Awtorità tal-Avjazzjoni fi Stat Membru elenkat tal-UE Prodotti, dokumenti tal-esportazzjoni u attivitajiet ta’ għajnuna teknika

Awstrija

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani żgħar, VLAs (Very Light Airplanes), glajders u glajders bil-magna ġodda li jikkonformaw ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Awstrija, u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Awstrijak maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru, 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma skont il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, kif applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Awstrijak maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru, 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Awstrija, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Awstrijak jew il-Formola 27 tal-EASA. — Magni u skrejjen ġodda li jikkonformaw ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Awstrija, u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru, 2005. — Tagħmir ġdid li jikkonforma ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Awstrija, u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru, 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Awstrija li jikkonformaw ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li ngħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru, 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki huma assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Assistenza Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ konformità.

Belġju

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li jikkonformaw ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Belġjan maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Belġju, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Belġjan jew il-Formola 27 tal-EASA. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Belġju u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru, 2005. — Blalen tal-ajru bl-ekwipaġġ ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont is-Subparti F tal-Parti 21 tal-EASA jew skont POA tal-Belġju u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Belġjan maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Belġju li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li ngħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ konformità.

Repubblika Ċeka

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani żgħar, VLAs u glajders ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Repubblika Ċeka u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ċek maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Blalen tal-arju bl-ekwipaġġ ġodda li jikkonformaw ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Repubblika Ċeka u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni maħruġ mir-Repubblika Ċeka qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Diriġibbli ġodda li jikkonformaw ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Repubblika Ċeka, u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni maħruġ mir-Repubblika Ċeka qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni maħruġ mir-Repubblika Ċeka qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tar-Repubblika Ċeka, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ċek jew il-Formola 27 tal-EASA. — Magni u skrejjen ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Repubblika Ċeka, u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tar-Repubblika Ċeka u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tar-Repubblika Ċeka li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ konformità.

Danimarka

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li jikkonformaw ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Daniż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk id-dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tad-Danimarka, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Daniż jew il-Formola 27 tal-EASA. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tad-Danimarka u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tad-Danimarka li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li ngħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament milll-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki huma assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ konformità.

Finlandja

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Finlandiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Finlandja, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Finlandiż jew il-Formola 27 tal-EASA. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Finlandja u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Finlandja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ konformità.

Franza

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani, ħelikopters, VLAs u glajders ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA ta’ Franza u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Franċiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Blalen tal-ajru bl-ekwipaġġ ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont is-Subparti F tal-Parti 21 tal-EASA jew skont POA ta’ Franza u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Franċiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Franċiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk ta’ Franza, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Franċiż jew il-Formola 27 tal-EASA. — Magni u skrejjen ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA ta’ Franza u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA ta’ Franza u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA ta’ Franza li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li ngħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispetivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ konformità.

Aċċettazzjoni ta’ Dokumentazzjoni Franċiża dwar Komponenti Magħmulin fi Franza skont Approvazzjoni ta’ Produzzjoni tal-Istati Uniti — Għandha tiġi aċċettata l-Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, għal komponenti magħmulin konformi mas-sistema ta’ kwalità ta’ PAH (Detentur tal-Approvazzjoni ta’ Produzzjoni) mill-Istati Uniti, minn fornitur ta’ PAH fi Franza, jekk dak il-fornitur ikollu wkoll POA Franċiża għall-istess komponent.

Ġermanja

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani, ħelikopters, VLAs glajders u glajders bil-magna ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Ġermanja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ġermaniż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Blalen tal-arju bl-ekwipaġġ ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Ġermanja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ġermaniż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Diriġibbli ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Ġermanja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ġermaniż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ġermaniż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Ġermanja, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Ġermaniż jew il-Formola 27 tal-EASA. — Magni u skrejjen ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Ġermanja u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Ġermanja u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Ġermanja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Aċċettazzjoni ta’ Dokumentazzjoni Ġermaniża dwar Komponenti Magħmulin fil-Ġermanja skont Approvazzjoni ta’ Produzzjoni tal-Istati Uniti — Għandha tiġi aċċettata l-Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, għal komponenti magħmulin konformi mas-sistema ta’ kwalità ta’ PAH (Detentur tal-Approvazzjoni ta’ Produzzjoni) mill-Istati Uniti, minn fornitur ta’ PAH fil-Ġermanja, jekk dak il-fornitur ikollu wkoll POA tal-Ġermanja għall-istess komponent.

Italja

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani, ħelikopters u VLAs ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Italja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Taljan maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Taljan maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Italja, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Taljan jew il-Formola 27 tal-EASA. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Italja u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Italja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Aċċettazzjoni ta’ Dokumentazzjoni Taljana dwar Komponenti Magħmulin fl-Italja skont Approvazzjoni ta’ Produzzjoni tal-Istati Uniti — Għandha tiġi aċċettata l-Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, għal komponenti magħmulin konformi mas-sistema ta’ kwalità ta’ PAH (Detentur tal-Approvazzjoni ta’ Produzzjoni) mill-Istati Uniti, minn fornitur ta’ PAH fl-Italja, jekk dak il-fornitur ikollu wkoll POA Taljana għall-istess komponent.

Litwanja:

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Glajders u glajders bil-magna ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Litwanja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Litwan maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma skont il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA meta implimentata, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Litwan qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Skrejjen ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Litwanja u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Litwanja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil għall-prodotti elenkati hawn fuq.

Lussemburgu

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma skont il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA meta implimentata, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Lussemburgiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Lussemburgu li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Olanda

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Olandiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Olanda, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Olandiż jew il-Formola 27 tal-EASA. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Olanda u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Olanda li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Polonja

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani, ħelikopters, VLAs u glajders ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Polonja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Pollakk maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, jekk akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Pollakk maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Polonja, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Pollakk jew il-Formola 27 tal-EASA. — Magni u skrejjen ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tal-Polonja u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Polonja u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Polonja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil għall-prodotti Pollakki elenkati hawn fuq; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Portugall

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma skont il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA meta implimentata, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Portugiż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA Portugiż li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Rumanija

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Glajders, glajders bil-magna u VLAs ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Rumanija u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Rumen maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Rumen maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tar-Rumanija, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Rumen jew il-Formola 27 tal-EASA. — Il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA Rumen li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

(Slovakkja)

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — (Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Islovakkja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).)

Spanja

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani u VLAs ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA ta’ Spanja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Spanjol maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Spanjol maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk ta’ Spanja, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Spanjol jew il-Formola 27 tal-EASA. — Blalen tal-arju bl-ekwipaġġ ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA ta’ Spanja u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew minn Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Spanjol maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA ta’ Spanja u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA ta’ Spanja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Svezja

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Svediż maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tal-Isvezja, u speċifikati fiċ Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni Svediż jew il-Formola 27 tal-EASA. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tal-Isvezja u akkumpanjat minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tal-Isvezja li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.

Renju Unit

Prodotti u Dokumenti tal-Esportazzjoni Assoċjati Aċċettati għall-Importazzjoni fl-Istati Uniti — Ajruplani żgħar u VLAs ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Renju Unit, u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni maħruġ mir-Renju Unit qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Diriġibbli ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Renju Unit, u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni maħruġ mir-Renju Unit qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Blalen tal-ajru bl-ekwipaġġ ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Renju Unit, u akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni, jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni maħruġ mir-Renju Unit qabel it-28 ta’ Settembru 2008. — Inġenji tal-ajru użati li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, miżmuma kif titlob il-Parti 145 jew il-Parti M tal-EASA, skont ma jkun applikabbli, meta akkumpanjati minn Formola 27 tal-EASA, Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni jew Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni tar-Renju Unit maħruġ qabel it-28 ta’ Settembru 2008. Jekk dispożizzjonijiet rilevanti tal-Parti M għadhom mhumiex implimentati, il-ħtiġiet ta’ manutenzjoni applikabbli ser ikunu dawk tar-Renju Unit, u speċifikati fiċ-Ċertifikat ta’ Airworthiness għall-Esportazzjoni tar-Renju Unit jew il-Formola 27 tal-EASA. — Inġenji u skrejjen ġodda li huma konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturati skont POA tar-Renju Unit, u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Tagħmir ġdid li huwa konformi ma’ disinn approvat mill-FAA, manifatturat skont POA tar-Renju Unit, u akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA, Ċertifikat tar-Rilaxx Awtorizzat, jew Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005. — Dawn il-komponenti ġodda li ġejjin manifatturati skont POA tar-Renju Unit li huma konformi ma’ data tad-disinn approvat mill-FAA u huma eliġibbli għall-installazzjoni fi prodott jew tagħmir li jkun ingħata approvazzjoni tad-disinn mill-FAA (akkumpanjati minn Formola 1 tal-EASA jew minn Formola JAA One maħruġa qabel it-28 ta’ Settembru 2005): — Komponenti għat-tibdil, irrispettivament mill-Istat ta’ Disinn għall-prodott u/jew tagħmir; — Komponenti għall-modifiki għal tibdiliet fid-disinn meta l-EASA taġixxi bħala l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn għal applikant mill-UE. Meta dawn il-komponenti għall-modifiki ikunu assoċjati ma’ STC tal-EASA, l-STC (Ċertifikat tat-Tip Supplimentari) għandu jkun fl-ambitu tal-proċeduri ta’ implimentazzjoni teknika; — Komponenti għall-modifiki għal kwalunkwe prodott meta l-Istati Uniti huma l-Istat ta’ Disinn għat-tibdil fid-disinn u l-komponenti huma magħmulin skont ftehim ta’ liċenzjar lid-detentur tal-approvazzjoni tad-disinn tal-Istati Uniti (Stat tad-Disinn u Stat tal-Manifattura differenti).

Attivitajiet ta’ Għajnuna Teknika Magħmulin f’Isem il-FAA — Sorveljanza u superviżjoni tal-produzzjoni magħmulin bħala għajnuna teknika. — Spezzjoni ta’ Konformità.