Publicēts:
"Latvijas Vēstnesis"
, 140 (6226),
17.07.2018.
OP numurs: 
2018/140.1
Izdevējs: 
Ministru kabinets
Veids: 
noteikumi
Numurs: 
415
Pieņemts: 
10.07.2018.
Stājas spēkā: 
18.07.2018.
Ministru kabineta noteikumi Nr. 415
Rīgā 2018. gada 10. jūlijā (prot. Nr. 32 21. 
§)
Grozījumi Ministru kabineta 2017. 
gada 30. maija noteikumos
Nr. 295 "
Noteikumi par 
transportlīdzekļu valsts tehnisko
apskati un tehnisko kontroli uz 
ceļa
"
Izdoti saskaņā ar 
Ceļu satiksmes likuma
16. panta
 septīto daļu
1. Izdarīt Ministru kabineta 2017. gada 30. maija noteikumos 
Nr. 295 "
Noteikumi par transportlīdzekļu valsts
tehnisko apskati 
un tehnisko kontroli uz ceļa
" (Latvijas Vēstnesis, 2017, 147. 
nr.) šādus grozījumus:
1.1. izteikt 13.2.2.4. apakšpunktu šādā redakcijā:
"13.2.2.4. transportlīdzekļiem, kas veic pasažieru 
komercpārvadājumus atbilstoši normatīvajiem aktiem par
pasažieru 
komercpārvadājumiem ar taksometriem (turpmāk - taksometrs);";
1.2. izteikt 18. punktu šādā redakcijā:
"18. Tehnisko apskati taksometram neveic, ja piešķirtās 
licences kartītes derīguma termiņš ir beidzies, piešķirtā
licences kartīte ir anulēta vai tās darbība ir apturēta 
normatīvajos aktos par pasažieru komercpārvadājumiem ar
taksometriem noteiktajā kārtībā.";
1.3. izteikt 21.9. apakšpunktu šādā redakcijā:
"21.9. taksometra piešķirtās licences kartītes derīguma 
termiņš ir beidzies, piešķirtā licences kartīte ir anulēta vai
tās darbība ir apturēta normatīvajos aktos par pasažieru 
komercpārvadājumiem ar taksometriem noteiktajā kārtībā;";
1.4. papildināt informatīvo atsauci uz Eiropas Savienības 
direktīvām ar 5. punktu šādā redakcijā:
"5) Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra 
Direktīvas 
2007/46/EK
, ar ko izveido sistēmu
mehānisko 
transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem 
transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un
atsevišķu 
tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīvas).";
1.5. papildināt 1. pielikuma 3.1. koda A1 daļu aiz vārdiem 
"redzamības traucēkļu" ar vārdiem "izņemot netiešās
redzamības 
sistēmas sastāvdaļas";
1.6. papildināt 1. pielikuma 3.3. kodu ar A4 daļu šādā 
redakcijā:
"A4. Lai tāda transportlīdzekļa vadītājam, kas pēc 
konstrukcijas ir paredzēts braukšanai pa ceļa kreiso pusi,
nodrošinātu pietiekamu redzamību virzienā uz priekšu, 
transportlīdzekļa kreisajā pusē papildus jāuzstāda netiešās
redzamības sistēma. Minētā sistēma sastāv no spoguļu pāra, kas, 
savstarpēji atspoguļojot attēlu pēc periskopa
principa, nodrošina 
vadītājam brauktuves kreisās puses pārredzamību (turpmāk - 
spoguļu pāris), un attēla
reģistrēšanas ierīces (piemēram, 
videokameras) ar attēla atspoguļošanas ierīci (piemēram, ekrānu). 
Netiešās
redzamības sistēmu sastāvdaļas un to stiprinājumi 
nedrīkst traucēt vadības ierīču vai drošības sistēmu darbību vai
būtiski aizsegt vadītāja redzamības lauku. Netiešās redzamības 
sistēmai jābūt novietotai transportlīdzekļa salonā.
Attēla 
reģistrēšanas ierīcei un attēla atspoguļošanas ierīcei jābūt 
savstarpēji savienotām ar vadu un pieslēgtām pie
pastāvīga 
elektrotīkla.
Spoguļu pārim jāizmanto I, II, III vai L klases spoguļi, kuri 
ir atbilstoši sertificēti un marķēti. Transportlīdzekļa
1
/
4
spogulim, 
kas vērsts virzienā uz priekšu, jābūt uzstādītam 
transportlīdzekļa kreisajā pusē pēc iespējas tuvāk statnei
aiz 
vējstikla daļas, kuru notīra stiklu tīrītāju slotiņas. Spogulim 
nedrīkst būt redzamību pasliktinoši bojājumi vai
pārklājums, tam 
jābūt regulējamam un pienācīgi nostiprinātam tā, lai kustības 
laikā patvaļīgi nemainītos tā stāvoklis.
Attēla reģistrēšanas ierīcei jābūt identificējamai, ar redzamu 
marku un modeli, jāieslēdzas, iedarbinot
transportlīdzekļa 
motoru, jānodrošina redzamība diennakts gaišajā un tumšajā laikā, 
kā arī sliktas redzamības
apstākļos, un tai jāatbilst šādiem 
tehniskajiem parametriem:
a) attēla frekvence ≥ 30 kadri sekundē;
b) izšķirtspēja ≥ 2 megapikseļi;
c) attēla sensora izmērs ≥ 1/3";
d) ierakstītā attēla leņķis < 100°;
e) minimālais uztvertais apgaismojums ≤ 0,05 lx;
f) diafragmas atvērums ≥ F/1,4;
g) maksimāli pieļaujamie gabarītizmēri, ieskaitot 
stiprinājumus (garums, platums, augstums): 150 x 100 x 100 
mm;
h) ekspluatācijas temperatūras diapazons no -20 °C līdz +45 
°C.
Attēla reģistrēšanas ierīcei jābūt novietotai 
transportlīdzekļa kreisajā pusē pēc iespējas tuvāk statnei aiz 
vējstikla
daļas, kuru notīra stiklu tīrītāju slotiņas. Tai jābūt 
regulējamai un pienācīgi nostiprinātai tā, lai kustības laikā 
nemainītos
tās stāvoklis.
Attēla atspoguļošanas ierīcei jābūt identificējamai, ar 
redzamu marku un modeli, jāieslēdzas, iedarbinot
transportlīdzekļa motoru, jānodrošina redzamība diennakts gaišajā 
un tumšajā laikā, kā arī sliktas redzamības
apstākļos, un tai 
jāatbilst šādiem tehniskajiem parametriem:
a) jānodrošina krāsains attēls;
b) atkarībā no apkārtējā apgaismojuma automātiski jāpielāgo 
ekrāna spilgtums un kontrasts;
c) attēla frekvence ≥ 30 kadri sekundē;
d) izšķirtspēja ≥ 1280 x 720 pikseļi;
e) spilgtums ≥ 400 cd/m
2
;
f) kontrasts ≥ 350:1;
g) ekrāna diagonāles izmērs no 17 līdz 30 cm;
h) ekspluatācijas temperatūras diapazons no -20 °C līdz +45 
°C.
Attēla atspoguļošanas ierīcei jābūt novietotai vadītāja 
redzamības zonā un iebūvētai vai nostiprinātai pie
transportlīdzekļa paneļa.
Attēla reģistrēšanas ierīcei un attēla atspoguļošanas ierīcei 
jābūt savstarpēji savienotām ar vadu. Attēla
atspoguļošanas 
ierīcei jāveic tikai viena funkcija - jāattēlo videokameras 
fiksētais attēls tiešsaistē. Par attēla
atspoguļošanas ierīci 
nedrīkst izmantot transportlīdzekļa izgatavotāja paredzēto 
ekrānu.
Prasība attiecībā uz netiešās redzamības sistēmas uzstādīšanu 
neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas pēc
konstrukcijas ir 
paredzēti braukšanai pa ceļa kreiso pusi un noteikti 
Ceļu 
satiksmes likuma
 
10. panta
 astotās daļas 1.
punkta "c", "d" un 
"e" apakšpunktā.";
1.7. izteikt 
1. pielikuma
 3.3. koda B daļas tabulu šādā 
redakcijā:
"3.3.
Pārbaudes metode
Vērtēšanas kritēriji
Novērtējums
1) Vizuāla
2) Redzamības lauka
mērījumi, ja
nepieciešams
B1. Nav obligātā atpakaļskata 
spoguļa vai ierīces; prasībām
neatbilstošs spoguļu vai ierīču 
skaits, tips, klase vai izvietojums;
atpakaļskata spogulis 
vai ierīce nenodrošina pietiekamu
redzamību atpakaļskatā
2
B2. Nesertificēts, neatbilstoši 
sertificēts spogulis vai ierīce
transportlīdzeklim, kas pirmo 
reizi reģistrēts līdz 2000. gada 31.
decembrim
1
B2. Nesertificēts, neatbilstoši 
sertificēts spogulis vai ierīce
transportlīdzeklim, kas pirmo 
reizi reģistrēts, sākot ar 2001. gada
2
2
/
4
1. janvāri
B3. Sīki spoguļa vai ierīces 
izturību neietekmējoši vai redzamības
lauku par mazāk nekā 20 
% samazinoši bojājumi; spoguļa
regulēšanas mehānisms darbojas 
neefektīvi; vieglajam
automobilim spogulis vai ierīce nav 
regulējama labajā pusē, bet ir
atpakaļskata spogulis kreisajā 
pusē un salonā
1
B3. Jebkādi spoguļa vai ierīces 
izturību ietekmējoši vai
redzamības lauku par vairāk nekā 20 
% samazinoši bojājumi;
atpakaļskata spoguļa vai ierīces 
pārklājums vai attēlu kropļojoši
bojājumi, vai neatbilstošs 
stiprinājums; atpakaļskata spogulis nav
regulējams
2
B4. Netiešās redzamības sistēmas 
ierīces bojājumi vai nedrošs
tās stiprinājums, bet redzamība 
netiek būtiski ietekmēta; spoguļi
nav sertificēti vai 
atbilstoši marķēti vai nav regulējami; netiešās
redzamības 
sistēmu komponentes un to stiprinājumi traucē
vadības ierīcēm 
vai aktīvo drošības sistēmu darbībai vai būtiski
aizsedz 
vadītāja tiešās redzamības zonu
2
B4. Transportlīdzeklis ar vadību 
labajā pusē nav aprīkots ar
netiešās redzamības sistēmu; 
netiešās redzamības sistēmas
ierīce(-es) vai tās(-o) 
novietojums neatbilst prasībām; netiešās
redzamības sistēmas 
ierīces bojājumi vai nedrošs stiprinājums,
kā rezultātā 
redzamība ir traucēta vai netiek nodrošināta;
netiešās 
redzamības ierīce nedarbojas
3"
1.8. izteikt 
1. pielikuma
 10. nodaļas nosaukumu šādā 
redakcijā:
"
10. TAKSOMETRI
";
1.9. izteikt 
1. pielikuma
 10.1. koda A1 daļu šādā 
redakcijā:
"A1. Taksometram atbilstoši normatīvajiem aktiem par pasažieru 
komercpārvadājumiem ar taksometriem jābūt
aprīkotam ar taksometra 
numura zīmēm, speciālu, uz jumta nostiprinātu un izgaismotu 
taksometra pazīšanas zīmi un
salonā aiz vējstikla piestiprinātu 
gaismas kontrolsignālu.";
1.10. svītrot 
1. pielikuma
 10.2. kodu;
1.11. izteikt 
1. pielikuma
 10.3. kodu šādā redakcijā:
"
10.3. Skaitītājs
A. Prasības
A1. Taksometram jābūt aprīkotam ar darba kārtībā esošu ierīci, 
kas rāda pakalpojuma maksu un nodrošina
ienākumu uzskaiti 
(turpmāk - skaitītājs).
A2. Skaitītājam jāatbilst likuma "
Par mērījumu vienotību
" 
prasībām un jābūt ar derīgu verifikācijas uzlīmi. Datus par
skaitītāja verifikāciju atbilstības novērtēšanas institūcija 
ievada transportlīdzekļu reģistrā. Ievadītajiem datiem jāļauj
identificēt skaitītāju un tā verifikācijas derīguma termiņu.
A3. Skaitītājam jāatbilst normatīvajiem aktiem par nodokļu un 
citu maksājumu reģistrēšanas elektronisko ierīču un
iekārtu 
lietošanas kārtību. Datus par apstiprināta skaitītāja modeli, 
modifikāciju vai versiju Valsts ieņēmumu dienests
ievada 
transportlīdzekļu reģistrā.
B. Prasību izpildes vērtēšanas 
kritēriji un novērtējumi
10.3.
Pārbaudes metode
Vērtēšanas kritēriji
Novērtējums
Vizuāla
B1. Nav skaitītāja vai tas 
nedarbojas
2
B2. Nav derīgas skaitītāja 
verificēšanas zīmes; neatbilstoši dati
vai nav datu par 
skaitītāja verifikāciju transportlīdzekļu reģistrā
2
B3. Prasībām neatbilstošs 
skaitītāja modelis, modifikācija vai
versija
2"
2. Šo noteikumu 1.5., 1.6. un 1.7. apakšpunkts stājas spēkā 
2018. gada 1. novembrī.
Ministru prezidents 
Māris 
Kučinskis
Satiksmes ministrs 
Uldis 
Augulis
3
/
4
© Oficiālais izdevējs "Latvijas Vēstnesis"
4
/
4