RAPPORT TAL-KUMMISSJONI LILL-KUNSILL U LILL-PARLAMENT EWROPEW DWAR L-APPLIKAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI TAD-DIRETTIVA 2000/30/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL TAS-6 TA' ĠUNJU 2000 DWAR L-ISPEZZJONI TEKNIKA TAL-ĠENB TAT-TRIQ BIEX JIĠI STABBILIT JEKK IL-VETTURI KUMMERĊJALI LI JIĊĊIRKULAW FIL-KOMUNITÀ HUMIEX TAJBA GĦAT-TRIQ Il-Perjodu tar-Rappurtaġġ 2009-2010 /* COM/2013/0303 final */





RAPPORT TAL-KUMMISSJONI LILL-KUNSILL U LILL-PARLAMENT EWROPEW DWAR L-APPLIKAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI TAD-DIRETTIVA 2000/30/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL TAS-6 TA' ĠUNJU 2000 DWAR L-ISPEZZJONI TEKNIKA TAL-ĠENB TAT-TRIQ BIEX JIĠI STABBILIT JEKK IL-VETTURI KUMMERĊJALI LI JIĊĊIRKULAW FIL-KOMUNITÀ HUMIEX TAJBA GĦAT-TRIQ Il-Perjodu tar-Rappurtaġġ 2009-2010 WERREJ RAPPORT MILL-KUMMISSJONI LILL-KUNSILL U LILL-PARLAMENT EWROPEW DWAR L-APPLIKAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI TAD-DIRETTIVA 2000/30/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL TAS-6 TA' ĠUNJU 2000 DWAR L-ISPEZZJONI TAL-ĠENB TAT-TRIQ BIEX JIĠI STABBILIT JEKK IL-VETTURI KUMMERĊJALI LI JIĊĊIRKULAW FIL-KOMUNITÀ HUMIEX TAJBA GĦAT-TRIQ 2 1........... INTRODUZZJONI....................................................................................................... 4 2........... ID-DIRETTIVA 2000/30/KE........................................................................................ 5 3........... ID-DEJTA MIBGĦUTA MILL-ISTATI MEMBRI....................................................... 5 4........... KONTENUT TAL-ISPEZZJONI.................................................................................. 6 5........... DEJTA DWAR L-ISTATISTIKA.................................................................................. 7 5.1........ L-għadd globali tal-vetturi spezzjonati u l-oriġini tagħhom................................................. 7 5.2........ Vetturi pprojbiti.............................................................................................................. 8 5.3........ Tipi ta’ nuqqasijiet u dejta skont l-Istat Membru............................................................ 10 6........... TIPI TA’ PENALI....................................................................................................... 10 7........... IL-KONKLUŻJONIJIET............................................................................................ 10 ANNESS I: NUQQASIJIET IDENTIFIKATI KULL PUNT TA' SPEZZJONI......................... 12 ANNESS II: VETTURI SPEZZJONATI U R-RATA TAL-PROJBIZZJONI SKONT L-ISTAT MEMBRU 13 1. INTRODUZZJONI Il-leġiżlazzjoni Ewropea tistabbilixxi sensiela ta' miżuri biex tassigura li l-vetturi kummerċjali li jiċċirkulaw fit-toroq Ewropej jkunu fi stat tajjeb, fl-interess tas-sikurezza stradali, tal-ħarsien tal-ambjent u tal-kompetizzjoni ġusta: · ir-regoli tal-ammissjoni għall-okkupazzjoni li jitolbu mit-trasportaturi l-kapaċità finanzjarja neċessarja biex tkun assigurata l-manutenzjoni xierqa tal-vetturi (id-Direttiva 1072/2009[1]); · il-kontrolli li jivverifikaw jekk vettura hijiex tajba għat-triq li jsiru f'intervalli speċifiċi mill-Istati Membri, skont il-frekwenza minima stipulata fuq livell Ewropew, għall-vetturi reġistrati fit-territorju tagħhom (id-Direttiva 2009/40/KE[2]); · l-ispezzjonijiet tekniċi tal-ġenb tat-triq, li huma s-suġġett ta' dan ir-rapport, jassiguraw f'kull waqt li l-vetturi kummerċjali jiġu biss użati kemm-il darba issirilhom dik il-manutenzjoni meħtieġa għal livell għoli ta' affidabbiltà stradali teknika (id-Direttiva 2000/30/KE[3]). Skont id-Direttiva 2000/30/KE, il-vetturi kummerċjali, il-karrijiet u s-semitrejlers tagħhom li jiċċirkulaw fit-territorji tal-Istati Membri għandhom ikunu soġġetti għal spezzjonijiet tekniċi tal-ġenb tat-triq biex jiġi stabbilit jekk humiex tajbin għat-triq sabiex tittejjeb is-sikurezza stradali u l-ambjent. L-Artikolu 6 tad-Direttiva 2000/30/KE jistipula li kull sentejn l-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni d-dejta miġbura, marbuta mas-sentejn ta' qabel, dwar l-għadd ta' vetturi kummerċjali spezzjonati, ikklassifikati skont is-seba' kategoriji b'konformità mad-Direttiva u skont il-pajjiż ta' reġistrazzjoni, kif ukoll il-karatteristiċi spezzjonati u n-nuqqasijiet identifikati. Id-Direttiva telenka tnax-il punti differenti (ara t-taqsima 4) li jistgħu ikunu suġġetti għal spezzjoni teknika tal-ġenb tat-triq. Nuqqas ta' konformità mar-rekwiżiti tas-sikurezza stradali ta’ kwalunkwe wieħed mill-karatteristiċi spezzjonati tista’ twassal għall-projbizzjoni tal-vettura mit-triq. In-nuqqasijiet tal-vettura spezzjonata għandhom jissemmew fir-rapporti ta’ spezzjoni li għandhom jingħataw lix-xuffier tal-vettura kummerċjali. Id-Direttiva tistipula li l-Kummissjoni għandha tippreżenta lill-Kunsill u lill-Parlament Ewropew, abbażi tad-dejta mibgħuta mill-Istati Membri, rapport dwar l-applikazzjoni tad-Direttiva flimkien ma' sommarju tar-riżultati miksuba. Dan huwa t-tielet rapport dwar l-applikazzjoni tad-Direttiva 2000/30/KE fl-Istati Membri; ikopri l-perjodu 2009-2010. Id-dejta miġbura mill-Istati Membri għal dan il-perjodu kellha tintbagħat lill-Kummissjoni sa mhux aktar tard mill-31 ta' Marzu 2011. Sa din id-data, kienu biss disa' Stati Membri li pprovdew informazzjoni dwar l-ispezzjoni teknika tal-ġenb tat-triq. Mill-aħħar ta' Marzu 2011, il-Kummissjoni bagħtet diversi tfakkiriet sabiex tikseb l-għadd massimu ta' dejta dwar l-istatistika u biex tkun tista' tippreżenta stampa sħiħa tal-qasam tal-ispezzjonijiet tal-ġenb tat-triq fl-Unjoni kollha. Sa l-aħħar tal-2012, is-27 Stat Membru kollha kienu bagħtu l-informazzjoni dwar l-implimentazzjoni tad-Direttiva 2000/30/KE. 2. ID-DIRETTIVA 2000/30/KE Id-Direttiva 2000/30/KE, kif emendata[4], tistipula ċerti kundizzjonijiet għat-twettiq tal-ispezzjonijiet tekniċi tal-ġenb tat-triq ta' vetturi kummerċjali li jiċċirkulaw fl-Unjoni. Spezzjoni teknika tal-ġenb tat-triq timplika eżaminazzjoni għall-għarrieda fuq vettura kummerċjali li tiċċirkula fit-territorju ta’ Stat Membru. L-ispezzjoni mill-awtoritajiet, jew permezz ta’ entità oħra li taġixxi taħt is-superviżjoni tagħhom, ġeneralment issir fuq awtostradi pubbliċi. Kull spezzjoni teknika tal-ġenb tat-triq għandha ssir mingħajr diskriminazzjoni abbażi tan-nazzjonalità tas-sewwieq jew tal-pajjiż ta' reġistrazzjoni jew tad-dħul fis-servizz tal-vettura kummerċjali u b'qies għall-ħtieġa li jitnaqqsu kemm jista' jkun l-ispejjeż u d-dewmien ikkawżati lis-sewwieqa u lill-kumpaniji. Għandha tiġi adottata strateġija speċifika għall-għażla tal-vetturi kummerċjali suġġetti għall-ispezzjonijiet tekniċi tal-ġenb tat-triq, billi tingħata importanza partikolari lill-identifikazzjoni ta' vetturi li għandhom l-akbar tendenza li jkunu neqsin mill-manutenzjoni meħtieġa. Jekk l-istat ta' vettura kummerċjali jista’ jkun ta’ riskju għas-sikurezza, tant li jiġġustifika spezzjoni ulterjuri, il-vettura kummerċjali tista’ ssir suġġetta għal spezzjoni aktar dettaljata f’ċentru ta’ kontroll fil-viċinanza. L-użu ta' vettura kummerċjali li għandha nuqqasijiet perikolużi li jistgħu jkunu ta' riskju serju għas-sikurezza stradali jista' jiġi sospiż sakemm dawn in-nuqqasijiet jissewwew. 3. ID-DEJTA MIBGĦUTA MILL-ISTATI MEMBRI Sabiex tiffaċilita l-komunikazzjoni tal-informazzjoni kif ippreżentat fl-Artikolu 6 tad-Direttiva 2000/30/KE, il-Kummissjoni, flimkien mal-esperti tal-Istati Membri, żviluppat formola standardizzata għar-rappurtaġġ. Il-biċċa l-kbira tar-rapporti mill-Istati Membri mxew fuq il-formola rrakkomandata, anki meta ssottomettew tabelli stampati. L-użu ta’ din il-formola standardizzata għar-rappurtaġġ jiffaċilita ħafna l-ġbir tad-dejta; madankollu, l-użu tagħha mhuwiex obbligatorju. L-Istati Membri kollha kkomunikaw id-dejta għall-perjodu 2009-2010. Id-dejta, però, ma ġietx ikkomunikata fil-ħin. Sena wara li għaddiet l-iskadenza tal-31 ta’ Marzu 2011, ħames Stati Membri (Ċipru, Franza, il-Portugall, l-Isvezja u Spanja) naqsu milli jipprovdu dejta dwar l-għadd ta’ vetturi spezzjonati klassifikati skont il-kategorija, il-pajjiż ta’ reġistrazzjoni kif ukoll dejta dwar il-karatteristiċi spezzjonati u n-nuqqasijiet identifikati. Wara li tnedew il-proċeduri ta’ qabel il-ksur, dawn il-ħames Stati Membri finalment ikkomunikaw id-dejta meħtieġa. It-Tabella 1 tagħti ħarsa ġenerali tal-użu tal-formola standardizzata rrakkomandata mill-Istati Membri. Tabella 1: Ħarsa ġenerali tal-komunikazzjoni tad-dejta L-Istati Membri li użaw il-formola standardizzata. || L-Awstrija, il-Belġju1, Ċipru6,7, id-Danimarka1, l-Estonja1, il-Finlandja5, il-Greċja, l-Ungerija1, l-Irlanda1,2, il-Litwanja5, il-Lussemburgu1, Malta1,6, il-Pajjiżi l-Baxxi1, il-Portugall1, ir-Rumanija1, is-Slovakkja1, l-Isvezja1, ir-Renju Unit1. L-Istati Membri li ma użawx il-formola standardizzata. || Il-Bulgarija 1,4, ir-Repubblika Ċeka, il-Ġermanja 6,7, l-Italja4,6,7, Spanja1,2,3, Franza 1,2,3,4, il-Latvja4,5,6, il-Polonja 5,6, is-Slovenja 3,4,5,6. 1: L-ebda dejta dwar il-pajjiżi tal-oriġini barra l-UE. 2: L-ebda dejta dwar il-kategoriji kollha tal-vetturi. 3: L-ebda dejta dwar il-punti ta’ spezzjoni. 4: Id-dejta sottomessa separatament għall-2009 u l-2010. 5: L-ebda dejta għall-punti ta’ spezzjoni għall-kategoriji kollha tal-vetturi. 6: L-ebda dejta għall-punti ta’ spezzjoni dwar vetturi rreġistrati barra l-Istat Membru. 7: L-ebda dejta dwar il-kategoriji tal-vetturi għall-vetturi rreġistrati barra l-Istat Membru. Wieħed jista’ josserva li dawk l-Istati Membri li jużaw il-formola standardizzata tal-ġbir tal-informazzjoni rrappurtaw lill-Kummissjoni sett aktar komplut ta’ dejta. 4. KONTENUT TAL-ISPEZZJONI L-elementi li x’aktarx jiġu spezzjonati u inklużi fid-dejta mibgħuta mill-Istati Membri huma għall-anqas dawk stipulati fil-punt 10 tal-mudell tar-rapport stabbilit fl-Anness I tad-Direttiva: – is-sistema tal-brejkijiet u l-komponenti tagħha; – is-sistema tal-exhaust; – id-densità tad-duħħan (diżil); – l-emissjonijiet ta’ gassijiet (petrol, gass naturali jew gass likwifikat miż-żejt (LPG); – il-konnessjonijiet tal-istering; – il-fanali, is-sistema tad-dawl u tas-sinjali; – ir-roti/it-tajers; – is-sospensjoni (difetti li jidhru); – ix-xażi (difetti li jidhru); – it-takografu (l-installazzjoni); – l-apparat li jillimita l-veloċità (l-installazzjoni); – l-evidenza ta’ tixrid ta’ fjuwil u/jew żejt. 5. DEJTA DWAR L-ISTATISTIKA Sabiex tinkiseb l-informazzjoni komparabbli dwar il-vetturi spezzjonatii mill-Istati Membri, kien meħtieġ li ssir kategorizzazzjoni tan-numri għall-ferroviji tat-triq u vetturi artikulati fi trakkijiet u karrijiet kif ukoll trakkijiet u semitrejlers rispettivament. Iċ-ċifri li jirriżultaw minn din il-kategorizzazzjoni qegħdin f’tip korsiv tul ir-rapport kollu. 5.1. L-għadd globali tal-vetturi spezzjonati u l-oriġini tagħhom L-għadd totali tal-vetturi spezzjonati jammonta għal 8,869,882 vettura għall-perjodu bejn l-2009 u l-2010. F’dan il-perjodu l-għadd ta’ vetturi kummerċjali fl-UE jammonta għal 72,264,857[5] vettura. Il-proporzjon tal-vetturi spezzjonati rrappurtati għall-perjodu bejn l-2009 ul-2010 meta mqabbel mal-flotta globali huwa ta' 11.9% li jikkorrispondi għal 5.9% ta’ spezzjonijiet tal-ġenb tat-triq fuq vetturi kummerċjali fis-sena. L-Artikolu 3 tad-Direttiva 2000/30/KE jistipula l-ispirtu mhux diskriminatorju tal-ispezzjonijiet li għandhom jitwettqu. Diversi Stati Membri, speċjalment il-Belġju u l-Lussemburgu rrappurtaw ishma akbar ta’ vetturi barranin li ġew soġġetti għal spezzjoni tal-ġenb tat-triq filwaqt li Stati Membri oħrajn bi traffiku fi tranżitu sinifikanti rrappurtaw sehem ta’ distribuzzjoni aktar bilanċjat ta’ spezzjonijiet fost vetturi ta' persuni residenti u ta' dawk mhux residenti. Filwaqt li dan jista’ jkun minħabba fatturi oħrajn mhux relatati man-natura tal-ispezzjoni, is-sejbiet għall-Belġju u l-Lussemburgu kienu simili fir-rapport preċedenti dwar l-implimentazzjoni tad-Direttiva.[6] Trid tiġi kkunsidrata wkoll il-qagħda ġeografika ta’ ċerti Stati Membri, bħal Ċipru jew Malta. Tabella 2: l-oriġini tal-vetturi spezzjonati Stat Membru li jirrapporta || Irreġistrati fl-Istat Membru || Irregistrati fi Stati Membri oħra tal-UE || Irreġistrati barra l-UE || It-Total || % ta' vetturi tal-Istat Membru L-Awstrija || 14,199 || 13,874 || 3,452 || 31,525 || 45.04 % Il-Belġju || 6,173 || 12,608 || mhux applikabbli || 18,781 || 32.87 % Il-Bulgarija || 685,349 || 96,056 || mhux applikabbli || 781,405 || 87.71 % Ċipru || 1,148 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 1,148 || mhux applikabbli Ir-Repubblika Ċeka || 44,067 || 24,164 || 553 || 68,784 || 64.07 % Id-Danimarka || 1,364 || 131 || mhux applikabbli || 1495 || 91.24 % L-Estonja || 2,867 || 155 || mhux applikabbli || 3,022 || 94.87 % Il-Finlandja || 17,192 || 2,331 || 8,230 || 27,753 || 61.95 % Franza || 970,433 || 885,713 || mhux applikabbli || 1,856,146 || 52.28 % Il-Ġermanja || 2,168,588 || 958,115 || 165,234 || 3,291,937 || 65.88 % Il-Greċja || 22,799 || 4,011 || 2,559 || 29,369 || 77.63 % L-Ungerija || 456,338 || 91,115 || mhux applikabbli || 547,453 || 83.36 % L-Irlanda || 6,102 || 159 || mhux applikabbli || 6,261 || 97.46 % L-Italja || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 35,654 || mhux applikabbli Il-Latvja || 4,840 || 2,671 || 141 || 7,652 || 63.25 % Il-Litwanja || 28,877 || 1,692 || 28,622 || 59,191 || 48.79 % Il-Lussemburgu || 182 || 982 || mhux applikabbli || 1,164 || 15.64 % Malta || 5,502 || 78 || mhux applikabbli || 5,580 || 98.60 % Il-Pajjiżi l-Baxxi || 3,725 || 1,697 || mhux applikabbli || 5,422 || 68.70 % Il-Polonja || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 1,658,996 || mhux applikabbli Il-Portugall || 802 || 68 || mhux applikabbli || 870 || 92.18 % Ir-Rumanija || 24,684 || 463 || mhux applikabbli || 25,147 || 98.16 % Is-Slovakkja || 16,402 || 4,436 || mhux applikabbli || 20,838 || 78.71 % Is-Slovenja || 4,218 || 1,350 || 1,345 || 6,913 || 61.02 % Spanja || 3,808 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 3,808 || mhux applikabbli L-Isvezja || 37,164 || 10,756 || mhux applikabbli || 47,920 || 77.55 % Ir-Renju Unit || 154,677 || 170,971 || mhux applikabbli || 325,648 || 47.50 % It-Total || 4,681,500 || 2,283,596 || 210,136 || 8,869,882 || 52.78 % 5.2. Vetturi pprojbiti Vetturi b’nuqqasijiet perikolużi li jippreżentaw riskju serju għal min ikun fihom jew għall-utenti l-oħra tat-triq jistgħu jiġu pprojbiti milli jkomplu jintużaw sakemm dawk in-nuqqasijiet jissewwew. Skont l-informazzjoni mibgħuta mill-Istati Membri, il-proporzjon tal-vetturi pprojbiti mqabbel mal-vetturi kollha spezzjonati jvarja b'mod konsiderevoli minn Stat Membru għall-ieħor, b'ċifra għolja ta' 58.5 % fir-Renju Unit sa 0.3 % biss fil-Bulgarija. Tabella 3: il-proporzjon tal-vetturi pprojbiti mqabbel mal-vetturi kollha spezzjonati Stat Membru li jirrapporta || Vetturi rreġistrati fl-Istat Membru li għamel ir-rapport || Vetturi rreġistrati fl-UE (inkluż l-SM li għamel ir-rapport) Vetturi spezzjonati || Għadd ta’ projbizzjonijiet || % tal-projbizzjonijiet(*) || Vetturi spezzjonati || Għadd ta’ projbizzjonijiet || % tal-projbizzjonijiet (*) L-Awstrija || 14,199 || 5,827 || 41.0 % || 28,073 || 12,970 || 46.2 % Il-Belġju || 6,173 || 436 || 7.1 % || 18,781 || 1,155 || 6.1 % Il-Bulgarija || 685,349 || 1,224 || 0.2 % || 781,405 || 2,357 || 0.3 % Ċipru* || 1,148 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli Ir-Repubblika Ċeka || 44,067 || 790 || 1.8 % || 67,225 || 945 || 1.4 % Id-Danimarka || 1,364 || 31 || 2.3 % || 1,495 || 31 || 2.1 % L-Estonja || 2,867 || 733 || 25.6 % || 3,022 || 582 || 19.3 % Il-Finlandja || 17,192 || 194 || 2.0 % || 19,523 || 207 || 1.1 % Franza || 970,433 || 39,470 || 4.1 % || 1,856,146 || 86,797 || 4.7 % Il-Ġermanja || 2,168,588 || 14,510 || 0.7 % || 3,126,703 || 32,027 || 1.0 % Il-Greċja || 22,799 || 2,957 || 13.0 % || 26,810 || 3,059 || 11.4 % L-Ungerija* || 456,338 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 547453 || mhux applikabbli || mhux applikabbli L-Irlanda* || 6,102 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 6,261 || mhux applikabbli || mhux applikabbli L-Italja || 19,717 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 24,059 || mhux applikabbli || mhux applikabbli Il-Latvja* || 4,840 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 7,511 || 602 || 8.0 % Il-Litwanja || 28,877 || 196 || 0.7 % || 30,605 || 219 || 0.7 % Il-Lussemburgu* || 182 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 1,164 || mhux applikabbli || mhux applikabbli Malta || 5,502 || 2,578 || 46.9 % || 5,580 || 2,877 || 51.6 % Il-Pajjiżi l-Baxxi || 3,725 || 66 || 1.8 % || 5,422 || 173 || 3.2 % Il-Polonja || 1,658,996 || 8,506 || 0.5 % || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli Il-Portugall || 802 || 16 || 2.0 % || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli Ir-Rumanija || 24,684 || 9,675 || 39.2 % || 25,147 || 11,604 || 46.1 % Is-Slovakkja* || 16,407 || mhux applikabbli || mhux applikabbli || 20,838 || mhux applikabbli || mhux applikabbli Is-Slovenja || 4,218 || 101 || 2.4 % || 5,618 || 131 || 2.3 % Spanja || 3,808 || 641 || 16.83 % || mhux applikabbli || mhux applikabbli || mhux applikabbli L-Isvezja || 37,164 || 2,285 || 6.1 % || 47,920 || 9,103 || 19.0 % Ir-Renju Unit || 154,677 || 47,362 || 30.6 % || 325,648 || 190,585 || 58.5 % It-Total || 6,360,218 || 137,598 || 2.2 % || 6,982,409 || 355,424 || 5.1 % *Dawn l-Istati Membri rrappurtaw għadd ta' fallimenti minflok għadd ta' projbizzjonijiet. Iċ-ċifri jagħtu x'jifhem li l-ispezzjonijiet tekniċi tal-ġenb tat-triq fuq vetturi mhux miżmuma sew itejbu l-effikaċja operattiva u jnaqqsu l-piż amministrattiv. L-Istati Membri li jadottaw dan l-approċċ jidher li għandhom rata ogħla ta' identifikazzjoni ta' vetturi difettużi b'inqas spezzjonijiet minn Stati Membri oħra b’għadd ogħla ta’ spezzjonijiet. Dan huwa l-każ għar-Renju Unit, l-Awstrija u Malta, li għandhom l-ogħla rata ta' projbizzjoni, filwaqt li l-Bulgarija, il-Litwanja u l-Ġermanja għandhom l-inqas rati għall-projbizzjoni tal-vetturi rreġistrati fl-Unjoni kollha. 5.3. Tipi ta’ nuqqasijiet u dejta skont l-Istat Membru L-aktar nuqqasijiet frekwenti identifikati matul l-ispezzjonijiet jikkonċernaw il-funzjonalità tas-sistemi tal-brejkijiet, kemm hi tajba għat-triq il-kundizzjoni tat-tajers u s-sistema tad-dawl (li juru rati ta' nuqqasijiet ta' 19.8 %, 15.9 % u 42.5% rispettivament). Dawn iċ-ċifri jenfasizzaw l-importanza ta’ spezzjonijiet tal-ġenb tat-triq b’rabta mas-sikurezza stradali. Meta wieħed iqabbel id-dejta mal-perjodu ta' rappurtaġġ preċedenti, wieħed jara li dawn huma l-istess oqsma problematiċi kif irrapportat qabel. (Anness I) Fir-rigward tal-emissjonijiet u t-tnixxijiet, li barra milli huma periklu għas-sikurezza stradali jista' jkollhom ukoll impatt fuq l-ambjent, kien hemm tnaqqis ta' 1.5 % fil-proporzjon tat-tixrid ta’ fjuwil u/jew żejt (4.1 % minn 5.6 %) mill-perjodu ta’ rappurtaġġ preċedenti. In-nuqqasijiet fl-emissjonijiet kemm għall-vetturi kummerċjali li jieħdu d-diżil kif ukoll għal dawk li jieħdu l-petrol naqsu iżda mhux b’mod sinifikanti. Anki fejn jidħlu elementi differenti tat-test – pereżempju bħas-sistema tal-brejkijiet – ġew irrappurtati differenzi kbar fir-rati ta' nuqqasijiet, li jvarjaw minn 2.1 % fil-Portugall għal 48.3 % fir-Renju Unit. Dan jista' jkun minħabba l-metodi differenti fit-testijiet użati mill-Istati Membri. Il-Kummissjoni, permezz tal-proposta tagħha COM(2012)382 finali li hija parti mill-Pakkett tal-Affidabbiltà Stradali, introduċiet inizjattiva li timmira għal armonizzazzjoni ogħla tal-metodi tal-ittestjar applikati matul l-ispezzjonijiet tekniċi. Id-dejta ppreżentata mill-Istati Membri dwar l-għadd ta' spezzjonijiet li jsiru fuq il-vetturi rreġistrati f'pajjiżi li mhumiex fl-UE għadha mhijiex biżżejjed biex twassal għal konklużjonijiet dwar l-affidabbiltà stradali tagħhom. L-Anness II jipprovdi ħarsa ġenerali tal-għadd ta’ vetturi spezzjonati mill-Istati Membri skont il-pajjiż ta’ reġistrazzjoni u l-proporzjon ta’ projbizzjonijiet maħruġa. 6. TIPI TA’ PENALI Id-Direttiva ma tipprovdix sistema ta’ penali għal xi infrazzjonijiet li jkunu ġew osservati. Il-penali huma stabbiliti mill-Istati Membri mingħajr diskriminazzjoni bbażata fuq in-nazzjonalità tas-sewwieq jew tal-pajjiż tar-reġistrazzjoni jew tad-dħul fis-servizz tal-vettura kummerċjali. Jekk ikun ovvju li l-vettura kummerċjali tkun ta’ riskju serju għall-okkupanti tagħha jew għall-utenti l-oħra tat-triq, l-awtorità jew l-ispettur li jwettaq l-ispezzjoni teknika għandu l-awtorizzazzjoni skont id-Direttiva 2000/30/KE li jipprojbixxi l-użu tal-vettura sakemm in-nuqqasijiet perikolużi identifikati jissewwew. Kull nuqqas serju li jinstab f’xi vettura kummerċjali ta’ xi ħadd li ma jkunx residenti, partikularment dawk in-nuqqasijiet li jwasslu għall-projbizzjoni tal-użu tagħha, għandu jiġi rrappurtat lill-awtoritajiet kompetenti tal-Istat Membru ta’ reġistrazzjoni. L-awtoritajiet kompetenti tal-Istat Membru li jkunu identifikaw in-nuqqas serju jistgħu jitolbu lill-awtoritajiet kompetenti tal-Istat Membru li fih il-vettura hi reġistrata biex jieħdu l-miżuri xierqa bħal pereżempju jitolbu li ssir spezzjoni sabiex jiġi vverifikat jekk il-vettura hijiex tajba għat-triq. Madankollu, ma jeżisti l-ebda raportaġġ għal każijiet bħal dawn. 7. IL-KONKLUŻJONIJIET L-għadd totali annwali ta’ vetturi spezzjonati jirrappreżenta 5.9 % tal-flotta tal-vetturi kummerċjali għall-UE kollha kemm hi. Kien hemm titjib fl-għadd tal-Istati Membri li kkomunikaw dejta dwar l-istatistika kif ukoll dwar dettalji inklużi f'dik id-dejta mill-perjodu ta’ rappurtaġġ preċedenti. Madankollu, il-komunikazzjoni tad-dejta ma saritx fil-ħin u l-Kummissjoni kellha tniedi proċeduri ta’ qabel il-ksur kontra xi Stati Membri. Id-Direttiva tistipula mudell għar-rapport individwali tal-ispezzjoni tal-ġenb tat-triq. Billi d-Direttiva ma tistipulax format għat-trażmissjoni tad-dejta dwar l-istatistika, l-Istati Membri ma jużawx l-istess metodu biex jibagħtu din l-informazzjoni, u dan jagħmel diffiċli l-konsolidazzjoni tar-riżultati. Għal din ir-raġuni l-Kummissjoni ħolqot format elettroniku standardizzat għall-użu tal-Istati Membri. Madankollu, mhux l-Istati Membri kollha użawh, u dan għamilha diffiċli għall-Kummissjoni li tasal għal konklużjonijiet affidabbli fuq kwistjonijiet bħall-post tar-reġistrazzjoni ta’ vetturi spezzjonati, it-tip ta' projbizzjonijiet maħruġa, kif ukoll ir-rappurtaġġ tar-rati tan-nuqqasijiet tal-vetturi kummerċjali. Id-dejta kkomunikata donnha tindika li xi wħud mill-Istati Membri jidhru li jiffokaw l-ispezzjonijiet tal-ġenb tat-triq fuq vetturi rreġistrati barra mit-territorju tagħhom meta mqabbla ma’ Stati Membri oħrajn bi traffiku fi tranżitu komparabbli. Iċ-ċifri rrapportati juru li l-effiċjenza tal-ispezzjonijiet tekniċi tal-ġenb tat-triq jistgħu jiżdiedu permezz ta’ spezzjonijiet immirati. Il-piż amministrattiv kemm għall-awtoritajiet tal-infurzar kif ukoll għall-operaturi tat-trasport jista' għaldaqstant jitnaqqas. Fir-rigward ta' kemm il-vetturi li jiċċirkulaw fit-territorji tal-Unjoni huma tajbin għat-triq, l-Istati Membri huma mħeġġa jagħtu attenzjoni partikolari lill-kategoriji ta’ nuqqasijiet li jkomplu jkunu l-aktar problematiċi, jiġifieri s-sistemi tal-brejkijiet, it-tajers u s-sistemi tad-dawl. ANNESS I: NUQQASIJIET IDENTIFIKATI KULL PUNT TA' SPEZZJONI ANNESS II VETTURI SPEZZJONATI U R-RATA TAL-PROJBIZZJONI SKONT L-ISTAT MEMBRU NOTA: Iċ-ċifri rrappurtati hawn taħt ma jikkunsidrawx il-fatt li l-ferroviji tat-triq u l-vetturi artikolati tqiesu separatament. Pajjiżi Spezzjonati || Pajjiżi li jispezzjonaw (għadd ta’ vetturi spezzjonati: % ta’ projbizzjonijiet) AT || BE || BG || CY || CZ || DE || DK Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % AE || 0 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli AL || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli AT || 14,199 || 41.0 % || 101 || 1.0 % || 864 || 0.3 % || || mhux applikabbli || 458 || 0.4 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % AZ || 1 || 100.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli BA || 174 || 60.9 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli BE || 67 || 29.9 % || 6,173 || 7.1 % || 330 || 1.8 % || || mhux applikabbli || 17 || 5.9 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % BG || 761 || 50.9 % || 246 || 6.1 % || 266,621 || 0.5 % || || mhux applikabbli || 157 || 3.8 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % BI || 2 || 50.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli BY || 91 || 62.6 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 141 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CH || 144 || 51.4 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CS || 361 || 52.4 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CY || 18 || 38.9 % || 4 || 0.0 % || 520 || 0.0 % || 1,063 || 161.4 % || 0 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % CZ || 2,051 || 41.3 % || 524 || 6.3 % || 4,498 || 0.3 % || || mhux applikabbli || 28,499 || 2.8 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % DE || 2,187 || 29.6 % || 1,864 || 4.3 % || 4,570 || 1.0 % || || mhux applikabbli || 1,958 || 0.5 % || 1,510,158 || 1.0 % || 59 || mhux applikabbli DK || 22 || 27.3 % || 37 || 5.4 % || 73 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 6 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 1,066 || 2.9 % EE || 34 || 32.4 % || 50 || 6.0 % || 306 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 157 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli EL || 95 || 64.2 % || 16 || 6.3 % || 4,214 || 3.1 % || || mhux applikabbli || 22 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % ES || 62 || 38.7 % || 650 || 7.5 % || 271 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 115 || 0.9 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli FI || 13 || 38.5 % || 20 || 5.0 % || 131 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 3 || mhux applikabbli FR || 37 || 51.4 % || 1,649 || 4.7 % || 448 || 2.0 % || || mhux applikabbli || 51 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % GE || 3 || 100.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli HR || 246 || 43.5 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 20 || 5.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli HU || 3,378 || 51.4 % || 376 || 4.5 % || 5,431 || 0.3 % || || mhux applikabbli || 1,062 || 1.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % IE || 21 || 23.8 % || 54 || 1.9 % || 39 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 3 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli IN || 0 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli IR || 5 || 40.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli IT || 668 || 40.3 % || 451 || 3.8 % || 557 || 0.4 % || || mhux applikabbli || 52 || 1.9 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % LI || 15 || 40.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli LK || 1 || 100.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli LT || 196 || 50.0 % || 347 || 7.8 % || 832 || 0.4 % || || mhux applikabbli || 319 || 0.6 % || || mhux applikabbli || 3 || mhux applikabbli LU || 20 || 5.0 % || 542 || 4.1 % || 62 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % LV || 56 || 41.1 % || 61 || 9.8 % || 505 || 0.4 % || || mhux applikabbli || 241 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % Il-Maċedonja (Dik li kienet ir-Repubblika Jugoslava tal-Maċedonja) || 42 || 45.2 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MD || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 6 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli ME || 16 || 93.8 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MK || 5 || 40.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 13 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli Il-Moldova || 42 || 59.5 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MT || 1 || 0.0 % || 7 || 42.9 % || 0 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || 0.0 % NL || 258 || 27.9 % || 2,194 || 6.8 % || 3,667 || 0.5 % || || mhux applikabbli || 194 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 4 || mhux applikabbli NO || 4 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli Mhux UE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli SMOħratal-UE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 644,373 || 2.7 % || || mhux applikabbli SMOħraMhuxtal-UE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 115,704 || 2.4 % || || mhux applikabbli PA || 0 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli PL || 1,384 || 49.1 % || 1,406 || 6.9 % || 14,307 || 0.5 % || || mhux applikabbli || 3,961 || 1.5 % || || mhux applikabbli || 11 || mhux applikabbli PT || 48 || 41.7 % || 313 || 7.0 % || 421 || 0.2 % || || mhux applikabbli || 14 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % PY || 1 || 100.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli RO || 1,835 || 53.8 % || 316 || 8.2 % || 21,191 || 0.7 % || || mhux applikabbli || 597 || 2.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli RS || 2 || 50.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 50 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli RU || 47 || 34.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 34 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli SE || 12 || 33.3 % || 35 || 8.6 % || 145 || 0.7 % || || mhux applikabbli || 8 || 12.5 % || || mhux applikabbli || 10 || mhux applikabbli SI || 935 || 48.1 % || 225 || 4.0 % || 838 || 0.5 % || || mhux applikabbli || 53 || 1.9 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % SK || 1,510 || 49.5 % || 402 || 4.7 % || 2,964 || 0.5 % || || mhux applikabbli || 3,130 || 1.5 % || || mhux applikabbli || 1 || mhux applikabbli SM || 0 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli SV || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli TR || 277 || 30.7 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 25 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli UA || 132 || 58.3 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 54 || 1.9 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli UK || 40 || 42.5 % || 223 || 5.4 % || 345 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 14 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % US || 1 || 100.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli ZM || 1 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli Pajjiżi Spezzjonati || Pajjiżi li jispezzjonaw (għadd ta’ vetturi spezzjonati: % ta’ projbizzjonijiet) EE || EL || ES || FI || FR || HU || IE Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % AL || || mhux applikabbli || 285 || 28.1 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli AT || || mhux applikabbli || 30 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 9 || mhux applikabbli || 4,269 || 5.9 % || 3,089 || 3.9 % || || 0.0 % AZ || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 7 || 14.3 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli BA || || mhux applikabbli || 22 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli BE || || mhux applikabbli || 25 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 18 || mhux applikabbli || 78,515 || 5.0 % || 63 || 6.3 % || || 0.0 % BG || || mhux applikabbli || 2,368 || 3.4 % || || 0.0 % || 55 || mhux applikabbli || 12,899 || 9.2 % || 4,100 || 4.9 % || || 0.0 % BY || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 82 || 3.7 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CH || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli || 6,868 || 4.7 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CY || || mhux applikabbli || 12 || mhux applikabbli || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || 13 || 0.0 % || || 0.0 % CZ || 3 || 0.0 % || 37 || 2.7 % || || 0.0 % || 38 || mhux applikabbli || 24,316 || 7.5 % || 6,317 || 5.0 % || || 0.0 % DE || 1 || 0.0 % || 125 || 1.6 % || || 0.0 % || 147 || mhux applikabbli || 90,300 || 4.9 % || 2,786 || 2.5 % || || 0.0 % DK || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || 0.0 % || 78 || mhux applikabbli || 2,692 || 2.9 % || 23 || 0.0 % || || 0.0 % EE || 2,096 || 27.0 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % || 589 || 0.5 % || 3,249 || 6.8 % || 161 || 5.0 % || || 0.0 % EL || || mhux applikabbli || 18,530 || 16.0 % || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 16,042 || 5.0 % || 216 || 0.0 % || || 0.0 % ES || || mhux applikabbli || 1 || mhux applikabbli || 3,808 || 0.0 % || 9 || mhux applikabbli || 187,927 || 5.4 % || 198 || 3.0 % || || 0.0 % FI || 24 || 8.3 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % || 12,474 || 1.6 % || 913 || 4.6 % || 5 || 0.0 % || || 0.0 % FR || || mhux applikabbli || 1 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 11 || mhux applikabbli || 970,433 || 4.1 % || 100 || 12.0 % || || 0.0 % GE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli HR || || mhux applikabbli || 12 || 8.3 % || || mhux applikabbli || 4 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli HU || 1 || 100.0 % || 22 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 17 || mhux applikabbli || 14,014 || 6.3 % || 456,338 || 4.1 % || || 0.0 % IE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || 0.0 % || 2 || mhux applikabbli || 7,659 || 5.6 % || 60 || 3.3 % || 6,102 || 46.8 % IR || || mhux applikabbli || 13 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli IT || || mhux applikabbli || 63 || 3.2 % || || 0.0 % || 6 || mhux applikabbli || 82,041 || 4.7 % || 1,289 || 6.5 % || || 0.0 % KZ || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 11 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli LI || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 3 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli LT || 17 || 23.5 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 91 || mhux applikabbli || 3,804 || 10.2 % || 1,359 || 8.1 % || || 0.0 % LU || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || 9 || 0.0 % || || 0.0 % LV || 40 || 12.5 % || || mhux applikabbli || || 0.0 % || 103 || 3.9 % || 18,004 || 4.4 % || 433 || 7.2 % || || 0.0 % MD || || mhux applikabbli || 52 || 1.9 % || || mhux applikabbli || 7 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MK || || mhux applikabbli || 1,469 || 9.2 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MT || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || 1 || 0.0 % || || 0.0 % NL || || mhux applikabbli || 10 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 72 || mhux applikabbli || 58,187 || 5.5 % || 665 || 0.2 % || || 0.0 % NO || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 12 || mhux applikabbli || 408 || 3.9 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli SMOħraMhuxtal-UE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 51,983 || 5.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli PL || 27 || 14.8 % || 95 || 2.1 % || || 0.0 % || 212 || 2.4 % || 70,253 || 6.3 % || 15,022 || 7.1 % || || 0.0 % PT || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 68,860 || 4.0 % || 17 || 0.0 % || || 0.0 % RO || 1 || 0.0 % || 463 || 3.0 % || || 0.0 % || 15 || 6.7 % || 32,116 || 7.1 % || 30,910 || 5.3 % || || 0.0 % RS || || mhux applikabbli || 109 || 3.7 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli RU || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 5,106 || 1.7 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli SE || 1 || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 165 || mhux applikabbli || 1,670 || 4.0 % || 130 || 0.8 % || || 0.0 % SI || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || 0.0 % || 6 || mhux applikabbli || 7,610 || 6.0 % || 6,600 || 9.2 % || || 0.0 % SK || 3 || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 25 || mhux applikabbli || 23,759 || 6.2 % || 17,438 || 4.9 % || || 0.0 % TR || || mhux applikabbli || 297 || 2.0 % || || mhux applikabbli || 19 || 5.3 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli UA || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || mhux applikabbli || 240 || 2.9 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli UK || || mhux applikabbli || || 0.0 % || || 0.0 % || 9 || mhux applikabbli || 17,355 || 3.4 % || 111 || 1.8 % || 159 || 79.9 % Pajjiżi Spezzjonati || Pajjiżi li jispezzjonaw (għadd ta’ vetturi spezzjonati: % ta’ projbizzjonijiet) IT || LT || LU || LV || MT || NL || PL Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % AL || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 7 || mhux applikabbli AR || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 23 || mhux applikabbli AT || 111 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 2 || 150.0 % || || 0.0 % || 2 || 50.0 % || 6 || 0.0 % || 781 || mhux applikabbli AZ || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 142 || mhux applikabbli BA || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 530 || mhux applikabbli BE || 143 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 69 || 98.6 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 138 || 8.7 % || 295 || mhux applikabbli BG || 324 || mhux applikabbli || 14 || 0.0 % || 20 || 120.0 % || 15 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 20 || 5.0 % || 5,008 || mhux applikabbli BY || || mhux applikabbli || 244 || 7.0 % || || mhux applikabbli || 18 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 24,737 || mhux applikabbli CH || || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 188 || mhux applikabbli CS || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 356 || mhux applikabbli CY || 10 || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 3 || 0.0 % || 52 || mhux applikabbli CZ || 202 || mhux applikabbli || 14 || 0.0 % || 15 || 120.0 % || 7 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 36 || 2.8 % || 20,660 || mhux applikabbli DE || 267 || mhux applikabbli || 5 || 0.0 % || 149 || 120.1 % || 7 || mhux applikabbli || 2 || 50.0 % || 191 || 3.7 % || 10,745 || mhux applikabbli DK || 13 || mhux applikabbli || 26 || 15.4 % || 2 || 0.0 % || 19 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 8 || 0.0 % || 383 || mhux applikabbli EE || 15 || mhux applikabbli || 122 || 3.3 % || 4 || 100.0 % || 217 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 14 || 0.0 % || 7,766 || mhux applikabbli EL || 174 || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 9 || 0.0 % || 737 || mhux applikabbli ES || 321 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 50 || 94.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 31 || 9.7 % || 1,174 || mhux applikabbli FI || 12 || mhux applikabbli || 11 || 9.1 % || || 0.0 % || 16 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 2 || 0.0 % || 234 || mhux applikabbli FR || 735 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 34 || 132.4 % || || 0.0 % || 1 || 0.0 % || 14 || 7.1 % || 216 || mhux applikabbli GE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 309 || mhux applikabbli HR || || mhux applikabbli || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 1,098 || mhux applikabbli HU || 235 || mhux applikabbli || 8 || 0.0 % || 15 || 133.3 % || 5 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 18 || 11.1 % || 5,424 || mhux applikabbli IE || 21 || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || 2 || 150.0 % || 2 || mhux applikabbli || 6 || 33.3 % || 8 || 0.0 % || 236 || mhux applikabbli IS || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 133 || mhux applikabbli IT || 19,717 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 14 || 135.7 % || 3 || mhux applikabbli || 22 || 40.9 % || 12 || 8.3 % || 1,454 || mhux applikabbli KG || || mhux applikabbli || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1,051 || mhux applikabbli KZ || || mhux applikabbli || 6 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 750 || mhux applikabbli LI || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 420 || mhux applikabbli LT || 72 || mhux applikabbli || 39,923 || 1.3 % || 10 || 80.0 % || 675 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 64 || 1.6 % || 43,678 || mhux applikabbli LU || 39 || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || 112 || 119.6 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 9 || 0.0 % || 115 || mhux applikabbli LV || 15 || mhux applikabbli || 317 || 3.2 % || 6 || 166.7 % || 4,840 || 12.4 % || || 0.0 % || 13 || 7.7 % || 13,987 || mhux applikabbli Il-Maċedonja (Dik li kienet ir-Repubblika Jugoslava tal-Maċedonja) || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MD || || mhux applikabbli || 8 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 4 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1,763 || mhux applikabbli MK || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 623 || mhux applikabbli MT || 12 || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 4,958 || 52.0 % || 0 || 0.0 % || 4 || mhux applikabbli NL || 128 || mhux applikabbli || 13 || 0.0 % || 26 || 92.3 % || 12 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 2,131 || 3.1 % || 2,549 || mhux applikabbli NO || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 124 || mhux applikabbli Mhux UE || 1,156 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli PL || 482 || mhux applikabbli || 833 || 5.9 % || 41 || 131.7 % || 285 || mhux applikabbli || 5 || 40.0 % || 246 || 4.1 % || 982,932 || 0.9 % PT || 86 || mhux applikabbli || 0 || 0.0 % || 12 || 216.7 % || || 0.0 % || || 0.0 % || 13 || 0.0 % || 478 || mhux applikabbli PY || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli RO || 302 || mhux applikabbli || 8 || 0.0 % || 18 || 133.3 % || 2 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 22 || 9.1 % || 5,971 || mhux applikabbli RS || || mhux applikabbli || 3 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli RU || || mhux applikabbli || 861 || 2.8 % || || mhux applikabbli || 91 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 38,813 || mhux applikabbli SE || 21 || mhux applikabbli || 5 || 20.0 % || || 0.0 % || 2 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 7 || 0.0 % || 438 || mhux applikabbli SI || 221 || mhux applikabbli || 6 || 0.0 % || || 0.0 % || 2 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 8 || 12.5 % || 2,280 || mhux applikabbli SK || 287 || mhux applikabbli || 21 || 4.8 % || 26 || 92.3 % || 18 || mhux applikabbli || || 0.0 % || 18 || 0.0 % || 11,294 || mhux applikabbli SM || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 6 || mhux applikabbli TJ || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 24 || mhux applikabbli TM || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 14 || mhux applikabbli TR || || mhux applikabbli || 2 || 0.0 % || || mhux applikabbli || 2 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 4,539 || mhux applikabbli UA || || mhux applikabbli || 71 || 9.9 % || || mhux applikabbli || 22 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 32,632 || mhux applikabbli UK || 94 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || 6 || 16.7 % || 1 || mhux applikabbli || 7 || 71.4 % || 15 || 6.7 % || 201 || mhux applikabbli UZ || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 24 || mhux applikabbli VA || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1 || mhux applikabbli Pajjiżi Spezzjonati || Pajjiżi li jispezzjonaw (għadd ta’ vetturi spezzjonati: % ta’ projbizzjonijiet) PT || RO || SE || SK || SL || UK Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % || Spezzjonijiet || % AT || || 0.0 % || 4 || 25.0 % || 42 || 40.5 % || 55 || 27.3 % || 22 || mhux applikabbli || 504 || 58.3 % AZ || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli BA || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 224 || 2.7 % || || mhux applikabbli BE || || 0.0 % || 2 || 0.0 % || 34 || 44.1 % || 2 || 0.0 % || || 0.0 % || 2,164 || 68.3 % BG || 3 || mhux applikabbli || 24 || 58.3 % || 120 || 154.2 % || 79 || 3.8 % || 83 || 6.0 % || 3,119 || 84.6 % BY || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CH || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 4 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli CY || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || 56 || 82.1 % CZ || || 0.0 % || 12 || 8.3 % || 251 || 65.7 % || 552 || 31.3 % || 31 || 9.7 % || 5,012 || 66.3 % DE || || 0.0 % || 10 || 20.0 % || 486 || 34.0 % || 24 || 12.5 % || 5 || mhux applikabbli || 5,977 || 51.9 % DK || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 937 || 49.3 % || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || 203 || 64.5 % EE || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 393 || 54.2 % || 15 || 26.7 % || 1 || mhux applikabbli || 432 || 51.4 % EL || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 6 || 33.3 % || 4 || 0.0 % || 1 || mhux applikabbli || 251 || 84.1 % ES || 41 || mhux applikabbli || 8 || 62.5 % || 38 || 71.1 % || 6 || 0.0 % || 14 || mhux applikabbli || 8,293 || 79.4 % FI || || 0.0 % || 1 || 0.0 % || 1,251 || 35.5 % || 3 || 33.3 % || 1 || mhux applikabbli || 25 || 32.0 % FR || || 0.0 % || 5 || 20.0 % || 21 || 42.9 % || 3 || 0.0 % || || 0.0 % || 2,613 || 57.2 % GE || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 1 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli HR || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 236 || 2.1 % || || mhux applikabbli HU || || 0.0 % || 142 || 32.4 % || 106 || 63.2 % || 303 || 23.1 % || 162 || 5.6 % || 4,778 || 63.2 % IE || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 27 || 51.9 % || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || 10,661 || 68.0 % IT || || 0.0 % || 21 || 28.6 % || 5 || 100.0 % || 9 || 11.1 % || 61 || 3.3 % || 4,072 || 80.4 % LT || || 0.0 % || 4 || 100.0 % || 425 || 82.1 % || 32 || 3.1 % || 18 || mhux applikabbli || 4,184 || 71.3 % LU || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 6 || mhux applikabbli || 1 || 0.0 % || || 0.0 % || 225 || 62.7 % LV || || 0.0 % || 2 || 50.0 % || 196 || 63.3 % || 12 || 8.3 % || 3 || mhux applikabbli || 694 || 64.7 % MD || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 8 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli ME || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 3 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MK || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 35 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli MT || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 3 || 100.0 % || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || 81 || 92.6 % NL || || 0.0 % || 10 || 30.0 % || 492 || 35.0 % || 1 || 0.0 % || || 0.0 % || 6,580 || 55.4 % PL || || 0.0 % || 101 || 24.8 % || 1,932 || 80.4 % || 1,368 || 8.6 % || 145 || 2.8 % || 17,907 || 72.3 % PT || 598 || 2.7 % || 0 || 0.0 % || 17 || 82.4 % || 0 || 0.0 % || || 0.0 % || 3,193 || 85.2 % RO || || 0.0 % || 20,879 || 46.3 % || 122 || 96.7 % || 196 || 18.4 % || 163 || 3.1 % || 4,916 || 86.4 % RS || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 148 || 1.4 % || || mhux applikabbli RU || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 15 || mhux applikabbli || || mhux applikabbli SE || || 0.0 % || 0 || 0.0 % || 26,550 || 8.6 % || 1 || 0.0 % || || 0.0 % || 86 || 67.4 % SI || || 0.0 % || 2 || 50.0 % || 37 || 48.6 % || 23 || 0.0 % || 3,469 || 2.9 % || 1,657 || 71.5 % SK || || 0.0 % || 21 || 38.1 % || 103 || 63.1 % || 0 || 0.0 % || 97 || 2.1 % || 3,430 || 69.0 % TR || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 12 || 8.3 % || || mhux applikabbli UA || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || || mhux applikabbli || 17 || 5.9 % || || mhux applikabbli UK || || 0.0 % || 1 || 100.0 % || 37 || 59.5 % || 1 || 0.0 % || || 0.0 % || 122,853 || 38.6 % [1] Ir-Regolament (KE) Nru 1072/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-21 ta’ Ottubru 2009 dwar regoli komuni għall-aċċess għas-suq internazzjonali tat-trasport bit-triq tal-merkanzija (imfassal mill-ġdid), ĠU L 300, 14.11.2009, p. 72-87. [2] Id-Direttiva 2009/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-6 ta' Mejju 2009 dwar testijiet tal-kondizzjoni ta’ vetturi u tal-karrijiet tagħhom għat-triq (Recast), ĠU L 141, 6.6.2009, pp. 12-29. [3] Id-Direttiva 2000/30/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-6 ta' Ġunju 2000 dwar l-ispezzjoni teknika tal-ġenb tat-triq biex jiġi stabbilit jekk il-vetturi kummerċjali li jiċċirkulaw fil-Komunità humiex tajba għat-triq. ĠU L 203, 10.8.2000, pp. 1–8. [4] Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2003/26/KE tat-3 ta' April 2003 li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva 2000/30 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-limitaturi tal-veloċità u l-emissjonijiet tal-exhaust ta' vetturi kummerċjali; ĠU L 90, 8.4.2003 pp. 37-40. [5] Ktejjeb tal-Istatistika dwar iċ-ċifri tat-trasport fl-UE għall-perjodu bejn l-2009 u l-2012, Eurostat. Għall-kategoriji: N1, N2, N3, N4, M2, M3, O3 u O4. [6] COM(2007) 270 finali