DEĊIŻJONI TAL-KUMMISSJONI

tat-13 ta’ Ottubru 2005

li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2005/180/KE dwar l-awtorizzazzjoni ta’ l-Istati Membri sabiex jadottaw ċerti derogi skond id-Direttiva 96/49/KE fir-rigward tat-trasport ta’ merkanzija perikoluża bil-ferrovija

(innotifikat taħt in-numru tad-dokument C(2005) 3555)

(It-test bl-Ingliż biss huwa awtentiku)

(Test b'rilevanza għaz-ŻEE)

(2005/777/KE)

IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,

Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,

Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 96/49/KE tat-23 ta' Lulju 1996 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri fir-rigward tat-trasport ta’ merkanzija perikoluża bil-ferrovija (1), u partikolarment l-Artikolu 6(9) tagħha,

Billi:

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Id-Deċiżjoni 2005/180/KE hija b’dan emendata kif ġej:

L-Anness I għandu jiġi emendat bid-derogi elenkati fl-Anness I għal din id-Deċiżjoni.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta’ Fuq.

(1) ĠU L 235, 17.9.1996, p. 25. Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2004/110/KE (ĠU L 365, 10.12.2004, p. 24).

(2) ĠU L 90, 8.4.2003, p. 47.

(3) ĠU L 61, 8.3.2005, p. 41.

(4) ĠU L 293, 16.9.2004, p. 14.

(5) ĠU L 319, 12.12.1994, p. 7. Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2004/111/KE (ĠU L 365, 10.12.2004, p. 25).

ANNESS

Derogi għall-Istati Membri dwar kwantitajiet żgħar ta' ċerta merkanzija perikoluża

IR-RENJU UNIT

RA-SQ 15.2 (emendata)

Suġġett: Iċ-ċaqliq ta' tankijiet fissi nominalment vojta mhux maħsuba bħala tagħmir għat-trasport (N2).

Referenza għall-Anness għad-Direttiva: il-Partijiet 5 u 7

Kontenut ta’ l-Anness għad-Direttiva: Ir-Rekwiżiti dwar proċeduri tal-bgħit, it-trasport, l-użu u l-vetturi.

Referenza għal-leġiżlazzjoni nazzjonali: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Ir-Regolament 5(14).

Kontenut tal-leġiżlazzjoni nazzjonali :

Kummenti: Iċ-ċaqliq ta’ dawn it-tankijiet fissi ma jikkostitwix trasport ta’ merkanzija perikoluża fis-sens normali, u, fil-prattika, id-dispożizzjonijiet RID ma jistgħux jiġu applikati. Peress li t-tankijiet huma “nominalment vojta”, fil-fatt l-ammont ta' merkanzija perikoluża li fihom hija żgħira ħafna.

RA-SQ 15.4 (emendata)

Suġġett: Li tkun permessa “kwantità totali massima għal kull unità tat-trasport” għall-merkanzija ta’ Klassi 1 fil-kategoriji 1 u 2 tat-tabella fi 1.1.3.1.

Referenza għall-Anness għad-Direttiva:: 1.1.3.1

Kontenut ta’ l-Anness għad-Direttiva:: Eżenzjonijiet marbuta man-natura ta’ l-operazzjoni ta’ trasport.

Referenza għal-leġiżlazzjoni nazzjonali:: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Ir-Regolament 3(7)(b).

Kontenut tal-leġiżlazzjoni nazzjonali: Li jiġu stabbiliti regoli dwar l-eżenzjonijiet għall–kwantitajiet limitati u tagħbija mħallta ta’ splussivi.

Kummenti:: Li jkunu permessi limiti differenti għall-kwantitajiet limitati u fatturi ta’ multiplikazzjoni differenti għall-merkanzija tal-Klassi 1, jiġifieri “50” għall-Kategorija 1 u “500” għall-Kategorija 2. Għall-iskop tal-kalkolu ta’ tagħbija mħallta, il-fatturi ta’ multiplikazzjoni għandhom jinqraw “20” għal Trasport Kategorija 1 u “2” għal Trasport Kategorija 2.

RA-SQ 15.5 (emendata)

Suġġett: L-adozzjoni ta’ RA-SQ 6.6.

Referenza għall-Anness għad-Direttiva:: 5.3.1.3.2

Kontenut ta’ l-Anness għad-Direttiva: L-illaxkar tar-rekwiżit ta’ twaħħil ta’ tabella għal ġarr ta’ vettura fuq vettura oħra.

Referenza għal-leġiżlazzjoni nazzjonali:: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Ir-Regolament 7(12).

Kontenut tal-leġiżlazzjoni nazzjonali: Ir-rekwiżit tat-twaħħil ta’ tabelli ma japplikax fil-każi fejn it-tabelli tal-vettura jkunu viżibbli b’mod ċar.

Kummenti: Din kienet minn dejjem dispożizzjoni nazzjonali tar-Renju Unit.