LV    LV  EIROPAS KOPIE NU KOMISIJA 
Briselē, 29.10.2004 
COM(2004) 738 gal īgā redakcija 
2003/0153 (COD)   
Grozīts priekšlikums 
EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES DIREKT ĪVA 
par tipa apstiprin ājumu meh āniskajiem transportl īdzekļiem, to piekab ēm un sist ēmām, 
detaļām un atseviš ķām tehnisk ām vienībām, kas ir paredz ētas šādiem 
transportl īdzekļiem 
 
(Pārstrādātā redakcija) 
(iesniegusi Komisija saska ņā ar EK līguma 250. panta 2. punktu) 
 
LV 2   LV 2003/0153 (COD) 
Grozīts priekšlikums 
EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES DIREKT ĪVA 
par tipa apstiprin ājumu meh āniskajiem transportl īdzekļiem, to piekab ēm un sist ēmām, 
detaļām un atseviš ķām tehnisk ām vienībām, kas ir paredz ētas šādiem 
transportl īdzekļiem 
 
(Pārstrādātā redakcija) 
(Dokuments attiecas uz EEZ) 
1. Priekšlikuma v ēsture 
Komisija priekšlikumu pie ņēmusi: 2003. gada 
14. jūlijā 
Priekšlikums nos ūtīts Eiropas Parlamentam un Padomei 
KOM(2003)418 – 2003/0153 (KOD) – C5-0320/2003 saska ņā 
ar EK Līguma 95. pantu: 2003. gada 
14. jūlijā 
Eiropas Parlamenta atzinums – 1. las ījums: 2004. gada 
1. februārī 
Eiropas Ekonomikas un soci ālo lietu komitejas atzinums: 2004. gada 
28. janvārī 
2. Komisijas priekšlikuma m ērķis 
Šis priekšlikums uzs āk Direkt īvas 70/156/EEK1 par dal ībvalstu ties ību aktu 
tuvināšanu attiec ībā uz meh ānisko transportl īdzekļu un to piekabju tipa 
apstiprinājumu pārstrādāšanas otro un p ēdējo posmu. Pirmais p ārstrādāšanas posms, 
kas sastāvēja no tehnisko pielikumu kodifik ācijas, tika sasniegts, pie ņemot Komisijas 
Direktīvu 2001/116/EK2. Otrais posms sast āv no direkt īvas priekšrakstu da ļas 
pārstrādāšanas. 
No 1970. gada Direkt īva 70/156/EEK ir bijusi galvenais juridiskais instruments 
Eiropas Kopienas r īcībā, lai īstenotu vienoto tirgu automobi ļu nozarē. Saskaņā ar 
Direktīvu 92/53/EEK3, 2002/24/EK4 un 2003/37/EK5 ir izveidots vi enotais tirgus 
                                                 
1 Padomes 1970. gada 6. febru āra Direktīva 70/156/EEK par dal ībvalstu ties ību aktu tuvin āšanu attiec ībā 
uz mehānisko transportl īdzekļu un to piekabju tipa apstiprin ājumu – OV L 042, 23.02.1970., 1. lpp. 
2 Komisijas 2001. gada 20. decembra Direkt īva 2001/116/EK, ar ko tehnikas att īstībai pielāgo Padomes 
Direktīvu 70/156/EEK – OV L 018, 21.01.2002., 1. lpp. 
3 Padomes 1992. gada 18. j ūnija Direkt īva 92/53/EEK, ar ko groza Direkt īvu 70/156/EEK - OV L 225, 
10.08.1992., 1. lpp. 
 
LV 3   LV visām transportl īdzekļu kategorij ām, izņemot komerci ālos transportl īdzekļus, bet 
iekļaujot visa veida autobusus. 
Šīs pārstrādāšanas ietvaros Komisija ierosina Kopienas tipa apstiprin āšanas principos 
iekļaut arī šos transportl īdzekļus. No direkt īvas spēkā stāšanās dienas (paredz ēta 
2006. gada 1. janv ārī) ražotājs varēs piemērot vienu Kopienas tipa apstiprin ājumu 
25 pašreiz nepieciešamo valstu tipa apstiprin ājumu viet ā. Vēlāk ražotājam būs jālaiž 
tirgū tikai tādi transportl īdzekļi, kas atbilst Kopienas tehniskajiem noteikumiem. 
Neatkarīgi no šiem tehniskajiem aspektiem direkt īvas priekšlikums iek ļauj 
nepieciešamos noteikumus par jaunas ties ību aktu pieejas ie viešanu, kas tiecas 
vienkāršot tehnisko pras ību pieņemšanu automobi ļu nozarē. 
3. Komisijas atzinums par Parlamenta pie ņemtajiem groz ījumiem 
Savas sesijas laik ā no 2004. gada 9. l īdz 12. febru ārim Eiropas Parlaments pie ņēma 
rezolūciju (P5_TA-PROV(2004) 0087) ar 34 groz ījumiem, balstoties uz Giuseppe 
GARGANI sagatavoto zi ņojumu A5-0025/2004.  
3.1. Komisijas pie ņemtais groz ījums (20. groz ījums - 41. panta 2. punkts) 
Sākotnējā priekšlikum ā dalībvalstis tika aicin ātas Komisijai zi ņot par EK tipa 
apstiprinājuma praktisko piem ērošanu līdz 2007. gada 1. apr īlim. Ar 20. groz ījuma 
palīdzību Parlaments v ēlas, lai Komisija apkopo inform āciju un izveido zi ņojumu, kā 
arī dara zināmu to Parlamentam un Padomei l īdz 2007. gada 1. oktobrim. 
3.2. Komisijas da ļēji pieņemtie groz ījumi vai princip ā pieņemtie groz ījumi (3., 6., 7., 
8., 9., 10., 12., 21. un 22. groz ījums) 
3.2.1.  Rezolūcijas 3. groz ījums – 2. panta 2. un 3. punkts 
Ar 3. groz ījuma palīdzību Parlaments v ēlas atļaut īpašo transportl īdzekļu fakultat īvo 
tipa apstiprin āšanu vai individu ālo apstiprin āšanu. Komisija 3. groz ījumu var 
pieņemt tikai da ļēji. Komisija uzskata, ka īpašajiem transportl īdzekļiem var pieš ķirt 
individuālos apstiprin ājumus tikai t āpēc, ka nepast āv īpašas atseviš ķās direktīvas, kas 
aptvertu š īs transportl īdzekļu kategorijas (tas ir, piem ēram, bruņutehnikas gad ījumā, 
kas ir paredz ēta armijas vai k āpurķēžu transportl īdzekļiem). Komisija var pie ņemt 
3. grozījumu, šādi pārstrādājot 3. punktu: 
3) Individu ālais apstiprin ājums saska ņā ar šo direkt īvu ir fakultat īvs šādiem 
transportl īdzekļiem: 
                                                                                                                                                         
4 Eiropas Parlamenta un Padomes 2002. gada 18. marta Direkt īva 2002/24/EK, kas attiecas uz divrite ņu 
vai trīsriteņu mehānisko transportl īdzekļu tipa apstiprin ājumu un ar ko atce ļ Padomes 
Direktīvu 92/61/EEK – OV L 124, 09.05.2002., 1. lpp. 
5 Eiropas Parlamenta un Padomes 2003. gada 26. maija Direkt īva 2003/37/KE, kas attiecas uz tipa 
apstiprinājumu lauksaimniec ības un mežsaimniec ības traktoriem, to piekab ēm un main āmām velkam ām 
mašīnām un to sist ēmām, detaļām un atseviš ķām tehnisk ām vienībām un ar ko atce ļ 
Direktīvu 74/150/EEK -  OV L 171, 09.07.2003., 1. lpp. 
 
LV 4   LV a) transportl īdzekļi, kas ir konstru ēti un salikti galvenok ārt izmantošanai 
būvlaukumos vai karjeros, ost ās vai lidost ās; 
b) bruņutehnika, kas ir konstru ēta un salikta, lai izmantotu armij ā, civilajā 
aizsardzībā un spēkiem, kas ir atbild īgi par sabiedrisk ās kārtības uzturēšanu; 
c) pārvietojamie meh ānismi; 
d) kāpurķēžu transportl īdzekļi; 
e) transportl īdzekļi, kas ir paredz ēti tikai ātrumsacīkstēm; 
f) transportl īdzekļu modeļi, ko izmanto braukšanai ar ražot āja atbildību, lai veiktu 
īpašu testa programmu. 
3.2.2.  Rezolūcijas 6. groz ījums – 17. panta 8. punkts 
Komisija apstiprina, ka atbilst ības sertifik āta piešķiršana s ērijas beigu 
transportl īdzekļiem radītu daudzus praktiskus jaut ājumus. Tāpēc tā piekrīt 17. panta 
8. punkta pirm ā apakšpunkta sv ītrošanai. Tom ēr Komisija apsver, ka dal ībvalstīm ir 
pastiprināti jānovēro to transportl īdzekļu skaits, kas g ūst labumu no s ērijas beigu 
noteikumiem, t āpēc Komisija v ēlas saglab āt 8. punkta otro apakšpunktu. Lai 
nodrošinātu visa teksta atbilst ību, otrais apakšpunkts ir p ārstrādāts un pārcelts uz 
26. pantu. 
Šādi pārstrādā 6. grozījumu: 
Jaunais 26. panta 5. punkts 
„Dalībvalstis piem ēro atbilstošus pas ākumus, lai nodrošin ātu, ka to 
transportl īdzekļu skaits, kas j āreģistrē vai jānodod ekspluat ācijā procedūras ietvaros 
saskaņā ar 1. līdz 4. punktu, tiek pastiprin āti novērots”. 
3.2.3.  Rezolūcijas 7. groz ījums – 22. panta 3. punkts 
Rezolūcijas 22. panta 2. punkts tiecas ļaut dalībvalstīm noteikt īpašos noteikumus 
attiecībā uz valsts tipa apstiprin ājumu transportl īdzekļiem, kas ražoti neliel ās sērijās. 
Komisija sav ā sākotnējā priekšlikum ā prasīja, lai 22. panta piem ērošanā noteiktie 
valsts noteikumi nekait ētu galvenaj ām Kopienas virz ībām. Rezolūcijas 7. groz ījuma 
mērķis ir sašaurin āt šo virzību uz satiksmes droš ību un vides aspektu aizsardz ību. 
Komisija, piekr ītot Parlamenta uzskatiem, apsver, ka ”apmierinošu”  aizsardz ības 
līmeni nevar objekt īvi novērtēt un tāpēc ierosina aizst āt to ar vārdu ”līdzvērtīgs”. 
Komisija var pie ņemt 7. groz ījumu, kas p ārstrādāts šādi: 
„3) Atvieglojums saska ņā ar 1. punktu ir pieš ķirams tikai tad, ja ir nodrošin āts 
līdzvērtīgs satiksmes droš ības un vides aizsardz ības līmenis.”  
3.2.4.  Rezolūcijas 8. groz ījums – 22. panta 5.a punkts 
Ar 8. groz ījumu Parlaments v ēlas izveidot nosac ījumus valsts tipa apstiprin ājumu 
savstarpējai atzīšanai dal ībvalstīs. Komisija piekr īt, ka 22. pant ā ir jāprecizē šie 
 
LV 5   LV nosacījumi. Komisija var pie ņemt šo groz ījumu, pārstrādājot šādi, lai lab āk 
atspoguļotu EK Līguma 28. un 30. panta satura b ūtību. 
Ievieto jaunu 22. panta 6. punktu 
„Attiecībā uz transportl īdzekli, kuram ir dal ībvalsts tipa apstiprin ājums saska ņā ar 
šā panta noteikumiem, cita dal ībvalsts nevar noraid īt tā reģistrēšanu vai aizliegt t ā 
pārdošanu vai ekspluat ācijas uzsākšanu, kam ēr šī dalībvalsts var pamatot, ka, 
neskatoties uz ražot āja piegādāto dokument āciju, transportl īdzeklis rada risku 
veselības aizsardz ībai, jo īpaši attiec ībā uz satiksmes droš ību vai vidi.” 
3.2.5.  Rezolūcijas 9. groz ījums – 23. panta 1. punkts 
Komisija var princip ā pieņemt 9. groz ījumu, cikt āl uz transportl īdzekli ar unik ālu 
aprīkojumu var ētu attiekties ar ī individu ālais apstiprin ājums pat tad, ja tas atbilst 
Kopienas ties ību aktu noteikumiem. Komisija var pie ņemt 9. groz ījumu, ja tas 
pārstrādāts šādi: 
Ievieto jaunu 23. panta 4. punktu 
„Pēc ražotāja vai transportl īdzekļa īpašnieka piepras ījuma dal ībvalstis pieš ķir 
individuālo apstiprin ājumu transportl īdzeklim, kas atbilst š īs direktīvas noteikumiem 
un IV vai XI pielikum ā minētajiem reglament ējošiem ties ību aktiem.” 
3.2.6.  Rezolūcijas 10. groz ījums – 23. panta 1. punkts 
Rezolūcijas 10. groz ījums ir l īdzīgs 9. groz ījumam un princip ā var tikt pie ņemts 
attiecībā uz transportl īdzekļiem, kas ir patieš ām unikāli. Tomēr Komisija uzskata, ka 
”apmierinošu”  līmeni nevar objekt īvi novērtēt un tāpēc ierosina aizst āt to ar vārdu 
„līdzvērtīgs”. Komisija var pie ņemt 10. groz ījumu, ja tas p ārstrādāts šādi: 
“1) Dalībvalstis var atbr īvot konkr ētu transportl īdzekli (unik ālu vai ne) no 
atbilstības vienam vai vair ākiem šīs direktīvas noteikumiem vai vienam vai vair ākiem 
IV un XI pielikum ā minētajiem reglament ējošiem ties ību aktiem, cikt āl tie uzliek 
pielīdzināmas valsts pras ības, balstoties uz šiem pas ākumiem, kas nodrošina 
līdzvērtīgu vides un satiksmes droš ības līmeni.” 
Šīs modifik ācijas rezult ātā 3. panta 5. punkt ā (ex 4)6 minētā ”individu ālā 
apstiprinājuma” defin īcija ir pie ņemta, pārstrādājot šādi: 
„5) „individu ālais apstiprin ājums” ir proced ūra, ar kuru dal ībvalsts apstiprina, ka 
konkrēts transportl īdzeklis (unik āls vai nē) atbilst attiec īgajiem administrat īviem 
noteikumiem un tehniskaj ām prasībām.” 
3.2.7.  Rezolūcijas 12. groz ījums – 23. panta 2. punkts 
Rezolūcijas 12. groz ījuma mērķis ir izveidot nosac ījumus individu ālo apstiprin ājumu 
savstarpējai atzīšanai dal ībvalstīs. Komisija piekr īt, ka 23. pant ā ir jāprecizē šie 
                                                 
6 Skat. ar ī grozījumus, kas ir iek ļauti 6.2. 3. punkt ā. 
 
LV 6   LV nosacījumi, kas p ārstrādāti šādi, lai lab āk atspogu ļotu EK L īguma 28. un 30. pant ā 
noteiktos principus. 
Ievieto jaunu 23. panta 5. punktu 
„Attiecībā uz transportl īdzekli, kuram dal ībvalsts ir pieš ķīrusi individu ālo 
apstiprinājumu saska ņā ar šā panta noteikumiem, cita dal ībvalsts nevar noraid īt tā 
reģistrēšanu vai aizliegt t ā pārdošanu vai ekspluat ācijas uzs ākšanu, kam ēr šī 
dalībvalsts nevar pier ādīt, ka, neskatoties uz pieteic ēja piegādāto dokument āciju, 
transportl īdzeklis rada risku vesel ības aizsardz ībai, jo īpaši attiec ībā uz satiksmes 
drošību vai vidi.” 
3.2.8.  Rezolūcijas 21. un 22. groz ījums – XII pielikums, A1 un A2 tabula 
Komisija princip ā var pieņemt 21. un 22. groz ījumu par transportl īdzekļiem, kas ir 
ražoti neliel ās sērijās. Tomēr Komisija uzskata, ka administrat īvā procesa 
vienkāršošana un veicamo p ārbaužu vienk āršošana nelielas s ērijas tipa 
apstiprināšanas gad ījumā jāierobežo uz ražot ājiem, kuri galvenok ārt ražo 
transportl īdzekļus nelielās sērijās. Tātad Komisija nev ēlas paplašin āt ierobežojumus 
nelielām sērijām ārpus tā, kas ir patieš ām nepieciešams, lai atbalst ītu MVU. 
Komisija var pie ņemt 21. un 22. groz ījumu, ja veiktas š ādas izmai ņas: 
XII pielikuma A1. tabula: 1000  
XII pielikuma A2. tabula: 75  
3.3. Komisijas noraid ītie grozījumi (1., 2., 4., 5., 11., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 23. 
līdz 34. groz ījums) 
3.3.1.  Rezolūcijas 1. groz ījums – jauns 10.a apsv ērums 
Ar šo jauno apsv ērumu Parlaments v ēlas izveidot saikni ar likumdošanas darbu 
saskaņā ar WP.29 Žen ēvā. Tomēr 1. grozījums attiecas uz noteikumiem, kas ir jau 
noteikti Padomes L ēmumā 97/836/EK7. Tāpēc šajā direktīvā nav nepieciešams 
iekļaut šādu jaunu apsv ērumu. 
3.3.2.  Rezolūcijas 2., 5., 17., 18. groz ījums – jauns 13.a apsv ērums, 3. panta 24.a punkts, 
34. pants 
Šie četri grozījumi tiecas ierosin ātajā direktīvā iekļaut noteikumus, kuri pieprasa, lai 
ražotāji sniedz neatkar īgiem uzņēmējiem piek ļuvi jebkādai ražot āja tehniskajai 
informācijai, lai nodrošin ātu pareizu transportl īdzekļu remontu un apkalpošanu. 
                                                 
7 Padomes 1997. gada 27. novembra l ēmums, par Eiropas Kopienas pievienošanos ANO Eiropas 
Ekonomikas komisijas Nol īgumam vienotu tehnisko pras ību apstiprin āšanai riteņu transportl īdzekļiem, 
aprīkojumam un deta ļām, ko var uzst ādīt un/vai lietot rite ņu transportl īdzekļos, un par nosac ījumiem to 
apstiprinājumu savstarp ējai atzīšanai, kas pieš ķirti, pamatojoties uz š īm prasībām - OV L 34, 
17.12.1997., 78. lpp. 
 
LV 7   LV Līdzīgi noteikumi jau ir noteikti Komisijas Regul ā (EK) 1400/20028 un nav 
nepieciešam ības tos pārkopēt šajā direktīvā. 
3.3.3.  Rezolūcijas 4. groz ījums – 3. panta 13. punkts 
Attiecībā uz definīciju „ pārvietojams meh ānisms ” 4. grozījums nav atbilstošs, jo tas 
attiecināms uz pašreiz ējo ”visurgājējas tehnikas”  definīciju, kura ir noteikta 
Direktīvā 97/68/EK9 par piesārņotāju emisiju no iekšdedzes motoriem, ko uzst āda 
tehnikai. Komisija uzskata, ka attiec ībā uz transportl īdzekļa tipa apstiprin āšanu 
definīcija jāierobežo uz j ēdzienu “transportl īdzeklis” šaur ākā nozīmē. 
3.3.4.  Rezolūcijas 11. groz ījums – 23. panta 2. punkts 
Saskaņā ar 3. panta 24. punktu termins “ražot ājs” ir jāizprot kā tāds, kas apz īmē vai 
nu ražotāju, vai tā pārstāvi. Tāpēc Komisija noraida šo groz ījumu, jo uzskata, ka tas 
ir lieks. 
3.3.5.  Rezolūcijas 13. groz ījums – 25. pants 
Ar 13. groz ījumu Parlaments v ēlas, lai ražot ājs izvietotu vair ākus VIN mar ķējumus 
dažādās transportl īdzekļa vietās. Ar šo atbilstošo VIN mar ķējumu palīdzību varētu 
vieglāk atpazīt transportl īdzekļus. Komisija uzskata, ka šie noteikumi rad ītu 
konfliktu ar citiem noteikumiem, kas ir Direkt īvā 76/114/EEK,10 kura ir īpaši 
paredzēta VIN mar ķējumiem, kas ir oblig āti piemērojami daž ām transportl īdzekļu 
kategorijām. 
3.3.6.  Rezolūcijas 14. groz ījums – 26. panta 3. punkts 
Piemērojot „Iest āžu nolīguma”11 4. punktu par ties ību aktu p ārstrādāšanas veidu, 
Komisija noraida 14. groz ījumu, kas attiecas uz Direkt īvas 70/156/EEK kodifik ācijas 
daļu, jo tā neveido jaunu noteikumu. 
3.3.7.  Rezolūcijas 15. un 16. groz ījums – 30. panta 1. punkts un 30. panta 2. punkts 
Rezolūcijas 15. un 16. groz ījums tiecas paplašin āt saikni, kas ir izveidota ar direkt īvu 
par “produktu droš ību”12 un direkt īvu par “tipa apstiprin ājumu”, uz noteiktu 
transportl īdzekļu detaļu paredzamo dz īves ilgumu. Šie groz ījumi ir nesavienojami ar 
direktīvas par produktu droš ību un tipa apstiprin ājuma direkt īvas sfēru, kas tikai 
                                                 
8 Komisijas 2002. gada 31. j ūlija Regula (EK) Nr. 1400/2002 par L īguma 81. panta 3. punkta 
piemērošanu vertik ālu vienošanos un saska ņotu darbību kategorij ām mehānisko transportl īdzekļu 
nozarē - OV L 203, 01.08.2002., 30. lpp. 
9 Eiropas Parlamenta un Padomes 1997. gada 16. decembra Direkt īva 97/68/EK par dal ībvalstu ties ību 
aktu tuvin āšanu attiec ībā uz pasākumiem pret g āzveida un da ļiņveida pies ārņotāju emisiju no 
iekšdedzes motoriem, ko uzst āda visurgājējai tehnikai - OV L 059, 27.02.1998., 1. lpp. 
10 Padomes 1975. gada 18. decembra Direkt īva 76/114/EEK par dal ībvalstu ties ību aktu tuvin āšanu 
attiecībā uz meh ānisko transportl īdzekļu un to piekabju oblig ātajām izgatavot āja plāksnēm un 
marķējumu, kā arī to novietojumu un piestiprin āšanas metodi - OV L 024, 30.01.1976., 1. lpp. 
11 Iest āžu 2001. gada 28. novembra nol īgums par struktur ētāku pārstrādāšanas tehnikas izmantošanu 
tiesību aktos - OV C 077, 28.03.2002., 1. lpp. 
12 Padomes 1992. gada 29. j ūnija Direkt īva 92/59/EEK par visp ārējo produktu droš ību - OV L 228, 
11.08.1992., 24. lpp. 
 
LV 8   LV attiecas uz satiksmes droš ību, vides aizsardz ību un vesel ības aizsardz ību. Tāpēc 
Komisija to nevar pie ņemt. 
3.3.8.  Rezolūcijas 19. groz ījums – 40. panta 3. punkts 
Rezolūcijas 19. groz ījums ir saist īts ar 3. groz ījumu. Tā mērķis nav piepras īt 
atbilstības sertifik ātu reģistrācijai, ja Kopienas tipa apstiprin ājums nav oblig āts. 
Ņemot vērā šo nost āju attiecībā uz 3. groz ījumu, Komisija var tikai noraid īt 
19. grozījumu. 
3.3.9.  Rezolūcijas 23. l īdz 34. groz ījums – XVI pielikums 
Šie grozījumi tiecas atlikt uz dažiem gadiem EK apstiprin āšanas piem ērošanu 
komerciālajiem transportl īdzekļiem, iekļaujot visa veida autobusus. Komisija noraida 
šos grozījumus, kuri lieki aizkav ētu Kopienas tipa apstiprin ājuma piem ērošanu 
nozīmīgā ražošanas nozar ē. Kavēšanās kaitētu ražotāju interes ēm, kas ir galvenie 
labuma guv ēji administrat īvo un tehnisko noteikumu par transportl īdzekļu 
apstiprinājumu tuvin āšanā. 
4. Regulu ieviešana k ā alternatīva atseviš ķām direktīvām  
Lai vienk āršotu administrat īvo procesu, kas virza uz EK tipa apstiprin ājumu ties ību 
aktu piem ērošanu valsts l īmenī (t. i., direkt īvu transpon ēšana un valsts ties ību aktu 
iesniegšana Komisij ā), un, ņemot vērā šādu tiesību aktu prec īzu un detaliz ētu 
raksturu, ir j āparedz regulu k ā tiesību aktu instrumentu izmantošana direkt īvu vietā. 
Tas ir piln īgi saskaņā ar Kopienas tipa apstiprin āšanas statusu, kas k ļūs obligāts 
visām transportl īdzekļu kategorij ām, kad ierosin ātā direktīva tiks pie ņemta. 
Tā kā sākotnējais Komisijas priekšlikums attiecas tikai uz atseviš ķām direktīvām, 
jāpievieno v ārds “regulas” atbilstošās vietās tekstā aiz vārdiem “atsevišķās 
direktīvas” . Nepieciešamie groz ījumi ir šādi: 
4.1. Pantu groz ījumi 
1) 3. panta 29. defin īcijā (ex 28), 
i) vārdus “vai regula”  pievieno aiz v ārdiem “atsevišķā direktīva”; 
ii) vārdus “minēts IV pielikuma II da ļā vai III da ļā” aizstāj ar vārdiem “minēts 
IV pielikuma I da ļā vai II daļā”. 
2) 3. panta 32. defin īcijā (ex 31) v ārdus “vai regula”  pievieno aiz v ārdiem 
“atsevišķā direktīva”. 
3) 7. panta 2. punkt ā un 7. panta 4. punkt ā vārdus “vai regulas”  pievieno aiz v ārdiem 
“atsevišķās direktīvas”. 
4) 10. panta 1. punkt ā un 10. panta 2. punkt ā vārdus “vai regula”  pievieno aiz 
vārdiem “atsevišķā direktīva”. 
 
LV 9   LV 5) 18. panta 1. punkt ā vārdus “vai regula”  pievieno aiz v ārdiem “atsevišķā 
direktīva”. 
6) 20. panta 1. punkt ā vārdus “vai regulas”  pievieno aiz v ārdiem “atsevišķās 
direktīvas”. 
7) Šādi 36. pant ā groza virsrakstu: “Šīs direktīvas, atseviš ķo direktīvu un regulu 
īstenojošie pas ākumi un groz ījumi”.  
8) 36. panta 1. punkt ā vārdus “vai regula”  pievieno aiz v ārda “direktīva” (divas 
reizes). 
9) 36. panta 2. punkt ā vārdus “vai regulas”  pievieno aiz v ārdiem “atsevišķās 
direktīvas”. 
10) 36. panta 6. punkt ā (ex 4) vārdus “vai regula”  pievieno aiz v ārdiem “atsevišķā 
direktīva”. 
4.2. Pielikumu groz ījums 
1) Virsrakst ā I pielikuma 1. apakšpunkt ā vārdus “vai regulas”  pievieno aiz v ārdiem 
“atsevišķās direktīvas”. 
2) IV pielikuma II da ļas pirmaj ā apakšpunkt ā vārdus “vai regula”  pievieno aiz 
vārdiem “atsevišķā direktīva” (divas reizes). 
3) Beigu parind ē(1), kas saist īta ar IV pielikuma II da ļas tabulu, v ārdus “vai regulas”  
pievieno aiz v ārdiem “atsevišķās direktīvas”. 
4) VI pielikuma B paraug ā un C paraug ā pievieno sesto teikumu, š ķērssvītru un 
vārdu “ Regula (1)”, iekļaujot savstarp ējo atsauci uz parindi(1) aiz vārda “attiecībā uz 
direktīvu” un “kurā jaunākie grozījumi izdar īti ar direkt īvu” (četras reizes). 
5) VI pielikuma B parauga II ieda ļas papildin ājuma 2. vien ībā svītro abreviat ūru 
“EK”  un pievieno v ārdus “vai regula”  aiz vārdiem “šī direktīva”. 
6) VII pielikum ā pievieno v ārdus “vai regula”  aiz vārda “direktīva” šādos punktos: 
2. iedaļas 1. punkt ā; 3. iedaļas pirmā teikuma 1. punkt ā; 3. iedaļas 3. un 4. ievilkuma 
1. punktā; 4. iedaļas 1. punkt ā (sešas reizes). 
7) VII pielikuma 1. papildin ājumā 1.2. punkt ā vārdus “vai regula”  pievieno aiz 
vārdiem “atsevišķā direktīva”. 
8) VII pielikuma 1. papildin ājumā 1.3. punkt ā un I pielikuma paskaidrojum ā vārdus 
“vai regulas”  pievieno aiz v ārdiem “atsevišķās direktīvas”. 
9) IX pielikuma I da ļas 2. puses virsrakst ā attiecībā uz M 1 kategorijas 
sakomplekt ētiem vai pabeigtiem transportl īdzekļiem un N 1, N 2 un N 3 
sakomplekt ētiem vai pabeigtiem transportl īdzekļiem abreviat ūru “EK”  vārdu 
savienojum ā “EK tipa apstiprin āšanas dokument ācija”  svītro (divas reizes). 
 
LV 10   LV 10) IX pielikuma II da ļas 2. puses virsrakst ā attiecībā uz M 1, kategorijas 
nenokomplekt ētiem transportl īdzekļiem abreviat ūru “EK”  vārdu savienojum ā “EK 
tipa apstiprin āšanas dokument ācija”  svītro. 
11) X pielikuma 1.2.2. punkt ā saistītajā parindē (2) 2.1. un 3.3. punkt ā vārdus “vai 
regula”  pievieno aiz v ārda “direktīva” (piecas reizes). 
12) X pielikuma 2.2. un 2.3.5. punkt ā vārdus “vai regulas”  pievieno aiz v ārdiem 
“atsevišķās direktīvas”.  
5. Dalībvalstu saist ību noskaidrošana attiec ībā uz apstiprin ātu transportl īdzekļu, 
to detaļu un atseviš ķu tehnisko vien ību brīvu kustību 
Lai nodrošin ātu, ka šaj ā direktīvā un atseviš ķos reglament ējošos ties ību aktos 
noteiktos noteikumus par meh ānisko transportl īdzekļu apstiprin āšanu negrauj valsts 
uzbūves un funkcion ēšanas pras ības transportl īdzekļiem, kad tie ir p ārdoti, reģistrēti 
un/vai nodoti ekspluat ācijā, 4. panta trešaj ā punktā ir iedibin āts brīvas apgroz ības 
noteikums. Turkl āt 1. panta 2. punkt ā (par priekšmetu) ir izskaidrots, ka 
transportl īdzekļu apstiprin āšanas tehnisk ās prasības attiecas uz to uzb ūvi un 
funkcionēšanu. 
5.1. 4.3. panta groz ījums: 
Šādu teikumu pievieno 4.3. panta beig ās: 
„Tie neaizliedz, neierobežo vai neaizkav ē transportl īdzekļu, detaļu vai atseviš ķu 
tehnisko vien ību reģistrāciju, tirdzniec ību, nodošanu ekspluat ācijā vai apriti uz ce ļa, 
balstoties uz uzb ūvi un funkcion ēšanu, ja tās atbilst š īs direktīvas prasībām.” 
5.2. 1. panta groz ījums: 
Vārdus “attiecībā uz transportl īdzekļu uzbūvi un funkcion ēšanu”  1. panta otraj ā 
punktā pievieno aiz v ārdiem “īpašās tehniskās prasības” . 
6. ANO/EEK noteikumu iek ļaušana EK transportl īdzekļu tipa apstiprin āšanas 
sistēmā 
Ar Padomes L ēmumu 97/836/EK Eiropas Kopiena ir pievienojusies Apvienoto 
Nāciju Eiropas Ekonomikas komisijas P ārskatītajam 1958. gada nol īgumam. 
Līdz šim ANO/EEK noteikumi tika ņemti vērā kā alternat īvas atseviš ķām 
direktīvām, kuras apsver tos pašus jaut ājumus. Turkl āt daudzos gad ījumos 
ANO/EEK noteikumu teksts tika iek ļauts atseviš ķās direktīvās. 
Ņemot vērā paralēles starp atseviš ķām direktīvām un ANO/EEK noteikumiem, kas 
izriet no š īs prakses, ANO/EEK noteikumi, kurie m Kopiena ir pievienojusies, 
atbilstošos gad ījumos ir oblig āti EK transportl īdzekļu tipa apstiprin āšanai. Šī 
iespējamība jau ir paredz ēta Padomes L ēmuma 97/836/EK 4. panta 4. punkt ā. 
 
LV 11   LV Tādēļ XIII noda ļa ir pārstrādāta. Sākotnēji ierosinātais 32. pants ir sadal īts divos 
pantos - pirmais attiecas uz ANO/EEK noteikumiem, kuri ir pievienoti k ā jaunās 
prasības EK transportl īdzekļu apstiprin āšanai, bet otrais attiecas uz atbilst ības 
nosacījumiem. 
Ierosinātās direktīvas nepieciešamie groz ījumi ir šādi: 
6.1. Apsvērumu groz ījumi 
Pēdējo teikumu 10. apsv ērumā groza šādi: 
[ir jāiekļauj] “Kopienas tipa apstiprin āšanas proced ūra vai nu k ā EK 
transportl īdzekļu tipa apstiprin āšanas pras ības, vai k ā alternatīva pastāvošajiem 
Kopienas ties ību aktiem. Jo īpaši, ja Kopiena izlemj, pie ņemot Padomes l ēmumu, ka 
ANO/EEK noteikumi k ļūst par visas EK transportl īdzekļu apstiprin āšanas 
procedūras daļu un aizst āj pastāvošos Kopienas ties ību aktus, tad šaj ā direktīvā ir 
jāveic nepieciešam ās izmaiņas ar reglament ējošās procedūras palīdzību, kas ir 
paredzēta Padomes L ēmumā 1999/468/EK.”  
6.2. Pantu groz ījumi 
6.2.1.  20. panta groz ījumi 
20. panta 1. punktam pievieno jaunu apakšpunktu: 
“Ja izņēmums saska ņā ar 19. pantu attiecas uz ANO/EEK noteikumiem, Komisija 
ierosina groz īt attiecīgos ANO/EEK noteikumus saska ņā ar proced ūru, kas ir 
piemērojama saska ņā ar 1958. gada nol īgumu.” 
6.2.2.  XIII noda ļas grozījumi 
XIII noda ļas virsrakstu aizst āj ar šādu virsrakstu: 
“XIII  NODAĻA 
Starptautiskie noteikumi” 
6.2.3.  32. panta groz ījumi 
1) 32. pantu aizst āj ar šādu tekstu: 
“32. pants 
ANO/EEK noteikumi, kuriem ir  nepieciešams EK tipa apstiprin ājums 
1. ANO/EEK noteikumi, kuriem Kopiena ir  pievienojusies un kuri ir uzskait īti 
IV pielikuma I da ļā un XI pielikum ā, ir EK transportl īdzekļu tipa 
apstiprināšanas daļa saskaņā ar tādiem pašiem noteikumiem, k ā atsevišķām 
direktīvām vai regul ām. Tos piem ēro transportl īdzekļu kategorij ām, kas ir 
minētas IV pielikuma I da ļas un XI pielikuma tabulas atbilstošaj ās slejās. 
 
LV 12   LV 2. Kad Kopiena nolemj piem ērot kā obligātus ANO/EEK noteikumus 
EK transportl īdzekļu tipa apstiprin āšanai saska ņā ar Lēmuma 97/836/EK 
4. panta 4. punktu, š īs direktīvas pielikumus atbi lstoši groza saska ņā ar 
procedūru, kas ir min ēta šīs direktīvas 37. panta 2. punkt ā. Tiesību aktā, ar 
kuru groza š īs direktīvas pielikumus, ar ī precizē datumus, kad s āk obligāto 
ANO/EEK noteikumu vai to groz ījumu piem ērošanu. Dal ībvalstis atce ļ vai 
pieņem jebkādus valsts ties ību aktus, kas nav savienojami ar konkr ētajiem 
ANO/EEK noteikumiem.  
 Ja š ādi ANO/EEK noteikumi aizst āj pastāvošo atseviš ķo direktīvu vai regulu, 
tad saist ītos IV pielikuma I da ļas un XI pielikuma ierakstus aizst āj ar 
ANO/EEK noteikumu numuriem un at bilstošo IV pielikuma II da ļas ierakstu 
svītro saskaņā ar to pašu proced ūru. 
3. Gad ījumā, kas attiecin āms uz 2. punkta otro apakšpunktu, atseviš ķu direktīvu 
vai regulu, ko aizst āj ar ANO/EEK noteikumiem, atce ļ saskaņā ar 37. panta 
2. punktā minēto proced ūru. 
 Ja atseviš ķā direktīva ir atcelta, dal ībvalstis atce ļ jebkādus valsts ties ību aktus, 
kas ir pieņemti šīs direktīvas transpon ēšanai. 
2) Jauno 32.a pantu ievieto starp 32. pantu un 33. pantu š ādi: 
“32.a pants 
“ANO/EEK noteikumu atbilst ība direktīvām vai regul ām 
1. ANO/EEK noteikumi, kas ir min ēti IV pielikuma II da ļā, ir atzīti par 
atbilstošiem attiec īgajām atseviš ķajām direktīvām vai regul ām, ja tām ir tāda 
pati piemērošanas joma un temats. 
 Dal ībvalstu apstiprin ātājiestādes pieņem apstiprin ājumus, kas ir pieš ķirti 
saskaņā ar šiem ANO/EEK noteikumiem, un attiec īgos gadījumos ar ī tipa 
apstiprinājuma mar ķējumus tā vietā, lai pie ņemtu atbilstošos tipa 
apstiprinājumus un tipa apstiprin ājuma mar ķējumus, kas pieš ķirti saska ņā ar 
atbilstošu atseviš ķo direktīvu vai regulu.  
2. Ja Kopiena 1. punkta m ērķiem ir izl ēmusi piem ērot jaunos ANO/EEK 
noteikumus  vai ANO/EEK noteikumus, kuros izdar īti grozījumi, šīs direktīvas 
IV pielikuma II da ļa ir atbilstoši atjaunin āma saska ņā ar proced ūru, kas 
minēta 37. panta 2. punkt ā.” 
6.3. Pielikumu groz ījumi 
1) III pielikuma III da ļas virsrakst ā svītro vārdus “atsevišķā direktīva EK” .  
2) III pielikuma III da ļas tabulas otr ās slejas virsrakst ā svītro abreviat ūru “EK” .  
3) III pielikuma III da ļas tabulas trešaj ā slejā virsrakstu aizst āj ar šādu: “Dalībvalsts 
vai līgumslēdzēja puse(+), kas izdod tipa apstiprin ājumu(++)”. Pievieno divas 
 
LV 13   LV atsauces: “(+) Pārskatītā 1958. gada nol īguma līgumslēdzējas puses” un “(++) 
Jānorāda, ja nav noskaidrojams no tipa apstiprin ājuma numura”.  
4) IV pielikuma I da ļas virsrakst ā aiz vārdiem “minēts tālāk” pievieno jaunu 
teikumu: “Attiecībā uz Apvienoto N āciju Organiz ācijas Eiropas Ekonomikas 
komisijas noteikumiem reglament ējošā tiesību akta atsauce nor āda noteikumu 
grozījumu attiec īgās sērijas, kuriem ir pievienojusies Kopiena.”  
5) IV pielikuma III da ļu svītro. 
6) VII pielikumam pievieno š ādu jaunu punktu:  
“9. VII pielikumu nepiem ēro ANO/EEK noteikumiem, kas ir min ēti šīs direktīvas 
IV pielikum ā. Tipa apstiprin ājumiem, kas izsniegti saska ņā ar ANO/EEK 
noteikumiem, joproj ām ir attiec īga numer ācija, kas ir paredz ēta atbilstošajos 
noteikumos.” 
7. Izmaiņas redakcij ā, kas izriet no 4. un 5. ieda ļā minētajiem groz ījumiem 
Vienkāršošanas nol ūkā katru reizi, kad izteicieni “atsevišķā direktīva”, “regula” 
un/vai “ANO/EEK noteikumi” ir minēti kopā, tos ir aizst āj ar terminu 
“reglament ējošais ties ību akts” . Šis pēdējais termins ir formul ēts ierosin ātās 
direktīvas 3. panta jaunaj ā ierakstā. 
Nepieciešamie groz ījumi ir šādi: 
7.1. Apsvērumu groz ījumi 
Vārdus “atsevišķās direktīvās” un “šīs direktīvas”  3. apsvērumā aizstāj attiecīgi ar 
“reglament ējošos tiesību aktos ” un “šie reglament ējošie tiesību akti ”. 
7.2. Pantu groz ījumi 
1) 1. pant ā otro apakšpunktu groza š ādi: 
“Šīs direktīvas piem ērošanā īpašās tehnisk ās prasības nosaka atseviš ķos 
reglament ējošos ties ību aktos, kuru iz ņēmumu saraksts ir nor ādīts šīs direktīvas 
IV pielikum ā”. 
2) 3. panta 1. punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdu “direktīvas” . 
3) 3. pant ā pievieno jaunu defin īciju ar numuru 1: 
“(1) “Reglament ējošais ties ību akts” ir atseviš ķā direktīva, regula vai ANO/EEK 
noteikumi, kas pievienoti P ārskatītajam 1958. gada nol īgumam”.  
4) 3. pant ā iepriekšējie definīciju atsau ču numuri (no 1. l īdz 34.) ir j āpārnumurē (no 
2. līdz 35.). 
5) 3. panta 4. defin īcijā (ex 3) v ārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus 
“atsevišķās direktīvas un/vai ANO/EEK noteikumi” . 
 
LV 14   LV 6) 3. panta 31. defin īcijā (ex 30) v ārdi “visi piem ērojamie reglament ējošie tiesību 
akti”  aizstāj vārdus “visas piem ērojamās atseviš ķās direktīvas un ANO/EEK 
noteikumi” . 
7) 6. panta 2. punkt ā vārdi “piemērojamie reglament ējošie ties ību akti”  aizstāj 
vārdus “piemērojamās atsevišķās direktīvas vai ANO/EEK noteikumi”  (divas reizes). 
8) 6. panta 3. punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus “atsevišķās 
direktīvas vai ANO/EEK noteikumi” . 
9) 9. panta 1.a punkt ā, 9. panta 1.b punkt ā un 9. panta 2. punkt ā vārdi “attiecīgie 
reglament ējošie ties ību akti”  aizstāj vārdus “saistītās atsevišķās direktīvas vai 
ANO/EEK noteikumi” . 
10) 9. panta 4. punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus “atsevišķās 
direktīvas”. 
11) 9. panta 6. punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus “atsevišķās 
direktīvas vai ANO/EEK noteikumi” . 
12) 9. panta 7. punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus “atsevišķās 
direktīvas un ANO/EEK noteikumi” . 
13) 10. panta 3. punkt ā vārdi “attiecīgais reglament ējošais ties ību akts”  aizstāj 
vārdus “attiecīgā atsevišķā direktīva”. 
14) 11. panta 2. punkta 2. apakšpunkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj 
vārdus “atsevišķās direktīvas un ANO/EEK noteikumi” un “atsevišķās direktīvas vai 
ANO/EEK noteikumi” . 
15) 13. panta 2.c punkt ā un 14. panta 2.c punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  
aizstāj vārdus “atsevišķās direktīvas vai ANO/EEK noteikumi” . 
16) 16. panta 1.a punkt ā un 17. panta 5. punkt ā vārdi “reglament ējošais ties ību akts”  
aizstāj vārdus “atsevišķā direktīva vai ANO/EEK noteikumi” . 
17) 19. panta 1. punkt ā vārdi “reglament ējošie ties ību akti, kas ir min ēti 
IV pielikuma I da ļā” aizstāj vārdus “atsevišķās direktīvas”. 
18) 20. panta 2. punkta 1. un 2. apakšpunkt ā vārdi “reglament ējošie ties ību akti”  
aizstāj vārdus “atsevišķās direktīvas” . 
19) 22. panta 1. punkt ā un 23. panta 1. punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  
aizstāj vārdus “atsevišķās direktīvas vai ANO/EEK noteikumi” . 
20) 27. panta 1. punkt ā vārdi “attiecīgie reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus 
“attiecīgās atsevišķās direktīvas un/vai ANO/EEK noteikumi” . 
21) 27. panta 2. punkt ā vārdi “reglament ējošais ties ību akts”  aizstāj vārdus 
“atsevišķā direktīva”. 
 
LV 15   LV 22) 29. panta 2. punkta 2. apakšpunkt ā vārdi “attiecīgie reglament ējošie tiesību akti”  
aizstāj vārdus “atsevišķās direktīvas vai ANO/EEK noteikumi” . 
23) 30. panta 1. punkt ā vārdi “reglament ējošais ties ību akts”  aizstāj vārdus 
“atsevišķā direktīva”. 
24) 34. panta 1. punkt ā vārdi “reglament ējošie ties ību akti”  aizstāj vārdus 
“atsevišķās direktīvas vai ANO/EEK noteikumi” . 
25) 34. panta 2. punkt ā, 35. panta 1. punkta 1. apakšpunkt ā un 35. panta 2. punkta 
2. apakšpunkt ā vārdi “reglament ējošais ties ību akts”  aizstāj vārdus “atsevišķā 
direktīva”. 
26) 38. panta 2. punkt ā vārdi “reglament ējošais ties ību akts”  aizstāj vārdus 
“atsevišķā direktīva vai atbilstošie ANO/EEK noteikumi” . 
7.3. Pielikumu saraksta groz ījumi 
1) VI pielikuma I papildin ājuma punkt ā vārdi “reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj 
vārdus “atsevišķās direktīvas un ANO/EEK noteikumi” . 
2) XIII pielikuma punkt ā vārdus “atsevišķās direktīvas” aizstāj ar vārdiem 
“reglament ējošie tiesību akti” . 
7.4. Pielikumu groz ījumi 
1) IV pielikuma I da ļas virsrakst ā vārdus “atsevišķās direktīvas” aizstāj ar vārdiem 
“reglament ējošie tiesību akti”  (divas reizes).  
2) IV pielikuma I da ļas tabulā otrās slejas virsrakstu aizst āj ar šādu virsrakstu: 
“Reglament ējošā tiesību akta atsauce” . 
3) Pirmaj ā beigu parind ē citētajā “X” zem tabulas IV pielikuma I da ļā vārdus 
“piemērojamā direktīva” aizstāj ar vārdiem “piemērojamais reglament ējošais 
tiesību akts” . 
4) IV pielikuma I da ļas 1. papildin ājuma virsrakst ā vārdus “atsevišķās direktīvas” 
aizstāj ar vārdiem “reglament ējošie tiesību akti” .  
5) IV pielikuma I da ļas 1. papildin ājuma tabulas treš ās slejas virsrakstu aizst āj ar 
šādu virsrakstu: “Reglament ējošā tiesību akta atsauce” . 
6) Piecās gala parind ēs, kas apz īmētas ar simbolu, zem tabulas IV pielikuma I da ļas 
1. papildin ājumā vārdus “direktīva” un “atsevišķā direktīva” aizstāj ar vārdiem 
“reglament ējošais ties ību akts”  (sešas reizes). 
7) V pielikuma 1. punkta a) apakšpunktu aizst āj ar šādu tekstu: 
“a) pārbauda, lai visi EK tipa apstiprin ājuma sertifik āti, kas izdoti atbilstoši 
reglament ējošiem ties ību aktiem, kuri ir piem ērojami transportl īdzekļa tipa 
apstiprināšanai, ietver transportl īdzekļa veidu un atbilst noteiktaj ām prasībām;” 
 
LV 16   LV 8) V pielikuma 1. punkta b) apakšpunkt ā 
i) vārdus “un/vai attiec īgās atsevišķās direktīvas tipa apstiprin ājuma sertifik āti” 
aizstāj ar vārdiem “un EK tipa apstiprin ājuma sertifik āti attiec īgajiem  
reglament ējošiem ties ību aktiem ”, 
ii) vārdus “visu atseviš ķo direktīvu” aizstāj ar vārdiem “visu reglament ējošo tiesību 
aktu” . 
9) V pielikuma 1. punkta c) apakšpunkt ā vārdus “visi atsevišķās direktīvas EK tipa 
apstiprinājumi”  aizstāj ar vārdiem “attiecīgo EK tipa apstiprin ājuma sertifik ātu”. 
10) V pielikuma 3. punkta 1. teikum ā, 3. punkta a) apakšpunkt ā un 3. punkta 
b) apakšpunkt ā vārdus “attiecīgās atsevišķās direktīvas” aizstāj ar vārdiem 
“attiecīgie reglament ējošie tiesību akti” . 
11) VI pielikuma A parauga II ieda ļas 1. un 2. punkt ā vārdus “atsevišķās direktīvas” 
aizstāj ar vārdiem “reglament ējošie tiesību akti” . 
12) VI pielikuma A parauga 2. puses p ēdējā punktā pirms tabul ām vārdus 
“atsevišķās direktīvas” aizstāj ar vārdiem “reglament ējošie tiesību akti” . 
13) VI pielikuma A parauga 2. pus ē divu tabulu virsrakstus “Direktīvas numurs”  
aizstāj ar “Reglament ējošā tiesību akta atsauce” . Gala parind ē zem pirm ās tabulas 
svītro vārdus “atsevišķā direktīva”. 
14) VI pielikuma A parauga 1. papildin ājuma virsrakst ā vārdus “direktīvu saraksts”  
aizstāj ar vārdiem “reglament ējošo tiesību aktu saraksts” . 
15) VI pielikuma A parauga 1. papildin ājuma tabulas otr ās slejas virsrakstu aizst āj ar 
“Reglament ējošo tiesību aktu atsauce”  un svītro gala parindi zem tabulas. 
16) (1) parind ē, kas ir attiecin āma uz VII pielik uma virsrakstu, v ārdi 
“reglament ējošie tiesību akti”  aizstāj vārdus “atsevišķā direktīva”. 
17) VIII pielikuma 2. punkt ā „Izplūdes gāzu emisijas p ārbaudes rezult āti”, svītro 
tekstu no “Pamata direkt īva(1)” līdz “dīzeļmotoru emisijas” . 
18) VIII pielikuma 2.1. punktu groza š ādi: “ 2.1. Emisija no meh āniskajiem 
transportl īdzekļiem”.  
19) VIII pielikuma 2.2. punktu groza š ādi: “ 2.2. Emisija no transportl īdzekļu 
dzinējiem”.  
20) VIII pielikuma 2.3. punktu groza š ādi: “2.3. Dīzeļmotoru emisijas”.  
21) VIII pielikum ā, kas ir groz īts saskaņā ar iepriekšmin ētajiem punktiem, v ārdu 
“direktīva” aizstāj ar vārdiem  “reglament ējošais ties ību akts”  (vienpadsmit reizes). 
22) IX pielikuma I da ļā un II da ļā vārdus “direktīva” un “direktīvas”  aizstāj 
atbilstoši ar v ārdiem “reglament ējošais ties ību akts”  (astoņpadsmit reizes) vai 
“reglament ējošie tiesību akti”  (trīsdesmit asto ņas reizes). 
 
LV 17   LV 23) Tabul ās, kas attiecas uz XI pielikuma 1., 2., 3. un 4. papildin ājumu, treš ās slejas 
virsrakstu groza š ādi: “Reglament ējošā tiesību akta atsauce” . 
Pirmajās divās gala parind ēs (citēts X un N/A) zem XI pielikuma tabul ām vārdus 
“atsevišķā direktīva” un “direktīva” aizstāj attiecīgi ar vārdiem “reglament ējošais  
tiesību akts” . 
25) XII pielikuma B ieda ļas pēdējā ievilkum ā vārdus “atsevišķā direktīva” aizstāj ar 
vārdiem “reglament ējošais ties ību akts” . 
26) XIII pielikuma virsrakst ā vārdus “atsevišķās direktīvas” aizstāj ar vārdiem 
“reglament ējošie tiesību akti” . 
27) XIV pielikuma 1.1. punkt ā vārdus “atsevišķās direktīvas” aizstāj ar vārdiem 
“reglament ējošie instrumenti” . 
28) XIV pielikuma 2. ieda ļas a) punktu aizst āj ar šādu tekstu: 
“a) pārbauda, lai visi EK tipa apstiprin ājuma sertifik āti, kas izdoti saska ņā ar 
reglament ējošiem ties ību aktiem, kuri ir piem ērojami transportl īdzekļa tipa 
apstiprināšanai, ietvertu transportl īdzekļa veidu, tam esot nokomplekt ētam, un 
atbilstu noteiktaj ām prasībām”. 
29) XIV pielikuma 2. ieda ļas c) punkt ā: 
i) vārdus “un/vai attiec īgo atseviš ķo direktīvu tipa apstiprin ājuma sertifik āti” aizstāj 
ar vārdiem “un EK tipa apstiprin ājuma sertifik ātos par attiec īgajiem 
reglament ējošiem ties ību aktiem ”, 
ii) vārdus “visu atseviš ķo direktīvu” aizstāj ar vārdiem “visu reglament ējošo tiesību 
aktu” . 
30) XIV pielikuma 2. ieda ļas d) punkt ā vārdus “visas attiec īgās atsevišķās direktīvas 
EK tipa apstiprin ājumi” aizstāj ar vārdiem “attiecīgie reglament ējošie tiesību akti” . 
31) XV pielikum ā: 
i) pēdējā teikumā virs tabulas v ārdu “direktīvas”  aizstāj ar vārdiem “reglament ējošie 
tiesību akti” . 
ii) tabulas otr ās slejas virsrakstu groza š ādi: “Reglament ējošā tiesību akta atsauce” .  
iii) trešās slejas virsrakstu groza š ādi: “Tipa apstiprin ājuma numurs” . 
3) tabulas ceturt ās slejas virsrakstu aizst āj ar šādu: “Dalībvalsts vai l īgumslēdzēja 
puse(+), kas izdod tipa apstiprin ājumu(++)”. Divas parindes apvieno š ādi: “(+) 
Pārskatītā 1958. gada nol īguma līgumslēdzējas puses” un “(++) Jānorāda, ja nav 
noskaidrojams no tipa apstiprin ājuma numura”.   
 
LV 18   LV 8. XII noda ļas grozījumi (Droš ības noteikumi) 
XXII noda ļa, kas skar jaut ājumus par droš ības noteikumiem, nedod dal ībvalstīm 
iespēju atteikt transportl īdzekļu, sistēmu, detaļu vai atseviš ķu tehnisko vien ību, kuri, 
lai gan ir apstiprin āti vai mar ķēti saskaņā ar ANO/EEK noteikumiem, rada nopietnu 
risku patērētājiem, reģistrāciju, tirdzniec ību vai nodošanu ekspluat ācijā Kopienā. 
Kamēr šīs regulas ir EK tipa apstiprin ājuma daļa, ir nepieciešams p ārstrādāt 
28. pantu. 
28. pantā iekļauti nosac ījumi, kas ļauj Komisijai uzr ādīt atbilstošus pas ākumus, kuri 
kompensē šādas situācijas. 
Nepieciešamie groz ījumi ir šādi: 
8.1. 28. panta groz ījumi 
1) 28. panta 1. punkt ā pēdējais teikums veido jaunu punktu un ir groz āms šādi: 
“Šādos gadījumos attiec īgā dalībvalsts nekav ējoties brīdina attiec īgi ražotāju, citas 
dalībvalstis un Komisiju, nor ādot iemeslus, uz k ā balstās šis lēmums, un jo īpaši, vai 
tas ir izriet no: 
– nepilnībām attiecīgajos reglament ējošos tiesību aktos, 
– nepareizas attiec īgo prasību piemērošanas. 
2) 28. panta 2. punktu sv ītro. 
3) 28. pant ā pievieno tr īs jaunus punktus: 
“2. Komisija apspriežas ar saist ītajām pusēm, cik ātri ir iesp ējams, un jo īpaši ar 
apstiprinātājiestādi, kas izdevusi tipa apstiprin ājumu, lai sagatavotu l ēmumu. 
3. Ja pas ākumi, kas ir min ēti 1. punkt ā, ir attiecin āmi uz attiec īgo reglament ējošo 
tiesību aktu nepiln ībām, Komisija ierosina š ādus atbilstošus pas ākumus: 
– ja runa ir par atseviš ķām direktīvām vai regul ām, Komisija ierosina groz ījumus, 
kas ir jāpieņem saskaņā ar 37. panta 2. punkt ā minēto proced ūru; 
– ja runa ir par ANO/EEK noteikumiem, Komisija ierosina nepieciešamo groz ījumu 
projektu attiec īgajiem ANO/EEK noteikumiem saska ņā ar proced ūru, kas ir 
piemērojama saska ņā ar 1958. gada nol īgumu. 
4. Ja pas ākumi, kas min ēti 1. punkt ā, ir attiecin āmi uz nepareizu attiec īgo prasību 
piemērošanu, Komisija veic atbilstošus pas ākumus, lai nodrošin ātu atbilstību 
šādām prasībām. 
9. XV noda ļas grozījumi (Īstenojošie pas ākumi un groz ījumi) 
Pieredze ir par ādījusi, ka dažos gad ījumos ir nepieciešams, lai Komisija ļoti ātri 
grozītu atseviš ķo direktīvu vai regulu noteikumus, lai nodrošin ātu labāku ceļu 
 
LV 19   LV satiksmes droš ību. Šādi grozījumi oblig āti nav nepieciešami, lai piel āgotu direkt īvu 
vai regulu zin ātniskajiem vai tehniskajiem sasniegumiem, bet bieži ir nepieciešami, 
lai kompens ētu nepilnības tiesību aktos, iek ļaujot tajos konstat ētos riskus. 
Turklāt ir nepieciešams ļaut Komisijai groz īt direktīvas vai regulas, lai nodrošin ātu 
Kopienas ties ību aktu saska ņotību. Šiem groz ījumiem ir t īri administrat īvs raksturs, 
un tie ir jāpieņem “komitolo ģijas” proced ūrā. 
Nepieciešamie groz ījumi ir šādi: 
9.1. Apsvērumu groz ījumi 
9.1.1.  14. un 15. apsv ēruma groz ījumi 
14. un 15. apsv ērumu apvieno jaun ā 14. apsvērumā: 
(14) “Lai vienk āršotu un pa ātrinātu proced ūru, jāpieņem pasākumi, kas īsteno 
atsevišķās direktīvas vai regulas, k ā arī pasākumi šīs direktīvas pielikumu un 
atsevišķu direktīvu vai regulu pie ņemšanai, jo īpaši zinātnes un tehnikas 
atziņas, saskaņā ar Padomes 1999. gada 28. j ūnija Lēmumu 1999/468/EK, ar 
ko nosaka Komisijai pieš ķirto ieviešanas pilnvaru īstenošanas k ārtību13.” 
9.1.2.  Pievieno jaunu 15. apsv ērums: 
(15) “Pieredze r āda, ka nekav ējoties jāveic atbilstoši pas ākumi, lai nodrošin ātu 
labāku ceļu satiksmes droš ību, ja past āvošajos ties ību aktos ir konstat ētas 
nepilnības. Šādos neatliekamos gad ījumos jāpieņem nepieciešamie groz ījumi 
atsevišķajām direktīvām vai regul ām saskaņā ar Lēmumu 1999/468/EK.” 
9.2. 36. panta groz ījumi 
1) Pievieno jaunu 3. punktu: 
“3. Kad Komisija tiek inform ēta par nopietniem riskiem ce ļu satiksmes droš ībai 
vai videi, kam ir nepi eciešami neatliekami pas ākumi, jāgroza atseviš ķo 
direktīvu vai regulu, kas ir min ētas IV pielikuma I da ļā, noteikumi saska ņā ar 
procedūru, kas ir min ēta 37. panta 2. punkt ā.” 
2) Pievieno jaunu 4. punktu: 
“4. Groz ījumi, kas ir nepieciešami labas p ārvaldības interes ēs, un jo īpaši tie 
grozījumi, kas ir nepieciešami, lai nodrošin ātu atseviš ķo direktīvu vai regulu, 
kas ir min ētas IV pielikuma I da ļā, saskaņu savā starpā vai ar citiem Kopienas 
tiesību aktiem, ir j āpieņem saskaņā ar 37. panta 2. punkt ā minēto proced ūru.” 
3) Bijušo 3. un 4. punktu p ārnumurē, attiecīgi par 5. un 6. punktu. 
                                                 
13 OV L 184, 17.7.1999., 23. lpp. 
 
LV 20   LV 10. Grozījumi, kas ir saist īti ar Kopienas paplašin āšanos ar jaun ām dalībvalstīm 
2004. gada 1. maij ā desmit jaunas dal ībvalstis pievienoj ās Eiropas Savien ībai. Tāpēc 
ir nepieciešams atjaunot attiec īgos ierosin ātās direktīvas pielikumus, lai at ļautu 
pareizu tipa apstiprin ājuma proced ūru īstenošanu. 
10.1. VII pielikuma groz ījumi 
1. iedaļā tabulu aizst āj ar šādu tabulu: 
“ 1. Vācijai; 
 2. Francijai;  3. Itālijai; 
 4. Nīderlandei; 
 5. Zviedrijai;  6. Be ļģijai; 
 7. Ung ārijai; 
 8. Čehijas Republikai; 
 9. Sp ānijai; 
 11. Apvienotajai Karalistei;  12. Austrijai;  13. Luksemburgai;  17. Somijai;  18. Dānijai; 
 20. Polijai;  21. Portug ālei; 
 23. Grie ķijai; 
 24. Īrijai; 
 26. Slov ēnijai; 
 27. Slov ākijai; 
 29. Igaunijai;  32. Latvijai; 
 
LV 21   LV  36. Lietuvai; 
 49. Kiprai;  50. Maltai.” 
10.2. VIII pielikuma 1. papildin ājuma groz ījums 
Tabulu 1.1 punkt ā aizstāj ar šādu tabulu: 
 “1. Vācijai 18. D ānijai 
 2. Francijai 20. Polijai 
 3. Itālijai 21. Portug ālei 
 4. Nīderlandei 23. Grie ķijai 
 5. Zviedrijai 24. Īrijai 
 6. Beļģijai 26. Slov ēnijai 
 7. Ung ārijai 27. Slov ākijai 
 8. Čehijas Republikai 29. Igaunijai 
 9. Spānijai 32. Latvijai 
 11. Apvienotajai Karalistei 36. Lietuvai 
 12. Austrijai 49. Kiprai 
 13. Luksemburgai 50. Maltai” 
 17. Somijai   
10.3. IX pielikuma groz ījums 
IX pielikuma 2. pus ē dažādās tabulas zem 47. punkta aizst āj ar šādu tabulu: (asto ņas 
reizes) 
“Beļģija: ..........................  Čehijas Republika: .......... D ānija:.............................  
Vācija:.............................  Igaunija:........................... Grie ķija: ..........................  
Spānija: ...........................  Francija:........................... Īrija:.................................  
Itālija: ..............................  Kipra:............................... Latvija:............................  
Lietuva: ...........................  Luksemburga:.................. Ung ārija: .........................  
Malta: ..............................  N īderlande: ...................... Austrija: ..........................  
Polija: ..............................  Portug āle:......................... Slov ēnija: ........................  
 
LV 22   LV Slovākija: ........................  Somija:............................. Zviedrija:.........................  
Apvienotā Karaliste: ..... “   
 
11. Tehnisko dienestu un iest āžu, kas veic kvalit ātes sistēmas sertifik āciju, kritēriji 
Tehniskajiem dienestiem un iest ādēm, kam valsts iest ādes uzdod īpašas darb ības tipa 
apstiprinājumu jom ā, ir jāuzrāda atbilstoša kompetence. 
Tām ir jāuzrāda, ka tās izmanto augstas kvalit ātes sistēmu. Atbilstošas pras ības, kas 
ir paredzētas šādiem mērķiem, ir iek ļautas dažos EN un ISO standartos, kas past āvīgi 
tiek attīstīti. Lai vad ītu atjaunin āšanu, to atsauces ir p ārvirzītas no 38. panta un V 
pielikuma 1. papildin ājumu. 
11.1. 38. panta 4. punkta groz ījumi 
1) Svītro a), b) un c) apakšpunktu. 
2) Atlikušaj ā 4. punkt ā vārdus “ar šādiem standartiem attiec ībā uz”  aizstāj ar 
vārdiem “ar standartiem, kas ir min ēti V pielikuma 1. papildin ājumā, attiecībā uz”. 
11.2. Grozījumi “PIELIKUMU SARAKST Ā” 
Zem virsraksta “V pielikums” “PIELIKUMU SARAKST Ā” ievada jaunu ierakstu: 
“1. papildin ājums Standartu saraksts, kuriem j āatbilst tehniskajie m dienestiem un 
iestādēm, kas min ētas 38. pant ā”. 
 
11.3. Pielikumu groz ījumi 
V pielikumam pievieno jaunu 1. papildin ājumu: 
„1. papildin ājums 
Standartu saraksts, kuriem j āatbilst tehniskajiem dienestiem un iest ādēm, 
kas minētas 38. pant ā. 
1. EN ISO 17025: 2000 par visp ārējām prasībām attiecībā uz testēšanas un 
kalibrēšanas laboratoriju kompetenci.  
2. EN 45004: 1995 vai ISO/IEC 17020: 1998 par visp ārējiem kritērijiem attiec ībā 
uz dažādu to iest āžu veidu darb ību, kas veic p ārbaudes attiec ībā uz testa 
apliecināšanu, testiem un p ārbaudēm, kas ir saist ītas ar produkcijas atbilst ību. 
3. EN 45012: 1989 vai ISO/IEC atz īme 62 1996 par visp ārējiem kritērijiem 
attiecībā uz apstiprin ātājiestādēm, kas veic kvalit ātes sistēmas sertifik āciju 
attiecībā uz ražotāja īstenotajām vadības sistēmām.“ 
 
LV 23   LV 12. Papildu izmai ņas 
Skaidrības un vienk āršošanas nol ūkā un lai sniegtu plaš āku nozīmi dažiem 
jēdzieniem, s ākotnējā tekstā jāveic daži groz ījumi. 
12.1. Apsvērumu groz ījumi 
Parindes (4) tekstu, kas ir saist īts ar 1. apsv ērumu, groza š ādi: “OV L 42, 23.2.1970., 
1. lpp.” 
12.2. Pantu groz ījumi 
12.2.1.  3. pants 
1) 3. panta 7., 8., 9. defin īcijā (ex 6., 7., 8.) sv ītro vārdu “procedūra” terminos 
“pakāpeniskas apstiprin āšanas proced ūras”, “vienpakāpes apstiprin āšanas 
procedūras” un “jauktas apstiprin āšanas proced ūras”. 
2) 3. panta 13. defin īciju (ex 12) groza š ādi: 
“13) “hibr īds transportl īdzeklis” ir jebkurš meh āniskais transportl īdzeklis, kas 
aprīkots, lai nodrošin ātu tā virzību uz priekšu ar vismaz diviem daž ādiem 
enerģijas pārveidotājiem un diviem daž ādiem uzkr ātās enerģijas avotiem. Ja 
viens avots ir elektroener ģija, transportl īdzekli sauc par hibr īdu elektrisko 
transportl īdzekli;”. 
3) 3. panta 14. defin īcijā (ex 13) sv ītro vārdus “ārpusceļa vai lai veiktu īpašu darbu 
lauksaimniec ībā vai mežsaimniec ībā”. 
4) 3. panta 16. defin īcijā (ex 15) sv ītro vārdu “sakomplekt ēts vai nenokomplekt ēts”. 
5) 3. panta 21. defin īcijā (ex 20) v ārdu “... komplekts”  aizstāj ar “...montāža”. 
6) 3. panta 31. defin īcijā (ex 30) sv ītro vārdus “ir atļauts reģistrācijai [...]” . 
12.2.2.  6. pants 
1) 6. panta 2. punkt ā svītro abreviat ūru “EK”  teikumā “Sistēmas EK tipa 
apstiprināšanas gad ījumā”. 
2) 6. panta 5. punkta b) apakšpunkt ā svītro vārdu “nenokomplekt ēts” (divas reizes). 
12.2.3.  8. pants 
8. panta 3. punkt ā svītro komatu un v ārdus “saistībā ar atkritumu rašan ās 
ierobežošanu no transportl īdzekļiem, kas nopietni kait ē”. 
12.2.4.  9. un 15. pants 
9. panta 3. punkta c) apakšpunkt ā, 15. panta 1. punkt ā un 15. panta 2. punkt ā starp 
vārdiem “bez kavēšanās” ievieto vārdu “nepamatotas” . 
 
LV 24   LV 12.2.5.  12. pants 
12. panta 1. punkt ā vārdus “nolīgumā ar ražotāju” aizstāj ar vārdiem “apspried ēs ar 
ražotāju”. 
12.2.6.  13. un 14. pants 
13. panta 2. punkta a) apakšpunkt ā un 14. panta 2. punkta a) apakšpunkt ā ievieto 
vārdu “vai jaunas p ārbaudes”  aiz vārdiem “turpmākās pārbaudes” . 
12.2.7.  16. pants 
16. panta 1. punkta a) apakšpunkt ā vārdus “stājās spēkā” aizstāj ar vārdiem “kļūst 
obligāts”. 
12.2.8.  17. pants 
1) 17. panta 7. punkt ā ievieto v ārdus “ražošanas gads un”  pirms vārdiem “nākamais 
numurs” . 
2) 17. pant ā pievieno jaunu 8. punktu: 
“8. Nekait ējot 1. punkta noteikumiem, ražot ājs ar elektroniskajiem l īdzekļiem var 
nodot datus vai inform āciju, kas ir atbilst ības sertifik ātā, dalībvalsts 
reģistrācijas iestādei.” 
12.2.9.  19. pants 
1) Tekstā angļu valodā pēdējo 19. panta 3. punkta apakšpunktu numur ē ar 4.  
Tādējādi trešās apakšpunkta beig ās svītro skaitli “4”. 
2) Ievieto jaunu 4. punktu: 
“4. Līdz šā lēmuma pie ņemšanai citas dal ībvalstis var pie ņemt pagaidu 
apstiprinājumu, kas ir min ēts 2. punkt ā, un at ļaut transportl īdzekļu 
reģistrāciju, tirdzniec ību un ekspluat ācijas uzsākšanu sav ās teritorij ās.” 
3) Bijušo 4. punktu p ārnumurē kā 5. punktu [tas ir attiecin āms uz vis ām redakcij ām]. 
4) 19. panta 5. punkt ā (ex 4) vārdus “1., 2., 3. punktu neizmanto”  aizstāj ar vārdiem 
“1. līdz 4. punktu nav j āizmanto” . 
12.2.10.  22. pants 
22. panta 5. punkt ā vārdus “vai ar elektronisko pastu”  pievieno aiz v ārdiem “ar 
ierakstītu vēstuli” . 
12.2.11.  23. pants 
23. panta 2. punkta 3. apakšpunkt ā vārdus “izņemot, ja visas IV vai XI pielikuma 
prasības ir izpild ītas” pievieno aiz v ārdiem “kuriem pieš ķirts tipa apstiprin ājums” . 
 
LV 25   LV 12.2.12.  28. pants 
28. panta 1. punkt ā svītro komatu un v ārdus “saistībā ar atkritumu rašan ās 
ierobežošanu no transportl īdzekļiem, kas nopietni kait ē”. 
12.2.13.  30. pants 
1) 30. panta 2. punkt ā pēc pirmā teikuma pievieno jaunu teikumu: 
“Apstiprin ātājiestāde bez kav ēšanās dara zin āmus ierosin ātos pasākumus cit ām 
iestādēm”. 
2) 30. panta 2. punkt ā bijušais p ēdējais teikums veido jaunu apakšpunktu. 
12.2.14.  31. pants 
Otrajā apakšpunkt ā vārdu “dalībvalstis”  aizstāj ar vārdu “dalībvalsts” . 
12.2.15.  34. panta 1. punkta groz ījumi 
Pēdējos vārdus “dalībvalstu apstiprin āts” aizstāj ar vārdiem “apstiprin ātājiestādes 
apstiprināts”. 
12.3. Pielikumu groz ījumi 
12.3.1.  I, III un IV pielikuma groz ījumi 
I pielikuma, III pielikuma, VI pielikuma I ieda ļas A, B un C paraug ā pievieno jaunu 
ierakstu 0.9. (piecas reizes):  
“0.9. Ražot āja pārstāvja nosaukums un adrese (ja t āda ir): :…………. “ 
12.3.2.  IV pielikuma groz ījums 
1) IV pielikuma I da ļas 1. papildin ājuma ierakstu “X” piektaj ā slejā attiecībā uz 
ierakstu 50 (Saj ūgi) aizstāj ar ierakstu:  
X (2) 
C (4) 
2) Gala parind ē IV pielikuma I da ļas 1. papildin ājumā vārdu “vispārējais”  aizstāj 
ar vārdu “būtiskais” . 
12.3.3.  VI pielikuma groz ījums 
VI pielikuma A parauga  atsauces uz Direkt īvu 70/156/EEK aizst āj ar vārdiem 
“direktīva [šī direktīva...]”  un savstarp ējo norādi uz norādi (1) pievieno aiz v ārdiem 
“ar direkt īvu.../.../EK.” 
12.3.4.  X pielikuma groz ījums 
X pielikuma 0 ieda ļas pirmā apakšpunkta p ēdējā teikuma da ļā no [lai nodrošin ātu, 
ka] groza š ādi: “ikviens saražotais transportl īdzeklis, sist ēma, detaļa un atseviš ķā 
tehniskā vienība ir saska ņā ar apstiprin āto tipu.” 
 
LV 26   LV 13. Grozīts priekšlikums 
Ņemot vērā EK Līguma 250. panta 2. punktu, Komis ija groza savu priekšlikumu, k ā 
minēts iepriekš.