(46)

Vispirms Mannvit salīdzina Vodafone iznomāto NATO šķiedru ar Míla sūdzībā norādīto produkta piedāvājumu (maģistrālās iznomātās līnijas) (jaunākos aprēķinus sk. 56. apsvērumā). Mannvit izskaidro vairākas būtiskas atšķirības: — Míla regulētais tarifs par iznomāto šķiedru līniju pakalpojumiem attiecas tikai uz pakalpojumiem starp pašreizējiem pieslēguma punktiem ar pašreizējo pārraides aprīkojumu. Taču Vodafone iznomātajai šķiedrai bija jāuzstāda pārraides aprīkojums 30 vietās. Saskaņā ar Mannvit aplēsēm šāda aprīkojuma uzstādīšanas vidējās izmaksas ir ISK 4 miljoni par savienojuma punktu ar amortizāciju 15 % gadā, aplēstajiem ekspluatācijas izdevumiem 20 % apmērā no kapitālizdevumiem un svērtajām vidējām kapitāla izmaksām 8,5 % apmērā no kapitālizdevumiem (25). Saskaņā ar Mannvit aprēķiniem, lai nomas maksu, ko maksā Vodafone, padarītu salīdzināmu ar Míla piedāvājumu, izmaksas būtu ISK 52 miljoni gadā, — Míla aprēķinu pamatā ir NATO šķiedras faktiskais garums, proti, 1 850 km. Tomēr tā aprēķina savu piedāvājumu, pamatojoties uz attālumu no punkta līdz punktam, t. i., kā tiešas līnijas starp attiecīgajiem pieslēguma punktiem. Piemērojot šo “no punkta līdz punktam” metodi NATO šķiedras pieslēguma punktiem laikā, kad tika veikts darījums, iegūtais kopējais garums ir tikai 1 283 km, — Míla aprēķinā ir iekļauta 15 % atlaide, kas ir maksimālā atlaide, ko Míla var piemērot saskaņā ar tās regulēto piedāvājumu līgumam ar trīs gadu termiņu. Tomēr laikā, kad tika noslēgts nomas līguma, Míla piedāvāja 25 % atlaidi klientiem, kuri nomāja līdzīga garuma šķiedru. Turklāt 10 gadu termiņam būtu jāparedz arī lielāka atlaide nekā 15 %, kuri attiecas uz trīs gadu līgumu. Tāpēc Mannvit pieņem, ka atlaide ir 25 %, — Mannvit arī apšauba, vai Míla pašreizējais regulētais tarifs (ISK 7 609 par km/mēnesī, kas stājās spēkā 2011. gada 1. augustā) ir labs standarts, lai noteiktu tirgus cenu. Regulēto tarifu ir noteikusi PTA, pamatojoties uz iepriekšējo izmaksu analīzi visā Míla šķiedru tīklā, ietverot visus Míla svarīgos pieslēguma punktus, Míla ekspluatācijas izdevumiem katrā no šīm vietām, Míla vispārējiem izmantojuma rādītājiem utt. Vairāki no šiem izmaksu faktoriem nav piemērojami attiecībā uz izvērtējamo NATO šķiedru, kas ir daudz vienkāršāka un ar mazāk pieslēguma punktiem. Tādējādi Míla tarifa pamatā ir izmaksas un tas ir attiecināms tikai uz paša Míla situāciju, kas lielā mērā atšķiras no citu tirgus dalībnieku situācijas. Mannvit arī norāda, ka laikā, kad notika konkurss, tirgus dalībniekiem netika dota iespēja iznomāt no Míla optiskās šķiedras izņēmuma gadījumos. Tiem, kuri to lūdza, vienkārši tika pateikts, ka optiskās šķiedras nav pieejamas. Šādos apstākļos nav pareizi atsaukties uz Míla cenām kā tirgus cenām. Tāpēc Mannvit piedāvā izmantot cita operatora, Orkufjarskipti, jaunāko vairumtirdzniecības tarifu (ISK 5 020 par km/mēnesī, kas stājās spēkā 2014. gada 1. janvārī) kā pamatu tirgus cenas aprēķinam. Šis operators arī piemēro 15 % atlaidi trīs gadu līgumiem, — Míla cenas aplēse, kā arī iepriekš minētais Orkufjarskipti tarifs attiecas uz pašreizējām cenām. Lai tām būtu jēga, tie ir jāsalīdzina ar nomas maksu, ko Vodafone maksā pašlaik un kas ir ISK 28 miljoni gadā.