21997A1218(03)
L 348/170 IL-GURNAL UFFI CJALI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ 18.12.1997
FTEHIM
bejn il-Komunitajiet Ewropej u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja fil-qasam ta '
trasport
IL-KOMUNITÀ EWROPEA,
minn issa “l quddiem msej habhala ‘il-Komunità ',”
minn parti wa hda, u
R-REPUBBLIKA LI KIENET TAL-JUGOSLAVJA TAL-MA CEDONJA,
minn parti o hra,
minn hawn “il-quddiem msej ha ‘il-Partijiet Kontraenti ',”
Wara li kkunsidrat l-Ftehim tal-Kooperazzjoni bejn il-Komunitajiet Ewropej u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
Macedonja, firmat fil-Lussemburgu fid-29 ta 'April 1997 , u partikolarment l-Artikolu 7 tieg hu;
IKKUNSIDRAT li hu essenzjali g hall-Komunità, fil-kuntest tat-t haddim effi cjenti tas-suq intern u l-implimentazzjoni tal-
politika tat-trasport komuni, biex jassiguraw li o ggetti tal-Komunità fit-transitu minn certi tielet pajjizi, u partikolarment
ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja, jistg huj ghaddu rapidament u bl-aktar b 'mod effi cjenti possibbli min-
ghajr tfixkil jew diskriminazzjoni;
IKKUNSIDRAT li r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja huwa pajjiz ta 'transitu min habba l-po żizzjoni geo-
grafika tag hha u li d-drittijiet minn żewgnahat li je żistu u obbligi dwar l-a ccess ghas-suq u t-transitu iridu jkunu żvilup-
pati aktar;
IKKUNSIDRAT li l-Partijiet Kontraenti jirikonoxxu li parti essenzjali ta 'ftehim irid ikun l- holqien u l-i żvilupp kemm
jista 'jkun malajr ta 'l-infrastruttura tat-trasport li jaqbel mal-b żonnijiet min żewgnahat u r-regoli ekwi li jirregolaw
access tas-suq g hal min i gorr tag hhom;
IKKUNSIDRAT li l-Partijiet Kontraenti huma lesti li jikkontribwixxu g hall-holqien ta 'infrastruttura ta 'trasport re gonali
favorevoli g hall-kooperazzjoni u bwon vi cinat fir-re gun tax-Xlokk ta 'l-Ewropa;
KONXJI li l-Akkordju Provi żorju tat-13 ta 'Settembru 1995 jikkontribwixxi g hall-istabbilità re gonali, u jifavorixxi r-relaz-
zjonijiet ta 'kooperazzjoni bejn ir-Repubblika Hellenika u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja;
IKKUNSIDRAT li s-soluzzjoni ta 'fuq kollox g hall-problemi imsemmija tista 'tkun provduta b 'kooperazzjoni mill-qrib
bejn il-Partijiet Kontraenti, partikolarment bl-introduzzjoni u l-i żvilupp ta 'pakkett ta 'miżuri koordinati fuq trasport
sabiex jassiguraw a ccess re ciproku g hall-Komunità u s-swieqi tal-r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja u
biex tiffa cilita traffiku tat-triq u ferrovjarja b 'meżżi xierqa fuq bazi kompettitiva;
IKKUNSIDRAT li dan il-pakett ta 'miżuri jrid ukoll jimmira biex jipprote gi l-ambjent;
IKKUNSIDRAT li perjodu ta 'transizzjoni xieraq se j halli żmien g hal aggustament g hal xi dispo żizzjonijiet godda li se
jkunu ne cessarji,
FTIEHMU KIF GEJ:07/Vol. 3 493 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
It-TITOLU I
GHAN, SKOP U DEFINIZZJONIJIET
Artikolu 1
Ghan
L-ghan ta 'dan l-Ftehim bejn il-Komunità u r-Repubblika li kie-
net tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja huwa li jippromuovi kooperaz-
zjoni bejn il-Partijiet Kontraenti fuq it-trasport, u partikolar-ment fit-traffiku ta 'transitu, u biex jassigura g hal dan l-iskop li
trasport bejn u mit-territorji tal-Partijiet Kontraenti hu żvilup-
pat b 'mod koordinat permezz ta 'applikazzjoni kompleta u
interdipendenti tal-provedimenti ta 'dan l-Ftehim.
Artikolu 2
Skop
1. Kooperazzjoni g handha tkopri trasport, u partikolarment
trasport tat-toroq, ferrovjari u kombinat, u g handha tinkludi l-
infrastruttura relevanti, wara li jkun ikkonsidrat il-kuntest re g-
jonali.
2. F 'dan ir-rigward, l-iskop ta 'dan l-Ftehim g handu jkopri
partikolarment:
– infrastruttura ta 'trasport fit-territorju ta 'Parti Kontraenti
wahda jew o hra safejn me htiegbiex jinla haq l-g han ta 'dan
l-Ftehim,
–access g has-suq, fuq ba żir eciproka, fil-qasam tat-trasport
tat-toroq,
–m i żuri essenzjalment legali u ta 'appogg amministrattivi li
jinkludu mi żuri kummer cjali, ta 'tassazzjoni, so cjali u tek-
nici,
– kooperazzjoni fl-i żvilupp ta 'sistema ta 'trasport li jil haq il-
bżonnijiet ta 'l-ambjent,
– tpartit ta 'informazzjoni regolari fuq l-i żvilupp tal-politiki
tat-trasport tal-Partijiet Kontraenti, b 'każpartikolari g hall-
infrastruttura tat-trasport.
3. Trasport ta 'l-ajru hu ggvernat b 'dispo żizzjonijiet partiko-
lari tad-dikjarazzjoni fl-Anness III.
Artikolu 3
Definizzjonijiet
Ghal ragunijiet ta 'dan l-Ftehim, id-definizzjonijiet li gejjin se
japplikaw:
(a) Traffiku ta 'transitu tal-Komunità: it-trasport, b 'min i gorr li
hu stabbilit fil-Komunità, ta 'oggetti fit-transitu mit-terri-torju tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
fit-triq g hal jew minn Stat Membru tal-Komunità;
(b) traffiku ta 'transitu tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja
tal-Ma cedonja: it-trasport, b 'min i gorr stabbilit fir-Repub-
blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja, ta 'oggetti fi
transitu mir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma ce-
donja mit-territorju tal-Komunità u destinati g hal tielet
pajji żjew ta 'oggetti minn tielet pajji żdestinat g har-Repub-
blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja;
(c) trasport kombinat: it-trasport ta 'oggetti b 'vetturi tat-toroq
jew unitajiet ta 'taghbija li, ming hajr ma l-o ggetti ikunu
mhotta, jin garrew fit-triq g hall-parti mill-vja gg bejn il-punt
ta'tluq u l-punt ta 'meta jaslu u bil-ferrovija g hall-parti
ohra ta dak il-vja gg.
It-TITOLU II
INFRASTRUTTURA
Artikolu 4
Dispo żizzjonijiet generali
Il-Partijiet Kontraenti b 'dan jiftehmu li jadottaw mi żuri koordi-
nati minn żewgnahat biex jizviluppaw infrastruttura ta 'tras-
port b hala me żż vitali biex jsolvu l-problemi li jaffettwaw it-
trasport ta 'oggettigewwa r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja
tal-Ma cedonja, partikolarment fuq ir-rotta tat-Tramuntana jew
tax-Xlokk kif ukoll fuq certi rottot o hra, li jinkludu terminals
multimodal assocjati.
Artikolu 5
Pjanar
1. L-izvilupp tat-triq prin cipali li gejja u r-rotot ferrovjari u
progetti huwa ta 'interess partikolari lill-Komunità u r-Repub-
blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja. Il-prijoritajiet rispet-
tivi g handhom jiddeterminaw l-applikazzjoni tar-ri żorsi tar-
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja stess u l-ko-
finanzjament mill-Komunità g hall-dawn il-pro getti.
– Motorway tat-Tramuntana u tax-Xlokk (E-75) li tg haqqad ir-
Repubblika Federali tal-Jugoslavja (Serbia-Montenegro) mar-
Repubblika Ellenika, partikolarment is-sezzjonijiet Kuma-
novo g hall-Tabanovce fuq il-fruntjieratar-Repubblika Fede-
rali tal-Jugoslavja (9 km) u Gradsko sa Gevgelija fuq il-fruntjiera tar-Repubblika Ellenika (73 km),494 07/Vol. 3 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
– Il-ferrovija tat-Tramuntana u tax-Xlokk li tg haqqad ir-
Repubblika Federali tal-Jugoslavja (Serbia-Montenegro) mar-
Repubblika Ellenika (minn Titov Veles), partikolarment ter-
minals multimodal fi Tabanovce, Miravci u Gevgelija,
– It-triq prin cipali (M-5) li torbot Kriva Krusha mal-Medzitlija
fuq il-fruntjiera tar-Repubblika Ellenika (93 km), minn
Titov Veles, Prilep u Bitola, rikostruzzjoni u kostruzzjoni
gdida,
– Terminal multimodal fi Bitola (fuq il-N/S linja ta 'ferghal i
torbot Titov Veles g hall-Kremenica fuq il-fruntjiera tar-
Repubblika Ellenika),
– Ferrovija li tg haqqad Kumanovo ma 'Beljakovce (30 km,
rikostruzzjoni) u Beljakovce ma 'Deve Bair (54 km, kos-
truzzjoni gdida) fuq il-fruntjiera tar-Repubblika tal-Bulgarija
b'terminal multimodal fi Deve Bair u mina fil-fruntjiera li se
tkun konessa b 'linja gdida (2 km) mal-linja li tezisti fi
Gjueshevo fir-Repubblika tal-Bulgarija,
– Sezzjoni tal- motorway (E-65) li tg haqqad Skopje ma 'Tetovo
(36 km) flimkien ma 'bypass ta'Skopje (25 km).
2. Il-Partijiet Kontraenti ftehmu li l-g han komuni tag hhom
ghandu jkun li jlestu l-kostruzzjoni tar-rotot ta 'trasport prin ci-
pali imsemmija fil-paragrafu 1 malajr kemm jista 'jkun.
L-Artikolu 6
Aspetti finanzjari
1. Il-Komunità g handha tikkontribwixxi finanzjarjament lix-
xoghol ta 'infrastruttura ne cessarja imsemmi fl-Artikolu 5. Dan
il-kontribut finanzjari g handu jie hu l-forma ta 'kreditu mill-
Bank ta 'Investiment Ewropew u xi forom o hra ta 'finanzja-
ment li jistg hu jipprovdu aktar ri żorsi.
2. Sabiex jg hagglu x-xog hol il-Kummissjoni tal-Komunitajiet
Ewropej g handhom jaraw, sakemm hu possibbli, li jinkora g-
gixxi l-u żut a 'riżorsi addizzjonali b hala investiment minn certi
Stat Membri tal-Komunità fuq ba żi bilaterali jew minn fondi
pubbli ci jew privati.
Artikolu 7
Sabiex jinksbu l-g hanijiet imni żżla fl-Artikolu 5, il-Komunità
ghandha tag hmel finanzi disponibbli lir-Repubblika li kienet
tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja ta ht il-Protokoll 3 fuq kooperaz-
zjoni finanzjarja lill-Ftehim Kooperattiv bejn il-Komunità Ewro-pea u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja g hall-
perjodu sal-31 ta 'Dicembru 2000.It-TITOLU III
TRASPORT FERROVJARJU U KOMBINAT
Artikolu 8
Dispo żizzjonijiet generali
Il-Partijiet Kontraenti g handhom jadottaw mi żuri koordinati
minn żewgnahat ne cessarji g hall-izvilupp u l-promozzjoni ta '
trasport ferrovjarju kombinat b hala me żż biex jassiguraw li fil-
futur proporzjoni akbar tat-trasport bilaterali tag hhom u tras-
port ta 'transitu mir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
Macedonja ise hh taht kondizzjonijiet aktar tajbin g hall-amb-
jent.
L-Artikolu 9
Aspetti partikolari relatati ma 'l-infrastruttura
Bhala parti mill-modernizzar tal-ferroviji tar-Repubblika li kie-
net tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja, il-passi ne cessarji g handhom
jittiehdu biex jadattaw is-sistema ta 'trasport kombinat, partiko-
larment fir-rigward ta 'l-izvilupp jew bini ta 'terminals ,ugauges-
tal-mini u g hall-kapa cità, li jirrikjedu investiment sostanzjali.
Artikolu 10
Miżuri ta 'appo gg
Il-Partijiet Kontraenti g handhom jie hdu l-passi ne cessarji biex
jinkora ggixxu l-i żvilupp ta 'trasport kombinat.
L-iskop ta 'miżuri bhal dawn g handu jkun:
– biex jinkora ggixxu utenti u konsenjaturi biex juzaw tras-
port kombinat,
– biex jag hmlu trasport kombinat kompettitiv b 'trasport tat-
toroq, partikolarment b 'appogg finanzjarju mill-Kommu-
nità jew ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
fil-kuntest tal-le gislazzjonijiet rispettiva tag hhom,
– biex jinkora ggixxu l-u żut a 'trasport kombinat fuq distanzi
twal u li jippromuovu, partikolarment, l-u żut a 'swap bodies ,
containers u trasport mhux akkompanjat b 'mod generali,
– biex itejbu l- heffa u l-affidabbiltà ta 'trasport kombinat u
partikolarment:
– biex jizdiedu l-frekwenza tal- convoys skond il-b żonnijiet
tal-konsenjaturi u l-utenti,
– li jnaqqsu l- hin ta 'stennija fit-terminals u jzidu l-pro-
duttività,07/Vol. 3 495 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
– jne hhu l-ostakli kollha minn rotot ta 'appro cc sabiex jit-
jiebu l-a ccess ta 'trasport kombinat,
– li jarmoni żżaw, fejn ne cessarju, il-pi ż, id-dimensjoni u l-
karatteristi ci tekni ci tat-tag hmir spe cjalizzat, partikolarment
sabiex jassiguraw li il-kompatibbilità ne cessarja tal- gauges ,u
biex jie hdu azzjoni koordinata sabiex jordnaw u jpo ggu fis-
servizz tag hmir b hal dan kif hu rikjest mil-livell ta 'traffiku,
–u , i n generali, biex jie hdu azzjoni o hra li hi xierqa.
Artikolu 11
Ir-rwol ta 'linji ta 'ferroviji
Dwar il-poteri rispettivi ta 'l-Istati u l-ferroviji, il-Partijiet Kon-
traenti g handhom, kemm fir-rigward tal-passi ggieri u t-trasport
ta'oggetti, jirrakkomandaw li l-ferroviji tag hhom:
–j żidu kooperazzjoni, kemm bilaterali, multilaterali jew
gewwa l-organizzazzjoni ferrovjarja internazzjonali, fl-
oqsma kollha, partikolarment g hat-titjib tal-kwalità tas-ser-
vizzi ta 'trasport,
– jippruvaw jwaqqfu sistema komuni ta 'organizzaazzjoni ta '
ferroviji sabiex jinkora ggixxu konsenjaturi li jibag htu mer-
kanzija bil-ferrovija minflokk bit-triq, partikolarment g hal-
ragunijiet ta 'transitu, fuq ba żit a'kompetizzjoni gusta u
jhallu l-l-utent jkun hieles fl-g hazla f 'din il-kwistjoni,
– jiftehmu fuq mi żuri biex jintegraw il-ferroviji tar-Repub-
blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja fit-tmexxija tat-
traffiku billi ju żaw is-sistema ta 'noti ta 'konsenja elettro-
nika tad-Docimel u s-sistema kompjuterizzata Hermes g hal
prenotazzjonijiet ta 'passe ggieri kif ukoll g hall-skopijiet
ohra,
– jarmonizzaw il-ftehim ta 'tahrigtal-persunal tal-ferrovija.
It-TITOLU IV
TRASPORT TAT-TOROQ
Artikolu 12
Dispo żizzjonijiet generali
1. Fir-rigward ta 'l-access mi ż-żewgnahat ghas-swieq ta '
trasport, il-Partijiet Kontraenti ftehmu, ini żialment u ming hajrpregudizzju g hal-paragrafu 2, li j żommu r-re gim li jirri żulta
minn ftehim bilaterali jew strumenti bilaterali internazzjonali li
jeżistu konklu żi bejn kull Stat Membru tal-Komunità u r-
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja jew, fejn
m'hemmx ftehim b hal dawn jew strumenti, li jirri żultaw mis-
sitwazzjoni de facto fl-1991.
Imma, waqt li jistennew il-konklu żjoni ta 'l-ftehim bejn il-
Komunità u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
fuq a ccess tas-suq tat-trasport tat-toroq, kif hemm provdut fl-
Artikolu 13, u fuq tassazzjoni tat-toroq, kif hemm provdut fl-
Artikolu 14.2, ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma ce-
donja g handha tikkoopera ma 'l-Istati Membri tal-Komunità
biex temenda dawn l-ftehim bilaterali biex tadatthom f 'dan l-
Ftehim.
2. Il-Partijiet Kontraenti minn issa ftehmu li jag htu access
mhux ristrett lit-traffiku ta 'transitu tal-Komunità mir-Repub-
blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja u tat-traffiku ta '
transitu tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
minn gewwa Komunità b 'effett mid-data meta dan l-Ftehim jid-
hol fis-se hh.
3. B hala deroga mill-paragrafu 2 id-dispo żizzjonijiet li gejjin
se japplikaw g hat-traffiku ta 'transitu minn l-Awstrija:
(a) g hall-perjodu mid-data minn meta dan l-Ftehim jid hol fis-
sehh sal-31 ta 'Dicembru 1 998 re gim g hat-transitu tar-
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja identiku
ghal dak applikat bejn ir-Repubblika ta 'l-Awstrija u r-
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja fl-1996 se
jinżamm. Mhux aktar tard mill-31 ta 'Jannar 1 998 il-Kumi-
tat Kon gunt ta 'Trasport mwaqqaf bl-Artikolu 22 g handu
jeżamina l-funzjoni tar-re gim applikat bejn ir-Repubblika
ta'l-Awstrija u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
Macedonja fid-dawl ta 'dan il-prin cipju ta 'ebda diskrimi-
nazzjoni li jrid japplika g hall-vetturi ta 'oggetti tqal mill-
Komunitajiet Ewropej u vetturi b hal dawn mir-Repubblika
li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja fit-transitu mill-Aws-
trija. Mi żuri xierqa se ji gu addottati mill-Joint Kumitat ta '
Trasport sabiex jassiguraw, jekk ne cessarju, ebda diskrimi-
nazzjoni effettiva;
(b) b 'effett mill-1 ta 'Jannar 1999 sistema ta 'ecopoints simili
ghal dik imni żżla mill-Artikolu 1 1 tal-Protokoll Nru 9
ghall-Att ta 'Shubija tar-Repubblika ta 'l-Awstrija, ir-Renju
ta'l-Isvezja u r-Repubblika tal-Finlandja ma 'l-Unjoni Ewro-
pea g handha tapplika. Il-metodu ta 'kalkolu u r-regoli det-
taljati u l-pro ceduri g hat-tmexxija u l-kontroll ta 'ecopoints
ghandhom ikunu miftehma f 'hin tajjeb permezz ta '
skambju ta 'ittri bejn il-Partijiet Kontraenti u g handu jkun
skond il-dispo żizzjonijiet ta 'l-Artikolu 1 1 u 14 tal-Protokoll
Nru 9 imsemmi fuq.496 07/Vol. 3 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
4. Jekk, b hala rizultat tad-drittijiet li ng hataw ta ht il-
paragrafu 2, traffiku ta 'transitu tal- hauliers tal-Komunità ji żdied
b'tant li jikkaw ża jew jhedded li jikaw ża dannu serju lill-infras-
truttura tat-toroq u/jew fluwidità tat-traffiku fuq l-assi, pro getti
u kunnessjonijiet imsemmija fl-Artikolu 5, ir-Repubblika li kie-net tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja tista 'isejjahlaqghat a 'emer-
genza tal-Kumitat Kon gunt ta 'Trasport mwaqqaf mill-
Artikolu 22 li fih jista 'jipproponi mi żuri temporanji li huma
necessarja biex jillimitaw jew jimmitigaw dannu b hal dan. Il-
Kumitat Kon gunt ta 'Trasport g handu jintaqa 'fiż-żmien tletin
gurnata sabiex je żamina s-sitwazzjoni u jirrakommanda min-
ghajr telf ta 'żmien azzjoni rimedjara xierqa. Jekk ebda ftehim
ma jintla haq fi ż-żmien 60 gurnata mis-sej hat a 'laqghat a '
emergenza, ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
tista 'tintrodu cim i żuri temporanja g hat-tul ta 'żmien sa tlett
xhur. Ta ht dawn l-istess cirkostan żi, jekk problemi jin holqu fuq
territorju tal-Komunità hdejn il-fruntjiera tar-Repubblika li kie-
net tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja, l-awtoritajiet kompetenti, li
jinkludu dawk tar-re gun kon cernat, jistg hu jadottaw mi żuri
necessarji xierqa. Il-Kumitat Kon gunt ta 'Trasport g handu jie hu
d-deciżjoni finali fuq mi żuri remedjali xierqin, jekk hemm,
qabel ma jag hlqu il-mi żuri temporanji. Id-de ciżjoni tal-Kumitat
ta'Trasport Joint g handha tkun implimentat immediatament u
ghandha tkun proporzjonata u ta 'natura mhix diskriminatorja.
Din il-klawzola g handha tieqaf tapplika ladarba l-g hanijiet
imni żżla fl-Artikolu 5 jinkisbu u, mhux aktar tard, fl-a hhar tal-
31 ta 'Dicembru 2002.
5. Il-Partijiet Kontraenti g handhom i żommu milli jie hdu xi
azzjoni unilaterali li tista 'isehh ghal diskriminazzjoni bejn il-
Komunità u r-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
min i gorr jew vetturi. Kull Parti Kontraenti g handha tie hul -
passi ne cessarja biex tiffa cilita trasport tat-toroq g hal jew mit-
territorju tal-Parti Kontraenti l-o hra.
Artikolu 13
Access ghas-suq
Il-Partijiet Kontraenti g handhom, b hala kwistjoni ta 'priorità,
jaraw li ja hdmu flimkien biex jiksbu, kull wie hed minnhom
suggett ghar-regoli interni,
– azzjonijet li x 'aktarx ikunu favorevoli g hall-iżvilupp ta 'sis-
tema ta 'trasport li til haq il-b żonnijiet tal-Partijiet Kon-
traenti, u li hi kompatibbli, fuq na haw ahda, mal-funzjoni
tajba tas-suq intern tal-Komunità u l-implimentazzjoni tal-politika ta 'trasport komuni u, minn na ha l-o hra, ma r-
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja politika ta '
ekonomija u trasport,
– sistema definittiva biex tirregola a cess tas-suq tat-trasport
tat-toroq fil-futur bejn il-Partijiet Kontraenti fuq ba żir eci-
proka.Artikolu 14
Tassazzjoni, imposti u hlas ie hor
1. Il-Partijiet Kontraenti ja ccettaw li t-tassazzjoni ta 'vetturi
tat-toroq, imposti u hlas ie hor minn kull na ha irid ikun bla
diskriminazzjoni.
2. Il-Partijiet Kontraenti g handhom jid hlu fin-negozjati biexli
jilhqu ftehim fuq tassazzjoni tat-toroq, kmieni kemm jista '
jkun, fuq il-ba żi tar-regoli adottati mill-Komunità fuq dan is-
suggett. L-g han ta 'dan l-Ftehim g handu jkun, partikolarment,
li jassigura il-fluss hieles ta 'traffiku bejn il-fruntjieri, li jnaqqas
differenzi bejn is-sistema ta 'tassazzjoni tat-toroq applikati mill-
Partijiet Kontraenti u biex jeliminaw xi tg hawwi gta'kompetiz-
zjoni li ji gri min habba differenzi b hal dawn.
3. Jistennew il-konklu żjoni ta 'negozjati imsemmija fil-
paragrafu 2, il-Partijiet Kontraenti g handhom jeliminaw diskri-
minazzjoni bejn hauliers tal-Komunità jew ir-Repubblika li kie-
net tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja meta ji gbru taxxi u hlas fuq i c-
cirkulazzjoni u/jew pussess ta 'vetturi ta 'oggetti tqal kif ukoll
taxxi jew hlas ta 'imposti fuq operazzjoni ta 'trasport fit-terri-
torju ta 'Partijiet Kontraenti.
4. Sal-konklu żjoni ta 'l-ftehim imsemmija fil-paragrafu 2 u
fl-Artikolu 13 xi bidliet proposti wara d-d hul fis-se hh ta'dan l-
Ftehim g hal-hlasijiet fiskali, imposti jew spejje żohra li jistg hu
jkunu applikati lit-traffiku tal-Komunità fi transitu gewwa r-
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja g handhom
ikunu su ggetti g hal-pro cedura ta 'konsultazzjoni minn qabel fil-
Kumitat Kon gunt.
Artikolu 15
Piżijiet u dimensjoni
1. Ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja ta c-
cetta vetturi tat-toroq li j harsu l- istandards fuq pi żu dimensjoni
tal-Komunità li jistg huj iccirkulaw b 'mod hieles u ming hajr
waqfien f 'dan ir-rigward fuq rotot imsemmija fl-Artikolu 5.
Sal-31 ta 'Dicembru 2002 l-a hhar, vetturi tat-toroq li ma j har-
sux l- istandards li jezistu tar-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja
tal-Ma cedonja ikunu so ggetti g halhlas spe cjali mhix diskrimi-
natorju li jirrifletti d-dannu kawzat b 'piżaddizzjonali ta 'l-assi.
Sitt xhur wara d-d hul fis-se hh ta'dan l-Ftehim, vetturi equi-
paggati b 'sospensjoni ta 'l-arja jew sistemi ta 'sospensjoni equi-
valenti kif definit fid-Direttiva tal-Kunsill 92/7/KEE g handhom
ikunu su ggetti g hal rata imnaqqsa ta 'dawn l-ispejje żspecjali.
2. Ir-Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja
ghandha tipprova tarmonizza ir-regolamenti li je żistu u l- istan-
dards ta'kostruzzjoni tat-toroq bil-le gislazzjoni li tipprevali fil-
Komunità sat-tmiem l-a hhar ta 'l-1 997 u g handha tag hmel07/Vol. 3 497 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
sforzi kbar g hat-titjib tar-rotot li je żistu imsemmija fl-Artikolu 5
ghal dawk ir-regolamenti godda u l- istandards fiż-żmien pro-
post, skond il-possibilitajiet fianzjarju tieg hu. Meta dan l-i żvil-
lup hu f 'postu l- hlas spe cjali imsemmi fil-paragrafu 1 g hand-
hom ikunu aboliti.
Artikolu 16
L-ambjent
1. Sabiex jipprote gu l-ambjent, il-Partijiet Kontraenti g hand-
hom jaraw li jintrodu custandards fuq emissjonijiet ta 'gas u
particelli u livelli ta 'storbju g hall-vetturi ta 'oggetti tqal li jassi-
guraw livell g holi ta 'protezzjoni.
2. Sabiex jipprovdu l-industrija b 'informazzjoni cara u biex
tkun inkora ggita ri cerka koordinata, programmazzjoni u pro-
duzzjoni, standards nazzjonali e ccezzjonali f 'dan il-qasam
ghandhom ikunu evitati.
Vetturi li j harsu l- istandards imni żżla minn ftehim internazzjo-
nali ukoll relatata ma 'l-ambjent jistg hu joperaw ming hajr aktar
restrizzjonijiet fit-territorju tal-Partijiet Kontraenti.
3. G hall-iskop li jintrodu custandards godda, il-Partijiet Kon-
traenti g handhom ja hdmu flimkien biex jil hqu l-o ggettivi
imsemmija fuq.
Artikolu 17
Aspetti so cjali
1. Il-Partijiet Kontraenti g handhom jarmonizzaw il-le gislaz-
zjoni fuq it-ta hrigta'personnel ta 'haulage tat-toroq, partikolar-
ment b 'rispett g hat-trasport ta 'oggetti perikuluzi.
2. Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja tara li
ssir firmatarja tal-Ftehim Ewropej li jikkon cerna x-xog hol ta '
ekwipa ggit a'vetturi imqabbda fit-trasport tat-toroq internaz-
zjonali (ERTA). Sa ż-żmien li l-effetti ta 'ammissjoni b hal din
jinhassu, il-Partijiet Kontraenti g handhom jaraw li jkun hemm
armonizzazzjoni fuq il- hin ta 'sewqan u l-perjodi ta 'mistrie h
tax-xufiera u l-komposizzjoni ta 'l-ekwipa gg.
3. Fil-pemdemza ta 'l-armonizzazzjoni f 'dan il-qasam, il-Par-
tijiet Kontraenti g handhom jirrikonoxxu l-metodi ta 'rekordjar
ta'xulxin u żati g hall-monitora gg ta'l-implimentazzjoni tal-
legislazzjoni so cjali rispettiva fl-oqsma ta 'trasport tat-triq.
4. Il-Partijiet Kontraenti g handhom jassiguraw li l-ekwiva-
lenti tal-li gijiet rispettivi tag hhom fuq l-ammissjoni g hall-okku-
pazzjoni ta 'operatur ta 'haulage tat-triq, g har-rikonoximent
minn żewgnahat.Artikolu 18
Dispo żizzjonijiet relatati mat-traffiku
1. Il-Partijiet Kontraenti g handhom ji gbru l-esperjenza tag h-
hom u jippruvaw jarmonizzaw il-le gislazzjoni tag hhom sabiex
itejbu l-fluss ta 'traffiku matul perjodi peak (fil-weekends, festi
pubbli ci, u l-ista gun turistiku).
2. B 'mod generali, il-Partijiet Kontraenti g handhom jinko-
raggixxu l-introduzzjoni, l-i żvilupp u l-kooperazzjoni ta 'sis-
tema ta 'informazzjoni ta 'traffiku tat-toroq.
3. G handhom jippruvaw jarmonizzaw il-le gislazzjoni tag h-
hom fuq it-trasport ta 'oggetti li jmorru, annimali hajjin u sos-
tanzi perikuluzi.
4. Il-Partijiet Kontraenti g handhom jipprovaw jarmonizzaw
l-assistenza teknika li g handha tkun provduta lix-xufiera, id-dis-
seminazzjoni ta 'informazzjoni essenzjali fuq it-traffiku u u
kwistjonijiet o hra ta 'importanza lit-turisti, u servi żżit a'emer-
genza li jinkludu servizzi ta 'ambulanzi.
It-TITOLU V
SIMPLIFIKAZZJONI TA 'FORMALITAJIET
Artikolu 19
Simplifikazzjoni ta 'formalitajiet
1. Il-Partijiet Kontraenti ftehmu li jissimplifikaw il-fluss ta '
oggetti bil-ferrovija jew bit-toroq, kemm jekk bilaterali jew fit-
transitu.
2. Il-Partijiet Kontraenti ftehmu li jibdew in-negozjati biex
jikkonkludu ftehim fuq il-fa cilitazzjoni ta 'kontrolli u l-formali-
tajiet relatati mat-trasport ta 'oggetti.
3. Il-Partijiet Kontraenti ftehmu, sakemm me htieg, li jie hdu
azzjoni kon gunta fuq, u li tinkora ggixxi, l-adozzjoni ta 'miżuri
ta'simplifikazzjoni aktar.
L-Artikolu 20
Kooperazzjoni tad-dwana
1. Il-Partijiet Kontraenti g handhom jikooperaw sabiex i gibu
Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja konformi mal-
legislazzjoni tad-dwana ma 'dik tal-Komunità.
2. ooperazzjoni g handha, partikolarment, tinkludi dan li gej:
– l-iskambju ta 'informazzjoni,
– l-introduzzjoni ta 'dokument wa hdieni amministrattiv,498 07/Vol. 3 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
– l-interkonnezzjoni bejn is-sistema ta 'transitu tal-Komunità
u dawk taRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja,
– l-organizzazzjoni ta 'seminars u korsijiet ta 'tahrig.
Il-Komunità g handha tapplika assistenza teknika kif me htiega.
It-TITOLU VI
DISPOSIZZJONIJIET FINALI
Artikolu 21
Tkabbir ta 'l-iskop
Jekk wie hed mill-Partijiet Kontraenti jikkonkludi, fuq il-ba żit a'
esperjenza fl-applikazzjoni ta 'dan l-Ftehim, il-mi żuri l-o hra li
ma jaqawx ta ht l-iskop ta 'l-Ftehim huma fl-interess ta 'politika
koordinata tat-trasport Ewropew u, partikolarment, jistg hu
jghinu biex jsolvu l-problema tat-traffiku tat-transitu, g handu
jaghmel su ggerimenti f 'dan ir-rispett lill-Parti Kontraenti l-o hra.
Artikolu 22
Kumitat Kon gunt tat-Transport
Il-korp responsabbli g hall-kooperazzjoni g handu jkun Kumitat
Kongunt ta 'Trasport li g handu jkun mag hruf b hala “il-Kumitat
tat-Trasport ‘Komunità/iRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-
Macedonja '. Il-Kumitat: '”
–g handu jkun mag hmul minn rapre żentanti ma htura mill-
Komunità u Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma ce-
donja,
–g handu jintaqa 'b'mod alternat fil-Komunità jew iRepub-
blika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja mill-inqas darba
fis-sena u aktar frekwenti fejn ne cessarju fuq talba ta 'wie-
hed mill-Partijiet Kontraenti,
–g handu jwaqqaf ir-regoli ta 'procedura tieg hu,
–g handu jassigura l-implimentazzjoni xieraq tal-Ftehim u,
partikolarment:
(a) g handu jtella 'pjanijiet g hall-kooperazzjoni fuq trasport
ferrovjaru u kombinat, ri cerka ta 'trasport u l-ambjent;
(b) g handu janalizza l-applikazzjoni tad-de ciżjonijiet konte-
nuti f 'dan l-Ftehim u g handu jirrikkommanda mi żuri
tajbin g hal xi problemi possibbli, partikolarment skond
l-Artikolu 12(3) u (4);(c)ghandu, fl-1 999, jara li ssir stima tas-sitwazzjoni
rigward l-i żvilupp ta 'l-infrastruttura u l-applikazzjoni-
jiet ta 'transitu hieles;
(d) g handu jorganizza xog hol ta 'infrastruttura fuq tras-
port, li jinkludi l-ippjanar u l-implimentazzjoni ta '
investimenti u, fejn xieraq, l-i żvilupp tag hhom, jekk
necessarju l-istabbiliment ta 'grupp ad hoc ta 'esperti
specifikament responsabbli g hall-impenn;
(e) g handu jirrisolvi xi tilwimiet li jistg hu jse hhu fuq l-
applikazzjoni u l-interpretazzjoni ta 'dan il-Ftehim;
(f) g handu jikoordina il-monitora gg, tbassir u xog hol iehor
ta'statistika relatat ma 'trasport internazzjonali u parti-
kolarment traffiku ta 'transitu;
(g) g handu jikoordina attivitajiet ta 'ricerka tat-trasport.
Artikolu 23
Tmiem
Ftehim hu konklu żghall-perjodu li jintemm fil-31 ta 'Dicembru
2003. Jekk ebda wa hda mill-Partijiet Kontraenti ma tag hmel
denun żja, fi żmien 12-il xahar ta 'notifika effettiva mill-a hhar
tas-sena ta 'wara, il-Ftehim hu awtomatikament m gedded g hall-
perjodu ta 'sena '.
Artikolu 24
L-Annessi
L-Annessi g handhom jifformaw parti integrali ta 'dan l-Ftehim.
Artikolu 25
Lingwi
Dan l-Ftehim hu mtella 'doppjament f 'kull wie hed mill-lingwi
officjali tal-Partijiet Kontraenti, kull wie ged mit-testi jkun
awtentiku bl-istess mod.
Artikolu 26
Dhul fis-se hh
Dan il-Ftehim g hand jkun konklu żskond il-pro ceduri tal-Parti-
jiet Kontraenti stess. G handu jid hol fis-se hh hekk kif il-Partijiet
Kontraenti jinnotifikaw lil xulxin bit-tmiem tal-pro ceduri ne ces-
sarji g hal dak l-iskop.07/Vol. 3 499 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT
L-ANNESS I
Dikjarazzjoni Kon gunta
1. Il-Komunità u Repubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja jie hdu nota li l-livelli ta 'emissjonijiet ta 'gas u
storbju attwalment a ccettati fil-Komunità g hall-iskop ta 'vetturi ta 'oggetti tqal ta 'tip approvat huma kif gej:
CO HC NOx Pevné částice
4,9 g/Kwh 1,23 g/Kwh
0,4 g/Kwh9,0 g/Kwh 0,7 g/Kwh < 85 g/Kwh
2. Direttiva tal-Kunsill 91/542/KEE tistabbilixxi l-livelli li gejjin, b 'effet mill-1 ta 'Ottubru 1996, gewwa l-Komunità:
CO HC NOx Pevné částice
4,0 g/Kwh 1,1 g/Kwh 7 ,0 g/Kwh 0,3/0,15 g/Kwh
3. Il-Komunità u l-former Repubblika Yugoslava tal-Ma cedonja g handhom jara li inaqqsu il-valuri ta 'l-emissjonijiet tal-
COP fil-futur u b 'hekk jistrie hu fuq l-a hhar teknolo gija fuq vetturi bil-muturi tajbin g hall-ambjent u t-teknolo gija ta '
komposizzjoni tal-karburant.
L-ANNESS II
Dikjarazzjoni Kon gunta
Il-Partijiet Kontraenti jirrikonoxxu l-po żizzjoni geografika taRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja b hala pajji ż
maghluq qalb artijiet o hra u l-importanza tal-fluss ta 'oggetti bejn iRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja u l-
portijiet tal-ba har, inter alia fil-kuntest ta 'l-Artikolu 13 u 1 4 ta 'l-Akkordju Provi żorju tat-13 ta 'Settembru 1995. Huma
ghalhekk ippreparati li je żaminaw dalwaqt dan is-su ggett.
L-ANNESS III
Dikjarazzjoni dwar l-Artikolu 2
IRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja wriet l-interess tag hha fil-ftu h, kmieni kemm jista 'jkun, ta 'nego żjati
fuq kooperazzjoni futura fil-qasam ta 'trasport bl-ajru.
Il-Komunità innutat mill-qrib l-interess li wriet iRepubblika li kienet tal-Jugoslavja tal-Ma cedonja.500 07/Vol. 3 Il-Gurnal Uffi cjali ta 'l-Unjoni Ewropea MT