Keywords

Summary



Keywords

1. Noteikumi par nodokļiem – Iekšējie nodokļi – Akcīzes nodoklis, ko uzliek lietotiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, ievedot tos valsts teritorijā

(Padomes Direktīvas 92/12 3. panta 3. punkta pirmā daļa)

2. Noteikumi par nodokļiem – Iekšējie nodokļi – Aizliegums diskriminēt importētus ražojumus salīdzinājumā ar līdzīgiem vietējiem ražojumiem – Līdzīgi ražojumi

(LESD 110. panta pirmā daļa)

3. Noteikumi par nodokļiem – Iekšējie nodokļi – Lietotiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem piemērota akcīzes nodokļa sistēma

(LESD 110. panta pirmā daļa)

Summary

1. Direktīvas 92/12 par vispārēju režīmu akcīzes precēm un par šādu preču glabāšanu, apriti un uzraudzību 3. panta 3. punkta pirmā daļa nav piemērojama valsts tiesiskajam regulējumam attiecībā uz akcīzes nodokli par automobiļiem, un tādējādi tā nevar liegt dalībvalstij ieviest akcīzes nodokļa uzlikšanas sistēmu attiecībā uz lietotiem automobiļiem, nogādājot tos dalībvalsts teritorijā, ja akcīzes nodoklis nav jāmaksā kā tiešais nodoklis tad, ja šie automobiļi, kas jau atrodas attiecīgajā dalībvalstī, tiek atkārtoti pārdoti un akcīzes nodoklis par tiem jau ir samaksāts, tos sākotnēji nogādājot dalībvalsts teritorijā, ja vien šāda sistēma tirdzniecībā starp dalībvalstīm nerada robežšķērsošanas formalitātes.

Šajā ziņā valsts tiesai ir jāpārbauda, vai visu attiecīgo tiesisko regulējumu var interpretēt tādējādi, ka pienākums deklarēt transportlīdzekļa ievešanu valsts teritorijā ir saistīts nevis ar robežas šķērsošanu, bet gan drīzāk ar akcīzes nodokļa summas vēlāku noteikšanu brīdī, kad rodas pienākums to maksāt. Tomēr, ja deklarācija būtu jāiesniedz, veicot transportlīdzekļa iegādi Kopienas teritorijā un, tātad, šķērsojot robežu, tad šāda formalitāte būtu saistīta nevis ar šo robežas “šķērsošanu” Direktīvas 92/12 3. panta 3. punkta pirmās daļas nozīmē, bet gan ar pienākumu samaksāt akcīzes nodokli. Tā kā tādā gadījumā attiecīgās deklarācijas mērķis ir nodrošināt tāda parāda samaksu, kurš atbilst akcīzes nodoklim, šāda formalitāte būtu saistīta ar faktu, kura dēļ tas radies.

(sal. ar 27. un 28. punktu un rezolutīvās daļas 1) punktu)

2. LESD 110. panta pirmā daļa ir jāinterpretē tādējādi, ka lietoti transportlīdzekļi, kas ievesti dalībvalstī, ir jāuzskata par līdzīgiem ražojumiem attiecībā pret lietotiem transportlīdzekļiem, kas jau reģistrēti minētās valsts teritorijā un kuri minētās valsts teritorijā ievesti kā jauni transportlīdzekļi, neatkarīgi no to izcelsmes.

(sal. ar 33. punktu un rezolutīvās daļas 2) punktu)

3. LESD 110. panta pirmā daļa nepieļauj diferencētu akcīzes nodokļa sistēmu, ko dalībvalsts piemēro attiecībā uz automobiļiem, ja šī sistēma atšķirīgi ietekmē lietotus transportlīdzekļus, kas ievesti no citām dalībvalstīm, un lietotus transportlīdzekļus, kas jau reģistrēti šīs valsts teritorijā un kuri tās teritorijā ievesti kā jauni transportlīdzekļi.

Konkrēti, akcīzes nodokļa sistēma, kurā, aprēķinot akcīzes nodokli par lietotiem transportlīdzekļiem, kas ievesti no citām dalībvalstīm, netiek ņemts vērā nedz šo transportlīdzekļu ražošanas gads, nedz nobraukums līdz brīdim, kad tie ievesti valsts teritorijā, bet kurā ir paredzēts, ka nodokļa bāzi un akcīzes nodokļa likmi aprēķina tikai pēc dzinēja jaudas, kas ir nemainīga transportlīdzekļa īpašība, kura nav atkarīga no tā faktiskās nolietojuma pakāpes, ja nodokli par lietotiem transportlīdzekļiem uzliek saskaņā ar noteikumiem, kuri atšķiras no noteikumiem attiecībā uz nodokļa uzlikšanu par jauniem transportlīdzekļiem, neļauj neitrāli aprēķināt akcīzes nodokli par ievestiem lietotiem transportlīdzekļiem. Pilnībā ņemot vērā faktu, ka akcīzes nodoklis par ievesto preci ir jāmaksā vienreiz, atbilstoši minētajai sistēmai akcīzes nodokļa aprēķins par jauniem transportlīdzekļiem vienmēr ir labvēlīgāks nekā par lietotiem transportlīdzekļiem. Tā kā par lietotajiem transportlīdzekļiem, kas jau tiek izmantoti dalībvalsts teritorijā, proti, transportlīdzekļiem, kas ievesti kā jauni transportlīdzekļi, nodoklis tiek uzlikts brīdī, kad tie nonāk dalībvalsts teritorijā kā jauni transportlīdzekļi, salīdzinoši dārgāk ir ievest lietotu transportlīdzekli no citas dalībvalsts nekā tāda paša veida transportlīdzekli ar tādu pašu dzinēja jaudu un nobraukumu – proti, ar tādu pašu nolietojumu, – nopirkt dalībvalsts teritorijā; tādējādi minētais apstāklis var ietekmēt patērētāju izvēli.

(sal. ar 43.–47. punktu un rezolutīvās daļas 3) punktu)