ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
a)

Lai segtu uzturēšanās izmaksas Spānijā, ārvalstnieku rīcībā ir jābūt naudas summai euro, kas atbilst 10 % no minimālās bruto algas Spānijā (57,06 euro 2007. gadā), vai tās ekvivalentam ārvalstu valūtā, kas reizināta ar dienu skaitu, kādu ārvalstnieks paredz uzturēties Spānijā, un personu skaitu, kas ceļo kopā ar ārvalstnieku. Minimālai naudas summai, kādai jābūt ārvalstnieku rīcībā, ir jāatbilst 90 % no minimālās bruto algas Spānijā (513,54 euro 2007. gadā) vai tās ekvivalentam ārvalstu valūtā katrai personai neatkarīgi no plānotā uzturēšanās ilguma.
7.

Tādējādi šie noteikumi pieļauj atkāpes no noteikumiem, kas minēti Direktīvā 2001/18/EK, jo īpaši attiecībā uz 22. pantu, kurā noteikts, ka “dalībvalstis nevar aizliegt, ierobežot vai kavēt tādu produktu laišanu tirgū, kas satur ĢMO vai sastāv no tiem, ja tie atbilst šīs direktīvas prasībām”, un attiecībā uz 19. pantu, saskaņā ar kuru “produktu, kas satur ĢMO vai sastāv no tiem, tikai tad var lietot bez turpmākās izziņošanas visā Kopienā, ja tā laišanai tirgū ir dota rakstveida piekrišana, un tiktāl, cik ievēro īpašos lietošanas un vides, un/vai ģeogrāfiskā apgabala nosacījumus.”
(5)

2006. gada 21. jūnijā notika tikšanās starp Komisiju un Austriju, kurā piedalījās arī pārstāvji no Dornbirnas pilsētas, no Dornbirner Sparkasse un Austrijas krājbanku apvienības. Pēc tam Komisija 2006. gada 6. jūlijā un 2006. gada 16. augustā nosūtīja divus pieprasījumus pēc papildus informācijas. Austrija vēlreiz pieprasīja termiņa pagarinājumu un pēc tam, kad Komisija to piešķīra, Austrija nosūtīja informāciju 2006. gada 13. jūlija un 8. novembra vēstulē un 2006. gada 12. decembra elektroniskajā vēstulē.
Atbalsta mērķis

Atbalsts MVU, lai atvieglotu jaunāko modeļu darbgaldu vai ražošanas iekārtu iegādi vai nomu, izmantojot procentu likmju subsīdijas 50 % apmērā no atsauces likmes. Par attaisnotiem uzskatāmi uzstādīšanas, testēšanas, transportēšanas un iesaiņošanas izdevumi, kas nepārsniedz 15 % no darbgalda cenas. Finansējuma apjoms var sasniegt 100 % no ieguldījumu programmas par laikposmu līdz 7 gadiem, un tas ietver ne vairāk kā 2 gadus ilgu labvēlības periodu. Saskaņā ar Eiropas Savienības tiesību aktiem atbalsta summa nekādā gadījumā nedrīkst pārsniegt maksimālā atbalsta intensitāti katram atsevišķam pieprasījumam
Atbalsta maksimālā intensitāte

Atbalsta shēmu īsteno, piemērojot atbalsta maksimālos apjomus, kas noteikti regulas 4. pantā Ieguldījuma summa ir aprēķināta, pamatojoties uz maksimālo atbalsta summu, un ir vienāda ar starpību starp: — tīrajiem ieņēmumiem no aizdevuma operācijas, kurus aprēķina pēc atsauces likmes — un tīrajiem ieņēmumiem no aizdevuma operācijas, kurus aprēķina pēc samazinātās likmes, kas bija spēkā aizdevuma piešķiršanas dienā. Procentu likme saņēmējiem uzņēmumiem ir: — nulle (nekādu procentu maksājumu, t.i., ieguldījums 100 % apmērā no atsauces likmes) uzņēmumiem, kas atrodas Sicīlijā; — 50 % no atsauces likmes uzņēmumiem, kas atrodas Aostas ielejas reģionā. Sicīlijas un Aostas ielejas reģionu uzņēmumiem, kas veic ieguldījumus lauksaimniecības produktu pārstrādes un tirdzniecības nozarē, atbalsta intensitāte nedrīkst pārsniegt: — 40 % no attaisnotajām izmaksām uzņēmumiem teritorijās, kas nav mazāk labvēlīgi apgabali; — 50 % no attaisnotajām izmaksām uzņēmumiem, kas atrodas mazāk labvēlīgos apgabalos
Reģions

Border, Midland and Western Region and Southern and Eastern Region
Juridiskais pamats

1. Niederösterreichisches Wirtschafts- und Tourismusfondsgesetz 7300 in der jeweils gültigen Fassung 2. Verordnung (EG) Nr. 70/2001 der Kommission über die Anwendung der Artikel 87 und 88 EG-Vertrag auf staatliche Beihilfen an kleine und mittlere Unternehmen in der geltenden Fassung
Nosaukums:

Josep Antoni Curto Fumado, D.N.I. no 40909857-X, au nom et pour le compte de l'associació de cooperatives productores d'oli d'oliva del Baix Ebre i Montsià (ACOBEM), C.I.F. no G43577055, ayant son siège à carretera Raval de Crist s/n Tortosa et al.
Juridiskais pamats

Legge n. 662 del 23.12.1996, art. 2, comma 100, lettera a) Legge n. 266 del 7.8.1997, art. 15 Razionalizzazione dei fondi pubblici di garanzia Decreto del ministro dell'Industria del commercio e artigianato, di concerto con il ministro del Tesoro, n. 248 del 31 maggio 1999, pubblicato sulla Gazzetta ufficiale del 30.7.1999 Regolamento recante criteri e modalità per la concessione della garanzia e per la gestione del Fondo di garanzia per le piccole e medie imprese Decreto del ministro dell'Industria del commercio e artigianato, di concerto con il ministro del Tesoro, n. 226 del 24.7.2002 pubblicato sulla Gazzetta ufficiale del 16.10.2002 Regolamento recante modificazioni al decreto ministeriale 31 maggio 1999, n. 248, recante criteri e modalità per la concessione della garanzia e per la gestione del Fondo per le piccole e medie imprese di cui all'art. 2, comma 100, lettera a) della legge 23 dicembre 1996, n. 662 e all'art. 15 della legge 7 agosto 1997, n. 266 Decreto del ministro delle Attività produttive e del ministro per l'Innovazione e le tecnologie del 23.9.2005 (G.U. n. 230 del 3.10.2005) Approvazione delle condizioni di ammissibilità e delle disposizioni di carattere generale per l'amministrazione del Fondo di garanzia per le piccole e medie imprese, di cui all'art. 2, comma 100, lettera a), della legge 23 dicembre 1996, n. 662, a seguito di rideterminazione delle caratteristiche degli interventi del Fondo stesso, ai sensi del decreto ministeriale 20 giugno 2005
Vācija

Börsenaufsichtsbehörden der Länder (stock exchange supervisory authorities of the federal states) and the Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin).
2.

Ir šādas sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības. — Minimālais lidojumu biežums Vismaz divi turp un atpakaļ lidojumi dienā visu gadu. — Vietu skaits Gadā jānodrošina vismaz 153 600 vietas. Ja vidējais pārdoto vietu skaits jebkurā IATA sezonā pārsniedz 75 %, minimālais vietu skaits, ko nodrošina nākamajā attiecīgajā sezonā, pietiekami jāpalielina, lai saglabātu minēto maksimālo rādītāju. Ja savienojumi uz laiku tiek pārtraukti neparedzamu apstākļu, nepārvaramas varas vai citu iemeslu dēļ, plānotais vietu skaits jāpalielina par vismaz 60 % no brīža, kad ir iespējams atsākt lidojumus maršrutā, līdz pakalpojumu pārtraukuma laikā iekavētās satiksmes apjoma izlīdzināšanai. — Pakalpojumu nepārtrauktība un precizitāte Izņemot nepārvaramas varas gadījumus, pārvadātāja tiešas vainas dēļ atcelto reisu skaits katrā lidojumu IATA sezonā nedrīkst pārsniegt 2 % no plānotā lidojumu skaita. Izņemot nepārvaramas varas gadījumus, kavēšanās tādu iemeslu dēļ, kuri tieši saistāmi ar pārvadātāju un pārsniedz 15 minūtes, nedrīkst notikt vairāk nekā 15 % lidojumu. Pakalpojumi jāgarantē vismaz vienu kalendāra gadu un, izņemot iepriekš minētos izņēmuma gadījumus, tos var pārtraukt tikai, brīdinot sešus mēnešus iepriekš. — Izmantoto gaisa kuģu kategorija un ekspluatācijas apstākļi Satiksme jānodrošina ar attiecīgi sertificētiem lidaparātiem; nodrošinot satiksmi no Funšalas lidostas, gaisa pārvadātājiem jāievēro noteikumi, kas publicēti “Portugāles aeronavigācijas informācijā” (“Aeronautical Information of Portugal”, AIP). — Tarifi Pārvadājuma tarifu struktūrā jābūt iekļautiem šādiem elementiem: a) pamata tarifs ekonomiskajā klasē bez ierobežojumiem; b) vairāki īpašie tarifi atkarībā no pieprasījuma, uz ko attiecas īpaši noteikumi (piemēram, ekskursijas, grupas, pasākumi utt.), ieskaitot vismaz vienu PEX tarifu; c) pazemināti tarifi Portusantu iedzīvotājiem un studentiem, kuru dzīvesvieta vai mācību iestāde atrodas Portusantu un kuri attiecīgi apmeklē mācību iestādi vai dzīvo citur valsts teritorijā. Šie tarifi ir šādi: i. 37 euro iedzīvotājiem par lidojumu turp un atpakaļ maršrutā Portusantu — Funšala; ii. 27 euro studentiem par lidojumu turp un atpakaļ maršrutā Portusantu — Funšala.
“8471 60 80

Citādi Šajā apakšpozīcijā ietvertajos monitoros izmantotas dažādas displeja tehnoloģijas, tādas kā katodstaru lampu (CRT) un šķidro kristālu displejs (LCD). Ievērojot 84. nodaļas 5. piezīmes (E) punktu, tos lieto tikai vai vienīgi automātiskās datu apstrādes iekārtās. Šajā apakšpozīcijā ietverto monitoru īpašības kopumā atvieglo ilgstošu skatīšanos uz tiem no neliela attāluma. Šajā apakšpozīcijā ietverto monitoru īpašības ir šādas: — tie spēj uztvert signālu vienīgi no 8471. pozīcijā minētās automātiskās datu apstrādes iekārtas centrālā procesora; — tiem parasti ir formātu attiecība 4:3 vai 5:4; — tiem bieži ir mehānisms monitora pielāgošanai, liecot vai grozot ap savu asi, kā arī pretapžilbināšanas virsma; — tajos var būt iebūvēti ne vairāk kā divi skaļruņi. Šajā apakšpozīcijā ietvertajiem CRT tipa monitoriem ir šādas papildu īpašības: — tie ir aprīkoti ar tādiem īpašiem savienotājiem kā SUB-D savienotāji; — to ekrāna punktiestatne ir no 0,41 mm vidējai izšķirtspējai un samazinās, izšķirtspējai palielinoties. Šajā apakšpozīcijā ietvertajiem monitoriem, kas nav CRT tipa monitori (piemēram, LCD tipa monitori), ir tāda papildu īpašība, ka to ekrāna izmērs pa diagonāli parasti ir 48,5 cm (19 collas) vai mazāks. Šajā apakšpozīcijā ietvertos monitorus nevar: — pieslēgt videoinformācijas avotam, piemēram, DVD ierakstītājam vai nolasītājam, kameras vai videokameras ierakstītājam, satelīttelevīzijas uztvērējam vai videospēļu iekārtai; — aprīkot ar komponentiem (piemēram, krāsu dekodētājs, Y/C atdalītājs), kas ļauj monitoram parādīt attēlu no salikta video signāla pamatjoslas (CVBS) vai salikta video signāla (kura viļņa forma atbilst tādam televīzijas apraides standartam kā NTSC, SECAM, PAL, D-MAC), vai S-video signāla vai reproducēt attēlu, uztverot tādus signālus kā komponentu video (piemēram, YUV, YCBCR, YPBPR), seriālais ciparu interfeiss (SDI), augstas izšķirtspējas SDI (HD-SDI) un ciparvideo “DV” signāls (piemēram, MPEG1, MPEG2, MPEG4); — aprīkot ar infrasarkano staru uztvērēju, lai uztvertu signālus no infrasarkano staru attālās vadības ierīces; — aprīkot ar pogu programmu kanālu pārslēgšanai; — aprīkot ar tādām saskarnēm kā DVI-D, DVI-I un augstas izšķirtspējas multivides saskarne (HDMI), pat ja šīs saskarnes neļauj izmantot liela joslas platuma digitālā satura aizsardzības (HDCP) šifrēšanu; — aprīkot ar saskarnēm, kas paredzētas “slot-in” moduļiem vai citām ierīcēm, kuras ļauj monitoru pieslēgt videoinformācijas avotam vai uztvert televīzijas signālus; — izmantot sistēmās, kas nav automātiskās datu apstrādes iekārtas (piemēram, mājas kino sistēmas, video rediģēšanas sistēmas, medicīnas attēlu sistēmas vai sistēmas tipogrāfijas vai poligrāfijas nozarei krāsu salikuma veidošanai pirms iespiešanas). Šajā apakšpozīcijā neietilpst: a) televīzijas uztvērējaparāti (8528. pozīcija); b) videomonitori, kas ietilpst 8528. pozīcijā; c) indikatoru paneļi, kas ietilpst 8531. pozīcijā.”
233. lappusē Pēc 61. nodaļas vispārīgā skaidrojuma 3. punkta, iekļauj šādu tekstu: “4. Apģērbi, kuri paredzēti ķermeņa augšdaļai atšķirībā no apģērbiem, kuri paredzēti ķermeņa lejasdaļai, un apģērbiem, kas nosedz ķermeni (piem., mēteļi, kleitas), ir apģērbi, kuri — ņemot vērā to pamatīpašības (stilu, piegriezumu u.c.) ir nepārprotami paredzēti valkāšanai kā, piem., anoraki (vējjakas), uzvalku (kostīmu) žaketes un apģērbu ansambļu augšējās daļas, krekli un blūzes, pidžamu augšdaļas, puloveri, kardiganjakas un vestes, slēpošanas kostīmu augšdaļas u.c. ( Ja citādi nav noteikts, šiem apģērbiem nav pilnīgi jānosedz ķermeņa augšdaļa.) un — tie nav garāki par augšstilbu vidusdaļu. Tomēr modes apsvērumu dēļ minēto apģērbu dažas daļas var sniegties zemāk par augšstilbu vidusdaļu (piem., smalkas modernas apmales, arī tradicionālās fraku aizmugures daļas) un to garums ir mazsvarīgs, ciktāl tas nemaina minēto apģērbu funkciju, t.i. segt ķermeņa augšdaļu.”.
g)

Starp Grankanāriju un Lapalmu No 1. janvāra līdz 30. jūnijam un no 1. oktobra līdz 31. decembrim satiksmes minimālais biežums ir divi (2) lidojumi turp un atpakaļ dienā, viens no rīta, otrs vakarā. No 1. jūlija līdz 30. septembrim satiksmes minimālais biežums ir trīs (3) lidojumi turp un atpakaļ dienā. Lidojumu sarakstam jābūt tādam, lai pasažieri vienā dienā varētu veikt lidojumu turp un atpakaļ, galamērķī pavadot septiņas stundas; lidojumi jāveic laika posmā no 7:00 līdz 20:00 no rīta un vakarā. Minimālā piedāvātā jauda abos virzienos ir šāda: — IATA ziemas sezonā — 43 000 vietas; — IATA vasaras sezonā — 74 000 vietas.
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 246/10

Francijas lēmums uzlikt sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības regulārās gaisa satiksmes pakalpojumiem maršrutā Strasbūra–Frankfurte

(2006/C 246/10)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

1. Saskaņā ar 4. panta 1. punkta a) apakšpunktu Padomes 1992. gada 23. jūlija Regulā (EEK) Nr. 2408/92 par Kopienas aviosabiedrību piekļuvi Kopienas iekšējiem gaisa ceļiem Francija ir nolēmusi maršrutā Strasbūra–Frankfurte veiktajiem regulārās gaisa satiksmes pakalpojumiem uzlikt sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības.

2. Sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības ir šādas.

2.1. Lidojumu biežums

Pakalpojumi maršrutā Frankfurte–Strasbūra jānodrošina bez starpnolaišanās tā, lai visu gadu no pirmdienas līdz piektdienai ik dienu būtu vismaz četri reisi turp un četri atpakaļ, izņemot augustu, kad no pirmdienas līdz piektdienai ik dienu jābūt vismaz vienam reisam turp un vienam atpakaļ.

2.2. Ekspluatēto gaisa kuģu veids un minimālā tilpība

Pakalpojumu sniegšana jānodrošina ar gaisa kuģi, kurā ir vismaz četrdesmit astoņas sēdvietas.

2.3. Lidojumu grafiks

Pirmais ikdienas reiss no Frankfurtes jāplāno tā, lai uz to varētu pārsēsties pasažieri, kas lido no citām Eiropas valstīm. Visi četri ikdienas lidojumi jāplāno, ņemot vērā pārsēšanās laiku Frankfurtes lidostā.

Lidojumu grafiks jāpielāgo Eiropas Parlamenta sēžu grafikam, tas nozīmē, ka ielidošanas laikam Strasbūrā jābūt iespējami tuvu plkst. 14.00, taču ne vēlāk, lai varētu ierasties uz sēdēm, kas sākas plkst. 15.00, un izlidošanas laikam no Strasbūras jābūt cik vien iespējams tuvu plkst. 17.00, kad beidzas sēdes, taču ne agrāk.

2.4. Biļešu pārdošana

Biļetes uz šiem lidojumiem jāpārdod ar datorizētas rezervēšanas sistēmas palīdzību.

2.5. Pakalpojumu nepārtrauktība

Izņemot nepārvaramas varas gadījumus, pārvadātāja tiešas vainas dēļ anulēto reisu skaits katrā lidojumu IATA sezonā nedrīkst pārsniegt 2 % no paredzētā lidojumu skaita. Turklāt, ja minētos pakalpojumus pārtrauc, pārvadātājam ir pienākums par to paziņot sešus mēnešus iepriekš.

Kopienas pārvadātājus informē, ka gadījumā, ja gaisa satiksmes pakalpojumi tiek nodrošināti, neievērojot iepriekšminētās sabiedriskā pakalpojuma sniegšanas saistības, var tikt piemērots administratīvs un/vai tiesas sods.
2006/0507/F

Lēmumprojekts par produktiem, kas sastāv no konditorejas izstrādājuma un no neēdamiem elementiem, kuri ar to ir tiešā saskarē tā patērēšanas laikā Paziņojuma projekts ražotājiem, importētājiem un izplatītājiem par produktiem, kas sastāv no konditorejas izstrādājuma un no neēdamiem elementiem, kuri ar to ir tiešā saskarē tā patērēšanas laikā
Channel Express (Air Services) Limited has changed its name to Jet2.Com

Building 470 Bournemouth International Airport Christchurch Dorset BH23 6DL

pasažieri, pasts, krava
Juridiskais pamats

Articolo 9 della legge 14 maggio 2005, n. 80 di conversione del Decreto Legge 14 marzo 2005, N. 35 — «Disposizioni urgenti nell'ambito del Piano d'azione per lo sviluppo economico, sociale e territoriale. Deleghe al Governo per la modifica del codice di procedura civile in materia di processo di cassazione e di arbitrato nonché per la riforma organica della disciplina delle procedure concorsuali»
Juridiskais pamats

Industrial Development Act 1982 Council Regulation (EC) No 1260/1999 The Structural Funds (National Assembly for Wales) Regulations 2000 (no./906/2000) The Structural Funds (National Assembly for Wales) Designation 2000
5.

Saskaņā ar nolīguma 9. punkta a) apakšpunktu mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizācijai, pirms tā piešķir ierakstu sabiedrībai atlaides galvenā licences nolīguma izpratnē, būtu jāsaņem rakstveida piekrišana no “attiecīgās iestādes”. Atlaidi aprēķina kā procentuālu lielumu no administrēšanas maksas, ko mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizācijas dalībnieki maksā šīm organizācijām par autortiesību administrēšanu. Ievērojot to, ka galvenais licences nolīgums parasti attiecas uz visu mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizācijas repertuāru (pašu dalībnieki un ar savstarpējās pārstāvības līguma starpniecību pārstāvētie citu mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizāciju dalībnieki), tad saskaņā ar šo punktu mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizācijai būtu jāsaņem visu dalībnieku, kas var būt ir tūkstoši, rakstiska piekrišana. Šo punktu var interpretēt arī kā prasību saņemt piekrišanu no citu mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizāciju dalībniekiem, kā arī no citām mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizācijām. Tāpēc šāda noteikuma rezultāts var būt mantisko tiesību kolektīvā pārvaldījuma organizāciju, kas ar ierakstu sabiedrību apspriež vienošanos par galveno licences nolīgumu, atturēšanās no atlaižu piešķiršanas.
LV Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 95/2

Tiek atlikta diena, kurā stājas spēkā grozītās sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības, kas uzliktas attiecībā uz regulārajiem gaisa satiksmes pakalpojumiem maršrutos Grieķijas teritorijā saskaņā ar Padomes Regulu (EEK) Nr. 2408/92

(2006/C 95/02)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

Grieķijas valdība ir nolēmusi atlikt dienu, kurā stājas spēkā grozītās sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības, kas uzliktas attiecībā uz regulārajiem gaisa satiksmes pakalpojumiem maršrutos Grieķijas teritorijā saskaņā ar 4. panta 1. punkta a) apakšpunktu Padomes 1992. gada 23. jūlija Regulā (EEK) Nr. 2408/92 par Kopienas aviosabiedrību piekļuvi Kopienas iekšējiem gaisa ceļiem.

Diena, kurā stājas spēkā sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības, kas 2006. gada 24. februārī publicētas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstneša C 46, ir 2006. gada 1. jūlijs .

Ja līdz 2006. gada 1. jūnijam neviens gaisa pārvadātājs Civilās aviācijas iestādei nebūs paziņojis par plāniem veikt regulāros pakalpojumus no 2006. gada 1. jūlija vienā vai vairākos attiecīgajos maršrutos bez finansiālas kompensācijas, Grieķija ir nolēmusi saskaņā ar Regulas (EEK) Nr. 2408/92 4. panta 1. punkta d) apakšpunktā noteikto procedūru trīs gadus ierobežot visu vai vairāku iepriekšminēto maršrutu pieejamību vienam pārvadātājam un piešķirt tiesības veikt šos regulāros pārvadājumus no 2006. gada 1. jūlija, izsludinot konkursu (kā publicēts Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstneša C 47, 2006. gada 25. februārī).
Juridiskais pamats

Sonderrichtlinien CIR-CE = Co-operation in Innovation and Research with Central and Eastern Europe, auf der Grundlage der “Allgemeinen Rahmenrichtlinien für die Gewährung von Förderungen aus Bundesmitteln” (ARR 2004) des Bundesministeriums für Finanzen, BGBl. II, 51/2004, vom 26. Jänner 2004.
Amatniecības uzņēmumu finansējums pētniecības, attīstības un tehnoloģiju nodošanas jomās saskaņā ar Reģionālā tiesību akta 53a panta 1. punkta a), c) un d) apakšpunktiem.

Juridiskais pamats
C 71/8

VALSTS ATBALSTS

(Eiropas Kopienas dibināšanas līguma 87. līdz 89. pants)

Komisijas paziņojums dalībvalstīm un citām ieinteresētām personām saskaņā ar EK Līguma 88. panta 2. punktu

Valsts atbalsts C 40/2003 (ex N 50/B/2002) — Atbalsts pētniecībai un attīstībai uzņēmumam Ibermática

(2006/C 71/03)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

Ar sekojošo 2004. gada 24. marta vēstuli Spānija informēja Komisiju par savu lēmumu izbeigt EK Līguma 88. panta 2. punktā paredzēto procedūru.

“Spānijas iestādes ar 2002. gada 16. janvāra vēstuli, kas reģistrēta Komisijā 2002. gada 17. janvārī, paziņoja par plānoto atbalstu uzņēmumam Ibermática. Šī vēstule sastāv no divām daļās. Pirmā, kas reģistrēta ar numuru N 50/A/02, attiecas uz to atbalsta daļu, kas paredzēta produktīviem ieguldījumiem, ko Komisija atļāva piešķirt 2002. gada 27. novembrī (1). Otrā, kas reģistrēta ar numuru N 50/B/02, attiecas uz to atbalsta daļu, kas paredzēta ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā. Tieši šī daļa ir šā lēmuma mērķis.

Komisija vairākkārt ir pieprasījusi Spānijas iestādēm papildu informāciju par šo pasākumu, ko tās arī ir sniedza, pēdējoreiz ar 2003. gada 23. aprīļa vēstuli, kura Komisijā reģistrēta tajā pašā dienā.

Komisija ar Spānijas iestādēm adresēto 2003. gada 12. jūnija vēstuli uzsāka procedūru, kas paredzēta EK Līguma 88. panta 2. punktā, lai padziļināti izmeklētu minēto pasākumu. Šo lēmumu publicēja Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī2003. gada 9. augustā (2).

Spānijas iestādes ar 2004. gada 14. janvāra vēstuli, kas Komisijā reģistrēta 2004. gada 16. janvārī, atsauca savu paziņojumu par minēto pasākumu, norādot, ka pētniecības un attīstības projekts netiks īstenots, tādēļ atbalsts netiks piešķirts.

Komisija secina, ka saskaņā ar 8. pantu Padomes 1999. gada 22. marta Regulā (EK) Nr. 659/99, ar ko nosaka sīki izstrādātus noteikumus EK līguma 93. panta piemērošanai (3), attiecīgā dalībvalsts var atsaukt savu paziņojumu, pirms Komisija ir pieņēmusi lēmumu par atbalstu, un ka gadījumā, ja Komisija jau ir uzsākusi formālu izmeklēšanas procedūru, tai šī procedūra ir jāslēdz.

Konstatējusi, ka Spānija ir atsaukusi paziņojumu, Komisija ir nolēmusi slēgt Līguma 88. panta 2. punktā paredzēto formālo izmeklēšanas procedūru attiecībā uz minēto atbalstu.”
Jersey European Airways Limited has changed its name to Flybe Limited

Jack Walker House Exeter International Airport Exeter Devon EX5 2HL United Kingdom

pasažieri, pasts, krava
Maksimālā atbalsta intensitāte

Centrālā servera un nepieciešamās programmatūras iegāde: — minimālie attaisnotie izdevumi: 3 000 EUR — piešķīrumi procentos: 15 % no izdevumiem; ne vairāk kā 1 500 EUR katram uzņēmumam; perifēro iekārtu iegāde: — minimālie attaisnotie izdevumi: 1 500 EUR — piešķīrumi procentos: 15 % no izdevumiem; ne vairāk kā 300 EUR par katru iekārtu un ne vairāk kā 15 iekārtas vienam uzņēmumam izdevumi par ārējām konsultācijām saistībā ar satelītnavigācijas sistēmu: — minimālie attaisnotie izdevumi: 250 EUR — piešķīrumi procentos: 50 % no izdevumiem; ne vairāk kā 2 000 EUR katram uzņēmumam
Piešķīrējas iestādes nosaukums un adrese

Nosaukums: Government Office for the North East European Programmes Secretariat Adrese: Citygate Gallowgate Newcastle Upon Tyne UK-NE1 4WH
Adrese: Regione Piemonte — Direzione regionale alla Formazione Professionale — Lavoro Settore Attività Formativa via Magenta, 12 — 10128 Torino Provincia di Torino, via Maria Vittoria, 12 — IT-10100 Torino Provincia di Vercelli via San Cristoforo, 7 — IT-13100 Vercelli Provincia di Novara p.zza G. Matteotti, 1 — IT-28100 Novara Provincia di Cuneo c.so Nizza, 21 — IT-12100 Cuneo Provincia di Asti p.zza V. Alfieri, 33 — IT-14100 Asti Provincia di Alessandria p.zza Libertà, 17 — IT-15100 Alessandria Provincia di Biella via Quintino Sella, 12 — IT-13051 Biella Prov del Verbano-Cusio-Ossola via dell'Industria, 25 — IT-28924 Verbania