++++

Nieuwe tekst van bijlage I bij de Overeenkomst van 26 juli 1957 tussen de Oostenrijkse Bondsregering enerzijds en de Regeringen der deelnemende Staten van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal en de Hoge Autoriteit van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal anderzijds inzake het invoeren van directe internationale spoorwegtarieven voor doorvoer van kolen en staal over het grondgebied van de Republiek Oostenrijk

( 85/C 6/02 )

( Publikatieblad van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal van 20 februari 1958 , blz . 78/58 )

Ingevolge de per 1 januari 1985 in het tarief betreffende het goederenvervoer van de Oostenrijkse Bondsspoorwegen ingetreden wijzigingen luidt de tekst van bijlage I bij bovengenoemde Overeenkomst ( laatstelijk gewijzigd op 8 december 1983 - Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen nr . C 332 van 8 december 1983 , bladzijde 9 ) met ingang van 1 januari 1985 als volgt :

VRACHTAANDELEN VAN DE OOSTENRIJKSE BONDSSPOORWEGEN

De in artikel 2 , lid 3 , van de Overeenkomst bedoelde vrachtaandelen van de Oostenrijkse Bondsspoorwegen worden als volgt vastgesteld :

1 . De vrachtprijzen van de hoofdklassen voor 15 en 20 ton van het Oostenrijkse binnenlandse tarief worden voor de volgende goederen met bepaalde bedragen verminderd : kolen , cokes , erts , vliegstof uit hoogovens , ruwijzer , ruwstaal , halffabrikaten , breedbandstaal , warm gewalst , met een breedte van meer dan 500 mm , op haspels of in rollen ( warm gewalste coils ) , bestemd om opnieuw te worden gewalst , eindprodukten en schroot .

2 . De in punt 1 bedoelde kortingen bedragen :

Goederensoort * Verkeersrelatie * Korting per ton in Oostenrijkse schilling *

* * 15 ton * 20 ton *

Eindprodukten , breedbandstaal , briketten , kolen , cokes * Kufstein - Brennero/Brenner * 2 ,- * 2 ,- *

* Salzburg Hbf - Tarvisio Centrale * 3 ,- * 3 ,- *

* Salzburg Hbf - Rosenbach grens * 3 ,- * 3 ,- *

* Lindau-Reutin - Brennero/Brenner * 3 ,- * 3 ,-

* Simbach ( Inn ) - Tarvisio Centrale * 3 ,- * 3 ,- *

* Passau Hbf - Spielfeld grens * 4 ,- * 4 ,- *

* Buchs ( SG ) - Rosenbach grens * 4 ,- * 4 ,- *

* Lindau-Reutin - Rosenbach grens * 4 ,- * 4 ,- *

Erts , vliegstof uit hoogovens , ruwstaal , halffabrikaten , schroot * Kufstein - Brennero/Brenner * 2 ,- * 2 ,- *

* Salzburg Hbf - Tarvisio Centrale * 3 ,- * 2 ,- *

* Salzburg Hbf - Rosenbach grens * 3 ,- * 2 ,- *

* Lindau-Reutin - Brennero/Brenner * 3 ,- * 3 ,- *

* Simbach ( Inn ) - Tarvisio Centrale * 3 ,- * 3 ,- *

* Passau Hbf - Spielfeld grens * 4 ,- * 4 ,- *

* Buchs ( SG ) - Rosenbach grens * 4 ,- * 4 ,- *

* Lindau-Reutin - Rosenbach grens * 4 ,- * 4 ,- *

3 . Iedere wijziging van de regels , volgens welke de vrachtaandelen worden bepaald in punt 1 , en van de vrachtprijsverminderingen , genoemd in punt 2 , moet , wanneer zij onder de toepassing valt van de procedure van artikel 8 van de Overeenkomst , gemeenschappelijk worden overeengekomen tussen de Oostenrijkse Bondsregering , de Regeringen van de deelnemende Staten en de Commissie van de Europese Gemeenschappen , en moet worden openbaar gemaakt in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen .

4 . Iedere wijziging van de regels , volgens welke de vrachtaandelen worden bepaald in punt 1 , en van de vrachtprijsverminderingen , genoemd in punt 2 , welke betrekking heeft op een wijziging van de binnenlandse vrachtprijzen van de Oostenrijkse Bondsspoorwegen moet , wanneer zij niet onder de toepassing valt van de procedure van artikel 8 van de Overeenkomst , ten minste 15 dagen voor de beoogde datum van inwerkingtreding ter kennis worden gebracht van de aan de Overeenkomst deelnemende Regeringen en van de Commissie van de Europese Gemeenschappen ; deze wijziging wordt openbaar gemaakt in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen .

5 . De volgens de bovengenoemde regels vastgestelde vrachtaandelen worden openbaar gemaakt in het " Internationaal tarief voor het vervoer van goederen tussen de Staten die lid zijn van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal " .

Kennisgeving van de inleiding van een communautaire procedure van onderzoek inzake de ontwikkeling van de invoer van hulpstukken van smeedbaar gietijzer voor buisleidingen van oorsprong uit derde landen , de voorwaarden voor deze invoer en de uitwerking ervan op de communautaire produktie

( 85/C 6/03 )

De Commissie werd door een Lid-Staat in kennis gesteld van het feit dat de invoer van hulpstukken van smeedbaar gietijzer voor buisleidingen , van oorsprong uit derde landen , met dermate grote hoeveelheden en/of tegen zodanige voorwaarden is toegenomen dat de communautaire producenten ernstige schade wordt toegebracht of dreigt te worden toegebracht . Bewijsmateriaal ter staving van deze inlichtingen werd aan deze gelegenheid om verzocht dat beschermende maatregelen worden getroffen .

Produkt in kwestie

De produkten waarop deze gegevens betrekking hebben zijn hulpstukken voor buisleidingen , van smeedbaar gietijzer , vallende onder post ex 73.20 van het gemeenschappelijk douanetarief , overeenkomende met post nr . 73.20-30 van de NIMEXE-code .

Beweerde schade

Uit het de Commissie ter beschikking gestelde bewijsmateriaal blijkt dat er een aanzienlijke stijging van de invoer van hulpstukken voor buisleidingen in de Gemeenschap heeft plaatsgevonden .

Deze invoer zou van 26 929 ton in 1981 zijn toegenomen tot ongeveer 33 000 ton in 1984 ( cijfer gebaseerd op de eerste negen beschikbare maanden ) , hetgeen een toeneming van 23 % zou betekenen .

In dezelfde periode zou get maktaandeel van de extracommunautaire invoer van 40,9 % zijn toegenomen tot 49 % , terwijl het verbruik slechts met 2,5 % zou zijn gestegen .

Met name de invoer uit Spanje zou van 3 000 ton in 1981 zijn gestegen tot 5 313 ton in 1983 , met ongeveer 4 700 ton tijdens de eerste zeven maanden van 1984 ; die uit Oostenrijk zou zijn gestegen van 4 000 ton in 1981 tot 5 883 ton in 1983 en ongeveer 3 100 ton in de eerste zeven maanden van 1984 ; die uit Brazilië van 1 480 ton in 1981 tot 3 080 ton in 1983 en ongeveer 2 400 ton in de eerste zeven maanden van 1984 ; die uit Portugal zou van 1 790 ton in 1981 zijn gedaald tot 1 760 ton in 1983 en daarna in de eerste zeven maanden van 1984 ongeveer 1 800 ton hebben bedragen ; de invoer uit Joegoslavië zou zijn gedaald van 1 790 ton in 1981 tot 1 470 ton in 1983 doch daarna weer zijn toegenomen en in de eerste zeven maanden van 1984 ongeveer 1 300 ton hebben bedragen .

Bovendien werden eveneens inlichtingen verstrekt aangaande het prijsniveau van deze invoer ten opzichte van de prijzen die door de communautaire producenten van hulpstukken voor buisleidingen worden berekend , waarbij de beweerde onderbieding zou schommelen van 20 tot 50 % , naar gelang van de oorsprong .

De produktie van de desbetreffende produkten in de Gemeenschap zou aanzienlijk zijn gedaald en wel van 47 700 ton in 1981 tot 43 300 ton in 1984 , hetgeen een vermindering van 9,1 % zou betekenen .

Tegelijkertijd , zou het marktaandeel van de producenten van de Gemeenschap van 59,1 % tot 51 % zijn teruggevallen .