BESLUIT Nr. 2/92 VAN DE GEMENGDE COMMISSIE EEG-EVA "GEMEENSCHAPPELIJK DOUANEVERVOER" van 24 september 1992 tot wijziging van aanhangsel II bij de Overeenkomst van 20 mei 1987 betreffende een gemeenschappelijke regeling inzake douanevervoer (92/600/EEG)

DE GEMENGDE COMMISSIE,

Gelet op de Overeenkomst van 20 mei 1987 betreffende een gemeenschappelijke regeling inzake douanevervoer (1), inzonderheid op artikel 15, lid 3, onder a),

Overwegende dat aanhangsel II bij de Overeenkomst ten aanzien van het handelsverkeer tussen de Gemeenschap en de landen van de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA) en tussen deze landen onderling voornamelijk is gebaseerd op de uitvoeringsbepalingen van de basiswetgeving inzake het communautaire douanevervoer;

Overwegende dat deze bepalingen onlangs zijn herzien ten einde de regeling communautair douanevervoer aan te passen aan de interne markt die op 1 januari 1993 een feit zal zijn; dat het derhalve dienstig is aanhangsel II bij de Overeenkomst dienovereenkomstig aan te passen;

Overwegende dat het eveneens nodig is gebleken de vorm van aanhangsel II enigszins te wijzigen; dat het om redenen van presentatie en leesbaarheid aanbeveling verdient de tekst van dit aanhangsel in het geheel door een nieuwe tekst te vervangen;

Overwegende dat, gezien de wijzigingen die onlangs in de regeling communautair douanevervoer zijn aangebracht, het dienstig is het Aanvullend Protocol ES-PT betreffende bijzondere bepalingen voor de tenuitvoerlegging van de Overeenkomst betreffende een gemeenschappelijke regeling inzake douanevervoer die noodzakelijk zijn geworden ingevolge de toetreding van het Koninkrijk Spanje en de Portugese Republiek tot de Gemeenschap aan te passen,

BESLUIT:

Artikel 1

Aanhangsel II bij de Overeenkomst van 20 mei 1987 wordt vervangen door de tekst in de bijlage bij dit besluit.

Artikel 2

Het Aanvullend Protocol ES-PT betreffende bijzondere bepalingen voor de tenuitvoerlegging van de Overeenkomst betreffende een gemeenschappelijke regeling inzake douanevervoer die noodzakelijk zijn geworden ingevolge de toetreding van het Koninkrijk Spanje en de Portugese Republiek tot de Gemeenschap wordt als volgt gewijzigd:

1. Artikel 5, lid 2, wordt vervangen door:

"2. Titel III en hoofdstuk III van titel X van aanhangsel II zijn van toepassing op de documenten T 2L ES en T 2L PT.".

2. Artikel 6 wordt vervangen door:

"Artikel 6

Voor de toepassing van de artikelen 78 en 93 van aanhangsel II bij de Overeenkomst door een EVA-land:

a) wordt de afkorting "T 2 ES" aangebracht voor goederen die in dit EVA-land aankomen onder geleide van:

- een document T 2 ES, of

- een vrachtbrief CIM of een overdrachtsformulier TR die/dat als document T 2 ES dienst doet, of

- een document T 2L ES, of

- een factuur of een vervoerdocument die/dat als document T 2L ES dienst doet, of

- een carnet TIR of een carnet ATA dat als document T 2L ES dienst doet;

b) wordt de afkorting "T 2 PT" aangebracht voor goederen die in dit EVA-land aankomen onder geleide van:

- een document T 2 PT, of

- een vrachtbrief CIM of een overdrachtsformulier TR die/dat als document T 2 PT dienst doet, of

- een document T 2L PT, of

- een factuur of een vervoerdocument die/dat als document T 2L PT dienst doet, of

- een carnet TIR of een carnet ATA dat als document T 2L PT dienst doet.".

Artikel 3

Modellen van de internationale vrachtbrief en van het internationale expresgoedformulier die op 31 december 1992 in gebruik zijn, kunnen tot en met 30 juni 1993 worden gebruikt.

Bovendien komen de bepalingen over de wijze waarop de exemplaren van het internationale expresgoedformulier worden gebruikt op 1 juli 1993 te vervallen.

Artikel 4

1. De borgen die overeenkomstig artikel 44 van aanhangsel II bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag met een beperkte geldigheid afgeven en die op de datum van inwerkingtreding van dit besluit over dergelijke documenten beschikken die voorzien zijn van de aantekening die vóór deze datum was vastgesteld, kunnen deze documenten blijven gebruiken zolang de voorraad strekt.

2. De formulieren waarvan het model in de bijlagen I (ladingslijsten), III (ontvangstbewijzen) en VII (certificaten van borgtocht) zijn opgenomen, die op de datum van inwerkingtreding van dit besluit in gebruik zijn, mogen, mits de nodige redactionele aanpassingen worden aangebracht, ook na deze datum nog worden gebruikt zolang de voorraad strekt, doch uiterlijk tot op 30 juni 1995.

Artikel 5

Dit besluit treedt op 1 januari 1993 in werking.

Indien de Gemengde Commissie dit noodzakelijk acht kan zij dit besluit evenwel, vóór 1 november 1992, opnieuw onderzoeken aan de hand van een verslag van de Commissie van de Europese Gemeenschappen over de harmonisering van de bepalingen in verband met de interne markt.

Gedaan te Brussel, 24 september 1992.

Voor de Gemengde Commissie

De Voorzitter

Peter WILMOTT

(1) PB nr. L 226 van 13. 8. 1987, blz. 2.

BIJLAGE

AANHANGSEL II

TITEL I

ALGEMEEN

Artikel 1

De uitvoeringsbepalingen van de Overeenkomst en van aanhangsel I bij de Overeenkomst zijn in dit aanhangsel opgenomen.

TITEL II

Artikel 2

(Dit aanhangsel bevat geen artikel 2.)

TITEL III

COMMUNAUTAIR KARAKTER VAN GOEDEREN

HOOFDSTUK I

ALGEMEEN

Artikel 3

Het communautaire karakter van goederen die niet met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, wordt aangetoond door middel van een van de documenten die in hoofdstuk II zijn genoemd of overeenkomstig de bepalingen van hoofdstuk III.

Toepassingsgebied

Artikel 4

1. De in de artikelen 6 tot en met 11 bedoelde documenten of bepalingen mogen niet worden gebruikt of toegepast voor goederen:

a) die bestemd zijn uit de overeenkomstsluitende partijen te worden uitgevoerd;

of

b) waarvan de verpakkingen geen communautair karakter bezitten;

of

c) die met toepassing van de regeling voor het internationale vervoer van goederen onder geleide van een carnet TIR worden vervoerd, tenzij:

- de goederen bestemd zijn op het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij te worden gelost en te zamen worden vervoerd met goederen die bestemd zijn in een derde land te worden gelost,

of

- de goederen over het grondgebied van een derde land van de ene naar de andere overeenkomstsluitende partij worden vervoerd.

2. De in hoofdstuk II bedoelde documenten kunnen eveneens worden afgegeven voor:

- postzendingen (met inbegrip van postpakketten) die van een postkantoor in een overeenkomstsluitende partij naar een postkantoor in een andere overeenkomstsluitende partij worden gezonden.

Rechtstreeks vervoer

Artikel 5

De in de artikelen 6 tot en met 11 bedoelde documenten kunnen slechts op de in deze artikelen bedoelde wijze worden gebruikt ten bewijze van het communautaire karakter van de goederen waarop zij betrekking hebben wanneer deze goederen rechtstreeks van een overeenkomstsluitende partij naar een andere overeenkomstsluitende partij worden vervoerd.

Als "rechtstreeks vervoerd" van een overeenkomstsluitende partij naar een andere overeenkomstsluitende partij worden aangemerkt:

a) goederen waarvan het vervoer plaatsvindt zonder gebruikmaking van het grondgebied van een derde land;

b) goederen waarvan het vervoer over het grondgebied van een of meer derde landen plaatsvindt, mits het vervoer door deze landen geschiedt onder geleide van één enkel transportbescheid dat in een overeenkomstsluitende partij is opgemaakt.

HOOFDSTUK II

GEBRUIK VAN DOCUMENTEN

Artikel 6

Het bewijs van het communautaire karakter wordt, onder de hierna genoemde voorwaarden, geleverd door overlegging van een document T 2L.

Artikel 7

1. Het document T 2L wordt gesteld op een formulier dat overeenstemt met het model van exemplaar nr. 4 in bijlage I bij aanhangsel III of met het model van exemplaar nr. 4/5 in bijlage II bij aanhangsel III.

Dit formulier wordt zo nodig aangevuld met een of meer aanvullende formulieren die overeenstemmen met het model van exemplaar nr. 4 of van exemplaar nr. 4/5 in respectievelijk de bijlagen III en IV van aanhangsel III.

Wanneer bij gebruik van een geautomatiseerd systeem voor de behandeling van aangiften dat zelf aangifteformulieren vervaardigt, de in de bijlagen III en IV van aanhangsel III opgenomen formuliermodellen niet als aanvullende formulieren worden gebruikt, wordt document T 2L aangevuld door een of meer formulieren die overeenstemmen met exemplaar nr. 4 of met exemplaar nr. 4/5 in respectievelijk bijlage I en bijlage II van aanhangsel III.

2. De belanghebbende brengt het teken "T 2L" aan in het rechter gedeelte van vak 1 van het formulier en het teken "T 2L bis" in het rechter gedeelte van vak 1 van het of de aanvullende formulier(en).

3. Wanneer een document T 2L dient te worden opgesteld voor een zending die meer dan één soort goederen bevat, kunnen de gegevens in verband met die goederen op een of meer ladingslijsten in de zin van artikel 17, lid 2, en de artikelen 23 tot en met 26 worden verstrekt in plaats van te worden vermeld in de vakken 31 "Colli en omschrijving van de goederen", 32 "Artikelnummer", 35 "Brutomassa (kg)", en eventueel 33 "Goederencode", 38 "Nettomassa (kg)", 44 "Bijzondere vermeldingen / voorgelegde stukken / certificaten en vergunningen" van het formulier dat voor het opstellen van het document T 2L wordt gebruikt.

Bij gebruik van ladingslijsten worden bedoelde rubrieken van het formulier dat voor het opstellen van het document T 2L wordt gebruikt, doorgehaald.

4. Het teken "T 2L" wordt aangebracht in het bovenste gedeelte van het in artikel 24, onder b), bedoelde kader. Het visum van de bevoegde autoriteiten als bedoeld in artikel 8, lid 2, onder b), wordt aangebracht in het onderste gedeelte van dit kader.

De kolom "Land van verzending/uitvoer" van de ladingslijst wordt niet ingevuld.

5. De ladingslijst wordt in evenveel exemplaren overgelegd als het overeenkomstige document T 2L.

6. Indien verscheidene ladingslijsten bij een zelfde document T 2L worden gevoegd, worden daarop door de belanghebbende volgnummers aangebracht; het aantal bijgevoegde ladingslijsten wordt vermeld in vak 4 "Ladingslijsten" van het formulier dat voor het opstellen van het document T 2L wordt gebruikt.

Artikel 8

1. Onder voorbehoud van het bepaalde in artikel 123 wordt het document T 2L in één exemplaar opgesteld.

2. Het document T 2L en, in voorkomend geval, het document, respectievelijk de documenten T 2L bis worden op verzoek van de belanghebbende door de bevoegde autoriteiten van het land van vertrek geviseerd. Het visum bevat de hierna volgende gegevens die, voor zover mogelijk, in vak C (kantoor van vertrek) van deze documenten worden vermeld:

a) wat het document T 2L betreft: de naam en het stempel van het kantoor van vertrek, de handtekening van de bevoegde ambtenaar, de datum van visering en, hetzij een registratienummer, hetzij het nummer van de aangifte tot verzending of ten uitvoer indien een dergelijke aangifte noodzakelijk is;

b) wat het document T 2L bis betreft: het nummer dat voorkomt op het document T 2L. Dit nummer wordt aangebracht hetzij met een stempel waarin de naam van het kantoor van het land van vertrek voorkomt, hetzij met de hand. In dit laatste geval wordt bij het nummer het dienststempel van dit kantoor geplaatst.

Deze documenten worden de belanghebbende teruggegeven zodra de formaliteiten met betrekking tot de verzending van de goederen naar het land van bestemming zijn vervuld.

Artikel 9

1. Onverminderd de artikelen 6, 7 en 8 wordt het communautaire karakter van de goederen aangetoond door de overlegging van een factuur of van een transportbescheid dat op deze goederen betrekking heeft, overeenkomstig onderstaande bepalingen.

2. Op de in lid 1 bedoelde factuur of op het transportbescheid komen ten minste de naam en het volledige adres voor van de afzender/exporteur, of van de aangever, indien deze laatste niet de afzender/exporteur is, alsmede het aantal, de soort, de merken en nummers van de colli, de omschrijving van de goederen, de brutomassa in kilogram en, in voorkomend geval, de nummers van de containers.

De aangever brengt op de factuur of op het transportbescheid duidelijk zichtbaar het teken "T 2L" en zijn handtekening aan.

3. Indien de formaliteiten door middel van een openbaar of particulier systeem voor de automatische gegevensverwerking worden vervuld, geven de bevoegde autoriteiten de belanghebbenden die hierom verzoeken, toestemming de in lid 2 bedoelde handtekening te vervangen door een andere identificatiemethode die eventueel op het gebruik van codes berust en die dezelfde rechtsgevolgen als de handtekening heeft. Deze toestemming wordt slechts verleend indien aan de voorwaarden van technische en administratieve aard wordt voldaan die de bevoegde autoriteiten opleggen.

4. De factuur, respectievelijk het transportbescheid, door de aangever naar behoren ingevuld en ondertekend, wordt op diens verzoek door de bevoegde autoriteiten van het land van vertrek geviseerd. Dit visum omvat de naam en het stempel van het kantoor van vertrek, de handtekening van de bevoegde ambtenaar, de datum van visering en hetzij een registratienummer, hetzij het nummer van de aangifte tot verzending of ten uitvoer indien een dergelijke aangifte noodzakelijk is.

5. Dit artikel is slechts van toepassing indien de factuur of het transportbescheid uitsluitend op communautaire goederen betrekking heeft.

6. Voor de toepassing van deze Overeenkomst wordt de factuur of het transportbescheid die/dat aan de voorwaarden bedoeld in de leden 2 tot en met 5 voldoet, gelijkgesteld met het document T 2L.

7. Voor de toepassing van artikel 9, lid 4, van de Overeenkomst kan het douanekantoor van een EVA-land op het grondgebied waarvan de goederen onder geleide van een aan een document T 2L gelijkgesteld(e) factuur of transportbescheid zijn binnengekomen, bij het document T 2 of T 2L dat het voor deze goederen afgeeft, een eensluidend verklaarde kopie of fotokopie van die factuur of dat transportbescheid voegen.

Afgifte achteraf van het document

Artikel 10

Wordt het document ten bewijze van het communautaire karakter van de goederen achteraf afgegeven, dan wordt daarop, in rood, een van de volgende aantekeningen aangebracht:

- Expedido a posteriori

- Udstedt efterfoelgende

- Nachtraeglich ausgestellt

- AAêaeïèÝí aaê ôùí õóôÝñùí

- Issued retroactively

- Délivré a posteriori

- Rilasciato a posteriori

- Achteraf afgegeven

- Emitido a postiori

- Annettu jaelkikaeteen

- Útgefiae eftir á

- Utstedt i etterhaand

- Utfaerdat i efterhand.

HOOFDSTUK III

BIJZONDERE BEPALINGEN BETREFFENDE BEPAALDE REGELINGEN VOOR DOUANEVERVOER OF BEPAALDE CATEGORIEËN GOEDEREN

Vervoer onder geleide van carnets TIR of carnets ATA

Artikel 11

1. Wanneer goederen, in een van de in artikelen 4, lid 1, onder c), bedoelde gevallen, onder geleide van een carnet TIR of een carnet ATA worden vervoerd, mag de aangever, als bewijs van het communautaire karakter van de goederen en onder voorbehoud van de artikelen 4 en 5, op duidelijk zichtbare wijze het teken "T 2L" en zijn handtekening aanbrengen in het vak dat bestemd is voor de omschrijving van de goederen op alle daarvoor in aanmerking komende stroken van het gebruikte carnet, alvorens het ter visering aan het kantoor van vertrek over te leggen. Al deze stroken waarop het teken "T 2L" is aangebracht, worden gewaarmerkt door het stempel van het kantoor van vertrek en de handtekening van de bevoegde ambtenaar.

2. Wanneer het carnet TIR of het carnet ATA zowel op communautaire goederen als op niet-communautaire goederen betrekking heeft, worden deze twee categorieën goederen afzonderlijk vermeld en wordt het teken "T 2L" zo aangebracht dat het duidelijk is dat het uitsluitend op de communautaire goederen betrekking heeft.

Artikelen 12, 13 en 14

(Dit aanhangsel bevat geen artikelen 12, 13 en 14.)

Goederen die door reizigers worden meegevoerd of die zich in de bagage van reizigers bevinden

Artikel 15

1. De T 1- of T 2-regeling is niet verplicht voor het vervoer van goederen welke door reizigers medegevoerd worden of deel uitmaken van hun bagage, indien deze goederen niet voor handelsdoeleinden zijn bestemd.

2. Voor zover het communautaire karakter van de goederen die door reizigers worden medegevoerd of die zich in hun bagage bevinden, dient te worden vastgesteld, worden die goederen, mits zij niet voor commerciële doeleinden zijn bestemd, geacht communautaire goederen te zijn:

a) voor zover zij als communautaire goederen worden aangegeven en er omtrent de juistheid van deze aangifte geen enkele twijfel bestaat;

b) in de overige gevallen, naar gelang van de bepalingen in de hoofstukken II en III van deze titel.

HOOFDSTUK IV

WEDERZIJDSE BIJSTAND

Artikel 16

De bevoegde autoriteiten van de landen verlenen elkaar bijstand met het oog op de controle van de echtheid en de juistheid van de documenten en de regelmatigheid van de middelen die overeenkomstig het bepaalde in de hoofdstukken II en III van deze titel worden aangewend om het communautaire karakter van goederen aan te tonen.

TITEL IV

BEPALINGEN BETREFFENDE DE TOEPASSING VAN DE T 1- EN T 2-REGELING

HOOFDSTUK I

PROCEDURE

Afdeling 1

Formulieren

Artikel 17

1. De T 1- en T 2-aangiften worden gesteld op formulieren waarvan de modellen in de bijlagen I tot en met IV van aanhangsel III zijn opgenomen.

Deze aangiften worden opgesteld overeenkomstig de bepalingen van deze Overeenkomst.

2. Ladingslijsten, die overeenstemmen met het in bijlage I opgenomen model, kunnen onder de in de artikelen 25 tot en met 29 gestelde voorwaarden worden gebruikt als beschrijvend gedeelte van de T 1- en T 2-aangiften. Dit gebruik doet geen afbreuk aan de verplichtingen die voortvloeien uit het gebruik van regelingen inzake verzending/uitvoer, uit regelingen in het land van bestemming en van de daarop betrekking hebbende formulieren

Afdeling 2

T 1- en T 2-aangiften

Beschrijving en gebruik

Artikel 18

1. Bij toepassing van de T 1-regeling brengt de aangever het teken "T 1" aan in het rechter gedeelte van vak 1 van het gebruikte formulier. Wanneer aanvullende formulieren worden gebruikt, brengt de aangever het teken "T 1 bis" aan in het rechter gedeelte van vak 1 van het (de) gebruikte aanvullende formulier(en).

Wanneer bij gebruik van een systeem voor de automatische behandeling van aangiften dat zelf aangifteformulieren vervaardigt, aanvullende formulieren worden gebruikt die met de modellen in de bijlagen I en II van aanhangsel III overeenstemmen, wordt het teken "T 1 bis" in het rechter gedeelte van vak 1 van deze formulieren aangebracht.

2. Bij toepassing van de T 2-regeling, brengt de aangever het teken "T 2" aan in het rechter gedeelte van vak 1 van het gebruikte formulier. Wanneer aanvullende formulieren worden gebruikt, brengt de aangever het teken "T 2 bis" aan in het rechter gedeelte van vak 1 van het (de) gebruikte aanvullende formulier(en).

Wanneer bij gebruik van een systeem voor de automatische behandeling van aangiften dat zelf aangifteformulieren vervaardigt, aanvullende formulieren worden gebruikt die met de modellen in de bijlagen I en II van aanhangsel III overeenstemmen, wordt het teken "T 2 bis" in het rechter gedeelte van vak 1 van deze formulieren aangebracht.

Groepagezendingen

Artikel 19

1. Voor zendingen die zowel goederen omvatten welke met toepassing van de T 1-regeling als goederen die met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, kunnen bij eenzelfde formulier dat overeenstemt met het model in de bijlagen I en II van aanhangsel III, aanvullende formulieren worden gevoegd die overeenstemmen met het model in de bijlagen III en IV of eventueel in de bijlagen I en II van aanhangsel III en die, al naar gelang van het geval, van het teken "T 1 bis" of "T 2 bis" zijn voorzien.

In een dergelijk geval wordt het teken "T" aangebracht in het rechter gedeelte van vak 1 van het formulier dat met het model in de bijlagen I en II van aanhangsel III overeenstemt, terwijl de lege ruimte na het teken "T" wordt doorgestreept; bovendien moeten de vakken 32 "Artikel Nr.", 33 "Goederencode", 35 "Brutomassa (kg), 38 "Nettomassa (kg)" en 44 "Bijzondere vermeldingen/Voorgelegde stukken/Certificaten en vergunningen" worden doorgehaald. Een verwijzing naar de volgnummers van de aanvullende formulieren met het teken "T 1 bis" en met het teken "T 2 bis" wordt aangebracht in vak 31 "Colli en omschrijving van de goederen" van het formulier dat met het model in de bijlagen I en II in aanhangsel III overeenstemt.

2. Indien een van de in artikel 18 voorgeschreven afkortingen niet voorkomt in het rechter gedeelte van vak 1 van het gebruikte formulier of indien, bij zendingen die zowel goederen omvatten welke met toepassing van de T 1-regeling als goederen welke met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, lid 1 en artikel 28 niet in acht zijn genomen, worden de goederen die onder geleide van dergelijke documenten worden vervoerd, geacht met toepassing van de T 1-regeling te worden vervoerd.

Gelijktijdige overlegging van de aangifte ten uitvoer/tot verzending en van de aangifte voor douanevervoer

Artikel 20

Onverminderd de vereenvoudigingsmaatregelen die eventueel van toepassing zijn, wordt het douanedocument voor de verzending/wederzending of de uitvoer/wederuitvoer of elk ander document van gelijke werking aan het kantoor van vertrek overgelegd, in voorkomend geval te zamen met de aangifte voor douanevervoer waarop het betrekking heeft.

Voor de toepassing van de voorgaande alinea en onverminderd artikel 7, lid 3, van de Overeenkomst kan de aangifte voor verzending/wederverzending of de aangifte ten uitvoer/wederuitvoer, enerzijds, en de aangifte voor douanevervoer, anderzijds, op één enkel formulier worden samengevoegd.

Indiening van de T 1- of T 2-aangifte

Artikel 21

1. De aangifte wordt tijdens de openingsuren bij het bevoegde kantoor ingediend.

Op verzoek van de aangever en op diens kosten kan het bevoegde kantoor evenwel toestaan dat de aangifte buiten de openingsuren wordt ingediend.

2. Met de indiening van de aangifte bij een kantoor wordt gelijkgesteld de overhandiging van deze aangifte aan ambtenaren van dit kantoor op een andere plaats die voor dit doel is aangewezen in het kader van overeenkomsten tussen de bevoegde autoriteiten en de belanghebbende.

Opneming van de goederen

Artikel 22

1. De goederen worden opgenomen op de voor dat doel vastgestelde plaatsen en tijdstippen.

2. Op verzoek van de aangever kan het bevoegde kantoor evenwel toestaan dat de goederen op andere dan de in lid 1 bedoelde plaatsen en tijdstippen worden opgenomen.

De eventueel daaruit voortvloeiende kosten komen ten laste van de aangever.

Afdeling 3

Ladingslijsten

Definitie

Artikel 23

Onder ladingslijst als bedoeld in artikel 17, lid 2, wordt verstaan elk handelsdocument dat voldoet aan de voorwaarden van de artikelen 24 tot en met 29 en van de artikelen 60 tot en met 63.

Vorm van de ladingslijst

Artikel 24

Op de ladingslijsten komen voor:

a) het opschrift "ladingslijst";

b) een vak van 70 × 55 mm, verdeeld in een bovenste deelvak van 70 × 15 mm waarin het teken "T", gevolgd door een van de in artikel 18, leden 1 en 2, bedoelde aantekeningen, wordt aangebracht, en een onderste deelvak van 70 × 40 mm waarin de in artikel 27, lid 3, bedoelde gegevens worden vermeld;

c) in de hierna genoemde volgorde, een aantal kolommen waarvan het opschrift als volgt luidt:

- volgnummer,

- merken, nummers, aantal en soort der colli, omschrijving van de goederen,

- land van verzending/uitvoer,

- brutomassa (kg),

- bestemd voor de administratie.

De belanghebbenden mogen de breedte van deze kolommen naar behoefte aanpassen. De kolom met het opschrift "Bestemd voor de administratie" dient echter een breedte van ten minste 30 mm te hebben. De belanghebbenden kunnen voorts vrij beschikken over de andere dan de onder a), b) en c) bedoelde ruimten.

Het invullen van de ladingslijsten

Artikel 25

1. Alleen de voorzijde van het formulier wordt als ladingslijst gebruikt.

2. Elke in de ladingslijst opgenomen post wordt voorafgegaan door een volgnummer.

3. (Dit artikel bevat geen lid 3.)

4. Onmiddellijk onder de laatst vermelde post wordt een horizontale lijn getrokken en het onbeschreven gedeelte doorgehaald, zodat het onmogelijk wordt nog iets toe te voegen.

Vereenvoudiging van de ladingslijsten

Artikel 26

1. De bevoegde autoriteiten van elk land kunnen toestaan dat als ladingslijsten in de zin van artikel 17, lid 2, lijsten worden gebruikt die niet aan alle voorwaarden van de artikelen 23, 24 en 60 tot en met 63 voldoen.

Het gebruik van dergelijke lijsten kan slechts worden toegestaan wanneer:

a) zij worden opgesteld door ondernemingen waarvan de administratie op een geïntegreerd systeem voor elektronische of automatische gegevensverwerking berust,

b) zij zodanig zijn ingericht en ingevuld dat zij zonder moeilijkheden door de bevoegde diensten kunnen worden gebruikt, en

c) per artikel, het aantal, de soort, de merken en nummers van de colli, de omschrijving der goederen, het land van verzending/uitvoer alsmede de brutomassa in kilogram zijn vermeld.

2. Lijsten waarin de goederen worden omschreven en die met het oog op het vervullen van de verzendings-/uitvoerformaliteiten worden opgesteld, kunnen, met inachtneming van lid 1, eveneens als ladingslijsten worden aangemerkt, zelfs indien deze lijsten worden opgesteld door ondernemingen waarvan de administratie niet op een geïntegreerd systeem voor elektronische of automatische gegevensverwerking berust.

Gebruik van de ladingslijsten

Artikel 27

1. Wanneer de aangever van ladingslijsten gebruikt maakt voor een zending van verschillende soorten goederen, worden de vakken 15 "Land van verzending/uitvoer", 33 "Goederencode", 35 "Brutomassa (kg)", 38 "Nettomassa (kg)" en, in voorkomend geval, 44 "Bijzondere vermeldingen/Voorgelegde stukken/Certificaten en vergunningen" van het formulier dat ten behoeve van de T 1- of de T 2-regeling wordt gebruikt voor invulling ongeschikt gemaakt en worden in vak 31 "Colli en omschrijving van de goederen" van dit formulier de merken, nummers, aantal en soort van de colli niet ingevuld en de goederen niet omschreven. Bij dit formulier mogen geen aanvullende formulieren worden gevoegd.

2. De ladingslijst wordt in evenveel exemplaren overgelegd als het overeenkomstige formulier voor douanevervoer.

3. Bij geldigmaking van de aangifte wordt de ladingslijst van hetzelfde nummer van geldigmaking voorzien als het overeenkomstige formulier voor douanevervoer. Dit nummer wordt aangebracht, hetzij met een stempel waarin de naam van het kantoor van vertrek voorkomt, hetzij met de hand. In dit laatste geval wordt bij het nummer het dienststempel van het kantoor van vertrek geplaatst.

De handtekening van een ambtenaar van het kantoor van vertrek is facultatief.

4. Indien eenzelfde formulier voor de T 1- of de T 2-regeling van verscheidene ladingslijsten vergezeld gaat, worden deze ladingslijsten door de aangever van volgnummers voorzien; het aantal bijgevoegde ladingslijsten wordt in vak 4 "Ladingslijsten" van het formulier vermeld.

5. Een aangifte gesteld op een formulier dat overeenstemt met het model in de bijlagen I of II van aanhangsel III, waarin in het rechter gedeelte van vak 1 het teken "T 1" of T 2" is aangebracht en waarbij een of meer ladingslijsten zijn gevoegd, geldt als een T 1- respectievelijk een T 2-aangifte, zoals bedoeld in artikel 10 respectievelijk artikel 37 van aanhangsel I.

Groepagezendingen

Artikel 28

Voor zendingen die zowel goederen omvatten welke met toepassing van de T 1-regeling als goederen die met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, worden afzonderlijke ladingslijsten opgesteld die bij eenzelfde T 1- of T 2-aangifteformulier kunnen worden gevoegd.

In een dergelijk geval wordt het teken "T" aangebracht in het rechter gedeelte van vak 1 van dit formulier; de lege ruimte na het teken "T" wordt doorgestreept; de vakken 15 "Land van verzending/uitvoer", 32 "Artikel Nr.", 33 "Goederencode", 35 "Brutomassa (kg)", 38 "Nettomassa (kg)" en, in voorkomend geval, 44 "Bijzondere vermeldingen/Voorgelegde stukken/Certificaten en vergunningen" worden voor invulling ongeschikt gemaakt. In vak 31 "Colli en omschrijving van de goederen" van het gebruikte formulier wordt verwezen naar de volgnummers van de ladingslijsten voor beide soorten goederen.

Zendingen welke slechts één soort goederen omvatten

Artikel 29

De bevoegde autoriteiten van elk land kunnen toestaan dat ondernemingen waarvan de administratie op een geïntegreerd systeem voor de elektronische of automatische gegevensverwerking berust en die krachtens artikel 26 van lijsten van een speciaal model gebruik mogen maken, deze lijsten eveneens gebruiken voor de T 1- en T 2-regelingen die slechts op één soort goederen betrekking hebben, voor zover zulks, gezien de automatiseringsprogramma's van de betrokken ondernemingen, noodzakelijk is.

Afdeling 4

Formaliteiten bij het kantoor van vertrek

Termijn voor het aanbrengen van de goederen

Artikel 30

De door het kantoor van vertrek vastgestelde termijn waarbinnen de goederen aan het kantoor van bestemming moeten worden aangebracht, is bindend voor de bevoegde autoriteiten van de landen over het grondgebied waarvan het T 1- of T 2-vervoer plaatsvindt en mag door dezen niet worden gewijzigd.

Afdeling 5

Kennisgeving van doorgang

Artikel 31

De kennisgevingen van doorgang die met het oog op de toepassing van artikel 18 van aanhangsel I worden opgesteld, worden gesteld op formulieren waarvan het model in bijlage II is opgenomen.

Afdeling 6

Formaliteiten bij het kantoor van bestemming

Ontvangstbewijs

Artikel 32

1. Aan degene die bij het kantoor van bestemming een zending en het daarbij behorende T 1- of T 2-document aanbiedt, wordt op verzoek een ontvangstbewijs afgegeven.

2. Het ontvangstbewijs waarin wordt verklaard dat een zending en het bijbehorende T 1- of T 2-document bij het kantoor van bestemming zijn aangeboden, wordt gesteld op een formulier waarvan het model in bijlage III is opgenomen. Het ontvangstbewijs van het T 1- of het T 2-document mag echter worden gesteld op het model dat onderaan op de achterzijde van het terugzendingsexemplaar van dit document voorkomt.

3. Het ontvangstbewijs wordt vooraf door de belanghebbende ingevuld. Buiten het voor het kantoor van bestemming bestemde vak kunnen andere gegevens met betrekking tot de zending worden vermeld, maar het visum van het kantoor van bestemming is slechts geldig voor de in dit vak vermelde gegevens.

Terugzending van de documenten - Centralisatiekantoren

Artikel 33

Elk land kan een of meer centrale instanties aanwijzen waaraan de bevoegde kantoren van het land van bestemming de documenten toezenden. De landen die dergelijke instanties hebben aangewezen, stellen de Commissie daarvan in kennis en geven aan welk soort document aan deze instanties wordt toegezonden. De Commissie deelt dit aan de andere Lid-Staten mede.

HOODSTUK II

ZEKERHEIDSTELLING

Afdeling 1

Akten van borgtocht

Artikel 34

De in artikel 25 van aanhangsel I bedoelde akte van borgtocht stemt overeen met het model in:

- bijlage IV, indien het een doorlopende zekerheid betreft;

- bijlage V, indien het een zekerheid per aangifte betreft;

- bijlage VI, indien het een zekerheid voor een vast bedrag betreft.

Afdeling 2

Doorlopende zekerheid

Certificaat van borgtocht

Artikel 35

Het formulier waarop het in artikel 26, lid 3, van aanhangsel I bedoelde certificaat van borgtocht wordt gesteld, stemt overeen met het model in bijlage VII. Het certificaat van borgtocht wordt afgegeven en gebruikt overeenkomstig de bepalingen van de artikelen 36 tot en met 39.

Gemachtigde personen

Artikel 36

1. Bij de afgifte van het certificaat van borgtocht of op enig ander ogenblik tijdens de geldigheidsduur van dit certificaat vermeldt de aangever, onder zijn aansprakelijkheid, op de achterzijde van het certificaat, welke personen hij heeft gemachtigd in zijn naam de T 1- of T 2-aangiften te ondertekenen. Deze vermelding omvat de naam en de voornaam van de gemachtigde en een voorbeeld van diens handtekening. Elke vermelding van een gemachtigde wordt door de aangever ondertekend. Het staat de aangever vrij de vakken die hij niet wenst te gebruiken door te halen.

2. De aangever mag een op de achterzijde van het certificaat vermelde naam van een gemachtigde te allen tijde doorhalen.

Gemachtigde vertegenwoordigers

Artikel 37

Elke persoon die op de achterzijde van een aan een kantoor van vertrek overgelegd certificaat van borgtocht is vermeld, wordt geacht de gemachtigde van de aangever te zijn.

Geldigheidsduur; verlenging

Artikel 38

De geldigheidsduur van het certificaat van borgtocht mag niet meer dan twee jaar bedragen. Deze geldigheidsduur kan echter door het kantoor van zekerheidstelling eenmaal met een nieuwe termijn van niet meer dan twee jaar worden verlengd.

Opzegging

Artikel 39

Bij opzegging van de overeenkomst van borgtocht is de aangever gehouden alle nog geldige certificaten van borgtocht die aan hem zijn afgegeven onverwijld bij het kantoor van zekerheidstelling in te leveren.

De landen delen de Commissie van de Europese Gemeenschappen de gegevens mede van de geldige, niet-ingeleverde certificaten. De Commissie geeft hiervan kennis aan de andere Lid-Staten.

Afdeling 3

Zekerheidstelling voor een vast bedrag

Bedrag van de zekerheid

Artikel 40

Onverminderd artikel 41, leden 2 en 3, wordt het vaste bedrag waarvoor de borg per aangifte zekerheid kan stellen, overeenkomstig artikel 28, lid 1, van aanhangsel I, vastgesteld op 7 000 ecu.

Verhoging van het bedrag van de zekerheid

Artikel 41

1. Behalve in de gevallen bedoeld in de leden 2 en 3 mag het kantoor van vertrek geen hogere zekerheid eisen dan het vaste bedrag van 7 000 ecu per T 1- of T 2-aangifte, ongeacht het bedrag van de rechten en andere heffingen van toepassing op de goederen waarop de aangifte betrekking heeft.

2. Wanneer het vervoer van goederen door bijzondere omstandigheden een verhoogd risico met zich brengt waardoor het kantoor van vertrek de zekerheid van 7 000 ecu duidelijk onvoldoende acht, kan dit kantoor bij wijze van uitzondering een hogere zekerheid eisen die een veelvoud van 7 000 ecu bedraagt.

3. Het vervoer van de in bijlage VIII genoemde goederen geeft aanleiding tot een verhoging van het vaste bedrag, indien de hoeveelheid te vervoeren goederen groter is dan de hoeveelheid die overeenkomt met het vaste bedrag van 7 000 ecu.

In een dergelijk geval wordt het vaste bedrag gebracht op het veelvoud van 7 000 ecu dat nodig is als zekerheid voor de hoeveelheid te verzenden goederen.

4. In de in de leden 2 en 3 bedoelde gevallen levert de aangever een aantal bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag bij het kantoor van vertrek in dat overeenstemt met het vereiste veelvoud van 7 000 ecu.

Gelijktijdige verzending van gevoelige en niet-gevoelige goederen

Artikel 42

1. Wanneer de T 1- of T 2-aangifte ook op andere goederen betrekking heeft dan die welke in artikel 41, lid 3, zijn bedoeld, worden de bepalingen inzake de zekerheidstelling voor een vast bedrag toegepast alsof voor beide categorieën goederen afzonderlijk aangifte wordt gedaan.

2. Wanneer de waarde of hoeveelheid van een van de beide categorieën goederen betrekkelijk gering is, wordt, in afwijking van lid 1, met deze categorie geen rekening gehouden.

Bewijzen van zekerheidstelling

Artikel 43

1. De aanvaarding van de verbintenis van de borg door het kantoor van zekerheidstelling betekent dat de borg gemachtigd is, onder de in de akte van borgtocht vastgestelde voorwaarden, het vereiste bewijs of de vereiste bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag af te geven aan personen die als aangever vanuit het kantoor van vertrek van hun keuze T 1- of T 2-vervoer willen verrichten.

2. Het formulier waarop het bewijs van zekerheidstelling voor een vast bedrag wordt gesteld, stemt overeen met het model in bijlage IX. De rubrieken op de achterzijde van dit model mogen echter ook op de voorzijde voorkomen, in het bovenste deel vóór de vermelding "afgegeven door"; de daarna volgende rubrieken blijven ongewijzigd.

3. Per bewijs van zekerheidstelling voor een vast bedrag verbindt de borg zich tot een bedrag van 7 000 ecu.

4. Onverminderd de artikelen 41 en 44 mag de aangever per bewijs van zekerheidstelling voor een vast bedrag één T 1- of T 2-vervoerstransactie verrichten. Het bij het kantoor van vertrek ingeleverde bewijs wordt aldaar bewaard.

Bewijzen van zekerheidstelling met beperkte geldigheid

Artikel 44

De borg mag bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag afgeven

- die niet geldig zijn voor het T 1- of T 2-vervoer van de in bijlage VIII genoemde goederen, en

- die tot maximaal zeven bewijzen per vervoermiddel in de zin van artikel 12, lid 2, van aanhangsel I kunnen worden gebruikt voor andere dan in het eerste streepje bedoelde goederen.

Daartoe brengt de borg op het bewijs of de bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag die hij afgeeft, diagonaal en in hoofdletters, een van de volgende aantekeningen aan:

- Validez limitada

- Begraenset gyldighed

- Beschraenkte Geltung

- ÐaañéïñéóìÝíç éó÷ò

- Limited validity

- Validité limitée

- Validitá limitata

- Beperkte geldigheid

- Validade limitade

- Voimassa rajoitetusti

- Tarmarkad gildissvid

- Bengrenset gyldighet

- Begraensad giltighet.

Opzegging

Artikel 45

De opzegging van een overeenkomst van borgtocht wordt door het land waaronder het kantoor va*n zekerheidstelling ressorteert, onverwijld aan de andere landen medegedeeld.

HOOFDSTUK III

Artikelen 46 tot en met 48

(Dit aanhangsel bevat geen artikelen 46 tot en met 48.)

HOOFDSTUK IV

ONREGELMATIGHEDEN

Zendingen die niet bij het kantoor van bestemming worden aangeboden Kennisgeving

Artikel 49

(Dit aanhangsel bevat geen artikel 49.)

Bewijs van de regelmatigheid van het T 1- en T 2-vervoer

Artikel 50

In de in artikel 34, lid 2, onder d), van aanhangsel I bedoelde gevallen wordt het bewijs van de regelmatigheid van het T 1- of T 2-vervoer ten genoegen van de bevoegde instanties geleverd:

a) door overlegging van een door de bevoegde autoriteiten gewaarmerkt document, waarin wordt verklaard dat de betrokken goederen bij het kantoor van bestemming of, bij toepassing van artikel 111, bij de toegelaten geadresseerde werden aangeboden. Dit document bevat een gedetailleerde omschrijving van de betrokken goederen; of

b) door overlegging van een in een derde land ter zake van de aangifte ten verbruik afgegeven douanedocument, dan wel kopie of een fotokopie daarvan die eensluidend is verklaard, hetzij door de instantie die het origineel heeft geviseerd, hetzij door de instanties van het betrokken derde land, hetzij door de instanties van een van de overeenkomstsluitende partijen. Het document bevat een gedetailleerde omschrijving van de betrokken goederen.

TITEL V

BIJZONDERE BEPALINGEN BETREFFENDE DE TEGENWAARDE VAN DE ECU

Artikel 51

1. De tegenwaarde in nationale valuta van de in dit aanhangsel in ecu uitgedrukte bedragen wordt berekend tegen de koers die op de eerste werkdag van de maand oktober van kracht is en wordt met ingang van 1 januari van het daarop volgende jaar toegepast.

Indien deze koers voor een bepaalde nationale valuta niet beschikbaar is, wordt voor deze valuta de koers genomen van de eerste dag waarvoor, na de eerste werkdag van oktober, een koers is bekendgemaakt. Indien na de eerste werkdag van oktober geen koers is bekendgemaakt, wordt de laatste bekende koers vóór deze datum genomen.

2. De voor de toepassing van lid 1 in aanmerking te nemen datum is die van geldigmaking van de T 1- of T 2-aangifte die door het bewijs of de bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag, overeenkomstig artikel 41, is gedekt.

TITEL VI

BIJZONDERE BEPALINGEN VOOR BEPAALDE WIJZEN VAN VERVOER

HOOFDSTUK I

VERVOER DOOR DE LUCHT

Artikel

52

1. Wanneer, ingevolge artikel 39, lid 1, van aanhangsel I, de T 1- of T 2-regeling wordt toegepast voor goederen die vanaf een luchthaven in een overeenkomstsluitende partij door de lucht worden vervoerd, geldt het manifest, waarvan het model in aanhangsel 3 van bijlage 9 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart is opgenomen, als T 1- of T 2-aangifte.

2. Wanneer de zending zowel goederen omvat die met toepassing van de T 1-regeling als goederen die met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, worden deze goederen op afzonderlijke manifesten vermeld.

3. Het manifest of de manifesten bedoeld in de leden 1 en 2 draagt/dragen een door de luchtvaartmaatschappij gedateerde en ondertekende aantekening waaruit blijkt dat dit manifest of deze manifesten als T 1- of T 2-aangifte wordt of worden gebruikt. Het (de) aldus aangevulde en ondertekende manifest(en) geldt/gelden, al naar gelang van het geval, als T 1- of T 2-aangifte.

In het manifest of de manifesten bedoeld in de leden 1 en 2 worden de volgende gegevens vermeld:

- de naam van de luchtvaartmaatschappij die de goederen vervoert,

- het vluchtnummer,

- de datum van de vlucht,

- de naam van de luchthaven van lading (vertrek) en lossing (bestemming),

en voor elke in het manifest vermelde zending:

- het nummer van de luchtvrachtbrief,

- het aantal colli,

- een korte omschrijving van de goederen of, in geval van groepagezending, de vermelding "consolidated" (eventueel afgekort),

- de brutomassa.

4. De luchtvaartmaatschappij die goederen vervoert onder geleide van de in de leden 1, 2 en 3 bedoelde manifesten, geldt voor dit vervoer als aangever.

5. Behoudens in gevallen waarin de luchtvaartmaatschappij de hoedanigheid van toegelaten afzender in de zin van artikel 103 bezit, worden de in de leden 1, 2 en 3 bedoelde manifesten ten minste in tweevoud ter visering voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van vertrek, die een exemplaar ervan behouden.

Deze autoriteiten kunnen verlangen dat alle luchtvrachtbrieven die op de in de manifesten vermelde goederen betrekking hebben, ter controle worden overgelegd.

6. De luchtvaartmaatschappij die de goederen vervoert, deelt de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming de naam van de luchthaven of de luchthavens van vertrek mee.

De bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming mogen, wat de luchtvaartmaatschappijen betreft ten aanzien waarvan met name, gezien de aard van hun luchtverbindingen en het geografische gebied waarvan deze worden onderhouden, aan de luchthaven, respectievelijk luchthavens, van vertrek geen twijfel bestaat, van deze mededeling afzien.

7. Een exemplaar van de in de leden 1 tot en met 5 bedoelde manifesten dient aan de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming te worden overgelegd, die dit exemplaar behouden.

8. Onverminderd lid 7 kunnen de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming verlangen dat de manifesten betreffende alle op de luchthaven geloste goederen bij hen ter controle worden overgelegd.

Deze autoriteiten kunnen eveneens eisen dat alle luchtvrachtbrieven betreffende de op de manifesten vermelde zendingen bij hen ter controle worden ingediend.

9. De bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming zenden de bevoegde autoriteiten van elke luchthaven van vertrek maandelijks een door de luchtvaartmaatschappijen opgestelde lijst van de in de leden 1, 2 en 3 bedoelde manifesten die bij hen in de loop van de voorafgaande maand werden ingediend. Deze lijst wordt door de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming geviseerd.

Elk manifest wordt op deze lijst omschreven door vermelding van:

- het referentienummer van het manifest,

- de naam (eventueel afgekort) van de luchtvaartmaatschappij die de goederen heeft vervoerd,

- het vluchtnummer,

- de datum van de vlucht.

De bevoegde autoriteiten kunnen de luchtvaartmaatschappijen, onder de voorwaarden welke zij bij bilaterale en multilaterale regelingen vaststellen, toestemming verlenen deze gegevens zelf, overeenkomstig de bepalingen van het eerste lid, aan de bevoegde autoriteiten van elke luchthaven van vertrek mee te delen. Zij stellen de andere landen in kennis van deze toestemming.

Indien onregelmatigheden worden vastgesteld met betrekking tot de gegevens betreffende de in deze lijst opgenomen manifesten, stelt het kantoor van bestemming het kantoor van vertrek hiervan in kennis, onder verwijzing naar onder andere de luchtvrachtbrieven die betrekking hebben op de goederen in kwestie.

10. Op verzoek van de betrokken luchtvaartmaatschappijen kunnen de bevoegde autoriteiten van de landen, door middel van bilaterale of multilaterale regelingen, toestaan dat in plaats van het in lid 1 bedoelde manifest, vereenvoudigde procedures voor douanevervoer worden toegepast, waarbij gebruik wordt gemaakt van de tussen deze luchtvaartmaatschappijen bestaande systemen voor de uitwisseling van gegevens.

11. a) Internationale luchtvaartmaatschappijen die zijn gevestigd of een regionale vertegenwoordiging hebben op het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen en:

- die gebruik maken van een systeem voor de uitwisseling van gegevens tussen luchthavens van vertrek en van bestemming op het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen, en

- die aan de onder b) genoemde voorwaarden voldoen,

krijgen op hun verzoek toestemming de in de leden 1 tot en met 9 omschreven T 1- en T 2-procedures te vereenvoudigen.

De ontvangst van een dergelijk verzoek wordt door de bevoegde autoriteiten van het land waar de luchtvaartmaatschappij is gevestigd medegedeeld aan de andere landen waar de luchthavens van vertrek en bestemming zich bevinden die door middel van een systeem voor de uitwisseling van gegevens met elkaar in verbinding staan.

Indien binnen twee maanden na de datum van kennisgeving van geen bezwaar is gebleken, verlenen de bevoegde autoriteiten, onder voorbehoud van artikel 6 van de Overeenkomst, vergunning tot toepassing van de onder c) omschreven vereenvoudigde procedure.

Deze vergunning is in alle betrokken landen geldig voor het T 1- en T 2-vervoer tussen de in de vergunning genoemde luchthavens.

b) De onder c) bedoelde vereenvoudigde procedure wordt slechts toegestaan aan luchtvaartmaatschappijen:

- die een belangrijk aantal vluchten tussen bedoelde landen onderhouden,

- die veelvuldig goederen verzenden en ontvangen,

- waarvan de schriftelijke of elektronische administratie van dien aard is dat de bevoegde autoriteiten hun activiteiten bij vertrek en bestemming kunnen controleren,

- die geen ernstige of herhaalde inbreuken hebben gepleegd op de douane- of belastingwetgeving,

- waarvan de administratie geheel ter inzage van de bevoegde autoriteiten staat,

- die zich volledig aansprakelijk stellen tegenover de bevoegde autoriteiten ten aanzien van hun verplichtingen en medewerking verlenen bij de opsporing van afwijkingen en onregelmatigheden.

c) De vereenvoudigde procedure wordt als volgt toegepast:

- de luchtvaartmaatschappij bewaart in haar administratie de stukken waarmee de status van zendingen kan worden aangetoond,

- het manifest in de luchthaven van vertrek dat via het systeem voor de uitwisseling van gegevens wordt doorgezonden, wordt het manifest in de luchthaven van bestemming,

- de luchtvaartmaatschappij vermeldt, al naar gelang de status van de goederen, T 1, T 2, TE (gelijk aan T 2 ES), T P (gelijk aan T 2 PT) en C (gelijk aan T 2 L) naast elke post van het manifest,

- de T 1- of T 2-regeling wordt als gezuiverd beschouwd wanneer het via het systeem voor de uitwisseling van gegevens doorgezonden manifest in de luchthaven van bestemming ter beschikking wordt gesteld van de bevoegde autoriteiten en de goederen bij hen zijn aangebracht,

- de bevoegde autoriteiten in de luchthavens van vertrek en bestemming krijgen op hun verzoek een afdruk van het via het systeem voor gegevensuitwisseling doorgezonden manifest,

- de bevoegde autoriteiten in de luchthaven van vertrek verrichten administratieve controles achteraf op grond van een risico-analyse,

- de bevoegde autoriteiten in de luchthaven van bestemming verrichten administratieve controles op grond van een risicoanalyse en zenden de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van vertrek zonodig ter controle nadere gegevens toe over de manifesten die via het systeem voor de uitwisseling van gegevens zijn doorgezonden,

- de luchtvaartmaatschappij is belast met de vaststelling en mededeling aan de bevoegde autoriteiten van alle overtredingen of onregelmatigheden die in die luchthaven van bestemming worden ontdekt,

- de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van bestemming stellen de bevoegde autoriteiten van de luchthaven van vertrek na een redelijk tijdsverloop in kennis van alle overtredingen en onregelmatigheden,

- deze overtredingen en onregelmatigheden kunnen worden geregeld volgens procedures die tussen de luchtvaartmaatschappijen en de bevoegde autoriteiten op de plaatsen van bestemming en vertrek worden overeengekomen.

Artikel

53

Wanneer, ingevolge artikel 39, lid 1, van aanhangsel I, de T 1- of T 2-regeling wordt toegepast voor goederen die vanaf een luchthaven van een overeenkomstsluitende partij door de lucht worden vervoerd, vormen de bepalingen van artikel 52 geen beletsel voor de toepassing van de in aanhangsel I omschreven T 1- en T 2-regeling. In dergelijk geval zijn de in artikel 52 bedoelde procedures niet van toepassing.

HOOFDSTUK II

ZEEVERVOER

Artikelen

54 en 55

(Dit aanhangsel bevat geen artikelen 54 en 55.)

Artikel

56

1. Wanneer, overeenkomstig artikel 40 van aanhangsel I, de T 1- of T 2-regeling wordt toegepast voor goederen die vanuit een haven van een land over zee worden vervoerd, kunnen de bevoegde autoriteiten op verzoek van de betrokken scheepvaartmaatschappijen en overeenkomstig de in de leden 2 tot en met 10 vastgestelde voorwaarden, de in aanhangsel I omschreven T 1- of T 2-procedures vereenvoudigen door toe te staan dat het bij deze goederen horende manifest gebruikt wordt als aangifte of als document T 1 of T 2.

2. De ontvangst van een dergelijk verzoek wordt door de bevoegde autoriteiten van het land waar de scheepvaartmaatschappij is gevestigd aan de andere landen medegedeeld op het grondgebied waarvan de voorziene havens van vertrek en bestemming zich bevinden. Indien hiertegen binnen twee maanden na de datum van kennisgeving geen bezwaar is gemaakt, verlenen de bevoegde autoriteiten de betrokken scheepvaartmaatschappij de gevraagde vergunning. Deze vergunning geldt in alle betrokken Lid-Staten als een bilaterale of multilaterale regeling als bedoeld in artikel 6 van de Overeenkomst.

Wanneer deze vergunning niet wordt verleend, zijn de in aanhangsel I omschreven T 1- of T 2-procedures van toepassing.

Dit artikel doet geen afbreuk aan de mogelijkheid voor alle belanghebbenden, met inbegrip van scheepvaartmaatschappijen die een dergelijke vergunning hebben verkregen om, in voorkomend geval, de in aanhangsel I omschreven T 1- of T 2-procedures toe te passen.

3. De in lid 1 bedoelde vergunning wordt slechts verleend aan scheepvaartmaatschappijen die:

- een administratie voeren aan de hand waarvan de bevoegde autoriteiten hun activiteiten kunnen controleren,

- geen ernstige of herhaalde inbreuken op de douane- en belastingwetgeving hebben gepleegd,

- manifesten gebruiken, die:

- ten minste de naam en het volledig adres van de betrokken scheepvaartmaatschappij, de naam van het schip, de plaats van lading, de plaats van lossing, en het connossement vermelden, en voor elke zending het nummer, de aard, de merken en nummers van de colli, de beschrijving van de goederen, de brutomassa in kilogram en, in voorkomend geval, de nummers van de containers,

- voor de bevoegde autoriteiten gemakkelijk te begrijpen en te controleren zijn,

- de bevoegde autoriteiten ingevuld en ondertekend kunnen worden overgelegd vóór het vertrek van het schip waarop het betrekking heeft.

4. In de in lid 1 bedoelde vergunning is bepaald dat wanneer de zending zowel goederen omvat die met toepassing van de T 1-regeling als goederen die met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, deze goederen op afzonderlijke manifesten moeten worden vermeld.

5. Het (de) in leden 1 en 3 bedoelde manifest(en) bevat(ten) een door de scheepvaartmaatschappij gedateerde en ondertekende aantekening waaruit blijkt dat zij als een T 1- of T 2-aangifte dienst doen. Het (de) aldus opgestelde en ondertekende manifest(en) geld(t)(en) als T 1- of T 2-aangifte.

6. Een scheepvaartmaatschappij die goederen vervoert, onder geleide van de in leden 1 tot en met 4 bedoelde manifesten, geldt voor dit vervoer als aangever.

7. Behalve wanneer de scheepvaartmaatschappij de hoedanigheid van toegelaten afzender in de zin van artikel 103 bezit, worden de in leden 1 tot en met 4 bedoelde manifesten ten minste in tweevoud ter visering voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten van de haven van vertrek, die een exemplaar behouden.

8. De in leden 1 tot en met 4 bedoelde manifesten worden overgelegd aan de bevoegde autoriteiten in de haven van bestemming, die een exemplaar behouden om de goederen eventueel onder douanetoezicht te plaatsen.

9. Onverminderd lid 8 kunnen de bevoegde autoriteiten van de haven van bestemming eisen dat de manifesten en connossementen met betrekking tot alle in de haven geloste goederen bij hen ter controle worden ingediend.

10. De bevoegde autoriteiten van de haven van bestemming doen de bevoegde autoriteiten van de haven van vertrek elke maand een door de scheepvaartmaatschappijen of hun vertegenwoordigers opgestelde lijst toekomen van de in leden 1 tot en met 4 bedoelde manifesten die in de loop van voorafgaande maand werden overgelegd. Deze lijst wordt door de bevoegde autoriteiten van de haven van bestemming geviseerd.

Elk manifest wordt op deze lijst omschreven door middel van:

- het referentienummer van het manifest,

- de naam (eventueel afgekort) van de scheepvaartmaatschappij die de goederen heeft vervoerd,

- de datum van het zeevervoer.

Indien onregelmatigheden worden vastgesteld met betrekking tot de gegevens betreffende de in de lijst opgenomen manifesten, stelt het kantoor van bestemming het kantoor van vertrek hiervan in kennis onder verwijzing naar onder andere de connossementen die betrekking hebben op de goederen in kwestie.

11. a) Wanneer internationale scheepvaartmaatschappijen die zijn gevestigd of een regionale vertegenwoordiging hebben op het grondgebied van de Gemeenschap en die gebruik maken van een systeem van gegevensuitwisseling tussen de haven van vertrek en die van bestemming en die voldoen aan de onder b) genoemde voorwaarden, hierom verzoeken kan de in leden 1 tot en met 10 omschreven T 1- of T 2-procedure verder worden vereenvoudigd.

De ontvangst van het verzoek wordt door de bevoegde autoriteiten van het land waar de scheepvaartmaatschappij is gevestigd medegedeeld aan de andere landen op het grondgebied waarvan de voorziene havens van vertrek en bestemming zijn gelegen.

Indien hiertegen binnen twee maanden na kennisgeving geen bezwaar is gemaakt, verlenen de bevoegde autoriteiten, onder voorbehoud van artikel 6 van de Overeenkomst, vergunning tot toepassing van de onder c) omschreven vereenvoudigde procedure.

Deze vergunning is in alle betrokken landen geldig voor het T 1- en T 2-vervoer van goederen tussen de in de vergunning genoemde havens.

b) De onder c) bedoelde vereenvoudigde procedure wordt alleen toegestaan aan scheepvaartmaatschappijen die:

- gemachtigd zijn manifesten te gebruiken in overeenstemming met het bepaalde in dit artikel,

- die een belangrijk aantal geregelde reizen op goedgekeurde routes verrichten,

- veelvuldig goederen verzenden en ontvangen, en

- zich volledig aansprakelijk stellen tegenover de bevoegde autoriteiten ten aanzien van hun verplichtingen en medewerking verlenen bij de opsporing van afwijkingen en onregelmatigheden.

c) De vereenvoudiging wordt als volgt toegepast:

- de scheepvaartmaatschappij houdt in haar administratie en op de kopieën van de manifesten de gegevens bij inzake de status van alle goederen die zij vervoert,

- de scheepvaartmaatschappij mag één manifest gebruiken voor alle vervoerde goederen en vermeldt, al naar gelang het geval, T 1, T 2, TE (gelijk aan T 2 ES), T P (gelijk aan T 2 PT) en C (gelijk aan T 2 L) naast elke post van het manifest,

- de T 1- of T 2-regeling wordt als aangezuiverd beschouwd wanneer de manifesten en de goederen bij de bevoegde autoriteiten in de haven van bestemming zijn aangeboden,

- de bevoegde autoriteiten in de haven van vertrek verrichten administratieve controles achteraf op grond van risicoanalyses,

- de bevoegde autoriteiten in de haven van bestemming verrichten administratieve controles op grond van risicoanalyses en zenden de bevoegde autoriteiten in de haven van vertrek ter controle zo nodig nadere gegevens toe inzake de manifesten,

- de scheepvaartmaatschappij is belast met de vaststelling en mededeling aan de bevoegde autoriteiten van de in de haven van bestemming ontdekte overtredingen of onregelmatigheden,

- de bevoegde autoriteiten van de haven van bestemming stellen de bevoegde autoriteiten van de haven van vertrek in kennis van alle afwijkingen of onregelmatigheden.

Artikel

57

(Dit aanhangsel bevat geen artikel 57.)

HOOFDSTUK III

VERVOER DOOR MIDDEL VAN PIJPLEIDINGEN

Artikel

58

1. Wanneer, overeenkomstig artikel 39, lid 2, van aanhangsel I, de T 1- of T 2-regeling wordt toegepast, worden de in het kader van deze regeling te vervullen formaliteiten overeenkomstig de leden 2 tot en met 5 aangepast voor het vervoer van goederen door middel van pijpleidingen.

2. De door middel van pijpleidingen vervoerde goederen worden geacht onder de T 1- of T 2-regeling te zijn geplaatst:

- op het tijdstip waarop zij het douanegebied van een overeenkomstsluitende partij door middel van een pijpleiding binnenkomen;

- op het tijdstip waarop zij in de pijpleiding worden gebracht, wanneer het goederen betreft die zich reeds in het douanegebied van een overeenkomstsluitende partij bevinden.

In voorkomend geval wordt het communautaire karakter van deze goederen vastgesteld overeenkomstig de bepalingen van titel III.

3. Voor de in lid 2 bedoelde goederen wordt de exploitant van de pijpleiding die in het land is gevestigd over het grondgebied waarvan de goederen het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij binnenkomen of de exploitant van de pijpleiding die in het land is gevestigd waar het vervoer begint, als aangever aangemerkt.

4. Voor de toepassing van artikel 11, lid 2, van aanhangsel I wordt de exploitant van de pijpleiding die is gevestigd in een land over het grondgebied waarvan de goederen per pijpleiding worden vervoerd, geacht de vervoerder te zijn.

5. Het T 1- of T 2-vervoer wordt geacht te zijn beëindigd op het tijdstip waarop de door middel van pijpleidingen vervoerde goederen de installaties of het distributienetwerk van de geadresseerde bereiken en in diens boekhouding worden geregistreerd.

6. Wanneer goederen door middel van pijpleidingen tussen twee overeenkomstsluitende partijen worden vervoerd, en die overeenkomstig lid 2, beschouwd worden onder T 1- of T 2-regeling te zijn geplaatst, over het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij worden vervoerd waar de T 1- of T 2-regeling niet voor het vervoer door middel van pijpleidingen wordt toegepast, wordt de T 1- of T 2-regeling ten aanzien van deze goederen gedurende het vervoer over dit grondgebied geschorst.

7. Wanneer goederen door middel van pijpleidingen vanuit een overeenkomstsluitende partij waar de T 1- of T 2-regeling voor dit soort vervoer niet wordt toegepast naar een overeenkomstsluitende partij wordt gezonden waar deze regeling wel voor dit soort vervoer wordt toegepast, wordt deze procedure geacht aan te vangen op het tijdstip waarop de goederen het grondgebied van deze laatste overeenkomstsluitende partij binnenkomen.

8. Wanneer goederen door middel van pijpleidingen vanuit een overeenkomstsluitende partij waar de T 1- of T 2-regeling voor dit soort vervoer wordt toegepast naar een overeenkomstsluitende partij worden verzonden waar deze procedure voor dit soort goederen niet wordt toegepast, wordt deze procedure geacht te worden beëindigd op het tijdstip waarop de goederen het grondgebied van de overeenkomstsluitende partij verlaten waar de T 1- of T 2-regeling wordt toegepast.

9. De bij het vervoer betrokken ondernemingen voeren een administratie en houden deze ter inzage van de bevoegde autoriteiten zodat deze alle controles kunnen verrichten die zij in het kader van het in de leden 2, 3 en 4 bedoelde T 1- of T 2-vervoer nodig achten.

10. De overeenkomstsluitende partij die besluit de T 1- of T 2-regeling niet toe te passen voor het vervoer door middel van pijpleidingen deelt dit besluit mede aan de Commissie van de Europese Gemeenschappen. De Commissie stelt de andere landen hiervan in kennis.

TITEL VII

Artikel

59

(Dit aanhangsel bevat geen artikel 59.)

TITEL VIII

BEPALINGEN BETREFFENDE ANDERE FORMULIEREN DAN HET ENIG ADMINISTRATIEF DOCUMENT

Aard en kleur van het papier

Artikel

60

1. Het voor de formulieren van de ladingslijsten (bijlage I), de kennisgevingen van doorgang (bijlage II) en de ontvangstbewijzen (bijlage III) te gebruiken papier is zodanig gelijmd dat het goed te beschrijven is en weegt ten minste 40 gr per m2; het moet zo stevig zijn dat het bij normaal gebruik niet scheurt of kreukt.

2. Het voor de formulieren van de bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag (bijlage IX) te gebruiken papier is houtvrij, zodanig gelijmd dat het goed te beschrijven is en weegt ten minste 55 gram per m2. Het is voorzien van een rode geguillocheerde onderdruk die elke vervalsing met behulp van mechanische of chemische middelen zichtbaar maakt.

3. Het voor de formulieren van de certificaten van borgtocht (bijlage VII) te gebruiken papier is houtvrij en weegt ten minste 100 gram per m2. Het is aan beide zijden voorzien van een geguillocheerde onderdruk, die elke vervalsing met mechanische of chemische middelen zichtbaar maakt. Deze onderdruk is groen voor de certificaten van borgtocht.

4. Het in de leden 1, 2 en 3 bedoelde papier is wit, behalve wat de in artikel 17, lid 2, bedoelde ladingslijsten betreft, waarvoor de keuze van de kleur van het papier aan de belanghebbenden wordt overgelaten.

Afmetingen van de formulieren

Artikel

61

Het formaat van de formulieren is:

a) 210 × 297 mm voor de ladingslijsten, waarbij in de lengte een afwijking van ten hoogste 5 mm minder en 8 mm meer is toegestaan;

b) 210 × 148 mm voor de kennisgevingen van doorgang en de certificaten van borgtocht;

c) 148 × 105 mm voor de ontvangstbewijzen en de bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag.

Te gebruiken taal

Artikel

62

De aangiften en documenten worden opgesteld in één van de officiële talen van de overeenkomstsluitende partijen die door de bevoegde autoriteiten van het land van vertrek wordt aanvaard. Deze bepaling is niet van toepassing op de bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag.

De bevoegde autoriteiten van een ander land waar de aangiften en documenten moeten worden overgelegd, kunnen, zonodig, de vertaling in de officiële taal of in één van de officiële talen van dat land verlangen.

De bevoegde autoriteiten van het land waaronder het kantoor van zekerheidstelling ressorteert bepalen in welke taal de certificaten van borgtocht worden opgesteld.

Drukken en invullen van de formulieren

Artikel

63

1. De formulieren van het bewijs van zekerheidstelling voor een vast bedrag worden voorzien van de naam en het adres van de drukker of van een teken aan de hand waarvan deze kan worden geïdentificeerd. Deze formulieren zijn ter identificering bovendien van een serienummer voorzien.

2. De overeenkomstsluitende partijen dragen zorg voor het drukken van de formulieren van de certificaten van borgtocht. Elk certificaat wordt ter identificering van een volgnummer voorzien.

3. De formulieren van de certificaten van borgtocht, van de certificaten inzake vrijstelling van zekerheidstelling en van de bewijzen van zekerheidstelling voor een vast bedrag worden met de schrijfmachine of met behulp van een mecanografisch of soortgelijk procédé ingevuld.

4. De formulieren van de ladingslijsten, de kennisgevingen van doorgang en de ontvangstbewijzen worden met de schrijfmachine, met behulp van een mecanografisch of soortgelijk procédé of op duidelijk leesbare wijze met de hand, met inkt en in blokletters, ingevuld.

5. In de formulieren mag geen doorhaling of overschrijving voorkomen. Het aanbrengen van wijzigingen geschiedt door doorhaling van de onjuiste en, in voorkomend geval, toevoeging van de gewenste gegevens. Elke aldus aangebrachte wijziging wordt goedgekeurd door degene die haar heeft aangebracht en door de bevoegde autoriteiten geviseerd.

TITEL IX

Artikel

64 tot en met 71

(Dit aanhangsel bevat geen artikelen 64 tot en met 71.)

TITEL X

VEREENVOUDIGINGSMAATREGELEN

HOOFDSTUK I

VERVOER PER SPOOR

Afdeling 1

Algemene bepalingen betreffende het vervoer per spoor

Toepassingsgebied

Artikel

72

De formaliteiten in verband met de T 1- of T 2-regeling kunnen overeenkomstig de artikelen 73 tot en met 84, 100 en 101 worden vereenvoudigd voor goederen die per spoor worden vervoerd onder geleide van een "internationale vrachtbrief CIM en expresgoed", hierna "vrachtbrief CIM" genoemd.

Rechtskracht van de gebruikte documenten

Artikel

73

De vrachtbrief CIM geldt als aangifte, als T 1- of T 2-document, al naar gelang van het geval.

Controle van de administratie

Artikel

74

De spoorwegmaatschappij houdt in haar centrale administratie de daar gehouden boeken ter beschikking van de bevoegde autoriteiten van hun land, zodat deze de nodige controles kunnen verrichten.

Aangever

Artikel

75

1. De spoorwegmaatschappij die goederen met een vrachtbrief CIM, die als aangifte of T 1- of T 2-document dienst doet, ten vervoer aanneemt, wordt voor dit vervoer als aangever aangemerkt.

2. De spoorwegmaatschappij van het land op het grondgebied waarvan goederen binnenkomen die door de spoorwegen van een derde land ten vervoer zijn aangenomen, wordt voor dit vervoer als aangever aangemerkt.

Etiket

Artikel

76

De spoorwegmaatschappijen zorgen ervoor dat goederen die met toepassing van de T 1- of T 2-regeling worden vervoerd van etiketten zijn voorzien waarop het pictogram voorkomt waarvan het model in bijlage XIV is opgenomen.

De etiketten worden aangebracht op de internationale vrachtbrief CIM alsmede op de wagon, indien het een wagonlading betreft, of op het collo of de colli in alle andere gevallen.

Wijziging van de vervoerovereenkomst

Artikel

77

In geval van wijziging van de vervoerovereenkomst ten einde:

- een vervoer binnen in plaats van buiten een bepaalde overeenkomstsluitende partij te beëindigen;

- een vervoer buiten in plaats van binnen een bepaalde overeenkomstsluitende partij te beëindigen,

mogen de spoorwegmaatschapppijen de gewijzigde overeenkomst niet dan met voorafgaande toestemming van het kantoor van vertrek ten uitvoer brengen.

In alle andere gevallen mogen de spoorwegmaatschappijen de gewijzigde overeenkomst ten uitvoer brengen; zij stellen het kantoor van vertrek onmiddellijk van de wijziging in kennis.

Vervoer van goederen tussen de overeenkomstsluitende partijen

Douanestatus van de goederen; gebruik van de vrachtbrief CIM

Artikel

78

1. Wanneer een vervoer waarop de T 1- of T 2-regeling van toepassing is, binnen de Gemeenschap begint en zal eindigen, wordt de vrachtbrief CIM aan het kantoor van vertrek overgelegd.

2. Wanneer goederen over het grondgebied van een of meer EVA-landen van de ene naar de andere plaats binnen de Gemeenschap worden vervoerd, brengt het kantoor van vertrek in het voor de douane bestemde vak van de exemplaren 1, 2 en 3 van de vrachtbrief CIM, op duidelijk zichtbare wijze:

- de afkorting "T 1" aan, indien de goederen met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd;

- al naar gelang van het geval, de afkorting "T 1", "T 2 ES" of "T 2 PT" aan, indien de goederen met toepassing van regelingen worden vervoerd volgens welke het aanbrengen van een van deze afkortingen verplicht is.

De afkorting "T 2" of "T 2 ES" of "T 2 PT" wordt gewaarmerkt door het stempel van het kantoor van vertrek.

3. Wanneer goederen vanuit de Gemeenschap naar een EVA-land worden vervoerd, brengt het kantoor van vertrek in het voor de douane bestemde vak van de exemplaren 1, 2 en 3 van de vrachtbrief CIM, op duidelijk zichtbare wijze:

- de afkorting "T 1" aan, indien de goederen met toepassing van de T 1-procedure worden vervoerd;

- de afkorting "T 2 ES" of "T 2 PT" aan, indien de goederen met toepassing van respectievelijk de T 2 ES- of T 2 PT-regeling worden vervoerd.

De afkorting "T 2 ES" of "T 2 PT" wordt gewaarmerkt door het stempel van het kantoor van vertrek.

4. Behalve in de in de leden 2 en 3 bedoelde gevallen worden goederen die via het grondgebied van een of meer EVA-landen van de ene naar de andere plaats binnen de Gemeenschap worden vervoerd, en tevens de goederen die vervoerd worden vanaf een plaats binnen de Gemeenschap naar een bestemming van een EVA-land op de door elke Lid-Staat van de Gemeenschap vast te stellen wijze, voor het gehele traject tussen het station van vertrek en het station van bestemming, onder de T 2-regeling geplaatst zonder dat het nodig is de voor die goederen opgestelde vrachtbrief CIM bij het kantoor van vertrek in te dienen. Waar het goederen betreft die vervoerd worden van een punt naar een ander binnen de Gemeenschap, over een of meerdere EVA-landen, dienen de bedoelde etiketten in artikel 76 niet aangebracht te worden.

5. Goederen waarvan het vervoer in een EVA-land begint, worden geacht met toepassing van de T 1-regeling te worden vervoerd. Worden de goederen evenwel, overeenkomstig artikel 2, lid 3, onder b), van de Overeenkomst, met toepassing van de T 2-regeling vervoerd, dan vermeldt het kantoor van vertrek dit op exemplaar 3 van de bijbehorende vrachtbrief CIM; te dien einde wordt de afkorting "T 2", het stempel van het kantoor van vertrek en de handtekening van de bevoegde ambtenaar in het voor de douane bestemde vak aangebracht. Wanneer de goederen met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd, behoeft de afkorting "T 1" niet op het document te worden aangebracht.

6. Alle exemplaren van de vrachtbrief CIM worden aan de belanghebbende teruggegeven.

7. Elk EVA-land kan bepalen dat goederen die zich onder de T 1-regeling bevinden met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd, zonder dat de vrachtbrief CIM aan het kantoor van vertrek behoeft te worden overgelegd.

8. Voor de in de leden 2, 3 en 5 bedoelde goederen vervult het kantoor waaronder het station van bestemming ressorteert, de functie van kantoor van bestemming. Indien de goederen echter in een tussenstation in het vrije verkeer worden gebracht of onder een andere regeling worden geplaatst, vervult het kantoor waaronder dit station ressorteert de functie van kantoor van bestemming. Voor de goederen die vervoerd worden van de ene naar de andere plaats in de Gemeenschap, over één of meerdere EVA-landen, onder de voorwaarden bedoeld in paragraaf 4, behoeft bij het kantoor van bestemming geen enkele formaliteit te worden vervuld.

Identificatiemaatregelen

Artikel

79

Rekening houdend met de door de spoorwegmaatschappijen toegepaste identificatiemaatregelen, worden de vervoermiddelen of de colli in het algemeen niet door het kantoor van vertrek verzegeld.

Gebruik van de onderscheiden exemplaren van de vrachtbrief CIM

Artikel

80

1. Behoudens het geval waar de goederen vervoerd worden van de ene plaats naar de andere in de Gemeenschap, over het grondgebied van een of meerdere EVA-landen, levert de spoorwegmaatschappij van het land waaronder het kantoor van bestemming ressorteert, bij dit kantoor de exemplaren nr. 2 en nr. 3 van de vrachtbrief CIM in.

2. Het kantoor van bestemming doet exemplaar nr. 2, na visering, onverwijld aan de spoorwegmaatschappij toekomen en behoudt exemplaar nr. 3.

Vervoer van goederen uit of naar derde landen

Vervoer naar derde landen

Artikel

81

1. De artikelen 78 en 79 zijn van toepassing wanneer een vervoer binnen de overeenkomstsluitende partijen begint en buiten de overeenkomstsluitende partijen zal eindigen.

2. Het douanekantoor waaronder het grensstation ressorteert via hetwelk het vervoer het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen verlaat, wordt als kantoor van bestemming aangemerkt.

3. Bij het kantoor van bestemming behoeft geen enkele formaliteit te worden vervuld.

Vervoer uit derde landen

Artikel

82

1. Wanneer een vervoer buiten de overeenkomstsluitende partijen begint en binnen de overeenkomstsluitende partijen zal eindigen, wordt het douanekantoor waaronder het grensstation ressorteert via hetwelk het vervoer de Gemeenschap binnenkomt, als kantoor van vertrek aangemerkt.

Bij het kantoor van vertrek behoeft geen enkele formaliteit te worden vervuld.

2. Het kantoor waaronder het station van bestemming ressorteert, wordt als kantoor van bestemming aangemerkt. Wanneer de goederen echter op een tussenstation in het vrije verkeer worden gebracht of onder een andere douaneregeling worden geplaatst, wordt het kantoor waaronder dit station ressorteert, als kantoor van bestemming aangemerkt.

De bij artikel 80 voorgeschreven formaliteiten worden bij het kantoor van bestemming vervuld.

Doorvoer over het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen

Artikel

83

1. Wanneer een vervoer buiten de overeenkomstsluitende partijen begint en zal eindigen, worden als kantoor van vertrek en als kantoor van bestemming aangemerkt de in artikel 82, lid 1, respectievelijk artikel 81, lid 2, bedoelde kantoren.

2. Bij het kantoor van vertrek en bij het kantoor van bestemming behoeft geen enkele formaliteit te worden vervuld.

Douanestatus van goederen uit derde landen of goederen in doorvoer

Artikel

84

Het vervoer als bedoeld in artikel 82, lid 1, of in artikel 83, lid 1, wordt geacht met toepassing van de T 1-regeling plaats te vinden, tenzij het communautaire karakter van de goederen overeenkomstig titel III wordt aangetoond.

Afdeling 2

Bepalingen betreffende het vervoer met behulp van grote containers

Toepassingsgebied

Artikel

85

De formaliteiten ten aanzien van de T 1- of T 2-regeling worden vereenvoudigd, overeenkomstig de artikelen 86 tot en met 101, wanneer goederen in grote containers door een vervoeronderneming per spoor worden vervoerd onder geleide van een overdrachtsformulier, in dit aanhangsel "overdrachtsformulier TR" genoemd. Dit vervoer omvat, in voorkomend geval, mede het vervoer van deze zendingen door de vervoeronderneming op andere wijze dan per spoor in het land van verzending tot aan het in dat land gelegen station van vertrek en in het land van bestemming vanaf het in dat land gelegen station van bestemming alsmede het vervoer over zee tussen deze beide stations.

Definities

Artikel

86

Voor de toepassing van de artikelen 85 tot en met 101 wordt verstaan onder:

1. "vervoeronderneming": een onderneming die de spoorwegmaatschappijen hebben opgericht in de vorm van een vennootschap, waarvan zij de vennoten zijn en die tot doel heeft goederen in grote containers onder geleide van overdrachtsformulieren te vervoeren;

2. "grote container": een vervoermiddel

- dat een duurzaam karakter heeft,

- dat speciaal ontworpen is om het vervoer van goederen met verschillende soorten vervoermiddelen te vergemakkelijken zonder tussentijdse in- en uitlading van de goederen,

- dat ontworpen is om gemakkelijk te worden vastgezet en/of geladen en gelost,

- dat op doeltreffende wijze kan worden verzegeld wanneer verzegeling overeenkomstig artikel 94 noodzakelijk is,

- waarvan de oppervlakte begrensd door de vier onderste buitenhoeken ten minste 7 m2 bedraagt;

3. "overdrachtsformulier TR": het document waarin de vervoerovereenkomst is vastgelegd op grond waarvan de vervoeronderneming belast is met het internationale vervoer van een of meer grote containers van een afzender naar een geadresseerde. Het overdrachtsformulier TR is in de rechterbovenhoek van een volgnummer voorzien, dat uit acht cijfers bestaat, voorafgegaan door de letters "TR".

Het overdrachtsformulier TR bestaat uit de volgende exemplaren, in volgorde van nummering:

nr. 1: exemplaar voor de algemene directie van de vervoeronderneming;

nr. 2: exemplaar voor de nationale vertegenwoordiger van de vervoeronderneming in het station van bestemming;

nr. 3A: exemplaar voor de douane;

nr. 3B: exemplaar voor de geadresseerde;

nr. 4: exemplaar voor de algemene directie van de vervoeronderneming;

nr. 5: exemplaar voor de nationale vertegenwoordiger van de vervoeronderneming in het station van vertrek;

nr. 6: exemplaar voor de afzender.

Met uitzondering van exemplaar nr. 3A is elk exemplaar van het overdrachtsformulier TR aan de rechterzijde voorzien van een groene band waarvan de breedte ongeveer 4 cm bedraagt;

4. "lijst van grote containers", hierna "lijst" genoemd: het document dat bij een overdrachtsformulier TR is gevoegd en waarvan het deel uitmaakt en dat dient ten geleide van verscheidene grote containers die van een zelfde station van vertrek naar een zelfde station van bestemming worden verzonden, waarbij de douaneformaliteiten in deze stations worden vervuld.

De lijst wordt in hetzelfde aantal exemplaren opgesteld als er overeenkomstige overdrachtsformulieren TR zijn.

Het aantal lijsten wordt vermeld in het daarvoor bestemde vak in de rechterbovenhoek van het overdrachtsformulier TR.

Tevens moet in de rechterbovenhoek van elke lijst het volgnummer van het overeenkomstige overdrachtsformulier TR worden vermeld.

Rechtskracht van het gebruikte document

Artikel

87

Het door de vervoeronderneming gebruikte overdrachtsformulier TR geldt als aangifte of als T 1- of T 2-document, al naar gelang het geval.

Controle van de administratie - Te verstrekken informatie

Artikel

88

1. In elk land houdt de vervoeronderneming, via haar nationale vertegenwoordiger(s), haar centrale administratie of de centrale administratie van haar nationale vertegenwoordiger(s), ter beschikking van de bevoegde autoriteiten, zodat deze de nodige controles kunnen verrichten.

2. De vervoeronderneming of haar nationale vertegenwoordiger(s) deelt/delen de bevoegde autoriteiten op hun verzoek zo spoedig mogelijk alle documenten, boekhoudkundige bescheiden of inlichtingen mede betreffende zendingen die reeds vervoerd of nog onderweg zijn en waarvan deze autoriteiten kennis willen nemen.

3. Wanneer, overeenkomstig artikel 87, de overdrachtsformulieren TR als aangifte of als T 1- of T 2-document dienst doen, deelt/delen de vervoeronderneming of haar nationale vertegenwoordiger(s):

a) de kantoren van bestemming mede wanneer exemplaar nr. 1 van het overdrachtsformulier TR bij haar zonder visum van de douane binnenkomt;

b) de kantoren van vertrek mede wanneer exemplaar nr. 1 van het overdrachtsformulier TR niet bij haar is teruggekomen, waardoor niet kon worden vastgesteld of de zending op regelmatige wijze bij het kantoor van bestemming werd aangeboden dan wel, bij toepassing van artikel 98, of de zending de overeenkomstsluitende partijen op weg naar een derde land heeft verlaten.

Aangever

Artikel

89

1. Voor het in artikel 85 bedoelde vervoer dat door de vervoeronderneming in een land wordt aanvaard, geldt de spoorwegmaatschappij van dat land als aangever.

2. Voor het in artikel 85 bedoelde vervoer dat door de vervoeronderneming in een derde land wordt aanvaard, geldt de spoorwegmaatschappij van het land over het grondgebied waarvan het vervoer de Gemeenschap binnenkomt, als aangever.

Douaneformaliteiten tijdens vervoer dat niet per spoor geschiedt

Artikel

90

Indien douaneformaliteiten dienen te worden vervuld op het traject tot aan het station van vertrek of vanaf het station van bestemming dat anders dan per spoor wordt afgelegd, mag het overdrachtsformulier slechts op één grote container betrekking hebben.

Etiket

Artikel

91

De vervoeronderneming draagt er zorg voor dat op zendingen die met toepassing van de T 1- of T 2-regeling worden vervoerd, etiketten worden aangebracht die van het pictogram zijn voorzien waarvan het model in bijlage XIV is opgenomen. De etiketten worden aangebracht op het overdrachtsformulier TR, alsmede op de grote container, respectievelijk containers.

Nr. L 402/29

31. 12. 92

Wijziging van de vervoerovereenkomst

Artikel

92

Bij wijziging van de vervoerovereenkomst als gevolg waarvan:

- een vervoer binnen in plaats van buiten een overeenkomstsluitende partij eindigt,

- een vervoer buiten in plaats van binnen een overeenkomstsluitende partij eindigt,

mag de vervoeronderneming de gewijzigde overeenkomst slechts met voorafgaande toestemming van het kantoor van vertrek ten uitvoer brengen.

In alle andere gevallen mag de vervoeronderneming de gewijzigde overeenkomst ten uitvoer brengen; zij stelt het kantoor van vertrek onmiddellijk van de wijziging in kennis.

Vervoer van goederen tussen de Lid-Staten

Douanestatus van de goederen - Lijsten

Artikel

93

1. Wanneer een vervoer waarop de T 1- of T 2-regeling van toepassing is, binnen de Gemeenschap begint en zal eindigen, wordt het overdrachtsformulier TR aan het kantoor van vertrek overgelegd.

2. Bij vervoer van de ene en naar de andere plaats in de Gemeenschap over het grondgebied van een of meer EVA-landen, brengt het kantoor van vertrek in het voor de douane bestemde vak van de exemplaren nr. 2, 3A en 3B van het overdrachtsformulier TR, op duidelijke wijze:

- de afkorting "T 1" aan, indien de goederen met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd;

- de afkorting "T 2", "T 2 ES" of "T 2 PT" aan, naar gelang van het geval, wanneer dit volgens de communautaire wetgeving is vereist.

De afkorting "T 2", "T 2 ES" of "T 2 PT" wordt gewaarmerkt door het stempel van het kantoor van vertrek.

3. Wanneer goederen vanuit de Gemeenschap naar een EVA-land worden vervoerd, brengt het kantoor van vertrek in het voor de douane bestemde vak op de exemplaren nr. 2, nr. 3A en nr. 3B van het overdrachtsformulier TR op duidelijke wijze:

- de afkorting "T 1" aan, indien de goederen met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd;

- de afkorting "T 2 ES" of "T 2 PT" aan, wanneer de goederen met toepassing van respectievelijk de T 2 ES- of T 2 PT-regeling worden vervoerd.

De afkorting "T 2 ES" of "T 2 PT" wordt gewaarmerkt door het stempel van het kantoor van vertrek.

4. Behalve de in de leden 2 en 3 bedoelde gevallen, worden goederen die van de ene naar de andere plaats in de Gemeenschap over het grondgebied van een of meer EVA-landen worden vervoerd, evenals de goederen die worden vervoerd vanaf een plaats binnen de Gemeenschap met bestemming een EVA-land, op de door elke Lid-Staat van de Gemeenschap vast te stellen wijze voor het gehele af te leggen traject onder de T 2-regeling geplaatst, zonder dat het nodig is het overdrachtsformulier TR dat op deze goederen betrekking heeft bij het kantoor van vertrek in te dienen. Voor goederen die vervoerd worden van een punt naar een ander binnen de Gemeenschap over het grondgebied van een of meerdere EVA-landen, dienen de in artikel 91 bedoelde etiketten niet te worden aangebracht.

5. Goederen waarvan het vervoer in een EVA-land begint, worden geacht met toepassing van de T 1-regeling te worden vervoerd. Worden de goederen evenwel, overeenkomstig artikel 2, lid 3, onder b), van de Overeenkomst, met toepassing van de T 2-regeling vervoerd, dan wordt dit door het kantoor van vertrek op exemplaar 3A van het bijbehorende overdrachtsformulier TR vermeld; te dien einde wordt de afkorting "T 2", het visum van het kantoor van vertrek en de handtekening van de bevoegde ambtenaar in het voor de douane bestemde vak van dit formulier aangebracht. Wanneer de goederen met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd, behoeft de afkorting "T 1" niet op het document te worden aangebracht.

6. Wanneer een overdrachtsformulier TR zowel betrekking heeft op containers die goederen bevatten welke met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd als op containers die goederen bevatten welke met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, maakt het kantoor van vertrek, in het voor de douane bestemde vak van de exemplaren nr. 2, nr. 3A en nr. 3B van het overdrachtsformulier TR, afzonderlijk melding van de container(s), naar gelang van het soort goederen dat zij bevatten, en brengt, al naar gelang van het geval, naast de vermelding van de container(s) de afkorting "T 1", "T 2", "T 2 ES" of "T 2 PT" aan.

7. Wanneer, in het in lid 3 bedoelde geval, gebruik wordt gemaakt van lijsten van grote containers, worden per categorie container afzonderlijke lijsten opgesteld. De containers worden in het voor de douane bestemde vak van de exemplaren nr. 2, nr. 3A en nr. 3B van het overdrachtsformulier TR aangeduid met het (de) volgnummer(s) van de lijst(en) van grote containers. De afkorting "T 1", "T 2 ES" of "T 2 PT" wordt naast het (de) volgnummer(s) van de lijst(en) aangebracht, al naar gelang van het geval.

8. Alle exemplaren van het overdrachtsformulier TR worden aan de belanghebbende teruggegeven.

9. Elk EVA-land kan bepalen dat goederen die zich onder de T 1-regeling bevinden met toepassing van de T 1-regeling worden vervoerd zonder dat het overdrachtsformulier TR aan het kantoor van vertrek behoeft te worden overgelegd.

Nr. L 402/30

31. 12. 92

10. Het overdrachtsformulier TR voor de in de leden 2, 3 en 5 bedoelde goederen wordt aan het kantoor van bestemming overgelegd waar de goederen voor het vrije verkeer worden aangegeven of onder een andere regeling worden geplaatst.

Voor de goederen die vervoerd worden van één punt naar een ander binnen de Gemeenschap over het grondgebied van een of meerdere EVA-landen, onder de voorwaarden bedoeld in lid 4, dient bij het kantoor van bestemming geen enkele formaliteit te worden vervuld.

Identificatiemaatregelen

Artikel

94

De identificatie van de goederen geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 11 van de Overeenkomst. Het kantoor van vertrek gaat in de regel niet over tot verzegeling van grote containers wanneer de spoorwegmaatschappijen reeds identificatiemaatregelen nemen. Wanneer de containers worden verzegeld, wordt dit in het voor de douane bestemde vak van de exemplaren 3A en 3B van het overdrachtsformulier TR vermeld.

Gebruik van de onderscheiden exemplaren van het overdrachtsformulier

Artikel

95

1. Behalve in het geval waar goederen vervoerd worden van een punt naar een ander binnen de Gemeenschap, over het grondgebied van een of meerdere EVA-landen, levert de vervoeronderneming bij het kantoor van bestemming de exemplaren nr. 1, nr. 2 en nr. 3A van het overdrachtsformulier TR in.

2. Het kantoor van bestemming doet de exemplaren nr. 1 en nr. 2 na visering onverwijld aan de vervoeronderneming toekomen en behoudt exemplaar nr. 3A.

Vervoer van goederen uit of naar derde landen

Vervoer naar derde landen

Artikel

96

1. Artikel 93, leden 1 tot en met 9, en artikel 94 zijn van toepassing wanneer een vervoer op het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen begint en buiten het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen zal eindigen.

2. Het douanekantoor waaronder het grensstation ressorteert via hetwelk het vervoer het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen verlaat, wordt aangemerkt als kantoor van bestemming.

3. Bij het kantoor van bestemming behoeft geen enkele formaliteit te worden vervuld.

Vervoer uit derde landen

Artikel

97

1. Wanneer een vervoer buiten het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen begint en op het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen zal eindigen, wordt het douanekantoor waaronder het grensstation ressorteert via hetwelk het vervoer de Gemeenschap binnenkomt, als kantoor van vertrek aangemerkt. Bij het kantoor van vertrek behoeft geen enkele formaliteit te worden vervuld.

2. Het kantoor waar de goederen worden aangebracht, wordt als kantoor van bestemming aangemerkt.

De bij artikel 95 voorgeschreven formaliteiten worden bij het kantoor van bestemming vervuld.

Doorvoer over het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen

Artikel

98

1. Wanneer een vervoer buiten het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen begint en zal eindigen, worden als kantoor van vertrek en als kantoor van bestemming aangemerkt de respectievelijk in artikel 97, lid 1, en artikel 96, lid 2, bedoelde kantoren.

2. Bij het kantoor van vertrek en bij het kantoor van bestemming behoeft geen enkele formaliteit te worden vervuld.

Douanestatus van goederen uit derde landen of van goederen in doorvoer

Artikel

99

Het vervoer als bedoeld in artikel 97, lid 1, of artikel 98, lid 1, wordt geacht met toepassing van de T 1-regeling plaats te vinden, tenzij het communautaire karakter van de goederen overeenkomstig titel III wordt aangetoond.

Afdeling 3

Andere bepalingen

Ladingslijsten

Artikel

100

1. De artikelen 23 tot en met 26 zijn van toepassing op de ladingslijsten die eventueel bij de vrachtbrief CIM of het overdrachtsformulier TR worden gevoegd. Het aantal lijsten wordt aangetekend in het voor de vermelding van de bijlagen bestemde vak van de vrachtbrief CIM of het overdrachtsformulier TR.

Nr. L 402/31

31. 12. 92

Voorts wordt op de ladingslijst het nummer vermeld van de wagon waarop de vrachtbrief CIM betrekking heeft of, in voorkomend geval, het nummer van de container die de goederen bevat.

2. Voor vervoer dat op het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen begint en dat zowel betrekking heeft op goederen die met toepassing van de T 1-regeling als op goederen die met toepassing van de T 2-regeling worden vervoerd, worden afzonderlijke ladingslijsten opgesteld. Voor het vervoer met grote containers onder geleide van overdrachtsformulieren TR worden afzonderlijke ladingslijsten opgesteld voor elke grote container die goederen van beide categorieën bevat.

De volgnummers van de ladingslijsten die betrekking hebben op elk van de twee categorieën goederen worden vermeld in het voor de omschrijving van de goederen bestemde vak van de vrachtbrief CIM of het overdrachtsformulier TR.

3. In de gevallen als bedoeld in de leden 1 en 2, en met het oog op de toepassing van de in de artikelen 72 tot en met 101 bedoelde procedures maken de bij de vrachtbrief CIM of het overdrachtsformulier TR gevoegde ladingslijsten daarvan deel uit en hebben zij dezelfde rechtsgevolgen.

Op het origineel van deze ladingslijsten wordt het visum van het station van verzending aangebracht.

Afdeling 4

Toepassingsgebied van de normale en de vereenvoudigde procedures - gecombineerd rail/wegvervoer

Artikel

101

1. De artikelen 72 tot en met 100 vormen geen beletsel voor de toepassing van de in aanhangsel I omschreven procedures, met dien verstande dat de artikelen 74 en 76 of 88 en 91 niettemin van toepassing zijn.

2. In het in lid 1 bedoelde geval wordt bij het opstellen van de vrachtbrief CIM of het overdrachtsformulier TR, in het voor de vermelding van de bijlagen bestemde vak op duidelijke wijze verwezen naar het (de) gebruikte T 1 of T 2 document(en) voor douanevervoer, onder vermelding van de soort, het kantoor van afgifte, de datum en het nummer van geldigmaking van elk gebruikt document.

Bovendien moet op exemplaar nr. 2 van de vrachtbrief CIM of op de exemplaren nr. 1 en nr. 2 van het overdrachtsformulier TR het visum voorkomen van de spoorwegmaatschappij waaronder het laatste bij het T 1 of T 2 douanevervoer betrokken station ressorteert. Deze spoorwegmaatschappij brengt haar visum aan na te hebben nagegaan dat het vervoer van de goederen geschiedt onder geleide van het document, respectievelijk de documenten, voor douanevervoer waarnaar wordt verwezen.

Wanneer het in lid 1 en in de eerste alinea van dit lid bedoelde T 1 of T 2 douanevervoer in een EVA-land eindigt, kan dit land bepalen dat exemplaar nr. 2 van de vrachtbrief CIM of de exemplaren nr. 1 en nr. 2 van het overdrachtsformulier TR aan het douanekantoor worden overgelegd waaronder het laatste bij het T 1 of T 2 douanevervoer betrokken station ressorteert. Dit douanekantoor brengt hierop zijn visum aan na te hebben nagegaan dat het vervoer van de goederen plaatsvindt onder geleide van het document respectievelijk de documenten voor douanevervoer waarnaar wordt verwezen.

3. Wanneer, overeenkomstig de artikelen 85 tot en met 99, T 1 of T 2 douanevervoer onder geleide van een overdrachtsformulier TR plaatsvindt, valt de in het kader van dit vervoer gebruikte vrachtbrief CIM buiten het toepassingsgebied van de artikelen 72 tot en met 84 en 101, leden 1 en 2. Op de vrachtbrief CIM wordt in het voor de vermelding van de bijlagen bestemde vak op duidelijke wijze naar het overdrachtsformulier TR verwezen, meer bepaald door de aantekening "overdrachtsformulier TR", gevolgd door het volgnummer, aan te brengen.

4. Wordt een zending voor gecombineerd rail/wegvervoer onder geleide van verschillende documenten voor communautair of gemeenschappelijk T 1 of T 2 douanevervoer door de spoorwegen in een spoorwegterminal aanvaard en op wagons vervoerd, dan nemen de spoorwegen de aansprakelijkheid op zich voor de betaling van de rechten en andere heffingen in geval van overtredingen of onregelmatigheden tijdens het spoorwegtraject, indien er geen geldige zekerheid is gesteld in het land waar de overtreding of de onregelmatigheid geacht wordt te zijn begaan en voor zover het niet mogelijk is deze bedragen van de aangever in te vorderen.

HOOFDSTUK II

VEREENVOUDIGING VAN DE FORMALITEITEN BIJ DE KANTOREN VAN VERTREK EN VAN BESTEMMING EN TIJDENS HET DOUANEVERVOER

Algemeen

Artikel

102

De formaliteiten met betrekking tot de T 1- of de T 2-regeling worden overeenkomstig de bepalingen van dit hoofdstuk vereenvoudigd.

Formaliteiten bij het kantoor van vertrek

Toegelaten afzender

Artikel

103

De bevoegde autoriteiten van elk land kunnen elke persoon, hierna "toegelaten afzender" genoemd, die aan de in artikel 104 gestelde voorwaarden voldoet en die voornemens is T 1- of T 2-vervoer te verrichten, op zijn verzoek, vergunning verlenen om noch de goederen, noch de desbetreffende T 1- of T 2-aangifte bij het kantoor van vertrek aan te bieden.

Nr. L 402/32

31. 12. 92

Voorwaarden voor het verlenen van een vergunning

Artikel

104

1. De in artikel 103 bedoelde vergunning wordt slechts verleend aan personen die:

a) veelvuldig goederen verzenden;

b) een administratie voeren aan de hand waarvan de bevoegde autoriteiten de goederenbewegingen kunnen controleren;

c) een doorlopende zekerheid hebben gesteld indien dit volgens de voorschriften inzake de T 1- of de T 2-regeling is vereist; en

d) geen ernstige of herhaalde inbreuken op de douane- of belastingwetgeving hebben gepleegd.

2. De bevoegde autoriteiten kunnen de vergunning intrekken wanneer de toegelaten afzender niet meer aan de in lid 1 genoemde voorwaarden of aan de in dit hoofdstuk of in de vergunning gestelde eisen voldoet.

Inhoud van de vergunning

Artikel

105

In de door de bevoegde autoriteiten te verlenen vergunning wordt met name bepaald:

a) welk kantoor (welke kantoren) als kantoor van vertrek voor het te verrichten vervoer bevoegd zijn;

b) binnen welke termijn en op welke wijze de toegelaten afzender het kantoor van vertrek over het te verrichten vervoer inlicht, zodat dit kantoor vóór het vertrek der goederen eventueel tot een controle kan overgaan;

c) binnen welke termijn de goederen aan het kantoor van bestemming dienen te worden aangebracht;

d) welke identificatiemaatregelen dienen te worden genomen. Met het oog hierop kunnen de bevoegde autoriteiten bepalen dat de toegelaten afzender speciale, door de bevoegde autoriteiten goedgekeurde zegels op de vervoermiddelen of colli aanbrengt.

Voorafgaande waarmerking

Artikel

106

1. In de vergunning wordt bepaald dat het voor het kantoor van vertrek bestemde vak aan de voorzijde van de formulieren van de T 1- of T 2-aangifte:

a) vooraf van het stempel van het kantoor van vertrek en de handtekening van een ambtenaar van dit kantoor wordt voorzien; of

b) door de toegelaten afzender wordt voorzien van de afdruk van een speciale door de bevoegde autoriteiten goedgekeurde metalen stempel die met het in bijlage XV opgenomen model overeenstemt; dit stempel mag ook op de formulieren worden voorgedrukt, wanneer deze door daartoe gemachtigde drukkerijen worden gedrukt.

De toegelaten afzender vermeldt in dit vak de datum van verzending van de goederen en het nummer van de aangifte overeenkomstig de in de vergunning voorgeschreven regels.

2. De bevoegde autoriteiten kunnen het gebruik voorschrijven van formulieren die van een merkteken zijn voorzien.

Formaliteiten bij vertrek

Artikel

107

1. Uiterlijk op het tijdstip van verzending van de goederen vult de toegelaten afzender de reeds ingevulde T 1- of T 2-aangifte aan door op de voorzijde van de exemplaren nr. 1 en nr. 4 in het vak "Controle door het kantoor van vertrek" de termijn te vermelden waarbinnen de goederen aan het kantoor van bestemming moeten worden aangebracht, de toegepaste identificatiemaatregelen en één van de volgende aantekeningen:

- Procedimiento simplificado

- Forenklet procedure

- Vereinfachtes Verfahren

- ÁðëïõóôaaõìÝíç aeéáaeéêáóssá

- Simplified procedure

- Procédure simplifiée

- Procedura semplificata

- Vereenvoudigde regeling

- Procedimento simplificado

- Yksinkertaistettu menettely

- Einfoelduae afgreiaesla

- Forenklet prosedyre

- Foerenklat foerfarande.

2. Na de verzending van de goederen wordt exemplaar nr. 1 onverwijld naar het kantoor van vertrek gezonden. De bevoegde autoriteiten kunnen in de vergunning voorschrijven dat exemplaar nr. 1 naar het kantoor van vertrek wordt gezonden zodra de T 1- of T 2-aangifte is opgesteld. De overige exemplaren blijven bij de goederen onder de in aanhangsel I vermelde voorwaarden.

3. Indien de bevoegde autoriteiten van het land van vertrek de zending bij vertrek hebben gecontroleerd, viseren zij het vak "Controle door het kantoor van vertrek" op de voorzijde van de exemplaren nr. 1 en nr. 4 van de T 1- of T 2-aangifte.

Nr. L 402/33

31. 12. 92

Aangever

Artikel

108

De T 1- of T 2-aangifte, aangevuld met de in artikel 107, lid 1, voorgeschreven gegevens, geldt als T 1- respectievelijk T 2-document en de toegelaten afzender die de aangifte heeft ondertekend, geldt als aangever.

Vrijstelling van ondertekening

Artikel

109

1. De bevoegde autoriteiten kunnen toestaan dat de T 1- of T 2-aangiften die van het speciale stempel als bedoeld in bijlage XV zijn voorzien en die met behulp van een geïntegreerd systeem voor elektronische of automatische gegevensverwerking zijn opgesteld, niet door de toegelaten afzender worden ondertekend. Deze toestemming wordt gegeven op voorwaarde dat de toegelaten afzender zich tegenover deze autoriteiten schriftelijk verbonden heeft als aangever te gelden voor alle T 1- en T 2-vervoer dat onder geleide van T 1- en T 2-documenten die van dit speciale stempel zijn voorzien, wordt verricht.

2. Op de volgens lid 1 opgestelde T 1- of T 2-documenten wordt in het voor de handtekening van de aangever bestemde vak één van de volgende aantekeningen aangebracht:

- Dispensa de firma

- Fritaget for underskrift

- Freistellung von der Unterschriftsleistung

- AEaaí áðáéôaassôáé õðïãñáoeÞ

- Signature waived

- Dispense de signature

- Dispensa dalla firma

- Van ondertekening vrijgesteld

- Dispensada a assinatura

- Vapautettu allekirjoituksesta

- Undanbegiae undirskrift

- Fritatt for underskrift

- Befriad fraan underskrift.

Aansprakelijkheid van de toegelaten afzender

Artikel

110

1. De toegelaten afzender is gehouden:

a) aan de voorwaarden in dit hoofdstuk en in de vergunning te voldoen;

b) alle nodige maatregelen te treffen om het speciale stempel of de