan worden vermeld dat in 1997 bij het Parlement en de Raad een voorstel is ingediend(3) om technische eisen vast te stellen voor de bouw van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan die bestemd zijn voor het vervoer van bepaalde soorten dieren. Dit voorstel is gebaseerd op artikel 95 (vroeger artikel 100 A) van het EG-Verdrag. Het bevat onder meer passende ontwerp- en constructievoorschriften met betrekking tot de laadruimte en de tussenschotten, de bescherming van de dieren door middel van een weerbestendig en geïsoleerd dak, de voorzieningen voor het laden en lossen, de tussenvloeren, een betere toegang met het oog op onderzoek van de dieren, passende ventilatiesystemen en een doeltreffende verlichting van de laadruimte.

Voor voertuigen die aan die technische specificaties voldoen, zal het vrije verkeer op de interne markt van de Gemeenschap zijn gegarandeerd. Wanneer een voertuigtype overeenkomstig die richtlijn is goedgekeurd, zullen de lidstaten dus niet om redenen die verband houden met de geschiktheid van de constructie voor het vervoer van dieren, fabrikanten kunnen verbieden dat voertuigtype te koop aan te bieden, registratie ervan kunnen weigeren of bezwaar kunnen maken tegen de ingebruikneming ervan.

Het Parlement heeft in eerste lezing 24 amendementen aangenomen. De Raad moet zijn gemeenschappelijk standpunt daarover nog vaststellen.

Er zijn de Commissie geen factoren bekend waardoor de gevolgen van deze maatregelen voor de Schotse landbouw zouden verschillen van die voor de landbouw elders in de Gemeenschap.

(1) COM(2000) 809 def.

(2) PB L 203 van 10.8.2000.

(3) PB C 290 van 24.9.1997.