2)

pielikuma 2. iedaļu aizstāj ar šādu: “2. Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) Nr. 165/2014 ( *2 ) pārkāpumu grupas (Tahogrāfs) Nr. JURIDISKAIS PAMATS PĀRKĀPUMA VEIDS PĀRKĀPUMA SMAGUMS MSI VSI SI Tahogrāfa uzstādīšana 1. 3. panta 1., 4. un 4.a punkts un 22. pants Nav uzstādīts un netiek izmantots tahogrāfs, kam ir tipa apstiprinājums X Tahogrāfa, transportlīdzekļa vadītāja kartes vai datu reģistrācijas diagrammas izmantošana 2. 23. panta 1. punkts Tāda tahogrāfa izmantošana, kura inspekciju nav veikusi apstiprināta darbnīca X 3. 27. pants Transportlīdzekļa vadītājam ir vairāk nekā viena personalizēta vadītāja karte un/vai tas izmanto vairāk nekā vienu personalizētu vadītāja karti X 4. Transportlīdzekļa vadīšana, izmantojot viltotu vadītāja karti (uzskata, ka transportlīdzekļa vadīšana notiek bez vadītāja kartes) X 5. Transportlīdzekļa vadīšana, izmantojot vadītāja karti, kas nav izsniegta attiecīgajam vadītājam (uzskata, ka transportlīdzekļa vadīšana notiek bez vadītāja kartes) X 6. Transportlīdzekļa vadīšana, izmantojot vadītāja karti, kas ir iegūta, pamatojoties uz nepatiesiem paziņojumiem un/vai viltotiem dokumentiem (uzskata, ka transportlīdzekļa vadīšana notiek bez vadītāja kartes) X 7. 32. panta 1. punkts Tahogrāfs darbojas nepareizi (piemēram, tahogrāfs nav pienācīgi pārbaudīts, kalibrēts un noplombēts) X 8. 32. panta 1. punkts un 33. panta 1. punkts Tahogrāfs tiek izmantots nepareizi (piemēram, apzināta brīvprātīga vai piespiedu ļaunprātīga izmantošana, trūkst instrukciju par pareizu izmantošanu u. c.) X 9. 32. panta 3. punkts Transportlīdzeklī atrodas un/vai tiek izmantota krāpnieciskā nolūkā izmantojama ierīce, ar kuru iespējams sagrozīt tahogrāfa datus X 10. Tādu datu viltošana, noklusēšana, slēpšana vai iznīcināšana, kas reģistrēti reģistrācijas diagrammās vai saglabāti tahogrāfā un/vai vadītāja kartē un lejuplādēti no tiem X 11. 33. panta 2. punkts Uzņēmumā nesaglabā datu reģistrācijas diagrammas, izdrukas un lejuplādētos datus X 12. Reģistrētie un saglabātie dati nav pieejami vismaz gadu X 13. 34. panta 1. punkts Datu reģistrācijas diagrammu / vadītāja kartes nepareiza izmantošana X 14. Datu reģistrācijas diagrammu vai vadītāja kartes neatļauta izņemšana, kas ietekmē attiecīgo datu reģistrāciju X 15. 34. panta 1.a punkts Datu reģistrācijas diagrammas vai vadītāja kartes izmantošana ilgāk nekā paredzēto laikposmu un datu zaudēšana X 16. 34. panta 2. punkts Netīru vai bojātu datu reģistrācijas diagrammu vai vadītāja kartes izmantošana un nesalasāmi dati X 17. 34. panta 3. punkts Manuālā datu ievade netiek izmantota, kad tas tiek prasīts X 18. 34. panta 4. punkts Netiek izmantota pareiza datu reģistrācijas diagramma, vai vadītāja karte nav ievietota pareizajā tahogrāfa atverē (ja ir vairāki transportlīdzekļa vadītāji) X 19. 34. panta 5. punkts Slēdža mehānisma nepareiza izmantošana X Informācijas uzrādīšana 20. 34. panta 5. punkta b) apakšpunkta v) punkts Atzīmes “prāmis/vilciens” nepareiza izmantošana vai neizmantošana X 21. 34. panta 6. punkts Reģistrācijas diagrammā nav ierakstīta vajadzīgā informācija X 22. 34. panta 7. punkts Ierakstos nav attēloti to valstu simboli, kuru robežas transportlīdzekļa vadītājs ir šķērsojis ikdienas darba laikposmā X 23. 34. panta 7. punkts Ierakstos nav attēloti to valstu simboli, kurās transportlīdzekļa vadītājs uzsāka un pabeidza ikdienas darba laikposmu X 24. 36. pants Atteikšanās pakļauties pārbaudei X 25. 36. pants Nav iespējams uzrādīt manuālos ierakstus un izdrukas par kārtējo dienu un iepriekšējām 28 dienām (līdz 2024. gada 30. decembrim) Nav iespējams uzrādīt manuālos ierakstus un izdrukas par kārtējo dienu un iepriekšējām 56 dienām (no 2024. gada 31. decembra) X 26. 36. pants Nav iespējams uzrādīt vadītāja karti, ja transportlīdzekļa vadītājam tāda ir X Nepareiza darbība 27. 37. panta 1. punkts un 22. panta 1. punkts Tahogrāfa remontu nav veicis apstiprināts montieris vai apstiprināta darbnīca X 28. 37. panta 2. punkts Transportlīdzekļa vadītājs neatzīmē visu pieprasīto informāciju par laikposmiem, kas netiek reģistrēti, kamēr tahogrāfs ir lietošanai nederīgs vai darbojas nepareizi X (*2) Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) Nr. 165/2014 (2014. gada 4. februāris) par tahogrāfiem autotransportā, ar kuru atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā, un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 561/2006, ar ko paredz dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu saistībā ar autotransportu (OV L 60, 28.2.2014., 1. lpp.).”;"