ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 20/38

Labojums Komisijas paziņojumā par personām, kuras atbrīvotas no maksājuma saskaņā ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 88/97, ar ko atļauj atbrīvojumu no ar Padomes Regulu (EK) Nr. 71/97 uzliktā un ar Padomes Regulu (EEK) Nr. 2474/93 paplašinātā antidempinga maksājuma noteiktu Ķīnas Tautas Republikas izcelsmes velosipēda daļu importam, un ko turpina piemērot ar Padomes Regulu (EK) Nr. 1524/2000, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Padomes Regulu (EK) Nr. 1095/2005: dažu personu, kuras ir atbrīvotas no maksājuma, nosaukuma un juridiskās adreses maiņa

( “Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis” C 291, 2009. gada 1. decembris )

2010/C 20/11

11. lappusē tabulas trešās rindas otrajā slejā:

tekstu:

“Credat Holding a.s.”

lasīt šādi:
Juridiskais pamats

Draft decision of the Foyle, Carlingford and Irish Lights Sector Commission (Department of Agriculture and Rural Development — Northern Ireland)
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 310/19

Komisijas paziņojums, ar kuru atjaunina Pušu sarakstu, kuras pārbauda atbilstīgi Komisijas Regulai (EK) Nr. 88/97 par atbrīvojumu no paplašinātā antidempinga maksājuma noteiktu Ķīnas Tautas Republikas izcelsmes velosipēda daļu importam

(2008/C 310/07)

Komisijas 1997. gada 20. janvāra Regula (EK) Nr. 88/97 (1) atļauj atbrīvojumu no paplašinātā antidempinga maksājuma noteiktu Ķīnas Tautas Republikas izcelsmes velosipēda daļu importam. Šis maksājums izrietēja no paplašinājuma, kuru noteica ar Padomes Regulu (EK) Nr. 71/97 (2) par antidempinga maksājumu, kas uzlikts ar Padomes Regulu (EEK) Nr. 2474/93 (3) un pēdējo reizi saglabāts ar Padomes Regulu (EK) Nr. 1095/2005 (4). Komisijas Regulas (EK) Nr. 88/97 I pielikumā ir iekļautas Puses, kuru pieprasījumi atļaut atbrīvojumu no paplašinātā antidempinga maksājuma, kas noteikts ar Regulu (EK) Nr. 71/97, tika pārbaudīti.

Ar šo Pusēm paziņo, ka ir saņemti papildu pieprasījumi par atbrīvojumu atbilstīgi 3. pantam Komisijas Regulā (EK) Nr. 88/97, un pieprasījumi, kuri šajā posmā joprojām tiek pārbaudīti. Paplašinātā maksājuma atlikšana atbilstīgi šiem pieprasījumiem stājās spēkā, kā norādīts šā paziņojuma I pielikumā, kas ietver atjauninātu pārbaudei pakļauto Pušu sarakstu.

(1) OV L 17, 21.1.1997., 17. lpp.

(2) OV L 16, 18.1.1997., 55. lpp.

(3) OV L 228, 9.9.1993., 1. lpp.

(4) OV L 183, 14.7.2005., 1. lpp.
Bando per il finanziamento di progetti di ricerca finalizzati ad interventi di efficienza energetica e all'utilizzo delle fonti di energia rinnovabile in aree urbane

Juridiskais pamats
ii)

ņemot vērā satiksmes kāpuma gada sadalījumu, atkarībā no kalendārajām skolas brīvdienām un svētku dienām (Visu Svēto diena, Ziemassvētki, Lieldienas, Debesbraukšanas diena, Vasaras svētki, pārceltās svētku dienas, kā arī došanās vasaras brīvdienās un atgriešanās no tām utt.) ir jāpiedāvā pasažieru pārvadājuma minimālais papildus vietu daudzums (pasažieru pārvadājuma vietu skaita abos virzienos summa) un katrā IATA gaisa satiksmes sezonā par to iepriekš jāsastāda precīzs vienošanās protokols ar Korsikas Transporta biroju: — IATA gaisa satiksmes ziemas sezonā: 1050 sēdvietas satiksmes kāpuma periodā, — desmit nedēļu laikā no jūnija beigām līdz septembra sākumam: 2 650 sēdvietas periodā, — pārējā IATA gaisa satiksmes vasaras sezonā, izņemot desmit iepriekš minētās nedēļas: 2 300 sēdvietas satiksmes kāpuma periodā.
29.

Tiek uzskatīts, ka apvienošanās ir izraisījusi norobežošanu, ja apvienošanās rezultātā faktiskajiem vai potenciālajiem konkurentiem tiek apgrūtināta vai liegta pieeja piegādēm vai tirgiem, tādējādi samazinot šo uzņēmumu spēju un/vai stimulu konkurēt. Šāda norobežošana var mazināt konkurentu vēlēšanos ienākt tirgū vai paplašināt darbību, kā arī veicināt viņu aiziešanu no tirgus. Tāpēc norobežošana var pastāvēt arī tādā gadījumā, ja konkurenti, kuri tiek norobežoti, netiek piespiesti aiziet no tirgus — pietiek ar to, ka konkurenti nonāk neizdevīgākā stāvoklī un līdz ar to viņu konkurence nav tik efektīva. Šādu norobežošanu uzskata par konkurences kavētāju, ja apvienošanā iesaistītie uzņēmumi — un, iespējams, arī daži no to konkurentiem — tās rezultātā var rentabli paaugstināt no patērētājiem prasīto cenu (21).
1.7.

Lai uzņemtos sabiedrisko pakalpojumu saistības maršrutos, kas iepriekš uzskaitīti 1.1. punktā, katram aviopārvadātājam: a) jābūt Kopienas aviopārvadātājam, kam ir vajadzīgā licence saskaņā ar Regulu (EEK) Nr. 2407/92; b) jāpierāda, ka tam ir atbilstīgas un proporcionālas finansiālās iespējas, lai garantētu, ka tas var izpildīt sabiedrisko pakalpojumu saistībām noteiktos mērķus; ar tādu apgrozījumu attiecībā uz gaisa satiksmi iepriekšējā gadā pirms šo saistību pieņemšanas, kas ir vismaz divreiz lielāks vai tikpat liels kā kopējais apgrozījums maršrutā, kurā ir tas uzņēmies saistības; c) jāpierāda, ka tā īpašumā ir visam saistību periodam garantēts pietiekams skaits lidaparātu vai ka tas nomā pietiekamu skaitu lidaparātu, lai nodrošinātu pirmo rīta reisu veikšanu no Sardīnijas (plus viens rezervē), kā paredzēts noteiktajās saistībās, un ka kopumā tā rīcībā ir atbilstīgs skaits lidaparātu ar pietiekamu sēdvietu skaitu, lai nodrošinātu saistībās noteikto prasību izpildi; d) norādītajos maršrutos jānodarbina personāls, kas brīvi runā pareizā itāļu valodā; e) biļetes jāizplata un jāpārdod saskaņā ar IATA standartiem, izmantojot vismaz vienu no datorizētās rezervēšanas sistēmām (CRS), internetā, pa tālruni, lidostu kasēs vai izmantojot ceļojumu aģentūru tīklu; f) jāpieņem maksājumi tirdzniecības vietās, kā arī vismaz trīs dažādas kredītkartes, un nedrīkst iekasēt papildu maksu vai komisijas naudu par biļešu tirgošanu internetā; g) aviopārvadātājam jāapliecina, ka laikposmā no 2007. gada 1. janvāra līdz 2007. gada 31. decembrim 98 % no kopējā veikto reisu skaita tam bijuši regulāri un kopējais precizitātes koeficients (pamatojies uz IATA statistikas normām) bijis vismaz 80 %, aizkavēšanās robežai nepārsniedzot 15 minūtes; h) jāgarantē ekspluatācijas drošības nauda, kā norādīts iepriekš minētajā 1.4. punktā; i) jāizskaidro biļešu maksimālo cenu sistēma, ko gaisa pārvadātāji plāno piemērot to pasažieru kategorijai, kam netiek dotas atlaides; j) jāapliecina, ka tiem ir pienācīgi pensiju un sociālā nodrošinājuma fondi; k) jāapņemas veikt sociālā apdrošinājuma iemaksas to dalībvalstu iestādēm, kurā tie uzsākuši darbību (Itālijai).
Atbalsta summu, kas no minētā vispārējā budžeta izsniegta aizdevuma veidā, aprēķina, izmantojot nākamo formulu.

Kopējais budžets, kas pieejams aizdevumu shēmai ir HUF 26 miljardi (EUR 105 miljoni). Kopējais budžets ir pieejams no 2007. gada jūlija līdz 2013. gada 31. decembrim un nav sadalīts pa gadiem, to izmaksā, pamatojoties uz iesniegtajiem pieprasījumiem. Attiecībā uz kopējo budžetu ir spēkā saskaņā ar Finanšu aktu noteiktais valdības maiņas kurss. Tā rezultātā aizdevumus ir iespējams piešķirt par procentu likmēm, kas ir zemākas par pašreizējām tirgus likmēm.

Atbalsta maksimālā intensitāte
Support for film projects and film culture projects in Latvia

Juridiskais pamats
Aides d'État au démarrage et à l'exploitation de services réguliers de transport combiné de marchandises alternatif au mode routier

Juridiskais pamats
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 180/16

Dalībvalstu paziņotās informācijas kopsavilkums par valsts atbalstu, kas piešķirts saskaņā ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 1857/2006 par EK līguma 87. un 88. panta piemērošanu attiecībā uz valsts atbalstu maziem un vidējiem uzņēmumiem, kas nodarbojas ar lauksaimniecības produktu ražošanu, un grozījumiem Regulā (EK) Nr. 70/2001

(2008/C 180/08)

Atbalsta numurs: XA 438/07

Dalībvalsts: Eire/Ireland

Atbalsta shēmas nosaukums vai individuālā atbalsta saņēmēja uzņēmuma nosaukums: Participants in the An Bord Bia Beef Quality Assurance Scheme and An Bord Bia Lamb Quality Assurance Scheme

Juridiskais pamats: An Bord Bia Acts 1994 to 2004

Saskaņā ar shēmu plānotie gada izdevumi vai uzņēmumam piešķirtā individuālā atbalsta kopsumma: Gada izdevumi EUR 2,3 miljoni

Atbalsta maksimālā intensitāte: 100 %

Īstenošanas datums:

Atbalsta shēmas vai individuālā atbalsta ilgums: 2011. gada decembris

Atbalsta mērķis: Atbalsta mērķis ir veicināt dalību atzītās, neatkarīgi sertificētās kvalitātes nodrošināšanas shēmās, izmantojot maksājumus par kvalitātes nodrošināšanas shēmu trešo personu inspekcijas un sertifikācijas izmaksām Regulas (EK) Nr. 1857/2006 14. panta 2. punkta f) apakšpunkta ietvaros

Attiecīgās nozares: (Liellopu/jēra gaļa)

Piešķīrējas iestādes nosaukums un adrese:

An Bord Bia, Clanwilliam Court Lower Mount Street Dublin 2 Ireland

Tīmekļa vietne: http://www.bordbia.ie/Industry/Producers/

Cita informācija: Bord Bia pārvaldītās shēmas ir sertificētas atbilstoši EN45001 standartam un pilnībā atbilst Regulas (EK) Nr. 1698/2005 32. panta prasībām

Atbalsta numurs: XA 54/08

Dalībvalsts: Spānija

Reģions: Galicia

Atbalsta shēmas nosaukums: Ayudas a Agrupaciones de Defensa Sanitaria (ADSG)

Juridiskais pamats: Orden de … de … de …, por la que se establecen las bases reguladoras de las ayudas a las entidades reconocidas como Agrupaciones de Defensa Sanitaria (ADSG) de Galicia y se convocan para el año 2008

Saskaņā ar atbalsta shēmu plānotie gada izdevumi: EUR 3 591 332

Atbalsta maksimālā intensitāte: 50 % no ADSG programmas kopējām izmaksām

Īstenošanas datums:

Atbalsta shēmas ilgums:

Atbalsta mērķis: Šā atbalsta mērķis ir uzlabot Galīcijas lopkopības saimniecību sanitāro stāvokli, īstenojot kopējas veselības programmas dzīvnieku slimību novēršanai un kontrolei.

Atbalsts tiek piešķirts par izmaksām saistībā ar līgumu slēgšanu ar veterinārās medicīnas tehniķiem un par materiālu izmaksām.

Atbalsts atbilst Regulas (EK) Nr. 1857/2006 10. pantam, kurā norādīts, ka atbalsts, kura mērķis ir kompensēt lauksaimniekiem dzīvnieku slimību novēršanas izmaksas, ir saderīgs ar kopējo tirgu

Attiecīgā nozare: Lopkopība

Piešķīrējas iestādes nosaukums: Xunta de Galicia. Consellería de Medio Rural

Dirección General de Producción, Industrias y Calidad Agroalimentaria

Tīmekļa vietne: http://mediorural.xunta.es/externos/borrador_orde_axudas_adsg_2008.pdf

Cita informācija: Elektroniskā pasta adrese saziņas vajadzībām:

dxpica.mediorural@xunta.es

Maria.soledad.castro.diaz@xunta.es
Atbalsta intensitāte

Reģionālajam atbalstam: atbalsta intensitāte reģionos, kas minēti Līguma 87. panta 3. punkta a) apakšpunktā un kas atbilst Komisijas apstiprinātajai kartei reģionālā atbalsta piešķiršanai, nedrīkst pārsniegt 22,5 %, bet atbalsta intensitāte reģionos, kas minēti Līguma 87. panta 3. punkta c) apakšpunktā un kas atbilst iepriekšminētajai Komisijas apstiprinātajai kartei, nedrīkst pārsniegt 12,5 % vai attiecīgo reģionālā atbalsta maksimālo līmeni, atkarībā no tā, kurš no abiem ir zemāks. Attiecībā uz jauninājumiem atbalsta maksimālā intensitāte ir 20 % no attaisnotajām izmaksām
C/ Fray Luis de León no 22

Doutor Maceira, no 13-bajo

Via G.B. Belzoni, 8

Papanastasiou and Koumoundourou

Province of Larissa

Comunita Montana Zona «G»

Comunità Montana Valle Roveto Zona «G»

Via Roma, 2

67054

Civitella Roveto (AQ)

Itālija

41 000,00

45,56
3.

Brūnogles ir visizdevīgākais kurināmais elektrības ražošanai Grieķijas tirgū, un brūnogļu ražošana nodrošina ap 60 % no kopējā elektrības apjoma, ko ražo Grieķijā, neraugoties uz to, ka brūnogļu dedzināšana nodrošina tikai 40 % no uzstādītās jaudas Grieķijā.
Juridiskais pamats

Reglement van de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek; Regeling subsidieverlening NWO; Subsidieverleningbesluit in het kader van het Game Research for Training and Entertainment (GATE) project; — Subsidiebesluit van de Minister van OCW d.d. 30 november 2006, ref. BVH/BHO-2006/195243M
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 61/3

PAZIŅOJUMS IMPORTĒTĀJIEM

Produktu imports no Melnkalnes uz Kopienu

(2008/C 61/04)

Ar Oficiālā Vēstneša C 297, 7.12.2006., 13. lpp. publicēto paziņojumu importētājiem Komisija aicināja tirgus dalībniekus, kas uzrāda dokumentārus pierādījumus par izcelsmi, lai nodrošinātu atvieglojumu piemērošanu visām no Melnkalnes importētajām precēm, ievērot nepieciešamo piesardzību, ņemot vērā to, ka attiecīgo preču laišana brīvā apgrozībā var radīt muitas parādu. Paziņojums pamatojās uz šaubām, vai saskaņā ar preferenču sistēmu no Melnkalnes importētajiem produktiem ir faktiski un pienācīgi pārbaudīts to izcelsmes statuss, kā to paredz Kopienas tiesību akti.

Komisijas dienestu veiktās Melnkalnes uzraudzības misijas galvenie konstatējumi norāda, ka ir visi vajadzīgie muitas pārvaldes elementi, lai pienācīgi vadītu un kontrolētu preferenču sistēmu, eksportējot produktus uz Kopienu, kā arī citām Balkānu valstīm.

Tādā veidā Melnkalnes gadījumā atjaunoti pienācīgi preferenču sistēmas darbošanās apstākļi; paziņojums importētājiem par Melnkalnes izcelsmes produktu importu uz Kopienu jāatsauc attiecībā uz visu produktu importu uz Kopienu no Melnkalnes.

Šis paziņojums aizstāj Oficiālā Vēstneša C 297, 7.12.2006., 13. lpp. publicēto paziņojumu.
Īstenošanas datums

Atbalstu paredzēts piešķirt no 2007. gada 1. augusta; bet saskaņā ar 2.1.2.2.1. līdz 2.1.2.2.3. īstenotajiem pasākumiem to paredzēt piešķirt tikai no 2009. gada 1. septembra
Piešķīrējiestādes nosaukums un adrese

Bremer Investitions-Gesellschaft mbH Kontorhaus am Markt Langenstr. 2-4 D-28195 Bremen Tel.: (49 421) 96 00 10 E-mail: mail@big-bremen.de Bremer Aufbau-Bank GmbH Kontorhaus am Markt Langenstr. 2-4 D-28195 Bremen Tel.: (49 421) 96 00 40 E-mail: mail@bab-bremen.de BIS Bremerhavener Gesellschaft für Investitionsförderung und Stadtentwicklung mbH Am Alten Hafen 118 D-27568 Bremerhaven Tel.: (49 471) 94 64 60 E-mail: wirtschaft@bis-bremerhaven.de
Atbalsta shēmas nosaukums vai individuālā atbalsta saņēmēja uzņēmuma nosaukums

Diversificazione in attività non agricole — misura del piano di sviluppo rurale della Puglia 2007-2013 — azioni 1 e 5: 1) la fornitura di servizi turistici in contesto aziendale; 2) la produzione e la vendita di energia da fonti rinnovabili ai soggetti gestori
Juridiskais pamats

(1) Umowa Inwestycyjna zawarta dnia 9 września 2005 r. pomiędzy (i) Ministrem Gospodarki i Pracy Rzeczpospolitej Polskiej; (ii) Ministrem Finansów Rzeczpospolitej Polskiej; (iii) Ministrem Infrastruktury Rzeczpospolitej Polskiej; (iv) Ministrem Skarbu Państwa Rzeczpospolitej Polskiej; (v) Agencją Rozwoju Przemysłu SA; (vi) Agencją Nieruchomości Rolnych; (vii) Miastem Wrocław; (viii) Gminą Kobierzyce; (ix) powiatem wrocławskim; (x) samorządem województwa dolnośląskiego; (xi) Polską Agencją Informacji i Inwestycji Zagranicznych S.A. — z jednej strony a (xii) LG.Philips LCD Co., Ltd oraz (xiii) LG.Philips LCD Poland Sp. z o.o. — z drugiej strony (2) Art. 80 Ustawy z dnia 26 listopada 1998 r. o finansach publicznych (tekst jednolity: Dz.U. z 2003 r., nr 15, poz. 148 z późn. zm.) (3) Uchwała Rady Ministrów nr 228/2005 z dnia 6 września 2005 r. (4) Umowa o Grant między Ministrem Gospodarki i Pracy a LG.Philips LCD Poland Sp. z o.o. z dnia 6 września 2005 r. (5) Regulamin Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej EURO-PARK WISŁOSAN (6) § 1, § 2.1 pkt 5, § 3, § 4, § 6 i § 7 Uchwały Sejmiku Województwa Dolnośląskiego z dnia 31 marca 2005 r. w sprawie określenia szczegółowych zasad i trybu umarzania wierzytelności Terenowego Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych Województwa Dolnośląskiego z tytułu należności pieniężnych, do których nie stosuje się przepisów ustawy — Ordynacja podatkowa, udzielania innych ulg w spłacaniu tych należności oraz wskazania organów do tego uprawnionych (Dziennik Urzędowy Województwa Dolnośląskiego nr 79 poz. 1724)
Atbalsta mērķis

Palīdzēt MVU iegādāties vai nomāt jaunus darbgaldus vai ražošanas iekārtas no rūpnīcas, kopējām izmaksām nepārsniedzot 516,45 euro. Par attaisnotiem uzskatāmi uzstādīšanas, testēšanas, transportēšanas un iesaiņošanas izdevumi, kas nepārsniedz 15 % no darbgalda cenas. Attaisnotie ieguldījumi jāveic ar vismaz vienu no šādiem mērķiem: — ražošanas izmaksu samazināšana, — ražošanas uzlabošana un pārstrukturēšana, — kvalitātes uzlabošana, — dabiskās vides, higiēnas apstākļu un dzīvnieku labturības standartu uzturēšana un uzlabošana. Finansējuma apjoms var sasniegt 100 % no ieguldījumu programmas par laikposmu līdz 7 gadiem, ietverot 2 gadus ilgu labvēlības periodu. Atbalsta summa katram atsevišķam pieprasījumam nekādā gadījumā nedrīkst pārsniegt maksimālo atbalsta intensitāti saskaņā ar Eiropas Savienības tiesību aktiem
Prolongation du régime d'aide de l'ADEME dans le domaine des transports (aide d'État N 134/05 ex N 353/01)

Juridiskais pamats
2.

Eiropas Komisija ir saņēmusi saistību kopumu, ko oficiāli iesniedza Aerovias de México S.A. (“Aeromexico”), Alitalia-Linee Aeree Italiane-S.p.A. (“Alitalia”), České Aerolinie a.s. (“ČSA”), Delta Air Lines, Inc. (“Delta”), Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. (“KLM”), Korean Air Lines Co. Ltd., (“Korean Air”), Northwest Airlines, Inc. (“Northwest”) un Société Air France S.A. (“Air France”), kas ir SkyTeam airline alliance locekļi. Šīs saistības saskaņā ar EK līguma 81. pantu tika iesniegtas Komisijas veiktās izmeklēšanas laikā par sadarbības ietekmi, kas noslēgta SkyTeam ietvaros.
6.

Pamatojoties uz saprašanās memorandu, kas tika noslēgts starp Infrastruktūru un transporta ministriju, Pjemontas apgabalu, uzņēmumu Autostrade S.p.A un pārvadātāju asociācijām, Pjemontas apgabals apņēmās daļēji kompensēt maksu par autoceļa lietošanu sakarā ar to, ka obligāti jāizmanto automaģistrāle A26, proti, līdz augstākais 40 % un kopsummā nepārsniedzot apmēram 155 000 EUR. Pārvadātāju asociācijas no savas puses apņemas nodrošināt, lai to biedri sedz vismaz 40 % no minētajiem maksājumiem par ceļa lietošanu. Turklāt, uzņēmums Autostrade S.p.A. minētajiem transporta līdzekļiem piedāvā 20 % atlaidi.
Juridiskais pamats

The Taxes Consolidation Act 1997 (Sections 488-508), as amended by the Finance Act 2007
Juridiskais pamats

Decreto-Lei n.o 409/99 de 15 de Outubro — regulamenta a concessão de Benefícios Fiscais; Decreto-Lei n.o 70-B/2000 de 5 de Maio — aprova o enquadramento legal de referência para apoio directo e indirecto as empresas
Atbalsta maksimālā intensitāte

Saskaņā ar 4. panta noteikumiem Regulā (EK) Nr. 70/2001 atbalsta intensitāte atkarībā no uzņēmuma lieluma nedrīkst pārsniegt 7,5 % vai 15 %. Ja ieguldījumus veic teritorijās, kurās var piešķirt reģionālo atbalstu, atbalsta intensitāte nedrīkst pārsniegt reģionālā ieguldījumu atbalsta maksimālo robežu, kas noteikta plānā, ko apstiprinājusi Komisija katrai dalībvalstij, vairāk nekā par to procentuālo apmēru, kas noteikts Regulas (EK) Nr. 70/2001 4. panta 3. punktā. Ieguldījumiem lauksaimniecības produktu apstrādē un tirdzniecībā maksimālā atbalsta intensitāte nedrīkst pārsniegt: — 50 % no attaisnotajiem ieguldījumiem reģionos, kas ir tiesīgi reģioni saskaņā ar EK Līguma 87. panta 3. punkta a) apakšpunktu; — 40 % no attaisnotajiem izdevumiem citos reģionos
Atbalsta shēmas nosaukums vai individuāla atbalsta saņēmēja uzņēmuma nosaukums

Agevolazioni per investimenti per l'innovazione tecnologica e per la tutela ambientale
2.

Sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības ir šādas. Minimālais lidojumu biežums Minimālajam sniegto pakalpojumu biežumam jābūt šādam: divi lidojumi turp un atpakaļ katru dienu, no rīta un vakarā, no pirmdienas līdz piektdienai, izņemot svētku dienas, divi simti divdesmit dienas gadā. Pakalpojumi maršrutā Puy-en-Velay (Loudes) — Parīzes (Orlī) lidosta jānodrošina bez starpnolaišanās. Izmantojamie lidaparāti Pakalpojumi jānodrošina, izmantojot lidaparātu ar hermetizētu kabīni, kurā ir vismaz 19 sēdvietas. Lidojumu grafiks Lidojumu grafikam jābūt tādam, lai darba nedēļā pasažieriem būtu iespējams dienas laikā aizlidot turp un atpakaļ, pavadot vismaz septiņas stundas trīsdesmit minūtes Puy-en-Velay un astoņas stundas Parīzē. Cenas Maksimālā vienvirziena biļetes cena ir 223 EUR (2008. gada janvāra vērtība). Šajā cenā nav ietverti lidmašīnas biļetē norādītie nodokļi un nodevas uz vienu pasažieri, ko iekasē valsts, pašvaldība vai lidosta, izņemot pievienotās vērtības nodokli. To katru gadu pārskata, pamatojoties uz transporta pakalpojumu izmaksu indeksu, ko publicē valsts statistikas un ekonomisko pētījumu institūts (Institut national de la statistique et des études économiques). Izmaksu ārkārtas celšanās gadījumā, ja tā nav bijusi prognozējama un nav atkarīga no pārvadātāja, bet ietekmē gaisa satiksmes nodrošināšanu šajā maršrutā, minēto maksimālo cenu var palielināt proporcionāli konstatētajam izmaksu paaugstinājumam. Tas tiks paziņots maršrutu apkalpojošajam pārvadātājam un stāsies spēkā situācijai atbilstošā termiņā pēc iesniegšanas Eiropas Komisijai publicēšanai Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī. Pakalpojumu nepārtrauktība Izņemot nepārvaramas varas gadījumus, to lidojumu skaits, kas atcelti uz gaisa pārvadātāju tieši attiecināmu iemeslu dēļ, nedrīkst pārsniegt 3 % no paredzētā lidojumu skaita gadā. Turklāt, ja minētos pakalpojumus pārtrauc, pārvadātājam ir pienākums par to paziņot sešus mēnešus iepriekš. Pārvadātājus Kopienā informē par to, ka sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistību neievērošanas gadījumā viņiem draud administratīvs un/vai krimināls sods.
CEN

EN 153:2006 No elektrotīkla darbinātu mājsaimniecības ledusskapju, saldētu produktu glabāšanas kameru, produktu saldētavu un to kombināciju energopatēriņa un ar to saistīto raksturlielumu mērīšana

EN 153:1995
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 152/16

Paziņojums par spēkā esošiem antidempinga pasākumiem attiecībā uz Taizemes izcelsmes cauruļu savienotājelementu importu Kopienā: uzņēmuma, kam piemēro individuālu antidempinga maksājuma likmi, nosaukuma maiņa

(2007/C 152/06)

Taizemes izcelsmes dzelzs un tērauda cauruļu savienotājelementu importam piemēro galīgos antidempinga maksājumus, kas noteikti ar Padomes Regulu (EK) Nr. 964/2003 (1), kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Regulu (EK) Nr. 1496/2004 (2).

Taizemē esošs uzņēmums Awaji Sangyo (Thailand) Co., Ltd., kura dzelzs un tērauda cauruļu savienotājelementu eksportam uz Kopienu ar minēto regulu piemēro individuālu antidempinga maksājuma likmi 7,4 % apmērā, ir informējis Komisiju, ka 2006. gada 1. augustā tas ir mainījis nosaukumu uz Awaji Materia (Thailand) Co., Ltd. Uzņēmums uzskata, ka nosaukuma maiņa neskar tā tiesības saņemt individuālu antidempinga maksājuma likmi, ko uzņēmumam piemēroja ar tā iepriekšējo nosaukumu Awaji Sangyo (Thailand) Co., Ltd.

Komisija ir izskatījusi iesniegto informāciju un secinājusi, ka nosaukuma maiņa nekādi neietekmē konstatējumus Padomes Regulā (EK) Nr. 964/2003, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Regulu (EK) Nr. 1496/2004. Tādēļ Padomes Regulas (EK) Nr. 964/2003 1. panta 2. punktā atsauce uz Awaji Sangyo (Thailand) Co., Ltd, Samutprakarn lasāma kā atsauce uz Awaji Materia (Thailand) Co., Ltd, Samutprakarn.

Taric papildu kodu 8850, ko iepriekš piešķīra uzņēmumam Awaji Sangyo (Thailand) Co., Ltd, piešķir uzņēmumam Awaji Materia (Thailand) Co., Ltd.

(1) OV L 139, 6.6.2003., 1. lpp.

(2) OV L 275, 25.8.2004., 1. lpp.
Atbalsta maksimālā intensitāte

Saskaņā ar regulas 4. panta 2. — 6. punktu un 5. pantu
32 Counties of the island of Ireland — Northern Ireland and Republic of Ireland

Juridiskais pamats
Juridiskais pamats

Deliberazione della giunta regionale della Lombardia no VIII/2484 dell'11 maggio 2006 avente ad oggetto: “Progetto di assegnazione di contributi per l'installazione di filtri antiparticolato su autobus diesel”. Decreto della direzione generale Qualità dell'ambiente n. 6283 del 6 giugno 2006“Approvazione del bando di assegnazione contributi per l'installazione di filtri antiparticolato su autobus diesel”, come modificato dal decreto 10154 del 18.9.2006.
Juridiskais pamats

Sections 1(3)(d) and 1(7)(f) of the WDA Act 1975, together with sections 40 and 85 of the Government of Wales Act 1998
Hildun Insurance Joint Stock Company (ZK “Hildun ”AD, formerly known as Insurance Company “Yupiter ”AD)