Saskaņā ar starptautisko publisko tiesību normām juridisks spēks ir tikai ANO EEK dokumentu oriģināliem. Šo noteikumu statuss un spēkā stāšanās datums jāpārbauda ANO EEK statusa dokumenta TRANS/WP.29/343 jaunākajā redakcijā, kas ir pieejama

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Noteikumi Nr. 123 – Vienoti noteikumi par mehānisko transportlīdzekļu adaptīvo priekšējā apgaismojuma sistēmu (AFS) apstiprināšanu

Ar visiem grozījumiem līdz

noteikumu sākotnējās redakcijas 4. papildinājumam, kas stājas spēkā 2010. gada 19. augustā

SATURA RĀDĪTĀJS

NOTEIKUMI

A. ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI

B. TEHNISKĀS PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ SISTĒMĀM

C. CITI ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI

PIELIKUMI

A. ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI

0. DARBĪBAS JOMA

Šie noteikumi piemērojami M un N kategorijas (1) mehānisko transportlīdzekļu adaptīvajām priekšējā apgaismojuma sistēmām (AFS).

1. DEFINĪCIJAS

Šajos noteikumos lieto šādas definīcijas.

Piemēro definīcijas, kas noteiktas Noteikumos Nr. 48 un to grozījumu sērijās, kuras ir spēkā brīdī, kad ir iesniegts tipa apstiprinājuma pieteikums.

Tuvās gaismas lukturu “klase” (C, V, E vai W) ir tuvās gaismas lukturis, kuram ir šajos noteikumos un Noteikumos Nr. 48 (2) noteiktie rādītāji.

Priekšējā apgaismojuma funkcijas “veids”, ko nodrošina sistēma, ir (sk. šo noteikumu 6.2. un 6.3. punktu) gaismas kūlis vai nu vienai no tuvās gaismas klasēm vai tālajai gaismai, kuras izgatavotājs ir paredzējis un noteicis lietošanai noteiktos transportlīdzekļos un noteiktos apkārtējos apstākļos.

“Labā puse” vai “kreisā puse” ir visu apgaismes mezglu kopums, ko paredzēts uzstādīt attiecīgajā pusē no transportlīdzekļa garenvirziena vidējās plaknes attiecībā uz tā kustību uz priekšu.

“Neitrāls stāvoklis” ir sistēmas stāvoklis, kad ir ieslēgts noteikts C klases tuvās gaismas lukturis (“pamata tuvās gaismas lukturis”) vai tālās gaismas lukturis, ja piemērojams, un nav piemērots neviens AFS vadības signāls.

“Kustības puses maiņas funkcija” ir jebkura priekšējā apgaismojuma funkcija vai viens no tās veidiem, vai tikai viena vai vairākas no tās daļām, vai arī jebkura šo elementu kombinācija, kas ir paredzēta, lai izvairītos no apžilbināšanas un nodrošinātu pietiekamu apgaismojumu, kad transportlīdzeklis, kas aprīkots ar sistēmu satiksmei vienā ceļa pusē, uz laiku tiek izmantots valstī, kurā satiksme notiek otrā pusē.

“Aizvietošanas funkcija” ir jebkura priekšējās apgaismojuma un/vai signalizācijas funkcija vai viens no tās veidiem, vai tikai viena vai vairākas no tās daļām, vai arī jebkāda šo elementu kombinācija, kas ir paredzēta, lai aizvietotu kādu priekšējā apgaismojuma funkciju vai veidu tās darbības traucējumu gadījumā.

Šajos noteikumos minētās atsauces uz standarta (etalona) kvēlspuldzi(-ēm) un gāzizlādes gaismas avotu(-iem) ir atsauces attiecīgi uz Noteikumiem Nr. 37 un Nr. 99 un to grozījumu sērijām, kas ir spēkā brīdī, kad ir iesniegts tipa apstiprinājuma pieteikums.

2. SISTĒMAS APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS

Noteikumos Nr. 37 vai Nr. 99 un to grozījumu sērijās, kas ir spēkā brīdī, kad ir iesniegts tipa apstiprinājuma pieteikums, uzskaitīto izmantoto nomaināmo vai nenomaināmo kvēldiega vai gāzizlādes gaismas avotu kategorija un/vai gaismas avota moduļa īpašais identifikācijas kods LED moduļiem, ja pieejams;

to priekšējā apgaismojuma funkciju, kas jānodrošina sistēmai, kurai tiek prasīts apstiprinājums saskaņā ar šiem noteikumiem;

Materiāliem, no kā sastāv izkliedētāji un pārklājumi, ja ir, pievieno testa protokolu, kurā ir šo materiālu un pārklājumu parametri, ja tests jau ir veikts.

desmit no šiem izkliedētājiem var aizstāt ar desmit vismaz 60 × 80 mm lieliem plastmasas paraugiem, kuru ārējā virsma ir plakana vai izliekta un kuru vidū ir vismaz 15 × 15 mm liela praktiski plakana virsma (liekuma rādiuss ir vismaz 300 mm),

sniegta pieeja attiecīgajiem dokumentiem, kas pierāda sistēmas efektivitāti no drošuma un līdzekļu pareizas darbības viedokļa, kā noteikts 2.2.2.1. punkta i) apakšpunktā, piemēram, ar iespējamo kļūdu seku analīzi (FMEA) un sazaroto kļūdu analīzi (FTA), vai jebkuru citu drošības apsvērumiem atbilstošu procesu;

sniegti norādījumi pat to pārbaudi saskaņā ar 6.2.7. punktu; un/vai

c)

apgaismes mezglus, kas piedalās katrā no funkcijām (3) , kā arī signālus (4) , kam pievienots to darbības tehniskie parametri;

pietiekami detalizēti izstrādātus rasējumus trijos eksemplāros, kas ļauj identificēt tipu, norādot apstiprinājuma numura(-u) un papildu simbolu paredzēto novietojumu attiecībā pret apstiprinājuma marķējuma(-u) apli, norādot apgaismes mezglu uzstādīšanas ģeometrisko vietu attiecībā pret zemi un transportlīdzekļa garenvirziena vidējo plakni, un norādot katra mezgla vertikālo (aksiālo) griezumu un griezumu no priekšpuses ar optisko rādītāju galveno raksturojumu, ieskaitot atskaites asi vai asis un punktu vai punktus, kas testu laikā jāuzskata par atskaites centru, kā arī izkliedētāju optisko raksturojumu, ja piemērojams, un LED moduļu gadījumā arī vietu, kas rezervēta moduļa īpašajam identifikācijas kodam.

3. MARĶĒJUMI

Ja izkliedētāju nevar atdalīt no uzstādīšanas mezgla galvenā korpusa, pietiek ar vienu marķējumu atbilstoši 4.2.5 punktam.

Uz to izkliedētājiem un galvenā korpusa ir pietiekami liela brīva vieta, kas paredzēta apstiprinājuma marķējumam un papildu simboliem, kā minēts 4. punktā; šīs vietas norāda rasējumos, kas minēti 2.2.1. punktā.

Šis īpašais identifikācijas kods ietver lielos burtus “MD”, kas apzīmē “MODULI”, un apstiprinājuma marķējumu bez apļa, kā noteikts 4.2.1. punktā, bet, ja tiek izmantoti vairāki atšķirīgi gaismas avota moduļi, jāpievieno papildu simboli vai burti. Šo īpašo identifikācijas kodu norāda 2.2.1. punktā minētajos rasējumos. Apstiprinājuma marķējumam nav jābūt tādam pašam kā marķējumam uz luktura, kurā tiek izmantots modulis, bet abiem marķējumiem jābūt no viena un tā paša pieteikuma iesniedzēja.

Ja gaismas avota elektroniskā vadības iekārta, kas nav iekļauta LED modulī, tiek izmantota, lai vadītu LED moduli(-ļus), to marķē ar īpašu(-iem) identifikācijas kodu(-iem), nominālo ieejas sprieguma un jaudas norādi.

4. APSTIPRINĀJUMS

4.1. Vispārējie noteikumi

Ja grupēti, kombinēti vai ar sistēmu savietoti lukturi atbilst vairāku noteikumu prasībām, var piestiprināt vienu starptautisku apstiprinājuma marķējumu, ja vien katrs no grupētajiem, kombinētajiem vai savietotajiem lukturiem atbilst piemērojamām prasībām.

Apstiprinājuma numuru piešķir katram apstiprinātam tipam. Tā pirmie divi cipari (pašlaik 00) norāda uz grozījumu sēriju, kura ietver jaunākos būtiskos tehniskos grozījumus, kas šajos noteikumos izdarīti līdz apstiprinājuma izsniegšanas dienai. Viena un tā pati puse nepiešķir to pašu numuru citam sistēmas tipam, uz ko attiecas šie noteikumi.

4.2. Apstiprinājuma marķējums

Apstiprinājuma marķējumu veido

uz sistēmām vai vienas vai vairākām tās daļām, kuras atbilst vienīgi kreisās puses kustībai piemērojamām prasībām, jānovieto horizontāla bultiņa, kas, atrodoties ar seju pret uzstādīšanas mezglu, vērsta uz labo pusi, tas ir, uz to ceļa pusi, pa kuru notiek satiksme;

simbols “T” ir jānovieto aiz visu to apgaismojuma funkciju un/vai klašu simboliem, kurām jāatbilst noteikumiem par pagriešanās gaismām, šie simboli jāsagrupē tālākajā kreisajā pusē;

C klases tuvajai gaismai, kuram pievienoti citi attiecīgo tuvās gaismas klašu simboli,

Ja uzstādīšanas mezgls atbilst šo noteikumu 4. pielikuma prasībām, vienīgi kad tām pievada 6 V vai 12 V spriegumu, tad gaismas avota(-u) spaiļu tuvumā pievieno simbolu, kas sastāv no skaitļa 24, kas pārsvītrots ar slīpu krustu (X).

4.2.1. un 4.2.2. punktā minētie marķējumi un simboli ir skaidri salasāmi un neizdzēšami. Tie var atrasties uz uzstādīšanas mezgla iekšējās vai ārējās daļas (neatkarīgi no šīs daļas caurspīdīguma), kuru nevar atdalīt no gaismu izstarojošās daļas(-ām). Jebkurā gadījumā atzīmes ir redzamas, kad uzstādīšanas mezgls ir uzstādīts uz transportlīdzekļa. Lai atbilstu šai prasībai, pieļaujama transportlīdzekļa kustīgas daļas pārvietošana.

4.3. Apstiprinājuma marķējuma izvietojums

4.3.1. Neatkarīgi lukturi

Šo noteikumu 2. pielikuma 1. līdz 10. attēlā ir parādīti piemēri, kā var izvietot marķējumu ar iepriekš minētajiem papildu simboliem.

4.3.2. Grupēti, kombinēti vai savietoti lukturi

Ja ir konstatēts, ka grupēti, kombinēti vai ar sistēmu savietoti lukturi atbilst vairāku noteikumu prasībām, var piestiprināt vienu starptautisku marķējumu, kas sastāv no apļa, kurā ir burts “E” un tās valsts pazīšanas numurs, kas izdevusi apstiprinājumu, un apstiprinājuma numurs. Šis apstiprinājuma marķējums var atrasties jebkurā vietā uz grupētiem, kombinētiem vai savietotiem lukturiem, ievērojot šo:

vai grupā, lai katrs no grupētajiem, kombinētajiem vai savietotajiem lukturiem būtu skaidri identificējams (iespējamos piemērus skatīt 2. pielikumā).

Apstiprinājuma numuru piešķir katram apstiprinātam tipam. Viena un tā pati puse nedrīkst piešķirt to pašu numuru cita tipa grupētiem, kombinētiem vai savietotiem lukturiem, uz ko attiecas šie noteikumi.

B. TEHNISKĀS PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ SISTĒMĀM VAI SISTĒMAS DAĻU (DAĻĀM)

Ja vien nav noteikts citādi, fotometriskos mērījumus veic atbilstoši šo noteikumu 9. pielikuma noteikumiem.

5. VISPĀRĪGAS PRASĪBAS

Sistēmas vai to daļas konstruē tā, lai normālos lietošanas apstākļos, neatkarīgi no vibrācijas, kurai tie var būt pakļauti, to darbība būt pietiekami laba un saglabātu tām noteiktos fotometriskos parametrus.

Šāda regulēšanas ierīce sistēmām vai vienai vai vairākām to daļām nav jāuzstāda, ja šīs ierīces izmanto vienīgi tādos transportlīdzekļos, kuros pārstatīšanu var veikt ar citiem paņēmieniem vai pieteikuma iesniedzēja aprakstā ir norādīts, ka tas nav nepieciešams.

Sistēmas vai to daļas aprīko ar ierīci to regulēšanai transportlīdzeklī, lai panāktu atbilsmi piemērojamajiem noteikumiem.

Ja gaismas avots ir nenomaināms, to nedrīkst izmantot apgaismes mezglā, kas neitrālā stāvoklī izstaro tuvās gaismas.

Izņemot LED moduļus, sistēmu neaprīko ar gaismas avotiem, kas nav apstiprināti saskaņā ar Noteikumiem Nr. 37 vai Nr. 99 un to grozījumu sērijām, kas ir spēkā tipa apstiprinājuma pieteikuma laikā, un/vai attiecībā uz kuriem Noteikumos Nr. 37 ir noteikts izmantošanas ierobežojums.

Sistēmas vai tās daļai(-ām), kas projektētas, lai atbilstu gan labās puses, gan kreisās puses kustības prasībām, var pielāgot braukšanai pa attiecīgo pusi ar sākotnējo noregulējumu uzstādīšanas laikā uz transportlīdzekļa vai arī ar lietotāja apzinātu uzstādījumu. Jebkurā gadījumos ir iespējami tikai divi atšķirīgi un skaidri nošķirti uzstādījumi – viens kreisās puses un viens labās puses kustībai –, un netīša pārslēgšana no viena uzstādījumu uz otru, kā arī apstāšanās starppozīcijā nav iespējama.

ierīce ir pietiekami izturīga, lai varētu izturēt iedarbināšanu 50 000 reizes un nesabojātos, neraugoties uz vibrācijām, kas uz to var iedarboties normālos ekspluatācijas apstākļos;

Ja sistēmas vai to daļa(-as) ir projektētas pārmaiņus gan tālajai, gan tuvajai gaismai, jebkuras apgaismes mezglā ievietotas mehāniskas, elektromehāniskas vai citādas ierīces konstrukcijā, ja ierīce domāta vienas gaismas pārslēgšanai uz otru, ievēro šādus nosacījumus:

Sistēmai pievieno 4.1.4. punktā minēto veidlapas eksemplāru, kā arī norādījumus, lai to varētu uzstādīt atbilstoši Noteikumu Nr. 48 noteikumiem.

Ja AFS ir gaismas avoti un/vai LED moduļi, kas rada pamata tuvo gaismu, un to apgaismes mezglu objektīvā gaismas plūsma, kā norādīts 1. pielikuma paziņojuma veidlapas 9.2.3. punktā, katrā pusē pārsniedz 2 000 lumenus, to norāda 1. pielikuma paziņojuma veidlapas 9.2.4. punktā. LED moduļu objektīvo gaismas plūsmu mēra, kā noteikts 11. pielikuma 5. punktā.

Ja pamata tuvā gaisma neitrālā stāvoklī izstaro tikai LED moduļi, šo LED moduļu kopējā objektīvā gaismas plūsma ir 1 000 lumeni katrā pusē vai lielāka, ja to mēra kā noteikts 11. pielikuma 5. punktā.

6. APGAISMOJUMS

6.1. Vispārīgas prasības

Katra sistēma izstaro C klases tuvo gaismu atbilstoši 6.2.5. punktam un vienas vai vairāku papildu klašu tuvo gaismu; katrā tuvās gaismas klasē var būt iekļauti vairāki citi veidi, kā arī priekšējā apgaismojuma funkcijas saskaņā ar šo noteikumu 6.3. punktu un/vai 2.1.1.1. punktu.

ja piemērojams, jebkurā citā signālā saskaņā ar 1.10. punktu vai to kombinācijā, atbilstoši pieteikuma iesniedzēja norādījumiem.

ar ieslēgtu V signālu, W signālu, E signālu un T signālu saskaņā ar 1.10. punktu atkarībā no gadījuma;

6.2. Noteikumi par tuvo gaismu

Pirms secīgu testu procedūrām sistēmu nostāda neitrālā stāvoklī, tas ir, tā izstaro C klases tuvo gaismu.

Šo noteikumu 8. pielikums neattiecas uz kustības puses maiņas funkciju, kā aprakstīts no 5.8. līdz 5.8.2.1. punktam.

Ja sistēma izstaro noteikta veida tuvo gaismu, tā atbilst šo noteikumu prasībām 3. pielikuma 1. tabulas A daļas (fotometriskās vērtības) un 2. tabulas (Emax un noliekuma pozīcija) atbilstošās iedaļās (C, V, E vai W), kā arī šo noteikumu 8. pielikuma 1. iedaļā (prasības attiecībā uz noliekumu).

Kad T signāls atbilst vismazākajam transportlīdzekļa pagrieziena rādiusam pa kreisi (vai pa labi), apgaismojuma vērtības, ko nodrošina sistēmas labā vai kreisā puse, ir vismaz 3 luksi vienā punktā vai vairākos punktos zonā starp H-H līniju un 2 grādiem zem tās un starp 10 un 45 grādiem pa kreisi vai pa labi no sistēmas pamatass;

Ja apgaismojuma Emax neatrodas ārpus taisnstūra, kas veidojas starp šo noteikumu 3. pielikuma 2. tabulā noteikto visaugstāko vertikālo pozīciju attiecīgajai tuvās gaismas klasei un 2 grādus zem HH līnijas, un starp 45 grādiem pa kreisi un 45 grādiem pa labi no sistēmas atskaites ass;

sistēma atbilst attiecīgajām prasībām šo noteikumu 3. pielikuma 1. tabulas B daļā (fotometriskās vērtības) un 2. tabulas (Emax un noliekuma atrašanās vietu) 2. punktā, un veicot mērījumus atbilstoši 9. pielikumā norādītajai procedūrai atkarībā no pagriešanās gaismu kategorijas (1. vai 2. kategorija), kurai tiek prasīts apstiprinājums;

Sistēmām vai vienai vai vairākām tās daļām, kas projektētas atbilstoši gan labās, gan kreisās puses kustības prasībām, katrā no abām pozīcijām jāatbilst noteiktajām prasībām attiecīgajai satiksmes pusei atbilstoši 5.4. pantam.

četras sekundes pēc tam, kad ieslēdz sistēmu, kas nav darbojusies vismaz 30 minūtes, C klases tuvā gaisma 50V punktā izstaro vismaz 5 luksus;

6.3. Noteikumi par tālo gaismu

Pirms secīgām testa procedūrām sistēmu uzstāda neitrālā stāvoklī.

Sākot no HV punkta, horizontāli pa labi un pa kreisi tālās gaismas apgaismojums ir vismaz 24 luksi līdz 2,6 grādiem un vismaz 6 luksi līdz 5,2 grādiem.

HV punkts ir izoluksā 80 % apjomā no tālās gaismas maksimālā apgaismojuma.

labās un kreisās puses apgaismes mezgls(-i) katrs rada vismaz pusi no tālās gaismas minimālā apgaismojuma vērtības, kas noteikta 6.3.2.2. punktā;

6.4. Citi noteikumi

Ja sistēma vai tās daļas ir aprīkotas ar pārstatāmiem apgaismes mezgliem, katrai uzstādīšanas pozīcijai, kas norādīta atbilstīgi 2.1.3. punktam (regulēšanas diapazons), piemēro 6.2. panta (tuvā gaisma) un 6.3. panta (tālā gaisma) prasības. Pārbaudei izmanto šādu procedūru.

Ja sistēma vai tās daļas sākotnēji ir novietotas saskaņā ar 6.4.1. punktu, ierīcēm vai to detaļām ir jāatbilst 6.2. un 6.3. punkta attiecīgajām fotometriskajām prasībām.

tuvā gaisma: punktos HV un 75 R vai 50R, ja piemērojams; tālā gaisma: IM un HV punktos (procentos no IM);

Papildu testus veic, kad atstarotājs/sistēma vai tā/tās daļas ir pavirzītas vertikāli par ± 2 grādiem vai vismaz līdz maksimālai pozīcijai, ja regulējums atšķiras par mazāk nekā 2 grādiem no sākotnējās pozīcijas, izmantojot sistēmas vai tās daļu regulēšanas ierīci. Pēc visas sistēmas vai tās daļas pārregulēšanas (piemēram, ar goniometru), pavirzot to par tikpat grādiem atbilstošā pretējā virzienā, pārbauda gaismas atdevi šādos virzienos, tai jāpaliek šādās robežās:

7. KRĀSA

C. CITI ADMINISTRATĪVIE NOTEIKUMI

8. SISTĒMAS TIPA IZMAIŅAS UN APSTIPRINĀJUMA PAPLAŠINĀŠANA

pieprasīt protokolu par papildu testiem no tehniskā dienesta, kas ir atbildīgs par testu veikšanu.

Kompetentā iestāde, kas piešķir apstiprinājuma paplašinājumu, piešķir sērijas numuru katrai paplašinājuma paziņojuma veidlapai, un par to informē pārējās 1958. gada nolīguma puses, kuras piemēro šos noteikumus, nosūtot paziņojuma veidlapu, kas atbilst šo noteikumu 1. pielikuma paraugam.

9. RAŽOŠANAS ATBILSTĪBA

Ražošanas atbilstības nodrošināšanas procedūras atbilst nolīguma 2. papildinājumā (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) izklāstītajām procedūrām, ievērojot šādas prasības.

Sistēmas vai to daļas ar redzamiem defektiem neņem vērā.

10. SANKCIJAS PAR RAŽOŠANAS NEATBILSTĪBU

Ja nolīguma puse, kas piemēro šos noteikumus, atsauc iepriekš piešķirtu apstiprinājumu, tā nekavējoties par to informē pārējās puses, kuras piemēro šos noteikumus, nosūtot paziņojuma veidlapu, kas atbilst šo noteikumu 1. pielikuma paraugam.

11. PILNĪGA RAŽOŠANAS IZBEIGŠANA

12. TO TEHNISKO DIENESTU NOSAUKUMI UN ADRESES, KAS ATBILD PAR APSTIPRINĀŠANAS TESTU VEIKŠANU, KĀ ARĪ ADMINISTRATĪVO IESTĀŽU NOSAUKUMI UN ADRESES

1958. gada nolīguma puses, kuras piemēro šos noteikumus, paziņo Apvienoto Nāciju Organizācijas sekretariātam to tehnisko dienestu nosaukumu un adresi, kas atbildīgi par apstiprināšanas testu veikšanu, kā arī to administratīvo struktūrvienību nosaukumu un adresi, kuras piešķir apstiprinājumu un kurām jānosūta veidlapas, kas apliecina citās valstīs izdotu apstiprinājumu, tā paplašinājumu, atteikumu vai atsaukšanu, vai pilnīgu ražošanas izbeigšanu.

(1) Definēti Konsolidētās rezolūcijas par transportlīdzekļu konstrukciju (R.E.3) 7. pielikumā (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar 4. grozījumiem).

(2) Vienīgi paskaidrojumam. Tuvās gaismas klases iedala pēc šādiem apstākļiem: C klase atbilst pamata tuvajai gaismai, V klase atbilst tuvajai gaismai, kuru izmanto apgaismotās zonās, piemēram, apdzīvotās vietās, E klase atbilst tuvajai gaismai, kuru izmanto uz ceļiem vai šosejām, un W klase atbilst tuvajai gaismai, kuru izmanto sliktos laika apstākļos, piemēram, slapja brauktuve.

(3) Norādīt uz veidlapas, kas atbilst 1. pielikuma paraugam.

(4) Norādīt uz veidlapas, kas atbilst 10. pielikuma paraugam.

(5) 1 Vācijai, 2 Francijai, 3 Itālijai, 4 Nīderlandei, 5 Zviedrijai, 6 Beļģijai, 7 Ungārijai, 8 Čehijai, 9 Spānijai, 10 Serbijai, 11 Lielbritānijai, 12 Austrijai, 13 Luksemburgai, 14 Šveicei, 15 (brīvs), 16 Norvēģijai, 17 Somijai, 18 Dānijai, 19 Rumānijai, 20 Polijai, 21 Portugālei, 22 Krievijas Federācijai, 23 Grieķijai, 24 Īrijai, 25 Horvātijai, 26 Slovēnijai, 27 Slovākijai, 28 Baltkrievijai, 29 Igaunijai, 30 (brīvs), 31 Bosnijai un Hercegovinai, 32 Latvijai, 33 (brīvs), 34 Bulgārijai, 35 (brīvs), 36 Lietuvai, 37 Turcijai, 38 (brīvs), 39 Azerbaidžānai, 40 Bijušai Dienvidslāvijas Maķedonijas Republikai, 41 (brīvs), 42 Eiropas Kopienai (apstiprinājumus piešķir tās dalībvalstis, izmantojot attiecīgo EEK simbolu), 43 Japānai, 44 (brīvs), 45 Austrālijai, 46 Ukrainai, 47 Dienvidāfrikai, 48 Jaunzēlandei, 49 Kiprai, 50 Maltai un 51 Korejas Republikai, 52 Malaizijai un 53 Taizemei. Nākamos numurus piešķir pārējām valstīm tādā hronoloģiskā secībā, kādā tās ratificē nolīgumu vai pievienojas nolīgumam par vienveida tehnisko priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un daļām, kuras var uzstādīt un/vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem, un Apvienoto Nāciju Organizācijas ģenerālsekretārs paziņo nolīguma pusēm tām piešķirtos numurus.

2. PIELIKUMS

APSTIPRINĀJUMA MARĶĒJUMA IZVIETOJUMA PARAUGI

1. piemērs

a ≥ 8 mm (stikla izkliedētājs)

a ≥ 5 mm (plastikāta izkliedētājs)

1. attēls 2. attēls

Sistēmas uzstādīšanas mezgls, uz kuras ir viens no redzamajiem apstiprinājuma marķējumiem, ir apstiprināts Nīderlandē (E4) saskaņā ar šiem noteikumiem ar apstiprinājuma numuru 19243 un atbilst šo noteikumu prasībām to sākotnējā redakcijā (00). Tuvā gaisma ir paredzēta vienīgi labās puses kustībai. Burti “CT” (1. attēlā) norāda, ka tā ir tuvā gaisma ar pagriešanās gaismu veidu, un burti “CWR” (2. attēls) norāda, ka tā ir C klases tuvā gaisma un W klases tuvā gaisma un tālā gaisma.

Skaitlis 30 norāda, ka tālās gaismas maksimālā gaismas intensitāte ir no 86 250 līdz 101 250 kandelām.

Piezīme. Apstiprinājuma numuru un papildu simbolu novieto tuvu pie apļa ar burtu “E”, virs vai zem tā vai arī pa labi vai pa kreisi no šā burta. Apstiprinājuma numura cipari ir burta “E” vienā pusē un tie ir vērsti vienā virzienā.

Marķējumos ir jāizvairās lietot romiešu ciparus, lai tos nesajauktu ar citiem simboliem.

2. piemērs

3. attēls 4.a attēls 4.b attēls

Sistēmas uzstādīšanas mezgls ar šādu apstiprinājuma marķējumu atbilst šo noteikumu prasībām gan attiecībā uz tuvo gaismu, gan tālo gaismu, un tas paredzēts:

3. attēls. C klases tuvajai gaismai ar E klases tuvajai gaismai, vienīgi kreisās puses kustībai.

4.a un 4.b attēls. C klases tuvā gaisma ar V klases tuvo gaismu abu pušu kustības sistēmām, ko koriģē ar optiskā elementa vai gaismas avota attiecīgu uzstādījumu, un tālā gaisma. C klases tuvā gaisma, V klases tuvā gaisma un tālā gaisma atbilst pagriešanās gaismu prasībām, kā to norāda burts “T”. Svītriņa virs burta “R” norāda, ka šajā sistēmas pusē tālās gaismas funkciju nodrošina vairāki uzstādīšanas mezgli.

3. piemērs

5. attēls 6. attēls

Uzstādīšanas mezglam ar norādīto apstiprinājuma marķējumu ir plastikāta izkliedētājs un tas atbilst šo noteikumu prasībām vienīgi attiecībā uz tuvo gaismu, un tas ir paredzēts:

5. attēls. C klases tuvajai gaismai un W klases tuvajai gaismai abu pušu kustībai.

6. attēls. C klases tuvās gaismas ar pagriešanās gaismu veidu, vienīgi labās puses kustībai.

4. piemērs

7. attēls 8. attēls

7. attēls. Uzstādīšanas mezgls ar norādīto apstiprinājuma marķējumu atbilst šo noteikumu prasībām attiecībā uz C klases tuvo gaismu ar V klases tuvo gaismu, un tas ir paredzēts vienīgi kreisās puses kustībai.

8. attēls. Uzstādīšanas mezgls ar norādīto apstiprinājuma marķējumu ir (atsevišķs) sistēmas uzstādīšanas mezgls, kas atbilst šo noteikumu prasībām vienīgi attiecībā uz tālo gaismu.

5. piemērs

Tāda uzstādīšanas mezgla identifikācija, kura, ir plastikāta izkliedētājs, kas atbilst šo noteikumu prasībām.

9. attēls 10. attēls

9. attēls. Attiecībā uz C klases tuvo gaismu, W klases tuvo gaismu, abas ar pagriešanās gaismas veidu, un tālo gaismu, paredzētas vienīgi labās puses kustībai.

Tuvo gaismu un tās veidus neieslēdz vienlaicīgi ar tālo gaismu galvenajā lukturī un/vai citā savietotā galvenajā lukturī.

10. attēls. Attiecībā uz E klases tuvo gaismu, W klases tuvo gaismu, paredzētas vienīgi labās puses kustībai, un tālo gaismu. Svītriņa virs “E” un “W” norāda, ka šīs tuvās gaismas klases šajā sistēmas pusē ir aprīkotas ar vairākiem uzstādīšanas mezgliem.

6. piemērs

Tādu grupētu, kombinētu vai savietotu lukturu vienkāršots marķējums, kas apstiprināti saskaņā ar citiem noteikumiem, nevis šiem (11. att.) (vertikālās un horizontālās līnijas nepieder pie apstiprinājuma marķējuma un vienīgi shematiski parāda gaismas signalizācijas ierīces apveidu).

Šie divi piemēri atbilst vienā sistēmas pusē uzstādītiem diviem uzstādīšanas mezgliem, kuriem ir A modelī un B modelī norādītais apstiprinājuma marķējums.

Uzstādīšanas mezgls Nr. 1

Priekšējais gabarītgaismu lukturis, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 7 02. grozījumu sēriju;

Viens vai vairāki uzstādīšanas mezgli ar C klases tuvo gaismu ar pagrieziena gaismas veidu, kas paredzēti darbībai kopā ar vienu vai vairākiem citiem uzstādīšanas mezgliem tajā pašā sistēmas pusē (kā to norāda svītriņa virs “C”), un ar V klases tuvo gaismu, abas paredzētas labās un kreisās puses kustībai, kā arī tālo gaismu ar maksimālo intensitāti no 86 250 līdz 101 250 kandelām (kā to norāda skaitlis 30), kas apstiprināti atbilstoši prasībām šajos noteikumos to sākotnējā redakcijā (00) un kuriem ir plastikāta izkliedētājs.

Dienas gaitas gaismas lukturis, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 87 00. grozījumu sēriju;

Priekšējais 1.a kategorijas virzienrādītājs, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 6 01. grozījumu sēriju.

Uzstādīšanas mezgls Nr. 3

Priekšējais miglas lukturis, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 19 02. grozījumu sēriju, vai C klases tuvā gaisma ar pagriešanās gaismas veidu, kas paredzētas labās un kreisās puses kustībai un darbojas kopā ar vienu vai vairākiem uzstādīšanas mezgliem vienā un tajā pašā sistēmas pusē, kā to norāda svītriņa virs “C”.

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 1

11. attēls

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 3

7. piemērs

Sistēmas apstiprinājuma marķējumu izvietojums (12. attēls)

12. attēls

Šie divi piemēri atbilst adaptīvajai priekšējā apgaismojuma sistēmai, kurai katrā pusē ir divi tās pašas funkcijas nodrošinoši uzstādīšanas mezgli (mezgli Nr. 1 un Nr. 3 kreisajā pusē un mezgli Nr. 2 un Nr. 4 labajā pusē).

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 1 (vai Nr. 2) ar minēto apstiprinājuma marķējumu atbilst šo noteikumu prasībām (00. grozījumu sērija) gan attiecībā uz C klases tuvo gaismu, kas paredzēta kreisās puses kustībai, gan tālo gaismu ar maksimālo gaismas intensitāti no 86 250 līdz 101 250 kandelām (kā to norāda skaitlis 30), kas sagrupēts ar priekšējo 1.a kategorijas virzienrādītāju, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 6 01. grozījumu sēriju.

7.a piemērā sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 1 (vai Nr. 2) sastāv no C klases tuvās gaismas ar pagriešanās gaismas veidu, W klases tuvās gaismas, V klases tuvās gaismas un E klases tuvās gaismas. Svītriņa virs “C” norāda, ka C klases tuvo gaismu veido attiecīgās sistēmas puses divi uzstādīšanas mezgli.

Uzstādīšanas mezgls Nr. 3 (vai Nr. 4) ir paredzēts, lai nodrošinātu C klases tuvās gaismas otro daļu sistēmas minētajā pusē, kā to norāda vertikālā svītriņa virs “C”.

7.b piemērā sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 1 (vai Nr. 2) ir paredzēts, lai nodrošinātu C klases tuvo gaismu, W klases tuvo gaismu un E klases tuvo gaismu. Svītriņa virs “W” norāda, ka W klases tuvo gaismu nodrošina attiecīgās sistēmas puses divi uzstādīšanas mezgli. Burts “T”, kas atrodas pa labi pēc uzskaitīto simbolu rindas (un apstiprinājuma numura kreisajā pusē) norāda, ka katrai no gaismām, t. i., C klases tuvajai gaismai, W klases tuvajai gaismai, E klases tuvajai gaismai un tālajai gaismai ir pagriešanās gaismu veids.

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 3 (vai Nr.4) ir paredzēts, lai nodrošinātu W klases tuvās gaismas otro daļu sistēmas minētajā pusē (kā to norāda vertikālā svītriņa virs “W”) un V klases tuvo gaismu.

8. piemērs

Sistēmas abu pušu apstiprinājuma marķējumu izvietojums (13. attēls)

Šis piemērs atbilst adaptīvajai priekšējā apgaismojuma sistēmai, kurai kreisajā pusē ir divi uzstādīšanas mezgli un labajā pusē viens uzstādīšanas mezgls.

13. attēls

Sistēmas/transportlīdzekļa labā puse Sistēmas/transportlīdzekļa kreisā puse

Sistēma ar šiem apstiprinājuma marķējumiem atbilst šo noteikumu prasībām (00. grozījumu sērija) gan attiecībā uz C klases tuvo gaismu, kas paredzēta kreisās puses kustībai, gan tālo gaismu ar maksimālo gaismas intensitāti no 86 250 līdz 101 250 kandelām (kā to norāda skaitlis 30), kas sagrupēta ar priekšējo 1.a kategorijas virzienrādītāju, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 6 01. grozījumu sēriju un priekšējos gabarītgaismu lukturi, kas apstiprināts saskaņā ar Noteikumu Nr. 7 02. grozījumu sēriju.

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 1 (kreisā puse) ir paredzēts, lai piedalītos C klases tuvās gaismas un E klases tuvās gaismas nodrošināšanā. Svītriņa virs “C” norāda, ka minētajā pusē C klases tuvo gaismu nodrošina vairāki uzstādīšanas mezgli. Burts “T”, kas atrodas pa labi pēc uzskaitīto simbolu rindas, norāda, ka gan C klases tuvā gaisma, gan E klases tuvā gaisma nodrošina pagriešanās gaismu veidu.

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 3 (kreisā puse) ir paredzēts, lai nodrošinātu C klases tuvās gaismas otro daļu attiecīgajā sistēmas pusē (kā to norāda svītriņa virs “C”) un W klases tuvo gaismu.

Sistēmas uzstādīšanas mezgls Nr. 2 (labā puse) ir paredzēts, lai piedalītos C klases tuvās gaismas, E klases tuvās gaismas (abas ar pagriešanās gaismas veidu) un W klases tuvās gaismas nodrošināšanā.

Piezīme. 6., 7., un 8. piemērā sistēmas dažādiem uzstādīšanas mezgliem ir vienāds apstiprinājuma numurs.

14. attēls

LED modulis, uz kura ir gaismas avota moduļa identifikācijas kods, ir apstiprināts kopā ar AFS, kas ar apstiprinājuma numuru 17325 apstiprināts Itālijā (E3).