Oficiālais Vēstnesis L 278 , 23/12/1970 Lpp. 0001 - 0005

Speciālizdevums somu valodā: Nodaļa 7 Sējums 1 Lpp. 0110

Speciālizdevums dāņu valodā: Sērija I Nodaļa 1970(III) Lpp. 0796

Speciālizdevums zviedru valodā: Nodaļa 7 Sējums 1 Lpp. 0110

Speciālizdevums angļu valodā: Sērija I Nodaļa 1970(III) Lpp. 0899

Speciālizdevums grieķu valodā Nodaļa 07 Sējums 1 Lpp. 0165

Speciālizdevums spāņu valodā: Nodaļa 07 Sējums 1 Lpp. 0161

Speciālizdevums portugāļu valodā Nodaļa 07 Sējums 1 Lpp. 0161



Komisijas Regula (EEK) Nr. 2598/70 (1970. gada 18. decembris), ar ko nosaka dažādu pozīciju saturu iekļaušanai Padomes 1970. gada 4. jūnija Regulas (EEK) Nr. 1108/70 I pielikumā norādītajās pārskatu veidlapās EIROPAS KOPIENU KOMISIJA, ņemot vērā Eiropas Ekonomikas kopienas dibināšanas līgumu, ņemot vērā Padomes 1970. gada 4. jūnija Regulu (EEK) Nr. 1108/70 [1], ar ko ievieš infrastruktūras izdevumu uzskaites sistēmu attiecībā uz pārvadājumiem pa dzelzceļiem, autoceļiem un iekšējiem ūdensceļiem, un jo īpaši tās 9. panta 1. punktu, ņemot vērā valdības ekspertu komitejas locekļu sniegtos atzinumus, tā kā Komisijas pienākums ir saskaņot visas norises, kas izriet no minētās regulas; tā kā Komisijas pienākums cita starpā ir noteikt dažādu pozīciju saturu iekļaušanai minētās regulas I pielikumā norādītajos uzskaites modeļos; tā kā pastāvīgas tipveida uzskaites sistēmas ieviešanai izdevumiem saistībā ar infrastruktūru jāstājas spēkā 1971. gada 1. janvārī; tā kā savlaicīgi jāpieņem attiecīgie noteikumi, lai panāktu to, ka jau no paša sākuma dažādās dalībvalstīs un saistībā ar dažādiem transporta veidiem vienādi piemēro uzskaites modeļus; tā kā veicamajos pasākumos jāietver gan infrastruktūras jēdziena satura precizēšana, nosakot katram transporta veidam tās iekārtas, celtnes un aprīkojumu, uz kuru attiecas šis jēdziens, gan jāprecizē, kādi izdevumi ir iekļaujami dažādās uzskaites modeļu pozīcijās, IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU. Vienīgais pants Dažādu pozīciju saturu iekļaušanai Padomes 1970. gada 4. jūnija Regulas (EEK) Nr. 1108/70 I pielikumā norādītajos uzskaites veidlapās nosaka saskaņā ar šīs regulas I un II pielikumu, kas ir tās sastāvdaļas. Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs. Briselē, 1970. gada 18. decembrī Komisijas vārdā — priekšsēdētājs Franco M. Malfatti [1] OV L 130., 15.7.1970., 4. lpp. -------------------------------------------------- I PIELIKUMS "TRANSPORTA INFRASTRUKTŪRAS" JĒDZIENA DEFINĪCIJA UN SATURS Padomes 1970. gada 4. jūnija Regulas (EEK) Nr. 1108/70 1. pantā "transporta infrastruktūra" aptver visus tādus ceļus un tādas triju transporta veidu stacionārās iekārtas, kas ir nepieciešamas satiksmei un tās drošībai. A. DZELZCEĻŠ Dzelzceļa infrastruktūru veido šādi elementi, ja tie veido daļu no pastāvīgā ceļa, ieskaitot rezerves ceļus, bet neieskaitot ceļus, kas atrodas dzelzceļa remontdarbnīcās, depo vai lokomotīvju novietnēs, kā arī privātus atzarojumus vai rezerves ceļus: - zemes platība, - dzelzceļa stigas un ceļa pamatni, piemēram uzbērumi, iecirtumi, drenāžas notekas un grāvji, mūrētas tranšejas, caurtekas, apšuvuma mūri, augi uzbērumu slīpuma aizsardzībai u. tml.; pasažieru un kravu platformas; ceļa nomales un gājēju celiņi; nožogojumi, dzīvžogi, žogi; ugunsdrošības joslas; pārmiju sildierīces; pārbrauktuves u. tml.; sniega aizsargvairogi, - inženierbūves: tilti, caurtekas un citi ceļa pārvadi, tuneļi, segti iecirtumi un apakšzemes pārejas; aizsargvaļņi un aizsargkonstrukcijas pret lavīnām, akmeņu nogruvumiem u. tml., - dzelzceļa pārbrauktuves, ieskaitot ceļu satiksmes drošības ierīces, - dzelzceļa virszemes konstrukcijas, piemēram: sliedes, rievotas sliedes un pretsliedes; gulšņi un gareniskie spraišļi, sīkas ietaises sliežu savienošanai, balasts, ieskaitot akmens šķembas un smiltis; pārmijas, pārbrauktuves u. tml.; griezuļi un pārvietojamās platformas (izņemot tās, kas paredzētas tikai lokomotīvēm), - piekļuves ceļi pasažieriem un kravām, ieskaitot pievedceļus, - drošības, signalizācijas un telekomunikācijas iekārtas dzelzceļa līnijās, stacijās un šķirotavās, ieskaitot iekārtas elektriskās strāvas ģenerēšanai, transformēšanai un sadalei signalizācijas un telekomunikācijas vajadzībām; šo iekārtu vai apakšstaciju celtnes; sliežu bremzes, - apgaismes iekārtas satiksmes un drošības vajadzībām, - iekārtas elektroenerģijas pārveidošanai un piegādei vilcienu pārvadājumiem: apakšstacijas, energoapgādes kabeļi starp apakšstacijām un strāvas vadiem, kontakttīkli un balsti; trešā sliede ar balstiem, - ēkas, ko izmanto infrastruktūras struktūrvienība, ieskaitot to daļu, kuras pārziņā ir iekārtas transporta maksas iekasēšanai. B. AUTOCEĻI Autoceļu infrastruktūru veido šādi elementi: - zeme, - autoceļa elementi pirms seguma uzlikšanas: iecirtumi, uzbērumi, drenāžas sistēma u. tml.; pamatu nostiprinājumi un piebērumi, - segums un palīgelementi: seguma kārtas, ieskaitot ūdensnecaurlaidīgo kārtu, apmales, sadalošā josla, novadgrāvji un pārējās drenāžas ietaises, palīgjoslas un citas ārkārtas apstāšanās vietas, atpūtas un stāvlaukumi klajā autoceļā (ieskaitot piebrauktuves, stāvvietas un ceļu satiksmes zīmes), autostāvvietas apdzīvotās vietās uz valstij piederošas zemes, apstādījumi un izveidotas ainavas, drošības iekārtas u. tml., - inženierbūves: tilti, caurtekas, tuneļi, aizsargkonstrukcijas pret lavīnām un akmeņu nogruvumiem, sniega vairogi u. tml., - dzelzceļa pārbrauktuves, - ceļu satiksmes zīmes, kā arī signalizācijas un telekomunikācijas iekārtas, - apgaismes iekārtas, - nodevu iekasēšanas iekārtas, stāvlaika skaitītāji, - ēkas, ko izmanto infrastruktūras struktūrvienība. C. IEKŠĒJIE ŪDENSCEĻI Iekšējo ūdensceļu infrastruktūru veido šādi elementi: - zeme, - kanāli (zemes profils, kanāla gultne un malu apšuvumi, guļbaļķi, viļņlauži, bermas, tauvas joslas un pievedceļi), krastu nocietinājumi, kanāltilti, sifoni un cauruļvadi, kanāltuneļi, palīgielīces, ko izmanto vienīgi kā kuģu patvērumu, - ūdensceļa noslēgšanas un drošības konstrukcijas, pārgāznes, lai izvadītu sakrājušos ūdeni ar gravitācijas palīdzību, ūdenstilpes un rezervuāri ūdens uzglabāšanai ūdens līmeņa uzturēšanai un regulēšanai, ūdens regulēšanas iekārtas, caurteces mērītāji, ūdens līmeņa pašrakstītāji aparāti un brīdināšanas ierīces, - aizsprosti vai dambji (konstrukcijas, kas šķērso upes gultni, lai nodrošinātu pietiekamu ūdens dziļumu kuģošanai un samazinātu tecējuma ātrumu, veidojot aizžogojumus), saistītas konstrukcijas (kāpņveida zivju ceļi, novadkanāli), - navigācijas slūžas, kameras un slīpnes, ieskaitot gaidīšanas rezervuārus un ūdens taupīšanas rezervuārus, - pietauvošanās aprīkojums un virzienmoli (pietauvošanās bojas, pāļu puduri, pietauvošanās slīdragi, poleri, margas un fenderi), - pārvietojamie tilti, - kuģošanas bakeni, signalizācijas, drošības, telekomunikācijas un apgaismes iekārtas, - satiksmes regulēšanas iekārtas, - nodevu iekasēšanas iekārtas, - ēkas, ko izmanto infrastruktūras struktūrvienība. -------------------------------------------------- II PIELIKUMS IZDEVUMU NOTEIKŠANA IEKĻAUŠANAI DAŽĀDĀS PADOMES 1970. GADA 4. JŪNIJA REGULAS (EEK) NR. 1108/70 I PIELIKUMĀ NORĀDĪTO UZSKAITES VEIDLAPU POZĪCIJĀS A. VISPĀRĪGAS PIEZĪMES 1. Saskaņā ar iepriekš minētās regulas 2. panta 2. punkta noteikumiem pārskatos ir iekļaujami izdevumi, kas rodas, sedzot darbu, pakalpojumu un piegāžu izmaksas saistībā ar infrastruktūras būvi, uzturēšanu, ekspluatāciju un pārvaldīšanu. Tādēļ šie noteikumi liedz iekļaut šajos pārskatos ikgadējus renovācijas apropriācijas, apdrošināšanas un rezerves fondus, kas izveidoti turpmāko izdevumu segšanai. 2. Attiecībā uz jebkuru infrastruktūru dažādās uzskaites veidlapu pozīcijās iekļaujamie izdevumi ir kopējie izdevumi, kas rodas saistībā ar infrastruktūru, neatkarīgi no šo izdevumu finansēšanas veida. Ja izdevumus sakarā ar vienu un to pašu iekārtu tieši vai netieši sedz divi vai vairāki infrastruktūras pārvaldītāji, pārskatos tomēr ir iekļaujami tikai tādi tīrie izdevumi, kurus pienākas segt katram pārvaldītājam. Tāpat, ja dažiem infrastruktūras pārvaldītājiem valsts iestādes piešķir atlīdzību, par šīs atlīdzības summu jāsamazina izdevumi, kas rodas šiem pārvaldītājiem. 3. Uzskaites veidlapu attiecīgajās pozīcijās iekļautos izdevumus samazina par demontēto iekārtu vai aprīkojuma vērtību neatkarīgi no tā, vai tas ir pārdots vai tiks atkal izmantots, ievērojot dzelzceļu gadījumā jebkurus īpašus noteikumus šajā sakarā, kas iekļauti starp dzelzceļa uzņēmumiem un valsts iestādēm noslēgtajos nolīgumos. 4. Izdevumi sakarā ar infrastruktūras struktūrvienības izmantojamā specializētā aprīkojuma vai instrumentu iegādi, uzturēšanu un ekspluatāciju un izdevumi sakarā ar transportu, ko šī struktūrvienība izmanto savām dienesta vajadzībām, būtu jāiekļauj attiecīgajās uzskaites veidlapu pozīcijās vai, ja tādu nav, "Vispārīgos izdevumos". 5. Maksu par darbnīcas pakalpojumiem un uzglabāšanu noliktavā parasti iekļauj infrastruktūras struktūrvienībai piegādāto priekšmetu un materiālu rēķinā uzrādītajā cenā. Ja nav iespējams šādi pierēķināt šo maksu, to iekļauj "Vispārīgos izdevumos". B. DAŽĀDU IEKĻAUJAMO POZĪCIJU APRAKSTS 1. Pozīcijas, kas ir kopīgas visiem trim transporta veidiem - Ieguldījumu izdevumi (A1, B1, C1 pozīcija) Ieguldījumu izdevumi ietver kopējos izdevumus (sakarā ar personālu, kā arī trešo personu piegādātajām precēm un pakalpojumiem), veicot infrastruktūras iekārtu būvi, paplašināšanu, rekonstrukciju un renovāciju, tajā skaitā neparedzētus izdevumus un izpētes izmaksas saistībā ar šiem darbiem. Šis formulējums neizslēdz iespēju iekļaut dažus nenozīmīgus ieguldījumu izdevumus "Kārtējos izdevumos", ievērojot valstu tiesību aktu noteikumus. - Kārtējie izdevumi (A2, B2, C2 pozīcija) Kārtējos izdevumos ietilpst kopējie izdevumi (sakarā ar personālu, kā arī trešo personu piegādātajām precēm un pakalpojumiem), veicot infrastruktūras uzturēšanu un ekspluatāciju. - Vispārīgi izdevumi (A3, B4, C4 pozīcija) Vispārējos izdevumos ietilpst to struktūrvienību kopējie izdevumi, kas veic pārvaldīšanu, uzraudzību un pārbaudes un ir konkrēti atbildīgas par infrastruktūras radīšanu un apsaimniekošanu, kā arī tieši iesaistīto administratīvo struktūrvienību tā izdevumu daļa, kura skar infrastruktūru. Vispārējie izdevumi aptver arī visus izdevumus, kas nav tieši iekļauti jebkurā citā uzskaites veidlapas pozīcijā. Šīs izmaksas cita starpā ietver: - darbinieku atalgojumu, kā arī centrālo, reģionālo un vietējo pārvaldes un tehnisko struktūrvienību administratīvās izmaksas, izmaksas sakarā ar darbu uzraudzību un pieņemšanu, - izdienas pensijas iemaksas par pastāvīgajiem darbiniekiem un pārējos darba devēja maksājumus (bērnu pabalstus, darba devēja veselības apdrošināšanas iemaksas, negadījumu apdrošināšanas prēmijas, iemaksas saskaņā ar pensiju programmām par darbiniekiem, kas nav pastāvīgā štatā, u. tml.), - izdevumus sakarā ar infrastruktūras struktūrvienībā strādājošo darbinieku nodrošināšanu ar dienesta dzīvokļiem, atskaitot īres maksu, - izdevumus sakarā ar remonta un apsaimniekošanas struktūrvienības dienesta ēkām (galvenokārt nojumēm, darbarīku šķūņiem), ja vien tās nav tieši iekļautas citās uzskaites veidlapas pozīcijās. 2. Pozīcijas, kas attiecas tikai uz autotransportu - Izdevumi saistībā ar autoceļu seguma uzturēšanu (B20 pozīcija) Tie galvenokārt skar izdevumus, kas rodas, veicot darbus sakarā ar autoceļu mehānisko pretestību pieliktai slodzei. Tajos ietilpst izdevumi sakarā ar necietā seguma remontu un izdevumi sakarā ar cietā seguma posmu uzturēšanu. - Ceļu policija (B3 pozīcija) Ceļu policijas izdevumi ietver kopējos policijas dienesta izdevumus, kas pienākas sakarā ar satiksmes uzraudzības un regulēšanas funkcijām, ieskaitot izdevumus saistībā ar ēkām, transportlīdzekļiem un aprīkojumu, kas īpaši paredzēts dienesta funkciju pildīšanai. 3. Pozīcija, kas attiecas tikai uz iekšējiem ūdensceļiem - Ūdensceļu policija (C3 pozīcija) Ūdensceļu policijas izdevumi ietver kopējos ūdensceļu policijas dienesta izdevumus, ieskaitot izdevumus attiecībā uz ēkām, piestātnēm un kuģiem, kas īpaši paredzēti dienesta funkciju pildīšanai. --------------------------------------------------