SCHRIFTELIJKE VRAAG P-3991/98

van Georg Jarzembowski (PPE) aan de Commissie

(21 december 1998)

Betreft: Erkenning van de volledig digitale EU-tachograaf in de AETR-staten [(1) AETR - Europese overeenkomst nopens de arbeidsvoorwaarden voor de bemanningen van motorrijtuigen in het internationale vervoer over de weg.]

Met de wijziging van de verordeningen (EEG) 3820/85(1) en (EEG) 3821/85(2) door middel van verordening (EG) 2135/98(3) moeten bepaalde voertuigen voor het vervoer van personen en goederen die voor het eerst tot het gebruik op de weg worden toegelaten met een volledig digitale tachograaf zijn uitgerust. Op grond van artikel 2, lid 1, sub a) van verordening (EG) 2135/98 is echter, voordat de bepalingen omtrent de oorspronkelijke uitrusting van de voertuigen geldig worden, nog een afzonderlijk besluit vereist met een overgangsperiode van vierentwintig maanden.

De invoering van de nieuwe, volledig digitale tachograaf leidt bij de vervoersondernemingen tot onzekerheid over de vraag of de nieuwe tachograaf ook door de AETR-staten (AETR - Europese overeenkomst nopens de arbeidsvoorwaarden voor de bemanningen van motorrijtuigen in het internationale vervoer over de weg) wordt erkend, dan wel of, wanneer een vrachtauto of autobus een AETR-staat binnenrijdt, de verplichting blijft bestaan de oude tachograaf mee te nemen en te installeren.

Kan de Commissie tegen deze achtergrond mededelen:

1. Bestaat er een tijdschema over de vraag wanneer het in artikel 2, lid 1, sub a) van verordening (EG) 2135/98 vereiste besluit moet worden genomen waarmee de overgangsperiode van vierentwintig maanden begint ten aanzien van de verplichting om nieuwe vrachtauto's en autobussen met een volledig digitale tachograaf uit te rusten?

2. Is het op grond van de AETR-overeenkomst verplicht dat met de nieuwe tachograaf uitgeruste voertuigen bij het binnenrijden van een AETR-staat ook de oude tachograaf aan boord moeten hebben of zijn er wettelijke voorschriften die voorzien in de erkenning van de nieuwe, volledig digitale tachograaf door de AETR-staten?

3. Heeft de Commissie plannen voor een afzonderlijke overeenkomst met de AETR-staten over de erkenning van de nieuwe tachograaf?

Antwoord van de heer Kinnock namens de Commissie

(10 februari 1999)

1. Het besluit (de verordening van de Commissie) waarnaar in artikel 2 (1)(a) van de Verordening (EG) 2135/98 van de Raad van 24 september 1998 wordt verwezen, tot wijziging van Verordening (EEG) 3821/85 betreffende het controle-apparaat in het wegvervoer en Richtlijn 88/599/EEG betreffende de toepassing voor de Verordeningen (EEG) 3820/84 en (EEG) 3821/85(4) zal naar verwacht in de zomer van 1999 in het Publicatieblad worden gepubliceerd.

2. De bestaande Europese overeenkomst nopens de arbeidsvoorwaarden voor de bemanningen van motorrijtuigen in het internationaal vervoer over de weg (AETR-overeenkomst) stelt in haar artikel 10.1.a) vast dat de controle-apparaten die in overeenstemming zijn met Verordening (EEG) 3821/85 van de Raad van 20 december 1985(5), beantwoorden aan de eisen van bovengenoemd artikel wat betreft typegoedkeuring, installatie, gebruik en inspectie. Derhalve voldoet de nieuwe digitale tachograaf overeenkomstig bijlage IB van Verordening (EEG) 3821/85 van de Raad (zoals gewijzigd bij Verordening (EG) 2135/98 van de Raad) eveneens aan de eisen van artikel 10 van de AETR-overeenkomst. Dientengevolge hoeven met de nieuwe digitale tachograaf uitgeruste voertuigen niet ook nog uitgerust te zijn met de oude tachograaf.

3. In het licht van bovenstaande hoeven geen afzonderlijke overeenkomsten over de erkenning van de nieuwe tachograaf te worden gesloten. De Commissie zal de landen van de Europese Economische Ruimte (EER) en de AETR-landen informeren over de kenmerken van de nieuwe tachograaf, teneinde de toezichthoudende autoriteiten vertrouwd te maken met het gebruik daarvan.

De Commissie heeft samen met de lidstaten reeds stappen ondernomen om de AETR-overeenkomst te wijzigen met het oog op de vaststelling van een datum voor de verplichte invoering van de nieuwe digitale tachograaf in de AETR-landen, die nog geen deel uitmaken van de EER.

(1) PB L 370 van 31.12.1985, blz. 1.

(2) PB L 370 van 31.12.1985, blz. 8.

(3) PB L 274 van 9.10.1998, blz. 1.

(4) PB L 274 van 9.10.1998.

(5) PB L 370 van 31.12.1985.