17.12.2008 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 191 
 32005D0180 
8.3.2005 IL-ĠURNAL UFFI ĊJALI TA’ L-UNJONI EWROPEA  L 61/41 
DEĊIŻJONI TAL-KUMMISSJONI  
ta’ l-4 ta' Marzu 2005 
li tawtorizza lill-Istati Membri jaddottaw ċertu derogi skont id-Direttiva 96/49/KE fir-
rigward tat-trasport ta' merkanzija perikolu ża bil-ferrovija 
(notifkata bid under docum ent number C(2005) 443)  
(Test b’rilevanza ŻEE) 
(2005/180/KE) 
IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ, 
Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 96/49/KE tat-23 ta’ Lulju 1996 dwar l-
approssimazzjoni tal-li ġijiet tal-Istati Membri fir-rigward tat-trasport ta’ merkanzija 
perikoluża bil-ferrovija
1, u b’mod partikolari l-Arti kolu 6(9), (11) u (14) tag ħha, 
Billi: (1) Skont l-Artikolu 6(9) tad-Diret tiva 96/49/KE, l-Istati Membri g ħandhom jag ħtu notifika 
minn qabel lill-Kummissjoni dwar id-derogi tag ħhom, għall-ewwel darba sal-31 ta’ 
Diċembru 2002 jew sa sentejn wara l-a ħħar data tal-applikazzjoni tal-ver żjonijiet emendati 
tal-Anness g ħad-Direttiva.  
(2) Ċertu Stati Membri kienu nnotifikaw lill-Kummissjoni sal-31 ta’ Di ċembru 2002 dwar ix-
xewqa tag ħhom li jadottaw derogi mid-Direttiva 96/49/KE. Permezz tad-
Deċiżjoni 2003/627/KE tal-20 ta’ Awissu 2003 li ta wtorizza Stati Membri biex skont id-
Direttiva 96/49/KE jaddottaw ċerti derogi fir-rigward tat-tr asport ta’ merkanzija perikolu ża 
bil-ferrovija
2, il-Kummissjoni awtorizzat l-adozzjoni mi nn dawk l-Istati Membri tad-derogi 
elenkati fl-Annessi I u II g ħal dik id-De ċiżjoni. 
(3) Id-Direttiva 2003/29/KE li temenda l-Anness g ħad-Direttiva 96/49/KE. Permezz tad-
Direttiva 2003/29/KE l-Istati Membri kellhom ida ħħlu fis-seħħ leġiżlazzjonijet nazzjonali sa 
mhux aktar tard mill-1 ta’ Lulju 2003, l-a ħħar data ta’ applikazzjoni msemmija fl-
Artikolu 6(9) tad-Direttiva  96/49/KE li hija t-30 ta’ Ġunju 2003. 
                                                 
1 ĠU L 235, 17.9.1996, p. 25. Id-Direttiva kif emendata l-a ħħar mid-Direttiva tal-Kummissjoni 
2003/29/KE ( Ġ.U. L 90, 8.4.2003, p.47). 
2  ĠU L 217, 29.8.2003, p. 67. 
192 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 17.12.2008 
 (4) Uħud mill-Istati Membri taw notifika dwar ix-xewqa tag ħhom li jadottaw derogi. Il-
Kummissjoni e żaminat in-notifiki g ħall-konformità mal-kondizzj onijiet stabbiliti fl-
Artikolu 6(9), (11) u (14) ta d-Direttiva 96/49/KE, u approvathom. Dawk l-Istati Membri 
għalhekk għandhom ikunu awtorizzati li jadottaw dawk id-derogi 
(5) Fl-istess waqt, huwa mixtieq li d-derogi kollha li ġew awtorizzati sallum jing ħaqdu 
f’deċiżjoni waħda. Għal din ir-ra ġuni id-De ċiżjoni 2003/627/KE g ħandha tiġi revokata u 
sostitwita. 
(6) Sabiex ji ġi assigurat li s-sitw azzjoni tad-derogi ti ġi aġġornata regolarment, il-
Kummissjoni g ħandha tipproponi a ġġornament komprensiv tad-derogi kollha e żistenti ta’ 
mill-anqas kull ħames snin. 
(7) Il-miżuri provduti f’din id-De ċiżjoni huma skont l-opinjoni tal- Kumitat fuq it-trasport ta’ 
merkanzija perikolu ża, imwaqqaf permezz tal-Artikol u 9 tad-Direttiva 94/55/KE, 
ADOTTAT DIN ID-DE ĊIŻJONI:  
Artikolu 1 
L-Istati Membri elenkati fl-Anness I huma awtori zzati biex jimplimentaw id-derogi stabbiliti 
fl-Anness I, fir-rigward tat-tr asport bil-ferrovija fi ħdan it-territorju tag ħhom ta’ kwantitajiet 
żgħar ta’ ċerta merkanzija perikolu ża. 
Dawn id-derogi g ħandhom ji ġu applikati ming ħajr diskriminazzjoni.   
Artikolu 2 
L-Istati Membri elenkati fl-Anne ss II huma awtorizzati li jimplim entaw id-derogi stabbiliti fl-
Anness II fir-rigward, l-ewwel, tat-trasport fuq rotot partikolari mag ħżula fi ħdan it-territorju 
tagħhom għal merkanzja perikolu ża li tifformaw parti minn pro ċess definit industrijali, 
b'karatteristika lokali u li hum a strettament ikkontrollati ta ħt kondizzjonijiet spe ċifikati b’mod 
ċar u, it-tieni, tat-trasport lokali ta’ merkanzija perikolu ża fuq distanzi qosra fi ħdan il-
perimetri ta’ portijiet, aj ruporti jew siti industrijali. 
Artikolu 3 
Id-Deċiżjoni 2003/627/KE qed ti ġi revokata. 
Referenzi g ħad-Deċiżjoni revokata g ħandhom ji ġu kkunsidrati b ħala referenza g ħal din id-
Deċiżjoni. 
Artikolu 4 
Din id-De ċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri. 
17.12.2008 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 193 
 Magħmul fi Brussel, 4 ta' Marzu 2005.  
 G ħall-Kummissjoni 
 Jacques BARROT  Membru tal-Kummissjoni 
194 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 17.12.2008 
 ANNESS I  
Derogi għall-Istati Membri fuq kwantitajiet żgħar ta’ ċerta merkanzija perikolu ża 
 Il-Ġermanja 
RA-SQ 3.1 
Suġġettt: Eżenzjoni ta’ kwantitajiet żgħar ta’ ċerta merkanzija g ħall-użu privat. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva 96/49/KE (minn hawn ‘il quddiem imsej ħa “id-
Direttiva”):  Tabella fil-Kapitlu 3.2 g ħal ċerti numri NU fil-Klassijiet 1 sa 9. 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Awtorizzazzjoni ta’ u dispo żizzjonijiet dwar it-trasport. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Gefahrgut-Ausnahmeve rordnung - GGAV 2002 vom 
06.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durc h Artikel 2 der Verordnung vom 28.04.2003 
(BGBl. I S. 595); Ausnahme 3. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Klassijiet 1 sa 9; E żenzjoni g ħal kwantitajiet żgħar 
ħafna ta’ merkanzija varja ippa kkettjata u fi kwantitajiet g ħall-użu privat; massimu ta’ 50 kg 
għal kull unità tat-trasport; applikazzjoni tar-rekwi żiti ġenerali tal-ippakkjar g ħall-ippakkjar 
intern. 
Kummenti: Deroga limitata sal-31.12.2004. 
Lista Nru 14*.  
RA-SQ 3.2 
Suġġett: 
Awtorizzazzjoni g ħall-ippakkjar im ħallat. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  4.1.10.4 MP2 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Projbizzjoni ta’ ppakkjar im ħallat. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Gefahrgut-Ausnahmeve rordnung - GGAV 2002 vom 
06.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durc h Artikel 2 der Verordnung vom 28.04.2003 
(BGBl. I S. 595); Ausnahme 21. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Klassijiet 1.4S, 2, 3 u 6.1; awtorizzazzjoni ta’ ppakkjar 
imħallat ta’ merkanzija fil-Klassi 1.4S (skrata ċ għall-armi żgħar), ajrusoli (Klassi 2) u 
materjali tat-tindif u tat-trattament fil- Klassijiet 3 u 6.1 (numri NU elenkati) b ħala settijiet 
biex jinbieg ħu f’ippakkjar im ħallat fil-grupp tal-ippakkj ar I u fi kwantitajiet żgħar. 
Kummenti: Lista Nru 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.  
 
Franza 
17.12.2008 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 195 
 RA-SQ 6.1 
Suġġett: Trasport ta’ bagalji re ġistrati f’ferroviji tal-passi ġġieri. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  7.7 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Materjali u merkanzija RID li ma jistg ħux jiġu 
trasportati b ħala bagalji. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Arrêté du 5 juin  2001 relatif au trasport  de 
marchandises dangereuses par chemin de fer (id-Digriet tal-5 ta’ Ġunju 2001 dwar it-trasport 
ta’ merkanzija perikolu ża bil-ferrovija, «id-Digrie t RID») – l-Artikolu 18. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  materjali u merkanzija RID li jistg ħu jinġarru bħala 
pakketti espress jistg ħu jinġarru bħala bagalji fil-ferroviji tal-passi ġġieri. 
RA-SQ 6.2 
Suġġettt: Pakketti ta’ materjali perikolu żi li jinżammu minn passi ġġieri fuq il-ferroviji. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  7.7 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  materjali u merkanzija RID li ma jistg ħux jiġu trasportati 
bħala bagalji tal-idejn. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Arrêté du 5 juin 2001 re latif au trasport de 
marchandises dangereuses par chemin de fer (id-Digriet tal-5 ta’ Ġunju 2001 dwar it-trasport 
ta’ merkanzija perikolu ża bil-ferrovija, «id-Digrie t RID») – l-Artikolu 19. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  It-trasport b ħala bagalji tal-idejn ta’ pakketti ta’ 
materjali perikolu żi għall-użu personali jew professjonali minn passi ġġieri huwa awtorizzat 
suġġett għal ċertu kondizzjonijiet: japp likaw biss id-dispo żizzjonijiet relatati mal-ippakkjar, l-
immarkar u t-tikkettar tal-pa kketti stabbiliti f’4.1, 5.2 u 3.4. 
Kummenti:  Reċipjenti tal-gass li jin ġarru huma permessi g ħal pazjenti li g ħandhom problemi 
respiratorji fl-ammont ne ċessarju għal vjaġġ wieħed. 
RA-SQ 6.3 
Suġġett: Trasport g ħall-bżonnijiet tat-trasport atur ferrovjarju. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  5.4.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  L-informazzjoni dwar il-materjali perikolu żi li għandha 
tiġi indikata fuq in-nota tal-konsenja. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Arrêté du 5 juin  2001 relatif au trasport  de 
marchandises dangereuses par chemin de fer (id-Digriet tal-5 ta’ Ġunju 2001 dwar it-trasport 
ta’ merkanzija perikolu ża bil-ferrovija, «id-Digrie t RID») – l-Artikolu 20.2. 
196 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 17.12.2008 
 Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  It-trasport g ħall-bżonnijiet tat-trasportatur ferrovjarju- 
ta’ kwantitajiet li ma je ċċedux il-limiti stabbiliti f’1.1.3.6 mhuwiex su ġġett għall-
obbligazzjoni ta’ dikjarazzjoni fuq it-tag ħbija. 
RA-SQ 6.4 
Suġġettt: Eżenzjoni mit-tikkettar ta’ ċertu vaguni tal-posta. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  5.3.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Obbligazzjoni li jitwa ħħlu tikketti fuq il- ħitan tal-vaguni. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Arrêté du 5 juin  2001 relatif au trasport  de 
marchandises dangereuses par chemin de fer (id-Digriet tal-5 ta’ Ġunju 2001 dwar it-trasport 
ta’ merkanzija perikolu ża bil-ferrovija, «id-Digrie t RID») – l-Artikolu 21.1. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Għandhom ikunu ttikkettati biss il-vaguni tal-posta li 
qed iġorru aktar minn tliet tunnella ti ta’ materjal fl-istess kl assi (minbarra 1, 6.2 jew 7).  
RA-SQ 6.5 
Suġġett: Eżenzjoni mit-tikkettar ta’ vaguni li qed i ġorru kontenituri żgħar. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  5.3.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Obbligazzjoni li jitwa ħħlu tikketti fuq il- ħitan tal-vaguni. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Arrêté du 5 juin  2001 relatif au trasport  de 
marchandises dangereuses par chemin de fer (id-Digriet tal-5 ta’ Ġunju 2001 dwar it-trasport 
ta’ merkanzija perikolu ża bil-ferrovija, «id-Digrie t RID») – l-Artikolu 21.2 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Jekk it-tikketti mwa ħħlin fuq il-kontenituri żgħar huma 
viżibbli sew, il-vaguni m’g ħandhomx b żonn jiġu tikkettati.  
RA-SQ 6.6 
Suġġettt: Eżenzjoni mit-tikkettar ta’ vaguni li qed i ġorru vetturi tat-triq mg ħobbijin 
b’pakketti. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  5.3.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Obbligazzjoni li jitwa ħħlu tikketti fuq il- ħitan tal-vaguni. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Arrêté du 5 juin  2001 relatif au trasport  de 
marchandises dangereuses par chemin de fer (id-Digriet tal-5 ta’ Ġunju 2001 dwar it-trasport 
ta’ merkanzija perikolu ża bil-ferrovija, «id-Digrie t RID») – l-Artikolu 21.3. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Jekk il-vetturi tat-triq g ħandhom tikketti li 
jikkorrispondu mal-pakketti li qed i ġorru, il-vaguni ma g ħandhomx b żonn jiġu tikkettati. 
 
17.12.2008 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 197 
 L-Iżvezja 
RA-SQ 14.1 
Suġġett: Vagun tal-ferrovija li qed i ġorr merkanzija perikolu ża, bħala merkanzija espress, ma 
għandux għalfejn ikun immarkat bit-tikketti. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  5.3.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Vaguni tal-ferroviji li qed i ġorru merkanzija perikolu ża 
għandhom ikollhom it-tikketti jidhru. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Särskilda bestämmelser om  vissa inrikes trasport er 
av farligt gods på väg och i terräng. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali: Vagun tal-ferrovija li qed i ġorr merkanzija perikolu ża, 
bħala merkanzija espress, ma g ħandux bżonn ikun immarkat bit-tikketti. 
Kummenti:  Fl-RID hemm limiti fuq il-kwantit à sabiex merkanzija tissejja ħ merkanzija 
espress. G ħalhekk hija kwistjoni ta’ kwantitajiet żgħar. 
 
Ir-Renju Unit RA-SQ 15.1 
Suġġetti: Ġarr ta’ ċertu radjoattivi ta’ periklu baxx b ħal arloġġi, arloġġi tal-idejn, ditekters 
tad-duħħan, kwadranti tal-kumpass. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:
 Il-maġġoranza tar-rekwi żiti tal-RID 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Ir-rekwiżiti għall-ġarr ta’ materjal tal-Klassi 7. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Ir-Regolament 2(6) tar-Re golamenti tal-1996 dwar il-
Ferroviji g ħall-Ippakkjar, it-Tikkettar u l- Ġarr ta’ Materjal Radjoattiv (kif emendati mill-
Iskeda 5 tar-Regolamenti tal-1999 (Emendi) dwar il- Ġarr ta’ Merkanzija Perikolu ża). 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Eżenzjoni totali mid-dispo żizzjonijiet tar-regolamenti 
nazzjonali g ħal ċertu prodotti kummer ċjali li fihom kwantitajiet limitati ta’ materjal radjoattiv. 
Kummenti:  Din id-deroga hija mi żura għal żmien qasir, li mhix se tkun me ħtieġa aktar meta 
emendi simili g ħar-regolamenti tal-IAEA ji ġu inkorporati fl-RID. 
RA-SQ 15.2 
Suġġetti: Moviment ta’ tankijiet fissi nominalment vojta mhumiex ma ħsuba bħala tagħmir tat-
trasport (N2). 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  Il-partijiet 5 u 7  
198 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 17.12.2008 
 Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Rekwiżiti dwar il-pro ċeduri, il-ġarr, l-operazzjoni u l-
vetturi tal-konsenja. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Għandhom ji ġu speċifikati fir-Regolamenti li qed 
jitlestew. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Ara hawn fuq. 
Kummenti:  Il-moviment ta’ tali tankijiet fissi mhuwiex ġarr ta’ merkanzija perikolu ża fis-sens 
normali, u d-dispo żizzjonijiet RID ma jistg ħux jiġu applikati fil-prattika. Min ħabba li t-
tankijiet huma "nominalment vojta", l-ammont ta’ merkanzija perikolu ża li hemm verament 
fihom huwa żgħir ħafna. 
RA-SQ 15.3 
Suġġett: Tnaqqis tar-restrizzjonijiet fuq it-trasport ta’ tag ħbijiet imħalltin ta’ splussivi, u ta’ 
splussivi ma’ merkanzija o ħra perikolu ża, f’vaguni, vetturi u kontenituri (N4/5/6). 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  7.5.2.1 u 7.5.2.2 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Restrizzjonijiet fuq ċertu tipi ta’ tag ħbijiet imħalltin. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Ir-Regolament 18 tar-Re golamenti tal-1996 fuq il-
Ġarr ta’ Merkanzija Perikolu ża bit-Triq ; ir-Regolamenti 17 u 24 tar-Regolamenti fuq il- Ġarr 
ta’ Merkanzija Perikolu ża bil-Ferrovija, ir-Regolam ent 14 tar-Regolamenti fuq il- Ġarr ta’ 
Splussivi bit-Triq. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Il-leġiżlazzjoni nazzjonali hija anqas stretta fuq it-
tagħbijiet imħalltin ta’ splussivi, dimenti li t-tali ġarr jista’ jsir ming ħajr riskju. 
Kummenti:  Ir-Renju Unit jixtieq jippermetti xi varjazzjonijiet tar-regoli dwar it-ta ħlit għall-
isplussivi ma’ splussivi o ħra u għall-isplussivi ma’ merkanzija perikolu ża oħra. Kwalunkwe 
varjazzjoni se jkollha limitazzj oni fuq il-kwantità fuq wie ħed jew aktar mill-partijiet 
kostitwenti tat-tag ħbija u se tkun permessa biss diment li "jittie ħdu l-miżuri raġonevolment 
prattiċi kollha g ħall-prevenzjoni li l-isplussivi jag ħmlu kuntatt ma’, jew li b'xi mod 
jipperikolaw jew ji ġu pperikolati minn kwalunkwe merkanzija b ħal din. 
Eżempji ta’ varjazzjonijiet li r-Renju  Unit jista' jixtieq jippermetti huma: 
1. Splussivi allokati fil-klassifikazzj oni Numri NU 0029, 003 0, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 
0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360, jew 0361 jistg ħu jinġarru fl-istess 
vettura mal-merkanzija perikolu ża allokata fil-klassifikazzjo ni Numru NU 1942. Il-kwantità 
ta’ NU 1942 li jista’ jin ġarr għandu jiġi limitat billi jitqies b ħala splussiv ta’ 1.1D; 
2. Splussivi allokati fil-klassifikazzj oni n-Numri NU 0191, 0 197, 0312, 0336, 0403, 0431 jew 
0453 jistg ħu jinġarru fl-istess vetturi ma’ merkanzija perikolu ża (minbarra gassijiet 
fjammabbli, sustanzi infettivi u sustanzi tossi ċi) fil-kategorija 2 tat-trasport jew merkanzija 
perikoluża fil-kategorija 3 tat-trasport , jew kwalunkwe kombinazzjoni tag ħhom, diment li l-
massa jew il-volum totali tal-merkanzija perikolu ża fil-kategorija 2 tat-trasport ma te ċċedix il-
500 kg jew litru u l-massa netta totali tat-tali splussivi ma te ċċedix il-500 kg; 
17.12.2008 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 199 
 3. Splussivi ta’ 1.4G jistg ħu jinġarru ma’ likwidi fjammabbli u gassijiet fjammabbli fil-
kategorija 2 tat-trasport jew ma’ ga ssijiet mhux fjammabbli u mhux tossi ċi tal-kategorija 3 tat-
trasport, jew f’kwalunkwe kombinazzjoni tag ħhom fl-istess vettura, diment li l-massa jew il-
volum totali tal-merkanzija perikolu ża meta jing ħaddu flimkien ma je ċċedux il-200 kg jew 
litru u l-massa netta totali ta’ splussivi ma te ċċedix l-20 kg. 
4. Oġġetti splussivi allokati fil-klassifikazzjoni Nu mri NU 0106, 0107 jew 0257 jistg ħu 
jinġarru ma’ o ġġetti splussivi fil-Grupp Kompattibbli D, E jew F li tag ħhom huma partijiet 
komponenti. Il-kwantità totali ta’ sp lussivi bin-Numri NU 0106, 0107 jew 0257 ma 
għandhomx je ċċedu l-20 kg. 
RA-SQ 15.4 
Suġġett: Li jingħata permess g ħal “kwantità massima totali differenti g ħal kull unità tat-
trasport” g ħall-merkanzija tal-Klassi 1 fil- kategoriji 1 u 2 tat-tabella fil-1.1.3.1. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  1.1.3.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Eżenzjonijiet relatati mat-tip ta’ operazzjoni tat-trasport. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Għandha tiġi speċifikata fir-Regolamenti li qed 
jitlestew. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Li jiġu stabbiliti regoli dwar l-e żenzjonijiet fuq il-
kwantitajiet limitati u t-tag ħbija mħallta ta’ splussivi. 
Kummenti:  Li jiġu permessi limiti differenti g ħall-kwantitajiet limitati u fatturi ta’ 
multiplikazzjoni tat-tag ħbija mħallta għall-merkanzija tal-Klassi 1, ji ġifieri “50” g ħall-
Kategorija 1 u “500” g ħall-Kategorija 2. Biex ji ġu kkalkulati t-tag ħbijiet imħalltin, il-fatturi 
tal-multiplikazzjoni g ħandhom jitqiesu b ħala “20” g ħall-Kategorija 2 tat-Trasport u “2” g ħall-
Kategorija 3 tat-Trasport. 
RA-SQ 15.5 
Suġġett: Adozzjoni ta’  RA-SQ 6.6. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Ir-Regolamenti tal-1 996 dwar il-Ferroviji g ħall-Ġarr 
ta’ Merkanzija Perikolu ża , l-Iskeda 5, il-paragrafi 6 u 9. 
 
 
200 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 17.12.2008 
 ANNESS II  
Derogi għall-Istati Membri dwar it-trasport lokali limitat g ħat-territorju tag ħhom 
 Il-Ġermanja 
RA-LT 3.1 
Suġġett: Trasport ta’ volum ta’ materjali kontaminati bil-PCD tal-Klassi 9. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva ²96/49/KE (m inn hawn ‘il quddiem imsejj ħa "id-
Direttiva”):  7.3.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Trasport f’volumi. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Gefahrgut-Ausnahmeve rordnung - GGAV 2002 vom 
06.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durc h Artikel 2 der Verordnung vom 28.04.2003 
(BGBl. I S. 595); Ausnahme 11. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Awtorizzazzjoni g ħat-Trasport ta’ volumi f’vetturi 
interkambjabbli jew kontejners issi ġillati sabiex ikunu impermeabbli g ħall-fluwidi u t-trab. 
Kummenti:  Id-Deroga 11 hija limitata sa l-31.12.2004; mill-2005 japplikaw l-istess 
dispożizzjonijiet tal-ADR u l-RID. 
Ara wkoll il-Ftehim Multilaterali M137. Lista Nru 4*. 
RA-LT 3.2 
Suġġett: Trasport ta’ skart perikolu ż ippakkjat. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  Il-partijiet 1 sa 5 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Klassifikazzjoni, ip pakkjar u mmarkar. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Gefahrgut-Ausnahmeve rordnung - GGAV 2002 vom 
06.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durc h Artikel 2 der Verordnung vom 28.04.2003 
(BGBl. I S. 595); Ausnahme 20. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Il-Klassijiet 2 sa 6.1, 8 u 9: Ippakkjar im ħ
allat u trasport 
ta’ skart perikolu ż f’pakki u IBCs; l-iskart g ħandu jiġi ppakkjat f’ippakkja r intern (kif mi ġbur) 
u kategorizzat f’gruppi tal-iskart spe ċifiċi (sabiex ji ġu evitati reazzjonijiet perikolu żi fi ħdan 
grupp tal-iskart); u żu ta’ istruzzjonijiet spe ċjali bil-miktub relatati mal-gruppi tal-iskart u 
bħala polza tat-tag ħbija; ġabra ta’ skart domestiku u tal-laboratorju, e ċċ. 
Kummenti: Lista Nru. 6*.  
 
l-Isvezja 
17.12.2008 MT Il- Ġurnal Uffi ċjali ta’ l-Unjoni Ewropea 201 
 RA-LT 14.1 
Suġġett: Ġarr ta’ skart perikolu ż lejn impjanti tar-rimi tal-iskart perikolu ż. 
Referenza g ħall-Anness g ħad-Direttiva:  il-parti 2, il-Kapitoli 5,2, u 6.1 
Kontenut tal-Anness g ħad-Direttiva:  Klassifikazzjoni, ippakkj ar u mmarkar, u r-rekwi żiti 
għall-manifattura u l-ittestjar tal-ippakkjar. 
Referenza g ħal-leġiżlazzjoni nazzjonali:  Särskilda bestämmelser om  vissa inrikes trasport er 
av farligt gods på väg och i terräng. 
Kontenut tal-le ġiżlazzjoni nazzjonali:  Il-leġiżlazzjoni tikkonsisti minn kriterji simplifikati ta’ 
klassifikazzjoni, rekwi żiti anqas stretti g ħall-manifattura u l-ittestjar tal-ippakkjar, u r-
rekwiżiti modifikati g ħat-tikkettar u l-immarkar. Minflokk il-klassifikazzjoni tal-iskart 
perikoluż skont l-RID, dan l-iskart qed ji ġi assenjat g ħal gruppi differenti tal-iskart. Kull 
grupp tal-iskart fih sustanzi li jistg ħu, skont l-RID, ji ġu ppakkjati flimkien (ippakkjar 
imħallat). Kull pakkett g ħandu jiġi mmarkat bil-kodi ċi rilevanti tal-grupp tal-iskart minflokk 
in-numru NU. 
Kummenti: 
Dawn ir-regolamenti jistg ħu jintużaw biss g ħall-ġarr ta’ skart perikolu ż minn postijiet 
pubbliċi tar-riċiklaġġ għall-impjanti tar-rimi tal-iskart perikolu ż.