1982L0714 — MT — 01.05.2004 — 002.001

Dan id-dokument ġie magħmul bil-ħsieb li jintuża bħala għodda ta’ dokumentazzjoni u l-istituzzjonijiet ma jassumu l-ebda responsabbiltà għall-kontenut tiegħu

►B ID-DIRETTIVA TAL-KUNSILL ta' l-4 ta' Ottubru 1982 li tistabbilixxi ħtiġijiet tekniċi għall-bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni (82/714/KEE) (ĠU L 301, 28.10.1982, p.1)

Emendat bi:

Il-Ġurnal Uffiċjali No page date





Emendat bi:

►A1 C 241 21 29.8.1994 ►A2 L 236 33 23.9.2003









▼B

ID-DIRETTIVA TAL-KUNSILL

ta' l-4 ta' Ottubru 1982

li tistabbilixxi ħtiġijiet tekniċi għall-bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni

(82/714/KEE)







IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ, Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u b'mod speċjali l-Artikolu 75 tiegħu, Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni, Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew ( 1 ), Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali ( 2 ), Billi l-objettivi u l-implimentazzjoni ta' politika komuni għat-trasport jeħtieġu inter alia, fil-qasam tan-navigazzjoni interna, li l-moviment ta' bastimenti fin-network Komunitarju jitwettaq taħt l-aħjar kondizzjonijiet sa fejn huma kkonċernati s-sigurtà u l-kompetizzjoni; Billi d-Direttiva tal-Kunsill 76/135/KEE ta' l-20 ta' Jannar 1976 dwar ir-rikonoxximent reċiproku tal-liċenzji tan-navigazzjoni għal bastimenti tal-kanali interni ( 3 ), kif emendata l-aħħar bid-Direttiva 78/1016/KEE ( 4 ), tipprovdi li l-Kunsill għandu jadotta dispożizzjonijiet komuni li jistabilixxu l-ħtiġijiet tekniċi għal bastimenti tal-kanali interni; billi, l-mira ta' din id-Direttiva hija li tistabbilixxi dawn il-ħtiġijiet; billi, madanakollu, ċerti kategoriji ta' bastimenti għandhom jiġu esklużi mill-qasam ta' applikazzjoni ta' din id-Direttiva; Billi l-kanali interni Komunitarji jvarjaw fir-rigward tas-sigurtà u għandhom għalhekk jinqasmu f'numru ta' żoni; billi hu mixtieq li ma jkunx hemm kunflitt mas-sistema stabbilita mill-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni fir-Rhine; Billi hu mixtieq li jiġi introdott ċertifikat Komunitarju għan-navigazzjoni interna, validu fil-kanali Komunitarji kollha ħlief dawk fejn tapplika l-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni tar-Rhine, li jivverifika l-konformità tal-bastimenti mal-ħtiġijiet tekniċi komuni; Billi għandu jkun possibbli li jintuża ċ-ċertifikat ta' spezzjoni maħruġ skond L-Artikolu 22 tal-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni fir-Rhine fuq il-kanali Komunitarji kollha, soġġetti, f'ċerti każijiet, għal pussess ta' ċertifikat Komunitarju addizzjonali; Billi, minħabba l-importanza lokali tagħhom u l-ħtiġijiet speċjali tas-sigurtà, l-Istati Membri għandhom jingħataw is-setgħa li jeżentaw mill-applikazzjoni ta' din id-Direttiva kollha jew part minnha ċertu bastimenti li ma joperawx fil-kanali interni ta' Stati Membri oħrajn; Billi d-dati neċessarji biex jitwettqu l-ispezzjonijiet tekniċi li jagħtu lok għall-ħruġ ta' ċertifikati għal bastimenti fis-servizz għandhom jiġu stabbiliti; Billi, sabiex jiġi ffaċilitat l-adattament malajr għall-progress tekniku ta' l-Annessi ma' din id-Direttiva, għandha tiġi stabbilita proċedura streamlined ta' emendi; Billi, skond L-Artikolu 7 tad-Direttiva 76/135/KEE, il-miżuri previsti f'dik id-Direttiva għandhom jibqgħu fis-seħħ sad-dħul fis-seħħ ta' din id-Direttiva; billi huwa neċessarju għad-Direttiva 76/135/KEE li tibqa' applikabbli għal dawk il-bastimenti koperti minnha li mhumiex koperti b'din id-Direttiva, ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA:







IT-TITOLU I

Dispożizzjonijiet ġenerali

L-Artikolu 1

Għall-iskopijiet ta' din id-Direttiva, kanali interni Komunitarji għandhom jiġu kklassifikati kif ġej:

— Żoni 1 u 2: il-kanali elenkati fil-Kapitolu 1 ta' l-Anness I,

— Żona 3: il-kanali elenkati fil-Kapitolu 2 ta' l-Anness I,

— Żona 4: il-kanali Komunitarji l-oħrajn kollha.

Żona R tkopri dawk il-kanali msemmija hawn fuq li għalihom għandhom jinħarġu ċertifikati ta' spezzjoni skond l-Artikolu 22 tal-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni fir-Rhine kif inhu miktub f'dan l-Artikolu meta tiġi adottata d-Direttiva.

L-Artikolu 2

1. Din id-Direttiva għandha tapplika għal:

— bastimenti li jkollhom piż totali waħedhom ta' 15-il tunnellata metrika jew aktar, jew bastimenti mhux intenzjonati għat-trasport ta' merkanzija li jieħdu spazju ta' 15-il metru kubiku jew aktar,

— tugs u pusher craft, inklużi dawk li jieħdu spazju ta' inqas minn 15-il metru kubiku, sakemm ikunu nbnew biex jiġbdu jew jimbuttaw jew biex imexxu bastimenti magħhom.

2. Dawn li ġejjin huma esklużi minn din id-Direttiva:

— bastimenti tal-passiġġieri,

— ferries,

— apparat li jżomm f'wiċċ l-ilma,

— stabbilimenti u installazzjonijiet f'wiċċ l-ilma inklużi dawk li jitmexxew minn post għall-ieħor,

— pleasure craft,

— service craft li jappartjeni għal awtoritajiet ta' sorveljanza u bastimenti għat-tifi tan-nar,

— bastimenti navali,

— bastimenti tal-baħar, inklużi tugs tal-baħar u pusher craft li joperaw jew li jkunu bbażati fuq baħar tidal jew temporanjament f'kanali interni, li jkollhom permess validu tan-navigazzjoni,

— tugs u pusher craft li jieħdu spazju ta' inqas minn 15-il metru kubiku li nbnew biex jiġbdu, jimbuttaw jew imexxu magħhom biss bastimenti li jieħdu spazju ta' inqas minn 15-il metru kubiku.

L-Artikolu 3

Bastimenti li joperaw fuq kanali Komunitarji elenkati fl-Artikolu 1 għandu jkollhom:

— ċertifikat maħruġ skond l-Artikolu 22 tal-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni fir-Rhine, meta joperaw f'kanal taż-Żona R,

— ċertifikat tan-navigazzjoni interna Komunitarju maħruġ lill-bastimenti li jikkonformaw mal-ħtiġijiet tekniċi ta' l-Anness II, meta joperaw fuq kanali ta' żoni oħrajn.

Iċ-ċertifikat Komunitarju għandu jitfassal skond il-mudell mogħti fl-Anness III u għandu jinħareġ skond din id-Direttiva.

L-Artikolu 4

1. Il-bastimenti kollha li jkollhom ċertifikat validu skond l-Artikolu 22 tal-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine jistgħu ibaħħru fuq il-kanali Komunitarji billi jġorru biss dak iċ-ċertifikat.

2. Madanakollu, il-bastimenti kollha li jkollhom iċ-ċertifikat imsemmi fil-paragrafu 1 għandhom ukoll jingħataw ċertifikat supplimentari tan-navigazzjoni interna (ċertifikat supplimentari Komunitarju):

— meta joperaw f'kanali taż-Żona 3 u 4, jekk jixtiequ jieħdu vantaġġ mit-tnaqqis tal-ħtiġijiet tekniċi f'dawn il-kanali,

— meta joperaw f'kanali taż-Żona 1 u 2, jekk l-Istat Membru kkonċernat ikun adotta ħtiġijiet tekniċi addizzjonali għal dawn il-kanali, skond l-Artikolu 5.

Iċ-ċertifikat supplimentari Komunitarju għandu jitfassal skond il-mudell muri fl-Anness IV u għandu jinħareġ mill-awtoritajiet nazzjonali kompetenti mal-produzzjoni taċ-ċertifikat imsemmi fil-paragrafu 1 u skond il-kondizzjonijiet stabbiliti minnhom.

L-Artikolu 5

1. Kull Stat Membru għandu, soġġett għall-ħtiġijiet tal-Konvenzjoni Riveduta għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine u wara li jikkonsulta lill-Kummissjoni, jadotta ħtiġijiet tekniċi addizzjonali għal dawk fl-Anness II għal bastimenti li joperaw f' kanali taż-Żona 1 u 2 fit-territorju tiegħu.

Dawn il-ħtiġijiet addizzjonali għandhom jiġu kkomunikati lill-Istati Membri l-oħrajn u lill-Kummissjoni ta' l-inqas sitt xhur qabel id-dħul fis-seħħ tagħhom, sakemm ma kinux diġà fis-seħħ fil-21 ta' Jannar 1977.

2. Konformità mill-bastimenti ma' dawn il-ħtiġijiet addizzjonali għandha tiġi speċifikata fiċ-ċertifikat Komunitarju msemmi fl-Artikolu 3 jew, meta l-Artikolu 4(2) japplika, fiċ-ċertifikat supplimentari Komunitarju.

L-Artikolu 6

Kull bastiment li jkollu ċertifikat maħruġ skond ir-Regolament għat-trasport ta' sustanzi perikolużi fuq ir-Rhine (ADNR) jista' jġorr merkanzija perikoluża fit-territorju kollu tal-Komunità taħt il-kondizzjonijiet dikjarati f'dak iċ-ċertifikat.

Kull Stat Membru jista' jeħtieġ li bastimenti li ma jkollhomx ċertifikat ADNR għandhom ikunu awtorizzati jittrasportaw merkanzija perikoluża fit-territorju tiegħu biss jekk il-bastimenti jikkonformaw mal-ħtiġijiet addizzjonali għal dawk stabbiliti f'din id-Direttiva. Dawn il-ħtiġijiet għandhom jiġu notifikati lill-Kummissjoni u lill-Istati Membri l-oħrajn.

L-Artikolu 7

1. L-Istati Membri jistgħu jeżentaw mill-applikazzjoni ta' din id-Direttiva kollha jew parti minnha:

(a) bastimenti li joperaw f'kanali navigabbli li mhumiex magħquda, permezz ta' kanali interni, mal-kanali ta' Stati Membri oħrajn;

(b) bastimenti li jkollhom piż waħedhom li ma jaqbiżx it-350 tunnellata li kienu stabbiliti qabel l-1 ta' Jannar 1950 u li joperaw esklussivament fuq kanal nazzjonali.

2. L-Istati Membri jistgħu jawtorizzaw fir-rigward ta' navigazzjoni fuq il-kanali nazzjonali tagħhom eżenzjonijiet minn Dispożizzjoni waħda jew iktar ta' din id-Direttiva għal vjaġġi limitati ta' interess lokali jew f'żoni tal-port. Id-derogi inkwistjoni u l-vjaġġi jew iż-żona li għaliha huma validi għandhom jiġu speċifikati fiċ-ċertifikat tal-bastiment.

3. Il-Kummissjoni għandha tiġi notifikata bid-derogi adottati skond dan l-Artikolu.

4. Kull Stat Membru li, bħala riżultat tad-derogi mogħtija skond il-paragrafi 1 u 2, m'għandu l-ebda bastimenti soġġetti għad-dispożizzjonijiet ta' din id-Direttiva li joperaw fil-kanali tiegħu m'għandux ikun meħtieġ jikkonforma ma' l-Artikoli 9, 10 u 12.







IT-TITOLU II

Kondizzjonijiet u regoli għall-ħruġ ta' ċertifikati Komunitarji fil-kanali interni

L-Artikolu 8

1. Iċ-ċertifikat Komunitarju għandu jinħareġ lil bastimenti stabbiliti mill-1 ta' Jannar 1985 wara spezzjoni teknika mwettqa qabel ma l-bastiment jitqiegħed fis-servizz u maħsuba biex tikkontrolla jekk il-bastiment jikkonformax mal-ħtiġijiet tekniċi stabbiliti fl-Anness II.

2. Iċ-ċertifikat Komunitarju għandu jinħareġ lil bastimenti fis-servizz fl-1 ta' Jannar 1985 u lill-bastimenti stabbiliti qabel dik id-data wara spezzjoni teknika li għandha ssir bejn l-1 ta' Jannar 1986 u l-1 ta' Lulju 1998, skond skeda li għandha tiġi stabbilita minn kull Stat Membru, biex tikkontrolla li l-bastiment jikkonforma mal-ħtiġijiet tekniċi stabbiliti fl-Anness II. Din l-iskeda għandha tiġi notifikata lill-Kummissjoni u lill-Istati Membri l-oħrajn.

Madanakollu, fil-każ ta' bastimenti li jinnavigaw esklussivament fuq in-network nazzjonali tagħha u stabbilita qabel l-1 ta' Jannar 1970, kull Stat Membru jista' jiddeċiedi li jestendi b'seba' snin il-perjodu li matulu għandha titwettaq l-ispezzjoni teknika.

3. Il-konformità ta' bastiment mal-ħtiġijiet addizzjonali msemmija fl-Artikolu 5 għandha, meta approprjat, tiġi kkontrolata tul l-ispezzjonijiet tekniċi previsti fil-paragrafi preċedenti, jew tul spezzjoni teknika mwettqa fuq talba tas-sid tal-bastiment.

L-Artikolu 9

Iċ-ċertifikat Komunitarju għandu jinħareġ mill-awtorità nazzjonali kompetenti ta' l-Istat Membru li fih huwa rreġistrat il-bastiment jew, fin-nuqqas ta' dan, ta' l-Istat Membru li fih jinsab il-port tar-residenza tiegħu jew, fin-nuqqas ta' dan, ta' l-Istat Membru li fih hu stabbilit is-sid.

Dawn l-awtoritajiet jistgħu, meta approprjat, jitolbu lill-awtoritajiet kompetenti ta' Stat Membru ieħor biex joħroġ iċ-ċertifikat.

Kull Stat Membru għandu jfassal lista li tindika liema mill-awtoritajiet tiegħu huma kompetenti biex joħorġu ċ-ċertifikati u għandu jinnotifikaha lill-Kummissjoni u lill-Istati Membri l-oħrajn.

Kull Stat Membru li, permezz ta' l-Artikolu 7(4), għadu ma ħatarx awtorità kompetenti jista' jitlob lil Stat Membru ieħor jew Stati Membri oħrajn biex jordnaw lill-awtoritajiet kompetenti tagħhom biex joħorġu ċertifikati Komunitarji fir-rigward ta' bastimenti rreġistrati fi jew li jkollhom il-port tar-residenza tagħhom fit-territorju tiegħu, jew ikun proprjetà ta' nies stabbiliti fih.

L-Artikolu 10

L-ispezzjoni teknika msemmija fL-Artikolu 8 għandha ssir mill-awtoritajiet kompetenti li jistgħu jibqgħu lura milli jissoġġettaw il-bastiment kollu jew parti minnu għal spezzjoni teknika meta jkun evidenti minn ċertifikat validu, maħruġ minn soċjetà li tikklassifika approvata mill-Istat li fih iċ-ċertifikat jinħareġ, li l-bastiment jissodisfa l-ħtiġijiet tekniċi kollha jew parti minnhom ta' l-Anness II.

Kull Stat Membru għandu jfassal lista li tindika liema mill-awtoritajiet tiegħu huma kompetenti biex iwettqu l-ispezzjonijiet tekniċi u għandu jinnotifikaha lill-Kummissjoni u lill-Istati Membri l-oħrajn.

L-Artikolu 11

Il-perjodu ta' validità taċ-ċertifikat Komunitarju għandu jiġi determinat f'kull każ speċifiku mill-awtorità kompetenti biex toħroġ dawn iċ-ċertifikati. Madanakollu dan il-perjodu m'għandux jaqbeż l-10 snin.

L-Artikolu 12

Kull Stat Membru għandu jistabilixxi l-kondizzjonijiet li taħthom ċertifikat validu li ntilef jew ġratlu l-ħsara jista' jiġi sostitwit.







IT-TITOLU III

Kondizzjonijiet u regoli għat-tiġdid jew l-emenda taċ-ċertifikati

L-Artikolu 13

Iċ-ċertifikat Komunitarju għandu jiġġedded ma' l-iskadenza tal-perjodu ta' validità tiegħu, skond il-kondizzjonijiet u r-regoli għall-ħruġ ta' dawk iċ-ċertifikati.

L-Artikolu 14

Il-validità taċ-ċertifikat tista' eċċezzjonalment tiġi estiża għal perjodu massimu ta' 12-il xahar mill-awtorità li ħarġitu jew ġedditu.

Din l-estensjoni għandha tiġi indikata fuq iċ-ċertifikat Komunitarju.

L-Artikolu 15

F'każ ta' tibdiliet jew tiswijiet maġġuri li jimmodifikaw is-saħħa strutturali jew il-karatteristiċi tal-bastiment, dan ta' l-aħħar għandu għal darb' oħra jgħaddi, qabel aktar vjaġġi, mill-ispezzjoni teknika prevista fl-Artikolu 8.

Wara din l-ispezzjoni, għandu jinħareġ ċertifikat ġdid li jiddikjara l-karatteristiċi tekniċi tal-bastiment.

Jekk dan iċ-ċertifikat hu maħruġ fi Stat Membru ta' xort'oħra minn dak li ħareġ jew ġedded iċ-ċertifikat inizjali, l-awtorità kompetenti li ħarġet jew ġeddet iċ-ċertifikat għandha tkun mgħarrfa kif approprjat fi żmien xahar.







IT-TITOLU IV

Rifjut jew irtirar

L-Artikolu 16

Kull deċiżjoni għal rifjut għal ħruġ jew tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju għandha tiddikjara l-bażijiet li fuqhom ġiet stabbilita. Il-persuna kkonċernata għandha tiġi notifikata biha u bil-proċedura ta' appell u l-limiti ta' żmien tagħha fl-Istat Membru kkonċernat.

Kull ċertifikat validu jista' jiġi rtirat mill-awtorità kompetenti li ħarġitu jew ġedditu jekk il-bastiment jieqaf jikkonforma mal-ħtiġijiet tekniċi speċifikati fiċ-ċertifikat tiegħu.







IT-TITOLU V

Verifika

L-Artikolu 17

1. L-awtoritajiet kompetenti ta' Stat Membru jistgħu f'kull ħin jikkontrollaw li bastiment ikollu ċertifikat validu skond il-kondizzjonijiet ta' din id-Direttiva u li jissodisfa l-ħtiġijiet stabbiliti f'dan/dawn iċ-ċertifikat(i).

2. Jekk l-awtoritajiet jiskopru wara li jagħmlu l-ispezzjoni li ċ-ċertifikat huwa invalidu, jew li l-bastiment ma jissodisfax il-ħtiġijiet stabbiliti fiċ-ċertifikat, imma li dik l-invalidità jew nuqqas li jiġu ssodisfati l-ħtiġijiet ma joħolqux perikolu manifest, is-sid tal-bastiment jew ir-rappreżentant tiegħu għandu jieħu l-miżuri kollha neċessarji biex jirrimedja s-sitwazzjoni. L-awtorità li ħarġet iċ-ċertifikat jew li ġedditu l-aħħar għandha tiġi infurmata.

3. Jekk, meta ssir l-ispezzjoni msemmija fil-paragrafu 1, l-awtoritajiet isibu li ċ-ċertifikat mhuwiex qed jiġi ttrasportat jew li l-bastiment jikkostitwixxi perikolu manifest, huma jistgħu jipprevjenu l-bastiment milli jipproċedi sakemm ikunu ttieħdu l-passi neċessarji biex jirrimedjaw is-sitwazzjoni.

Jistgħu wkoll jippreskrivu miżuri li jippermettu lill-bastiment jipproċedi b'sigurtà, meta approprjat malli jispiċċaw l-operazzjonijiet tat-trasport tiegħu, lejn post fejn jew jiġi spezzjonat jew imsewwi. L-awtorità li ħarġet jew l-aħħar ġeddet iċ-ċertifikat għandha tiġi informata.

4. Stat Membru li jkun ipprevjena bastiment milli jipproċedi, jew li jkun innotifika lis-sid bl-intenzjoni tiegħu li jagħmel hekk jekk id-difetti misjuba ma jiġux ikkoreġuti, għandu jinforma lill-awtorità fl-Istat Membru li ħareġ jew l-aħħar ġedded iċ-ċertifikat, bid-deċiżjoni li ħa jew ikun beħsiebu jieħu.

5. Kull deċiżjoni li jinterrompi l-passaġġ meħuda skond il-miżuri adottati fl-implimentazzjoni ta' din id-Direttiva għandha tiddikjara fid-dettall ir-raġunijiet li fuqhom tkun ibbażata dik id-deċiżjoni. Għandha tiġi notifikata lill-parti konċernata, li għandha fl-istess ħin tkun informata bil-proċeduri ta' appell disponibbli lilha taħt il-liġijiet fis-seħħ fl-Istati Membri u l-limiti taż-żmien tagħha.







IT-TITOLU VI

Dispożizzjonijiet applikabbli għal bastimenti ta' pajjiżi terzi

L-Artikolu 18

Fl-istennija tal-konklużjoni tal-ftehim dwar ir-rikonoxximent reċiproku ta' ċertifikati ta' navigabilità bejn il-Komunità u pajjiżi terzi, l-Istati Membri jistgħu jirrikonoxxu ċ-ċertifikati ta' navigabilità ta' bastimenti minn pajjiżi terzi u, meta approprjat, joħorġu ċertifikati Komunitarji jew ċertifikati Komunitarji supplimentari għal bastimenti minn pajjiżi terzi skond din id-Direttiva.







IT-TITOLU VII

L-adattament ta' l-Annessi għad-Direttiva mal-progress tekniku

L-Artikolu 19

Il-Kunsill, waqt li jaġixxi b'maġġoranza kkwalifikata fuq proposta mill-Kummissjoni, għandu jadotta kull emenda neċessarja biex l-Annessi għal din id-Direttiva jiġu adattati għall-progress tekniku.







IT-TITOLU VIII

Dispożizzjonijiet finali

L-Artikolu 20

Id-Direttiva 76/135/KEE għandha tibqa' tapplika għal:

— bastimenti fis-servizz imsemmija fl-Artikolu 8(2) ta' din id-Direttiva sa dak il-ħin li ssirilhom l-ispezzjoni prevista f'dak l-Artikolu,

— bastimenti tal-passiġġieri,

— bastimenti li jkollhom magħhom ċertifikat Komunitarju imma għadhom ma jikkonformawx mal-ħtiġijiet ta' l-Anness II, skond ir-regoli stabbiliti f'13.01(a) tal-Kapitolu 13.

L-Artikolu 21

Id-dispożizzjonijiet li jikkonċernaw il-kompożizzjoni u l-kwalifiki ta' ekwipaġġi u ċ-ċertifikati neċessarji li japplikaw fl-Istati Membri mhumiex affettwati b'din id-Direttiva.

L-Artikolu 22

L-Istati Membri għandhom, wara li jikkonsultaw lill-Kummissjoni, jadottaw id-Dispożizzjonijiet neċessarji biex jikkonformaw ma' din id-Direttiva sa mhux aktar tard mill-1 ta' Jannar 1985.

L-Artikolu 23

Din id-Direttiva hi indirizzata lill-Istati Membri.









L-ANNESS I

LISTA TAL-KANALI INTERNI KOMUNITARJI MAQSUMA ĠEOGRAFIKAMENT F'ŻONI 1, 2, 3 U 4

(L-Artikolu 1 tad-Direttiva)

IL-KAPITOLU I

Żona 1

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Ems: minn linja li tgħaqqad il-fanali ta' Delfzijl u Knock lejn il-baħar miftuħ sa latitudini 53° 30′ N u lonġitudini 6° 45′ L (jiġifieri xi ftit 'il barra miż-żona ta' trasbord għal trasportaturi ta' merkanzija xotta fl-Alte Ems, b' kont meħud tat-Trattat ta' kooperazzjoni ta' Ems-Dollart).

▼A2

Ir-Repubblika tal-Polonja

Il-parti tal-Bajja ta' Pomorska lejn in-nofsinhar mill-linja li torbot Nord Perd fuq il-gżira ta' Rugen u l-fanal ta' Niechorze.

Il-parti tal-Bajja ta' Gdańska lejn in-nofsinhar mill-linja li torbot il-fanal tal-Hel u l-baga tad-dħul lejn il-port ta' Baltijsk.

▼B

Żona 2

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Ems: minn linja, li tgħaddi mid-daħla tal-port lejn Papenburg u taqsam l-Ems, li tgħaqqad l-istazzjon ta' ppumpjar ta' Diemen (Diemer Schöpfwerk) u l-ftuħ tad-dyke f'Halte sal-linja li tgħaqqad il-fanali ta' Delfzijl u Knock, b' kont meħud tat-trattat ta' kooperazzjoni ta' l-Ems-Dollart.

Jade: ġewwa linja li tgħaqqad id-dawl ta' fuq ta' Schillighörn u l-kampnar tal-knisja ta' Langwarden.

Weser: mill-pont tal-ferrovija ta' Bremen għal linja li tgħaqqad il-kampnari tal-knejjes ta' Langwarden u Kappel mal-parti sekondarja ta' Schweiburg inklużi l-partijiet sekondarji ta' Kleine Weser, Rekumder-Loch, u Rechter Nebenarm.

Elbe: mil-limitu l-iktar 'l isfel ta' Hamburg għal linja li tgħaqqad il-fanal ta' Döse u l-punt tal-majjistral tal-Hohe Ufer (Dieksand) mat-tributarji ta' l-Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau u Stör (f'kull każ mill-ilqugħ sal-bokka) inkluż in-Nebenelbe.

Meldorfer Bucht: ġewwa linja li tgħaqqad il-punt tal-majjistral tal-Hohe Ufer (Dieksand) u r-ras tal-moll tal-punent Büsum.

Flensburger Förde: ġewwa linja li torbot lill-fanal Kekenis u Birknack.

Eckernförder Bucht: ġewwa linja li torbot lil Bocknis-Eck mal-ponta tal-majjistral tal-kontinent f' Dänisch Nienhof.

Kieler Förde: ġewwa linja li torbot il-fanal Bülk u l-mafkar navali Laboe.

Leda: mid-daħla għall-port ta' barra tal-baħar Leer sal-bokka.

Hunte: mill-port ta' Oldenburg u minn 200 m max-xmara ta' Amalienbrücke f'Oldenburg sal-bokka.

Lesum: mill-pont tal-ferrovija ta' Bremen-Burg sal-bokka.

Este: mill-ilqugħ tax-xatba ta' Buxtehude sa' l-ilqugħ ta' Este.

Lühe: mill-mitħna 250 m ‘l fuq fix-xmara tal-pont fit-triq ta' Marschdamm-Horneburg sa l-ilqugħ ta' Lühe.

Schwinge: mill-pont 'l isfel fix-xmara tas-sur ta' Güldenstern fi Stade sa l-ilqugħ ta' Schwinge.

Freiburger-Hafenpriel: mix-xatba fl-ilma ta' Freiburg/Elbe sal-bokka.

Oste: mill-ħajt tal-lqugħ tal-mitħna ta' Bremervörde sa l-ilqugħ ta' Oste.

Pinnau: mill-pont tal-ferrovija ta' Pinneburg sa l-ilqugħ ta' Pinnau.

Krückau: mill-mitħna ta' l-ilma ta' Elmshorn sa l-ilqugħ ta' Krückau.

Stör: mill-Pegel Rensing sa l-ilqugħ ta' Stör.

Eider: mill-Kanal Gieselau sa l-ilqugħ ta' Eider.

Nord-Ostsee-Kanal (Kiel Canal): minn linja li torbot l-irjus tal-mollijiet ta' Brunsbüttel sal-linja li torbot id-dwal tad-dħul ta' Kiel-Holtenau u Schirnauer See, Bergstedter See, Audorfer See, Obereidersee ma' Enge, il-kanal ta' Achterwehrer u l-Flemhuder See.

Trave: mill-pont tal-ferrovija u l-pont ta' Holsten (Stadttrave) f'Lübeck sa linja li tgħaqqad iż-żewġ irjus ta' barra tal-mollijiet ta' Travemünde u l-Pötenitzer Wiek u d-Dassower See.

Schlei: ġewwa linja li torbot l-irjus tal-mollijiet ta' Schleimünde.

Ir-Repubblika Franċiża

Seine: 'l isfel fix-xmara tal-pont ta' Jeanne d'Arc f'Rouen.

Garonne u Gironde: 'l isfel fix-xmara tal-pont tal-ġebel ta' Bordeaux.

Rhône: ‘l isfel fix-xmara tal-pont ta' Trinquetaille f'Arles u 'l isfel lejn Marseille.

Ir-Renju ta' l-Olanda

Dollard.

Eems.

Waddenzee: inklużi r-rabtiet mal-Baħar Nord.

IJsselmeer: inklużi l-Markermeer u l-IJmeer iżda eskluż il-Gouwzee.

Rotterdam Waterweg u Scheur.

Hollands Diep.

Haringvliet u Vuile Gat: inklużi l-kanali bejn Goeree-Overflakkee fuq naħa u Voorne-Putten and Hoekse Waard fuq naħa oħra.

Hellegat.

Volkerak.

Kramer.

Grevelingen u Brouwershavense Gat: li inklużi l-kanali kollha bejn Schouwen -Duiveland u Goeree-Overflakkee.

Keten, Mastgat, Zijpe Eastern Scheldt u Roompot: li tinkludi l-kanali kollha bejn Walcheren, Noord-Beveland u Zuid-Beveland fuq naħa u Schouwen-Duiveland u Tholen fuq in-naħa l-oħra, li teskludi l-Kanal ta' Scheldt-Rhine.

Scheldt u Western Scheldt u l-bokka tiegħu fil-baħar: inklużi l-kanali bejn Zeeland Flanders fuq naħa u Walcheren u Zuid-Beveland fuq in-naħa l-oħra, eskluż il-Kanal ta' Scheldt-Rhine.

▼A1

Svezja

I-Kanal Trollhätte u Göta älv.

Il-Lag Vänern.

Il-Kanal Södertälje.

Il-Lag Mälaren.

Il-Kanal Falsterbo.

Sotenkanalen.

▼A2

Ir-Repubblika Ċeka

L-Għadira tad-Diga Lipno.

Ir-Repubblika ta' l-Ungerija

L-Għadira ta' Balaton.

Ir-Repubblika tal-Polonja

Il-Bajja ta' Szczecin.

Il-Bajja ta' Kamień.

Il-Bajja ta' Wisła.

Il-Bajja ta' Puck.

Il-Ġibjun ta' Włocławski.

L-Għadira ta' Śniardwy.

L-Għadira ta' Niegocin.

L-Għadira ta' Mamry.

▼B

IL-KAPITOLU II

Żona 3

Ir-Renju tal-Belġju

Maritime Scheldt ('l isfel mix-xmara ta' Antwerp fejn l-ankri jistgħu jintefgħu).

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Id-Danubju: minn Kelheim (km 414.60) sal-fruntiera bejn il-Ġermanja u l-Awstrija.

Rhine: mill-fruntiera bejn il-Ġermanja u l-Isvizzera sal-fruntiera bejn il-Ġermanja u l-Olanda.

Elbe: mill-bokka tal-Kanal Elbe-Seiten sal-limitu l-iktar 'l isfel tal-port ta' Hamburg.

Ir-Repubblika Franċiża

Rhine.

Ir-Renju ta' l-Olanda

Rhine.

Sneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde, Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee, Buiten IJ, afgesloten IJ, Noordzeekanaal, il-port ta' IJmuiden, l-arja tal-port ta' Rotterdam, Nieuwe Maas, Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordtsche Kil, Boven Merwede, Waal, il-Kanal ta'Bijlandsch, Boven Rijn, il-Kanal ta' Pannersdensch, Geldersche IJssel, Neder Rijn, Lek, il-Kanal ta'Amsterdam-Rhine, Veerse Meer, il-Kanal ta' Scheldt-Rhine sal-bokka ta' Volkerak, Amer, Bergsche Maas, il-Meuse 'l isfel minn Venlo.

▼A1

Awstrija

Id-Danubju mill-fruntiera Awstrija-Ġermanja sal-fruntiera Awstrija-Slovakkja.

Svezja

Il-Kanal Göta.

Il-Lag Vänern.

▼A2

Ir-Repubblika Ċeka

Labe: mill-magħluq Ústí nad Labem-Střekov għall-magħluq Lovosice.

L-Għadajjar tad-Diga: Baška, Brněnská (Kníničky), Horka (Stráž pod Ralskem), Hracholusky, Jesenice, Nechranice, Olešná, Orlík, Pastviny, Plumov, Rozkoš, Seč, Skalka, Slapy, Těrlicko, Žermanice.

Pounds: Oleksovice, Svět, Velké Dářko.

Ir-Repubblika ta' l-Ungerija

Id-Danubju: minn rkm 1812 sa rkm 1433.

Danube Moson: minn rkm 14 sa rkm 0.

Danube Szentendre: minn rkm 32 sa rkm 0.

Danube Ráckeve: minn rkm 58 sa rkm 0.

Ix-Xmara Tisza: minn rkm 685 sa rkm 160.

Ix-Xmara Dráva: minn rkm 198 sa rkm 70.

Ix-Xmara Bodrog: minn rkm 51 sa rkm 0.

Ix-Xmara Kettős Körös: minn rkm 23 sa rkm 0.

Ix-Xmara Hármas Körös: minn rkm 91 sa rkm 0.

Il-Kanal Sió: minn rkm 23 sa rkm 0.

L-Għadira ta' Velence.

L-Għadira ta' Fertő.

Ir-Repubblika tal-Polonja

— Ix-Xmara Bierbza mill-estwarju tal-Kanal Augustowski għall-estwarju tax-Xmara Narwia.

— Ix-Xmara Brda mill-għaqda mall-Kanal Bydgoski f'Bydgoszcz sa l-estwarju għax-xmara Wisła.

— Ix-Xmara Bug mill-estwarju tax-Xmara Muchawiec għall-estwarju tax-Xmara Narwia.

— L-Għadira Dąbie sal-konfini ma' l-ilmijiet interni tal-baħar.

— Il-Kanal Augustowski mill-għaqda max-xmara Biebrza sal-konfini ta' l-Istat, flimkien ma' l-għadajjar li jinstabu matul ir-rotta ta' dan il-Kanal.

— Il-Kanal Bartnicki mill-Għadira Ruda Woda sa l-Għadira Bartężek, flimkien ma' l-Għadira Bartężek.

— Il-Kanal Bydgoski.

— Il-Kanal Elbląski mill-Għadira Druzno sa l-Għadira Jeziorak u l-Għadira Szeląg Wielki, flimkien ma' dawn l-għadajjar u ma' l-għadajjar fir-rotta tal-Kanal, u by-way fid-direzzjoni ta' Zalewo mill-Għadira Jeziorak sa l-Għadira Ewingi, inklużi.

— Il-Kanal Gliwicki flimkien mal-Kanal Kędzierzyński.

— Il-Kanal Jagielloński mill-għaqda max-xmaraElbląg sax-Xmara Nogat.

— Łączański

— Ślesiński mill-għaddajjar li jinsabu matul ir-rotta tad-dan il-Kanal u l-Għadira Gopło.

— Il-Kanal Żerański.

— Ix-Xmara Martwa Wisła mix-xmara Wisła f'Przegalina sal-konfini ma' l-ilmijiet interni tal-baħar.

— Ix-Xmara Narew mill-estwarju tax-Xmara Biebrza sa l-estwarju tax-Xmara Wisła, flimkien ma' l-Għadira Zegrzyński.

— Ix-Xmara Nogat mix-xmara Wisła sa l-estwarju tal-Bajja ta' Wisła.

— Ix-Xmara Noteć (il-parti l-għolja) mill-Għadira Gopło sa l-għaqda mal-Kanal Górnonotecki u l-Kanal Górnonotecki u x-xmara Noteć (il-parti l-baxxa) mill-għaqda mal-Kanal Bydgoski sa l-estwarju tax-Xmara Warta.

— Ix-Xmara Nysa Łużycka mill-Gubin sa l-estwarju tax-Xmara Odra.

— Ix-Xmara Odra minn belt ta' Racibórz għall-qagħda max-Xmara Odra tal-Lvant li ssir ix-Xmara Regalica mit-Tifrigħ Klucz-Ustowo, flimkien ma' dik ix-xmara u l-friegħi laterali ta' l-Għadira ta' Dąbie kif ukoll by-way tax-Xmara Odra mill-magħluq ta' Opatowice sal-magħluq fil-belt ta' Wrocław.

— Ix-Xmara Odra tal-Punent minn diga f'Widuchowa (704,1 km tax-Xmara Odra) sal-konfini ma' l-ilmijiet interni tal-baħar, flimkien mal-friegħi laterali kif ukoll it-Tifrigħ Klucz-Ustowo li jgħaqqad ix-Xmara Odra tal-Lvant max-Xmara Odra tal-Punent.

— Ix-Xmara Parnica u l-Piercing Parnicki mix-Xmara Odra tal-Punent sal-konfini ma' l-ilmijiet tal-baħar interni.

— Ix-Xmara Pisa mill-Għadira Roś sa l-estwarju tax-Xmara Narew.

— Ix-Xmara Szkarpawa mix-xmara Wisła sa l-estwarju tal-Bajja ta' Wisła.

— Ix-Xmara Warta mill-Bajja ta' Ślesiński sa l-estwarju tax-Xmara Odra.

— Is-sistema ta' Wielkie Jeziora Mazurskie li tinkludi l-għadajjar li jingħaqdu flimkien permezz tax-xmajjar u l-kanali li jiffurmaw rotta prinċipali mill-Għadira Roś (inkluża) f'Pisz sal-Kanal Węgorzewski (inklużi Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty u Święcajty, flimkien mal-Kanal Giżycki u l-Kanal Niegociński u l-Kanal Piękna Góra, u by-way ta' l-Għadira Ryńskie (inkluża) f'Ryn sa l-Għadira Nidzkie (sa 3 km, li tifforma konfini mar-Riserva ta' “L-Għadira ta' Nidzkie”), flimien ma' l-Għadajjar: Bełdany, Guzianka Mała u Guzianka Wielka.

— Ix-Xmara Wisła mill-estwarju tax-Xmara Przemsza sa l-għaqda mal-Kanal Łączański kif ukoll mill-estwarju ta' dak il-Kanal fi Skawina għall-estwarju tax-Xmara Wisła għall-Bajja ta' Gdańsk, minbarra l-ġibjun ta' Włocławski.

Ir-Repubblika Slovakka

Id-Danubju: minn Devín (km 1880,26) għall-fruntiera Slovakka-Ungeriża.

▼B

IL-KAPITOLU III

Żona 4

Ir-Renju tal-Belġju

In-network kollu tal-Belġju ħlief għall-kanali fiż-Żona 3.

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Il-kanali Federali kollha ħlief dawk f'Żoni 1, 2 u 3.

Ir-Repubblika Franċiża

In-network Franċiż kollu ħlief il kanali fiż-Żoni 1, 2 u 3.

Ir-Renju ta' l-Olanda

Ix-xmajjar l-oħrajn kollha, il-kanali u ibħra interni mhux elenkati fiż-Żoni 1, 2 u 3.

Ir-Repubblika Taljana

Ix-xmara Po: minn Piacenza sal-bokka.

Il-Kanal Milan-Cremona, Ix-Xmara Po: l-aħħar medda ta' 15 km sal-Po.

Ix-Xmara Mincio: minn Mantua, Governolo sal-Po.

Il-Kanal Ferrara: mill-Po (Pontelagoscuro), Ferrara sa Porto Garibaldi.

Il-Kanali Brondolo u Valle: mill-Po tal-Lvant sal-laguna ta' Venezja.

Il-Kanal Fissero - Tartaro - Canalbianco: minn Adria sal-Po tal-Lvant.

Il-kosta Venezjana: mil-laguna ta' Venezja sa Grado.

Il-Grand Dukat tal-Lussemburgu

Moselle.

▼A1

Svezja

Ix-xmajjar, il-kanali u l-lagi kollha li m'humiex imniżżla fiż-'Żoni 1, 2 u 3.

▼A2

Ir-Repubblika Ċeka

Kull passaġġ fuq l-ilma ieħor mhux imniżżel fiż-Żona 1, 2 u 3.

▼B









L-ANNESSII

IL-ĦTIĠIJIET TEKNIĊI MINIMI GĦALL-BASTIMENTI TAL-BAĦAR LIJOPERAW FIL-KANALI FIŻ-ŻONI 1, 2, 3 U 4

(L-Artikolu 3 tad-Direttiva)







Paġna IL-KAPITOLU 1 — DEFINIZZJONIJIET … 155 IL-KAPITOLU 2 — ĦTIĠIJIET LI JIRRELATAWGĦALL-BINI TAL-VAPURI … 156 2.01.Ir-regola bażika … 156 2.02.Il-korp … 156 2.03.Tagħmir tas-sħana, tat-tisjir u tat-tkessiħ … 156 2.04.Is-sħana bi fluwidilikwidi li jkollhom punt li fih jieħdu n-nar 'il fuq minn 55º … 157 2.05.It-tisħin ta'karburant solidu … 157 2.06.Kmamar ta' l-inġenju u tal-boilers u l-bunkers … 158 IL-KAPITOLU 3 — L-APPARAT TAT-TMEXXIJA U L-WHEELHOUSE … 158 3.01.Ġenerali … 158 3.02.L-effettività ta' l-apparat tat-tmexxija … 158 3.03.Ħtiġijiet ġeneralitad-disinn … 159 3.04.Tagħmir tat-tmexxija li jaħdem bil-magni … 159 3.05.Ingaġġament tas-sewqansekondarju … 159 3.06.Sewqan manwali … 159 3.07.Sewqan idrawliku operat manwalment … 159 3.08.Sewqan idrawliku … 159 3.09.Sewqan elettriku… 160 3.10.L-iskrunitat-tmun u t-tagħmir Voith-Schneider … 160 3.11.Installazzjonijiet b'remotecontrol … 160 3.12.Indikatur tal-pożizzjoni tat-tmun … 160 3.13.Assistenza għat-tmexxija… 160 3.14.Vistamingħajr disturb … 161 3.15.Il-pressjoni tal-ħoss … 161 3.16.Komponenti elettroniċi tat-tagħmir tat-tmexxija… 161 3.17.Wheelhouse li jinżel … 162 IL-KAPITOLU 4 — DISTANZA TA' SIGURTÀ,FREEBOARD U SKALI TAL-FOND … 162 4.01.Definizzjonijiet … 162 4.02.Distanza ta' sigurtà… 162 4.03.Freeboard 162 4.04.Marki tal-fond … 162 4.05Skali tal-fond … 163 IL-KAPITOLU 5 — MAKKINARJU … 163 5.01.Ġenerali … 163 5.02.Tagħmir ta' sigurtà… 163 5.03.Mekkaniżmuta' propulsjoni … 163 5.04.Il-pajp ta' l-ispurgar ta' l-inġenju … 164 5.05.Tankijiet, bunkers u l-pajpijiet … 164 5.06.Pompi tas-sentina … 164 5.07.Sistema li tiġbor iż-żejtta' l-iskart … 165 5.08.Winċijiet … 165 5.09.Il-ħoss intrinsiku tal-bastiment … 165 IL-KAPITOLU 6 —INSTALLAZZJONIJIET ELETTRIĊI … 166 6.01.Ġenerali … 166 6.02.Vultaġġi massimi permessi … 166 6.03.Konnessjonijiet max-xatt … 166 6.04.Ġeneraturi u muturi … 166 6.05.Akkumulaturi … 167 6.06.Switchboards elettriċi … 168 6.07.Switches, plaggijiet,fuses u protezzjoni tal-cable… 168 6.08.Tagħmir ta'Earth detector … 169 6.09.Id-dawl … 169 6.10.Dwal tas-sinjali … 169 6.11.Earthing … 169 6.12.Installazzjoni ta' elettrikuta' emerġenza … 169 IL-KAPITOLU 7 — IT-TAGĦMIR … 170 7.01.Ankri, katini u cablesta' l-ankri … 170 7.02.Tagħmir ieħor … 170 7.03.Apparat għat-tifi tan-nar … 170 7.04.Dgħajjes tal-vapuri … 172 7.05.Salvawomi, bagi u ġgiegetta' salvataġġ … 173 IL-KAPITOLU 8 — INSTALLAZZJONIJIET TA' GASS LIKWIFIKAT GĦAL UŻUDOMESTIKU … 173 8.01.Ġenerali … 173 8.02.L-installazzjoni … 174 8.03.Kontenituri … 174 8.04.It-tqegħid fil-post u l-arranġament ta' l-unitàtal-fornitura … 174 8.05.Kontenituri żejda u vojta … 174 8.06.Valvijiet għat-tnaqqis … 174 8.07.Pressjonijiet … 175 8.08.Pajpijiet u tubiflessibbli … 175 8.09.Sistema ta' distribuzzjoni … 175 8.10.Apparat li jikkonsma l-gass… 175 8.11.Ventilazzjoniu evakwazzjoni … 176 8.12.Istruzzjonijiet għall-użu u sigurezza … 176 8.13.L-ispezzjoni … 176 8.14.Testijiet … 176 8.15.Iċ-ċertifikazzjoni… 177 IL-KAPITOLU 9 — ARRANĠAMENTI SPEĊJALI WHEELHOUSE GĦAL TMEXXIJA FUQ RADAR MINN PERSUNA WAĦDA… 177 9.01.Ġenerali … 177 9.02.Kondizzjonijiet ġenerali ta' disinn … 177 9.03.Tagħmir radar u l-veloċitàta' l-indikatur ta' rotazzjoni … 177 9.04.Is-senjalar u tagħmir tas-senjalar … 178 9.05.Installazzjonijietgħat-tmexxija tal-bastiment u l-operazzjoni ta' l-inġenji … 178 9.06.Apparat ta' mmaniġġarta' l-ankra tal-poppa … 178 9.07.It-tagħmir tat-telefon … 178 9.08.Sinjali ta' allarm … 179 9.09.Strumenti oħrajn … 179 9.10.Firma fuqiċ-ċertifikat ta' spezzjoni … 179 IL-KAPITOLU 10 — DISPOŻIZZJONIJIET SPEĊJALI GĦAL BASTIMENTI DDISINJATI BIEX ISIRU KARRIJIETIMBUTTATI, KARRIJIET IRMUNKATI JEW BIEX JITWAĦĦLU MAL-ĠENB … 179 10.01.Għall-imbuttar … 179 10.02.Barkuni … 179 10.03.Bastimenti bl-inġenju u laneċ kapaċi li jimbuttaw … 180 10.04.Testijiet ta'karrijiet imbuttati … 180 10.05.Bastimenti li jirmunkaw … 180 10.06.Bastimenti ddisinjati biex imexxuformazzjonijiet mal-ġenb … 180 IL-KAPITOLU 11 — IS-SAĦĦA US-SIGURTÀ FL-AKKOMODAZZJONI U FL-ISTAZZJONIJIET TAX-XOGĦOL TA' L-EKWIPAĠĠ… 181 11.01.Ġenerali … 181 11.02.It-tqegħid u l-armar ta' l-akkomodazzjoni … 181 11.03.Id-dimensjonijiet ta'l-akkomodazzjoni 181 11.04.Il-pajpijiet fl-akkomodazzjoni … 182 11.05.Mezzi ta' aċċess, bibien u turġienfl-akkomodazzjoni … 182 11.06.Artijiet, ħitan u soqfa fl-akkomodazzjoni … 182 11.07.Is-sħana u l-ventilazzjonita' l-akkomodazzjoni … 182 11.08.Id-dawl tax-xemx u d-dawl elettriku fl-akkomodazzjoni… 183 11.09.L-armar ta'l-akkomodazzjoni … 183 11.10.Galleys, kmamar tal-mess u kmamartal-ħażna … 183 11.11.Installazzjonijiet sanitarji … 183 11.12.Installazzjonijiet ta' ilmagħax-xorb … 184 11.13.Apparat ta' sigurtà … 184 11.14.Aċċessibilità ta' postazzjonijiet tax-xogħol … 185 11.15.Dimensjonijiet ta'postazzjonijiet tax-xogħol … 185 11.16.Protezzjoni kontra waqgħat … 185 11.17.Aċċess, bibien u turġienta' postazzjonijiet tax-xogħol … 185 11.18.Artijiet, l-uċuħ tal-gverta, l-artijiet ta' l-istiva,soqfa, portijiet u tamboċċi … 186 11.19.Ventilazzjoni u t-tisħin ta' postazzjonijiet tax-xogħol… 186 11.20.Dawlnaturali u dawl tal-postazzjonijiet tax-xogħol … 186 11.21.Protezzjoni kontral-ħsejjes u l-vibrazzjoni … 186 IL-KAPITOLU 12 — DISPOŻIZZJONIJIETLI JIRRELATAW MAL-ĦTIĠIJIET TEKNIĊI ADDIZZJONALI GĦAL ĦTIĠIJIET TAŻ-ŻONA 4APPLIKABBLI GĦAL BASTIMENTI LI JOPERAW F'KANALI INTERNI TAŻ-ŻONA 3 … 187 12.01.Ħtiġijiet li jirrelataw għall-bini tal-vapuri … 187 12.02.Freeboard, distanza ta' sigurtà u skali tal-fond … 187 12.03.It-tagħmir … 190 12.04.Dispożizzjonijietspeċjali għal bastimenti ddisinjati biex isiru karrijiet imbuttati, karrijietirmunkati jew biex jitwaħħlu mal-ġenb … 191 IL-KAPITOLU 13 — DEROGI GĦAL BASTIMENTIFIS-SERVIZZ … 191 IL-KAPITOLU 14 — IL-PROĊEDURA … 195 14.01.Applikazzjoni għal ispezzjoni … 195 14.02.Preżentazzjonital-bastiment għal ispezzjoni … 195 14.03.L-ispejjeż … 195 14.04.L-informazzjoni … 195 14.05.Reġistru taċ-ċertifikati Komunitarji … 195 14.06.Kompletazzjoni ta'ċertifikati Komunitarji … 196 14.07.Kummenti fuq punti varji fiċ-ċertifikat … 196

IL-KAPITOLU 1

DEFINIZZJONIJIET

Għall-iskopijiet ta' dinid-Direttiva u l-Annessi mehmuża:

(a) “bastiment”tfisser bastiment tal-kanali interni;

(b) “bastiment b'inġenju ordinarju” jfisser kull bastiment maħsub għat-trasportta' affarijiet, li ma jkunx bastiment tanker, mibni biex jinnavigaindipendentement b'inġenju proprju;

(ċ) “tanker bl-inġenju” jfisser kull bastiment maħsub biex iġorr affarijiet f'tankijietfissi u mibni biex jinnaviga indipendentement b'inġenju proprju;

(d) “bastiment bl-inġenju” ifisser bastiment b'inġenju ordinarju jewtanker b'inġenju;

(e) “lanċa ta'rmonk” tfisser kullbastiment mibni apposta biex jirmonka;

(f) “pusher”ifisser kull bastiment mibni speċjalment biex imexxi karru imbuttat ta'bastimenti;

(g) “lanċa li timbotta” tfisser kull bastiment mibnispeċjalment biex jirmonka u jmexxi karru imbuttat ta' bastimenti;

(h) “barkun dumb” tfisser kull bastiment, li majkunx barkun tank, maħsub għat-trasport ta' affarijiet u mibni biex jiġirmunkat, u: — jew li ma jkollux inġenju proprju, — jew li jkollu biss saħħa biżżejjed biex iwettaq manuvriqosra;

(i) “barkun tank” ifisser kull bastiment intiżgħat-trasport ta' affarijiet f'tankijiet fissi u mibnija biex jiġu rmunkati, u: — jew li ma jkollu ebda saħħa ta' inġenjuproprju, — jew li jkollu biss saħħa ta' inġenju biżżejjedbiex iwettaq manuvri qosra;

(k) “barkun”ifisser barkun dumb jew barkun tank;

(l) “lighter ordinarju” jfisser kull bastiment intiż għat-trasport ta' merkanzija, li majkunx lighter ta' tank, mibni jew speċjalment modifikatbiex jiġi imbuttat, u: — jew li ma jkollu ebda saħħata' inġenju proprju, — jew li jkollu biss saħħa biżżejjedbiex iwettaq manuvri qosra meta mhux parti minn karru imbuttat ta'bastimenti;

(m) “lighter ta' tank” ifisser kull bastiment intiż għat-trasport ta' affarijietf'tankijiet fissi, mibni jew speċjalment modifikat biex jiġi imbuttat, u: — li ma jkollu ebda saħħa ta' inġenju proprju — jew li jkollu biss saħħa ta' inġenju biżżejjed biex iwettaqmanuvri qosra meta mhux parti minn karru imbuttat ta' bastimenti;

(n) “lighter għalfuq il-vapuri” jfisserlighter imbuttat mibni biex jiġi ttrasportat abbordbastimenti ta' fuq il-baħar u biex jinnaviga f'kanali interni;

(o) “lighter” ifisser lighter ordinarju, lighter ta' tankjew lighter għal fuq il-vapuri;

(p) “dgħajsa tal-passiġġieri” tfisser kull bastiment mibni u armat biexjittrasporta iktar minn 12-il passiġġier;

(q) “tagħmir li jżomm f'wiċċ l-ilma” ifisser kull struttura li żżomm f'wiċċ l-ilmali jkollha installazzjonijiet mekkaniċi u intiża għal xogħol fuq kanali jewf'portijiet (eż. draga, lift, bigi jew crane);

(r) “stabbiliment li jżomm f'wiċċl-ilma” jfisser kullinstallazzjoni li żżomm f'wiċċ l-ilma li mhijiex normalment maħ-suba biex tiġispustjata (eż. banju ta' l-għawm, baċir, moll jew boathouse);

(s) “installazzjoni liżżomm f'wiċċ l-ilma”tfisser raft jew kull struttura oħra, oġġett jew assemblaġġ kapaċi li tiġinnavigata li ma tkunx bastiment jew tagħmir li jżomm f'wiċċ l-ilma jewstabbiliment;

(t) “wheelhouse” ifisser l-ispazju li fih l-apparat kollu neċessarjugħall-kontroll tal-bastiment hu installat;

(u) “kamra ta' l-inġenju” tfisser l-ispazju li fih il-makkinarju li jimbotta u l-awżiljarjihuma installati;

(v) “akkomodazzjoni” tfisser kull spazju intiż għall-użu minn persuni li normalmentjgħixu abbord, jew minn passiġġieri, u jinkludi l-galley, il-maħżen għall-proviżjonijiet, toilets u faċilitajiet tal-ħasil, faċilitajiet tal-ħasiltal-ħwejjeġ, indani u passaġġi, iżda mhux il-wheelhouse;

(w) “superfiċi ta' kurrent massimu” jfisser il-wiċċ ta' l-ilma lijikkorrispondi għall-fond massimu li hu awtorizzat jinnaviga fihil-bastiment;

(x) “freeboard” ifisser id-distanza bejn is-superfiċi ta' kurrent massimu usuperfiċi parallela li jgħaddi mill-punt l-iktar 'l isfel tal-gverta tal-ġenbjew, fl-assenza ta' gverta fuq il-ġenb, il-punt l-iktar 'l isfel tat-tarfl-iktar 'il fuq tal-pjanċi jew tal-kisi komplet;

(y) “distanza ta' sigurtà” tfisser id-distanza bejn is-superfiċi ta' kurrent massimu us-superfiċi parallela li tgħaddi mill-punt l-iktar 'l isfel li fuqu l-bastimentma jitqiesx bħala bi protezzjoni kompleta kontra l-ilma;

(z) “ċertifikat” ifisser iċ-ċertifikat Komunitarju għalbastimenti tal-kanali interni.

IL-KAPITOLU 2

ĦTIĠIJIETLI JIRRIGWARDAW IL-BINI TAL-VAPURI

2.01. Regola Bażika

Il-bastimenti għandhom jiġu kostrutti skond prattika tajba tal-binital-vapuri; l-istabbilità tagħhom għandha taqbel ma' l-użu li għalih humamaħsuba.

2.02. Il-korp

2.02.1. Il-korp għandu jkun b'saħħtu biżżejjedgħall-istress kollu li jkun soġġett għalih taħtkondizzjonijiet normali.

2.02.2. Postijiet minn fejn jidħol u joħroġ l-ilma upajpijiet imqabbda magħhom huma kkunsidrati bi protezzjoni kontra l-ilma jekkikunu magħmlua b'tali mod li kull dħul mhux intenzjonat ta' ilma fil-bastimenthuwa impossibbli.

2.02.3. Il-paratiji ta' l-ilma li jestendu sal-gvertajew, fin-nuqqas ta' gverta, sat-tarf ta' fuq ta' l-ippjanċar jew il-kisital-gverta għandhom jiġu installati kif ġej: (a) paratija ta' kollisjoni f'distanza approprijatamill-pruwa; (b) f'bastimentili t-tul globali tagħhom huwa aktar minn 25 m, paratija fuq il-poppa f'distanzaapproprjata mill-poppa.

2.02.4. L-akkomodazzjoni, l-inġenju ul-kmamar tal-boiler u xi spazji oħrajn li jiffurmawparti minnhom għandhom jiġu separati mill-istivi b'mod ta' protezzjoni kontral-ilma.

2.02.5. Kullkompartament li mhuwiex normalment issiġillat ermetikament tul il-vjaġġ għandujkun jista' jiġi ppumpjat biex jixxotta. Għandu jkun possibbli li kullkompartiment jiġi ppumpjat 'il barra separatament.

2.02.6. M'għandux ikun hemmakkomodazzjoni 'l quddiem mill-paratija ta' kolliżjoni. L-akkomodazzjonigħandha tiġi separata mill-inġenju u mill-kmamar tal-boiler permezz ta' paratiji magħluqa kontra l-gass uaċċessibbli direttament mill-gverta. Meta ma jkun hemm ebda aċċess ta' danit-tip, għandu jkun hemm ħruġ ta' emerġenza li jwassal direttament għal fuqil-gverta.

2.02.7. M'għandux ikun hemm ftuħ fil-paratiji u partizzjonijiet oħrajn bejn spazjimeħtieġa taħt 2.02.3 u 2.02.4. Huma permessi manholes,madanakollu, f'paratiji ta' xort' oħra mill-paratija ta' kolliżjoni, dejjemjekk ikunu msakkra kontra l-ilma. Bokkaporti fil-paratija tal-poppa u ftuħ għalxaftijiet, pajpijiet eċċ., huma permessi meta jkunu mibnija b'tali mod li majaffettwawx l-effettività tal-paratiji u partizzjonijiet oħrajn bejnl-ispazji.

2.02.8. B'deroga minn 2.02.5 u 2.02.7, il-kompartiment tal-poppa jista' jikkomunikab'kamra ta' inġenju permezz ta' installazzjoni ta' drenaġġ li tingħalaq waħedhafaċilment aċċessibbli.

2.03. Tagħmir tas-sħana, tat-tisjir u tat-tkessiħ

2.03.1. It-tagħmir tas-sħana, tat-tisjir u tat-tkessiħ, flimkien ma' l-aċċessorjitiegħu, għandu jkun hekk maħsub u installat li ma jkunx ta' perikolu ankefil-każ li jisħon iżżejjed. Għandu jkun hekk installat li ma jistax jinqalebjew jitmexxa aċċidentalment.

2.03.2. Meta l-apparat imsemmi fil-2.03.1 juża'karburant likwidu jista' jitħaddem biss b'karburanti li l-punt tagħhom li fihjieħdu n-nar ikun ‘il fuq minn 55 °C.

2.03.3. B' deroga minn 2.03.2, tagħmir tat-tisjir utas-sħana u tagħmir tat-tkessiħ b'burners, bi ftieli u li jaħdmu b'pitroljukummerċjali jistgħu jitħallew fl-akkomodazzjoni u fil-wheelhouse, soġġetti għall-kapaċità tat-tank tal-karburantli ma jaqbiżx it-12-il litru.

2.03.4. L-installazzjonijietimsemmija f' 2.03.1 ma jistgħux jiġu installati fi spazji jew fi kmamar ta'inġenji li fil kategorija tagħhom sustanzi K1n jew K1s jew K2 tal-Klassi IIIata' l-ADNR jinħażnu jew jintużaw. L-ebda ċumnija minn dawnl-installazzjonijiet ma tista' tgħaddi mill-ispazji jew mill-kmamar ta'l-inġenji msemmija.

2.03.5. Id-dħul ta' arja meħtieġa għall-kombustjonigħandha tkun żgurata. L-ebda apparat li jagħlaq ma għandu jitwaħħal fuqil-fannijiet tal-ventilazzjoni.

2.03.6. It-tagħmir tas-sħana u tat-tisjir għandujitwaħħal b'mod sigur maċ-ċumniji. Il-pajpijiet taċ-ċumniji għandhom ikunuf'kondizzjoni tajba u mwaħħla b'tappijiet adattati jew apparat li joffriprotezzjoni mir-riħ. Iċ-ċumniji ta' l-installazzjonijiet li jsaħħnu għandhomikunu rranġati b'tali mod li jillimitaw il-possibiltà ta' xkiel mill-prodottita' kombustjoni u li jippermettu t-tindif.

2.03.7. Il-ventijiet għandhom jitwaħħlu fuqit-tagħmir ta' tkessiħ li jaħdem bil-karburant likwidu.

2.04. Sħana b'karburantilikwidi li jkollhom punt li fih jieħdu n-nar ta' iktar minn 55 °C

2.04.1. It-tagħmirkollu għandu jkun hekk mibni li jista' jinxtegħel mingħajr l-għajnuna ta'likwidu kombustibbli ieħor. Għandhom jitwaħħlu fuq taġen tal-metallgħat-tqattir b'kapaċità suffiċjenti li jipprevjeni li jfur b'mod aċċidentaliil-karburant u mgħammar b'apparat li jipprevjeni ċarċir fil każ li l-fjammatintefa b'mod aċċidentali. Meta t-tank tal-karburant u t-tagħmir huma separati,il-waqgħa bejn it-tank u dak li qed isostni lill-burnerma tistax taqbeż dik stabbilita fl-istruzzjonijiet ta' operazzjonital-fabbrikant. It-tank m'għandux ikun viċin għal fjamma. Għandu jkun possibblili jiġi interrott il-passaġġ tal-karburant mill-gverta. Tankijiettal-karburant b'kapaċità ta' iktar minn 12-il litru m'għandhomx jiġu installatiġo l-akkomodazzjoni.

2.04.2. Meta t-tagħmir huwa installat f'kamra ta'inġenju, il-kondizzjonijiet li jirregolaw l-installazzjoni tiegħu għandhomjitwaħħlu. Meta tagħmir bi fjamma mikxufa huwa installat f'kamra ta'l-inġenju, għandu jitqiegħed fuq kontenitur li ma jippermettix ċarċir bi ġnubli jestendu għal mhux inqas minn 0.20 m ‘l fuq mill-art.

2.04.3. Meta t-tagħmir huwainstallat fil-kamra ta' l-inġenju, il-provvista ta' l-arja għat-tagħmir ugħall-inġenji għandha tkun tali li t-tagħmir u l-inġenji jistgħu jiffunzjonawindipendentement, effettivament u b'sigurtà kompleta. Jekk neċessarju,pajpijiet separati ta' fornitura ta' arja għandhom ikunu installati.

2.04.4. Kull tagħmir ta'kurrent naturali għandu jkollu apparat li jipprevjeni l-inverżjonital-fond. Tagħmir ta' kurrent sfurzat għandu jkollu apparat liawtomatikament iwaqqaf il-passaġġ tal-karburant meta l-provvista ta' arjaneċessarja għall-kombustjoni hi interrotta.

2.04.5. Tagħmir ta' kurrent sfurzat ta'central heating immuntat f'kamrata' inġenju jew f'kompartiment aċċessibbli mill-kamra ta' l-inġenju għanduwkoll jissodisfa l-ħtiġijiet li ġejjin: (a) waqt li jkun qed jinxtegħel, il-fann għandu inizjalmentjiffunzjona waħdu sabiex jiġi assigurat li l-bojler huwa ventilat tajjeb; (b) għandu jkun hemm apparattermostatiku biex jirregola l-passaġġ tal-karburant; (ċ) il-karburant għandu jinxtegħel awtomatikament bifjamma pilota jew bi kwalunkwe mezz ieħor; (d) għandu jkun possibbli li l-fann u l-pompa tal-karburanttal-burner jitwaqqfu mill-gverta; (e) jekk it-tagħmir ta' centralheating huwa fil-kamra ta' l-inġenju, għandu jkun hekk installat li l-ebdafjamma mill-burner ma tista' tilħaq oġġetti oħrafl-ispazju; (f) metat-tagħmir li jsaħħan l-arja huwa installat fil-kamra ta' l-inġenju, id-dħul ta'l-arja għandu jkun konness ma' fetħiet li jwasslu għall-arja aperta.

2.05. Sħana b'karburant solidu

2.05.1. Ħlief meta t-tagħmirtas-sħana huwa installat f'kompartiment mibni minn materjali resistentigħan-nar u maħsub speċifikament biex iżomm bojler, tagħmir li jsaħħanb'karburant solidu għandu jitqiegħed fuq pjanċa tal-metall (bil-ġnubmgħollija), jew apparat simili protettiv, sabiex jiġi assigurat li ebdakarburant jaqbad jew irmied jaħraq ma jaqa' barra din il-pjanċa.

2.05.2. Bojlers tas-sħana ta'karburant solidu għandu jkollhom kontrolli termostatiċi biex jirregolawil-passaġġ ta' l-arja ta' kombustjoni.

2.05.3. Mezz li bih l-irmied jista' jintefa' malajrgħandu jitqiegħed fil-viċinanza ta' kull tagħmir tas-sħana.

2.06. Il-kmamar tal-magni u tal-bojler u l-bunkers

2.06.1. Il-kmamar tal-magni u tal-bojler għandhom ikunu hekk irranġati li jkun faċliu sikur li jiġu kkontrollati u miżmuma l-installazzjonijiet fihom.

2.06.2. Bunkers ta' karburant likwidu jew ta' żejt ta' lubrikazzjonima jistax ikollhom ħitan komuni ma' l-akkomodazzjoni.

2.06.3. Il-ħitan, is-soqfa ul-bibien tal-kmamar ta' l-inġenji u tal-bojler u tal-bunkers għandhom ikunu ta' l-azzar jew ta' materjalugwalment resistenti għan-nar.

2.06.4. Il-kmamar ta' l-inġenji u tal-bojler u żonioħrajn li fihom jistgħu jiżviluppaw gassijiet infjammabbli jew tossiċi għandhomikunu adegwatament ventilati.

2.06.5. Turġien u slielem li jipprovdu aċċessgħall-kmamar ta' l-inġenju u tal-bojler u għall-bunkersgħandhom jitwaħħlu b'mod permanenti u jkunu magħmula minn azzar jew materjalugwalment b'saħħtu u resistenti kontra n-nar.

2.06.6. Il-kmamar ta' l-inġenju u tal-bojler għandujkollhom żewġ postijiet ta' ħruġ, li wieħed minnhom jista' jkun ħruġ ta'emerġenza.

2.06.7. L-ogħla livell ta' pressjoni tal-ħoss permessibbli fil-kamra ta' l-inġenjuhuwa 110 dB(A). Il-punti ta' kejl għandhom jintgħażlu billi jittieħed konttal-manutenzjoni neċessarja meta l-installazzjoni tkun qed toperanormalment. Jekk il-livell ta' pressjoni tal-ħoss fil-kamra ta'l-inġenju jaqbeż id-90 dB(A), għandha titwaħħal f'kull wieħed mill-postijietta' dħul notifika espliċita ta' twissija.

IL-KAPITOLU 3

L-APPARATTAT-TMEXXIJA U L-WHEELHOUSE

3.01. Ġenerali

3.01.1. Kullbastiment għandu jkun mgħammar b'apparat tat-tmexxija approprjat - inkluż metaneċessarju, tmun fuq il-pruwa - li jassigura manuvra tajba, b'qies għall-użu ud-dimensjonijiet prinċipali tal-bastiment.

3.01.2. L-apparat tat-tmexxija għandu jkun hekkmaħsub li t-tmun ma jistax ibiddel pożizzjoni meta ma jkunx intenzjonat li jsirhekk.

3.02. L-effettività ta' l-apparat tat-tmexxija

L-apparat tat-tmexxija għandu jikkonforma mal-ħtiġijiet liġejjin fejn tidħol l-operazzjoni:

(a) meta l-apparat tat-tmexxija huwa operat manwalment,tidwira kompleta tar-rota ta' l-idejn għandha tikkorrispondi għal mill-inqas 3°ta' l-angolu tat-tmun;

(b) meta l-apparat tat-tmexxija huwa mħaddem bil-magni kollha, għandu jkunpossibbli li tintlaħaq rata medja ta' 4° ta' diflezzjoni tat-tmun kull sekondamill-arka kompleta tat-tmun meta t-tmun huma kompletament mgħaddas ubil-bastiment għaddej b'veloċità massima;

(ċ) meta l-apparat tat-tmexxija jkollu apparat li jassistil-magni (apparat ta' assistenza għall-magni li jissupplimenta apparatprinċipali manwali ta' tmexxija) għandu jkun possibbli li tintlaħaq rata medjata' 3° kull sekonda tad-diflezzjoni tat-tmun mill-arka ta' 30° fuq kull naħatal-pożizzjoni newtrali tat-tmun meta jkun kompletament mgħaddas ubil-bastiment għaddej b'veloċità massima.

(d) meta l-apparat ta' tmexxija li jaħdem kollu kemm hubil-magni jkollu kontroll ieħor operat manwalment, dan ta' l-aħħar għandugħall-inqas jippermetti li l-bastiment jipproċedi biex jittrakka b'veloċitàmnaqqsa.

3.03. Ħtiġijiet ġeneralitad-disinn

3.03.1. L-apparat kollu tat-tmexxija għandu jkunmaħsub, kostrutt u installat sabiex jippermetti listi permanenti transversi ta'sa 15° u temperaturi ambjentali sa 40 °C.

3.03.2. Il-partijiet li jinkludu l-apparattat-tmexxija għandhom ikunu hekk dimensjonati li jifilħu l-istress massimukollu li jkunu soġġetti għalih f'kondizzjonijiet normali ta' operazzjoni.Sabiex ikun jista' jirreżisti forzi esterni ta' barra bl-iktar mod effettivpossibbli, l-apparat tat-tmexxija m'għandux ikun il-parti l-iktar dgħajfatas-sistema. Kull apparat tat-tmexxija kostrutt skond ir-regoli ta' soċjetàrikonoxxuta ta' klassifika jista' jitqies sodisfaċenti f'dan ir-rigward.

3.04. Apparat tat-tmexxija li jaħdem bil-magni

3.04.1. Meta bastiment ikunmgħammar b'apparat tat-tmexxija li jaħdem bil-magni, sistema indipendentisekondarja ta' tmexxija għandha tkun provduta sabiex tasigura manuvra mingħajrdewmien jekk l-apparat prinċipali jieqaf jaħdem.

3.04.2. Apparat ta' tmexxija lijaħdem bil-magni għandu jkollu apparat ta' protezzjoni kontra piż żejjed sabiexjillimita t-torque prodott mis-sewqan.

3.04.3. Qtugħ aċċidentali jewnuqqas fl-apparat tat-tmexxija li jaħdem bil-magni għandu jiġi indiktkb'sinjali viżwali u li jinstemgħu fl-istazzjon ta' tmexxija.

3.05. L-ingaġġtas-sewqan sekondarju

3.05.1. Jekk is-sewqan sekondarju ta' l-apparattat-tmexxija ma jingaġġax awtomatikament malli jonqos is-sewqan prinċipali,għandu jkun possibbli li jiġi ingaġġat bl-idejn immedjatament u sempliċimentbit-tmun fi kwalunkwe pożizzjoni. In-numru ta' manipulazzjonijiet li għandhomjitwettqu m'għandux jeċċedi tnejn, u għandhom ikunu kapaċi jitwettqu minnpersuna waħda.

3.05.2. Għandu jkun possibbli li jiġi kompletat ingaġġ f'inqas minn ħames sekondi.Għandu jkun possibbli li jiġi stabbilit mill-istazzjon tat-tmexxija liemainstallazzjoni tas-sewqan qed tintuża.

3.06. Is-sewqanmanwali

3.06.1. Jekk is-sewqan sekondarju indipendenti huwamanwali għandu jiġi ingaġġat awtomatikament jew ikun jista' jiġi ingaġġatimmedjatament mill-istazzjon tat-tmexxija fil-każ li s-sewqan bil-magni jieqafjaħdem jew jiżviluppa xi nuqqas. Il-claw clutches humabiss permessi meta ma jkunux soġġetti għal torque matull-ingaġġ.

3.06.2. Is-sewqan bil-magni m'għandux jattiva r-rota ta' l-idejn; għandu jkun hemmapparat biex jipprevjeni li r-rota ta' l-idejn terġa' lura għal kwalunkwepożizzjoni tat-tmun meta s-sewqan manwali hu ingaġġat awtomatikament.

3.07. Sewqan idrawliku operat manwalment

3.07.1. Apparat ta' tmexxijaoperat manwalment huwa installazzjoni li fih it-tmun jiġi misjuq minn pompa litinsaq biss minn rota ta' tmexxija operata manwalment (pompa tar-rota ta'tmexxija).

3.07.2. Meta l-unika installazzjoni ta' tmexxija hija sistema idrawlika operatamanwalment m'għandhiex titqies bħala apparat ta' tmexxija fis-sens ta' 3.04, lijeħtieġ sistema ta' tmexxija indipendenti sekondarja, sakemm: — id-dimensjoni, il-kostruzzjoni u l-preżentazzjonital-pajpijiet jipprekludi d-deterjorazzjoni permezz ta' azzjoni mekkanika jewnar, u — il-kostruzzjoni tal-pompa tar-rota ta' tmexxijatiggarantixxi operazzjoni mingħajr nuqqasijiet.

3.08. Sewqanidrawliku

3.08.1. Meta l-apparat prinċipali ta' tmexxija huwaoperat idrawlikament waqt li t-tmexxija sekondarja hija sistema idrawlikaoperata manwalment, il-pajpijiet tas-sistema operata manwalment għandhom ikunuseparati minn dawk ta' l-installazzjoni prinċipali. Għandu jkunpossibbli li l-installazzjoni prinċipali tiġi operata mingħajr ma tintużal-pompa tar-rota ta' tmexxija ta' l-installazzjoni sekondarja.

3.08.2. Meta kemm is-sewqanprinċipali kemm dik sekondarja jkunu idrawliċi, il-pompi rispettivi għandhomjinsaqu indipendentement (eż.: — meta l-pompa prinċipali taħdem permezz tal-magna ewlenija, il-pompasekondarja għandha taħdem elettrikament, — meta l-pompaewlenija taħdem fuq iċ-ċirkwit ta' l-elettriku prinċipali, il-pompa sekondarjagħandha topera fuq iċ-ċirkwit ta' l-elettriku ta' l-emerġenza, — meta l-pompa prinċipali taħdem permezz tal-ġeneratur Nru I, il-pompasekondarja għandha taħdem bil-ġeneratur Nru II).

3.08.3. Meta l-pompa sekondarjataħdem permezz tal-magna ta' l-emerġenza li ma toperax kontinwament waqt lil-bastiment ikun miexi, apparat buffer għandu jiġiinstallat biex iħaddem il-pompa waqt li l-magna ta' l-emerġenza tkun qed taħdemħafna.

3.08.4. Iż-żewġ installazzjonijiet għandu jkollhom pajpijiet separati, valvijiet,regolaturi, eċċ. Minkejja kollox, meta jkun assigurat il-funzjonamentindipendenti taż-żewġ installazzjonijiet, jista' jkollhom komponentikomuni.

3.09. Sewqan elettriku

3.09.1. Meta kemml-installazzjonijiet prinċipali kif ukoll dik sekondarja jaħdmu bl-elettriku,is-sistemi li jsostnu u jikkontrollaw rispettivament għandhom ikunuindipendenti minn xulxin. Kull installazzjoni għandu jkollha l-muturtagħha.

3.09.2. Metal-mutur sekondarju huwa sostnut permezz ta' inġenju awżiljari li ma jaħdimxkontinwament waqt li l-bastiment ikun miexi, apparat buffer għandu jiġi installat biex iħaddem il-mutursekondarju waqt li l-inġenju awżiljari jkun qed jaħdem ħafna.

3.10. Skrejjentat-tmun u apparat Voith-Schneider

Meta r-remote control tat-tmun u ta'l-iskrejjen Voith-Schneider huwa elettriku, idrawlikujew pnewmatiku għandu jkun hemm żewġ sistemi ta' kontroll indipendenti bejnl-istazzjon tat-tmexxija u l-installazzjoni ta' propulsjoni.

Meta jkunhemm żewġ installazzjonijiet jew iktar ta' propulsjoni independenti, l-ebdasistema indipendenti ta' kontroll sekondarja ma hi meħtieġa sakemm il-bastimentjibqa' manuvrabbli biżżejjed fil-każ li wieħed jonqos wieħedmill-installazzjonijiet.

3.11. Installazzjonijiet ta' remotecontrol

Installazzjonijiet ta'remote control, inklużi dawk barra l-wheelhouse, għandhom jitwaħħlu b'mod permanenti. Meta dawnl-installazzjonijiet jistgħu jintfew, għandu jkun hemm indikaturi biex jurujekk l-apparat huwiex “mixgħul” jew“mitfi”.

L-arranġament ul-attivazzjoni tal-kontrolli għandhom ikunu konsonanti mal-funzjonitagħhom.

3.12. L-Indikatur tal-pożizzjoni tat-tmun

Il-pożizzjoni tat-tmun għandha tkun tidher b'mod ċar mill-istazzjontat-tmexxija; jekk neċessarju għandu jkun provdut indikatur tajjeb ta' minwieħed joqgħod fuqu.

3.13. Assistenza ft-tmexxija

3.13.1. Installazzjonijiet ta'assistenza ta' tmexxija huma installazzjonijiet ta' assistenza li jaħdmubil-magni mwaħħla flimkien ma' apparat ta' tmexxija operat manwalment.

3.13.2. Meta jintużaapparat ta' tmexxija awżiljari, il-konnessjonijiet bejn l-apparat ta' tmexxijaprinċipali u awżiljari għandhom ikunu tali li żieda konsiderevoli fil-forzamanwali applikata għar-rota ta' tmexxija ma tkunx neċessarja.

3.13.3. Barra dan ta' qabel,l-apparat ta' assistenza ta' tmexxija għandu jissodisfa l-ħtiġijiet liġejjin: (a) l-apparat ta'assistenza ta' tmexxija għandu jkun kapaċi li jiġi ingaġġat jew disingaġġatfl-istazzjon ta' tmexxija bit-tmun fi kwalunkwe pożizzjoni. Il-pożizzjonijiet“mixgħul” u“mitfi” għandhom jiġu indikati b'modċar; (b) il-konnessjonijietelettriċi, idrawliċi u pnewmatiċi bejn l-apparat ta' assistenza u l-apparat ta'tmexxija prinċipali mekkaniku operat manwalment m'għandhomx jikkompromettil-kapaċità ta' l-apparat prinċipali milli jiġi operat immedjatament.Nuqqasijiet oħrajn ta' l-apparat ta' assistenza ta' tmexxija m'għandhomxiġiegħlu lis-sistema prinċipali tonqos jew teħel; (ċ) il-komponenti kollha ta' l-apparat eżistenti ta'assistenza ta' tmexxija u kull komponent ġdid ieħor inkorporat iktar tardgħandu jissodisfa l-ħtiġijiet għall-apparat ta' tmexxija stabbiliti f'danil-Kapitolu.

3.13.4. L-indikatur tal-pożizzjonitat-tmun għandu jiffunzjona kemm għall-apparat ta' tmexxija prinċipali kifukoll għal dak sekondarju.

3.13.5. Il-ħtiġijiet stabbiliti hawnhekk japplikawukoll meta l-apparat ta' assistenza ta' tmexxija huwa installat wara li jinbenal-bastiment.

3.14. Veduta mhux mgħottija

Il-veduta fid-direzzjonijiet kollha mill-istazzjon tat-tmexxija għandha tkuntidher sew. Fid-direzzjoni ta' quddiem għandha tkun żgurata permezz ta' mezziottiċi ta' min joqgħod fuqhom.

3.15. Il-pressjoni tal-ħsejjes

Taħt kondizzjonijiet normali, il-pressjoni tal-ħsejjes li joħorġumill-bastiment m'għandhomx jeċċedu 70 dB(A) fil-pożizzjoni prinċipalitat-tmunier.

3.16. Il-komponenti ta' l-elettriku ta' l-apparat ta'tmexxija

3.16.1. Ir-rata nominali tal-muturi għandhatikkorrispondi mat-torque massimu ta' l-apparat ta'tmexxija. Fil-każ ta' installazzjonijiet idrawliċi, ir-rata nominali tal-muturli jmexxi għandha tkun tali li tassigura produzzjoni massima mill-pompa bipressjoni massima fl-installazzjoni (setting tal-valvta' sigurtà) b'rigward għall-effiċjenza tal-pompa.

3.16.2. Il-muturi għandhomjissodisfaw il-ħtiġijiet li ġejjin: (a) Apparat ta' tmexxija li jaħdem bil-magna għal operazzjoniintermittenti: — Muturi ta' sewqan elettroidrawlikuu konvertituri assoċjati għandhom ikunu ddisinjati biex jaħdmu kontinwamentb'tagħbija intermittenti u fattur ta' ħidma ta' 15 %. Għandu jiġi assunt ċikluta' ħidma ta' 10 minuti. — Il-muturi għat-tmexxija ta' gearli jaħdem bid-dawl iridu jkunu disinjati għall-ħidmiet mhux kontinwi mingħajrma jkunu affettwati mill-proċess ta' meta jinxtegħlu u b'fattur ta' ħidma ta'15%. Ċiklu ta' ħidma ta' 10 minuti jrid jitqies. (b) Apparat ta' tmexxija b'domandakontinwa ta' saħħa tal-magni għandu jiġi ddisinjat għal operazzjonikontinwa.

3.16.3. Iċ-ċirkwiti tas-sewqan u ċ-ċirkwitital-kontroll jistgħu jiġu protetti biss kontra shortcircuits. Iċ-ċirkwiti ta' kontroll għandhom ikunu protetti kontra darbtejnil-fond tar-rata massima taċ-ċirkwit elettriku; ir-rata ta' l-apparat ta'protezzjoni m'għanhiex tkun inqas minn 6 A.

3.16.4. Il-cables li jfornulill-mutur għandhom ikunu protetti kif ġej: Meta jintużaw il-miċeċ,il-fond tar-rata tagħhom għandu jkun żewġ skali ogħla mill-fond imkejjeltal-muturi, iżda mhux aktar minn 160 % tal-fond imkejjel fil-każ ta' muturigħal operazzjoni intermittenti jew ta' perjodu qasir. Il-qtugħ istantanjutax-short-circuits ta' salvaviti m'għandux jiġistabbilit għal kurrent ta' rata li teċċedi 10 darbiet il-fond ta' ratatal-mutur tas-sewqan.

3.16.5. Meta jkun hemm swiċċijiet termali ta' qtugħfis-salvaviti għandhom jew ikunu inoperattivi jew jiġu stabbiliti għal darbtejnil-fond ta' rata tal-mutur.

3.16.6. Għall-apparat elettriku t-tagħmir ta'monitoraġġ u sorveljanza li ġej għandu jiġi pprovdut: (a) dawl pilota aħdar li jindika lil-installazzjoni qed tiffunzjona; (b) dawl pilota aħmar li jixgħel meta l-installazzjonijkollha xi nuqqas jew tiġi skonnettjata aċċidentalment, meta l-mutur elettrikujkun mgħobbi żżejjed jew meta fażi waħda tal-fornitura ta' tliet fażijiettonqos. Sinjal akustiku għandu jagħmel ħoss fl-istess ħin meta jixgħel id-dawlaħmar. Meta l-provvista hija esklussivamentpermezz tas-salvaviti, mhuwiex meħtieġ monitoraġġ ta' nuqqas ta' fażi.

3.16.7. Meta l-indikaturtal-pożizzjoni tat-tmun ikun elettriku għandu jkollu provvista ta' l-elettrikuindipendenti.

3.17. Wheelhouse li jista' jitbaxxa

Meta l-wheelhouse jista' jitbaxxa, għandu jkun hemmpreżenti apparat biex jipprevjeni persuni milli jersqu lejha waqt li jkunjitbaxxa. Meta persuni jistgħu jgħaddu minn taħt din il-wheelhouse, għandu jkun hemm allarm li jagħmel ħoss lijinstama' awtomatikament meta jitbaxxa l-wheelhouse.Fil-każ li ma jaħdimx it-tagħmir li jbaxxi l-wheelhouse,għandu jkun possibbli li titwettaq din l-operazzjoni b' mezzi oħra.

IL-KAPITOLU 4

DISTANZA TA' SIGURTÀ, FREEBOARD U KEJLTAL-FOND

4.01. Tifsiriet

F'danil-Kapitolu:

(a) “tul L” ifisser it-tul massimu tal-korpbl-esklużjoni tat-tmun u tal-pupress;

(b) “f'nofs il-bastiment” ifisser f'nofs it-tul L;

(ċ) tagħmir jew unità strutturali titqies“bi protezzjoni kontral-ispray u protetta kontra t-temp” jekk f'kondizzjonjiet normali tippermetti litippenetra biss kwantità żgħira ħafna ta' ilma.

4.02. Distanzatas-sigurtà

Id-distanza minima tas-sigurtàgħandha tkun:

(a) għalbibien u għal ftuħ, barra minn sportelli, li jistgħu jingħalqu b'mod kontral-ispray u protett kontra t-temp: 0.15 m;

(b) għall-bibien u għall-ftuħ, barra minnsportelli, li ma jistgħux jingħalqu b'mod kontra l-ispray u protett kontra t-temp: 0.20 m;

(ċ) għal sportelli li jistgħu jingħalqu b'modkontra l-ispray u protett kontra t-temp: 0.30 m;

(d) għal sportelli li ma jistgħuxjingħalqu permezz ta' apparat speċjali, jew li mhumiex magħluqa (imħażenmiftuħa): 0.50 m.

4.03. Freeboard

Għandu jkun hemmfreeboard suffiċjenti biex tiġi assigurata konformitàmad-distanzi ta' sigurtà; ma jistax ikun negattiv.

4.04. Markital-fond

4.04.1. Il-livell massimu tal-fond għandu jkun hekkdeterminat li jassigura konformità mal-ħtiġijiet dwar id-distanza minima ta'sigurtà fl-istess ħin, filwaqt li jiżguraw li dan il-livell ma jista' fl-ebdapunt ikun ogħla mill-gverti tal-ġenb, jew, fl-assenza ta' gvieret tal-ġnub,it-tarf ta' fuq tal-pjanċi jew tal-kisi tal-korp.

4.04.2. Il-livell massimu tal-fondgħandu jiġi indikat permezz ta' marki ċari tal-fond li ma jitħassrux.

4.04.3. Il-markital-fond għandhom jikkonsistu f'rettanglu 0.30 m twil u 0.04 m għoli bil-qiegħorizzontali u li jikkoinċidi mal-livell massimu tal-fond tal-baħar awtorizzatf'dan l-Anness. Dawn il-marki jistgħu jiġu kkumbinati ma' oħrajn meħtieġa taħtregolamenti oħrajn.

4.04.4. Kull bastiment għandu jkollu mill-inqas tlietpari ta' marki tal-fond, par f'nofs il-bastiment u l-oħrajn bejn wieħed u ieħorwieħed minn sitta tat-tul tal-bastiment mill-pruwa sal-popparispettivament. Madanakollu: — fil-każta' bastimenti ta' inqas minn 40 m tul, żewġ pari ta' marki f'madwar kwartit-tul tal-bastiment mill-pruwa sal-poppa rispettivament huma biżżejjed, — fil-każ ta' bastimenti mhux intiżi għat-trasport ta'merkanzija, par marki bejn wieħed u ieħor f'nofs il-bastiment.

4.04.5. Marki jew informazzjoni lima jibqgħux validi bħala riżultat ta' inkjesta ġdida għandhom jitneħħew jewjiġu mmarkati bħala li m'għadhomx validi, taħt is-sorveljanza ta' l-awtorità litiċċertifika. Meta għal xi raġuni marka tal-fond ma tibqax hemm, tista'tiġi sostitwita biss taħt is-sorveljanza ta' l-awtorità li tiċċertifika.

4.04.6. Meta bastimentikun tkejjel skond il-Konvenzjoni dwar il-kejl ta' bastimenti tal-passaġġi fuql-ilma interni ( 5 ) u l-pjantal-pjanċi tal-kejl jissodisfa l-ħtiġijiet ta' dan l-Anness, il-pjanċi tal-kejljistgħu jiġu aċċettati bħala alternattiva għall-marki ta' kurrent.

4.05. Bilanċi tal-fond

4.05.1. Kull bastiment li l-fond tiegħu jista' jilħaqmetru għandu jkollu bilanċi tal-fond fuq kull naħa lejn il-poppa; jista' jkollubilanċi tal-fond addizzjonali.

4.05.2. Il-punt żero ta' kull bilanċa tal-fond għandujkun wieqaf taħt il-bilanċa tal-fond f'post, parallel għall-pjan tal-fondmassimu, li jgħaddi mill-punt l-iktar baxx tal-korp jew tal-magħuna, jekk hemm.Id-distanza vertikali 'l fuq miż-żero għandha tkun gradwata f'deċimetri.Mill-impjant ħafif tal-fond tal-baħar sa 10 ċm 'l fuq mill-livell massimutal-fond tal-baħar dawn il-gradwazzjonijiet għandhom jiġu mmarkati b'linjimtaqqba jew imnaqqxa u miżbugħa b'żewġ kuluri li jalternaw b'tali mod li jkunjidhru sewwa. Il-gradazzjoni għandha tkun immarkata b'figuri tul il-ġenb ta'l-iskala mill-inqas kull 5 ċm u fuq in-naħa ta' fuq ta' l-iskala.

4.05.3. Iż-żewġ bilanċi ta' kejlta' wara mwaħħla skond il-Konvenzjoni msemmija f'4.04.6 jistgħu jieħdu postil-bilanċa tal-kejl, sakemm ikunu gradwati skond il-ħtiġijiet ta' hawn fuq u,meta neċessarju, figuri li jindikaw il-fond tal-baħar huma miżjuda.

IL-KAPITOLU5

IL-MAKKINARJU

5.01. Ġenerali

5.01.1. Il-makkinarju kollu uinstallazzjonijiet assoċjati għandhom ikunu ddisinjati, mibnija u installatiskond ir-regoli ta' prattika tajba ta' l-inġinerija.

5.01.2. Il-boilers u kontenituri oħrajn ta' pressjoni u l-aċċessorjitagħhom għandhom jikkonformaw mar-regoli fis-seħħ fl-Istat Membru li joħroġiċ-ċertifikat, fl-istennija ta' l-introduzzjoni tar-regoli Komunitarji.

5.01.3. Makkinarjuewlieni u sekondarju li jaħdem bil-karburant b'punt li fih jieħu n-nar ta'inqas minn 55 °C huwa projbit. Minkejja kollox, l-inġenji li jagħtul-enerġija lil winċijiet ta' l-ankri, lid-dgħajjes tal-vapuri u lill-pompi ta'l-ilma li jinġarru jistgħu jaħdmu b'karburant b'punt li fih jieħdu n-nar ta'inqas minn 55 °C.

5.01.4. Għajnuniet biex jixegħlu li jużawil-karburant b'punt li fih jieħdu n-nar ta' inqas minn 55 °C huma permessi.

5.02. Apparat ta' sigurtà

5.02.1. Il-makkinarju kollu għandu jkun installat ummuntat sabiex ikun aċċessibbli biżżejjed biex jiġi operat u mantnut u sabiexma jkunx ta' perikolu għall-personal ikkonċernat.

5.02.2. Il-makkinarju prinċipali uawżiljari, il-boilers u l-aċċessorji kollha għandu jkollhom apparat ta' sigurtàli jikkonforma mar-regoli fis-seħħ fl-Istati Membru li joħroġiċ-ċertifikat.

5.02.3. Għandu jkun ukoll possibbli biex il-muturi jinżammu milli joħolqu pressjoniu ventilaturi tal-fond minn barra l-ispazju li fih ikunu installati.

5.03. Il-mekkaniżmu li jimbotta

5.03.1. Għandu jkun possibbli li l-mekkaniżmu ta'tmexxija tal-bastiment jinbeda, jitwaqqaf u jiġi riversjat (l-iskrunijiet,ir-roti, eċċ.) malajr u b'mod sigur.

5.03.2. Meta l-mekkaniżmu lijimbotta ma jkunx ikkontrollat mill-whellhouse waqt lil-bastiment ikun qed jimxi, sistema ta' komunikazzjoni two-way ta' min joqgħod fuqha għandha tiġi pprovduta bejnil-wheelhouse u l-kamra ta' l-inġenju. Kaxxitat-terminal għandhom ikunu aċċessibbli mill-ewwel.

5.04. Pajpijiet ta'l-inġenju ta' l-ispurgar

5.04.1. Pajpijiet ta' l-ispurgar li jgħaddu minnakkomodazzjoni jew mill-wheelhouse għandhom jingħalquf'ġakketta biżżejjed magħluqa kontra l-gass. L-ispazju bejn il-ġakketta ul-pajp ta' l-ispurgar għandu jkun f'kuntatt ma' l-arja ta' barra.

5.04.2. Il-gass kollu ta'l-ispurgar għandu jiġi evakwat mill-bastiment. Il-prekawzjonijiet kollhagħandhom jittieħdu biex gassijiet noċivi jiġu prevenuti milli jidħlufil-kompartimenti varji. Spurgar minn inġenji ewlenija li jemettu l-gassijiettagħhom minn jew fuq ll-ġenb huma pprojbiti.

5.04.3. Pajpijiet ta' l-ispurgar għandhom ikunumgħottija, insulati u mkessħa biżżejjed.

5.04.4. Meta pajpijiet ta' l-ispurgar jgħaddu ħdejnjew minn materjali infjammabbli dawn ta' l-aħħar għandhom ikunu protetti minnfolja ta' materjal ta' insulazzjoni jew kull apparat approprjat li jipprovdiinsulazzjoni effettiva.

5.05. Tankijiet, bunkers upajpijiet

5.05.1. Karburant likwidu għandu jingħalaqf'tankijiet imqabbda sewwa mal-korp jew f'bunkers.

5.05.2. It-Tankijiet ul-bunkers, il-pajpijiet taghhom u aċċessorji oħrajngħandhom ikunu rranġati b'tali mod u mwaħħla sabiex la l-karburant u lanqasil-gass ma jkun jista' jgħaddi għal ġewwa l-bastiment.

5.05.3. Ħlief fil-każ ta'tankijiet mimlija għall-konsum ta' kuljum, il-bokka tal-pajp minn fejn jimtlewit-tankijiet u l-bunkers għal karburanti likwidigħandhom ikunu fuq il-gverta. Il-pajp għall-mili għandu jkollu mezz ta' għeluq.Kull tank u bunker għandu jkollu miegħu pajp ta'ventilazzjoni li jispiċċa barra fuq il-gverta u hekk irranġat li ebda ilma majista' jidħol fih.

5.05.4. Il-pajpijiet ta' distribuzzjoni għandujkollhom karburant likwidu b'mekkaniżmu ta' l-għeluq bil-bokka tat-tank jewtal-bunker. Barra minn hekk, għandu jkunpossibbli mill-gverta li jitwaqqaf il-passaġġ f'pajpijiet li jissupplixxudirettament il-muturi, il-bojlers u l-apparat li jsaħħan. Pajpijiettal-karburant m'ghandhomx ikunu esposti għal effetti ta' ħsara tas-sħana ugħandu jkun possibbli li jiġu spezzjonati mat-tul intier tagħhom.

5.05.5. Gauges tubi tal-vista jew tankijiet tal-karburant likwidu ubunkers għandhom ikunu protetti b'mod adegwat kontraħsara ta' impatt, ikunu armati b'tappijiet li jagħlqu awtomatikament, u jkunukonnessi ma' tankijiet jew bunkers fin-naħa ta' fuq.

5.05.6. Tankijiet ta'karburant likwidu u bunkers għandu jkollhom portijiet,li jkollhom għeluq kontra ċ-ċarċir sabiex jippermettu tindif u spezzjoni.

5.05.7. Tankijiet lijissupplixxu l-makkinarju ta' propulsjoni għandhom ikunu mqabbda ma' apparat lijagħti sinjal viżibbli u li jinstama' fil-wheelhousemeta l-livell tal-karburant ma jkunx għadu suffiċjenti għal operazzjonisikura.

5.05.8. Ebdapajpijiet għal gassijiet jew likwidi perikolużi , partikolarment pajpijiet taħttali pressjoni li ċarċir jista' jipperikola persuni, jistgħu jiġu installatif'arji ta' akkomodazzjoni u passaġġi. Din il-ħtieġa ma tapplikax għal pajpijietli jittrasportaw fwar u l-mogħdija ta' pajpijiet ta' sistemi idrawliċi, sakemmma jkunux iċċirkondati b'kisi protettiv tal-metall.

5.06. Pompi ta'sentina

5.06.1. Il-ħtiġijiet ta' 2.02.5 għandhomjapplikaw

5.06.2. Bastimenti bl-ekwipaġġ għandhom ikunu mgħammra b'mill-inqas pompa waħda ta'sentina. Madanakollu, bastimenti fejn is-saħħa ta' l-installazzjoni ta'propulsjoni mekkanika teċċedi 225 kW u bastimenti ta' iktar minn 350 dwtgħandhom ikunu mgħammra b'żewġ pompi separati ta' sentina, li mill-inqas wieħedminnhom għandu jkun bl-inġenju. Pompi ta' sentina operati manwalmenthuma biżżejjed għal kompartimenti kontra l-ilma taħt 4m fit-tul.

5.06.3. Id-djametru (d) ta' ġewwatal-pompa ta' sentina għandu jkun mill-inqas: . Id-djametru ta' ġewwa (da) tal-pajpijiet friegħi fil-passaturi varji li jiġbdu għandhomikunu mill-inqas: . fejn: — Lhuwa t-tul tal-bastiment bejn il-perpendikolari (f'm), — Bhija l-wisa' magħġuna tal-bastiment (f' m), — C huwa l-fondmagħġun sal-gverta ewlenija (f'm), — l huwa t-tul (f'm)tal-kompartiment korrispondenti kontra l-ilma.

5.06.4. Il-kapaċità tal-pompasentina awtomatika għandha tkun mill-inqas 0.1 d2l/min. Il-kapaċità tal-pompa sentina awżiljari għandha tkun mill-inqas0.1 da 2 l/min, fejn da jirreferi għall-itwal kompartiment kontra l-ilma. Il-kapaċità ta' pompa sentina operata manwalment għall-użu bissf'kompartiment wieħed għandha tkun mill-inqas: 0,1 da 2 l/min, fejn dajirreferi għal dak il-kompartiment.

5.06.5. Biss pompi sentina self-priming huma permessi

5.06.6. Għal kull kompartiment bil-qiegħ ċatt iktarminn 5m wiesa', għandu jkun hemm mill-inqas passatur wieħed li jiġbed fuq kullnaħa. Meta l-kamra ta' l-inġenju tkun iktar minn 5m twila għandu jkun hemmmill-inqas żewġ passaturi li jiġbdu.

5.06.7. Għandu jkun possibbli li jinħareġ il-likwidumill-kompartiment tal-poppa permezz ta' pajpijiet li jagħlqu b'mod awtomatiku.(2.02.8)

5.06.8. Il-pajpijiet frieghi ta' filtrazzjoni mill-kompartimenti varji għandhomikunu konnessi għal dak ewlieni permezz ta' valvoli non-return li jistgħu jingħalqu. Kompartimenti jewspazji oħrajn armati għall-ballast jeħtieġu biss ikunu konnessi mas-ssitema ta'ffiltrar permezz ta' apparat sempliċi cut-off.

5.07. Sistema li tiġbor żejt ta' skart

Installazzjonijiet għall-iffiltrar ta' sentini mill-kamra ta' l-ingenjugħandhom ikunu hekk maħsuba li ż-żejt jew ilma żejt ippumpjat mis-sentinijibqa' abbord.

Separatur dinamiku taż-żejt għandu jiġi installatfil-pajpijiet 'l isfel mill-pompa sentina jew, fin-nuqqas ta' dan, separaturstatiku għandu jiġi mwaħħal madwar kull passatur li jiġbed.

Danl-apparat għandu jkun ta' tip approvat mill-awtorità kompetenti f'wieħedmill-Istati Membri, u ta' daqs approprjat.

5.08 Il-Winċijiet

5.08.1. Winċijiet ankrigħandhom jiġu provduti għal ankri ta' iktar minn 50 kg.

5.08.2. Winċijiet iddisinjati biexjinsaqu awtomatikament kif ukoll manwalment għandhom jiġu ddisinjati sabiexjassiguraw li s-saħħa mekkanika ma tistax tmexxi s-saħħa manwali.

5.09. Il-ħossintrinsiku tal-bastiment

5.09.1. Il-ħoss intrinsiku tal-bastiment waqt lijaħdem, partikolarment ħoss ikkawżat mill-intake ta'l-inġenju u mill-ispurgar tiegħu, għandu jiġi fgat b'mezzi approprjati.

5.09.2. Taħtkondizzjonijiet normali ta' operazzjoni il-ħoss intrinsiku tal-bastiment,imkejjel b'mod laterali f'punt 25 m mill-ġenb tal-bastiment m'għandux jeċċedi75 dB(A).

IL-KAPITOLU 6

INSTALLAZZJONIJIET ELETTRIĊI

6.01. Ġenerali

6.01.1. L-installazzjonijietelettriċi għandhom jikkonformaw mal-ħtiġijiet ta' dan il-Kapitolu.

6.01.2. Dan li ġejgħandu jkun abbord: (a) ċirkwit u tpinġija ta' installazzjoni kkontrollata u ffirmata mill-korpta' spezzjoni li tispeċifika: — it-tipi u l-għamliettal-makkinarju u ta' l-apparat użat, — it-tipi u l-cross-sectionstal-cables, — id-dettalji l-oħrajnkollha essenzjali għal stima ta' konformità mal-ħtiġijiet ta' sigurtà; (b) istruzzjonijiet ta' operazzjoni għall-installazzjonijiet elettriċi.

6.01.3. L-installazzjonijiet elettriċi kollhagħandhom ikunu ddisinjati, mibnija u installati biex ikunu jifilħu listapermanenti transversa sa 15° u temperaturi ambjentali sa 40° C.

6.02. Vultaġġimassimi permissibbli

6.02.1. Il-vultaġġi li ġejjin m' għandhomx jinqabżu:



Natura ta'l-installazzjoni Vultaġġ massimu permissibbli Kurrent dirett Kurrent jalterna ta' fażi waħda Kurrent jalterna ta' tliet fażijiet A. Installazzjonijietta' makkinarju u sħana, inklużi bokki ta' skop ġenerali 250 V 250 V 500V B. Installazzjonijiet tad-dawl, inklużi bokki ta' skop ġenerali 250 V 250V — Ċ. Bokki għalprovvista ta' kurrent għal makkinarju li jinżamm fl-idejn użati fuq gvieretmiftuħa jew fi spazji umdi jew magħluqa ta' xort' oħra minn bojlers utankijiet 1. inġenerali 50 V 50V — 2. li jużaw trasformatur ta' isolament li jservi apparatsingolu. Iż-żewġ wajers ta' din is-sistema għandhom jiġu insulatimill-ert — 250 V — 3. meta apparat b'insulazzjoni rinforzata jew doppja huwaużat 250 V 250 V — D. Bokki għal provvista ta' kurrent għal tagħmir li jinżammfl-idejn użat f'bojlers u tankijiet 50 V 50 V —

6.02.2. Soġġett għall-konformità mal-miżuri ta'sigurtà preskritti, vultaġġi ogħla huma permissibbli: (a) f'installazzjonijiet għal tagħmir ta'rikarika ta' batteriji, kif jeħtieġ il-proċess ta' rikarika; (b) għal makkinarju li l-kapaċità tiegħujeħtieġ hekk; (ċ) għalinstallazzjonijiet speċjali abbord vapuri (eż. Installazzjonijiet tar-radju utagħmir ta' injezzjoni).

6.03. Konnessjonijietmal-port

6.03.1. Meta installazzjoni elettrika tingħatakurrent minn fonti fuq ix-xatt, il-cables għandujkollhom konnessjoni fissa abbord jew ikunu mgħammra b'konnessjoni permanentijew b'apparat ta' kurrent take-off. Għandu wkollikun hemm attenzjoni sabiex jiġi assigurat li l-cables ul-konnessjonijiet tagħhom ma jkunux soġġetti għal tagħbija tensibbli.

6.03.2. Biss cable flessibbli insulata b'kisi reżistenti għaż-żejt u liddum ma tieħu n-nar għandu jintuża.

6.03.3. Jekk il-vultaġġ lead-in jeċċedi 50 V, il-korp għandu jkun ertjat b'modeffettiv. Is-sokit plug in fil-korp għandu jkollu markispeċjali.

6.03.4. Is-switchboard ewlieni għandu jinkludi indikatur lijuri jekk il-konnessjoni fin-network tax-xatt ikolluxkurrent.

6.04. Ġeneraturi u muturi

6.04.1. Ġeneraturi u muturigħandhom jitqiegħdu b'tali mod sabiex ikunu aċċessibbli għal ispezzjoni,miżuri, u tiswijiet u sabiex ilma u/jew żejt jiġi pprevenut milli jilħaq il-windings. Kaxxi terminali għandhom ikunu aċċessibblimill-ewwel.

6.04.2. Ġeneraturi li jaħdmu bl-inġenju prinċipali, xaft ta' l-iskrun jew settawżiljari intiż għal funzjoni oħra għandhom jiġu ddisinjati għalvarjazzjonijiet fin-numru ta' dawrien li jista' jseħħ waqt li jkunu qedjaħdmu.

6.05. Akkumulaturi

6.05.1. Akkumulaturi għandhomikunu ta' disinn speċjalment adattat għal użu abbord bastiment. Il-kaxxitaċ-ċelluli għandhom ikunu magħmula minn materjal li jiflaħ għax-xokkijiet lima jiħux in-nar malajr u għandhom ikunu magħmula b'tali mod li jipprevjenu lijfur l-elektrolite meta jkun 40° mill-vertikali.

6.05.2. L-akkumulaturi għandhomjiġu mwaħħla sew sabiex ma jiċċaqalqux mal-movimenti tal-bastiment. M'għandhomxjitqiegħdu b'tali mod li jkunu esposti għal sħana eċċessiva, bard estrem,sprej, fwar jew vapur. Għandhom jitqiegħdu b'tali mod li jkunu faċilmentaċċessibbli u sabiex jiżguraw li l-vapuri li jħallu ma jagħmlux ħsaralill-apparat li jkun hemm fil-viċin. Batteriji ta' akkumulaturi majistgħux ikunu installati fil-wheelhouse jewfl-akkomodazzjoni jew fl-istivi. L-akkumulaturi għall-apparat lijinġarr, madanakollu, jistgħu jitqiegħdu f' wheelhousesu fil-kwartieri fejn jgħixu n-nies.

6.05.3. Il-batteriji li jeħtieġu enerġija ta' aktarminn 2 kW biex jiġu karikati (ikkalkolati mill-kurrent massimu ta' karika umill-vultaġġ nominali tal-batterija) għandhom jiġu installati f'kamra mwarrbaapposta għalihom. Jekk jitqiegħdu fuq il-gverta, għandhom jingħalqu ġocabinet jew senduq. Il-batteriji li jeħtieġuenerġija li ma taqbiżx 2 kW biex jieħdu karika jistgħu jiġu installati taħtil-gverta f'cupboard jew f'senduq. Jistgħu ukoll jiġuinstallati fil-kamra tal-magni jew f'xi post ieħor li jkun ventilat sew sakemmikunu protetti kontra oġġetti li jistgħu jaqgħu u ilma li jqattar.

6.05.4. L-intern ta'l-ispazji, tal-cabinets, tas-sniedaq, ta' l-ixkafef uta' subassemblaġġi strutturali oħrajn kollha speċifikament imwarrba għalbatteriji għandhom ikunu protetti kontra azzjoni aggressiva ta' elektroliteb'kisja ta' żebgħa jew inforra magħmula minn materjal reżistentigħall-elektrolite.

6.05.5. Ventilazzjoni effettiva għandha tiġi provdutameta l-batteriji jiġu installati f'kompartiment magħluq, cupboard jew senduq. L-arja għandha tidħol mill-qiegħ utoħroġ minn fuq sabiex l-evakwazzjoni totali tal-gass tkun assigurata. Ftuħ ta'ventilazzjoni m'għandux jinkludi tagħmir kapaċi li jostakola l-passaġġ ta'l-arja (eż. valve li jagħlaq).

6.05.6. L-ammont ta' arja litiċċirkola meħtieġ f'litri kull siegħa għandu jiġi kkalkolat bil-formola liġejja: fejn: — j jindika (f'amperes) kwarttal-fond massimu permess mil-apparat li jikkarika, — njindika n-numru ta' ċelloli.

6.05.7. B'ventilazzjoni naturali, l-arjacross-sectional tal-ftuħ għandha tkun approprjatagħall-passaġġ ta' l-arja meħtieġ b'veloċità ta' 0.5 m/sek. M'għandhiex tkuninqas minn 80 cm2 għall-batteriji li għandhomplate taċ-ċomb u mhux inqas minn 120 cm2 għall-batteriji ta' l-alkaline.

6.05.8. Meta l-ventilazzjonimeħtieġa ma tkunx tista' tintlaħaq permezz taċ-ċirkolazzjoni naturali ta'l-arja, għandu jiġi provdut fann, li jkollu preferibbilment spurgar mal-muturħieles mill-passaġġ tal-gass ta' l-arja. Tagħmir speċjali għandu jiġipprovdut biex jipprevjeni l-gassijiet milli jidħlu fil-mutur. Il-fannijiet għandhom ikunu ta' disinn u materjal li jipprekludul-produzzjoni ta' xrar permezz ta' kuntatt bejn xafra u l-kisi tal-fann u lijipprekludi kariki elettrostatiċi.

6.05.9. Is-sinjal“tpejjipx”, b'dijametru ta' mill-inqas 0·10m, għandu jitwaħħal fuq il-bibien jew l-għeluq ta' kompartimenti,cabinets jew sniedaq li jkun fihom il-batteriji.

6.06. L-iswitchboards ta' l-elettriku

6.06.1. L-iswitchboards għandhom jitqiegħdu f'postijiet li jkunuaċċessibbli u ventilati sew ħielsa minn xi emissjonijiet ta' gass jew aċidu.Għandhom jiġu rranġati b'tali mod li jkunu protetti kontra daqqiet u kontrakull inċident ikrah ikkaġunat mit-temp aħrax, mill-ilma, miż-żejt, minnkarburanti likwidi, minn fwar jew minn vapur. L-iswitchboards m'għandhomx jitqiegħdu ħdejn pajpijiet lijagħmlu ħoss jew ħdejn il-fetħiet ta' tankijier ta' karburant likwidu.

6.06.2. Ġeneralment,materjali użati fil-bini switchboards għandu jkollhomsaħħa mekkanika adattata u jkunu b'saħħithom u mhux infjammabbli. M'għandhomxikunu igroskopiċi.

6.06.3. Meta l-vultaġġ jeċċedi 50 V: (a) l-iswitchboards li l-komponenti tagħhom li jġorru l-kurrenthuma rranġati jew protetti b'tali mod li jipprevjenu kuntatt aċċidentaligħandhom jintużaw; (b) tapitli jservi ta' insulation jew grilja imprenjata ta'l-injam għandhom jiġu provduti; dan m' għandux japplika, madanakollu għalpannelli li jiġu skonnettjati mis-switch; (ċ) partijiet tal-metall tal-frames tal-control-panel jewsubstrutturi u kisi tal-metall ta' l-apparat għandhom ikunu ertjatib'attenzjoni.

6.06.4. Il-partijiet kollha ta' l-iswitchboards, inklużi l-konnessjonijiet, għandhom ikunuaċċessibbli mill-ewwel għall-ispezzjoni, il-manutenzjoni jew is-sostituzzjoni ujkunu jistgħu jiġu skonnettjati.

6.06.5. Pjanċi ta' indikaturi għaċ-ċirkwiti kollhaprinċipali jew konnessi, li jindikaw li ċ-ċirkwit ikkonċernat, għandu jitwaħħalmas-switchboards.

6.07. L-iswitches, il-plakek, il-miċeċ u l-protezzjoni tal-cable

6.07.1. L-installazzjoni sħiħa, il-fergħat tal-cables mill-iswitchboard prinċipali ul-cables tal-fergħat mill-panelta' distribuzzjoni, għandhom ikunu jistgħu jiġu skonnettjati permezz ta'switches jew salvaviti awtomatiċi li jitfusimultanjament il-kondutturi kollha li jittrasportaw il-kurrent. Metal-kurrent ikun 50 V jew inqas, jitħallew eċċezzjonijiet għall-fergħat ta'cables mill-panels ta'distribuzzjoni, partikolarment fil-każ ta' ċirkwiti bi switches individwali għal kull apparat.

6.07.2. Il-ġeneraturi u ċ-ċirkwitikollha għandhom ikunu protetti kontra kurrent eċċessiv f'kull arblu jewkonduttur li ma jkunx ertjat. Salvaviti awtomatiċi li jkollhomshort-circuit u qtugħ ta' vultaġġ għoli, jew miċeċ ta'sigurtà tat-tip issiġillati, jistgħu jintużaw għal dan l-iskop. Dan it-tagħmirta' protezzjoni elettrika għandu jkun hekk installat biex ikun protett b'modadegwat kontra daqqiet.

6.07.3. Il-ħtiġijiet ta' 3.16.3, 3.16.4 u 3.16.5għandhom jiġu ssodisfati fir-rigward tal-protezzjoni ta' komponenti ta'l-apparat ta' tmexxija.

6.07.4. Il-pożizzjonijiet“mixgħul” u“mitfi” għandhom ikunu indikati fuqit-tagħmir li jaqta'. Dan ma japplikax għas-switchestad-dawl li jkollhom kurrent ta' inqas minn 10 A.

6.07.5. L-iswitches u l-plakek kollha għandhom ikunu ddisinjatii biexjiskonnettjaw il-kondutturi kollha simultanjament. Is-switches tad-dawl li minnhom jgħaddi kurrent ta' inqas minn10 A jistgħu jiġu eżentati ħlief fil-każ ta' dawl f'postijiet umdi.

6.07.6. Apparat lijeħtieġ kurrent ta' aktar minn 10 A għandu jitqabbad ma' ċirkwit speċjali.

6.07.7. Il-cables għandu jkollhom kisi li ma jgħaddix l-ilma minnu lijdum biex jieħu n-nar u ta' tip normalment użat fuq vapuri. Tipi oħrajnta' cables jistgħu jintużaw fil-postijiet fejn jgħixun-nies dejjem jekk ikun protetti effettivament u jdumu biex jieħdu n-nar. Il-cables għandhom ikunu protetti kontra kull riskjuta' ħsara f'kondizzjonijiet normali ta' operazzjoni, b'mod partikolari fuqil-gverta u fl-istivi.

6.07.8. Apparat li jiċċaqlaq majista' taħt l-ebda ċirkustanza jirċievi kurrent minn cables miksija bil-ħadid.

6.07.9. Il-cables u l-apparatgħandhom jiġu mqabbda permezz ta' tagħmir b'saħħtu u sod li jipprevjeni lil-konnessjonijiet ikollhom tagħbija eċċessiva.

6.08. Tagħmir li jsibl-earth

Tagħmir approprjatli jsib l-earth għandu jiġi provdut għaċ-ċirkwiti kollhali mhumiex ertjati ta' 'l fuq minn 50 V.

6.09. Id-dawl

6.09.1. L-apparat kollu tad-dawlgħandu jiġi hekk installat sabiex is-sħana li joħroġ minnu ma jkunx jista'jqabbad oġġetti jew unitajiet infjammbbli fil-viċin.

6.09.2. Fi spazji magħluqa lifihom l-akkumulaturi huma installati jew huma maħżuna żebgħat u sostanzi oħrajninfjammabbli ħafna, biss apparat tad-dawl ta' riskju limitat ta' splużjonijista' jintuża.

6.09.3. Tagħmir tad-dawl fil-kmamar ta' l-inġenju u tal-boiler jista' jinqasam bejn mill-inqas żewġ ċirkwiti.

6.10. Dwal li jagħmlu sinjali

6.10.1. Is-switchboard lijikkontrolla d-dawl għandu jkun installat fil-wheelhouse; għandu jkun jista' jirċievi l-elettriku b'cabled separat mis-switchboardprinċipali.

6.10.2. Kull dawl għandu jkun provdut separatament mis-switchboard li jikkontrolla d-dawl u jkun protett ukontrollat b'mod separat. Id-dwal li jiffurmaw grupp jistgħu jiġu fornitib'ċirkwit wieħed bil-kondizzjoni li n-nuqqas ta' kwalunkwe dawl jattival-allarm fl-apparat ta' monitoraġġ

6.10.3. Sakemm ma jkunx possibbli monitoraġġ direttmill-wheelhouse, għandu jkun hemm monitoraġġ fuq id-dawlpermezz ta' dwal tell-tale, jew apparat simili, mwaħħalfil-pannell ta' kontroll fil-wheelhouse. Nuqqas fid-dawltell-tale m'għandux jaffettwa l-operazzjoni tad-dawl lijagħmel monitoraġġ fuqu.

6.11. L-ertjar

6.11.1. Partijiet tal-metall li majħallux kurrent għaddej minnhom waqt l-użu, bħal frejmijiet u kisi ta'l-inġenju, l-apparat, armar u aċċessorji, għandhom ikunu ertjati jekk ma jkunuxdiġà mmuntati b'tali mod li jkunu f'kuntatt metalliku effettiv mal-korp.

6.11.2. F'operazzjonidiretta bil-kurrent, armar tal-metall u aċċessorji, kisi tal-metall ta'cables u tubi għandu jkun ertjat fiż-żewġ trufijietgħall-inqas. Meta l-cables ikunu mmuntati fuq l-injamjew fuq materjal tal-plastik, konnessjoni waħda ta' l-ert tkun biżżejjed.F'operazzjoni ta' kurrent alternat, cables u tubi ta'konduttur wieħed ma jistgħux jiġu ertjati f'iktar minn punt wieħed.

6.11.3. F'installazzjoniiet fejn il-vultaġġ ma jaqbiżx il-50 V, ma hemmx għalfejnisir ertjar.

6.11.4. Meta il-vultaġġ jeċċedi l-50 V, il-kisi ta' apparat mobbli li jużal-kurrent, jekk mhux magħmul minn materjal ta' insulazzjoni jew ma jkunxprotett, għandu jkun ertjat b'cable li jgħaddi l-kurrentpermezz ta' konduttur addizzjonali li s-soltu ma jgħaddix kurrent minnu.

6.12. Installazzjoni tad-dawl f'każ ta' emerġenza

6.12.1. Dawn li ġejjin humapermessi bħala installazzjonijiet tad-dawl f'każ ta' emerġenza: (a) set awżiljari b'sistemata' provvista tal-karburant indipendenti mill-inġenju prinċipali u sistemaseparata li tkessaħ, li f'każ ta' nuqqas taċ-ċirkwit prinċipali jibda jaħdemawtomatikament jew jista' jitqabbad manwalment jekk ikun installat fil-qribimmedjat tal-wheelhouse jew ta' kull stazzjon ieħorimmexxi kontinwament minn personal ikkwalifikat, u jkun kapaċi waħdu, li jkopril-ħtiġijiet tal-provvista tal-kurrent fi żmien 30 sekonda; jew (b) batterija ta' akkumulatur liawtomatikament tissostitwixxi l-provvista tal-kurrent f'każ ta' nuqqastaċ-ċirkwit prinċipali, jew li tista' tinxtegħel manwalment mill-wheelhouse jew kull stazzjon ieħor kontinwament operatb'personal kwalifikat, u tkun kapaċi tforni l-apparat elenkat li jikkonsmal-elettriku għat-tul tal-perjodu preskritt mingħajr ma tiġi rikarikata umingħajr waqgħa inammessibbli fil-vultaġġ.

6.12.2. Settijiet awżiljari,batteriji ta' emerġenza u l-apparat tas-switch assoċjatjista' jiġi installat fil-kamra ta' l-inġenju iżda f'dan il-każ fil-għoli kemmjista' jkun.

6.12.3. Bħala ħtieġa minima, is-sorsi tad-dawl f'każ ta' emerġenza għandhom ikunukapaċi jiżguraw li, meta mandatorju u sakemm l-installazzjonijiet ma jkollhomxprovvisti indipendenti ta' emerġenza, l-installazzjonijiet elettriċi li ġejjinjistgħu jiffunzjonaw simultanjament: (a) dwal li jagħtu sinjali; (b) sinjali tal-ħoss; (ċ) dwal ta' l-emerġenza; (d) telefon bir-radju; (e) allarm ġenerali, loudspeakerapproprjat jew sistemi oħra ta' emerġenza; (f) floodlight ta' emerġenza. Il-perjodu li għalih l-installazzjoni ta' emerġenzagħandha tkun kapaċi tiffunzjona għandu jiġi determinat skond l-użu intiżtal-bastiment iżda m' għandux ikun inqas minn 30 minuta.

IL-KAPITOLU 7

APPARAT

7.01. Ankri, ktajjen u cables ta'l-ankri

In-numru u l-piż ta' l-ankri u l-cablestagħhom għandhom jikkonformaw mal-karatteristiċi tal-passaġġi fuq l-ilma użatiu għandhom jiġu stabbiliti mill-awtorità lokali kompetenti.

7.02. Tagħmirieħor

7.02.1. Il-bastimenti għandhom jiġu provdutib'mill-inqas it-tagħmir li ġej: (a) l-apparat u t-tagħmir meħtieġ għall-emissjoni ta' sinjaliviżivi u akustiċi u għall-immarkar ta' bastimenti, kif meħtieġ minn regolamentikurrenti ta' tbaħħir; (b) dwal ta' emerġenza, indipendenti miċ-ċirkwit tad-dawl prinċipalital-bastiment, biex jissostitwixxu, jekk meħtieġ id-dwal meħtieġamir-regolamenti ta' hawn fuq għall-bastimeni mwaqqfa, fuq l-art jew mimlijabl-ilma u mgħarrqa; (ċ) ħbulau cables tal-metall; (d) tapit tal-ħabta, sakemm iċ-ċertifikat ma jindikax li danmhux meħtieġ; (e) passaġġwiesa' ta' l-inqas 0.4 m u twil 4 m, il-ġnub tiegħu mmarkati bi strixxa ta'kulur ċar; għandu jkollu l-poġġamani; (f) bagi mħollija jew bagi ta' l-injam li jibqgħu f'wiċċl-ilma; (g) ganċtad-dgħajjes; (h) kittgħall-ewwel għajnuna; (i) tromba; (j) notifikammuntata li turi l-istruzzjonijiet għas-salvagwardja u r-risuxxitazzjoni ta'dawk li għerqu; (k) kontenitur bl-għatu biex jinħażnu fih biċċiet biż-żejt; (l) linja biex terfa'; (m) mannara.

7.02.2. Bastimenti lil-gverta tagħhom hija iktar minn 1·50m 'l fuq mill-livell ta' l-ilma għandujkollom taraġ jew sellum ta' akkomodazzjoni.

7.03. Apparat għat-tifitan-nar

7.03.1. Mill-inqas dan li ġej għandu jkun abbord: (a) fil-wheelhouse: estingwitur tan-nar portabili; (b) ħdejn kull post ta' aċċessmill-gverta sa l-akkomodazzjoni: estingwitur tan-nar wieħed portabili; (ċ) fil-post ta' aċċess għal kull żona ta'servizz mhux aċċessibbli mill-akkomodazzjoni u li fih hu installat tagħmir lijsaħħan, li jsajjar jew li jkessaħ li jaħdem b'karburant solidu jew likwidu:estingwitur tan-nar wieħed portabili; (d) fid-daħla ta' kull kamra ta' l-inġenju u tal-boiler: estingwitur tan-nar wieħed portabili; (e) għal bastimenti li l-kapaċità totalitagħhom teċċedi 110 kW, f'post xieraq taħt il-gverta fil-kamra ta' l-inġenju:estingiwtur tan-nar wieħed portabili.

7.03.2. L-estingiwturi tan-narportabili preskritti għandhom jissodisfaw il-ħtiġijiet li ġejjin: (a) il-kapaċità ta'estingwituri tan-nar portabili tat-tip fluwidu ma tistax tkun iktar minn 13.5litri jew inqas minn disa' litri. Il-kontenut ta' l-estingiwituri ta' trabniexef għandu jkun ta' l-inqas 6 kg; (b) bħala ħtieġa minima, il-materjal li jitfi n-nar għandujkun adattat biex jitfi t-tip ta' nar li l-iktar aktarx ikun hemm fl-ispazjujew fl-ispazji li għalih l-estingwitur huwa l-aktar provdut. Fuq bastimenti lil-installazzjonijiet elettriċi tagħhom ikollhom vultaġġ ta' operazzjoni lijaqbeż il-50 volt, il-materjal li jitfi għandu jkun ukoll adattat biex jitfin-nirien f'installazzjonijiet elettriċi. L-istruzzjonijiet għall-użu għandhomjidhru b'mod ċar fuq kull estingwitur portabili; (ċ) il-materjal li jitfi fl-estingwituri tan-narportabili preskritti f'7.03.1 hawn fuq ma jistax ikun fih CO2 jew jikkontjeni prodotti li aktarx iħallu gassijiet tossiċimeta jintuża (eż. tetraklorur tal-karbonju); (d) l-estingwituri li huma sensittivi għal kesħa jew sħanaestrema għandhom ikunu hekk installati jew protetti sabiex tiġi assiguratal-effettività kontinwa tagħhom.

7.03.3. L-apparat kollu għat-tifitan-nar għandu jiġi spezzjonat ta' l-inqas darba kull sentejn. Ċertifikatiffirmat mill-persuna li tagħmel l-ispezzjoni għandu jkun abbord.

7.03.4. Meta l-apparat għat-tifitan-nar huwa hekk installat li jinħeba mill-vista, is-sezzjoni li tkoprihomgħandha tiġi mmarkata b'ittra ħamra“F” li tkun għolja ta' l-inqas 10 ċm.

7.03.5. Sistemagħat-tifi tan-nar li tuża l-ilma taħt pressjoni u li tinkludi pajpijiet lijkunu mqabbda ma' pompa waħda jew aktar li jwasslu għal żennuni permezz ta'idranti u manki jistgħu jiġu installati soġġett għall-kondizzjonijiet liġejjin: (a) il-pompitan-nar għandu jkollhom l-enerġija. M'għandhomx jiġu installati quddiemil-paratija ta' kollisjoni; (b) il-pressjoni ta' l-ilma fl-idranti għandha tinżamm f'mhux inqas minn 3bar; (ċ) il-pajpijiet ul-idranti għandhom jiġu hekk iddisinjati sabiex il-manki jkunu jistgħujitqabbdu faċilment; (d) iż-żennuni kollha għandu jkollhom mekkaniżmu biex jirregola l-jet ta' l-ilma bi pressjoni għolja jew sprej u biexjitwaqqaf il-passaġġ ta' l-ilma; (e) is-sistema intiera għandha tikkonforma ma' l-istandardskurrenti.

7.03.6. L-uniku aġent awtorizzat li jestingwif'apparat installat b'mod permanenti huwa l-halon 1301(CBrF3). L-użu tiegħu huwa soġġett għal konformitàmal-kondizzjonijiet li ġejjin: (a) dan l-apparat jista' jintuża biss fil-kmamar ta'l-inġenji, fil-kmamar tal-boiler u fil-kmamartal-pompi; (b) lil-kwantitàta'l-aġent li jestingwi għandha tkun suffiċjenti biex timla, f'forma gassużab'20 °C, minn 4·25 sa 7 % tal-volum totali tal-kamra li għandha tiġi protetta,inkluż ix-xaftijiet tal-ventilazzjoni. Fil-kalkolu tal-kwantità ta'l-aġent li jestingwi neċessarju, kilo halon 1301 b' 20°C hu kkunsidrat li jimla volum ta' 0·160 m3; (ċ) it-tankijiet taħt pressjoni intiżibiex jaħżnu l-halon 1301 għandhom jikkonformaw ma'l-ispeċifikazzjonijiet tal-korpi approvati ta' ispezzjoni. Dawn it-tankijietgħandhom ukoll ikunu jifilħu l-istess pressjoni bħas-sistema intiera taħtil-kondizzjonijiet li fihom it-temperatura ambjentali tilħaq massimu ta' 60 °C.L-informazzjoni li ġejja għandha tiġi mmarkata b'mod li jinqara ċar u li majitħassarx fuq il-kontenituri: pressjoni nominali ta' operazzjoni, pressjoni litaħtha l-aġent li jestingwi jinżamm, is-sena ta' fabrikazzjoni u s-sena ta'l-aħħar ispezzjoni kif ukoll it-tip u l-kwantità ta' l-aġent lijestingwi; (d) it-tankijietli jkunu allokati fil-kamra li għandhom jiġu protetti għandu jkollhommekkaniżmu awtomatiku tas-sigurtà li jiżgura li l-aġent ta' estinzjoni jitħallafiż-żona protetta jekk, fil-każ ta' nar, it-tank ikun espost għan-nar us-sistema tat-tifi tan-nar ma tibdiex titħaddem; dan il-mekkaniżmu ta' sigurtàgħandu jkun effiċjenti f'temperatura ambjentali ta' 60 °C; (e) it-tankijiet li hemm barra ż-żona li għandhatiġi protetta għandhom ikunu protetti biżżejjed kontra pressjoni eċċessiva satemperatura massima ambjentali ta' 60 °C. Din il-kondizzjoni hija wkoll validagħal tankijiet li jikkontjenu gass ta' propulsjoni; (f) kull tank li jkun fih ukoll gass ta' propulsjonigħandu jkollu manometru jew strument ekwivalenti li jgħin biex il-pressjonital-gass ta' propulsjoni jiġi kkontrollat. Tabella li turi l-proporzjontal-pressjoni/t-temperatura għandha tiġi allokata fil-viċinanzi; (g) il-pajpijiet u l-aċċessorji għandhomridu jkunu magħmula mill-ħadid jew minn materjal li jkun daqstant ieħor jiflaħgħas-sħana; (h) l-unikapropellent awtorizzat għal tankijiet allokati ġewwal-arja li għandha tiġi protetta huwa n-nitroġenu, li għandu jkun taħt pressjonibiżżejjed f'dawn it-tankijiet; (i) il-valvijiet tal-ftuħ għandhom jitwaħħlu b'tali mod li jkun possibbligħall-aġent li jestingwi li jiġi distribwit b'mod unit u għandhom ikunuddisinjati sabiex l-aġent ta' estinzjoni jkun jista' jitħallat b'mod unit ukompletament ma' l-arja sabiex jipprevjeni li jseħħu konċentrazzjonijiet lokaliu b'saħħithom ta' l-aġent; (j) is-sistema tal-pajpijiet u tal-ftuħ tal-valvijiet għandha tiġi ddisinjatab'tali mod li jkun possibbli għall-aġent ta' l-estinzjoni li jitħalla fl-arjali għandha tkun protetta fi żmien 10 sekondi, fil-każ li l-aġent li jestingwihu fi stat fluwidu f'temperatura ambjentali ta' 0 °C; (k) is-sistema tat-tifi tan-nar għandha tkuntista' titħaddem manwalment mill-wheelhouse jew minnkull post ikkunsidrat approprjat; dan il-post għandu jkun allokat barra l-kamrali għandha tiġi protetta; l-installazzjoni ta' apparat awtomatiku ta'rilaxx li ma jkunx mgħammar b'apparat ta' allarm li jinstama' mhijiexawtorizzata; (l) meta sistematat-tifi tan-nar ikollha tipproteġi diversi żoni, l-istruzzjonijiet ta'l-operazzjoni u l-kwantitajiet ta' l-aġent ta' estinzjoni neċessarji għal kullżona għandhom jiġu indikati b'mod ċar; (m) sistemi ta' kontroll pnewmatiċi, idrawliċi u elettriċigħandhom jiġu installati sabiex jimminizzaw il-probabbiltà ta' malfunzjonifil-każ ta' nar jew splużjoni; (n) is-sistema tat-tifi tan-nar għandha tiġi kkontrollata mill-inqas darbakull 12-il xahar. Dan il-kontroll għandu jinkludi mill-inqas: — l-ispezzjoni esterna tas-sistema intiera, — il-kontroll tal-funzjonament kif suppost tas-sistema elettrikagħat-tkissir tas-siġilli, — il-kontroll tal-pressjonifit-tankijiet. It-tnaqqis tal-pressjoni permessma jistax jeċċedi 10 % f'kull tank. Waqt it-tieni kontroll, il-kwantitàta' l-aġent tat-tifi tan-nar fit-tankijiet għandu wkoll jiġi kkontrollat. Kulltnaqqis f'din il-kwantità m'għandux jeċċedi 5 % f'kull estingwitur; (o) iċ-ċertifikati ta' ispezzjoniffirmati mill-ispetturi għandhom ikunu abbord; (p) meta l-bastiment ikollu sistema ta' tifi tan-nar waħdajew iktar li tuża l-halon 1301 li tkun ġiet spezzjonata,dan li ġej għandu jissemma taħt l-intestatura 18 fuq iċ-ċertifikat maħruġgħall-bastiment: “… (in-numru ta') sistemi tat-tifi tan-narimwaħħla b'mod permanenti li jużaw il-halon 1301.Iċ-ċertifikati meħtieġa għandhom ikunu abbord.”

7.04. Id-dgħajjes tal-vapur

7.04.1. Bastimenti u barkuni li jaħdmu bl-inġenji ta'iktar minn 150 dwt kif ukoll laneċ ta' l-irmonk, pushersu pushers ta' l-irmonk bi spustjar ta' iktar minn 150m3 għandu jkollhom mill-inqas dgħajsa waħda tal-vapuri

7.04.2. Id-dgħajsatal-vapur għandha titqiegħed b'tali mod fuq il-vapur li tista' titbaxxa fl-ilmab'sigurtà kompleta u bl-inqas dewmien possibbli, bl-għajnuna ta' apparat ta'nżul approprjat jekk neċessarju.

7.04.3. Id-dgħajjes tal-vapuri meħtieġa f' 7.04.1 u7.04.2 għandhom jissodisfaw il-ħtiġijiet li ġejjin: (a) għandhom ikunu mgħammra b'sedili għalmill-inqas tliet persuni, bil-wisa' tas-sedil għal kull persuna li tkunmill-inqas 0·45 m; (b) għandhom ikunu b'saħħithom biżżejjed; (ċ) il-volum għandu jkun ta' l-inqas 1·5 m3 jew il-prodott tat-tul × tal-wisa' × tal-fond m'għandux ikuninqas minn 2·7 m3; (d) meta jittrasportaw tliet persuni li jiżnu bejn wieħed uieħor 75 kg kull wieħed, id-dgħajjes tal-vapuri għandu jkollhomfreeboard ta' mill-inqas 25 ċm; (e) għandhom ikunu stabbli biżżejjed. Għandhomjitqiesu stabbli biżżejjed jekk, bi tnejn min-nies li jiżnu bejn wieħed u ieħor75 kg u kull wieħed minnhom ipoġġi fuq l-istess naħa u qrib kemm jista' jkuntax-xifer tal-ġenb tad-dgħajsa, jibqa' freeboard ta'mill-inqas 10 ċm; (f) b'ħaddabbord imma kompletament mimli bl-ilma, ir-riserva tad-dgħajsa li żżomm fl-ilma(f'kg) għandha tkun ta' l-inqas 30 × tul × wisa' × fond; (g) it-tagħmir li ġej għandu jkun abbord; — sett wieħed imqadef, — ħabelwieħed li jorbot, — baler waħda.

7.04.4. F' 7.04.3: — it-tul huwa t-tul massimu tad-dgħajsa tal-vapur (f'm); — il-wisa' hija l-wisa' massima (f'm); — il-fond huwal-fond massimu ffurmat (f'm).

7.05. Bagitas-salvataġġ, blalen li jgħumu f'wiċċ l-ilma u ġkieket tas-salvataġġ

7.05.1. L-opri tal-baħar kollha jrid ikollhom ta' l-inqas tliet bagi tas-salvataġġjew żewġ bagi tas-salvataġġ u żewġ blalen li jgħumu f'wiċċ l-ilma. Dawngħandhom ikunu lesti għall-użu umwaħħla fuq il-gverta f'postijiet adattati iżdamhux marbuta ma' fejn huma mdendla. Ta' l-inqas baga waħda